EFECTO MOTOR

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INTRODUCCION El efecto motor es un efecto electromagnético que actualmente es de gran importancia, porque en el se basa el funcionamiento de muchos dispositivos útiles al hombre. Objetivos 1. Comprobar experimentalmente el fenómeno conocido con el nombre de efecto motor 2. Comprobar que un motor eléctrico funciona bajo este principio 3. Comprobar la regla de la mano izquierda 4. Verificara que al circular una corriente por una bobina, en cierta posición dentro del campo magnético, aparece un par de fuerzas, productor de un giro. 5.

Sabemos que de acuerdo con el experimento de Oersted, toda corriente eléctrica crea un campo magnético a su alrededor, que se encuentra a su alrededor, que se encuentra en presencia de otro campo, interactúa con él, manifestándose tal interacción mediante una fuerza.En esta práctica, observaremos el fenómeno llamado efecto motor consistente en que un conductor con corriente eléctrica, colocado dentro de un campo magnético, experimenta la acción de una fuerza. Este fenómeno fue descubierto por Michael Faraday en 1821, constituye otro ejemplo de interacción de campos magnéticos. De hecho la corriente que circula por un conductor, es un conjunto de cargas eléctricas en movimiento, y sobre cada una se ejerce una fuerza. La fuerza observada en el alambre sería la resultante de un gran número de pequeñísimas fuerzas actuando sobre las cargas móviles. Entonces el sentido de la fuerza sobre el conductor también puede determinarse con la regla de la mano izquierda, en la que el dedo medio apuntaría en el sentido de la circulación de la corriente eléctrica que sería el del movimiento de las cargas en movimiento del extremo + al extremo -. Para el sentido real de la corriente, la regla se aplicaría con la mano derecha. Un motor eléctrico es un aparato que, basado en el fenómeno anterior transforma la energía eléctrica que se le suministra, en energía mecánica. Un transformador eléctrico básicamente está constituido por una bobina de

además del número de espiras. . o por un electroimán alimentado con la misma corriente del embobinado del rotor. se invierte el sentido de giro. el que a su vez va montado sobre un eje que le permite girar libremente. y de la longitud de sus espiras. la intensidad de la corriente aplicada al embobinado del rotor. La interacción de los dos campos magnéticos crea sobre cada espira del rotor un par de fuerza que lo hace girar.espiras rectangulares devanadas sobre un rotor de material ferromagnético. En un motor eléctrico el sentido de giro del rotor dependerá del sentido del campo magnético y del sentido de circulación de la corriente en el embobinado. El rotor se encuentra dentro de un campo magnético que puede ser creado por imán Permanente. Invirtiendo cualquiera de ellos. La rapidez con que gira el rotor dependerá de la intensidad de campo magnético principal.

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