ssBU7763-03

CAIERPI[LAR' Julio 2009

(Traducción: Octubre 2009)

Manual de
Operac¡ ony
u

Manteni mten to
Tractores de Gadenas D8T
J881-y sig. (Máquina)
KPZI-y sig. (Máquina)

C
 i03609084

lnformación de seguridad importante

La mayoría de accidentes relacionados con el funcionamiento, mantenimiento y reparación del producto
se deben al incumplimiento de las reglas o precauciones básicas de seguridaOlnáenráó sá puede evitar
un accidente si se reconocen las situaciones potencialmente peligrosal antes de que pueda ócurrir un
accidente- Las personas deben estar alerta sobre los peligros poiénciales. está pe'riáÁa debería además
recibir la formación necesaria y disponer de las aptitudes y las henamientas adécuadas para llevar a
cabo estas funciones adecuadamente.
El manejo, la lubricación, el mantenimiento o la reparación incorrectos de este producto pueden
ser peligrosos y producir daños personales o incluso la muerte.
No maneje ni realice ningún trabajo de lubricación, mantenimiento o reparación de este producto
hasta que no haya leído y comprendido la información sobre manejo, lubricación, mantenimiento y
reparación. '
En este manual y en el producto se suministran notas sobre precaucíones y advertencias de seguridad. Si
no se respetan las advertencias de peligro, se corre el riesgo de sufrir lesiones o muerte.
Los peligros se identifican mediante el 'símbolo de alerta de seguridad" seguido de una'palabra de señal"
como, por ejemplo, "PELIGRO", "ADVERTENCIA" o "PRECAUCIóN'. A continuación se muestra ta
etiqueta de alerta de seguridad "ADVERTENCIA'.

El significado de este símbolo de alerta de seguridad es el siguiente:

¡Atención! ¡Preste atención! Su seguridad está en juego.

EI mensaje que aparece debajo det aviso explica el peligro, que puede estar representado de forma
escrita o gráfica.
En el producto y en esta publicación se identifica mediante etiquetas de "AVISO" una lista no exhaustiva
de las operaciones que pueden dañar el producto.
Caterpillar no puede prever todas las circunstancias posibles que pudieran implicar un peligro
potencial. Así pues, las advertencias en el producto y en esta publicación no son excluyentes.
No debe utilizar este producto de forma diferente a la contemptada en este manual sin éstar
previamente seguro de que se han tenido en cuenta todas las normas de seguridad y precauciones
aplicables al funcionamiento del producto en el lugar de uso, incluidas las reglas específicas del
emplazamiento y las precauciones aplicables at lugar de trabajo. Si se usa una herramienta,
procedimiento, método de trabajo o técnica de operación que no haya sido específicamente
recomendado por Caterpillar, es necesario asegurarse de que sea seguro para usted y para los
demás. Asimismo debe asegurarse de que el producto no resulte dañado o se vuelva inseguro
debido a Ios procedimientos de manejo, lubricación, mantenimiento o reparación que elija.
La información, especificaciones e ilustraciones en esta publicación se basan en la información disponible
en el momento en el que se redactó la publicación. Las especificaciones, pares de apriete, presiones,
medidas, ajustes, ilustraciones y demás elementos pueden cambiar en cualquier momento. Estos cambios
pueden afectar al mantenimlento que se presta al producto. Antes de empezar cualquier trabajo, busque
la información más completa y actualizada disponible. Los distribuidores Caterpillar tienen la información
más actualizada disponible.

Cuando necesite piezas de repuesto, se reco-

mienda utilizar piezas de repuesto de Caterpillar
o piezas con especificaciones equivalentes,
incluidas, aunque no de forma limitada, las re-
lativas a dimensiones físicas, tipo, resistencia y
rnaterial.

Pasar por alto esta advertencia puede producir

averías prem,aturas, daños en el producto, daños
personales o incluso la muerte.
L
ssBU7763-03 3
Contenido

Operación de la máquina .............. 46

Contenido
ü Arranque del motor 104
Prefacio 107
Técnicas de operación ................

Sección de seguridad Ajustes 114

Avisos de seguridad (Tractor de Cadenas D8T) -.-. 6

Estacionamiento .......... 117

Mensajes adicionales 17 121

lnformación sobre el transPorte
I nformación general sobre peligros ...................... 19 lnformación sobre remolque "".......... 123

Prevención contra aplastamiento o cortes 21

Arranque del motor {Métodos alternativos) ......'. 128
Prevención contra quemaduras 22
Sección de Mantenlrniento
Prevención de incendios o explosíones ..."............ 23
Especificaciones del sisterna de enfriamiento . -.. 13't

Ubicación del extintor de incendios .".................... 26

Viscosidades de lubricantes y'capacidades de
llenado 133
lnformación sobre cadenas ............. 27

Respaldo de mantenirniento .......... 138

Precaución en caso de rayos 27

27 Programa de intervalos de rnantenimiento .....-... 139

Antes de arrancar el motor

Arranque del motor 27 Sección de inforrnación de referencia

27 Materiales de referencia . "............. 218
Antes de la operación .,...........

Restricciones de visibilidad .............. 28 Sección de lndice

Operación 28 lndice

Estacionamiento .......... 29

Operación en pendiente ............... 29

Parada del motor 30

Bajada del equipo con el motor parado 31

lnformación sobre ruido y vibraciones .................. 31

Puesto del operador ................ 34

Protectores (Protección del operador) .................. 34

Sección de lnformac¡ón Sobre el

Producto
lnformación general 36

lnformación de identificación 3B

Sección de Operación
Antes de operar .............. 44
 4
ssBU7763-03
Prefacio

Prefacio
lnformación general
Este manual debe almacenarse en el portamanual o
en el espacio para publicaciones detrás del asiento,
en el compartimiento del operador.
Este manual contiene información sobre seguridad,
instrucciones de operación, información sobre
transporte, lubricación y mantenimiento.
Algunas fotografías o ilustraciones en esta
publicación muestran detalles o accesorios que
pueden ser diferentes a los de su máquina. pueden
haberse quitado los protectores y tapas con propósito
ilustrativo.
Las continuas mejoras y adelantos en el diseño
del producto pueden haber causado cambios a su
máquina no incluídos en esta publicación. Lea,
estudie y tenga siempre este manual en la máquina.
Siempre que surja alguna pregunta con respecto a su
máquina o a esta publicación, pida a su distribuidor
Caterpillar la información más reciente.
Mantenimiento
La Sección de mantenimiento es una guía para el
cuidado del equipo. Las instrucciones, ilustradas
paso por paso, están agrupadas por intervalos de
servicio. Las entradas sin intervalos específicos se
agrupan en el intervalo "Cuando sea necesario',. Los
artículos en la tabla de intervalos de mantenimiento
incluyen referencias a instrucciones detalladas que
vienen a continuación.
lntervalos de mantenimiento
Guíese por el horómetro de servicio para determinar
los intervalos de servicio. Pueden usarse los
intervalos de calendario que se indican (diariamente,
cada semana, cada mes, etc.) en lugar de los
intervalos del horómetro si éstos proporcionan un
programa más cómodo y se aproximan a las lecturas
del horómetro. El servicio recomendado se debe
hacer siempre en el intervalo que ocurra primero.
En condiciones extremadas de polvo o de lluvia,
puede ser necesario lubricar con mayor frecuencia
que la que se especifica en la tabla de intervalos de
mantenimiento.

Haga el servicio en múltiplos del requisito original.

Seguridad Por ejemplo, cada 500 horas de servicio o cada 3
meses haga también el servicio que se indica en
La sección de seguridad da una lista de las
cada 250 horas de servicio o cada mes y en cada 10
precauciones básicas de seguridad. Además, esta
horas de servicio o diariamente.
sección identifica el texto y la ubicación de las
etiquetas de advertencia que se usan en la máquina.
Advertenc¡a conten¡da en la
Lea y comprenda las precauciones básicas de Propuesta 65 del estado de
seguridad que se indican en la Sección de seguridad
antes de operar, lubricar, reparar o dar mantenimiento California
a esta máquina.
El estado de California reconoce que el escape de
los motores diesel y algunos de sus componentes
Operación causan cáncer, defectos de nacimiento y otros daños
al sistema reproductivo"
La Sección de operación es una referencia para
el operador nuevo y un recordatorio para el
experimentado. Esta sección incluye una explicación
de los medidores, interruptoresiconmutadores,
controles de la máquina, controles de los accesorios,
y la información necesaria para el transporte y
remolque de la máquina.

Las fotografías e ilustraciones guían al operador

a través de los procedimientos correctos de
comprobación, arranque, operación y parada de Ia
máquina.

Las técnicas de operación que se describen en

esta publicación son básicas. La habilidad y la
técnica las desarrolla el operador a medida (ue gana
conocimientos de la máquina y de sus capacidades.
L
ssBU7763-03 5
Prefacio

Número de ldentificación de
Producto CaterPillar
A partir del primer trimestre del 2001, el Número
de ldentificación de Producto (PlN) de Caterpillar
cambiará de 8 a 17 caracteres. Para hacer más
uniforme el método de identificaciÓn de equipos,
Caterpillar y otros fabricantes de equipo de
construcción han tomado medidas para cumplir con
la versión más reciente de la norma de numeraciÓn
de identiflcación de productos. Los NÚmeros de
ldentificación de Producto para máquinas que no se
operan en carreteras son definidos por la norma ISO
10261. El nuevo formato PIN corresponderá a todas
las máquinas y grupos electrógenos Caterpillar.
Las placas y los caracteres PIN estampados en el
bastidor mostrarán el PIN de 17 caracteres. Elnuevo
formato tendrá la apariencia siguiente:

*cAT 0789BG 6SL12345*

o ¿-trál-
900751 314
llustración 1

Significado de los caracteres:

1. Código de Fabricación Mundial de Caterpillar

(caracteres 1-3)

2. Sección Descriptor de la Máquina (caracteres 4-8)

3. Carácter de Verificación (carácter 9)

4. Sección lndicador de la Máquina (MlS) o Número

de Secuencia de Producto (caracteres 10-17).
Anteriormente, estos caracteres constituían el
Número de Serie.

Las máquinas y grupos electrógenos producidos

antes del primer semestre del 2001 mantendrán su
formato PIN de 8 caracteres.

Los componentes como motores, transmisiones,

ejes, herramientas de trabajo, etc., continuarán
usando un Número de Serie (S/N) de 8 caracteres.
6
ssBU7763-03
Sección de seguridad
Avisos de seguridad

Sección de seguridad
{
i03707988

Avisos de seguridad
(Tractor de Cadenas D8T)
Código SMCS:7000,7405

& A
t(7

Alm
L
ssBU7763-03 7
Sección de seguridad
Avisos de seguridad

,lEM lm
I-$
m

16

@
ffi
g0'1460490
llustración 3

Hay varios mensajes de seguridad específicos

en esta máquina. En esta sección se examina la
ubicación exacta de los peligros y la descripciÓn de
los mismos. Familiarícese con el contenido de todos
F"- los mensajes de seguridad.

alffi
o\
o'- Asegúrese de que todos los mensajes de seguridad

Jii '/ Lll

sean legibles. Limpie o reemplace los mensajes
de seguridad que no puedan leerse. Reemplace
las ilustraciones si no son visibles. Cuando limpie
los mensajes de seguridad, utilice un trapo, agua
y jabón. No utilice disolvente, gasolina u otros
.: -''.Lf compuestos quí,micos abrasivos para limpiar los
mensajes de seguridad. Los disolventes, la gasolina
g0'1460492 o los productos químicos abrasivos pueden despegar
llustración 4 el adhesivo que sujeta los mensajes de seguridad.
El adhesivo flojo permitirá que los mensajes de
seguridad se caigan.
 B
Seccién de seguridad
Avisos de seguridad
Reemplace los mensajes de seguridad dañados
o que.falten. Si hay un mensaje de seguridad en
una pieza de la máquina que se vaya á reemplazar,
coloque un mensaje de seguridad similar en lá pieza
de repuesto. Cualquier distribuidor Caterpillar le
puede proporcionar mensajes de seguridad nuevos.
No operar (1)
Este mensaje de seguridad(1) se encuentra en la
cabina, debajo de la ventana izquierda.
s0 1 055734
No opere ni trabaje con este equipo a menos que
haya leido y comprendido las iñsirucciones y ad_
vertencias contenidas en el Manualde Operación
y Mantenimiento. Si no se siguen las instruccio_
nes o no se hace caso de las advertencias, se pue_
den sufrir lesiones graves o mortales. pida a su
distribuidor manuales de repuesto. Usted es res_
ponsable del cuidado apropiado de su motor.
ssBU7763-03
Fluido cal¡ente a pres¡ón
(21 'q 1i
2
Este mensaje de seguridad (Z) está ubicado debajo
de la puerta de acceso a la tapa del radiador.
go1 371 640
¡Sistema presurizado! El refrigerante caliente pue-
de causar quemaduras graves, tesiones graves y
mortales. Para abrir la tapa de llenado Oe¡ s¡stá
ma de enfriamiento, pare el motor y espere has_
ta que se enfríen los componentes de! sistema de
enfriamiento. Afloje lentamente la tapa de presión f
delsistema de enfriamiento para aliviar ta iresión.
Lea y entienda las instrucciones contenid-as en el
Manual de Operación y Mantenimiento antes de
realizar cua lq u ier proced im ie nto de ma nten im ien _
to del sistema de enfriamiento.
L
ssBU7763-03
Cinturón de seguridad (3)
Este mensaje de seguridad (3) está situado en el
poste de la cabina, encima delcontrol de la direcciÓn
de diferencial.
A
'f7-
901 370908
El cinturón de seguridad debe estar abrochado to-
do eltiempo que la máquina está funcionando pa-
ra evitar lesiones graves o mortales en caso de ac-
cidente o de vuelco de la máquina. Si no se tiene
el cinturón de seguridad cuando la máquina está
funcionando se pueden sufrir lesiones personales
o mortales.
q
Sección de seguridad
Avisos de seguridad
Peligro de descarga eléctrica (4)
Este mensaje de seguridad (a) está ubicado en la
cara interior del panel de fusibles.
901372247
ADVERTENCIA! Peligro de descarga eléctri-
ca/electrocución! Lea y comprenda las instruc-
ciones y advertencias contenidas en el Manual de
Operación y Mantenimiento. Si no sigue las ins-
trucciones o no tiene en cuenta las advertencias
puede causar accidentes graves o mortales.
Consulte el Manualde Operación y Mantenimiento,
"Fusibles y disyuntores - ReemplazarlRearmaf'.
 '10
Sección de seguridad ssBU7763-03
Avisos de seguridad

Cilindro de alta presión (5) Acumulador (6) .p.!¿,.

Este mensaje de seguridad (5) está en el lado fu'fl

Este mensaje de seguridad (6) está en el cilindro
derecho superior de la plancha de la tapa de válvulas, del acumulador, en el lado derecho de la pila de
en el punto medio del tanque de combustible. válvula hidráulica, en el punto medio deltanque de
Este mensaje de seguridad (S) también se puede combustible.
encontrar detrás del asiento de la cabina, en la
plancha de cubierta trasera.
HYDRAUTIC ACCUMULATOB
!¡!rs ¡rr¡@wM&E
lloutú ll{foeF/&Toscl
sñ{ s. r¡§, mÍñRBSHE
f----------lf-ffi-ñm-l
ry.ryI_mdEo[Ymq
I rso r¡.¡¡ ¡uam l mjjEa9§jlt
-r- lilpsr/x.5ffi1

g0'1040496

Cilindro de alta presión.

Una descarga rápida al desconectar o desarmar,

901371642
La grasa a presión que sale de la válvula de ativio
puede causar lesiones graves o fatales.
puede causar lesiones personales y mortales.
Consulte a su distribuidor Caterpillai para obte-
ner herramientas e instrucciones para aliviar la
presión o para cargar el cilindro. Use solamente
gas nitrógeno seco para la precarga.

La grasa a presión que sate de ta válvula de alivio {: H

pgege penetrar la piely causar lesiones graves o

fatales.

No observe la válvula de alivio para ver siescapa

grasa. Observe la cadena o el cilindro ajustadbr
de la cadena para ver si se ha aflojado la cadena.

Afloje la válvula de alivio una vuelta solamente.

Si la cadena no se afloja, cierre !a válvula de alivio

y consulte a su distribuidor Caterpillar.
ssBU7763-03
Conexiones ¡naprop¡adas de los
cables auxiliares de arranque (7)
Este mensaje de seguridad (7) está en el
compartimiento de las baterías-
g0 1 370909
Peligro de explosión! La conexión incorrecta de
los cables auxiliares de arranque puede resultar
en lesiones graves y mortales. Las baterías pue-
den estar colocadas en compartimientos separa-
dos. Vea el procedimiento correcto para arrancar
con cables auxiliares en elManualde Operación y
Mantenimiento-
Consulte en el Manual de Operación y
Mantenimiento, "Arranque del Motor con Cables
Auxiliares".
il
Sección de seguridad
Avisos de seguridad
Resorte tensor compr¡mido (8)
Este mensaje de seguridad (8) se encuentra en el
lado interior de los bastidores de rodillos inferiores.
901'l 08669
Se pueden producir lesiones personales, e inclu-
so la muerte, si un resorte tensor comprimido se
libera repentinamente debido al uso de procedi-
mientos incorrectos de desarmado.
Un resorte tensor que se mantiene comprimido
puede liberarse inesperadamente con mucha
-#erza y causar lesiones graves y mortales.
Asegúrese que usa el procedimiento de desarma-
do correcto con un bastidor de rodillos delantero
que tiene una grieta en el metal básico o en la co-
nexión de soldadura (o una sección tubular que
se ha separado de la parte delantera del bastidor),
si el resorte tensor todavía se mantiene comprimi-
do.
Consulte la lnstrucción Especia!, SMHS8273 que
contiene el procedimiento de desarmado que de-
be usarse para reducir la posibilidad de acciden-
tes al dar servicio a un bastidor de rodillos.
12
Sección de seguridad
Avisos de seguridad
Resorte tensor compr¡mido (9)
Este mensaje de seguridad (9) está ubicado en
la parte interior de las tapas de las guías de los
bastidores de rodillos inferiores.
901 0781 08
Se pueden producir lesiones personales, e inclu-
so la muerte, si un resorte tensor comprimido se
libera repentinamente debido al uso de procedi-
mientos incorrectos de desarmado.
Un resorte tensor que se mantiene comprimido
puede liberarse inesperadamente con mucha
tue¡za y causar lesiones graves y mortales.
Asegúrese que usa el procedimiento de desarma-
do correcto con un bastidor de rodillos delantero
que tiene una grieta en el metal básico o en la co-
nexión de sotdadura (o una sección tubular que
se ha separado de la parte delantera de! bastidor),
si el resorte tensor todavía se mantiene comprimi-
do.
Consulte la lnstrucción Especial, SMHS8273 que
contiene el procedimiento de desarmado que de-
be usarse para reducir la posibilidad de acciden-
tes al dar servicio a un bastidor de rodillos.
ssBU7763-03
Cilindro de alta presión (10)
GI:
Este mensaje de seguridad (10)está fijado a la parte
interior de la tapa de cada compartímiento de resorte
tensor.
sO1371642
La grasa a presión que sale de la válvula de alivio
puede causar lesiones graves o fatales.
La grasa a presión que sale de la válvula de alivio
la pie! y causar lesiones graves r
fji:["=:"r"trar €,:
No observe la válvula de alivio para ver si escapa
grasa. Observe la cadena o el cilindro ajustador
de la cadena para ver si se ha aflojado la cadena.
Afloje la válvula de alivio una vuelta solamente.
Si Ia cadena no se afloja, cierre la válvula de alivio
y consulte a su distribuidor Caterpillar.
Vea información adicional en el Manualde Operación
y Mantenimiento, "Cadenas - Comprobar/Ajustar".
t{
 13
ssBU7763-03
Sección de seguridad
Avisos de seguridad

Product Link (11) (si tiene) No suelde en Ia estructura FOPS

1 Este mensaje de seguridad (11) se encuentra en el
(121
lado derecho de la cabina, en el soporte trasero' Este mensaje de seguridad (12) esta situado en el
lado derecho exterior de la cabina.

Aa @@ FOPS. SEJ¡SOX{X APR¡X LEE! [

l§oux¡:l$2 GVEL rr

19 !s
*tr, qr\ rux u {¡ rux¡

9011 08685

901 955345

Esta máquina está equipada con un dispositivo

de comunicación Product Link de Gaterpillar que
debe desactivarse en un área de detonaciones o
cerca de ella, de conformidad con los requisitos
legales aplicables. Si no se hace, pueden produ-
cirse interferencias con las operaciones de explo-
siones y esto puede ocasionar lesiones graves o
incluso la muerte.
Consulte información adicional en la lnstrucción
Especial, RSHS1642, "Operación del Sistema
Product Link".
Daños estructurales, un vuelco, una modificación,
alteración o reparación inapropiada pueden redu-
cir la capacidad de protección de esta estructura y
anularesta certificación. No suelde ni perfore agu-
ieros en la estructura. Consulte con un distribui-
dor Caterpillar para determinar las limitaciones de
lo que se puede hacer en esta estructura sin anu-
lar la certificación.
Esta máquina ha sido certificada según las normas
que se indican en la placa de certificación.
14
Sección de seguridad
Avisos de seguridad
Eje giratorio (13)
El mensaje de seguridad (13) está ubicado en la parte
superior del protector que cubre el acoplamiento de
la bomba del accesorio. La calcomanía es visible
cuando se quita la plancha del piso de la cabina.
f.*ül
ru
901460654
Peligro de aplastamiento por el eje giratorio. EI eje
qrle se encuentra debajo de esta cubierta se man-
tiene girando siempre que el motor esté funcio-
nando. EI contacto con un eje que esté girando
puede ocasionar lesiones personales o la muerte.
Mantenga sus manos alejadas.
ssBU7763-03
Peligro de caída (f a) (si tiene)
Este mensaje de seguridad (14) está situado en la
$i
parte trasera del mástilAccugrade a nivel visual.
901 1 0871 6
Para evitar lesiones personales al instalar o quitar
los receptores láser, baje el mástil hasta la altura
mínima y utilice un sistema de acceso aprobado
para alcanzar las posiciones de montaje de tos
receptores láser en !a parte superior del mástil. No
se suba sobre Ia hoja.
€.¡
 15
ssBU7763-03
Sección de seguridad
Avisos de seguridad

No suelde en la ROPS (16)

ü ffi,:"TX"J3x"1i' :l 3:' ü9i,1? i,
j"""
Este mensaje de seguridad (16) se encuentra en
el soporte vertical del poste derecho externo de la
Si tiene, este mensaje de seguridad (15) está situado ROPS.
en el lado derecho del protector del radiador, cerca
de la ranura de acceso.

R@s s&t¡AX MY¡x. lso¡¡xx:1gs¡

@
a
901 955348

901352487

Los daños estructurales, un vuelco, modificacio-

La activación de la dirección de la máquina y de
las herramientas puede ser peligrosa cuando hay
personal trabajando alrededor de Ia máquina.
Antes de mover la máquina, cerciórese de que la
misma esté en un terreno horizontal y firme. Co-
necte el freno de estacionamiento. Cerciórese de
que el área esté despejada de personal antes de
activar cualquier herramienta.
La omisión en seguir esta instrucción puede oca-
sionar lesiones personales o la muerte.
nes, cambios o reparaciones inadecuadas pueden
menguar la protección que proporciona esta es-
tructura y anular por esto esta certificación. No
suelde ni haga agujeros en la estructura. Pregun-
te a su distribuidor Caterpillar las limitaciones de
esta estructura sin anular su certificación.
Esta máquina ha sido certificada según las normas
que se indican en la placa de certificación. El peso
máximo de la máquina, que incluye al operador y los
accesorios sin carga útil, no debe exceder el peso
que se indica en la placa de certificación.

No opere este equipo nitrabaje en é! hasta que ha-

ya leído y comprendido las instrucciones y adver-
tencias contenidas en el Manua! de Operación y
Mantenimiento. Si no se siguen las instrucciones
o no se hace caso de las advertencias, se pueden
sufrir lesiones graves o mortales.

Hay que apagar el motor antes de efectuar cualquier

mantenimiento. Utilice una vara para limpiar la
basura del ventilador y del conjunto deflector.
16 ssBU7763-03
Sección de seguridad
Avisos de seguridad

No operar (171
Este mensaje de seguridad está situado en el
bastidor del lado derecho del cabrestante de
remolque.

901 055734

No opere ni trabaje con este equipo a menos que

haya leido y comprendido las instrucciones y ad-
vertencias contenidas en el Manual de Operación
y Mantenimiento. Si no se siguen las instruccio-
nes o no se hace caso de las advertencias, se pue-
den sufrir lesiones graves o mortales. pida a su e'il
distribuidor manuales de repuesto. Usted es res-
ponsable del cuidado apropiado de su motor.

,' 'l
{5r
 17
ssBU7763-03
Sección de seguridad
Mensajes adicionales

io3707977

Ü *"nsajes adicionales
Código SMCS: 7405

ñ'34;-¡"Gl
I ó PAG 4c-2e5e I
il& =. dl
1-=----------..,g

901431231
llustración 5

Hay varios mensajes de seguridad específicos en Este mensaje se encuentra en el montante de

esta máquina. La ubicación de las etiquetas de la cabina, encima del control de la direcciÓn del
advertencia y su descripción se analizan en esta diferencial.
sección. Familiarícese con el contenido de todos
Ios mensajes.

Asegúrese de que todos los mensajes sean legibles.

Limpie o reemplace los mensajes si no se pueden
leer. Reemplace las ilustraciones si no son visibles.
Cuando limpie los mensajes, utilice un trapo,
agua y jabón. No utilice disolventes, gasolina ni
otros productos químicos abrasivos para limpiar
los mensajes. Los disolventes, la gasolina o los
productos químicos abrasivos pueden despegar el
adhesivo que sujeta los mensajes. El adhesivo flojo
permite que los mensajes se caigan.

Reemplace cualquier mensaje que esté dañado o 901O246s7

que falte. Si hay un mensaje en una pieza que se va llustración 6

a reemplazar, instale un mensaje similar en la pieza

a
de reemplazo. Cualquier distribuidor Caterpillar le
puede proporcionar mensajes nuevos.
Control de la dirección (l)
ATENCION
Cuando se mueve la palanca de dirección con la
transmisión en NEUTRAL o en cambio y el motor
operando, la máquina hará un giro. Conecte la traba
del control de la dirección conectando el freno de es-
tacionamiento para evitar que se mueva la máquina.
 18
Sección de seguridad
Mensajes adicionales
Product Link (2)
S.isu máquina está equipada con el sistema product
Link, este mensaje adicional se encuentra en la
cabina, en el montante trasero derecho C.
llustración 7 90141 8953
Ef Sistema Product Link es un dispositivo de
comunicación satelital que transmiie información
sobre la máquina a Caterpillar y a los distribuidores y
clienles de Caterpillar. Todos los sucesos y códigos
de.diagnóstico registrados que estén a disposicién
del Técnico Electrónico 1ET) de Caterpiltar en et
enlace de datos CAT se pueden enviár al satélite.
La información se puede enviar también al sistema
Product Link. La información se utiliza para mejorar
los productos Caterpillar y los servicioj CaterpiÍtar.
Lubricación preliminar (3) (si tiene)
Este mensaje está ubicado cerca del interruptor de
arranque del motor.
-@.
ffi
llustrac¡ón I 901114731
ssBU7763-03
ATENCION
Pa.ra operar, gire el interruptor de arranque de la
má_
quina a la posición de ARRANeUE, maniéngato
FtJO
en esa posición para activar el sistema de pré_lubrica_
ción y arrancar el motor. Cuando haya disponible una
presión adecuada de aceite, elsistema de pre_lubrica_
ción se desconectará y AUTOMÁT|CAMEñTE empe_
!{á a girar el motor para arrancar. SUELTE LA LLA_
VE CUANDO EL MOTOR ARRANQUE.
Aire acondicionado (4)
Este mensaje está ubicado en el lado izquierdo del
tablero de instrumentos delantero.
# nts4a D.Ekg
ó pec 4c-2959
Iluskación g 9O127831O
Esta etiqueta para el aire acondicionado tiene la
información apropiada para los siguientes servicios:
el lubricante del acondicionador dé aire, la carga de
refrigerante, y la y capacidad de refrigeiante.
Siga las instrucciones para evitar daños en el motor.
Referencia: Para conocer las recomendaciones de
mantenimiento, consulte en el Manual de Operación
y Mantenimiento, "programa de intervalos de
mantenimiento".
é
E
E
t¡
 19
ssBU7763-03
Sección de seguridad
lnformación general sobre peligros

No use ropa holgada ni joyas que puedan

:Ü
i03575438
engancharse en los controles o en otras piezas del
lnformación general sobre equipo.
pel¡gros Asegúrese de que todos los protectores y las
cubiertas estén firmemente colocados en el equipo.
Código SMCS: 7000
Mantenga el equipo libre de materias extrañas.
Elimine los residuos, el aceite, las herramientas y
otros elementos de la plataforma, las pasarelas y
los escalones.

Fije todos los elementos sueltos como recipientes

de almuerzo, herramientas y otros artículos que no
formen parte del equipo.

Conozca las señales manuales correspondientes

al lugar de trabajo y al personal autorizado para
hacerlas. Atienda a las señales manuales de una
sola persona.

llustración'10 9001 06790 No fume cuando esté reparando un acondicionador

Coloque una etiqueta con el mensaje "No opera/'o
una advertencia similar en el interruptor de arranque
o en los controles antes de realizar el mantenimiento
o la reparación de la máquina. Estas etiquetas de
advertencia (lnstrucción Especial, SSH57332) se
encuentran disponibles a través de su distribuidor
Caterpillar.
de aire. Tampoco fume si puede haber presencia de
gas refrigerante. La inhalación de los vapores que re
liberan cuando una llama entra en contacto con el
refrigerante del acondicionador de aire puede causar
lesiones físicas o la muerte. La inhalación del gas
refrigerante del acondicionador de aire a través de
un cigarrillo encendido puede ocasionar lesiones
físicas o la muerte.

Conozca el ancho del equipo para mantener la Nunca vierta fluidos de mantenimiento en recipientes
distancia apropiada al operar el equipo junto a vallas de vidrio. Drene todos los fluidos en un recipiente
u obstáculos de límite. adecuado.

Tenga cuidado con las líneas y los cables de
alta tensión subterráneos. Si la máquina entra en
contacto con estos peligros, se pueden producir
lesiones graves o incluso la muerte a causa de una
electrocución.
Respete todos los reglamentos locales sobre la
eliminación de líquidos.
Utilice las soluciones de limpieza con cuidado.
lnforme sobre todas las reparaciones que sean
necesarias.

No permita la presencia de personal no autorizado

q*»
^\
& en el equipo.

A menos que se le indique lo contrario, realice las

ffi TJ tareas de mantenimiento con el equipo en la posición

de servicio. Consulte el procedimiento para colocar

% 4 el equipo en la posición de servicio en elManual de

Operación y Mantenimiento.

@ & Cuando realice tareas de mantenimiento por encima

del nivel del suelo, utilice los dispositivos adecuados
como escaleras o elevadoras. Si tiene, utilice
lospuntos de anclaje de la máquina, además de

I llustración 11
900702020

Use un casco, gafas de protección y cualquier otro

equipo de protección que se requiera.
lossistemas de protección contra caídas y soportes
para manuales aprobados.
 20 ssBU7763-03
Sección de seguridad
lnformación general sobre peligros

Aireyaguaapres¡ón
El aire comprimido y el agua a presión pueden &
hacer que los escombros o el agua caliente
salgan despedidos. Esto puede ocasionar lesiones
personales.

Cuando se utilice aire o agua a presión para la

limpieza, use ropa y zapatos de protección así como
protectores para los ojos. Las protecciones para los
ojos pueden ser gafas de seguridad o máscaras
protectoras.

La presión máxima de aire para fines de limpieza

se debe reducir a 205 kPa (30 lb/pulg,) cuando la
boquilla está cortada y se usa con un deflector eficaz
y con elequipo de protección personal. La presión
máxima del agua para fines de limpieza debe ser
inferior a275kPa (40 lb/pulg,).
Presión atrapada
Puede quedar presión atrapada en un sistema
hidráulico. El alivio de presión atrapada puede
causar un movimiento repentino de la máquina o del
accesorio. Tenga cuidado si desconecta tuberías o
conexiones hídráulicas. El aceite de alta presión que
se alivie puede hacer que la manguera dé latigazos.
El escape de aceite de alta presión puede hacer
que se rocíe aceite. La penetración de fluidos en el
cuerpo puede causar lesiones graves e incluso la
muerte.
Penetración de fluidos
Puede quedar presión atrapada en el circuito
hidráulico mucho tiempo después de que el motor se
ha detenido. La presión puede hacer que el fluido
hidráulico u otros artículos como los tapones de
tuberías, escapen con violencia si no se alivia la
presión correctamente.
No quite ninguno de los componente o piezas del
sistema hidráulico hasta que se haya aliviado la
presión, o pueden ocurrir lesiones personales. No
desarme ningún componente o pieza del sistema
hidráulico hasta que se haya aliviado la presión; de
lo contrario, podrían producirse lesiones personales.
Consulte en el Manualde Servicio los procedimientos
necesarios para aliviar la presión hidráulica.
lluskación 't 2 900687600
Utilice siempre una tabla o un cartón para comprobar
si existen fugas. El fluido que escapa a presión
puede penetrar los tejidos delcuerpo. La penetración
de fluidos en el cuerpo puede causar lesiones graves
y posiblemente mortales. Una fuga deltamaño de un
poro puede ocasionar lesiones graves. Si un fluido
penetra en la piel, la víctima debe recibir tratamiento
médico de inmediato. Acuda a un médico que esté
familiarizado con este tipo de lesiones.
Cómo contener derrames de fluido
Se deben tomar todas las precauciones para I;$
asegurarse de que los fluidos permanezcan
contenidos durante la inspección, el mantenimiento,
las pruebas, Ios ajustes y la reparación del equipo.
Prepárese para recoger el fluido en recipientes
adecuados antes de abrir cualquier compartimiento
o desarmar cualquier componente que contenga
fluidos.
Consulte los siguientes artículos en la Publicación
Especial, NSNG2500, Catálogo de herramientas de
se ryi cio del d istri b u idorCaterpillar:
. Herramientas y equipos adecuados para recoger
fluidos
. Herramientas y equipos adecuados para contener
fluidos
Respete todos los reglamentos locales sobre la
eliminación de líquidos.

(
t

21
ssBU7763-03
Sección de seguridad
Prevención contra aplastamiento o cortes

lnformación sobre el asbesto Cumpla con las normas y reglamentos

correspondientes al lugar de trabajo. En Estados
:ü
Unidos, utilice los requisitos de la Occupational
Safety and Health Administration (OSHA). Estos
requisitos de la OSHA se pueden encontrar en la
instrucción 29 CFR 1910.1001.

Obedezca los reglamentos de protecciÓn delmedio

ambiente en cuanto a los desechos de asbesto.

Aléjese de las áreas que puedan contener

partículas de asbesto en el aire.

Elimine los desechos de forma

900702022
aprop¡ada
llustración 13

Los equipos y las piezas de repuesto de Caterpillar

que se envían desde Caterpillar no contienen
asbesto. Caterpillar recomienda que sólo se utilicen
piezas de repuesto originales de Caterpillar. Aplique
las siguientes guías cuando manipule piezas de
repuesto que contengan asbesto o cuando manipule
residuos de asbesto.

Tenga cuidado. Evite la inhalación del polvo que se

pueda generar cuando se manipulen componentes
que contengan fibras de asbesto. La inhalación de
este polvo puede ser peligrosapara su salud. Los
componentes que pueden contener fibras de asbesto
900706404
son las zapatas de freno, las bandas de freno, el llustrac¡ón 14
material de revestimiento, los discos de embrague
y algunas empaquetaduras. El asbesto que se La eliminación inadecuada de los desechos puede
utiliza en estos componentes está normalmente dañar el medioambiente. Los fluidos potencialmente
mezclado con una resina o sellado de alguna forma. nocivos se deben eliminar de acuerdo con los
La manipulación normal no es peligrosa a menos reglamentos locales.
que se genere polvo que contenga asbesto y que
este polvo se transporte por el aire. Utilice siempre recipientes a prueba de fugas cuando
drene fluidos. No vierta los desechos sobre el suelo,
Si hay presencia de polvo que pueda contener en un desagüe ni dentro de ninguna fuente de agua.
asbesto, se deben seguir algunas pautas:

. No utilice nunca aíre comprimido para la limpieza.

i0 1 367739

. No cepille materiales que contengan asbesto.

. No lije materiales que contengan asbesto.
. Utilice un método húmedo para limpiar los
materiales que contengan asbesto.
. También se puede utilizar una aspiradora equipada
con un filtro de partículas de aire de alta eficiencia
(HEPA)
Prevención contra
aplastamiento o cortes
Código SMCS: 7000
Soporte el equipo de forma adecuada antes de
realizar cualquier trabajo o servicio de mantenimiento
debajo del equipo. No dependa de los cilindros
hidráulicos para sostener el equipo. El equipo puede
caerse si se mueve un control o se rompe una

a. Utilice ventilación de escape en los trabajos de

maquinado permanente.
tuberÍa hidráulica.

No trabaje debajo de la cabina de la máquina a

menos que esté correctamente soportada.
Use una máscara de respiración aprobada si no
hay alguna otra forma de controlar el polvo.
22
Sección de seguridad
Prevención contra quemaduras
A menos de que se le indique lo contrario, nunca
trate de hacer ajustes con la máquina en movimiento
o con el motor funcionando.
Nunca cortocircuitar entre los termínales del
solenoide del motor de arranque para arrancar el
motor. Si lo hace puede moverse inesperadamente
la máquina.
Siempre que haya varillaje de control del equipo, el
espacio libre en el área del varillaje cambiará con
el movimiento del equipo o la máquina. Aléjese de
áreas que puedan tener un cambio repentino en el
espacio libre debido a movimientode la máquina o
del equipo.
Manténgase a una distancia prudente de todas las
piezas giratorias o en movimiento.
Si es necesario quitar protectores para realizar
el mantenimiento, instale siempre los protectores
después de que se realice el mantenimiento.
No acerque objetos a las aspas móviles del
ventilador. Las aspas del ventilador pueden cortar o
lanzar cualquier objeto que caiga sobre ellas.
No utilice un cable de alambre trenzado que esté
retorcido o deshilachado. Use guantes cuando
manipule cables de alambre trenzado.
Cuando golpee con fuerza un pasador de retención,
éste puede salir despedido. Un pasador de retención
suelto puede causar lesiones personales. Asegúrese
de que la zona esté despejada al golpear el pasador
de retención. Para evitar lesiones a los ojos, use
anteojos de protección al golpear pasadores retén.
Pueden saltar las rebabas u otra basura cuando
se golpea un objeto. Antes de golpear un objeto,
cerciórese de que nadie pueda resultar lesionado por
las partículas que saltan.
i013561 42
Prevención contra
quemaduras
Código SMCS: 7000
No toque ninguna pieza de un motor en
funcionamiento. Deje que el motor se enfríe antes de
efectuar cualquier reparación o mantenimiento. Alivie
toda la presión en los sistemas de aire, de aceite, de
lubricación, de combustible o de enfriamiento antes
de desconectar tuberías, conexiones o artículos
relacionados.
ssBU7763-03
Refrigerante
Cuando el motor está a la temperatura de operación,
ejfl
el refrigerante del motor está caliente. El refrigerante
también está bajo presión. El radiador y todas las
tuberías que van a los calentadores o al motor
contienen refrigerante caliente.
Cualquier contacto con refrigerante caliente o vapor
puede causar quemaduras graves. Deje que los
componentes del sistema de enfriamiento se enfríen
antes de drenar el sistema de enfriamiento.
Revise el nivel del refrigerante sólo después de
haber parado el motor.
Asegúrese de que la tapa de llenado esté fría
antes de quitarla. La tapa de llenado debe estar
suficientemente fría para tocarla con la mano. Quite
lentamente la tapa de llenado para aliviar la presión.
El acondicionador del sistema de enfriamiento
contiene álcali. EI álcali puede causar lesiones
personales. Para evitar lesiones, evite su contacto
con la piel, los ojos y la boca.
Aceites
El aceite y los componentes calientes pueden
lesiones personales. No permita que el aceite ""rr", li!fl
"t
tu
caliente entre en contacto con la piel. Tampoco
permita que los componentes calientes entren en
contacto con la piel.
Quite la tapa de llenado deltanque hidráulico sólo
después de haber parado el motor. La tapa de
llenado debe estar suficientemente fría para tocarla
con la mano. Siga el procedimiento estándar indicado
en este manual para quitar la tapa de llenado del
tanque hidráulico.
Baterías
El electrólito es un ácido. El electrólito puede causar
lesiones personales. No permita que el electrólito
entre en contacto con la piel o los ojos. Use siempre
gafas de protección para dar servicio a las baterías.
Lávese las manos después de tocar las baterías y
los conectores. Se recomienda el uso de guantes.
f{

ssBu7763-03
03637107
:Ü prevención de incendios
explosiones
Código SMCS: 7000
900704000
llustración 15
General
Todos los combustibles, la mayoría de los lubricantes
y algunas mezclas de refrigerante son inflamables.
Para minimizar el riesgo de incendio o explosiÓn,
Caterpillar recomienda tomar las siguientes medidas.
Realice siempre una inspección de los alrededores
para identificar los posibles riesgos de incendio. No
opere una máquina cuando exista riesgo de incendio.
Consulte a su distribuidor Caterpillar acerca del
servicio.
Comprenda el uso de la salida principal y la salida
alternativa de la máquina. Consulte el Manual de
Operación y Mantenimiento, "Salida alternativa".
No opere una máquina que presente una pérdida de
fluidos. Repare las fugas y limpie los fluidos antes de
volver a poner la máquina en operación. Las fugas o
los derrames de fluidos sobre superficies calientes o
sobre los componentes eléctricos pueden ocasionar
un incendio. Un incendio puede causar lesiones
graves o incluso la muerte.
Retire los materiales inflamables como hojas, ramas,
papeles, residuos, etc. Estos elementos se acumulan
en el compartimiento del motor o alrededor de las
áreas y piezas calientes de la máquina.
Mantenga cerradas las puertas de acceso a los
compartimientos principales de la máquina y
mantenga las puertas de acceso activas para permitir
el uso de un equipo contra incendios en caso que
fuera necesario.
23
Sección de seguridad
Prevención de incendios o explosiones
Limpie todas las acumulaciones de materiales
inflamables tales como combustibles, aceite y
residuos de la máquina.
No opere la máquina cerca de una llama.
Mantenga los blindajes en su lugar. Los protectores
del escape (si tiene) protegen los componentes
calientes del sistema de escape contra el rociado de
aceite o de combustible en elcaso de una ruptura en
una tubería, una manguera o un sello. Los blindajes
del escape deben estar correctamente instalados.
No suelde ni corte con soplete sobre los tanques
o las tuberías que contengan fluidos o materiales
inflamables. Vacíe y purgue las tuberías y los
tanques. Luego, límpielos con un disolvente no
inflamable antes de soldar o cortar con soplete.
Asegúrese de que los componentes tengan una
correcta conexión a tierra para evitar arcos no
deseados.
El polvo que se produce durante la reparaciÓn
de capós o parachoques no metálicos puede ser
inflamable o explosivo. Repare tales componentes
en un área bien ventilada, lejos de las llamas o
las chispas. Utilice equipos de protecciÓn personal
(EPP) adecuados.
lnspeccione todas las tuberías y mangueras para
determinar si existe desgaste o deterioro. Reemplace
las tuberías y mangueras dañadas. Las tuberías
y mangueras deben tener un soporte adecuado y
abrazaderas seguras. Ajuste todas las conexiones
según el par de apriete recomendado. Si se daña la
cubierta protectora o el aislamiento, el combustible
podría derramarse y ocasionar un incendio.
Almacene los combustibles y lubricantes en
recipientes debidamente identificados y alejados
del personal no autorizado. Almacene los paños
con aceite y todos los materiales inflamables en
recipientes seguros. No fume en las áreas que se
utilizan para almacenar los materiales inflamables.
24 ssBU7763-03
Sección de seguridad
Prevención de incendios o explosiones

Batería y cables de la batería

ed

llustración 16 900704059

llustración 17 9007041 35
Ténga cuidado cuando esté reabasteciendo una
máquina con combustible. No fume mientras esté
Caterpillar recomienda lo siguiente para minimizar el
reabasteciendo una máquina con combustible. No
riesgo de incendio o explosión de la batería.
reabastezca de combustible una máquina cerca
de llamas o chispas. Apague el motor antes de
No opere una máquina si los cables de la baterÍa o ¡fl'.d
reabastecer el combustible. Reabastezca el tanque
de combustible a la intemperie. Limpie correctamente
las piezas relacionadas muestran signos de desgaste l¡.fl
o daño. Consulte a su distribuidor Caterpillar acerca
las áreas de derrame.
del servicio.
Siga las prácticas de seguridad para la carga de
Siga los procedimientos de seguridad para arrancar
combustible descritas en la sección "Operación" del
el motor con los cables auxiliares. Las conexiones
Manual de Operación y Mantenimiento y aplique las
incorrectas de los cables auxiliares de arranque
normas locales. No almacene fluidos inflamables en pueden ocasionar una explosión que derive en
el compartimiento del operador de la máquina.
lesiones personales. Para obtener información
adicional, consulte el Manual de Operación y
Mantenimiento, "Arranque del motor con cables de
arranque auxiliar".

No cargue una batería congelada. Podría causar

una explosión.

Los gases de una batería pueden explotar. Mantenga

chispas o llamas abiertas alejadas de la parte
superior de cualquier batería. No fume en las áreas
de carga de las baterías.

No compruebe nunca la carga de una batería

uniendo sus terminales con un objeto metálico.
Utilice un voltímetro o un hidrómetro.

lnspecclone a diario los cables de la batería que

están en áreas visibles. ldentifique los cables, los ,
broches, las correas y demás dispositivos de sujeción
para detectar posibles daños. Reemplace estos
¡ |
componentes si fuera necesario. Busque signos de
los siguientes daños que pueden producirse con el
tiempo a causa del uso y de los factores ambientales:
L
ssBu7763-03
,5:T::.:aduras
. Agrietamiento
. DescoloraciÓn
. Cortes en el aislamiento del cable
. Obstrucciones
. Terminales corroídos, dañados o sueltos
Reemplace los cables dañados de la batería y
sustituya las piezas relacionadas. Elimine las
obstrucciones que puedan haber ocasionado la
falla del aislamiento o el daño o desgaste de los
componentes relacionados. Asegúrese de que todos
los componentes se reinstalen correctamente.
Un cable expuesto en la batería puede ocasionar
un cortocircuito a tierra si el área expuesta entra en
contacto con una superficie con conexión a tierra.
El cortocircuito de un cable de la batería produce
calor a partir de la corriente de la batería, lo cual
representa un riesgo de incendio.
Un cable expuesto en elcable a tierra entre la batería
y el interruptor de desconexión puede provocar
una desviación de este último si el área expuesta
entra en contacto con una superficie con conexión a
tierra. Esto crea un entorno peligroso para realizar el
mantenimiento de la máquina. Repare o reemplace
los componentes antes de realizar el mantenimiento
de la máquina.
Un incendio en una máquina aumenta el riesgo de
lesiones personales o la muerte. Los cables de la
batería expuestos que entran en contacto con una
conexión a tierra pueden ocasionar incendios.
Reemplace los cables y las piezas relacionadas
que exhiban signos de desgaste o daño. Póngase
en contacto con su distribuidor Caterpillar.
Cableado
Revise diariamente todos los cables. Si existe alguna
de las siguientes condiciones, reemplace las piezas
antes de poner la máquina en operación.
. Deshilachaduras
Signos de abrasión o desgaste
Agrietamiento
Descoloración
25
Sección de seguridad
Prevención de incendios o explosiones
. Cortes en el aislamiento
. Otros daños
Asegúrese de que todas las abrazaderas, los
protectores, los broches y las correas estén
instalados correctamente. Esto ayudará a evitar
la vibración, el roce contra otras piezas y el calor
excesivo durante la operación de la máquina.
Se debe evitar colocar cables eléctricos en las
mangueras y tuberías que contienen fluidos
inflamables o combustibles.
Consulte a su distribuidor Caterpillar para obtener
información sobre reparaciones o piezas de repuesto.
Mantenga el cableado y las conexiones eléctricas
sin escombros.
Tuberías, tubos y mangueras
No doble las tuberías de alta presión. No golpee las
tuberías de alta presión. No instale tuberías que
estén dobladas o dañadas. Utilice las llaves auxiliares
adecuadas para ajustar todas las conexiones segÚn
el par de apriete recomendado.
900687600
llustración 18
Controle cuidadosamente las tuberías, los tubos y las
mangueras. Utilice equipos de protección personal
(EPP) para controlar si existen fugas. Utilice siempre
una tabla o un cartón para comprobar si existen
fugas. Elfluido que escapa a presión puede penetrar
los tejidos del cuerpo. La penetración de fluidos en el
cuerpo puede causar lesiones graves y posiblemente
mortales. Una fuga del tamaño de un poro puede
ocasionar lesiones graves. Si un fluido penetra en la
piel, la víctima debe recibir tratamiento médico de
inmediato. Solicite la asistencia de un médico que
esté familiarizado con este tipo de lesiones.
Reemplace las piezas afectadas si se produce
alguna de las siguientes condiciones:
. Conexiones de extremo dañadas o con fugas.
 26
Sección de seguridad
Ubicación del extintor de incendios
. Capas exteriores raídas o cortadas.
. Cuando haya cables expuestos.
. Las cubiertas exteriores se hinchan o abomban.
. Cuando haya torceduras en las partes flexibles de
las mangueras.
. El blindaje de refuerzo está al descubierto en las
capas exteriores de los cables.
. Cuando las conexiones de los extremos estén
desplazadas.
Asegúrese de que todas las abrazaderas,
los protectores y los escudos térmicos estén
correctamente instalados. Durante la operación de la
máquina, esto ayudará a evitar la vibración o el roce
con otras piezas, el calor excesivo y la falla de fas
tuberías, los tubos y las mangueras.
No
.opere. una máquina cuando exista riesgo
de. incendio_ Repare todas las tuberías que
estén corroÍdas, flojas o dañadas. Las fugas
pueden ocasionar un incendio. Consulte a su
distribuidor Caterpillar para obtener información
sobre reparaciones o piezas de repuesto. Utilice
piezas Caterpillar originales o su equivalente, cuyas
capacidades coincidan con el límite de presión y
temperatura.
Éter
El éter (si hubiera) se utiliza con frecuencia en
aplícaciones de clima frío. El éter es inflamable y
venenoso.
§iga los procedimientos adecuados de arranque en
frío del motor. Consulte la sección del Manuai de
Operación y Mantenimiento titulada ,,Arranque del
motor".
No rocÍe éter en el motor si la máquina está equipada
con un auxiliar de arranque térmico para arrancar
en clima frío.
Utilice el éter en áreas bien ventiladas. No fume
mientras esté reemplazando un cilindro de éter o
mientras esté utilizando un rociador de éter.
No almacene los cilindros de éter en áreas de
viviendas ni en el compartimiento del operador
de una máquina. No almacene los cilindros de
éter en lugares expuestos a la luz solar directa ni
a.temperaturas por encima de 49 .C (120,2"F).
Mantenga los cilindros de éter alejados de las llamas
abiertas o las chispas.
ssBU7763-03
Deseche apropiadamente los cilindros de éter s s
usados. No perfore un cilindro de éter. Mantenoa los l_,,fl
cilindrosdeéteralejadosdelpersonalnoautoiizado.
Extintor de incendios
Como medida adicional de seguridad, disponga de
un extintor en la máquina.
Familiarícese con la operación del extintor de
incendios. lnspeccione el extintor de incendios
y efectúe su servicio periódicamente. Siga las
recomendaciones que se indican en la piaca de
instrucciones.
Considere la instalación de un sistema contra
incendios de repuesto si la aplicación y las
condiciones de operación garantizan su instalación.
i01 847864
Ubicación del extintor de
incendios
Código SMCS: 7419
Cerciórese de tener disponible un extintor de ,r:i,r.fl
incendios. Familiarícese con fa operación del ext¡ntor (trfl
de incendios. lnspeccione el extintor de incendios \ X
y déle servicio. Acate las recomendaciones que
aparecen en la placa de instrucciones.
Monte el extintor de incendios en una ubicación
aprobada por los reglamentos locales.
No suelde en la estructura ROpS para instalar el
extintor de incendios. Tampoco taladre agujeros
en la estructura ROPS para colocar el extintor de
incendios en la misma.
Sujete con una correa la plancha de montaje a una
pata de la estructura ROPS para montar el extintor
de incendios, sies necesario. Si el peso del extintor
de incendios sobrepasa los 4,5 kg (10 lb), coloque
el extintor de incendios cerca de la parte inferioi de
la ROPS. No coloque el extintor de incendios en el
área del tercio superior de la ROPS.
Consulte a su distribuidor Caterpillar para obtener
el procedimiento apropiado para montar el extintor
de incendios.
r {l
L
ssBu7763-03
o13561e3
'Ü lnformación sobre cadena
Código SMCS: 7000
Los sistemas de ajuste de cadenas utilizan aceite o
orasa a alta presión a fin de mantener las cadenas
óon la tensión aProPiada.
La grasa o aceite a alta presiÓn proveniente de la
válvula de alivio puede penetrar la piel causando
lesiones o la muerte. No se acerque a la válvula
de alivio para ver si tiene fugas de aceite o grasa.
Observe el cilindro de ajuste de cadenas o la cadena
para ver si la misma está suelta.
Los pasadores y bujes en una unión de pasador de
cadena seca pueden tornarse muy calientes. Es
posible que se quemen los dedos si hay más que un
breve contacto con estos componentes.
i01155827
Precaución en caso de rayos
Gódigo SMCS:7000
Cuando caen rayos en las cercanías de la máquina,
el operador no debe nunca intentar los siguientes
procedimientos:
. Subir a la máquina.
. Bajar de la máquina.
Si usted está dentro del puesto del operador
durante una tormenta, quédese allí. Si está en el
suelo durante una tormenta eléctrica, aléjese de la
máquina.
i0'1910783
Antes de arrancar el motor
Código SMCS: 1000; 7000
Arranque el motor solamente desde el
compartimiento del operador. No haga puente a
través de los bornes de la batería y no haga puente a
través de las baterías. Derivar el sistema de arranque
en neutral del motor puede dañar el sistema eléctrico.
lnspeccione el estado del cinturón de seguridad
y la tornillería de montaje. Reemplace cualquier
pieza dañada o desgastada- Cualquiera que sea
su apariencia, reemplace el cinturón de seguridad
después de tres años de uso. No use una extensión
de cinturón de seguridad en un cinturón de seguridad
retráctil.
27
Sección de seguridad
lnformación sobre cadenas
Ajuste el asiento de modo que el operador estando
sentado en el asiento pueda lograr el movimiento
completo del pedal. Asegúrese de que la espalda del
operador esté apoyada en el respaldo del asiento'
Asegúrese de que la máquina esté equipada con un
sistema de luces adecuado para las condiciones del
trabajo. Asegúrese de que todas las luces funcionen
correctamente. Antes de arrancar el motor y antes de
mover la máquina, asegúrese de que no haya nadie
trabajando en la máquina, debajo de la máquina o
cerca de la máquina . Asegúrese que no hay nadie
en la zona de trabajo.
i03598170
Arranque del motor
Código SMCS: 1000; 7000
Si hay un rótulo de advertencia fijado al interruptor
de arranque o a los controles, no arranque el motor.
Tampoco mueva ninguno de los controles.
Ponga todos los controles hidráulicos en la posición
FIJA antes de arrancar el motor. Ponga el control de
la transmisión en la posición NEUTRAL.
Conecte el interruptor delfreno de estacionamiento.
El escape de los motores diesel contiene productos
de la combustión. Estos productos pueden ser
nocivos para la salud. Siempre arranque y opere el
motor en un lugar bien ventilado. Si está en un área
cerrada, descargue elescape hacia el exterior.
Haga sonar la bocina brevemente antes de arrancar
el motor.
io1 949326
Antes de la operación
Código SMCS: 7000
Aleje a todo el personal de la máquina y del lugar.
Quite todos los obstáculos del camino de la máquina.
Esté atento a peligros tales como cables, zanjas, etc.
Cerciórese de que todas las ventanas estén limpias.
Asegure las puertas y las ventanas tanto en la
posición abierta como en la posiciÓn cerrada.
Ajuste los espejos retrovisores (si los tiene) para
tener la mejor visibilidad cerca de la máquina.
Asegúrese de que la bocina, la alarma de retroceso
(si la tiene) y todos los demás dispositivos de
advertencia de la máquina estén trabajando de
manera adecuada.
 28 ssBU7763-03
Sección de seguridad
Restricciones de visibilidad

Referencia: Vea en este Manual de Operación y

Mantenimiento, "lnspección diaria".
{.,fl
Cíñase el cinturón de seguridad firmemente.

i03707981

Restricciones de visibilidad
Código SMCS: 7000
Debido al tamaño y la configuración de esta máquina 12m
es posible que no se vean algunas áreas desde
el asiento del operador. La ilustración 't9 ofrece
una indicación visual aproximada de las áreas con
una visibilidad significativamente restringidas. La
ilustración 19 indica áreas de visibilidad restringida a
niveldelsuelo dentro de un radio de 12 m (40 píes)
desde el asiento del operador sin el uso de elementos
visuales opcionales. La ilustración no incluye áreas
de visibilidad restringida para distancias fuera de un
radio de 12 m (40 pies).

Esta máquina puede estar equipada con ayudas

visuales opcionales que proveen vísibilidad a algunas
de las áreas con visibilidad limitada. Consulte el
Manual de Operación y Mantenimiento, "Espejo" para
obtener información adicional sobre la visibilidad
llustración 19 s01767854
adicional. Si su máquina está equipada con cámaras,
consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, Vista superior de la máquina G*il
"Cámara" para obtener información adicional sobre
la visibilidad. En el caso de áreas que no estén Nota: Las áreas con sombras indican la ubicación
cubiertas por los elementos visuales opcionales, aproximada de áreas con visíbilidad restringida
se debe tener en cuenta la organización de la obra significativamente.
para minimizar los riesgos de esta menor visibilidad.
Para obtener información adicional relacionada
i01942994
con la organización de la obra consulte el Manual
de Operación y Mantenimiento, "lnformación de Operación
Visibilidad".
Código SMCS: 7000

Gama de temperaturas de
operac¡ón de la máquina
La configuración estándar de la máquina está
diseñada para usarla en una gama de temperaturas
ambiente de -40'C (-40'F) a 50'C (122"F). Puede
haber configuraciones especiales para temperaturas
ambiente diferentes. Consulte a su distribuidor
Caterpillar para obtener información adicional sobre
las configuraciones especiales de su rnáquina.

Operación de la máquina
Opere la máquina sólo desde elasiento. El cinturón
de seguridad debe estar abrochado mlentras opera
l;, I
la máquina. Opere los controles sélo mientras el
motor está funcionando.
t
ssBu7763-03
Mientras opera la máquina lentamente en un espacio
abierto, compruebe que todos los controles y
dispositivos de protección funcionan correctamente-
Antes de mover la máquina, asegúrese de que no
haya nadie que corra Peligro.
No permita pasajeros en Ia máquina a menos que
ésta tenga el equiPo siguiente:
. asiento adicional
. cinturón de seguridad adicional
. Estructura de Protección en Caso de Vuelco
(ROPS)
Tome nota de las reparaciones necesarias cuando
la máquina está funcionando. lnforme a quien sea
apropiado de estas reparaciones necesarias.
Lleve las herramientas de trabajo a 40 cm (15 pulg)
sobre el nivel del suelo. No se acerque al borde de
barrancas, excavaciones o acantilados.
Si la máquina comienza a resbalar lateralmente en
una pendiente, retire inmediatamente la carga y
coloque la máquina cuesta abajo.
Evite cualquier condición que pueda causar el vuelco
de la máquina. La máquina se puede volcar cuando
se trabaja en colinas, en bancos o en pendientes.
Puede volcarse también al cruzar zanjas, lomas y
otros obstáculos inesperados.
Evite operar la máquina a través de una pendiente.
Si es posible, opere la máquina cuesta arriba o
cuesta abajo en las pendientes.
Mantenga control de la máquina. No la sobrecargue
por encima de su capacidad.
Compruebe que los dispositivos de enganche y de
remolque son apropiados.
Conecte el equipo remolcado solamente a una barra
de tiro o a un sistema de enganche.
Nunca monte a horcajadas sobre un cable. Nunca
deje que otro persona monte a horcajadas sobre un
cable.
Antes de maniobrar la máquina compruebe que no
hay nadie entre la máquina y el equipo remolcado.
Bloquee el enganche del equipo remolcado para
alinear el enganche con la barra de tiro. Maniobre la
máquina. Conecte la máquina al equipo remolcado.
Conozca las dimensiones máximas de su máquina.
29
Sección de seguridad
Estacionamiento
Mantenga siempre instalada la Estructura de
Protección en Caso de Vuelcos (ROPS)durante la
operación de la máquina.
Estacionamiento
Código SMCS: 7000
Estacione la máquina en una superficie horizontal.
Si tiene que estacionar en una pendiente, utilice
bloques para impedir que la máquina ruede sin
control.
Aplique elfreno de servicio para parar la máquina.
Mueva el control de la transmisión a la posición
NEUTRAL y el control de velocidad a la posición
BAJA EN VACIO. Conecte el interruptor del freno
de estacionamiento.
Baje todos los accesorios al suelo.
Pare el motor.
Gire la llave de arranque a la posición
DESCONECTADA y saque dicha llave.
Gire la llave del interruptor general a la posición
DESCONECTADA. Saque la llave cuando abandone
la máquina durante un período prolongado.
Coloque el interruptor general en la posición
DESCONECTADA para obtener las siguientes
ventajas:
. lmpedir la descarga de las baterías causada por
un cortocircuito en las mismas.
. lmpedir la descarga de las baterías causada por
algunos de los componentes.
. lmpedir la descarga de las baterías causada por
vandalismo.
i02805909
Operación en pendiente
Código SMCS: 7000
Las máquinas que funcionan de forma segura en
diversas aplicaciones dependen de estos criterios:
modelo de la máquina, configuración, mantenimiento
de la máquina, velocidad de operación de la
máquina, condiciones del terreno, niveles de fluido
y presiones de inflado de neumáticos. Los criterios
más importantes son la destreza y la opinión del
operador.
 30
Sección de seguridad
Parada del motor
Lo que tiene más impacto en la estabilidad es un
buen operador que siga las instrucciones del Manual
de Operación y Mantenimiento. La capacitación def
operador proporciona a una persona las siguientes
capacidades: observación de las condiciones
de trabajo y medioambientales, sensación de la
máquina, identificación de los peligros potenciales y
operación de la máquina de forma segura tomando
las decisiones apropiadas.
Cuando trabaje en laderas y pendientes, considere
los siguientes puntos importantes:
Velocidad de desplazamiento - A mayores
velocidades, Ias fueaas de inercia tienden a hacer
que la máquina sea menos estable.
lrregularidad del terreno o de la superficie -
La máquina puede ser menos estable en terrenos
desiguales.
Sentido de desplazamiento - Evite operar la
máquina en sentido transversal a la pendiente.
Cuando sea posible, opere la máquina hacia arriba.y
hacia abajo de las pendientes. Coloque elextremo
más pesado de la máquina hacia la parte más alta de
la pendiente cuando esté trabajando sobre la misma.
Equipos montados - El equilibrio de la máquina
puede ser impedido por los componentes siguientes:
equipos montados en la máquina, configuración de
la máquina, pesos y contrapesos.
Naturaleza de la superficie - Elterreno que se
haya rellenado recientemente puede ceder debido al
peso de la máquina.
Material de la superficie - Las rocas y la humedad
del material de la superficie pueden afectar
considerablemente la tracción y la estabilidad de la
máquina. Las superficies rocosas pueden provocar
el deslizamiento lateral de la máquina.
Deslizamiento debido a cargas excesivas - Esto
puede hacer que las cadenas o los neumátícos en la
parte más baja de la pendiente se introduzcan en el
terreno, lo que aumentará el ángulo de la máquina.
Ancho de las cadenas o neumáticos - Las
cadenas o los neumáticos más estrechos se
introducirán aún más en elterreno lo que hará que
máqurna sea menos estable.
Accesorios conectados a la barra de tiro - Esto
puede disminuir el peso en las cadenas de la parte
más alta de la pendiente. Esto puede disminuir
también el peso de los neumáticos de la parte más
alta de la pendiente. El menor peso hará que la
máquina sea menos estable.
ssBU7763-03
Altura de la carga de trabajo de la maquina
Cuando las cargas de trabajo estén en posiciones
-
más elevadas, se reducirá la estabilidad de la
máquina.
Equipos operados - Sea consciente de las
característícas de rendimiento del equipo en
operación y de los efectos en la estabilidad de la
máquina.
Técnicas de operación - Mantenga todos los
accesorios o cargas arrastradas en posición baja
sobre elterreno para lograr una estabilidad óptima.
Los sistemas de las máquinas tienen limitaciones
en las pendientes. - Las pendientes pueden
afectar la función y la operación apropiadas de los
diversos sistemas de la máquina. Estos sistemas de
la máquina se necesitan para controlar la máquina
en las pendientes.
Nota: La operación segura en las pendientes muy
inclinadas puede requerir un mantenimiento especial
de la máquina. También se requiere la destreza
excelente del operador y los equipos apropiados
para aplicaciones específicas. Consulte en las
secciones del Manualde Operación y Mantenimiento
los requisitos de nivel de fluido apropiado y el uso
previsto de la máquina.
i01958085
Parada del motor
Código SMCS: 't000; 7000
No pare el motor inmediatamente después de haber
operado la máquina bajo carga. Esto puede causar
un recalentamiento y acelerar el desgaste de los
componentes del motor.
Después de estacionar la máquina y conectar el
freno de estacionamiento, deje que el motor funcione
durante cinco minutos antes de pararlo. Esto
permite que las áreas calientes del motor se enfríen
gradualmente.
Para más información, vea los siguientes temas en
la Sección de operación del Manual de Operación y
Mantenimiento:
la
. "Parada del motor"
. "Parada del motor si ocurre un desperfecto del
sistema eléctrico"
I
ssBU7763-03
tÜ
Baladadel equipo con ,;ñ;
parado "l
Gódigo SMCS: 7000
Antes de bajar cualquier equipo al suelo con el motor
oarado, aleje el personalque se encuentre cerca de
ia máquina. El procedimiento que se debe usar varia
de acuerdo con el equipo que se va a bajar. Tenga
presente que la mayoría de los sistemas usan fluidos
o aire a alta presión para levantar y bajar el equipo.
El procedimiento de bajada del equipo con el motor
parado liberará aire a alta presión, aceite hidráulico
o algún otro fluido. Use el equipo de protección
personal adecuado y siga el procedimiento que se
indica en la sección de operación del Manual de
Operación y Mantenimiento, "Bajada de equipo con
el motor parado".
io2786627
lnformación sobre ru¡do y
vibraciones
Código SMCS: 7000
Información sobre el nivel de ruido
El Nivel de Presión de Ruido Equivalente (Leq) en
los oídos del operador es de 81 dB(A) cuando se
mide de acuerdo con la norma ANS//SAE Jll66
OCT 9B para una cabina cerrada. Este es un nivelde
exposición al ruido del ciclo de trabajo. La cabina
estaba debidamente instalada y mantenida. La
prueba se llevó a cabo con las puertas y ventanas de
la cabina cerradas.
Tal vez sea necesario protegerse los oídos cuando
se trabaje con una estación de operador abierta
durante períodos prolongados o en ambientes
ruidosos. Tal vez sea necesario protegerse los oídos
cuando se opere la máquina con una cabina que no
esté mantenida debidamente o cuando las puertas
y las ventanas estén abiertas durante períodos
prolongados o en un ambiente ruidoso.
El nivel de presión de ruido exterior promedio es
de 85 dB(A) cuando se utiliza el procedimiento
SAE JBBApTBi - Prueba de movimiento a velocidad
constante para medir el valor para la máquina
estándar. La medición se condujo bajo las siguientes
condiciones: distancia de 15 m (49,2 pies, y) y "la
máquina se mueve hacia delante en una relación de
velocidades intermedia".
31
Sección de seguridad
Bajada del equipo con el motor parado
lnformación sobre el nivel de ruido
para las máquinas que se utilizan
en los países de la Unión EuroPea
y en los países que adoPtan las
Directivas de la UE
El nivel dinámico de presión de ruido para el
operador es de 79 dB(A) cuando se aplica la norma
/SO 6396:1992 para medir elvalor para una cabina
cerrada. La cabina estaba debidamente instalada y
mantenida. La prueba se llevó a cabo con las puertas
y ventanas de la cabina cerradas.
Directiva de Agenfes Físicos
(Vibración) de la Unión Europea
2002/44/EC
Datos de vibración para tractores de
cadenas
lnformación relacionada con el Nivel de vibración
en los brazos y las manos
Cuando la máquina se haga funcionar de acuerdo
con el uso previsto, las vibraciones de los brazos y
las manos en esta máquina es inferior a 2,5 metros
por segundo al cuadrado.
lnformación relacionada con el nivel de vibración
en todo el cuerpo
Esta sección proporciona los datos de vibración y
un método para estimar el nivel de vibración para
los tractores de cadenas.
Nota: En los niveles de vibración influyen muchos
parámetros diferentes. A continuación se indican
algunos de estos parámetros.
. Operador capacitación, comportamiento,
modalidad y esfuerzo
. Sitio de la obra organización, preparación,
ambiente, clima y material
. Máquina tipo, calidad del asiento, calidad del
sistema de suspensión, accesorios y estado del
equipo
No es posible obtener niveles de vibración precisos
para esta máquina. Los niveles de vibración
esperados se pueden estimar con la información de
la tabla 1 para calcular la exposición a las vibraciones
diariamente. Se puede utilizar una evaluación
sencilla de la aplicación de la máquina.
 32 ssBU7763-03
Sección de seguridad
lnformación sobre ruido y vibraciones

Estime los niveles de vibración para los tres sentidos

de propagación de las vibraciones. para condiciones
de operación típicas, utilice los niveles de vibración
promedio como el nível estimado. Con un operador
experimentado y un terreno uniforme, reste los
factores de escenario del nivel de vibraciones
promedio para obtener el nivel de vibraciones
estimado. En caso de operaciones agresivas y
terrenos rigurosos, añada los factores de escenario
al nivel de vibraciones promedio para obtener el nivel
de vibraciones estimado.

