FS.099 Programa de Mantenimiento Preventivo FS V.5

Código: FS.
099
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PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
FLOTA SUGAMUXI S.A. Fecha: 05/03/2020
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PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS FLOTA SUGAMUXI S.A.
1. OBJETIVO
Asegurar el buen estado de los vehículos mediante procesos de control para los mantenimientos
preventivos y correctivos de los vehículos propios y afiliados a la empresa Flota Sugamuxi S.A. con el
fin de poder verificar el estado de los vehículos y su óptimo funcionamiento, esto con el fin de disminuir
los vehículos que presenten problemas o no sean conformes con los requisitos establecidos, se
identifican y se controlan para prevenir la seguridad y el confort de nuestros usuarios.
2. ALCANCE
El proceso se aplica a los procedimientos de mantenimiento preventivo y correctivo de los vehículos
propios, afiliados y de terceros por convenio, que presten el servicio de transporte terrestre automotor
de pasajeros por carretera, el servicio de transporte terrestre automotor especial (en cualquiera de sus
modalidades) y el servicio de transporte terrestre automotor de carga de Flota Sugamuxi S.A.
3. RESPONSABLES
Subgerente Operativo
Ingeniero Mecánico
4. REQUISITOS
Norma ISO 9001
Resolución 315 de febrero de 2013
Planes de mantenimiento de los concesionarios.
5. DEFINICIONES
Mantenimiento preventivo:
Consiste en la serie de trabajos programados que se llevan a cabo con antelación en los equipos y
bienes afectados a la producción, para evitar su falla o deterioro. El mantenimiento preventivo tiene
como ventaja secundaria la disminución en costos al evitar paradas en línea de producción o en casos
extremos accidentes.
Estos trabajos que pueden ser de mayor o menor magnitud suelen ser definidos con base a los
manuales que suministran los fabricantes de los equipos, para luego perfeccionarse con la experiencia
Consulte en el listado maestro de documentos si está utilizando la versión más reciente

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propia de la empresa. Otro criterio se desarrolla con base a las estadísticas de vida de las piezas de la
maquinaria, usando como referencia los kilometrajes o las horas de trabajo de los equipos.
Los objetivos del mantenimiento preventivo son:

• La inspección continua del estado de las maquinas, sin llegar a incurrir en un sobre-mantenimiento
por la elevación de los costos.
• Rutinas de lubricación, limpieza y ajuste.
• Facilitar los recursos de forma rápida y eficiente para las reparaciones.
• Evitar daños en las piezas vitales.
• Planificar las operaciones de mantenimiento.
• Reducir paradas.
• Mejorar la actitud del personal, ya que un equipo que funciona bien, este mantenido correctamente
y con presentación impecable motiva al operario.
Mantenimiento correctivo:
Este mantenimiento correctivo es el que se realiza cuando el bien ha experimentado una avería o ha
sufrido un grado de desgaste tal que no permita seguir operando en las mejores condiciones al equipo
(cambio de pieza del equipo). Este motivo de la no operación del equipo conlleva a elevar los costos de
producción y la insatisfacción del cliente por la entrega del producto en un tiempo no estipulado.
6. POLÍTICAS DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DE LA FLOTA SUGAMUXI S.A.

Los vehículos que se utilizaran para la prestación del servicio inicialmente cuando son nuevos
generalmente por los primeros 100.000 km tendrán por garantía la atención de su mantenimiento por
parte del concesionario donde se adquirió; Posteriormente cada propietario del vehículo será el
responsable directo junto con el conductor de garantizar la realización de un adecuado mantenimiento
preventivo y correctivo de los vehículos.
Cuando se realiza el mantenimiento preventivo en las instalaciones de la empresa Flota Sugamuxi S.A.
ubicada en la ciudad de Sogamoso se realiza el seguimiento de acuerdo con las rutas de servicio de
definidas en este programa y los manuales del fabricante de los vehículos (o chasis).

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Cuando el mantenimiento se realiza fuera de los talleres de la empresa, los propietarios de los
vehículos (afiliados) son los responsables de garantizar el cumplimiento del programa de
mantenimiento preventivo y correctivo de los vehículos según lo establecido en el contrato de afiliación
y lo descrito en este documento, la empresa a través del proceso de control del alistamiento
garantizara su cumplimiento, en caso de detectar no conformidades o incumplimientos de alto impacto
a las condiciones de seguridad y confort de los vehículos se desautorizara su despacho para la
prestación del servicio (pasajeros, especial o carga) hasta tanto no se solucionen las fallas, y se podrán
establecer sanciones por estas situaciones de acuerdo a lo establecido en los manuales operativos y
las tablas de multas respectivas.
El Ingeniero Mecánico es la persona encargada de la supervisión del cumplimiento de este programa

de mantenimiento y del proceso interno de las solicitudes de las ordenes y la ejecución de los
mantenimientos del parque automotor en los talleres autorizados y realizado por personal capacitado
en el área de mecánica automotriz, para esto se apoyará en la bitácora de mantenimiento que cada
vehículo debe conservar y la inspección de mantenimiento bimensual del parque automotor. Dentro de
las funciones del Ingeniero Mecánico esta anexar y registrar e las hojas de vida de los vehículos la
información de los mantenimientos preventivos y correctivos realizados.
El Ingeniero Mecánico es el encargado del seguimiento de las inspecciones pre-operacionales de

seguridad y calidad diarias con el fin de identificar y solucionar las anomalías encontradas lo más
pronto posible.
6.1 REALIZACIÓN DEL MANTENIMIENTO
Solicitud del mantenimiento.
El conductor o propietario del vehículo debe informar a la oficina de rodamiento que el vehículo va a ser
intervenido para la realización de mantenimiento preventivo de acuerdo a las fechas de programación
establecidas en los cuadros de rodamiento, en caso de que por razones de kilometraje o desgaste
según lo establecido en el cronograma del fabricante o concesionario sea necesario efectuar el
mantenimiento en un día diferente al programado en los cuadros mensuales (cambio de aceite, cambio
de valvulinas, cambio de frenos, calibración de válvulas), se deber informar al Subgerente Operativo
para que este autorice y se proceda a utilizar uno de los vehículos disponibles para el cumplimiento de
la programación establecida, (lo debe de realizar con suficiente anticipación para no interferir con el
cronograma de actividades propuesto en el cuadro de mantenimiento), el Subgerente Operativo recibe
la solicitud y verificara que cumpla con los requerimientos del cronograma ya sea en tiempo o
kilometraje; para lo anterior podrá solicitar concepto al ingeniero mecánico de la empresa quien
verificara la ficha del vehículo.

