INSTITUTO VIAL PROVINCIAL DE

LEONCIO PRADO
Av. Ucayali N° 881- Rupa Rupa – Leoncio Prado - Huánuco
Telefono: 062-561771
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MEMORIA DESCRIPTIVA

I.- ANTECEDENTES:

En la carretera: Tingo María – La Florida – Merced de Locro, y a la altura

del centro poblado de Moyano se tiene problemas de transitabilidad en épocas
lluvia debido a la destrucción de la plataforma que se presenta en la vía, esto
ocasiona la interrupción de la transitabilidad de los pobladores que circulan
esta vía, por ello se tiene la intervención con maquinaria de la Municipalidad
Provincial de Leoncio Prado el año 2022, con el objetivo de mejorar las
condiciones de transitabilidad y dar acceso a la población a mercados de
consumo.

La carretera Tingo María – La Florida – Merced de Locro se encuentra

identificada con código de Ruta HU-556; tramo Emp. PE-14 A (Tingo María) -
Castillo Grande – La Florida - Santa Rosa - Yurimaguas - Merced de Locro –
Venenillo - Bartolomé – Alto Cuchara.

Mediante Resolución Directoral N° 013 – 2019 – MTC/21; se aprobó la

Directiva N° 1 – 2019 – MTC/21 “Atención de Emergencias Viales, Niveles 1, 2
y 3”; con la finalidad de buscar una mejor aplicación del apoyo que se brinda a
los gobiernos subnacionales en la entrega de combustible para la atención de
una emergencia vial.

Mediante Resolución Directoral N°054 – 2019 – MTC/21; se aprobó la Directiva

N°1 – 2019 – MTC/21 modificando a Resolución Directoral N° 013 – 2019 –
MTC/21 y puesta en vigencia el 25 febrero del presente año, con la finalidad de
atender a Emergencias Viales, Niveles 1, 2 y 3”.

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II.- DESCRIPCION DE LA OCURRENCIA.

La Finalidad de las Emergencias Viales es atender la interrupción de la

vía, cuya circulación de vehículos se encuentra restringida o interrumpida por
fenómenos naturales o antrópicos, a través de actividades que brinden
estabilidad y sostenimiento a la vía, que permitan su transitabilidad.

UBICACIÓN
ITEM TIPO TRAMO
Inicial Final
TINGO MARIA – LA
DESTRUCCION DE LA
1 8+535 8+575 FLORIDA – MERCED DE
PLATAFORMA
LOCRO
Con fecha 08 de enero del presente año 2022 parte de la plataforma de
la carretera fue llevado por un deslizamiento ocurrido a la altura del centro
poblado Moyano; viéndose aislados los pobladores de los siguientes caseríos:
La Florida, Pachacútec, Venado Pampa, Venenillo y Bartolomé. Al persistir las
lluvias y frente a una posible destrucción total de la plataforma quedaría aislado
gran cantidad de población y sería difícil que saquen a vender sus productos
agrícolas.

 Ubicación de la ocurrencia:
Tabla N°01 ubicación (progresivas) de la Destrucción de la Plataforma

TRAMOS : Tingo María – La Florida – Merced de Locro, con código de ruta HU-
556 (A la altura del Centro Poblado Moyano).

DISTRITO : Castillo Grande

PROVINCIA : Leoncio Prado.

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 Planilla de Metrado:
CARRETERA: TINGO MARIA - LA FLORIDA - MERCED DE LOCRO (HU-556)
ACTIVIDAD: CONFORMACIÓN DE TERRAPLEN
ÁREA DE VOLUMEN
PROGRESIVA ANCHO ALTURA LONGITUD
CORTE DE CORTE
Base Base TRAPEZOIDAL
Inicial Final (ML) (ML) (M3)
Mayor Menor (M2)
8+535 8+545 3.00 1.00 7.00 14.0000 10.00 140.00
8+545 8+555 3.00 1.50 7.40 16.6500 10.00 166.50
8+555 8+565 3.00 1.40 7.40 16.2800 10.00 162.80
8+565 8+575 3.00 1.20 7.20 15.1200 10.00 151.20
TOTAL 620.50
La conformación de terraplenes tendrá un volumen de 620.50 m 3, a su vez se perfilará
y compactaran para garantizar su durabilidad; tal como se muestra en el cuadro:X

Para el cálculo del metrado para la conformación de terraplenes se ha

considerado llevar material de la cantera que lleva de nombre Moyano y se
encuentra al costado de la vía afectada. Al evaluar la topografía del terreno de
la cantera se ha considerado 4 secciones transversales de forma trapezoidales,
de 10 metros de longitud cada una; con la finalidad de obtener el volumen
necesario para conformar el terraplén.

SECCIÓN 1:

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Ilustración 2: Perfil transversal de la sección 1, para el cálculo del área transversal de

forma trapezoidal.

Cálculo:

Áreatransversal=Área trapezoidal

1
Áreatrapezoidal= x ( Base Mayor +Base Menor ) xAltura
2

1
Áreatrapezoidal= x ( 3 m+1 m ) x 7.00 m
2

Áreatrapezoidal=14.0000m2

Volumen de corte= Área transversal∗Longotud de sección

Volumen de corte=14.0000 m2∗10 m

Volumen de corte=140.00 m 3

El volumen para cortar de la primera sección es de 140.00 m3.

