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TORMENTAS ELÉCTRICAS

Autor: Ing. Ernesto Mueras


Servicio Especializado en Seguridad y Salud
en el Trabajo
¿QUÉ ES UNA TORMENTA ELÉCTRICA?

Una tormenta eléctrica es un fenómeno


meteorológico caracterizado por la
presencia de rayos y sus efectos sonoros en
la atmósfera terrestre denominados truenos
¿QUÉ ES UNA TORMENTA ELÉCTRICA?

El tipo de nubes meteorológicas que


caracterizan a las tormentas eléctricas son las
denominadas cumulonimbos (son las nubes
grises y muy oscuras que vemos cuando se
acerca una tormenta o lluvia
RECONOCIMIENTO DE TORMENTAS ELÉCTRICAS

Existen condiciones atmosféricas que nos indican una


posible tormenta eléctrica.
➢ Nubes de desarrollo vertical de color gris plomo y
densas
➢ Sonido de truenos
➢ Llovizna permanente
➢ Vientos fuertes y precipitaciones que normalmente las
acompañan
➢ Presencia de corriente estática (cabello erizado)
¿COMO SE PRODUCEN?
¿COMO SE PRODUCEN?

CHOQUE Y SE
CARGAN
ELÉCTRICAMENTE
¿COMO SE PRODUCEN?
¿COMO SE PRODUCEN?
¿CONDUCTORES ELÉCTRICOS?

Los conductores eléctricos o


materiales conductores son aquellos
que tienen poca resistencia a la
circulación de la corriente eléctrica,
dadas sus propiedades específicas. La
estructura atómica de los conductores
eléctricos facilita el movimiento de los
electrones a través de estos, con lo cual
este tipo de elementos favorece la
transmisión de electricidad
¿JAULA DE FARADAY?

Se conoce como jaula de Faraday al efecto por el cual el campo electromagnético en el interior de un
conductor en equilibrio es nulo, anulando el efecto de los campos externos.
¿JAULA DE FARADAY?
¿REFUGIOS?

Una Jaula de Faraday es toda estructura


metalica cerrada, como por ejemplo un
contenedor. Por el principio de Faraday la
corriente se distribuye por el exterior del
refugio, en el interior no hay distribución de
corriente.

Los vehículos con carroceria metálica funcionan


como Jaula de Faraday, los que tienen
carroceria de fibra de vidrio, no!.

Su grado de protección es cercano al 100 %


¿REFUGIOS?

En las fotos podemos ver


algunos ejemplos de cómo la
electricidad se distribuye por
el exterior de acuerdo al
principio de la Jaula de
Faraday y no afecta a la
persona ubicada en el
interior.
EJEMPLOS

INCIDENTE FATAL YANACOCHA


Cinco trabajadores después de ingerir sus
alimentos reinician sus labores, para ello se
dirigen a una cuneta subiendo por una berma de
seguridad de la vía.

En esos instantes uno de ellos recibe una


descarga eléctrica (ramal de rayo), produciéndole
la muerte. El resto de sus compañeros no
sufrieron lesiones de consideración.

Ubicación del evento


EJEMPLOS

INCIDENTE ALTO POTENCIAL BARRICK

Cuatro personas estaban descargando un tráiler


cuando se emite la Alerta de Tormenta Eléctrica
deciden refugiarse en un almacén de material
plástico (iglú).

Cuando el personal se encontraba refugiado


sienten la caída cercana de un rayo, el cual es
inducido a través del piso húmedo; el personal
ve una luminiscencia y sienten un impulso de
levante del suelo, adormecimiento de sus
extremidades y finalmente se golpean con las
cajas de cartón y un andamio que se
encontraban en el interior del almacén

Pararrayos a 12 m. del Almacén


almacén
EJEMPLOS

INCIDENTE ALTO POTENCIAL YANACOCHA


En circunstancias que 15 trabajadores se encontraban refugiados de la lluvia y granizo en un almacén construido de triplay, un rayo cae cerca del
lugar atravesando una de las paredes de triplay ocasionando que seis de los trabajadores reciban la descarga eléctrica provocándoles
quemaduras de 1er y 2do grados en distintas partes del cuerpo.

Almacén de madera usado como refugio Punto por donde ingreso el rayo
EJEMPLOS

INCIDENTE FATAL YANACOCHA


Ubicación de
Un grupo de 19 trabajadores se encontraban los
almorzando en la parte delantera de una casa trabajadores
debajo del tabladillo del segundo piso para
protegerse de la lluvia.

Es en esos momentos fueron impactados por un


rayo, lo cual ocasiono una fatalidad, lesiones
graves a 3 trabajadores por quemaduras de
segundo y tercer grado y 4 trabajadores con
quemaduras y lesiones menores.
PRECAUCIONES GENERALES

Si por estos medios se detecta una tormenta eléctrica acercándose a su


área cumpla con las siguientes precauciones generales:

• Descender de lugares altos.


• Alejarse de estructuras metálicas y no metálicas altas, deberán
descender del mismo.
• Alejarse de fuentes o corrientes de agua.
• No utilizar ni sostener herramientas metálicas a la intemperie.
• Dirigirse al refugio previamente identificado.
• Si se encuentra dentro de un edificio protegido por pararrayos, no salir
hasta que haya cesado la tormenta, mantener cerradas las puertas y
ventanas.
• Si se encuentra dentro de un vehículo cierre las lunas y no baje del
mismo hasta que la tormenta concluya.
PRECAUCIONES GENERALES

Refugios para tormentas


eléctricas

• Los refugios deben ser


identificados antes de iniciar
labores y debe ser de conocimiento
de todo el personal que participa en la
tarea.
• Un refugio será considerado válido
para este procedimiento si cumple
con los principios de la jaula de
Faraday.
PRECAUCIONES GENERALES

Edificios:
• Los edificios deberán
estar ubicados de
preferencia en zonas
que tengan protección
de pararrayos para
considerarse seguros
y contar con el
aterramiento o puesta a
tierra. (Se debe contar
con un programa de
inspección y
mantenimiento de los
pararrayos de acuerdo a
la normaestablecida).
• No aproximarse a las
líneas de descarga a
tierra de los pararrayos.
PRECAUCIONES GENERALES

Vehículos:
• Ingresar a la cabina del vehículo antes que llegue la tormenta.
• Recoja a todas las personas que encuentre.
• Nadie debe bajarse del vehículo hasta que termine la tormenta.
• Cierre bien las puertas y ventanas.
• Puede utilizar la radio portátil, no la del vehículo.
• Los vehículos podrán transitar a una velocidad acorde a las condiciones
del clima y vía, alejándose de la zona de tormenta.
• No estacionarse debajo de cables eléctricos.
• Evitar estacionarse en lugares altos de ser posible hacerlo en áreas bajas.
• En caso un rayo toque el vehículo, la energía se descargara hacia tierra a
• través del equipo, permanezca en la cabina, evite el contacto con partes
• metálicas. El personal no debe salir del vehículo hasta que escuche por radio
la señal de que se ha levantado la alerta de Tormenta Eléctrica.
• La pértiga de los vehículos puede ser un punto de descarga. No intente
bajar la pértiga durante la tormenta (alerta roja), permanezca en la cabina.
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