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Autorización de mantenimiento preventivo o correctivo.
El Subgerente Operativo es quien aprueba el mantenimiento del vehículo teniendo en cuenta la opinión
del Ingeniero Mecánico de la empresa, se debe tener en cuenta el cuadro de rodamiento del vehículo y
la ficha técnica de mantenimiento. Si es un mantenimiento correctivo se debe de verificar el
cronograma de mantenimiento para modificar la ficha técnica de mantenimiento en las cuales se deben
establece los kilometrajes o fechas establecidas para dicho mantenimiento, lo que nos lleva a mitigar
futuros inconvenientes innecesarios en la ocurrencia de gastos innecesarios.
Realización de los mantenimientos.
En el caso de los mantenimientos preventivos rutinarios el directo encargado del vehículo (conductor o
propietario) debe presentar el vehículo al taller más cercano e idóneo aprobado por la empresa y
realizar el mantenimiento teniendo en cuenta su cuadro de rodamiento e incluir la información en la
bitácora de mantenimiento.
En el caso de tener que realizar un mantenimiento correctivo en la vía evidenciándose la falla mecánica
el conductor no debe de desplazar el vehículo, el vehículo debe de ser transportado en grúa, teniendo
la opción de que el técnico del taller idóneo se desplace al sitio a realizar el mantenimiento.
El propietario del vehículo luego de analizar los diferentes factores como son el costo, tiempo,
disponibilidad del vehículo decide donde va a realizar el mantenimiento, el cual puede realizarse en
talleres externos presentando el pago en efectivo o realizar el mantenimiento en talleres aprobados por
la empresa con la aprobación de la orden del servicio.
El directo responsable del vehículo, finalizado el mantenimiento debe verificar el buen funcionamiento
del vehículo y anexar a la bitácora de mantenimiento el mantenimiento realizado.
Una vez realizado el mantenimiento, el conductor debe de informar al Subgerente Operativo el estado
del vehículo y solicitar la orden de servicio para retirar el vehículo, el directo responsable de acompañar
al vehículo durante la ejecución del mantenimiento es el conductor y el propietario.
El conductor del vehículo, una vez finalizado el mantenimiento debe verificar el buen funcionamiento
del vehículo y registrar en la bitácora de mantenimiento, las intervenciones realizadas y las piezas que
fueron reemplazadas, y la hace firmar por el ingeniero mecánico o responsable del taller donde lo
realizo.

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6.2 PROGRAMACIÓN DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO.
Planeación.
Para no interferir con la prestación del servicio, se deben de tener en cuenta las fechas programadas
en el cuadro de programación de los vehículos y disponibilidad de los vehículos de la Flota Sugamuxi
S.A.
Inventario de vehículos.
Parque automotor debe de actualizar e informar al Subgerente Operativo las novedades del inventario
de vehículos de la Flota Sugamuxi S.A. con el fin de que el Subgerente Operativo tenga en cuenta
mensualmente la disponibilidad de vehículos para cubrir el cuadro de rodamiento de la empresa,
además de tener en cuenta los posibles imprevistos de los vehículos.
Control de la revisión de mantenimiento bimensual

El Ingeniero Mecánico debe de incluir la fecha de aprobación de la inspección de mantenimiento
bimensual en el módulo de parque automotor del software CTEC, con el fin que la oficina de
rodamiento y agencias la conozcan, el software se ha parametrizado para no generar el despacho a
aquellos vehículos que tengan más de 55 días de realizada la inspección de mantenimiento. lo anterior
permite el conocimiento para las programaciones de las inspecciones de mantenimiento con el fin de
prolongar la vida útil de los vehículos afiliados a la Flota Sugamuxi S.A.
Revisión de las bitácoras de mantenimiento.

El Ingeniero Mecánico debe de mantener a la mano las especificaciones técnicas de cada tipo de
vehículos afiliados a Flota Sugamuxi S.A. y así mejorar la ejecución de los mantenimientos de los
vehículos y asegurar el cumplimiento de las recomendaciones de los concesionarios y fabricantes de
los repuestos para optimizar la duración y desempeño de los vehículos, además mejorar el plan y
cronograma de mantenimiento de cada tipo de vehículos afiliados a la Flota Sugamuxi S.A.
Revisiones pre-operacionales.
El Subgerente Operativo es el encargado de la comunicación de la importancia de la realización de las
inspecciones pre-operacionales a los vehículos afiliados a la Flota Sugamuxi S.A., en dicho documento
esta la primera inspección para realizar un adecuado mantenimiento de los vehículos y mejorar el
estado de confort de los usuarios.
El agente comercial y/o auxiliar de ventas de cada municipio donde se despachan servicios de origen
del servicio intermunicipal debe aplicar el formato de inspección preoperacional; cualquier irregularidad
o incumplimiento con los requisitos debe comunicarlos a la oficina de rodamiento para que autorice su

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despacho o se tomen los correctivos necesarios (Subproceso de Tratamiento de no conformes del

servicio y sus vehículos).
Nota: En las ciudades principales como Yopal, Sogamoso, Bogotá esta labor la podrá asumir
directamente la oficina de rodamiento a través de personal exclusivo o los auxiliares de rodamiento; de
esta situación se comunicará al agente comercial para levantar esta responsabilidad; se podrán utilizar
recursos de las oficinas (rodamiento y agencia) con el fin de garantizar la realización de la inspección al
100% de los vehículos despachados, lo anterior teniendo en cuenta horarios y flujo de operación en
cada municipio.
Generación de la programación de mantenimiento.

El Subgerente Operativo y el Ingeniero Mecánico, son los coordinadores de la programación del
mantenimiento según el tipo de vehículo afiliado a la Flota Sugamuxi S.A. basándose en los catálogos
de los fabricantes y estados de las vías por donde presta servicio la Flota Sugamuxi S.A., dicha
programación se genera anualmente y se actualiza según los mantenimientos correctivos que se
realizan en este lapso de tiempo. Esta programación queda registrada en el cuadro técnico de
mantenimiento, el cual queda programado para ejecutarse anualmente.
Control de la realización del mantenimiento preventivo y/o correctivo.

El directo responsable de cada vehículo debe de informar al Ingeniero Mecánico y registrar en la
bitácora de mantenimiento el mantenimiento realizado e informar a Rodamiento o coordinador de
servicio especial o carga la disponibilidad del vehículo cuando el mantenimiento esté terminado.
Rutas de lubricación: la ruta de lubricación es de vital importancia en el desarrollo del mantenimiento

preventivo de los equipos. El encargado de esta ruta es el lubricador. Esta ruta contiene la información
necesaria para que el lubricador efectué sus tareas con el mínimo de dudas, para esto se especifica el
nombre del equipo, sistema y punto de labor, su prioridad y frecuencia.
RUTA DE LUBRICACIÓN
Duración
Componente Actividad
(min)
Aplicar grasa en pasador del resorte, rueda dentada de ajustador del
Chasis freno, pasador principal, pasador resorte, pasador grillete, junta 20
universal del cardan, capuchón del cardan, barra del control de la

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palanca de cambios, poleas de las correas, bomba de agua del motor,

terminales de la dirección, horquilla del embrague.
Frecuencia: Según marca vehículo Tiempo estimado: 20 minutos
Duración
(min)
Motor Cambiar aceite 20
Duración
(min)
Rodamientos
Cambio de grasa 30
de las ruedas
Duración
(min)
Retarder Cambiar aceite 20
Caja Cambiar aceite 20
Diferencial Cambiar aceite 20
Duración
(min)
Embrague Cambiar aceite 30
Dirección Cambiar aceite 20
Sistema de
Cambiar líquido refrigerante 30
refrigeración
Rutas de ajuste: Se realiza para devolver el ajuste original a los diferentes elementos y conjuntos de
los automotores.