Nota: Todos los niveles de vibración se expresan en

metros por segundo al cuadrado.
Tabla 1

Tabla A de referencia ISO - iVivefes de vibración equivalentes de la emisión de vibración para todo el
cuerpo en los equipos de movimiento de tierras.
: t- I :t -

Tipo de Actividad de operac¡ón niveles de vibración Factores de escenarkr

máquina típica i¡,-r.':a::::: :;. : :j ¡.:::l::' i:t*ga<-a . :aa:*.
Eje x Eje Y Eje Z :1'¡,.§ff|!§:i.:
':.'
i,;:?#.,.1#;";:
explanación 0,74 0,58 0,70 ',::;,:,,.§i
:iai.
Tractores de :. 'zgrr: .: . .,:a,:. r.
desgarramiento 1.25 1,19 1,02 ?ffi,t:::,,llil
cadenas ,'.:;§&a:a
transferencia 0,87 0,80 0,97 .:ii&ft;:*
Nota: Para obtener más información sobre Pautas para reducir los niveles de vibración en
vibraciones, vea la publicación Vibraciones los equipos de movimiento de tierras
mecánicas ISOITR 25398 - Pauta para evaluar
la exposición a las vibraciones de todo el cuerpo Ajuste las máquinas apropiadamente. Mantenga
cuando se desp/ace en máquinas de movimiento las máquinas apropiadamente. Opere las máquinas
de tierras operadas. Esta publicación utiliza los de manera uniforme. Mantenga las condiciones del
datos medidos por institutos, organizaciones terreno. Las siguientes pautas pueden ayudarle a
y fabricantes internacionales. Este documento reducir el nivel de víbraciones para todo el cuerpo:
proporciona información sobre la exposición a las
vibraciones del cuerpo entero para los operadores l. Utilice el tipo y el tamaño correctos de máquinas,
de equipos de movimiento de tierras. Para obtener equipos y accesorios.
más información sobre los niveles de vibraciones de
las máquinas, , consulte el, Manual de Operación 2. Efectúe el mantenimiento de las máquinas según
y MantenimienfoSSBU325T Directiva de agentes las recomendaciones del fabricante.
f ísicos (vibraciones) de la Un ión Eu rop ea 2002t 44EC.
a. Presiones de los neumáticos
El asiento de suspensión Caterpillar satisface los
criterios de la norma ISO 7096. Esto representa el b. Sistemas de dirección y frenado
nivel de vibraciones verticales en condiciones de
operación rigurosas. Este asiento se comprueba c. Controles, sistema hidráulico y mecanismos
con la entrada de señal de c/ase espectrat EM6. de articulación
El asiento tiene un factor de transmisibilidad de
..SEAT<0,7".
3. Mantenga el terreno en buenas condiciones.

El nivel de vibración de la máquina para todo el a. Retire todas las rocas u obstáculos grandes.
cuerpo varía. Hay una gama de valores. El valor
bajo es de 0,5 metros por segundo al cuadrado. La b. Rellene todas las zanjas y agujeros.
máquina cumple el nivel a corto plazo para el diseño
c. Proporcione las
;I
del asiento en la norma ISO 7096. El valor es de 1,61 máquinas y el tiempo
metros por segundo al cuadrado para esta máquina. programado para mantener las condiciones del
terreno.

4. Utilice un asiento que cumpla con la norma /SO

2096. Mantenga el asiento cuidado y ajustado.

ssBu7763-03
a. Aiuste el asiento y la suspensiÓn según el peso
y la estatura del oPerador.
b. lnspeccione y mantenga la suspensión del
asiento y de los mecanismos de ajuste.
5. Realice uniformemente las operaciones
siguientes.
a. Cambiar de direcciÓn
b. Frenar
c. Acelerar
d. Cambiar de marchas
6. Mueva los accesorios de manera uniforme
7. Ajuste la velocidad de la máquina y la ruta para
reducir al mínimo el nivel de vibraciones.
a. Evite los obstáculos y terrenos difíciles.
b. Disminuya la velocidad cuando sea necesario
pasar sobre un terreno irregular.
8. Reduzca las vibraciones a un mínimo para un
ciclo de trabajo prolongado o una larga distancia
de desplazamiento.
a. Utilice máquinas equipadas con sistemas de
suspensión.
b. Utilice el sistema de control de la suspensiÓn
en los tractores de cadenas.
c. Si no se dispone de sistema de control de
amortiguación, reduzca la velocidad para evitar
los rebotes.
d. Cuando tenga que desplazarse de una obra a
otra, transporte la máquina en un remolque.
9. La menor comodidad del operador puede deberse
a otros factores de riesgo. Las siguientes pautas
pueden ser eficaces para proporcionar mayor
comodidad para el operador:
a. Ajuste el asiento y los controles para obtener
una buena postura.
b. Ajuste los espejos para reducir al mínimo el
trabajo con el cuerpo en posiciÓn torcida.
c. Programe paradas de descanso para reducir
los períodos prolongados en posiciÓn sentada'
d. No salte de la cabina.
33
Sección de seguridad
lnformación sobre ruido y vibraciones
e. Reduzca al mínimo la manipulación repetida
de las cargas y los levantamientos repetidos
de las cargas.
f. Reduzca al mínimo todos los choques e
impactos durante las actividades deportivas
y de ocio.
Fuentes
La información sobre vibraciones y el procedimiento
de cálculo se basan en la publicaciÓn Vibraciones
mecánicas \SO|TR 25398 - Pautas para evaluar
la exposición a las vibraciones en todo el cuerpo
cuando se desp/ace en máquinas de movimiento
de tierras operadas. Los institutos, organizaciones
y fabricantes internacionales miden los datos
armonizados.
Esta publicación proporciona informaciÓn sobre la
forma de determinar la exposiciÓn a las vibraciones
de todo el cuerpo de los operadores de equipos
de movimiento de tierras. El método se basa en la
emisión de vibraciones medidas en condiciones de
trabajo reales para todas las máquinas.
Se debe verificar la directiva original. Este documento
resume parte del contenido de la ley correspondiente.
Este documento no sustituye las fuentes originales.
Otras partes de estos documentos se basan en la
información del United Kingdom Health and Safety
Executive (Decreto de salud y seguridad del Reino
Unido).
Para mayor información sobre las vibraciones,
consulte el Manual de OperaciÓn y Mantenimiento,
SSBU8257, Directiva de agentes físlcos (vibraciones)
de la Unión EuroPea 2002J44/EC.
Consulte a su distribuidor local Caterpillar para
obtener más informaciÓn sobre las caracterÍsticas
de la máquina que reduzcan al mínimo los niveles
de vibraciones. Consulte a su distribuidor local
Caterpillar sobre la operaciÓn segura de la máquina.
Utilice el siguiente sitio web para hallar a su
distribuidor local:
Caterpillar, lnc.
www.cat.com
 34
Sección de seguridad
Puesto del operador
Puesto del operador
Código SMCS: 7000
¡03651013
Toda modificación al interior de la estación del
operador debe permanecer fuera del espacio
definido para el operador o del espacio para el
asiento del acompañante (sitiene). Coloque la radio,
el extintor de incendios y otros equipos de tal manera
que se mantenga el espacio destinado al operador y
al asiento del acompañante (sitiene). Todo artículo
que se lleve a la cabina debe permanecer fuera del
espacio definido para el operador o del espacio para
el asiento del acompañante (sitiene). Una fiambrera
y otros artículos sueltos deben estar bien sujetos.
Estos objetos no deben representar un peliglo de
impacto en terreno rocoso o en caso de vuelco.
i0 1 996367
Protectores
(Protección del operador)
Código SMCS: 7000; 7 150; t32S
Se usan diferentes tipos de protectores para proteger
aloperador. La máquina y la aplicación de la máqulna
determinan el tipo de protector que se debe usar.
Se requiere una inspección diaria de los protectores
para ver si hay estructuras que están dobladas,
agrietadas o flojas. Nunca opere una máquina con
una estructura dañada.
El operador se ve expuesto a una situación peligrosa
si la máquina se usa incorrectamente o si se usan
técnicas deficientes de funcionamiento. puede ocurrir
esta situación incluso si la máquina está equipada
con un protector apropiado. Siga los procedimientos
de operación establecidos que se recomiendan para
su máquina.
ssBU7763-03
Estructura de Protección en Caso
de Vuelcos (ROPS), Estructura
de Protección contra Objetos
fl
que Caen (FOPS) o Estructura de
Protección en Caso de Vuelcos
(TOPS) para máquinas pequeñas
La estructura ROPS/FOPS en su máquina (sitiene)
está específicamente diseñada, probada y certificada
para esa máquina. Las excavadoras no están
equipadas con estructura ROPS. Cualquier cambio o
cualquier modificación a la estructura ROpS/FOpS
puede debilitarla. Esto coloca al operador en un
ambiente sin protección. Las modificaciones o los
accesorios que hacen que la máquina sobrepase
el peso grabado en la placa de certificación coloca
también al operador en un ambiente sin protección.
El peso excesivo puede reducir el rendimiento de
los frenos, el rendimiento de la dirección y la ROpS.
Se reducirá la protección ofrecida por la estructura
ROPS/FOPS sitiene daños estructurales. Los daños
a la estructura pueden ser causados por un vuelco,
un objeto que cae o una colisión, etc.
No monte artículos (extintores de fuego, juegos de
primeros auxilios, luces de trabajo, etc) soldando
soportes a la estructura ROPS/FOPS o taladrando
agujeros en la estructura ROPS/FOPS. Alsoldar
soportes o taladrar agujeros en la estructura
ROPS/FOPS se puede debilitar la estructura. para
obtener las instrucciones de montaje, consulte a su
distribuidor Caterpillar.
La estructura de protección contra vuelcos (TOPS) es
otro tipo de protector que se usa en miniexcavadoras
hidráulicas. Esta estructura protege al operador
en el caso de vuelcos. Las mismas pautas para la
inspección, el mantenimiento y la modificación de
las estructuras ROPS/FOPS se requieren para esta
estructura de protección en caso de vuelcos.
Otros protectores (s¡ tiene)
La protección contra objetos que salen despedidos
o contra objetos que se caen es necesaria para
aplicaciones especiales. Las aplicaciones de arrastre
de troncos y las aplicaciones de demolición son dos
ejemplos que requieren protección especial.
i, l
 35
ssBu7763-03
Sección de seguridad
Protectores

Se debe instalar un protector delantero cuando

se usa una herramienta que produce objetos que
salen despedidos. Los protectores delanteros de
malla o los protectores delanteros policarbonados
aprobados por Caterpillar están disponibles para
máqu¡nas con una cabina o un pabellÓn abierto. En
máquinas equipadas con cabinas, el parabrisas debe
también estar cerrado. Se recomienda usar gafas de
sequridad cuando hay riesgo de objetos que salgan
deépedidos para máquinas con cabinas y máquinas
con pabellones abiertos.

Si el material de trabajo se extiende por encima de

la cabina, se deben usar los protectores superiores
v los delanteros. Se indican a continuaciÓn los
ájemplos típicos de este tipo de aplicación:

. Aplicaciones de demoliciÓn

. Canteras

. Productos forestales

Se pueden requerir protectores adicionales para

aplicaciones o herramientas específicas. En
el Manual de Operación y Mantenimiento para
su máquina o su herramienta se indicarán los
requisitos específicos de protectores. Consulte con
su distribuidor Caterpillar para obtener información
adicional.
 36 ssBU7763-03
Sección de lnformación Sobre el producto
lnformación general

Sección de lnformación (Tabla 2, cont.)

Sobre el Producto Tractor de CadenasDST

Altura de la máquina

lnformación general Parte superior de la cabina (A) 3493,4 mm (137,5 pulg)

Parte superior de la tapa contra

lluvia (C) 3505,4 mm (138 pulg)

i03707978 Altura libre sobre el suelo (D) 527,9 mm (20,8 pulg)

Especificaciones Altura de la barra de tiro I _
528 mm (20,8 pulg)

Código SMCS: 1000; 7000 Longitud de la máquina

Longitud de la máquina (1)

(B) 4.632 mm (182 pulg)

Longitud de cadena en el suelo 3 200 mm (126 pulg)

Barra de tiro 325 mm (12,8 pulg)

Desgarrador de un solo vástago 1.829 mm (72 pulg)
(2)(3)

Desgarrador de vástagos 1.623 mm (64 pulg)

múltiples P)G)
€
G_:,'
'i-' Ancho de la máquina
:- Entrevía de las cadenas (E) 2 083 mm (82 pulg)
\¿.
Ancho por encima de los
muñones (F) 3.050 mm (120 puls)

llustración 20 901119768 Ancho de zapata estándar I 560 mm (22 putg)

Peso de la máquina
Peso de embarque del D8T(4) 2s.5s3 kg (65.153 lb)
Peso operativo(9 38.488 kg (84.851 Ib)
D8T sin desgarrador 34,019 kg (75.000 lb)
D8T (peso máximo) a5.360 ks (100.000 lb)
Desgarrador simple 3.908 ks (8 615 lb)
Desgarrador múltiple 3.930 kg (8.664 Ib)
Especificaciones de la hoja
Hojas de empuje para
I""9f.B:y:)
Longitud 'l .438 mm (57 pulg
llustración 21 9006781 45
Ancho 3.937 mm (155 pulg)
'
Las especificaciones básicas de máquina se indican Capacidad ', 8,7 m, (11,4 yd.)
en la tabla 2. i
1
Hojas de empuje para tractores i

Al
ou'_,
12)
Tabla 2
i|l
I
I Longitud I putq)
pulg)
1 835 mm (73 iI

Tractor de CadenasDST
Ancho 4.262 mm (168 pulg)
'T-
l
i
-l
Potencia del motor , 231,2 kW (310 hp) Caoacidad i 11,7 m'(15,3 yd') i

i Motor (marca y modelo) C-15 Acert de Caterpillar ] uo.¡r. de empuje para tractores
sAtzr
I

l ilaRe ,i I

C¡l¡ndrada del motor I 15,2 L (928 pulg cúbicas) i

I

Longitud
Longitud putg)
1.621 mm (64 putq)
I
{
Velocidad n:Illal d:l motor 1,850 RFM
l

:1
Ancho 4 97E mm (196 putq) ]
Motor (No. de cilindros)
(continúa
- (cont¡núa)
)
 37
ssBU7763-03
Sección de lnformación Sobre el Producto
lnformación general

Use la máquina solamente en ambientes que no

sean explosivos con gases.
Tractor de CadenasDST
Se necesitan accesorios especiales e instrucciones
Capacidad 4,7 m'(6,1 yd') de operación espec¡ales para aplicaciones de
(r) La longitud de la máquina se mide desde el muñón del tirante man¡pulación de desechos y otras configuraciones
estabilizador hasta el extremo de la cadena (estándar). especiales.
(2) Añada a la longitud de la máquina.
(s) La longitud se mide desde la punta de la garra, con el diente
del desgarrador en posición vertical y la punta del desgarrador
en el suelo.
(4) El peso de embarque incluye los siguientes componentes:
refrigerante, lubricante, 20o/o de combustible, ROPS, FOPS y
560 mm (22 Pulg) (zaPatas MS)
(5) El peso incluye la máquina y los siguientes artículos: tanque
lleno de combustible, todos los lubricantes, refrigerante, hoja
topadora SU con cilindros de inclinación, desgarrador de un
solo vástago, controles hidráulicos, acondicionador de aire,
cadena de 560 mm (22 pulg) (MS), cabina con EROPS y
operador.

Uso previsto
Esta máquina es un Tractor de cadenas clasificado
como "tractor topador". Esta máquina es un equ¡po
de movimiento de tierras descrito en la norma ISO
6165:2006. La máquina propulsa las cadenas hacia
adelante. Además, la máquina propulsa las cadenas
hacia atrás. Esto permite que la máquina se mueva
independientemente. La máquina usa equ¡pos como
un accesorio de empuje/explanaciÓn que corta,
mueve y nivela el material mientras la máquina se
mueve hacia adelante o tiene un accesorio montado
que se usa para ejercer una fuerza de empuje o tiro,
como un desgarrador o un cabrestante de remolque.
Entre las aplicaciones adicionales se incluyen el
empuje de traíllas durante el proceso de carga y
tracción de equipos remolcados con una barra de
tiro.

Restricciones de aplicación y
configurac¡ón
Peso máximo aprobado en orden de trabajo
44.794 kg (98.770 lb)

Máximo arrastre de la barra de tiro (67.191 kg

(148.130 tb)

Máxima carga vertical de la barra de tiro 33.596 kg

(74.066 tb)

La fueza de tracción máxima del cable del

cabrestante es 622.751 N (140.000 lb).

La pendiente máxima que tiene la lubricación

apropiada es del 100 por cien o de 45 grados.

La capacidad delfreno es igual a la capacidad ROPS

en una pendiente de 45 grados.
38 ssBU7763-03
Sección de lnformación Sobre el Producto
lnformación de identificación

lnformación de
identificación
i03707994
qruxc-
ñoE rLdE
Ubicación de las placas y G¡T GIIEBPIIIItr
calcomanías , .CAl' ,Orrrr,r**
E

Código SMCS: 1000; 7000

Placas de identificación del

producto
llustración 23 901 057083

El Número de ldentificación del Producto (PlN) se

utilizará para identificar una máquina propulsada PIN de la máquina
diseñada para un operador.
La placa del Número de lnformación de Servicio
Los Números de Serie identifican los productos (2) está ubicada en el lado izquierdo del tablero
Caterpillar tales como motores, transmisiones y delantero en la cabina.
accesorios principales que no están diseñados para
que un operador los conduzca.

Para una referencia rápida, anote los números de

identificación en los espacios que se proporcionan
debajo de la ilustración.

g0'1087470
llustración 24
Configuración de ROPS cerrada

SERVICE INFORMATION
USE
IAE¡XE EBÚ

RGñE

llustración 22 s0'1016776

La placa para el PIN de la máquina (1)está ubicada Tmffiq

a la izquierda de la tapa de la transmisión en la parte
trasera de la máquina.

qrurrc,
EffiAIL
I§¡úxÉsaÉ
PlfrsmEB
I
{
. sffEma 17q58 S .

llustración 25 901 01 4397

 39
ssBu7763-03
Sección de lnformación Sobre el Producto
lnformación de identificación

placa del Número de lnformaciÓn de Servicio La placa del número de serie (7) del desgarrador está
ubicada en el lateral del bastidor del desgarrador.

La placa del Número de Serie del motor (3) está

ubicada en la parte superior del bloque motor, como
se muestra.
SERIAL NUMBER

MODEL

901057,l04
llustración 29

Número de Serie del desgarrador (7)

901 014343
llustración 26 La placa del número de serie del cabrestante está
ubicada en el lado del bastidor del cabrestante.
Número de serie del motor

La placa del número de serie de la hoja topadora (4)

está ubicada en la parte trasera de la hoja.

90.1334816
llustración 30

Ir fü l¡lPioillar bq tlfflE tli nr

llustración 27 900939077

SERIAL NUMBEH

0
fV!ODEL

ARRANGEMENT NUMBER
Alm hdrdrtd
D¿,,@le '¡,rlt¡ttt Bl
kd..6ó ú..
r" UlP,

ü.S.1.
!g
Y¡S1CA5
r{l}G¡?

9o1323812
llustración 31

Número de serie del cabrestante

llustración 28 901 057098

Número de Serie de la hoja topadora (4)

 40
ssBU7763-03
Sección de lnformación Sobre el producto
lnformación de identificación

Gertificac¡ones FoPS (6)

Estructura ROPS (5)
El mensaje (5) está situado en el soporte vertical del
poste exterior derecho de la ROpS.

R@S: SAE¡XXX¡ MYXI, trcUIX 1W

Aa @ ffi ffi $ffimwEt
MIryffL¡

ú,ú,ññ.draúif@

@
a llustración 33
Placa de certificación (FOPS)
901077753

El mensaje (6) está situado en el pabellón exterior

izquierdo.
llustración 32 g0 1 955348

Placa de certificación (ROPS)

Daños estructurales, un vuelco, modificaciones,

Los daños estructuralesr un vuelco, modificacio-
nes, cambios o reparaciones inadecuadas pueden
menguar la protección que proporciona esta es-
tructura y anular por esto esta certificación. No
suelde ni haga agujeros en la estructura. pregun-
te a su distribuidor Gaterpillar las limitaciones de
esta estructura sin anular su certificación.
Esta máquina ha sido certificada según las normas
que se indican en la placa de certificación. El peso de
la máquina, que incluye al operador y los accesorios
sin carga útil, no debe exceder el peso que se indica
en la placa de certificación.
alteraciones o reparaciones incorrectas pueden
afectar la capacidad de protección de esta estruc-
tura y anular esta certificación. No suelde ni tala-
dre agujeros en esta estructura. Esto anularía la
certificación- Consulte a un distribuidor Caterpi-
efl
llar para determinar las limitaciones de esta es-
tructura sin anular su certificación.
Esta máquina ha sido certificada según las normas
que se indican en la placa de certificación.
Certificación de ruido

Se muestra un ejemplo típico de la etiqueta de

certificación.

Consulte información adicional en el Manual de

Operación y Mantenimiento, "Protectores (protección
para el operador)".
@
t0
llustración 34 900933634

Se muestra un ejemplo típico de esta etiqueta. Su máquina puede

tener un valor diferente.
I
L
41
ssBU7763-03
Sección de lnformación Sobre el Producto
lnformación de identificación

Si el equipo la tiene, la etiqueta de certificaciÓn se

utiliza para verificar la certificaciÓn de ruido ambiental
de la máquina. El valor indicado en la etiqueta
indica el nivel de ruido garantizado. El nivel de ruido
oarantizado se mide en la fecha de fabricaciÓn. El
ñ¡vel de ruido garantizado se mide de acuerdo con las
condiciones especificadas en la norma 2000/14/EC.

Unión EuroPea
Nota: La placa EC se coloca en las máquinas que
estén certificadas para los requisitos de la UniÓn
c€;
Europea que estén vigentes en ese momento.
g0'1062968
Si la máquina tiene la placa de la UniÓn Europea, llustración 36
esta placa estará sujeta a la placa del PlN. La placa
EC se coloca en el lado izquierdo inferior de la placa . Motor principal de potencia (kW)
como PlN.
. Peso operativo de una máquina típica para el
Para las máquinas que cumplen con la normativa mercado europeo (kg)
2006/42/EC, la siguiente información se encuentra
impresa en la placa EC. Anote esta información . Año
en los espacios indicados a continuación para su
referencia rápida.

g0 I 883459
llustración 35

. Motor principalde potencia (kW)

. Potencia para motor adicional, si tiene

(kw)

Peso operativo de un a máquina típica para el

mercado europeo (kg )

Año de construcción

. Tipo de máquina

Para conocer el nombre, la dirección y el país de

origen delfabricante, consulte la placa PlN.

Para las máquinas que cumplen con la normativa

1998/37/EC, la siguiente información se encuentra
impresa en la placa EC. Anote esta información
en los espacios indicados a continuación para su
referencia rápida.
42 §§8U7763-03
Sección de lnformación Sobre el producto
lnformación de identificación

Declaración de conformidad
Código SMCS: 1000
Tabla 3
Una Declaración de conformidad de EC se entregó con la máquina si se construyó para cumplir con requisitos específicos para la Unión
Europea. Para determinar los detalles de las directivas aplicables, revise la Declaración de conformidad de EC complet"r"át". El fragmento
que se muestra a continuación de la Declaración de conformidad de EC para máquinas que fueron declaradas
conformes a ZOA6/4{/EC
sólo aplica a aquellas máquinas "CE' que fueron marcadas por el fabricante y no han sido modificadas desde entonces.

DECLARACION DE CONFORMIDAD DE EC PARA MAQUINARIA

Fabricante: CATERPILLAR tNc.to0 N.E. ADAMS STREET pEoRtA, tL 61629 EE.uu

Persona autorizada para recopilar ta Ficha técnica y para comunicar las partes relevantes de la misma a las Autoridades de
los estados miembro de la Unión Europea si se requiere:

Gerente de normas y reglamentos,Caterpillar Francia S.A.S_ 40,

Avenue Leon-Blum, B.P. 55, 38041 Grenoble Cedex 9, Francia.
Yo, el suscrito,-, certifico que el equipo de construcción especificado a cont¡nuación
Descripción Denominación genérica: Equipamiento de movimiento de tierra

Función: Hoja de empuje con cadena de acero

Modelo/tipo: DBT

Número de serie:

Nombre comercial: Caterpillar

Cumple con todas las previsiones relevantes de las siguientes directivas

Organismo notificado No. de documento

2006t42t8C

Nota (1) Ratifica -_ Nivel de sonido garantizado -_dB (A)

Equipo representativo del nivel de sonido _dB (A)
Suministro eléctrico del motor por _- tW. Velocidad del motor _ rpm
Documentación técnica disponible a través de la persona mencionada previamente autorizada para recopilar la
Ficha técnica

Hecho en: Firma

Fecha: Nombre/cargo

Nota: La información mencionada fue la adecuada durante Agosto de 2009, pero puede estar sujeta a camb¡os. Remítase a la declaración
de conformidad individual emitida con la máquina para detalles exactos.
il
t
43
ssBu7763-03
Sección de lnformación Sobre el Producto
lnformación de identificaciÓn

Ü ,r,comanía de certificac¡ó; L;
emisiones
Código SMCS: 1000; 7000; 7405

Nota: Esta informaciÓn es aplicable en los Estados

Unidos, en Canadá Y en EuroPa.

Póngase en contacto con su distribuidor Caterpillar

para que le proporcione una DeclaraciÓn de garantía
be control de emisiones.

Esta etiqueta está ubicada en el motor.

44
Sección de Operación
Antes de operar
Sección de Operación
Antes de operar
¡03707965
Subida y bajada de la máquina
Código SMCS: 7000
llustración 37 901 955732
llustrac¡ón 38 900037860
Siempre que suba a la máquina, utilice los escalones
y asideros. Siempre que baje de la máquina,
utilice los escalones y asideros. Antes de subir a
la máquina, limpie los escalones y los asideros.
lnspeccione los escalones y los asideros. Haga todas
las reparaciones que sean necesarias.
Siempre que suba o baje de la máquina, hágalo
de frente hacia ésta. Mantenga un contacto de tres
puntos con los escalones y los asideros.
Nota: Los tres puntos de contacto pueden ser dos
pies y una mano. Los tres puntos de contacto pueden
ser también un pie y las dos manos.
ssBU7763-03
No se suba a una máquina que se está moviendo.
No se baje de una máquina que se está moviendo.
Nunca salte de la máquina. No trate de subir a la
máquina llevando herramientas o pertrechos. No
trate de bajar de la máquina llevando herramientas
o pertrechos. Utilice una soga para subir el equipo
a la plataforma. No utilice ninguno de los controles
como asidero al entrar o salir del compartimiento del
operador.
¡03707990
Inspección diaria
Código SMCS: 1000; 7000
ATENCION
La grasa y el aceite que se acumulan en una máquina
constituyen peligro de incendio. Limpie estos residuos
utilizando vapor de agua o agua a presión como mí-
nimo cada 1.000 horas de servicio o cuando se haya
derramado una cantidad importante de aceite sobre
la máquina.
Hay que ¡ealizar una inspección visual regular
y completa de la máquina para mantener el
rendimiento, la disponibilidad y Ia seguridad de la
máquina. Haga la inspeccíón al comienzo de cada
turno de trabajo o cada 10 horas.
lnspeccione metódicamente todas las áreas
expuestas y fácilmente accesibles de la máquina
para ver si hay lo siguiente: sujetadores flojos, piezas
que faltan, piezas dañadas, piezas rajadas, piezas
rotas, piezas desgastadas, acumulación de basuras,
fugas de aceite, fugas de refrigerante y fugas de
combustible.
lnicie la acción correctiva de los siguientes
problemas: fugas de fluidos, piezas dañadas, piezas
excesivamente desgastadas, sujetadores flojos y
piezas que faltan. Quite la basura, la tierra, la grasa
o el aceite acumulado deltractor.
Efectúe diariamente los siguientes procedimientos.
. Manual de Operación y Mantenimiento, "Alarma
de retroceso - Probar"
. Manual de Operación y Mantenimiento, "Sistema
de frenado - Probar"
. Manual de Operaclón y Mantenimiento,
"Filtro de la cabina (Aire fresco) -
.
Li mpia r/l nspeccionar/Reemplazar"
Manual de Operación y Mantenimiento, "Nivel
I
del refrigerante del sistema de enfriamiento -
Comprobar"

ssBu7763-03
Manual de OperaciÓn y Mantenimiento,
"Nivel de
Aceite del Motor - ComProbar"
ü'
Manual de OperaciÓn y Mantenimiento,
i'tndicador de servicio del filtro de aire del motor -
lnspeccionar"
"Filtro
Manual de OperaciÓn y Mantenimiento,
del sistema de combustible (separador
orimario
be agua¡ - Drenar"
Manual de OperaciÓn y Mantenimiento, "Bocina -
Probar"
Manual de Operación y Mantenimiento, "Nivel de
aceite del sistema hidráulico - Comproba/'
Manual de OperaciÓn y Mantenimiento,
"lndicadores y medidores - Probar"
Manual de OperaciÓn y Mantenimiento, "Nivelde
aceite del eje de pivote - Comprobar"
Manual de OperaciÓn y Mantenimiento, "CinturÓn
de seguridad - ComProbaf'
Manual de OperaciÓn y Mantenimiento, "Nivelde
aceite de la transmisión - Comprobar''
Durante esta inspección general de la máquina,
preste especial atenciÓn a lo siguiente.
. lnspeccione las cadenas, los bastidores de rodillos,
las ruedas guía y los rodillos para ver si hay fugas
de aceite o desgaste excesivo. Evalúe visualmente
el ajuste de la cadena. Vea eltema "Cadenas -
Comprobar/Ajustar" en este manual.
. lnspeccione para ver si hay basura que se puede
atascar en los mandos finales. Vea si hay fugas de
aceite en los sellos Duo-cone o desgaste de los
segmentos de la rueda motriz.
. lnspeccione para ver si hay desgaste o daños
excesivos en las herramientas de corte o en otras
superficies de desgaste.
. lnspeccione el varillaje de la hoja topadora y del
desgarrador. lnspeccione también la tornillería del
varillaje.
. lnspeccione los protectores expuestos, los
blindajes y las tapas.
. lnspeccione el cabrestante para ver si hay fugas
de aceite.
. lnspeccione los cilindros hidráulicos del
implemento para ver si hay fugas o émbolos
dañados o doblados.
45
Sección de Operaclori
Antes de operar
, lnspeccione para ver si hay daños, desgaste
o fugas en las mangueras expuestas o en los
acoplamientos de manguera.
.
lnspeccione el radiador para ver si hay
acumulación de basura, fugas de refrigerante o
aletas y tuberías dañadas.
.
lnspeccione el posenfriador para ver si hay
acumulación de basura, fugas de refrigerante o
aletas y tuberías dañadas.
. lnspeccione el ventilador para ver si hay daños en
las aspas o fugas de aceite.
. lnspeccione las luces para determinar si hay
Uombiltas rotas o lentes rotos. lnspeccione para
ver si hay daños en los protectores y blindajes de
las luces.
. lnspeccione para ver si hay daños en los cables
expuestos o en los conectores.
. lnspeccione para ver si hay daños o suciedad en
los escalones Y los asideros.
. lnspeccione para ver si hay acumulaciÓn de
basuras en la rejilla del antefiltro'
. lnspeccione el compartimiento del motor para
ver si hay fugas de fluidos, acumulaciÓn de
basura o escombros, tornillería floja, mangueras
desgastadas o cables dañados-
. lnspeccione para ver si hay acumulación de
basuras en el protector del cárter debajo del motor.
. lnspeccione si la Estructura de ProtecciÓn
Antivuelco (ROPS) tiene daños. lnspeccione
si la Estructura de ProtecciÓn Contra la Caída
de Objetos (FOPS) tiene daños. Consulte a su
distribuidor Caterpillar para las reparaciones
necesarias.
. lnspeccione el compartimiento del operador para
ver si está limPio.
Consulte la lista del mantenimiento diario en el
Manual de Operación y Mantenimiento, "Programa
de lntervalos de Mantenimiento".
 46 ssBU7763-03
Sección de Operación
Operación de la máquina

Operación de la máquina
Ajuste longitudinal (f ) - Tire de la
palanca de ajuste longitudinal (1). Esto
i01 949318 permitirá el movimiento del asiento hacia
adelante o hacia atrás a la posición deseada. Suelte
Salida alternativa la palanca (1) para trabar el asiento en posición.
Código SMCS: 7254; 7308; 7310
Para ajustar el ángulo del respaldo del
Las máquinas con cabina están provistas de salidas asiento
alternativas. Si una puerta queda averiada, la otra
puerta se puede utilizar como salida alternativa.
Suelte el pestillo y abra la puerta.

¡03598146

Asiento
Código SMCS: 7 312-025; 7324

Ajuste del asiento

El asiento del operador que se proporciona con esta
máquina cumple con la clasificación apropiada de la
norma "lSO 7096".

Nota: Ajuste el asiento para el operador o al

comienzo de cada turno.

El operador debe estar sentado con la espalda

apoyada contra el respaldo del asiento. Ajuste el
asiento de forma que el operador pueda alcanzar los
pedales en todo su recorrido.
Para ajustar la pos¡c¡ón longitudinal del
as¡ento
llustración 40 901 51 021 3
Ajuste del ángulo del respaldo (2) -
Levante la palanca (2) y permita que
el respaldo del asiento se mueva hacia
delante. Empuje la parte delantera del respaldo para
inclinar el asiento hacia atrás. Suelte la palanca (2)
cuando el respaldo esté en la posición deseada.

Para ajustar la altura del asiento

Asientos con suspensión mecánica

llustrac¡ón 39 901 5101 70

llustrac¡ón 41 901 51 0098
 47
ssBu7763-03 Sección de OPeraciÓn
Operación de la máquina

Ajuste del peso (5) - Gire la perilla (5) y observe el

?m
V
n#ii",li,:""e'i:Tfff:fJ',jJll;J'*
para
altura (3) y tire del asiento aumentar
la
m-ed¡Oor (6) para obtener el ajuste apropiado para
peso del operador. Gire la perilla hacia la izquierda
para reducir la firmeza de la suspensiÓn para un
el

arriba de la palanca de operador más ligero. Gire la perilla hacia la derecha

altura del mismo. Tire hacia
para aumentar la firmeza de la suspensiÓn para un
(3) y empuje el asiento hacia abajo
áirit" de altura operador más pesado.
pára reducir la altura del mismo'
Asientos con suspensión neumática
Asientos con suspensión neumática
El ajuste de peso se controla automáticamente
mediante el ajuste de altura del asiento.

Para aiustar el soPorte lumbar

901 51 01 o0
llustración 42

Ajuste de la altura de! asiento (4) -

Empuje hacia dentro la perilla de la válvula
neumática (4) para elevar la altura del
asiento. Tire hacia afuera de la perilla de la válvula
neumática (4) para bajar la altura del asiento.
Nota: El interruptor de arranque debe estar
encendido para elevar el asiento.
Ajuste del peso
Asientos con suspensión mecánica
g0'l 510102
llustración 44
Ajuste del soporte lumbar (7) - Gire la
palanca (7) hacia la derecha para aumentar
el soporte para la parte inferior de la
espalda. Gire la palanca (7) hacia la izquierda para
reducir el soporte para la parte inferior de la espalda.

901 51 01 01
llustración 43
 48
Sección de Operación ssBU7763-03
Operación de la máquina

Extensión del respaldo del asiento (si ¡03433477

tiene) f,
Cinturón de seguridad
Código SMCS: 7327

Nota: Esta máquina se equipó con un cinturón de

seguridad cuando se envió desde Caterpillar. En
la fecha de instalación, el cinturón de seguridad
y las instrucciones para instalar el cinturón de
g_egulidad cumplían con tas normas SAE J3g6 y
ISO 6683. Consulte a su distribuidor Caterpillar para
información acerca de todas las piezas de repuesto.

Compruebe siempre el estado del cinturón de

seguridad y el estado de Ia tornillería de montaje
antes de operar la máquina.

Ajuste del cinturón de segur¡dad

cuando éste no es retráctil
Ajuste ambos extremos del cinturón de seguridad. El
cinturón debe mantenerse ajustado pero cómodo.
lluskación 45 901510105

Para alargar el cinturón de segur¡dad

Extensión del respaldo del asiento (g) - Tire hacia
arriba de la extensión (8) para quitarla. Cuando
instale la extensión (B) empuje la extensión
totalmente hacia abajo. La extensión debe tocar
la parte superior del asiento.

Almacenamiento del Manual de

Operación y Mantenimiento

llustración 47 gool ooTog

1. Desabróchese el cinturón de seguridad.

llustración 46

El Manual de Operación y Mantenimiento

901510107
I
debe almacenarse y asegurarse en el área de llustración 48 90C93?61 7
almacenamiento del asiento (9).
L
ssBu7763-03 49
Sección de Operación
Operación de la máquina

Para eliminar la comba en el bucle exterior (1), Abroche la traba del cinturón de seguridad (3)en la
oire la hebilla (2). Al hacer esto, se suelta la hebilla (2). Asegúrese de que se coloque el cinturÓn
áana de traba. Esto permite pasar el cinturÓn de a baja altura sobre la parte inferior del abdomen del
seguridad a través de la hebilla. operador.

Elimine la comba del bucle exterior tirando de la Cómo desabrochar el cinturón de

hebilla. segur¡dad
L 4. Afloje la otra mitad del cinturÓn de la misma
ll
manera. Si al abrochar el cinturÓn éste no se
ajusta bien con la hebilla en el centro, vuelva a
ajustarlo.

Para acortar el cinturón de segur¡dad

900'10071 7
llustración 51

Tire hacia arriba de la palanca de desconexión. Esto

desconecta y suelta el cinturón de seguridad.

I Ilustración 49

l.
9001 0071 3

Abróchese elcinturón de seguridad. Tire delbucle

Ajuste del cinturón de segur¡dad
retráctil
Cómo abrochar el cinturón de seguridad
exterior del cinturón hacia afuera para apretar el
cinturón.

2. Ajuste la otra mitad del cinturón de seguridad de

la misma manera.

3. Si al abrochar el cinturón éste no se ajusta bien

con la hebilla en el centro, vuelva a ajustarlo.

Cómo abrochar el cinturón de seguridad

llustración 52 900867598

Tire el cinturón (4) para sacarlo del retractor en un

movimiento continuo.

Abroche la traba del cinturón (3) en la hebilla (2).

Asegúrese de que se coloque el cinturón a baja altura
sobre la parte inferior del abdomen del operador.

El retractor ajusta la longitud del cinturÓn y se

llustración 50 90093281 8
traba en su lugar. La funda del cinturón le permite
movimiento limitado al operador.
 50
ssBU7763_03
Sección de Operación iSl
Operación de la máquina
i

Cómo desabrochar el cinturón de r03707966

segur¡dad
Retrovisor
(Si tiene)
Código SMCS: 7319

Ajuste todos los espejos como se indica en elMa- \

nualde Operación y Mantenimiento. pasar poralto
esta advertencia puede llevar a lesiones de consi- n
deración o incluso la muerte. I
r
;
:
t:

llustración 53 900039 1 1 3 t
Los resbalones y caídas pueden llevar a lesiones L
Oprima el botón en la hebilla para desabrochar de consideración. Use los sistemas de acceso de 1a

el cinturón de seguridad. El cinturón se retrae la máquina cuando ajuste los espejos. Si los es- ,:I
automáticamente dentro del retractor. pejos no pueden alcanzarse usando los sistemas
de acceso de la máquina, siga las instrucciones
encontradas en e! Manual de Operación y Mante-
Extensión del cinturón de nimiento, "Espejos" para poder tener acceso a los
segur¡dad espejos.

Nota: Es posible que su máquina no tenga todos los

espejos descritos en este tema.
Si usa cinturones de seguridad retráctiles, no use ü
prolongadores del cinturón; podría sufrir tesiones
graves o mortales.

El sistema retractor puede trabarse o no, depen-

diendo de la longitud de la extensión y deltamaño
de la persona. Si el retractor no se trába, el cintu-
rón no retendrá a la persona.

Están disponibles cinturones de seguridad no

retráctiles más largos y extensiones para los
cinturones de seguridad no retráctiles.

Caterpillar requiere que se utilicen solamente

cinturones de seguridad no-retráctiles con
extensiones de cinturón de seguridad.

Consulte a su distribuidor Caterpillar para obtener

cinturones de seguridad más largos y para obtener
información sobre la forma de extender los cinturones
de seguridad.
 ssBU7763-03 51
Sección de Operación
Operación de la máquina

+'

llustración 54 901 76881 4

ü ('l) Espeio retrovisor (2) Espejo izquierdo (si tiene) (3) Espejo derecho (si tiene)

Los espejos proporclonan visibilidad adicional . Ajuste los espejos para proveer visibilidad detrás
alrededor de la máquina. Asegúrese de que los de la máquina a una distancia máxima de 30 m
espejos estén limpios y en condíciones de trabajo (98 pies) desde las esquinas traseras de la
apropiadas. Ajuste todos los espejos al comienzo máquina.
de cada turno de trabajo y cuando cambie de
operadores. Nota: Es posible que necesite utilizar herramientas
de mano para ajustar ciertos tipos de espejos.
Se recomienda también la organización correcta
del sitio de trabajo para minim¡zar los peligros de
visibilidad. Consulte información adicional en el
Espejo retrovisor (l)
Manual de Operación y Mantenimiento, "lnformación
de Visibilidad"

Las máquinas modificadas o que tienen equipo

o accesorios adicionales pueden perjudicar su
visibilidad.

Ajuste de los espejos

Estacione la máquina en una superficie plana.

Baje la herramienta al suelo.

Mueva el control de traba hidráulica a la posición

TRABADA. Para obtener detalles adicionales llustración 55 901 76881 5

sobre este procedimiento, consulte el Manual

de Operación y Mantenimiento, "Controles del Sitiene, ajuste el espejo retrovisor (1) para obtener
Operador". un campo de visión óptimo en el lugar de trabajo.

Pare el motor.
52 ssBU7763-03
Sección de Operación
Operación de la máquina

Espejos externos (si tiene)

&:

t.

d1
llustración 56 901 955537
Sct ;
§r

Espejo izquierdo

Si tiene, ajuste el espejo izquierdo (2) para obtener

un campo de visión óptimo en el lugar de trabajo.

Espejo derecho

Sitiene, ajuste elespejo derecho (3) para obtener un

campo de visión óptimo en el lugar de trabajo.

i03707975

Controles del operador

Código SMCS: 7300; 7301; 7 451

Nota: Es posible que su máquina no esté equipada

con todos los controles que se describen en este
tema.
L
r ssBu7763-03 53
Sección de Operación
Operación de la máquina

23

24

25

llustración 57
(1 ) Posabrazos ajustables
(2) Control del freno de estac¡onamiento
(3) Palanca de control de la dirección
(4) Palanca de sentido de marcha
(5) Selector de marcha
(6) Módulo de medidores e instrumentos
(7) Control del freno de servicio
(8) Desacelerador
(9) Palanca de control de la hoja topadora
(10) Auxiliar Automático de la Hoja
(interruptor)
(11) lnterruptor de control del ventilador de
retroceso (si tiene)
('12) Visualización del Advisor
(13) lnterruptor de suministro eléctrico
auxiliar
(14) lnterruptor de arranque del motor
(15) Acelerador del motor (interruptor)
(16) Control de traba del accesorio
('17) lnterruptor de cambios bidireccionales
('18) lnterruptor de cambios descendentes
automáticos
(20) lnterruptor de traba del cabrestante o
del extractor del pasador del desgarrador
(21) Luces delanteras en el cilindro y luces
de fondo
g0'1431789
(22) Luces de trabajo en los guardabarros y
luz para el desgarrador (si tiene)
(23) Luces delanteras en la ROPS
(24) Luces traseras en la ROPS
(25) Luz de acción
(26) Palanca de retracción/extensión del
vástago del desgarrador
(27) Bocina
(28) lnterruptor de posicionamiento
automático del desgarrador
(29) Levantar/bajar el desgarrador
(30) Palanca de control del cabrestante (no
se muestra)
 v
54
ssBU7763-03
Sección de Operación
Operación de la máquina

G
llustración 58 9O1127026
(31) Luz interior del techo (32) Control del limpia ventana y control del (33) Controles de Ia calefacción y del aire
lavaparabrisas acondicionado

Nota: Es pos¡ble que su máquina no tenga todos Utilice el siguiente procedimiento para ajustar el
los controles que se descr¡ben en esta sección de posabrazo izquierdo y el posabrazo derecho (1), si
información. es necesario.

Posabrazos ajustables (1) l. Afloje las dos perillas (1A) en la parte interior del ffi{
posabrazo.

2. Mueva el posabrazo (1) hasta la altura deseada.

No conecte et rreno ál:I3l?J:amiento mientras se
mueva la máquina a menos que se trate de un caso 3. Apriete las perillas.
de emergencia.

El uso del freno de estacionamiento como freno de Gontrol del freno de

servicio durante la operación normal produce daños estacionamiento (2)
importantes en elsistema delfreno de estacionamien-
to.

llustración 60 901 01 5542

llustración 59 901 1 071 08

Posabrazo izquierdo
L
ssBu7763-03
Freno de estacionamiento - Este
interruptor conecta el freno de
estacionamiento. Este interruptor también
fiabalatransmisión en NEUTRAL. La máquina no
debe moverse cuando el interruptor del freno de
estacionamiento esté conectado. Cuando se conecta
el interruptor del freno de estacionamiento, se debe
encender el indicador correspondiente en eltablero.
No utilice elfreno de estacionamiento para parar
la máquina. El selector de sentido de marcha de la
transmisión todavía podrá girar pero la transmisión
permanecerá trabada en neutral.
Conectado - Levante la perilla (2) para
conectar elfreno de estacionamiento. Esto
trabará mecánicamente el control de la
dirección. Además, desactivará los controles de
la transmisión eléctricamente. La transmisión se
lrabará en NEUTRAL.
Desconectado - Oprima el interruptor
(2) para desconectar el freno de
estacionamiento.
Gontrol de Ia dirección de
diferencial y control de la
transmisión (3) (4) (5)
llustración 61 90101Y97
La palanca de control de la dirección (3) permite
controlar simultáneamente el sistema de dirección
y el sistema de la transmisión. Empuje la perilla
del freno de estacionamiento para desconectar el
freno de estacionamiento y permitir el movimiento
de la dirección. Además, esto activará los controles
de la transmisión. El freno de estacionamiento
traba mecánicamente la palanca de la dirección.
Los controles de la transmisión se desactivan
electrónicamente.
55
Sección de Operación
Operacion de la máquina
Selección del sentido de marcha de la
transmisión
Gire el control (4) (selector del sentido de marcha de
la transmisión) hacia la derecha o hacia la izquierda
para cambiar el sentido de marcha de la máquina.
Prefacio - Gire el manguito gíratorio de
la palanca hacia delante, a la posición de
AVANCE para mover la transmísión en
AVANCE.
Retroceso - Gire el manguito giratorio
de la palanca hacia atrás, a la posición de
RETROCESO para mover la transmisión
en RETROCESO.
Neutral - Gire el manguito giratorio de
la palanca a la posición NEUTRAL para
mover la transmisión a NEUTRAL.
Selección de marcha de la transmisión
Selector de marcha (5) - Ernpuje el
interruptor de cambios ascendentes
de la transmisión (5A) para cambiar la
transmisión a la marcha inmediata superior. Empuje
el interruptor de cambios descendentes de la
transmisión (58) para cambiar la trar¡smisión a la
marcha inmediata inferior. El medidor y las luces
indicadoras mostrarán el sentido de la transmisión
que haya sido seleccionado. Además, la velocidad
seleccionada se muestra en eltablero "Adviso/'(12).
Palanca de dirección
La máquina se puede conducir con la transmisión
en la posición NEUTRAL.
ATENCION
Cuando se mueve la palanca de dirección con la
transmisión en NEUTRAL o en cambio y el motor
operando, la máquina hará un giro. Conecte la traba
del control de la dirección conectando elfreno de es-
tacionamiento para evitar que se mueva la máquina.
 56
ssBU7763-03
Sección de Operación
Operación de la máquina

Control de! freno de servicio (7)

qi

llustración 62 g0l1 03286

llustración 63 901'10706'l
Cuando la máquina se esté moviendo hacia delante,
empuje la palanca de control de la dirección hacia
Conexión del pedal delfreno - pise el pedal del
delante para hacer un giro a la izquierda. Cuando la
freno para conectar los frenos de servicio. Utilice el
máquina se esté moviendo hacia atrás, empuje la
pedaldelfreno para disminuir la velocidad y detener
palanca de control de la dirección hacia delanie para
la máquina. Utilice los frenos de servicio cuando se
hacer un giro a la derecha. Mientras más se mueva
desplace cuesta abajo a fin de evitar una velocidad
la palanca de controlde la dirección hacia delante, la
excesiva. Los frenos de servicio se necesitan
máquina girará con más rapidez.
especialmente cuando hay que hacer cambios de
sentido de la marcha en una pendiente pronunciada.
Para pivotar la máquina hacia la derecha, coloque
la transmisión en NEUTRAL y tire de la palanca de !
Desconexión del pedal del freno - Suelte el pedal
dirección hacia atrás, hacia el operador.
del freno para permitir que la máquina se mueva.
dil
*,{
BI
Pa.ra pivotar la máquina hacia la izquierda, coloque
la transmisión en NEUTRAL y empuje la palanca de Desacelerador (8)
dirección hacia delante.
Tabla 4
Desplazamiento de la Movimiento de la Sentido de
máquina palanca marcha de
la máquina
(giro)
AVANCE EMPUJAR IZQUIERDA
AVANCE TIRAR DERECHA
RETROCESO TIRAR IZQUIERDA
RETROCESO EMPUJAR DERECHA
NEUTRAL EMPLJJAR IZQUIERDA
NEUTRAL TIRAR DERECHA
, -a^a-a^ -] llustración 64 901021776

Medidores e indicadores (6) Pedal desacelerador - Utilice el pedal

Para obtener información adicional, consulte el
Manual de Operación y Mantenimiento, ,,Sistema
monitor".
desacelerador para controlar la velocidad deseada
del motor. Pise el pedal para reducir la velocidad del
motor. Suelte el pedal para aumentar la velocidad
del motor. Utilice el pedal para reducir la velocidad
del motor cuando haga cambios del sentido de
la marcha. Utilice el pedal desacelerador para
maniobrar en lugares estrechos.

Ajuste - La altura del pedal desacelerador es

i{
ajustable. El ajuste mínimo del pedal desacelerador
es ajustable. Consulte a su distribuidor Caterpillar
sobre el procedimiento de aluste.
L

ssBu7763-03 57
Sección de Operación
Operación de la máquina

p:
/¿*
t
Palanca de control de la hoja
topadora (9)
¡
á\
t^tll
.V
Bajar (98) - Empuje la palanca hacia
delante para bajar la hoja. Suelte la
palanca. La palanca regresará a la posición
Levantar la hoja toPadora FIJA.

/_A F¡ja (9C) - La palanca regresará a la

\7 ) posicionesFIJA cuando se suelte desde las
( posición
9A de LEVANTAR o de BAJAR. Se
^-
t
9B
detendrá el movimiento de la hoja topadora. Si la
palanca se suelta desde la posición Libre, la función

t
9C
Libre permanece activa.

Levantar (9D) - Tlre de la palanca hacia

+ atrás para subir la hoja. Suelte la palanca.
9D La palanca regresará a la posición FIJA.

El "Advisor" permite frjar automáticamente la

s0't073385
respuesta de la hoja. Consulte elajuste apropiado
llustración 65 de este parámetro en el Manual de Operación y
Mantenimiento, "Sistema Monitor".

lnclinación vertical de la hoja topadora

9A (lnclinación vertical simple)
t
I
¡

llustración 66 90 1431315

KPz2580-y sig
RJS997-y sig.

Libre (9A) - Empuje la palanca 901 073394

completamente hacia delante, más allá de
lafuerza de tope para activar la función libre
de la hoja. La función libre no se desactiva cuando se
suelta la palanca en la posición NEUTRAL. Cuando
la función libre está activada, la hoja se mueve
hacia arriba y hacia abajo siguiendo el contorno
delterreno. La parte superior de la visualización
"Advisor" cambiará de MANUAL a LIBRE cuando se
active la función LIBRE.
La función Libre se desactiva si la palanca se mueve
a través de la posición NEUTRAL hasta la posición
LEVANTAR o la posición BAJAR.
llustración 67
Control de inclinación simple
lnclinación verticala la izquierda (9E) -
(?tl, Tire de la palanca de control de la hoja
^\-/ hacia la izquierda para bajar el lado
izquierdo de la hoja topadora. Cuando se suelte la
palanca, esta regresará ala posición FIJA.
/-ñ lnclinación fija (9F) - Cuando se suelte
\:A- I
( la palanca, esta regresará a la posición
FIJA. Se detendrá el movimiento de la hoja
topadora.

Nota: El valor por omisión del ajuste para el operador

es ACTIVAR. La función libre se activa en el "Advisor"
o se desactiva en el "Advisor". Vea la explicación
de las funciones del "Advisor" en el Manual de
Operación y Mantenimiento, "sistema monitor".
/;\ lnclinación verticala la derecha (9G) -
tdll'l
\--l Empuje la palanca de control de la hoja
hacia la derecha para bajar el lado derecho
de la hoja topadora. Cuando se suelte la palanca,
esta regresará a la posición FIJA.
58
Sección de Operación
Operación de la máquina
lnclinación vert¡cal de la hoja topadora
(lnclinación doble)
lnclinación doble (si tiene)
llustración 68 901
llustración 69 901430751
KPZ2580-y sig
RJS997-y sig.
lnterruptor de gatillo ((No se muestra)) - El
interruptor de gatillo está ubicado en el lado inferior
de la palanca universal. Sujete el interruptor de
gatillo hacia dentro para operar la hoja topadora en
el modo de inclinacíón sencilla. Suelte el interruptor
de gatillo para regresar la hoja topadora al modo de
inclinación doble.
lnclinación vertical a la izquierda (9E) -
Tire de la palanca de control de la hoja
hacia la izquierda para bajar el lado
izquierdo de la hoja topadora. Cuando se suelte la
palanca, esta regresará a la posición FIJA.
lnclinación fija (9F) - Cuando se suelte
la palanca, esta regresará a la posición
FIJA. Se detendrá el movimiento de la hoja
topadora.
ssBU7763-03
lnclinació¡¡ verticala la derecha (9G) -
Ernpuje la palanca de control de la hoja €'
i
hacia la derecha para bajar el lado derecho
de la hoja topadora. Cuando se suelte la palanca,
esta regresará a la posición FIJA.
Control de inclinación longitudinal (lnclinación
doble)
1 30936
g0'1430899
llustración 70
KPZ2580-y sig
RJS997-y sig. I
El interruptor accionado por el pulgar (9H) se utiliza
para inclinar la hoja hacia delante y hacia atrás. Este
€
movimiento de la hoja cambia el funcionamiento de
la hoja.
lnclinación longitudinal hacia atrás -
Mueva la palanca de pulgar (9HA) de la
palanca de control de la hoja topadora
hacia la izquierda para inclinar la hoja hacia atrás.
Cuando se mueve el ángulo de ataque de la hoja
topadora hacia atrás se mejora la capacidad de la
hoja para acanear la carga.
r,
,f.>' lnclinación Iongitudina! hacia delante
Mueva la palanca de pulgar (9HB)de la
palanca de control de la hoja topadora
hacia la derecha, para inclinar la hoja hacia delante.
-
Cuando se mueve el ángulo de ataque de la hoja
topadora hacia delante, mejora la capacidad de
penetración de la hoja. Esta posición también ayuda
a deshacerse de la carga, Esto ayudará también a
minimizar el material residual.
t_
F 59
§ ssBu7763-03 Sección de Operación
Operación de la máquina

Hoja toPadora (modalidades Definiciones del aux¡l¡ar automático de

automát¡cas) la hoja (si tiene)

gEe 9F
-;96

901 385602 901 1 30936

llustración 71 llustración 73

,<d

901430835 901430835
llustración 72 lluskac¡ón 74
KPZ2580-y sig. KPZ2580-y s¡9.
RJ5997-y sig. RJS997-y sig.

El modo de inclinación doble se tiene que seleccionar
en elsistema Advisor. Active la ayuda automática de
la hoja oprimiendo el interruptor (10). Los botones
(9J) y (9K) se pueden utilizar para ayudar a cambiar
el ángulo de ataque de la hoja. Empuje el botón (9J)
para cambiar entre las 3 posiciones de ángulo de
ataque de la hoja que se fijan en elAdvisor.
El auxiliar automático de la hoja tiene tres secuencias
de operación:"Acarrear", "Esparcir" y Carga.
Acarrear - Oprima el botón izquierdo en la palanca
universal (9J) una vezpara activar la secuencia.
La hoja ajustará la inclinación verticalfijada en el
Advisor para esta porción de la aplicaciÓn.

Auxiliar automático de la hoja (10)
(si tiene)
El auxiliar automático de la hoja mueve la hoja a
posiciones prefijadas de inclinación vertical.
Auxiliar automático de la hoja - Empuje
el interruptor para fijar el sistema en la
\-/ posición ENCENDIDO. El indicador se
iluminará cuando el sistema esté activo. Empuje
Empuie otra
vez el interruptor para DESCONECTAR el sistema
Esparcir - Oprima otra vez el botÓn izquierdo en
la palanca universal (9J) para activar la secuencia.
La hoja ajustará la inclinación verticalfijada en el
Advisor para esta porción de la aplicaciÓn.
Nota: Si la máquina está equipada con el sensor
de posición en el cilindro de levantamiento, la hoja
también subirá, además de cambiar de inclinaciÓn
vertical.
60 ssBU7763-03
Sección de Operación
Operación de la máquina

Cargar - Oprima otra vez el botón izquierdo en la
palanca universal (9J) para activar esta secuencia.
La hoja ajustará la inclinación vertical fijada en
el Advisor para esta porción de la aplicación. La
activación de la secuencia de carga recalibrará la
hoja. Para recalibrar el ángulo de inclinación, la hoja
se inclinará longitudinalmente en todo su recorrido
hacia atrás. Después, la hoja se inclinará hacia
adelante hasta el ángulo apropiado.
Nota: Se puede anular el auxiliar automático de la
hoja en cualquier tiempo moviendo los controles de
la hoja topadora. La selección del botón derecho
en la palanca universal (9K) suspenderá el auxiliar
automático de la hoja. El auxiliar automático
de la hoja se reanudará en cualquier momento
seleccionando el botón derecho en la palanca
universal (9K).
Procedimientos del auxiliar automát¡co
de la hoja
Nota: Tenga en cuenta que este procedimiento
moverá la hoja topadora automáticamente.
Asegúrese de que el aceite hidráulico se caliente
antes de efectuar este procedimiento.
1. Pulse el interruptor del acelerador para activar la
velocidad en vacío alta.
2. Ponga el interruptor ABA en la posición encendida.
Ef interruptor ABA está debajo de la visualización
monitora delAdvisor, delante de la palanca de
control de la hoja topadora.
Referencia: Consulte Ia misma sección en el
"Sistema monitor" para obtener más información. q{
8. Seleccione el segmento del ciclo de explanación
para ajustar el cambio en el ángulo de inclinación.
El ciclo de empuje consta de un segmento de
carga, un segmento de acarreo y un segmento
de esparcir.
9. Mueva la palanca del pulgar en la palanca de
controlde la hoja topadora hasta que el ángulo de
ataque de la hoja esté en la posición deseada.
Oprima elbotón OK.
10. Repita los pasos B y 9 para cambiar la variación
de la hoja en los otros segmentos del ciclo de
empuje. Los nuevos ajustes estarán activos hasta
que ponga la llave de encendido en la posición
desconectada.
Nota: Para guardar los ajustes deseados, asegúrese
de que ha seleccionado un perfil del operador.
11. Para guardar los ajustes de las inclinaciones
verticales de la hoja topadora en el perfil del
operador, siga los pasos 10 y 11 del Manual de
Operación y Mantenimiento, "Creación del perfil
del operador".
Ventilador de retroceso del motor
(rr) (si tiene)

3. Levante la hoja aproximadamente 2 pies (60 cm)

sobre el suelo.

4. Pulse el botón del lado izquierdo de la palanca

de control de la hoja topadora para reajustar
el auxiliar automático de la hoja. La hoja se
pondrá en el ángulo de inclinación cero, La hoja
permanecerá en esa posición durante varios
segundos. Después, la hoja se pondrá en elajuste
predeterminado (posición de cargar).

5. Seleccione los ajustes en la pantalla "lnicio".

901 1 3'1670
llustración 75
Oprima el botón OK.
lnterruptor de control del ventilador (si lo tiene)
Referencia: Vea "Botón de lnicio" en "Sistema
monitor" para obtener más información.

6. Seleccione la configuración de los controles del

implemento. Oprima el botón OK.

