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Producto: SKID STEER LOADER

Modelo: 268B SKID STEER LOADER LBA01341
Configuración: 248B 268B SKID STEER LOADER LBA00001-UP (MACHINE) POWERED BY 3044C Engine

Pruebas y Ajustes
3044C Motorindustrial y motores para máquinas fabricadas por Caterpillar
Número de medio -RSNR7578-05 Fecha de publicación -01/07/2007 Fecha de actualización -30/11/2016

i03655908

Juego de las válvulas del motor - Inspeccionar/Ajustar

SMCS - 1102-025

Tabla 1
Herramientas necesarias
Número de pieza Nombre de la pieza Cant.
8H-8581 Calibrador de hoja 1

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Para evitar el riesgo de lesiones al personal, no gire el volante del motor

con el motor de arranque.

Los componentes calientes del motor pueden causar quemaduras.

Espere a que se enfríe el motor para comprobar el ajuste de las válvulas.

Si es necesario ajustar el juego de las válvulas varias veces en un período corto de tiempo, es porque hay otra pieza del motor que tiene un desgaste
excesivo. Repare el problema para evitar más daños en el motor.

Un juego de las válvulas insuficiente puede ocasionar el desgaste rápido del árbol de levas y de los levantaválvulas. Un juego de las válvulas
insuficiente puede indicar que los asientos de las válvulas están dañados.

Las válvulas se dañan por las siguientes causas:

• Las boquillas de inyección de combustible no operan correctamente.

• Hay exceso de tierra y de aceite en los filtros de entrada de aire.

• Los ajustes del combustible en la bomba de inyección de combustible son incorrectos.

• La capacidad de carga del motor se excede frecuentemente.

Un juego de válvulas excesivo puede hacer que se rompan los vástagos de las válvulas, los resortes y los retenedores de resorte. Un juego de válvulas
excesivo puede ser una indicación de los siguientes problemas:

• Árbol de levas y levantaválvulas desgastados

• Balancines desgastados

• Varillas levantaválvulas dobladas

• Receptáculo roto en el extremo superior de una varilla levantaválvulas

• Tornillo de ajuste flojo para el juego de las válvulas

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Si el árbol de levas y los levantaválvulas muestran un desgaste rápido, averigüe si la posible causa es la presencia de combustible en el aceite de
lubricación o si éste está sucio.

Control del juego de válvulas

El juego de válvulas se mide entre la parte superior del vástago de válvula y la palanca del balancín.

Ajuste del juego de válvulas (motor en frío)

Válvula de admisión ... 0,25 mm (0,0098 pulg)

Válvula de escape ... 0,25 mm (0,0098 pulg)

Si la medición no está dentro del espacio libre aceptable, es necesario un ajuste. Consulte "Ajuste del juego de válvulas".

Ajuste del juego de válvulas

Nota: El cilindro No. 1 está en la parte delantera del motor.

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Ilustración 1 g00987161
Ajuste del juego de válvulas
(1) Tornillo de ajuste
(2) Calibrador de hoja

El arranque accidental del motor puede causar lesiones personales y

mortales.

Para evitar el arranque accidental del motor, gire el interruptor de

arranque a la posición DESCONECTADA y coloque una etiqueta de No
Operar en el interruptor.

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Quite la tapa del mecanismo de las válvulas y realice el siguiente procedimiento para ajustar el juego de válvulas:

1. Gire el cigüeñal en el sentido de rotación normal del motor. Cuando la válvula de admisión del cilindro No. 4 se haya abierto y la válvula de
escape del cilindro No. 4 se haya cerrado pero no completamente, mida el juego de la válvula de admisión y de la válvula de escape del cilindro
No. 1. Si es necesario, haga el siguiente ajuste.

a. Afloje la contratuerca del tornillo de ajuste de la válvula que está sobre el tornillo de ajuste (1).

b. Coloque el calibrador de hoja adecuado (2) entre el balancín y el vástago de válvula. Gire el tornillo de ajuste (1) mientras sujeta la
contratuerca del tornillo de ajuste para que no gire. Ajuste el juego de la válvula hasta que se logre la especificación correcta.

c. Después de cada ajuste, apriete la contratuerca del tornillo de ajuste de válvula al par de apriete correcto, mientras sujeta el tornillo de
ajuste (1) para que no gire.

2. Gire el cigüeñal en el sentido de rotación normal del motor. Cuando la válvula de admisión del cilindro No. 2 se haya abierto y la válvula de
escape del cilindro No. 2 se haya cerrado pero no completamente, mida el juego de la válvula de admisión y de la válvula de escape del cilindro
No. 3.

Si es necesario realizar un ajuste, consulte los pasos 1.a, 1.b y 1.c.

3. Gire el cigüeñal en el sentido de rotación normal del motor. Cuando la válvula de admisión del cilindro No. 1 se haya abierto y la válvula de
escape del cilindro No. 1 se haya cerrado pero no completamente, mida el juego de la válvula de admisión y de la válvula de escape del cilindro
No. 4.

Si es necesario realizar un ajuste, consulte los pasos 1.a, 1.b y 1.c.

4. Gire el cigüeñal en el sentido de rotación normal del motor. Cuando la válvula de admisión del cilindro No. 3 se haya abierto y la válvula de
escape del cilindro No. 3 se haya cerrado pero no completamente, mida el juego de la válvula de admisión y de la válvula de escape del cilindro
No. 2.

Si es necesario realizar un ajuste, consulte los pasos 1.a, 1.b y 1.c.

Nota: Lubrique el conjunto de eje de balancín con aceite limpio de motor después de que se hayan ajustado las válvulas. Lubrique las superficies de
los cojinetes en el eje de balancín, las puntas de las válvulas, los receptáculos de las varillas de empuje y las varillas de empuje de modo que el aceite
drene para lubricar los lóbulos de la leva.

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