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RUTA DE AJUSTE
Duración
(min)
Sistema de
Vaciar el agua de condensación 10
frenos
Sistema de
Calibrar frenos 15
frenos
Duración
(min)
Motor Cambio de filtro de aceite 10
Motor Cambio de filtros de aceite y purgar sistema 10
Motor Ajustar tensión de correas 15
Sistema
Ajustar enfoque de los faros 15
eléctrico
Duración
(min)
Motor Cambio de filtro de aire 10
Motor Ajustar juego de válvulas 30
Motor Ajustar altura de los muelles de los inyectores 30
Retarder Cambio de filtro 10
Caja de
Cambio de filtro 10
cambios
Diferencial Cambio de filtro 10
Carrocería Ajustar puertas de servicio y maleteros 30
Componente Actividad Duración

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(min)
Motor Ajustar juego de válvulas en los motores de inyección-bomba 60
Motor Ajustar la precarga en los inyectores-bomba 60
Dirección Cambio filtros servodirección 20
Frenos Cambio de filtro deshidratador de aire 30
Los mantenimientos preventivos y correctivos deben de ser desarrollados por personal

calificado.
6.2.1 DESCRIPCIÓN PROGRAMACIÓN DE MANTENIMIENTO.
PASO ACTIVIDAD RESPONSABLE

1. INFORME Informar novedades del estado de los vehículos y la cantidad de
Parque automotor
NOVEDADES vehículos disponibles al Subgerente Operativo.
Revisión de las líneas y horarios a cumplir de los vehículos para la Subgerente
2. PLANEACIÓN DEL
planeación del servicio de la empresa y de esta manera programar Operativo/Auxiliar de
SERVICIO
los mantenimientos. Rodamiento
Revisar las fichas técnicas de mantenimiento y determinar la

3. REVISIÓN CUADRO
importancia de los requerimientos de cada marca de vehículo
TÉCNICO DE Ingeniero Mecánico
afiliado a la empresa e identificar los posibles factores que
MANTENIMIENTO
intervengan el mantenimiento del vehículo.
Verificar la disponibilidad de los vehículos para la realización de los

4. INSPECCIÓN DE mantenimientos establecidos en el cuadro técnico de
Ingeniero Mecánico
MANTENIMIENTO mantenimiento. Realizar cuadro de inspección de los vehículos
para verificar el estado para la prestación del servicio.
Analizada la disponibilidad de los vehículos, se verifica la

5. GENERACIÓN DEL Subgerente
documentación técnica, manuales de operación de los fabricantes,
MANTENIMIENTO Operativo/Ingeniero
fichas técnicas del fabricante y se programa el cronograma de
PREVENTIVO Mecánico
mantenimiento para un lapso determinado de tiempo.

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6.3 POLÍTICAS PROTOCOLO DE ALISTAMIENTO DIARIO
➢ El conductor antes de iniciar la marcha del vehículo debe de conocer los elementos de seguridad
activa y los elementos de seguridad pasiva de su vehículo y debe verificar su funcionamiento.
• Seguridad activa:
✓ Frenos
✓ Correas
✓ Llantas
✓ Suspensión
✓ Dirección
✓ Baterías
✓ Radiador
✓ Aire acondicionado
✓ Cambios de aceite y filtros
✓ Radiador
• Seguridad pasiva:
✓ Cinturones de seguridad
✓ Apoyacabezas
✓ Vidrios de seguridad y vidrios templados
6.4 POLÍTICAS INSPECCIÓN DIARIA DEL ALISTAMIENTO
➢ Para el servicio intermunicipal , el agente comercial y/o auxiliar de ventas de cada municipio donde
se despachan servicios de origen del servicio intermunicipal debe aplicar el formato de inspección
preoperacional; cualquier irregularidad o incumplimiento con los requisitos debe comunicarlos a la
oficina de rodamiento para que autorice su despacho o se tomen los correctivos necesarios
(Subproceso de Tratamiento de no conformes del servicio y sus vehículos).
Nota: En las ciudades principales como Yopal, Sogamoso, Bogotá esta labor la podrá asumir
directamente la oficina de rodamiento a través de personal exclusivo o los auxiliares de rodamiento;
de esta situación se comunicará al agente comercial para levantar esta responsabilidad; se podrán
utilizar recursos de las oficinas (rodamiento y agencia) con el fin de garantizar la realización de la
inspección al 100% de los vehículos despachados, lo anterior teniendo en cuenta horarios y flujo de
operación en cada municipio.
➢ Para el servicio especial la inspección pre operacional debe ser supervisada por el coordinador del
proyecto, se tiene la planilla de inspección pre operacional que cada conductor debe diligenciar
diariariamente.

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➢ Para esta revisión se debe utilizar el formato F-PS-549 Inspección pre-operacional de calidad y
seguridad.
➢ Las no conformidades detectadas por el departamento de rodamiento serán atendidas de forma

inmediata y dependiendo de la gravedad de la falta se suspenderá el despacho y se informara al
Ingeniero Mecánico para la verificación de las fallas presentadas.
➢ Las no conformidades detectadas en las oficinas de origen (agencias), deberán ser informadas al
Subgerente Operativo vía telefónica con el fin de determinar de acuerdo a la gravedad y
disponibilidad de vehículos el reemplazo o la determinación de un plazo para que soluciones la no
conformidad.
➢ Las no conformidades detectadas en vehículos del servicio especial se deben comunicar al

coordinador del servicio para determinar los plazos para su arreglo y en caso de estar entre los
ítems catalogados como graves programar un vehículo disponible para que reemplace el vehículo
mientras se coloca al día.
➢ La inspección realizada por el directo responsable del vehículo debe realizar mínimo las siguientes
acciones:
✓ Verificar el nivel de aceite del motor.

