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1. NOMBRE DE LA IOARR:
2. UBICACIÓN Y LOCALIZACION:
a. UBICACIÓN GEOGRAFICA DEL DISTRITO DE NUEVE DE JULIO
SUPERFICIE:
Su superficie territorial de Nueve de Julio es de: 7.28 km2.
Su extensió n urbana es de 54% - es de 20 ha aproximadamente y
una densidad de 365,25 habitantes / km2, mientras que la
població n rural de 46%.
LIMITES:
DATOS DE UBIGEO:
REGIÓ N : JUNÍN
PROVINCIA : CONCEPCIÓ N
DISTRITO : NUEVE DE JULIO
ALTITUD : 3,326 m.s.n.m.
El Distrito de Nueve de Julio fue creado como tal por la Ley N° 13838 con
fecha 9 de enero del 1962. Se encuentra ubicado en la Provincia de
Concepció n, Regió n Junín y las características de distribució n poblacional
Cuartel I:
Ubicado al sur este del distrito, teniendo como vía de acceso principal la
avenida Oriente, carretera que une a la Provincia de Concepció n y el
Distrito de Ingenio de la Provincia de Huancayo.
Cuartel II:
Cuartel III:
Cuartel IV:
Longitud Altitud
Calle Localización Ubicación
Km msnm
Coordenadas
Distrito de
Nueve de
Calle Manuel 8685127.76N
0+811.46 III Cuartel 3326.84 Julio –
prado 465172.17E
Concepción –
Junín.
3. ANTECEDENTES
La necesidad de ejecutar el Bacheo de la Calle Manuel Prado se sustenta en un
Informe Técnico de la Oficina de Sub Gerencia de Obras y Desarrollo Urbano Rural,
el mismo que informa sobre el estado situacional de la mencionada vía, mostrando
baches, fisuras longitudinales, fisuras por fatiga (piel de cocodrilo), así también se
muestran cunetas de concreto colapsadas con presencia de maleza.
4. CARACTERISTICAS GENERALES
a. TOPOGRAFIA
En la calle Manuel Prado, la superficie de rodadura vehicular de los tramos
se encuentra consolidado como un pavimento asfaltico en el Tramo Puente
La Yucha – Calle Heroínas Toledo, pavimento rígido, desde el tramo Calle
Heroínas Toledo – Calle Pró ceres con baches, pendiente promedio de 1.2 %
al 2.2% y un ancho de vía 12.00m en toda su longitud.
b. CLIMA
Debido a su latitud el distrito de Nueve de Julio y la calle a intervenir
(Manuel Prado), debería tener un clima tropical; sin embargo, la presencia
de la Cordillera de los Andes y la altitud de la ciudad (3326m.s.n.m.) causan
una serie variació n en el clima. Nueve de Julio tiene un clima templado
durante todo el añ o, variando entre 21°C y -5°C.
La poca diferencia en las temperaturas hace que en la zona solo se
distingan dos estaciones, la temporada de lluvias desde octubre hasta abril
(correspondiente a gran parte de la primavera y el verano) y la emporada
seca desde mayo hasta setiembre.
Las temperaturas má s bajas se registran en las madrugadas de los días de
los meses de junio a agosto.
c. VIAS DE ACCESO
De Huancayo a concepció n comprende 28 min (26,7 km) por la Carretera
Central, Margen Izquierda, a través de una carretera asfaltada
De Concepció n a Distrito Nueve de Julio (Plaza) comprende una distancia
de 1.5 Km. Aproximadamente, a través de una carretera asfaltada.
HUANCAYO
e. PLANEAMIENTO URBANO
f.
SERVICIOS EXISTENTES
En la calle Manuel Pardo, cuenta con los servicios energía eléctrica
(ELECTRO CENTRO S.A. Empresa Servidora), los postes se encuentran no
alineados.
En el distrito de Nueve de Julio cuenta, con un Puesto de Salud (ubicado en
la calle Manuel Prado), Instituto Superior Tecnoló gico “Concepció n”
(ubicado en la Calle Heroínas Toledo), Institució n Educativa Primaria
(ubicado en la Calle Andrés Avelino Cá ceres) y la Institució n Educativa
Inicial N° 418 (ubicado en la calle Manuel Prado).
Las viviendas existentes en má s del 50% son de material noble en cada una
de las calles a intervenir, con una antigü edad no mayor a 10 añ os y los de
material rustico tiene una antigü edad superior de los 25 añ os.
5. POBLACIÓN BENEFICIARIA
Es necesario indicar que el tramo materia del presente informe está clasificado
como vía principal de acceso al distrito, factor importante para determinar
condiciones má ximas de transitabilidad.
Las restricciones que plantea las normas no son rígidas, si encontramos soluciones
técnicas cuando salimos de ella, para ello se debe tener en cuenta las condiciones
extremas entre lo planteado y lo exigido para conseguir los objetivos del proyecto;
es necesario indicar que el tramo materia del presente informe de Estudio de
Ingeniería, está clasificado como Transito medio.
7. OBJETIVOS
Elevar el nivel econó mico y cultural de los pobladores del á rea de influencia del
proyecto.
Facilitar el acceso a los centros asistenciales de salud y educació n.
Menor tiempo y costos de traslado de carga y pasajeros.
Incremento de los ingresos econó micos, actividades productivas y de comercio.
9. PRESUPUESTO
El presupuesto destinado a la ejecució n del bacheo, sellado de fisuras y/o grietas,
señ alizació n horizontal haciende a la suma total de:
DESCRIPCION
EXPEDIENTE TECNICO
COSTO DIRECTO S/38,723.66
GASTOS GENERALES S/5,700.00
PRESUPUESTO DE OBRA S/44,423.66
EXPEDIENTE TECNICO S/2,000.00
PRESUPUESTO TOTAL DE IOARR S/46,423.66