CALCULO DE LA RESISTENCIA DEL SUELO PARA ZAPATAS

RECTANGULARES:

1.-DATOS

Ø= 30.42 º
C= 0.15 Kg/cm2
Ƴ= 1.58 ton/m3
Laprox= 7.95 m
Baprox= 6.50 m
Z=Df= 1.50 m

2.-APLICANDO TERZAGHI (ZAPATA RECTANGULAR)

3.-DEL GRAFICO SE OBTIENEN LOS VALORES DE:

N´c= 20
N´q= 10
N´Ƴ= 6

4.-REEMPLAZANDO EN LA ECUACION ANTERIOR SE TIENE:

qd=qu= 5.15 kg/cm2

5.-LA CAPACIDAD DE CARGA ADMISIBLE ES:

FS= 3
qadm= 1.72 kg/cm2
 CALCULO DE LAS CARGAS QUE LLEGAN AL ESTRIBO

1.-CARGA PDC

AUTOCAD

Acajuela= 7.95 m
Aazul= 5.61 m2
Averde = 5.74 m2
Bdiafragma= 0.25 m

DC2=Pdiaf en toda la seccion= 1.435 * 2400 = 3444 kg

DC3= 5.61 * 2400 = 13464 kg/m

entonces cargamos al puente que tenemos en SAP2000,para ello creamos un nuevo load patern,
DC2(peso de diafragmas en toda la seccion transversal del puente) y DC3(peso de todos los demas
elementos que conforman la carga muerta)

RDC= 140.81 ton

entonces por metro lineal de estribo se tiene:

PDC=RDC/Acajuela= 17.71 ton/m

2.-CARGA PDW

RDWviga interior= 2.31 tn

Bviga interior= 2.1 m
Ancho total de asf= 7.2 m
RDW= 7.92 ton

entonces por metro lineal de estribo se tiene:

PDW=RDW/Acajuela= 1.00 ton/m

3.-CARGA PLL+IM

Reaccion por carga muerta RLL+IM= 95.8 ton

entonces por metro lineal de estribo se tiene:

PDLL+IM=RLL+IM/Acajuela= 12.05 ton/m

4.-CARGA BR
1.-De acuerdo con las Especificaciones, la fuerza de frenado será la mayor de:
A) 25% de los pesos por eje de camión o tandem de diseño
B) 5% del camión o tandem de diseño más la carga de carril

2.-La fuerza de frenado se calcula con los carriles que transportan tráfico en la misma dirección. Asumiendo que a futuro los dos carriles transportan
tráfico en la misma dirección y considerando el factor de presencia múltiple m=1.00, tenemos

PESO
HL-93 32.67 T
TANDEM 22.68 T
CARGA DE CARRIL 0.95 T/m
N°VIAS 2VIAS
m= 1
L(luz del puente)= 25 m

BR1= 16.34 T
BR2= 11.34 T
BR3= 5.65 T
BR4= 4.65 T

Luego la fuerza de frenado será = 16.34 T

aplicada a 1.80m sobre la superficie de la calzada

a lo largo del estibo: 2.05 T/m

 DATOS DE TERRENO
DISEÑO DE ESTRIBO peso especif concreto ɣ= 2.400 T/m3
peso especifico ɣ= 1.501 T/m3
capacidad admisible qadm= 1.72 kg/cm2
factor de seguridad FS= 3
angulo de friccion Øf 30.42
coeficiente sismico A= 0.45
coeficiente de sitio S= 1.2

DATOS DE ANALISIS

PDC 17.71 T/m

PDW 1.00 T/m
PLL+IM 12.050 T/m
BR= 2.05 T/m

DATOS DEL ESTRIBO

DIMENSION CALCULADO ADOPTADO

H= 8.00 m 8.00 m
B= 4.00 m 6.50 m
D= 0.80 m 1.20 m
Lpunta= 2.17 m 2.30 m
tsup= 0.33 m 0.30 m
tinf= 0.80 m 0.80 m
N= 0.70 m 0.70 m
h= 1.50 m 1.50 m
bparapeto= 0.20 m 0.20 m
hparapeto= 1.75 m 1.75 m
e1= 0.20 m 0.20 m
e2= 0.30 m 0.30 m
b1 o t1= 0.35 m 0.30 m
b2 o t2= 0.30 m 0.30 m
s°= 10.01 m 10.01 °
VERIFICAR Ltalon= 3.40 m
b1+b2+tsup= N+bparapetoOK elosa= 0.2 m
hviga
= 1.45 m altura de frenado 1.80 m
CAJUELA

L = 25.00 m S = 10.01 ° Nmin = 0.29 m

H' = 7.00 m
ADOPTADO>>>> N = 0.70 m OK
CARGAS VERTICALES:CONSIDERANDO FRANJAS DE 1M DE LONGITUD DE
ESTRIBO
1.-CARGAS DC

brazo= 2.50 m

elemento volumen(m3) DC(T/m) Xa(m) Ya(m) Xa*DC Ya*DC

1 0.35 0.840 3.3 7.125 2.77 5.99
2 0.180 0.432 2.95 6.150 1.27 2.66
3 0.045 0.108 3.200 5.950 0.35 0.64
4 1.455 3.492 2.950 3.625 10.30 12.66
5 0.045 0.108 2.700 5.950 0.29 0.64
6 1.138 2.730 2.633 2.717 7.19 7.42
7 7.800 18.720 3.25 0.600 60.84 11.23
Σ= 26.430 83.01 41.23

