Arturo Prat

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Para otros usos de este término, véase Arturo Prat (desambiguación).

Arturo Prat

Arturo Prat Chacón h. 1878

 Capitán de fragata

Años de servicio 1858-1879

Alma mater Universidad de Chile

Lealtad  Chile

Rama militar  Armada de Chile

Conflictos Guerra contra España

Guerra del Pacífico
 Información

Nombre de Agustín Arturo Prat Chacón

nacimiento

Nacimiento 3 de abril de 1848
Hacienda San Agustín de
Puñual, Ninhue,   Chile

Fallecimiento 21 de mayo de 1879 (31 años)
Rada de Iquique,   Perú (actual   
Chile)n 1

Causa de muerte Muerto en combate

Religión Católico

Ocupaciones Militar, marino, abogado

Padres Agustín Prat Barril

María del Rosario Chacón Barrios

Cónyuge Carmela Carvajal

Briones (matr. 1873; fall. 1879)

Hijos  Carmela de la Concepción Prat

Carvajal

 Blanca Estela Prat Carvajal

 Arturo Héctor Prat Carvajal

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Agustín Arturo Prat Chacón (Hacienda San Agustín de Puñual, Ninhue, 3 de abril de 1848-Iquique,n

1
21 de mayo de 1879)234 fue un marino, militar y abogado chileno, reconocido como el «máximo
héroe naval» en su país.5

Como militar, permaneció en la Armada de Chile entre 1858 y 1879, periodo en el que participó en
las guerras contra España (1865-1866) ―donde intervino en los combates navales de Papudo y de
Abtao― y del Pacífico (1879-1884) ―donde comandó la corbeta Esmeralda en el
desigual combate naval de Iquique, en el cual murió―.36 Como abogado, se dedicó entre 1876 y
1879 a resolver tanto asuntos privados como temas relacionados con lo naval; 7 modificó la ley de
navegación, remodeló el sistema legal de la Armada y regularizó los ascensos en dicha institución. 8
9

En Chile ha sido conmemorado de diversas maneras: una compañía del Cuerpo de Bomberos de

Santiago,10 unidades de la Armada chilena,5 una localidad,11 una asociación y clubes de fútbol,121314
15
 un estadio cubierto,16 la Escuela Naval,17n 2 una base antártica,18 una provincia,19 una
universidad20 y 144 calles,21 entre otros, llevan su nombre.

La ley 2977 de 1915 fijó el 21 de mayo como «celebración de todas las glorias [de] la Armada de la
República» y como feriado en Chile.2223 Además, se convirtió en la fecha de la Cuenta anual del
presidente de la República ante el Congreso pleno entre 1926 y 2016,2425 y en el «Día del
Abogado»26n 3 a partir de la década de 2010.

Índice

 1Familia

o 1.1Origen

o 1.2Ancestros

 2Niñez y juventud

o 2.1Primeros años

o 2.2Escuela primaria

o 2.3Escuela Naval

o 2.4Guerra contra España

 3Adultez

o 3.1Oficial de marina

o 3.2Abogacía

 3.2.1Estudios

 3.2.2Jurista

o 3.3Hombre de familia

 3.3.1Noviazgo y matrimonio

 3.3.2Hijos
 o 3.4Intereses y creencias

o 3.5Misión en el Río de la Plata

o 3.6Guerra del Pacífico

 3.6.1Antecedentes

 3.6.2Bloqueo de Iquique

 3.6.3Semblanza

 3.6.4Combate naval de Iquique

 3.6.4.1Movimientos iniciales

 3.6.4.2Primera fase

 3.6.4.3Segunda fase

 3.6.4.4Epílogo

 4Reconocimiento

 5Homenajes

 6Obra publicada

 7Véase también

 8Notas

 9Referencias

 10Bibliografía

 11Bibliografía adicional

 12Enlaces externos

Familia[editar]

Origen[editar]
Hacienda San Agustín de Puñual

El origen de la familia Prat se encuentra en Santa Coloma de Farnés, provincia de

Gerona, Cataluña (España).27 Allí nació Ignacio Prat Guigueras (h. 1780-La Serena, 1824) —hijo del
labrador Isidro Prat Camps y de María Rosa Guigueras y Mascaró—, n 4 quien se inclinó por el
comercio y trabajó como exportador de géneros, principalmente a Argentina; por razones
desconocidas, emigró alrededor de 1806 a Chile, donde fue comerciante en Santiago en 1810 y fue
hecho prisionero por realista en 1817.28 Contrajo matrimonio con Agustina Barril Rojas —hija del
militar Félix Barril y Díaz y de Tadea de Rojas y Guzmán— 29 en la capital chilena el 9 de febrero de
1811.2830 Tuvieron cuatro hijos, de los cuales sobrevivieron Agustín y Clara. 28

Agustín Prat Barril se dedicó al comercio y abrió una tienda en Santiago, donde conoció a María
del Rosario Chacón Barrios —hija del comerciante Pedro Chacón y Morales y de Concepción
Barrios Bustos—,31 con quien se casó en la capital chilena el 26 de octubre de 1838. 2831 Ambos
abrieron una tienda que fue destruida por un incendio; económicamente arruinados,
abandonaron Santiago y se trasladaron a la hacienda San Agustín de Puñual,
en Ninhue (actual provincia de Itata), en esa época explotada por Andrés Chacón Barrios, hermano
de María del Rosario.3 Allí nacieron y murieron en la niñez sus tres primeros hijos. 3 En dicha
hacienda el 3 de abril de 1848, nació su cuarto hijo, Agustín Arturo Prat Chacón. 328n 5

Ancestros[editar]

[mostrar]Ancestros
de Agustín Arturo
Prat Chacón3428

Niñez y juventud[editar]

Primeros años[editar]

Tras su nacimiento, pareció que estaba condenado a seguir el destino de sus hermanos mayores;
fue de contextura y salud delicadas.3 Sin embargo, su madre confió la salud del niño a
la hidroterapia y los sudores hidropáticos del llamado «método Priessnitz».333 Tentado por
la fiebre del oro de California, su tío Andrés Chacón partió con otros chilenos a probar fortuna
en Estados Unidos, aventura que le costó la ruina económica;3 la hacienda se vendió y los Prat
Chacón regresaron a Santiago en 1849.334
La familia encontró solvencia con una chacra, ubicada en la actual comuna de Providencia —
entonces en las cercanías de la capital chilena—, propiedad de su abuelo materno Pedro Chacón y
Morales,3 donde transcurrió la infancia de Prat. 435 Se desarrolló físicamente y dejó atrás su
condición «raquítica y endeble [...] expresión melancólica [...] aire distraído y apariencia triste y
enfermiza»,3 según la descripción de su tío materno Jacinto Chacón.30 El cambio se atribuyó al
método Priessnitz, pero es más probable que fuera resultado del ambiente estimulante de la
chacra, de su afición por los ejercicios físicos y del espíritu de superación inculcado
tempranamente por su madre. La chacra se vendió y la familia se trasladó en 1854 a una modesta
casa en la calle Nueva de San Diego, llamada hoy día Arturo Prat. 34

Escuela primaria[editar]

