RETROALIMENTACIÓN TALLER 1º PERIODO GRADO 9º

Al descargar, revisar y analizar las respuestas dadas a los interrogantes del taller (por muchos
estudiantes del grado), observo que se presentaron dificultades en algunos puntos, por lo cual pasó a
hacer algunas aclaraciones:

1. Mencione algunas de las principales máquinas simples y cuál era su función.

La principal función de las máquinas simples es la de amplificar la fuerza de los músculos humanos.

Las principales máquinas simples son:

 Las palancas (en sus tres géneros).
 La cuña.
 El torno.
 La polea.
 El plano inclinado.
 La catapulta.
 El tornillo.

3. Cómo eran las máquinas construidas antes de la máquina de vapor.

Eran máquinas artesanales, que aportaban muy poco en la producción a gran escala, la mayoría de
sus piezas estaban construidas en madera, y no incorporaban conocimientos científicos para su
fabricación, ni para su operación.

8. Por qué se le llama motor de combustión interna?

Se llama Motor de Combustión Interna, porque la mezcla de combustible con oxígeno, se quema
dentro de la cámara de combustión, la cual está formada por la cabeza del pistón, la culata y la parte
superior del cilindro. Es decir, que la mezcla de combustible enriquecida con aire se quema al interior
del mismo motor.

Cámara de combustión (Cilindro):

Es el espacio en el que tiene lugar la combustión de la mezcla de combustible y comburente (aire),
este espacio se comprende entre la culata y la cabeza del pistón, cuando éste se halla en el punto
muerto superior (PMS)
19. Escriba algunas acciones que puede utilizar que permitan disminuir los efectos sobre el
medio ambiente, por el uso de los motores de combustión interna.

 Utilizar el automóvil con el cupo de pasajeros completo, para realizar tareas que realmente sean
justificables.
 Hacer uso del transporte público (Con precaución en época de cuarentena por COVID 19).
 Mantener los motores sincronizados (Revisión técnico mecánica)

20. Explique en qué consiste el índice de octano de la gasolina, y cuáles son esos índices para
la gasolina corriente y para la gasolina extra en Colombia?

El índice de octano de una muestra de gasolina en particular es una medida de su capacidad para
arder de manera uniforme, sin detonación.

Cuanto mayor es el índice de octanos de una gasolina, mayor es su resistencia al knocking (golpeteo)
porque posee mayor porcentaje de hidrocarburos altamente ramificados.

El octanaje, o índice de octano o número de octanos se refiere exclusivamente a la cualidad

antidetonante que se incorpora a la gasolina.

La diferencia entre la gasolina extra y corriente está en el octanaje, que es la capacidad de que tiene
la gasolina para ser comprimida antes de combustionar. En Colombia, la gasolina corriente cuenta
con un octanaje de 87, y la gasolina extra 92.