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Número de serie del chasis: 5581874

VEHÍCULOS A GAS: atención. Antes de comenzar el trabajo, lea Manipulación de


vehículos con motores de gas en el taller.

03-20 Paquete de depósitos de gas [CNG]


Descripción - Drenaje y enjuagado del paquete de
depósitos de gas
Herramientas

Tablero de
Número Denominación Ilustración
herramientas

99 654 VCI3 N/A

Equipo de prueba O1
588 973
de presurización 326 435

588 974 Adaptador NVG2 O1

Válvula de drenaje N/A


2 587 979
para gas

IMPORTANTE:

Antes de comenzar a trabajar: lea las


precauciones de seguridad sobre la utilización
de gas para vehículos en el documento 00:01-02
Seguridad y protección contra incendios en los
talleres de servicio.

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Medioambiente

El metano es un gas de efecto invernadero cuyo


efecto invernadero es aproximadamente 28
veces superior al del dióxido de carbono. El
gas, por lo tanto, no se debe liberar a la
atmósfera.
– En primer lugar, suministre gas hasta que se
agote y el motor se pare. Quedará una pequeña
cantidad de gas en las tuberías y los depósitos
de gas.
– En segundo lugar, póngase en contacto con
una empresa externa que pueda manejar gas.
– En tercer lugar, guarde el gas de forma segura
y respetuosa con el medio ambiente; para ello,
recójalo en un depósito externo.
– En cuarto lugar, encienda el gas de manera
segura.
– En situaciones de emergencia, puede evacuar
el sistema de gas al aire libre. El sistema de gas
solamente se puede vaciar en lugares exteriores
en los que no haya riesgo de exposición a
chispas.

Operaciones preliminares
1. Siga las instrucciones de seguridad de la
sección 03-00 Conjunto de los sistemas de
combustible y escape > Manipulación de
vehículos de gas en el taller > Seguridad –
Manipulación de vehículos con motores de gas
en el taller.

2. Estacione el vehículo en el exterior en un sitio


aislado. Compruebe que no haya ningún sistema
eléctrico ni llamas descubiertas en las
proximidades.

3. Coloque placas de advertencia alrededor del


vehículo que indiquen que se está trabajando en
un vehículo de gas.

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4. Conecte a masa el bastidor de los depósitos de


gas para evitar descargas eléctricas al vaciar los
depósitos de gas.

5. Realice la búsqueda de fugas; remítase a 03-00


Conjunto de los sistemas de combustible y
escape > Manipulación de vehículos de gas en
el taller > Descripción - Búsqueda de fugas
[CNG].

6. Cierre la válvula de corte manual en los


depósitos de gas no afectados por el trabajo.

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Vaciado
1. Arranque el vehículo y déjelo a ralentí hasta
que el motor se pare debido a la baja presión del
gas.
Asegúrese de que los depósitos se vacían
intentando arrancar el motor de nuevo. Si el
motor no arranca, los depósitos se han vaciado.

ADVERTENCIA

Una vez que el motor se haya parado debido a


la baja presión del gas, es posible que el sistema
todavía contenga gas con presiones de hasta 10
bares.

2. Desconecte la tensión de terminal 15.

3. Cierre la válvula de corte manual del panel de


gas.

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Enjuagado
1. Compruebe que la válvula de corte manual esté
abierta en los depósitos de gas que se deben
drenar.

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2. Retire con cuidado el tapón 1 o 2. Al retirar el
tapón, saldrá el gas restante de los tubos de
combustible.
1 2

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3. Monte 2 587 979 Válvula de drenaje para gas


donde estaba colocado el tapón y asegúrese de
que la válvula de drenaje esté en posición
cerrada.

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4. Conecte el vehículo al SDP3 con 99 654 VCI3.


Utilice el SDP3 para abrir las válvulas

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solenoide en el paquete de depósitos de gas que
desea vaciar:
Funciones > Cadena cinemática > Motor >
Sistema de combustible > Diagrama de flujo
del sistema de combustible, motor de gas

5. Abra con cuidado 2 587 979 Válvula de drenaje


para gas y libere la presión restante en los
depósitos de gas. A continuación, cierre la
válvula de drenaje.

6. Conecte nitrógeno al punto de repostaje con


588 973 Equipo de prueba de presurización y
588 974 Adaptador NVG2.
Asegúrese de que el equipo esté firmemente
conectado al punto de repostaje.

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7. Llene los depósitos de gas con nitrógeno hasta


que la sobrepresión alcance los 5 bares, y a
continuación desconecte el flujo de nitrógeno.

8. Abra 2 587 979 Válvula de drenaje para gas y


deje salir el gas. A continuación, cierre la
válvula de drenaje.

9. Repita los pasos 7-8 tres veces. De esta forma


se asegura que el sistema no contenga ninguna
mezcla de gas del vehículo que resulte
peligrosa.

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10. Cierre las válvulas de corte manual en los


depósitos de gas drenados.

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11. Utilice el SDP3 para cerrar las válvulas
solenoide:

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Funciones > Cadena cinemática > Motor >
Sistema de combustible > Diagrama de flujo
del sistema de combustible, motor de gas

Operaciones finales
1. Desmonte 588 973 Equipo de prueba de
presurización y 588 974 Adaptador NVG2.

2. Desmonte 2 587 979 Válvula de drenaje para


gas.

3. Cambie la junta tórica del tapón y monte el


tapón.

Tapón de drenaje
31 Nm

4. Lleve a cabo la búsqueda de fugas en las áreas


que son objeto del trabajo; remítase a la sección
03-00 Conjunto de los sistemas de combustible
y escape > Manipulación de vehículos de gas
en el taller > Descripción > Búsqueda de fugas
[CNG].

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