En 1856 inició sus estudios en la Escuela Superior de Instrucción Primaria, 4 conocida como la
«escuela de la Campana» debido a una torre con una campana que tañía para llamar a las clases, 36
cuyo director fue José Bernardo Suárez.37 Fue un estudiante de buena conducta, salvo por pleitos y
travesuras propias de la niñez; tenía problemas con las matemáticas, específicamente con
la aritmética, pero los superó y obtuvo distinción en lectura, geografía, religión y la propia
aritmética en 1856.38 Dejó la escuela el 25 de agosto de 1858; como despedida, el director Suárez
anotó en sus registros: «Aplicación, excelente; capacidad, buena; asistencia, constante; carácter,
inmejorable».3

Escuela Naval[editar]

De izq. a der.: Prat, Jacinto Chacón (su tío materno) y Luis Uribe. Fotografía tomada el día del
ingreso de Prat y de Uribe a la Escuela Naval (1858)
Prat (1863)

En Valparaíso el 28 de agosto de 1858, ingresó en la Escuela Naval del Estado,233940n 2 dirigida

entonces por el oficial de marina francés Jules-Jean Feillet,41 secundado por su compatriota
Anatole Desmadryl.342n 6 Para el ingreso a esa institución, el presidente Manuel Montt Torres había
creado dos becas por provincia: Una de Arauco fue concedida a Prat; la otra, a Luis Uribe Orrego.3
Ambos tuvieron como apoderado a Jacinto Chacón ―tío de Prat y padrastro de Uribe, por lo que
se convirtieron en casi hermanos―,30 y fueron dos de los veintiséis cadetes que formaron parte
del llamado «Curso de los Héroes»,317n 7 todos ellos personajes destacados en la posterior Guerra
del Pacífico.1730

Su primer año como cadete fue irregular en los estudios; distraído, continuaron sus dificultades
con las matemáticas; sin embargo, al igual que en la escuela, se sobrepuso y obtuvo una medalla
de plata por sus logros.44 En su segundo año, debió iniciar el aprendizaje náutico. Su primer viaje
de instrucción se realizó en 1859 en el vapor Independencia,340 bajo el mando del capitán de
corbeta Nicolás Saavedra, donde aprendió maniobras de vela y aparejo, para después seguir con
las prácticas de marinería y artillería.45 En enero de 1860, Prat abordó por primera vez
la corbeta Esmeralda,240 comandada entonces por el capitán de fragata José Anacleto Goñi Prieto.
Siguió su aprendizaje náutico: embarque y desembarque, simulacros de combate y otros. 46 En julio
de 1861, egresó de la Escuela Naval40 como «primera antigüedad», el más distinguido del curso, y
obtuvo el grado de guardiamarina sin examen.330

En este periodo también enfrentó hechos tales como el incendio —y posterior hundimiento—
del pontón francés Infernal, que «almacenaba carbón, artículos navales, explosivos y
municiones»,47 ocurrido el 1 de octubre de 1861 frente a los Almacenes Fiscales de Valparaíso. Allí
mismo se encontraban la Esmeralda y el vapor Maipú, entre otros navíos. Para intentar extinguir
el fuego del pontón, los barcos surtos en la bahía enviaron botes con tripulación; uno de ellos era
conducido por el guardiamarina Prat, quien después de dos horas de lucha contra el incendio
debió retirarse con los demás marineros, poco antes de producirse el daño temido en barcos y
edificios aledaños.4748

Debido al conflicto limítrofe que Bolivia y Chile sostenían por el desierto de Atacama desde 1843,
comenzó una serie de incidentes entre ambos países. A fines de 1863 debió embarcarse en
la Esmeralda, comandada por el capitán de fragata Juan Williams Rebolledo, que zarpó
hacia Mejillones para defender los intereses de los chilenos de las autoridades bolivianas
en Cobija.3

Dio las pruebas teóricas y prácticas necesarias para obtener los despachos de guardiamarina
examinado el 21 de julio de 1864.2340

Guerra contra España[editar]

Artículo principal: Guerra hispano-sudamericana

Prat con uniforme de guardiamarina (1864)

Entre fines de 1863 y comienzos de 1864, se produjeron incidentes que detonaron la

desaprobación chilena a la ocupación de las peruanas islas Chincha por la escuadra española,49
comandada por el almirante Luis Hernández-Pinzón Álvarez, lo que desembocó en la guerra contra
España, declarada el 25 de septiembre de 1865. 50
Ante el despliegue de los buques españoles, hecho por el vicealmirante José Manuel Pareja —
reemplazo de Pinzón— para hostilizar la costa chilena, el capitán de fragata Williams Rebolledo,
comandante de la Esmeralda, planeó la recuperación del transporte chileno Matías Cousiño y la
captura de la goleta española Covadonga. El 26 de noviembre de 1865, ocurrió el combate naval
de Papudo,51 que se inclinó a favor del bando chileno, que capturó la goleta española. 4052 Esto hizo
que, por un lado, todos los marineros chilenos partícipes del acto fueran ascendidos en un grado,
por lo que Prat se convirtió en teniente segundo;40 y que, por otro lado, el vicealmirante Pareja se
suicidara.53

Para compensar la derrota de Papudo, el brigadier de mar Casto Méndez Núñez, entonces

comandante de la escuadra española, buscó otro enfrentamiento con las naves aliadas —la
declaración de guerra de Chile había sido secundada por Perú el 13 de diciembre de 1865, por
Ecuador el 30 de enero de 1866 y por Bolivia el 22 de marzo de 1866—, que ocurrió en las
cercanías del archipiélago de Chiloé, en el combate naval de Abtao el 7 de febrero de 1866.240 El
combate consistió en un cañoneo a distancia entre la Covadonga, apoyada por buques peruanos, y
las fragatas españolas Villa de Madrid y Blanca —algunas naves aliadas no participaron o por falta
de carbón o por lo rocoso del estuario—. Bajo el mando del capitán de fragata Manuel Thomson,
Prat servía entonces en la Covadonga, que resistió el bombardeo español e impactó algunos tiros
en la fragata Blanca. Las bajas españolas fueron seis heridos y tres contusos, mientras que en la
escuadra aliada los historiadores discrepan sobre el número de bajas: los muertos oscilan entre
dos y doce; y los heridos, entre uno y veinte. 54 El 20 de junio, cuando aún formaba parte de la
tripulación de la Covadonga, Prat participó en la captura de la barca inglesa Thalaba, que
contrabandeaba víveres y otros pertrechos para los españoles. 55

Tras la guerra —se firmó un armisticio indefinido entre España y los cuatro aliados el 11 de marzo
de 1871, y Chile y España firmaron un tratado de paz el 12 de julio de 1883—, 50 realizó numerosas
travesías tanto en Chile como en el exterior; por ejemplo, visitó el archipiélago de Juan
Fernández, isla de Pascua y Magallanes.40 En 1868 fue asignado a la corbeta O'Higgins, mandada
por el capitán de fragata Ramón Cabieses, encargada de transportar auxilios a los afectados por
el terremoto de Arica de ese mismo año, y a la Esmeralda, bajo las órdenes del
vicealmirante Manuel Blanco Encalada, encargada de repatriar los restos mortales de Bernardo
O’Higgins desde Perú.30

Adultez[editar]

