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Lineas de Conducción
Lineas de Conducción
S DE CO
CONDUCCION
UCC O
LINEAS DE CONDUCCION
•Conducciones a gravedad:
Cuando existe un desnivel positivo entre el sitio de partida y el
d llllegada,
de d tall que establezca
bl una di
disponibilidad
ibilid d d
de energía
í razonable
bl
para garantizar condiciones económicas favorables.
• Hidrostáticas
Las
• Presiones negativas producto de
presiones
i roturas, golpes de ariete, vaciados
pueden ser: de tuberías, etc.
Presión de Equivalencia en
trabajo en metros de
Clase lbs/pulg²
lbs/pulg columna de agua
100 100 70
150 150 105
200 200 140
250 250 175
300 300 210
350 350 245
Equivalencia en
Presión
P ió de
d metros
t d
de
trabajo en columna de
Clase lbs/pulg² agua
5 71 5
71,5 50
10 143 100
15 214,5 150
20 286 200
25 357,5 250
DISEÑO DE LINEAS DE ADUCCION POR
GRAVEDAD
CRITERIOS DE DISEÑO:
Las tuberías
L t b í normalmente
l t siguen
i ell perfil
fil del
d l terreno
t y en ocasiones
i l
la
topografía condiciona la implementación de sifones invertidos, túneles
…. siendo las consideraciones económicas un factor para la selección
de la mejor alternativa.
Ventosas automáticas
DISEÑO DE LINEAS DE ADUCCION POR
GRAVEDAD
6.- Estructuras complementarias
•Ventosas o válvulas de aire
Ventosa manual
DISEÑO DE LINEAS DE ADUCCION POR
GRAVEDAD
6.- Estructuras complementarias
• Purgas o válvulas de limpieza
Los sedimentos acumulados en los puntos bajos de la Línea de
conducción con topografía accidentada,
accidentada provocan la reducción del área
de flujo del agua, siendo necesario instalar válvulas de purga que
permitan periódicamente la limpieza por tramos de la tubería.
La limpieza consiste en una derivación de la tubería provista de
llave de paso.
Diámetro Diámetro
tubería limpieza
2"
2 2"
2
2 1/2" 2"
3" 2"
4" 2"
Diámetro de limpieza en 6" 4"
f
función
ió dde diá
diámetro
t dde 8" 4" o 6"
tubería 10" 6"
12" 6"
14" 6"
16"
16 6"
6
18" 6"
20" 8"
24" 8"
30" 10"
DISEÑO DE LINEAS DE ADUCCION POR
GRAVEDAD
6.- Estructuras complementarias
• Purgas o válvulas de limpieza
DISEÑO DE LINEAS DE ADUCCION POR
GRAVEDAD
6.- Estructuras complementarias
• Tanquillas Rompecarga
Si se presenta bastante desnivel entre la captación y algunos
puntos a lo largo de la Línea de Conducción se pueden generar
presiones superiores a la presión máxima que puede soportar la tubería.
Para minimizar este efecto se construye una cámara rompe-presión.
La selección obedece a criterios económicos.
económicos La construcción de
una tanquilla rompecarga disipa la energía y reduce la presión relativa a
cero (presión atmosférica) evitando los daños en la tubería.
C
Cuandod se disminuye
di i l presión
la ió se requieren
i t b í
tuberías d una
de
menor clase y se reduce el costo.
Generalmente son tanquillas rectangulares divididas en dos
cámaras, mediante un tabique a media altura sobre el cual se desborda
el gasto de entrada, logrando disipar la energía con un colchón de agua.
DISEÑO DE LINEAS DE ADUCCION POR
GRAVEDAD
6.- Estructuras complementarias
• Tanquillas Rompecarga
DISEÑO DE LINEAS DE ADUCCION POR
GRAVEDAD
DISEÑO DE LINEAS DE ADUCCION POR
GRAVEDAD
DISEÑO DE LINEAS DE ADUCCION POR
GRAVEDAD
Ejercicio. Diseño de línea de aducción en función de las presiones que soportan las
t b í según
tuberías ú su clase
l (N
(Norma AWWA)
DISEÑO DE LINEAS DE ADUCCION POR
GRAVEDAD
Ejercicio. Diseño de línea de aducción en función de las presiones que soportan las
t b í según
tuberías ú su clase
l (N
(Norma AWWA)
DISEÑO DE LINEAS DE ADUCCION POR
GRAVEDAD
Ejercicio. Diseño de línea de aducción en función de las presiones que soportan las
t b í según
tuberías ú su clase
l (N
(Norma AWWA)
Práctica. Diseñe la línea de aducción dada, en función de las presiones que soportan las
tuberías según su clase (Norma AWWA). Se pueden colocar hasta 3 tanquillas
rompecarga Indicar donde se deben colocar purgas y ventosas
rompecarga.
DISEÑO DE LINEAS DE ADUCCION POR
GRAVEDAD
CRITERIOS DE DISEÑO:
Diámetros de las tuberías
• La selección de diámetros más conveniente resulta para aquella
combinación que aproveche al máximo el desnivel existente, es
decir, haciendo hf = ∆H.