[PERFORACION I] Ing.

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Ventajas y desventajas de la perforación a percusión

El uso de la perforación a percusión fue dominante hasta la

primera década del siglo XX, cuando se estrenó el sistema de
perforación rotatoria. Muchos de los iniciados en la
perforación a percusión consideraron que para perforar a
profundidad somera en formaciones duras, este sistema era el
mejor. Además, recalcaban que se podía tomar muestras
grandes y fidedignas de la roca desmenuzada del fondo del
hoyo. Consideraron que esta perforación en seco no
perjudicaba las características de la roca expuesta en la pared
del hoyo. Argumentaron también que era más económico.

Sin embargo, la perforación a percusión es lenta cuando se

trata de rocas muy duras y en formaciones blandas la
efectividad de la barra disminuye considerablemente. La
circularidad del hoyo no es lisa por la falta de control sobre el
giro de la barra al caer al fondo. Aunque la fuerza con que la
barra golpea el fondo es poderosa, hay que tomar en cuenta
que la gran cantidad de material desmenuzado en el fondo del
hoyo disminuye la efectividad del golpeteo y reduce el avance
de la perforación. Si el hoyo no es achicado oportunamente y
se continúa golpeando el material ya desmenuzado lo que se
está haciendo es volver polvillo ese material.

Como se perfora en seco, el método no ofrece sostén para la

pared del hoyo y, por ende, protección contra formaciones
que por presión interna expelen sus fluidos hacia el hoyo y
luego, posiblemente, hasta la superficie.

De allí la facilidad con que se producían reventones, o sea, el

flujo incontrolable de los pozos al penetrar la barra un estrato
petrolífero o uno cargado de agua y/o gas con excesiva
presión.

No obstante todo lo que positiva o negativamente se diga

sobre el método de perforación a percusión, la realidad es que
por más de setenta años fue utilizado provechosamente por la
industria.

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Perforación rotatoria

La perforación rotatoria se utilizó por primera vez en 1901, en

el campo de Spindletop, cerca de Beaumont, Texas,
descubierto por el capitán Anthony F. Lucas, pionero de la
industria como explorador y sobresaliente ingeniero de minas
y de petróleos.

Este nuevo método de perforar trajo innovaciones que difieren

radicalmente del sistema de perforación a percusión, que por
tantos años había servido a la industria. El nuevo equipo de
perforación fue recibido con cierto recelo por las viejas
cuadrillas de perforación a percusión.

Pero a la larga se impuso y, hasta hoy, no obstante los

adelantos en sus componentes y nuevas técnicas de
perforación, el principio básico de su funcionamiento es el
mismo.

Las innovaciones más marcadas fueron: el sistema de izaje, el

sistema de circulación del fluido de perforación y los
elementos componentes de la sarta de perforación.

Componentes del taladro del perforación rotatoria

Sistema de Potencia

Constituido por motores de combustión interna, los cuales

generan la fuerza o energía requerida para la operación de
todos los componentes de un taladro de perforación.

En un taladro de perforación se necesitan varios motores para

proveer esta energía, estos en su mayoría son del tipo Diesel
por la facilidad de conseguir el combustible; dependerá del
tamaño y capacidad de la torre, él numero de motores a
utilizar. La energía producida es distribuida al taladro de dos
formas: mecánica o eléctrica

Torre o Cabria

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Es una estructura grande que soporta mucho peso, tiene

cuatro patas que bajan por las esquinas de la infraestructura o
sub-estructura. Soporta el piso de la instalación y además
provee un espacio debajo del piso para la instalación de
válvulas especiales llamadas Impiderreventones

Características:

Altura: Desde 69´ hasta 189´ (142´ la mas común)

Capacidad: Depende de la carga que puedan suspender

* Ligeras

* Medianas

* Pesadas

Las mas comunes entre 250 y 750 toneladas

La mayoría de las torres pueden soportar vientos de 100 - 130

mph . Con la tubería parada en la torre ( 75 mph ) y sin
tubería ( 115 mph )

Sub- estructura:

“Armadura grande de acero que sirve de soporte a la torre y

los componentes del equipo de perforación. Proporciona
espacio bajo el piso de la torre para instalar los Preventores
de Reventón y otros equipos de control de pozos.”

Corona:

Medio por el cual se transmite el peso de la Sarta de

Perforación a la torre. En ella se encuentran una serie de
poleas que forman el Bloque Corona o fijo, el cual sostiene y
da movilidad al Bloque Viajero.

Encuelladero:

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Constituye una plataforma de trabajo ubicada en la torre a

una altura aproximada entre 80' y 90' y permite que el
encuellador coloque las parejas de tubería y portamechas
mientras se realizan operaciones como cambio de mechas,
bajada de revestidores, etc. Para ello, este accesorio consta
de una serie de espacios semejando un peine donde el
encuellador coloca la tubería

Plataforma o Piso del Taladro:

“Estructura colocada debajo de la torre y encima de la Sub-

estructura donde se realizan la mayoría de las operaciones de
perforación “

Accesorios: Malacate, Mesa Rotatoria, Consola del

Perforador, Llaves de

Tenazas, Hueco ratón, Hueco de rata, Carreto Hidráulico, etc.