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SECCIÓN 2:

Cálculo:

Áreatransversal=Área trapezoidal

1
Áreatrapezoidal= x ( Base Mayor +Base Menor ) xAltura
2

1
Áreatrapezoidal= x ( 3 m+1.50 m ) x 7.4 0 m
2

Áreatrapezoidal=16 . 650 0 m 2

Volumen de corte= Área transversal∗Longotud de sección

Ilustración 3: Perfil transversal de la sección 2, para el cálculo del área transversal de
Volumen de corte=1 6.6500 m2∗10 m
forma trapezoidal.

Volumen de corte=166.50 m 3

El volumen para cortar de la segunda sección es de 166.50 m3.

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SECCIÓN 3:

Cálculo:

Áreatransversal=Área trapezoidal

1
Áreatrapezoidal= x ( Base Mayor +Base Menor ) xAltura
2

1
Áreatrapezoidal= x ( 3 m+1.40 m ) x 7.40 m
2

Áreatrapezoidal=16 . 28 00 m2

Volumen de corte= Área transversal∗Longotud de sección

Ilustración 4: Perfil transversal de la sección 3, para el cálculo del área transversal de
Volumen de corte=1 6 .28 00 m2∗10 m
forma trapezoidal.

Volumen de corte=1 62. 8 0 m 3

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El volumen para cortar de la tercera sección es de 162.80 m3.

SECCIÓN 4:

Ilustración 5: Perfil transversal de la sección 4, para el cálculo del área transversal de

forma trapezoidal.

Cálculo:

Áreatransversal=Área trapezoidal

1
Áreatrapezoidal= x ( Base Mayor +Base Menor ) xAltura
2

1
Áreatrapezoidal= x ( 3 m+1.20 m ) x 7 . 20 m
2

Áreatrapezoidal=15.1200m2

Volumen de corte= Áreatransversal∗Longotud de sección

Volumen de corte=15.1200 m 2∗10 m

Volumen de corte=151.20 m3

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El volumen para cortar de la cuarta sección es de 151.20 m3.

En el plano de planta y sección se detalla con más precisión las secciones de

corte y los volúmenes de relleno.

III.- TIPO DE ATENCION A REALIZAR

La actividad para ejecutarse como atención de emergencia vial será la

CONFORMACIÓN DE TERRAPLENES con el objetivo de recuperar la vía en
la progresiva 8+535 – 8+575. El trabajo consiste en realizar la conformación de
3 metros de ancho con alturas variables de acuerdo con la destrucción de la
plataforma, la longitud a rellenar para rehabilitar la vía es de 40 metros lineales.
La finalidad de esta actividad es recuperar la plataforma destruida producto de
las constantes lluvias y a su vez recuperar la transitabilidad en el tramo: Emp.
PE-14 A (Tingo María) - Castillo Grande – La Florida - Santa Rosa -
Yurimaguas - Merced de Locro – Venenillo - Bartolomé – Alto Cuchara., ya que
en la actualidad está generando riesgos de accidentes, pérdidas de tiempo y
malestares en tránsito vehicular y peatonal.

 Calculo de Combustible y Maquinaria a utilizar.

ORENDIMIENT

HORAS
HPPOTENCIA

CAPACIDAD

COMBUSTIBLE
DTIDACAN

UNIDAD

METRADO A MAQUINA -
MAQUINARIA PARA PES TRABAJOS PARA PETROLEO
EJECUTAR CONSUMO
UTILIZAR O Tn EJECUTAR DIESEL
(CANTIDAD)
(GLS.)
CANTIDAD UND. H.M. GAL/H.M
AUTOTRANSPORTADO KM/H
10 30.00 KM 3.00 4.00 12.00
RETROEXCAVADOR 70 (IDA Y VUELTA) M
1 0.96 11
A SOBRE LLANTAS kW CONFORMACIÓN DE
23 M3/HM 620.50 M3 26.98 4.00 107.91
420F CAT TERRAPLEN
AUTOTRANSPORTADO KM/H
RODILLO 10 10 35.95 KM 3.59 3.14 11.29
(IDA Y VUELTA) M
2 AUTOPORPULSADO 8 0.9 7.8
CONFORMACIÓN DE 14
CA-15PC HP M3/HM 620.50 M3 4.43 3.14 13.92
TERRAPLEN 0
AUTOTRANSPORTADO KM/H
10 30.00 KM 3.00 4.1 12.30
MOTONIVELADORA 72 (IDA Y VUELTA) M
3 0.96 9
CAD 120 G kW CONFORMACIÓN DE 13
M3/HM 620.50 M3 4.77 4.1 19.57
TERRAPLEN 0
AUTOTRANSPORTADO KM/H
30 10 30.00 KM 3.00 2.5 7.50
(IDA Y VUELTA) M
4 CAMIÓN CISTERNA 5 0.96 8
CONFORMACIÓN DE 10
HP M3/HM 620.50 M3/HM 6.21 2.5 15.51
TERRAPLEN 0
TOTAL       200.00

Tabla N°03: Cálculo del combustible

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