Profesional en Deportes

Universidad del Magdalena

Miguel Ángel Arboleda Cárdenas
Código 20201672048
Diagrama de contenido

Bicicleta

La flexibilidad Historia

Ciclismo

Entrenamiento Competencias

Tipos de
ciclismo
 Ciclismo
El ciclismo es el nombre por el cual se identifica a varios tipos de deportes en los que se usa una bicicleta. Es
una actividad muy popular que ha alcanzado fama mundial al lograr introducir varias modalidades.

El ciclismo como deporte nace en 1890 pero la bicicleta tiene un origen mucha más antiguo en China, India
y Egipto. Sin embargo, se considera que deriva directamente del celerífero, que era una barra con dos ruedas
de madera y que se impulsaba por los pies de quien lo montaba.

En 1790 aparece el Celerífero Posteriormente en 1839 el

creado por el francés Sivrac danés Kirkpatrick Macmillan
crea el primer velocipedo

La bicicleta ha evolucionado hasta

Las bicicletas de ruta están diseñadas
llegar a los modelos de la
para desarrollar velocidad en los
actualidad.
diferentes tipos de trayectos de la
carretera.

Son bicicletas concebidas Son un vehículo de transporte personal

para practicar ciclismo en
pista, modalidad de ciclismo
en la que las carreras se
disputan en un velódromo.
Bicicletas de propulsión humana, es decir
impulsadas por el propio pasajero.
Son bicicletas
concebidas para Por lo general las
practicar ciclismo en bicicletas de BMX son
pista, modalidad de de tamaño pequeño
ciclismo en la que las para tener mayor
carreras se disputan en manejabilidad.
un velódromo.

Otros tipos de Bicicleta

Bicicletas de Triatlón y Contrarreloj , Bicicletas para Ruta de Barra Plana , Bicicletas de Cyclocross , Bicicletas de
Gravilla o Gravel, Bicicletas Urbanas, Bicicletas Híbridas, Bicicletas Plegables, Bicicletas de Turismo,Las "Fixies" o
Bicicletas de una Velocidad , Bicicletas de Paseo , Bicicletas Clásicas y Vintage , Bicicletas Eléctricas y Pedelec ,
Bicicletas para Niños.
 Historia del ciclismo

La primera carrera en
carretera fue en 1870,
en Italia, desde
Florencia a Pistoia, con
un recorrido de 33 km,
donde ganó el
estadounidense
Rynner van Neste.
Durante la última
El primer Campeonato
década del siglo XIX,
del Mundo en pista
se crean la gran
cubierta tuvo lugar en
mayoría de
Aylestone Roads
organismos que
(Leicester, Gran
todavía en la
Bretaña) en 1883. Allí
actualidad persisten
ganó el francés
(UCI, RFEC, UVF,…).
Frédéric de Civry.

Ya en los albores del Siglo XX nacieron las grandes carreras en ruta por etapas: el Tour de Francia (el
1 de julio de 1903, ideado por Henri Desgranges), el Giro de Italia (creado por Costamagna, Cougnet
y Morgagni en mayo de 1909) y, más adelante, la Vuelta Ciclista a España (cuya primera edición se
celebró en 1935, ideada por Juan Pujol). La principal prueba en ruta por etapas sudamericana, la
Vuelta Ciclista a Colombia, no se celebró hasta 1951.