Oficial de marina[editar]
Foto de Prat, vestido de civil

El 9 de septiembre de 1869, se convirtió en teniente primero40 y volvió a la O'Higgins como oficial

de detall en enero de 1870.3 A partir de 1871, fue oficial de detall de la Esmeralda —con dicha
corbeta tuvo que estacionarse entre 1871 y 1872 en Mejillones para proteger los intereses de los
chilenos avecindados allí—, por lo que le correspondieron diversos cargos en la Escuela Naval
(profesor, subdirector, director interino) y se le encomendaron los cursos de ordenanza naval,
derecho, táctica naval y cosmografía, entre otros.2356 Fue un profesor que luchó contra la falta de
recursos del medio para impartir una educación de calidad hasta el punto de traducir él mismo
los libros del francés al español.57 Alcanzó los grados de capitán de corbeta graduado el 12 de
febrero de 18732340 y efectivo en 1874.40

El 24 de mayo de 1875, la Esmeralda se encontraba en Valparaíso mientras Prat guardaba licencia

por estar enfermo. El comandante del barco, Luis Alfredo Lynch Solo de Zaldívar, también se
encontraba con licencia, por lo que la nave quedó a cargo del teniente Constantino Bannen Pradel.
Un violento temporal estalló en la bahía; el Valdivia rompió sus amarras y se precipitó contra
la Esmeralda, que a su vez impactó al Maipú. Cuando llegaron Lynch y Prat, el naufragio de
la Esmeralda pareció inevitable; ambos fueron transportados por los boteros al navío, pero las olas
inmovilizaron la embarcación. Prat se arrojó al agua y nadó hasta el buque y subió a bordo por una
cuerda, tal como lo hiciera instantes antes Lynch, donde trabajó, con una cuerda atada por la
cintura al mástil, para llevar a cabo las maniobras de salvamento, que consistieron en varar la nave
de proa contra la playa y asegurarla allí mediante cordajes. Pese a que la tarea no era fácil, al final
se logró la varazón y la nave se salvó del naufragio. 240 Lynch recordaría después «la imperturbable
serenidad ante el peligro» de Prat.58 La reparación de la Esmeralda fue difícil y larga y su costo se
elevó a 100 000 pesos. Lynch tuvo que enfrentar un sumario en su contra por las
responsabilidades que le cupieron, pero logró salvarse por un empate en la votación; durante todo
el sumario, Prat fue fiel a su superior apoyándolo en el proceso. 59

Concluidos los exámenes en mayo de 1876, el gobierno chileno cerró la Escuela Naval. 3 Prat, que
dejó a Condell a cargo de la Esmeralda, fue nombrado ayudante de la Gobernación Marítima de
Valparaíso240 por sus estudios de abogacía. El 25 de septiembre de 1877, ascendió a capitán de
fragata.3

Abogacía[editar]

Estudios[editar]

Portada de Observaciones a la lei electoral vijente, tesis escrita con la ortografía de Bello
Foto de Prat con uniforme de capitán de fragata

Interesado en las leyes, decidió obtener el título profesional y en 1870 inició sus estudios para
convertirse en abogado.3 Comenzó con su egreso como alumno libre de humanidades en el Liceo
de Valparaíso y el Instituto Nacional.3 En 1871 consiguió el diploma del bachillerato en filosofía y
humanidades,60 requisito para iniciar los estudios de derecho, encontrándose entre sus
examinadores el historiador Diego Barros Arana.30

En 1872 empezó los estudios de leyes, inscrito en la Facultad de Derecho de la Universidad de

Chile, estudiando a bordo de la Esmeralda, recalada entonces en Mejillones; al regresar, solicitó
ser examinado en Valparaíso y aprobó los cursos requeridos. 3 En 1875 inició la práctica de la
abogacía, requisito anterior al título, en un estudio jurídico de dicho puerto. 3 Defendió
al ingeniero Ricardo Owen, acusado de desobediencia, y después a Luis Uribe Orrego, acusado de
desacato y desobediencia a sus superiores. 361

En julio de 1876, aprobó las últimas asignaturas. Listo para licenciarse, sorteó una cédula entre
diversos cursos y rendir examen sobre ella; su cédula fue derecho romano, que pasó los días 24,
25 y 26 de julio.3 Asimismo, obtuvo la aprobación de su tesis de licenciatura,
titulada Observaciones a la lei electoral vijente,62 que contiene pistas acerca de su pensamiento
político.61 Fue escrita en el marco de la promulgación de la nueva ley electoral, durante el gobierno
de Federico Errázuriz Zañartu, cuando se estableció la institución de los mayores contribuyentes y
el voto acumulativo para los diputados. Prat analizó esta ley según la perspectiva de que con ella
era posible avanzar en la libertad electoral; señaló las contradicciones y oscuridades del texto,
pero recalcó que era una ley «eminentemente liberal»; 63 concluyó que:

Buena en el fondo, tiene la necesidad de serias e importantes reformas en materia de

reglamentación, si ha de alcanzar el alto objetivo que está a ser destinada: ser garantía eficaz de
que el resultado de las urnas sea la fiel expresión de la voluntad nacional.

Fragmento de la tesis de Prat, titulada Observaciones a la lei electoral vijente (1876).62

El 31 de julio de 1876 debió rendir el examen final ante los ministros de la Corte Suprema; sin
embargo, se enteró de que el máximo Tribunal había resuelto no oír exámenes ese día. 3 Insistió en
que su tiempo como marino era muy limitado y pidió una audiencia con el presidente de la Corte
Suprema, Manuel Montt Torres, a quien convenció de que se le dejara examinar; finalizado el día,
Prat se convirtió en abogado a los 28 años de edad. 30 Pese a su título, su difícil situación económica
y las súplicas de su mujer, se rehusó a dejar la Marina para ejercer como abogado, aduciendo:

No poseo ambiciones de lucro, ni los honores ni la gloria me atraen, pues creo que puedo servir a
mi patria de algún otro modo.64

Jurista[editar]

Fijó su estudio de abogado en el edificio del Banco Consolidado de Chile, en la plaza de la Justicia.3

Se dedicó principalmente a resolver los problemas legales de los Chacón Barrios y los Carvajal
Briones, así como también problemas relacionados con lo naval. 7 Aspiró a ser auditor de Marina,
pero debido a su escasa experiencia solo fue investido como «ayudante», 240 y se le encomendaron
los aspectos jurídicos de la Comandancia en jefe de Marina.

Remodeló completamente el sistema legal de la Armada, empezando por la ley de navegación,n 8 a

la que propuso 152 modificaciones, de las cuales una gran parte fue aceptada. 38 También se
encargó de regularizar los ascensos para evitar que influyeran las relaciones sociales, los «cuoteos
políticos» y otros factores que no fueran sino el mérito propio y la antigüedad. Prat murió sin ver
publicado este código de marina.9 Durante esta etapa, sobrellevó recelos encubiertos y
hostilidades de sus pares, quienes le mantenían una cierta distancia por ser abogado y no
considerarlo un militar pleno.65

Hombre de familia[editar]

Noviazgo y matrimonio[editar]
Carmela Carvajal Briones, su esposa

Parroquia del Espíritu Santo y, a su derecha, la casa donde vivieron los Prat Carvajal

En su casaquinta porteña, su abuelo materno Pedro Chacón y Morales acostumbraba a dar una o

dos veces por semana alguna tertulia. Prat iba frecuentemente a ellas, como lo hacía la cuñada de
su tía materna Concepción Chacón Barrios, la quillotana Carmela Carvajal Briones —hija de Diego
Carvajal Zamora y María Briones Insulza—; 66 en esas tertulias, ambos se conocieron y
enamoraron.67

