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INSTRUCTIVO PRUEBA DE CARGA Y PRUEBA Versión: 3

DE TENSIONAMIENTO ANCLAJES ACTIVOS Fecha: 10-Dic-2019
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CONTROL DE CAMBIOS

Fecha Versión Naturaleza

10 de julio de 2019 1  Creación
 Se actualizaron los numerales 4.3.1.1 y
7 de noviembre de 2019 2
4.3.2.1
Se actualizaron los numerales
 4.3 – Se incluye en las Pruebas Anclajes
Activos la normatividad vigente (UNE-EN
1537 (NLT-258/00) y la publicación FHWA-
IF-99-015)
4.3.1 – Se complementa la descripción de la
prueba así: Esta prueba se realiza sobre el 10%
10 de diciembre de 2019 3 de los anclajes activos instalados por terraza.
4.3.1.1 – Se incluye la Nota: Tomado de la
norma UNE-EN-1537 numeral 9.9.
4.3.2.1 – Se incluye la Nota: Las anteriores
ecuaciones son tomadas de la norma UNE-EN-
1537 numeral 9.9, al despejar la elongación (Δ)
en la ecuación de longitud libre.
5. Se actualiza las normas de referencia

Elaboró: Revisó: Aprobó:

Profesional de Asesor en Geotecnia

Calidad Ingeniería Miguel Coordinador
Director de
Ángel Camargo. Control de Director de Obra
Construcción
En colaboración con los profesionales del área técnica
Calidad
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INDICE:

1. OBJETIVO...................................................................................................................................2

2. ALCANCE...................................................................................................................................3

3. CONDICIONES GENERALES...................................................................................................3

3.1. Definiciones..................................................................................................................................3

3.2. Herramientas y Equipos...............................................................................................................3

4. DESAROLLO DEL PROCEDIMIENTO....................................................................................3

4.1. Equipos:........................................................................................................................................4

4.2. Montaje de prueba:.......................................................................................................................4

4.3. Pruebas Anclajes Activos:............................................................................................................4

4.3.1. Prueba de Carga:....................................................................................................................4

4.3.1.1. Criterios de Aceptación de la Prueba:................................................................................5

4.3.2. Prueba de Tensionamiento:....................................................................................................5

4.3.2.1. Criterios de Aceptación de la Prueba:................................................................................6

5. DOCUMENTOS DE REFERENCIA..........................................................................................7
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1. OBJETIVO

Establecer las directrices necesarias para la ejecución de las pruebas y controles a

ejecutar a los anclajes activos, con el propósito de garantizar su calidad y correcto
funcionamiento en la estabilización de taludes.

2. ALCANCE

Este procedimiento aplica a las actividades de estabilización de taludes del proyecto

Rehabilitación de la Calzada derecha de la Vía 62-06, del tramo: Intersección T del
Aeropuerto (PR 63+800) y la Intersección Palenque (PR 71+310 Ruta 6602), mediante la
estabilización entre el PR 67+200 al PR 67+300.

3. CONDICIONES GENERALES

3.1. Definiciones

 Anclaje: Dispositivo capaz de transmitir las fuerzas de tracción, que le son

aplicadas, a un lecho de terreno resistente.

 Lechada: Material endurecible que transfiere las fuerzas de tracción de la

armadura al suelo, a lo largo del bulbo, y que puede rellenar el resto de la
perforación y/o contribuir a la protección contra la corrosión.

 Longitud de bulbo: Longitud teórica del tirante sobre la cual la fuerza de tracción
se transmite al terreno circundante, con ayuda de una zona inyectada.

 Longitud libre del anclaje: Distancia comprendida entre el punto de fijación de la

armadura sobre la cabeza de anclaje y el comienzo del bulbo.

 Tendón: Parte del anclaje que permite trasmitir las fuerzas de tracción del bulbo a
la cabeza del anclaje.