Referencia: Vea "Menú de ajustes" en el "Sistema

monitor" para obtener más información.. i{
7. Seleccione la incl¡nación automática de la hoja.
Oprima el botón OK.
 r ssBu7763-03
9014308{a
llustración 76
KPZ2580-Y sig.
RJS997-Y sig.
Si la máquina está equipada con la funciÓn de
ventilador de retroceso (accesorio), el ventilador
puede invertir el sentido del flujo de aire de avance a
retroceso. Esto permite que elventilador limpie los
residuos del radiador, de los núcleos del posenfriador
y de las puertas de acceso del motor. El ciclo de
i,
i::
purga comenzará automáticamente cuando expire
tt;
* el intervalo o puede iniciarse manualmente con un
intenuptor(11) ubicado en el tablero de la derecha.
) Control del ventilador de retroceso -
Para iniciar el ciclo de purga, pulse
el interruptor de control del ventilador
(11A) con la máquina en NEUTRAL y elfreno de
estacionamiento desconectado o cuando la máquina
esté en RETROCESO. Para iniciar un ciclo de purga
continuo, pulse el interruptor de control del ventilador
(11A) con la máquina en NEUTRAL y el freno
de estacionamiento CONECTADO y manténgalo
pulsado durante tres segundos. El ventilador
permanecerá en un ciclo de purga continuo hasta
que se vuelva a pulsar el interruptor o se desconecte
el freno de estacionamiento.
La garna de ajustes para la duración de la purga del
ventilador es de 5 - 60 segundos. La gama de ajustes
\ del intervalo de purgas delventilador es de 5 - PA
; minutos. Para obtener más información, consulte
los "Procedimientos para la función del ventilador
de retroceso (si tiene)".
61
Sección de Operación
Operación de la maquina
Si el intervalo de purga termina, comenzará un
ciclo de purga cuando el tractor de cadenas esté
en RETROCESO o en NEUTRAL y el freno de
estacionam¡ento esté desconectado. Si el in{ervalo
de purga termina y el tractor de cadenas está en
AVANCE, el ciclo de purga no puede comenzar. Si
el intervalo de purga termina y eltractor de cadenas
está en NEUTRAL con elfreno de estacionarniento
conectado, el ciclo de purga no puede comenuar.
El ciclo de purga esta prohibido hasta que
ocurra un cambio a RETROCESO o elfreno de
estacionamiento esté desconectado en IIEUTRAL.
Si el botón de purga se pulsa manualmente,
comenzará un ciclo de purga cuando el tractor de
cadenas esté en RETROCESO o en NEUTML y
el freno de estacionamiento esté desconectado. Si
se pulsa el botón de purga, la orden de ciclo de
purga no se realizará cuando el tractor de cadenas
esté en AVANCE o en NEUTRAL y el freno de
estacionamiento esté conectado.
g0'1386038
llustración 77
Encabezado superior de la visualización monitora del Advisor
Cuando hay un ciclo de purga en proceso
y la cancelación del ciclo de purga está en
DESCONECTADO, el encabezado superior de la
visualización monitora del Advisor aparecerá como
"Activo". Vea la ilustración 77.
Cuando inicie un ciclo de purga, se completará el
ciclo completo independientemente de los cambios
de marcha que se hagan durante el ciclo de purga.
Cuando se inicia un ciclo de purga y la cancelación
del ciclo de purga se pone en ENCENDIDO, el ciclo
de purga se parará automáticamente cuando la
máquina se ponga en AVANCE. Si (la cancelación
del) el ciclo de purga se produce después de 15
segundos de tiempo de purga, el temporizador del
intervalo de purga se mantiene a cero. Después, el
sistema puede purgar el sistema de enfriamiento y el
ciclo de purga empieza automáticamente la próxima
vez. Después de tres intentos sucesivos fallidos de
completar más de 15 segundos de tiempo de purga,
el temporizador del intervalo de purga se reajusta al
intervalo de purga.
 62
Sección de Operación
Operación de la máquina
Consulte los "Procedimientos para la función del
ventilador de retroceso (si tiene)" para establecer la
cancelación del ciclo de purga.
El temporizador del intervalo de purga se reajusta
después de completar cada ciclo de purga de
un arranque automático o manual. La función de
inversión del ventilador se desactiva cuando la
temperatura del aceite hidráulico es menor a 0 'C
(32',F).
Procedimientos para ¡a función de
inversión del ventilador (si tiene)
Referencia: Consulte "sistema monitod' en este
manual en "Procedimientos para la función de
inversión del ventilador (si tiene)".
Visualización mon¡tora del Advisor
(121
128.
llustración 78
Todos los botones del lado izquierdo de la visualización monitora
Advisor están inactivos.
('l2A) Velocidad y sentido de marcha
(128) Modo de explanación
(l2C) Modo de cambios bidireccionales
(12D) Botón delzquierda / Arriba
(12E) Botón de Derecha / Abajo
(12F) Regreso a la pantalla anter¡or
(12G) Regreso al menú lnicio
(12H) Botón OK
(12J) Menú de visualización
('l2K) Menú desplegable adicional
ssBU7763-03
La pantalla Advisor está ubicada en la parte delantera
de la consola del operador del lado derecho. El
"Adviso/' se comunica con los módulos, sensores
y el módulo de instrumentos de control electrónico
de la máquina. Advisor le brinda información al
operador. ElAdvisor le permite al operador controlar
el sistema de la máquina. Además, el operador
puede controlar los sistemas de la máquina con la
visualización monitora del Advisor.
Los artículos (12A), (128) y (12C) en ta parte
superior de la pantalla muestran siempre los datos
del sistema.
Algunas funciones de la visualización monitora
del Advisor están protegidas por contraseña. Para
obtener información adicional sobre la visualización
monitora Advisor, consulte el Manual de Operacíón y
Mantenimiento, "Sistema monitor".
lnterruptor de sum¡n¡stro eléctrico
auxiliar (13) (si tiene)
'15
€.g
llustración 79 901430873
KPZ2580-y sig.
RJS997-y sig
gO1107'176 Circuito auxiliar - Coloque el interruptor basculante
en su posición superior para activar el conector
eléctrico auxiliar. El conector eléctrico auxiliar está
en la cara interior del guardabarros derecho, bajo
del tanque hidráulico. Se puede conectar una luz
de trabajo temporal de 24 voltios al conector de 2
clavijas. Dispone de un fusible de 15 amperios para
proteger el circuito.
Nota: El circuito auxiliar también sirve como
interruptor de'la baliza giratoria.
I
r ssBu7763-03
L.-fl tnterruptor de arranque del motor
1
§t tt¿l
901 073300
llustración 80
DESCONECTADA - lntroduzca la llave del
interruptor de arranque del motor solamente
en la posición DESCONECTADA y saque la
llave del interruptor de arranque del motor solamente
en la posición DESCONECTADA. Gire la llave de
arranque del motor a la posición DESCONECTADA
para parar el motor. En la posición DESCONECTADA
no llega corriente eléctrica a la mayor parte de los
circuitos eléctricos de la máquina. Las luces de la
cabina, las luces deltablero, las luces traseras, las
luces de trabajo (si tiene) y la luz del medidor de
r:
combustible funcionan aun cuando el interruptor de
arranque del motor esté en la posición APAGADO.
CONECTADO - Gire la llave de arranque
((lr)
\Y/ del motor hacia la derecha, a la posición
ENCENDIDo, para activar todoé tos
circuitos de la cabina.
ARRANQUE - Gire la llave del interruptor
de arranque del motor hacia la derecha,
a la posición de ARRANQUE, para hacer
girar el motor. Suelte la llave después de que el motor
arranque. La llave vuelve a la posición ENCENDIDO.
Nota: El interruptor de arranque del motor arranca¡á
de forma diferente si el motor tiene el sistema de
prelubricación. Vea más instrucciones en el Manual
de Operación y Mantenimiento, "Arranque del motor".
Nota: Si el motor no arranca, gire la llave de arranque
a la posición APAGADO antes de intentar arrancar el
motor otra vez.
63
Sección de Operación
Operación de la máquina
Acelerador del motor (15)
llustración 81 901 073346
AIta en vacío - Para la velocidad alta
en vacío, presione la parte superior del
interruptor de aceleración que está a la
derecha del interruptor de arranque del motor. El
acelerador del motor se fija en la posición de baja
velocidad en vacío. El arranque de un motor que esté
frío causará que este arranque a una velocidad más
alta. Ocurrirá una mejor combustión y una reducción
del humo.
Baja en vacío - Para la baja velocidad en
vacío, oprima la parte inferior del interruptor
de aceleración que está a la derecha del
interruptor de arranque del motor. La velocidad del
motor pasa inmediatamente a bala en vacío.
Ajuste del acelerador del motor
Fije el acelerador del motor entre baja en vacío y alta
en vacío de la manera siguiente:
1. Fije el acelerador del motor a alta en vacío.
Empuje el pedal desacelerador hasta alcanzar la
velocidad deseada.
2. Cuando se alcanza la velocidad deseada,
presione el lado de alta en vacío del interruptor de
aceleración y sujételo durante tres segundos. Esto
trabará electrónicamente la velocidad del motor.
3. Para regresar a baja en vacío o a alta en vacío,
presione el interruptor de aceleración en el lado
apropiado del interruptor y suelte el interruptor.
 64
Sección de Operación
Operación de la máquina
lnterruptor de traba del accesor¡o
(16)
llustración 82 901 01 6340
llustración 83 901 430881
KPZ2580-y sig.
Este interruptor (16) cancelará elfuncionamiento de
todos los accesorios hidráulicos.
lnterruptor de traba del accesorio
- electrónico de la transmisión está equipado con una
@ Oprima la parte superior del interruptor (16)
para desactivar los controles del accesorio.
Oprima la parte inferior del ínterruptor para
@ activar los controles del accesorio.
Nota: El control de corte hidráulico está diseñado
para desactivar las palancas de control. Pulse la
pade superior del interruptor para desactivar las
palancas de control. El indicador del control del
implemento del panel de instrumentos se iluminará
cuando se desactiven los controles. Desactive las
palancas de control antes de abandonar el asiento o
hacer el servicio de la máquina. Siempre que deje la
máquina desatendida debe desactivar las palancas
de control.
ssBU7763-03
Nota: Puede bajar los accesorios solamente durante
un corto período después de parar el motor. La
llave del interruptor de arranque del motor tiene que
4i
estar ENCENDIDO para bajar los accesorios. Vea
el artículo "Bajada del equipo con el motor parado"
en este manual.
Cambios bidireccionales (l 7)
(Cambio de sentido de la marcha)
llustración 84 901016340
La función de cambio bidireccional se puede i.
a
seleccionar con el interruptor (17). El interruptor
se encuentra en la consola derecha. El valor
predeterminado de la función de cambios
€q
bidireccionales está APAGADO. Consulte detalles
adicionales sobre el indicador de cambios de
sentidos de marcha en el Manual de Operación
y Mantenimiento, "Sistema monitor". Ef modo de
cambio bidireccional se muestra en la bandera
superior del "Advisor". La función de cambios
automáticos incluye los siguientes modos:
Modo de cambios bidireccionales - El sistema
función de cambio bidireccional para los cambios de
sentido de marcha.
Modo de cambio de sentido de marcha
de avance en primera marcha a
retroceso en segunda - Oprima el botón
(5) una vez para la función de cambios automáticos.
Un cambio de sentido de la marcha a la posición de
AVANCE cambiará siempre a la primera marcha.
Un cambio de sentido de la marcha a la posición de
RETROCESO hará siempre un cambio de marcha a
la segunda velocidad, Este modo permite un cambio
directo desde la posición de PRIMERA DE AVANCE
a la posición de SEGUNDA DE RETROCESO. Este
es el ajuste por omisión para esta máquina.
Nota: El Advisor recordará la selección anterior de
marcha. Oprima "OK" en la pantalla de ajustes del
operador para cargar los ajustes anteriores.
L
r 65
ssBu7763-03
"Advisor" muestra
Lalínea superior deltablero del
el modo de cambios bidireccionales especÍfica
(1F-2R, 2F-2R,2F-1R"). Para obtener mejores
iesultados, cambie las opciones con la transmisiÓn
en NEUTRAL.
Cambio automático descendente
(1 8) (Cambio descendente)
9010'16340
llustración 85
'f;
Cambio automático descendente - cambiar en el Advisor.
El sistema electrónico de la transmisión
está equipado con un modo para el
cambio automático descendente. Si se detecta una
reducción significativa de la velocidad de la máquina,
esta función efectúa cambios descendentes de la
transmisión automáticamente. Esta función opera
en las velocidades de avance y retroceso. El ajuste
predeterminado para esta máquina es APAGADO.
Cuando se activan los cambios descendentes
automáticos, el valor predeterminado es intermedio.
El interruptor de cambio automático descendente
(18) se encuentra en la consola derecha de la
cabina. La luz indicadora de cambios descendentes
automáticos muestra el modo de operación actual.
Cuando se arranca la máquina, la transmisión estará
en el modo de cambios descendentes automáticos
que fue seleccionada antes de parar la máquina.
Cuando se arranque la máquina y los cambios
automáticos descendentes no estén activos,
oprima y suelte el interruptor (18). Si está activo el
modo de cambios automáticos descendentes, se
iluminará el indicador correspondiente y el monitor
de visualización mostrará "LO o Hl". Séleccione el
modo de cambios automáticos descendentes con
la transmisión en NEUTRAL. Si no se desea la
operación de cambios automáticos descendentes,
se puede operar la máquina en el modo manual.
tas variaciones de rendimiento de los cambios
descendentes automáticos se pueden hacer en el
"Advisor".
Se puede utilizar la operación de cambios
automáticos descendentes en los siguientes modos.
Sección de Operación
Operación de la máquina
Cambio manual cuando se está en cambios
descendentes automáticos - Los cambios
descendentes automáticos permiten que la
transmisión efectúe cambios descendentes
automáticamente. Después de un cambio
ascendente manual, la función de descenso
automático de velocidades queda impedida durante
dos segundos. El operador puede hacer cambios
manuales en cualquier momento.
Cambios descendentes automáticos
(APAGADO) - Oprima el interruptor (f B) y
suelte el interruptor para desconectar el cambio
automático descendente. No se encenderá la luz
indicadora en eltablero de instrumentos delantero.
Así se activará el modo de cambios manuales si no
hay indicadores de cambios automáticos encendidos.
Gambios descendentes automáticos (BAJA) -
Oprima el interruptor (18) y suelte el interruptor
hasta que se encienda la luz indicadora de cambio
automático descendente. Este ajuste permite
el punto más alto de control de sobrecarga del
motor y la mayor reducción en la velocidad de
desplazamiento antes de que se produzca un cambio
automático descendente. La selección se puede
Cambios descendentes automáticos (MEDIA) -
Oprima y suelte el interruptor (18) hasta que se
encienda la luz indicadora de cambios descendentes
automáticos. Este ajuste permite el ajuste medio de
sobrecarga del motor y la gama media de reducción
de la velocidad de desplazamiento antes de que
ocurra un cambio descendente automático. La
selección se puede cambiar en el menú delAdvisor.
Cambios descendentes automáticos (ALTA) -
Oprima y suelte el interruptor (18) hasta que se
encienda la luz indicadora de cambios descendentes
automáticos. Este ajuste permite el punto de control
de sobrecarga del motor más bajo y la menor
reducción en la velocidad de desplazamiento antes
de que ocurra un cambio automático descendente.
La selección se puede cambiar en el menú del
Advisor.
Cuando se desacelera la máquina, el modo activa de
los cambios descendentes automáticos se mantiene
en la memoria del ECM. Cuando se enciende la
máquina, los cambios descendentes automáticos se
activan en el mismo modo.
66
Sección de Operación
Operación de la máquina
lnterruptores de Iuces (211 (22l. (231
(241 (311
llustración 86 gO11271Og
Luz interior del techo (3f ) - Éste es un interruptor
de tres posiciones. La luz deltecho está APAGADA
en la posición central. Oprima el lado derecho del
interruptor basculante para permitir que la luz se
encienda cuando se abre una cualquiera de las dos
puertas de la cabina. Oprima el lado izquierdo del
interruptor para encender la luz deltecho. Vea la
ilustración 58.
lluminación de fondo del tablero y luces
delanteras en los cilindros (2'll - Oprima
el interruptor de volquete a la posición
superior para encender las luces del tablero de
instrumentos y los reflectores delanteros halógenos.
Ponga el interruptor basculante en la posición media
para encender las luces del tablero. Pulse la parte
inferior del interruptor para apagar las luces.
/,^\ Luces de trabajo en los guardabarros y
\ltil
\---,')
luz para el desgarrador{221 - Oprima ta
parte superior del interruptor a la primera
posición para encender las luces en elguardabarros.
Si está equipado con una luz en el desgarrador,
oprima el interruptor hasta la segunda posición para
encender la luz en el desgarrador.
Nota: El interruptor puede estar en la posición
superior o media durante la parada. Los reflectores
del guardabarros permanecerán encendidos durante
un corto período cuando se deje el interruptor en una
de estas dos posiciones.
/-\ Luces delanteras en la ROPS(23) -
(-)))
\,:-/
Oprima la parte superior del interruptor
para encender la luz en la ROPS que
apunta hacia delante. Sitiene luces HlD, la luz en la
ROPS que apunta hacia delante utilizará las luces
HlD. Oprima el interruptor a la segunda poslclón para
encender las luces HID en los cilindros.
ssBU7763-03
/-}1 Luces traseras en la ROPS (24) (si
€¡
(-.\)) tiene) - oprima la parte superior del
\:-/ interruptor para encender laluz en la ROPS
que apunta a la parte trasera.
Luz de acción (25)
Luz de acción - La luz de acción
(/Í\I / se enciende cuando está activa una
\:-./ Advertencia de Nivel 2. Laluz de acción
se enciende cuando está activa una Advertencia
de Nivel 3. La luz de acción está en el tablero de
medidores y luces indicadoras. Una segunda luz de
acción está en la consola derecha.
Vea más información sobre la luz de acción en el
Manual de Operación y Mantenimiento, "Sistema
monito/'.
Palanca de extensión/retracc¡ón
del vástago del desgarrador (26)
Retracción del vástago - Tire de
la parte delantera de la palanca de
I
extensión/retracción del vástago del
desgarrador (26) hacia el operador para acercar el
vástago a la máquina. Suelte la palanca. La palanca
regresará a la posición FIJA.
€a
t:
Füa - La palanca de extensión/retracción
del vástago del desgarrador (26) regresa
a la posición FIJA. El movimiento del
desgarrador se detendrá cuando se suelte la
palanca.
Extensión del vástago - Tire de
la parte trasera de la palanca de
extensión/retracción del vástago del
desgarrador (26) hacia el operador para alejar el
vástago de la máquina. Suelte la palanca. La palanca
regresará a la posición FIJA.
Bocina (27)
Bocina - Empuje la perilla hacia abajo
@ para hacer sonar la bocina. Utilice la bocina
para alertar al personal. Utilice la bocina
para hacer señales al personal.
J: i
;l
il
L
r ¡ ssBu7763-03 67
Sección de Operación
Operación de la máquina

lnterruPtor de Posic¡onam¡ento BAJADA

automático del desgarrador (28) - Oprima la parte inferior de la

Empuje el interruptor de posicionamiento automático

@ palanca de control de levantamiento del
desgarrador (29) para bajar el desgarrador.
Suelte la palanca. La palanca regresará a la posición
del desgarrador (28) en el control del desgarrador FIJA.
oara levantar el desgarrador a la altura máxima. Si la
maqu¡na está co.nfigurada, ponga. el desgarrador en
ta posición de VASTAGO RETRAIDO totalmente. Las Gontrol del cabrestante (30) (s¡
oosiciones del desgarrador se pueden configurar con
LlAdu¡sor. Para obtener más informaciÓn sobre el
tiene)
Advisor vea la publicación Operaciones del Sistema,
RSNR8170.

RETRACCIÓN DEL VÁSTAGO - POS|C¡ÓN

'Retraída"

EXTENSTÓN DEL VÁSTAGO - Posición "Extendida"

VÁSTAGO - Posición inalterada

Mientras la función de posicionamiento automático

del desgarrador esté moviendo el desgarrador,
oprima otra vez el interruptor de posicionamiento
automático del desgarrador para detener el
movimiento del desgarrador. 901 129007
llustración 88
(30) Palanca de control del cabrestante
Levanta rlBaiar el desgarrador(29)
Cabrestante (traba) - Oprima el
interruptor (20) en la consola del circuito
de control de velocidad del cabrestante a
la posición de parada. Este interruptor desactiva la
palanca de control del cabrestante. Cuando se active
este modo se encenderá una luz indicadora en la
visualización de medidores.

Nota: Desactive la palanca de controldelcabrestante

antes de salir del asiento o antes de dar servicio a la
máquina. Siempre se debe desactivar la palanca de
control del cabrestante cuando se deja la máquina
desatendida.

g0'11 29001
llustración 87

SUB¡DA - Empuje la parte superior de 30B EM

la palanca de control de levantamiento
del desgarrador (29) para levantar el t tl
desgarrador. Suelte la palanca. La palanca regresa

t @$'úry*
304 30D
a la posición FIJA.

FIJA- La palanca de control de 30c

levantamiento del desgarrador (29) regresa
automáticamente a la posición FIJA. El
ry
movimiento del desgarrador se detendrá cuando se
suelte la palanca.
901127 181
llustración 89
 68 ssBU7763-03
Sección de Operación
Operación de la máquina

!
El control electrónico proporciona control de Lim piaparabr¡sas y lavaparabr¡sas
velocidad variable para el cabrestante. Un
movimiento ligero en la posición de ENROLLAR o un (321 q
movimiento ligero en la posición de DESENROLLAR
da como resultado una velocidad del tambor del Controles del limpiaparabr¡sas/ !
cabrestante muy lenta y controlada. A medida lavaparabr¡sas
que el control se mueve más allá del centro de
la posición de FRENO CONECTADO (neutrat),
la velocidad del tambor del cabrestante aumenta
proporcionalmente. Cuando se suelte el control 32A 328 32C 32D
desde la posición de ENROLLAR o desde la posición
de DESENROLLAR, este regresará ala posición de
FRENO CONECTADO (neutrat). ,.;
6¡J
\;
/[\
Freno CONECTADO (neutral) (30A) - í1h\
El cable de alambre del cabrestante no se rL-7 r \JI
debe mover. Utilice esta posición cuando a éi1 ¡ L]J

esté sujetando una carga y cuando el cabrestante

no esté activo.

Enrollar (308) - Empuje la palanca hacia

lluskación 90 901527917
delante para enrollar el cable. El cable debe
\-/ moverse hacia el cabrestante bajo acción
de la fuerza. Suelte la palanca. La palanca regresará Limpia/lavaparabrisas de Ia ventana
a la posición de FRENO CONECTADO (neutrát). delantera (32A)

Carrete libre (30C) - Empuje et control

alejándolo del operador para soltar el Limpia/lavaparabrisas de la ventana
cabrestante. El control permanecerá en la izquierda (32B)
posición de TOPE. El cable se desenrollará debido al d
peso de la carga. El cable se desenrollará a medida i
que la máquina se separe de la carga. Saque el Limpia/lavaparabrisas de !a ventana
control de la posición de TOPE. La palanca regresará derecha (32G)
a la posición de FRENO CONECTADO (neutrat).

Limpia/lavaparabrisas de la ventana
trasera (32D)
No use la desconexión del embrague del tambor
para desenrollar de forma controlada cargas sus-
pendidas. La liberación repentina de la carga pue- lnterruptor del !impiaparabrisas de la
de resultar en lesiones, accidentes mortales o da- ventana
ños materiales. Use solamente Reel-out (Desenro-
llar) para bajar las cargas.

/ñ
\F-/
Desenrollar (30D) - Tire de la palanca
hacia atrás para desenrollar el cable. Et
cable se desenrollará bajo acción de Ia
G} (I)
fuerza. Suelte la palanca. La palanca regresará a la -r-
posición de FRENO CONECTADO (neutrat).
llusiración 91 901 523239

,rÁ\ Desconectado - Mueva el interruptor

((
'r- ,)l hacra la izquierda a esta posición para
detener el limpiaparabrisas.

lntermitente - La velocidad de retardo

?)
\-/
de los limpiaparabrisas se puede ajustar
girando el interruptor hacia la derecha,
hasta la posición "lntermitente".
 69
r ssBu7763-03 Sección de Operación
Operación de la máquina

/,?\
( I )
V-/
de la
Bda
a esta
- Gire el interruptor hacia la derecha
posición para un ajuste bajo de
movimientoscontinuosdellimpiaparabrisas
ventana'
o
soplado r.
DESCONECTADA - Gire el interruptor de
velocidad del ventilador hacia la izquíerda
a esta posición para detener el ventilador

/:-\
( II)
\j,/
Alto - Gire el interruptor hacia la derecha
a esta posición para un ajuste alto de
movimientoscontinuosdel limpiaparabrisas
de la ventana.
o Baja - Gire el interruptor hacia la derecha
a esta posición para la velocidad más baja
del ventilador.

lntermedia - Gire el interruptor hacia la

LavaParabrisas @ derecha a esta posición para obtener la
velocidad media del ventilador.

Medio y alto - Gire el interruptor hacia

fü
@ la derecha a esta posición para obtener la

@ r-(I)
velocidad media y baja delventilador.

Alto - Gire el interruptor hacia la derecha

llustrac¡ón 92
g0l 529553
@ a esta posición para obtener la velocidad
alta del ventilador.

Lavaparabrisas - Oprima sin soltar el interruptor

para activar el limpiaparabrisas/lavaparabrisas de
la ventana. Al soltar el interruptor, una fuerza de
resorte desactiva el lavaparabrisas de la ventana.
Los limpiaparabrisas de la ventana continúan
quilando fluidos limpiadores de la ventana durante
aproximadamente 20 segundos.
Controles de calefacción y aire
acond¡cionado (33)
Control var¡able de temperatura (338)
Controlvariable de temperatura (33B) -
La perilla controla solamente la calefacciÓn.
Para desconectar la calefacciÓn, gire la
perilla hacia la izquierda hasta que la perilla se
detenga. Para obtener el máximo calor, gire la perilla
hacia la derecha hasta que la perilla se detenga.
Ajuste la perilla en la temperatura deseada. Se usa
la perilla para controlar la temperatura de calefacciÓn
y aire acondicionado de la cabina.

lnterruptor del aire acond¡cionado (33C)

Aire acondicionado (33C) - OPrima
e .
ó-l
:\. ú el interruptor del aire acondicionado
:,-[.\
(33C) para activar el sistema de aire
l'[-\ r-['\
.]r,, \Irr ! il /r
acondicionado. Oprima la parte inferior del interruptor
'1---''i para apagar el sistema de aire acondicionado.
rí.4 tfr rl:l

33A 338 33C

gO'1523232
llustración 93

Control del ventilador (33A)

lnterruptor de velocidad del ventilador
(33A) - El interruptor de velocidades del
ventilador controla el motor del ventilador
soplador de cuatro velocidades.
 70 ssBU7763-03 -
Sección de Operación
Operación de la máquina

Ajuste de la Rejilla de respirac¡ón de la Rejillas de respiración - Ajuste las rejillas de

cabina(33D) y (33E) respiración (33D) para hacer circular aire en la
cabina. Los ajustes se realizan al girar de lado a lado €
y ajustar la parte superior a la inferior.

Rejillas de respiración giratorias - Ajr.rste las

rejillas de respiración (33E) de rnanera que el aire
circule de forma pareja por la ventana. Los ajustes
se realizan al girar de lado a lado y ajustar la parte
superior a la inferior.

Operación del sistema de calefacción y

aire acondicionado
El sistema de caÍefacción y aire acondicionado
puede ¡ealizar cinco funcíones:

Calefacción - El interruptor de aire acondicionado

(33C) se desactiva antes de poner en funcionamiento
el sistema de calefacción. Gire el interruptor de
velocidad del ventilador (33A)a la velocidad que
desee y ajuste las rejillas de respiración (33D).
Ajuste el control variable de temperatura (33B) para
llustración 94 901 528768 obtener la temperatura deseada.

Aire acondicionado - Active el interruptor del aire

acondicionado (33C). Gire el interruptor de velocidad i
§.

del ventilador (33A) a la velocidad que desee y

ajuste las rejillas de respiración (33D). Ajuste el
control variable de temperatura (338) para obtener €.,§
a,

Ia temperatura deseada.

Presurización - Presurice la cabina para impedir

llustración 95 901 537193
Esta es una rejilla de respiración (33D). Hay dos rejillas de
respiración adicionales ubicadas cerca de los pies del operador
que elpolvo penetre en la cabina. Presurice la cabina
desactivando el interruptor del aire acondicionado
(33C) y girando hacia la izquierda el control
variable de temperatura (338) para desconectar
la calefacción. Gire el interruptor de velocidad del
ventilador (33A) a velocidad Baja, Media, Media y
alta o Alta. Utilice la velocidad del ventilador que sea
necesaria para impedir la entrada de polvo.
Desempañamiento - Active el interruptor del aire
acondicionado (33C). El ajuste de la velocidad del
ventilador (33A) y de las rejillas de respiración (33E)
reduce la humedad haciendo circular aire por las
ventanas. Ajuste el control variable de temperatura
(33B) hacia la derecha para agregar calor hasta
que disminuya el nivel de humedad y la cabina esté
confortable.

Descongelamiento - Desactive el interruptor de

llustración 96 901 537234
Esta es una rejilla de respirac¡ón giratoria (33E). Hay dos rejillas
de respiración adic¡onales ubicadas en los pies det operador.
aire acondicionado (33C). El ajuste de la velocidad
del ventilador (33A) y de las rejillas de respiración
(33E) reduce el congelamiento haciendo circular
aire por las ventanas. Ajuste el control variable de
temperatura (338) hacia la derecha para agregar {{
calor hasta que no haya congelamiento y la cabina
esté confortable.
t
71
F
ssBu7763-03 Sección de OPeraciÓn
il Operación de la máquina
É
E

§
I
t
puerta de la cabina (34) (35) (36) Espejo (37)
El operador ajustará el retrovisor para obtener la
mejor visibilidad. Ajuste el espejo antes de iniciar la
opáración de la máquina y después de cambiar de
operadores.

Ventanilla (39)

9O1127 191
llustración 97
Vista delantera
t
E Tire de la Palanca (34) para abrir la Puerta de la
§ cabina (35).
É.

§
Abra la puerta completamente hasta que se trabe 2901 6
901 1
f' con el pestillo. llustración 99
§:

I. Abra el pestillo (39A). Comprima el pestillo (39B)

I
§. para soltar la ventanilla de la posiciÓn CERRADA.
Trabe el pestillo (39A) para asegurar una ventana
abierta.

i03707974
ia
..
1:

i Sistema monitor
Código SMCS: 7490
i
a Prueba de funcionamiento
llustración 98 9O11272O1
El sistema monitor informa al operador sobre el
Cabina de máquina típ¡ca (Tractor de cadenas) estado de los sistemas de la máquina. El sistema
Se han quitado algunos componentes para mayor claridad. monitor informa al operador acerca de problemas o
de un problema inminente.
Tire de la palanca interior superior (36) para mover la
puerta de la cabina desde la posiciÓn completamente
abierta. Tire de la palanca exterior de la cabina para
cerrar la puerta" Si la alarma de acción no suena durante esta prue-
ba o no están funcionando las pantallas delsiste-
Salidas alternativas ma monitor de la máquina, no opere la máquina
hasta que se haya resuelto la causa del problema.
Las máquinas con cabina tienen salidas alternativas. La operación de la máquina con alarmas de acción
Si una puerta no funciona, se puede utilizar la otra o pantallas defectuosas puede dar como resulta-
como salida alternativa. Suelte el enganche y abra do lesiones personales o la muerte debido a que
la puerta. ninguna de las notificaciones de Advertencia de
Gatégoría 3 podrá ser informada al operador.
72
Sección de Operación
Operación de la máquina
Cuando la llave del interruptor de arranque esté
en la posición CONECTADA, el sistema monitor
ejecuta una prueba. El operador tiene que observar
el sistema monitor durante la prueba para determinar
la operación apropiada.
La función de autocomprobación verifica que los
módulos del sistema monitor estén operando
correctamente. La función de autocomprobación
verifica que el módulo de visualización esté operando
correctamente.
El operador debe observar los datos para determinar
si los módulos están operando apropiadamente.
Esta característica de autocomprobación dura tres
segundos.
Durante la autocomprobación, se encenderán todos
los indicadores de estado en la luz del módulo de
instrumentos.
La ventana de la pantalla digital del módulo de
instrumentos muestra las siguientes lecturas:
. Número de pieza inicial en el módulo de
instrumentos
Todos los indicadores de unidades (grados C, kPa,
rpm y litros)
"x10"
. Símbolo para el horómetro
. Lectura "8.8.8.X8.8"
Los indicadores del módulo de cuatro medidores
apuntan hacia arriba. Después, los indicadores
apuntan a la izquierda. Después, las manecillas
apuntan a la derecha. Después, las manecillas
apuntan a la posición final.
. La lectura de la marcha muestra "**".
. La lectura de velocidad muestra "888", "mph" y
"km/h".
. La luz de acción trasera se "ENCIENDE y después
se APAGA"
. La luz de acción delantera permanece iluminada.
. La alarma de acción suena una vez.
El tablero monitor está entonces en la modalidad de
operación normal.
ssBU7763-03
Luz de acción
G¿
08870
901 1
llustración'100
Módulo de instrumentos
Luz de acción (f ) - Hay dos luces
(f)
v/ de acción. Hay una luz de acción (l )
encendida en el módulo de instrumentos.
La luz de acción trasera está ubicada en la consola
derecha. La luz de acción trasera se ve cuando el
operador mira hacia atrás.
Falla eléctrica §
Sistema eléctrico {2} - Este indicador
señala un funcionamiento erróneo en €
el sistema eléctrico. Si se enciende i
este indicador de alerta, el voltaje del sistema es
demasiado alto para la operación de la máquina.
Si las cargas eléctricas son altas, aumente la
velocidad del motor a alta en vacío. Las cargas
eléctricas son el aire acondicionado y la iluminación.
Un alternador generará más corriente de salida
cuando el motor funcione a velocidad alta en vacío.
Si el indicador de alerta del sistema eléctrico se
detiene en menos de un minuto significa que el
sistema eléctrico está funcionando normalmente.
Durante los períodos de baja velocidad del motor, el
alternador está sobrecargado.
Modifique el ciclo de operación. Esto evitará que el
sistema eléctrico se sobrecargue y descargue las
baterías. También es posible reducir las cargas en
el sistema eléctrico. Utilice la velocidad media del
ventilador en la cabina en lugar de la velocidad alta.
Opere el motor a la velocidad normal. Mantenga
el sistema eléctrico con una carga ligera. Si la luz
permanece encendida, pare la máquina en un lugar
apropiado. lnvestigue la causa del problema. La
causa puede ser una correa de alternador floja o rota, l:;
1i
1¿
'
una batería averiada, un alternador averiado, etc.
F
F ssBu7763-03 73
Sección de Operación
i
! Operación de la máquina

lndicadores de estado

9lor
20 lE{
tt [-
lll/ttu
,,//,/,
,,/r,
-/r/,,
/-'

GI =-\

dr

901 3564 1 1
llustración 101

/f:\ Freno de estacionamiento (3) - Este ,ñ, Auxiliar automático de la hoia (9) - Este
((p))
\---l
indicador de estado indica que'el freno
de estacionamiento está conectado. Si
se enciende este indicador, desconecte elfreno de
@ indicador se enciende cuando se active el
auxiliar automático de la hoja.

estacionamiento. No se usa esta función (10).

Posición Iibre (4) - Este indicador de @

@ estado se enciende cuando se seleccione
la modalidad de posición libre. Traba del accesorio (11) - Este indicador

Inclinación sencilla (5) - Este indicador @ se ilumina cuando se active la traba del
accesorio.

@ de estado se enciende cuando se active el

sistema de inclinación sencilla.
/rr\ No se usa esta función (12).
t(a) /
lnclinación doble (6) - Este indicador de
@ estado se enciende cuando se active el
sistema de inclinación doble. Traba del cabrestante (13) - Este
rm\ indicador de estado se enciende cuando
No se usa esta función (7). - \€l/ la palanca de control del cabrestante esté
I desacti vada.

Velocidad baja del cabrestante (14) -

ilo No se usa esta función (8).
@ Este indicador se enciende cuando se traba
el cabrestante a velocidad baja.

Giro libre del cabrestante (15) - Este

@ indicador se enciende cuando se suelta el

cabrestante.
74 ssBU7763-03
Sección de Operación
Operación de la máquina

Advertencias de recalentam iento

¿a, Cambiosdescendentesautomáticos €
ttil})
\-/
(16) - Este indicador se enciende cuando Las tablas siguientes muestran las temperaturas de i
se activa la operación automática de los puntos de activación de advertencia para los ::

cambios descendentes. sistemas siguientes: Temperatura del aire del múltiple

de admisión, temperatura del refrigerante del motor,
Función de cambio bidireccional(í7) temperatura del aceite hidráulico y temperatura del
/^, -
( If ) Este indicador se enciende cuando'esiá aceite del convertidor de par.
\J/ funcionando la modalidad de cambios
Tabla 5
automáticos.
Alta temperatura del aire del múltiple de admisión del D8T

Medidores Punto de 80 "c 84'C

activación (r76'F) (183'F)

Ál¡\ Temperatura del aceite del convertidor Nivel de

advertencia
1 2

WU de..par de apriete (f B) - Este medidor

\---z tndica una temperatura excesiva del aceite
del convertidor de par. Si la aguja del medidor Tabla 6
alcanza la zona roja, la pantalla monitora Advisor Alta temperatura def refrigerante del motor del D8T
I
t
mostrará una advertencia. Si es necesario, reduzca
la carga de la máquina hasta que disminuya la Punto de 107'C (225"F) f15 "C (239 "F)
l
activación
temperatura del aceite del convertidor de par.
Nivel de 2 3
advertencia
Nivel del combustible (19) - Et medidor i
de nivel de combustible indica la cantidad I
Tabla 7
de combustible que queda en eltanque.
Una aguja del medidor en la zona roja indica que el Alta temperatura del aceíte hidráulico del DBT :
nivel del combustible está bajo. Rellene eltanque Á
Punto de 102'C (216 "F) 117'C (243"F)
de combustible antes de que la máquina se quede activación Wii :r

sin combustible. .-
Nivel de 2 3
advertencia

si se te acaba causar averías Tabla 8

"' ""*15§3l3lr"o"
al motor. No continúe operando la máquina cuando el
Alta temperatura del aceite del convert¡dor de
nivel del combustible sea extremadamente bajo.
Par de aPriete del D8T(t)
129 "C (264 "F) 135 'C (275 'F)
Temperatura del aceite hidráulico (20) -
Este medidor indica Ia temperatura del
aceite hidráulico de los circuitos de la
dirección y del accesorio en el sumidero del aceite. (1) Esta temperatura excesiva del aceite no inicia la velocidad
Este medidor indica una temperatura excesiva del
normal máxima del ventilador.
aceite hidráulico. Si la aguja del medidor alcanza
la zona roja, la pantalla del Advisor mostrará una Tabla 9
advertencia. Si es necesario, reduzca la carga de
la máquina hasta que disminuya la temperatura del i Alta temperatura del aceite de la transmisión del D8T(1)
ión clel D8T(l) i

-,-l
aceite hidráulico. Mueve los cilindros del accesorio 119 "C --(246'F)
sin carga o limpie el enfriador de aceite hidráulico.

Temperatura del refrigerante del motor

Control del termostato
121) - El termostato de agua regula las
temperaturas del refrigerante. Este medidor
La tabla siguiente muestra las temperaturas de
indica la temperatura excesiva del refrigerante del
motor. Si la aguja del medidor alcanza la zona roja,
apertura del termostato.
la pantalla del Advisor mostrará una advertencia.
La operación continua de la máquina mientras la
alarma de advedencia esté sonando o con la aguja
del medidor en la zona roja puede dañar el motor.
t
E
I 75
ssBu7763-03 Sección de Operación
Operación de la máquina

fabla 10
Velocidad del motor (Zona amarilla) -
Control termostático del D8T (U ) 2.700 - 2.850 RPM es sólo una precaución
Temperatura de apertura \1/ visual. Esto indica que la máquina se está
aproximando a la Advertencia de Nivel 2.

Temperatura de aPertura 92'C (198'F)

máxima
Velocidad del ventilador
Todos los tractores DBT tienen un mando del
ventilador hidráulico.
La velocidad del ventilador varía. La velocidad del
ventilador depende de las temperatura siguientes:
temperatura del aire del múltiple de admisiÓn,
temperatura del refrigerante del motor y temperatura
del aceite hidráulico. Estas temperaturas aumentan a
medida que aumentan las temperaturas ambientales.
Con cargas muy ligeras y temperaturas ambientales
menores, el ventilador funciona a una velocidad
de avance mínima para conservar combustible. A
medida que aumentan la carga y las temperaturas
ambientales aumenta la velocidad del motor. Con
cargas pesadas y temperaturas ambiente altas, el
ventilador alcanza la velocidad de avance máxima.
Velocidad normal máxima del ventilador
El ventilador funcionará a la velocidad normal
máxima cuando se alcancen o se excedan cualquiera
de las temperaturas indicadas en la tabla siguiente.
Tabla 11
Temperaturas para la máxima demanda de
velocidad del ventilador
Temperatura del refrigerante 98'C (208 "F)
del motor
Temperatura del aceite 90 'c (194 'F)
hidráulico
Temperatura del aire del 48 "C (1'18 'F)(1)
múltiple de admisión
(1) Esta temperatura con la configuración de insonorización es
de 54 "C (129 "F).
Velocidad del motor (22)
No deje que la velocidad del motor sea mayor que
3.150 rpm. Se pueden producir daños importantes
en el motor.
Las siguientes marcas de la gama se muestran en el
,^ Velocidad del motor (Zona roja) - 2850
( U ) - 3500 rom es una advertencia visual de
\
Yv ,/
n"/min
que se requiere acción inmediata para
mantener la velocidad del motor por debajo de la
máxima velocidad permisible del motor de 3.150
rpm. Una Advertencia de Nivel 2 comienza a las
2.850 rpm. Una Advertencia de Nivel 3 comienza
a las 3.150 rpm. Aplique el freno de servicio para
reducir la velocidad del motor inmediatamente.
Nota: Para obtener más informaciÓn, consulte
el tema "Exceso de velocidad del motor" en este
manual.
ATENCION
No exceda de 3.150 rpm en ninguna situaciÓn. El
exceso de velocidad cuando se realizan cambios
descendentes, se desplaza cuesta abajo, etc., puede
ocasionar graves daños a su motor.
Ventana de visualización digital (23)
La ventana de visualización digital (23) proporciona
lecturas que muestran los siguientes elementos:
. Horas de operación (horas de servicio)
. Velocidad y sentido de marcha seleccionados
. Velocidad de desplazamiento
Horómetro
Horómetro - Esta pantalla indica el número total
de horas de operación del motor. Utilice la pantalla
para determinar los intervalos de mantenimiento
según las horas de operación. Las horas de servicio
se muestran incluso con la llave del interruptor de
arranque del motor en la posición DESCONECTADA.
Niveles de advertencia
El operador, por medio del sistema Advisor, estará
advertido de los problemas inmediatos o latentes de
un sistema de la máquina.

.il tacómetro (22): Zona blanca, Zona amarilla y Zona

roja.

Velocidad del motor (Zona blanca) -0

- 2700 RPM
76 ssBU7763-03
Sección de Operación
Operación de la máquina

El sistema monitor de la máquina indica tres niveles

de advertencia. El nivel de advertencia (1) no
requiere ninguna acción inmediata. El primer nivel
€r
requiere sólo la atención del operador. El sistema
necesita atención. El nivel de advertencia (2)
requiere una respuesta a la advertencia. Cambie la
operación de la máquina o realice el mantenimiento
del sistema. En todos los sucesos excepto en el
caso de velocidad excesiva del motor, el nivel de
advertencia (3) requiere la parada inmediata de la
máquina. El exceso de velocidad del motor requiere
una reducción inmediata de la velocidad del motor.

El sistema Advisor mostrará un mensaje de texto

para el suceso activo actual de más alto nivel.

Tabla 12
Operación de advertencia
lndicaciones de advertencia(r
Categoría de Lámpara Luz de acción La alarma Pantalla
advertenc¡a de accíón trasera6) de acción monitora "Acción del operador "Resultado
dsl¿¡fs¡¿(3) suena Advisor necesaria" pos¡ble"@

X Ámbar No se requiere una No ocurren da-

acción inmediata. ños en la má-
El sistema necesita quina. Pueden
atención rápida. ocurrir reduc-
ciones meno-
res en el fun-
cionamiento de
la máquina. @s
2 X Rojo x6) x(5) Cambie la operación de Pueden
la máquina o efectúe ocurrir daños
el mantenimiento del severos a los
s¡stema. componentes

X Rojo x (4) x (6)

x6) C4Efectúe Se pueden
inmed¡atamente una producir
parada segura del lesiones
motor. personales
o daños
importantes
en los
componentes
(1) Los indicadores activos están marcados con una X.
(2) Éste es el posible resultado si el operador no toma ninguna medida.
(3) La luz está codificada por colores. La luz destetla en los Niveles 2 y 3.
(4) La luz de acción trasera parpadea en los niveles 2 y 3.
(6) La alarma de acción suena.
(7) El exceso de velocidad del motor no requiere la parada del motor. El exceso de velocidad del motor requiere la conexión del freno
del motor para reducir inmediatamente la velocidad del motor.

Si se produce una alarma de acción, un indicador

de alerta o una advertencia, el mensaje anulará la
pantalla mostrada en el módulo de visualización
gráfica de CAT Advisor.
 ssBu7763-03 77
Sección de Operación
Operacion de la máquina

a Módulo de visualización gráfica Botón lnicio

il ctt Advisor Se dispone de hasta cinco aftículos para configurar
con el sistema Advisor.

HOME MENU SELECTION

I".r"r,r-r*,
I P"rfor-"n"" l-) "rl2 |
I Perfornnnce 2 of
I
screens I

foi.il-vJe pt
l="*, l-
I

I *$:trJ:""Elix; I

901 085588 I Enq¡ne Setup I

llustración 102
I6teit, EAi.t-Jreate, I
EIMódulo de Visualización Gráfica CAT Advisor está
ubicado en la parte delantera de la consola del lado
I .**"' l-) lP""li:"i'J:['illi;,
lercv¡ous
I
I

derecho del operador.

I;"r'"*"=*,.-l
La pantalla Advisor monitorea las operaciones de Ixorue l+ I s"-¡.. l- l§atus, ECM Summaryl
' I L¡mp Home I
la máquina, eventos de diagnóstico, intervalos de ¡fl Ser¿ice Passuord I

servicio y modos de operación. Se usa Advisor para

cambiar las preferencias del cliente y los parámetros
t ----
de la operación. Esto proporciona medios adicionales i-=3;*"J:,J
- i 3t':#¿:?",",
ll
I

para que el operador aumente la eficiencia de la

máquina.

il3'X'"[ r*,
:
!+jection ec*atiorr Preasure $**gc¡ 901 356674
Va¡AgeAbcve ¡.¡oma¡ Shorted Hrgh
lluskación'104
ACKNOWLEDGE Menú lnicio
FRLSS rHE O( KÉf :C ¡C(\Uf, LLüGL

llustración 103 901361910

,ti\ Luz de advertencia del monitor - La

«))
\§/ luz de acción se enciende en el módulo
de instrumentos delantero. Consulte la
ilustración '100. La lámpara de acción que aparece
en la pantalla monitora Advisor indica una falla
detectada por el sistema monitor.

Si se produce una alarma de acción, un indicador

de alerta o una advertencia, el mensaje anulará
la pantalla mostrada en la pantalla del monitor del
Advisor de CAT.
7B
- i
ssBU7763-03
Sección de Operación
Operación de la máquina

Menú para el perfil del operador
OPERATOR MENU SELECTION
Sehct Prof¡te
I l-)
Un perfil del operador es un conjunto de preferencias
personalizado identificado con un nombre. Una
vez creado el perfil, el operador puede asociar €
diversos artículos a ese perfilcomo los componentes
siguientes: características y ajustes del accesorio,
ajustes de visualización y ajustes deltren de fueza.
Después de ajustar todos los parámetros de acuerdo
con las preferencias del operador, eloperador puede
almacenar esos parámetros para su utilización futura.
I t-t* -* I
I setection screen I
| (uptol0names) I

ru"-" l-)
[--;r----"* I
I eait I (uptol0names)
Ed¡t¡ns scmen I

J |
_l
I Create Profile l-)
II **""*
Creation screen I
(numbers/letters)
| |

t-*t-" -"-" I
I op"'rt". I+ I
oelete Prof¡te l-) I Detetion Screen
(up to 10 names)
I
| I

l,s;;*a-rl-t"ü'*l,":fl]
Defauttset
I;*'.*",,*rl
prof¡tewith t:
I l-) I Factory Defaults
I

I I
§
5796
I-se------"t"r llustración 106 901 1 1

JRecatt
Previousl+ | tmmed¡atety"lI
prev¡ous
I I Al volver a arrancar, aparecerá un rnensaje pidiendo
al usuario que llame los ajustes anteriores. Vea la
llustración 106. Oprima el botón "OK" en un período
llustración 105 sO13727 19 de diez segundos para llamar los ajustes anteriores.
Menú del operador Si pasan diez segundos después del arranque, se
activarán los ajustes predeterminados.
El menú del "Perfil del operador" perm¡te que el
usuario haga lo siguiente:

. seleccionar

. modificar

. crear

. borrar

. gUardar

El usuario puede reajustar un perfil y restablecer los

datos originales, o puede establecer de nuevo los
ajustes previamente utilizados.

llustración 107 901 104631

r ssBu7763-03
ri
:
"Operator Profile"
Se obtiene acceso a la opciÓn
tperfll del Operador) seleccionando "Operator"
iOoerador¡ en el menú "Home" (lnicio). Oprima el
üoion ¿e flecha arriba o abajo hasta que se resalte
.Operador". Oprima después el botÓn "OK". Vea la
llustraciÓn 107.
Nota: Se puede visualizar el menú "Home" desde
cualquier pantalla oprimiendo el botÓn Home.
Ahora se mostrará la pantalla siguiente.
llustración 108 9011 04635
Las opciones y el contenido del menú "Operator
Profile" contiene los componentes siguientes:
. Seleccionar perfil.
. Modificar nombre.
. Crear perfil.
. Eliminar perfil.
. 'View/Save" (Ver/Guardar) en el perfil actual
. Ajuste predeterminado
. "Llamar anterior"
Oprima el botón de flecha "ARRIBA" o "ABAJO"
hasta resaltar la categorÍa deseada para tener
acceso a las opciones del menú "Perfil deloperador".
Pulse después el botón "OK". A continuación se
fil explica el uso de cada opción de menú.
Sección de Operación
79
Operación de la máquina
"Crear perf¡1"
g0'1356469
llustración 109
Ventilador inverso del motor
En el menú "Perfil del operado/', utilice el botón
de flecha apropiado para resaltar la opción "Crear
perfil". Oprima después el botón "OK" para mostrar
la pantalla "Create Profile". Siga los indicadores
en pantalla para crear un nombre nuevo. Agregue
en memoria el nombre nuevo a la lista de perfiles
existente. Este procedimiento genera un perfil.
Después, se puede utilizar el menú "Settings"
(Ajustes) para ajustar los parámetros. Estos
parámetros pueden asociarse con el nuevo perfil
usando la opción "VieWSave Current" (Ver/Guardar
actual).
El perfil del usuario contiene las siguientes opciones
que pueden modificarse.
. Blade Response (Respuesta de la hoja)
. Blade Tllt Mode (Modalidad de inclinación de la
hoja)
Posición libre de la hoja
Configuración del cambio descendente automático
Ajuste del cambio descendente automático
Configuración del cambio bidireccional
Ajuste del cambio bidireccional
lnterruptor manual del ventilador inverso
Función de almacenamiento automático del
desgarrador
80
Sección de Operación
Operación de la máquina
. Medición
. Language (ldioma)
.
Backlight lntensity "Night Mode %" (lntensidad de
la luz de fondo - Modalidad nocturna %)
. lntensidad de retroiluminación "modalidad diurna
o/o'
. Contraste "%"
. Variación automática de la hoja - Carga
. Variación automática de la hoja - Modo de acarreo
. Variación automática de la hoja - Modo de
extendido
Nota: Se pueden utilizar hasta 10 perfiles como
máximo. Los ajustes de visualización típicos permiten
ver 11 caracteres en la información del nombre del
perfil.
"Ver/Guardar actual"
En el menú "Operator Profile", utilice el botón de
flecha apropiado para destacar la opción "View/Save
Current" (Ver/Guardar actual). Oprima después
el botón "OK" para ver los ajustes asociados con
el perfil actual. Este procedimiento hará que se
muestren en pantalla los siguientes componentes:
perfil seleccionado y ajustes actuales. Los ajustes
visualizados son los ajustes actuales. Además, los
ajustes reflejarán cualquier anulación que no se
guarde en los ajustes almacenados en memoria. El
operador puede salir de esta pantalla sin guardar
las anulaciones en memoria o puede guardarlas en
memoria. Después, salga de la pantalla siguiendo
los mensajes de la pantalla. En cualquiera de los dos
casos, la operación de la máquina reflejará estos
ajustes. Cuando no se guarden los ajustes y se llame
a continuación este texto, las anulaciones no estarán
activas.
"Seleccionar" Perfil
En el menú "Operator Profile", utilice el botón de
flecha apropiado para resaltar la opción "Select
Profile" (Seleccionar perfil). Oprima después el botón
"OK" para mostrar una lista de perfiles existentes.
Utilice otra vez el botón de flecha apropiado para
destacar el perfil deseado. Pulse después el botón
"OK" para seleccionar ese perfil. Este procedimiento
causará que el perfil seleccionado y sus ajustes
asociados se conviertan en el perfil activo. La
operación de la máquina mostrará estos ajustes.
Nota: Se pueden utilizar hasta 10 perfiles como
máximo.
ssBU7763-03
"Modificar" nombre
{
En el menú "Operator Profile", utilice el botón
de flecha apropiado para resaltar la opción "Edit
.
Name" (Modificar nombre). Oprima después el botón
"OK" para mostrar una lista de perfiles existentes.
para resaltar el nombre del perfil deseado. Oprima ,
después el botón "OK" para seleccionar ese perfil. i
Siga los mensajes de la pantalla para modificar
el nombre seleccionado. Guarde los cambios.
i
:
seleccionado. Esto mantiene también los ajustes :
asociados con el nombre original.
I
i
Nota: Los ajustes de visualización típicos permiten i
ver 11 caracteres en la información del nombre del l
perfil.
"Borrar" perf¡l
En el menú "Operator Profile", utilice el botón de
flecha apropiado para destacar la opción "Delete
Profile" (Borrar perfil). Oprima después el botón "OK"
para mostrar una lista de perfiles existentes. Utilice
otra vez el botón de flecha apropiado para destacar
el perfil que será borrado. Pulse después el botón
i
"OK" para borrar ese perfil. Este procedimiento A¡
borra el perfil seleccionado de la lista de perfiles t§i
GI:
almacenados. Este procedimiento también borra los §,
ajustes asociados con ese perfil.
Ajuste predeterminado
En el menú "Perfil del operador", utilice el botón
de flecha apropiado para resaltar la opción
"Configuración estándad'. Oprima después el botón
"OK" para activar los valores predeterminados. Este
procedimiento llama los ajustes predeterminados.
Los ajustes predeterminados son pues los ajustes
activos y la operación de la máquina reflejará
los ajustes predeterminados. Una vez que se
hayan activado los ajustes predeterminados, los
ajustes pueden verse sin guardar usando la opción
"VieWSave Current". Los ajustes predeterminados
no están asociados permanentemente con los
perfiles actuales a menos que el operador guarde los
ajustes predeterminados en el perfil actual usando la
opción "View/Save Current".
t
81
F ssBu7763-03
Sección de Operación
Operación de la máquina

"Llamar anterior" Módulo de visualización

En el menú "Operator Profile", utilice el botÓn de
flecha apropiado para resaltar la opciÓn "Recall
previous" (Llamar anterior). Oprima después el
botón "OK" para activar los ajustes del perfil anterior.
Este procedimiento llama a los ajustes que estaban
asociados con el perfil anterior. Este fue el perfil
utilizado antes de que se activara el perfil actual.
Los ajustes llamados se convierten entonces en los
ajustes corrientes o activos. Los ajustes activos no
se asocian permanentemente con el perfil actual.
Para efectuar el cambio permanente, el operador
puede guardar los ajustes activos en el perfil actual
usando la opción "VieWSave Current". Estos ajustes
también se pueden ver sin guardarse utilizando la
opción "Ver/Guardar actual".

901 361 831

llustración 110
(1) Marcha y sentido de marcha
(2) Función de la hoja topadora
(3) "Activo' (ventilador de inversión)
(4) Modalidad de cambios automáticos
(5) lzquierda arriba
(6) Derecha abajo
(7) Botón Atrás
(8) Regresar al primer menú (botón)
(9) Botón OK
(10) Menú visualizado
(1'1 ) Opciones

Los artículos (1), (2), (3) y (+) del encabezado de la

pantalla contienen información cruc¡al y datos del
sistema en todo momento.

Marcha y sentido de la transmisión (1) - Esta

área de visualización muestra la marcha activa de
la transmisión y el sentido de marcha actual de la
máquina.

:il
82
Sección de Operación
Operación de la máquina
Modalidad de la hoja topadora (2) - Esta área de
visualización muestra uno de una serie de mensajes
diferentes tales como las siguientes modalidades:
modalidad de la hoja topadóra actual, segmento
actual de ABA (Asistencia Automática de la Hoja) o
acarreo automático, estado del accesorio y estado
del sistema del accesorio.
"Activo" (3) - El control de avance y retroceso
del ventilador del motor está protegido por una
contraseña. La función de inversión del ventilador
inicia el giro en la velocidad de "RETROCESO".
La modalidad automática detiene el ciclo de purga
cuando la máquina cambia a la velocidad de
AVANCE. La modalidad manualcompletará el ciclo
de purga temporizado si la máquina cambia a la
velocidad de AVANCE.
Modalidad de cambios automáticos (4) - Esta
área de visualización muestra la modalidad de
cambios automáticos actual seleccionada. Utilice
el interruptor de la consola del operador derecha
para activar la opción de cambios automáticos. Si
no se selecciona ninguna modalidad de cambios
automáticos, se mostrará el estado "Desactivar" en
el área de visualización.
Los cinco botones del lado derecho del módulo
de visualización gráfica Advisor son la interfaz del
usuario. Utilice los botones para los siguientes
propósitos: botones de navegación, botones de
menú y información
lzquierda arriba (5) - Este botón se utiliza para los
siguientes fines: botón de navegación, información
sobre datos. y reducir un valor de ajuste.
Derecha abajo (6) - Este botón se utiliza para los
siguientes fines: botón de navegación, información
sobre datos y aumentar un valor de ajuste.
Botón Atrás (7) - Este botón se utiliza para volver a
la pantalla anterior.
Vuelta al primer menú (8) - Botón lnicio
OK (9) - Este botón se utiliza para hacer seleccíones
en la pantalla. Este botón también se utiliza para
confirmar la entrada de una contraseña o grabar un
perfil del operador.
Menú de visualización (10) - Esta área de
visualización muestra los numerosos menús y
submenús que permiten navegar de una pantalla a
otra. Esta área de visualización también depende del
menú o del submenú que esté seleccionado para
mostrar la información en el sistema, la situación del
sistema y las advertencias al operador. ,
ssEU77§3-03
Opciones (1f ) - La información adicional está
disponible en el tema que esté resaltado e¡'l la q
pantalla. Utilice el botón de flecha apropiado para
ver la información.
Utilice los botones de flecha para destacar la
selección deseada a fin de navegar a través de los
menús y submenús. Pulse después el botón OK.
También puede utilizar los botones de flecha para
destacar una modalidad o el ajuste de un parámetro.
Después, oprima el botón OK para seleccionar esa
opción.
Al girar la llave de arranque del motor a CONECTADA,
el módulo Advisor efectuará una autocomprobación.
La primera pantalla preliminar pide al operador que
acepte el uso de las preferencias del cliente que
todavía siguen activas del arranque anterior. Pulse
el botón OK de manera oportuna a fin de utilizar el
juego activo de preferencias del cliente. Si no se
aceptan los ajustes anteriores como "OK", entonces
se cargan en memoria los ajustes por omisión 10
segundos después del arranque.
Aparece una segunda pantalla emergente cuando
cualquier ECM informe sobre sucesos o fallas activos
en el módulo de visualización Advisor. La información
de advertencia aparece en la pantalla y el operador
debe acusar recibo del mensaje de advertencia
oprimiendo OK. Advisor se desplaza por todo los
mensajes de advertencia generados por fallas o
sucesos activos. Los mensajes de advertencia no se
borran de la memoria del sistema cuando se oprime
el botón OK. El mensaje puede volver a presentarse
después de un período, de acuerdo con la severidad
de la información de advertencia.
Después de que se reconozcan todas las pantallas
con mensajes de advertencia, aparecerá la primera
pantalla del monitor de funcionamiento. Esta es la
visualización por omisión.
Menú de Rendimiento
PERFORMANCE MENU SELECTION
Performance
s0 1 1 07257
llustración 1 11
 ssBU7763-03 B3
Sección de Operación
Operación de la máquina

El menú de "Rendimiento" permite al operador o

fl al técnico ver dos páginas de información. Estas
páginas de información supervisan los datos críticos
de los sistemas de la máquina durante la operación
de la misma. Esta información sólo se puede ver.
Los ajustes de visualización típicos permiten ver
11 caracteres de un nombre de perfil. El menú
"Performance" utiliza dos pantallas para vigilar en
tiempo real la siguiente información:
Tabla 13
Pantalla 'Performance' 'l de 2
Descripción Unidades

Temperatura del refrigerante 'C o'F

del motor
Velocídad del motor rpm

Temperatura del aceite 'Co"F

hidráulico

Temperatura del aceite del 'C o'F

convertidor de par 901107297
llustración',l12

Tabla 14 Ahora se mostrará la pantalla siguiente.

Pantalla "Performance" 2 de 2

Descripción Unidades

Presión de aceite del motor kPa o lb/pulg2

Temperatura del aire de "C o'F
admisión

Nivel del combustible 0 - 100%

Voltaje del sistema

Se obtiene acceso al menú "Performance"

seleccionando "Performance" en "Menú Home"
(lnicial). Oprima el botón de flecha aniba o abajo
hasta resaltar "Performance" para seleccionar el
menú "Performance". Oprima después el botón "OK".
Vea la llustración 112.

Nota: Se puede ver "Home Menu" desde cualquier

pantalla pulsando el botón lnicio.

llustración t1 3 901107277

Cuando se encienda la máquina, la página

que muestra "Rendimiento 1 de 2" es el ajuste
predeterminado. (Llave ENCENDIDA). Oprima el
botón de flecha derecha para tener acceso a la
página "Rendimiento 2 de 2".Yea la llustración 114.

;. e
:

I
L-_
 !
B4 §§B{Jr7S3-03
Sección de Operación
Operación de la máquina

ff- i,i

901 1 0731 7
llustración 114

Los botones de flecha cambian de una a otra

pantalla.

iI i
t
ssBU7763-03 85
Sección de Operación
Operación de la máquina

t Menú de Ajustes

SETTINGS MENU F;.-.1 r| Ad¡usl

Disp¡ay Contrast

+ f .-r,*fl r+
Adju§
D¡splay Language
f "-r*"";;l
t*"*.l + Set D6¡red
teas¡ment
Adiust
D¡q

*
l*nii""""';l D¡splay Eacklighl

Fr""-,-;l r* Disg¡ay 8ácklight

F"..-.",*l +k*".1

[ "'*'* l+ r-;"-t
I r*
sr"o" |
I ilode I

r--l
I ruos*
l*"1
I

:il

i--*---¡ IF EQUIPPED
l-----J

SERVICE CODE
ENABLED

ffi#rr-l::-"::j
901 884836
llustrac¡ón 115

El menú "Ajustes" permite al usuario ajustar los Condiciones de operación, preferencias del operador
parámetros para lo siguiente: y requisitos para una operación eficiente informan
al operador sobre los ajustes de parámetros
. Pantalla Advisor necesarios. La configuración de la máquina
determina la visualización de los parámetros
. Operación del accesorio ajustables. Los accesorios de la máquina determinan
las versiones de software contenidas en el ECM
. Operación del tren de fuerza disponible. El Advisor revisa la versiÓn del software
para determinar el conjunto de parámetros mostrados
. Función de inversión del ventilador y cuáles de esos parámetros son variables.

Consulte la "Guía de referencia rápida para ajustar
t el perfil del operador usando Advisor" al final de esta
sección para obtener información adicional.
Nota: Se puede utilizar el Cat ET para tener acceso
a los parámetros y también se puede utilizar el Cat
ET para cambiar los Parámetros.
 B6 ssBU7763-03
Sección de Operación
Operación de la máquina'

Se obtiene acceso a la opción de menú "settings"
seleccionando "Settings" en el "Menú Home". Oprima
la tecla arriba o abajo hasta que se resalte "settings"
en la pantalla a fin de seleccionar el menú "Settings".
Oprima después el botón "OK", Vea la llustración
116.
Nota: Oprima el botón de lnicio para mostrar el
"Menú Home".
El menú "Settings" organiza los parámetros
ajustables en tres categorías. Estas categorías
tienen parámetros ajustables. Las cuatro categorías
G
son "Display Setup" (Configuración de visualización),
"lmplement Setup" (Configuración del accesorio),
"Power train Setup' (Configuración del tren de
fueza) y "Engine Setup" (Configuración del motor).
Las opciones del menú se muestran en la mitad
izquierda de la pantalla y los ajustes del usuario se
visualizan en la mitad derecha de la pantalla.

Para hacer ajustes a los parámetros relacionados,

pufse el botón de flecha hacia arriba o el botón
de flecha hacia abajo hasta que se destaque en
pantalla la categoría deseada. Pulse después el
botón "OK" para obtener acceso a los parámetros
en esa categoría. A partir de este punto, siga los
indicadores de pantalla para hacer los ajustes a los
parámetros disponibles.

Ajustes de visuali zacaón

En el menú "Configuración de visualización", utilice
los botones de flecha para resaltar el parámetro
deseado. Después oprima el botón "OK". Esto
permitirá el acceso a esa pantalla del parámetro.
Después siga los mensajes de [a pantalla para
ajustar el parámetro. Todos los parámetros de esta
categoría se refieren a las preferencias deloperador
g0'l'107800
en cuanto a la visualización delAdvisor. Se pueden 6
lluskación'116 ajustar los siguientes parámetros:

Ahora se mostrará la pantalla siguiente. Contrast (Contrast) - Ajuste el contraste"0 - 100

%".

Language (ldioma) - Seleccione un idioma.

Measurement (Medición) - Seleccione una de las

siguientes opciones: Unidades métricas, lnglés y
Unidades imperiales

lluminación de fondo en la modalidad nocturna -

Ajuste el nivel de brillo por la noche.

Backlight in Day Mode (lluminación de fondo

en !a modalidad diurna) - Ajuste el nivel de brillo
durante el día.

Ajuste de los accesor¡os

En el menú "Configuración del accesorio", utilice
los botones de flecha para resaltar en pantalla
el parámetlo deseado. Después oprima el botón
"OK". Esto permitirá el acceso a esa pantalla del
llustración 11 7 901 376916 parámetro. Siga entonces los indicadores de pantalla
i
para ajustar el parámetro. Todos los parámetros !:.1

en esta categoría se refieren a las preferencias del i. rI

operador en cuanto a las modalidades operacionales
de la herramienta. Se pueden ajustar los siguientes
parámetros:
 ss8U7763,03
Blade Response (Respuesta de la hoja) - .
.f Standard (Estándar), Fine (Fina), Fast (Rápida)
Blade Float (Posición libre de la hoja) - La
posición libre está ACTIVADA en AVANCE. La
función libre está inactiva en AVANCE.
Caída rápida - Activada, desactivada
Función de posicionamiento automático de!
desgarrador (si lo tiene) - La función contiene los
siguientes componentes: Subida del desgarrador,
retracción del vástago del desgarrador y extensión
del vástago del desgarrador.
lnclinación automática de la hoja (si la tiene)
-
Esta función efectúa las operaciones siguientes:
Cargar, acarrear y esparcir.
Modalidad de inclinación de la hoja para
inclinación doble (si la tiene) - lnclinación sencilla
o doble
El submenú de la característica de inclinación
automática permite al operador fijar los ajustes (%)
para la posición de inclinación actual y la posición de
inclinación real de cada función (sitiene).
"Carga" - La inclinación de la hoja topadora se fija
cuando la hoja esté cargando.
"Acarrear" - El ajuste de inclinación de la hoja
topadora está colocado cuando la máquina esté en
la función de acarreo.
"Esparcir" - El ajuste de inclinación de la hoja
topadora está colocado cuando la máquina esté en
la función de extendido.
Estos parámetros se pueden ajustar de la misma
manera que los parámetros ajustables del menú
"Configuración del accesorio".
Ajustes del tren de fuerza
En el menú "Configuración del tren de fuerza",
use el botón de flecha apropiado para resaltar
el parámetro deseado. Después oprima el botón
"OK". Esto permitirá el acceso a esa pantalla del
parámetro. Después siga los mensajes de la pantalla
para ajustar el parámetro. Los parámetros de esta
categoria se refieren a las preferencias del operador
en cuanto a las modalidades operacionales del
tren de fuerza. Se pueden ajustar los siguientes
; -- parámetros:
[! |
!l
cambios descendentes automáticos
. Desconectado
. Bajo
87
Sección de Operación
Operación de la máquina
lntermedio
. Alto
Marchas (cambios) bidireccionales
. lnactivo
. "1A-2R"
. "2F-2R"
. "2F-1R' (D8T) solamente
Ajustes de configurac¡ón del motor
Protección de contraseña
La variación de los ajustes del motor para el
ventilador inverso del motor está protegida por
contraseña. Consulte la sección "Menú de Servicio"
en este artículo. Siga la instrucción para la "Service
Password" (Contraseña de servicio) para obtener
acceso a la función delventilador inverso.
Para obtener más información, consulte los
"Procedimientos para la Función del Ventilador
lnverso (si tiene)" en el tema de "Controles del
operado/' en este manual.
Procedimientos para la función de
inversión del ventilador (si tiene)
Asegúrese de que la máquina está en
ESTACIONAMIENTO y sobre un terreno horizontal.
La transmisión debe estar en NEUTRAL cuando
empiece este procedimiento para establecer los
ciclos de purga en la pantalla delAdvisor.
1. Seleccione "Ajustes" en la pantalla "lnicio".
Oprima el botón OK.
2. Resalte la configuración del "Motor". Oprima el
botón OK.
3. Use la contraseña de servicio para configurar el
"ventilador de inversión del motor".
4. Ajuste la modalidad automática para el"ventilador
de inversión del motor" en "Enable" (Activar).
Oprima el botón OK.
a. Si es necesario, fije la modalidad del
"ventilador de inversión del motor" en "Disable"
(Desactivar).
 I
BB ssBU7763-03
Sección de Operación
Operación de la máquina

5. Ponga en encendido el interruptor de control del

ventilador. El interruptor de control del ventilador $t.,,
está debajo de la pantalla del Advisor, delante
de la palanca de control de la hoja topadora. El
ventilador empieza a girar en sentido inverso.

Nota: Las siguientes instrucciones puede variar

según las máquinas. El software activo que controla
la función de inversión del ventilador determinará la
respuesta real del ventilador.

6. El operador fijará el intervalo de purga. Cuando

el ventilador esté activo en la modalidad de
inversión, fije el intervalo de purga. Oprima el
interruptor de control del ventilador durante cinco
segundos para fijar el intervalo.

a. Seleccione el segmento de la función de

inversión del ventilador que debe cambiar.

b. Fije los tiempos de los ciclos de aumento y

reducción graduales para los intervalos de
purga deseados.

7. Los nuevos ajustes estarán activos hasta que

ponga la llave de encendido en la posición
desconectada.

Nota: Para guardar los ajustes deseados, asegúrese

de que selecciona un perfil.

Menú de Seruicio

{il :
 ssBu7763-03 B9
Sección de Operación
Operación de la máquina

t SERVICE MENU
I "*;;l t
",*.d*l
"',ld';:lñ l-)l
ff"?ff; I

-)l
§eerins
| lT

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lct¡vennactive I
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I o¡""ur"
I

4l-r--l",ll
IPassworo
I

T----1
I I IF EQUIPPED

il
f- SERVICE CODE ENABLED

901 885578
llustración 118
90 ssBU7763-03
Sección de Operación
Operación de la máquina

Acceso al Menú de Servicio Los códigos en la pantalla "Diagnostics" son visibles

en cualquier momento. No obstante, los códigos
registrados no se pueden borrar hasta que se activa
la "modalidad de servicio".

En el menú de Servicio, utilice el botón de flecha

apropiado para seleccionar el menú de selección
deseado. Después, oprima el botón "OK" para
visualizar esa pantalla.

Diagnóstico

llustración '120 90 1 024789

Pantalla de mensajes de diagnóstico

La ilustración 120 representa un mensaje típico.

$¡
Oprima la tecla "OK" para reconocer el mensaje.
Consulte la categoría de advertencia apropiada para
obtener la instrucción correcta.

La opción "Diagnostics' mostrará una lista completa

llustración 1lg 901363437 de todos los sucesos activos, sucesos registrados y
códigos de diagnóstico. #
El Menú de Servicio contiene las 7 categorías
siguientes. Cada línea de la lista contiene la información
siguiente sobre el suceso o ese código.
. Diagnostics (Diagnóstico)

.
MID - ldentificador del módulo
Calibrations (Calibraciones)
Code (Código) - ldentificador de componente e
. System Status (Estado del sistema) ldentificador de la modalidad de averia (ClD/FMl)

. Resumen del ECM Vecs - Número de sucesos

. Limp Home Mode (Modalidad de regreso a casa) Primero - Horómetro de servicio de la primera
aparición
. Configuración

.
Ú¡t¡ma - Horas del horómetro de la primea vez
Contraseña de servicio
Act (Activo) - "X" significa que el suceso o el código
Nota: Las opciones para la modalidad de calibración están activos.,
no se mostrarán hasta que se active la "modalidad
de servicio"

La contraseña de servicio requerida debe introducirse

correctamente. Ésta es la única forma de tener
acceso a la modalidad de calibración o configuración.
 ssBU7763-03 91
Sección de Operación
Operación de la máquina

t Borrado de registros de fallas y borrado

de indicación de fallas
.
.
Motor

Power Train (Tren de fuerza)

La contraseña de servicio debe introducirse para
borrar los códigos y sucesos registrados que sean
. lmplemento
"Niveles I y ll".
. Advisor
Algunos sucesos del motor del "Nivel I y ll" no se
borrarán usando Advisor. Modalidad de regreso a casa
Nota: El ECM requerirá el ingreso de la contraseña
de la máquinapara borrar los sucesos de "Nivel lll"
registrados.

Calibraciones
La opción de menú "Calibraciones" está protegida
por una contraseña. Primero, debe introducir la
contraseña de servicio. Después, la pantalla del
menú "Service" muestra la opción que es el menú
Calibration. Vea en la llustración 118 los ajustes de
opciones que pueden calibrarse en este menti.

Estado del sistema

g0l3&333
llustración'122

La opción del menú "Regreso a casa" permite el

movimiento incremental lento de las siguientes
funciones.

. Blade Raise (Subida de la hoja)

. Blade Tilt (lnclinación horizontal de la hoja)

. Blade Pitch (lnclinación verticaf de la hoja

. Subida del desgarrador

Ripper Shank (Vástago de desEarrador)

llustración 121 901 364434
La opción "Estado del sistema" permite al operador o
al técnico ver datos de tiempo real de componentes
en los sistemas principales de la máquina.
Desde el menú Service, use el botón de flecha
apropiado para resaltar la función apropiada.
Después, seleccione "Estado del sistema". Oprima
después el botón "OK" para tener acceso al menú
"System Status". Este menú organiza los sistemas
en las categorías siguientes.
Cabrestante
Este movimiento se realiza sin usar las palancas
de control del implemento. El operador o el técnico
de servicio pueden seleccionar la modalidad de
"Regreso a casa" para mover los implementos a una
posición segura. Esto es necesario para desplazar
la máquina en el caso de una falla del sistema
que necesite una reparación importante. Algunos
ejemplos son las fallas de la dirección o una falla del
control de la hoja topadora.

. Steering (Dirección)
92 ssBU7763-03
Sección de Operación
Operación de la máquina

Nota: Si aparece una luz de falla de la dirección Contraseña de serv¡c¡o

(advertencia de "Nivel lll") en la pantalla, realice las
siguientes acciones. Seleccione una opción de la
alerta como enlace directo al menú "Limp Home".
En el menú "Service", utilice el botón de flecha
apropiado para resaltar en pantalla la opción "Limp
Home". Después oprima el botón "OK" para tener
acceso al menú "Limp Home". Este menú mostrará
una lista de accesorios que pueden moverse
lentamente en incrementos usando las teclas de la
pantalla monitora Advisor.
Para mover un accesorio de esta manera, utilice el
botón de flecha apropiado para resaltar en el menú
la función deseada del accesorio. Después oprima
el botón "OK" para tener acceso a esa función.
Esta acción dará como resultado una pantalla que
muestre las instrucciones para mover el accesorio.
Siga los mensajes y las instrucciones de la pantalla
para mover el implemento.
Resumen del ECM
€
La opción Contraseña de servicio permite altécnico
introducir una contraseña de servicio de cuatro
dígitos. Esta contraseña permite abrir la opción
"Calibraciones" y la opción "Configuración" del menú
"Servicio". Después, pase a las opciones permitidas.
Ventilador de inversión del motor (si lo tiene)
La contraseña de servicio permite el acceso a la
función del ventilador inverso, si tiene. Utilice los
ajustes del operador paru activar la opción del
ventilador inverso del motor Utilice los "Operator
Settings" para desactivar el ventilador inverso del
motor, sitiene.
Opción del Menú Totals
TOTALS MENU
SELECTION

g0'1364829
llustración 124

La pantalla "Totals" (Totales) permite al operador o

al técnico tener acceso a listas de datos reunidos
sobre sistemas de las máquinas. Estos datos son
útiles para determinar cuándo es necesario efectuar
el trabajo de servicio.

