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248B 268B SKID STEER LOADER LBA00001-UP (MACHINE) POWERED BY 3044C Engine(SEBP3928 - 60) - Documentación Page 1 of 8

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Bienvenido: r080tsca

Producto: SKID STEER LOADER


Modelo: 268B SKID STEER LOADER LBA01341
Configuración: 248B 268B SKID STEER LOADER LBA00001-UP (MACHINE) POWERED BY 3044C Engine

Pruebas y Ajustes
248B y 268B Minicargadores Sistemas de máquina
Número de medio -RSNR8747-01 Fecha de publicación -01/05/2007 Fecha de actualización -21/02/2017

i06890822

Comprobaciones de operación
SMCS - 4350-535; 5050-535

El movimiento repentino de la máquina o la fuga de aceite a presión


puede causar lesiones al personal que esté en la máquina o en las
cercanías.

Para evitar accidentes, realice el procedimiento que sigue antes de hacer


pruebas o ajustes en el tren de fuerza.

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Antes de realizar estos procedimientos, consulte en Pruebas y Ajustes, "Preparación de la máquina" el procedimiento correcto de preparación de la
máquina.

Las siguientes revisiones de operación se pueden usar para los siguientes artículos:

• Buscar fugas en el sistema.

• Determinar si los controles hidráulicos operados por piloto están funcionando correctamente.

• Determine si las bombas y los motores están funcionando correctamente.

• Determinar si el sistema entero de la herramienta está funcionando correctamente.

Para que el sistema hidráulico funcione correctamente, cada componente del sistema debe estar ajustado a las especificaciones correctas. Algunos
componentes deben ajustarse antes de la prueba de otros componentes. Un componente que no esté ajustado debidamente tendrá un impacto en otros
componentes del sistema.

Nota: Cuando se realiza cualquier prueba en el sistema hidráulico, el aceite hidráulico debe estar a la temperatura de operación normal de 45° ± 5°C
(113° ± 9°F). Esta gama de temperatura se especifica para el aceite estándar que se pone en la fábrica. Use el 164-3310 Termómetro Infrarrojo o el
equivalente para medir esta temperatura en la lata del filtro hidráulico. Para aumentar la temperatura del sistema hidráulico, arranque el motor y haga
funcionar todos los cilindros hidráulicos durante al menos cinco ciclos. Mueva la herramienta a través de toda la gama de movimiento.

Prueba de velocidad del cilindro de levantamiento


Nota: Realice la prueba de velocidad del cilindro de levantamiento con un cucharón de uso general vacío. Si no hay disponible un cucharón de uso
general, use un peso de la carga de 200 kg (441 lb).

1. Abróchese el cinturón de seguridad y baje el posabrazos.

2. Arranque el motor.

3. Desconecte el freno de estacionamiento.

4. Si el interruptor de nivelación automática está en la posición CONECTADA, gírelo a la posición DESCONECTADA.

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5. Haga funcionar el motor a velocidad ALTA EN VACÍO con el control hidráulico operado por piloto ( sistema hidrostático) en la posición
FIJA.

6. Opere el cilindro de levantamiento durante un mínimo de cinco ciclos de levantamiento. Esto garantizará que haya aceite caliente en los
cilindros de levantamiento.

7. Incline el cucharón hasta la posición máxima de INCLINACIÓN HACIA ATRÁS. Baje el cucharón a la posición completamente BAJADA.

8. Levante el cucharón desde la posición completamente BAJADA. Registre el tiempo transcurrido desde la posición máxima de BAJADA hasta
la posición máxima de SUBIDA.

9. Baje el cucharón desde la posición máxima LEVANTADA. Registre el tiempo transcurrido de la posición máxima de SUBIDA hasta la
posición máxima de BAJADA.

10. Mueva el cucharón a la posición máxima de SUBIDA. Mueva el control hidráulico a la posición LIBRE. Registre el tiempo transcurrido de la
posición máxima de SUBIDA hasta la posición máxima de BAJADA.