3.2. Herramientas y Equipos

 Bomba hidráulica
 Cronómetro
 Gato hidráulico
 Grata
 Herramienta menor
 Manómetro
 Pie de rey
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4. DESAROLLO DEL PROCEDIMIENTO

4.1. Equipos:

Con el propósito de garantizar confiabilidad de las cargas aplicadas, se debe verificar la

vigencia de la calibración del manómetro (intervalos de al menos seis meses). Para el gato
hidráulico se deberá presentar el respectivo cuadro de fuerzas.

4.2. Montaje de prueba:

Para el montaje de la prueba se contó con el siguiente equipo:

 Gato hidráulico capaz de aplicar una carga a un torón (monotorón) que conforman el
cable.
 El recorrido del pistón debe ser no menor a la elongación teórica del cable en la carga
máxima de la prueba.
 El gato hidráulico debe poder aplicar las cargas de manera incremental y sostenerla.
 Extensómetros o diales para toma de deformaciones en los incrementos de carga.

4.3. Pruebas Anclajes Activos:

La metodología adoptada para el desarrollo para las pruebas de anclajes activos está
basada en la norma UNE-EN 1537 (NLT-258/00) y la publicación FHWA-IF-99-015.

4.3.1. Prueba de Carga:

El ensayo de prueba para anclajes activos consiste en realizar ciclos de carga continuos,
sosteniendo la misma carga durante un periodo de 10 minutos por ciclo de carga llevando
así el elemento al 133% de la carga de diseño (DL). Esta prueba se realiza sobre el 10%
de los anclajes activos instalados por terraza.

Tabla 1. Paso a paso prueba de carga para anclajes activos.

PASO DESCRIPCIÓN
1 Aplicar carga de alineamiento, se asume movimiento igual cero.
Aplicar y registrar movimientos totales para los siguientes incrementos de
2 carga: 0.25DL, 0.5DL, 0.75DL, 1DL, 1.2DL,1.33DL. Para un anclaje temporal solo
debe llegarse hasta 1.2DL.
3 Mantener la carga de prueba por diez minutos y registrar el movimiento toal.
Descargar hasta la carga de alineamiento y registrar el movimiento residual
4
(opcional).
Si el ensayo satisface los criterios de aceptación, reducir la carga hasta la de
5
bloqueo (o incrementarla si se siguio el paso 4).
Fuente: Publicación FHWA-IF-99-015 – Tabla 22.

Donde:

DL = Carga de diseño (ton)

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4.3.1.1. Criterios de Aceptación de la Prueba:

 Deslizamiento: Durante la ejecución de la prueba la deformación total medida para

la carga sostenida requerida no debe exceder 1 mm entre 0-10 minutos. Si excede este
criterio, la carga se debe sostener por 60 minutos y verificar que la deformación total no
exceda 2 mm entre 6 minutos iniciales y 60 minutos.
 Longitud libre aparente: Es la longitud del anclaje que está basado en la
deformación elástica medida, no adheridas al suelo o lechada.

At E S δ
La =
P

La: Longitud aparente (cm).

At: Área transversal de los cables (cm2).
Es: Módulo de elasticidad del torón (Kg/cm2).
δ: Deformación elástica obtenida a la carga de ensayo (cm).
P: Es la carga del ensayo menos la carga de alineamiento (AL)(Kg).

Nota: Tomado de la norma UNE-EN-1537 numeral 9.9.

Para dar como aceptado el anclaje, se debe cumplir lo siguiente:

 La > 0.80 x L libre + L externa (longitud entre la cabeza del anclaje y el punto de
aplicación de la carga)
 La < L libre + L externa + (0.5 x L bulbo)

Sí alguno de los anteriores criterios no se cumple, se procederá a realizar una revisión a

las condiciones encontradas por parte del geotecnista.

4.3.2. Prueba de Tensionamiento:

El tensionamiento de anclajes consiste en incluir una carga de tensión superficial al bulbo

del anclaje cementado a profundidad, a través del cable o la barra de acero de alta
resistencia, para de esta forma incrementar los esfuerzos normales sobre la superficie de
falla real o potencial y, por consiguiente, incrementar las fuerzas resistentes < fracción a lo
largo de dicha superficie.