La herramienta de servicio Cat ET también puede

usarse para tener acceso a estos datos.

llustración 1 23 901 364435

La opción del menú "Resumen ECM" permite que

el usuario vea una lista de todos los ECM de la
máquina. Además, se proporcionan los números de
pieza del software correspondiente en la máquina.

Configuración
La opción del menú "Configuración" está protegida
por una contraseña. Primero, debe introducir bien la
contraseña. Después, la pantalla del menú "Service" k.
k-r
muestra la opción. Vea en la llustración '118 las
funciones de operación que puedan definirse de este
menú.
ssBU7763-03 93
Sección de Operación
Operación de la máquina

Tiempo en la marcha "Horas" o Distancia

recorrida "km/mi"
. Horas totales en la funciÓn de rueda libre neutral

. Distancia de avance recorrida total

. Distancia de retroceso recorrida total

. Tiempos de operaciÓn en la marcha "1A, 2A, 3A'

. Tiempo de operación en la marcha "N"

. Tiempos de operaciÓn en la marcha "1R,2R' 3R"

. Derivación del filtro de aceite deltren de fuerza

La siguiente información de "Totales del moto/'

puede verse usando las pantallas "Totales".

9013M847
Gonsumo de combustible
llustración 125
. Consumo de combustible "Gal/hr o Uhr"
Use el botón de flecha apropiado y resalte el Menú
Totals (Totales) en el Menú Home. Después, oprima . Régimen de combustible según elfactor de carga
el botón OK. del motor "%"

"o/o" de factor de carga instantáneo

Número total de consumo de combustible en "Gal

oL"
Cantidad máxima total de combustible "Gal o L"

Datos del motor

. Número de arranques del motor

. Revoluciones totales del motor (durante la vida útil)

Modalidades de velocidad en vacío

. Tiempo de velocidad en vacío en "horas de la
máquina"

. Combustible total a velocidad en vaciÓ "gal"

s0'1364880
llustración 126

Utilice otra vez el botón de flecha apropiado para

seleccionar la categoría deseada. Pulse después
el botón "OK". La pantalla muestra la primera
página de información de "Totales" de la categoría
seleccionada. Use la información de "Totales" para
ver sólo los totales de cada categoría. No es posible
cambiar esta información usando "Adviso/'.

La información siguiente para el sistema del tren

de fuerza ("Ptrain Totals") puede verse usando las
pantallas "Totals".
94
Sección de Operación
Operación de la máquina
Guía de referenc¡a rápida para
ajustar el "Operator Profile"
mediante el uso del Advisor
llustración 127
(1) Modalidad de cambios bidireccionales (5) Retorno ("Home Menu")
(2) Botón de la izquierda o hacia arriba (6) Botón OK
(3) Botón de la derecha o hacia abajo (7) lnformación adicional (lndicador)
(4) Regreso a la pantalla anterior (8) Menú de pantalla
Creación del perfil de un operador
1. Gire la llave del interruptor de arranque del motor
a la posición CONECTADA. El sistema monitor
ejecuta una prueba. El operador puede arrancar
la máquina.
2. Pulse el botón "lnicio".
3. Use lo botones de flecha para resaltar la opciÓn
"Operator" en la pantalla "Home". Oprima el botÓn
oK.
4. Resalte "Create Profile". Oprima el botón OK.
5. Use los botones de flecha para resaltar una letra.
Después, pulse el botón OK para seleccionar la
letra. Este proceso permitirá crear un nombre.
Seleccione "Accept" (Aceptar). Oprima el botÓn
OK. Esto guarda el nombre creado.
6. Pulse el botón "lnicio" y seleccione "Ajustes".
Guarde el ajuste. Oprima el botón OK.
7. Después, resalte la categorÍa deseada. Oprima
botón OK.
8. Use los botones de flecha para resaltar el cambio
deseado. Oprima el botón OK.
ssBU7763-03
§,
901 1 55740
(9) Control de la hoja topadora (modalidad)
(10) Marcha y sentido de marcha
9. Repita los pasos 7 y I para una categoría
diferente hasta que se efectúen todos los cambios
deseados.
10. Oprima el botón "lnicio" y resalte "Operato/' con
los botones de flecha. Oprima el botÓn OK.
11. Use el botón de flecha para resaltar "View/Sav
Cur" (Ver/Guardar actual). Después guarde el
ajuste. Oprima el botón OK. Vea los cambios
efectuados en los ajustes. Asegúrese de que los
cambios sean correctos. Oprima el botÓn OK. Los
nuevos ajustes se guardan ahora en el nuevo
perfil del operador.
Nota: Si no se guardan los cambios, permanecerán
solamente hasta que la llave del tractor se ponga en
la posición desconectada.
Nota: Al pulsar el botón "OK" antes de que
transcurran diez segundos después del arranque, se
seleccionan los últimos ajustes del operador anterior.
Esta selección se producirá incluso si no se han
guardado los ajustes anteriores.
el
Recuperación de un perf¡l guardado
1. Recupere los cambios guardados y active los
cambios siguiendo los pasos anteriores 2 y 3-
I
ssBU7763-03 95
Sección de Operación
Operación de la máquina

a. Después, resalte "Seleccionar perfil".

b. Oprima el botón OK.

c. Resalte el perfil deseado.

d. Oprima el botón OK.

Referencia: Consulte el Manual de Operación

y Mantenimiento, "Controles del operadod'
para obtener información adicional sobre los
procedimientos de operación del "Auxiliar automático
de la hoja" y del "ventilador de inversión del motor".

Lista de abreviaturas y términos

La pantalla del monitor del Advisor usa abreviaturas
cuando el área de pantalla muestra datos de
información. La tabla siguiente describe las
abreviaturas.
Tabla 15
Abreviatura y término para la pantalla monitora Advisor

Abreviatura Término Abreviatura Término Abreviatura Término

aauth Auxiliar km kilómetro der derecha

automático de
la hoja
act activo kPa kilopascales reJ rejilla

autocal calibración KM/H "Kilómetros/ seg Segundo

automática hora"

auxiliar auxiliar km/ig 'k¡lómetros/ seg segundos

galón imperial'

bi-dir bidireccional km/l 'kilómetros/ seg segmento

litro'

hja hoja L Litros ajst ajuste

cal calibración L/Hr "Litrosihora" rtrv retracción del

vástago

ctrl control lz izquierda extv extensión del

vástago

cor m Metros snr sensor

corriente
cil cilindro max maxrmo snsr sensor

cc corriente Mi Millas sol Solenoide

continua
grados grados mrn mtntmo vel velocidad

dist distancia mm milímetros stad estado

ecm módulo i lmm/s i "milímetros/ std I estándar

I de control I
I
I
segundo" 1

I electrónico l

f-
t_
motr t*a i "millas/galón direc I dirección
imotor i I m.uu"
l___
exten lextensión I
i

.MILLAS/ l-- ¡n I interruptor

ad
Iii lnlln I Honn'
t
I

"millas/galón cp
I

] Convertidor de
lnaciaadelante] ]m/ig ]
par de apriete
i imperial"
(contin úa)
96 ssBU7763-03
Sección de Operación
Operación de la máquina

(Tabla 15, cont.)

f¡t filtro n neutral scp salida del ffi.
convertidor de
par de apriete

fitt filtro Nm Newton-metro temp temperatura

adelante hacia adelante vecs veces term terminal
Abreviatura Término Abreviatura Término Abreviatura Término
frec frecuencia n/p número de trans transmisión
pieza
pres p¡es pos posición voltios
lb-pie libra-pie pres presión

Gal Galones presn presión

EE-UU.

gal/hora "Galones lb/pulg2 Libras por

EE.UU./Hora" pulgada
cuadrada
al alta tfrza tren de fuerza
hrs horas cor corriente
eléctrica
h¡d sistema Í retroceso
hidráulico

lGal Galones desc desconectaf

imperiales

lGal/Hr 'Galones ren renovación

imperiales/
hora" ffil¡
tmp implemento nec necesario
pulg pulgada ret retorno
pulg/seg "pulgadas/ retr retroceso
segundo"

rntc inicialización rpm revoluciones

por minuto

El Product Link PL121SR tiene la capacidad para

Product Link
(Si tiene)
Código SMCS: 7606
Product Link PL121SR es un dispositivo de
comunicaciones satelital que transmite información
sobre la máquina a Caterpillar, a los distribuidores
Caterpillar y a los clientes de Caterpillar. La unidad
cont¡ene un receptor de Sistema de Posicionamiento
Global (receptor de GPS) y un transmisor-receptor
satelital.
una comunicación bidireccional entre la máquina y
un usuario remoto. El usuario remoto puede ser un
distribuidor o un cliente. En cualquier momento, el
usuario puede solicitar información actualizada de
una máquina, como las horas de uso o la ubicación
de la máquina. Además, se pueden cambiar los
parámetros del sistema Product Link PLl21SR. Los
datos se transmiten desde la máquina a un satél¡te.
Después, los datos se transm¡ten a una estación de
tierra. La estación receptora transmite los datos a
Caterpillar lnc. Los datos se pueden enviar entonces
a un distribuidor Caterpillar y al cliente.

#
L
ssBU7763-03
Emisiones de datos
1 Los datos relacionados con el estado y la operación
de la máquina se transmiten por medio de Product
Link a Caterpillar y a los distribuidores Caterpillar
para servir mejor al cliente y mejorar los productos y
servicios Caterpillar. La informaciÓn que se transmite
puede incluir los datos que se indican a continuación:
número de serie de la máquina, ubicaciÓn de la
máquina, códigos de falla, datos sobre emisiones,
consumo de combustible, horas del medidor de
servicio, números de versiÓn del software y hardware
y accesorios instalados.
Caterpillar y los distribuidores Caterpillar pueden
utilizar esta informaciÓn para varios fines, entre
los que se incluyen, entre otros: proporcionar
servicios para el cliente y/o la máquina, comprobar
o mantener el equipo Product Link, vigilar la salud
o el rendimiento de la máquina, mantener y dar
servicio a la máquina, mejorar la eficiencia de la
máquina, evaluar o mejorar los productos y servicios
Caterpillar, cumplir con los requisitos legales y
resoluciones j ud iciales, ¡ ealizar nvesti g aciÓn del
i Producto Link PL121SR es de 148 MHz a'f 50
mercado y ofrecerle al cliente nuevos productos y
servicios.
Caterpillar puede compartir cierta parte o toda
la información reunida con las compañías,
distribuidores y representantes autorizados afiliados
con Caterpillar. Caterpillar no venderá ni alquilará la
información reunida a terceros, y realizará esfuerzos
razonables para mantener segura dicha informaciÓn.
Caterpillar reconoce y respeta la privacidad del
cliente. Para obtener más informaciÓn, pÓngase en
contacto con su distribuidor local Caterpillar.
Operación en obras con
detonaciones
Si es necesario operar la máquina dentro de un radio
de 12 m (40 pies) de obras con detonaciones, se
debe desactivar el sistema de transmisiÓn de datos
Product Link PL121SR. Para desactivar Product
Link PL121SR, instale un lnterruptor de desconexión
de Product Link en la cabina de la máquina, el
cual permitirá desactivar el módulo Product Link
PL121SR. Refiérase a la lnstrucciÓn Especial,
REHS2365, Guía de instalación para Product Link
PLl21SR y para el PL300 para obtener más detalles
e instrucciones de instalación. Además, se puede
desconectar el módulo Product Link PL121SR de la
fuente de alimentación principal desconectando el
mazo de cables del módulo Product Link.
97
Sección de Operación
Operación de la máquina
Esta advertencia para las obras con detonaciones
no sustituye los requisitos ni las norrnas que
se encuentran en el Título 30 del CÓdigo de
Reg t ame ntos Federales (CRF ). Esta advertencia
no permite desviarse de las normas y requisitos
publicados en el Title 30 del CÓdigo de Regulaciones
Federales (CFR). Cada cliente debe realizar una
evaluación de los riesgos. Cada cliente debe cumplir
con todos los requisitos del lftle 30 del CÓdigo de
Reglamentos Federales (CFR) para asegurar la
seguridad de almacenamiento, transporte, carga y
explosión de cualquier tipo de explosivos.
Las siguientes especificaciones de Product Link
PL121SR se proporcionan para ayudarle a realizar
cualquiera evaluación de peligros y para asegurar el
cumplimiento de todos los reglamentos locales:
. La clasificación de potencia de transmisiÓn del
transmisor de Product Link PLl2lSR es de cinco
a diez vatios
. La gama de frecuencia de operaciÓn del mÓdulo
MHz.
Consulte a su distribuidor Caterpillar si hay
preguntas.
La información para la instalaciÓn inicialde Product
Link PL121SR está disponible en la lnstrucciÓn
especial, REHS2365, Guía de instalaciÓn para el
Product Link PL121SR.
Se puede obtener informaciÓn sobre la operaciÓn,
configuración y la localización y soluciÓn de
problémas para Product Link PL121SR en Operación
del Sistema, Localización y SoluciÓn de Problemas,
Pruebas y Ajustes, RENR7911.
Gumplimiento de los reglamentos
ORBCOMM TYPE
APPROVAL: 801QVUI
lC: 4650A-Q121415
((@
g0'1 131982
llustración 128
9B ssBU7763-03
Sección de Operación
Operación de la máquina

,
ATENCION
La información sobre la transmisión que utiliza Pro-
duct Link está sujeta a los requisitos legales que pue-
den variar según el lugar, que incluyen, aunque no
exclusivamente, autorización para el uso de frecuen-
cias de radio. El uso de Product Link se debe limitar
a aquellos lugares en los cuales se ha cumplido con
todos los requisitos legales para el uso de la red de
comunicaciones Product Link.

En caso de que una máquina equipada con Product

Link esté ubicada o se coloque en un lugar donde (i)
los requisitos legales no se cumplen o, (ii) la transmi-
sión o el procesamiento de dicha información en múl-
tiples lugares no sería legal, Caterpillar renuncia cual-
quiera y toda responsabilidad relacionada a dicho in-
cumplimiento y Caterpillar puede suspender la trans-
misión de información de dicha máquina.

Consulte a su distribuidor Caterpillar en caso de

dudas relacionadas con la operación del sistema
Product Link en un país determinado.

É
t

ssBU7763-03 99
Sección de Operación
Operación de la máquina

r]*+riE'
DECLARATION OF CONFORMITY
Wc, Quake Global Inc previously Quakr lYireles, Inc. up to Januarl 2001)

of 9765 Clairemoat [Iesa Blvd. Suite A (Prcriously 5575 Ruffin Road, Suitc 100 uP to ]Uar€h
2rm2)

Sán Die:é

C^92124, USA (Previousb 9212J)

dcclare a¡ndcr our sole res¡onsihility that thc product

QHE2-500, Q200O. Q1500, Q1,t00, Ql200S' Q1200SG, Qt200§H' Ql200slt{ atd Ql200SV

to r¡,hich this deciaation relales. is in confc'rmi1y with the ftrllorving standards and.,or other nt¡rnrative
dorunents.
EN 301 721 V1.?.1 (June 2{t0l)

El\ .300 {89-20 Vl.2.1 §ovember ?002)

EN ó0950-l/Al r:2004, l" Edirion

We hereby declare thar all csscn¡ial radio 1es1 suites have been carried our atrd that the above ¡arne<{
product is in conlbrrniqv to aii ¡he esrential rcquiremerts of Directive 1999i5/FlC'
Theconfomrit-rassessmentprocedurercferredlo¡nAriiclel0anddeuiledinA¡xtex flVlofDirective
!999/5lEC has becn follo*cci rvith tlr¿ involvetnc¡t ofthe following Notified Body:
BABT, Ctaremort Housq J¿l Molesel Road, Waltotr-on-Thames. KTI: lRQ, LK

Identificarir¡nmark: 0168 'fhe eciuipment *ill aiso carry tht

Class 2 equipmenr idenrilier

The technical dr)culnentátio0 relcYant to the above equip¡nent \Lill be tlcld al:

Quake Glob*l lnc (Previously Quakc \lirelss. los up to Januar¡ 2lBl)

9765 Clairemont :\1esa B[vd. Suite A

Satr Di€go, CA 92124. USA

li'¡lLr;. t t r u"¡¡¡,t<i. ¡,

Presideot

t,;; End¡ u.¿ of t¿rhótL\¿rJ p¿r síi ¡,

llustración 129 901 435306

Nota: A continuación encontrará un resumen

traducido del documento anterior.
100
ssBU7763-03
Sección de Operación
Operación de la máquina

Tabla 16

Gi:
OCCTINNCIÓN DE CONFORMIDAD

No- Quake Global lnc (antes Quake Wireless, lnc. hasta enero de 2001)
so-
tros,

de 9765 Clairemont Mesa Blvd, Suite A (Antes 5575 Ruffin Road, Suite l0O hasta marzo de 2002)

San Diego
CA 92124, Estados Unidos (Antes 921 23)
declaramos bajo nuestra exclusiva responsabilidad que el producto

QHE2500, Q2000,Q1500, Q1400, et200S, e12OoSG, ei2OOSH, ei20OSM y e1200SV

con que se relaciona esta declaración, cumple con los siguientes estándares y/o documentos normativos.

EN 301 721 V1,2,1 (Junio de 2001)

EN 300 489-2OV1,2,1 (Noviembre de 20021

EN 60950-1/A11:2004, 1a Edición

Por Ia presente declaramos que se han llevado a cabo todas las pruebas de radio fundamentales y que el producto
antes mencionado
cumple todos los requisitos esenciales de la Directiva lggg/S/EC.

se ha llevado a cabo el procedimiento de evaluación de conformidad mencionado en el Artículo 10 y detallado en el Anexo [lV] de la
Directiva 1999/5/EC con la participación del siguiente organismo Notificado:

BABT, craremont House, 34 Moresey Foad, warton-on-Thames, KT12 4Re, R. u.

G
Marca de identificación: 0168 El equipo también contará con el
identificador de equipo clase 2.

La documentación técnica relevante del equipo anterior se encontrará en:

Quake Global lnc (antes Quake Wireless, Inc. hasta enero de 2001)

9765 Clairemont Mesa Blvd, Suite A

San Diego, CA92124, EE.UU.

Polina Braunstein

Presidenta

(firma de la persona autorizada) (fecha )

ldentificador de equipo clase 2

É
 ssBU7763-03
i0278662s
fl ,nrormac¡ón sobre operación
Código SMCS:7000
Para evitar lesiones, cerciórese de que no se esté
realizando ningún trabajo de mantenimiento en la
máquina ni cerca de ella. Mantenga la máquina
bajo control en todo momento para evitar que se
produzcan lesiones.
Reduzca la velocidad del motor cuando maniobre la
máquina en lugares de poco espacio o cuando cruce
Ia cima de una cuesta.
Seleccione la gama de marchas que sea necesaria
antes de comenzar a bajar una pendiente. No cambie
de marcha cuando esté bajando una pendiente.
Cuando baje una pendiente, utilice la misma gama
de marchas que utilizaría para subir esa pendiente.
Operación de la máquina
l. Ajuste el asiento del operador.
2. Abróchese el cinturón de seguridad.
901
llustración '130
3. Pise el pedal del freno de servicio (2) para evitar
que la máquina se mueva.
4. Arranque el motor.
5. Levante todos los accesorios suficientemente
para cruzar sobre cualquier obstáculo inesperado.
101
Sección de Operación
Operación de la máquina
901384474
llustración 13'l
Control de la dirección de diferencial y selector del sentido de
marcha de la transmisión
6. Desconecte el freno de estacionamiento
oprimiendo la perilla de accionamiento (3). Esto
destraba elfreno de estacionamiento, el control
de la transrnisión y la palanca de la direcciÓn.
Nota: Cuando se conecta el freno de
estacionamiento, la transmisiÓn pasa a neutral.
Cuando se desconecte elfreno de estacionamiento,
la transmisión permanecerá en neutral. Para
seleccionar el sentido de desplazamiento de la
máquina, regrese el selector de sentido de marcha
(4) a neutral.
7. Después, mueva el selector de sentido de marcha
(4) al sentido de marcha deseado. Utilice el
selector de velocidades de la transmisiÓn (5) para
seleccionar la velocidad deseada.
8. Suelte el pedal del freno de servicio (2) para
permitir que la máquina se mueva.
1 0881 7
901 01 6002
llustración 132
Control de velocidad. del motor
9. Para seleccionar la velocidad alta en vacío,
empuje y suelte la parte superior del interruptor
de control de la velocidad del motor. La velocidad
del motor pasa inmediatamente a alta en vacío.
102 ssBU7763-03
Sección de Operación
Operación de la máquina

10. Para seleccionar la velocidad baja en vacío, 4. Seleccione la marcha deseada con el selector de A
empuje y suelte la parte inferior del interruptor de marcha de la transrnisión (5). Presione el botón V
control de la velocidad del motor. La velocidad del (6) para un cambio ascendente. Presione el botón
motor pasa inmediatamente a baja en vacío. (7) para un cambio descendente.

ll.Seleccione una velocidad intermedia de la

io2222267
siguiente manera:

a. Fije la velocidad del motor en alta en vacío.

lnterruptor general
Gódigo SMCS: 1411
b. Seleccione la velocidad deseada del motor con
el desacelerador (1).

c. Empuje el interruptor de control de la velocidad

del motor y manténgalo sujeto durante
tres segundos para trabar la velocidad del
motor. Esta velocidad es ahora la máxima de
operación.

12. Cambie a una velocidad intermedia de la

siguiente manera:

a. Para regresar a la velocidad alta en vacío

desde una velocidad intermedia del motor,
empuje y suelte la parte superior del interruptor
de control de la velocidad del motor. llustración 133 9011 15494

b. Para regresar a la velocidad baja en vacío El interruptor general está en el lado izquierdo de la
desde una velocidad intermedia, empuje y máquina, cerca del compartimiento de las baterías.
suelte la parte inferior del interruptor de control G.
de la velocidad del motor.

13. Utilice el control de la dirección de diferencial

para girar la máquina.

14. Conduzca la máquina hacia delante para obtener

o
@
la mejor visibilidad y control.

Para camb¡ar la velocidad y el

sent¡do de marcha
ATENCION
Para comodidad del operador y máxima vida útil de
los componentes del tren de fuerza, se recomienda
decelerar y/o frenar antes de hacer cambios de sen-
tido de marcha.
Se pueden hacer cambios de velocidad y de sentido
de marcha a plena velocidad del motor.
1. Para disminuir la velocidad del motor, pise
pedal desacelerador (1 ).
2. Cuando se reduzca la velocidad de la máquina,
cambie la transmisión al sentido de marcha
deseado con el selector de sentido de marcha (4).
'N
llustración 134 900406959
CONECTADO - Para activar el sistema
eléctrico, inserte la llave del interruptor
general y gírela hacia la derecha. El
interruptor general tiene que estar en la posición
CONECTADA antes de arrancar el motor.
el
DESCONECTADO - Para desactivar
el sistema eléctrico, gire el interruptor
general hacia la izquierda a la posición
-/
DESCONECTADO.
É

3. Aumente la velocidad del motor soltando el pedal

desacelerador (1).
 ssBU7763-03
El interruptor general funciona de manera
diferente del interruptor de arranque del motor.
Cuando el interruptor general está en la posicién
DESCONECTADA, el sistema eléctrico está
desactivado. Al poner el interruptor de arranque en la
posición DESCONECTADO y el interruptor general
en la posición CONECTADA, la batería permanece
conectada a todo el sistema eléctrico.
Gire el interruptor general a la posición
DESCONECTADA y saque la llave del interruptor
general siva a darle servicio al sistema eléctrico o a
otros componentes de la máquina.
Gire el interruptor general a la posición
DESCONECTADA y saque la llave si no va a operar
la máquina durante un período prolongado (de un
mes o más). Esto impedirá el drenaje de corriente
de la batería.
ATENCION
Nunca ponga el interruptor general en la posición OFF
(desconectada) con el motor en marcha. De hacerlo,
se pueden producir daños graves en el sistema eléc-
trico.
¡03707ss1
L sobrevelocidad del motor
Código SMCS: 1000
No deje que la velocidad del motor sea mayor que
3.150 rpm. Se pueden producir graves daños en el
motor.
llustración 135
g0'1383944
103
Seccrón de Operación
Operación de la máquina
901 383974
llustración 136
La velocidad del motor que se indica por el tacómetro
(2) se mostrará en rpm en la ventana de visualización
digital (3).
Ocurrirá una advertencia de nivel 2 a 2.850 rpm.
La advertencia de nivel2 requiere reducción de la
velocidad (rpm) del motor para mantener la misma
por debajo de 3.150 rpm. En este nivel, ocurrirán los
siguientes sucesos:
. La luz de acción delantera (1) destellará con un
color rojo.
. La luz de acción trasera (4) destellará con un color
rojo.
Nota: La luz de acción trasera (4) está ubicada en
la consola derecha. La luz de acción está cerca del
codo derecho del operador. Si el operador está de
frente hacia la parte trasera de la máquina, esto lo
alertará.
Ocurrirá una advertencia de nivel 3 a 3.150 rpm. La
advertencia de nivel 3 requiere reducción inmediata
de la velocidad (rpm) del motor para evitar daños
severos al mismo. En este nivel, ocurrirán los
siguientes sucesos:
La luz de acción delantera (1) destellará con un
color rojo.
La luz de acción trasera (2) destellará con un color
rojo.
. La alarma de acción suena.
Modifique la operación de la máquina. Aplique el
freno de servicio para reducir la velocidad del motor
inmediatamente.
Consulte "Control de Frenos de Servicio" ubicado en
el Manual de Operación y Mantenimiento, "sección
Controles del Operador".
104 ssBU7763-03
Sección de Operación
Arranque del motor

Arranque del motor

i02222503

Arranque del motor

Código SMGS: 1000; 7000

CONECTADO - Gire el intenuptor general

@ a la derecha para activar todos los circuitos

de la cabina.

llustración 139 901015655

4. Gire la llave del intemrptorde arranque del motor

(3) a la posición CONECTADA. Elsistema monitor
realiza una autoprueba automática. La alarma de
acción suena y todas las luces indicadoras se
encienden brevemente.

La luz indicadora del fteno de estacionamiento

permanecerá encendida. Si se bloquean los
controles del implemento, la luz indicadora de la
traba hidráulica permanecerá encendida. La luz
llustración 137 901 01 51 31
indicadora de la función de descenso automático
de velocidades permanecerá encendida hasta
l. El interruptor general está en la parte interior de que se anule esa función. La luz indicadora
una puerta de acceso en el oompartimiento de las del freno de estacionamiento permanece
baterías, en el lado izquierdo de la máquina. encendida hasta que se desconecte el freno de
estacionamiento. La luz indicadora de la traba
hidráulica permanecerá encendida hasta que se
destraben los controles.

Si el sistema detecta una falla, compruebe el

sistema eléctrico. Haga todas las reparaciones
necesarias antes de arrancar el motor.

Si la alarma de acción no suena durante esta prue-

Ilustrac¡ón 138
2. Mueva el selector de sentido de marcha
posición NEUTRAL.
3. Conecte el freno de estacionamiento
ba o no están funcionando las pantallas delsiste-
ma monitor de la máquina, no opere la máquina
hasta que se haya resuelto la causa del problema.
901 01 7004
La operación de la máquina con alarmas de acción
o pantallas defectuosas puede dar como resulta-
do lesiones personales o la muerte debido a que
(1) a la
ninguna de las notificaciones de Advertencia de
Categoría 3 podrá ser informada a! operador.
(2).
5. Gire la llave del interruptor de arranque del motor
(3) a la posición de ARRANQUE. Gire el motor.
Suelte la liave cuando el motor arranque.

Vea el tema "Arranque con el sistema de

prelubricación del motor". Este artículo se ubica en la
sección "Arranque del motor" de este manual.
 ssBu7763-03
No trate de arrancarT-#?i:i:r más de 30 sesun-
dos. Deje que se enfríe el motor de arranque dos mi-
nutos antes de tratar de arrancar nuevamente. Puede
averiarse el turbocompresor si no se mantiene baja la
velocidad del motor hasta que el manómetro de acei-
te indique que la presión del aceite es suficiente.
Auxiliar de arranque con éter
Si la temperatura del refrigerante del motor está por
debajo de 0"C {32"F1, el ECM del motor inyectará
éter automáticamente durante el giro del motor y
durante elcalentamiento del motor. La duraciÓn y la
cantidad de éter aumentan con temperaturas más
frías en el arranque.
El sistema es automático. No se permite la operación
manual del sistema de arranque con éter. No
introduzca ningún éter adicional en el sistema del aire
de admisión. El éter adicional puede dañar el motor.
Para arrancar por debajo de -18"C (0'F), se
recomienda el uso de auxiliares de arranque en
clima frío. Se podría requerir un calentador del
combustible, un calentador del agua de las camisas,
y la capacidad de baterías adicionales.
A temperaturas por debajo de -23"C (-10'F),
consulte a su distribuidor Caterpillar. Vea información
sobre la forma de arrancar el motor en clima frío en el
Manual de Operación y Mantenimiento, SEBU5898,
Recomendaciones de clima frío para fodas /as
máquinas Caterpillar.
ilmonitorcompletelaautoprueba.
105
Sección de Operación
Arranque del motor
io2249o81
Arranque de un motor que
tiene sistema de prelubricación
Gódigo SMCS: 1000; 7000
Si tiene:
l. Mueva la palanca de control del sentido de
marcha de Ia transmisión a la posiciÓn NEUTRAL.
2. Conecte elfreno de estacionamiento.
3. Mueva las palancas de controldel accesorio a la
posición FIJA. Use el interruptor del control de
traba hidráulica para desactivar las entradas de
señal al circuito de control hidráulico.
4. Gire el interruptor general a la posición
CONECTADA. El interruptor general está en la
parte interior de la tapa izquierda de acceso al
compartimiento del motor, en el lado izquierdo de
la máquina.
5. Mueva el interruptor de arranque con llave a
la posición de ARRANQUE. Mantenga la llave
en la posición de ARRANQUE. El sistema de
prelubricación está ahora activado. Cuando el
sensor de presión del aceite del motor detecte
una presión insuficiente delaceite del motor, se
activará el sistema de prelubricación. Cuando
el mismo sensor detecte que la presión del
aceite del motor sea adecuada, se desactivará
la prelubricación. Entonces, el sistema
automáticamente hará girar el motor.
6. Cuando el motor arranque, suelte el interruptor
de arranque con llave.
Nota: Si se vuelve a arrancar el motor dentro de
dos minutos, se pasará por alto el sistema de
prelubricación. Cuando el interruptor de arranque
con llave se ponga en la posición de ARRANQUE, el
motor arrancará inmediatamente.
io2222540
Calentamiento del motor y de
la máquina
Código SMCS: 1000; 7000
Después de arrancar el motor, deje que el sistema
 106
ssBU7763-03
Sección de Operación
Arranque del motor

1. Deje que un motor frío se caliente en la velocidad
BAJA EN VACIO durante al menos cinco minutos.
Para ayudar a que los componentes hidráulicos se
calienten con más rapidez, conecte y desconecte
varias veces los controles del accesorio.
2. Puede empezar a operar la máquina con una
carga reducida.
3. Cuando la temperatura del refrigerante del motor
alcanza la gama normal de operación y no hay
averías presentes, se puede operar la máquina
a plena carga.
Baja velocidad en vacío adicional
Nota: Si el motor está funcionando a baja
velocidad en vacío con elfreno de estacionamiento
CONECTADO y la temperatura del refrigerante del
motor está por debajo de 70'C (158,0"F) durante
un período de diez minutos, la velocidad del motor
aumentará automáticamente a 1.000 rpm. Esto
aumenta el calor del agua de las camisas.

4. Observe frecuentemente los indicadores y

medidores durante la operación.

5. Compruebe los níveles del aceite en eltren de

fuerza, el motor y los sistemas hidráulicos cuando
el aceite esté a la temperatura de operación.
Mantenga los niveles del aceite en la marca FULL
(Lleno).

El aceite hidráulico se calentará con más rapidez

si el control de la hoja topadora se retiene en la
posición CERRADA durante períodos cortos de diez
segundos o menos. Esto permitirá que el aceite
hidráulico alcance la presión de alivio, lo que hace
que se caliente con mayor rapidez.

Mueva los controles por todo el ciclo de posiciones

para que el aceite hidráulico caliente circule a través
de todos los cilindros y tuberías hidráulicas.

Marcha en vacío
Cuando haga funcionar el motor en vacío para
calentarlo, siga las siguientes recomendaciones:

. Deje que el motor se caliente durante

aproximadamente 15 minutos cuando la
temperatura esté por encima de 0'C (32'F).

. Deje que el motor se caliente durante

aproximadamente 30 minutos o más cuando la
temperatura esté por debajo de 0'C (32'F).

. Se puede requerir más tiempo si la temperatura

es menor de -18"C (0'F). También puede ser
necesario un periodo más largo de calentamiento
si las funciones hidráulicas no responden con
rapidez.

G.J
I
ssBU7763-03 107
Sección de Operación
Técnicas de operación

Técnicas de operación Ángulo de ataque de la hoja

fl topadora para la hoja U y la hoja SU
i03707976

lnformación sobre las técnicas

de operación
Código SMCS: 7000

Selección de marchas
Selección de marchas - Optimice la cantidad de
trabajo que se realiza mediante la selección de la
mejor velocidad para la carga. La mejor manera de
obtener el máximo resultado deltrabajo es utilizando
la modalidad de cambios automáticos descendentes.
900522784
llustración 141
Vea "Controles del operador" en este manual, para (1) Extendido
obtener más información. (2) Retraído
(3) Neutral
Con algunas cargas, la máquina se moverá más
rápidamente en primera velocidad que en una La posición NEUTML trabaja bien en la mayoría de
marcha más alta. Vea la tabla en la ilustración 140. los materiales y aplicaciones. La posición NEUTRAL
proporciona una inclinación igual de la hoja a la
derecha y a la izquierda.

La posición EXTENDIDA inclina la hoja verticalmente

kgx lbx
1000 t000 hacia delante. Esto mejora la penetración de la hoja
70 rt60
en materiales que son difíciles de penetrar y permite
cargas más rápidas.
juo 140
,1
120 La posición RETRAIDA impele la hoja hacia atrás.
Bto 100
\ Esta posición aumenta la cantidad de materialde
g. ao
80
't
acarreo de la hoja.
rZ \
áro 60 Vea los ajustes de la máquina en la sección de
?,0 40 \ Operación de este manual.
3 .\
5,0 20
0 \ Empuje en línea recta
0
0123156
rt¡tlt ,9'ph
021681012 14 km/h
SPEED
llustración 140 900666988

Regla general para seleccionar una velocidad

durante un trabajo de explanación - Si se cambia
la transmisión a una velocidad más alta y disminuye
la velocidad de la máquina, regrese a la velocidad
previa.

llustración 142 sooo4o62o

Empuje en línea recta - Mantenga un corte

horizontal para obtener el mejor rendimiento. Llene
la hoja topadora. Transporte la carga a la zona de
descarga.
 108
Sección de Operación
Técnicas de operación
. Evite la sobrecarga o elcalado de la máquina.
. Evite el patinaje excesivo de las cadenas.
. Si es necesario hacer girar la máquina con una
hoja cargada, utilice los cilindros de inclinación
de la hoja topadora en lugar de la palanca de
dirección para conducir la máquina.
Cuando esté realizando trabajos de nivelación, una
hoja topadora llena se puede manejar mejor que una
hoja parcialmente cargada.
Empuje en zanjas
llustración 143 900040626
Empuje en zanjas - Cuando se atrapa materialen
una zanja, se pueden ac¿lrrear cargas más grandes
con el material delante de la hoja.
La profundidad de la zari¡a no debe ser mayor que la
esquina superior de la hoja topadora.
llustración 144 900040622
ssBU7763-03
Comience en el extremo de la zona de descarga
y trabaje hacia atrás. Vea el diagrama (A) en la
ilustración 144. Se puede cargar la hoja a medida que
se mueve cuesta abajo. Además, se puede acarrear
después la carga en una superficie horizontal. La
técnica que se muestra en el Diagrama (B) no es
tan eficiente como la técnica que se muestra en el
Diagrama (A). En el Diagrama (B), la máquina está
empujando una carga cuesta arriba y el operador no
utiliza la zarya. El nivel de explanación a través de
toda la zanja no será eficiente porque la distancia
promedio para empujar el material hasta la zona de
descarga será mayor.
soooaooza
llustración 145
(p
Cuando esté excavando zanjas paralelas, se
debe quitar el centro desde la parte de atrás.
Este procedimiento permite al operador mantener
una zanja hasta que se quite el centro. La berma
central debe ser suficientemente ancha para que se
mantenga sin derrumbarse. El ancho máximo debe
ser de aproximadamente 1/3 del ancho de la hoja
topadora.
Trabajo en una pend¡ente
Trabajo en una pend¡ente lateral
llustración't46 900040630
ssBU7763-03
Cuando sea posible, al trabajar en una pendiente
hágalo en sentido vertical a la misma. Este método es
más eficiente que cuando se trabaja horizontalmente
en la pendiente.
Cuando trabaje en bancales, tenga cuidado. Cuando
trabaje en pendientes, tenga cuidado. Evite volcar
la máquina.
Si la máquina comienza a deslizarse lateralmente
en una pendiente, aligere la carga y gire la máquina
para que ésta se desplace de frente en cuesta abajo.
Si trabaja horizontalmente en una pendiente,
comience en la cima de la misma. Trabaje cuesta
abajo. Mantenga un camellón de materialen el lado
bajo de la máquina para proporcionarle estabilidad.
Mantenga cuidado para no cortar la pendiente
por debajo. Si se socava la pendiente, la misma
aumentará.
Trabajo cuesta arr¡ba o cuesta abajo
llustración f47 900641146
Antes de iniciar una corrección de la dirección,
reduzca la velocidad de desplazamiento de la
máquina hasta un nivel aceptable, utilizando elfreno
de servicio.
No deje que el motor se sobreacelere cuando la
máquina no tenga carga y se esté moviendo cuesta
abajo. Observe el tacómetro y utilice los frenos
de servicio. Utilice los frenos de servicio cuando
la máquina esté cerca de la parte superior de la
pendiente para evitar la velocidad excesiva del motor.
109
Sección de Operación
Técnicas de operación
Nota: Cuando se aproxime a un exceso de velocidad
el motor, la luz de acción delantera en el módulo de
instrumentos destellará. Si el motor se sobreacelera
al nivel de advertencia 2,la luz de acción de
delantera y laluz de acción trasera destellarán en
rojo. La luz de acción trasera está en la consola de
la derecha del operador, cerca del codo delasiento
del operador. Si el motor se sobreacelera al nivel
de advertencia 3, la luz de acción delantera y la luz
de acción trasera destellarán en rojo. La alarma de
advertencia también suena.
Zanjas en V
ar-+-
900040633
llustración 148
Zanjas en V -
lncline la hoja topadora
horizontalmente para comenzar la ladera deseada.
Ubique una esquina de la hoja topadora en el centro
de la zanja. Corte hasta la profundidad deseada.
Relleno de zanjas
900040635
llustración 149
Relleno de zanjas - Empuje el material en un
ángulo de 90 grados con la zania. Cuando esté
cortando el matérial con el lado de la hoja, tenga
precaución para que el material restante no caiga
encima de la máquina.
'110
ssBU7763-03
Sección de Operación
Técnicas de operación

Desmonte Remoción de tocones

€

llustración 150 900040067

llustración 152 900561 004

. Tengá cuidado con las ramas muertas. Tenga
cuidado con las ramas que estén colgando sobre
su cabeza.
. Corte las raíces del árbol para hacer caer un árbol
grande.
Remoción de tocones - Asegúrese de que las
raíces se hayan cortado o removido. Quite eltocón
empujando o excavando para sacarlo.
Desgarramiento
Utilice la PRIMERA velocidad para las operaciones
de desgarramiento. Utilice los vástagos adicionales
en lugar cie aumentar la velocidad o de utilizar un
cambio más alto.

Utilice el desacelerador para adaptar la fuerza en la €

barra de tiro. Además, utilice el desacelerador para
evitar que patine la cadena.
illl,,,l
ItU tll Desgarre el suelo a tanta profundidad como sea
posible. A veces, puede desgarrar en profundidad
parcial. Se puede ir sacando el material en sus capas
{ I I t t tt naturales.

llustración '151 900040073 El tamaño del material está controlado por la

. Si se necesita un palanqueo adicional, puede
preparar una rampa pequeña cerca de la base del
árbol. La rampa permite que la máquina haga un
contacto más alto en el árbol. Empuje el árbolen el
sentido en que se intenta que éste caiga. Avance
con precaución. La bola de la raiz puede atascarse
debajo de la hoja topadora. Esto podría arrastrar
la máquina y desalojarla de la rampa.
profundidad y el ancho de la pasada. Si se carga
el material con un tractor de ruedas, el tamaño del
materialdebe ser más pequeño. El material debe ser
todavía más pequeño si se va a cargar en una traílla.
ATENCION
No vire o retroceda con la máquina mientras los vás-
tagos estén enterrados. El esfuezo de torsión sobre
los vástagos y puntas puede causar avería.

ATENCION
lnspeccione las puntas del desgarrador con frecuen-
cia para ver si hay desgaste excesivo"

€
L
ssBU7763-03 111
Sección de Operación
Técnicas de operación

El desgarrador de vástagos múltiples está diseñado Roca con fracturas, fallas y planos
para los trabajos de alta producción. Utilice este tipo
de desgarrador en los suelos duros y compactados y
débiles
para las rocas sueltas y enterradas. El desgarrador
de vástagos múltiples es para su utilización en un
material que se puede desgarrar con AL MENOS
dos vástagos. Utilice el desgarrador de vástagos
múltiples con un vástago central único durante
menos de un 20 por ciento deltiempo.

El desgarrador de vástagos múltiples con un vástago

central único NO está preparado para realizar
trabajos de alta producción en rocas.

NO se recomienda utilizar un solo vástago del

desgarrador en uno de los portavástagos exteriores.
De ser necesario, ubique elvástago en la posición
más alta. Opere la máquina a velocidad reducida. llustración 154 900040576
El bastidor del desgarrador no está diseñado para Desgarrador de vástagos múltiples con dos vástagos
desgarrar con un vástago exterior único a plena
potencia del motor.
Si se utilizan dos vástagos, se causará que las rocas
se desintegren en trozos más pequeños de modo
El desgarrador de vástagos múltiples no está que la máquina pueda hacer fácilmente el trabajo.
diseñado para desgarrar en aplicaciones a Cuando la máquina comience a calarse, utilice
profundidad. Sólo utilice vástagos del largo
solamente el vástago central. Si las cadenas patinan,
especificado. utilice solamente el vástago central.
Utilice un desgarrador de un solo vástago cuando sea
necesario ¡ealizar un desgarramiento a profundidad. Desgarrador de un solo vástago
Suelo ap¡sonado, capas duras,
arcilla, pazarra o grava cementada

llustrac¡ón 155 900562861

Roca sólida, granito o "material difícil de

llustración 153
Desgarrador de vástagos múltiples con tres vástagos
Tres vástagos trabajan bien en estos materiales.
Utilice el mayor número de vástagos posible para
romper el material altamaño deseado. Sin embargo,
la cantidad de vástagos que se utilicen no debe
causar que la máquina se cale.
gooo4o571 desgarrar"
Utilice un solo vástago en el material que tienda a
romperse en bloques grandes o en trozos grandes.
Desgarrador ajustable
El vástago en el desgarrador tiene ajustes del ángulo
y características de regulación del largo.

Hay que variar el ángulo del vástago para alcanzar

el máximo rendimiento a través de cada pasada de
desgarramiento.
112
Sección de Operación
Técnicas de operación
llustración 156 900040595
lnserte el desgarrador en el material que se esté
desgarrando. Ajuste el ángulo del vástago en un
punto ligeramente más allá de la posición vertical.
Esto le dará el ángulo de inclinación vertical correcto
para penetrar el material. El ángulo variará según los
diferentes materiales que sea necesario desgarrar.
gooo4o6oo
llustración 157
Baje el desgarrador e insértelo en el material mientras
mueve la máquina hacia delante. Una vez que
haya alcanzado la profundidad de desgarramiento
deseada, mueva el vástago hacia delante para
obtener el ángulo correcto para el mejor rendimiento.
Este ángulo se encuentra, por lo general, entre la
posición vertical delvástago y la posición del mismo
hacia delante.
ssBU7763-03
llustración 158 900040603
Mueva elvástago del desgarrador hacia delante, a la
posic¡ón de vástago retraído, cuando haga palanca
hacia fuera en el material alojado.
lluskación '159 900040607
Ajuste la longitud delvástago según elprocedimiento
que sigue.
1. Mantenga una longitud del vástago tal que permita
que la máquina arrastre elvástago eficientemente
a través del material.
2. Mantenga suficiente espacio libre debajo del
bastidor inferior del desgarrador. Esto impedirá
que la máquina se atore en los bloques grandes o
las rocas grandes que se traen a la superficie.
3. Mantenga el bastidor inferior tan paralelo al suelo
como sea posible. Esto distribuirá los esfuerzos
de manera uniforme.
4. Cuando quite material con una traílla o con
un cargador, se recomienda realizar un
desgarramiénto a poca profundidad,
5. Cuando esté desgarrando para cargar una traílla,
desgarre en el mismo sentido en que se desplaza
la traílla que se esté cargando.
L
ssBU7763-03 113
Sección de Operación
Técnicas de operación

6. Nunca desgarre a una profundidad mayor que la

del material que se esté sacando.

Cuando esté desgarrando material con una

excavadora o con una topadora, se recomienda
realizar un desgarramiento profundo.

Carga por empuje

sooo4oo56
llustrac¡ón 160
l. Haga contacto perpendicular con el bloque de
empuje.

l2 La máquina no se debe estar moviendo a más

de 5 km/h (3 millas/h).

3. Siempre que sea posible, mantenga un empuje

recto.

4- No deje la parte trasera de la traílla separada del

suelo.

5. Cuando haya completado elcorte, cambie a una

marcha más alta para ayudar a que la traílla salga
del corte.
 114 ssBU7763-03
Sección de Operación
Ajustes

Ajustes 1. Posicione la máquina en una superficie firme y

lisa, y baje la hoja topadora al suelo. Coloque el $
control de la hoja topadora en la posición LIBRE.
i02222542 Conecte el freno de estacionamiento. Quite los
pernos retenedores y las placas.
Tirante de inclinación de Ia
hoja topadora 2. Active la inclinación de la hoja topadora en la
posición LIBRE a fin de quitar la fuerza del tirante
Código SMCS: 6060; 6074 de inclinación de manera que se pueda quitar,
más tarde, el pasador trasero del tirante de
inclinación. Pare el motor, dejando el controlde la
Tirante de inclinación de tres hoja topadora en la posición LIBRE y elfreno de
posiciones de las hojas U y SU estacionamiento conectado.

Sitiene:

llustración 163 sototzzoo

Ilustración 161 901 0171
Fije el tirante con un pasador en la posición
EXTENDIDA y extienda el cilindro derecho para
inclinar la hoja topadora hacia adelante.
Fije el tirante con un pasador en la posición
RETRAIDA y retraiga el cilindro derecho para inclinar
la hoja topadora hacia atrás.
*t
95 3. Coloque un bloque de madera entre eltirante
de inclinación y el brazo de empuje. El bloque
debe medir al menos 2't6 mm (8,5 pulg) por
216 mm (8,5 pulg) por 153 mm (6,0 pulg). El
bloque ayudará a mantener la alineación de los
agujeros entre el tirante de inclinación y el brazo
de empuje, cuando se esté sacando el pasador.
Saque el pasador en el tirante de inclinación a la
unión del brazo de empuje.

llustración 162 90056 1 1 94

llustración 164 901 02333 1

(N) Neutral
(E) Extendido
(R) Retraído ffi
L
ssBU7763-03 115
Sección de Operación
Ajustes

5. Arranque la máquina y active el control de 5. Posicione la hoja topadora en el ángulo deseado.

inclinación de la hoja topadora en la posición
LIBRE. El tirante de inclinación se deslizará hacia 6. lnstale los pasadores de acoplamiento en las
adelante o hacia atrás en el brazo de empuje. nuevas posiciones.
Si se extiende el cilindro, el tirante se deslizará
hacia adelante. Si se retrae el cilindro, el tirante 7. lnstale los pasadores de retención.
se deslizará hacia atrás. Alinee los agujeros en
eltirante de inclinación y en el soporte del brazo 8. lnstale los pernos.
de empuje y monte el pasador en la ubicación
deseada. La alineación del brazo de empuje lnclinar la hoja manualmente
puede requerir la rotación del brazo de empuje,
si los espacios libres en la unión permiten la Si tiene:
rotación.

6. Apague la máquina. Devuelva elcontrol de la hoja

topadora a la posición FIJA. Mantenga elfreno de
estacionamiento conectado.

7. Vuelva a instalar los pernos de retención y la

placa de retención.

Nota: El pasador en el brazo derecho al cilindro de

inclinación está sujeto en el lado orientado hacia la
cadena, y el pasador en el brazo izquierdo al tirante
de inclinación está sujeto en el lado exterior.

Posicionar la hoja en ángulo 900561282

llustración 166

) si nene:
Gire la manija hacia la izquierda para alargar el
tirante. Gire la manija hacia la derecha para acortar
el tirante.

Cuando la longitud (A) deltirante de inclinación de

la derecha y la longitud (A) deltirante de inclinación
de la izquierda se dividen por dos, la suma es igual
a una medida de 1.373 mm (5a pu§). No extienda
la longitud de ninguno de los tirantes de inclinación
(A) a más de 1.440 mm (56,5 pulg).

Para inclinar la hoja hacia la izquierda, acorte el

.1..: tirante de inclinación de la izquierda. Después,
alargue eltirante de inclinación de la derecha en una
cantidad igual.
llustración 165 901O17216

Para inclinar la hoja hacia la derecha, acorte el tirante

Vea las siguientes instrucciones para posicionar la de inclinación de la derecha. Después, alargue el
hoja topadora en diversos ángulos. tirante de inclinación de Ia izquierda en una cantidad
igual.
1. Utilice los cilindros de levantamiento para
posicionar la hoja topadora con las cuchillas y las
cantoneras de extremo separadas del suelo a una
altura de 25 a 50 mm (1 a 2 pulg).

2. Quite los pernos del pasador de retención (uno

en cada lado).

3. Quite los pasadores de retención.

4. Saque el pasador de acoplamiento de la caja

116 ssB{"fl7"r63-03
Sección de Operación
Ajustes

Cadenas
Código SMGS: 4170;7000

go1S157-ts
llustración'167

ATENCION
Si las cadenas están demasiado apretadas o fu|as,
se acelerará el desgaste de los componentes.

Ajuste las cadenas si parece que están demmiado

apretadas o demasiado flojas.

Siga los procedimientos de ajuste de la Secciou de

Mantenimiento.
ssBU7763-03 117
Sección de Operación
Estacionamiento

Estacionamiento io2249107

Parada del rnotor

i02222275
Código SMCS: 1000; 7000
Parada de la máquina
ATENCION
Gódigo SMCS: 7000 Si para el motor inmediatamente después de haber
trabajado con carga puede causar su recalentamiento
ATENCION y acelerar eldesgaste de sus componentes.
Estacione en una superficie horizontal. Si es necesa-
rio estacionar en una pendiente, bloquee las cadenas Consulte el procedimiento siguiente para dejar que se
firmemente. enfríe el motor y evitar el recalentamiento de la caja
del turbocompresor, lo que puede crear problemas de
No conecte el freno de estacionamiento mientras la carbonización de aceite.
máquina está en movimiento a menos que surja una
emergencia. l. Mientras la máquina esté parada, haga funcionar
el motor durante cinco minutos a velocidad baja
1. Utilice el freno de servicio para detener la en vacío.
máquina.

901124621
llustración 169
llustración 168 9O1022276

2. Ponga el interruptor general en la posición

2. Ponga el control de la transmisión en NEUTRAL. DESCONECTADA. Saque la llave del interruptor
de arranque.
3. Conecte el interruptor del freno de
estacionamiento. Operación del motor en vacío
4. Baje la hoja topadora y todos los accesorios al durante períodos prolongados
suelo. Aplique una ligera presión hacia abajo.
Si la máquina está estacionada y se deja funcionando
durante períodos prolongados, ajuste la velocidad
del motor a unas RPM que sean ligeramente más
altas que la velocidad baja en vacío. Si se opera
el motor a RPM más altas, se asegura la buena
lubricación del motor.
 118
ssBU7763-03
Sección de Operación
Estacionamiento

¡02222392 Procedimiento antes de que el

Parada del motor si ocurre una acumulador se quede sin carga
avería eléctrica Cuando el motor está funcionando, se puede bajar la
hoja topadora empujando el control de la herramienta
Código SMCS: 1000; 7000 hacia adelante. Por un corto período, después de
que se haya parado el motor, se puede bajar la
Si el motor no se para después de girar la hoja topadora empujando la palanca de controldel
llave del interruptor de arranque a la posición accesorio hacia adelante.
DESCONECTADA, efectúe el siguiente
procedimiento.

't. Conecte el freno de estacionamiento.

2. Baje la hoja topadora o el desgarrador, si es

necesario.

3. Salga de la cabina.

4. Encuentre el interruptor general.

llustración'171 901 1 0901 0

Cerciórese de que el interruptor de traba hidráulica

(1) no haya cortado las entradas de señal al circuito
de control hidráulico. La palanca del accesorio y las
válvulas hidráulicas tienen que estar activas. 0;
/í-\ BAJAR - Empuje el controt de ta
\^N./
\-//
herramienta (2) hacia adelante para bajar
la hoja topadora. Suelte la palanca. La
palanca regresará a la posición FIJA.
llustración 170 9O1022298

Lado izquierdo de la máquina

DESCONECTADO - Gire la ttave hacia
la izquierda para parar el motor. Saque la
llave.
A BAJAR - Mueva elcontrol de subir/bajar
\-/ El
(E] el desgarrador (3) hacia la izquierda para
bajar el desgarrador. Suelte la palanca. La
palanca regresará a la posición FIJA.

Referencia: Vea información adicional en este Procedimiento después de que el

Manual de Operación y Mantenimiento, "Controles
del operador''.
Nota: No opere Ia máquína hasta que haya corregido
la avería.
acumulador se quede sin carga
Después de que el motor se haya parado por un
corto período, las palancas de control no bajarán los
accesorios al suelo.

io2249031
Hay un método mecánico que se puede utílizar para
bajar los accesorios.
Bajada del accesorio con e¡
motor parado
Código SMCS: 7000

Asegúrese de que nadie esté en peligro antes de

bajar los accesorios.
L
ssBU7763-03 119
Sección de Operación
Estacionamiento

901118O72 llustración 174 901124638

llustración 172
Configuración con válvula de hoja topadora/desgarrador y válvula
Quite la tapa de acceso (4). auxiliar (vista delantera)

Bajar la hoja topadora

l. Conecte la manguera de drenaje a la toma rápida
de presión (6). Tienda la manguera hasta eltubo
de llenado deltanque hidráulico.

2. Quite la toma rápida de presión (7).

3. lnserte lentamente el perno (5) para bajar la hoja

topadora.

Bajar el desgarrador

llustración '173 901 I 24636 l. Quite la toma rápida de presión (8).

Configuración de levantar e inclinar la hoja topadora (vista
delantera) Nota: No se requiere la manguera de drenaje.

Alivie la presión en eltanque hidráulico. 2. lnserte lentamente el perno (5) para bajar el
desganador.
Las válvulas topadora/desgarrador están s¡tuadas en
la parte central del tanque de combustible detrás del 3. Regrese el perno (5) a la posición de
módulo del operador (cabina). almacenamiento y regrese la toma rápida de
presión (7).
Un perno (5) con roscas "9/16 - 18 x 64 mm" está
almacenado dentro de la tapa de acceso. Este perno 4. Vuelva a colocar la tapa de acceso (4).
se puede utilizar para bajar los accesorios.
io2222516

Bajada de la máquina
Código SMCS: 7000

Estacione la máquina en una superficie horizontal.

Si tiene que estacionar en una pendiente, bloquee
la máquina.

Aplique el freno de servicio para parar la máquina.

Mueva el selector de velocidades de la transmisión a
la posición NEUTRAL. Utilice el interruptor del control
de velocidad del motor para reducir la velocidad
del motor a baja en vacío. Conecte el freno de
estacionamiento.
120 ssBU7763-03
Sección de Operación
Estacionamiento

Baje todos los implementos al suelo. Tapa deltanque de combustible

$))
Gire la llave del interruptor de arranque del motor a Drenaje del combustible
Ia posición DESCONECTADA y saque la llave.
Tapa del tanque hidráulico
Gire la llave del interruptor general a la posición
DESCONECTADA. Saque la llave cuando no vaya a
utilizar la máquina durante un período prolongado.

llustración 175 901 014705

1. Al bajar de la máquina, utilice los escalones y

asideros. Utilice ambas manos y baje de frente
hacia la máquina. Cuando baje, utilice tres puntos
de contacto.

2. lnspeccione el compartimiento del motor para ver

si hay basura. Saque toda la basura y los papeles
para evitar un incendio.

3. Si va a dejar estacionada la máquina durante

toda la noche, desconecte el interruptor general y
saque la llave.

4. Cierre y trabe todas las ventanas de la cabina.

Utilice las tapas de protección contra el
vandalismo e instale todos los candados. Cierre
con llave las puertas de la cabina.

Se proporcionan candados para las siguientes

áreas:

. Ambos compartimientos del motor

. Tapa de acceso al radiador

. Caja de la batería y tapa de acceso al interruptor ffi'

maestro

. Compartimiento de la botella delfluido lavador

 ssBU7763-03 121
Secciónde Operación
Informaciónsobreel transporte

el
ü llj::T3i':"sobre
generalen la posiciÓn
5. Pongael interruptor
DESCONECTADO. el interruptor
Trabe delfreno
Saquela llave.
de estacionamiento.
de la batería
de desconexión
6. Pongael rnterruptor
en la posición
DESCONECTADO. Saquela llave.
Embarquede la máquina 7. Póngalellavea la puertay a las cubiertas
de
protección
acceso.Fijecualquier antivandalismo.
Código SMCS: 7000;7500
lugaresy bloquee
en diversos
8. Instalelasataduras
Estudie la ruta para enterarsede los despejos lascadenasadelantey atrás.
superiores.Asegúresede que haya despejo
suficientepara la máquinaque se está 9. Cubrala aberturadel escapedel motor.
transportando.Esto es especialmenteimportanteen mientrasel
La rotacióndel turbocompresor
el caso de máquinasequipadascon una estructura motorno estáfuncionando puedeaveriarel
ROPS/FOPS,una cabinao un toldo. turbocompresor.
Quite todo el hielo,nieve o cualquierotra substancia Consulte Caterpillar
a su distribuidor a
conrespecto
resbaladizadel andénde cargay de la plataformadel de embarque
las instrucciones parasu máquina.
camión antes de cargarla máquinapara evitarque
se resbaleal cargarlay mientrasestá en tránsito.
io3707982

y
o estatates
toa",¡"rt"rf,"!?lr3lln"¡"r",
Cómo levantary sujetarla
obedezca
el peso,el anchoy la longi-
localesque reglamentan máquina
tud de una carga.
Código SMCS:7000;7500
Obedezca quegobiernan
todaslasreglamentaciones
las cargasanchas.

El levantamientoy amarreindebidospermitirque
la cargase desplaceo se caigay causelesioneso
daños.Usesólo cablesy eslingasde la capacidad
nominalapropiadacon puntosde levantamiento y
amarreproporcionados.

Siga las instruccionesdel Manualde Operación

y Mantenimiento, "Levantamiento y amarrede la
máquina" para obtenerla técnicaapropiadapara
sujetarla máquina.Gonsulteel Manualde Ope-
racióny Mantenimiento, "Especificaciones"para
obtenerinformaciónespecíficadel peso

llustración176 900040011

1. Bloqueelas ruedasdel remolqueo del vagón de

ferrocarril,como se muestra,antes de cargarla
máquina.

2. Baje todos los accesoriosal piso de la plataforma

de la máquinade transporte.Ponga la palancade
controlde la transmisiónen NEUTRAL

3. Conecte el interruptordel freno de

estacionamiento.

4. Pare el motor.
 122 ss8t,7763-03
Secciónde Operación
Informaciónsobre el transporte

Utilicecablesy eslingasdel calibreapropiadopara

f[l levantarla máquina.Para una máquinasin t¡n
desgarrador(C), coloquelas eslingasdebajode
$')
ffithdl
las partesdelanteray trasera de la cadena.para
una máquinacon un desgarrador(B), coloquelas
rSur eslingasdebajode la partedelanterade la cadena
y debajo del desgarradoren la parte traserade la
máquina.

.E..,
F+-Jr+
Utiliceel cáncamo de remolquedelanteropara
asegurarla amarra delantera(A). Utiliceef borde

s
-Hil._
t/v
interiorde la zapata de cadena (D) para fijar los
amarreslaterales.Fije los amarreslateralesen tres
lugarespor cada lado. Utilicela barrade tiro, el
desgarradoro el borde exteriorde la zapata {E)
.r. para fijar los amarrestraseros.Utiliceprotectoresde
esquinasen las esquinasafiladas.

vG)vffi Compruebetodos los reglamentosque regulanlas

característicasde la carga (altura,peso, ancho y
longitud).
llustración177 900561816
Ponga la palancade controlde accionamíento
hidráulicoen la posiciónTMBADA.
Ettevantamientoo puedenha-
cerquela cargase",:HJr""'r""T"debidos
desplacey produzca per-
lesiones Consultea su distribuidorCaterpillarpara obtener
sonalesy dañosmateriales. instrucciones
de embarquede la máquina.

Conecteel freno de estacionamiento

antesde
levantaro amarrarla máquina.

A - Amarres delanteros(2 lugares).Utiliceel

cáncamode remolquedelantero.

B - Levantamientode una máquinacon un

desgarradorconectado.Hay que subir el
desgarrador.

G - Levantamientode una máquinasin desgarrador

conectado.

D - Amarres laterales(3 lugares)Utiliceel borde

interiorde la cadena.

E - Amarrestraseros(2 lugares).Utilicela barrade

tiro, el borde exteriorde la cadenao el desgarrador.
Hay que bajarel desgarrador.

Se debe colocarla grúa de maneraque se pueda

levantarla máquinahorizontalmente. Las barras
separadorasdeben tener el ancho suficientepara
impedirel contactoentre la grúa y la máquinaque
se esté levantando.
 ssBU7763-03
sobre
fl',,:t;ffil"ju"
¡ 0 15 4 ' 1 9 7 3
Remolquede la máquina
Código SMGS:7000
Cuandose remolcade maneraincorrectauna má-
quinaaveriada,se puedenocasionarlesionesper-
sonaleso mortales.
Antesde soltarlos frenos,bloqueela máquinapa-
ra impedirsu movimiento.Si no está bloqueada,
la máquinapodríarodarlibremente.
Un cable de alambre de acero desgastado puede
causar lesiones personaleso la muerte.
Un cable desgastado o deshilachado se puede
romper y causar lesiones.
Inspeccione el cable de alambre de acero. Si el
cable está desgastado o deshilachado, instale un
cable nuevo.
Cuando se quitan los ejes, la máquina NO tiene
frenos y puede rodar, causando lesiones perso-
nales o fatales.
Bloquee las cadenas firmemente para impedir que
la máquina se mueva-
La conexión de remolque debe ser rígida o el re-
molque se debe hacer con dos máquinas del mis-
mo tamaño o mayores que la máquina remolcada.
Conecte una máquina a cada extremo de la máqui-
na remolcada.
Gercióresede que se hayan hecho todos los ajus-
tes y reparacionesantes de volver a poner en ope-
ración una máquina que ha sido remolcada a un
área de servicio.
Esta máquinatiene frenosque se aplicanpor
resorte.Estos frenostambiénse desconectan
hidráulicamente. Si el sistemade aceitedeltren de
fuerza para aceite bajo presión es inoperable,se
aplicanlos frenosy no se puede mover la máquina.
123
Secciónde Operación
lnformaciónsobre remolque
No permitaun operadoren la máquinaremolcada,a
menosque el operadorpuedacontrolarla direcciÓn
y/o los frenos.No intenteremolcaruna máquinasin
leer y comprenderlos siguientesprocedimientos.
Estasinstruccionesde remolqueson para mover
una máquinadescompuestaun trayectocortoa baja
velocidad.Mueva la máquinaa una velocidadde
2kmlh (1,2 mph) o menos,a un sitio seguropara
Estasinstrucciones
hacerlelas reparaciones. son
sólo para casosde emergencia.
Transportesiemprela máquinacuando sea
necesariollevarlaa un sitio lejano.Toda máquina
remolcada,cuandoestá cargada,debe contarcon su
propio sistemade frenos y poderse operar desde el
compartimientodel operador.
Normalmente,la máquinaremolcadoradebe ser
tan grandeo más que la máquinainhabilitada.
Cercióreseque la máquinaque va a proporcionar el
remolquetenga la suficientecapacidadde frenado,
peso y potenciapara controlarambas máquinasen
La máquina
las pendientesy distanciainvolucradas.
de remolquedebe ser capaz de controlarlas dos
máquinastomandoen cuentala pendientey la
distanciasen cuestión.
No use una cadenapara tirar de una máquina
descompuesta.Se puede romperuno de los
eslabonesde la cadena.Puede causarlesiones
al personal.Utiliceun cable de alambrecon
guardacabosen los extremos.Pida que se pare
una personaen un sitio seguro para que le haga
señas duranteel remolque.Una posiciónsegura
estariaa una distancialejos de cualquierade las
dos máquinasque tienendos veces la longituddel
cablede remolque.La personaque hace las señas
puede detenerel procedimientosi es necesario.Se
debe parar el procedimientosi el cable empieza a
romperse.Tambiéndetengael procedimiento siel
cablecomienzaa deshilacharse. Pare de remolcar
siempreque la máquinaremolcadorase muevasin
que se muevala máquinaremolcada.
Ambas máquinasdebencontarcon protectores. Esto
protegeráal operadoren caso de que se rompael
cableo la barrade remolque.
Antes del remolque,asegúresede que el cableo
la barraestén en buen estado.Cercióresede que
el cableo la barrade remolquetenga la capacidad
necesariapara hacerel remolque.Use una barrao
cable de remolquecon una capacidadmínimade
1,5 vecesel peso brutode la máquinaremolcadora
para sacaruna máquinaaveriada.Esto aplicaa una
máquinadeshabilitada que está atascadaen el barro
o en una pendiente.
Al remolcar,conecteel cable de remolquesÓloa los
cáncamosde remolquedel bastidor,si los tiene.
 124
Secciónde Operación
Informaciónsobre remolque
Mantenga el ángulodel cablede remolque
a un
mínimo.No excedaun ángulode 30 gradosde la
posiciónrectade avance.
Losmovimientos repentinosde la máquinapueden
sobrecargarel cableo barrade tiroy hacerquese
rompa.Estopuedehacerqueel cableo la barrade
remolque se rompa.Es preferible un movimiento
gradualy uniforme.
No se puedenindicartodoslos requisitos.
Sólose
requierela capacidadmínimapararemolcar sobre
superficieshorízontales
y buenas.Se requiere
capacidad máximade la máquinaremolcadora en
pendientes o en superficies
queestánen malestado.
Consultea su distribuidor
Caterpillar
en cuanto
al equiponecesariopararemolcaruna máquina
descompuesta.
Motor en buen estado
Si el motorestáfuncionando, la máquinase
puederemolcarunacortadistancia, bajociertas
condiciones.El trende fuerzay el sistemade
direccióntienenque estaren condiciones de
operación. Remolquela máquinauna corta
distanciasolamente.Por ejemplo,saquela
máquinadel barroo póngalaa la veradelcamino.
El operadorde la máquinaremolcadatienen
que conduciren la mismadirección
del cablede
remolque.
Sigacuidadosamente todaslas instrucciones
quese
indicanen lnformación
sobreel remolque.Asegúrese
de quese siganexactamente las instrucciones"
Motor parado o Defecto en la
tubería de impulsión
La máquinase puedemoversi el motorno funciona.
Debe usar una bombade desconexióndelfrenoo
debe quitarlos semiejes.
Puede usar una bombade desconexióndel freno o
puedequitarlos semiejespara remolcarla máquina
si se para el motory si la tuberíade impulsiónno
está dañada.
Si se cree que hay fallasinternasde la transmisióno
del árbolde impulsión, saquelos semiejes.
Para el primer método, quite los semiejes.puede
quitar los semiejesde los mandosfinalespara
remolcarla máquina.Estohará que los frenosno
funcioneny que la máquinaruedesin control.La
máquinaremolcadadependerá.
sstsu7763-03
Siestáremolcando unamáquina sinsemiejes,
no ser capazde usarlos implementos
la máquina.El sistemahidráulico
puede
paradetener
del irnplemento
0u
es controladoporpiloto.Conun motorinoperable
o unabombahidráulica inoperable,la presióndel
acumulador se purgarárápidamente. Loscontroles
delimplemento no operaráncuandono hayninguna
presiónen el acumufador.Losimpfementos no
se puedenbajarcon la palancade controldel
implemento paradetenerunamáquinaremolcada
cuandono hayningunapresiónen elacumulador.
Unoo másmáquinas remolcadoras debe
proporcionarel controly el frenadosuficientes
cuandoestámoviendo unamáquinainhabilitada
cuestaabajo.Estopuederequeriruna rnáquina
remolcadoramayory máquinas que
adicionales
estánconectadas a la partetrasera.Estoevitaráque
la máquinaremolcada ruedesincontrol.
Consultea su distribuidor
Caterpillaro el Manual
de Serviciode la máquinaparaconocerlos
procedimientos de remocióne instalaciónde los
semiejes.
Parael segundométodo,use una bomba
de desconexióndel freno.Si una bombade
desconexión del frenose usa pararemolcarla
máquina, losfrenosno se puedenconectarcon
el pedaldelfrenode servicioo conel controldel
frenode estacionamiento.Si se usa la bornbade
desconexión delfrenoy necesita aplicarlosfrenos,
los frenosse debenconectarcon la bombade
desconexión delfrenoquese estáusando.
Nota:No se debenquitarlosejescuandousauna
bombade desconexióndelfreno.
Conexión de la Bomba de
Desconexiónde los Frenos
Nota: Esta máquinase puedemoverlibremente.
Esta máquinapuede rodar con libertad.Esta
máquinano tieneningunacapacidadde frenadocon
elfreno de estacionamiento
o con elfreno de seruicio
cuandose han desconectado ambosfrenos.
Las manguerasde presiónde la bombase conectan
a la válvuladel freno.La bombatoma aceitedel
sumiderode la bombade desconexióndel freno.
Luego,la bombapresurizala cavidaddel pistóndel
freno para soltarel freno.
ssBU7763-03 125
Secciónde Operación
Informaciónsobre remolque

goo7752oo 900775222
flustración178 llustración'179
(1) Grupode AdaptadorFT1973
(2) Manómetro8T-0855 1 . La manguerade la presión principalse conecta
(3) Válvulade AlivioaT -0477 a la UnióndelAdaptador9J-6190, el Niple
(4) Manija
(5) Válvulade Bola 6V - 5016
04 - 6683, la Unióndel Adaptador5P- 8018, el
(6) Bombade Desconexión del FrenoFf1845 Codo 8M-0547y el Tapón5P-2909. Tapone
(7) Adaptadorde Desconexióndel Freno 123 - 0525 la manguerade presiónen la conexióncon un
(No se muestra)Tapón5P-2909 Tapón5P-2909. Elárea sombreada(A) indica
los componentes.
Se puedendesconectarlos frenosde la máquina
pararemolcarla.
Useel Grupode Adaptador FT1973 2. Gire la manijade la válvulade derivación(5) a la
123 - 0525 (7) y la Bombade
(1), dosAdaptadores posicióncerrada.
Desconexióndel FrenoFT1845(6).
3. Mientrasbornbeala manija (4), observela presión
Ajuste de la válvula de alivio de aperturade la válvulade alivio(3).

