LA TORRE CUBE EN GUADALAJARA, MÉXICO :

OBRA DE ARTE ESTRUCTURAL

Luis Bozzo estructuras y proyectos s.l.

lbozrot@ciccp.es

La torre CUBE tiene 70m de altura y está construida en una zona de muy
alta intensidad sísmica. El promotor particular desde un inicio buscó un
edificio de oficinas singular pero que mantuviera su costo en valores
admisibles. Para ello contrató el proyecto arquitectónico al estudio de
Carmen Pinos y el proyecto estructural a nuestra oficina. Desde un inicio se
coordinó de forma estrecha la forma estructural óptima que mantuviera la
estética planteada mediante tres módulos de oficinas que van ligados entre
si mediante núcleos de servicios. Los grandes volados de hasta 10m con
forjados de hasta 22m, con luces medias de 16m, se plantearon mediante el
empleo masivo de forjados postensados y innovadoras vigas pared
metálicas que permiten plantas diáfanas y relaciones luz canto de sólo L/55
con cuantías promedio de acero para pretensado de sólo 3,3kg/m2 y de
acero corrugado de sólo 10kg/m2.

El edificio consta de 19 niveles totales, cuatro de los cuales serán usados

como estacionamientos (niveles –12.90 a –4.35 m) y el resto tendrá uso de
oficinas (niveles –1.50 a +48.05).
En los niveles de estacionamientos (sótanos) la estructura abarca la
totalidad del terreno (50x60m), mientras que, a partir del primer nivel de
oficinas, el edificio es concebido como tres módulos de oficinas diferentes
ligados dos a dos mediante tres núcleos de servicios que contienen las
circulaciones verticales. El proyecto arquitectónico contempla una
disposición espacial particular de los tres módulos de oficinas, dicha
disposición es lograda suprimiendo en algunos niveles uno o dos módulos
según se aprecia en las fotos 1, 2, 3 y 4.

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 Fotografía 1 Planta de la torre CUBE mostrando 2 módulos de oficinas y 3
núcleos de servicios

Fotografía 2. Vista lateral de módulos de oficinas con vigas pared metálicas

y forjados postensados de 40cm. Los núcleos son de hormigón blanco.

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 Fotografía 3. Escalera de acceso y modulo de planta lobby.

Fotografía 4. Zona de aparcamiento de coches con ménsulas de sección

variable y vanos de 13m.

En las figuras anteriores se aprecia la singularidad del edificio y la

disposición espacial de los módulos de oficinas referidos en el párrafo
anterior. Se propone entonces una estructura mixta de hormigón reforzado,
hormigón postensado y acero estructural.

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 ESTRUCTURACIÓN

En primer término se debe indicar que el costo final de un edificio está condicionado
por diversos factores, entre los que destaca el esquema de transmisión de cargas
adoptado, junto con sus luces y materiales. En general, un edificio será más económico
mientras más claros y definidos sean sus mecanismos de transmisión de cargas. Esto se
debe a que el modelo de cálculo en dicho supuesto será más preciso y efectivo
repercutiendo en una optimización de secciones y miembros. Por otra parte la elección
correcta del material y tipología influyen en el costo final. Función y forma deben ir
ligadas entre sí en la medida de lo posible.

El edificio propuesto (ver fotografía adjunta) es evidentemente singular en cuanto a su

concepción pero presenta mecanismos de transmisión de cargas definidos. El acero se
dispone en las vigas pared para disminuir significativamente su peso propio en
comparación a una viga pared convencional y permitir el paso de luz natural. Por otra
parte facilita el proceso constructivo pues algunos módulo empiezan en cotas altas y es
costoso el mantenerlos apuntalados. Con las vigas pared metálicas y el postensado se
ejecutan y desapuntalan módulos en menos de cada 7 días

Fotografía 5: Módulo de oficinas en zona de aparcamiento mostrando anclajes de

postensado en jácena metálica.

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 Fotografía 6. Teniendo como referencia al trabajador mostrado se puede apreciar el
forjado de 20m con los volados de 9m resueltos con las vigas pared metálicas. Las
platinas frontales son para la sujeción de la fachada y no para el postensado.

Fotografía 7. Vista diagonal de módulo para oficinas en nivel -1,5m

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 Básicamente se pueden establecer los siguientes sub-sistemas estructurales:

- Cimentación mediante tres losas de cimentación para los núcleos

- Pantallas curvas de 30cm y 15cm que definen los tres núcleos

- Estructuras trianguladas laterales en voladizo en toda la altura que permiten una

transparencia total en las oficinas

- Forjados de cada planta con losas postensadas de hasta 22m de luz y 40cm de canto
aligeradas. Para las luces medias de 11m, su peso propio es de solo 270kg/m2 con
acero activo de solo 2.2kg/m2 y acero pasivo de menos de 8kg/m2

El esquema de transmisión de cargas es simple y claro: cada forjado se apoya en la

estructuras metálicas laterales en voladizo, las cuales se apoyan en las pantallas curvas
que transmiten su carga a la cimentación. Por tanto en este sentido se puede establecer
parte del motivo por el cual la estructura, instalaciones y sus acabados tuvieron un costo
total final de solo 5 millones de euros para sus 17000m2 (294eu/m2). Este valor es sólo
ligeramente superior a un edificio convencional también construido en la ciudad de
Guadalajara en México. De hecho este es uno de los principales logros del edificio
dadas las enormes luces y volados que se aprecian en las fotografías junto con la belleza
de sus formas que permiten el paso de luz desde muchos ángulos con juegos de luces y
sombras.

Modelo de cálculo mediante elementos finitos

Se han proyectado los volados de manera tal de compensar unos con otros. Es decir las
áreas y centro de gravedad de las mismas se han proyectado para minimizar el momento
de vuelco, compensándose los bloques entre sí. De esta forma no se presentarán

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 reacciones de tracción en la base de las pantallas. Esta es una consideración importante
para el diseño de la cimentación dado que es complicado y costoso anclar a tracción las
mismas. Además del fuerte condicionante sísmico del emplazamiento.

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 Luis M. Bozzo, PhD., MsC.

Créditos:

Proyecto estructural: Luis Bozzo Estructuras y Proyectos S.L.

Colaboradores: Edgar Pallarols, Francisco Cervantes

Proyecto arquitectónico: Estudio de Carmen Pinos

Colaboradores: Juan Antonio, Samuel Arriola

Construcción: Anteus constructora

Promotor: Grupo CUBE

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