Al regresar del viaje que repatrió los restos mortales de O’Higgins desde Perú en 1868, Prat trajo
regalos para ella: un abanico, un costurero, un tarjetero de marfil y una cruz de plata. La relación
era muy obvia, pero muy reservada para Prat, quien se molestaba cuando hacían relación a su
noviazgo; además de la timidez natural, otra de las razones para su molestia era el temor de
formalizar una relación cuando no tenía el dinero con que mantener un matrimonio. Cuando supo
que sería ascendido a capitán de corbeta, se decidió finalmente a pedir la mano de Carmela
Carvajal en 1873. Un poco posterior a esto, Prat escribió la única carta de amor a su novia que se
conserva:

Mi Carmela, mi vida, mi tesoro, tengo que decirte, incluso el que te adoro cada día con más
vehemencia, no lo hago ahora porque temo empeorarme. Recibe el corazón apasionado de tu
Arturo.68

Frente a la plaza de la Victoria de Valparaíso, en la parroquia del Espíritu Santo el 5 de mayo de

1873 se casaron y fueron bendecidos por el sacerdote Francisco Salas Portales. 6970n 9 Los recién
casados pasaron su luna de miel en Quillota y en las termas de Cauquenes; después, Prat regresó a
Valparaíso para retomar sus deberes navales. Posteriormente, Prat trató a su esposa como una
igual, como una compañera, algo difícil de encontrar en la época decimonónica, encargándole, por
ejemplo, el presupuesto familiar, y él mismo haciéndose cargo de algunos de los problemas
domésticos:

A cada momento me parece que te veo rendida de mecer a nuestra hija, sin que a tu lado esté y
compartir, aunque sea en pequeño, tus trabajos [...]. 71

Hijos[editar]

Blanca Estela y Arturo Héctor Prat Carvajal, sus hijos

El 5 de marzo de 1874 nació la primera hija de los Prat Carvajal: Carmela de la Concepción. 2872
Como los malogrados hermanos mayores de Prat, ella heredó una contextura frágil y enfermiza; su
problema era una hernia causada por el corte del cordón umbilical, que se agravó por diferentes
males —diarrea y fiebre, entre otros—. Prat le escribió a su esposa: «Continúa usando
la homeopatía para mi hijita y avísame luego que esté sana». Prat supuso que el método que lo
curó de su condición endeble haría las mismas maravillas en la niña; pero no funcionaba, para
desesperación de una madre impotente y un padre desesperado en la plegaria. 73 Al término de su
estación anual, Prat debió ser transportado al centro del país por el Abtao, que no llegó. El 13 de
diciembre, el vapor llegó finalmente y le escribió a su mujer: «Luego pues te voy a ver, como
también a mi hijita que espero que esté completamente sana». 74 Sin embargo, la niña había
muerto el día 5; al anochecer le llegó una carta de su esposa:

Arturo de mi corazón: nuestro querido angelito sigue mal; siento que mi corazón desfallece de
dolor y tú no estás para sostenerme... Si te fuera posible venirte, sería mi único consuelo. No
desesperes mi bien, piensa en tu infeliz Carmela.

Carta de Carmela Carvajal a Arturo Prat, diciembre de 1874.

El vapor no pudo salir hasta el día 18. Todas sus esperanzas fueron destruidas en el viaje por una
esquela de pésame, entregada en algún puerto intermedio, firmada por Juan José Latorre. Al pie
de la carta anterior de su mujer, Prat anotó:

El 5 de diciembre, a las 1 horas 3 minutos de la noche, murió mi hija Carmela de la Concepción.

Esta carta es la destinada a anunciármelo, la amargura que revela debiera habérmelo hecho
comprender, pero tan dulce es la esperanza.

Arturo Prat, diciembre de 1874.

Más tarde, nacieron en Valparaíso sus otros dos hijos: 28 Blanca Estela (11 de septiembre de 1876)n
10
y Arturo Héctor (6 de marzo de 1878).n 11

Intereses y creencias[editar]

Su biblioteca personal contenía libros que revelaban sus intereses, como Filosofía

fundamental de Balmes, El genio del cristianismo de Chateaubriand, Más allá de la muerte de
Figuer, El evangelio según el espiritismo de Kardec, Historia del cristianismo de Nicolas, El siglo de
Luis XIV de Voltaire, y textos de Duruy, Montesquieu y Rousseau, entre otros.75

Era «profundamente religioso [...], un católico de corte liberal, y con una [...] veta espiritista».76 Su
religiosidad se caracterizaba por «el amor a Dios Padre y completa confianza en su Providencia»;
acostumbraba repetir que «Dios nos guía, y lo que sucede es siempre lo mejor que puede
suceder».77

Influenciado desde su niñez por su tío Jacinto Chacón, considerado uno de los pioneros del
espiritismo en Chile,7879 experimentó con esta práctica e incorporó a su mujer a ella. 80 Para intentar
comunicarse con dos muertos —Agustín Prat Barril y Carmela Prat Carvajal, su padre y su primera
hija—, los Prat Carvajal participaron en abril de 1876 en sesiones espiritistas junto con
los médiums Eduardo de la Barra, Jacinto Chacón y su esposa Rosario Orrego, entre otros.81 Tras
enviudar en mayo de 1879, Carmela Carvajal tomó parte en sesiones de espiritismo para contactar
con Prat.82

Misión en el Río de la Plata[editar]

Artículo principal: Fronteras de Chile#Patagonia

A fines de 1878, y a raíz de las intenciones del gobierno argentino de marcar soberanía en

la Patagonia,83 particularmente en el río Santa Cruz,3n 12 fue comisionado durante unos meses por
el presidente Aníbal Pinto para realizar servicios de inteligencia en Uruguay y Argentina.240

El objeto de su viaje, me dijo su Excelencia, es saber si está dispuesto a trasladarse a Montevideo

para saber lo que se haga en la República Argentina, en orden a armamentos, movimientos
militares y toda clase de aprestos que revelen un carácter hostil a Chile, pues se están recibiendo
continuamente telegramas alarmantes, quizás sin fundamento real y lo que se desea es saber lo
que haya de positivo.84

El 18 de noviembre de 1878 llegó a Montevideo, donde se presentó como abogado y escritor, y se

alojó en el Hotel de la Paz. En diciembre del mismo año, dos veces visitó Buenos Aires, donde
estableció contactos y se encontró brevemente con el presidente Nicolás Avellaneda.85 Durante su
misión, entregó una serie de datos militares y navales argentinos solicitados por el gobierno
chileno. Minusvaloró la potencia militar efectiva de Argentina, aduciendo factores como el
impacto de la crisis económica, la gran cantidad de extranjeros y la inexperiencia de sus marineros,
pero, al mismo tiempo, advirtió sobre los acelerados preparativos para la guerra. 86 Sobre la
posibilidad de un conflicto, manifestó:

No soy amigo de la guerra, pero creo también que el excesivo amor por la paz puede perjudicarnos
más que la guerra misma, enervando el país y haciéndonos perder la influencia que para nuestra
tranquilidad y bien de América debemos y podemos ejercer en América y que no ponemos en
práctica por puro egoísmo.87

La misión no fue de su agrado, por lo que solicitó su retorno a Chile tras completar lo esencial de
su misión; el 28 de enero de 1879 recibió autorización para volver a Chile, y recaló en Valparaíso a
mediados de febrero.88

Guerra del Pacífico[editar]

Artículos principales: Guerra del Pacífico, Campaña naval de la Guerra del Pacífico y Armada de

Chile durante la guerra del Pacífico.