4. Ajuste la presión de aperturade la válvula de

ATENCION
Si no se compruebala válvula de alivio se pueden
causar daños al sello del pistón del freno. Se debe
comprobarla presiónde aperturaantes de hacer la
conexión.
alivio.Establezcala presióna 3.030t 70 kPa
(440 t. 10 lb/pulg').
5. Hagagirar la manijaen la válvulade derivación
(5) a la posiciónabiertapara aliviarla presiónen
la bombay en la manguera.
 126 ssBU7763-03
Secciónde Operación
Informaciónsobre remolque

Conexión de la Bomba de
Desconexiónde los Frenos $¡r

llustración'l82 gooY5389
(8) Válvulade controldel freno
(9) Orificiosde las válvulasde freno

3. Quiteelasientoy la planchade pisode la estación

del operador.

4. Quite las conexionesde pruebade presiónde

la parte superiorde los orificiosde la válvulade
llustración180 900775205 freno (9).

l. Quitelos componentes que se usaronpara 5. fnstaleun Adaptador123-0525 (7) en cada uno

taponarla manguera de presión. Loscomponentes de los orificiosde la válvulade freno.
sonla UnióndelAdaptador 9J -6190,el Nipte
0 4 - 6 6 8 3e
, l U n i ó nd e lA d a p t a d o5rp - 8 0 1 8e, l 6. Conecteel AdaptadorFT1973 a tos Adaptadores 6)]i
Codo8M-0547y el Tapón5P-2909.Etárea 123-0525.
sombreada (A) indicalos componentes.
7. Tiendala manguerade presióna travésde la
parte trasera,alrededordel lado y a través de
la puertade la cabina.Conectela manguerade
presióna la bomba.Instaletemporalmente la
bomba en la plataforma.

8. Reinstalela planchade piso y el asiento.

9. Ponga la bombade desconexíóndel freno

enfrentedel operador"

l0.Abrócheseelcinturónde seguridad.
Sigacon el
tema siguiente.

llustración181 900775209
( . 1 )A d a p t a d o r d e b o m b a
(7) Adaptador de desconexión del freno

2. Conecteel AdaptadorFT1973 (1) a la manguera @.

de presiónde Ia bomba.El adaptadorseráde
corrienteabajode la válvulade alivio.
 ssBU7763-03 127
Secciónde Operación
Informaciónsobre remolque

Desconexióndel freno Conexión de los frenos

9OO775217 llustración184 9oo775217

llustración183
(5) Válvula de derivación (5) Válvulade derivación

1. Haga girar la manijade la válvulade derivación (5) paraaplicarlos

Abrala válvulade derivación
(5) a la posiciónCERRADA. frenos.Estodescargará completamenteel aceite.

f, Inicialmentemueva rápidamentela manijade la

bomba. Esto produciráun gran volumende flujo
de aceite.
Losfrenosse puedenconectarsólogirandola
válvulade derivación.
las palancasde direcciónno funcionan.
y
El pedaldelfrenode servicio

3 . El sello del pistón de freno debe estar Después quitela bombade desconexión
de remolcar,
completamenteasentado.El asentamientodel delfreno.Reparela máquina.Instalela planchade
sello es evidentepor un aumentorepentinode la pisoy el asiento.
presióndel aceite.
a su distribuidor
Consulte sobrela forma
Caterpillar
Cuandose asientaapropiadamente el sello,la unamáquinadescompuesta.
de remolcar
presiónsube al ajustede válvulade alivio.Fijares
de 3.030t 70 kPa (440 ! 10lb/pulg'?).

4. Puede ahora remolcarsela máquina.

ATENCION
No deje que la presióndesciendapor debajode 2756
kPa (400 lb/pulg')duranteel remolque.

Se puede producirla conexiónparcialdel frenoy da-

ñarse el mismo.

Los frenos deben estar completamentedesconecta-

dos cuando la máquinaremolcadaesté en movimien-
to.
 128
Secciónde Operación
Arranquedel motor (Métodosalternativos)
Arranque del motor
(Métodosalternativos)
io2222188
Arranquedel motor con cables
auxiliaresde arranque
Código SMCS: 1000;7000
Las bateríasdespiden gases inflamablesque pue-
den explotar.
Para evitar lesiones o la muerte, no encienda fós-
foros, ni cause chispas ni fume en la proximidad
de una batería.
Si no se da elservicio apropiado a las baterías,se
pueden causar lesiones personales.
Evite chispas cerca de las baterías. Estas podrían
hacer estallar los vapores. No permita que los ter-
minales de los cables auxiliares de arranque ha-
gan contacto entre sí o con la máquina.
No fume cuando esté revisando los niveles de
electrólito de la batería.
El electrólito es un ácido y puede ocasionar lesio-
nes personales si hace contacto con la piel o los
ojos.
Use siempre gafas de protección cuando arran-
que una máquina con cables auxiliaresde arran-
que.
Procedimientosde arranque auxiliar inadecuados
pueden ocasionar una explosión que dé como re-
sultado lesiones personales-
Conecte siempre el positivo de la batería(+) al po-
sitivo de la batería (+) y el negativo de la batería
(-) al negativo de la batería (-).
Haga el arranque por puente solamentecon una
fuente de energía que tenga el mismo voltaje que
e! de la máquina inhabilitada.
Apague todas las luces y accesorios en la máqui-
na inhabilitada.De no hacerloasí, éstos operarán
cuando se conecte la fuente de energía.'
SSBU7763-83
ATENCION
Al arrancardesdeotramáquina,cerciórese de queno
hayacontactoentre las dos máquinas.Estopodría
evitardañosa los cojinetesdel motory a loscirct¡ilos
eléctricos.
Conecte(cierre)el interruptor
de desconexión de {a
bateríaantesdehacerla conexión de puenteparaeui-
tar dañoa los componentes eléctricos
en la má¡uina
inhabilitada.
La bateríaslibresde mantenimiento que estánseye-
ramentedescargadas no se recarganpor cornpleto
sólocon el alternadordespuésde arrancarconauxi-
lio. Las bateríasse debencargara su voltajeapro-
piadocon un cargadorde baterías.Muchasbaterías
consideradas inservibles
aúnse puedenrec¿¡rgar.
Estamáquinatieneun sistemade arranquede 24
voltios.Use sóloel mismovoltajeparaarrancarcorl
puente.El empleode una soldadoraeléctricao de
voltajemásaltodañaráel sistemaeléctrico.
Refiérasea la Instrucción
Especial,Folletode pnrc-
bas de baterías,SSHS7633, disponiblede su distr,i-
buidorCaterpillar,
paraobtenerinformacióncompleta
sobrepruebasy métodosde carga.
Uso de cables auxiliaresde
arranque
Cuando no se cuentecon receptáculosde arranque
auxiliar,utiliceel procedimiento
que sigue:
1. Coloqueel controlde la transmisiónen la máquina
averiadaen la posiciónNEUTRAL.Conecteel
interruptordel freno de estacionamiento.Bale
todos los accesoriosal suelo.Muevatodos los
controlesa la posiciónFIJA.
2. En la máquinaaveriada,girela llavedel interruptor
de arranquea la posiciónDESCONECTADA.
Desconectelos accesorios.
3. En una máquinaaveriada,conecteel interruptor
de desconexiónde la batería.
4. Acerquelas máquinasentresí para que alcancen
los cables.NO DEJE QUE LAS MAQU|NAS
HAGAN CONTACTOENTRESI.
5. Pareel motoren la máquinaque se va a utilizar
como fuentede electricidad.Cuandoutiliceuna
fuenteeléctricaauxiliar,apagueel sistemade
caroa. @)j
 ssBU7763-03 129
Secciónde Operación
Arranquedel motor (Métodosalternativos)

6. Inspeccionelas tapas de las bateríaspara 11.Hagala conexiónfinal.Conecteelcablenegativo

comprobarque estén correctamentecolocadas
y apretadas.Haga esta inspeccíónen las dos
máquinas.Cercióresede que las bateríasen
la máquinaaveriadano estén congeladas.
Compruebepara ver si el nivel de electrólitoen
las bateríasestá bajo.
al bastidorde la máquinaaveriada.Haga esta
conexiónlejos de la batería,del combustible,
de las tuberíashidráulicaso de piezasen
movimiento.
12.Arranqueel motorde la máquinaque suministra
Tambiénpuedeenergizar
la fuentede electricidad.
el sistemade carga de la fuente auxiliarde
energía.

13. Esperea que la fuentede electricidadcarguelas

bateríasdurantedos minutos.

14.Tratede arrancarla máquinaaveriada.Vea en

este Manualde Operacióny Mantenimiento,
"Arranquedel motof. Vea el comienzode este
tema. Espere a que la fuente de electricidad
carguelas bateríasdurantedos minutos.

l5.lnmediatamentedespuésde que arranque

la máquinaaveriada,desconectelos cables
auxiliaresen orden inversoal de su conexión.

i022222s5

Arranquedel motor con

llustración185 901015884
receptáculode arranque
(1) lnterruptorgeneral auxiliar
(2) Cable pos¡t¡vo
(3) Borne del cable positivo Código SMCS: 1000;1463;7000
(4) Borne del cable negativo
(5) Cable negativo

Nopermita
quetas positivo
ha-
"#:tr}o""i:|o"t"aut"
ga contactocon ningún metalexceptolos bornesde
la batería.

Nota: Algunos cablespositivosy algunastapas

de los bornes positivosson de color rojo para su
identificacióncorrecta.

7. Conecteel cable auxiliarpositivoal borne positivo

de la bateríadescargada.
8. Las bateríasconectadasen serie puedenestar
en compartimientosseparados.Utiliceel borne
que está conectadoal solenoidedel motor de
arranque.Siga este cable para asegurarsede que
esté conectadoal motor de arranque.
9. Conecte el cable auxiliarpositivoal terminal
positivode la fuentede electricidad.Utiliceel
llustración186 9011'14158
Hay un receptáculopermanentede arranqueauxiliar
como estándaren esta máquina.El receptáculoestá
siempredisponiblepara arrancarcon fuenteauxiliar.
El receptáculoestá ubicadoen el lado izquierdodel
motorcercade la caja del filtrode aire.

il procedimientodel paso 7 para determinarel

terminalcorrecto.

10. Conecteun extremodel cableauxiliarnegativoal

terminalnegativode la fuentede electricidad.
 130 ssBU7763-03
Secciónde Operación
Arranquedel motor(Métodos
alternativos)

Hay dos conjuntosde cable que se puedenutilizar

para aplicarel arranqueauxiliara la máquina
averiada.Se puedeaplicarel arranqueauxiliardesde
otra máquinaque estéequipadacon este receptáculo
o con un conjuntode suministroeléctricoauxiliar.
Su distribuidorCaterpillarle puedesuministrarlos
cablescon la longitudcorrectapara su aplicación.

l. En la máquinaaveriada,pongaelcontrolde la
transmisiónen NEUTRAL.Conecteelfreno de
estacionamiento.
Baje todos los accesoriosal
suelo.

2. En la máquina averiada,ponga la llave

del interruptorde arranqueen la posición
DESCONECTADA.Pongatodos los accesorios
en la posiciónDESCONECTADA.

3. Gíre el interruptorde desconexiónde la bateríaa

la posiciónCONECTADA.

4. Acerque la máquinaque se va a utilizarcomo

fuentede electricidada la máquinaaveriada.Los
cablestienen que alcanzar.NO PERMITAeUE
LAS MAQUINAS HAGAN CONTACTOENTRE
si.
5. Pare el motor en la máquinaque se va a utilizar
como fuente de electricidad.Cuandoutilice
una fuente de suministroeléctricoauxiliar.
ponga el sistemade carga en la posición
DESCONECTADA.

6. En la máquinaaveriada,conectelos Cables
95-3664 al receptáculode arranqueauxiliar.

7. Conecte el otro extremo de este cable a la fuente

de corrienteeléctrica.

8. Arranqueel motor de la máquinaque se va a

utilizarcomo fuente de electricidad.Si se está
utilizandouna fuenteauxiliarde arranque,ponga
el sistemade cargaen la posiciónCONECTADA.

9. Esperea que la fuentede electricidadcarguelas

bateríasdurantedos minutos.

10. Trate de arrancarla máquinaaveriada.Vea los

artículossobre el "Arranquedel motor"en este
manual.

11.Inmediatamente despuésde que el motor

calado arranque,desconecteel cableauxiliarde
arranquede la fuentede electricidad.

12. Desconecteel otro extremode este cablede la

máquinaaveriada
$J'

ssBU7763-03
,fl Secciónde Mantenimiento
Especificacionesdel
sistemade enfriamiento
lnformación sobre
refrigerantesesPecífica
para este modelo
Código SMCS: 1000
ATENCION
Si se añade refrigerantea un motor recalentado,se
se
ouedencausardaños al motor.Deje que el motor
bnfríeantes de añadirrefrigerante'
Si la máquinase va a almacenaro se va a enviara
un área con temperaturasde congelaciÓn,debe
pro-
la tempera-
teqerse el sistema de enfriamientohasta
tuia externa más baja esPerada'
Cuando se envia de fábrica, el sistema de enfria-
miento del motor está protegido normalmentehasta
una temperatura mínima de
-29'C (-20'F) con
ÁnticongétanteCaterpillar,a menos que se hayan
definidorequisitosesPeciales.
ATENCION
Controle periÓdicamente la densidad específica del
refrigeraniepara garantizaruna protecciÓnadecuada
contracongelamientoy evaporacton'
ATENCION
No use nunca agua sola como refrigerante'El agua
por sí sola es coirosivaa las temperaturasde opera-
t¡OnO"l motory no proporcionaprotecciÓnadecuada
contraebullición.
ATENCION
Todos los motores diesel Caterpillarequipadoscon
posenfriadorde aire a aire (ATAAC)requierenun mí-
h¡moOe30 por cientode glicolparaevitarla cavitaciÓn
de la bombade agua.
En la fábricase usa el Refrigerantede Larga
Duración(ELC) para el Tractorde CadenasDBT'
131
SecciÓnde Mantenimiento
del sistemade enfriamiento
Esoecificaciones
Referencia:Consulteen el Manualde Servicio,
SSBU6250, Recomendacionesde Fluidos para
tasMáquinasCaterpiltar,"Refrigerante-deLarga
óuración(ELC)Cat'. Vea la secciÓn"Mantenimiento
áe un sistámabe enfriamientoque tiene ELC" para
mantenersu sistemade enfriamiento.Sin embargo,
es preferiblemantenerun sistema de enfriamiento
co,i elC. Además,vea los ternas"Recomendaciones
y "AnálisisS'O'S de refrigerante"'
áá refrigerante"
Los siguientesproblemaspueden.indicarla
necesidadde verificarel sistemade enfriamiento:
. Recalentamientodel motor
Un olorfuertee inusualdel refrigerante
delsistemade enfriamiento
Contaminación
. Un cambioen el colordel refrigerante
. Espumadentrodel radiador
Se puedenformarbolsillos de aireen el sistemade
se llenaa
si el sistema enfriamiento
enfriamiento de
unavelocidadde más de 20 L (5 Gal.EE'UU') por
minuto.
Opereel motordespuésde drenarel sistemade
enfriamiento y despuésde llenarlo.Opereel motor
sin la tapa dél radiadorhastaque el refrigerante
temperatura normalde operaciÓn y el
áicance'ta
ñiuálO"l refrigerante Asegúresequeel
se estabilice.
refrigerante sé mantengaal nivelapropiado'
ATENCION
en el sistema
Nooperenuncaun motorsintermostato
de enfriamiento. Lostermostatos ayudana mantener
el refrigerantedel motora la temperatura de opera-
iion apiopiada. Se pueden producirproblemas en el
sistema de si
enfriamiento no disponede termostatos'
Vea informaciÓn más detalladaen la siguiente
oublicación.PublicaciónEspecial,REHS1063,
llnstrucciónEspecial- Conozcael sistemade
enfriamientode su tractorde cadenas"'
Muchasde las fallasde los motoresse deben al
sistemade enfriamiento.Las fallasdel sistemade
enfriamientoincluyenlos siguientesproblemas:
fugas de la bomba de agua'
recalentamiento,
taponamiento radiadory picadurasde las
del
cámisasde cilindro.Se puedenevitarestasfallas
si se da el mantenimiento adecuadoal sistemade
enfriamiento.Es importanteel mantenimiento del
refrigerantepara la vida útil y del
rendimiento motor'
El m"anten¡miento de la calidaddel refrigerantedel
motores tan importantecomo el mantenimiento de
la calidaddel combustibledel motor y del aceite
lubricante.
132 ssBU7763-03
Secciónde Mantenimiento
Especificaciones
del sistemade enfriamiento

El refrigerante
se componenormalmente
de tres
elementos:
. El aguase usaparatransferir
calordel motora
la atmósfera.

Losaditivosse usanparaprotección
contrala
corrosión.

El glicolse usaparaprotección
anticongelante
y
contraebullíción.

€)it

$jj
 ssBU7763-03 133
Secciónde Mantenimiento
y capacidades
de lubricantes
Viscosidades de llenado

I Viscosidadesde
x1r
lubricantesy capacidades
de llenado
i03707968

Viscosidadesde lubricantes
Código SMCS: 7581

Selección de la viscosidad
La temperaturaambientees la temperaturadel aire
en las cercaníasinmediatasde la máquina.Esta
temperaturapuede diferirdebidoa la aplicaciÓn de la
máquinaa partirde la temperaturaambientegenérica
de una regióngeográfica.Cuandoseleccionela
viscosidadde aceite adecuada,debe revisarla
aplicaciónde la máquinadada. Para seleccionar
la viscosidadde aceite adecuada,debe revisarla
temperaturaambientede la regiÓny la temperatura
ambientepotencial.Generalmente,considerela
temperaturamás alta como criteriopara la selección
de la viscosidaddel aceite.Generalmente, utilicela
viscosidadmás alta del aceiteque se permitapara
la temperaturaambiente,al momentode arrancarla
máquina.Consultelas tablas de "Viscosidades del
lubricantepara temperaturasambiente"y las notas
de pie de tabla correspondientes. En aplicaciones
árticas, el método preferidoes utilizarcalentadores
deltamaño apropiadopara los compartimientos de
la máquinay un aceitecon un grado de viscosidad
más alto. Se prefieren los calentadorescontrolados
termostáticamenteque hacen circularel aceite.

La temperaturaambienteexteriormínimadetermina
el grado apropiadode viscosidaddel aceite.Ésta
es la temperaturacuando la máquinase arranca
y mientrasse opera la máquina.Para determinar
el grado apropiadode viscosidaddel aceite,vea
la columna"Mín." en la siguientetabla. Esta
informaciónmuestra la temperaturaambiente
más fria para arrancary operar una máquinafria.
Consultela columna"Máx."de la siguientetabla para
seleccionarel grado de viscosidaddel aceitepara
operar la máquinaa la temperaturaambientemás
alta prevista.A menos que se especifiquelo contrario
en las tablas de "Viscosidadesde lubricantes
para temperaturasambiente",utilicela viscosidad
de aceite más alta permitidapara la temperatura
ambienteal momentode arrancarla máquina.

Las máquinasque se operancontinuamente deben

utilizar,en los mandos finalesy en los diferenciales,
aceitescon la viscosidadmás alta. Los aceites
de viscosidadmás alta mantienenel máximo
grosor posiblede la películade aceite.Si necesita
informaciónadicional,consultecon su distribuidor.
134 ssBU7763-03
Secciónde Mantenimiento
Viscosidadesde lubricantesy capacidadesde llenado

Viscosidadesde lubricantespara q}};i

temperaturasambiente f
t
i
fabla 17 !
Viscosidades de lubricantes para temperafuras arnbíente ¡
'c .F
i
Compartimiento Tipo y clasificación Viscosidades del
Aplicaciones
o sistema del aceite aceite Mín Máx Mín Máx.

SAE 60 -7 19 122
Cat FDAO(1)A -15
catFDAO SYN(1)e) SAE 5O 32 90
Uso moderado
¡p-l6e¡¡s¡si¿l(t) -25 15 -13 59
u operación SAE 30
TDTO Cat
intermitente -31
TDTO-TMSCatro TDTO-TMS Cat -?Á 15 Áo
comercial TO4
Cat FOAO SYN 't5 50 122
Mando final
g"¡ ¡9¡e(r)€) SAE 60 -25e) 50 -1 36) 122
CaIFDAOSYNI)?) -"2(4) -2761
¡9-l6e¡¡s¡6i¿l(t) SAE 50 58
Utilizaciónsevera u
TDTO Cat -406) -40(4)
operacióncontinua SAE 3O 0 5¿
TDTO-TMSCat(3)
(turnos múltiples)
comercial TO4 TDTO-TMS Cat -406) 0 -406\ JZ

Cat FDAO SYN -336) -276) 122

sAE 75W-90 -a^ 40 -22 't04
Uniones de
pasadores
sAE 75W-140 -30 45 -22 113
de extremo Cat GO (aceite para
para la barra -20 -4
engranajes)(9 SAE 8OW-90 40 104
compensadora, Normales Cat Synthetic GO€)
pasadores de sAE 85W-140 -10 50 14 122
cartucho de soporte
basculante Y
pasadores de
Aceite para engranajes
GL-s dé API
SAE 90 0 40 32 104
$*,
cadena
sAE 0w-200 -40 10 -40 50

SAE OW.3O€) -40 20 -40 68

Servotransm isiones
TDTO Cat
comercial TO.4
- .g:rirry: -2n

-20
20 '¿¿ 68

y cabrestantes Normales SAE 1OW 10 50

TDTO-TMSCat
(mando mecánico)
Cat Arctic TDTO 0 35
--iÉ SAE 3OP) 5¿

iJé,"'- 10 50 50 122
TDTO-TMSts)tqCat -10 14

SAE OW.2O -40 40 -40 104

sA!,0wt31 -40 40 -40 104

Cat HYDOAdvanced
I 0(11)t 2) -40 40 -40 104
SAE OW-40
HYDO Cat(11)(14
cat MTO(11X12) SAE 5W-30 -30 40 -22 104
Gat DEO(11)(12)
Cat DEO-ULS(tt)tz) s1! 5119 .10_1 4 0
-22 104
Cat TDTO(11)(14
Sistemas
Normales Cat Arctic TDTO(11)(12)
sA: 10111 -20
[-*- 104
hidráulicos
Cat TDTO-TMS(rrXrz)
Cat
uat U DEOEU 5 YN\' '/\¡¿l
SYN(11)(12) '
SAE 30
---
---
10 tro 50 122
li t I l
) a t A r c t i DEO
catArctic o s y N1x12)
c D ESYNf flxl2)l sAE
S A E10\/ú-30
10\/ú-30 --zu
ZO f ¿ oOo -i --4
¿ J t104
O¿
i ii 'I-
t1 5 0uo
E C F - l - ad
ECF-I-a
i:9"1'
dee C a t ,E
Cat,
E^cf-1i".-9"1'
de Cat. ECF-3
CF-2
ECF-2
de Cat, i
;
at-;;*;¿
sAE15w-40
I
-t'
- tJ
t
IL i i i
5
J
]
122
1 22
I
cat,' BF-1 ds e¿f(1r(rz)

,
Acerlemurtlusopara t
tractores
I r a c l o r e s Cateroillar
Lale[Diltar

TDTO_¡¡¡gi.rgr1
r +
-20

-.15 f
|

I
¿o

SO I
1
1-
-q

S
I to¿
r1- 122
I
#iJ
i i L_- l
(continúa)
ssBU7763-03 135
Secciónde Mantenimiento
de lubricantesy capacidadesde llenado
Viscosidades

( T a b l a1 7 , c o n t . )
Viscosid¡ 1" 'rb'*i"t": !1t: ¡mperaturas amb-.iente
9=
Compartimiento
o sistema ;;:,;;".l Tipo y clasificación
del aceite
Viscosidadesdel
aceite Mín táx I Mín Máx.

SAE OW2O.4 -40 .tll -40 (n

SAE OW3O€) -40 20 -40 68

TDTO Gat sAE 5W30€) -30 20 -zz 68
Cabrestantes TDTO-TMSCat
Normales
(mando hidráulico)
comercial TO-4 SAE 1OW -20 10 -4 AN

SAE 3OS) 0 43 32 110

TDTO-TMSo(10)Cat -10 35 14 95

sAE 0w-20 -40 10 -40 50

SAE OW-30 -40 30 -40 86
Cat DEO-ULS sAE 0w-40 -40 40 -40 104
Aceite DEO
liultigradoCat sAE 5W-30 -30 30 -t¿ 86
Cárter del motor Normales DEO SYN Cat(13)
Arctic DEO SYN Cat(14) SAE 5W-40 -30 50 -22 122
ECF-1aGat, ECF-2 Cat, -18
ECF-3 Ca$s SAE 10W_30(iE 40 0 104

SAE 1OW-40 -18 50 0 122

SAE 15W-40 -9,5 50 122
SAE OW.2O(4 -40 0 -40 32
sAE 0w-30€) -40 10 -40 50
sAE 5W-20(8) -35 0 -31 32
Bastidor de rodillos
TDTO Cat -¿¿
inferiores
TDTO-TÍ¡|S Cat SAE ,IOW -30 0 32
Resorte tensor Normales
Arctic TDTO Cat SAE 30 -20 25 -4 77
Cojinetes del eje
comercial TO4
pivote
SAE 40 -10 40 14 104

SAE 50 50 J¿ 122

TDTO-TMSOCat -25 25 12 77
(continúa)
136 ssBU7763-03
Secciónde Mantenimiento
Viscosidades y capacidades
de lubricantes de llenado

i
.t
(Tabla17, cont.)
Viscosidades de lubricantes para ternperaturas ambiente $l}u
I
"c .F t
Compartimiento
Aplicacíones
Tipo y clasificación Viscosidades del g.
o sistema del aceite aceite Mín Máx Mín Máx"
SAE 30 -20 ¿5 -4
Gat DEO
Cat DEO SYN SAE 40 -10 40 14 104
Ruedas guía y
Normales ECF-I-aCat, EGF-2Cat,
rodillos inferiores
ECF_3Cat(14
SAE 5W-40 -35 40 -31 104
CF API

(1) Los tipos de aceite recomendadospara maximizarla vida útil de los engranajesy cojinetesson FDAO SYN Cat FDAO Cat o FD - 1
comercial.No utiliceFDAO Cat, FDAO SYN Cat o FD-1 Cat en compartimientos que contenganembraguesy/o frenos.Se debe usar los
tipos de aceitesTDTO Cat, TDTO-TMSCat o TO-4 comercialen cualquiercompartimiento que contengamaterialde friccióna menos
que esté especificadode otro modo por Caterpillar.
(2) FDAO Cat y FDAO SYN (ace¡tepara ejes y mandosfinales)Cat (excedelos requisitosde las especificacionesFD-1 Cat)
(3) Aceite TDTO-TMS(Multicl¡mapara transmisiones)Cat (mezclasintéticaque excedelos requisitosde la especificaciónmultigradoTO-4M).
(4) CALENTAMIENTOnecesario- Accionelos mandosfinalesdurantevarios m¡nutoscon el motoren aceleraciónparciala fin de calentarel
aceite antes de comenzarla operaciónde producción.
(5) El Cat GO (aceitepara engranajes)está disponibleen los gradosde viscosidadSAE 80W-90SAE 85W-140.
(6) El GO S¡ntét¡coCat es un aceitecon grado de viscosidadSAE 75W-140.
(z) Primeraopción: Cat Arct¡cTDTO - SAE 0W-20.Segundaopc¡ón:Aceitestotalmentesintéticossin mejoradoresdel índicede viscosídad
y que cumplan los requisitosde rend¡mientode la especificación TO-4 para el grado de viscosidadSAE 30. Gradosde viscosidadde
lubricantetípicosson SAE 0W-20,SAE 0W-30,y SAE 5W-30.Terceraopción:Aceitesque contienenun paquetede aditivosTO4 y üenen
un grado de viscosidadde lubricanteSAE 0W-20,SAE 0W-30 o SAE 5W-30.
(8) Primeraopción:Aceitestotalmentesintéticossin mejoradoresdel índicede viscosidady que cumplanlos requisitosde rendimientode la
especificaciónTO-4 para el grado de viscosidadSAE 30. Los gradosde viscosidadtípicosson SAE 0W-20,SAE 0W-30y SAE 5W-30.
Segundaopc¡ón:Aceites que contienenun paquetede aditivosTO-4 y tienenun grado de viscosidaddel lubricanteSAE 0W-20,SAE
0W-30 o SAE 5W-30
(e) Exceptolas máquinasequipadascon caja de engranajesde cabrestantede impulsiónhidráulica.Utiliceel gradode viscosidadSAE 30
para temperaturasentre 0"C (32"F)y 43'C (110"F)o TDTO-TMSCat para temperaturasentre -20'C (-4'F) y 50'C (122'F).
(10)Exceptolas máquinasequipadascon transmisionescontroladaspor lCM. No utiliceaceitescon un grado de viscosidadSAE 50 en
las transmisiones controladaspor lCM.
(11)Se recomiendael ace¡teHYDO Advanced10 Cat para utilizaren la mayoríade los sisternashidráulicosy de transmisioneshidrostáticas
'C (104 'F). HYDO Advancedde Cat tiene
de las máquinasde Caterpillarcuando la temperaturaambienteestá entre -20 "C (-4'F) y a0
un grado de viscosidad SAE de 10W. HYDO Advanced 10 Cat tiene un incremento de 50% en el intervalo de drenaje de aceite
estándar para s¡stemashidráulicosde máquinas(3.000horasconka 2.000 horas)luegodel segundoo terceraceitede selección,sin
que sea necesariorealizarun análisisdel aceite.Es posiblealcanzar6.000 horasde intervalosde drenajede aceitesi utilizael análisis
de aceite del ServicioS O'S. Póngaseen contactocon el distribuidorde Cat para obtenermás detalles.Para aprovecharal máximo
el rendimientomejoradoque se ha diseñadoen el aceite HYDO Advanced10 Cat al cambiaral aceite HYDO Advanced10 Cat, la
contaminación con el ace¡teanteriordebe mantenerse por debajodel 10%.
(12)Los ace¡tes de segunda selección son HYDO Cat, MTO Cat, DEO Cat, DEO-ULSCat, TDTO Cat, ArcticTDTO Cat, TDTO-TMSCat,
DEO SYN Cat, Arctic DEO SYN Cat. Los aceites de tercera selección son aceitescomercialesque cumplencon las especificaciones
ECF-1-aCat, ECF-2Cat, ECF-3Cat,TO-4 Cat o TO-4MCat y que tienenun nivelde aditivosde cinc mínimode 0,09 por c¡ento(900
ppm). El aceite comercialhidráulicobiodegradabletiene que cumplirla especificaciónBF-1 Cat. Refiéraseal Manualde Operacióny
Mantenimientode la máquina,y/o comuníquesecon su distribuidorlocalCaterpillarantesde utilizarace¡tescomercialesque cumplencon
Cat BF-1 en ExcavadorashidráulicasCat. La viscosidadmínimapara los aceitesalternativoscomercialesque se usan en la mayoríade los
sistemashidráulicosy de transmisiones hidrostát¡cas de las máquinasCat es de 6,6 cSt a 100"C (212 "F) (ASTMD445).
(13)El aceiteDEO SYN Cat es un aceitede gradode viscosidadSAE 5W-40.
(r¿) El aceite Arctic DEO SYN Cat es un aceite de clasificaciónde viscosidadSAE 0W-30.
(r5) Especificacionesde ffuidospara el cárterdel motorCat. Los aceitescomercialesalternativospara motoresdieseldeben cumplir
una o más de estasespecificaciones ECF de Cat.
( t o )E l a c e i t e S A E l 0 W - 3 0 e s egl r a d o d e v ¡ s c o s i d a d p r e f e r i d o p a r a l o s M o t o r e3s1D1i 6
e ,s3e1l 2 6 , C 7 , C - 9 y C 9 c u a n d o l a t e m p e r a t u r a
a m b i e n t ee s t áe n t r e- 1 8 ' C ( 0 " F ) y a 0 " C ( , l 0 4 ' F ) .
(r7) Esoecificaciones de fluidosoara el cárterdel motorCat.
ssBU7763-03 137
Secciónde Mantenimiento
de lubricantesy capacidadesde llenado
Viscosidades

ia22?2376 Drenajesecológ¡cos
Capacidadesde llenado Tabla19
Drenaje ecológíco (componentes)
Código SMCS: 7560
Ubicación(drenaje) Cornponente necesario
Tabla18
Refrigerante N¡nguno
Capacidadesaproximadas de llenadc
12,7mm (0,5pulg)
Transmisión
Compartimientoo Gal Gal Tubo con rosca 1/2-14NPTH
Litros
sistema EE.UU. ingleses
12,7mm (0,5 pulg)
Convertidorde par
Sistemade enfriamiento /o,o 20,3 16,9 Tubo con rosca 1i2-14 NPTH

Tanquede combustible 643,5 170 1 41 . 6 Tubo de 25"4 mm ('l pulg) con

Aceite del motor
'10 rosca 1-11 112NPTH
Cárter del motor y filtro 37,9 8,3
Acoplam'rentode drenaje de
Sistema de ace¡tedel 155 41 34 aceüe 126-7914
tren de fuerza y filtros Tanquehidráulico o
Tubo de 25,4 mm (1 pulg) con
Aceite del tanque 75,0 19.8 16.5 rosca 1-11 112NPTH
hidráulico
't2,5 Acoplarnientode Drenaje de
Mando final (c/u) 3,3 2,8 Aceite4C-8563
Compart¡m¡entodel Caja de la coronacónica o
A( 17,2 14,3
resorte tensor (c;/u) Tubo de 25,4 mm (1 pulg) con
rosc¿'t-11 1/2 NPTH
Sumiderodel 't5 4 3,3
cabrestante(PAll0VS)
Eje pivote 40 10,6 8,8

Nota: Cuando se está operando en pendientes
pronunciadas(mayoresde 25 gradoso mayoresde
un 47 por ciento), la cantidadde aceite en el tren de
fuerzapuede ser aumentadaen un 10%. Cuando
se opera con esta mayor cantidad de aceite, la
operaciónprolongadade algunasmáquinaspuede
causaraltas temperaturasen el tren de fueza. Una
vez que haya terminadoel trabajoen pendientes
pronunciadas,drene el excesode aceitede la caja
de la corona cónica.
Nota: Para la operaciónen pendientespronunciadas,
se debe mantenerel aceitedel motor en la marca de
lleno.Nunca se debe sobrellenarel motorcon aceite.
Informaciónsobre el Análisis
Programadode Aceite(S'O'S)
Código SMCS: 7542
ServiciosS.O.S es un proceso altamente
recomendadopara los clientesCaterpillarpara
minimizarlos costosde posesióny operación.
clientes proporcionanmuestrasde aceite, las
muestrasde refrigerantey otros datos de la máquina.
El distribuidorusa estos datos para proporcionaral
clienterecomendaciones para la administración
del
equipo.Además,ServiciosS'O'S puede ayudara
determinarla causa de un problemaexistenteen el
producto.

Vea informacióndetalladasobre los Servicios

S'O'S en la PublicaciónEspecial,SEBU6250,
'Recomendaciones de fluidospara las máquinas
Caterpillad'.

Vea informaciónsobre la ubicaciónde cualquier

punto específicode muestreoy los intervalos
de mantenimiento en el Manualde Operación
y Mantenimiento, "Programade intervalosde
mantenimiento".

Consultea su distribuidorCaterpillarpara obtener

informacióncompletay ayuda para establecerun
programaS'O'S parasu equipo.
 138 ssBU7763-03
Secciónde Mantenimiento
Respaldode mantenimiento

Respaldo de
mantenimiento
¡01868246

Soldaduraen máquinas
y motores con controles
electrónicos
Código SMCS: 1000;6700;7000

Es necesarioaplicarprocedimientos de soldadura
apropiadospara evitarlos daños a los controles
electrónicosy a los cojinetes.Se debenseguirlos
siguientespasos para realizartrabajosde soldadura
en las máquinaso motoresequipadoscon controles
electrónicos.

1. Apague el motor.

2. Pongael interruptorde desconexiónde la batería

en la posiciónDESCONECTADA. Si no hay un
interruptorgeneral,desconecteel cable negativo
de la batería.

3. Conecteel cable de tierrade la unidadde

sofdaduracon una abrazaderaal componente
que se va a soldar.Coloquela abrazaderalo más @,i
cerca posiblede la soldadura.Asegúresede que
el recorridoeléctricodesde el cablede tierraal
componenteno pase a travésde ningúncojinete.
Siga este procedimientopara reducirla posibilidad
de daños a los siguientescomponentes:

. Cojinetesdeltren de impulsión

. Componenteshidráulicos

. Componenteseléctricos

. Otros componentesde la máquina

ATENCION
NO use componenteseléctricos(módulosde control
electrónicoo sensoresde módulosde controlelectró-
nico) ni puntosde conexióna tierrade componentes
electrónicospara conectara tierrala unidadde solda-
dura.

4. Protejatodos los mazos de cablescontralos

residuosde la soldadura.Protejatodos los mazos
de cables contralas salpicadurasque crea el
procesode soldadura.

5. Siga los procedimientosestándarde soldadura

para unir los materiales.
 ssBU7763-03 139
Secciónde Mantenimiento
Programade intervalosde mantenimiento

r03707998 Tapa de presióndel radiador- Limpiar/

il Reemplazar . . . . . . . . . . . . . 2. .0. "4
v Programade intervalosde Protectorde vástagoy punta de desgarrador-
mantenimiento In s p e c c i o n a r / R e e m p l a. .z.a. .r. . . . . .......... . . . . . . ."...2. .0 7
Rejillade Barridodel Convertidorde Par -
Limpiar .....209
GódigoSMCS:7000
Cable de alambre de acero del cabrestante-
de leery comprender todala información lnstalar .....215
Asegúrese - Llenar..................
las advertenciasy las instrucciones Depósitodel lavaparabrisas 216
de seguridad, - Inspeccionar/Reemplazar
Limpiaparabrisas .... 216
antesde realizarcualquieroperacióno procedimiento
de mantenimiento. Ventanas- Limpiar ........216

El usuarioes responsable del mantenimiento, Cada l0 horas de servicio o cada día

incluidos todoslos ajustes,usode lubricantes,
y el intercambio Alarmade retroceso- Probar ..........141
fluidos,filtrosapropiados de
Sistemade frenos- Probar .............. 144
componentes debidoa desgastenormaly fin del
y Filtrode la cabina(Airefresco)- Limpiar/lnspeccionar/
ciclode vida útil.Si no se respetanlos intervalos Reemplazar . . . . . . . . . . . . . .1.4. .5
procedimientos de mantenimiento apropiados,se
Nivel del refrigerantedel sistemade enfriamiento-
puedereducirel rendimiento del producto y acelerar
Comprobar . . . . . . . . . . . . . . 1. .5. .7
eldesgastede los componentes. Nivelde aceitedel motor- Comprobar............... 166
Filtroprimariodelsistemade combustible(Separador
Utiliceel kilometraje, las
el consumode combustible,
d e a g u a ) -D r e n a r . . . . . . .1. 8 3
horasde servicioo eltiempode calendario,LO QUE
paradeterminar Agua y sedimentosdel tanquede combustible-
OCURRAPRIMERO, losintervalos
Drenar . . . . . .1 8 6
de mantenimiento. Los productos quese usanen
de operación puedenrequerir
rigurosas B o c i n a- P r o b a r . . . . . . . . . . .1. 8.8
condiciones Nivel del aceite del sistema hidráulico-
un mantenimiento másfrecuente.
Comprobar . . . . . . . . . . . . . .1. .9. .4
Indicadores y medidores- Probar .... 195
Nota:Antesde efectuarlas tareasde mantenimiento
Niveldelaceitedel eje pivote- Comprobar........197
de cadaintervaloconsecutivo,hay que realizar
Nivel de aceite del sistema de tren de fueza -
tambiéntodaslas tareasde mantenimiento del
. . . . . . . . . . . . . .2. .0. .2
Comprobar
intervaloanterior.
Cinturónde seguridad- Inspeccionar ................. 208
lnspección alrededorde la máquina.............. .....214
Guando sea necesario
Batería, Cablesde la Bateríao Interruptor General- Gada 50 Horas de Servicio
Reemplazar . . . . . . . . . . . . .1. .4.2.
inferior - Limpiar...............
(Hidráulico) 143 Tirantede inclinacióny cilindrosde inclinaciónde la
Protector - Lubricar
h o j at o p a d o r a . . . . . . . . . . . . . .1.4. .5
Núcleosdel enfriadory condensador A/A - -
. . . . .1 4 7 Filtro de la cabina (Recirculación)
Limpiar
- Inspeccionar/ Limpiar/lnspeccionar/Reemplazar .................... 146
Cuchillasy Cantoneras -
Reemplazar . . . . . . . . . . . . .1. .5.9. Cojinetesde los cilindrosde levantamiento
primarioo secundario Lubricar .... 196
Elemento delfiltrode airede
la máquina- Limpiar/Reemplazar .. 160 Varillajey cojinetesdel cilindrodel desgarrador-
Lubricar .... 206
Antefiltro de airedel motor- Limpiar ................... 162
Pasadorcentralde la barracompensadora - Pasadores de cadena- Inspecccionar ................211
M e d i .r. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1. 7 . .1. .
Pasadores de extremode la barracompensadora - Cada 250 horas de servicio
Medir......... .....,.-....1 . .7. .3. . Correa- fnspeccionar/Ajustar/Reemplazar .........142
Cilindrodel auxiliarde arranquecon éter- Muestrade aceitedel motor- Obtener............... 166
Reemplazar . . . . . . . . . . . . .1. .7.4. Aceitey filtrodel motor- Cambiar ... 167
Posiciónde la ruedaloca delantera- Nivelde aceitede los pasadoresde extremode la
Comprobar . . . . . . . . . . . . .1. .7. .9. b a r r ac o m p e n s a d o -r aC o m p r o b a. r. . . . . . . . . . . . . . .1. 72
Sistema de combustible - Cebar ......181
- Reemplazar/Rearmar Nivel de aceite de los mandos finales-
Fusibles y disyuntores ... 187 Comprobar .............1 . .7. .5.
Lámparade descargade altaintensidad (HlD)- Cadena- Comprobar/Ajustar ........... 210
Reemplazar . . . . . . . . . . . .1. .B. .B. Rodillosdelcabledelcabrestante - Lubricar......214
Rejillasde los filtrosdel sistemahidráulico -
Nivelde aceitedel cabrestante- Comprobar..... 214
Limpiar 189
F i l t r od e a c e i t e- l n s p e c c i o n a. .r. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1. 9. .6. . . .
Rejillade barridodeltren de fuerza- Limpiar.....199
140 ssBU7763-03
Secciónde Mantenimiento
Prograrírade intervalosde mantenimiento

500 horas iniciales (para sistemas nuevos, Guíasde basldor de rodillosinferiores -

sistemas vueltos a llenar y sistemas fn s p e c c i o n a r . - . . . . . . . . - . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
. .1. .2. .
convertidos)
Cada Año
Muestrade refrigerante del sistemade enfriamiento
( N i v e l 2-)O b t e n e r .....1
. 52 Muestrade reftigenante del sistemade enfriamiento
Inyectorunitarioelectrónico - Inspeccionar/ (Nivel2) - Obtener ......152
Ajustar 160 Elementoprirnarioo secundario delfiltrode airede
Luz de las válvulasdel motor - Comprobar/ la máquina - l-impiar/Reemplazar
.....................
160
Ajustar ......170 Secador de refrigerante- Reemplazar 206
...............
Rotaválvulas def motor- Inspeccionar ................ 171
Aceite y respiraderodel cabrestante- Cada 3 años desde la fecha de instalación o
C a m b i a r / L i m p i.a. .r. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2. .1. .4 cada 5 años desde la fecha de fabricación
- Reernplazar...............
Cinturón ......208
Cada 500 horas de servicio
Respiraderodel cárter- Limpiar ...... 162 Cada 4000 Floras de Servicio
Aceitey filtrodel motor- Cambiar ... 167
Muestrade aceite de los mandos finales-
- |nspeccionar/
Inyectorunitarioelectrónico
Obtener .... 176 Ajustar ......160
Filtro Primariodel Sistemade Combustible- Luz de las válvulasdel motor- Comprobar/
Limpiar/Reemplazar .... 182 Ajustar ......'170
Filtrosecundariodel sistemade combustible- Rotaváfvufasdelmotor- Inspeccionar ................
171
Reemplazar . . . . . . . . . . . . . .1.8. .4
Filtroy coladorde la tapa del tanquede combustible Cada 6fi!0 horas de servicio o cada 3 años
- Reemplazar/Limpiar . . . . . . . . . . . . . . . .1. .8. .5.
Filtrosde aceite del sístemahidráulico-
Prolongadorde reftigerantede largaduración(ELC)
parasisternasde enfriamiento - Añadir............
155
Reemplazar . . . . . .. . . . . . . .1. 9 3 -
Muestrade aceite del sistemahidráulico- Termostatodel aguradel sistema de enfriamiento ¡g",
.... 195 Reemplazar.....:............. 159
Obtener WI
Respiradero del trende fuerza- Limpiar............ 198
Filtros del aceite del tren de fuerza - Cada 12.000horas de servicio o 6 años
Reemplazar . . . . . . . . . . . . . .1.9. .8 (ELC)-
del sistemade enfriamiento
Refrigerante
Muestra de aceite del sistema de tren de fuerza - Cambiar ...153
Obtener ....203
Nivel del aceite del compartimientodel resortetensor
- C o m p r o b a. r. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2. .0. .5.
Filtrode cargade la dirección- Reemplazar...... 209

Cada 1000 horas de servicio o cada 6 meses

B a t e r í a- I n s p e c c i o n a r . . . . . . . . . . . . . . . ......1 . 41
Rejillasy aceitedel sistemadel tren de fuerza-
C a m b i a r / L i m p.i.a. .r . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2. 0. .0.
Estructurade proteccióncontravuelcos(ROPS)-
lnspeccionar................. . . . . . . . . . . . . .2. .0. .7.
Aceite y respiraderodel cabrestante-
C a m b i a r / L i m p.i.a. .r . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2.1. .4.

Cada 2000 horas de servicio o cada año

Calcesde montajedel motory barraestabilizadora -
Inspeccionar................. . . . . . . . . . . . . .1 . .6. .3.
A c e i t ed e l o s m a n d o sf i n a l e s- C a m b i a r. . . . . . . . . . .1. 7 .4
Empaquedel protectorde sello del mandofinal -
Reemplazar . . . . . . . . . " . . .1.7. .7.
A c e i t ed e l s i s t e m ah i d r á u l i c-oC a m b i a r. . . . . . . . . . .1. 9
Filtrode aceite del sistemahidráulico(piloto)-
Reempfazar
.0

. . . . , . . ' . . . . . .1. .9.2.

ffi
Junta del pasadorprotectordel radiador-
fn s p e c c i o n a r . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2. .0. .4.
Bastidorde rodillosinferiores - lnsoeccionar ......212
 ssBU7763-03 141
Secciónde Mantenimiento
Alarmade retroceso- Probar

i02222548 i03707972

Alarma de retroceso- Probar Batería- Inspeccionar

CódigoSMCS:7406-081 Código SMCS: 1401-040

Paracomprobar que la alarmaestéfuncionando

Inspecciónde la batería
bien,pongael interruptor
de arranquedel motoren
la posiciónCONECTADA.

189
llustración 901117295

g0't017699
llustración187
Apliqueel freno de servicio.Suelteel frenode
estacionamiento. Pongael selectorde sentido
de marchade la transmisión en la posiciónde
RETROCESO.
l. Abralastapasde accesoa la batería.Lastapas
de accesoa la bateríaestánsituadasen el lado
izquierdo
de la máquina, fueradelcompartimiento
del operador.

La alarmade retrocesodebecomenzara sonar

inmediatamente.La alarmade retrocesocontinuará
sonandohastaque el selectorde cambiosde la
se muevaa la posiciónNEUTRAL
transmisión o a la
posiciónAVANCE.

190
llustración 901117315

2. Aprietelos retenedores Limpie

de lasbaterías.
la partesuperiorde las baterías
con un trapo
limpio.Mantenga losborneslimpiosy cubiertos
convaselina. Instalelastapasde losterminales
despuésde cubrirlos.
llustración 188 901017684
3. Cierrelastapasde accesoa la batería.
La alarmade retrocesoestáen la partetraserade
t am á q u i n a .

La alarmade retrocesono es ajustabley se frjaal

nivelapropiadode ruidocuandose embarcade
fábrica.

i
É
L-_
t+z ssBU7763-03
Secciónde Mantenimiento
Batería,Cablesde la Bateríao lnterruptorGeneral- Reemplazar

io22u709 Estemotorestáequipado conun tensorde correa d,',1,,

Batería,Cablesde la Batería
o InterruptorGeneral
Reemplazar
Código SMCS: 1401-510;1402-510;1411-510
l. Gire el interruptorde arranquecon llavedel motor
a la posiciónDESCONECTADA. Gire todos los
interruptores a la posiciónDESCONECTADA.
2. Gire el interruptorgenerala la posición
DESCONECTADA. Saque la llave.
3 . Desconecteel cablede la bateríadel interruptor
general.El interruptorgeneralestá dentrode la
puertaizquierdade accesoal motor.
que ajustaautornáticamente
la correaa la tensión Wrr1"
correcta.
Inspección
L Estacionela máquinaen un terrenohorizontal.
Baje la hoja topadoraal suelo. Pongael controlde
la transmisiónen la posiciónNEUTRALy conecte
elfreno de estacionamiento. Apagueel motor.
2. Gire el interruptorgenerala la posición
DESCONECTADA
3. Abra las puertasde acceso al motor en el lado
derecho.

4. Desconecteel cable negativode la batería.

5. Reemplaceel interruptorgeneral,los cablesde la

bateríao las baterías,según se requiera.

Conecteel cable negativode la bateríaa la

batería.

7. Conecteel cable negativode la bateríaal

interruptorgeneral. ffiiti
8. lnstalela llavey gire el interruptorgenerala la
posiciónCONECTADA.

Reciclado de las baterías

Siemprerecicleuna batería.Nunca desecheuna
batería.
llustración'191 901117063

Regresesiemprelas bateríasusadasa una de las

siguientesubicaciones:

. Un proveedorde baterías

. Un lugar autorizadopara recogerbaterías

. Un lugar de reciclaje

i02249110

Gorrea- lnspeccionar/Ajustar/
Reemplazar
Código SMGS: 1357-025;1357-040;1357-510

Su motorestá equipadocon una correade serpentÍn

que impulsael alternadory el compresordel aire
6J
acondicionado,si tiene.
 ssBU7763-03 143
Secciónde Mantenimiento
Protectorinferior(Hidráulico)- Limpiar

generala la posición
8. Gireel interruptor
CONECTADA.

i02249068

Protectori nferior(Hidráulico)
- Limpiar
Código SMGS:7153-070

ATENCION
No operela máquinacon el protectoren la posiciÓn
bajada.Podríacausardañosa la máquina o al accio-
nador.

I El protector es pesado. Se pueden producir lesio-

-..) nes personales o mortales si una persona es gol-
llustración192
9 0 10 1 7 5 7 9 peada por el protector o queda atrapada debajo
del protector. No permita que una percona trabaje
Parte delanteray vista lateralizquierda
cerca o debajo de la máquina cuando vaya a le-
(1) Tensor de correa vantar o a bajar el protector.
(2) Alternador(como referenciasolamente)
(3) Compresordel aire acondicionado(como referenciasolamente)
(4) Correa de serpentín
(5) Polea loca (como referenciasolamente)
(6) Protectordel alternador(como referenc¡asolamente)

el estadode la correade serpentín

4. Inspeccione
(4). Reemplacela correade serpentínsi presenta
desgasteexcesivoo grietas.El desgastese debe
al patinajede la correalo cualindicaqueeltensor
de la correaposiblemente debareemplazarse.

5. Cierrelas puertasde accesoal motor.

generala la posición
6. Gire el interruptor
CONECTADA,
g 0 ' l1 3 1 9 7 1
llustración193
Reemplazo
El controldel protectorhidráulicoes,káubicadoen un
1. Estacionela máquinaen un terrenohorizontal. compartimiento en el guardabarrosiaquierdodelante
Baje la hoja topadoraal suelo.Pongaelcontrol de del tanquede combustible.
la transmisiónen la posiciónNEUTRALy conecte
elfreno de estacionamiento. Apague el motor. Elcontroldelprotectorhidráulicoabre los protectores
inferiorespara facilitarel acceso durante la limpieza.
2. Gire el interruptorgeneral a la posición
DESCONECTADA.

3. Abra las puertasde accesoal motor.

4. Gire el tensor de la correa (1) para aliviarla

tensiónde la mismacon un impulsorcuadrado.

lil t euiteracorrea.
6 . Instalela correa nueva.

7 . Cierre las puertasde accesoal motor.

144 ssBU7763-03
Secciónde Mantenimiento
Sistemade frenos - Probar

sistema de frenos - Probaro""'*@"

Código SMCS: 4100-081; 4267-081

Si Ia máquinacomienzaa moverseduranteuna
prueba,inmediatamente disminuyala velocidad
del motor y conecteel freno de estacionamiento.

Si la máquinase movió al probarlos frenos,pi-

da a su distribuidorCaterpillarque inspeccione
901'l31976 y reparelos frenos. Se deben repararlos frenos
llustración194
averiadosantesde volvera ponerla máquinaen
operación.
ATENCION
No active los interruotoresde control hidráulicodel
protectorsin haber quitadoantes los pernosdel pro- Nota: La máquina puede moverse a través de los
tector.Podríacausardaños al accionador. frenos en primera velocidad.

Cercióresede que el área alrededorde la máquina

1 . Coloqueun gato debajodel protectorinferiorpara
esté librede personaly de obstáculos.
bajar el protector.La cabeza del gato no debe
estar tocando el protector. Pruebelosfrenosen unasuperficie y seca.
horizontal
i
2 . Saque los pernosdel protectorinferiory muevael I
Abróchese
el cinturón antesde probar
de seguridad i
interruptor(1) haciaabajo para bajarel protector.
losfrenos.
Si el protectorbaja completamentesobreel gato,
S: ;
l. Arranqueel motor. j
es posiblede que el accionadorhaya fallado.
Use el gato para soportarel protectory baje el 2. Elevetodos los accesorios.
protectoral suelo.

3 . Si el protectorpermanecesoportadopor encima
del gato, quiteel gato.

4. Baje el protectora la posiciónmás baja.

5 . Saque la basuray los residuosdel lado inferior

del compartimientodel motor.

6. Mueva el interruptorhaciaarribapara levantarel

protector.

7 . Coloqueel gato debajodel protectorantes de

volver a colocarlos pernos.La cabezadel gato no
debe estar tocandoel protector. llustración195 901017767

8 . lnstalelos pernos. 3. Pise el pedaldel freno.

4. Suelteelfreno de estacionamiento.

5. Mientraspisa el pedalde freno,muevael control

de sentidode marchaa la posiciónde SEGUNDA d*
VELOCIDADDE AVANCE.
üf,
6. Aumentegradualmentela velocidaddel motor
hastala velocidadde plenacarga.La máquina
no se debe mover.
ssBU7763-03 145
Secciónde Mantenimiento
y cilindros
Tirantede inclinación de la hojatopadora- Lubricar
de inclinación

Mueva el controlde sentidode marcha a la

posiciónNEUTRAL.

Reduzcala velocidaddel motor a BAJA EN

VACIO.Conecteelfreno de estacionamiento.
Baje todos los accesoriosal suelo.Apliqueuna
ligerapresiónhacia abajo. Pare el motor.

ATENCION
Si se muevela máquinaal probarlosfrenos,póngase
en contactoconsu distribuidor
Caterpillar.

debeinspeccionar
El distribuidor y, si es necesario,
repararel frenode servicioantesde volvera poner
en funcionamientola máquina. llustración197 901117220

Aquí se muestrala ubicaciónde todas las conexionesde engrase

en la hoja topadoraorientable.
io2249108
La hoja topadoraorientabletiene una conexiónde
Tirantede inclinacióny engraseadicionalque necesitagrasa multiusode
cilindrosde inclinaciónde la molibdeno(MPGM).

hoja topadora- Lubricar Vea más informaciónsobre la grasa multiusode

molibdenoen la PublicaciónEspecial,SEBU6250,
GódigoSMGS:5104-086; 6074-086
6050-086; Recomendacionesde fluidos para máquinas
Caterpillar.
Lubriquea travésde las dos conexionesde engrase
congrasamultiusoCATcon bisulfuro de molibdeno
i03707963
(MPGM).
Filtro de la cabina (Aire
fresco)- Limpiar/lnspeccionar/
Reemplazar
Código SMCS: 7M2-040: 7 342-07O;7 342-510

llustración196 901117177

Unaconexión de engraseestáubicadaen eltirante

izquierdo
delantero o en el cilindrode inclinación
(si tiene).
izquierdo

La otraconexiónde engraseestáubicadaen el 9 0 1118 5 8 6

llustración198
extremodel émbolodel cilindrode inclinación
derecho.
1. Abra la tapa de accesoal elementode filtro.
La tapa del filtroestá en el lado izquierdode
la máquina,cercadel compartimiento de las
baterÍas.
146
Secciónde Mantenimiento
- Limpiar/lnspeccionar/Reemplazar
Filtrode la cabina(Recirculación)
El aire comprimidopuedeproducir lesionesper-
sonales.
Se puedenproducirlesionespersonalessi no se
sigue el procedimientoapropiado.Al usar aire
comprimido,lleve puesta una máscaray ropa
protectoras.
La máximapresióndel aireen la boquilladebeser
inferiora 205kPa(30lb/pulg')parapropósitosde
limpieza.
2 . El elementode filtrose puede limpiarutilizando
aire comprimido.Utiliceuna presiónde aire de
205 kPa (30 lb/pulg)2como máximo.Dirijael aire
desdeel lado limpiohaciael lado sucio.
3 . Mire a travésdel filtrohacia una luz brillante.
Inspeccioneel elementopara ver si está dañado.
Inspeccionepara ver si hay daños en las
empaquetaduras. Reemplacelos filtrosdañados.
4. Instaleel elementode filtro.
5 . Cierrelas tapasde acceso.
Nota: Limpielos filtroscon mayor frecuenciaen
condicionesde muchopolvo.
Filtro de la cabina (aire fresco)
Limpiar/lnspecc¡onar/Reem
plazar
KPZ3226- y sig.
g 017 7 0 9 3 3
l l u s t r a c i ó1n9 9
ssBU7763-03
Nota: Use el contactode tres puntoscuandoquite
el filtro de la cabina(ainefresco).
Referencia:Paraobtenermás información,
consulte
en el Manualde Operacióny Mantenimiento,
"Montajey Desmontaje".
1. La tapa del filtro(1) está ubicadacercade la parte
superiorde la ventanadel lado izquierdode la
cabina.Aflojetres abrazaderas(2) y quite la tapa
del filtro.
2. Quite'elelementode filtro(3).
El aire comprimidopuedeproducirlesionesper-
sonales.
Se puedenproducirlesionespersonalessi no se
sigue el procedimientoapropiado.Al usar aire
comprimido,lleve puesta una máscaray ropa
protectoras.
La máximapresióndelaireen la boquilladebeser
inferiora 205 kPa (30 lb/pulg')para propósitosde
limpieza.
3. El elementode filtrose puedelimpiarutilizando
aire comprimido.Utiliceuna presiónde aire de
@r
205 kPa (30lb/pulg)2como máximo.Dirijaelaire
desdeel lado limpiohaciael lado sucio.
4. Mire a travésdel filtrohaciauna luz brillante.
Inspeccioneel elementoparaver si está dañado.
Inspeccionepara ver si hay daños en las
empaquetaduras. Reemplacelos filtrosdañados.
5. Instaleel elementode filtro(3) y la tapa de filtro
de aire (1). Cierretres abrazaderas(2).
Nota: Use el contactode tres puntoscuandoinstale
el filtrode la cabina(airefresco).
Nota: Limpielos filtroscon mayorfrecuenciaen
condicionesde muchopolvo.
Filtro de la cabina
(Recirculación)- Limpiar/
Inspeccionar/Reem plazar
Gódigo SMCS: 7342-A40',7 342-070, 7 342-510
Elfiltrode la recirculación
estáubicadoa la izquierda
#i
del asientodel ooeradoren la cabina.
ssBU7763-03
llustración200
901023431
Vista superiordel interiorde la cabina
l. Desatornilleel perno de la tapa del filtrode la
recirculacióny quite la tapa. Saque el elemento
del filtrode recirculación.
El aire comprimidopuede producir lesionesper-
sonales.
Se puedenproduc¡rlesionespersonaless¡ no se
sigue el procedimientoapropiado.Al usar aire
comprimido,lleve puesta una máscaray ropa
protectoras.
La máximapresióndelaire en la boquilladebeser
inferiora 205 kPa (30 lb/pulg') para propósitosde
limpieza.
2. El elementodel filtro de recirculaciónse puede
limpiarutilizandoaire comprimido.Utiliceuna
presiónde aire de 205 kPa (30 lb/pulg')como
máximo.Dirijael aire desde el lado limpiohacia
el lado sucio.
3. Mire a través del filtro hacia una luz brillante.
Inspeccioneel elementopara ver si está dañado.
Inspeccionepara ver si hay daños en las
empaquetaduras.Reemplacelos filtrosdañados.
4. Instaleel elementodel filtro de la recirculación.
Asegúresede que el elementode filtro esté
centrado.Si el filtro no está centrado,el sistema
no funcionaráapropiadamente.
Nota: Limpie los filtroscon mayor frecuenciaen
condicionesde mucho polvo.
147
Secciónde Mantenimiento
Núcleosdel enfriadory condensadortuA - Limpiar
i03707967
Núcleosdel enfriadory
condensadorA/A - LimPiar
1353-070;
GódigoSMCS:1064-070; 1374-O7O;
7320-070
Núcleosdel enfriador
Los siguientesnúcleosdel enfriadorestán enfriados
por elventiladorhidráulicoubicadoen el protectordel
radiador,en la partedelanteradel tractorde cadenas.
Núcleo del posenfriador - El núcleodel
posenfriadorenfría el aire del múltiplede entrada
en el motor.
Núcleo del enfriador del aceite hidráulico - El
núcleo del enfriadorde aceite hidráulicoenfría el
aceitehidráulico.
Núcleo de radiador - Los núcleosdel radiador
AMOCS enfríanel refrigerantedel motor.
Núcleo del condensador del A/A - El núcleo
del condensadordel aire acondicionado enfríael
refrigeranteen el sistemade aire acondicionado.
901345727
llustración201
Condensadordel acondicionadorde aire detrásdel posenfriador
(2) Núcleodel posenfriador
(3) Núcleodel enfriadordel aceite hidráulico
(4) Núcleosde radiador(AMOCS)
(5) Núcleodel condensador del aire acondicionado
148 ssBU7763-03
Secciónde Mantenimiento
Núcleosdel enfriadory condensadorfuA - Limpiar

Núcleo del posenfriador Núcleo del condensador del aire

acond¡c¡onado Ti'

llustración204 901060198

comúnparael condensador
Existeunaconfiguración
delaireacondicionado
ubicadadetrásdel radiador.

202
llustración 901953704

Vista traseradel posenfriador

Núcleo del radiador

lfustrac¡ón205 901224464

Otra configuracióndel condensadordel aire

acondicionado está ubicadadebajodel capó.

Núcleo remoto del condensador del aire

g01307600
llustración203 acondicionado

Se puede utilizaraire comprimido,agua a alta En algunasconfiguracionesde máquina,el núcleo

presióno vapor para quitarel polvo y otrosresiduos
del núcleodel radiador.No obstante,se prefiereel
uso de aire comprimido.
Consulteel procedimiento completode limpieza
del núcleodel radiadoren la Publicación
Especial,
SSBD051B,Conozcasu Slsfemade Enfriamiento.
del condensadordel acondicionadorde aire está
en una posiciónremota.Disponede un núcleode
condensadorde aire acondicionado montadoen
posiciónremotaenfriadopor ventiladores
con mando
eléctrico.

6r,
 ssBU7763-03 149
Secciónde Mantenirniento
Núcleosdel enfriadory condensadorAIA - Lirnpiar

901117118
llustración206
Condensadordel acondicionadorde aire en el lado derechode
la máquina

llustrac¡ón 208 901385726

Apagueel motor.

Abraambaspuertasde accesoal motor(1).

Inspeccione paraversi se
el sistemade enfriamiento
danlascondiciones de refrigerante,
siguientes:fugas
fugasde ace¡te,aletasdañadasy tubos.Inspeccione
laspiezassiguientes de lossistemas
deenfriamiento:
tuberíasde aire,conexiones y abrazaderasparaver
llustración207
gO11'17129 si estándañadas.Efectúereparaciones en casode
daños.si es necesario.
Condensadordel aire acondicionadoen la parte superiorde la
máqu¡na
Nota:Se recomienda realizarunapruebade fugas
si se reparanlas piezasdel sistemade posenfriador
Inspeccionar parecendañadaso se sometena reparaciones.
Consultela lnstrucción Especial,SEH38622,
Nota:Ajustela frecuenciade inspección
segúnlos Utilizacióndel Grupode pruebade fugasFTl9B4
efectosdel entornode operación. del posenfriadorairea aire.El Grupode Prueba
del Posenfriador FT-1984se puedeutilizarpara
los posenfriadores quetenganmangueras conun
diámetrointeriorde 102mm (4,00pulgadas) o
114mm (4,50pulgadas).

Veainformación másdetalladasobrela pruebae

inspección Especial,
en la Publicación SSBDOS18,
"Conozcasu Sistemade Enfriamiento".

il
 t3u
Secciónde Mantenimiento
ssBU7763-03
Núcleosdel enfriadory condensadorA/A Limpiar

Limpiar Secar
Si se usavaporde aguao aguaparalimpiarlos
($
núcleos,asegúrese de que los núcleosestén
El aire comprimidopuedeproducirlesionesper_ completamentesecosantesde volvera poneren
sonales. funcionamiento
el tractorde cadenas.

