INSTITUTO TECNOLÓGICO DE MÉRIDA

Carrera: Ingeniería bioquímica.

Nombre de la materia: Fenómenos de transporte 1

Unidad 3

Actividad 1: Resumen caída de presión y perdida de carga

en accesorios.

Nombre del profesor: Dr. Andrea Cecilia Castillo Atoche.

integrantes:

Natalia Guadalupe Maldonado Gio.

Grecia Abigail Chuc Chan.

Oscar Daniel Baas Castro.

Semestre: agosto-diciembre 2021.

 CAÍDA DE PRESIÓN Y PÉRDIDA DE CARGA DE UN FLUJO EN
ACCERSORIOS.

En el análisis de flujo es importante señalar aquel que ocurre gracias a la caída de

presión P, porque está directamente relacionada con la potencia necesaria para
que el ventilador o bomba mantengan el flujo. Una caída de presión ocasionada
por efectos viscosos representa una pérdida de presión irreversible llamada

pérdida de presión PL.

En la práctica, es conveniente expresar la pérdida de presión para todos los ti-pos

de flujos internos totalmente desarrollados (flujos laminar o turbulento, tuberías
circulares o no circulares, superficies lisas o rugosas, tuberías horizontales o
inclinadas) como:

donde ρV2 prom /2 es la presión dinámica y f es el factor de fricción de Darcy.

También se puede expresar en términos de altura como:

En el análisis de los sistemas de tuberías, las pérdidas de presión comúnmente se

expresan en términos de la altura de la columna de fluido equivalente, llamada

pérdida de carga hL. A partir de la estática de fluidos que P= Phg y, por tanto,

una diferencia de presión de P corresponde a una altura de fluido de h=P/pg, la

pérdida de carga de tubería se obtiene cuando se divide PL entre rg para
obtener:
La pérdida de carga hL representa la altura adicional que el fluido necesita para
elevarse por medio de una bomba con la finalidad de superar las pérdidas por
fricción en la tubería. La pérdida de carga se produce por la viscosidad y se
relaciona directamente con el esfuerzo de corte de la pared del tubo.

Cuando ya se conoce la pérdida de presión (o la pérdida de carga), la potencia de

bombeo necesaria para superar la pérdida de carga se determina a partir de:

Donde V es el flujo volumétrico y m es la razón de flujo de masa.

Fórmulas para tipos de flujos en diferentes tuberías

Flujo laminar (tubería horizontal):

La velocidad promedio del flujo laminar en una tubería horizontal es, a partir de la
ecuación:

Entonces, el flujo volumétrico de flujo laminar en una tubería horizontal de

diámetro D y longitud L se convierte en:

Dicha ecuación es conocida como Ley de Poiseuille.

Factor de fricción de Darcy (f):

Flujo laminar (tubería circular)

para flujo laminar totalmente desarrollado en una tubería circular (Re<2000):

En el flujo laminar, el factor de fricción sólo es función del número de Reynolds y

es independiente de la rugosidad de la superficie de la tubería.