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Abstracto- Este documento presenta una revisión de la literatura sobre Unidad de procesamiento, etc. La aplicación de IOT para el monitoreo de motores
la implementación de IOT (Internet de las cosas) para el monitoreo y control de inducción en varios campos [7] se discute en las siguientes secciones que se
de motores de inducción para diversas aplicaciones, tales como vehículos enumeran a continuación.
eléctricos, industrias, campo agrícola, etc. Esta revisión presenta un enfoque Sección II: IOT para motores industriales
de diagrama de bloques de monitoreo y control de motores de inducción
Sección III: IOT para motores agrícolas
basados en IOT propuesto por varios autores. Los parámetros del motor de
Sección V: IOT para motor en vehículos eléctricos
inducción como temperatura, velocidad, corriente, voltaje, etc. se pueden
monitorear de forma remota y se pueden enviar a la unidad de II. IOTPOR INDUSTRIAL METROOTORES
procesamiento para su análisis para tomar las acciones necesarias,
especialmente en condiciones anormales para una mejor confiabilidad y Vencer a los últimos desarrollos en Tecnologías,
eficiencia. Se puede acceder a los datos desde cualquier lugar del mundo a Las industrias ya no utilizan los métodos manuales para monitorear y
través de Wifi. controlar los motores de inducción, sino que adoptan el monitoreo
automático de la condición. Monitoreo de condición [2-5], involucra el
Palabras clave- IOT; vehículo eléctrico (EV); Aurdino Uno; SCADA; SOCIEDAD
monitoreo de los parámetros del motor de inducción [16] para ayudar
ANÓNIMA;
GUI (interfaz gráfica de usuario); SVM (modulación de vector espacial); BRAZO al mantenimiento antes de que ocurra una falla. Ésta es la ventaja
significativa de la monitorización automatizada [18] sobre la
observación manual, que era responsable de retrasos en el
YoNTRODUCCIÓN mantenimiento y las interrupciones del proceso.
norte
Sensor I
Fallos eléctricos implican voltaje o corriente de suministro D C
desequilibrado, sub o sobre voltaje y corriente, sobrecarga, U R
monofásico, etc. S Sensor actual O norte
Clotu
Fallos mecánicos implican fallas en el devanado del rotor y el estator, daños en los T O
R D
rodamientos, rotura de la barra del rotor, desequilibrio de masas, excentricidad del
C mi
entrehierro, etc. I O
Ambiental relacionado fallas involucrar ambiente A Vibración
norte METRO
MÓVIL
SCADA
Usando IOT
SOCIEDAD ANÓNIMA
24 V CC
SMPS
Hay varios métodos de control de velocidad disponibles para motores Inducción trifásica
230 V CA VFID Motor
de inducción alimentados por inversor, como v / f, orientado al campo y
control DTC [13-14], etc. Los últimos desarrollos en este campo no solo
brindan un mejor control de velocidad y par, sino que también brindan alta
Fig. 6. Diagrama de bloques del control de motores de inducción basado en PLC-SCADA y
eficiencia con pérdidas reducidas y distorsiones armónicas. Sin embargo, la
Sistema de monitoreo.
adición de calibre de inteligencia a estos sistemas de variadores proporciona
autocontrol, control preciso y prevención de fallas al monitorear parámetros El VFD actúa como mediador entre el motor de inducción
importantes del motor de inducción como voltaje, velocidad y corriente. El y el PLC. VFD toma la entrada del PLC y procesa los datos y
seguimiento en tiempo real y entrega su salida al motor de inducción después de procesar
los datos recibidos. Luego, VFD controla y ajusta la posición
2018 IEEE 16th Student Conference on Research and Development (SCOReD), Bangi, Malasia (26-28 de noviembre de 2018)
del rotor en el motor de inducción. Para ejecutar el programa de lógica de puede no ser útil para los formadores sin educación. Y también las
escalera SCADA, se utiliza el software Indu Soft que permite al operador malas condiciones atmosféricas y las señales móviles débiles afectan la
controlar y monitorear el motor desde cualquier lugar y se obtuvieron fiabilidad del sistema.
resultados satisfactorios probando un motor de inducción trifásico de
0.75KW con carga de cinta transportadora [15].
Pero los sistemas SCADA adolecen de los inconvenientes del alto costo,
el aumento de la complejidad con la complejidad del sistema y la necesidad
de mano de obra calificada.
[9] Alexander Tessarolo, "El control del motor solía ser aburrido", Simposio IEEE
Una comunicación confiable y eficiente entre el vehículo 2016 sobre circuitos VLSI, Honolulu, HI, EE. UU., 15-17 de junio de 2016.
[10] Prof.Celimuge Wu, “Vehículos conectados e Internet de las cosas”, Segunda
eléctrico y la estación receptora o de control mediante la
Conferencia Internacional de Telecomunicaciones y Redes (TEL-NET) de 2017,
fusión de IOT, Cloud Computing y VANET, es decir, redes Noida, India, 10-11 de agosto de 2017.
adhoc vehiculares [10-11]. [11] Rasheed Hussain, Junggab Son, Hasoo Eun, "Rethinking Vehicular
Communications: Merging VANET with Cloud Computing", IV
Conferencia Internacional IEEE sobre Tecnología de Computación en
Nube y Actas Científicas, Taipei, Taiwán, 3-6 de diciembre de 2012.
V. CONCLUSIÓN [12] Roopashree. V, Deekshith. N, Soumya. H. V, Sra. Varshitha. P, Ravi V.
M, "Iot en la agricultura india mediante redes de sensores inalámbricos", número de
Este documento presentó el concepto de IOT para el control de referencia del proyecto: 39S_BE_0349, 2016.
[13] SK Pillai, "Un primer curso en accionamientos eléctricos (segunda edición)", ©
encendido y apagado, control de velocidad y monitoreo de condición
1989 por John Wiley & Sons, 1989.
de motores de inducción en varios campos y se centró más en los [14] BK Bose, Electrónica de potencia y accionamientos de motores: tendencias avanzadas, 3ª
motores de inducción industriales. Con la ayuda de IOT es posible la ed. Publicaciones de Elsevier, 2002.
medición en tiempo real de diferentes parámetros del motor, lo que [15] M. Ananda Velan, M. Aravind Raj, K. Kannadasan, D. Kirubakaran, “Monitoreo
y control de motores de inducción trifásicos usando el concepto basado en
evita el control de predicción convencional. Con la detección temprana
IOT. Conferencia internacional sobre investigación progresiva en ciencias
de fallas en el motor, las interrupciones del proceso y los daños al aplicadas, ingeniería y tecnología (ICPRASET 2K18), págs. 27-31., 2018.
motor se pueden reducir en mayor medida, lo que a su vez hace que el
motor sea más confiable. [dieciséis] Hareharan V, Sasikumar M, ChandraKala P, “ Monitoreo de eficiencia del
motor de inducción trifásico usando IoT", IJARIIE, Vol 4, Número 2, 2018
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[19] Heena M. Sangtrash, Anand S. Hiremath, "Revisión sobre IoT para agricultores
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[20] Ravi Hemantha Kumar, Atif Iqbal, Natesan Chokkalingam Lenin, “Revisión de
los avances recientes del control directo de par en accionamientos de
motores de inducción: una década de progreso”, IET Power Electronics, IET
Power Electron., 2018, Vol. 11 Edición. 1, págs. 1-15.