Grandes competencias

El Tour de Francia La Vuelta a España

Giro de Italia

Esta carrera es considerada una de las más
importantes del mundo del ciclismo, ya que cuenta
con la máxima categoría de competencias
profesionales de la UCI World Tour. Así mismo, es la
primera de las competiciones de ciclismo que se
realizó por etapas, gracias a la idea de un periodista
llamado Géo Lefèvre a quien se le ocurrió crear esta
carrera con el objetivo de promocionar un diario
deportivo para el que trabajaba, el cual se llamaba
L’Auto. Después de realizar anualmente este gran
evento y su importancia aumentó, de la misma
manera se fueron incrementando las etapas, ya que
estas inicialmente eran solamente 6, pero
actualmente cuenta con 24 rondas que los ciclistas
deben superar para competir por el triunfo del Tour.
Esta, hace parte de las tres grandes vueltas y al
igual que la anterior, es una de las más importantes
a nivel mundial. Históricamente fue la segunda
carrera en dividir su competencia por etapas,
creada por el mismo motivo que el Tour de Francia,
promocionar un periódico llamado La Gazzetta
dello Sport. Adicional a ello, esta gran vuelta al
igual que la del Tour de Francia, incorporó en sus
reglas la posibilidad de competir por equipos,
aspecto que en su origen no estaba y en 1924 se
creó una versión femenina de la misma
competencia que aún sigue realizándose.
Líder de la clasificación general Maillot Amarillo,
líder en la clasificación por puntos Maillot verde,
al joven mejor clasificado Maillot blanco, el líder
de montaña maillot de color blanco y puntos
rojos.
La maglia rosa es el jersey que se le otorga al
ganador de la clasificación general, la maglia
Malva. Este jersey morado lo viste el líder de la
clasificación por puntos, La maglia Azul. Este
jersey se otorga al Rey de la Montaña o mejor
escalador, la maglia blanca. Este jersey designa
al mejor ciclista de menos de 25 años en la
clasificación general.

Como su nombre lo dice, es una carrera realizada a lo largo de la geografía

Española, la cual, al igual que las anteriormente mencionadas, se divide por
etapas; la tercera y última en hacer parte de las tres grandes vueltas del
ciclismo en ruta. Su origen se dio gracias a la empresa de bicicletas Éibar,
quien realizaba competencias nacionales, posteriormente el director del
diario Informaciones con otros colaboradores, decidió organizar la primera
Vuelta a España, sin embargo sufrió una detención debido a la Guerra Civil
Española. Años después se retomó y logró un prestigio que se ha
mantenido hasta entonces.

Los maillots. "La Roja", que viste el líder de la

general; el maillot verde de la clasificación por
puntos, el maillot blanco del mejor joven y el de
lunares que corresponde al rey de la montaña.
 Tipos de ciclismo

Ciclismo de Ruta

<

Se caracteriza por disputarse

sobre asfalto. Dentro del ciclismo
en ruta existen las siguientes
pruebas: Critérium: prueba sobre ruta en un
circuito cerrado a la circulación.

Prueba contrarreloj individual:

los corredores parten a realizar el
recorrido separados de minuto
en minuto en las distancias más
cortas (menos de 40 k m), o de
Escalada contrarreloj
dos en dos, e incluso de tres en
cronoescalada: es otra versión de
tres minutos para distancias
contrarr eloj individual, donde
superiores en los últimos
toda la ruta o una parte
corredores en salir.
significativa de ella es cuesta
arriba o subiendo un puerto de
montaña. La llegada por lo
general se coloca al final de la
subida, o en sus proximidades.
Prueba contrarreloj por equipos:
Cada equipo corre agrupado, con
salidas separadas por un tiempo
o
determinado de dos o tres
minutos. Dependiendo del
número de corredores (en las
Grandes Vueltas son 9
corredores por equipo y en los
campeonatos mundiales son 6);
el tiempo del equipo lo marca el
tercero, cuarto o quinto ciclista
del equipo en cruzar la meta; con
lo que resulta importante
mantener un ritmo
Campo a través: son competiciones por terreno
ascendente y descendente. Suelen disputarse
en circuitos de 10 -100 km de longitud y en
algunos casos se efectúan varias vueltas. Todos
los corredores parten al mismo tiempo.
Four cross: Es una modalidad del MTB que
combina el descenso (Downhill) con el modo de
competición del BMX. Cuatro riders compiten al
mismo tiempo, en un circuito cuesta abajo,
sorteando obstáculos naturales o artificiales.

Ciclismo de Montaña

Maratón: Es muy similar al Cross Country, pero Descenso: Una modalidad que implica solo el
con recorridos de más de 45 km. Generalmente descenso por la montaña.
se practica más como competición. De igual
forma, presenta senderos predominantes de
subidas y planos.

