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Ciclismo

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Cycling (road) pictogram.svg

Ciclistas en la carretera
El ciclismo es un deporte en el que se utiliza una bicicleta1? para recorrer
Circuitos al Aire Libre o en Pista Cubierta y que engloba diferentes especialidades
como las que se mencionan a continuaci�n:

�ndice
1 Tipos de ciclismo
1.1 Competici�n
1.1.1 Ciclismo en carretera
1.1.2 Ciclismo en pista
1.1.3 Ciclismo de monta�a
1.1.4 Ciclocr�ss
1.1.5 Trial
1.1.6 Ciclismo en sala
1.1.7 Ciclismo BMX
1.2 Recreaci�n
1.2.1 Cicloturismo
1.2.1.1 Competencias cicloturistas
1.3 Urbano
1.3.1 Ciclismo urbano
2 Entrenamiento
3 Historia del ciclismo
3.1 Primeras bicicletas: bicicletas de velocidad
3.2 De las primeras pruebas al profesionalismo
3.3 Primeras organizaciones ciclistas
3.4 Primeras competiciones
3.4.1 Pruebas en Espa�a y Am�rica
3.5 FIAC y FICP
4 Deporte ol�mpico
5 V�ase tambi�n
6 Referencias
7 Enlaces externos
Tipos de ciclismo[editar]
Competici�n[editar]
V�ase tambi�n: Ciclismo de competici�n
El ciclismo de competici�n es un deporte en el que se utilizan distintos tipos de
bicicletas. Hay varias modalidades o disciplinas en el ciclismo de competici�n como
ciclismo en carretera, ciclismo en pista, ciclismo de monta�a, trial, ciclocr�s y
BMX y dentro de ellas varias especialidades. El ciclismo de competici�n es
reconocido como un deporte ol�mpico. La Uni�n Ciclista Internacional es el
organismo gobernante mundial para el ciclismo y eventos internacionales de ciclismo
de competici�n.

Tour de Francia 2010


Ciclismo en carretera[editar]
Art�culo principal: Ciclismo en carretera
Se caracteriza por disputarse sobre asfalto aunque en determinadas pruebas se
circule por caminos no asfaltados. Dentro del ciclismo en carretera existen las
siguientes pruebas: 1 Prueba en l�nea de un d�a. Las pruebas de este tipo de mayor
�xito se denominan cl�sicas y dentro ellas destacan los llamados monumentos del
ciclismo. 2 Prueba por etapas. Se disputan en un m�nimo de dos d�as con una
clasificaci�n por tiempos. Se compone de etapas en l�nea y etapas contrarreloj.
Destacan Vuelta a Espa�a, Giro de Italia y la m�s prestigiosa el Tour de Francia.
El objetivo es terminar todas las etapas en el menor tiempo posible.

Crit�riums: Prueba sobre ruta en un circuito cerrado a la circulaci�n.


Prueba contrarreloj individual.
Prueba contrarreloj por equipos.
Escalada contrarreloj o cronoescalada.
Ciclismo en pista[editar]
Art�culo principal: Ciclismo en pista
Se caracteriza por disputarse en un vel�dromo y con bicicletas de pista, que son
bicicletas de carretera modificadas. Hay varios tipos de pruebas entre los cuales
existen:

Velocidad individual
Velocidad por equipos
Kil�metro contra reloj
Persecuci�n individual
Persecuci�n por equipos
Carrera por puntos
Keirin
Scratch
Madison
Carrera de eliminaci�n
Omnium
Ciclismo de monta�a[editar]
Art�culo principal: Ciclismo de monta�a

