Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
X X X
16 de julio de 2018
3 de septiembre de 2019
NOTA: Este Programa NO APLICA para vehículos que califiquen para reparaciones bajo la cobertura
de la Garantía Limitada del Tren Motriz de Vehículos Nuevos. Las reparaciones para los vehículos
cubiertos por la Garantía Limitada del Tren Motriz de Vehículos Nuevos deberán reclamarse de
acuerdo al Manual de Garantía y Política
Forma FSCD-MEX-RSP-F-004
Program a de Satisfacción al Cliente 16M02 – Rev #1
Algunos Vehículos Fiesta Modelo 2014-2015, Focus Modelo 2013-2016, EcoSport Modelo
2013-2017 y Figo Modelos 2015-2016 Equipados con la Transmisión Automática DPS6
Extensión de Garantía del Embrague de la Transmisión por Vibración del Embrague de la Transmisión
ACCIÓN DE SERVICIO
Si un vehículo afectado presenta esta condición y se encuentra fuera de la cobertura de la Garantía
Limitada del Tren Motriz de Vehículos Nuevos, los distribuidores deben completar los diagnósticos de
acuerdo con el procedimiento de servicio adjunto y reemplazar el embrague si es necesario. Este
servicio se debe realizar sin cargo para el propietario del vehículo.
¡Nuevo! ANEXOS
Anexo I: Información Administrativa
Anexo II: Provisiones de Labor e Información para Ordenamiento de Partes
Anexo III: Información Técnica
PREGUNTAS Y ASITENCIA
Atentamente
Oscar Navarro
Forma FSCD-MEX-RSP-F-004
Program a de Satisfacción al Cliente 16M02 – Rev #1
Algunos Vehículos Fiesta Modelo 2014-2015, Focus Modelo 2013-2016, EcoSport Modelo
2013-2017 y Figo Modelos 2015-2016 Equipados con la Transmisión Automática DPS6
Extensión de Garantía del Embrague de la Transmisión por Vibración del Embrague de la Transmisión
ANEXO I
¿ACTIVACIÓN OASIS?: Si. PÁGINA 1 DE 3
VEHÍCULOS VENDIDOS
Los dueños de los vehículos afectados serán instruidos para que acudan co n su Distribuidor
solamente si su vehículo presenta la condición cubierta
VEHÍCULOS EN INVENTARIO
No lleve a cabo este Programa a menos que el vehículo afectado presente la condición cubierta.
Forma FSCD-MEX-RSP-F-004
Program a de Satisfacción al Cliente 16M02 – Rev #1
Algunos Vehículos Fiesta Modelo 2014-2015, Focus Modelo 2013-2016, EcoSport Modelo
2013-2017 y Figo Modelos 2015-2016 Equipados con la Transmisión Automática DPS6
Extensión de Garantía del Embrague de la Transmisión por Vibración del Embrague de la Transmisión
ANEXO I
PÁGINA 2 DE 3
RENTA DE VEHÍCULOS
Los Distribuidores cuentan con una pre-aprobación de un (1) día de renta de vehículo. El monto
máximo autorizado por un día de renta deberán consultarlo con el CRC. Solo se reembolsará el
número de días que el vehículo esté en el taller del Distribuidor para el reemplazo de las partes. Se
requiere aprobación previa para más de un día de renta del SSSC a través del sitio de contacto del
SSSC
REPARACIONES ADICIONALES (TIEMPO DE LABOR Y/O PARTES)
Las reparaciones adicionales identificadas como necesarias para completar la ASC deben ser
manejadas de la siguiente manera:
Para daños relacionados y requerimientos de tiempo de acceso, consulte la Sección 4,
Política Aplicable para Daños Relacionados en Acciones de Servicio en Campo (página 9
párrafo 3) del Manual de Garantía y Política – Programa de Políticas Ford/ Lincoln – Acciones
de Servicio en Campo (ASC) – Daño Relacionado
Para vehículos dentro de la cobertura de la garantía de defensa a defensa, no se requiere
aprobación del SSSC
o Vehículos Ford - 3 años o 60,000 kilómetros
Para los vehículos que estén fuera de la cobertura de garantía de Defensa a Defensa de
vehículos nuevos, someta una Solicitud de Aprobación al Sitio de Contacto Web SSSC antes
de completar la reparación.
Forma FSCD-MEX-RSP-F-004
Program a de Satisfacción al Cliente 16M02 – Rev #1
Algunos Vehículos Fiesta Modelo 2014-2015, Focus Modelo 2013-2016, EcoSport Modelo
2013-2017 y Figo Modelos 2015-2016 Equipados con la Transmisión Automática DPS6
Extensión de Garantía del Embrague de la Transmisión por Vibración del Embrague de la Transmisión
ANEXO I
PÁGINA 3 DE 3
Al reclamar la renta de vehículo, aplique el monto aprobado. Introduzca el monto total del
gasto de renta debajo del código “RENTAL” de Gastos Misceláneos.