Antecedentes[editar]

El 14 de febrero de 1879, cuando las fuerzas militares chilenas ocuparon la ciudad boliviana de

Antofagasta, Prat no era muy bien visto entre sus pares a causa de su preparación académica
como abogado, lo que hacía desconfiar de su valer como militar, y fue excluido de las primeras
acciones y preparativos de la Armada. Permaneció en Valparaíso, donde fue designado secretario
ayudante de la Comandancia General de Marina, cargo que le disgustaba porque sentía que se le
negaba su participación en las acciones de la Marina. 89
Bolivia se declaró en estado de guerra contra Chile el 1 de marzo siguiente. 90 A fines de dicho mes,
el encargado de la representación civil en la escuadra, Rafael Sotomayor, debió embarcarse por
instrucciones del gobierno en un vapor con rumbo a Antofagasta y solicitó un ayudante a la
Comandancia General de Marina. Prat fue designado y, aunque renuente en un comienzo, acató la
orden y acompañó a Sotomayor como asesor y secretario personal. Se ganó la confianza de
Sotomayor durante el viaje desde Antofagasta hasta Iquique en la fragata blindada Blanco
Encalada.3

Bloqueo de Iquique[editar]

Corbeta Esmeralda

El 5 de abril, cuando Chile declaró la guerra a ambos aliados,9192 Prat fue el encargado de notificar
oficialmente el bloqueo de Iquique a sus autoridades peruanas, encabezadas por el prefecto
Dávila.2393 Regresó a Antofagasta, donde consiguió ser considerado en las acciones y se le asignó el
mando de la Covadonga,2 entonces en reparaciones en Valparaíso. 3 Además, fue enviado a
Santiago por Sotomayor y Juan Williams Rebolledo a pedir personalmente al gobierno la compra
del Amazonas; tras su misión en la capital chilena, asumió el mando de la Covadonga, que
completó sus reparaciones a comienzos de mayo. 3

El 3 de mayo la corbeta Abtao, al mando del capitán de corbeta Carlos Condell de la Haza, y

la Covadonga, al mando de Prat, zarparon de Valparaíso y recalaron en Iquique el 10 de mayo 23
―tanto la Covadonga como la Esmeralda (al mando de Manuel Thomson) eran considerados de
escaso valor militar a causa de su pobre andar―. En Iquique la escuadra chilena se preparaba para
atacar por sorpresa a la escuadra peruana en el puerto del Callao; para cumplir dicho plan, el
entonces contraalmirante Williams Rebolledo hizo cambios: designó como comandante de
la Abtao a Thomson, de la Esmeralda a Prat y de la Covadonga a Condell. Prat y Condell quedaron
a cargo del bloqueo de Iquique, donde también permaneció el transporte Lamar como depósito
de carbón para los buques.94

El 16 de mayo la escuadra chilena zarpó rumbo al Callao; ese mismo día salió desde dicho puerto
con destino a Arica el convoy formado por el monitor Huáscar, la fragata blindada Independencia y
los transportes Chalaco, Limeña y Oroya con el fin de llevar armamento, municiones, refuerzos y
vituallas. Ambas escuadras se cruzaron en la noche, sin avistarse. 3
Semblanza[editar]

En sus Memorias del bloqueo de Iquique (Guayaquil, 1910), el catalán Jaime Puig y Verdaguer,

cónsul de Ecuador en ese puerto en 1879, dejó una descripción de Prat del 5 de abril de dicho año,
cuando puso pie en tierra sin escolta alguna para notificar oficialmente el bloqueo a las
autoridades peruanas:

Tendría a la sazón 28 o 30 años sobre poco menos [en realidad, acababa de cumplir 31]; era de
estatura más bien alta que regular, unos ocho codos le calculé desde la coronilla a las plantas de
los pies; todo en él era bellamente proporcionado, usaba barba negra como el azabache,
ligeramente partida en el centro y cuadrada; ojos garzos, mirada inteligente y sugestiva, y velada
por unas magníficas cejas que guarnecían graciosamente los arcos siliares [sic] de aquel rostro
varonilmente amable y simpático.93

Combate naval de Iquique[editar]

Artículos principales: Combate naval de Iquique y Combate naval de Punta Gruesa.

Movimientos iniciales[editar]

Arenga de Prat grabada en su monumento

A las 6:30 del miércoles 21 de mayo de 1879, el vigía de la Covadonga avisó de la presencia de

otros navíos con el grito «¡Humos al norte!». 95 Debido a la camanchaca, no se pudo identificar a
los recién llegados y por unos momentos se pensó que la escuadra chilena había regresado. A las
6:45 un marinero de la Covadonga observó con claridad las arboladuras de los buques y los
reconoció como peruanos. Ante esa información, Condell ordenó dar un tiro de aviso a
la Esmeralda, anclada en puerto. Al escuchar la señal, Prat dispuso levar el ancla, hacer comer a la
tripulación y tocar zafarrancho de combate. Además, ordenó que la Covadonga se pusiera al habla
para conferenciar y que se arrojara al mar, en un saco, la correspondencia para la escuadra
chilena.

Al avistar las naves chilenas, dentro del puerto y muy pegadas a la costa, 96 los buques peruanos
izaron bandera de combate. El Huáscar se encontraba más cerca al puerto. En ese momento, el
capitán de navío peruano Miguel Grau arengó por megáfono a su tripulación.97 Por su parte, Prat
ordenó izar las señales: primero le hizo a Condell la señal de «¿Almorzó la gente?», luego «seguir
mis aguas» y finalmente «venir al habla», y a continuación arengó a sus compañeros de armas:

Muchachos: la contienda es desigual, pero ánimo y valor. Hasta el presente ningún buque chileno
ha arriado jamás su bandera; espero, pues, que no sea esta la ocasión de hacerlo. Por mi parte yo
os aseguro que mientras viva tal cosa no sucederá, y después que yo falte, quedan mis oficiales,
que sabrán cumplir con su deber. ¡Viva Chile!

Arenga de Prat a su tripulación en Iquique, 21 de mayo de 1879. 9899

Terminada la arenga, la Covadonga llegó al habla y Prat le ordenó a Condell: «¡que almuerce la

gente!, ¡mantener bajos fondos!,100 ¡reforzar las cargas!, ¡cada uno a cumplir con su deber!».
Condell simplemente respondió «¡all right!». 101

Primera fase[editar]

A las 8:00 se sintió una explosión, y una columna de agua y espuma se levantó en medio de las
naves chilenas; el Huáscar había disparado su primer tiro. 95 Prat ordenó levantar el andar de
la Esmeralda. A las 8:25 una segunda andanada cayó y un tiro del Huáscar dio de lleno en
el estribor y pasó entre las bandas de la Covadonga, a la altura de la base del trinquete,
penetrando el comedor que estaba siendo habilitado como hospital. n 13

Prat ordenó abandonar el bloqueo y dirigirse rápidamente al sur al transporte Lamar, que

izó bandera estadounidense.102 De igual forma, Condell se retiró del puerto y se dirigió al sur, 95
detrás del Lamar. Grau ordenó a la fragata Independencia, al mando del comandante Juan
Guillermo Moore Ruiz, cerrar el paso a la Covadonga y al Lamar; la Independencia las siguió.