Ciclismo de monta�a
Campo a trav�s (Cross Country)
Especialidad usual del ciclismo de monta�a. Las bicicletas suelen llevar suspensi�n
delantera solamente, aunque tambi�n se empiezan a utilizar suspensiones traseras.
Esta prueba consiste en dar un n�mero determinado de vueltas a un circuito, cuya
longitud suele estar comprendida entre los 8 y los 11 kil�metros.
Marath�n:
Especialidad donde las bicicletas son de iguales caracter�sticas que las de Cros
Country, pero las competiciones no se realizan en circuitos cortos. Suelen ser
recorridos de 40-100 km en entornos naturales.
Descenso (Downhill (DH))2?
Especialidad en la cual se compite en un camino totalmente en bajada, con saltos y
obst�culos tanto naturales como artificiales. Las bicicletas llevan suspensiones
delantera y trasera con amortiguadores y aceite hidr�ulico, adem�s de frenos de
disco, neum�ticos de mayor anchura y protectores de platos o gu�a cadena. El equipo
de protecci�n es muy similar al de motocross ya que cuenta con casco cerrado, peto,
coderas as� como antebrazos, espinilleras-rodilleras, goggles y guantes. Es la
modalidad m�s extrema en el deporte del ciclismo.
Four Cross (4X)
Especialidad parecida al descenso en la cual compiten cuatro ciclistas
simult�neamente en un circuito en bajada con obst�culos y saltos espectaculares.
Gana el primero en llegar a la meta.
Ciclocr�ss[editar]
Art�culo principal: Ciclocr�s
Modalidad ciclista, nacida a mediados del siglo XX que consiste en realizar un
determinado n�mero de vueltas a un circuito con tramos de asfalto, caminos y prados
y con una serie de obst�culos (naturales o artificiales) que deban obligar al
corredor a bajarse de la bicicleta para sortearlos. La principal caracter�stica es
la utilizaci�n de bicicletas de carretera, aunque con algunas diferencias, como
neum�ticos m�s anchos para mejorar la tracci�n sobre tierra y barro o la
utilizaci�n de pedales de bicicleta de monta�a, entre otros. Es frecuente en la
preparaci�n invernal de algunos de los profesionales de ruta.3?
Trial[editar]
Art�culo principal: Trial (ciclismo)
Es una modalidad de ciclismo derivada de los triales de motocicleta. El objetivo es
intentar llegar sin velocidad y, tratando de realizar el m�nimo n�mero de apoyos
con los pies, desde el suelo a la cima de un obst�culo como un veh�culo, un barril,
un pasamano, rocas, etc.4? Existen diferentes categor�as seg�n el n�mero de
pulgadas de las ruedas:

20"
Medida original de las ruedas de bicicletas de trial. Esta medida ten�an las ruedas
de la primera bicicleta dise�ada espec�ficamente para esta modalidad, construida
por Montesa, una marca espa�ola de motocicletas.
24"
A esta modalidad pertenecen bicicletas cada vez m�s conocidas y aceptadas, y son
una mezcla de los mejores aspectos del 20" y del 26".
26"
Categor�a grande del trial. Las bicicletas han sufrido una evoluci�n vertiginosa y
han pasado de ser pesadas y antiest�ticas a ser un referente de este deporte. Este
tipo de bici permite un pilotaje totalmente diferente al de 20 y superar obst�culos
mucho mayores ayud�ndose de su mayor radio de rueda.
Ciclismo en sala[editar]
Esta se sub-divide en dos categor�as:

Ciclismo art�stico
Deporte de interior similar al patinaje art�stico sobre hielo y a la gimnasia,
practicado con bicicletas especiales y reconocido por la Uni�n Ciclista
Internacional. Es una disciplina que requiere destreza, equilibrio, concentraci�n y
coraje. Este deporte es muy popular en Alemania, donde existen 10.000 licencias.
Ciclobol
Deporte exclusivamente masculino, en el que se enfrentan dos equipos que tratan de
meter gol en la porter�a contraria. Procede del f�tbol, pero se utilizan
bicicletas.

BMX (acr�nimo de Bicycle Moto Cross)


Ciclismo BMX[editar]
Art�culo principal: BMX
En el bici motocross (conocido por sus siglas BMX, y por el t�rmino en espa�ol
'bicicr�s') existen dos modalidades: BMX RACE . El primero se practica en circuitos
con curvas y obst�culos; actualmente es deporte ol�mpico, donde el �ltimo campe�n
en Londres 2012 fue el let�n Maris �trombergs en la rama masculina y la rama
femenina la colombiana Mariana Paj�n mientras que el �ltimo campe�n mundial fue el
franc�s Joris Doudet. El segundo consiste en hacer trucos sobre la bicicleta.

Freestyle

Se practica con una bicicleta BMX de, por lo general, aro 20. Este deporte consiste
en hacer trucos sobre la bicicleta. Existen dos tipos de freestyle:

* Freestyle urbano: consiste en hacer trucos en la calle, plazas, escaleras, etc.

