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Pruebas y Ajustes
248B y 268B Minicargadores Sistemas de máquina
Número de medio -RSNR8747-01 Fecha de publicación -01/05/2007 Fecha de actualización -21/02/2017
i06890822
Comprobaciones de operación
SMCS - 4350-535; 5050-535
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Antes de realizar estos procedimientos, consulte en Pruebas y Ajustes, "Preparación de la máquina" el procedimiento correcto de preparación de la
máquina.
Las siguientes revisiones de operación se pueden usar para los siguientes artículos:
• Determinar si los controles hidráulicos operados por piloto están funcionando correctamente.
Para que el sistema hidráulico funcione correctamente, cada componente del sistema debe estar ajustado a las especificaciones correctas. Algunos
componentes deben ajustarse antes de la prueba de otros componentes. Un componente que no esté ajustado debidamente tendrá un impacto en otros
componentes del sistema.
Nota: Cuando se realiza cualquier prueba en el sistema hidráulico, el aceite hidráulico debe estar a la temperatura de operación normal de 45° ± 5°C
(113° ± 9°F). Esta gama de temperatura se especifica para el aceite estándar que se pone en la fábrica. Use el 164-3310 Termómetro Infrarrojo o el
equivalente para medir esta temperatura en la lata del filtro hidráulico. Para aumentar la temperatura del sistema hidráulico, arranque el motor y haga
funcionar todos los cilindros hidráulicos durante al menos cinco ciclos. Mueva la herramienta a través de toda la gama de movimiento.
2. Arranque el motor.
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5. Haga funcionar el motor a velocidad ALTA EN VACÍO con el control hidráulico operado por piloto ( sistema hidrostático) en la posición
FIJA.
6. Opere el cilindro de levantamiento durante un mínimo de cinco ciclos de levantamiento. Esto garantizará que haya aceite caliente en los
cilindros de levantamiento.
7. Incline el cucharón hasta la posición máxima de INCLINACIÓN HACIA ATRÁS. Baje el cucharón a la posición completamente BAJADA.
8. Levante el cucharón desde la posición completamente BAJADA. Registre el tiempo transcurrido desde la posición máxima de BAJADA hasta
la posición máxima de SUBIDA.
9. Baje el cucharón desde la posición máxima LEVANTADA. Registre el tiempo transcurrido de la posición máxima de SUBIDA hasta la
posición máxima de BAJADA.
10. Mueva el cucharón a la posición máxima de SUBIDA. Mueva el control hidráulico a la posición LIBRE. Registre el tiempo transcurrido de la
posición máxima de SUBIDA hasta la posición máxima de BAJADA.
Tabla 1
TIEMPO DE DESPLAZAMIENTO (VELOCIDAD) PARA LOS CILINDROS DE LEVANTAMIENTO
Posición del control hidráulico 248B 268B
SUBIDA 2,7 ± 0,5 segundos 3,8 ± 0,5 segundos
BAJADA 2,7 ± 0,5 segundos 3,4 ± 0,5 segundos
POSICIÓN LIBRE 2,8 ± 0,5 segundos 3,6 ± 0,5 segundos
Si las velocidades no son correctas, consulte Pruebas y Ajustes, "Localización y solución de problemas del sistema hidráulico".
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2. Arranque el motor.
4. Haga funcionar el motor a velocidad ALTA EN VACÍO con el control hidráulico operado por piloto ( sistema hidrostático) en la posición
FIJA.
5. Opere los cilindros de inclinación durante un mínimo de cinco ciclos. Esto garantizará que haya aceite caliente en los cilindros de inclinación.
6. Incline el cucharón hasta la posición máxima de INCLINACIÓN HACIA ATRÁS. Mueva el cucharón a la posición máxima de SUBIDA.
7. Incline el cucharón desde la posición de INCLINACIÓN HACIA ATRÁS máxima hasta la posición de DESCARGA máxima. Anote el tiempo
transcurrido desde la posición de INCLINACIÓN HACIA ATRÁS máxima hasta la posición de DESCARGA plena.
8. Incline el cucharón desde la posición de DESCARGA máxima hasta la posición máxima de INCLINACIÓN HACIA ATRÁS. Anote el tiempo
transcurrido desde la posición de DESCARGA plena hasta la posición de total INCLINACIÓN HACIA ATRÁS.