✓ Inspeccionar la presión y profundidad del labrado de las llantas.
✓ Inspeccionar el nivel de refrigerante del radiador.
✓ Verificar el encendido del motor.
6.5 POLÍTICAS DE REVISIÓN DE MANTENIMIENTO BIMENSUAL DEL ALISTAMIENTO
➢ La revisión de mantenimiento bimensual realizada a los vehículos asociados a la Flota Sugamuxi

S.A. se realiza para asegurar el buen funcionamiento de los vehículos y realizar un seguimiento a
los mantenimientos efectuados en las diferentes ciudades donde se presta el servicio de la
empresa. Con el fin de mejorar el cuadro técnico de mantenimiento de las diferentes marcas de
vehículos asociados a Flota Sugamuxi S.A.
➢ Adicional a la revisión técnico-mecánica y de gases anual obligatoria que exige la normatividad

vigente, la empresa exige que máximo cada 60 dias, nuestros vehículos pasen por una revisión
preventiva del mantenimiento, asegurando de esta manera que los vehículos cumplen con unos
estándares mínimos de seguridad, calidad y comodidad.

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➢ De la revisión bimensual de mantenimiento quedará como evidencia la aplicación de la CFL. 308

Ficha Técnica de revisión y mantenimiento (Vehículos de Pasajeros)., en donde se consignará
el registro de las intervenciones y reparaciones realizadas tanto del mantenimiento preventivo como
el correctivo, lo anterior en cumplimiento de la resolución 315 del 2013 del Ministerio de Transporte.
➢ En la ciudad de Yopal la empresa mantiene un Ingeniero Mecánico con la responsabilidad del

control y seguimiento de las revisiones de mantenimiento, además la empresa tiene un convenio
con Coflonorte Ltda e Inversiones Ángeles S.A.S. para la aplicación de la CFL. 308 Ficha Técnica
de revisión y mantenimiento (Vehículos de Pasajeros). en la ciudad de Sogamoso y Tunja bajo
la coordinación del Ingeniero Mecánico de la Flota Sugamuxi, un vehículo que sea detectado con
fallas por el Ingeniero Mecánico no es despachado hasta tanto no se realice una validación
satisfactoria de las reparaciones realizadas.
➢ Todos los vehículos de Flota Sugamuxi se presentarán en cualquiera de estas tres ciudades ante el
ingeniero mecánico con una periodicidad de máximo 60 días, el incumplimiento a esta política
genera que al vehículo se le retire la autorización de despacho hasta tanto no apruebe la revisión;
para controlar lo anterior el módulo de despacho de software CTEC, se encuentra en línea con el
modulo de parque automotor el cual realiza el seguimiento de la fecha límite para cada inspección.
➢ Un vehículo que sea detectado con fallas por el Ingeniero Mecánico no es despachado hasta tanto
no se realice una validación satisfactoria de las reparaciones realizadas. (digitalizar bitácora)
➢ Una vez un vehículo aprueba la inspección el Ingeniero Mecánico de Flota Sugamuxi S.A. le
entrega en forma impresa el formato con la aprobación, la cual puede indicar si el vehículo es
Aprobado o Aprobado con Observación, dicho formato debe ser entregado en la oficina de
rodamiento del Terminal de Transportes de Yopal para la autorización del despacho. (fomato
autorización de despacho); adicionalmente se ingresa la fecha en el módulo de parque automotor
para el control y seguimiento de la siguiente inspección.
➢ Para vehículos del servicio especial o carga se establecerá un cronograma de acuerdo al servicio
que está prestando manteniendo la exigencia de realizar la revisión de mantenimiento con un
máximo de dos meses.
➢ La Ficha Técnica de revisión y mantenimiento preventivo magnético contiene 101 ítems.

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6.6 POLÍTICAS DE INSPECCIÓN ANUAL OBLIGATORIA (REVISIÓN TECNICOMECANICA Y DE

GASES)
➢ Para el desarrollo de la inspección anual del vehículo se encuentra establecido lo exigido por la
resolución 315 del 2013 del ministerio de Transporte, la cual indica que la revisión técnico-
mecánica debe de realizarse en un centro de diagnóstico automotriz CDA. El propietario del
vehículo afiliado a Flota Sugamuxi S.A. o tercero vinculado por convenio es el directo responsable
de realizar esta actividad en el centro especializado más cercano en la ciudad donde se encuentre
el vehículo.

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Fecha de última revisión:
FLOTA SUGAMUXI S.A. 05/03/2020
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7. PROCEDIMIENTOS: El Programa de Mantenimiento de los vehículos está compuesto por los siguientes procedimientos:
PRODUCTO / SERVICIO /
PROVEEDOR ENTRADA ACTIVIDAD OBJETIVO CLIENTE PERIODICIDAD
RESULTADO
Vehículo verificado para
Proceso planeación Ingeniero
operación Por despacho
del servicio Cuadro de Inspección pre Validar las condiciones de seguridad y calidad Mecánico
agencia de
rotación operacional diaria del vehículo para la prestación del servicio
Formato Protocolo de origen
Parque Automotor Usuario
Alistamiento Diario
Vehículo verificado para
Proceso planeación operación Ingeniero
del servicio Cuadro de Inspección mensual Validar las condiciones de seguridad y calidad Mecánico Mensual por
rotación del vehículo del vehículo para la prestación del servicio Formato Inspección pre vehículo
Parque Automotor operacional de seguridad y Usuario
calidad
Ficha técnica de revisión y
Asegurar que las intervenciones y mantenimiento de vehículos
Sub. Prestación
Proceso planeación Revisión técnico- reparaciones realizadas tanto del de pasajeros digital Yopal
Programación del servicio de
del servicio mecánica mantenimiento preventivo como el correctivo Bimensual por
bimensual para transporte
Bimensual se realizaron de acuerdo a lo programado para Ficha técnica de revisión y vehículo
la revisión
Parque Automotor Preventiva cada vehículo y que se encuentra en óptimas mantenimiento de vehículos
Usuario
condiciones para la prestación del servicio de pasajeros

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7. INSTRUCCIONES ACLARATORIAS
7.1 CUADROS TÉCNICOS PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DE LOS VEHÍCULOS
8.1.1 CUADRO TÉCNICO PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO SCANIA
Pieza Actividad Frecuencia Prioridad Clasificación
Filtro de aire externo Cambiar 30.000 Km Baja Sustitución
ó 2 meses
Filtro de aire interno Cambiar 90.000 Km Baja Sustitución
ó 6 meses
Caja de cambios Cambio de aceite 100.000 Alta Lubricación
Km
Comprobar nivel de aceite 30.000 Km Alta Inspección
Filtro caja de cambios Cambio de filtro 100.000 Alta Ajuste
Km
Eje cardan Engrase de crucetas 20.000 Km Baja Lubricación
Eje trasero diferencial Cambio de aceite 100.000 Alta Lubricación
Km
Cambio de filtro 100.000 Alta Ajuste
Km
Revisar nivel de aceite 50.000 Km Baja Inspección
Embrague Cambio de aceite 100.000 Alta Lubricación
Km
Revisar estado de los 50.000 Km Baja Ajuste y
componentes sustitución
Motor Cambio de aceite 15.000 Km Alta Lubricación
Engrase y/o cambio de 45.000 Km Baja Ajuste y
rodamientos patines sustitución
Carter Limpieza tapón de drenaje 15.000 Km Alta Limpieza
Motor/Filtro centrifugo Limpiar filtro 15.000 Km Media Limpieza

