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Procedimientos de Trabajo de Explanaciones
Procedimientos de Trabajo de Explanaciones
INGENIERÍA DE CAMINOS II
2021- II
Docente: Ing. M.Sc. Máximo A. Vilca Cotrina E-mail mavilca@unsm.edu.pe
GENERALIDADES
La construcción de carreteras es la más expuesta a dificultades dentro de las que
podemos mencionar.
Áreas Internas: La empresa para un mejor control para la ejecución de la obra divide
en diferentes áreas, lo que a veces hace pierde el límite de las obligaciones de cada
área así como la coordinación correspondiente de las prioridades de cada área,
generándose un ambiente a la defensiva de cada personal.
Personal de Campo: En una carretera, se aplica varios frentes de trabajo en el cual se
encuentra distribuido fácilmente en varios kilómetros.
Medio de desarrollo: El medio de desarrollo de la carretera pasa por una gran
variedad de suelos, así como de formaciones geológicas, hidrográficas y algunas por
microclimas que deben ser considerados en los trabajos
Sociales: La carretera pasa por diferentes comunidades, en lo cual esta comunidad se
ve afectada por las interrelaciones de la ejecución de la carretera así como del
personal que labora dentro de la carretera.
Áreas Internas
Sociales
Personal de campo
Medio desarrollo
CONCEPTOS BÁSICO USADOS EN CARRETERAS
1.1 Proyecto
El Proyecto es el pilar fundamental sobre el cual se asienta la realización de cualquier
obra, es un compendio de toda la información necesaria para llevar a un buen
término, donde se reflejan y establecen justamente todas sus características y
dimensiones, dándose instrucciones para su construcción, indicándose además d e
los materiales apropiados y valorándose todas y cada una de las unidades que
componen.
Un buen conocimiento del Proyecto nos orienta que tipo de maquinaría será el
adecuado, así como los procedimientos constructivos que se alineen a la forma de
pago respectiva.
1.1.1 Tipos de Proyectos. En el Perú se ejecutan una variedad de Proyectos
por lo que podremos mencionar los siguientes tipos:
- Proyectos de Trazo nuevo
- Proyectos de duplicación de trazos
- Proyectos de acondicionamiento
1.1.2 Parámetros básicos
Carretera
Material
Ciclo de
trabajo
Eficiencia del
Producción equipo
1.2.1 Ciclo de trabajo:
El ciclo de trabajo del equipo está relacionado con el espacio y el tiempo, que se
emplea para cumplir una tarea específica. Este ciclo puede ser en forma individual o
en conjunto dependiendo de las metas del trabajo.
1.2.1.1 Espacio
En Espacio es lo que esta referido a la maniobra que desarrolla el equipo al realizar un
trabajo.
1.2.1.2. Tiempo
Es la cantidad de horas que emplea un equipo para mover una determinada cantidad
de material. Variable que define las siguientes características:
Una operación de construcción es una porción de la obra que puede llevarse a cabo
con una clasificación de obreros o tal vez con un solo tipo de maquinaria, así como
una fácil inspección
2.1 Conformación de terraplén
Consiste en la colocación de material especificado que garantice la estabilidad y
soporte la carga hasta un nivel especificado. El nivel a donde se trabaja es a nivel de -
0.30m NSR ya que los últimos 0.30m para alcanzar la sub-rasante es trabajo en
conformación de sub-rasante.
Este trabajo es muy delicado y complejo a la vez porque este trabajo encuentra a
floraciones de roca y/o ojos de agua que hace que tenga más precauciones en el
momento de su ejecución.
CONFORMACIÓN DE TERRAPLEN
1 Limpieza y desbroce
2 Excavación (Base) Antes del proceso
cuerpo
10 Relleno y refine
Base
11 Liberado
Paso 1: Limpieza y Desbroce
Consiste en la excavación de la materia superficial que en la mayoría de los casos es material
orgánico (espesor aproximado de 0.20m), para este caso se contará con equipo apropiado
para la excavación, carguío y transporte. La cantidad de equipo de transporte estará en
función del ciclo de trabajo que realiza.
El material por tener características orgánicas será eliminado al botadero (DME) en un lugar
específico, para su posterior uso para re-vegetar los botaderos y/o taludes de relleno.