Rampa para tubería :

“Está ubicada en el frente de la torre donde se colocan las

tuberías para luego levantarlas o bajarlas del piso del taladro”

Sótano :

Hoyo cuadrado localizado en la superficie debajo del piso del

taladro, el cual provee altura entre la plataforma y el cabezal
del revestimiento para colocar las válvulas impiderreventones

Consola del Perforador:

Constituye un accesorio que permite que el perforador tenga

una visión general de todo lo que esta ocurriendo en cada uno
de los componentes del sistema: presión de bomba,
revoluciones por minuto de la mesa, torque, peso de la sarta
de perforación, ganancia o perdida en el nivel de los tanques,
etc

Se obtiene información sobre :

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Bombas de lodo, Presión de Bombas, Torqué de la Mesa

Rotatoria, Velocidad de la mesa, Torque de las Llaves, peso
suspendido, peso sobre la mecha

Equipo de levantamiento.

Malacate:

Consiste en un cilindro alrededor del cual el cable de

perforación se enrolla permitiendo el movimiento de la sarta
hacia arriba o hacia abajo, dependiendo del tipo de operación
a realizar. Además, el malacate transmite la potencia para
hacer girar la mesa rotatoria, los carretos auxiliares y
sistemas de enrosque y desenrosque de tubería.

Sistema de Frenos:

Constituido por un freno mecánico principal y uno auxiliar que

pueden ser hidráulicos o eléctricos, usados para mover
lentamente o para detener la guaya de perforación. Posee un
sistema de seguridad del Bloque Viajero llamado Crown-o-
Matic.

Bloque Corona y Bloque Viajero :

El Bloque Corona esta ubicado en la parte superior de la torre,

constituido por una serie de poleas. El cable de perforación
pasa a través de estas poleas y llega al Bloque Viajero, el cual
esta compuesto de un conjunto de poleas múltiples por dentro
de las cuales pasa el cable de perforación y sube nuevamente
hasta el Bloque Corona.

Su función es la de proporcionar los medios de soporte para

suspender las herramientas. Durante las operaciones de
perforación se suspenden el Gancho, la Unión Giratoria, el
Cuadrante, el Top Drive, la Sarta de Perforación y la Mecha.

Gancho:

Herramienta localizada debajo del Bloque Viajero al cual va

unido y del cual esta suspendida la Unión Giratoria, el

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Cuadrante y la Sarta de Perforación durante las operaciones

de perforación. Sostiene al Elevador durante el ascenso y
descenso de la tubería o sarta.

Están diseñados de acuerdo al peso máximo que puedan

levantar, varia entre 50 y mas de 600 Toneladas

Elevadores:

Son abrazaderas altamente resistentes con unas grapas muy

fuertes que agarran la sarta de perforación en los cuellos de
cada tubo, permitiendo de esta forma realizar los viajes de
tubería ( sacada y metida en el hoyo). Están suspendidos por
brazos al gancho

Cable de Perforación:

Cable metálico hecho exteriormente de acero mejorado, unido

entre si por rotación Su función es resistir la fuerza o peso de
la sarta durante las operaciones de sacada y metida de
tubería. Tiene un diámetro variable entre 1 pulgada a 1 3/4 de
pulgada y esta enrollado en grandes carretos.

Uno de sus extremos va enrollado al tambor del Malacate y el

otro llamado línea muerta va conectado al tambor de reserva.
Su rendimiento se mide en Ton / Milla

Sistema de Rotación

Es aquel que permite girar la Sarta de perforación y que la

mecha perfore un hoyo desde la superficie hasta la
profundidad programada.

Esta localizado en el área central del sistema de perforación y

es uno de los componentes mas importantes de un taladro.
Existen dos sistemas de rotación de superficie, rotatorio y Top
Drive

Ensamblaje Rotatorio

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Localizado en el piso del taladro. Directamente debajo del

bloque viajero y encima del hoyo. Rota, suspende y sostiene
la sarta durante la perforación

. Mesa Rotatoria

. Buje Maestro

. Buje del Cuadrante

. Top Drive

Sarta de Perforación

Conecta la Unión Giratoria con la mecha, actuando como eje

motor haciéndola rotar

. Unión Giratoria

. Cuadrante

. Tubería de Perforación

. Tubería Pesada

. Portamechas

. Herramientas especiales

. Mechas

Mesa Rotatoria:

Maquinaria sumamente fuerte y resistente que hace girar el

Cuadrante y a través de este a la Sarta de perforación y la
Mecha.

