UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS “ESPE”

DEPARTAMENTO DE ENERGIA Y MECÁNICA

AUTOTRÓNICA – NRC : 9382

OSCILOSCOPIO

Realizado por:

• Chimbo Alex

Docente:

• Ing. German Erazo

Latacunga, 29 de octubre del 2021

CÓDIGO: GDI.3.1.004 VERSIÓN: 1.0
 OSCILOSCOPIO AUTOMOTRIZ

Es un instrumento de diagnostico
utilizado para obtener mediciones
eléctricas y cuantificar señales, es decir
sirve para mostrar y analizar el tipo de
onda de señales electrónicas.
 MEDICIONES

• Medición directa
• Se debe estimar la escala a utilizar
Voltaje - tiempo • Posee un cable de conexión a masa y una punta
positiva para medición
• Aplicado mayormente en sensores

Conexión
 MEDICIONES

Intensidad - tiempo Conexión

• Medición indirecta
• Se requiere una pinza amperimétrica
• Aplicada para medir o verificar actuadores
• Solenoides
• Inyectores
• Motores eléctricos
• Válvulas solenoides de ventilación
• IAC
• ISC
• Bombas de combustible
 ESCALA

0.01 0.02 0.05

0.1 0.2 0.5
Osciloscopio 1 2 5
10 20 50
100 200 500

100 mV 1A
Pinza amperimétrica
10 mV 1A
 OSCILOSCOPIO AUTOMOTRIZ

• Menú
• Rango-escalas
• Correr - parar
• Trigger-medición
• Medida del cursor
en tiempo real
• ON-OFF
 RECOMENDACIONES

Verificación de cables Deben estar en buen estado

Consideración del Tener en cuenta el valor que se

valor a medir va a medir (batería 12 a 14V)

Escalas 1, 2, 5 y sus múltiplos

 OSCILOSCOPIO AUTOMOTRIZ

La escala del osciloscopio se ajusta dependiendo los requerimientos con las perillas del
osciloscopio, se pueden tener las siguientes divisiones:
• Vertical, tiene entre 8 a 10 divisiones
• Horizontal, tiene entre 10 y 12 divisiones
 SISTEMA DE CONTROL ELECTRÓNICO

SENSORES ECU ACTUADORES

 VOLTAJES DE OPERACIÓN

• Voltaje de alimentación
Voltaje que entrega la batería a la computadora (12 - 24)V

Entrega

• Voltaje de referencia
Voltaje que la ECU entrega a los sensores (5-12)V

Entrega
 VOLTAJES DE OPERACIÓN

• Voltaje de señal
Voltaje que entrega el sensor a la ECU
– Digital 0 a 5 – 0 a 12 V
– Analógico: 0.5 a 4.5 V Entrega
– Alterno: 0 a 120 VACC
– Pulsante: 0.2 a 1 V
• Voltaje de masa
Voltaje que se mide entre masa y masa (30-80)mV
 VOLTAJES DE OPERACIÓN

• Voltaje referencial
Voltaje que entrega la ECU a los sensores inductivos
– 2.2 a 2.4 V – para lograr un acondicionamiento de señal – De alterna a pulsante

Entrega

• Voltaje de control de masa

Es exclusivo para los actuadores, consiste en que la ECU brinda masa al actuador, por
medio de un sistema de transistores, el microcontrolador da los pulsos a los transistores,
estos entran en saturación y permiten que los actuadores abran y cierren.
 ESTIMACIONES DE ESCALAS

Curva del Inyector

• Velocidades MCI (750 – 6500 RPM)

60000
𝑅𝑃𝑀 = → 𝑠𝑖𝑚𝑢𝑙𝑡𝑎𝑛𝑒𝑎
𝑇

80 - 100 V

12 V
120000
𝑅𝑃𝑀 = → 𝑠𝑒𝑐𝑢𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎𝑙
𝑇
ti toff
 ESTIMACIONES DE ESCALAS

• Resolución

60000 120000
𝑇= = 80 𝑚𝑠 𝑇= = 160 𝑚𝑠 → 𝐸𝑠𝑐𝑎𝑙𝑎: 20𝑚𝑠
750 750

60000 120000
𝑇= = 9.2 𝑚𝑠 𝑇= = 18.4 𝑚𝑠 → 𝐸𝑠𝑐𝑎𝑙𝑎: 2𝑚𝑠
750 750
 Valor Escala de Escala de
Operación de medición Grafico
estimado voltaje tiempo

Voltaje de señal del sensor de

0.9 V 0.2 mV 20 ms
oxigeno

Voltaje de señal del sensor CKP 5V 1V 20 ms

 Valor Escala de Escala de
Operación de medición Grafico
estimado voltaje tiempo

Voltaje de señal del sensor de

-5 a 5 V 2V 10ms
detonación

Voltaje de señal del sensor MAP 5V 1V 10 ms

Intensidad bomba de combustible 3a 5A 0.1 V 20ms

 MEDICIÓN DE CORRIENTE

Evita que se desmonte inyectores

• Consumo alto
Inyectores tapados • EFI
2a 4A
• MPFI
6 a 10 Ω
Retorno es bajo • SFI
• Consumo bajo INYECTORES
Inyectores con fugas 20 a 30 A
Exceso de retorno de combustible 0.8 Ω
• CRDI
0.9 Ω
0.5 Ω
 CONEXIÓN DE INYECTORES

• EFI • CRDI
La ECU hace control de Conexión directa
masa al inyector 12, 20, 60, 100 V

Fuente switch proporciona la corriente de

alto amperaje para que el inyector se abra.
 TIPOS DE SEÑALES – Sensores y Actuadores

Circuitos primarios
Sensor de
SEÑALES de la bobina de
velocidad
encendido

Digitales
• 0 o 12 V
• 0o5V
Analógicos
• 0.5 a 4.5 V
• 0 a 120 V
• 0.2 a 1 V
 TIPOS DE SEÑALES – Sensores y Actuadores

Sensor de
Sensor de oxigeno
detonación (KS)

Sensor de posición
Inyector de flujo del cigüeñal (Tipo
de masa de aire inductivo)
• MAF • CMP
• MAP • VSS
• ESS
 TIPOS DE SEÑALES – Sensores y Actuadores

Sensor de posición
del árbol de levas Inyectores
(Tipo inductivo)
Si no traen diodo
la curva es similar

Válvula de control
Sensores de de emisiones por
velocidad y evaporación
posición • VSV
(Efecto hall) • IAC
• ISC