Slalom: Es una modalidad del ciclomontañismo

que enfrenta a dos corredores.
Persecución individual: prueba donde
dos corredores se enfrentan cada uno
saliendo desde las contrametas del
velódromo (puntos opuestos), sobre una
distancia determinada.Para los hombres
es de 4000 metros y para las mujeres 3000
metros. La primera fase es clasificatoria
donde los 4 mejores tiempos clasifican a
las finales, de las finales el vencedor es
aquel que alcance al otro corredor o, en
su defecto, el que registre el menor
tiempo en recorrer la distancia total.
Eliminación: se trata de una prueba en
que suelen participar entre 20 y 30
ciclistas. Se realiza una vuelta
neutralizada y seguidamente empieza
la carrera. Cada dos vueltas suenan la
campana que ord ena un sprint, en el
cual la rueda trasera del último
competidor en pasar por la línea de
meta queda eliminada, así hasta que
queden solo dos ciclistas quienes en
un sprint final deciden el ganador
final de la prueba.
Velocidad individual: Esta prueba tiene dos
fases, siendo la primera de ellas de
Clasificación, y la segunda un torneo de rondas
de Eliminación. La fase de Clasificación consiste en un sprint individual de 200 metros lanzados con
aceleración previa de varias vueltas al velódromo dependiendo de la longitud de este. Según la
clasificación de estos 200 metros se hace una lista de emparejamientos (el mejor tiempo contra el
último, el segundo contra el penúltimo, etc.) para llevar a cabo la fase de Eliminación. En cada una de
las rondas participan 8 ciclistas, aunque dependiendo del número total de participantes, y de la
organización del campeonato pueden ser hasta 4 ciclistas. Tras recorrer 3 vueltas se clasifica para la
siguiente ronda el ciclista que cruce la meta en primer lugar. Suele haber rondas de repesca para
completar las clasificaciones. Las rondas de eliminación son una mezcla de
fuerza y táctica, con una primera parte muy lenta (a veces llegan los ciclistas a detener totalmente la
bicicleta) intentando cada corredor engañar al contrario para finalmente lanzar el sprint en condiciones
ventajosas.
Velocidad por equipos: Prueba Kilómetro contrarreloj: prueba que recorre anteriormente conocida
como velocidad 1000 metros (500 m para la prueba femenina) Olímpica en la que un equipo de 3 en
la cual el ciclista tiene que arrancar de integrantes (masculino) y 2 integrantes parado, sin aceleración
previa, partiendo desde (femenino) realizan un sprint sin impulso la salida controlada por una
máquina previo. Cuando el ciclista de la primera sincronizada con el cronómetro. Dicha posición
concluye la primera vuelta al máquina impide el movimiento del ciclista velódromo, este les permite
el paso a sus 2 hasta que el tiempo se pone en marcha. Esta compañeros, que vienen en fila atrás de
él; prueba siempre es final directa, sin abriéndose a la parte alta del velódromo. El clasificaciones
previas ni repescas, ya que se la segundo ciclista junto con el tercero detrás considera una de las más
extenuantes.
de él recorre la segunda vuelta y este le da
el paso al tercer ciclista, el cual al concluir la
tercera vuelta termina la prueba; esta
prueba tiene repechajes y así se consigue
un ganador por mejor tiempo; masculinos
tres
Keirin: Prueba en la que varios corredores (6-8)
vueltas y femenino dos vueltas. disputan un sprint tras haber efectuado un determinado número de
vueltas detrás de un lanzador en ciclomotor o
en motocicleta hasta alcanzar los 50 km/h,
momento en el que el lanzador abandona la
pista y se produce dicho
Ciclismo de Pista sprint (normalmente suele ser de 2,5 vueltas, aunque puede variar
según la medida de la cuerda del velódromo, es
una de las disciplinas de la pista en la que más
accidentes ocurren por la velocidad y los roces
entre los ciclistas.
Persecución por equipos: prueba
donde se enfrentan dos equipos
compuestos por cuatro ciclistas en
categoría masculina y tres ciclistas en
 toman la salida en dos puntos
c opuestos de la pista y recorren una
a distancia de 4km.
t Gana el equipo que registre mejor
e Puntuación: la carrera a puntos es
g tiempo cronometrándose el paso una especialidad en la cual la de la quinta rueda del equipo por
o clasificación final se establece por los
r puntos ganados y acumulados por los corredores en los sprints y por vuelta Las carreras
í Madison, también conocido como ganada. La distancia a recorrer la Americana, es el
a acontecimiento central de dependerá de categoría de los las carreras de los Seis Días. Es una
variación de corredores. En pistas de 250 metros la prueba de puntuación en la cual se participa
f o menos, los sprints intermedios se por hasta 19 equipos de dos corredores, disputarán cada 10
e vueltas. La llegando a haber hasta 57 corredores sobre la prueba se correrá sobre un múltiplo
m pista. Se caracteriza por la forma en que se dan de 10 vueltas. En las otras pistas los los
e «relevos», agarrándose del brazo del sprints intermedios se disputarán compañero y
n aprovechando para aumentar la después de cada número de vueltas aceleración con el impulso.
i La máxima longitud equivalente a la distancia más a cubrir es de 70 km, realizándose sprints
n cada próxima dos kilómetros. Se atribuyen 21 km y puntuando los cuatro primeros, de la 5
a puntos al primer corredor de cada misma manera que la prueba por puntos sprint, 3 puntos al
. segundo, 2 puntos individual. Si se obtiene una vuelta de ventaja al tercero y un 1 punto al
cuarto. Los se gana por distancia. El puntaje del sprint puntos conseguidos en el último
L intermedio es de (5, 3, 2, 1) respectivamente y sprint después de cubrir la distancia en el sprint
o final de la última vuelta (10, 6, 4, 2). completa serán doblados (10, 6, 4, 2 En el caso de igualar
s en la cantidad de vueltas puntos). Si un corredor gana una se realiza la contabilidad de los
e puntos. vuelta sobre el pelotón principal obtiene 20 puntos, si un corredor Es una prueba
q olímpica en la que en hombres pierde una vuelta sobre el pelotón dan 200 vueltas (50 km)y en
u mujeres 120 (30 principal pierde 20 puntos. En el caso km). de igualdad a puntos, será
i tenido en
p
cuenta la plaza en el sprint final.
o
s

