ANALISIS DEL NUEVO POT- BOGOTÁ

DANIEL ANDRÉS GARCÍA ARCINIEGAS

• Beneficios: El nuevo POT responde a unos nuevos desafíos, buscando armonizar

los principios, objetivos y metas de la agenda 2030. Vinculando los objetivos de
desarrollo sostenible en el ordenamiento territorial. Se implementan nuevas
Políticas a largo plazo con el fin de responder a los desafíos identificados. Uno de
los principales beneficios es que se incrementa la protección de los recursos
naturales, mediante medidas para la protección del ambiente, la conservación y
manejo de los recursos naturales en la capital. Esta política tiene como eje
ordenador la estructura ecológica principal y busca la protección de los paisajes
Bogotanos, para mejorar la calidad de vida de sus habitantes y de los ecosistemas
urbanos y rurales. Otra de las políticas implementadas que genera un beneficio
para la población es la de Movilidad sostenible y descarbonizada. La cual busca
privilegiar los desplazamientos en modos de transporte activos, de cero y bajas
emisiones. Con la construcción de corredores verdes de alta y media capacidad,
que cambien el modelo de la movilidad urbana y generen la disminución en el uso
de transporte publico. En esta política se busca la construcción de cinco líneas de
metro, dos regiotram y siete cables aéreos, que con la unión de los corredores
verdes y una red de infraestructura peatonal buscan una establecer una movilidad
sostenible y segura. La política de Población y Poblamiento en el contexto de la
emergencia climática y postpandemia, que busca generar un crecimiento
equilibrado en la ciudad optimizando el aprovechamiento de los recursos
naturales, para lo que se promueve el uso y ocupación razonable del suelo, con
suficientes servicios sociales y espacio publico cercanos a las viviendas y los
empleados.

Beneficios del POT:

o Busca proteger la estructura ecológica principal y los paisajes Bogotanos

o Incorpora la gestión del riesgo y la implementación de medidas de
adaptación y mitigación que incidan en la protección de la vida.
o Mejorar el Ambiente Urbano y de los asentamientos rurales.
o Darle vida a la ciudad a través de la intervención y proyectos de calidad.
o Promover la reactivación económica y creación de empleos.
o Busca corregir la inequidad en el acceso a los servicios públicos y sociales.
o Generar mas valor agregado en las practicas agrícolas, pecuarias y turísticas
que se desarrollan en suelo rural.
o Mejoramiento de la capacidad vial de los accesos a Bogotá y de los servicios
asociados al transporte.
• Problemáticas:
o No se sabe el área destinada a los nuevos proyectos urbanísticos, según el
Dane se construirán unas 589.000 viviendas del 1067525 que se
proyectaban.
o No se plantea una solución a la problemática del crecimiento de barrios
auto producidos de origen informal.
o Reverdecer la ciudad como se plantea en el documento es muy difícil ya
que los costos van a ser muy elevados.
o No se reduce ni elimina el relleno sanitario Doña Juana.
o Entre los principales retos que enfrenta la actual Administración se
encuentran, el aumento de la huella ecológica, la desarticulación y
degradación del ciclo ecológico de la ciudad, la degradación de ecosistemas
en el proceso de crecimiento de los bordes urbanos, y la escasa inversión
en materia de consolidación de la Estructura Ambiental Distrital.

• Tabla comparativa antiguo y nuevo POT

Antiguo POT
Área para la construcción de proyectos
de vivienda 5841 hectáreas
Intentaba armonizar mejor la ciudad
con los humedales, con el borde de río,
con el borde de cerro.
Corredores de alta y media capacidad
para transporte publico
Nuevo POT
Área para la construcción de proyectos
de vivienda 2330 hectáreas
Busca no pegarse al rio ni a los
municipios de Cota y Chía.
Corredores ecológicos, que prioricen
al peatón y a las bicicletas. 5 líneas de
metro dos regiotram y los siete cables

• Participación Ciudadana

La estrategia que se implemento para la participación ciudadana está nominada a

las 8 mejores iniciativas del distrito. Ciudadanos y servidores públicos son los que
votan por esta iniciativa. Fueron más de 30 las entidades que se postularon y solo
8 las escogidas, luego de la verificación de requisitos y criterios, entre éstas, la
estrategia del POT que ha logrado recolectar más de 27 mil aportes de 23 mil
ciudadanas y ciudadanos, tras un ejercicio de participación permanente, creativo e
innovador, adelantado por la Secretaría Distrital de Planeación desde mayo de
2020 a la fecha.