* Freestyle en rampa: este se practica sobre un circuito previamente hecho.

Recreaci�n[editar]
Cicloturismo[editar]
Art�culo principal: Cicloturismo

Cicloturismo en la Patagonia
Es la pr�ctica del ciclismo sin �nimo competitivo, usando la bicicleta como medio
de ejercicio f�sico, diversi�n, transporte o turismo. Se realizan viajes cortos
durante el d�a, o viajes m�s largos que pueden durar d�as, semanas e incluso meses;
en esta modalidad se viaja llevando consigo los elementos necesarios para
sobrevivir, aunque unos cargan con la casa a cuestas (tienda campa�a) y otros
prefieren pernoctar en hostales, albergues, etc. Es bastante com�n que se realice
en solitario. Un gran proyecto para incentivar el cicloturismo en Europa es
EuroVelo.

Competencias cicloturistas[editar]
A pesar de que por su denominaci�n no se considere ciclismo competitivo existen
�pruebas� o rutas organizadas en las que algunos de los participantes compiten
entre s� como en la marcha cicloturista Quebrantahuesos y en la Treparriscos, m�s
liviana que la Quebrantahuesos pero aun as� es bastante exigente, y que ambas
tienen los puntos de salida y llegada en Sabi��nigo (Huesca-Espa�a), la marcha
marcha Perico Delgado por los puertos de monta�a de Guadarrama con salida y llegada
en Segovia, lugar de nacimiento del ciclista que da nombra a la marcha o en las
pruebas de �ultramarat�n ciclista� (randonneur), entre otras, pero en ellas se
presupone que hay que ser totalmente aut�nomo sin asistencias, al contrario que en
el ciclismo en ruta que est� todo mucho m�s controlado. El Cruce del Lagarto es
considerado uno de los eventos de resistencia m�s duros de Panam�. Consiste en
atravesar el Istmo de Panam� desde el oc�ano Atl�ntico al Pac�fico, transitando por
caminos Off-Road, y atravesando el gran Lago Gat�n (en cayucos) todo esto en un
solo d�a. Es uno de los eventos m�s respetados en Panam� y pone a prueba la fuerza
mental, la resistencia y habilidades de manejo de las bicicletas.

Urbano[editar]
Ciclismo urbano[editar]

Ciclista urbana en Cascaes, Portugal


Art�culo principal: Ciclismo urbano
El ciclismo urbano no es necesariamente un deporte, aunque favorece la salud de
quien lo practica. Consiste en la utilizaci�n de la bicicleta como medio de
transporte urbano,5? ya sea al trabajo, de compras, para hacer gestiones o de ocio;
se trata por tanto de distancias cortas o medias recorridas en medio urbano y sus
alrededores. Sus seguidores son, junto con los cicloturistas, los que viven la
bicicleta como medio de transporte. Ciudades con excelente infraestructura ciclista
son �msterdam en Holanda, Copenhague en Dinamarca entre otras. Espa�a y Argentina,
que tradicionalmente no ocupaban posiciones relevantes en el �mbito del ciclismo
urbano, van mejorando paulatinamente. Barcelona fue reconocida en 2011 como la
tercera mejor ciudad para el ciclismo urbano del mundo seg�n el ranking elaborado
por The Copenhagenize Index y Sevilla mereci� en 2013 la cuarta posici�n mundial y
primera de Espa�a. Ambas ciudades, junto a Buenos Aires siguen manteniendo
posiciones de liderazgo en la clasificaci�n de 2015, situ�ndose entre las quince
mejores del mundo.6? Bogot�, Colombia estuvo en su d�a posicionada como la tercera
ciudad del mundo m�s amigable al ciclista, detr�s de �msterdam (1) y Copenhague
(2). Hace unos a�os eran un lunar en la piel de la ciudad, situaci�n por la que
calificaban como moda. Hoy son una alternativa ante la vor�gine motora que condena
a las ciudades como a sus pobladores, quienes sucumben cada vez m�s ante las
presiones del trabajo.

