PRIMERA EVALUACIÓN PARCIAL

INGENIERÍA AUTOMOTRIZ
GRUPO B

Estudiante: VASQUEZ HUARACHA Jorge Luis CUI: 20170676

1. Si un M3 de formula rodante 4x2, se convierte a 6x2, diga cuál es la distribución de

carga en los ejes.
(4X2) 7-11 =18 (6X2) 7-16=23

Respuesta: FALSO

2. Determinar la resistencia a la rodadura, resistencia de pendiente, de aceleración y

resistencia del viento, para un vehículo que se desplaza a velocidad promedio de 50
KPH, cuyo PBV es de 15 Ton. Cuyas dimensiones son largo 10.0 metros. Altura de
2.80 mts y ancho de 2.45 mts, densidad del aire 0.8.

• Resistencia del viento

Tomando: Ca=0.78

𝐹𝑎 = 0.5 ∗ 𝐶𝑜 ∗ 𝑅𝑜 ∗ 𝑆 ∗ 𝑣 2
250 2
𝐹𝑎 = 0.5 ∗ 0.78 ∗ 0.8 ∗ (2.8𝑥2.45) ∗ ( )
18
𝐹𝑎 = 413 𝑁

• Resistencia por pendiente

Tomando: ∝= 20°

𝐹𝑝 = 𝑊 ∗ 𝑠𝑒𝑛 ∝

𝐹𝑝 = 15000 ∗ 𝑠𝑒𝑛(20)

𝐹𝑝 = 5130 𝑁

• Resistencia a la rodadura
Tomando: 𝐾 = 0.03

𝐹𝑟 = 𝐾 ∗ 𝑊 ∗ 𝑐𝑜𝑠 ∝

𝐹𝑟 = 0.03 ∗ 15000 ∗ cos(20)

𝐹𝑟 = 423 𝑁
 • Resistencia a la aceleración
𝑚
Tomando: 𝑎 = 3 𝑠2 ; 𝑟𝑡 = 1/3

0.06
𝐹𝑖 = 𝑚 ∗ 𝑎 ∗ (1.04 + )
𝑟𝑡 2
0.06
𝐹𝑖 = 15000 ∗ 3 ∗ (1.04 + )
1/32
𝐹𝑖 = 71 100 𝑁

3. ASR Maximiza la adherencia del vehículo en aceleración y frenado

Respuesta: VERDADERO

4. Durante la frenada el esfuerzo se concentra en el eje delantero

Respuesta: VERDADERO

5. De la ficha técnica adjunta establecer las especificaciones técnicas registrables en

primera inscripción como camión volquete, y luego será modificado a camión
baranda, y/o Omnibus Urbano respectivamente, utilizar el certificado de garantia de
fabricación y montaje

Peso de Carrocería volquete: 4500 kg,

Altura + 0.25 m sobre la cabina, ancho 2.50 m, color rojo, longitud 6.00 m, DE= 3.00 m

Peso de Carrocería baranda: 4800 kg, altura + 40% altura original, ancho 2.60 m, color
azul, DE. 5.00 m, considerar las dimensiones máximas según norma.

Peso de Carrocería ómnibus: 6500 kg, altura 3.20 m, ancho 2.40 m, color rojo, 30/31
pjs

(5 pts)

N3,MARCA:ISUZU,MODELO:FTR34UL-PDPEN,VE:10TON,AÑO FAB:2017,AÑO
MOD:2017

NR:6,DE:5050,ACC: VENTILACION--NEUMATICO DE REPUESTO--

ODOMETRO EN EL PANEL DE INSTRUMENTOS

NC:6,CC:7790, CH:JALFTR34PH7000127,VI:JALFTR34PH7000127,MO:6HK1-
696383, SAC
 AS:3,EJ:2,FR:4X2,TT:MEC,PA:2,PM:176KW@2400RPM,
PP:11.56,BC:36.29,PB:15225,PN:4725,CU:10500

CA:CHASIS CABINADO,C1:BLANCO,,CO:DIESEL
(PETROLEO),SN:0,LA:8505,AN:2400,AL:2824

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS (N3)

DESIGNACION ANTERIOR MODIFICADO MODIFICADO

CARROCERIA CHASIS CABINADO BARANDA ÓMNIBUS
CONDICION NUEVO
MARCA ISUZU
MODELO FTR34UL-PDVEN
VERSION 10 TON
PLACA
AÑO 2017/ MODELO 2017
N° CHASSIS / VIN JALFTR34PH7000127
CLASE CAMION CAMION OMNIBUS URBANO
CATEGORIA N3 N3 M3
PESO NETO 4 725 Kg 9 525 kg 11 225 Kg
PESO BRUTO 15 225 Kg 15 225 kg 15 225 kg
CARGA UTIL 10 500 Kg 5 700 kg 4 000 Kg
N° MOTOR 6HK1-696383
N° CILINDROS 06
POTENCIA 176 KW @ 2400 RPM
CILINDRADA 7790 CC
COMBUSTIBLE DIESEL (PETROLEO)
N° PASAJEROS 02 02 30
N° ASIENTOS 03 03 31
LONGITUD 8.505 m 8.505 m 8.505 m
ALTURA 2.824 m 3.954 m 3.200 m
ANCHO 2.400 m 2. 60 m 2.400 m
N° EJES 02
N° RUEDAS 06
DIST. EJES 3.00 m 5.00 m 5.00 m
F. RODANTE 4X2
COLOR ROJO BLANCO/AZUL ROJO

6. El dispositivo antiempotramiento debe estar a 550 mm del piso y 400 mm del

extremo posterior, y tener un ancho mínimo de 100 mm

Respuesta: FALSO
7. La longitud de un vehículo que tenga 2.80 m de láminas reflectivas es de:

Respuesta: 11.20 m

8. Determinar la resistencia a la rodadura, resistencia de pendiente, de aceleración y

resistencia del viento, para un vehículo que se desplaza a velocidad promedio de 50
KPH, cuyo PBV es de 15 Ton. Cuyas dimensiones son largo 10.0 metros. Altura de
2.80 mts y ancho de 2.45 mts, densidad del aire 0.8.

• Resistencia del viento

Tomando: Ca=0.78

𝐹𝑎 = 0.5 ∗ 𝐶𝑜 ∗ 𝑅𝑜 ∗ 𝑆 ∗ 𝑣 2
250 2
𝐹𝑎 = 0.5 ∗ 0.78 ∗ 0.8 ∗ (2.8𝑥2.45) ∗ ( )
18
𝐹𝑎 = 413 𝑁

• Resistencia por pendiente

Tomando: ∝= 20°

𝐹𝑝 = 𝑊 ∗ 𝑠𝑒𝑛 ∝

𝐹𝑝 = 15000 ∗ 𝑠𝑒𝑛(20)

𝐹𝑝 = 5130 𝑁

• Resistencia a la rodadura
Tomando: 𝐾 = 0.03

𝐹𝑟 = 𝐾 ∗ 𝑊 ∗ 𝑐𝑜𝑠 ∝

𝐹𝑟 = 0.03 ∗ 15000 ∗ cos(20)

𝐹𝑟 = 423 𝑁

• Resistencia a la aceleración
𝑚
Tomando: 𝑎 = 3 𝑠2 ; 𝑟𝑡 = 1/3

0.06
𝐹𝑖 = 𝑚 ∗ 𝑎 ∗ (1.04 + )
𝑟𝑡 2
0.06
𝐹𝑖 = 15000 ∗ 3 ∗ (1.04 + )
1/32
𝐹𝑖 = 71 100 𝑁