es una modalidad de ciclismo
derivada de los triales de
motocicleta. El piloto debe salvar
los obstáculos tratando de
realizar el mínimo número de
apoyos con los pies.
Trial
Cicloturismo
es el ciclismo a largas distancias,
una actividad recreativa y no
competitiva que combina la
actividad física y el turismo.
Consiste en viajar en bicicleta
visitando los lugares que se
encuentra uno a su paso.
consiste en realizar un
determinado número de
vueltas a un circuito con tramos
de asfalto, caminos, prados y
ter renos enfangados, y con
una serie de obstáculos
(naturales o artificiales) que
deban obligar al corredor a
bajarse de la bicicleta para
sortearlos.
Ciclo cros
Tipos de ciclismo
Ciclismo en sala
Deporte de interio r similar al
patinaje artístico sobre hielo y a
la gimnasia, practicado con
bicicletas especiales y gestiones o de ocio; se trata por
reconocido por la Unión Ciclista
Internacional. Es una disciplina
que requiere destreza,
equilibrio, concentración y
coraje.
abarca dos modalidades:
carrera, cuyo objetivo es
completar el recorrido en el
menor tiempo posible, y estilo
libre, cuyo objetivo es realizar
acrobacias.
Ciclismo BMX
Ciclismo Urbano.
Consiste en la utilización de la
bicicleta como medio de
transporte urbano, ya sea al
trabajo, de compras, para hacer
tanto de distancias cortas o
medias recorridas en medio
urbano y sus alrededores.
 Orientación de la carga: Se trata de la
tendencia que posee un ejercicio hacia
una o varias cualidades física s. Puede ser
selectiva (cuando el ejercicio incide sobre
una cualidad física) o compleja (cuando
incide sobre varias capacidades físicas
básicas: fuerza, flexibilidad, resistencia o
velocidad). Esto se conoce como
estímulos de orientación general o de
orientación selectiva.
Naturaleza o grado de especialización:
Se refiere a la similitud o analogía que
tiene el ejercicio planteado por el
entrenador con el ejercicio de
competición, en base a los sistemas
funcionales que vamos a utilizar.
Elementos de la carga
Bases del Entrenamiento
La Carga
La carga es un estimulo que se emplea para mejorar la condición física a
través de ejercicios.
 El estímulo o carga de entrenamiento se describe mediante la
combinación de tres variables: volumen, frecuencia e
intensidad. Volumen: tradicionalmente este componente ha
sido relacionado con la cantidad de kilómetros recorridos o con
el número de horas de entrenamiento.
 Frecuencia: Esta variable hace referencia al número de veces
que se repite un estímulo o carga. Tanto en la sesión como en el
microciclo o en el mesociclo de entrenamiento. La frecuencia y
el volumen guardan una estrecha relación, ya que el segundo
puede aumentarse o disminuirse mediante la variación de la
primera.
 Intensidad: se puede definir a la intensidad como una variable
que mide la cantidad de energía gastada por minuto para
realizar una tarea determinada (kj/ min).
Complejidad de la carga: Consiste en el
grado de dificultad que posee un
ejercicio en función de la coordinación
necesaria para poder desarrollarlo.
Puede ser simple (cuando la afectación
del ejercicio en el organismo no produce
una elevada afectación a nivel
coordinativo) o compleja (cuando el
ejercicio realizado afecta de fo rma
superior al organismo, siendo muy
complicado a nivel coordinativo).
Magnitud de la carga: Determina el
nivel de solicitación que ha supuesto
el ejercicio físico para el organismo.
Es decir, cómo impacta la carga en el
organismo del deportista.
La carga interna y externa
De este modo se denomina carga interna al
efecto que causa en el organismo un
determinado esfuerzo a partir de la tarea que
el entrenador asig na al deportista (carga
externa). Expresa fundamentalmente
la movilización de los sistemas funcionales del
organismo del deportista cuando realiza un
trabajo. Provoca modificaciones a diferentes
niveles (psicológico, bioquímico, estructural, etc.)
frecuencia cardíaca, consumo de oxígeno,
concentración de lactato, etc.
 Características de la carga