Aunque la bicicleta a�n demanda el espacio p�blico que se merece por las bondades
que genera, como el ser un veh�culo limpio capaz de ayudar a la forma f�sica de
quien la conduce. As� que el n�mero de usuarios -entre los que se destacan
estudiantes, trabajadores, amas de casa y hasta los tamaleros de cada ma�ana- hacen
pensar que al menos esa sociedad v�ctima de su traj�n cotidiano comienza a
recuperar su espacio-tiempo al montar sobre dos ruedas. Y es que la iniciativa de
estos jinetes posmodernos por recuperar las calles ha ocasionado que confluyan en
eventos semanales llamados �rodadas�, carreras sin fin competitivo pero con el
com�n de pasar un buen momento sobre la bicicleta. Y las redes sociales tienen
tanto que ver en esto, facilitado a la programaci�n como propagaci�n de m�s
ciclistas urbanos. La respuesta de �stos ha llevado a los gobiernos estatales como
municipales a auspiciar sus eventos como poner al alcance de cualquiera,
bicicletas. En Distrito Federal el programa denominado Smart-Bike ampli� su horario
de atenci�n hace par de meses. Mientras que en ciudades como Puebla, ha llevado a
la creaci�n de m�s bici-estaciones. Tal vez, en algunos a�os en ambas urbes se
comience a considerar en establecer un d�a sin camiones y autos a favor de la
bicicleta como ya se piensa en Londres, Inglaterra.

Entrenamiento[editar]
Durante las �ltimas d�cadas se han ido perfeccionando las t�cnicas de entrenamiento
y nutrici�n ciclista facilitando todo tipo de recursos a los aficionados para poder
avanzar en su preparaci�n.

Historia del ciclismo[editar]


Primeras bicicletas: bicicletas de velocidad[editar]
Todos los inventos humanos son el resultado de intentar satisfacer una necesidad.
Aunque, a veces, la falta de ingenio o la falta de tecnolog�a, puede no permitirnos
una determinada satisfacci�n. Tambi�n se dan casos en los que los inventos aparecen
como evoluci�n de lo que inicialmente era un divertimento intelectual. La bicicleta
no empezar� a desarrollarse como tal hasta finales del siglo XVIII.

De las primeras pruebas al profesionalismo[editar]


La primera prueba ciclista de la historia a modo competitivo registrada se disput�
el 31 de mayo de 1868 en un peque�o circuito de 1200 metros en el parque de Saint-
Cloud, a las afueras de Par�s, en la que participaron 7 ciclistas y fue ganada por
el expatriado brit�nico James Moore7? con una bicicleta de madera de pi��n fijo y
ruedas de hierro.8?

Un a�o despu�s se disput� la primera carrera propiamente dicha, concretamente el 7


de noviembre de 1869, entre Par�s y Rouen. En ella participaron un centenar de
ciclistas con el objetivo de culminar o ganar la prueba consistente en 123 km y
finalmente la lograron acabar 33. De nuevo el brit�nico James Moore gan� la prueba
con un tiempo de 10 h y 45 min. La intenci�n de los organizadores fue demostrar que
la bicicleta val�a como medio de transporte para largas distancias.9?

Primeras organizaciones ciclistas[editar]


Las primeras asociaciones ciclistas se crearon en Florencia (Italia) el 15 de enero
de 1870 y en Holanda en 1871 y posteriormente en Gran Breta�a y en Espa�a (Sociedad
Velocipedista Madrile�a y el Club Velocip�dico de C�diz) en 1878 pero fueron
asociaciones humildes de peque�os clubs. La primera asociaci�n nacional fue la
francesa en 1881 que cre� el primer campeonato franc�s de ciclismo.

En 1892 se cre� la Asociaci�n Internacional de Ciclistas, en Londres siendo la


primera asociaci�n internacional de ciclismo. Pero divergencias entre los pa�ses
que la formaban produjo que el 14 de abril de 1900 se crease la Uni�n Ciclista
Internacional, actual organismo rector, fundado en Par�s. Los integraron las
federaciones nacionales de Francia, B�lgica, Estados Unidos, Italia y Suiza.10? En
Espa�a el primer organismo ciclista nacional fue la Uni�n Velocip�dica Espa�ola
creada en 1895.

Estas asociaciones se basaban pr�cticamente en el ciclismo en pista y ciclismo en


ruta ya que apenas exist�an otras modalidades. Sin haber ning�n tipo de
especializaci�n ya que los corredores disputaban indistintamente ambas disciplinas
desde los 333 metros de pista hasta los m�s de 100 kil�metros de la ruta. Sin
embargo, se puede decir que el ciclismo en pista cogi� cierta ventaja al
organizarse su primer mundial en 1895 ya que al disputarse en un vel�dromo se pod�a
controlar mejor aparte de poder cobrar entrada.

