PERSONA 1: ¡Amigos!

¿Sabían que podemos extraer combustibles de algo tan común como un

plátano? Sí, de un plátano podemos extraer una sustancia llamada biocombustible.

P2: Talvez te preguntes ¿Qué es un biocombustible? es una mezcla de sustancias orgánicas que
se utiliza como combustible en los motores de combustión interna. Deriva de la biomasa,
materia orgánica originada en un proceso biológico, espontáneo o provocado, utilizable como
fuente de energía.

P1: Así es, y ¿Cómo se obtiene? Se trata de descomponer la biomasa utilizando el calor, sin
oxígeno. A través de este proceso se obtienen gases formados por hidrógeno, óxidos de
carbono e hidrocarburos, líquidos hidrocarbonatos y residuos sólidos carbonosos. En algunos
casos, el humo que genera su combustión contiene agentes contaminantes. ... Los humos de la
combustión de la biomasa contienen dióxido de nitrógeno, partículas en suspensión, dióxido
de azufre e hidrocarburos

P2: Y ¿Cuáles son los tipos de biocombustible?

 Biometanol: tipo de alcohol inflamable que se obtiene a partir de la fermentación de

ciertos tipos de material orgánico, principalmente la materia vegetal con alto
contenido en celulosa. El bioetanol se puede obtener mediante la fermentación de
plantas como: la caña de azúcar, los cereales o la remolacha.
 Etanol: compuesto químico obtenido a partir de la fermentación de los azúcares que
puede utilizarse como combustible, solo, o bien, mezclado en cantidades variadas con
gasolina, y su uso se ha extendido principalmente para reemplazar el consumo de
derivados del petróleo.
 Biodiésel: Producido por aceites y grasas, similar al Gas Oil, se puede mezclar con este.
El biodiesel proviene de los aceites usados, vegetales y grasas animales, siendo la soja,
la colza, y el girasol, las materias primas más utilizadas mundialmente para este fin.
Sin embargo, los ésteres más utilizados, son los de metanol y etanol (obtenidos a partir
de la transesterificación de cualquier tipo de aceites vegetales o grasas animales)
debido a su bajo costo y sus ventajas químicas y físicas.
 Bioalcoholes: Son alcoholes producidos biológicamente por la acción de
microorganismos y enzimas a través de la fermentación de azúcares o almidones (más
fácil), o celulosa (que es más difícil). El biobutanol (también llamada biogasolina) es
declarado como un reemplazo directo de la gasolina, ya que este puede ser usado
directamente en un motor de gasolina (en una manera similar al biodiésel con los
motores de diésel). El combustible de etanol es el biocombustible más común
mundialmente, particularmente en Brasil. Mientras que los menos comunes son el
propanol y butanol.
 Hidrobiodiésel: es producido a través del “hydrocraking” biológico de materias primas
de aceite, como lo son los aceites vegetales y las grasas animales. “Hydrocraking” es
un método de refinería que usa elevadas temperaturas y presiones en presencia de un
catalizador para romper grandes moléculas, como las encontradas en aceites
vegetales, en pequeñas cadenas hidrocarbonadas usadas en los motores de diésel.
 Biogás: Este se obtiene del metano por el proceso de digestión anaeróbica de materia
orgánica por anaerobios. Puede ser también obtenido de desechos biodegradables o
por el uso de cosechas energéticas en digestivos anaeróbicos para suplir a los campos
de gas. El producto sólido, “digestato” ("digestate" en inglés), puede ser usado tanto
como biocombustible como fertilizantes. El biogás puede ser recuperado a través de
un sistema de procesamiento de desechos (un tratamiento biológico-mecánico). Los
 granjeros puede producir biogás del estiércol de su ganado a través de digestivos
anaeróbicos.

P2: ¿Cuáles son sus usos? Pues, actualmente, en Noruega los residuos expulsados por millones
de hogares de Noruega, el Reino Unido y en otros lugares se convierten en calor y electricidad
para la ciudad de Oslo. El vapor impulsa una turbina que produce electricidad. Y el agua
hirviendo se canaliza hacia fuera de la planta, a las casas y las escuelas públicas de todo Oslo.
Con la capacidad completa la planta proveerá de calor y electricidad a todas las escuelas de
Oslo y calor a 56.000 hogares.

En la alta competencia automovilística, desde 2008, NASCAR ha colaborado con partes

interesadas clave que se preocupan profundamente por la sostenibilidad y actualmente
trabaja con más de 15 socios ecológicos. La sostenibilidad es una iniciativa de un año de
duración bajo la plataforma NASCAR Green y ofrece a los socios una amplia oportunidad para
alinearse con NASCAR durante momentos clave, así como para lograr metas y objetivos
específicos. NASCAR y sus socios de la industria están haciendo negocios con la mentalidad de
ser lo más responsables con el medio ambiente como sea posible.

Las iniciativas 'NASCAR Green' de toda la industria que se llevan a cabo en los eventos de
NASCAR durante la temporada de carreras incluyen; carreras en un biocombustible mezclado
llamado Sunoco Green E15, esfuerzos expansivos de reciclaje en el lugar, desvío de alimentos,
pistas y accesorios de iluminación alimentados por energía solar, granjas orgánicas que
cambian el menú en las suites de hospitalidad, una barredora de pistas más rápida y más
eficiente en energía y reciclaje de aceites de carreras y líquidos y neumáticos de carreras
usados.

P1: ¡Qué interesante, amigos! Es realmente interesante todo lo que se puede producir con la
biomasa. Y en base a todo lo estudiado es que proponemos el siguiente experimento:

Producción de bioetanol a partir de cascara de plátano

Trabajamos de la siguiente forma: se cortaron las cascaras de plátano y se llevaron a cocción se

añadió levadura al sistema para generar el ambiente óptimo para la formación de biomasa. Se
armó un sistema cerrado usando botellas PET, donde todo el material orgánico se almacenó y
se puso en maceración durante 7 días
En este ambiente cerrado, a medida que se van formando los gases en la botella con residuos
orgánicos, estos pasan por la manguera y se localizan en la botella de la izquierda, para que se
pueda atrapar a todos los gases que se forman se recomienda agregar un poco de agua a la
botella de la izquierda.