 La densidad repre senta la relación temporal entre trabajo y

descanso.
 La duración: se refiere al tiempo total (trabajo más pausa) que
dura la actividad.
 La recuperación es la cantidad de tiempo de descanso que
tiene la carga en general.
 la intensidad. Si el volumen era el factor cuantitativo del
entrenamiento, la in tensidad sería el factor cualitativo del
mismo.
 El volumen es la parte cuantitativa del entrenamiento, que no
provoca adaptaciones específicas sino más bien generales.

Entrenamiento

Series de fuerza: consiste en realizar varias series en una rampa entre el 7-10% de pendiente, moviendo el máximo desarrollo
posible. Muy utilizadas por sprinters y contrarrelojistas.

Series de veloci dad: consiste en realizar varias series en rampas similares a la anterior (o en llano) alcanzando la máxima
velocidad posible. Muy utilizadas por escaladores y corredores explosivos.

Fondo: son entrenamientos de larga duración que sirven para acostumbrar al cuerpo a largas horas de esfuerzo. Mejoramos la
resistencia.

Carreras: el mejor método de entrenamiento son las carreras ya que en ellas se mezclan los entrenamientos anteriormente
mencionados. Por tanto un corredor que quiera estar al máximo de su nivel debe competir para lograr su punto máximo de
forma.
 La Flexibilidad

La flexibilidad se puede considerar como una

capacidad condicional que depende del arco de
movilidad articular y de la retracción muscular.
Muchos confunden el término flexibilidad con
elasticidad.

El arco de movilidad de las articulaciones es

La flexibilidad hace referencia a la
natural, no se puede mejorar, tratar de
articulación y la elasticidad a la
mejorar la movilidad articular sería
propiedad que tienen los
desestabilizar la misma; el problema radica
músculos de distenderse y
que la flexibilidad está condicionada por las
contraerse.
tensiones de los músculos que afectan el
movimiento.

Flexibilidad y ciclismo

En el ciclismo predomina un tipo de movimiento

que se repite a lo largo del tiempo, por lo cual los
músculos se acostumbran a un determinado rango
de movimiento y limitan su flexibilidad
exclusivamente al movimiento del deporte.