Los reembolsos múltiples deben ser sometidos en una línea de reparación y los detalles de la
factura para cada reparación deben ser detallados en la sección de comentarios de la
reclamación.
Forma FSCD-MEX-RSP-F-004
Program a de Satisfacción al Cliente 16M02 – Rev #1
Algunos Vehículos Fiesta Modelo 2014-2015, Focus Modelo 2013-2016, EcoSport Modelo
2013-2017 y Figo Modelos 2015-2016 Equipados con la Transmisión Automática DPS6
Extensión de Garantía del Embrague de la Transmisión por Vibración del Embrague de la Transmisión
ANEXO II
PROVISIONES DE LABOR PÁGINA 1 DE 2
Cantidad a Cantidad a
Número de Parte Descripción
Ordenar Reclamar
Focus
F1FZ-7B546-B Kit del Conjunto de Doble Embrague 1 1
EV6Z-7052-C Kit de Componentes 1 1
Fiesta
FA6Z-7B546-A Kit del Conjunto de Doble Embrague 1 1
EV6Z-7052-D Kit de Componentes
Placa Separadora de Motor a Transeje (si es
AE8Z-7007-A 1 1
necesario) – Motor 1.6L
Forma FSCD-MEX-RSP-F-004
Program a de Satisfacción al Cliente 16M02 – Rev #1
Algunos Vehículos Fiesta Modelo 2014-2015, Focus Modelo 2013-2016, EcoSport Modelo
2013-2017 y Figo Modelos 2015-2016 Equipados con la Transmisión Automática DPS6
Extensión de Garantía del Embrague de la Transmisión por Vibración del Embrague de la Transmisión
ANEXO II
PÁGINA 2 DE 2
Ecosport
F1FZ-7B546-B Kit del Conjunto de Doble Embrague 1 1
EV6Z-7052-D Kit de Componentes 1 1
Figo
FA6Z-7B546-A Kit del Conjunto de Doble Embrague 1 1
EV6Z-7052-D Kit de Componentes 1 1
Placa Separadora de Motor a Transeje (si es
AE8Z-7007-A 1 1
necesario) – Motor 1.6L
Otros Materiales – NOTA: no se requerirán todas las partes para todos los modelos.
Cantidad a
Número de Parte Materiales Motorcraft y Otros
Ordenar
Hasta 1
MXT-11-QDC fluid Fluido Motorcraft® para Transmisión de Doble Embrague
Cuarto
MPM-4-A Limpiador Motorcraft® para Partes Metálicas de Frenos 1 Lata
MBE8Z-6731-AB Filtro de Aceite Motorcraft® FL-910-S (Únicamente Focus) 1
1S7Z-6840-AA Junta del adaptador del filtro de aceite (Únicamente Focus) 1
Sello del Enfriador de Aceite (Fiesta, si se necesita debido a 1
BE8Z-6L621-A
daños)
Aceite de Motor Motorcraft® 5W20 Premium Mezcla Sintética Hasta 1
MXO-5W20-QSP
(Únicamente Focus) Cuarto
Lubricante Anti-agarre Motorcraft® de Alta Temperatura con Según sea
MXL-2
Níquel Necesario
Tapones de los Sellos del Diferencial
Según sea
F1FZ-7H183-A (1 paquete de 2 tapones de sellos, puede utilizarse para varias Necesario
reparaciones)
Forma FSCD-MEX-RSP-F-004
ANEXO III
PÁGINA 1 DE 3
16M02- Rev #1 - ALGUNOS VEHÍCULOS FIESTA MODELO 2014-2015, FOCUS MODELO 2013 -
2016, ECOSPORT MODELO 2013-2017 Y FIGO MODELO 2015-2016 EQUIPADOS CON
TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA DPS6 –– EXTENSIÓN DE GARANTÍA DEL EMBRAGUE DE LA
TRANSMISIÓN POR VIBRACIÓN DEL EMBRAGUE DE LA TRANSMISIÓN.
¡Nuevo! GENERALIDADES
Algunos de los vehículos afectados podrían presentar vibración excesiva del embrague de la
transmisión durante eventos de aceleración ligera.
Este programa extiende la cobertura del embrague de transmisión DPS6 a siete (7) años de servicio
o 160,000 kilómetros a partir de la fecha de inicio de la garantía del vehículo, lo que ocurra primero.