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Motor/Filtro de aceite Cambio de filtro 15.000 Km Alta Ajuste

Sistema combustible Purgar sistema 15.000 Km Alta Ajuste
Filtro de combustible Cambio de filtro 15.000 Km Alta Sustitución
separador de agua
Sistema dirección Comprobar 45.000 Km Alta Inspección
funcionamiento
Mecanismo de la Cambio de aceite 100.000 Alta Lubricación
servodirección Km
Sistema de Revisar estado 150.000 Baja Ajuste y
frenos/Campana Km ó 12 sustitución
meses
Sistema de Cambio de aceite y 50.000 Km Alta Ajuste y
frenos/Retarder limpieza tapón drenaje lubricación
Sistema freno Cambio de filtro 50.000 Km Baja Sustitución
Sistema freno/Zapatas Revisar y/o cambiar 50.000 Km Alta Inspección
ó 6 meses
Sistema refrigeración Cambiar 90.000 Km Media Inspección
Comprobar nivel 15.000 Km
refrigerante
Sistema Cambio de aceite 120.000 Alta Lubricación
refrigeración/sistema Km
aceite del ventilador
Alternador Revisión y cambio de 90.000 Km Baja Ajuste y
rodamientos sustitución
Arranque Revisión y cambio de 90.000 Km Baja Ajuste y
escobillas sustitución

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Baterías Revisión y/o cambio 90.000 Km Media Ajuste y

sustitución
Sistema neumático APS Cambio empaquetadura 60.000 Km Baja Ajuste y
ó 4 meses sustitución
Sistema neumático Cambio de filtro 90.000 Km Alta Sustitución
deshidratador
Sistema neumático Cambio de 90.000 Km Baja Ajuste y
delantero válvula de empaquetadura y sustitución
RELÉ comprobar funcionamiento
Sistema neumático Cambio de 110.000 Baja Ajuste y
trasero válvula de RELÉ empaquetadura y Km sustitución
comprobar funcionamiento
8.1.2 CUADRO TÉCNICO PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO MERCEDES BENZ OH-

1636
ó 2 meses
ó 6 meses
Km
ó 8 meses
Eje trasero diferencial Cambio de filtro de aceite 110.000 Alta Lubricación
Km
Eje trasero filtro de aceite Cambio de filtro 110.000 Baja Lubricación
Km

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Km
ó 25 días
Comprobar y ajustar 90.000 Km Media Ajuste
ó 6 meses
Carter Limpieza del tapón de 12.000 Km Alta Limpieza
drenaje
Motor filtro de aceite Cambio de filtro 12.000 Km Alta Sustitución
ó 25 días
ó 25 días
separador de agua ó 25 días
servodirección Km
Compruebe nivel de 50.000 Km Alta Inspección
aceite
Sistema freno/Campana Revisar y/o cambiar 150.000 Alta Ajuste y
Km ó 12 sustitución
meses
Sistema freno/Zapatas de Revisar y/o cambiar 40.000 Km Baja Ajuste y
freno ó 4 meses sustitución
Sistema refrigerante Adicionar refrigerante 60.000 Km media Sustitución
ó 4 meses
Alternador Revisar estado de 90.000 Km Baja Ajuste y
Batería Revisar y/o cambiar 90.000 Km Baja Ajuste y

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sustitución
Motor de arranque Revisar estado de los 90.000 Km Baja Ajuste y
Sistema neumático Cambio de 90.000 Km media Ajuste y
deshidratador empaquetadura y filtro sustitución
8.1.3 CUADRO TÉCNICO PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO MERCEDES BENZ O-

500 RS
ó 2 meses
ó 6 meses
Km
Km
Km
Km

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ó 6 meses
Motor correa motor Revisar correa 45.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
Motor patines y/o poleas Engrase y/o cambio de 45.000 Km Baja Ajuste y
rodamientos sustitución
drenaje
ó 25 días
ó 25 días
servodirección Km
aceite
Sistema freno/Campana Revisar y/o cambiar 110.000 Alta Ajuste y
meses
Sistema freno/Zapatas de Revisar y/o cambiar 40.000 Km Baja Ajuste y
freno ó 5 meses sustitución
Sistema refrigerante Adicionar refrigerante 60.000 Km media Sustitución
ó 4 meses

Código: FS.099
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sustitución
Sistema neumático Cambio de 90.000 Km media Ajuste y
8.1.4 CUADRO TÉCNICO PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO KENWORT YUTONG

ó 2 meses
ó 6 meses
Km
Km
Km
Km

Código: FS.099
Versión: 5.0
Página: 22 de 51
Revisar estado de los 50.000 Km Baja Ajuste y

componentes y/o cambiar sustitución
ó 6 meses
sustitución
ó 25 días
drenaje
ó 25 días
servodirección Km
aceite
Sistema freno/Campanas Revisar y/o cambiar 120.000 Alta Ajuste y
meses
Sistema freno/Zapatas Revisar y/o cambiar 50.000 Km Baja Ajuste y
Sistema refrigerante Adicionar refrigerante 60.000 Km Media Sustitución
ó 4 meses

Código: FS.099
Versión: 5.0
Página: 23 de 51

sustitución
Sistema neumático Cambio de 90.000 Km Media Ajuste y
Sistema Cambio de 120.000 Baja Sustitución
neumático/Válvula de empaquetadura Km
seguridad de cuatro vías
8.1.5 CUADRO TÉCNICO PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO CHEVROLET LV-452

ó 2 meses
ó 6 meses
Km
Km

Código: FS.099
Versión: 5.0
Página: 24 de 51
Km
Km
Revisar estado de los 115.000 Baja Ajuste y
componentes y/o cambiar Km sustitución
ó 6 meses
sustitución
drenaje
ó 25 días
ó 25 días
servodirección Km
aceite
meses
Sistema refrigerante Adicionar refrigerante 50.000 Km Media Sustitución

Código: FS.099
Versión: 5.0
Página: 25 de 51
ó 5 meses
sustitución
Sistema neumático Cambio de 90.000 Km Media Ajuste y
Sistema Cambio de 120.000 Baja Sustitución
neumático/Válvula de empaquetadura Km
seguridad de cuatro vías

Filtro de aire Cambiar 25.000 Km Baja Sustitución
externo ó 6 meses
interno ó 6 meses
Km