De esta forma, quedaron en Iquique para enfrentarse el monitor Huáscar (1865) y la

corbeta Esmeralda (1855)n 14 —el primero, un buque torreta acorazado de 1130 toneladas con un
blindaje de 4 ½ pulgadas, tenía dos cañones de 300 libras de avancarga, ubicados en su torreta, y
11 millas de velocidad a su máxima capacidad; la segunda, un buque de madera de 850 toneladas,
tenía 200 caballos de fuerza, ocho cañones de 40 libras, cuatro de 30 y dos de 6—.

Segunda fase[editar]

Prat bajó a su camarote, se vistió con su uniforme de parada, guardó el retrato de su esposa y
otros objetos personales y subió al puente de mando. Posicionó a la Esmeralda a 200 metros de la
costa,104 obligando al Huáscar a disparar por elevación para no dañar al pueblo peruano que se
había reunido en multitudes en la playa de El Colorado para seguir el combate.
Abordaje de Arturo Prat (Pedro Subercaseaux)

Prat guiado al sacrificio por el genio de la Patria (Cosme San Martín, 1883)

Muerte de Arturo Prat (Thomas Somerscales, 1880)

Combate naval de Iquique (Thomas Somerscales)

Hundimiento de la Esmeralda (Thomas Somerscales)

El general Juan Buendía, comandante de la plaza peruana de Iquique, hizo emplazar dos cañones
de campaña en dicha playa y envió en un falucho rápido a un emisario al Huáscar con la
advertencia (errada) sobre la presencia de torpedos. Grau, erróneamente informado de que
la Esmeralda estaba rodeada de torpedos,105 se detuvo a 600 metros de ella y empezó a disparar
con sus cañones de 300 libras, sin lograr impactar ningún tiro durante hora y media debido a la
inexperiencia de los marinos peruanos en el manejo de la torreta del monitor, a lo que la
tripulación chilena contestaba con sus cañones de 30 libras y fuego de fusilería, impactos que
rebotaban sobre el macizo blindaje del Huáscar y que solo consiguieron dañar los botes salvavidas.
En la costa, los peruanos instalaron una batería de cañones de 9 libras y empezaron a bombardear
el barco chileno; los tiros de esta batería de tierra fueron los que provocaron una carnicería a
bordo. Al estar entre dos fuegos, Prat ordenó mover el buque, que maniobró lentamente —
apenas a 4 nudos, puesto que su máquina estaba defectuosa; luego dos de sus calderas
reventaron, dando apenas dos nudos— 104 y se posicionó a 1000 metros al norte de la ciudad y a
250 de tierra, donde se mantuvo hasta su hundimiento. Esta maniobra hizo ver a Grau la
inexistencia de los torpedos que rodeaban supuestamente a la Esmeralda. Uno de los tiros
del Huáscar llegó de lleno en la cubierta, decapitó al corneta de órdenes Gaspar Cabrales y mutiló
a los sirvientes de un cañón. La cubierta comenzó a teñirse con la sangre de quienes caían. La
situación de la Esmeralda se tornó desesperada al verse batida y desmantelada por las baterías
apostadas en la playa y por los cañones del Huáscar.

A las 11:30 Grau ordenó espolonear a la Esmeralda.105 El monitor retrocedió para tomar impulso y
se lanzó con un andar de ocho millas sobre el lado de babor de la corbeta, frente al palo
de mesana.98104105 El primer espolonazo dio en la toldilla, donde debido a la combadura de ese
sector no pareció causar un daño fatal hasta entonces; sin embargo, los dos cañones de la torre
del Huáscar, «disparados a toca penoles antes y después del choque, hicieron terribles estragos en
la marinería [chilena]».104

Al dar el espolonazo por el lado de popa, Prat, con espada en mano, gritó: «¡Al abordaje
muchachos!», grito que por el estruendo del choque solo fue escuchado por el sargento
segundo Juan de Dios Aldea, quien saltó junto con Prat104 y el marinero Arsenio Canave, quien
resbaló y cayó al mar al momento del retroceso del monitor, trepando a este para luego morir en
su cubierta. El sargento segundo Aldea siguió a Prat armado con un hacha de abordaje y una
pistola.30 Ya en cubierta del monitor, Prat y Aldea se dirigieron a la torre de mando. Grau al ver
esta acción de los marinos chilenos ordenó apresarlos; el teniente segundo peruano Jorge Enrique
Velarde intentó cumplir la orden de su superior, pero al abrir el escotillón recibió tres tiros
mortales de Prat.106

Al aproximarse a la torreta, Aldea recibió una descarga de fusilería en pleno vientre que lo dejó
agónico sobre cubierta, solo siguió Prat. Llegado a la cubierta, Prat avanzó hacia la torre de mando
y fue alcanzado por un disparo en una rodilla. Logró sostenerse sobre la otra, pero el marinero
peruano Mariano Portales, salido de la torreta, lo mató instantáneamente con un tiro en la frente
casi a quemarropa.106107

En el segundo espolonazo, el Huáscar se lanzó con un andar de ocho millas hacia la proa de
la Esmeralda,105 esta vez por estribor,104 «[disparando] las dos piezas de su torre». 98 El teniente
segundo Ignacio Serrano, revólver y espada en mano, gritó «¡Al abordaje!», subiendo él y doce
hombres a la cubierta del monitor; un balazo derribó a Serrano, y los otros fueron muertos por
las ametralladoras Gatling montadas en el puente y por la fusilería de los marinos del monitor. 98104
Serrano recibió heridas en la zona genital y sus gritos eran atroces; Grau lo hizo llevar a la
enfermería, donde se le dejó junto al agónico Aldea. 30
El tercer espolonazo, esta vez a una velocidad de diez millas y en el centro, fue fatal para la
corbeta y marcó su final.105 El último disparo de cañón lo efectuó el guardiamarina Ernesto
Riquelme, quien se supone fue muerto por una granada del Huáscar.104

A las 12:10, 105 tras un combate desigual, largo y sin cuartel, la Esmeralda se hundió con todos sus
tripulantes104 y con todas sus banderas: «la del jefe al tope del mesana, la de guardia en el
trinquete, el gallardete al mayor i dos nacionales al pico de mesana, pues se había tomado la
precaución de izar otra por si acaso faltaba la primera».98

Epílogo[editar]

Tumbas de Prat y de Serrano en Iquique

Cortejo fúnebre de Prat (1888)

Inhumación de los restos mortales de Prat, Serrano y Aldea en el Monumento a los Héroes de

Iquique en Valparaíso en 1888
Tras el combate, Grau mandó recoger en botes a los 63 náufragos sobrevivientes, 105 quienes
fueron desembarcados en Iquique y alojados en el cuartel de bomberos como prisioneros de
guerra,98104 e hizo tomar acta de las pertenencias de Prat. 105 Sobre el combate naval y la muerte de
Prat, el comandante peruano escribió a su cuñada y comadre Mercedes Cavero Núñez, esposa
de Óscar Viel y Toro, lo siguiente:

Ya estarás informada del encuentro de nuestro buque con la vieja Esmeralda y Covadonga; ambos
buques se han defendido con una bizarría extraordinaria; a mí me tocó batirme con la Esmeralda a
la que me vi obligado a echar a pique porque nada había logrado hacerle con los 40 cañonazos que
le había disparado en cerca de tres horas de combate [...]
El valiente Comandante de la Esmeralda murió como un Héroe en la cubierta de este buque, en
momentos en que emprendió un abordaje temerario. Yo hice un esfuerzo supremo por salvarlo,
pero desgraciadamente, fue ya tarde. Su muerte me amargó la pequeña victoria que había
obtenido y pasé un día muy afligido [...]. 108