PROCEDIMIENTO DE SERVICIO
NOTA: Para este programa referirse al Manual de Taller, por favor consulte la Sección 307 -01 para
vehículos Focus 2013-2016, Fiesta 2014-2015, EcoSport (India) 2013-2017 y Figo 2015-2016.
Deberá realizar todos los pasos listados en el Manual de Taller.
NOTA: Cuando realice las rutinas de servicio, se borrará la estrategia adaptiva. Si no sigue
todos los pasos de las rutinas indicadas por el IDS, podría resultar en cambios erráticos y problemas
de manejabilidad.
ANEXO III
PÁGINA 2 DE 3
NOTA: Los tapones para el sellado del diferencial de la transmisión ya están liberados y deben
ser instalados durante el desmontaje de la transmisión y mientras lleva a cabo las
reparaciones en el banco para reducir/eliminar la pérdida del fluido de la transmisión.
Información Importante para la Programación del Módulo
NOTA: Reprograme los módulos apropiados del vehículo antes de llevar a cabo el
diagnóstico y borre todos los DTC’s después de programar. Para DTC’s generados
después de la reprogramación, aplique el diagnóstico normal indicado en el
Procedimiento de Servicio.
NOTA: Cuando realice las rutinas de servicio, se borrará la estrategia adaptiva. Si no sigue
todos los pasos de las rutinas indicadas por el IDS, podría resultar en cambios
erráticos y problemas de comportamiento del tren motriz.
NOTA: Cuando programe o reprograme un módulo, lleve a cabo las siguientes
comprobaciones básicas para asegurar que la programación se realice sin errores.
Asegúrese de que la batería de 12 Voltios esté completamente cargada antes de llevar a cabo los
pasos de programación y luego conecte el IDS/ herramienta de exploración a una fuente de
poder.
Inspeccione el VCM y sus cables para comprobar que no exista algún daño. Asegúrese de que
las conexiones con la herramienta de exploración no se interrumpan durante la programación.
Es mandatorio contar con una conexión a internet por cable de red.
Apague todos los accesorios que no requiera tener en funcionamiento (radio, calefacción/
enfriamiento de asientos, faros principales, luz interior, sistema HVAC, etc.) y cierre las puertas.
Desconecte/ desenergice cualquier accesorio del mercado independiente que esté instalado
(arranque remoto, alarma, inversor de poder, radio CB, etc.).
Siga con cuidado todas las instrucciones mostradas en la pantalla del IDS.
Deshabilite el modo de “dormir”/ hibernación y/o protector de pantalla del IDS.
Inicie todas las sesiones en el modo Llave Puesta/ Motor Apagado (KOEO). Evite poner en
marcha el motor antes de crear una sesión ya que esto puede causar errores dentro del proceso
de carga de la programación.
ANEXO III
PÁGINA 3 DE 3
a. Obtenga el IDS original que fue utilizado cuando ocurrió el error durante la Reprogramación del
Módulo (MR) ó durante la Instalación del Módulo Programable (PMI).
c. Reconecte el VCM al IDS y luego conéctelo al DLC. Una vez reconectado, el ícono del VCM
deberá aparecer en la esquina de la pantalla del IDS. Si no es así, inspeccione la conexión entre
el IDS y el VCM.
d. Localice la sesión ORIGINAL del vehículo en que falló la programación. En la mayoría de los
casos, esta deberá ser la última sesión utilizada. Si no es así, utilice la sesión creada en la fecha
en que falló la programación.
NOTA: Si la sesión original no se encuentra en la lista de sesiones previas, haga clic en el ícono
de la “Papelera de Reciclaje” que se encuentra en la esquina inferior derecha de la pantalla
de la sesión anterior. Esta acción cargará cualquier sesión eliminada y le pe rmitirá analizar
cualquiera de ellas. Haga doble clic en la sesión para restaurarla.
e. Una vez que haya cargado la sesión, el proceso que falló deberá reanudarse automáticamente.
h. Cerca del final de la programación, el IDS le solicitará que seleccione ciertos parámetros. Es
importante que haga una selección para TODOS los parámetros listados. Si la selección correcta
ya se encuentra resaltada, usted todavía deberá elegir dicha selección antes de hacer clic en la
marca de aprobación (✓) para completar la configuración.
i. La última pantalla del IDS podría mostrar algunos pasos adicionales requeridos para completar el
proceso de programación. Asegúrese de que todos los pasos aplicables listados en la pantalla se
hayan seguido en el orden apropiado.
El contenido del presente Boletín es Secreto y Confidencial por lo que no puede ser
distribuido a terceras personas sin autorización por escrito de Ford Motor Company, S.A. de
C.V.