Código: FS.099
Versión: 5.0
Página: 26 de 51
Eje trasero Cambio de filtro de aceite 110.000 Alta Lubricación

diferencial Km
Eje trasero filtro Cambio de filtro 110.000 Baja Lubricación
de aceite Km
Km
ó 6 meses
Motor correa Revisar correa 80.000 Km Baja Ajuste y
motor ó 6 meses sustitución
Motor filtro de Cambio de filtro 10.000 Km Alta Sustitución
aceite ó 25 días
Carter Limpieza del tapón de drenaje 10.000 Km Alta Limpieza
Filtro de Cambio de filtro 10.000 Km Alta Sustitución
combustible ó 25 días
separador de
agua
servodirección Km
Compruebe nivel de aceite 50.000 Km Alta Inspección
Sistema Revisar y/o cambiar 120.000 Alta Ajuste y
freno/Campanas Km ó 12 sustitución
meses
Sistema Revisar y/o cambiar 50.000 Km Baja Ajuste y
freno/Zapatas ó 5 meses sustitución

Código: FS.099
Versión: 5.0
Página: 27 de 51
Sistema Adicionar refrigerante 60.000 Km Media Sustitución

refrigerante ó 4 meses
Alternador Revisar estado de componentes 90.000 Km Baja Ajuste y
sustitución
sustitución
Motor de Revisar estado de los 90.000 Km Baja Ajuste y
arranque componentes sustitución
Sistema Cambio de empaquetadura y filtro 90.000 Km Media Ajuste y
neumático sustitución
deshidratador
Sistema Cambio de empaquetadura 120.000 Baja Sustitución
neumático/Válvula Km
de seguridad de
cuatro vías
Sistema Cambio de empaquetadura y 90.000 Km Baja Ajuste y
neumático comprobar funcionamiento sustitución
delantero válvula
de RELÉ
Sistema Cambio de empaquetadura y 120.000 Baja Ajuste y
neumático trasero comprobar funcionamiento Km sustitución
válvula de RELÉ

externo ó 2 meses

Código: FS.099
Versión: 5.0
Página: 28 de 51

interno ó 6 meses
Km
Eje trasero Cambio de filtro de aceite 120.000 Alta Lubricación
diferencial Km
Eje trasero filtro Cambio de filtro 120.000 Baja Lubricación
de aceite Km
Km
ó 6 meses
aceite ó 25 días
Carter Limpieza del tapón de drenaje 10.000 Km Alta Limpieza
separador de
agua
servodirección Km
Compruebe nivel de aceite 50.000 Km Alta Inspección

Código: FS.099
Versión: 5.0
Página: 29 de 51

freno/Campanas Km ó 12 sustitución
meses
Sistema Revisar y/o cambiar 40.000 Km Baja Ajuste y
freno/Zapatas ó 5 meses sustitución
Sistema Adicionar refrigerante 90.000 Km Media Sustitución
sustitución
sustitución
Sistema Cambio de empaquetadura y filtro 90.000 Km Media Ajuste y
neumático sustitución
deshidratador
Sistema Cambio de empaquetadura 120.000 Baja Sustitución
neumático/Válvula Km
de seguridad de
cuatro vías
neumático comprobar funcionamiento sustitución
delantero válvula
de RELÉ
neumático trasero comprobar funcionamiento sustitución
válvula de RELÉ

Código: FS.099
Versión: 5.0
Página: 30 de 51
8.1.8 CUADRO TÉCNICO PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO MERCEDES BENZ 413

Caja de cambios Cambio de aceite 90.000 Km Alta Lubricación
Llantas Nivel de profundidad labrado 6 meses Media Inspección
Embrague Cambio de aceite 90.000 Km Alta Lubricación
Comprobar y ajustar casquetes 90.000 Km Media Ajuste
ó 12 meses
aceite
Carter Tapón de drenaje 6.000 Km Alta Inspección
combustible
Mecanismo de la Cambio de aceite 90.000 Km Alta Lubricación
servodirección Compruebe nivel de aceite 30.000 Km Alta Inspección
freno/Discos Km ó 12 sustitución
meses
Sistema Revisar y/o cambiar 45 días Baja Ajuste y
freno/Pastillas sustitución
Sistema Nivel de presión 20.000 Km Media Sustitución

Código: FS.099
Versión: 5.0
Página: 31 de 51
sustitución
sustitución
8.1.9 CUADRO TÉCNICO PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO MERCEDES BENZ 515

Llantas Nivel de profundidad 6 meses Media Inspección
labrado
casquetes ó 12 meses
servodirección Compruebe nivel de 30.000 Km Alta Inspección
aceite
Sistema freno/Discos Revisar y/o cambiar 100.000 Alta Ajuste y
meses

Código: FS.099
Versión: 5.0
Página: 32 de 51
Sistema freno/Pastillas Revisar y/o cambiar 45 días Baja Ajuste y

sustitución
Sistema refrigerante Nivel de presión 20.000 Km Media Sustitución
ó 2 meses
sustitución
8.1.10 CUADRO TÉCNICO PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO VOLKSWAGEN

labrado

Código: FS.099
Versión: 5.0
Página: 33 de 51

aceite
Sistema freno/Discos Revisar y/o cambiar 100.000 Alta Ajuste y
meses
Sistema freno/Pastillas Revisar y/o cambiar 45 días Baja Ajuste y
sustitución
ó 2 meses
sustitución
8.1.11 CUADRO TÉCNICO PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO HINO XZU710L-

HKFRP1
labrado

Código: FS.099
Versión: 5.0
Página: 34 de 51

aceite
meses
sustitución
ó 2 meses
sustitución

Código: FS.099
Versión: 5.0
Página: 35 de 51
7.1 GESTION DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO MEDIANTE UNA HERRAMIENTA

INFORMATICA
El uso de un sistema informático al servicio del mantenimiento, permite una mejor comunicación entre
las áreas involucradas en estas actividades, el ejercicio de mantenimiento preventivo denominado
inspección bimensual de mantenimiento, es controlado por medio del programa CTEC el cual nos
brinda información detallada del vencimiento de la documentación del vehículo.
Los campos que facilitan la ejecución y control de mantenimiento se encuentran marcados en la

imagen, uno tiene el propósito del control de mantenimientos preventivos bimensuales cada 55 días
para FLOTA SUGAMUXI S.A; sin sobre pasar la fecha que indica la resolución 315 de febrero del 2013.
En el otro campo, marcado como equipo de carretera se controla el vencimiento del extintor, el
vencimiento de cualquiera de estos dos campos en el programa CTEC imposibilita el despacho de
planilla para este vehículo quedando bloqueado por sistema hasta que corrija la novedad con el
ingeniero mecánico.

Código: FS.099
Versión: 5.0
Página: 36 de 51
7.1.1 CONTROL DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO MEDIANTE EL PORTE DE LA TARJETA

DE REVISION BIMENSUAL.
Todo vehículo FLOTA SUGAMUXI S.A. debe portar la tarjeta de revisión bimensual, Esto con el fin de
que tanto el operador titular como el relevador del vehículo, tenga conocimiento pleno de la fecha a la
que le corresponde dicha inspección bimensual.