Tabla 1
TIEMPO DE DESPLAZAMIENTO (VELOCIDAD) PARA LOS CILINDROS DE LEVANTAMIENTO
Posición del control hidráulico 248B 268B
SUBIDA 2,7 ± 0,5 segundos 3,8 ± 0,5 segundos
BAJADA 2,7 ± 0,5 segundos 3,4 ± 0,5 segundos
POSICIÓN LIBRE 2,8 ± 0,5 segundos 3,6 ± 0,5 segundos

Si las velocidades no son correctas, consulte Pruebas y Ajustes, "Localización y solución de problemas del sistema hidráulico".

Prueba de velocidad del cilindro de inclinación


Nota: Realice la prueba de velocidad del cilindro de inclinación con un cucharón de uso general vacío. Si no hay disponible un cucharón de uso
general, use un peso de la carga de 200 kg (441 lb).

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1. Abróchese el cinturón de seguridad y baje el posabrazos.

2. Arranque el motor.

3. Desconecte el freno de estacionamiento.

4. Haga funcionar el motor a velocidad ALTA EN VACÍO con el control hidráulico operado por piloto ( sistema hidrostático) en la posición
FIJA.

5. Opere los cilindros de inclinación durante un mínimo de cinco ciclos. Esto garantizará que haya aceite caliente en los cilindros de inclinación.

6. Incline el cucharón hasta la posición máxima de INCLINACIÓN HACIA ATRÁS. Mueva el cucharón a la posición máxima de SUBIDA.

7. Incline el cucharón desde la posición de INCLINACIÓN HACIA ATRÁS máxima hasta la posición de DESCARGA máxima. Anote el tiempo
transcurrido desde la posición de INCLINACIÓN HACIA ATRÁS máxima hasta la posición de DESCARGA plena.

8. Incline el cucharón desde la posición de DESCARGA máxima hasta la posición máxima de INCLINACIÓN HACIA ATRÁS. Anote el tiempo
transcurrido desde la posición de DESCARGA plena hasta la posición de total INCLINACIÓN HACIA ATRÁS.

9. Baje el cucharón al suelo.

Tabla 2
TIEMPO TRANSCURRIDO (VELOCIDAD) PARA LOS CILINDROS DE INCLINACIÓN
Posición del control hidráulico 216B/ 226B/ 232B/ 242B
DESCARGA 2,1 ± 0,5 segundos
INCLINACIÓN HACIA ATRÁS 1,6 ± 0,5 segundos

Si las velocidades no son correctas, consulte Pruebas y Ajustes, "Localización y solución de problemas del sistema hidráulico".

Acoplador rápido hidráulico (si está equipado)


1. Abróchese el cinturón de seguridad y baje el posabrazos.

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2. Arranque el motor.

3. Desconecte el freno de estacionamiento.

4. Haga funcionar el motor a velocidad ALTA EN VACÍO con el control hidráulico operado por piloto ( sistema hidrostático) en la posición
FIJA.

5. Oprima el interruptor para conectar el acoplador rápido. Registre el tiempo necesario para conectar el acoplador rápido. Oprima el interruptor
para desconectar el acoplador rápido. Registre el tiempo necesario para desconectar el acoplador rápido.

Tabla 3
TIEMPO DE DESPLAZAMIENTO (VELOCIDAD) PARA LOS CILINDROS DEL ACOPLADOR
Conexión del acoplador rápido 3,0 segundos máximo
Desconexión del acoplador rápido 3,0 segundos máximo

Si las velocidades no son correctas, consulte Pruebas y Ajustes, "Localización y solución de problemas del sistema hidráulico".

Revisión del corrimiento (cilindro de levantamiento e inclinación)


Use este procedimiento para determinar la cantidad de desgaste que se produce en los cilindros de levantamiento y los cilindros de inclinación.

Nota: Realice las siguientes pruebas con un cucharón de uso general en la máquina. Si no hay disponible un cucharón de uso general, use un peso de
la carga de 200 kg (441 lb).

1. Antes de realizar estos procedimientos, consulte en Pruebas y Ajustes, "Preparación de la máquina" el procedimiento correcto de preparación
de la máquina.

