1.

- OBJETIVOS DEL TRANSPORTE POR DUCTOS El transporte de hidrocarburos por ductos es el

medio más económico y seguro para mover grandes volúmenes de petrolíferos, desde las áreas de
producción hacia las plantas de proceso y a las áreas de distribución y comercialización interna y
para exportación. 1.1.1.- Transporte de Gas Natural El manejo de gas natural se inició en México
en 1930, con la operación de los gasoductos de 155 Km. Ciudad Alemán-Monterrey, N.L. y 62 Km.
en Naco-Cananea, Son. Actualmente se suministra gas de importación a la empresa Ford en Naco,
Son. En 1950, entró en operación el primer gasoducto de PEMEX, de 20 pg de diámetro por 250
Km. de longitud, para transportar 130 mmpcd de gas producido en Poza Rica, Ver., hacia la Red de
distribución de gas en el Valle de México y áreas conurbadas. La longitud de ductos se incrementó
de 7,301 Km. en 1958 a 11,549 Km. en 1964. En 1958 inició el gasoducto de Reynosa a Monterrey,
Saltillo y Torreón y posteriormente se prolongó hasta Cd. Juárez, Chih. T r a n s p o r t e d e H i d r o
c a r b u r o s p o r d u c t o s 7 El primer gasoducto de 24” Ciudad PEMEX - México, entró en
operación el 12 de enero de 1961, y el segundo el 15 de mayo del mismo año, elevando el
consumo de gas en la Ciudad de México de 800 mil m3 /día en 1958, a más de 8 millones de m3
/día en 1963. Mas adelante continuaron los ductos hacia Salamanca y Guadalajara hasta integrar
una gran red nacional. Sin embargo, actualmente para cubrir la demanda nacional se recurre a la
importación.

1.1.2.- Transporte de Crudo En 1915 se concluye el primer sistema de oleoductos de Cerro Azul,
Ver. a Tampico, Tamps. con una longitud de 150 km. Para el año de 1921, México producía 530
MBD, situación asociada con el crecimiento de la infraestructura de transporte por ducto y Buque
tanque. Con el desarrollo de la explotación y hasta antes de la Expropiación, se llegaron a tener
casi 5000 km. de oleoductos de compañías extranjeras para transporte y recolección de crudo.
Para la década de los 90 PEMEX contaba con una longitud aproximada de 58 000 km. de ductos. A
través de oleoductos se transportan diariamente hacia las refinerías, alrededor de 1.5 millones de
barriles de crudo, y más de 3.0 millones de bpd para exportación. Los oleoductos se originan en la
Región Marina y en el Sureste del país, y a través de Centrales de bombeo de Cárdenas, Tab. y
Nuevo Teapa, Ver.; donde se mide y distribuye el petróleo crudo es enviado hacia las Refinerías de
Cadereyta, N.L., Cd. Madero, Tamps., Minatitlán, Ver., Salamanca, Gto., Salina Cruz, Oax. y Tula,
Hgo., para su proceso; así como el crudo de exportación hacia las terminales marítimas de
Pajaritos, Ver. y Salina Cruz, Oax

Transporte de productos destilados del petróleo También de las plantas de refinación provienen
destilados del petróleo y con características específicas para su comercialización, transportándolos
a través de tuberías (poliductos) hacía las terminales de distribución; pueden ser gasolinas de
diferentes características, kerosina, diesel, combustóleo, gas licuado, etc., se mueven a través de
poliductos que inician en las refinerías, en complejos petroquímicos o terminales terrestres y
marítimas, y abastecen para su comercialización a 41 de las 84 terminales instaladas en el
territorio nacional. A través de estos sistemas de transporte se maneja un energético muy
importante, el gas licuado del petróleo (LPG), el cual puede proceder de un complejo petroquímico
o de una refinería y es de primordial importancia para el abastecimiento de gas doméstico que
habrá de cubrir la demanda nacional. El transporte de productos por tubería, ha disminuido el
transporte por carretera, eliminando problemas de tráfico, congestionamiento y riesgo de
accidentes en las principales vías de comunicación; sin embargo, el sistema aún no es suficiente
para abastecer a todos los centros de consumo por lo que se requiere de nuevos proyectos. En la
actualidad ha surgido la necesidad de reubicación en la mayoría de las terminales debido a que la
urbanización de las poblaciones las ha absorbido. Inicialmente se localizaban en zonas externas
pero la mancha urbana ya las invadió y se han convertido en áreas altamente riesgosas para la
ciudadanía, dando por resultado: Presiones políticas y sociales por estar ubicada la terminal en
zona urbana Inquietud en la población por el riesgo de la cercanía con ductos e instalaciones
Dificultad en la operación, mantenimiento, y maniobras de carga y descarga.