Se puedenproducirlesionespersonalessi no se Useairecomprimido parasecarlos núcleos

sigue el procedimientoapropiado.Al usar aire húmedos,el motor,las puertasde accesodefmotor
comprimido, lleve puesta una máscaray ropa y el capó.
protectoras.
Cierrelas dos puertasde accesoal motor.
La máximapresióndelaireen la boquilladebeser
inferior a 205 kPa (30 tb/pulg,)para propósitosde Si la máquinaestáen un entornolimpio,arranque el
limpieza. motory dejeel ventilador
en funcionamiento hasta
quese hayasecadocompletamente el sistemade
enfriamiento.
Dejeque la máquinaesté parada
Es necesariolimpiarcon regularidadlos núcleos durantela nocheantesde hacerlafuncionar en la
del radiador,del posenfriador,
de los enfriadoresde modalidad de trabajo
aceite hidráulicoy de los condensadores de aire
acondicionado.Ajuste la frecuenciade la limpieza
según los efectosdelentornode operación. Gonfiguraciónpara astillasde
maderao rellenossan¡tarios(si
Limpie los núcleoscon aire comprimido.Mueva la
boquillade aire siguiendouna pautasistemáticade
tiene)
modo que el paso de aire cubratodo el núcleoque
incluyelas áreas de la esquina.Limpieel espacio Núcleos del enfriador

w
intermedioentre el núcleodel posenfriadory el
núcleodel condensadorde aire acondicionado. Lasconfiguraciones paraastillasde maderay de
Limpietambiénel espacioentreel enfriadorde aceite rellenossanitariostienenun compresorde aire
hidráulicoy los núcleosdel radiadorAMOCS. acondicionado montadoen posición remotay un
soloplanode los núcleossiguientes: núcleodel
Use un tubo de cobre dobladoque mida enfriadorde aceitehidráulico,
Núcleosde radiador
aproximadamente114- 3le pulg de diámetrocomo AMOCSy núcleodel posenfriador. Además,estas
extensiónpara la boquillade aire. Esto facilitarála configuracionestienenun ventilador que
hidráulico
limpiezade los espaciosintermedios. invierte
el sentidode circulación
delaireparapurgar
losresiduos.
No use con muchafrecuenciavapor ni agua a alta
presiónpara limpiar.Si se requierevapor o agua a Limpiar
alta presiónpara desalojarlos residuosretenldos
en la profundidadde los núcleos,asegúresede
que la limpiezasea a fondo.Esto puederequerirel
desmontajeparcialo total del enfriadorde aceite
hidráulicoy el condensadorde aire acondicionado El aire comprimido puede producir lesiones per-
para mejorarel acceso.La limpiezaincompletacon sonales.
agua puede hacer que los residuosse endurezcan
en posición.Use lucesy sondasde cablespara Se pueden producir lesiones personalessi no se
asegurarsede que la limpiezaes completay se hace sigue el procedimiento apropiado. Al usar aire
a fondo. Si los residuosse endurecenen ei centro comprimido, lleve puesta una máscara y ropa
protectoras.
de los núcleos,es posibleque sea necesarioquitar
estos núcleospara hacer una limpiezacompleta.
La máxima presión del aire en la boquilla debe ser
Si usa un desengrasantey vapor de agua para inferior a 205 kPa (30 lb/putg,)para propósitos de
eliminarel aceitey la grasa,lave el núcleo limpieza.
con detergentey agua caliente.Enjuague
minuciosamente el núcleocon agua limpia.Seque
completamentelos núcleosantes de operar la
máquinaen la modalidadde trabajo.
d')
'vy'_:
ssBU7763-03 151
Secciónde Mantenimiento
Núcleosdel enfriadory condensadorAJA- Limpiar

Si usa un desegrasanteo agentesde limpieza

ATENCION especiales,lave el núcleocon detergentey agua
caliente.Enjuaguecompletamente el núcleocon
Aire comprimido:Paraevitarposiblesdaños al motor,
agua limpia.Sequecompletamente los núcleosantes
apague el motor antes de efectuarel mantenimiento
de limpiezadel sistemade enfriamiento.Instalela bo- de operarla máquinaen la modalidadde trabajo.
quillade aire en la ranurade accesoantesde iniciarel
suministrode aire. Lea y entiendael Manualde Ope- Secar
racióny Mantenimiento
Si se usavaporde aguao aguaparalimpiarlos
núcleos,asegúrese de que los núcleosestén
En aplicaciones de altosnivelesde residuosen completamentesecosantesde volvera poneren
suspensión, se debeestablecerun plannormal el tractorde cadenas.
funcionamiento
de limpiezade los núcleosde enfriamiento. La
frecuenciay el métodode limpiezadebenadaptarse Use aire comprimidoparasecarlos núcleos
a la acumulación de residuosespecíficos en la húmedos,el motor,las puertasde accesodel motor
obra.Paramantener los núcleoslimpios,habráque y el capó.
efectuarla limpiezaal menosa diario.Talvez sea
necesaria unalimpieza conmayorfrecuencia. El plan Cierrelas dos puertasde accesoal motor"
de limpieza debe seguirsecuando lastemperaturas
ambienteseanbajas.Estoimpedirála acumulaciÓn Si la máquinaestáen un ambiente limpio,
de residuosen los núcleosy futurasobstrucciones arranqueel motory dejeque el ventiladorfuncione
continuamente en la modalidadinversahastaque
El accesoa los núcleoses a travésde las puertas se hayasecadocompletamente el sistemade
de accesodel motordesdela partetraserade los Dejeque la máquinaestéparada
enfriamiento.
núcleos,lo que produceun aireque soplaen el durantela nocheantesde hacerlafuncionaren la
mismosentidoque el airenormalque circulapor modalidad de trabajo.
Lasconfiguraciones
el ventilador. paraastillasde
maderao de rellenossanitarios ofrecendosopciones
parasoplaraireen el sentidoopuestodel flujode Procedimientode limpiezatíp¡coque usa
airenormaldelventilador. En primerlugar,la funciÓn a¡recomprimido
de inversióndel ventiladortieneuna modalidad
de inversióncontinua. Estopermiteperíodos Las configuracionesparaastillasde maderay de
prolongados de inversión de flujocon la máquina de limpieza
tienencaracterísticas
rellenossanitarios
estacionada. A continuación, se proporcionan especiales.
ranurasen ambosladosdel protectordel radiador
parausarconunaBoquilla de aire307-6728que . funcióndel ventiladorde inversióncontinuo
concentrael flujode airehaciaatráspor los núcleos.
de Aire3OT-6728en las ranurasde
. Boquilla
Limpielos núcleosconairecomprimido. Muevala accesodel protectordel radiador
boquillade airesiguiendo unaspautassistemáticas
de modoque el flujode airecubratodoel núcleo Estasherramientas se puedenusarparadesarrollar
que incluyelasáreasen lasesquinas. No usevapor el procesode limpiezaque mejorse adaptea su
ni aguaa altapresiónparalimpiarconfrecuencia. se describe
A continuación
aplicación. unaposible
Si es necesarioutilizarvaporo aguaa altapresión secuencia de limpieza.
paradesalojar todala basuraquese encuentre muy
profundoen losnúcleos, asegúrese de que se haga
una limpiezaminuciosa. Estotal vez haganecesario
quese abranlaspuertasdel radiador y quese quiten
los protectoresde residuos para obtener acceso.
La limpiezaincompleta conaguapuedehacerque
los residuosse endurezcan en posición.Useluces
y sondasde cablesparaasegurarse de que la
limpiezaseaa fondoy completa. Si se endurecen
los residuosen el centrode los núcleos,tal vez sea
necesario quitarestosnúcleosde la máquinapara
limpiarloscompletamente. Si se usavaporo agua
a presiónparalimpiarlos núcleos,asegúrese de
que la presiónestécontrolada paraimpedirquese
doblenlas aletas.
152
Sección de Mantenimiento
Muestra de refrigerante del sistema de enfriamiento (Nivel 2) - Obtener
llustración 209
gO't385729
L En elárea de limpieza apropiada, estacione la
máquina en NEUTRAL y conecte el freno de
estacionamiento.
2. Oprima sin soltar el interruptor de control del
ventilador durante tres segundos para entrar en la
modalidad de inversión continua. Haga funcionar
continuamente el ventilador en la modalidad de
inversión durante 2 minutos.
3. Apague el motor. Asegúrese de que el ventilador
haya dejado de girar.
4. Abra ambas puertas de acceso al motor (1).
Use una boquilla de aire normal para limpiar
los núcleos del lado trasero. Limpie con aire
el capó, las puertas de acceso del motor y
todo el compartimiento del motor. En máquinas
equipadas con la configuración para astillas de
madera, abra las puertas de la parrilla y limpie
con aire el estante del protector del radiador.
5. Abra la tapa para tener acceso a Ia ranura
(6) en ambos lados del protector del radiador.
lntroduzca la Boquilla de aire 307-6728 en la
ranura de acceso del lado derecho de la máquina
para limpiar los núcleos del lado izquierdo de la
máquina.
Nota: La limpieza de los núcleos desde el lado
opuesto de la máquina permite limpiar mejor las
esquinas.
6. Active el suministro de aire.
Nota: No active el suministro de aire hasta que haya
introducido la boquilla de aire en la ranura de acceso,
Use la herramienta de forma segura.
sstsu7763-03
7. Mueva la boquilla de aire siguiendo una pauta
para limpiar los núcleos del lado delantero. Limpie
con aire los núcleos dellado izquierdo del sistema
de enfriamiento.
8. Cierre el suministro de aire cuando se complete la
limpieza de las boquillas del lado izquierdo.
9. Quite la boquilla de aire de la ranura de acceso.
Ciene la tapa de acceso.
10. Repita fos pasos 5 a 9 en el lado izquierdo de la
máquina para limpiar los núcleos del lado derecho
de la máquina.
ll. Use una boquilla de aire normal para limpiar
con aire los núcleos de la parte trasera y todo el
compartimiento del motor.
12-Abra ambas puertas de acceso al motor.
13. Vuelva a arrancar el motor" Opere el ventilador
en el sentido normal de modo continuo durante
2 minutos.
l4.lnvierta el flujo de aire. Haga funcionar el
ventilador en la modalidad invertida de modo
continuo durante 2 minutos.
15.Vuelva a poner la máquina en la modalidad de
trabajo.
Nota: Ajuste la frecuencia de limpieza según los
efectos del entorno de operación. Modifique el
procedimiento de limpieza típico de arriba para
obtener resultados óptimos, según sea necesario.
io3677729
Muestra de refrigerante del
sistema de enfriamiento (Nivel
2) - Obtener
Código SMCS: 1350-008; 1395-008; 1395-554;
7542
Análisis de Nivel 2
ATENCION
Siempre tenga una bomba designada para el mues-
treo delaceite y una bomba designada para el mues-
treo del refrigerante. El uso de una misma bomba para
ambos tipos de muestras puede contaminar las mues-
tras que se estén tomando. Esta contaminación pue-
de ocasionar un análisis falso y una interpretación in-
correcta que puede llevar a preocupaciones por parte
de los distribuidores y los clientes.
ssBU7763-03 153
Secciónde Mantenimiento
Refrigerante (ELC)- Cambiar
del sistemade enfriamiento

3. Obtengauna muestra.Para obtenerinformación

ATENCION adicionalsobreel análisisde refrigerante,
consulte
Cerciórese de que se contenganlos fluidosdurante el Manual de Operacióny Mantenimiento,
la inspección,mantenimiento,pruebas,ajustesy re- SEBU6250, Especificacionesdel srstema
paracióndel producto.Estépreparado pararecoger de enfriamienfo,"lnformacióngeneral sobre
el fluidoen un recipiente
adecuadoantesde abrirun refrigerantes"
o consultea su distribuidor
compartimiento o desarmarun componente quecon- Caterpillar.
tengafluidos.
4. Instalela tapa de protección.Cierre el
Paraobtenerinformación
sobrelasherramientas y su- compartimiento del motordel lado izquierdo.
necesarios
ministros paracontenerlosfluidosde pro-
consultela Publicación
ductosCaterpillar, Especial, Envíela muestrapara un análisisde Nivel2.
NENG2500, "Caterpillar
DealerServiceToolCatalog".
i03707979
y
Desechetodoslos fluidossegúnlos reglamentos
leyeslocales. Refrigerantedel sistemade
enfriamiento(ELC)- Cambiar
Su distribuidor puedellevara cabo
Caterpillar
el análisisdel refrigerante.El AnálisisS'O'S Código SMCS: 1395-044
del refrigeranteCaterpillares la mejorformade
vigilarel estadode su refrigerantey su sistema Para obtenerinformaciónsobre la forma de añadir
de enfriamiento. ElAnálisisS'O'Sdel refrigerante un prolongadora su sistemade enfriamiento, vea
es un programabasadoen tomasde muestras el tema "Prolongadordel Refrigerantedel Sistema
periódicas. Consultela secciónEspecificación del de Enfriamiento(ELC)- Añadif en este manualo
sistemade enfriamiento, lnformaci&oacute;n general consultea su distribuidorCaterpillar.
sobreel refrigerante en el, Manualde Operación
y Mantenimienfo, "SE8U6250"paraobtenermás
información. ATENCION
Asegúrese de leery entenderla informaciónen los
(Nivel2) al
Realiceun Análisisde refrigerante apartadosSeguridady Especificaciones del sistema
de enfriamiento paraobtenertodala información re-
cumplirlas primeras500horasparalos sistemas y
quecontienen de largaduración(ELC).
refrigerante lacionadaconlosrequisitosde agua,anticongelante
Realiceel análisisanualmentedespuésde las 500 aditivode refrigerante
suplementarioantesde seguir
horasiniciales. adelanteconel mantenimiento delsistemade enfria-
miento.

Drenajedel sistemade enfriamiento

La tapadeltubode llenadoestáubicadaen la parte
de la puertade acceso,en la partesuperior
interior
del protectordel radiador.

llustración
210 9 0 17 5 5 6 7 3

1. Estacionela máquinaen una superficiehorizontal

dura. Fije el motor en la velocidadbaja en vacío.

2. Abra el compartimientodel motor del lado

izquierdo.Quite la tapa de protecciónde la válvula
de muestreo. 9 0 1 1314 5 5
llustración
211
 154
Secciónde Mantenimiento
Refrigerantedel sistemade enfriamiento(ELC)- Cambiar
Se pueden producir lesiones personalesdebido a
refrigerantecaliente, vapor de agua y álcali.
A la temperatura de operación, el refrigerantedel
motor está caliente y a presión. El radiador y to-
das las tuberías conectadas a los calentadoreso
al motor contienen refrigerantecalienteo vapor de
agua. Cualquier contacto puede causar quemadu-
ras graves.
Quite lentamente la tapa deltubo de llenado para
aliviar la presión solamente cuando el motor esté
parado y la tapa del radiador esté suficientemente
fría como para poder tocarla con las manos des-
protegidas.
El acondicionador de sistemas de enfriamiento
contiene álcali. Evite el contacto con la piely los
ojos.
1 . Aflojelentamentela tapa deltubo de llenado(1)
para aliviarla presióndel sistema.Quite la tapa
del tubo de llenado.
2. Quite la tapa de accesode la derecha(2) y la
tapa de accesode la izquierda(3) para drenar
el refrigerante.Una tapa está situadaen el lado
derechodelanterode la máquina,protector
inferior.La otratapa está situadaen lado izquierdo
de la máquina,protectorinferior.
l l u s t r a c i ó n2 1 2 901017961
3. Dirijalas manguerasde drenajedentrode
recioientesadecuados.
4. Abra la válvulade drenaje.Dejeque el refrigerante
drenedentrode un recipienteapropiado.
5. Enjuagueel sistemacon agua abundante.
Enjuagueel sistemahastaque el agua de drenaje
salgaclara.
ssBU7763-03
Nota: En los intervalosde carnbiode refrigerante
especificados,no es necesarioutilizaragentes
limpiadores para limpiarun sistemade enfriamiento
que ya esté utilizandoel ELC.Sólose requiereel uso
de agenteslimpiadoressi el sistemade enfriamiento
ha sido contaminadopor la adiciónde algúnotro tipo
de refrigeranteo si ha sufridodaños.Agua limpiaes
el únicoagentelimpiadorque se necesitacuandose
drenael ELC del sistemade enfriamiento.
Nota: Si usted cambia de un refrigeranteal ELC,
utiliceun agentelimpiadorCaterpillarpara enjuagar
el sistemade enfriamiento.Luego de drenar el
sistemade enfriamiento,enjuagarcompletamenteel
sistemade enfriamientocon agua limpia.Se deben
quitar todos los agentes limpiadores del sistema
de enfriamiento. Vea eltema "Refrigerantede Larga
Duración(ELC)Cat" en el Manualde Operacióny
Mantenimiento, SSBU6250.
6. Cierrelas válvulasde drenajee instaleeltapón.
7. Reemplacelas tapasde acceso.
8. Añada la soluciónELC. Vea los siguientestemas
en esta publicación:
. Especificaciones
del sistemade enfriamiento
. Capacidadesde llenado
Nota: El anticongelanteCaterpilfarcontieneaditivos.
Si está utilizandoel anticongelanteCaterpillar,
no
añadaeladitivorefrigerantesuplementario en este
momento.Además,no cambieelelementoaditivode
refrigerantesuplementarioen este momento.
9. Arranqueel motor.Hagafuncionarel motorsin la
tapa deltubo de llenadohastaque eltermostato
se abra y el nivel del refrigerantese estabilice.
l l u s t r a c i ó2n1 3 -oOO475722
é-i:
€/r
ssBU7763-03 155
Secciónde Mantenimiento
Prolongador (ELC)parasistemas
de largaduración
de refrigerante - Añadir
de enfriamiento

10.Mire dentrodel tubo de llenado(1)"Mantenga

el nivel del refrigeranteentre los puntos(2) y
(3) del tubo de llenado.Si se añade refrigerante Prolongadorde refrigerante
por encima de esta área del tubo de llenado,se de larga duración(ELG)para
causaráque el refrigerantedesbordedel sistema
de enfriamiento. sistemasde enfriamiento-
está dañada,reemplacela
Añadir
11.Si la empaquetadura
tapa deltubo de llenado.
Instalela tapadeltubo Código SMCS: 1352-538;1395-538
de llenado.

12.Pare el motor. ATENCION

Cercióresede que se contenganlos fluidosdurante
la inspección,mantenimiento,pruebas,ajustesy re-
paracióndel producto.Estépreparadopararecoger
el fluidoen un recipiente
adecuadoantesde abrirun
compartimiento o desarmarun componentequecon-
tengafluidos.

Paraobtenerinformaciónsobrelasherramientas y su-
ministrosnecesariosparacontenerlosfluidosde pro-
consultela Publicación
ductosCaterpillar, Especial,
NENG2500, "Caterpillar
DealerServiceToolCatalog".
y
Desechetodos los fluidossegúnlos reglamentos
leyeslocales.

llustrac¡ón214 901117259
Tabla 20

13. Limpie los núcleos de radiadorcon aire El "Cat ELC Extender" y la capacidad del sis-
tema de enfriamiento
comprimido.Tal vez sea necesarioel uso de agua
para quitar los residuos. Cantidadrecomendada
Capacidaddel sistema de
del'Prolongador
enfriamiento
ELC Cat"
14. Seque los núcleosde radiadorcompletamente
ante de operar la máquinaen la modalidadde 84 L a 114L (22 a 30 gal EE.UU.) 2,15 L (72 ozl
trabajo.

Referencia: Vea en el Manualde Operación Cuandose utilizaun Refrigerantede Larga

y Mantenimiento,"Núcleosdel enfriadory
condensadordel A/A - Limpiar"para obtener
informaciónsobre un procedimientode limpieza
típico.
Para obtener informaciónadicionalsobre el
refrigerantedel sistema de enfriamiento,vea en el
Manualde Operacióny Mantenimiento,SSBU6250,
Recomendaciones de Fluidos para las Máquinas
Caterpillar,"Refrigerantede Larga Duración(ELC)
Cat" o consultecon su distribuidorCaterpillar.
DuraciónCaterpillar(ELC), hay que añadirun
prolongadoral sistema de enfriamiento.Vea en el
"lntervalos
Manualde Operacióny Mantenimiento,
de Mantenimiento" para conocerlos intervalos
apropiadosde servicio.La cantidadde prolongador
que se debe añadirdependede la capacidaddel
sistemade enfriamiento.
Para obtener informaciónadicionalsobre la forma de
añadirun prolongador,vea la PublicaciónEspecial,
SEBU6250,"Recomendaciones de fluidospara las
máquinasCaterpilla/'o consultea su distribuidor
Caterpillar.

Prolongador del Refrigerantede

Larga Duración (ELC
Utiliceun juego de pruebadel acondicionador del
refrigerante8T - 5296 para controlarla concentración
del refrigerante.
156 ssBU7763-03
Secciónde Mantenimiento
- Añadir
Prolongadorde refrigerantede largaduración(ELC)para sistemasde enfriamiento

ATEhICION
Se pueden producir lesiones personalesdebido a Debetenersecuidadoparaasegurar quese conten-
refrigerantecaliente, vapor de agua y álcali. gantodoslosfluidosdurantela inspección, manteni-
miento,pruebas,ajustesy reparaciones
de la máqui-
A la temperatura de operación, el refrigerantedel na.Estépreparado pararecogerel fluidoen un reci-
motor está caliente y a presión. El radiador y to- pienteadecuado antesde abrirun compartimientoo
das las tuberías conectadas a los calentadoreso desarmar un componente quecontenga fluido.
al motor contienen refrigerantecalienteo vapor de 'Guía
agua.Cualquiercontactopuedecausarquemadu- Consultela Publicación
Especia,NENG2500,
ras graves. y productos
de herramientas pa-
de tallerCaterpillar",
y suministros
ra herramientas apropiados parareco-
Quite lentamente la tapa del tubo de llenado para gery contener
fluidosen lasmáquinas Caterpillar.
aliviar la presión solamente cuando el motor esté
parado y la tapa del radiador esté suficientemente Descartetodoslosfluidosde acuerdoconlasnormas
fría como para poder tocarla con las manos des- locales.
protegidas.
3. Añada 2,15 L (72 oz) de prolongadoral sistema
El acondicionador de sistemas de enfriamiento de enfriamiento.
contiene álcali. Evite el contacto con la piel y los
ojos. 4. Arranqueel motor.Opere el motor sin la tapa de
la aberturade llenadohasta que el termostato
se abra y el nivel de refrigerantese estabilice.
Compruebesi hay fugas.

llustración215 901757656

1. La tapa del tubo de llenadoestá situadaen la

parte interiorde la puertade acceso,en el lado llustración
216 9OO475722

superiorizquierdodel protectordel radiador.

Afloje lentamentela tapa del radiadorpara aliviar
la presión.Quite la tapa del radiador.
2. Puede ser necesariodrenarpartedel refrigerante
del radiadorparaañadirProlongadoral sistema
de enfriamiento.
Nota: Al desecharlos fluidosdrenadoshágalo
siemprede acuerdocon las normativaslocales.
5. Mire dentrodel tubo de llenado(1). Si es
necesario,añadarefrigerante premezcladopara
corregirel nivelde refrigerante.
Mantengael nível
de refrigeranteentrelos puntos(2)y (3)del tubo
de llenado.Si se añaderefrigerantepor encimade
esta área deltubo de llenado,se causaráque el
refrigerantedesbordedel sistemade enfriamiento.
6. Reemplacela tapa del radiadorsi la
empaquetadura de la mismaestá dañada.Instale
la tapa del radiador.

$*
 ssBU7763-03 157
Secciónde Mantenimiento
del sistemade enfriamiento- Comprobar
Niveldel refrigerante

¡03707e70
2. Si es necesarioañadir refrigerante,quite
'il lentamentela tapa de llenado(2) para aliviarla
,u,u"l del refrigerante del presión.
sistemade enfriamiento- Nota: En fábricase llena el tanque con el
Comprobar Refrigerantede Larga Duración(ELC).Vea
informaciónadicionalen el Manualde OperaciÓny
1395-535-FLV
Gódigo SMCS: 1353-535-FLV; Mantenimiento,SEBU6250,Recomendacionesde
fluidos para las máquinas Caterpillar. Es preferible
mantenerel sistemacomo ELC. Consultelas
secciones"Recomendaciones de refrigerante" y
"Mantenimiento de un sistemade enfriamientoque
A la temperaturade operación,el refrigerantedel tiene ELC".
motor está calientey bajo presión.

El vapor puedecausarlesionespersonales.

Compruebeel nivel del refrigerantesólo después

de que el motor se haya paradoy la tapa de lle-
nado esté suficientementefría como para tocarla
con la mano desnuda.
Abra la tapa lentamentepara aliviar la presióny
saque la taPa.
El acondicionadordel sistema de enfriamiento
contiene álcali. Evite el contacto con la piel y los
ojos para impedirlesionespersonales.
El radiadorde esta máquinatiene un tanque de
expansión.En este sistemade enfriamientono hay
un tanque superior.Eltanque de expansiÓntiene una
tapa del tubo de llenadoy una mirillaindicadora.No
es necesarioquitar la tapa para comprobarel nivel
del refrigerante.La mirilla indicadoraestá dentro
del compartimientodel motor,en el lado delantero
izquierdode la máquina.La tapa de llenadoestá
debajo de la puertade acceso,en el lado superior
izquierdode la parrilladel radiador.
900475722
llustración218
3. Miredentrodel tubode llenado(1).Mantenga
el niveldel refrigeranteentrelos puntos(2) y
(3)deltubode llenado.Si se añaderefrigerante
por encimade esta áreadel tubo de llenado,
se causaráque el refrigerante desbordedel
sistemade enfriamiento. Sitieneque añadir
refrigerante todoslos días,inspeccioneel sistema
de enfriamiento paraversi hayfugas.
4. Inspeccionepara ver si hay basura, materias
extrañaso daños en la tapa del tubo de llenado
y/o en el sello de la tapa. Limpiela tapa del tubo
de llenadocon un trapo limpio.Reemplacela tapa
del radiadorsi la tapa de la aberturade llenado
está dañada.

5. Instalela tapa del tubo de llenado.

6. Inspeccioneel núcleodel radiadorpara ver si

hay residuos.Limpieel núcleode radiador,si es
necesario.

llustración217 9 0 17 5 9 10 6

il1 Observe la mirilla(1) para verificarel niveldel

refrigerante.Si el refrigerantecubre la mirillapor
completo,el nivel está bien. Si se puedever el
nivel del refrigerantedentrode la mirilla,quiere
decir que el nivel está bajo.Añada refrigerante
para llenarel sistema.
 ,
€
lÁa ssBU7763-03 i

Secciónde Mantenimiento
- Comprobar
Nivel del refrigerantedel sistemade enfriamiento e
¡
I
É
,

9 0 111 7 2 5 9
llustración219

Se puede utilizaraire comprimido,agua a alta

presióno vapor para quitarel polvoy los residuos
del núcleodel radiador.No obstante,se prefiereel
uso de aire comprimido.
llustración220 901382652
Deje que los núcleosdel radiadorse sequen
completamenteantes de operarla máquinaen la Configuraciónpara astillasde maderao rellenossanitarios{si
tiene)
modalidadde trabajo.
Se han quitadoalgunoscomponentespara obtenermayor
claridad.
Configurac¡ónpara astillasde
maderao rellenossan¡tarios(si
tiene)
muestran)
de Aire 3O7-6728(1) (no se
UtiliceBoquilla
paralimpiarla basuradel sistemade
de manera
Utilicela herramienta
enfriamiento.
segura.
s)
Limpie los núcleos de rad¡ador
1. Apagueel motor.

a. Estésegurode queel ventilador

El aire comprimido puede producir lesiones per-
sonales.
Se pueden producir lesiones personalessi no se
sigue el procedimiento apropiado. Al usar aire
comprimido, lleve puesta una máscara y ropa
protectoras.
La máxima presión delaire en la boquilladebe ser
inferior a 205 kPa (30 lb/pulg'?)para propósitos de
limpieza.
ha dejador
de girar.
2. Abra la tapa de la ranurade acceso(2)en el lado
derechodel protectordel radiador.
3. Insertela boquillade aire en la ranura.
4. Activeel suministrode aire.
5. Muevala boquillade aire en un patrónque sea
suficientepara limpiarla basuradel sistemade
enfriamiento,que incluyelos núcleosde radiador.

a. Desconecteel suministrode aire cuandose

Airecomprir ioo.p"ár"illÍ' 3*, 0,",dañosaI motor,
apague el motor antes de efectuarel mantenimiento
Instalela bo-
de limpiezadelsistemade enfriamiento.
quillade aireen la ranurade accesoantesde iniciarel
suministrode aire.Lea y entiendael Manualde Ope-
racióny Mantenimiento
completela limpiezade las boquillas.
6 . Quitela boquillade aire de la ranurade acceso.
Cierrela tapa de acceso.
Despuésde la limpieza,arranqueel motory acelere
el mismo hastalas rpm de alta en vacío.Esto
ayudaráa eliminarla basuray a secarel núcleo,si
es necesario.Pare el motor.Inspeccionela limpieza
del núcleo.Repitala limpieza,si es necesario.
 ssBU7763-03 159
Secciónde Mantenimiento
- Reemplazar
del aguadel sistemade enfriamiento
Termostato

€L i02222617
iil
i17 Termostato del agua del Cuchillasy Gantoneras-
sistemade enfriamiento- Ins peccio nar/Reemplazar
Reemplazar Código SMCS:6801-040;6801-510;6804-040;
6804-510
Código SMCS: 1355-510

ATENCION
Si no se reemplazael termostatodel motora inter-
estopodríacausardañosgravesal
valosregulares,
motor.

ATENCION
Reemplace el termostatoregularmente parareducir
el riesgode que ocurranuna paradano programada
de la máquinay problemas con el sistemade enfria-
miento.

Se debe instalarun nuevotermostatodespuésde

haberlimpiadoel sistemade enfriamiento. Instaleel llustración221 901018242

termostatomientrasel sistemade enfriamiento está

completamente drenadoo mientrasel refrigerante
del 1 . Levantela hojatopadoray coloquebloques
sistemade enfriamientose drenaa un nivelque está debajode la misma.Cuandosaquelascuchillas
por debajode la cajadel termostato. y las cantoneras,
mantengala hojatopadoraa
unaalturamínima.
ATENCION 2. Saquelos pernos.Desmonte
despuésla cuchilla
Ya que el diseñode los motoresCaterpillar
incluye y lascantoneras.
unaderivación es im-
en el sistemade enfriamiento,
perativooperarsiempreel motorcon un termostato. de
todaslas superficies
3. Limpiecompletamente
contacto.
Segúnla cargaconla queopereel motor,si no opera
el motorcon un termostatoen el sistemade enfria- el ladoopuestode la cuchilla.
4. Inspeccione Si
mientopuedesufrirproblemas de recalentamiento o no estádesgastado, gireel ladoopuestode la
demasiado enfriamiento. cuchillahaciaafuerae instálela.

Referencia:Vea más informaciónen Desarmado 5. Si ambosladosde la cuchillaestándesgastados,

y Armado,"Termostatodel agua - Quita/ y en
Desarmadoy Armado, "Termostatodel agua -
Instalar".Lleneel sistemade enfriamientodel motor.
Vea el Manual de Operacióny Mantenimiento,
"Recomendaciones de fluidospara las máquinas
Caterpillar"y en este Manual de Operacióny
Mantenimiento, "Capacidadesde llenado".
instaleunanuevasecciónde cuchilla.
Nota:Cuandola cuchillaestéa menosde 10 mm
(0,apulg)de la parteinferiordelsoporte,cambiela
No permitaque ocurradesgasteen el
cuchilla.
soporte.
6. Si el bordeinferioro el exteriorde la cantonera
estádesgastado, instaleunacantonera nueva.

Nota:Cuandola cantonera estéa menosde 10 mm

(0,4pulg)de la parteinferiordel soporte,cambie
la cantonera.
Cuandola cantonera estéa menos
de 10 mm (0,apulg)del bordeexteriordel soporte,
cambiela cantonera. No permitaque ocurra
desgasteen el soporte.
160 ssBU7763-03
Secciónde Mantenimiento
Inyectorunitarioelectrónico- Inspeccionar/Ajustar

7. Instaletodoslos pernosy apriételos

a un parde ¡03707983
1 . 1 5 0t 1 5 0N ' m( 8 5 0 1 1 1 0 l b - p iV
ee) .ae n l a s
Especificacion es, SENR3130,Especificaciones Elementoprimarioo
de paresde apriete,"Paresde aprieteparalas secundar¡odel flltro
herramientas de conexión en elterreno".
de aire de la máquina-
y quitelosbloquesque
8 . Levantela hojatopadora
estándebajode la misma.Bajela hojahastael
Limpiar/Reemplazar
suelo. Gódigo SMCS: 1054-070-SE;1054470-PY;
1054-510-PY; 1054-510-SE
9 . Despuésde operarla máquina
durantealgunas
horas,vea si todoslos pernosestánal parde
aprieteapropiado. Filtro pr¡mario

i02097375 ATENCION
Dé servicioal elementoprirnariodel filtro solamente
Inyectorun¡tarioelectrónico- cuando esté destellandola luz de advertenciadel fil-
tro del aire de admisión.No abra el compartimíento
Inspeccionar/Aj
ustar del filtroa menosque sea el momentode dar servicio.
Cuandose abre el compartimientodelfiltro puedeen-
Código SMCS: 1290-025:1290-040 trar basura al lado limpiode la caja del filtro.

ATENCION
El Módulode ControlElectrónicogeneraalto vol- Si el sistemade antefiltro
nofuncionabien,la vidaútil
taje. Para evitar lesionespersonales,compruebe delfiltropuedeserextremadarnente corta.Si observa
que el Módulode ControlElectrónicono esté ac- unareducción en la vidaútildelfiltroen comparación
tivadoy que los solenoidesde los inyectoresuni- conladuraciónnormalen esascondiciones de opera-
tariosesténdesconectados. ción,consulteconsu distribuidorCaterpillar.El expul-
sor de polvodel sistemade escapeparael antefiltro
de tubodebeestablecer un vacíornínimode 508mm
ATENCION (20pulgadas) de agua.
Los árboles de levas deben estar sincronizadosco-
rrectamentecon el cigüeñalantesde hacerun ajuste
deljuego de los inyectoresunitarios.Debensacarse ATENCION
los pasadoresde sincronización de los árbolesde le- Dé servicioa los filtros de aire del motor con el mo-
vas antesde girarel cigüeñalparaevitarcausardaños tor parado.En casocontrario,podríacausardañosal
al bloque motor. motor.

La operaciónde los motoresCaterpillarcon ajustes ATENCION

inadecuadosde los inyectoresunitarioselectrónicos Deje siempreel elementosecundariodel filtroen su
puede reducirla eflcienciadel motor.Estaeficiencia posiciónmientraslimpiaelelementoprimarioo mien-
reducidapuedeocasionarun consumoexcesivode tras limpia la caja del filtro de aire.
combustibley acortarla vida útil de los componentes
del motor.
ATENCION
Ajusteel inyectorunitarioelectrónicoen el mismo No use el filtropor más de un año
intervaloen que se haga el ajustedeljuego de las
válvulas. 1. Abra la puertade accesodel compartimiento
del
motor,si tiene.
Vea el procedimientocompletode ajusteen el
Manualde Servicioo consultecon su distribuidor
Caterpillar.

t
*a
,r:f
 ssBU7763-03
del filtrode airede la máquina- Limpiar/Reemplazar
Elementoprimarioo secundario
t a travésdel elementode filtropara inspeccionar
900470852
222
llustración
2. Quite la tapa del filtrode aire (1). Tire haciafuera
para sacar el elemento.
3. Quiteel elementode filtro primario(2)de la caja
del filtro de aire.
4. Marqueel elementode filtro secundariopara
mostrarque se ha dado servicioal elementode
filtroprimario.Se debe reemplazarel elementode
filtrosecundariocuando se dé servicioalelemento
de filtro primariopor tercera vez. Consultela
sección"Filtrosecundario".
llustración
223 900470857
5. Limpieel interiorde la caja del filtrode aire.
Mantengael elementode filtro secundarioen
posiciónmientraslimPiala caja.
6. Si no se ha limpiadoseis veces el elemento
de filtroprimario,inspecciónelo. Si ya se ha
limpiadoel elemento de filtro primarioseis veces,
reemplácelo. Continúecon el Paso9.
il
161
Secciónde Mantenimiento
7 . lnsoeccioneel elementode filtroprimario.Mire
sitieneagujeroso desgarros.Mirehaciauna luz
Inspeccione
brillante. el elementoparaver si hay
empaquetaduras dañadas o piezasmetálicas
abolladas.Reemplacelos filtrosdañados.Aplaste
siemprelos elementosde filtrodañados.Deseche
los elementosde los filtrosde maneraapropiada.
Si reemplazael elementode filtro primario,
procedaal paso 9.
8 . Si el elementode filtro primariono está dañado
y el elementono ha sido limpiadoseis veces
previamente,limpieel elemento.El elementode
filtrose puede limpiarutilizandoaire comprimido.
Utiliceuna presiónde aire de 205 kPa (30 lb/pulg')
como máximo.Dirijael aire desdeel lado limpio
haciael lado sucio. Para indicarque se ha
limpiadoelelementode filtro,marqueel elemento.
El elementode filtro primariose puede limpiar
hastaseis veces.
ATENCION
No limpieloselementosde filtrogolpeándolos. No use
elementosde filtro con pliegues,empaquetaduras o
sellosdañados. No lave los elementosde filtro.
9. Empujefirmementeel elementode filtro para
que se asienteapropiadamente. Si se reemplaza
el elementoprimario,escribala fecha en el
elemento.
l0.lnstale la tapa del filtrode aire.
11.Cierrela puertade acceso,si tiene.
Filtro secundar¡o
ATENCION
Reemplacesiempreel elementosecundariode filtro.
No intentelimpiarloy volvera usarlo.
Debe reemplazarseel elementosecundariode filtro
cuandose da serviciopor terceravez al elementopri-
mario.
Debe reemplazarsetambiénel elementosecundario
de filtrosi el pistónamarillodel indicadordel elemen-
to entra en la zona roja despuésde haber instalado
un elementoprimariolimpioo si el humodel escape
siguesiendonegro.
ATENCION
El filtrono se debe manteneren serviciodurantemás
de un año.
 tot ssBU7763-03
Secciónde Mantenimiento
Antefiltrode aire del motor- Limpiar

'j""
ATENCION
Siempredeje el elementode filtro secundarioen su Antefiltrode aire del motoi @l'
lugarmientrasfimpia la cajadel filtrode aire. Limpiar
l. Abra la puertade accesoal motor,si tiene. Código SMCS: '1055-070

2. Quite la tapa de la caja delfiltro de aire.

3. Quite el elementode filtroprimario.Consultela

sección"Filtroprimario".

4. Limpieel interiorde la caja del filtrode aire.

g 0 l 0 18 2 4 5
llustración
225

1. Inspeccionepara ver si hay acumulaciónde

suciedaden la rejilladel prefiltrodel aire del motor
(1) que se asientasobreel capó del motor(3).

2. Aflojeel retenedor(2) y quitela rejilla.

llustración 224 900470240
3. Limpiela rejillacon aire o agua a presión. €t,
5. Quite el elementode filtrosecundario.Tire hacia
fuera para sacar el elemento. 4. Reinstalela rejilla.

6. Instaleun nuevo elementode filtrosecundario. io2786623

Empujefirmementeel elementopara que se
asientecorrectamente.Escribala fecha en el Respiraderodel cárter -
elementonuevo si se reemplazael elemento.
Limpiar
7. Instaleel elementode filtroprimarioy la tapa de
Código SMCS: 1317-070
la caja del filtrode aire.
1. Pareel motor.Abra la puertade accesoizquierda.
8. Cierrela puertade accesoal motor,si tiene.

941124723
 1S:,
s s BU 7 7 6 3 - 0 3
Secciónde Mantenimient':l
- Inspecctonar
Calcesde montajedel motorY barraestabilizadora

^ 2. Afloje las abrazaderasde la manguerade salida Pasadoresde extremo de la barra

J'' del respiradero.Quite la mangueradel conjunto compensadora
de respiradero.

3. Quite la abrazaderade la base del conjuntodel

resPiradero.
4. Levanteel conjuntodel respiraderopara quitarlo'
5 . Compruebeel estado del sello de la tapa.
Reemplaceel sello de la tapa, si está dañado.
6 . Limpieel respiraderoen un disolventelimpio,no
inflamable.
Se pueden producir lesiones personales y acci-
dentes mortales si no se sigue el procedimiento
apropiado o no se usan las herramientas reco-
mendadas.
Para evitar la posibilidad de accidentes graves o
mortales,siga el procedimiento apropiado y utiti-
ce las herramientasrecomendadas.

7. Sacuda el respiraderohasta que esté seco.

ATENCION
Tambiénpuede utilizaraire comprimidopara
secar el resPiradero. La máquinadebe estarestacionadaen una superficie
horizontalantes de realizareste procedimiento.
8. Compruebeelestado de la manguera-CerciÓrese
de que el interiorde la manguerano esté
obstruido.Reemplacela manguerasi está
dañada.
Se pueden producir lesiones personales y acci-
dentes mortales si no se sigue el procedimiento
9. Instaleelconjunto de respiradero(2).
apropiado o no se usan las herramientas reco-
mendadas.
10.lnstalela abrazadera(3).

de la Para evitar la posibilidad de accidentes graves o

11.Instalela mangueray las abrazaderas
de salida del (1).
respiradero
manguera
12. Abra las puertas a la parrilladel radiador.
Inspeccionela parte inferiordel respiradero.
Saque cualquierbasuraque esté obstruyendoel
tubo del resPiradero.
13.Cierrelas puertasa la parrilladel radiador.
14. Cierrela puerta de accesoizquierda.
mortales,siga el procedimiento apropiado y utili-
ce las herramientasrecomendadas.
ATENCION
La máquinadebe estarestacionadaen una superficie
horizontalantes de realizareste procedimiento.
Nota: Hay que quitarde la barracompensadoratodo
el peso de la máquina.La barracompensadoratiene
que tener movimientolibrepara ser medida.

Paraver si hay movimientoo desgasteanormalen

Galcesde montajedel motor el pasadorde extremode la barracompensadora,
efectúelos siguientesPasos.
y barra estabilizadora-
Inspeccionar
Código SMCS: 1152-040',7206-040

Calces de montaje del motor

Caterpillarrecomiendainspeccionarlos montajes
del motor para ver si hay deterioro.Esto impedirála
vibraciónexcesivadel motor causadapor el montaje
inapropiado.

9 0 110 8 7 9 3
227
llustración
164 ssBU7763-03
Sección de Mantenimiento
Calces de montaje del motor y barra estabilizadora - l*speccionar

1. Limpie las áreas alrededor del pasador de 5. Ponga un gato hidráulico de 55 toneladas
extremo con un sistema de lavado de alta presión en posición debajo del extremo de la barra
lnspeccione el estado del sello. compensadora.

2. Vea si hay fugas de aceite y si el sello está en 6. Levante la barra compensadora con el gato
posición neutral. y anote la lectura del indicador de dial para
determinar la cantidad de desgaste.
3. Compruebe el aceite en ambas uniones de
pasador de extremo. Nota: Programe la reparación de la unión del
pasador de extremo si la lectura en el indicador
de dialexcede de 1,50 mm (0,059 pulg).

7. Repita la inspección y el procedimiento de

medición para el otro extremo de la barra
compensadora y su pasador del extremo.

Consulte a su distribuidor Caterpillar para una

inspección y para obtener instrucciones de
reparación.

Pasador central de la barra

compensadora

Se pueden producir lesiones personales y acci-

' 1--'n dentes mortales si no se sigue el procedimiento

'gt apropiado o no se usan las herramientas reco- @1lri,

mendadas.

Para evitar la posibilidad de accidentes graves o

mortales, siga el procedimiento apropiado y utili-
!

ce las herramientas recomendadas.

1 08795
ATENCION
llustración 228 901
La máquina debe estar estacionada en una superficie
horizontal antes de ¡ealizar este procedimiento.
4. Posicione un indicador de dial en el soporte del
pasador en el bastidor de rodillos. Fije la sonda del
indicador de dial en la parte superior de la barra
compensadora. Ajuste el indicador de dial a cero.
Se pueden producir lesiones personales y acci-
dentes mortales si no se sigue el procedimiento
apropiado o no se usan las herramientas reco-
mendadas.

Para evitar Ia posibilidad de accidentes graves o

mortales, siga el procedimiento apropiado y utili-
ce las herramientas recomendadas.

ATENCION
La máquina debe estar estacionada en una superficie
horizontal antes de realizar este procedimiento.
$;j
llustración 229 901'1 08798 Nota: Se debe quitar de la barra compensadora todo
el peso de la máquina. La barra compensadora debe
tener movimiento libre para medir eljuego vertical
del orificio para el pasador.
 ss BU 7 7 6 3 - 0 3 165
Secciónde Mantenimiento
- Inspeccionar
Calcesde montajedel motory barraestabilizadora

Paraver si está flojo o si hay desgasteanormalen el 3 . Posicioneun indicadorde dial en la barra

oasadorcentralde la barra compensadora,realice compensadora y coloquela sondadel indicador
ios siguientespasos. de dial debajodel centrodel bastidorpara el
pasador.Ajustea cero el indicadorde esfera.

4 . Levantecon el gato la parte delanterade la

máquinahastaque el peso de los bastidores
de rodillosquede soportadoen la barra
compensadora.

5. Anote la lecturadel indicadorde dial para

determinarla cantidadde desgasteen el pasador
y el cojinete.

Nota: Programe la reparación de la unión del

pasador central si el movimiento excede de
2,54 mm (0,100pulg).
9 0 110 8 8 0 1 Consultea su distribuidorCaterpillarpara una
llustración230
inspeccióny para obtenerinstruccionesde
l. Limpielas áreas que están alrededordel pasador reparación.
centraly de la barra compensadora.
Tacos de la barra compensadora

g0'11
08803
llustración231
9 0 11 0 8 8 0 6
233
llustración
2. Pongaun gato hidráulicode 55 toneladasen
posicióndebajo del bastidorprincipal,como se
Los tacos de la barracompensadoraestándebajo
muestra.
del protectordelantero,en la parte inferiorde
la máquina.Inspeccionelos tacos de la barra
compensadorapara ver si la goma está agrietada
o si les faltanpedazosde goma. Consultea su
distribuidorCaterpillarsobre las piezasde repuestoy
las instruccionespara hacerel reemplazo.

I llustración232 9 0 110 8 8 0 4
 too
Secciónde Mantenimiento
Nivelde aceitedel motor- Comprobar
Nivel de aceitedel motor -
Comprobar
Código SMCS: 1302-535-FLV;
1326-535-FLV
El aceite y los componentescalientespuedencau-
sar lesiones personales.
No deje que elaceite o los componentescalientes
hagan contacto con la piel.
ATENCION
No llene de aceite el cárter del motor por encima o
por debajo del nivel adecuado.En ambos casos se
pueden producirdaños en el motor.
1. Abra la puertade accesoal motor en el lado
izquierdode la máquina(si tiene).
,i-
,;ll i
llustración234
¿ADDl_:'--==:-TFULL
l l u s t r a c i ó2n3 5
&DDE$iffiITULL -ENGINTSTOPPrD-
l l u s t r a c i ó2n3 6
ssBU7763-03
i 0 2 ? 2 19 9 2 2. Vea el lado de "LOW IDLE"(Bajaen vacío)de
la varillade medición(1) mientrasel motoresté
funcionando.El aceitedebeestara la temperatura
de operación.Mantengael niveldel aceiteentre
las marcas"ADD'(Añadir) y "FULL"(Lleno).Esta
es la únicaformade verificarel nivel del aceite
con precisión.
Reviseel ladode "ENGINESTOPPED'(Motor
parado)dela varillade mediciónmientrasel motor
esté parado.El aceitedebe estarfrío. Mantenga
el niveldel aceiteentre la marca"LOW"(Bajo)y
"FULL'. Este métodosólo se debe utilizarcomo
referenciaantes de arrancarel motor.
Nota: Cuandose opera la rnáquinaen pendientes
pronunciadas,el nivel del aceiteen el cárterdel
motordebe estar al nivelde la marca"FULL"en el
lado de "LOW IDLE' de la varillade medición('t).
3 . Quite la tapa del tubo de llenadode aceite(2) y
añadaaceite,si es necesario.
4. Limpiee instalela tapa deltubo de llenadodel
aceite.
5. Cierrela puertade accesoal motor(sitiene).
¡03598127 $ü,1
Muestrade ace¡tedel motor -
Obtener
Código SMCS: 1348-554-SM;1348;7542
9 0 10 2 5 5 ? 6
Elaceite y los componentescalientespuedencau-
sar lesiones personales.
No deje que elaceiteo los componentescalientes
hagan contacto con la piel.
L0lv IDLt?
ATENCION
Cercióresede que se contenganlos fluidosdurante
la inspección, pruebas,ajustesy re-
mantenimiento,
9 0 0 4 3 1 18 6 paracióndel producto.Esté preparadopara recoger
el fluidoen un recipiente
adecuadoantesde abrirun
compartimiento o desarmarun componenteque con-
tengafluidos.
Paraobtenerinformaciónsobrelasherramientas y su-
ministrosnecesariosparacontenerlos fluidosde pro-
ductosCaterpillar,
consultela Publicación Especial,
NENG2500, "Caterpillar
DealerServiceToolCatalog".
gLr0,r39 18,E
Desechetodos los fluidosseqúnlos reqlamentos
v
leveslocales.
 ssBU7763-03
Obtengala muestrade aceitedel motor lo más cerca
posibledel intervalode muestreorecomendado. El
intervalode muestreorecomendadoes de cada 250
horasde servicio.Para recibirtodas las ventajas
del programade análisisde aceiteS'O'S, hay
oue estableceruna tendenciade datos uniforme.
Para establecerun historialde datos pertinente,
efectúemuestreosde aceitecoherentesy que estén
espaciadosuniformemente.
l. Antes de obteneruna muestrade aceite,opere la
máquinahastaque el aceiteesté calientey haya
circuladobien,
2. Abrala puertade acceso (si tiene) en el lado
izquierdode la máquina.
901760274
llustración
237
3. Quite la tapa de protección.
4. Obtengauna muestradel aceitedel motordesde
la válvulade muestreodel aceite. La válvulade
muestreoestá situadaen el compartimientodel
motor,en el lado izquierdode la máquina.Vea
la PublicaciónEspecial,SEBU6250,"Análisis
S'O'S del aceite"para encontrarinformación
relacionadacon la obtenciónde una muestrade
aceitedel motor.Vea la PublicaciónEspecial,
PEHP6001, Cómo tomar una buena muestra de
aceitepara más informaciónsobre la obtención
de una muestrade aceitedel motor.
Nota: Para obtener una muestrade aceite del
compartimientodel motor,puede ser necesario
aumentarla velocidaddel motor.Normalmente, la
muestrase toma a baja velocidaden vacío. Si el
régimende flujoes demasiadobajo,aumentela
velocidaddel motor hastaalta en vacío oara obtener
la muestrade aceite.
I 5. Cambiela tapa de protección.
ü{
6. Cierrela puertade accesodel motor(sitiene).
167
Secciónde Mantenimiento
Aceitey filtrodel motor- Cambiar
Para obtenerinformación adicionalsobreel
mueslreode aceite,vea en el Manualde Operación
y Mantenimiento, SEBU6250,"Recomendaciones
de fluidospara máquinasCaterpillar" o consultea
su distribuidorCaterpillar.
io2786641
Aceite y filtro del motor -
Cambiar
C ó d i g oS M C S :1 3 0 8 ;1 3 1 8 - 5 1 0
Seleccióndel intervalode cambios
de aceite
ATENCION
Esta máquinaestá equipadacon un motor que cum-
ple las normasEPATier lll, EuroStagell, o las regula-
cionesde emisionesMOC Step 2. Hay disponibleun
intervalode cambiode aceitedel motorde 500 horas,
asumiendoque se cumplanlas condicionesde ope-
racióny lostiposde aceitemultigradorecomendados.
Cuandono se cumplanestos requisitos,acorteel in-
tervalode cambiode aceitea 250 horas o utiliceun
programade análisisy muestreoS'O'S delaceitepa-
ra determinarun intervalode cambiode aceiteacep-
table.
Si ustedseleccionaun intervalode cambiodel filtroy
el aceitedel motordemasiadoprolongado,puedeser
que se dañe el motor.
Se recomiendanlos filtrosdel aceiteCat.
Los ciclosde operaciónanormalmenterigurososo
las condicionesambientalesdifícilespuedenacortar
la vida útil del aceitedel motor.Las temperaturas
árticas,los ambientescorrosivoso las condiciones
extremadamente polvorientaspuede requeriruna
reducciónen el intervalode cambiode aceitedel
motora partirde las recomendaciones que aparecen
en la tabla21.Yeatambiénla Publicación Especial,
SEBU589B,Recomendaclonespara clima frío para
fodas /as máquinasCaterpillar.Si el mantenimiento
de los filtrosde aire o de los filtrosde combustiblees
deficientedeberáreducirlos intervalosde cambiode
aceite.Si este productoestarásometidoa ciclosde
operaciónanormalmenterigurososo a condiciones
ambientales difíciles,consultecon su distribuidor
Caterpillarpara obtenermás información.
168 ssBU7763-03
Sección de Mantenimiento
Aceite y filtro del motor - Cambiar

Tabla 21 Programa A
Ghr
D8T serie
lntervalo de cambio de aceite del motor(t) Verificación para un intervalo de cambios de aceite
de 500 horas
Condiciones de operación
NormalP) Severa Este programa consta de tres intervalos de cambios
de aceite de 500 horas. Las tomas de muestras y
Tipo de Azuf¡e Altitud
Factor en el supe- el análisis de aceite se hacen en intervalos de 250
aceite
multigrado de Carga com- rior a y 500 horas, para cada uno de los tres intervalos,
busti' 1os1.830 lo que da un total de seis muestras de aceite. El
"¡1qOl ble de m (6.000 análisis incluye la viscosidad del aceite y el análisis
O,3t' a pies)
0,5%
infrarrojo del aceite. Si todos los resultados son
aceptables, el intervalo de cambio de aceite de 500
DEO Cat
500 horas
500 500 250 horas es aceptable para la máquina utilizada en esa
Preferido horas horas horas§)
aplicación. Repita el programa A si se Émbia la
ECF.,I aplicación de la máquina.
NBTOlO,O
500 500 250
como 500 horas Si una muestra no pasa el análisis del aceite, tome
horas horas horas(0
mínimo
Preferido
una de las medidas que se indican a continuaciÓn:

ECF-1 . Acorte el intervalo de cambio de aceite a 250

NBT6)por 500 250 250 horas.
500 horas
debajo de horas ¡6¡¿56) horas(o
10,0
. Continúe con el Programa B.
250 250 250
API CG-4 500 horas
|¡6¡¿5(+) horas(a) horas(9 . Cambie a un tipo preferido de aceite en la tabla 21.
(1) El ¡ntervalo estándar de cambio de aceite para el Tractor
D8T es cada 500 horas. Si se cumplen las condiciones de Programa B
operación, el consumo de combustible y los tipos de aceite
recomendados para su motor que se indican en la tabla 21. El
intervalo tradicional de cambio de aceite para motores es de Optimización de ¡os intervalos de cambio de aceite G)
250 horas. El intervalo estándar de cambio de aceite para esta
máqu¡na es de 500 horas, si se cumplen las condiciones de Comience con un intervalo de cambio de aceite
operación y se utilizan los tipos de aceite recomendados que se
de 250 horas. Los intervalos de cambio de aceite
indican en esta tabla. Las mejoras realizadas al motor permiten
este intervalo de cambio de aceite del motor. Este nuevo se ajustan por incrementos. Cada intervalo se
intervalo estándar no está permit¡do para otras máquinas. Para ajusta agregando 50 horas adicionales. La toma
obtener más información sobre otras máquinas, consulte los de muestras y el análisis programado del aceite se
Manuales de Operación y Mantenimiento correspondientes. hace durante cada intervalo. El análisis incluye la
(z) Las condiciones normales incluyen esios factores: Azufte
viscosidad del aceite y el análisis infrarrojo del aceite.
en el combust¡ble por debajo de 0,5%, altitud por debajo de
'1
.830 m (6.000 pies) y y un buen mantenimiento del filtro de Repita el programa B si se cambia la aplicación de
aire y del filtro de combustible. Las condiciones normales no la máquina.
incluyen factor de carga alto, ciclos de operación abrasivos
o ambientes abrasivos. Si una muestra de aceite no pasa el análisis, acorte
(¡) Los factores de carga se definen como una función del
el intervalo de cambio de aceite o cambie a otro tipo
régimen de consumo de combustible. Los Factores de Carga
altos pueden acortar la duración del aceite del motor. Los ciclos de aceite multigrado recomendado indicado en la
continuos con carga pesada y poco tiempo de velocidad en lista anterior.
vacío aumentan el consumo de combustible y la contaminación
del aceite. Estos factores agotan con más rap¡dez los aditivos Referencias
del aceite. Si el consumo promedro de combustible de su
Tractor de Cadenas DBT excede de 5'f L (13,5 gal EE.UU.)
por hora, siga las recomendaciones de "Factor de Carga Referencia: Publicación, PSDP7035, OptimizaciÓn
Alto" en la Tabla 21 . Para determinar el consumo promedio de /os intervalos de cambio de aceite
de combustible, mida el consumo de combustible durante
un período de 50 a 100 horas. Si cambia la aplicación de la Referencia: Publicación, PSDP7036, Análisis S O'S
máqu¡na, el consumo promedio de combustible puede cambiar.
(4) Para verificar un intervalo de cambios de aceite de 500 horas, de fluidos
vea el 'Programa A' a continuación.
(5) Utilice el "Programa B" siguiente para determinar un intervalo Referencia: Publicación, PEHP7076, Para entender
apropiado. las pruebas de análisis S'O'S del aceite
é,,
Ajuste del intervalo de carnb¡o de aceite
Nota: Su distribuidor Caterpillar tiene información
adicional sobre estos programas.
 169
ssBU7763-03 Secciónde Mantenimiento
Aceitev filtrodel motor- Cambiar

Procedimiento Para reemplazarel

ace¡teY el filtro del motor

El aceitey los componentes calientes pueden cau-

sar lesiones Personales.

No deje que el aceite o los componentes calientes

hagan contacto con la Piel.

cercióresede que .:tt"|8i?:n los fluidosdurante 900490801

pruebas, ajustesy re- llustración239
la inspección,mantenimiento,
oaración del producto.Esté preparado para recoger
en un recipienteadecuadoantesde abrirun 1. Saquedospernosparaquitarla tapade acceso
bl Ru¡Oo al drenajedelcárterqueestáen el protector
del
compartimiento o desarmarun componente quecon-
cárter.
tengafluidos.
Paraobtenerinformaciónsobrelasherramientas y su-
necesarios
ministros paracontenerlosfluidosde pro-
consultela PublicaciÓn
ductosCaterpillar, Especial,
';Caterpillar
DealerService ToolCatalog".
NENG250O,
y
Desechetodos los fluidossegúnlos reglamentos
leyeslocales.

Abrala puertade accesoal motoren el ladoizquierdo

de la máquina.

llustración240

2. QuiteelAdaptadorde Enchufe4P-0520 de la
válvulade drenaje,si tiene.

:..ltl 3 . l n s t a l eu n at u b e r í ad e 2 5 , 4 m m ( 1 , 0 0p u l g ) e nl a
válvulade drenaje.La tuberíarequiereuna rosca
de tubo 1-11112NPTF.

4. Abra la válvulade drenaje.Dreneel aceiteen

un recipienteapropiado.Se puedeconectaruna
manguerade drenajea la tuberíapara ayudaren
g01025579
llustración238 el drenaje.

Si la máquinaestá equipadacon un dispositivo 5. Cuandoel aceitehaya drenadodel cárter,cierre

de cambiorápidode aceite,utiliceuna Boquilla la válvulade drenaje.Quite la tubería.Instaleel
12 6 - 7 5 3 9 . Adaptadorde Enchufe4P-0520. Instalela tapa
de acceso.

I
170
Secciónde Mantenimiento
Luz de las válvulasdel motor- Comprobar/Ajustar
1 üüll
($*
-ía
llustración241
6. Quiteel elementodel filtrode aceitedel motor('1)y
desecheel elementoapropiadamente. Asegúrese
de quitartodo el sello usadode la basedel filtro.
7. Apliqueuna capa delgadade aceiteal sellodel
filtro nuevo.
8. Instaleel elementonuevodel filtrode aceitedel
motor con la mano.
Las instruccionespara la instalacióndel filtro
están impresasen un lado del filtroenroscable
de Caterpillar.Para los filtrosde otras marcas,
consultelas instrucciones de instalacióndel
proveedordel filtro.
9. Quitela tapa del tubo de llenadode aceite(3).
Llene el cártercon aceitenuevo.Vea el tema
del Manualde Operacióny Mantenimiento,
"Capacidades de llenado"en este manual.Limpie
e instalela tapa del tubode llenadodel aceite(3).
10. Para asegurarque se añadióla cantidadcorrecta
de aceite,mida siempreel niveldel aceitecon la
varillade medición(2).
¿ADDWffiFULL-ENGINE STOPPID?
llustración242
1 1 .C o m p r u e b e l l a d od e " E N G I N ES T O P P E D "
(Motorparado)de la varillade mediciónmientras
el motorestá parado.El aceitedebeestarfrÍo.
Mantengael niveldel aceiteentrelas marcas
"LOW"(Bajo)y "FULL"(Lleno).Estemétodosólo
se debe utilizarcomoreferencia antesde arrancar
el motor.
ssBU7763-03
¿ADD:-FULL-tgvr IDLE?
llustración
243 9 0 0 4 8 98
16
12.Verifiqueel lado "LOW IDLE"(Bajaen vacío)
de la varillade mediciónmientrasel motorestá
funcionando.El aceitedebeestara la temperatura
de operación.Mantengael niveldelaceiteentrela
g01025590 marca"ADD"y la marca.FULL'. Estaes la única
formade verificarel niveldel aceitecon precisión.
13.Instalela tapa de accesoal drenajedel cárter.
Paraobtenerinformaciónadicionalsobrelos tiposde
aceite,vea en la PublicaciónEspecial,SEBU6250,
"Recomendaciones de fluidospara máquinas
Caterpillar"
o consultea su distribuidor
Caterpillar.
¡02786649
Luzde lasválvulasdel motor-
Comprobar/Ajustar
6ri'
Código SMCS: 1102-025;1102
Para evitar lesiones, no use el motor de arranque
para hacer girar el volante.
Los componentes calientes del motor pueden
causar quemaduras.Espere para que el motor se
enfríe antes de medir la luz de las válvulas.
Peligro de descargaeléctrica.El sistemade inyec-
tores unitarios electrónicos usa de 90 a 120 vol-
tios.
ATENCION
9 0 0 4 8 9 1B B
La operaciónde los motoresCateroillarcon válvulas
mal ajustadasreducela eficiencia
delmotor.Estaefi-
cienciareducidapuede resultaren ef uso excesivo
de combustibley/o la reducción
de la duraciónde los
componentesdel motor.
tf
 ss BU 7 7 6 3 - 0 3 171
imiento
Secciónde f\,lanten
del motor- Inspeccionar
Rotaválvulas

Midatatuzde,", parado.
motor Para
"r,tJ,="1::?t
obteneruna medición precisa,esperepor lo menos
20 minutospara que se enfríenlas válvulasa la tem-
peraturadel bloquede motory de la culata.

Verifiqueel puente de válvulasantes de ajustarel

juegode las válvulas.Asegúresede que el puentede
válvulasse asienteigualmenteen ambos vástagos
de válvula.

Vea el procedimientocompletode ajustede las

válvulasen el Manualde Serviciode su máquinao
sooo38s8s
consultecon su distribuidorCaterpillar. llustración245

2. Observela superficiesuperiorde cada rotadorde

¡0278663s válvulas.Siempreque una válvulade admisióno
Rotaválvulas del motor - una válvulade escapese cierra,cada rotaválvula
debe girar.
Inspeccionar
3. Si un rotaválvulano gira,consultea su distribuidor
Código SMCS: 1109-040 Caterpillarpara obtenerservicio.

Al inspeccionarlos rotadoresde válvulas,se de-
ben usar gafas de seguridado máscaray ropas
protectoraspara no quemarsecon aceitecaliente
líquidoo atomizado.
Peligro de descarga eléctrica.El sistema de inyec-
tores unitarios electrónicos usa de 90 a 120 vol-
tios.
Nota: Caterpillarrecomiendareemplazarlas
rotaválvulasque están operandoincorrectamente.
Un rotaválvulaque funcionaincorrectamente
acortarávida útil de la válvuladebidoal desgaste
aceleradoen las válvulas.
Nota: Si no se reemplazaun rotaválvuladañado,
se puedenproducircanalesen la cara de válvula.
Las partículasde metalde la válvulase puedencaer
dentrodel cilindro.Esto puedecausardaños a la
cabezadel pistóny a la culatade cilindros.
i022554V6

Pasadorcentralde la barra
compensadora - Medir
Código SMCS: 7206-040-PN;7206-082;
7207-086-PN

llustración244 900941949

I 1. Arranqueel motor. Opere el motor a baja

velocidaden vacío.

g0 1066674
llustrac¡ón
246
Vista trasera
 172 ssB U T
/63- 03
Secciónde Mantenimiento
Nivelde aceite de los pasadoresde extremode la h'ai:ri¡ - Comorobar
compensadora

Para ver si está flojoo si hay desgasteanormalen ei

pasadorcentralde la barracompensadora,
los siguientespasos.
realice
Nota: Se debe quitarde la barracompensadora todn
el peso de la máquina.La barracompensadora debe
tener movimientolibre para medireljuego vertical
del orificiopara el pasador.
ATENCION
Antes y despuésde llenarel pasadorde extrernode
ffi,1
la barracompensadoracon aceitede engranajes,el
sello(1) debe estara ras con la bana compensadora.
Si los sellosno estána ras, se puedencausardaños
a los sellosa causade un llenadoexcesivo.

l. Limpiela zona alrededordel pasadorcentralcon

una unidadde lavadode alta presión.

llustración248 900586840

llustración247 900736127

Vista frontal

2. Instaleun indicadorde esferay midaeljuego

verticalen la unióndel pasadorcentral.
*1,
Nota: Programe la reparación de Ia junta del
pasador central si movimiento excede 2,54 mm
( 0 , 1 0 0p u l g ) .

Consultea su distribuidor para una

Caterpillar
inspeccióny para obtenerinstruccionesde
reoaración. llustración 249 9005868s8

1. Limpielas áreas alrededordel pasadorde

i02787095
extremocon un sistemade lavadode alta oresión.
Nivel de aceitede los Inspeccioneel estadodelsello(1).
pasadoresde extremode 2. Compruebesi hay fugas de aceiteen esa zona.
la barra compensadora- Asegúresede que el selloestéen una posición
neutral.
Comprobar
3. Quiteel tapón(2).
Código SMCS: 7206-535
4. Compruebeel nivelde aceite.El niveldel aceite
(4) debe estaren la partesuperiorde la cabeza
Aprique
aceite
o" detasconexio- hexagonal de la conexión.
".$:5:j"tl?T""u,
nes con una bomba de lubricación
manualo con una
pistolade engraseadecuada.El uso de equipode lu-
bricaciónoperadoa presióndaña los sellos.
s s BU 7 7 6 3 - 0 3
Pasadoresde extremode la barracompensadora
5. Si el niveldel aceitees bajo,apliqueaceitepara
engranajespor la grasera(3) hastaque el aceite
paraengranajesalcanceel niveldel aceite(4)
en la partesuperiorde la cabezahexagonal
de la conexión.Elimineel excesode aceite.
Esto mantendráun volumende aire. El aceite
de engranajesse debe aplicarcon una Bomba
de lubricación 7H- 1680 o con una pistolade
engraseadecuada.Use los aceitesde engranajes
recomendadosindicadosen este manual,en
la tabla de "Viscosidadesde lubricantespara
temperaturasambiente".
6. Asegúresede que no se salganlos sellos(1).
Empújeloshacia atrás si se salen.
7. Instaleel tapón (2).
Nota: LA GRASA MPGM SE DEBE USAR SÓLO
PARA UN SELLO AVERIADO.EL SELLO SE
DEBE REEMPLAZARTAN PRONTO COMO
SEA POSIBLE.LA COMBINACIÓNDE ACEITE
DE ENGRANAJESY GRASA MPGM NO ES
PERJUDICIALPARA LA MÁQUINA.
Cuandoopere la máquinaen condicionesárticas,
lubriquela barracompensadoracon el lubricantede
engranajesEMGARDEP 75W90. El lubricantede
engranajesEMGARDEP 75W90 es un lubricante
sintético.HudsonCorporationdisponede este
lubricante.
Consulteinformaciónadicionalen el Manual de
Operacióny Mantenimiento,"Viscosidadesde
lubricantes".
io2254795
Pasadoresde extremode la
barracompensadora- Medir
Gódigo SMCS: 7206-082
llustración250 9 0 0 5 17 0 s 8
173
Secciónde Mantenimiento
- Medir
Paraver si hay movimientoo desgasteanormalen
el pasadorde extremode la barracompensadora,
realicelos siguientespasos.
Nota: Todoel peso de la máquinase debe quitar
de la barracompensadora. La barracompensadora
debe tenermovimiento libreparamedireljuego
verticaldel orificiopara el pasador.
1. Limpiela zona alrededordel pasadorde extremo
con un sistemade lavadode alta presión.
Inspeccioneel estadodel sello.
2. Yea si hay fugas de aceitey si el sello está en
posiciónneutral.
3. Instaleun indicadorde esferay mida eljuego
verticalen ambasjuntasde pasadorde extremo.
4. Compruebeel aceiteen ambasjuntasde pasador
de extremo.
Nota: Programe la reparaciónde la junta del
pasador de extremo si el movimiento excede
1,50mm (0,059pulg).
Consultea su distribuidorCaterpillarpara una
inspeccióny para obtenerinstrucciones de
reoaración.
 174 $s8u7763-03
Secciónde Mantenimiento
Cilindrodel auxiliarde arranquecon éter - Reernpia.uar

l. Abra la puertade accesoal rnoücnr

{sitiene)en el
lado izquierdode la máquina.ENcilít¡dro
de éter
Cilindrodel aux¡liarde está montadodentro del compartirnientoal lado
arranquecon éter- Reemplazar del motor.

Código SMCS: 1456-51

O-CD

El respirar los vapores de éter o el contacto ftre-

cuente de éter con la piel puede causar lesisnes
personales. De no adherirse a los siguientes pno-
cedimientos, se pueden ocasionar lesiones pe,r*
sonales.