2. Haga funcionar el motor a VELOCIDAD ALTA EN VACÍO.

3. Opere los cilindros de levantamiento durante un mínimo de cinco ciclos. Esto garantizará que haya aceite caliente en el cilindro de
levantamiento.

4. Opere los cilindros de inclinación durante un mínimo de cinco ciclos. Esto garantizará que haya aceite caliente en el cilindro de inclinación.

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5. Mueva el cucharón a la posición máxima de SUBIDA.

6. Incline el cucharón hacia adelante hasta que quede paralelo al suelo.

7. Reduzca la velocidad del motor a VELOCIDAD BAJA EN VACÍO. Pare el motor.

8. Marque los cilindros.

9. Utilice un cronómetro para contar durante un minuto. Mida el corrimiento de los cilindros.

Tabla 4
CYLINDER DRIFT (COMPROBACIÓN DEL CORRIMIENTO DEL CILINDRO DE LEVANTAMIENTO)
Cilindros Time (Hora) Corrimiento del cilindro
Cilindros de Inclinación 1 minuto 3 mm (0.118 inch)
Cilindros de levantamiento 1 minuto 3 mm (0.118 inch)

Nota: Si el corrimiento del cilindro de levantamiento y/o del cilindro de inclinación excede el máximo, consulte Pruebas y Ajustes,
"Localización y solución de problemas en el sistema hidráulico" para hallar las causas probables.

10. Arranque el motor y baje el cucharón al suelo.

Prueba para la rodada de la máquina (corrimiento)


Esta prueba determinará si cada tope de desplazamiento está bien ajustado en cada grupo de rotación. Los dos topes de desplazamiento ajustan la
carrera máxima del plato oscilante en cada uno de los grupos de rotación en sentido de avance.

Nota: Si hay corrimiento de la máquina hacia el mismo lado en avance y en retroceso, revise la tensión de la cadena en ambos lados de la máquina
antes de efectuar la siguiente prueba.

1. Mueva la máquina a una superficie de prueba que sea plana, horizontal y de 30.5 m (100 ft) de largo. Deje suficiente espacio a cada lado de la
línea de centro para permitir cualquier corrimiento de la máquina que pudiera exceder 3 m (10 ft).

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2. Infle los cuatro neumáticos a la misma presión de aire.

3. Empiece la prueba fuera del área de prueba. La máquina debe entrar en el sitio de prueba desplazándose en línea recta y a plena velocidad. El
motor debe ajustarse a ALTA EN VACÍO y el control de velocidad y sentido de marcha tienen que estar en la posición completamente hacia
adelante.

4. Mida la cantidad de corrimiento y registre el sentido del corrimiento.

Tabla 5
Prueba para el tope de desplazamiento
Prueba Especificación
Engine Speed (Velocidad del motor) 2.860 ± 50 RPM
Corrimiento 3 m (10 ft)

5. Si la máquina no pasa este prueba, consulte el Pruebas y Ajustes, "Prueba de desviación máxima".

Revise la operación de la función de dos velocidades (si tiene)


Use la siguiente revisión para determinar si la función de dos velocidades opera correctamente.

1. Abróchese el cinturón de seguridad y baje el posabrazos.

2. Arranque el motor. Haga funcionar el motor a VELOCIDAD ALTA EN VACÍO.

3. Desconecte el freno de estacionamiento.

4. Mueva el control hidráulico operado por piloto completamente hacia adelante.

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5. Mientras mantiene la máquina a la velocidad máxima, presione el interruptor para activar la modalidad RÁPIDA. Debe haber un aumento
notable en la velocidad de la máquina y el indicador para dos velocidades debe iluminarse. Si no hay un aumento notable en la velocidad de la
máquina, consulte Pruebas y Ajustes, "Localización y solución de problemas en el sistema hidrostático".

6. Mientras la máquina sigue desplazándose presione el interruptor para desactivar la modalidad RÁPIDA. Se debe producir una disminución
notable de la velocidad de la máquina y el indicador de dos velocidades debe apagarse. Si no hay una disminución notable en la velocidad de la
máquina, consulte Pruebas y Ajustes, "Localización y solución de problemas en el sistema hidrostático".

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