2 Excavación mejoramiento
3 Acopio de roca 0.8 y roca 0.10-0.20 y sellador
4 Enrocado, confinado y sellado Después del proceso
5 Liberado
Paso 1: Obtener Autorización de Mejoramiento (control calidad)
El primer gran paso y de suma importancia es obtener la autorización
correspondiente al trabajo a realizar, al personal de control de calidad, lo cual
determina la longitud, ancho y profundidad del mejoramiento.
Paso 5: Liberado
Es básicamente informar que el trabajo ha sido concluido y de esta manera conseguir
otro frente de trabajo.
2.3 Excavación de Plataforma
La excavación de plataforma está dado por la remoción y transporte de
terreno natural hasta alcanzar el nivel de sub-rasante. Para estos tipos de
trabajo se requiere de equipo mas potente que el utilizado en los
trabajos de mejoramiento.
Excavación de plataforma:
1. Limpieza y desbroce
2. Excavación
3. liberado
Paso 1: Limpieza y desbroce
Es el retiro de material que comprende básicamente los primeros 0.20m de espesor y
transportado al botadero (DME). Este material podrá ser usado en la re-vegetación de
los botaderos.
Paso 2: Excavación
Es el movimiento de tierras de gran magnitud, por lo cual se debe asignar el equipo
competente y determinar minuciosamente los ciclos de las máquinas para el mejor
aprovechamiento de sus capacidades.
El capataz de explanaciones debe tener el criterio de conocimiento geológico,
geotécnico y delas actividades laborales, para poder disponer mejor a donde se dirige
ese material teniendo como alternativas como botadero, acopios, canteras y tramo
solicitante.
2.4 Sub Dren de Cuneta
Se trata de la secuencia que desarrolla los trabajos, desde el sub dren hasta la cuneta.
Y de los equipos requeridos en cada una de las secuencias.
Paso 1: Terreno cortado
Para llegar al punto de terreno cortado a nivel de sub-rasante de -0.30m se logra de
dos maneras, la primera que venga de la excavación de plataforma o la segunda que
proceda de la conformación de terraplén.
Paso 2: Colocación de sub-dren
Cuando el terreno se encuentra a – 0.30m del nivel de sub-rasante, se procede a la
colocación de sub-dren.
Paso 3: Conformación a nivel de sub-rasante
Se procede a la conformación de terreno a nivel de sub-rasante
Paso 4: Sub-Base
Culminado las labores de sub-rasante, se procede a la conformación del terreno a
nivel de sub-base, usándose los equipos pertinentes
Paso 5: Base
Culminado las labores de sub-base, se procede a la conformación del terreno a nivel
de Base, para ello se realizará con motoniveladora, rodillo, camión cisterna y
volquetes.
Paso 6: Carpeta Asfáltica
terminado las labores de Base, se continua con la colocación de la carpeta asfáltica,
para ello se contará con una pavimentadora, rodillo tándem, rodillo neumático y
volquetes.
Paso 7: Colocación de cuneta
Colocada la carpeta asfáltica se procede a los trabajos de construcción de cuneta
teniendo cuidado en los empalmes bordo de carpeta y cuneta.
2.5 Estrategia en el frente de trabajo
En el frente de trabajo bajo cualquier circunstancia se debe plantear siempre un
esquema o bosquejo de como realizar el trabajo.
Se sugiere que las labores de trabajo, se plasme en un organigrama de jerarquía para un
planteamiento de que trabajo hay prioridad.
𝒅 𝑪𝟐
𝑽𝒄= ∗
𝟐 𝑪+𝑻
𝑻𝟏 + 𝑻𝟐
𝑽𝒕= ∗𝒅
𝟐
𝑪𝟏 + 𝑪𝟐
𝑽𝒕= ∗𝒅
𝟐
𝑑 𝑑 𝑇02
𝑉𝑡 = ∗ 𝑇1 + 𝑇2 + ∗
2 2 𝑇0 + 𝐶0
𝑑 𝑇02
𝑉𝑡 = ∗ (𝑇1 + 𝑇2 +
2 𝑇0 + 𝐶0
𝑑 𝐶02
𝑉𝑐 = ∗ (𝐶1 + 𝐶2 +
2 𝐶0 + 𝑇0
METRADO DE EXPLANACIONES
Carretera:
Kilómetro: del al