Sólo use éter en áreas que estén bien ventiladas.

No fume mientras está cambiando cilindros de

éter. llustración
252 901018418

Tenga cuidado cuando use éter para evitar incen- 2. Afloje la abrazaderade retención.Quíteel cilindro
dios. viejogirándolohacia la izquierda.

No almacene los cilindros de éter de repuesto en 3. Quite la empaquetadurausada.Instalela

áreas habitadas ni en el compartimiento del ope- empaquetadura nueva.
rador.
4. Instaleel nuevocilindrode éter.Gire el cilindro
No almacene cilindros de éter en áreas expuestas haciala derecha.Aprieteel cilindrocon la mano.
a los rayos de luz del sol ni a temperaturasmayo- Aprietela abrazaderaalrededordel cilindro.
res a 49 "C (120'F).
5. Cierrela puertade accesoal motor(sitiene).
Descartede los cilindros en un lugar seguro. No
perfore ni queme cilindros.
io2222180

Mantenga los cilindros de éter fuera del alcance

de todo personal no autorizado.
Aceitede los mandosfinales-
Cambiar
Para evitar lesiones, asegúrese de que el freno
esté conectado y de que todos los controles estén Código SMCS:4050-044-FLV
en la posición Hold (fija) o Neutral al arrancar el
motor.

Elaceite y los componentescalientespuedencau-

sar lesionespersonales.

No deje que elaceiteo los componentescalientes

hagan contacto con la piel.

$ ,t
l l u s t r a c i ó n2 5 1 901018416
 ss BU 7 7 6 3 - 0 3
ATENCION
Se debe asegurarde que los fluidosestáncontenidos
durantela inspección, mantenimiento, pruebas,ajus-
tes y reparaciónde la máquina.Esté preparadopa-
ra recogerel fluido con recipientesapropiadosantes
de abrirun compartimiento o desarmarcomponentes
que contenganfluidos.
Veala PublicaciónEspecial,NENG2500,"Guíade he-
rramientasy productos de tallerCaterpilla/'paraobte-
ner informaciónsobre las herramientasy suministros
adecuadospara recogery contenerfluidosde los pro-
ductosCaterpillar.
Desechetodos los fluidos según las regulacionesy
ordenanzaslocales.
llustración
253 9 0 10 18 4 5 0
1. Posicioneun mandofinalde maneraque la marca
de niveldel aceite(1) esté horizontal.El tapón del
drenaje(3)debe apuntarhaciaabajo.
2. Quiteel tapóndeltubo de llenadodel aceite(2).
3. Saqueeltapón del drenaje(3). Deje que el aceite
drene en un recipienteapropiado.
4. Inspeccioneel sello del tapón del drenaje.
Reemplácelo si está dañado.
5. Limpiee instaleel tapóndel drenaje.
a 6. Lleneel mando final con aceite hasta la parte
|| inferiorde la aberturadel tapón del tubo de
"Capacidades
Mantenimiento, de llenado".
175
Secciónde Mantenimiento
Nivelde aceitede los mandosfinales- Comorobar
7. lnsoeccione el estadodel sellodel tapóndel
tubode llenado.Reemplaceeltapóndeltubode
llenadosi el selloestá dañado.Limpieel imán
paralimpiarel tapón.lnstaleel tapón.
8. Repitadesde el paso t hastael paso 7 para
cambiarel aceiteen el otro mandofinal.
Para obtenerinformaciónadicionalsobreel aceite
del mandofinal,vea en la PublicaciónEspecial,
SEBU6250,"Recomendaciones de fluidospara las
máquinasCaterpillar"o consultea su distribuidor
Caterpillar.
io2222535
Nivelde aceitede los mandos
finales- Comprobar
Código SMCS:4050-535-FLV
El aceitey los componentes calientespuedencau-
sar lesiones personales.
No deje que el aceite o los componentescalientes
hagan contacto con la piel.
254
llustración 9 0 10 18 4 51
1. Posicioneun mandofinalde modoque la marca
del nivelde aceite('1)quede horizontalcon el
tapóndel tubo de llenadode aceite(2).
2. Quiteeltaoón deltubode llenadodel aceite(2).
176 ssBU7763-03
Secciónde Mantenimiento
Muestrade aceitede los mandosfinales- Obtener

3. El niveldel aceitedebe estar en la parteinferior 1. Operela máquinahastaque se haya alcanzado d\\'),

de la aberturadel tapón.Añada aceite,si es la temperaturade operación.La muestratiene Wlt i
necesario. que estara la temperaturade operaciónpara que
sea precisa.
4. Sequeel imánpara limpiarel tapón.

5 . I n s t a l ee l t a p ó nd e l t u b od e l l e n a d o( 2 ) .

6 . Repitael paso 1 al paso 5 para comprobarel nivel

del aceiteen el otro mandofinal.

ia?249137

Muestrade aceite de los

mandosfinales- Obtener
Gódigo SMCS:3258-008;4011-008;4050-008;
4050-SM:4070-008;4070-554-5M;7 542-008
llustración255 9 0 1117 7 8 9

2. Quitela placade la cubierta.

El aceitey los componentes calientespuedencau- 3. Obtengaunamuestradelaceite.El usode una
sar lesiones personales. pistolasacamuestrasquese insertadentrodel
sumidero es el métodopreferido
parala obtención
No deje que el aceite o los componentescalientes de muestras.
hagan contacto con la Piel.
Nota:No utiliceel métododel chorrode drenaje ffillt
ATENCION paraobtenerunamuestradelaceitedelmandofinal. \ry-'
Se debe asegurarde que los fluidosestáncontenidos Un chorrode aceitesucio de la parteinferiordel
durantela inspección,mantenimiento, pruebas,ajus- compartimiento contaminará la muestra.Asimismo,
tes y reparación de la máquina. Esté preparadopa- nuncasumerjael tomadorde muestrasen un
ra recogerel fluidocon recipientesapropiadosantes recipientede aceiteni viertaen el mismoel residuo
de abrirun compartimiento o desarmarcomponentes que quedaen los filtrosusados.
que contenganfluidos.
4. Instalela planchade cubierta.
Veala PublicaciónEspecial, NENG2500, "Guíade he-
paraobte-
rramientasy productosde tallerCaterpillar" Referencia:Vea el fluidocorrectopara su máquina
ner informaciónsobre las herramientasy suministros en el capítulo, "Viscosidades en la
de lubricantes"
adecuadospararecogery contenerfluidosde los pro- secciónde mantenimiento de este manual.
ductosCaterpillar.
Referencia:Vea informaciónrelacionadacon la
y
Desechetodos los fluidossegún las regulaciones obtenciónde una muestrade aceitedel mando
locales.
ordenanzas finalen la Publicaciónespecial,SEBU6250,
Recomendaclonesde fluidos para máquinas
"AnálisisS'O S de aceite".Vea más
Caterpillar,
Obtengala muestrade aceitedel mandofinal informaciónsobrela forma de obteneruna muestra
lo más cerca posibledel intervalode muestreo de aceitedel mandofinalen la Publicaciónespecial,
recomendado. El intervalode muestreorecomendado PEHP6001. "Cómotomaruna buenamuestrade
es cada 500 horasde servicio.Pararecibirtodas aceite".
las ventajasdel programade análisisde aceite
S.O S, hay que estableceruna recopilaciónde datos
uniforme.Paraestablecerun historialde datos
oertinente,realicemuestreosde aceiteconsistentes
y espaciadosde formauniforme.
{,i.,
Si la máquina se opera con carga alta o en
condicionesde alta temperatura,tome üna
muestrade todos los fluidos en el intervalode
250 horas.
 ss BU 7 7 6 3 - 0 3 177
Secciónde Mantenimiento
Empaquedel protectorde sello del mandofinal- Reemplazar

I ,tpaque delprotector
de#l;
del mando final - Reemplazar
(Si tiene)
C ó d i g oS M C S : 4 0 5 2 - 5 1 0

El diseñodel protectordel sello tiene un empaque

que impide la entradade basuraen el área del
Grupode Sello Duo-Cone,El ajusteapretadoy las
tolerancias limitaneltamañode la basuraque puede
penetraren el sellode laberintoa 2 mm (0.079pulg).
El sello de laberintocambiael sentidode la basura
cuatroveces. Despuésde la cuartavez puedeocurrir
el contactoen el empaque.El materialde empaque
está impregnadocon aceitea base de silicona.
Por lo tanto, no es necesariollenarla cavidaddel
empaquecon grasa. El paquetese mantieneen
su lugar por medio de retenedoresque se pueden
quitar.Esto permiteel reemplazodel empaquesin 257
llustrac¡ón 900939529
necesidadde quitarel mandofinal.El empaquetiene
Vista de la seccióntransversaldel protectorde sello
una hendeduraque permitecolocarlosobreel eje.
(6) Retenedor
(7) Empaqueinter¡or
Reemplazodel empaque (9) Empaqueexterior
(D) 2 mm (0,079pulg)

2. Inspeccioneel empaquey el protectordel sello

4-5 para detectarsi hay evidenciade fugas a través
del empaque.Quiteel empaque(6) y (9) del
protectordel sello (3). La fuga de aceite a través
del empaque indicaría fugas del Grupo de
Selto Duo-Coneen el mando final. Inspeccione
para ver si hay fugas de aceite a través del
Grupo de Sello Duo-Goneen el mando final.
Siel aceite está goteando a través del sello,
reemplace el Grupo de Sello Duo-Cone.
Consulteel Manualde Servicio.

Piezas necesanas
Cant Descripción
1 3 7- 9 8 . 1 0

129-1928

900939700
llustración256 Nota: Cada protectorde sello del mandofinal
(4) Perno requiere d o s S e l l o s1 3 7 - 9 8 1 0 ( e m p a q u e L
) .a s
(5) Arandela seccionesde empaquese instalande forma alterna
(6) Retenedor
en la partesuperiorde cada ranuradel protectordel
sello.
1. Quitelos pernos(4)y las arandelas(5).Quitelos
retenedores(6).

L
178 ssBU77S3-03
Secciónde Mantenimiento
Empaquedel protectorde sello del mandofinal- Reenrplazar

ffi,);

llustración
258 900941695 llustración
259 o*ruro..
(7) Empaqueinterior (9) Empaqueexterior $lrt;I
(8) Uniónen el ernpaqueinterior (10) Uniónen el empaqueexterior
(A) Diámetro(A) (A) Diámetro(A)
(B) 180 grados
3. Instaleel empaqueinterior(7). Coloqueuna
delgadacapade Grasa 129-1928 en eldiámetro 4. Instaleel empaqueexterior(9). Desplacela
(A). Estireel empaquedurantesu instalación. unión en el empaqueinterior(8) y el empaque
Aliseel empaquey manténgaloparejo.Minimice exterior (f 0) a 180 grados. Estireel empaque
el espaciode unión(8) en los extremosdel durantesu instalación. Alise el empaquey
empaqueinterior(7). manténgalo parejo.Minimiceelespaciode unión
(10)en los extremosdelempaqueexterior(9).
 ssBU7763-03 175
Secciónde Mantenimiento
Posiciónde la ruedalocadelantera- Comorobar

llustración260 900939660
(4) Perno
(5) Arandela
(6) Retenedor
(9) Empaqueexterior
(10) Uniónen el empaqueexterior
(l'1) Uniónen los retenedores
(C) 90 Gradosgradosdesdela uniónen el empaqueexterior
hasta la unión en los retenedores

Nota: La unión(10)en el empaqueexterior(9)tiene

que estar desplazadaen 90 grados(C) con relación
a las uniones(11)en los retenedores
(6).

5. Arme los retenedores(6) al protectordel sello(3)

con las arandelas(4) y los pernos(5). El espacio
libreen el área(D) debeser de 2 mm (0.079pulg).

6. Repitalos pasos 3 hasta5 para cambiarel aceite

en el otro mando final.

i03707992

Posiciónde la rueda loca

delantera- Comprobar
C ó d i g oS M C S : 4 1 5 9

Tren de rodaje SystemOne

La siguientecomprobaciónes para los trenesde
rodajeSystemOnede Caterpillarque tienen una
ruedaguía con bandade rodaduracentral.

L-.
180 sssü7763-03
Secciónde Mantenimiento
Posiciónde la ruedalocadelantera- Comprobar

&l

' ..!:.,t'--'i:
--/
),--s-r
1"., q
-L,\) d
i r-P'-'
(o( )o) \.\\, / j ] I
il

\-_-/

gü i /31 574
l l u s t r a c i ó2n6 1

1. Estacionela máquinaen una superficiefirme y 5. Si hay excesosde vibraciónluegode que e{

&
plana.Asegúresede que la cadenainferioresté desgastedel tren de rodajeen el sisternade
tensa y que la garra que se va a medirse apoya transmisióny sistemade rodillosexcedeel
directamentedebajodel eje de la ruedaguía de 100 por cientopara máquinascon eltren de
la cadena. rodajeSystemOne,agreguecalcesdebajode
los soportesbasculantespara bajarlos roditlosy
2. Mida la altura(A, B) desdela superficiedel terreno elevarlas ruedasguías,segúnsea necesario.
plano hasta la puntade la garraque está centnada
bajo el eje de la ruedaguía de la cadena. Consultea su distribuidorCaterpillarpara obtener
informacióndetalladasobrelos ajustesde la rueda
3. Mantengala alturade la garra(elevada)a las guía con bandade rodaduracentral.
dimensiones.
sigurentes
Para obtenermás informaciónsobrelos ajustesde
a. (A) RuedasguÍa delanteras cadenanecesarios, consulteel Manualde Operación
y Mantenimiento,"Cadena- Comprobar/Ajustar"
Minimo - 0 mm (0 pulg)
Referencia:Consulteel Manualde Operación
M á x i m a - 4 5 m m ( 1 , 7 7p u l g ) y Mantenimiento,"Materialde referencia"para
informarsesobrelas publicaciones
y las Instrucciones
b" (B) Ruedasguíastraseras Especialesreferentesal desmontajee instalaciónde
la cadenaSvstemOne, cuandosea necesario.
M í n i m a- 1 0 m m ( 0 , ap u l g )

M á x i m a - 6 0 m m ( 2 , 3 6p u l g )

4. Repitalos pasos 1 a 3 paradeterminar

la aitura
apropiadadebajode cadaruedaguía.
s s BU 7 7 6 3 - 0 3 181
Secciónde Mantenimiento
- Cebar
Sistemade combustible

Ruedasgu¡a con banda de Si la hojaproduceondulacionesdel terrenoo si se

notandemasiadas en el materialblando,
vibraciones
rodadura central o d i s e ñ o se puedencolocarcalcespara levantarla ruedaguÍa
convencional delantera.

Consultea su distribuidorCaterpillarpara obtener

informacióndetalladasobre la formade comprobary
ajustarla rueda guía.

sistema de combustible -i0224e1os

Cebar
Código SMCS: 1250-548;1258

Si el motorno arrancapuedehaberaire atrapadoen

las tuberíasde combustible.Siga el procedimiento a
llustrac¡ón262 901731594
continuaciónpara purgarel aire de las tuberíasde
(A) Ajuste de calces combustible.
(B) Dimensiónentrela alturade la llantade la ruedaguíadelantera
y la alturade la llantadel rodillo
Bomba de cebado de combustible
La siguientecomprobaciónes para los sistemasde eléctrica
trenesde rodajecon cualquierade los diseñosde la
la ruedaguía.
ATENCION
La altura de la llanta de la rueda guía delantera Use un recipienteadecuadopara recogerel combus-
debe ser siempre más alta que la altura de la tible que pueda derramarse.Limpieinmediatamente
llanta del rodillo. La dimensión(B) se frjaen la el combustiblederramado.
fábricaaproximadamente entre 25 mm (1 pulg)a
37 mm (1,5 pulg).La dimensión(B) disminuyea La bombade cebadode combustibleeléctricaestá
medidaque el tren de rodajese desgasta.Si se del motor,en el lado
ubicadaen el compartimiento
instalauna ruedaguía reconstruidao una rueda izquierdode la máquina.
guía nueva con rodillosinferioresdesgastados,la
dimensión(B) disminuye. 1. Gire el interruptorde encendidoa la posición
.DESCONECTADA",
El ajustede la rueda guía delanteraa la altura
correctapuede mejorarla suspensióndeltractory el
rendimientode la hoja topadora.Utiliceel siguiente
procedimientopara determinarla mejor posiciónde
operación.

Si la máquinase operaen condiciones de SUELO

FIRME y hay excesosde vibraciones,se pueden
agregarcalcesdebajode los soportesbasculantes
para levantarla ruedaguía delantera.
También,al
agregarcalcesdebajode los soportesbasculantes,
los rodillosbajan.

Si se operala máquinaen condiciones de SUELO

BLANDO,se puedenquitarcalcesque se encuentran
llustración
263 9O1124784
debajo de los soportesbasculantespara elevar
los rodillos.También,al quitarlos calcesque se
encuentrandebajode los soportesbasculanteslas 2. Tuerzala válvula('l) paraabrirla válvulade purga
ruedasguíasbajan.Al bajarla ruedaguíadelantera de aire
se puede mejorarel rendimientode la hoja.
tóz ssBu7763-03
Secciónde Mantenimiento
- LimpiarlReemplazar
FiltroPrimariodel Sistemade Combustible

J. Sujeteel interruptorde la bombade cebadode iozzzzsro

combustibleeléctrica(2) para estaren la posición Q},)
CONECTADA.Deje que la bombade cebadode Filtro Primariodel
combustibleopere hastaque el combustiblefluya
sin airea travésde la válvulade purgade aire(1)
Sistemade Combustible-
Limpiar/Reemplazar
4. Suelteel interruptorde la bomba de cebado
de combustiblepara estar en la posición Gódigo SMCS: 1260-070;1260-51
0
DESCONECTADA.

Nota: Este procesocebaráelsistemade combustible

independientemente de la ubicacióndel aire en las
tuberías.
5. Tuerzala válvula(1) para cerrarla válvulade
purgade aire.
6. Sostengael interruptorde la bombade cebado
de combustibleeléctrica(2) para estar en la
posiciónCONECTADAdurante20 segundos.
Esto permitiráeliminarcompletamente el aire del
sistema.
ATENCION
No trate de arrancarel motor continuamenteduran-
te más de 30 segundos.Deje que se enfríeel motor
de arranquedurantedos minutosantes de tratarde
arrancarlonuevamente.
7. Arranqueel motor.Si no puedearrancarel motor,
éste necesitamás cebado.Si el motorcontinúa
rateandoo emitiendohumo,es necesariomás
cebado.Repitael paso 6 si el motorno affanca.
Nota: La bombaeléctricade cebadode combustible
operarásolamentesi la llave del interruptorde
arranquedel motorestá en la posicióndesconectada.
Apague el motor antes de continuarcebandoel
sistemade combustible.
8. Opere el motor a BAJA EN VACIO hastaqlie
funcionecorrectamente.
Nota: No activela bombade cebadomientrashace
girar el motor.
Vea información sobrela formade reemplazar el
filtroen el Manualde Operacióny Mantenimiento,
-
"Filtrosecundariodel sistemade combustible
Reemolazar".
Un incendio puede causar lesiones personaleso
fatales.
Las fugas de combustible o elcornbustible derra-
mado sobre superficiescalienteso cornponentes
eléctricos pueden causar un incendio"
Limpie todos los lugares donde se haya derrama-
do o escapado combustible. No funnernientras tra-
baja en el sistema de combustible.
Ponga e! interruptor general en la posición DES-
CONECTADO o desconecte la batería cuando
cambie los filtros de combustible.
ATENCION
Se debe asegurarde que losfluidosestáncontenidos
durantela inspección,mantenimiento, pruebas,ajus- €ii,
tes y reparaciónde la máquina.Esté preparadopa-
ra recogerel fluidocon recipientesapropiadosantes
de abrirun compartimiento o desarmarcomponentes
que contenganfluidos.
"Guíade he-
Veala PublicaciónEspecial,NENG2500,
paraobte-
rramientasy productosde tallerCaterpillar"
ner informaciónsobrelas herramientas y suministros
adecuadospararecogery contenerfluidosde los pro-
ductosCaterpillar.
Desechetodos los fluidossegún las regulacionesy
ordenanzas
locales.
ATENCION
No llenelosfiltrosde combustible an-
con combustible
tes de instalarlos.
El combustible
contaminado acele-
ra el desgastede las piezasdel sistemade combus-
tible.
1. Gire la palancaroja(1) paracerrarel suministro
de combustible.

1
tu"r:
,/¡/i

ss BU 7 7 6 3 - 0 3
Filtroprimariodel sistemade combustible
g0ll13804
llustración264
2. Abrala puertade acceso al motor en el lado
de la máquina.
izquierdo
265
llustración 901022363
3 . Drene la taza del separadorde agua (3) en un
recipienteadecuadoy quite el recipientede la
parteinferiordel elementode filtro.Limpielataza
del separadorde agua e inspeccioneel sello.Si el
sello está desgastadoo dañado,instaleun sello
nuevo.
4. Quite el elementode filtro (2). Desecheel
elementode filtrode maneraapropiada.
5 . Limpiela base del filtro.Cercióresede quitartodo
el sellousado.
6 . Recubrael sello del nuevo elementode filtrocon
combustiblediesellimpio.
7 . lnstalea mano el elementode filtronuevo hasta
que el sello del filtro haga contactocon la base.
Anotela posiciónde las marcasde indicación en
el filtrocon relacióna un puntofijo en la base del
filtro.
Nota: Hay marcasindicativasde rotaciónen el filtro
espaciadasa 90 gradoso 114de vueltaunasde
otras.Cuando aprieteel filtro,utilicelas marcas
de rotacióncomo una quía.
indicativas
'l83
Secciónde Mantenimiento
de agua)- Drenar
(Separador
Nota:Aprieteel filtrode acuerdocon las instrucciones
impresasen el filtro.Utilicelas marcasindicativas
como una guía para el apriete.Para los filtros
de otras marcas,utilicelas instrucciones que se
proporcionancon el filtro.
Nota: Puedeser que necesiteuna llavede banda
Caterpillaru otra herramientaadecuadapara girar
el filtrola cantidadde vueltasnecesariaspara su
instalación final.Asegúresede que la herramienta
de
instalaciónno dañe el filtro.
8. Cubrael sello de la taza del separadorde agua
con combustiblediesellimpio.Instalela taza del
separadorde agua al elementode filtro.
9. Girela palancaroja(1) para reanudarel suministro
de combustible.
10.Cebe el sistemade combustible.Vea el tema
"Sistemade combustible- Cebar"en este manual.
11.Arranqueel motor y hágalofuncionar.Vea si hay
fugasen el filtro (2) y la taza del separadorde
agua (3).
12.Cierrela puertade accesoal motor.
i02222222
Filtroprimariodel sistemade
combustible(Separadorde
agua)- Drenar
Código SMCS: 1263-543
Las fugas o los derrames de combustible sobre
superficies calientes o componentes eléctricos
pueden causar un incendio. Para impedir posi-
bles lesiones, ponga el interruptor de arranque
en la posición de apagado al cambiar filtros de
combustible o elementos del separador de agua.
Limpie inmediatamentelos derrames de combus-
tible.
184 ssBU7763-03
Secciónde Mantenimiento
Filtrosecundariodel sistemade combustible- Reemplazar

Se debe comprobarla laza (2) diariamentepara ver d.

ATENCION
Se debeasegurarde que los fluidosestáncontenidos
durantela inspección,mantenimiento, pruebas,ajus-
tes y reparaciónde la máquina.Esté preparadopa-
ra recogerel fluidocon recipientesapropiadosantes
de abrirun compartimiento o desarmarcomponentes
que contenganfluidos.
Veala PublicaciónEspecial,NENG2500, "Guíade he-
paraobte-
rramientasy productosde tallerCaterpillar"
ner informaciónsobre las herramientasy suministros
adecuadospara recogery contenerfluidosde los pro-
ductosCaterPillar.
Desechetodos los fluidos según las regulacionesy
ordenanzaslocales.
si hay indiciosde agua.Si hay presenciade agua, ql
dreneel agua de lataza.
1. Abra el drenaje(3). El drenajees autoventilado.
Recojael agua de drenajeen un recipiente
adecuado.Desecheel agua apropiadamente.
2. Cierreel drenaje(3).
ATENCION
Se produceun vacíoen el separadorde aguadurante
la operaciónnormaldel motor.Asegúresede que la
válvulade drenajeesté bienapretadapara impedirla
entradade aire en el sistemade combustible.

ATENCION
No permitala entradade basuraen el sistemade com-
Filtrosecundariodel sistema
bustible.Limpiecompletamenteel área alrededorde de combustible- Reemplazar
un componentedel sistemade combustibleque se va
a desconectar"Coloqueuna cubiertaapropiadasobre GódigoSMCS:1261-510-SE
el componentedel sistemade combustibleque se ha
desconectado.

Un incendio puede causar lesiones personaleso a

fatales. G
Las fugas de combustible o el combustible derra-
mado sobre superficies calientes o componentes
eléctricos pueden causar un incendio.

Limpie todos los lugares donde se haya derrama-

do o escapadocombustible.No fume mientrastra-
baja en el sistema de combustible,

Ponga el interruptor general en la posición DES-

CONECTADO o desconecte la batería cuando
cambie los filtros de combustible.
266
llustración 9 0 10 2 2 3 5 0

ATENCION
Se debe asegurarde que los fluidosestáncontenidos
durantela inspección, mantenimiento,pruebas,aJUS-
tes y reparación de la máquina.Esté preparadopa-
ra recogerel fluidocon recipientesapropiadosantes
de abrirun compartimiento o desarmarcomponentes
que contenganfluidos.

Veala PubiicaciónEspecial,NENG2500, "Guíade he-

rramientasy productos paraobte-
de tallerCaterpillar"
ner informaciónsobrelas herramientas y suministros
adecuadospararecogery contenerfluidosde los pro-
ductosCaterpillar.
g 0 C1 C 4 0 - r 7
267
llustración y
Desechetodos los fluidossegúnlas regulaciones
/ 1\ Flañpnfñ
locales.
ordenanzas
\2) Taza
(3) Drenaje
 ss BU 7 7 6 3 - 0 3 185
Secciónde Mantenimiento
- Reemplazar/Limpiar
Filtroy coladorde la tapadel tanquede combustible

6. lnstaleel filtronuevocon la mano.Cuandoel

ATENCION
No llenelos filtrosde combustiblecon combustiblean-
tes de instalarlos.El combustiblecontaminadocausa-
rá eldesgasteacelerado de las piezasdelsistemade
combustible.
Antes de reemplazarel elementodel filtrosecundario
de combustible,reemplaceel elementodel filtro
primariode combustible.Vea eltema "Filtroprimario
del sistema de combustible- Reemplazar"en este
manual.
sellohaga contactocon la base,aprieteel filtro
de acuerdocon las instruccionesque aparecen
en el mismo.
El filtrotienernarcasde rotaciónespaciadasa 90
gradosentresí. Utiliceestas marcasde rotación
como una guía para apretarel filtro.
7 . Gire la palanca(1) para reanudarel suministro
de combustible.
8. Cebe el sistemade combustible.Vea el tema
"sistemade combustible- Cebar"en este manual.

9. Cierrela puertade accesoal motor.

i02222232

Filtro y colador de la tapa

del tanquede combustible-
ReemplarrrlLimp¡ar
Gódigo SMGS: 1273-070-SrR;1273-070-72

'l 3804
g0'11
llustración268

Gire la palancaroja (1) para cerrarel suministro

de combustible.

2. Abra la puertade accesoal motoren el lado

izquierdode la máquina.

golo?2482
flustración270

El tanquede combustibleestá ubicadoen la parte

traserade la máquina.La tapa del tubo de llenado
(1)estáen el lado izquierdode la máquina,cerca
de la ROPS.

Solamentelas tapasdeltanquede combustible con

aberturade ventilacióntienenfiltros.Las máquinas
llustración 901022384
269 sin el adaptadorde reabastecimiento rápidode
combustiblerequierenuna tapa del tanque de
3. Quite el filtro secundariode combustible(2). combustiblecon aberturade descarqa.
Desecheapropiadamente el filtrode combustible.

4. Limpiela base del filtro.Asegúresede quitartoda

la empaquetadura usada.

5. Instaleel filtrode combustible.

Recubrael sello
del filtronuevocon combustiblelimpio.

L-_
186 ss8u77s3-03
Secciónde Marrtenimiento
Agua y sedimentosdel tanquede combustible- f,irre*¡i

rü2766633 d
H '
Agua y sed¡mentos del tanque
\l
l
I

de cornbustible- Drenar i

Código SMCS:1273-543-M&S

{lustración27'l 9 0 111 0 7 3 1
1. Levantela palanca(5) para quitarla tapa del tub*
de llenadodel tanquede combustible.Gire la
palancahacia la izquierdahastaque dejede girar.
Levar¡tela tapa verticalmentepara quitarta.
2. Quite el coladordel combustibledel tubo de
llenado.
? Fara reemplazarel filtro, quite los dos tornillos
que sujetanel filtro(4) a la tapa deltanquede
connbustible.
Quiteel filtro(4), la válvula(3)y las
enipaquetaduras.
ATENCION
Cercióresede que se contenganlos fluidosdurante
la inspección,mantenimiento, pruebas,a,iustesy re-
paracióndel producto.Esté preparadopara ffrnr¡ger
el fluido en un recipienteadecuadoantes de ahn" ¿rml
compartimientoo desarmar un col'ripsnentegue m,vr,*
tengafluidos.
-s,.1-
Para obtener información sobre Ias herrami*rrrta,l,'y
nrinistrosnecesarios para contenerlos f,luid,ss
de pcn-
dr¡ctos Caterpillar, consulte la PublicaciénL:wpr,*icreri,
NENG2500, "CaterpiIIar Dealer Service n*' g¿1tradi*g" .
y
Deseche todos los fluidos según los reE{ar*enfini:
leyeslocales.

4. Lave la tapa y el coladoren un disolventelirnpio

no inflamable.

c. Inspeccioneel sello de la tapa del tanque.

Reemplaceel sello si está dañado.

6. Reernplace elfiltro,la válvula,lasempaquetaduras

y los tornillos.Utiliceun Juegode Tapadel Filtro
9 X- 2 2 0 5 . llustracirsn272 !¡C.!1'1.39?u

7. lnstaleel colador. La válvula de drenajeestá debajo del tanqu* Ci*:,

8. Instalela tapa de combustible.Gire la tapa ciill
tanquede combustible haciala derechahastaque
las tres ore¡etas(7) encajenen las ranurasdel
adaptador.Gire la palanca(5) haciala derecha
hastaque la palancase detenga.Bajela palanca
(5) sobrela orejetade traba(6).
combustible, en la partetraserarle la nu*qrri:ne.
1. ,Abrala válvulade drenajecon la rnanijaerr'p¡'¡ii:1.
Drene el agua y los sedimentosen un r'r**;T¡'¡*irte
adecuado.
2. Cierrela válvulade drenaie.

Adaptador de reabastecimiento
r á p i d o d e c o m b u s t i b l e( s i t i e n e i
Vea la ilustración270.

Las máquinasequipadascon un adaptadorde

reabastecimientorápidode combustible (2) tiener
tapasdel tanquede combustibie idénticasa los
slstemassin un adaptadorde reabastecimient,r
rápidode cornbustible.Utiliceel mismoprocedtrr¡isr.1;
para reemplazarel filtroen los dos sistenras.
 ssBU7763-03 187
Secciónde Mantenimientc¡
- Reemplazar/Rearmar
Fuslblesy drsyuntores

'l i02786648

rrribles y disyuntores- .q

ReemplazarlRearmar x

Código SMCS: 1417 -510, 1420-529;1420 {n

11 IL

Fusibles - Los fusiblesprotegen

el f¡ r¡-1
13 14
sistemaeléctricocontralos daños ,16
causadospor circuitoseléctricos 17 18
sobrecargados.Reemplaceun fusiblesi su elemento 19 20
se separa.Si el fusiblede un sistemaeléctricoen zl 22
particularrequiereque se reemplacecon frecuencia, @ 27' t26" ¿5 24
compruebeel circuitoeléctrico.Repareel circuito
eléctrico,si es necesario. llustración
274 901018359

(A) Abra la caja de fusibles

(B) Abra el panel de fustbles
fi:?trJ8}porotros
siempre
Reemptace rusibles
del
mismo tipo y capacidadque los quitados,ya que de Lista de fusibles.
lo contrariose pueden producirdañoseléctricos.
Reflectoresde la ROPS (1) - 15 amperios

ATENCION Reflectoresdel desgarrador (2) - 15 amperios

fusiblescon frecuencia,
Si es necesarioreemplazar
puedehaberun problemaeléctrico. ECM del motor (ECM del tren de fuerza) (3) - 15
amperios
Consultea su distribuidor
Caterpillar.
Reflectores traseros de la ROPS (4) - 15 amperios

Auxiliar (5) - 10 amperios

Repuesto 1 (6) - 20 amperios

GPS/Antenade transmisión radial (7) - 15

amperios

Asiento, desgarrador o accesorios (8) - 15

amper¡os

Gonvertidorestándar (9) - 10 amperios

Repuesto2 {10) - 15 amperios

g 0 ' 1 1 1 8518
273
llustrac¡ón
"Accugrade" (11) - 15 amperios
Abra la tapa de acceso a los disyuntoresy fusibles.
Esta se encuentradentro del compartimiento del Limpiaparabrisasl'l2l - 15 amperios
operador,debajo del posabrazosizquierdoy encima
de la planchadel piso Llave de encendido(13) - 10 amperios

Reflectoresdel guardabarros (14) - 15 amperios

B o c i n a( 1 5 ) - 1 5 a m p e r i o s

PantallaCAES (16) - 10 amperios

I Frenosecundario(17) - 10 amperios

Auxiliarsin interruptor(18) - '15amperios

Product Link (19) - 10 amperios

 '188
Secciónde Mantenimiento
Lámparade descargade alta intensidad(HlD)- Reernolazar
TablerodelAdvisor(20) - 15 amperios
ECM del accesorio (211 - 15 amperios
EGM del accesorio (221 - 15 amperios
ECM del motor (231 - 20 amperios
Convertidor de 24VA - 12VA (Accesoriol l?4l -
20 amperios
Tapa (25) - Panel de fusibles
Fusible (26) - 175 amperios
Tapa de fusibles (271 - Plástica
Tomacorriente(28) - 12 voltios
Analizador de arranque y carga (enchufe)(29) -
Conectorde 70 clavijas
Soplador HVAC (30) (Botón de rearmado) - 15
amperios
Extractor de fusibles (31) - Paradaautomática
i02516987
Lámparade descargade alta
intensidad(HlD)- Reemplazar
(Si tiene)
Código SMCS: 1434-510
Las lámparas HID operan a voltajes muy eleva-
dos. Para evitar una conmoción eléctrica y lesio-
nes personales, desconecte la corriente antes de
dar servicio a las lámparasHlD.
Las lámparasHID se tornan muy calientesduran-
te la operación. Antes de darles servicio, quite ta
corrientede la lámparaduranteal menoscinco mi-
nutos para asegurar que la lámpara se enfríe.
Aunquetos materiaÉlT"i:[mpara HtDpueden
cambiarcon el tiempo,las lámparasHID producidas
al momentode imprimireste manualcontienenmer-
curio.Cuandodesecheestecomponente, o cualquier
desperdicioque contenga mercurio,proceda con
precaucióny cumplacon todaslas leyesaplicables.
ssBU7763-03
1. Quite la corrienteeléctricade la lámparade
descargade alta intensidad(HlD).Hay que quitar
la corrientede la lámparaHID duranteal menos
$
cinco minutospara asegurarque la bombillase
enfrie.
2. Desarmela caja de la lámparaHID para tener
accesoa la bombilla.
Nota: En algunaslámparasHlD, la bombillaes una
parte integraldel conjuntode lentes.No se puede
quitarla bombillaseparadamente del conjuntode
lentes.En estas lámparasHID reemplaceelconjr"lnb
completode lentes.
3. Quitela bombillade la lámparaHlD.
4. Instalela bombillade repuestoen la lámparaHlO.
Si la bombillaes una parteintegraldel conjuntode
lentes,instaleel conjuntode lentesde reemplazo
en la lámparaHlD.
Nota: Para evitar averíasprematurasde la lámpara,
evitetocar la superficiede la bombillacon sus rnanos
sin protección.Antes de la operaciónde la lámpara,
limpiecualquierhuelladigitalde la bombillacon
alcohol.
5. Rearmela caja para la lámparaHlD. Asegúrese
de que cualquierimpresiónen los lentesesté
$,
orientadacorrectamentecon respectoa la
posiciónde montajede la lámparaHID en la
máquina.
6. Vuelva a conectarla corrienteeléctricaa la
lámparaHlD.
7. Compruebela operaciónde la lámparaHID para
verificarque sea correcta.
Nota: Consultea su distribuidorCaterpillarpara
obtenerinformaciónadicionalsobre las lámparas
HID.
t0?248757
Bocina- Probar
Código SMCS: 7402-081
Compruebela bocinatodoslos días.Oprimael botón
de la bocinaparahacersonarla bocina.Si la bocina
no suena,hagalas reparacionesnecesarias antes
de operarla máquina.
G
T
 'i8?
ss BU 7 7 6 3 - 0 3
Secciónde Mantenirriento
- Limpiar
Rejillasde los filtrosdel sistemahidráulico

)
Rejillasde los filtros del
sistemahidráulico- LimPiar
Código SMCS: 5068

Se debe limpiarla rejillaespecialmentecuandoha

ocurridouna de las siguientessituaciones:

. Averíade la bomba del accesorio

. Avería de la bomba del ventilador

. Avería del motor del ventilador 275

llustración
901943Í57

Vistadelanteradel tanquehidráulico
. Limpiezadel tanque hidráulico
(1) Tapade llenado
(2) Válvulade alivio
generaldel motor
. Reacondicionamiento (3) Mirilla
(4) Tapónde drenaje
1. Estacionela máquinaen una superficiehorizontal
Baje la herramientaal suelo.Conecteel freno de 5. Pulseel botón(2) de la válvulade desconexiÓn de
estacionamiento. aliviopara aliviar presiÓn
cualquier que haya en el
tanque.Quitelentamente la tapa de llenado(1).
2. Gire la llave del interruptorde arranquedel motor
a la posiciónCONECTADA.

3. Mueva las palancasde controlhidráulicoa través

de todas las posicionespara aliviarpresiÓn.

4. Gire la llave del interruptorde arranquedel motor

a la posiciónDESCONECTADA. ffitl
A

A ta temperatura de operación, el tanque hidráuli- Y

co está caliente y bajo Presión.

Elaceite y los componentes calientes pueden oca- 276

llustración
9 0 19 4 3 7 5 8
sionar lesiones.No permitaque elaceiteo compo-
Vistasuperiordel tanquehidráulico
nentes calientes toquen la Piel.

Antes de quitar la tapa de llenado,oprima el botón

de alivio de la válvula ubicadoen eltanque hidráu-
lico para aliviar la presión en el tanque.

Quite la tapa de llenadosolamentedespuésde pa-

rar el motor y cuando la tapa de llenado esté lo
suficientemente fría como para tocarla con la ma-
no. Quite lentamentela tapa de llenadoparaaliviar
cualquier presión restante.
190
Sección de Mantenimiento
Aceite del sistema hidráulico - Cambiar
@,
llustración 277 901943759
Vista inferior del tanque hidráulico
(5) Orificio de retorno del implemento
(6) Tapa de acceso al tanque hidráulico
(7) Orificio de retorno del drenaje de la caja
(8) Orificio de succión
6. Drene el tanque de aceite hidráulico por el drenaje
(4).
Referencia : Consulte el proced im iento conecto
en el Manual de Operación y Mantenimiento,
"Aceite del Sistema Hidráulico - Cambiad'.
7. Desconecte las tuberías de drenaje.
8. Quite los pernos de la tapa de acceso altanque
hidráulico (6).
A--A
llustración 278 q0
Rejillas de retorno
(9) Retorno del implemento
(10) Retorno del drenaje de la caja
9. Quite las rejillas de retorno que estén a su
alcance. Limpie las rejillas con un disolvente
limpio, no inflamable.
l0.lnspeccione el sello anular, si quita la pieza de
fundición. Si el sello está dañado, reemplace el
sello.
11. Reemplace las rejillas de retorno.
SSBL.;,7763-03
12. Reemplace Ia tapa de acceso al tanque hidráulico
(6) €
13. Arme las tuberías de drenaje.
'14. Llene el tanque hidráulico.
Referencia : Consulte el procedimiento oonecto
en el Manual de Operación y Mantenirniento,
"Aceite delSistema Hidráulico - Cambiar".
15. Reemplace la tapa de llenado (1).
io3p4§7§1
Aceite del sistema hidráulicc -
Cambiar
Código SMCS: 5050-044
A la temperatura de operación, el tanque h¡d{*ü*l$-
co está caliente y bajo presión.
Elaceite y los componentes calientes puedenmu-
sar lesiones personales. No deje que el ace{& o
los componentes calientes toquen la piel.
Quite la tapa de llenado sólo con el motor paldo
y la tapa lo suficientemente fría para tocada oon
la mano. Quite lentamente la tapa de llenado para
aliviar la presión.
ATENCION
Se debe asegurar de que los fluidos están contenidos
durante la inspección, mantenimiento, pruebas, ajus-
tes y reparación de la máquina. Esté preparado pa-
ra recoger el fluido con recipientes apropiados antes
de abrir un compartimiento o desarmar componentes
que contengan fluidos.
Vea la Publicación Especial, NENG2500, "Guía de he-
rramientas y productos de taller Caterpillar" para obte-
ner información sobre las herramientas y suministros
1 943760 adecuados para recoger y contener fluidos de los pro-
ductos Caterpillar.
Deseche todos los fluidos según las regulaciones y
ordenanzas locales.
Opere la máquina para calentar el aceite.
Estacione la máquina en un terreno horizontal. Baje
la hoja topadora y el desgarrador al suelo y aplique €
una ligera presión hacia abajo. Conecte elfreno de
estacionamiento y pare el motor.
ss BU 7 7 6 3 - 0 3
al
1. Asegúresede balartodas las herramientas
suelo.
901022926
279
llustrac¡ón
Vista de la seccióntransversal
2. Quite lentamentela tapa de la aberturade llenado
del tanquehidráulico(1) para aliviarcualquier
presión.
3. Lave el coladordel filtro y la tapa del tubo de
llenadoen un disolventelimpioy no inflamable.
4. Quiteeltapón de drenajedel aceite(3)que está
debajo del tanque hidráulico.
9o1022927
llustración280
(4) Tapónde drenajede aceite.
(5) Mirilla
5. Quiteel taPÓnde drenajede aceite.El tapón
de drenajedel aceiteestá ubicadodebajodel
guardabarrosderecho(4).
6. Conecte una mangueraa una ArticulaciÓn
y la manguera
126-7914. Instalela articulaciÓn
en la aberturadeltapÓn de drenaje.Tambiénse
puedenutilizarun niplede tubo de 10 cm (a puQ)
y una manguera.Use un tubode 25,4mm (1 pulg)
con roscas1-11112NPTF.No aprieteeltubo.
191
Secciónde Mantenimiento
- Cambiar
Aceitedel sistemahidráulico
haciala derechapara abrir
7. Gire la articulación
la válvulade drenajeinterna.Deje que el aceite
drene en un recipienteaProPiado
Se cerrarála válvulade{
8. Quite la articulación.
tanquehidráulico.
9. Limpiee instaleel tapÓnde drenaje.Apriete
el tapón de drenajea un par de 68 I 7 N'm
(50 t 5 lb-pie).lnstalela tapa deltapón de drenaje
del aceite.
10.Cambielos filtrosdel sistemahidráulico.Se
muestrael filtro de drenajede la caja (2). Vea en
el Manualde OperaciÓny Mantenimiento, "Filtros
-
de aceitedel sistemahidráulico Reemplazar".
ll.lnstale elcoladordel filtro.
12.Lleneel tanquede aceitehidráulico.Vea en
el Manualde Operacióny Mantenimiento,
"Capacidadesde llenado"para determinarla
cantidadde aceitehidráulicoque es necesario
añadiral tanquedel aceitehidráulico.
13.Inspeccionela empaquetadurade la tapa del
tubo de llenado.Reemplácelasi está dañadao
gastada.
14. lnstalela tapa del tubo de llenado.
l5.Arranque el motor.Opere el motor por unos
cuantosminutos.
9 0 10 2 2 6 19
281
llustración
La flecha¡ndicala marca"FULL"(Lleno)
Vistaampliadade la mirilla
l6.Mantengael niveldel aceitehastala marca
"FULL'en la mirillaindicadora.Compruebecon
los accesoriosen el suelo y con el aceilefrío.
Añadaaceite,si es necesario.
17.Pareel motor.
192 ssBU7763-03
Secciónde Mantenimiento
(piloto)- Reernnlazar
Filtrode aceitedel sistemahidráulico

Para obtenerinformaciónadicionalsobreel aceitedel

sistema hidráulico,vea en la PublicaciónEspecial,
SEBU6250,"Recomendaciones de fluidospara
máquinasCaterpillar"o consultea su distribuidor
Caterpillar.

io2222424

Filtro de aceitedel sistema

hidráulico(piloto)- ReemPlazar
5068-510;5092-510
Código SMCS:5068-51O-PS;

901117647
283
llustración

A la temperatura de operación, eltanque hidráuli- 3. Quitela tapa de acceso(3) en la parte trasera del
co está caliente y bajo Presión. tanquede combustible.

El aceite y los componentes calientespuedencau-

sar lesiones al personal. No deje que el aceib o
los componentes calientes toquen su piel.

Quite la tapa de llenado sólo con el motor parado

y la tapa lo suficientemente fría para quitarla con
la mano. Quite lentamentela tapa de llenado pan:a
aliviar la presión.

Filtro del aceite hidráulico piloto

1. Baje la hoja topadoray el desgarradoral suelo
Apague el motor.
9o1117748
llustración284
V¡statrasera

4. Quite el filtro atornillable(4) que es el filtro

del aceitehidráulicopiloto.El filtrodel aceite
hidráulicopilotoestá fijadopor debajodel múltiple
del acumulador.Desecheel elementode filtrode
maneraapropiada.

5. Apliqueuna delgadacapa de aceiteal selloen el

9 0 10 7 5 7 9 9
llustración282
2. El tanquehidráulicoestá situadoen el lado
derechode la máquina.Oprimael botÓnen la
válvulade alivio(1) que estácercade la tapadel
tubo de llenado(2) paraaliviarcualquierpresión
del tanque.Quitela tapadeltubo de llenado.
filtronuevo.Instalecon la manoun filtronuevodel
aceitehidráulicopilotohastaque el sellodel filtro
haga contactocon la base.Anotela posiciÓnde
las marcasindicativasen el filtrocon relacióna un
puntofijo en la base del mismo.
Nota: Hay marcasindicativasde rotaciÓnen el filtro
del aceitehidráulicopilotoespaciadas a 90 gradoso
114de vueltauna de otra.Cuandoaprieteel filtrodel
aceitehidráulicopiloto,utilicelas marcasindicativas
de rotacióncomo una guÍa.
6. Aorieteel filtrode acuerdocon las instrucciones
impresasen el mismo.Utilicelas marcas
6
indicativascomo una guía para el apriete.Para
los filtrosde otra marca,utillcelas instrucciones
que se proporcionan con el filtro.
ssBU7763-03
Nota: Puedeser que necesiteuna llavede banda
Caterpillar u otra herramientaadecuadaparagirar
el filtro la cantidadde vueltasnecesariaspara su
instalación final.Asegúresede que la herramienta
de
instalación no dañe el filtro.
7. Instalela tapa de acceso.
8. Arranqueel motor.
901022619
llustración285
9. Mantengael aceite hidráulicoen la marca"FULL"
en la mirillaindicadoraque está en la parte
exteriordel tanque hidráulico.
10.Instalela tapa del tubo de llenadodel tanque
hidráulico(2).
11.Instalela tapa de acceso(3).
12.Pareel motor.
Para obtenerinformaciónadicionalsobre sistemas
vea en la PublicaciónEspecial,
hidráulicos,
SEBU6250,Recomendacionesde fluidos para las
máquinasCaterpillaro consultea su distribuidor
Caterpillar.
Filtrosde aceitedel sistema
hidráulico- Reemplazar
C ó d i g oS M C S : 5 0 6 8 - 5 1 0
El aceitey los componentescalientespuedencau-
sar lesiones personales.
No deje que elaceite o los componentescalientes
hagan contacto con la Piel.
193
Secciónde Mantenimrento
- Reemplazar
Filtrosde aceitedel sistemahidráulico
ATENCION
Cercióresede que se contenganlos fluidosdurante
la inspección,mantenimiento, pruebas,ajustesy re-
paracióndel producto.Esté preparadopara recoger
el fluidoen un recipienteadecuadoantesde abrir un
compartimiento o desarmarun componenteque con-
tenga fluidos.
Paraobtenerinformación sobrelas herramientas y su-
necesarios
ministros para contenerlos fluidosde pro-
ductos Caterpillar,consultela PublicaciónEspecial,
NENG2500,"Caterpillar DealerServiceToolCatalog".
Desechetodos los fluidos según los reglamentosy
leyeslocales.
1. Baje la hoja topadoray el desgarradoral suelo.
Apagueel motor.
Referencia:Vea informaciónadicionalen el
Manualde Operacióny Mantenimiento, "Parada
de la máquina".
g0'1076258
286
llustración
2. En el ladoderechode la máquina,quitela tapa
del tubode llenadodel aceitehidráulico(1) para
aliviarla presióndel tanque.Quite el coladorde
llenado.
3. Saquelos cuatropernos(2) paraquitarla tapa del
filtrode drenajede la caja.
4. Quiteel filtrode drenajede la caja (3) y deseche
apropiadamente elfiltrode drenajede la caja.
5. Limpieel colador,la caja del filtroy la tapa del
tubode llenadodel aceiteen un disolventelimpio
no inflamable.
6 . Instaleun nuevofiltrode drenajede la caja
7 . Instaleel colador,la tapa y los cuatropernos.
194 ssBU7763-03
Sección de Mantenimiento
Nivel del aceite del sistema hidráulico - Comprobar

io2221932

Nivel del aceite del sistema

hidráulico - Comprobar
Código SMCS: 5056-535-FLV; V 479

A la temperatura de operación, el tanque hidráuli-

co está caliente y bajo presión.

El aceite y los componentes calientes pueden cau-

sar lesiones al personal. No deje que el aceite o
llustración 287 901103238
los componentes calientes toquen su piel.
Filtro de carga de la dirección
Quite !a tapa de llenado sólo con el motor parado
8. Cambie elfiltro de carga de la dirección. y la tapa lo suficientemente fría para quitarla con
la mano. Quite lentamente la tapa de llenado para
Referencia: Vea "Filtro de carga de la dirección aliviar la presión.
- Cambiar" en este manual para obtener rnás
información. .
Baje la hoja topadora y el desganador al suelo.
9. Llene el sistema hidráulico con aceite nuevo. Vea Coloque los dientes del desganador en posición
vertical.
en el Manual de Operación y Mantenimiento,
"Capacidades de ilenado". lnstale la tapa deltubo
de llenado del aceite hidráulico (1). Eltanque hidráulíco está en el lado trasero derecho
de la máquina.
l0.Arranque el motor.

llustración 289 901 02261 9

llustración 288 90102261 I

1. Mantenga el nivel del aceite hasta la marca
"LLENO'en la mirilla indicadora. Compruebe
ll.Mantenga el niveldelaceite en la marca "FULL"
en la mirilla indicadora del tanque del aceite el nivel del aceite cuando el aceite esté frío.
hidráulico. Compruebe con los accesorios en Verifique que el nivel del aceite esté por debajo de
el suelo y el aceite frío. Añada aceite, si es la marca'FULL' (Lleno) antes de quitar la tapa de
necesario. la abertura de llenado.

2. Si el sistema hidráulico requiere aceite hidráulico

12.Pare el motor.
adicional, quite lentamente la tapa de llenado
para aliviar la presión. Añada aceite a través del
13.Cierre la puerta de acceso.
tubo de llenado.
Para obtener información adicional sobre el aceite del
sistema hidráulico, vea en la Publicación Eipecial, 3. Limpie e instale la tapa deltubo de llenado.
f
SEBU6250, "Recomendaciones de fluidos para
máquinas Caterpillar" o consulte a su distribuidor
Caterpillar.
ss BU 7 7 6 3 - 0 3 195
Secciónde Mantenimi*r'itc
- Obtener
Muestrade aceitedel sistemahidráulico

Paraobtenerinformaciónadicionalsobreel aceited*1
vea en la Publicación
sistemahidráulico, Especiai,
Muestrade ace¡tedel sistema SEBU6250,"Recomendaciones de fluidosparaias
hidráulico- Obtener o consultea su distribuidor
máquinasCaterpillar"
Caterpillar.
Código SMCS: 5095-008

Indicadoresy med¡dores-
El aceitey los componentes calientes puedencau- Probar
sar lesiones personales.
Código SMCS:7450-081;7490-081
No deje que elaceite o los componentes calientes
hagan contacto con la Piel.

Si la alarmade acción no suena durante esta prue-

a"ttt"T:'?*os estáncontenidos
Sedebeasegurar
durantela inspección,mantenimiento, pruebas,ajus-
tes y reparación de la máquina.Esté preparadopa-
ra recogerel fluido con recipientesapropiadosantes
de abrir un compartimientoo desarmarcomponentes
que contenganfluidos.
Veala PublicaciónEspecial,NENG2500, "Guíade he-
paraobte-
rramientasy productosde tallerCaterpillar"
ner informaciónsobre las herramientasy suministros
adecuadospara recogery contenerfluidosde los pro-
ductosCaterpillar.
Desechetodos los fluidos según las regulacionesy
ordenanzaslocales.
ba o no están funcionando las pantallasdelsiste-
ma monitor de la máquina, no opere la máquina
hasta que se haya resuelto la causa del probleme.
La operaciónde la máquina con alarmasde acción
o pantallas defectuosas puede dar como resulta-
do lesiones personales o la muerte debido a que
ninguna de las notificaciones de Advertencia de
Categoría 3 podrá ser informada al operador.
Compruebela operacióndel sistemamonitor.
Observela autocomprobacióncuandoarranqueel
motor.
El sistema realizauna autocomprobaciónautomática
cuandose gire el interruptorde arranquedel motora
la oosiciónCONECTADA.

La autocomprobación verificaque el tableromonitony

los módulosde visualización esténfuncionandobien.
La característicade autocomprobaciónverificaque
el módulode visualización estéfuncionandobien.

Los circuitosinternos,los indicadoresy los

instrumentosmedidoresse comorueban
automáticamente.

9 0 10 1 8 6 6 6
llustración290

Obtengauna muestradel aceitehidráulico de la

válvulade muestreo.La válvulade muestreoestá
ubicadadetrás de la puertade acceso,en el lado
derechode la cabina. Quite la tapa de protección
del orificiode muestreodel aceiteque está encima 17 |t
i\-- u |
loffi,.,i
ó" i
del filtro de carga de la dirección.Para encontrar -/
informaciónrelacionadacon la forma de obteneruna
muestradel aceite,vea en la Publicación Especial,
9 0 1113 e 5 2
SEBU6250,"AnálisisS'O S del aceite".Vea más llustración
291
informaciónsobre la forma de obteneruna muestra Móduiode instrumentos
de aceiteen la PublicaciónEspecial,PEHP6001.
Cómo tomar una buena muestra de aceite.
loA ssBU7763-03
Secciónde Mantenimiento
- Lubricar
Cojinetesde los cilindrosde levantamiento

El operadortiene que observarlos indicadores

y los medidorespara determinarsi el módulode
medidores(1), la luz de acción(2),los indicadores Cojinetesde los cilindrosde G;
de alerta(3) y la pantallaLCD (4)funcionanbien.
tres
levantamiento- Lubricar
La autocomprobación dura aproximadamente
segundos. Gódigo SMCS:5102-086-BD

Durantela autocomprobación, se encenderán

todos los indicadoresde estadodel módulode
instrumentos.

La visualizacióndigitalmuestralas siguientes
lecturas:

. Númerode piezainicialdel módulode instrumentos

. Todoslos indicadoresde unidadesde medida('C,

kPa, rpm y litros)

. Lectura"X10"

. Símbolopara el horómetro 8514

90101
llustración292

. Lectura"8.8.8.X.8.8" Las conexionesde engraseestánen el lado

delanteroizquierdoy en el ladodelanteroderechode
Las agujasdel módulode cuatromedidoresapuntan la máquina.Lubriquelos cojinetesaplicandograsaa
hacia arriba.Después,las agujasapuntana la las dos conexiones.Utilicela grasaMPGM.
izquierda.Después,las agujasapuntana la derecha.
Después,las agujasapuntana la posiciónfinaf.
¡ 0 2 1 1815 0 $,
. La lecturade la marchamuestra""*".
Filtrode aceite- Inspecc¡onar
. La lecturade velocidadmuestra"888","MPH"y
5068-507
Código SMCS:1318-507;3067-507;
"km/h".

. La luz de accióntraserase "ENCIENDEy después Inspeccioneel filtro usadoparaver

se APAGA" si tieneresiduos
. Laluz de accióndelanterapermaneceencendida.

. La alarmade acciónsuena una vez.

El tableromonitorestá entoncesen la modalidadde

operación.

Si las pruebas anterioresno se completan

correctamente,el sistema no funcionaráen
la modalidadde operaciónnormal.Consulte
para realizaruna
a su distribuidorCaterpillar
comprobacion del sistema Hay que hacer
eléctrico.
todas las reparacionesantesde arrancarel motor.

Enciendatodas las lucesde la máquina.CerciÓrese 9 0 0 10 0 0 13

293
llustración
de que funcionenbien.Hagasonarla bocina. El elementose muestracon restduos

Pare el motor. Use un cortafiltrospara cortary abrirel elementodel

que seannecesarlas
Hagatodas las reparaciones
filtro.Separelos plieguese inspeccione elelemento $
paraver si hay residuosmetálicos o de otrotipo.Una
antesde operarla máquina. cantidadexcesivade residuosen el elementodel
filtropuedeindicaruna posibleavería.
 S S B U 7 7 6033 1!l/
Secciónde Manteniiriranto
Niveldel aceitedel eje pivote- Ccmpr*brar

Si se descubrenmetalesen el elementode filtro,se

ouedeutilizarun imán paradiferenciar
entremetales
ferrososy no ferrosos.

Los metalesferrosospuedenindicardesgasteen las

piezasde acero y de hierrofundido.

Los metalesno ferrosospuedenindicardesgastede

oiezasde aluminioen el motor,como los cojinetes
de bancada,cojinetesde biela o cojinetesdel
turbocompresor.

Se pueden encontrarpequeñascantidadesde
residuosen el elementode filtro.Esto se puede
deber a friccióny a desgastenormal.Consultea g1l15\61896
llustración295
st¡ distribuidorCaterpillarpara realizarun análisis
Vista super¡or
adicionalsi se encuentrauna cantidadexcesivade
residuos.
Para llenarel depósito,añadaaceitea travÉsde la
Si se usa un elementode filtro no recomendado aberturade la varillade medición(3).
por Caterpillarpuede resultaren daños serios a
los cojinetesdel motor,al cigüeñaly a otras piezas
del motor.Esto puede resultaren partículasmás
grandesen el aceite no filtrado.Estas partículas
puedenentraren el sistemade lubricaciÓn y causar
dañosadicionales.

¡o37o7sao 9,x562774
I 296
llustración
7 Nivel del aceitedel eje pivote -
Mantengael nivel de aceitedentrode los limites
Comprobar LLENO (a) y AGREGAR (5) de la varillade
medicióndel depósitode aceite.No ller¡eel depÓsito
Código SMCS: 4153-535-FLV excesivamente.El aceite calientepuede rebosardel
deoósito.

Nota: El llenadoinicialdel eje de pivotepuede

atraparaire en el tubo. El nivelde aceitepuede
descendera medidaque se escapael aire. La
presiónbarométricapuedeelevarel nivelde aceite
o la presiónpuededisminuirel nivelde aceite.Los
cambiosen la altitudpuedenelevarel nivelde aceite
o la altitudpuededisminuirel nivelde aceite.Hay
que llenarvariasvecesel depósitopara que éste se
mantengalleno.

Nota: No cambie el método de Llenado al vacío.

9 0 15 6 2 5 5 4
llustración294

El aceitetiene que ser visiblea través de la mirilla

i n d i c a d o r (a1 ) .

Abra la puertade acceso(2) a la caja de bateríaen

izquierdo
el guardabarros
I
'198
ssBU7763-03
Secciónde Mantenimiento
Respiraderodel tren de fuerza- Limpiar

i03707989

Respiraderodel tren de fuerza ATENCION

Cercióresede que se contenganlos fluidos durante
$.,
- Limpiar la inspección,mantenímiento, pruebas,ajustesy re-
paracióndel producto.Esté preparadopara recoger
Código SMCS: 3030-070-8RE el fluidoen un recipienteadecuadoantesde abrirun
compartimiento o desarmarun componenteque con-
tenga fluidos.

Paraobtenerinformaciónsobrelas herramientasy su-

ministrosnecesariospara contenerlos fluidosde pro-
ductos Caterpillar,consultela PublicaciónEspecial,
NENG2500,"Caterpillar DealerServiceToolCatatog".

Deseche todos los fluidos según los reglamentosy

leyeslocales.

Los filtrosdel aceitede la transmisiónestán ubicados

en el lado derechode la máquina,detrásde la tapa
de acceso que está frente a la parte delanterade
llustración297 9 0 10 19 2 0 3 la máquina.
Se han quitadoalgunoscomponentespara obtenermayor
claridad. Nota: Los filtros recomendados por Caterpillar
son de un diseño especial de alta eficíencia. Sólo
1 . Abra la tapa de accesopara el tubo de llenadode utilice el filtro recomendado.
la transmisiónen el lado izquierdode la cabina.El
respiraderose conectaaltubo de llenadoencima
de un codo de 90 grados.Desatornille
respiradero.
y quiteel
*.i
2 . Limpieel respiraderoen un disolventelimpiono
inflamable.

3 . Instaleel respiraderoy cierrela tapa.

¡0370¡9fi6

Filtros del aceitedel tren de

fuerza - Reemplazar llustración
298 9 0 10 2 3 0 3 0

Código SMCS: 3067-510

1. Abra la puertade accesoque está encimadel
guardabarrosderecho.Quite los taponesde
drenaje(1) paradrenaruna pequeñacantidadde
aceite.Utiliceuna llave para quitarlas cajas del
El aceite y los componentes calientespuedencau- filtro(2).
sar lesiones personales.
2. Saquelos elementosde filtroy deséchelosde
No deje que el aceite o los componentescalientes maneraapropiada.
hagan contacto con la piel.
3. Limpielas cajasdel elementode filtroy limpielas
basesdel filtro(3)con un trapolimpio.

4. lnspeccione
los sellos.Reemplacelos sellossi
estándañados.

5. Instaleelementosde filtronuevos.Instalelas
s
tapasde las cajasde los elenrentosde filtro.

6. Arranqueel motor.
ssBU7763-03 199
Secciónde Mantenimiento
Rejillade barridodel trende fuerza- Limpiar

Rejillade barridodel tren de

Íuerza- Limpiar
Código SMGS:3030-070-MGS

El aceitey los componentescalientespueden cau-

sar lesiones personales.

No deje que el aceite o los componentescalientes

hagan contacto con la Piel.
90.1023041
llustración299
Se han quitadoalgunoscomponentespara obtenermayor Cuandocambieel aceitede transmisiÓn, limpiela
claridad.
rejillade barrido.Drene elaceite antes de quitar
cualquier filtro.
7. Compruebeel aceite.

ACEITE CALIENTE:

Utiliceel ladode "TRANSMISSION lN NEUTRAL'

ENGINE AT LOW IDLE, AND OIL AT OPERATING
TEMPERATURE"(Transmis¡ón en neutral,motor
a bajavelocidaden vacíoy aceitea la temperatura
de operación)de la varillade mediciÓn(4).
Compruebela varillacuandola transmisiÓnesté
en NEUTRALy el motor esté funcionandoa
VELOCIDADBAJA EN VACíO. EI ACCitC dEbC
estar a la temperaturade operación.Mantenga
el nrveldel aceite entre las marcas de la
"OPERATINGZONE" (Zona de operaciÓn).Esta
es la únicaforma de verificarel nivel del aceite 300
llustración
901067695
con precisión.
Nota: Se han proporcionado drenajesecológicos.
ACEITE FRIO: Un drenajeecológicodrenael aceitedel sumidero
de la transmisiónplanetaria.Quiteeltapón inferior.
Reviseel lado"ENGINESTOPPEDCOLD OlL" fnstaleun tubo con roscasNPTF de 112-14y una
(Motorparado,aceitefrío)de la varillade mediciÓn manguerade goma. Dreneel sumideroaflojandola
(4) mientrasel motor esté parado.Mantengael válvulahastaque empiecea saliraceite.
aceiteentre las marcas"OPERATINGZONE"
(zonade operación).Este método sÓlose debe 1 . Q u i t el a t a p a ( 1 ) ,el sello y la rejillade barrido
utilizarcomo referencia. de la transmisión (2) de la parteinferiorde la
transmisión.
8. Quite la tapa del tubo de llenado(5). Si es
necesario, añadaaceite. 2. Lave la rejillaen un disolventelimpioy no
inflamable.
9. Limpiee instalela tapa deltubo de llenado.
el sello.Si el selloestá dañado,
3. Inspeccione
10. Cierrela puertade acceso. reemplaceel sello.

(2),el
4. lnstalela rejillade barridode la transmisiÓn
selloy la tapa (1) en la transmisión.

5. Instaleel protectorinferior.
200 ssBU7763-03
Sección de Mantenimiento
Rejillasy aceitedel sistemadeltrende fuerza- Cambiar/Limpiar

Referencia: Para llenarde aceite,consulte

en el Manualde Operacióny Mantenimiento,
"Aceitedel sistemade la transmisióny rejillas-
Q,
Cambiar/Limpiar".

i03707995

Rejillasy ace¡tedel
sistemadel tren de fuerza
- Cambiar/Limpiar
Código SMGS:3067-070;3067-510

llustración
301 9 0 1 118 2 7 5

A la temperaturade operación, el tanque hidráuli- Abra el compartimientoizquierdodel motorpara

co está caliente y bajo presión.
El aceitey los componentescalientespuedencau-
sar lesiones personales. No deje que el aceite o
los componentes calientes toquen la piel.
Quite la tapa de llenado sólo con el motor parado
y la tapa lo suficientemente fría para tocarla con
la mano. Quite lentamentela tapa de llenado para
aliviar la presión.
encontrarla configuración
de cambiode aceitede
alta velocidad.
Utiliceuna Boquilla126-7538 si la máquinaestá
equipadacon la configuración de cambiode aceite
de alta velocidad.Esta configuraciónextrae el
aceitedel sumideroen la caja de la coronacónica.
El cambio rápido de aceite no extraeel aceitedel
convertidorde par ni de la caja de la transmisión.

ATENCION
G,
Cercióresede que se contenganlos fluidosdurante
la inspección,mantenimiento, pruebas,ajustesy re-
paracióndel producto.Esté preparadopara recoger
elfluido en un recipienteadecuadoantesde abrir un
compartimiento o desarmarun componenteque con-
tenga fluidos.

Paraobtenerinformaciónsobrelas herramientas y su-

ministrosnecesariospara contenerlos fluidosde pro-
ductos Caterpillar,consultela PublicaciónEspecial,
NENG2500,"Caterpillar DealerServiceToolCatalog".
llustración
302 900484767

Desechetodos los fluidos según los reglamentosy

leyes locales.
Dreneel aceitey camb¡elos
elementosde filtro de aceitede la
transmisión
Hagafuncionarla máquinaparacalentarel aceite
del tren de fuerza.La máquinatieneque estaren
una superficiehorizontal.Baje los accesorioscon
una ligerapresiónhaciaabajo.
1 . Quiteel tapóndel drenajede la caja de la corona
Instaleun Pivotede Articulación 4C-8563 en la
válvula.Fije una mangueraal pivote.Se pueden
utilizarun tubo y una manguerade 25,4 mm
(1 pulg)U. t i l i c eu n t u b od e 2 5 , 4m m ( 1 p u l g ) c o n
roscas1-11112NPTF.No aorieteel tubo.
2 . Gire el pivotede articulacióno el tubo haciala
derechapara abrirla válvulade drenajeinterna.
Dejedrenarel aceiteen un recipienteapropiado.
3 . Quiteel protectorinferiortrasero.

Vea el orocedimiento de cambiarlos filtrosen el G

tema de este Manualde Operacióny Mantenimiento,
"Filtrosde aceitede la transmisión
y del convedidor
de par - Reemplazar".
ssBU7763-03 201
Secciónde Mantenimiento
Relillasy aceitedel sistemadel tren de fuerza- Cambiar/Limpiar

10.Cambieelelementode filtro.Veaeltema"Cambio
del filtrodel aceitedel srstemade transmisión"en
este manual.

11.Cierrela válvulade drenajeen el convertidorde

par.Cierrela válvulade drenajeen la caja de la
transmisión.

12.Saquelas manguerasy quitelas tuberíasde los

drenajes.

13.Quiteel pivotede articulacióno la tuberíadel

drenajeen la caja de la corona.La válvulade
drenajese cerrará
900484821
llusfación303 14.Limpiee instalelos taponesde drenajedel aceite.
4. Saqueeltapón (2) de la válvulade drenajeen el
convertidorde par. lnstaleuna tuberíade 12,7mm Limpie las rejillas
(.5 pulg)en la válvulade drenaje.Utiliceuna
tuberíade 12,7mm (0,50pulg)con roscas112-14 Se debenquitary limpiarlas rejillascuandose haya
NPTF. drenadoel aceite.Dreneel aceiteen un recipiente
adecuadoantesde quitarcualquierrejilla.
5. Fije una mangueraa la tubería para drenarel
aceiteen un recipienteadecuado.