Funciona por intermedio de un buje de transmisión,el cual

transmite el Momento de Torsión (torque) e imparte el
movimiento giratorio a la sarta. Retiene a las cuñas que
soportan el peso de toda la sarta de perforación cuando esta
no esta soportada por el Gancho y los Elevadores.
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Esta compuesta por:

* Cuerpo de la mesa

* Piso de la mesa

* Polea del piñón de la transmisión

* Conexión directa

Entre sus accesorios más importantes:

. Buje Maestro

. Buje del Cuadrante

. Kelly Bushing

Top drive:

Consiste en que la sarta de perforación y el ensamblaje de

fondo reciben la energía para su rotación, desde un motor que
va colgado del Bloque Viajero. El equipo cuenta con un Swibel
integrado, un manejador de tubería, el cual posee un sistema
para enroscar y desenroscar tubería, una cabeza rotatoria y
válvulas de seguridad

Ventajas y desventajas del top drive

Ventajas:

• Menor tiempo de conexión

• Tiempo de viaje

• Menos riesgo de atascamiento diferencial

• Perforación direccional optima

• Toma de núcleos continuos

• Repaso o rectificación del hoyo

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• Ampliación del hoyo

• Disminución de accidentes

• Cierre mas rápido del pozo en caso de arremetidas

Desventajas:

• Costo de adquisición

• Instalación

• Mantenimiento

• Inexperiencia del personal

• Numero de conexiones

• Riesgo de atascamiento durante las conexiones por

longitud de elongación de tubería

• Corrida de registros dentro de la tubería

• Ocupación del encuellador

Sarta de Perforación.

Es una columna de tubos de acero de fabricación y

especificaciones especiales, en cuyo extremo inferior va
enroscada la sarta de lastra-barrena y en el extremo de esta,
ésta enroscada la barrena.

El equipo que al rotar perfora las formaciones haciendo el

hueco en el hoyo consiste en la mesa rotatoria, un tubo de
sección cuadrado (kelly), la tubería de perforación cuyos
tubos individuales son más o menos de 9 metros cada uno los
lastra-barrena, que son unos tubos pesados, bastante
gruesos, cuyo objetivo, es mantener la tubería recta y por
ultimo la barrena.

Debe tenerse presente que los componentes de la sarta

siempre se seleccionan para responder a las condiciones de
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perforación dadas las propiedades y características de las

rocas y del tipo de perforación que se desee llevar a cabo
estos parámetros indicaran si la sarta debe ser normal,
flexible rígida o provista de estabilizadores, centralizadores,
motor de fondo para la barrena u otros aditamentos que
ayuden a mantener la trayectoria y buena calidad del hoyo.

Unión Giratoria

Se encuentra colgando del Gancho, muy cerca del Bloque

Viajero. Esta conectado a la parte superior de la válvula del
Cuadrante, soportando todo el peso de la sarta mientras se
esta rotando.

Esta ubicada en la parte superior de la sarta y permite que el

Cuadrante y la sarta roten libremente durante las operaciones
de perforación. Proporciona una conexión para la manguera
rotatoria y separa a través de ella una vía para que el lodo
fluya hacia la parte superior de la unión y de allí a la sarta de
perforación.

Cuadrante o Kelly:

Tubo de acero pesado, hueco, que tiene generalmente forma

Hexagonal. Esta suspendido en su extremo superior de la
Unión Giratoria; pasa a través del hueco de la Mesa Rotatoria
y esta conectado a la sarta de perforación.

La parte exterior del Cuadrante es hexagonal para poder así

transmitir el momento de torsión de la Mesa Rotatoria a la
tubería de perforación. Su longitud es de 40 a 50 pies

Tipos de Mechas o Barrenas.

La selección del grupo de barrenas que ha de utilizarse en la

perforación depende de los diámetros de las sartas de
revestimiento requerida, por otra parte las característica y
grado de solidez de los estratos que conforman la columna
geológica en el sitio determinan el tipo de barrena más
adecuado para el proceso; entre los tipos de barrenas
tenemos:
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• Barrena de Arrastre: la cual en su rotación desprende

y rebana la formación de modo muy semejante al
berbiquí de carpintero.

• Barrena de Rodillo: puede ser de barra o de conos,

pero ambos tipos llevan fresas cónicas que ruedan sobre
cojinetes. Al rodar, arrancan y quitan la formación contra
la cual están en contacto.

• Barrena de Diamante: esta lleva diamantes

industriales engastados en su matriz circular que en
movimiento rotatorio muele la formación el centro de la
barrena de diamante es hueco y la formación horadada
pasa por ese hueco a un cilindro saca núcleo ubicado
encima de la barrena.

Sistema de circulación de Fluidos.

Para que el sistema de perforación rotatoria pueda funcionar

es indispensable circular fluidos a través de la sarta de
perforación y por el espacio anular entre la sarta de
perforación y la pared del hoyo o la tubería de revestimiento
se dividen en cuatro sub-componentes principales.

• Área de preparación del fluido de perforación: es el

área donde el fluido es inicialmente preparado,
mantenido o alterado dependiendo de las condiciones
existentes en el pozo.

• Los equipos de circulación: son equipos

especializados que físicamente mueven el fluido desde el
área de circulación dentro y fuera del hoyo hasta el área
de preparación para circularlo nuevamente.

• Área de Acondicionamiento: es el área donde el fluido

se acondiciona después que ha sido circulado dentro del
pozo.

• El fluido de perforación: es el líquido lubricante y

transportador de desechos, que se utiliza para perforar
pozos petroleros.
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