Posteriormente, Grau ordenó que los objetos personales de Prat ―su espada, anillo de
matrimonio, fotografías de su esposa e hijos, y un libro memorándum, entre otros― fueran
devueltos a su viuda; junto con ellos, Carmela Carvajal recibió una carta en la que el comandante
peruano expresó: «su digno y valeroso esposo [...] fue víctima de su temerario arrojo en defensa y
gloria de la bandera de su patria». 109 En respuesta, Carmela Carvajal escribió una carta
agradeciendo este gesto.110

El jueves 22, los cuerpos de Prat, Serrano y «tripulantes de la Esmeralda» 111 fueron enterrados en
el cementerio de Iquique gracias a los españoles Eduardo Llanos Nava, Benigno Posadas y Jaime
Puig y Verdaguer, y otros extranjeros residentes en la ciudad. 93 En mayo de 1888, los restos de
Prat fueron trasladados a Valparaíso, donde se les sepultó en un monumento construido por
suscripción popular.112 Allí descansan los máximos héroes navales chilenos y es allí donde, con la
presencia del presidente de la República, se honra con desfiles militares y ofrendas florales a Prat y
su tripulación cada 21 de mayo, Día de las Glorias Navales.2223

La muerte de Prat movilizó a la población chilena en torno a la causa común de la guerra, lo que
fue uno de los factores de la victoria chilena en la Guerra del Pacífico, siendo el determinante la
superioridad de su escuadra.30113

Reconocimiento[editar]
Busto de Prat en Guayaquil (Ecuador)

En 1882 su retrato ya estaba estampado en el billete de 20 pesos del Banco de Curicó

Estampilla de Prat (1948)

Su muerte lo transformó en símbolo de Chile en su lucha a muerte con sus enemigos; se le

admiraba no por sus hazañas sino por representar los valores de dedicación y sacrificio. 114 Tras el
término de la guerra, su imagen fue menos reverenciada, pero resurgió con fuerza durante
el periodo de la República Parlamentaria (1891-1925); frente a la corrupción del sistema político,
su figura adquirió nuevos ribetes, personificando las virtudes civiles y el cumplimiento del deber,
antes que los valores militares:

[Prat se convirtió] en la encarnación de un liderato dinámico y de una superioridad espiritual: el

hombre que trajo fama a Chile, el guerrero que había igualado las proezas de los antiguos griegos.
Para una nación donde la venalidad abundaba, donde una pequeña camarilla devaluaba la
moneda del país y corrompía su sistema electoral, Prat representó la encarnación de la virtud
cívica, un hombre tan dedicado a sus deberes que ningún motivo personal le impidió el cumplir
con sus obligaciones cívicas.115

Con el paso del tiempo, Prat pasó a simbolizar la unidad nacional. 116

La ley 2977 de 1915 fijó el 21 de mayo como «celebración de todas las glorias [de] la Armada de la
República», siendo las principales ceremonias aquellas llevadas a cabo en los puertos de
Valparaíso, Talcahuano —donde está fondeado el monitor Huáscar— e Iquique;22 y como feriado
en Chile.23 Además, se convirtió en la fecha de la Cuenta anual del presidente de la República ante
el Congreso pleno entre 1926 y 2016,2425 y en el «Día del Abogado»26n 3 a partir de la década de
2010.

En algún momento se afirmó que en la Escuela de Guerra Naval del Japón estarían juntos

los bustos de Tōgō Heihachirō, Horatio Nelson y Prat,117 pero esto no está fehacientemente
comprobado pues no existen imágenes de esos bustos juntos allí; lo que sí es cierto es que un
busto de Prat fue llevado a Japón desde Chile en mayo de 1966 y colocado o en el Santuario Tōgō
(Tōgō-jinja) en Tokio junto al del almirante Tōgō o en el Museo de Historia Naval de la Escuela
Naval en la isla Etajima, donde la Fuerza Marítima de Autodefensa nipona honra a todos los
héroes japoneses y a dos extranjeros: el almirante Nelson y el comandante Prat. 118119 En
el Malecón 2000 de la ciudad de Guayaquil (Ecuador), se erigió un busto en su honor frente al cual
se realizan actos conmemorativos en su nombre y de la Armada de Chile. 120

Homenajes[editar]

Ha sido conmemorado de diversas maneras en Chile, a saber:

 En la capital chilena el 29 de mayo de 1879, los voluntarios de la Quinta Compañía

del Cuerpo de Bomberos de Santiago cambiaron su nombre de «Bomba América» a
«Bomba Arturo Prat», denominación que se ha mantenido hasta el presente. 10

 Cinco unidades de la Armada de Chile han sido bautizadas con su apellido:

el crucero Prat (1880-1885), que nunca llegó a Chile y fue vendido a Japón; 121 el crucero
acorazado Prat (1890-1930),122 el crucero ligero clase Brooklyn Prat (1937-1982),123
el destructor misilero portahelicópteros clase County Prat (1966-presente),124 y
la fragata clase Jacob van Heemskerck Capitán Prat (1986).5

 En la Región del Maule el 23 de abril de 1900, Villa Pequén fue rebautizada Villa Prat.11

 En el ámbito futbolístico, en Santiago se fundaron los clubes Arturo Prat Football Club el

21 de mayo de 1903 y Gimnástico Arturo Prat el 21 de mayo de 1927,1213 y la Asociación
Arturo Prat (AAP) el 21 de mayo de 1905.14
  En Valparaíso fue bautizado el muelle Prat, se fundó el club de fútbol Arturo Prat en
1909,15 se construyó el Fortín Prat en 1944,16 y la Escuela Naval del Estado fue bautizada
con su nombre el 24 de septiembre de 1945. 17n 2

 En la isla Greenwich el 6 de febrero de 1947, fue inaugurada la base naval antártica

Capitán Arturo Prat.18

 En la Región de Aysén del General Carlos Ibáñez del Campo el 4 de noviembre de 1975, se
creó la provincia Capitán Prat.19

 En Iquique, la capital de la Región de Tarapacá, el 14 de diciembre de 1984 se fundó

la Universidad Arturo Prat.20

 Hay 144 calles llamadas «Arturo Prat»,21 el odónimo más común en Chile.125

Su conducta y muerte en el combate naval de Iquique son el tema de algunas cuecas, entre las que
se pueden citar «El Huáscar con la Esmeralda», «El valiente Arturo Prat», «Gritaron humos al
norte» y «La gloriosa Covadonga».126 Su efigie ha aparecido en dos billetes: los de 50 pesos,
impreso entre 1975 y 1981,127 y de 10 000 pesos, producido a partir de 1989.128

Asimismo, su vida ha sido llevada a la pantalla en dos ocasiones: en el episodio «Prat, espada de
honor» (2009) de la miniserie televisiva Héroes: La gloria tiene su precio,129 y en el filme La
Esmeralda, 1879 (2010).130 Además, ha sido protagonista en dos obras de teatro: Prat (2002) y La
tripulación de bronce (2019).131132

Obra publicada[editar]

 Prat Chacón, Arturo (1876). Observaciones a la lei electoral vijente. Valparaíso: Imprenta

del Mercurio. p. 36.

