Departamento: PROYECTOS

Cliente: EPMAPS
INFORME ELÉCTRICO / Documento: INFORME
ELECTRÓNICO No. de Contrato: GO-03-2019
Elaborado por: A PORRAS / J. SALAZAR
SOLUCIONES DE INGENIERIA
X REPORTE INFORME Aprobado por: A PACHECO
Fecha: 04/08/2021

“INFORME DE INSPECCIÓN DE INSTRUMENTACIÓN DE

UNIDADES 1,2,5 DE LA ESTACIÓN BOOSTER 2 ”

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 Departamento: PROYECTOS
Cliente: EPMAPS
INFORME ELÉCTRICO / Documento: INFORME
ELECTRÓNICO No. de Contrato: GO-03-2019
Elaborado por: A PORRAS / J. SALAZAR
SOLUCIONES DE INGENIERIA
X REPORTE INFORME Aprobado por: A PACHECO
Fecha: 04/08/2021

1. ANTECEDENTES

Mediante el reporte de fallas de las unidades 1,2,5,3 por parte EMAPS; se realiza una
inspección visual de todas las variables en el HMI y en el campo de las unidad de bombeo y se
obtiene las siguientes novedades:

BOOSTER 2
Unidad 1
 Prueba de Valvula Actuador en vacio sin problemas
 Se activa alarma de sentido de giro
 Se realiza giro manual del volante de inercia de RPM y con una configuración de 2
seg de reset.
Unidad 2
 Falla señal de Canal 6 (Temperatura de Bobinado U1).
 Falla de Sumatorio de Temperatura.
 Prueba de Valvula Actuador en vacio sin problemas.
Unidad 5
 Prueba de Valvula Actuador en vacio sin problemas.
 Enciende 13H03 arranca al segundo intento.

Unidad 3

 Revisar indicador de temperatura motor lado acoplado CANAL 1.

 Reinicio de bombeo 13H45.

2. ACCIONES CORRECTIVAS

Se suguiere realizar las siguientes acciones correctivas para su optimo funcionamiento de las
unidades de bombeo

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Cliente: EPMAPS
INFORME ELÉCTRICO / Documento: INFORME
ELECTRÓNICO No. de Contrato: GO-03-2019
Elaborado por: A PORRAS / J. SALAZAR
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Fecha: 04/08/2021

BOOSTER 2
Unidad 1
 Realizar arranque de la unidad para prueba de Actuador a plena carga.

Unidad 2

 Realizar arranque de la unidad para prueba de Actuador a plena carga.

 Revisar la conexión de sensores de temperatura de la unidad.
 Inspeccionar tranmisión de señal por el cableado y borneras del sensor de
temperatura del bobinado U1.
Unidad 5
 Realizar mantenimiento de disyuntor de la unidad
 Revisar los reles de accionamiento electrico para el arranque de la unidad.

Unidad 3

 Revisar la conexión de sensores de la unidad.

 Inspeccionar tranmisión de señal por el cableado y borneras del sensor de
temperatura del motor lado acoplado.
 Realizar un monitoreo con un dispositvo patrón y verificar la tempertura del
indicador si es la correcta; caso contrario planear una calibración o sustituir del
dispoditivo indicador de Temperatura.