Primeras competiciones[editar]
En el ciclismo en pista la primera carrera se considera los Seis D�as de Londres
creados en 1878, y en 1895 se efectu� el primer Campeonato Mundial de dicha
disciplina contando con pruebas de velocidad y medio fondo.

Entre 1890 y 1900 nacieron grandes pruebas de ciclismo en ruta, que con el paso de
los a�os se han convertido en monumentos, algunas hoy todav�a existentes como la
Lieja-Bastogne-Lieja, la Par�s-Roubaix...11?

Pruebas en Espa�a y Am�rica[editar]


En Espa�a las primeras pruebas estatales surgir�an de un colectivo de fabricantes
de bicicletas de �ibar durante la Rep�blica. Desde 1932 a 1935 se celebr� la �ibar-
Madrid-�ibar en 4 etapas, antesala de la Vuelta a Espa�a. Si bien anteriormente ya
se hab�an disputado carreras en peque�os clubs, siendo oficialmente los m�s
antiguos la Volta a Catalu�a (1911) y la Cl�sica de Ordizia (1922) debido a la
influencia francesa al estar pr�ximo a dicha frontera.

En Am�rica la primera carrera registrada fue la Vuelta Ciclista del Uruguay cuya
primera edici�n fue en 1939.

FIAC y FICP[editar]
En 1965, bajo la presi�n del Comit� Ol�mpico Internacional, la UCI (Uni�n Ciclista
Internacional) se dividi� en la "Federaci�n Internacional Amateur de Ciclismo"
(FIAC) y la "Federaci�n Internacional de Ciclismo Profesional" (FICP), coordinando
ambas instituciones. La amateur se fij� en Roma, la profesional en Luxemburgo, y la
UCI en Ginebra.

La Federaci�n Amateur era la m�s extensa de ambas organizaciones, con 127 miembros
por los cinco continentes. Era dominada por los pa�ses del este europeo, que eran
b�sicamente amateurs. Adem�s, representaba al ciclismo en los Juegos Ol�mpicos, y
solo compet�an contra los miembros de la Federaci�n Profesional en raras ocasiones.

En 1992, la UCI unific� a la FIAC y la FICP, fusion�ndose dentro de la UCI. La


organizaci�n conjunta se traslad� a Lausana.10?

Deporte ol�mpico[editar]
Art�culo principal: Ciclismo en los Juegos Ol�mpicos
El ciclismo forma parte del programa ol�mpico desde la primera edici�n moderna de
los Juegos Ol�mpicos de Atenas en 1896, cuando se celebraron 5 pruebas de pista
(velocidad, sprint, 12 horas pista, 10.000 m y 100 km) y 1 prueba de ruta (87 km).

En los Juegos Ol�mpicos de Estocolmo 1912 solo se disputaron pruebas en la


disciplina en ruta, �nica vez que ocurri� tal circunstancia.

Hasta los Juegos de Los �ngeles 1984 la participaci�n fue solamente masculina. Las
mujeres empezaron a participar en las pruebas de ruta en dichas olimpiadas y en las
pruebas de pista en los Juegos de Se�l 1988.

En las Olimpiadas de Atlanta de 1996 participaron por primera vez los ciclistas
profesionales y se introdujo la modalidad de ciclismo de monta�a.

En los Juegos Ol�mpicos de Pek�n 2008 se agreg� otra modalidad de esta disciplina,
�BMX SX� (BMX Supercross), esta modalidad descendiente del BMX incorpora nuevas
dificultades como una rampa de salida con mayor inclinaci�n y saltos de mayor
envergadura, con considerables velocidades.

Todas las pruebas ol�mpicas de ciclismo han sido de velocidad, nunca hubo eventos
acrob�ticos o de trial.

V�ase tambi�n[editar]
Ver el portal sobre Ciclismo Portal:Ciclismo. Contenido relacionado con Ciclismo.
Uni�n Ciclista Internacional
�ndice interactivo de par�metros para bicicleta
Nutrici�n deportiva
R�cord de la hora
R�cords de velocidad en bicicleta