El Sistema Nacional de Gas Licuado del Petróleo, Cactus Minatitlán Tula Guadalajara, con una
longitud de 1,822 km. y 5 estaciones de rebombeo, pasa por Tabasco, Veracruz, Puebla, Edo. de
México, Hidalgo, Querétaro, Guanajuato y Jalisco, con la distribución de 80,000 bpd, por líneas de
20, 22 y 14 pg de diámetro. Constituyéndose como el sistema más importante del país.. A través
de la línea de 14 pg Venta de Carpio, Mex. Valle de México, se distribuye la quinta parte del total
manejado por el ducto procedente de Cactus, a través de las Terminales de Azcapotzalco 2000,
Añil y Barranca del Muerto, en el DF. ; completándose el resto por vía terrestre desde las
terminales de Puebla, Pue. y Tepeji de Río, Hgo. La producción nacional de gas LP es insuficiente
por lo que para cubrir la demanda del país se importan cantidades importantes del energético.
1.1.4.- Ductos en la Región Marina La explotación de los yacimientos marinos localizados a 80 Km.
al Norte de Cd. del Carmen, Camp., inició en 1979 con el pozo Cantarell 1”A” localizado en la
plataforma Akal “C”, y se sigue desarrollando la infraestructura para recuperación y el manejo
inicial de las mezclas de hidrocarburos producidos. Debido a las condiciones de presión y
temperatura de los productos extraídos se han diseñado complejos de producción para
separación, compresión y bombeo, respectivamente. La producción de los pozos de la zona marina
se conduce por oleogasoductos a plataformas de producción, en donde el crudo una vez separado
es bombeado hacia a la Terminal Dos Bocas o a la Terminal Marítima de Cayo Arcas. El gas es
comprimido y transportado a los complejos petroquímicos vía Atasta, Tab. para su tratamiento y
distribución. Situación actual de las instalaciones marinas (2004-2005) PEMEX en la Región Marina
de la Sonda de Campeche, cuenta con la infraestructura siguiente: • 207 plataformas marinas fijas
• 2053 Km. de tubería, distribuidos en: 953 Km. de oleoductos 539 Km. de oleogasoductos 480
Km. de gasoductos 81 Km. para otros servicios. Se maneja una producción aproximada de crudo de
2.11 mmbpd, y una producción de gas de 1500 mmpcd. Las instalaciones están concentradas en
los complejos de plataformas: Ku, Akal “J”, Akal ”C”, Nohoch “A”, Abkatún “A” , Pol “A”, Ku Malob
Zap. Constan de: plataformas de perforación, de producción, habitacionales y de compresión, con
servicios y recursos autosuficientes.

1.2.- PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS A TRANSPORTAR 1.2.1.- Gas natural El gas natural está
compuesto principalmente por hidrocarburos de la base parafínica, bióxido de carbono, nitrógeno
y en ocasiones helio. En algunos campos contienen también sulfhídrico y T r a n s p o r t e d e H i d
r o c a r b u r o s p o r d u c t o s 12 compuestos orgánicos de azufre, y se han encontrado pozos
que producen bióxido de carbono y nitrógeno completamente puros. El metano es el principal
componente y en algunos casos prácticamente el único presente, alcanzando más del 90% del
total. Las otras parafinas como etano, propano, isobutano, pentano e isopentano, hexanos,
heptanos y posiblemente octanos. El gas natural, se clasifica de acuerdo con su contenido de
vapores de hidrocarburos líquidos ligeros en la forma siguiente: • “Gas húmedo” es el que
contiene metano, etano, propano, butano, pentano y más pesados; contiene mas de 300 gal. de
gasolina natural por cada millón de pies cúbicos, medidos a condiciones estándar (1.03 Kg/cm2 y
60°F) • “Gas seco”, es el que contiene metano, etano, propano y huellas de butano, su densidad
varía de 0.56 a 0.79; tiene menos de 100 gal. de gasolina por mmpcs. • “Gas pobre” o mediano,
contiene de 100 a 300 gal. de gasolina por mmpcs. Los factores que determinan el contenido de
gasolina en los gases son: el contenido de fracciones ligeras en el crudo, la presión del pozo y el
contacto interno entre el gas y el crudo. La importancia de la presión es evidente, algunos pozos
llegan a tener presiones por arriba de 2,000 lb/pg2, a tales presiones es prácticamente imposible
que se encuentren vapores de gasolina en el gas. Al disminuir la presión por la eliminación del gas,
aumenta gradualmente el contenido de vapores de gasolina; al aumentar el contenido de etano,
propano y butano, aumenta también la solubilidad del gas en el crudo. Para conocer la
composición de una mezcla se recurre a una destilación fraccionada, después de que ha sido
licuada por medio de refrigeración. Para obtenerla en % en peso, se multiplica el por ciento en
volumen por la relación de el peso molecular del componente, entre el peso molecular de la
mezcla, en iguales condiciones de presión y temperatura. A partir de la composición de la mezcla
se calculan el por ciento en volumen líquido, el poder calorífico y la presión de vapor. Cuando el
gas se encuentra en yacimientos que contiene hidrocarburos líquidos, puede ser que todo el gas
esté disuelto en la mezcla, si hay mayor cantidad puede existir un casquete de gas sobre el aceite.
Las que determinan la cantidad de gas en solución son: la presión, la temperatura, las cantidades
disponibles de gas y aceite y sus respectivas propiedades particulares, físicas y químicas. Proceso
Cuando el gas obtenido en las baterías de separación es “húmedo”, resulta económico procesarlo
en una planta de absorción o complejo petroquímico con objeto de recuperar las gasolinas
contenidas. Puede fluir a las plantas de proceso por su propia presión de separación, o por medio
de compresoras, dependiendo de la distancia entre las baterías y la planta de proceso, así como de
la presión de trabajo de esta. Proceso de compresión y enfriamiento En la actualidad, los
complejos petroquímicos, como Pajaritos, Cangrejera y Morelos, en el Sur del estado de Veracruz,
separan gran cantidad de licuables del gas por medio de procesos criogénicos (alta expansión -
turboexpansores - y bajas temperaturas), obteniendo gas natural seco, gasolinas y gas licuado del
petróleo. Proceso de adsorción Consiste en hacer pasar el gas húmedo a través de torres que
contienen un sólido granulado adsorvente (alúmina, activada, silica gel, etc.) que acumula los
hidrocarburos pesados en los poros del material y por la parte superior sale el gas seco. La
adsorción es la acción de la penetración superficial de un gas o un líquido en un sólido. Es obvio
que el adsorvente al estar en contacto con el gas se va saturando progresivamente, por lo que es
necesario regenerar el material para que