6. Abra la válvulade drenaje(1) y drene el aceiteen

un recipienteadecuado.

llustración
305 901124858

1. Quitela tuberíade barridodel convertidorde par

(7).Quitela rejilla.

g 0 10 2 3 1 8 4
llustración
304

7. Quite la tapa de acceso (3) al drenajede la

transmisión(no se muestra).Quiteel tapón(6)
del protectorpara obteneracceso a la válvulade
drenaje"

8. Quiteel tapón (5) de la válvulade drenajeen

Instaleuna tuberíade 12,7mm
la transmisión.
(0,5pulg)en la válvulade la transmisión.
Utilice
una tuberíade 12,7 mm (0,50pulg)con roscas
112-14 NPTF.Fije una mangueraa la tuberíapara
drenarel aceiteen un recipienteadecuado.
l l u s t r a c i ó n3 0 6 901356854
9. Abra la válvulade drenaje(4) y drene el aceiteen
un recipienteadecuado.
2. Quitela tapa (8) de la rejillade barridode la
transmisión.
Quitela reiilla.
202 ssBU7763-03
Secciónde Mantenimiento
Nivelde aceitedel sistemade trende fuerza- Comprobar

4. Mida siempreelaceite con la varillade medición

G,
ñs
5. Mantengaelniveldelaceitedentrode las marcas
'OPR
ZONE '16L"en la varillade medición.El
motor debe estar funcionandoa baja velocidad
en vacío. El tren de fuerza debe estar a la
temperaturade operación.Vea más información
en el Manualde Operacióny Mantenimiento,
./// "Nivelde aceitedel sistemade transmisión-
t",",/,/
!.4'{ Comproba/'.
B
6. Limpiela tapa deltubo de llenadodel aceite(5).
Instalela tapa de llenadode aceite.
llustrac¡ón
307 901356715
7. Instaleel protectorinferiortrasero.
(A) Vista lateralderecha
(B) V¡stadelantera
Paraobtenerinformaciónadicionalsobreel sistema
de aceitede la transmisión,vea en la Publicación
3. Quite la tapa (10),el sello y cuatropernosde la Especial,SSBU6250,"Recomendaciones de Fluidos
tuberíaprincipalde succiónque se encuentra para las MáquinasCaterpilla/'o consultea su
junto a la bombade aceitedeltren de fuerza(9).
distribuidor
Caterpillar.
Quitela rejillade succión(11).

4. Inspeccioneel sello anular.Si el sello está ¡03707964

dañado,reemplaceel sello.
Nivelde aceitedel sistemade
5. Limpielas tres rejillasen un disolventelimpio,no tren de fuerza- Comprobar
inflamable. d
E'

GódigoSMCS:3030-535-FLV S'
6. Instalelas rejillas.lnstalelas tapas.

Llenecon ace¡te
Elaceitey los componentescalientespuedencau-
1. Abra la puertade accesode la tapa de llenado. sar lesiones personales.
La tapa deltubo de llenadoestá ubicadaen el
ladoderechode la máquina,cercadeltanquedel No deje que el aceite o los componentescalientes
aceitehidráulico. hagan contacto con la piel.

308
llustración 901351984

llustración
309 9 0 10 19 16 0
Se han quitadoalgunoscomponentespara obtenermayor
claridad. Se han quitadoalgunoscomponentes
para obtenermayor

2 . Q u i t el a t a p ad e l t u b od e l l e n a d od e l a c e i t e( 1 3 ) .
claridad.

La varillade medicióndel aceitede la transmisión

C'
3. Llene con aceite la caja de la corona.Vea está detrásde la puertade acceso,en el lado
en el Manualde Operacióny Mantenimiento, derechodel puestodel operador.
"Capacidades de llenado)".
ssBU7763-03 243
Secciónde Manteninlierito
de aceitedelsistemade trende fuerza- Obtener
k"'luestra

Abra la pLrertade accesoy verifiqueel nivelde aceite 3. Cierrela puertade acceso.

de la transmisiÓn.
i0:¡70/sg7
Aceite caliente
Muestrade aceitedel sistema
de tren de fuerza- Obtener
Código SMCS:3080-008

¿rNGr¡{t

llustración310
900493905
Utiliceel lado de "TRANSMISSION lN NEUTRAL,
ENGINEAT LOW IDLE,AND OIL AT OPERATING
TEMPERATI..|RE" (Transmisiónen neutral,motor a
bajaen vacío y aceitea la temperaturade operación)
de la varillade medición(2). Examinela varilla
cuando la transmisiónesté en NEUTRALy el motor
esté funcionandoen BAJA EN VACIO.El aceitedebe
estar a la temperaturade operaciÓn.Mantengael
niveldel aceiteentre las marcasde Ia "OPERATING
ZONE" (Zona de operación).Esta es la únicaforma
de verificarel nivel de aceitecon precisiÓn.
El aceitey los componentescalientespuedencau-
sar lesiones personales.
No deje que el aceite o los componentescalientes
hagan contacto con la piel.
ATENCION
Cercióresede que se contenganlos fluidosdurante
la inspección,mantenimiento, pruebas,ajustesy re-
paracióndel producto.Esté preparadopara recoger
el fluidoen un recipienteadecuadoantesde abrir un
compartimiento o desarmarun componenteque con-
tenga fluidos.

Aceite frío Paraobtenerinformación y su-

sobrelas herramientas
ministrosnecesariosparacontenerlos fluidosde pro-
ductos Caterpillar,consultela PublicaciónEspecial,
NENG2500,'Caterpillar DealerServiceToolCatalog".

O P R Z O I . ] E1 6 1 * ] I N G I N ES T O P P E C
D O L DO I L Desechetodos los fluidossegún los reglamentosy
leyes locales.

s00493912 Obtengala muestradel aceitede la transmisión

llustración311
lo más cerca posibledel intervalode muestreo
recomendado, El intervalode muestreorecomendado
Inspeccioneel lado de "ENGINESTOPPED es cada 500 horasde servicio.Para obtenertodas
COLD OlL" (Motor parado,aceitefrío) de la varilla las ventajasdel programade análisisde aceite
de medición(2) mientrasel motor está parado. S'O'S,hay que establecer una tendenciade datos
Mantengael aceite entre las marcas"OPERATING uniforme.Para establecerun historialde datos
ZONE". Este método sólo se debe utilizarcomo pertinente,realicemuestreosde aceiteconsistentes
referencia. espaciadosuniformemente.
Nota: Cuando opere la máquinaen pendientes
pronunciadas, la cantidadde aceiteen la transmisiÓn
puedeaumentarhastaen un 10%.Cuandoesté
operandocon la mayor cantidadde aceite,la
operacrónprolongadaen algunasmáquinaspuede
ocasionaraltas temperaturasen el aceitede la
transmisión.Una vez que hayaterminadoeltrabajo
en pendientespronunciadas, dreneel excesode
aceitede la caja de la corona.

1. Siel niveldel aceiteen la varillade mediciÓn (2)

indicala necesidad de agregar aceite,quite la
tapa del tubo de llenado(1) y añadaaceite.

2. Limpiey ponga la tapa deltubo de llenado. llustración

3'l2 9 0 10 1 9 ' 13 4
204 ssBU7763-03
Secciónde Mantenimiento
Junta del pasadorprotectordel radiador- Inspeccionar

1. Abra la puertade accesoen el lado derechode la

cabina.

lluskación314 900584863

llustración
313 901018659 3 . Instalela base magnéticade un indicadorde
(Se han quitado algunoscomponentespara ofrecerclaridad). esferaen el bastidorprincipalde la máquina.
Coloquedirectamente la puntadel indicadoren el
2. Quite la tapa de proteccióndel orificiode borde inferiordel protectordel radiador,debajode
muestreo. uno de los pasadores.

3. Obtengauna muestradel aceitede la transmisión. 4. Baje la hoja topadora.Apliquepresión

Para encontrarinformaciónrelacionadacon la descendentesuficientepara levantarla parte
forma de obteneruna muestradel aceitede delanterade la máquinadel suelo.
la transmisión,vea en la PublicaciónEspecial,
SEBU6250,"AnálisisS.O.Sdel aceite". 5 . Si el movimientodel indicadores de más de 1 mm

4. Despuésde tomar una muestra,quite la tapa

con la tuberíay la sonda de la botella.Deseche
(0,0apulg),reemplaceel pasadory reemplace
el buje. T
la tapa con la tuberíay la sonda.Instalela tapa 6. Verifiquelas tres otrasubicacionesdel pasador.
de selladoque se suministracon la Botellapara Consultea su distribuidorCaterpillaracercadel
m u e s t r a sd e f l u i d o1 6 9 - 8 3 7 3 . servicio.

5. Reemplacela tapa de protección. ¡ 0 3 5 9 8312

6. Cierrela puertade accesoy asegurela puerta. Tapade presióndel radiador-

Para obtenerinformaciónadicionalsobreel sistema Limpiar/Reemplazar
de aceitede la transmisión,vea en la Publicación
Especial,SSBU6250,"Recomendaciones de Fluidos Código SMCS: 1353-070-22, 1353-510-22
para las MáquinasCaterpillar"o consultea su
Caterpillar.
distribuidor

¡01465319
Sistema a presión: El refrigerantecaliente puede
causar quemaduras graves. Para quitar la tapa,
Junta del pasadorprotector pare el motor y espere hasta que el radiador esté
del radiador- Inspecc¡onar frío. Entoncesafloje la tapa lentamentepara aliviar
Ia presión.
Código SMCS: 7155-040

1. Estacionela máquinaen una superficie

horizontal.

2. Levantela hoja topadora.

6
 ssBU7763-03 20s
Secciónde l\4antenimiento
del resortetensor- Comprotrar
Nivel del aceitedel compartimiento

ql,i ---
olill -i--
ot\i
O: ll
-!ii :"..

9 0 18 3 5 5 2 6 9 0 1 0 18 6 1 4
llustración315 316
llustración
V¡sta trasera
1. Quite toda la basura que esté aNrededor de la
tapa, en la parte superiordel basl{dorde rodillos
1. Abra la tapa de accesoa la tapa del radiadoren la
partesuperiordel protectordel radiador.Destrabe inferiores.
la tapa, si es necesario.
2. Saque la planchade cubiertade llenadodel
2. Abralentamentela tapa del radiadorpara aliviar aceite.Observeel niveldetaceite.
la presióndel sistema.

3. Inspeccionela tapa del radiadorpara ver si está

dañada,sitiene depÓsitos o materiasextrañas.
Limpie la tapa del radiadorcon un trapo limpio.
Reemplacela taPa si está dañada.

4. Instalela taPa del radiador.

io?z?-1876

Nivel del aceite del

compartimientodel resorte
tensor - ComProbar 317
llustración
0
9 0 111 0 8 1

G ó d i g o S M C S :4 1 5 8 - 5 3 5 3. Mantengael nivel del aceltepor encirnade la

El aceite y los componentes calientes pueden cau-
sar lesiones Personales.
No deje que elaceite o los componentes calientes
hagan contacto con la Piel.
partesuperiordel cilindrotensorde la cadena
(1). No lleneel aceitepor encimade la válvula
de ajustede cadena(2),
4. Instalela planchade cubierta.
5. Repitael procedimientopara el otro
compartimientodel resortetensor.

I
 206 ssBU7763-03
de Mantenimiento
Sección
- Reemplazar
Secadorde refrigerante

Secador de refrigerante
¡03707993 Nota: Se debe reemplazaranualmenteel secador
de refrigerante"R-134a".Las condicionesde
operaciónextremadamentehúmedaspueden exigir
G
Reemplazar un reemplazomás frecuentedel secador.También
se debe reemplazarel secadorsi el sistemade aire
Código SMCS: 7 322-510',7 322-535 acondicionadoha tenido fugas o si se ha abiertoel
sistemapara efectuarreparacionesde servicio.

El secadoren línea queda accesiblecuando se quita

El contacto con refrigerante puede causar lesio-
nes.
El refrigerante puede causar congelamiento de la
piel. Mantenga la cara y las manos alejadas del
refrigerante para evitarse lesiones.
Debe siempre ponerse gafas de protección antes
de desconectar tuberías de refrigerante,aunque
los medidores indiquen que el sistema de enfria-
miento está vacío de refrigerante.
Siempre que desconecte acoplamientos, hágalo
con cuidado. Afloje lentamente el acoplamiento.
Si el sistema está aún presurizado, alivie lenh-
mente la presión en una área bien ventilada.
Pueden ocurrir lesiones graves o fatales por la in-
halación de gas refrigerante por medio de un ci-
garrillo.
el tablerodel piso en la cabina.
Referencia: Para obtener infonnaciónsobre el
procedimientocorrecto,consulteel Manual de
Serviciodel Aire Acondicionadoy la Calefacción,
SSNR5664o el Manual de Desarmadov Armado
de su máquina.
Nota: El reemplazode los componentesdelsistema
de refrigerantese debe realizarpor un mecánico
de experienciaya que se requierecapacitacióny
herramientas especiales.
¡ 0 1 4 6 5 201
Varillajey coj¡netesdel cilindro
del desgarrador- Lubricar
Gódigo SMCS: 6313-086-BD,L4

La inhalación de gas refrigerantepor medio de un

cigarrillo encendido o cualquier otro método de
fumar o por contacto de llama con gas refrigeran-
te del aire acondicionado puede causar lesiones
graves o fatales.

No fume mientras da servicio a los acondiciona-

dores de aire ni cuando haya gas refrigeranteen
la atmósfera.

Use un equipo portátil certificado para extraer el

refrigerante del sistema del aire acondicionado y
reciclarlo.

l l u s t r a c i ó n3 1 9 900681900 f
l l u s t r a c i ó3n1 8 90101764C Lubriquedoce conexiones de engrase(seispor
. s e g r a s aM P G M .
lado)U
 ssBU7763-03 207
Seccionr:leMantenimiento
- lnspeccionar/Reemplazar
de vástagoy puntade desgarrador
Protector

i 0 1 4 1 0 61' r 9. lnstalelos pasadoresdesdeel lado opuestodel

t Protectorde vástagoy
retenedor.

punta de desgarrador- y saquelos b{oques.

10.Levanteel desgarrador

Inspeccion ar/Reemplazar 11.Baje el desgarradorhastael suelo.

Código SMGS: 6808-040;6808-510;6810;

i02222173
6 8 1 2 - 0 4 06; 8 1 2 - 5 1 0

Si tiene:
Estructurade protección
contra vuelcos (ROPS)-
Inspeccionar
Código SMCS: 7325-440

,l-i
rüi
fJ
i\
J.\
i\
320 900550432
llustración l É,-r-Trl

Cuandola punta del desgarradoresté desgastada "'*'7/

hastaelvástago,reemplacela puntadeldesgarrador.
Cuandoel protectordel vástagoesté desgastado
hastacerca del vástago,reemplaceel protector
del vástago.Si la punta está demasiadoroma, no
penetraráde maneraapropiada.
1. Levanteel desgarrador.Coloque bloques
debajodel desgarrador.Baje el desgarrador
sobre los bloques.El desgarradordebe estar lo
suficientementealto como para sacar la puntadel
mismo o el protectordel vástago.No levanteel
desgarrador demasiadoalto.
2. Si la punta del desgarradorestá desgastada,
saque el pasador.Quite la punta y el retenedor
del pasadordel vástago.
3. Limpieel retenedordel pasadordel vástagoy el
pasador.
v.ru
9 0 10 19 2 9 0
llustración
321
V¡stadelantera
Inspeccioneambos lados de la Est¡'uctura de
Protecciónen Caso de Vuelcos(ROPS)para ver si
hay pernosflojoso dañados.Reemplacecualquier
pernoque esté dañadoo que falte con repuestos
originalessolamente.Aprieielos pernosde la ROPS
a u n p a r d e 1 . 4 0 0t 2 0 0 N ' m ( 1 . 0 3 0t 1 5 0 l b - p i e ) .
Nota: Apliqueaceitea todaslas roscasde pernosde
la ROPS antesde instalarlos pernos.
No sueldeplanchasde refuerzoen la estructura
ROPS para refozarla. No sueldeplanchasde
refuerzoen la estructuraROPS para hacerle
reparaciones.

4. Instalela punta nueva y el retenedor. Si la ROPStienealgunagrietaen las soldaduras,

o en cualquiersecciónde metal,
en las fundiciones
5. Instaleel pasadordesde el lado opuestodel consultea su distribuidorCateroillarpara las
retenedor. reparaciones.

6. Si el protectordel vástagoestá desgastado,saque

los pasadores.Quite el protectordel vástago.

7. Limpielos retenedoresde los pasadoresy los

pasadores.

8. Instaleel nuevo protectordel vástagoy ios

retenedores.
208 ssBU7763-03
Secciónde Mantenimiento
- Inspeccionar
de seguridad
Cinturón

ioz+aoorz

Cinturónde segur¡dad- Cinturón- fiteemplazar Q,

Inspeccionar Código SMCS: 7327-5{CI

Gódigo SMCS: 7 327-040;7 520
Antes de operarla máquina,compruebesiempreel
estadodel cinturónde seguridady de la tornillería
de montaje.Antes de operar la máquina reemplace
cualquierpiezaque esté dañadao desgastada.
Reemplaceel cinh.rninde seguridadantes de que
fecha de instalacióno
transcurrantres años & sr.:¡
cinco años de su fedw & fubricación.Reemplace
el cinturónde seguridaden la fecha que ocurra
primero.Para detenni¡ear{a edad del cinturón,hay
una etiquetade fee{laoolocadaen el mismo, en la
hebilladel cinturonde seguridedy en el retractordel
cinturónde seguridad.

llustración322 900932801
Ejemplotípico
Vea si hay desgasteo daños en la tornilleríade
montajedel cinturónde seguridad(1). Reemplace
la tornilleríade montajeque esté desgastadao
dañada.Asegúresede que los pernosde montaje
estén ajustados.
Vea si hay desgasteo daños en la hebilla(2). Si
la hebillaestá desgastadao dañada,reemplaceel
cinturónde seguridad.
lnspeccionepara ver si la trama del tejido del
cinturónde seguridad(3) está desgastadao
deshilachada.Reemplaceel cinturónde seguridadsi
está desgastadoo deshilachado.
llustración
323 9 0 115 2 6 8 5
(1) Fecha de instalación(retrsciür)
(2) Fecha de instalaoóniheül$a)
(3) Fecha de fabricación(e{iqx;efa)itejido completamente
extendido)
(4) Fechade fabricacrón{taCoinferior)(hebilla)
Consultea su distribt¡ror Caterpillarpara reemplazar
el cinturónde seguridady la tornilleríade montaje.
Si su máquinaestá ery.ripadacon una extensión
del cinturónde seguridad,efectúetambién este
procedimientode reen'lplazopara la extensióndel
cinturón.

Consultea su distribuidor
Caterpillar parareemplazar
el cinturónde seguridady la tornillería
de montaje.

Nota: Reemplaceel cinturónde seguridadcuando

hayan transcurridotres años desde su fecha
de instalación o cincoaños desdesu fechade
fabricación.Reemplaceel cinturónde seguridaden
la fechaque ocurraprimero.Hay una etiquetade
fecha para determinarla edad del cinturóncolocada
y
en el mismo,en la hebilladel cinturónde seguridad
en el retractordel cinturónde seguridad.

Si su máquinatieneuna extensióndel cinturónde

seguridad,realicetambiéneste procedimientode
f
en la extensióndel cinturónde seguridad.
inspección
 ssBU7763-03
O ,,ltro de cargade la o¡r"""¡Tn"
- Reemplazar
C ó d i g o S M C S :4 3 1 F
durante
de que.3ti")gi?:n losfluidos
cerciórese
la inspección,mantenimiento,pruebas,ajustesy re-
paracióndel producto. Esté preparadopara recoger
el fluidoen un recipienteadecuadoantesde abrir un
compartimientoo desarmarun componenteque con-
tenga fluidos.
ParaobtenerinformaciÓn sobrelas herramientas y su-
ministrosnecesariospara contenerlos fluidosde pro-
ductos Caterpillar,consulte la PublicaciónEspecial,
NENG2500,"CaterpillarDealerServiceToolCatalog"-
Desechetodos los fluidos según los reglamentosy
leyes locales.
901103238
324
tlustración
1. Abra la puertade acceso en el lado derechode la
cabina.
2. Quiteel filtrode carga de la direcciÓn. Al desechar
el elementousado del filtro hágalode acuerdo
con los reglamentoslocales.Asegúresede quitar
todo el sello usado de la base del filtro.
3. Limpiela base del filtrocon un trapolimpio.
4. lnstalea mano el elementode filtro nuevo.
Las instruccionespara la instalacióndel filtro
estánimpresasen un lado del filtroenroscable
Para los filtrosde otrasmarcas,
de Caterpillar.
consultelas instruccionesde instalaciÓn del
proveedordel filtro.
249
Sección de Mantenimiento
- Reemplazar
Filtrode cargade la dirección
tO27A7283
Rejillade Barridodel
Convertidorde Par - Limpiar
G ó d i g oS M G S :3 1 0 1 - 0 7 0 - M G 3
S1; 0 5
El aceitey los componentes calientespuedencau-
sar lesiones personales.
No deje que el aceite o los componentes calientes
hagan contacto con la Piel.
Cuandocambieel aceitede la transmisiÓn, limpiela
rejillade barridodel convertidorde par.
l. Quiteel protectorinferiorpara obteneraccesoal
convertidorde par.
Nota: Drenetodos los fluidosen un recipiente
adecuado.
9 0 13 8 7 6 1 1
325
llustración
2. Quite los pernosy el cuerpode la válvulade
drenaje(1) del convertidorde par, según se
muestra.
3. Quite la rejillade barridodel convertidorde par (2)
de la caja del convertidorde Par.
4. Lave la rejillaen un disolventelimpioy no
inflamable.
5. Instalela rejillade barridodel convertidorde par
(2) en la caja del convertidorde par. Instalelos
pernosy el cuerpode la válvulade drenaje(1).
6. Instaleel protectorinferior.
Referencia:Consulteen esteManualdeOperación y
Mantenimiento, "Aceitedel sistemade la transmisiÓn
y rejillas- Cambiar/Limpiar"
parallenarde aceite.
210 ssBU7763-03
de Mantenimiento
Sección
Cadena- Comprobar/Ajustar

Cadena- Comprobar/Ajustar
¡03707985

t,
Código SMCS: 4170-036

a- ! -:it
,1,

-l
,6
llustración327 901109482
..''..\

Si una máguÍnano tiene rodillossuperiores,la comba

en la cader¡ase mide entre la rueda motrizv la rueda
guía delantera.El ajuste correctode la diménsión(A)
5 715
90101
llustración326 deltrende rcdajeconvencionales de 115+ 10 mm
(a,5 t 0,4 pu$).
Compruebeel ajustede las cadenas.Compruebela
cadena para determinarsi hay desgasteo excesiva tablas para obtener
Consultelas sigl"rientes
acumulación de suciedad. informaciónacerca deltren de rodajeSystemOne,
si tiene.

Tabla23
La grasa está bajo alta presión. de la cadena

rna Objetivo Máxima

La grasa que sale por la válvula de alivio puede
penetrar el cuerpo y causar lesiones o la muerte.
mm 1 1 5m m 125 mm
No observe la válvula de alivio para ver si hay fuga ( 4 , 1p u r g ) (4,5pulg) ( 4 , 9p u l g )
de grasa. Observe la cadena o el cilindro tensor de
la cadena para ver si se está aflojando la cadena. 1 1 0m m 120mm
5 pulg) (4,30pulg) (4,72pulg)

Afloje la válvula de alivio una vuelta solamente. (r) Las máquinascon el tren de rodajeSystemOnetiene
dimensionesajustadasde la tensiónde la cadena.

1. Mueva la máquinahaciaadelante.Dejeque
la máquinase desplaceen ruedalibrehasta
que se detengasin utilizarel freno de servicio.
Ajuste las cadenasmientrasla máquinaestá en
las condicionestípicasde operación.Si en el
lugarde trabajopredominanlas condiciones de
compactación,se deben ajustarlas cadenassin
quitarel materialcomoactado.

2- Para medirla combade la cadena,tenseuna

cuerdasobre las garrasque están entrela rueda
motrizy la ruedaguía delantera.Tomela medida
desde la cuerdahastala partesuperiorde la garra
para obtenerla mediciónmáxima.La dimensión
(A) es la distanciamáximaentre la cuerday la llustración
328 9 0 1118 2 0 7
o arra.
Si la máquinaestá equipadacon un rodillosuperior,
calculeel promediode la dimensión(B) y la
dimensión(C). El valorpromediocorrectoes
#
6 5 t 1 0 m m ( 2 , 6t 0 , 4 p u l g )p a r ae l t r e nd e r o d a j e
convencional.
 ss t s u 7 7 6 3 - 0 3 211
Seccionde Mantenlmie'ito
Pasadoresde cadena- Inspecccionar

I: abla 24

Tensión de la cadena
3 . Muevala máquinahaciaatrásy haciaadelante
para estabilizarla presión.Deje que la máquina
se desplaceen ruedalibre hastaque se deienga
completamente. No utilicelos frenos.

i Convencional I 55 mm bSmm i/5mm 4. Vuelvaa medirla dimensión(D).

( 2 , 2p u l g )

Svrt"tO*t f-a5 tt Ajuste de una cadenaapretada

1 . Aflojela válvulade alivio(2) una vueltacompleta
de 360 grados.Deje que salgala grasa.
Ajuste de una cadenafloja
2 . Cierrela válvulade alivio.

3. Añada grasa MPGM a travésde la válvulade

ajustede la cadena('1).Añadagrasa hastaque la
dimensión(A, B, C)sea correcta.

4. Instalela tapa de acceso.

Par de apr¡ete de las zapatas de

cadena
El requisitode par de aprietepara los pernos
-"'l\^ de zapatade cadena es de 650 t 70 N'm
'120grados
(480 t 50 lb-pie).Aprietelos pernos
9 0 10 l 9 10 7
llustración329 adicionales.Si se utilizanpernoscon un eslabón
maestro,aprietelos pernosa un par de 650 t 70 N'm
(480 t 50 lb-pie).Después,aprietelos pernos120
apretar
Nointente (D)
ladimensión
'" llo=S:'3,1:ndo gradosadicionales.
seade 152mm (6,0pulg)o más.El accesorio inferior
duropuedeapretarsehastael puntoque (D) no sea
i02221966
mayorque 152 mm (6,0 pulg)Póngase en contacto
paraefectuar
Caterpillar
consu distribuidor
de las cadenasu obtenerinstrucciones.
el servicio Pasadoresde cadena-
Inspecccionar
l. Quitela tapa de acceso.
Código SMCS:4175-040-PN

Se pueden producir quemadurasen los dedos de-

bido a pasadoresy bujes calientes,

Los pasadoresy los bujes de una articulación se-

ca pueden calentarse excesivamente.Es posible
quemarse los dedos si se produce un contacto
más que breve con estos componentes.

Utilicelas recomendaciones para prolongar

la duracióndel tren de rodaje.Utilicelas
9 0 1 0 1 9 i1 6 recomendaciones para evitarel excesode paradas
Ilustración330
de la máquina.
Añada grasa de molibdenode uso múltiple
O2 (MPGM)a travésde la válvulade ajustede la
cadena(1). Añada la grasaMPGM hastaque la
dimensión(A, B, C) sea correcta.
212 ssBU7763-03
Secciónde Mantenimiento
Bastidorde rodillosinferioresInspeccionar

iozzoazrz
¡$
Bastidorde rodillosinferiores t'
- Inspeccionar
Código SMCS: 4151-040

_.,-1\^
llustración331 9 0 10 2 16 2 8

1. Durantela operaciónde la máquina,preste

atencióna los chirridoso rechinamientosfuerade
lo usual.Esto puedeindicaruna junta reseca.

2. Inspeccionela máquinasemanalmentepara ver go1o49o34

si hay juntas secas.Inmediatamentedespuésde
operar la máquina,compruebepara ver si hay
juntas secas. Despuésde operarla máquina,
golpeeligeramenteel extremode cada pasadoro
buje de la cadena.Toqueel pasadorde cadenao
el buje con el dorsode la mano.Marquecualquier
junta de pasadorde cadenaseca que esté muy
calienteal tocarla.
llustración332
Inspeccionepara ver si hay fugas en el bastidorde
rodillosinferiores(3). Vea si hay fugas de aceite
en el sellodel eje pivote(2).Yea si hay fugas en
las ruedastensoras(1) y los rodillosinferiores(4).
lnspeccioneel sellodel resorteamortiguador (5)para
detectarsi hay fugas de aceite.

3. No golpee los extremosde los pasadoresde i02221956

cadenacon un marrónpara aflojarlas juntas.
Guíasde bastidorde rodillos
ATENCION inferiores- Inspeccionar
Golpearel extremode un pasadorde cadenaintrodu-
de juego axialen la junta
ce una cantidadsignificativa Código SMCS: 4177-040
de cadenay puede resultaren averíasprematuras.
Mida el movimientode rotacióndel bastidorde
rodillosdelanterocon respectoal bastidortrasero.
Consultecon el expertodel Serviciode Cadenasde
su distribuidorCaterpillarsi detectafugas o juntas
secas. El expertodel Serviciode Cadenasde su
distribuidorCaterpillarpuedeefectuaruna inspección
de las cadenasde su máquina.

g c 1c 2 15 8 8
llustración
333
Se han quitadoalgunoscomponentes
paramayorclaridad G
ssBU7763-03 213
Secciónde Mantenimiento
Guiasde bastidorde rodillosinferiores- Inspeccionar

1. Levantela partedelanterade la máquinacon la

hidráulicade la hojatopadora.Coloqueun bloque
de 100 mm (4 pulg)debajodel bordeexteriorde la
garra de una zapatade cadena.Pongael bloque
cerca de la ruedatensora.Baje la máquinasobre
el bloque.

,_,-1,É
9 0 10 2 15 8 3
llustración
336

4. Ponga una marca en la seccióntubulardel

bastidorde rodillosdelar¡tero.Esta marcadebe
correspondercon la rflarcaen el bastidorde
'"14 rodillostrasero.Mida la dístanciaentre las dos
llustración334 9 0 1 0 2 15 7 9 marcasen el bastidorde r dillosdelantero.

2. Utiliceun lápiz de grasa para hacer una marca
en la seccióntubulardel bastidorde rodillos
delantero.Haga una marca en la partetrasera
del bastidorde rodillos.Esta marca debe
correspondercon la marcaque está en la sección
tubular.
Si la distanciaentre las dos marcases mayorde
4,5 mm (0,'t8 pulgada),inspeccionelas guíasdel
bastidorde rodillospara ver si estándesgastadas.
Repitatodo el procedimientopara el otro lado de la
máquina.

ATENCION
No acrecientenuncalas guíasdel bastidorde rodillos
inferiorescon soldadurasde recrecimientoduro.Esto
producirádaños importantesde desgasteen las ra-
de rodillos
nurasde las guíasen el bastidorrJelantero
inferiores.

901 021605
llustración335
para mayorclaridad.
Se han quitadoalgunoscomponentes

3. Levantela partedelanterade la máquinacon la

hidráulicade la hojatopadora.Coloqueel bloque
debajodel borde interiorde la garra de la misma
zapala de cadena.Baje la máquinasobre el
blooue. llustración
337 900785460

S i l a d i m e n s i ó (nX )e s m e n o rd e 4 5 , 3m m ( 1 , 7 8p u l g ) ,
reemplacelas guÍasdel bastidorde rodillos
inferiores. Consultea su distribuidor Caterpillar para
obtenerinformación o servicio
214 ssBU7763-03
Secciónde Mantenimiento
lnspecciónalrededorde la máquina

PAl4OVS
Inspecciónalrededorde la
máquina
Código SMCS: 1000;7000

Referencia: Para obtenermás información,

consulteel Manualde Operacióny Mantenirniento,
"lnspecciónDiaria".

Rodillos del cable del

cabrestante- Lubricar llustración
339 901076215

Código SMCS: 5163-086

1. Quite el tapón del nivel de aceite (2) paraverificar
Si tiene: el nivel del aceite. El nivel del aceite se debe
mantenerhasta la parte inferiordel orificiodel
tapónde nivel.

2. Saqueeltapóndeltubo de llenadode aceite(1)

y añadaaceite,si es necesario.

Observesi hay fugas de aceitealrededorde las

tapasy de las mangueras.Reparecualquierfuga
de aceite.

¡02786643

Aceite y resp¡raderodel
cabrestante- Cambiar/Limpiar
llustración 338 901076211
Código SMCS:5163-044
Lubriquelas cinco conexionesde engrase.Utilicela
g r a s aM P G M . Si tiene:

io2222623

Nivel de aceitedel cabrestante El aceitey los componentescalientespuedencau-

sar lesiones personales.
- Comprobar
No deje que el aceite o los componentescalientes
Código SMGS:5163-535-FLV hagan contacto con la piel.
Si tiene:

G
ssBU7763-03 215
Secciónde Mantenimiento
Cablede alambre - Instalar
de acerodelcabrestante

PAl4OVS
Cablede alar¡rbrede acerodel
cabrestante- Instalar
(Si tiene)
Código SMCS:5163-012

Un cable de alambre de acero desgastado puede

causar lesiones personales o la muerte.

Un cable desgastado o deshilachado se puede

g01076796 romper y causar lesiones-
llustración340

Inspeccione el cable de alambre de acero. Si el

1. Quite la tapa del tubo de llenadode aceite(1).
cable está desgastado o deshilachado, instale un
cable nuevo.
2. Quite el tapón de drenaje(3) en la parte inferior
del cabrestante.Drene el aceite en un recipiente
apropiado.
PAl4OVS
3 . Inspeccioneel sello del tapón. Si es necesario, El cableestá conectadoal tambordel cabrestante
cambieel sellodeltaPón.
con un casquillode cable.El casquilloestá colocado
en un receptáculoen eltambor.
4. Limpiee instaleeltapón de drenaje(3).
Utilicela siguientetabla para pedirel cablecorrecto.
5 . Quite el tapón de niveldel aceite (2).
Tabla25
6. Lleneel compartimientodel aceite hasta que el
Cable de alambre
aceitesea visibleen la parteinferiorde la abertura
deltapóndel nivelde aceite(2).Vea en el Manual Diámetrodel cable I Casquillo
de Operacióny Mantenimiento,"Capacidadesde recomendado
llenado". 25 mm (1 pulg) l t--8 91 m (300 p¡es)

7 . Limpieel tapón de ventilaciónque está en el 84 m (276 pies)

tapónde llenado(1). Utiliceun disolventelimpio, i s g m t 1 9 3p i e s )
I
no inflamable.

8 . Instaleel tapónde llenadodel aceite(1).

9 . Opere el motor a baja velocidaden vacío.

Mantengael nivel del aceitede modo que este
nivelsea visibleen la parte inferiorde la abertura
deltapóndel nivelde aceite(2).

10.Instaleel tapóndel nivelde aceite

llustración
341 9 0 10 7 6 2 0 8

1. Pongael cableen línea rectadetrásdeltractor.

2. Instaleel extremode casquillodentrodel

receptáculo.
216 ssBU7763-03
Secciónde Mantenimiento
- Llenar
Depósitodel lavaparabrisas

3. Enrolleel cable ,ozzoooao

Q
Limpiaparabrisas
i02222373
Inspeccionar/Reem
plazar
Depósitodel lavaparabrisas- (Si tiene)
Llenar
Código SffiCS:7305-040;7305-510
(Si tiene)
Código SMCS: 7306-544

ATENCION
Al operar a temperaturasde congelación,use disol-
vente anticongelanteCaterpillaro de otra marcaco-
mercialpara el lavaparabrisas.

llustración343 9 0 10 18 9 9 4

Inspeccionela escobilladel limpiaparabrisas

delantero,la escobilladel limpiaparabrisas
derecho,
la escobilladel limpiaparabrisasizquierdoy la
escobilladel limpiaparabrisastrasero.Reemplace
cualquierescobillaque esté dañadao desgastada.
Reemplacecualquierescobillaque deje marcasen
el parabrisas.

¡0'1184666

9 0 10 1 8 9 9 7
llustración342
Lavaparabrisas - La botelladel fluido
lavadorestá en el lado izquierdode la
cabinaen el poste delantero,como se
muestra.Abra la puertade acceso.Quite la tapa de
la botellade fluidopara llenarla.
Ventanas- Limpiar
Código SMCS: 7310-070; 7 340-070
Si tiene:
Use disolucionesdisponibles para
comercialmente
limpiarlas ventanas.
Para limpiarla parte exteriorde la ventana
traseradesde el interiorde la cabina,saque la
seccióndeslizantede la ventanatrasera.Utilice
el procedimiento que sigue para sacar la sección
deslizantede la ventanatrasera.

6
ssBU7763-03 217
Secciónde Mantenimiento
Ventanas- Limpiar

900039956
llustración344

1. Levante la traba (1) para deslizarla ventana

pequeña.Apriete la traba (2) para mover la
ventanade la posiciónCERRADA.

2. Ponga el tope de la manija (3) en la posición

ARRIBA. Para mover el tope de la manijaa
la posiciónARRIBA, levantela manijay gírela
simultáneamente.Gire la manijahastaque quede
en posiciónvertical.

3. Mueva la sección pequeñade la ventanaa la

abertura(4) en el riel superiorde la ventana.

4. Inclinela parte superiorde la ventanahacia la

parte exteriorde la cabina.Saque la ventana.

5 . Permanezcadentro de la cabinapara limpiarel

exteriorde la ventanatrasera.

6 . Despuésde limpiar,instalela seccióncorrediza

de la ventana trasera.
218
Secciónde informaciónde referencia
Materialesde referencia
Secciónde informaciónde
referencia
Materialesde referencia
i03707973
Publicacionesde referencia
Gódigo SMCS: 1000;7000
Material de referenciade Caterpillar
Las publicacionessiguientesse puedenobtenerde
cualquierdistribuidorCaterpillar:
. PublicaciónEspecial,SSBD0518,"Conozcasu
Sistemade Enfriamiento"
. InstrucciónEspecial,SSH57633,"Procedimiento
de oruebade la batería"
. Instrucciónespecial,SSH59031,"Procedimiento
de almacenamiento de los productosCaterpilla/'
InstrucciónEspecial,TlBU5046,Sisfema
del ventilador hidráulico y problemas de
recalentamientoen DBT y D9T
lnstrucciónEspecial,RSHS2403,lnstalación
y extracción de la cadena SysfemOne con Ia
herramienta de prensa de la cadena SystemOne
de paso múltiple
InstrucciónEspecial,SSH56929,lnspección,
mantenimiento y reparación de la Estructura
de Protección Antivuelco IROPS) y pautas de
instalaciónde accesonos
fnformaciónTécnica,SSBDl 587, 28 de octubrede
1985, Qué significala ceftificaciónROPS/FOPS
PublicaciónEspecial,SSBU5B98,
"Recomendaciones de climade frío para
todoslos equiposCaterpillar"
especial,SSBD0640,"El aceitey su
Publicación
motor"
PublicaciónEspecial,SEBU6250,
"Recomendaciones de lubricantespara
máquinasCaterpillar"
Manualde Operacióny Mantenimiento,
SEBU8257, Directiva 2002/44/ECde agentes
físicos(Vibración)de la Unión Europea
ssBU7763-03
Especial,SMBU69Bl,"lnformación
Instruccrón
sobrela garantíade controlde emisiones"
Manualde Servicio,SSNR5664,A/re
acondicionadoy calefacción R|34a para todos {os
produclos Caterpillar
. El Manua{de Servicio.RSNR5885.Productl-ink
151n01
Manualde Servicio,SSNR8320
Manualde Piezas,SEBP3654
Manualde Seguridad,SEBUS31
1
PublicaciónEspecial,PSCP9067,"Su únicaft"rer$*e
segura"
PublicaciónEspecial,PEHP7076,"Para ente¡r¡#r
el análisisS'O'S del aceite"
PublicaciónEspecial,PEHP6001,"Cómoton¡ar
una buena muestrade aceite"
Operacionesdel sistema, RENR8170,Srsferna
monitor de máquina de los Tracto¡esde Cadenas
DBT,D9T y Dl0T
Los Manualesde Operacióny Mantenimiento
estándisponiblesen otros idiomas.Consultea su
distribuidorCaterpillarpara más informaciónsobr"e
la formade obtenerestos Manualesde Ooeraciénv
Mantenimiento.
Publicaciones de referenc¡a
adicionales
ASTM D2896, Medicionesde TBN Se oueden
obtenernormalmentede su sociedadtecnológica,
bibliotecao universidadlocales.
Combustiblesdiesel, SAE J313 - Esto se puede
hallargeneralmente en el manualSAE. Esta
publicacióntambiénpuedeobtenerlaen su sociedad
tecnológica,bibliotecao universidadlocales.
SAE J754 - Esto se puedehallar
Nomenclatura,
generalmente
en el manualSAE.
SAE J7B3Sepuedeencontrar
Clasificación,
normalmente en el manualde la SAE.
"EngineFluidsDataBook"(Librode datosde fluidos
para motores)de la Asociaciónde Fabricantesde
Motores
6'
EngineManufacturers Association
Two NorthLaSalleStreet,Suite2200
C h l c a g ol,l l i n o i sE, E . U U 6
. 0602
{ 3 1 2 )8 2 7 - 8 7 0 0
ssBU7763-03 219
Secciónde informaciónde referencia
Materialesde referencia

Correo electrónico:
ema@eng inemanufacturers.org
Fax
(312\ 827-8737

r03649361

Puesta fuera de servicio y

descarte
Código SMCS: 1000;7000

Cuandoel productose quita de servicio,las normas

localespara la desactivacióndel productopueden
variar.La eliminacióndel productovariarásegún las
normas locales.Consulteal distribuidorCaterpillar
más cercano para obtenerinformaciónadicional.
 ¿¿u ssBU7763-03
Secciónde Indice

Indice
A Cadena- Comprobar/Ajustar...... ......210
Ajustede una cadenaapretada ,....211
Aceitede fos mandosfinales- Cambiar... ...."...... 174 A j u s t ed e u n ac a d e n af | o j a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2. 1 . .1. .
A c e i t ed e l s i s t e m ah i d r á u l i c-oC a m b i a r . . . . . . . . . .1. .9. 0. Parde aprietede las zapatasde cadena.........2'{1
Aceitey filtrodel motor- Cambiar .... 167 Cadenas ......'116
Procedimientopara reemplazarel aceitey el filtro Calcesde montajedel motor y barraestabfi¿a&ra -
d e lm o t o r . . . . . . . . . . . . .1 . .6. .9. I n s p e c c i o n a r . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1. .6. ,3.
Seleccióndelintervalode cambiosde aceite..'167 Calcesde montajedel motor ........f 63
Aceite y respiraderodel cabrestante- Pasadorcentralde la barracompensadsra..... ,{6'4
C a m b i a r / L i m p.i .a. r. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2. 1. .4. Pasadoresde extremo de la bara
P4140VS... .................215 compensadora............... . . . . . . . . . .{. . 3.
Agua y sedimentosdel tanquede combustible- Tacosde la barracompensadora............."....... {615
Drenar........ . . . . . . . . . . . . .1 . .8. .6. Calcomanía de certificación de emisiones...,........ 43
Ajustes...... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 1 4 Calentamiento del motory de la máquina........... 'tSS
Alarmade retroceso- Probar ...........141 Marchaen vacío ......".106
A n t e f i l t rdoe a i r ed e l m o t o r- L i m p i a r . . . . . . . . . . . . . .1.6. .2. . C a p a c i d a d edse l l e n a d o . . . . . . . . , . . . . . .1. 3
. .7.
A n t e sd e a r r a n c aer l m o t o r . . . . . . . . . . . . . . .2. 7
. D r e n a j ees c o l ó g i c o s . . . . . . . . . . . . . . . . . .1.3. .7.
A n t e sd e l a o p e r a c i ó n . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2. .7 Cilindrodel auxiliarde arranquecon éter -
A n t e sd e o p e r a r . . . . . . . . . . . . .4. 4
. Reemplazar . . . . . . . . . . . . .1. .7. .4
Arranquede un motor que tiene sistemade C i n t u r ó -n R e e m p | a 2 a r . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 ü 8
p r e l u b r i c a c i.ó. .n. . . . . . . . , . . . . . . . . . . . . . . . .1. .0. 5. . Cinturód ne seguridad................ . " " . . .4 . .&
Arranquedel motor... 27, 104 Ajuste del cinturónde seguridadcuandoes$eno
A u x i l i a dr e a r r a n q u ec o n é t e r . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1.0. .5. . . . esretráctil... . " . . . . . . . . . .4. .8. .
Arranquedel motor (Métodosalternativos). . 128 Ajustedelcinturónde seguridadretrácfi|........... 49
Arranque del motor con cables auxiliaresde
arranque
Uso de cablesauxiliares
Arranquedel motor con receptáculode arranque
de arranque..............
... 128
128
Extensión del cinturónde seguridad..................
Cinturónde seguridad - Inspeccionar..................
Cojinetesde los cilindrosde levantamier¡to
Lubricar......
-
?üB
50

. . . . . . . . . . . . . .1. .9. .6
s
auxiliar . . . . . .1 2 9 C ó m ol e v a n t ayr s u j e t a lra m á q u i n a . . . . . . . . . . . . . .1. 2. .1. . .
Asiento...... . . . " . . . . . . . . . . . . 4. .6. , . . . Contenido .......3
Ajustedel asiento. ........46
Avisos de seguridad(Tractorde CadenasD8T),.... 6

B a j a d ad e l a m á q u i n a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1. .1 9
B a j a d ad e l a c c e s o r i co o n e l m o t o rp a r a d o . . . . . . . .1.1. .8
Procedimiento antesde que el acumuladorse
q u e d es i n c a r g a . . . . . . . . 1. 1 8
Procedimiento despuésde que el acumulador se
q u e d es i n c a r g a . . . . . . . . 1. 1 8
B a j a d ad e l e q u i p oc o n e l m o t o rp a r a d o . . . . . . . . . . . .3. .1. . .
Bastidorde rodillosinferiores - Inspeccionar....... 212
Batería - lnspeccionar............... . . . . . . 1. 4 1
Inspecciónde la batería 141
Batería,Cablesde la Bateríao Interruptor General-
Reemplazar............. . . . . , . . . . . . . . .1. .4. 2. .
Reciclado d e l a sb a t e r í a s . . . . . . . . . . . . . 1. 4 2
B o c i n a- P r o b a r . . . . . . . . . . . . .1 8 8

c
Cablede alambrede acerodel cabrestante -,lnstalar f
(Sitiene) . 215
PA140VS... . . . . . . . . . . . . .2.1. .5"
ssBU7763-03 221
Sección
de Indice

Controlesdel oPerador 52 Esoecificaciones.. . . . . . . . . . .3. .6

A c e l e r a d odre l m o t o r( 1 5 ) . . . . . . . . . . . . . . . . . 6. .3. . . . U s op r e v i s t o . . . . . . . . . . . . .3. 7. . .
Auxiliarautomáticode la hoja(10) (si tiene)......59 Esoecificaciones del sistemade enfriamiento..... 131
B o c i n a( 2 7 ) . . ......6 .6 Estacionamiento"...... 29,117
Cambioautomáticodescendente(18) (Cambio Estructurade proteccióncontravuelcos(ROPS)-
descendente)............... . . . . . . . . . . . . .6. .5. . l n s p e c c i o n.a. .r. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2. .0. .7.
Cambiosbidireccionales (17)(Cambiode sentido
delamarcha)............... . . . . . . . . . . . . .6. .4. .
Controlde la direcciónde diferencialy controlde F
l a t r a n s m i s i ó(n3 ) ( 4 )( 5 ) . . . . . . . " . . 5. 5
Controldel cabrestante (30)(si tiene)................ 67 F i l t r od e a c e i t e- I n s p e c c i o n a
. .r. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1.9. .6. . . .
Controldef frenode estacionamiento (2)...."...... 54 Inspeccioneei filtro usado para ver si tiene
(7)
C o n t r o l d e l f r e ndoe s e r v i c i o . . . . ". . . . . . . . . 5. .6 residuos...... . . . - . . . . . . .1. 9. .6
Controlesde calefaccióny aire acondicionado Filtrode aceitedel sistemahidráulico(piloto)-
( 3 3 )... . . . . . . . . . . . . . .6
. "e. . . . Reemplazar . . . . . . . . . . . . . .1. 9. .2
Desacelerador (8) ........56 Filtrodel aceitehidráulico pi|oto........... ............ 192
E s p e j o ( 3 7. ) . . ......71 Filtrode cargade la dirección- Reemplazar....... 209
I n t e r r u p t odre a r r a n q u e d e l m o t o r( 1 4 ) . . . . . . . . . . . 6. .3. . Filtrode la cabina(Airefresco)-Limpiar/lnspeccionar/
Interruptorde posicionamiento automáticodel Reemplazar . . . . . . . . . . . . . . .1. 4 . .5. .
d e s g a r r a d o( r2 8 ). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
. .7. . Filtrode la cabina(airefresco) ..... 146
Interruptorde suministroeléctricoauxiliar(13) (si Filtro de la cabina {Recirculación)-
t i e n e .). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6. .2. . Limpiar/lnspeccionarlReemplazar .. 146
fnterruptor de trabadel accesorio(16)............... 64 FiltroPrimariodel Sistemade Combustible-
lnterruptores de luces(21)(22Je3) e4) (31)... 66 Limpiar/Reemplazar...... . . . . . . . . . . . . . .1. .8. .2
Levantar/Bajar el desgarrador(29) ..................... 67 Filtroprimariodel sisternade combustible(Separador
Limpiaparabrisas y lavaparabrisas (32)............. 68 d e a g u a ) -D r e n a r . . . . . . .1. 8 3
L u zd e a c c i ó n( 2 5 \ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6. .6. Filtrosecundariodel sistemade combustible-
M e d i d o r e es i n d i c a d o r e(s6 ) . . . . . . . . . . . . . . . . . .5. .6. . Reemplazar . . . . . . . . . . . . . .1. 8. .4
Palancade controlde la hojatopadora(9)........57 Filtroy coladorde la tapa deltanque de combustible
Palancade extensión/retracción del vástagodel - Reemplazar/Limpiar .. 185
d e s g a r r a d o( 2r 6 ). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6. .6. . Adaptadorde reabastecimrento rápidode
P o s a b r a z oasj u s t a b l e(s1 ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5. .4. . c o m b u s t i b l(es i t i e n e ) . . . . . . . . . . . . . .1. .8. .6
P u e r t ad e l a c a b i n a( 3 4 )( 3 5 )( 3 6 ) . . . . . . . . . . .7. 1 Filtrosde aceitedel sistema hidráulico-
V e n t a n i l (l a3 9 ) . . . . . . ........"......7 . .1. . . . Reemplazar . . . . . . . . . . . . .1. 9 . .3.
Ventiladorde retrocesodel motor (11) (si Filtrosdel aceite del tren de fuerza -
tiene)......... . . . . . . . . . . . . .6. 0... Reemplazar . . . . . . . . . . . . . .1. .9. 8 ..
Visualización monitoradel Advisor(12)............. 62 Fusiblesy disyuntores- Reemplazar/Rearmar ... 187
Correa- lnspeccionar/Ajustar/Reemplazar .........142
lnspección. . . . . . . . " . . . . .1. 4. .2
Reemplazo . . . . . . . . . . . . .1. .4. .3 G
Cuchillasy Cantoneras- lnspeccionar/
R e e m p l a z a- .r. - . . . . . . . . . . . . . ..............1 . .5. .9. Guías de bastidorde rodillosinferiores-
l n s o e c c i o n a r . . . . . . . . . . . " . . . . . . . . . . . . . . . . . .2. .1. 2. .

D
I
D e c l a r a c i ódne c o n f o r m i d a d . .".......... . . . . . . . . . . . . . .4. 2. . . .
D e p ó s i t od e l l a v a p a r a b r i s -a L
s l e n a r( S i t i e n e ) . . .2. 1 6 I n d i c a d o r eysm e d r d o r e-sP r o b a .r . . . . . . . . . . . . . . . . .1.9. .5. .
l n f o r m a c i ódne i d e n t i f i c a c i.ó. n
.......... 38
Informaciónde seguridadimportante 2
E Informacióngeneral 36
I n f o r m a c i ógne n e r asl o b r ep e l i 9 r o.s. . . . . . . . . . . . . . . . .1. .9. . .
Elementoprimarioo secundario del filtrode aire de Aireyaguaapresión 20
la máquina- Limpiar/Reemplazar... 160 Cómocontenerderrarnesde fluido...... 20
Filtro primario................ 160 E l i m i n el o sd e s e c h o d s e f o r m aa p r o p i a d a . . . . . .2. 1 ..
F i l t r os e c u n d a r.i.o. . . . . . . . 161 Información sobreel asbesto...... 21
Embarquede la máquina. 121 Penetraciónde fluidos 20
Empaquedel protectorde sellodel mandofinal- Presiónatraoada. 20
R e e m p l a z a(rS i t i e n e ) 177 Información sobrecadenas.. 27
R e e m p l a zdoe l e m p a q u e . . . . . . . . . . . . . . . . 177 Información sobreel AnálisisProgramadode Aceite
 222 ssBU7763-03
de Indice
Sección

lnformación sobreel transporte... ..... 121 M e n s a j e as d i c i o n a l e s . . . . . .1 7 A ^

Información sobrelas técnicasde operación ......107 Muestrade aceitede los mandosfinales- T
Ángulo de ataquede la hoja topadorapara la hoja Obtener...... ..................'176
U y l a h o j aS U . . . . " . . . . . . " . . " . . " . . . . . . .1. .0.7. Muestrade aceitedel motor- Obtener................ 166
C a r g ap o re m p u j e . . . . . .1. 1 3 Muestrade aceite del sistemade tren de fuerza -
D e s g a r r a d oarj u s t a b l e . . . . . . . . . . . . . . . .1. .1. .' l Obtener...... . . . . . . . . . " . . . .2. .0.3.
Desgarradorde un solo vástago .... 111 Muestrade aceitedel sistemahidráulico-
D e s g a r r a m i e n. .t.o. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1. .1.0. . Obtener...... . . . . . . . . . . . . . 1. .9. .5.
Desmonte.. . . . . , . . . . . . . . . . . . . 1 1 0 Muestrade refrigerantedel sistemade enfriamiento
E m p u j ee n l í n e ar e c t a . . . . . . . . . . . . . . . . . .1. 0 7 (Nivel2) - Obtener .......152
Empujeen zanjas ......jg6 Análisid s e N i v e2 l ....,............ . . . . . . . 1. 5 2
Rellenode zanjas ......109
Remoción detocones . . . . . . . . . . . . . . .1. .1. 0..
Rocacon fracturas, fallasy planosdébi|es....... 111 N
S e l e c c i ód ne m a r c h a s . . . . . . . . . . . . . . .1. .0. 7.
Suelo apisonado,capas duras,arcilla,pizarrao Nivel de aceitede los mandosfinales-
g r a v ac e m e n t a d a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1. 1 . .1. Comprobar. . . . . . . . . . . . . . .1. .7. 5
.
T r a b a j oe n u n a p e n d i e n t e . . . . . . . . . . .1. 0. 8 Nivel de aceite de los pasadoresde extremode la
Z a n j a se n V . . . . . . . . . . . . . . . .1 0 9 barracompensadora - Comprobar................. ... 172
l n f o r m a c i ósno b r eo p e r a c i ó.n. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1. .0.1. . . . . Nivefde aceitedel cabrestante- Comprobar......?14
O p e r a c i ódne l a m á q u i n a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1. 0 . .1. . . . . . . . . P 4 1 4 0 V S . . . . ................214
Para cambiarla velocidady el sentidode Nivelde aceitedel motor- Comprobar........._,..... 166
marcha . . . . . . . . . . . . . . . .1.0. .2. . Nivel de aceite del sistema de tren de fueza -
Informaciónsobre refrigerantesespecíficapara este Comprobar. . . . . . . . . . . . . . .2. .0. .2
modelo . . . . . .1 3 1 Aceitecaliente....... .....203
In f o r m a c i ósno b r er e m o 1 q u e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .i.2. .3. A c e i t ef r í o . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 0 3
Información sobreruidoy vibraciones................... 31 Nivel del aceitedel compartimientodel resortetensor
Directiva de Agentes Físicos (Vibración) de la - Comprobar.................. . . . . . . . . . . . . .2. .0" 5. .
UniónEuropea2002/44/EC ..........31 Niveldelaceitedeleje pivote- Comprobar.........
Fuentes .....33
I n f o r m a c i ósno b r ee l n i v e ld e r u i d o . . . . . . . . . . . . . . 3 . .1. . . .
Nivel del aceite del sistemahidráulico-
197 &
F V
Comprobar. . . . . . . . . . . . . . .1. .9. .4
Informaciónsobre el nivel de ruido para las Nivel del refrigerantedel sistemade enfriamiento-
máquinasque se utilizanen los paÍsesde la Comprobar. . . . . . . . . . . . . . .1. .5. .7
Unión Europeay en los paísesque adoptanlas Configuración para astillasde maderao rellenos
D i r e c t i v adse l a U E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3. 1... sanitarios (sitiene) ... 158
l n s p e c c i óanl r e d e d odre l a m á q u i n a . . . . . .- . . .... . . .2 14 Núcleosdel enfriadory condensadorfuA -
l n s p e c c i ódni a r i a . . . . . . . . . . ................4 . .4. . . . " Limpiar....... .............1 . .4. .7.
Interruptor general . . . . . . . .1 . .0. 2 Configuración para astillasde maderao rellenos
Inyectorunitarioelectrónico- Inspeccionar/ sanitarios (sitiene) ... 150
Ajustar....... . . . . . . . . . . . . . .1. .6. 0 .. Limpiar . . . .1 5 0
N ú c l e o ds e fe n f r i a d o r . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1. 4 . .7. . .
J
o
Junta del pasadorprotectordel radiador-
fn s p e c c i o n a r . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
. .0. .4. Operación . , . . .2 8
Gama de temperaturasde operaciónde la
máquina ................."...28
L O p e r a c i ódne l a m á q u i n a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2. .8. . . . . . . . . . .
O p e r a c i ódne l a m á q u i n a. . . . . . . . . . . . . . . . . .4 6
Lámparade descargade alta intensidad (HlD)- O p e r a c i óenn p e n d i e n t. e
................ .,........2 . .9. . . . .
R e e m p l a z a( S
r itiene) . . . . . . . . . . . . . . .1
. .8. .8. .
Limpiaparabrisas - Inspeccionar/Reemplazar (Si
tiene)..... ¿to P
Luz de las válvulasdel motor- Comorobar/
Ajustar....... 4a^
ttv P a r a d ad e l a m á q u i n .a. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 1 7-
P a r a d ad e l m o t o r . . . . . . 3 0 ,1 f i C '
Operacióndel motoren vacíoduranteperíodos v
M prolongados ..............117
P a r a d ad e l m o t o rs i o c u r r eu n aa v e r í ae l é c t r i c a . . . ' 1 1 8
M a t e r i a l edse r e f e r e n c i a . . . . . . . . . . . . ..2i8
 ¿¿J
ssBU7763-03
Secciónde Indice

Pasadorcentralde la barra compensadora- R

Medir..."'..." """"""""" 171
P a s a d o r edse c a d e n a- I n s p e c c c i o n .a.r. . . . . . . .-'.....2 1 1 Refrigerantedel sistemade enfriamiento(ELC)
I E.)
Pasadoresde extremode la barra compensadora- Cambiar.... IJJ

. . . . . . ...... . . . .1. 7 3 Drenajedel sistemade enfriamiento .......-....... l6?

Medir..........
Posiciónde la rueda loca delantera- Rejillade Barridodel Convertidorde Par -
. . . . - . . . . . . . . .1.7- -9. Limpiar....... 209
Comprobar.
Ruedasguia con banda de rodaduracentralo Rejillade barridodeltrende fueza - Limpiar..-... 199
d i s e ñ oc o n v e n c i o n a l . . - . . . . . . . . . . . . . . . . .1 B ' l Rdjh)as üe\osTl\ros üe\ sts\emah\ürb¡\t¡ -
Trende rodaje SystemOne ..-..-,'... 179 Limpiar...". 189
Precaución en caso de rayos .-....----... 27 Rejillasy aceitedel sistemadel tren de fueza
Prefacio ..........5 CambiarlLinrpiar,..."....... . . . . . . . . . . . . .2.0. .0.
Advertenciacontenidaen la Propuesta65 del Dreneel aceitey cambielos elementosde filtrode
e s t a d od e C a | i f o r n i a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4. aceitede la transmisión ........... ... 200
lnformación general ....'.-4 Limpielas rejillas... .--.-201
Mantenimiento..".......... .............'.4 ...".. L l e n ec o n a c e i t e . . . . . . . . . . " . . . . . . . . . . . . .2. 0. .2.
Númerode ldentificaciónde Producto R e m o l q u de e l a m á q u i n a . . . . . . . . . . . . . . . ... 123
Caterpillar.. . . . . . . . . . . . . . .5. . . . - Ajustede la válvulade alivio...... ... 125
Operación . . - - - - ' . - . . . - . .4 ...-... Conexiónde la Bombade DesconexiÓn de los
Seguridad.. . . . . . . . . . . . . . . .4 ...... Frenos 124,126
Prevención contraaplastanriento o cortes....-....... 21 Conexión d e l o s f r e n o s . . . . . . . . .....1 . .2. .7
P r e v e n c i ócno n t r aq u e m a d u r a s . . . . . . . . . . . . . ".-.....-. . . 2 2 D e s c o n e x i ódne l f r e n o . . . . . . . . . . . . . .1. .2. .7
Aceites ......22 M o t o re n b u e ne s t a d o . . . . . . . . . . . . . . .1. .2. 4.
Baterías...... ...........-......22 Motor parado o Defecto en la tubería de
Refrigerante .............2 . .2. . impulsión . . . . . . . . . . . . . .1. .2. .4
Prevención de incendioso explosiones ................ 23 Respaldode mantenimiento........... .. 138
B a t e r í ay c a b l e sd e l a b a t e r í a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2. .4. . . . . - Respiradero del cárter- Limpiar.... ... 162
Cableado... , - . . . . . . . . . . . .2. -5- . . Respiradero deltrende fueza - Limpiar............. 198
É t e r. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2. .6. . . .
R e s t r i c c i o n de es v i s i b i l i d a d. . , . . . . . . . . . . . . . . . . " , . .2. 8
. . . .
E x t i n t odr e i n c e n d i o s . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 6 Retrovisor (Si tiene).... .....50
General . . - - .2 3 A j u s t ed e l o se s p e j o s . . . . . . . . . . . . . . . . .5. .1. . .
Tuberías,tubosy mangueras ...."....25 Rodillosdel cabledel cabrestante- Lubricar....... 214
ProductLink (Sitiene) .....96 Rotaváfvulas def motor- Inspeccionar ................ 171
C u m p l i m i e n tdoe l o s r e g | a m e n t o s . . . . . . . . . . . . . .9. .7.
E m i s i o n edse d a t o s . . . . . . . . " . . . . . . . . . . .9.7. . . .
O p e r a c i ó en n o b r a sc o n d e t o n a c i o n e s . . . . . . . . .9. 7 .... s
Programade intervalosde mantenimiento.......... 139
Prolongadorde refrigerantede larga duraciÓn(ELC) S a l i d aa l t e r n a t i v a ..........4 . .6.
parasistemasde enfriamiento - Añadir............. 155 Secadorde refrigerante - Reemplazat ................ 206
Prolongadordel Refrigerante de Larga DuraciÓn Secciónde información de referencia ................. 218
(ELC Secciónde lnformación Sobreel Producto........... 36
Protectorde vástago y punta de desgarrador- S e c c i ó nd e M a n t e n i m i e n.t.o. . . . . . . . . . . . .1 3 1
In s p e c c i o n a r / R e e m p l a. .z.a. .r. . , . . . . . . . . . . . . . . . . . .2. .0.7. S e c c i ó nd e O p e r a c i ó n . . . . . . . - . . . . . . . . . . . . . . .4. 4
Protectorinferior(Hidráulico) - Limpiar..... ...........143 S e c c i ó nd e s e g u r i d a.d.. .. .. . . .. , . . . . .. , . ... . 6
Protectores (Proteccióndel operador)..........-........ 34 Sistemade combustible - Cebar ......181
Estructurade Protecciónen Caso de Vuelcos Bombade cebadode combustible eléctrica .... 181
(ROPS),Estructurade ProteccióncontraObjetos S i s t e m ad e f r e n o s- P r o b a r . . . . . . . . . . . . . .1. 4 4
que Caen (FOPS) o Estructurade Protección
en Caso de Vuelcos(TOPS)para máquinas
pequeñas 34
Otrosprotectores(s¡ ttene) 34
P u b l i c a c i o ndees r e f e r e n c i.a. . . . . . . . .. .. .. .. . . . . . ."........2 1 8
a e C a t e r p i l l a r . . . . . . .......2. .1. 8
M a t e r i adl e r e f e r e n c i d
P u b l i c a c i o n edse r e f e r e n c iaad i c i o n a l e s . . . . . .2. 1 . .8.
P u e s t af u e r ad e s e r v i c i oy d e s c a r t e. . . . . . . . . . . . . . . .2. 1. .9.
P u e s t od e l o p e r a d o r . . " . . . . . " . . . . . . . . . . . . . . . .3. .4
 224 ssBU7763-03
Secciónde lndice

Sistema monitor....... ........71 Wscosír*ades

de lubricantesy capacidadesde 4
A j u s t e sd e c o n f i g u r a c i ódne l m o t o r . . . . . .. . . . . . . . 8. .7 llenado .....133 T
Ajustesdel trende fuerza ............... 87
B o t ó nl n i c i o . . . . . . . . . . . . . .T. .7. .
Guía de referenciarápidapara ajustarel "Operator
P r o f i l em
" e d i a n t e l u s o d e l A d v i s o r . . . . . . . . . . .9. .4. . . .
I n d i c a d o r edse e s t a d o . . . . . . . . . . . . . . . . .7. .3. .
Listade abreviaturasy términos ..... 95
L u zd e a c c i ó n . . . . . . . . . . . . . .T .2
Medidores ....................74
M e n úd e A j u s t e s . . . . . . . . 8. .5
M e n úd e R e n d i m i e n t o . . . . . . . . . . . . . . . .8. .2. . .
Menúde Servicio .........88
M e n úp a r ae l p e r f idl e l o p e r a d o r . . . . . . . . . . . . . . . . T . .B
M ó d u l od e v i s u a l i z a c i ó n . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 1
Módulode visualización gráficaCATAdvisor.... 77
N i v e l e sd e a d v e r t e n c i a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 S
O p c i ó nd e l M e n úT o t a l s . . . . . . . . . . . . . .9. .2. .
P r u e b ad e f u n c i o n a m i e n t o . . . . . . . . . . .7. .1.
Sobrevelocida dde lm o t o r . . . . . . . . . . . . . . . .j.0 3
Soldaduraen máquinasy motorescon controles
electrónicos . . . . . . . . . . . . . .1. .3. 8.
S u b i d ay b a j a d ad e l a m á q u i n a . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4. 4 .........

Tapa de presióndel radiador- Limpiar/

Reempfazar
T é c n i c a sd e o p e r a c i ó.n. . . . . . . . . . . . . . .
Termostatodel agua del sistemade enfriamiento
. . . . . . . . . . . . .2 . .0. .4
. . . . .1 0 7
-
#,¡
Reemplazar . . . . . . . . . . . . .1 . .5. .9
T i r a n t ed e i n c l i n a c i ódne l a h o j at o p a d o r a . . . . . . . . . . . . 1 1 4
l n c l i n al ra h o j am a n u a | m e n t e . . . . . . . . . . . . . . . . 1. 1 . .s. . . . . . . . .
P o s i c i o n al ar h o j ae n á n g u l o . . . . . . . . .1. 1 S
Tirantede inclinaciónde tres posicionesde las
h o j a sU y S U . . . . . . . . . . . .....................114
Tirantede inclinacióny cilindrosde inclinaciónde la
h o j at o p a d o r a- L u b r i c a r . . . . . . . . . . . . . . 1. .4. .5

U b i c a c i ó dn e l a s p l a c a sy c a l c o m a n í a s . . . . . . . . . . . . . . . . .
Certificación de ruido 40
C e r t i f i c a c i o n.e. .s. . . . . . . . . . . 40
Placasde identificación del producto..... 38
U n i ó nE u r o p e a . . . . . . . . . . . . . . . 41
U b i c a c i ó dn e l e x t i n t odr e i n c e n d i o.s. . . . . . . . . . . . . . . . ¿. .o. . . .

Varillajey cojinetesdel cilindrodel desgarrador-

Viscosidades de lubricantes 133

S e l e c c i ódne l a v i s c o s i d a d . . . . . . ......... . . . , . . . 1 3 3
Viscosidades de lubricantes para temperaturas
G.
ambiente ....."............134
Informacióndel Producto/Distribuidor
del producto,ver la sección"lnformaciÓn
Nota: para saber la ubicaciónde las placasde identificación sobre
identificación
del producto"en el Manual de OperaciÓn y Mantenimiento.

Fecha de entrega: ----

lnformacióndel Producto
Modelo:

del producto:
Númerode identificación

Númerode seriedel motor:

Númerode serie de la transmisión:

Númerode serie delgenerador:

Númerosde seriede los accesorios:

sobrelos accesorios:
lnformación

Númerodel equiPodel cliente:

Númerodel equipodel distribuidor:

lnformación del distribuidor

Nombre: Sucursal:

Dirección:

Ng¡¡erc-detg!é&¡e Horas

Ventas:

Piezas:

Servicio:
 $;

$';

02009 Caterpillar Cat, Caterpillar,

sus logotiposrespectivos, el color "AmarilloCaterpillar",
la imagen lrnpresoen
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