Código: FS.099
Versión: 5.0
Página: 37 de 51
7.2 SOFTWARE PARA LA GESTIÓN DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
El Software utilizado para la generación de la Ficha Técnica de revisión y mantenimiento preventivo y

control fue desarrollado por la empresa Consultores Tecnológicos S.A.S. de versión 3.4 la empresa
diseñadora del software tiene como ciudad de residencia Ibagué Colombia:

Código: FS.099
Versión: 5.0
Página: 38 de 51

Código: FS.099
Versión: 5.0
Página: 39 de 51

Código: FS.099
Versión: 5.0
Página: 40 de 51

Código: FS.099
Versión: 5.0
Página: 41 de 51

Código: FS.099
Versión: 5.0
Página: 42 de 51
7.3 Formatos
CFL. 308 Ficha Técnica de revisión y mantenimiento (Vehículos de Pasajeros).

Código: FS.099
Versión: 5.0
Página: 43 de 51

Código: FS.099
Versión: 5.0
Página: 44 de 51
Inspección pre-operacional de calidad y seguridad F-PS-549

Código: FS.099
Versión: 5.0
Página: 45 de 51
FS.181 Lista de Chequeo Inspección Pre-Operacional (Servicio Especial)
CODIGO: FS.181
LISTA DE CHEQUEO INSPECCION PRE-OPERACIONAL (SERVICIO ESPECIAL) VERSION: 2.0

FECHA: 28/02/2020
MES: AÑO: NÚMERO DEL VEHÍCULO Y PLACA: KM INICIAL _______________ KM FINAL ________________ MODELO:
VENCIMIENTO REVISIÓN TECNOMECANICA: VENCIMIENTO SEGURO DE DAÑOS: SOAT No. VENCIMIENTO:
Marque de la siguiente manera: Conforme (√) o No conforme (X) el estado del elemento a inspeccionar
DESCRIPCION
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
ESTADO GENERAL
ENCENDIDO
TABLERO (FUNCIONAMIENTO MEDIDORES)
PITO PRINCIPAL Y DE REVERSA
LLANTAS: LABRADO, PRESIÓN (INCLUYE DE LLANTA DE

REPUESTO)
SUSPENSIÓN: AMORTIGUADORES - MUELLES
LIMPIA PARABRISAS: PLUMILLAS Y FUNCIONAMIENTO
SILLETERIA: COJINERIA Y CORRECTO ANCLAJE
VIDRIOS Y ESPEJOS
LUCES DE PARQUEO, DIRECCIONALES (DEL. Y OTRAS.)
LUCES DELANTERAS (PLENAS Y MEDIAS)
LUCES DE FRENOS
LUCES TRASERAS Y DE REVERSA
PUERTAS Y SISTEMA DE APERTURA-CIERRE
SALIDAS DE EMERGENCIA
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
CINTURONES DE SEGURIDAD: HERRAJES Y REATA
ESTADO INTERNO CABINA, ASEO, ELEMENTOS SUELTOS
SEÑALES PREVENTIVAS (TRIANGULOS, CONOS)
BLOQUES Y/O TACOS
EXTINTOR (ESTADO Y VIGENCIA)
BOTIQUIN (ESTADO Y CONTENIDO)
HERRAMIENTAS MINIMAS
GATO Y CRUCETA: SEGÚN PESO DEL VEHÍCULO
JUEGO DE LLAVES (EXPANSIVAS Y FIJAS)
DESTORINILLADORES (ESTRELLA Y PALA)
ALICATES
SISTEMA DE FRENOS
FRENOS PRINCIPALES
FRENOS DE EMERGENCIA
PRESIÓN AIRE / NIVEL LIQUIDO
BANDAS DE FRENOS / PASTILLAS

Código: FS.099
Versión: 5.0
Página: 46 de 51
INSPECCIÓN BAJO CAPOT

RADIADOR: ESTADO Y FUGAS
MANGUERAS Y ABRAZADERAS
VENTILADOR Y TENSION DE CORREAS
FUGAS, NIVEL, ESTADO DEL ACEITE DEL MOTOR
FUGAS Y NIVEL DE COMBUSTIBLE
ESTADO FILTRO DE COMBUSTIBLE
CABLES ELÉCTRICOS
FUGAS, NIVEL, ESTADO ACEITE DE CAJA Y TRANSMISIÓN
LUBRICACIÓN GENERAL Y ENGRASE
BATERÍA (S)
DOUMENTACIÓN
CONDUCTOR
LICENCIA DE CONDUCCIÓN VIGENTE Y CORRECTA SEGÚN EL
TIPO DE VEHÍCULO
VEHÍCULO:
TARJETA DE OPERACIÓN,
FIRMA CONDUCTOR
FIRMA AUX. OPERATIVO/ ING. MECÁNICO
OBSERVACIONES:

Código: FS.099
Versión: 5.0
Página: 47 de 51
Formato solicitud de mantenimientos:
FORMATO SOLICITUD DE MANTENIMIENTO

NUMERO
PLACA FECHA
INTERNO
TIPO DE PREVENTIVO
MANTENIMIENTO CORRECTIVO
DESCRIPCION DEL MANTENIMIENTO A REALIZAR:
TIPO DE SERVICIO A SOLICITAR TALLER INSTALACIONES FLOTA

TALLER EXTERNO
NOMBRE DEL DIRECTO RESPONSABLE DEL VEHICULO FIRMA
FIRMA
VISTO BUENO DEL SUBGERENTE OPERATIVO
APROVACION ORDEN DE LA ORDEN DE SERVICIO FIRMA

SECRETARIA DE SUBGERENCIA
FIRMA
VISTO BUENO SALIDA DE TALLER
VISTO BUENO DEL MANTENIMIENTO REALIZADO FIRMA

INGENIERO MECÁNICO
Nota: El Ingeniero Mecánico debe de informar el estado del vehículo a Parque Automotor e informar al
Subgerente Operativo para la inclusión del vehículo en la rotación.

