DIARIO DE DOBLE ENTRADA
NOMBRE: ___Omar Jaramillo 9 754 2023___
LADO IZQUIERDO:
RESUMEN OBJETIVO Y PUNTOS
SOBRESALIENTES
BIBLIOGRAFÍA:
Bibliografía
MundoSocial. (1 de Agosto de 2021). Obtenido de MundoSocial:
https://www.mundosocial.net/especial-logistica-2021/
RESUMEN COMPLETO DE LECTURA:
El impacto económico y social generado
por la pandemia, los nuevos retos para el
desarrollo logístico nacional.
El apoyo del gobierno al sector desde el
día uno y un papel fundamental ante una
difícil situación.
LADO DERECHO:
REFLEXIONES SUBJETIVAS
SU OPINIÓN SOBRE EL
CONTENIDO GENERAL DE LA
LECTURA:
 Impresión General: Durante estos
meses de pandemia, Panamá ha
puesto su infraestructura al servicio
del mundo manteniendo operativas las
rutas marítimas servidas por el Canal,
garantizando la continuidad de todos
los suministros y muy especialmente
alimentos y medicamentos.
 ¿De qué manera se relaciona con
sus conocimientos?
El desarrollo logístico nacional es clave
para la economía panameña, más aún
cuando se prevé la adopción de medidas
estratégicas para lograr la recuperación y
reactivación de los diversos sectores
económicos en medio de la pandemia del
coronavirus que afecta al mundo. 
 Sus Ideas, ¿Han cambiado o han
sido confirmadas?
El sector tuvo un efecto adverso al

CINCO PUNTOS O CITAS
PROVOCATIVAS DE LA LECTURA:
 La Recuperación Económica
“una de las ventajas del sector
logístico panameño es que es muy
flexible”
 TURISMO Y COMERCIOS
Estrategia Logística Nacional 20-
30, “la cual reúne una serie de
tareas orientadas a que Panamá
continúe siendo líder”
 UBICACIÓN ESTRATÉGICA
 EXPORTACIONES CRECEN EN
LOS PRIMEROS MESES
LAS EXPORTACIONES EN
PANAMÁ AUMENTARON UN 80%,
DURANTE LOS PRIMEROS CINCO
MESES DEL AÑO.
 UNIDOS CONTRA EL COVID-19
asegura el ente empresarial, se
EL CANAL DE PANAMÁ, MIT Y
CCT ESTABLECIERON UNA encuentra agonizando: el turismo.
ALIANZA DE COOPERACIÓN
PARA EXPLORAR LA
POSIBILIDAD DE TRABAJAR EN
EL ESTABLECIMIENTO DE UN
CENTRO LOGÍSTICO EN LA
VERTIENTE CARIBE DE LA VÍA
INTEROCEÁNICA.
igual que todos los rubros nacionales
especialmente en la logística local. La
industria de carga nacional tuvo una
fuerte disminución en su momento, sin
embargo; no se dejó de operar.
.
RAZONES POR LAS QUE LOS
CONSIDERA PROVOCATIVOS:
 ¿Está de acuerdo o en
desacuerdo con cada punto?
 La recuperación económica:
En la medida que la economía
mundial pueda reajustarse y
volcarse a la nueva
normalidad, Panamá va a estar
en una posición privilegiada
para recibir los réditos de la
misma.
 TURISMO Y COMERCIOS
La Cámara de Comercio Industria y
Agricultura de Panamá (CCIAP) hizo
un llamado al Gobierno Nacional a
tomar medidas inmediatas y efectivas
para salvaguardar a un sector que
 Ubicación estratégica
Desde hace más de tres meses, la
Autoridad Marítima de Panamá (AMP)
ha mantenido una exitosa
coordinación, junto a otras entidades
panameñas, lo que ha favorecido que
todas las naves que arribaban a
aguas panameñas pudieran realizar
sus diversas operaciones, con todas
 las medidas de bioseguridad
establecidas para garantizar el
desarrollo de servicios seguros.

 ¿Le ha impresionado o
sorprendido?
Durante esta emergencia, han
mantenido la productividad con la
modalidad de teletrabajo, y con las
compañías que han laborado desde
sus instalaciones, guardando todos los
protocolos de salud para garantizar el
bienestar de su recurso humano.

 ¿Le ha motivado a indagar más

sobre el tema?
El año 2020, el sector logístico del
país trabajó de forma continua, lo cual
es considerado por los diversos
operadores como un año de éxitos,
aunque representó cambios a nivel
mundial e incertidumbre, debido a la
crisis sanitaria generada por la
pandemia del COVID-19.
“La cadena de suministros,
transportistas, agentes de carga,
corredores de Aduana y personal de la
ANA, trabajadores portuarios y
operadores logísticos, con la
mediación del Consejo Empresarial
Logístico de Panamá (COEL) y la
colaboración del Gobierno nacional,
ha laborado ininterrumpidamente,
asegurando los suministros vitales en
todo momento”

 ¿Sabe Ud. ¿Si existen posiciones

antagónicas con las del autor?
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 ¿De qué manera cambió su visión

sobre este tema?
El potencial logístico panameño
está demostrado. Pese al efecto
 que ha tenido en el comercio
internacional la pandemia de la
Covid-19, el movimiento de
contenedores en los puertos del
país creció 5.27% en 2020 en
comparación con 2019 según
cifras preliminares de la Autoridad
Marítima de Panamá. En total se
movilizaron 7 millones 734 mil 024
TEU o contenedores de 20 pies de
largo, el año pasado.

LA PREGUNTA REFERENTE AL TEMA:  ¿Por qué es importante para Ud.

¿Esta pregunta?

 ¿Cuáles son las implicaciones

de la pregunta que usted se
hace?