Tabla 2
TIEMPO TRANSCURRIDO (VELOCIDAD) PARA LOS CILINDROS DE INCLINACIÓN
Posición del control hidráulico 216B/ 226B/ 232B/ 242B
DESCARGA 2,1 ± 0,5 segundos
INCLINACIÓN HACIA ATRÁS 1,6 ± 0,5 segundos
Si las velocidades no son correctas, consulte Pruebas y Ajustes, "Localización y solución de problemas del sistema hidráulico".
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2. Arranque el motor.
4. Haga funcionar el motor a velocidad ALTA EN VACÍO con el control hidráulico operado por piloto ( sistema hidrostático) en la posición
FIJA.
5. Oprima el interruptor para conectar el acoplador rápido. Registre el tiempo necesario para conectar el acoplador rápido. Oprima el interruptor
para desconectar el acoplador rápido. Registre el tiempo necesario para desconectar el acoplador rápido.
Tabla 3
TIEMPO DE DESPLAZAMIENTO (VELOCIDAD) PARA LOS CILINDROS DEL ACOPLADOR
Conexión del acoplador rápido 3,0 segundos máximo
Desconexión del acoplador rápido 3,0 segundos máximo
Si las velocidades no son correctas, consulte Pruebas y Ajustes, "Localización y solución de problemas del sistema hidráulico".
Nota: Realice las siguientes pruebas con un cucharón de uso general en la máquina. Si no hay disponible un cucharón de uso general, use un peso de
la carga de 200 kg (441 lb).
1. Antes de realizar estos procedimientos, consulte en Pruebas y Ajustes, "Preparación de la máquina" el procedimiento correcto de preparación
de la máquina.
3. Opere los cilindros de levantamiento durante un mínimo de cinco ciclos. Esto garantizará que haya aceite caliente en el cilindro de
levantamiento.
4. Opere los cilindros de inclinación durante un mínimo de cinco ciclos. Esto garantizará que haya aceite caliente en el cilindro de inclinación.
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9. Utilice un cronómetro para contar durante un minuto. Mida el corrimiento de los cilindros.
Tabla 4
CYLINDER DRIFT (COMPROBACIÓN DEL CORRIMIENTO DEL CILINDRO DE LEVANTAMIENTO)
Cilindros Time (Hora) Corrimiento del cilindro
Cilindros de Inclinación 1 minuto 3 mm (0.118 inch)
Cilindros de levantamiento 1 minuto 3 mm (0.118 inch)
Nota: Si el corrimiento del cilindro de levantamiento y/o del cilindro de inclinación excede el máximo, consulte Pruebas y Ajustes,
"Localización y solución de problemas en el sistema hidráulico" para hallar las causas probables.
Nota: Si hay corrimiento de la máquina hacia el mismo lado en avance y en retroceso, revise la tensión de la cadena en ambos lados de la máquina
antes de efectuar la siguiente prueba.
1. Mueva la máquina a una superficie de prueba que sea plana, horizontal y de 30.5 m (100 ft) de largo. Deje suficiente espacio a cada lado de la
línea de centro para permitir cualquier corrimiento de la máquina que pudiera exceder 3 m (10 ft).
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3. Empiece la prueba fuera del área de prueba. La máquina debe entrar en el sitio de prueba desplazándose en línea recta y a plena velocidad. El
motor debe ajustarse a ALTA EN VACÍO y el control de velocidad y sentido de marcha tienen que estar en la posición completamente hacia
adelante.
Tabla 5
Prueba para el tope de desplazamiento
Prueba Especificación
Engine Speed (Velocidad del motor) 2.860 ± 50 RPM
Corrimiento 3 m (10 ft)
5. Si la máquina no pasa este prueba, consulte el Pruebas y Ajustes, "Prueba de desviación máxima".
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5. Mientras mantiene la máquina a la velocidad máxima, presione el interruptor para activar la modalidad RÁPIDA. Debe haber un aumento
notable en la velocidad de la máquina y el indicador para dos velocidades debe iluminarse. Si no hay un aumento notable en la velocidad de la
máquina, consulte Pruebas y Ajustes, "Localización y solución de problemas en el sistema hidrostático".
6. Mientras la máquina sigue desplazándose presione el interruptor para desactivar la modalidad RÁPIDA. Se debe producir una disminución
notable de la velocidad de la máquina y el indicador de dos velocidades debe apagarse. Si no hay una disminución notable en la velocidad de la
máquina, consulte Pruebas y Ajustes, "Localización y solución de problemas en el sistema hidrostático".
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