Código: FS.099
Versión: 5.0
Página: 48 de 51
FICHA DEL CRONOGRAMA DE MANTENIMIENTO FLOTA SUGAMUXI S.A.
N° INTERNO PLACA MARCA RESPONSABLE

Pieza 5.000 10.000 15.000 20.000 25.000 30.000 35.000 40.000 45.000 50.000 55.000 60.000
Filtro de aire externo
Filtro de aire interno
Caja de cambios
Filtro caja de
cambios
Eje cardan
Eje trasero
diferencial
Embrague
Motor
Carter
Motor/Filtro
centrifugo
Motor/Filtro de
aceite

Código: FS.099
Versión: 5.0
Página: 49 de 51
Sistema combustible
Filtro de combustible
Filtro de combustible
separador de agua
Sistema dirección
Mecanismo de la
servodirección
Sistema de
frenos/Campana
Sistema de
frenos/Retarder
Sistema freno
Sistema
freno/Zapatas
Sistema
refrigeración
Sistema
refrigeración/sistema
aceite del ventilador

Código: FS.099
Versión: 5.0
Página: 50 de 51
Alternador
Arranque
Baterías
Sistema neumático
APS
Sistema neumático
deshidratador
Sistema neumático
delantero válvula de
RELÉ
Sistema neumático
trasero válvula de
RELÉ
I=Inspección S=Sustitución A=Ajuste

Código: FS.099
Versión: 5.0
Página: 51 de 51
CONTROL DE CAMBIOS
RESPONSABLE DEL
VERSIÓN FECHA DESCRIPCIÓN DEL CAMBIO
CAMBIO
Se levanta la información del proceso de acuerdo a los nuevos Ing. Cesar Silva
1.0 10/03/2015
requisitos del sistema de gestión.
Se incluye dentro de la información la función que realiza el ingeniero Ing. Fabián Bayona
mecánico de la Flota Sugamuxi S.A. y el software en el cual se
2.0 28/12/2015
encuentra apoyada la inspección bimensual en la ciudad de Yopal para
mejorar el estado de los vehículos en calidad y satisfacción del cliente.
Se levanta la información del proceso de acuerdo con los nuevos Ing. Fabián Bayona
3.0 03/06/2016
requisitos del sistema de gestión.
Se incluyen las nuevas políticas para la realización y control de las Ing. Cesar Silva
inspecciones preoperacionales y las revisiones de mantenimiento
4 30/10/18
bimensual, se elimina capítulo de mantenimiento en instalaciones
propias por cuanto la empresa no cuenta con este servicio.
5 30/11/2018 Se anexa uso Software de Bloqueo Ing. William Rojas
APROBACIONES
ELABORADO REVISADO APROBADO
Dario Fernando Sepúlveda

Subgerente Operativo
ING. William Fabián Rojas ING. Fabián Rodríguez Ing. Oscar Javier Cuadros
Ing. Mecánico Coord. Calidad Gerente General
ING. Fabián Rodríguez

Coord. Calidad

FS.099 Programa de Mantenimiento Preventivo FS V.5

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Código: FS.

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS FLOTA SUGAMUXI S.A.

Consulte en el listado maestro de documentos si está utilizando la versión más reciente

Los objetivos del mantenimiento preventivo son:

6. POLÍTICAS DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO DE LA FLOTA SUGAMUXI S.A.

Consulte en el listado maestro de documentos si está utilizando la versión más reciente

El Ingeniero Mecánico es la persona encargada de la supervisión del cumplimiento de este programa

El Ingeniero Mecánico es el encargado del seguimiento de las inspecciones pre-operacionales de

6.1 REALIZACIÓN DEL MANTENIMIENTO

Solicitud del mantenimiento.

Consulte en el listado maestro de documentos si está utilizando la versión más reciente

Autorización de mantenimiento preventivo o correctivo.

Realización de los mantenimientos.

Consulte en el listado maestro de documentos si está utilizando la versión más reciente

6.2 PROGRAMACIÓN DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO.

Control de la revisión de mantenimiento bimensual

Revisión de las bitácoras de mantenimiento.

Consulte en el listado maestro de documentos si está utilizando la versión más reciente

despacho o se tomen los correctivos necesarios (Subproceso de Tratamiento de no conformes del

Generación de la programación de mantenimiento.

Control de la realización del mantenimiento preventivo y/o correctivo.

Rutas de lubricación: la ruta de lubricación es de vital importancia en el desarrollo del mantenimiento

Consulte en el listado maestro de documentos si está utilizando la versión más reciente

palanca de cambios, poleas de las correas, bomba de agua del motor,

Consulte en el listado maestro de documentos si está utilizando la versión más reciente

Consulte en el listado maestro de documentos si está utilizando la versión más reciente

Los mantenimientos preventivos y correctivos deben de ser desarrollados por personal

PASO ACTIVIDAD RESPONSABLE

Revisar las fichas técnicas de mantenimiento y determinar la

Verificar la disponibilidad de los vehículos para la realización de los

Analizada la disponibilidad de los vehículos, se verifica la

Consulte en el listado maestro de documentos si está utilizando la versión más reciente

6.3 POLÍTICAS PROTOCOLO DE ALISTAMIENTO DIARIO

6.4 POLÍTICAS INSPECCIÓN DIARIA DEL ALISTAMIENTO

Consulte en el listado maestro de documentos si está utilizando la versión más reciente

➢ Las no conformidades detectadas por el departamento de rodamiento serán atendidas de forma

➢ Las no conformidades detectadas en vehículos del servicio especial se deben comunicar al

✓ Verificar el nivel de aceite del motor.

6.5 POLÍTICAS DE REVISIÓN DE MANTENIMIENTO BIMENSUAL DEL ALISTAMIENTO

➢ La revisión de mantenimiento bimensual realizada a los vehículos asociados a la Flota Sugamuxi

➢ Adicional a la revisión técnico-mecánica y de gases anual obligatoria que exige la normatividad

Consulte en el listado maestro de documentos si está utilizando la versión más reciente

➢ De la revisión bimensual de mantenimiento quedará como evidencia la aplicación de la CFL. 308

➢ En la ciudad de Yopal la empresa mantiene un Ingeniero Mecánico con la responsabilidad del

➢ La Ficha Técnica de revisión y mantenimiento preventivo magnético contiene 101 ítems.

Consulte en el listado maestro de documentos si está utilizando la versión más reciente

6.6 POLÍTICAS DE INSPECCIÓN ANUAL OBLIGATORIA (REVISIÓN TECNICOMECANICA Y DE

Consulte en el listado maestro de documentos si está utilizando la versión más reciente

Consulte en el listado maestro de documentos si está utilizando la versión más reciente

Consulte en el listado maestro de documentos si está utilizando la versión más reciente

Motor/Filtro de aceite Cambio de filtro 15.000 Km Alta Ajuste

Consulte en el listado maestro de documentos si está utilizando la versión más reciente

Baterías Revisión y/o cambio 90.000 Km Media Ajuste y

8.1.2 CUADRO TÉCNICO PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO MERCEDES BENZ OH-

Consulte en el listado maestro de documentos si está utilizando la versión más reciente

Embrague Cambio de aceite 110.000 Alta Lubricación

Consulte en el listado maestro de documentos si está utilizando la versión más reciente

8.1.3 CUADRO TÉCNICO PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO MERCEDES BENZ O-

Consulte en el listado maestro de documentos si está utilizando la versión más reciente

Motor Cambio de aceite 11.000 Km Alta Lubricación

Consulte en el listado maestro de documentos si está utilizando la versión más reciente

Batería Revisar y/o cambiar 90.000 Km Baja Ajuste y

8.1.4 CUADRO TÉCNICO PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO KENWORT YUTONG