Los puentes se pueden clasificar en

diferentes tipos, de acuerdo al material

utilizado en su construcción, el uso del
puente, el sistema estructural predominante,
el sistema constructivo, etc.
 1.- MATERIAL EMPLEADO

Según el material empleado en el puente, se pueden clasificar en:

Concreto
Armado

Cables y/o Concreto

Tirantes Presforzado

Acero
Estructural

La estructura de un puente no está constituida de un único material,

por lo tanto, esta clasificación difícilmente se adapta a la realidad.

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 Viga y Losa de
Concreto Armado Viga de Concreto Presforzado
y Losa de Concreto Armado

Arco de Concreto Armado

Arco y Losa de Concreto Armado Pórtico de Concreto Armado
y Viga Postensada
Viga de Acero Estructural y
Losa de Concreto Armado Reticulado de Acero Estructural y
Losa de Concreto Armado

Atirantado de Acero Estructural y

Losa de Concreto Armado
Arco de Acero Estructural y
Losa de concreto armado
 2- USO

Peatonal

Vehicular

Ferroviario

Viaducto

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 3.- SISTEMA ESTRUCTURAL

Según su configuración estructural, los puentes se pueden clasificar en:

3.1 Puente simplemente apoyado

3.2 Puente continuo

3.3 Puente con viga Gerber

3.4 Puente pórtico

3.5 Puente reticulado

3.6 Puente arco

3.7 Puente atirantado

3.8 Puente suspendido

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 3.1 PUENTE SIMPLEMENTE APOYADO

Son superestructuras no continuas

estáticamente determinadas, la
sección transversal de la
Puente Fortaleza
superestructura es constante. Ancash

Puente Panamericana
Piura
• Poca capacidad estructural ante el
incremento de cargas.

• En caso de asentamientos de los estribos,

el tablero puede rotar libremente.

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 3.2 PUENTE CONTÍNUO

Son superestructuras estáticamente

indeterminadas que pueden tener un
Puente Pachachaca peralte constante o variable.
Junín

Puente Santa
Ancash

• La superestructura no requiere juntas de

dilatación entre los apoyos intermedios.

• Capacidad para absorber esfuerzos

positivos y negativos.

• Son vulnerables ante posibles

asentamientos de los pilares.
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 3.3 PUENTE CON VIGAS GERBER

Son estructuras simplemente apoyados sobres voladizos que sobresalen

de los pilares, con lo cual se pueden obtener luces más amplias.

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 Puente Cayumba – Tingo María

Puente Chino - Aguaytia

Puente Chino - Aguaytia

 3.4 PUENTE PÓRTICO

Son puentes en el que la superestructura y la subestructura son monolíticas,

pudiendo ser la superestructura de peralte constante o variable.

Sección constante

Sección variable

• No requiere juntas de dilatación.

• No requieren apoyos elastoméricos.

• Son vulnerables ante posibles asentamientos.

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 3.5 PUENTE RETICULADO

Son estructuras conformadas por elementos tipos cordón superior,

cordón inferior, diagonales y montantes.

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 COMPONENTES TÍPICOS

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 Puente San Alejandro
Ucayali
Puente San Francisco
Ayacucho - Cusco

Puente Sullana
Piura
Puente Carrizal
Ancash
 3.6 PUENTE ARCO

Son estructuras en las cuales el arco constituye el elemento resistente

del puente, cuyo comportamiento estructural por acción de las
cargas permanentes es para esfuerzos de compresión.

• Puente arco de tablero inferior

A

• Puente arco de tablero superior

B

• Puente arco de tablero intermedio

C

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 PUENTE ARCO DE TABLERO INFERIOR

Puente Neshuya
Ucayali

Puente Bolognesi
Piura

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 PUENTE ARCO DE TABLERO SUPERIOR

Puente Tsej Tsy

Huancavelica

Puente Ricardo Palma

Lima

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 PUENTE ARCO DE TABLERO INTERMEDIO

Puente Salinas
Amazonas

Puente Ciruelo
Cajamarca

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 DISTRIBUCIÓN DE CARGAS:
PUENTE ARCO DE TABLERO SUPERIOR
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 3.7 PUENTE ATIRANTADO

 Es aquel puente cuyo tablero se encuentra suspendido de una o varias torres

centrales mediante un sistema de cables.

 Los cables principales se disponen desde la torre hacia el tablero, trabajando

a tracción y las torres a compresión.

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 CONFIGURACIONES RECOMENDADAS

Fuente: Cable Supported Bridges Concept and Design, Third Edition

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 Puente Bellavista
San Martin

Puente Atumpampa
San Martin

Puente Comuneros
Junín
 3.8 PUENTE SUSPENDIDO

 Las fuerzas principales en un puente colgante son de tracción en los

cables principales y de compresión en las torre.

 Los cables de los puentes colgantes deben estar anclados en cada extremo
ya que son los encargados de transmitir la carga.

 Pueden ser con fiadores cargados y fiadores descargados.

Fuente: Cable Supported Bridges Concept and Design, Third Edition

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Puente Punta Arenas
San Martin Puente Pizana
San Martin

Puente Continental
Puente Corral Quemado Perú - Brasil
Cajamarca - Amazonas
 PUENTE COLGANTE AGUAYTIA
AGUAYTIA - UCAYALI

Margen Derecha
Fiador Cargado Margen Izquierda
Fiador Descargado
DISTRIBUCIÓN DE CARGAS:
PUENTE COLGANTE
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 4.- PROCESO CONSTRUCTIVO

 Son puentes continuos empotrados en los pilares intermedios y apoyados en los

estribos laterales, se construyen a través de dovelas sucesivas.

 La superestructura está constituida por secciones transversales tipo cajón de

concreto presforzado, con distribución longitudinal variable.

 Pueden ser con dovelas vaciadas In Situ o dovelas prefabricadas.

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Dovelas vaciadas in situ

Dovelas Pre Fabricadas

 SECUENCIA CONSTRUCTIVA DE DOVELAS

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