MÉTODOS COGNOSCITIVOS DE LA FILOSOFÍA EN EL DISEÑO
FILOSOFIA AL
DISEÑO
INDUSTRIAL
En esta reseña se quiere traer a
colacion aspectos de la filosofía
ARISTÓTELES
que directa o indirectamente
pretenden a la teoría y
metodología del diseño industrial.
Las ciencias filosóficas no se
extinguen, sino que a pesar de
crecer no van a la par con la
modernidad. Esto no contradice
sino más bien apoya mi tesis
fundamental, que reza lo siguiente:
Cuanto más se moderniza el Aristóteles consideraba una única conclusión
mundo, la filosofía se hace científica y demostrada, que de la totalidad
más inevitable" y diseño cambia al se puede deducir con certeza lo particular
ritmo del mundo y la industria lo mientras que la totalidad no se deja definir
que no pone a pensar que el diseño mediante la suma de las partes.
esta en constante evolución.
ARQUIMEDES
SÓCRATES Su grito "Eureka" (¡Lo encontré!)
El arte de interrogarse era un elemento
le ha valido el título de padre de
esencial de su teoría. Él "descubrió" el la heurística
interrogatorio, es decir, el planteamiento de Precisamente en el campo del diseño se
incógnitas como punto de partida y emplean a menudo métodos que tienden hacia
profundización de la teoría cognoscitiva y de los elementos heurísticos, o sea inventivos del
la acción práctica. proceso proyectual, contrariamente a los
métodos analíticos y lógicos, que se sirven más
PLATÓN de la interpretación de corrientes, conductas
del usuario o de las evoluciones del
mercado.
Formuló una dialéctica con la cual investigar.
mediante la reflexión, la relación entre
diferentes conceptos. Una noción genérica
se descomponía en sus categorías hasta
llegar a nociones indivisibles. A este método
se le denomina diaíresis (descomposición
de ideas),
DE LA ANTIGÜEDAD A LA EDAD
MODERNA
EN EL
RENACIMIENTO
Europa tuvo lugar en un cambio de
paradigmas que se tradujo en una nueva
actitud frente a la naturaleza y las ciencias,
que leegó a marcar profundamnete a
civilización occidental.
Fuente: Diseño. Historia, teoria y práctica del diseño industrial. Bernhard E. Bürdek
MÉTODOS COGNOSCITIVOS DE LA FILOSOFÍA EN EL DISEÑO
FILOSOFIA AL
DISEÑO
INDUSTRIAL
GALIEO GALILEI RENE DESCARTES
(1564-1642) (1596-1650)
Fundador de las ciencias naturales modernas, Padre de la filosofía de la edad moderna con
añadió el experimento como método y con su famosa afirmación "pienso luego
finalidad de extraer leyes y formularlas existo" atribuyó todo conocimiento humano
al pensamiento racional. Se pueda firmar
finalmente, que la historia global de la
evolución del diseño ha estado marcada
hasta los años 70 del presente siglo por el
pensamiento cartesiano.
GOTTFRIED WILHELM LEIBNIZ
(1646-1716)
Orientó sus intereses a todo el espectro de las ciencias, desarrollo del sistema binario
de numeración, fue el primero en intentar formular de un modo consecuente los
axiomas de la lógica.
SEMIOTICA
TEORIA GENERAL DE LOS SIGNOS
IMMANUEL KANT GEORG WILHELM
FRIEDRICH
(1724-1804)
El pensamiento filosófico de Kant está (1770-1831)
recogido principalmente en sus tres grandes
Descubrió por primera vez la naturaleza, la
obras crítica de la razón pura crítica de la
historia y el pensamiento como procesos, Los
razón práctica y crítica del juicio en el
tres pasos tesis, antítesis y síntesis no eran
preámbulo a su fundamentación de la
para el solo un método, sino al mismo tiempo
metafísica de las costumbres.
eran la la historia de las ideas la semiótia y la
hermenéutica.
Fuente: Diseño. Historia, teoria y práctica del diseño industrial. Bernhard E. Bürdek
SEMIOTICA Y UMBERTO ECO
DISEÑO
(1972)
Funciones prácticas, es decir, el rendimiento Puso el ejemplo de un trono real, "sentarse"
técnico de los productos el diseño de sus en el es sólo una función entre otras que
elementos de manejo, o la cuestión de la además en muchas ocasiones no se ve
satisfacción de las necesidades del cliente. o satisfecha plenamente.
sea sus funciones sociales.
La semiotica ocupó un papel destacado en el
debate teóricos sobre el diseño
especialmente en la República democrática
de Alemania en los años 60 y 80.
Los automóviles por ejemplo no son medios
de locomoción, sino también objetos
cotidianos, objeto de culto con una carga
simbólica implícita sobre el usuario, sobre el
estilo de vida, sobre su real o supuesta
pertenencia a un grupo social, su aspecto.
