1A-30 Sistema de Control del Motor (4JJ1)

Punto de Comienzo del Diagnóstico - Lectura de los Códigos de Diagnóstico de Falla

Controles del Motor (DTC) por Medio de Destellos

Inicie el diagnóstico del sistema con la Revisión del La provisión para la comunicación con el ECM es el
sistema de diagnóstico - Controles del motor. La Conector de Comunicación de Datos (DLC). Los
Revisión del Sistema de Diagnóstico - Controles del DTC(s) almacenado(s) en la memoria del ECM se
motor proporcionará la información siguiente: pueden leer a través de un escáner de diagnóstico
portátil, como el Tech 2 enchufado en el DLC, o
• La identificación de los módulos de control que
contando el número de destellos de la lámpara
comandan el sistema.
indicadora de falla (MIL) cuando la terminal de prueba
• La capacidad de los módulos de control para de diagnóstico del DLC se conecta a tierra. La terminal
comunicarse a través del circuito de datos en "12" del DLC (solicitud de diagnóstico) se jala a "Low"
serie. (conectada a tierra) por puenteo a la terminal "4" del
• La identificación de cualesquier códigos de DLC, que es un cable de puesta a tierra. Una vez que
diagnóstico de falla (DTCs) almacenados y sus las terminales "12" y "4" se han conectado, ponga el
estados. interruptor de encendido en "ON", con el motor
El uso de la Revisión del Sistema de Diagnóstico - apagado. La MIL indicará un DTC tres veces que es un
Controles del Motor identificará el procedimiento DTC presente y en el historial. Si en al memoria de
correcto para diagnosticar el sistema y dónde se ECM hay más de un DTC almacenado, los DTCs
encuentra el procedimiento. saldrán en orden numérico presentándose cada DTC
Importante: La Hoja de Revisión del Sistema de tres veces. La presentación del DTC de destellos
Control del Motor deberá utilizarse para verificar las continuará mientras el DLC esté en corto.
quejas del cliente, y usted tendrá que conocer el
comportamiento de operación correcto (normal) y
verificar si la queja del cliente es un fallo válido del
sistema.

Ejemplo: DTC 23 almacenado 2 3 Unidad: Segundo

1.2 1.2 0.3 0.3 0.3

ON

OFF

2.4 0.6 0.6 0.6 0.6 2.4

Número del 2do dígito Número del 1er dígito

Ejemplo: DTC 225 almacenado 2 2 5

0.3 0.3 1.2 1.2 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3

ON

OFF

2.4 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 2.4

Número del Número del 2do dígito Número del 1er dígito
3er dígito
LNW76ESF000101-S

Método de Borrado de los Códigos de Diagnóstico 4. Suelte el pedal del acelerador dentro de 1 a 3
de Falla (DTC) Mediante Operación del Pedal del segundos.
Acelerador 5. Pise el pedal del acelerador dentro de 1 a 3
Si no hay escáner, los DTCs del historial podrán segundos.
borrarse utilizando la operación del pedal del freno. 6. Suelte el pedal del acelerador dentro de 1 a 3
1. Ponga el interruptor de encendido en "ON", con el segundos.
motor apagado. 7. Pise el pedal del acelerador dentro de 1 a 3
2. Utilice un cable de puenteo y la terminal "12" del segundos.
DLC (solicitud de diagnóstico) se jala a "Low" 8. Suelte el pedal del acelerador dentro de 1 a 3
(conectada a tierra) por puenteo a la terminal "4" segundos.
del DLC.
3. Pise el pedal del acelerador dentro de 1 a 3 Aviso: NO toque el pedal del acelerador cuando esté
segundos. soltado. El borrado de DTCs podría fallar.