Véase también[editar]

 Tradiciones y costumbres de la Armada de Chile

Notas[editar]

1. ↑ Saltar a:a b En aquel momento, Iquique pertenecía a la República del Perú. En

1884, mediante el tratado de Ancón, pasó «perpetua e incondicionalmente» a
la República de Chile.1

2. ↑ Saltar a:a b c La Escuela Naval Arturo Prat fue fundada por el director
supremo Bernardo O'Higgins el 4 de agosto de 1818 como «Academia de Jóvenes
Guardias Marinas». Fue conocida como «Academia de Guardiamarinas» y
«Escuela Náutica o de Aplicación» hasta 1858, cuando fue bautizada como
«Escuela Naval del Estado». Recibió su nombre actual en 1945. 17

3. ↑ Saltar a:a b Celebración no oficial.

 4. ↑ Isidro Prat Camps y María Rosa Guigueras y Mascaró tuvieron cuatro hijos: José,
Narciso, Ignacio y Pedro.28

5. ↑ Agustín Prat Barril y María del Rosario Chacón Barrios tuvieron posteriormente
otros cinco hijos: Rodolfo, Esilda, María Atala, Ricardo y Atala Rosa. 28

6. ↑ Algunas fuentes señalan que su nombre fue Antoine Desmadryl. 43

7. ↑ Integrado además por Constantino Bannen Pradel, Luis Anacleto Castillo

Goñi, Carlos Condell de la Haza, Wenceslao Frías Urrutia, Miguel Gaona
Yáñez, Juan José Latorre Benavente, Francisco Javier Molinas [Gacitúa], Jorge
Montt Álvarez, Carlos Moraga Suzarte, Guillermo Peña Urízar y Emilio Valverde
Prieto, entre otros.3

8. ↑ La ley de navegación fue aprobada el 24 de julio de 1878 y estuvo vigente por
un siglo.3

9. ↑ Sus padrinos fueron José Jesús Carvajal Briones y María del Rosario Chacón de
Prat; los testigos fueron Bernardo Chacón, Jorge Montt y Eulogio Varas. 69

10. ↑ En 1905 se casó con Ramón Camilo Undurraga Silva, con quien tuvo cuatro
hijos.28

11. ↑ En 1909 se casó con Blanca Echaurren Clark, con quien tuvo cinco hijos. 28

12. ↑ La Constitución Política de la República de Chile de 1833, vigente hasta 1925,

establecía lo siguiente: «Capítulo I. Del Territorio - Artículo 1.º El territorio de Chile
se extiende desde el desierto de Atacama hasta el Cabo de Hornos, y desde las
cordilleras de los Andes hasta el mar Pacífico, comprendiendo el Archipiélago de
Chiloé, todas las islas adyacentes, y las de Juan Fernández».

13. ↑ El tiro cortó los pies del cirujano Pedro Videla, decapitó al mozo de cámara
Felipe Ojeda e hirió de muerte al grumete Blas Segundo Téllez. 95

14. ↑ Asimismo, estaba presente en el puerto la corbeta británica HMS Turquoise.103

Referencias[editar]

1. ↑ «Tratado de Ancón». 20 de octubre de 1883. Consultado el 3 de junio de 2016.

«Artículo 2.º La República del Perú cede a la República de Chile, perpetua e
incondicionalmente, el territorio de la provincia litoral de Tarapacá [...]».

2. ↑ Saltar a:a b c d e f g h i j k l m n Fuentes et al., 1982, p. 467.

3. ↑ Saltar
a:a b c d e f g h i j k l m n ñ o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an añ ao ap aq Armada de
 Chile (s/f). «Tradición e historia - Biografías: Arturo Prat Chacón». www.armada.cl.
Consultado el 19 de abril de 2016.

4. ↑ Saltar a:a b c d e «Historia de Chile: Biografías. Agustín Arturo Prat Chacón: 1848-

1879». biografiadechile.cl. s/f. Consultado el 14 de febrero de 2016.

5. ↑ Saltar a:a b c Armada de Chile (s/f). «FFG-11 "Capitán Prat"». www.armada.cl.

Consultado el 9 de febrero de 2016.

6. ↑ Armada de Chile (s/f). «Corbeta "Esmeralda" 2.º». www.armada.cl. Consultado

el 12 de junio de 2016.

7. ↑ Saltar a:a b Vial Correa, 1995, p. 104.

8. ↑ Saltar a:a b Vial Correa, 1995, p. 106.

9. ↑ Saltar a:a b Vial Correa, 1995, p. 107.

10. ↑ Saltar a:a b Carcelén Pacheco, Jerónimo (2003). «El 21 de mayo y la Quinta

Compañía de Bomberos de Santiago». revistamarina.cl. Consultado el 26 de mayo
de 2021.

11. ↑ Saltar a:a b Valderrama Gutiérrez y Briso Inostroza, 2013.

12. ↑ Saltar a:a b Herrera Celis, 1986, p. 41.

13. ↑ Saltar a:a b «El Gimnástico A. Prat celebra sus 27 años». Los

Sports (Santiago: Zig-Zag) (376): 21. 23 de mayo de 1930.

14. ↑ Saltar a:a b Herrera Celis, 1986, p. 42.

15. ↑ Saltar a:a b Küpfer, Marcela (27 de diciembre de 2007). «Libro revive la hazaña

del primer club de fútbol en salir al extranjero». www.estrellavalpo.cl. Consultado
el 9 de junio de 2016.

16. ↑ Saltar a:a b Henríquez, Gino (23 de marzo de 2011). «Nuevas reglas dejan

obsoleto al tradicional Fortín Prat». www.mercuriovalpo.cl. Consultado el 15 de
septiembre de 2019.

17. ↑ Saltar a:a b c d e Armada de Chile (s/f). «Historia y tradición». Archivado desde el

original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 26 de febrero de 2016.

18. ↑ Saltar a:a b Armada de Chile (7 de febrero de 2014). «Primera base chilena en la

Antártica celebra sus 67 años». www.armada.cl. Consultado el 28 de mayo de
2016.
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9:35 a. m., en circunstancias que el día anterior me había ido yo a Santiago... El 5
de abril fue bautizada en la Parroquia del Espíritu Santo, siendo los padrinos la
Conchita con José Jesús [...]»

73. ↑ Carta de Arturo Prat a Carmela Carvajal, 21 de septiembre de 1874 «¡Pobre

angelito!, ya no puedo verla, al menos quiero que esté sana».

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«¡Muchachos, la contienda es desigual! Nunca nuestra bandera se ha arriado ante
el enemigo, espero pues que no sea esta la ocasión de hacerlo. Mientras yo esté
vivo, esa bandera flameará en su lugar, y os aseguro que si muero, mis oficiales
sabrán cumplir con su deber. ¡Viva Chile!»

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Comblain en la frente, destajándole completamente el cráneo, cuyos sesos
quedaron desparramados sobre la cubierta».

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Enlaces externos[editar]

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  Wikiquote alberga frases célebres de o sobre Arturo Prat.

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 Escuela Naval "Arturo Prat Chacón"

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 Arturo Prat, niño, marino y abogado - artículo en el sitio web del Archivo Nacional
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 Carmela Carvajal y Arturo Prat Chacón: un gran amor  - artículo en el sitio de la Armada de
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 Conmemoración natalicio de Arturo Prat Chacón (2006)  - artículo en el sitio de la Armada

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