El tensionamiento también induce esfuerzos de compresión que proveen confinamiento al

terreno, contrarrestando de esta forma los esfuerzos cortantes actuantes. Se utilizan
cilindros hidráulicos con capacidad de aplicar carga, bombas hidráulicas eléctricas y
manuales, cuñas y bloques.

El tensionamiento de anclajes se ejecuta cuando se tenga certeza de que el concreto de

los dados y la lechada de inyección hayan alcanzado la resistencia de diseño requerida.

El procedimiento de tensionamiento se inicia con la limpieza mediante cepillo de acero de

los torones que conforman el anclaje, eliminando las impurezas y elementos corrosivos
presentes, para evitar fallas posteriores en el anclaje. Seguidamente se procede con la
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instalación de una placa de reparto tipo HR de 200x200x19 mm (o según las

especificaciones particulares del proyecto) y el sistema de acuñamiento conformado por
poporo y cuñas. Es importante enumerar cada uno de los torones eligiendo 1 el torón del
parte superior seguido por los torones ubicados en sentido horario así:

A continuación, se instala el equipo de tensionamiento conformado por el gato hidráulico

que es accionado por la bomba hidráulica. El proceso de carga del anclaje comienza
aplicando una carga inicial de alineamiento de los torones tomándose lectura de dicha
presión y registrándola, dicha carga inicial será el 10% de la carga a aplicar, este valor de
tensión se controlará por medio de un manómetro acoplado en la bomba hidráulica.

A partir de este momento se inicia el procedimiento de tensionamiento definitivo, antes de

inducir carga en el anclaje se registra una medida base entre la cara frontal del gato
hidráulico y la platina de apoyo, se procede a aplicar la carga de trabajo del anclaje y
registrar la lectura final de elongación, por último, se calcula la elongación real y se
compara con la elongación teórica calculada previamente.

4.3.2.1. Criterios de Aceptación de la Prueba:

 Las lecturas finales de elongación deben estar dentro de los rangos máximos y
mínimos establecidos en el protocolo.

T LL
∆= =cm
AE

0.8 T L L
∆ min = cm
AE

T ( LL +0.50 LB )
∆ max =
AE
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Donde:

Δ: Elongación teórica (cm).

Δmín: Elongación mínima (cm).
Δmáx: Elongación máxima (cm).
T: Carga de diseño (Kg).
A: Área transversal de los cables (cm2).
E: Módulo de elasticidad (Kg/cm2).
LL: Longitud libre (cm).
LB: Longitud de bulbo (cm).

Nota: Las anteriores ecuaciones son tomadas de la norma UNE-EN-1537 numeral 9.9, al despejar la
elongación (Δ) en la ecuación de longitud libre.

Sí alguno de los anteriores criterios no se cumple, se procederá a realizar una revisión a

las condiciones encontradas por parte del geotecnista.

CONCLUSIONES

 Los anclajes tensionados en el presente proyecto tienen una longitud de 30mtr y

una longitud de bulbo de 15 mtrs.
 La constante del gato de tensionamiento es de 9.3 kg/psi de acuerdo al equipo
utilizado
 El cálculo de la elongación máxima por torón es de 9.64 cm (según cálculos
realizados con los pasos anteriormente descritos)
 Que según las elongaciones tomadas en campo de acuerdo a los tensionamientos
realizados los anclajes cumplen con las elongaciones permitidas.(se anexa
formatos de campo)

5. DOCUMENTOS DE REFERENCIA

 Norma UNE-EN 1537:2001. Ejecución de trabajos geotécnicos especiales -

Anclajes.
 FHWA-IF-99-015 Geotechnical engineering circular No. 4. Ground anchors and
anchored systems. Junio 1999.
 CNP-RE-CAL-038 Trazabilidad acero de presfuerzo
 CNP-RE-SUP-041 Protocolo pruebas de carga anclajes activos.
 CNP-RE-SUP-042 Protocolo pruebas de tensionamiento anclajes activos
(Multitorón).
 CNP-RE-SUP-063 Protocolo de pruebas de tensionamiento anclajes activos
(Monotoron)