DC= 26.43 T/m

Xa= 3.14 m
Ya= 1.56 m

peso propio superestructura

PDC 17.71 T/m

Xa= 2.85 m

2.-CARGAS DW

peso asfalto superestructura

PDW 1.00 T/m
Xa= 2.85 m

3.-CARGAS EV (peso del terreno)

elemento volumen(m3) EV(T/m3) Xa(m) Ya(m) Xa*EV Ya*EV

8 21.08 31.641 4.95 4.600 156.62 145.55
9 0.045 0.068 2.717 5.850 0.18 0.40
10 1.365 2.049 3.25 3.475 6.66 7.12
12 0.690 1.036 1.150 1.350 1.19 1.40
Σ= 34.79 164.66 154.46

EV= 34.79

Xa= 4.73 m
Ya= 4.44 m

4.-CARGAS LL+IM

PLL+IM 12.050 T/m

Xa= 2.85 m

5.-CARGAS LS (sobrecarga por carga viva en el terreno)

para H= 8.00 m

h´= 0.60 m

terreno extendido en 3.10 m del talon del estribo

LSX 2.792 T/m

Xa= 4.95 m

RESUMEN DE CARGAS VERTICALES

CARGA V(ton/M) Xa(m) Mv(ton-m/m)
DC 26.43 T/m 3.14 m 83.01
PDC 17.71 T/m 2.85 m 50.48
PDW 1.00 T/m 2.85 m 2.84
EV= 34.79 4.73 m 164.66
PLL+IM 12.050 T/m 2.85 m 34.34
LSX 2.792 T/m 4.95 m 13.82
Σ= 94.77 T/m 349.15

CARGAS HORIZONTALES
calculo del coeficiente de empuje activo (K)

Øf 30 °
θ= 90 °

Ka 0.32773 (Cuando no hay friccion)

SÓLO EN EL CASO DE QUE DELTA Y EL BETA SEAN CERO, NO

SIEMPRE EL BETA ES CERO

CARGAS ACTUANTES

Cargas LS (sobrecarga por carga viva en el terreno)

p"= 0.295 T/m

LSx 2.361 T/m

Ya= 4.00 m

Cargas EH (presion lateral del terreno)

p= 3.935 T/m

EH= 15.741 T/m

 Ya= 2.67 m

Cargas EQ (accion sismica)

a) Accion sismica del terreno (EQ terreno)

CALCULOS PREVIOS
1 0.907162971 0.15813291
2 0.9756097561 1.39765929
3 0.9756097561 1.95345149
4 0.5063348074
5 0.304691695
6 0.9756097561
7 1

Øf 30 °
ί= 0° θ= 12.680 °
ẞ= 0°
A= 0.45
Kh 0.225
Kv 0° KAE= 0.488

entonces
EQterreno 7.69 T/m
Ya= 4.00 m

b) Carga sismica por superestructura (PEQ )

PEQ 10.10 T/m

Ya= 7.13 m

c) Fuerza inercial del estribo

W=peso de estribo y terreno tributario 61.22 T/m

Ya= C.G del estribo y terreno tributario

Ya= 3.20 m

Kh=0.5A
EQestribo 13.78 T/m importante para el calculo de acero
Ya= 3.20 m

Cargas BR (frenado)

BR= 2.05 T/m

Ya= 9.80 m

RESUMEN DE CARGAS HORIZONTALES

CARGA V(ton/M) Ya(m) Mh(ton-m/m)

LSx 2.36 T/m 4.00 m 9.44
EH 15.74 T/m 2.67 m 41.98
EQterreno 7.69 T/m 4.00 m 30.77
PEQ 10.10 T/m 7.13 m 71.98
EQestribo 13.775 T/m 3.20 m 44.03
BR= 2.055 T/m 9.80 m 20.14
Σ= 51.73 T/m 218.34

ESTADOS LIMITES APLICABLES Y COMBINACIONES DE CARGAS

CARGAS VERTICALES Vu

TIPO DC DC DW EV LL+IM LS Σ
CARGA DC PDC PDW EV PLL+IM LSX Vu(ton)
V(ton) 26.43 T/m 17.71 T/m 1.00 T/m 34.79 12.05 T/m 2.79 T/m 94.77 T/m
0.9 0.9 0.65 1 0 1.75
Resist. I a 80.05
23.79 15.94 0.65 34.79 0.00 4.89
1.25 1.25 1.5 1.35 1.75 1.75
Resist. I b 129.62
33.04 22.14 1.49 46.97 21.09 4.89
0.9 0.9 0.65 1 0 0.5
Extrem. I a 76.56
23.79 15.94 0.65 34.79 0.00 1.40
1.25 1.25 1.5 1.35 0.5 0.5
Extrem. I b 111.06
33.04 22.14 1.49 46.97 6.03 1.40
1 1 1 1 1 1
Servic. I a 94.77
26.43 17.71 1.00 34.79 12.05 2.79

MOMENTO ESTABILIZADOR (POR CARGAS VERTICALES) Mvu

TIPO DC DC DW EV LL+IM LS Σ
CARGA DC PDC PDW EV PLL+IM LSX Vu(ton)
V(ton) 83.01 T/m 50.48 T/m 2.84 T/m 164.66 34.34 T/m 13.82 T/m 349.15 T/m
0.9 0.9 0.65 1 0 1.75
Resist. I a 310.83
74.71 45.43 1.85 164.66 0.00 24.18
1.25 1.25 1.5 1.35 1.75 1.75
Resist. I b 477.70
103.77 63.10 4.26 222.29 60.10 24.18
0.9 0.9 0.65 1 0 0.5
Extrem. I a 293.56
74.71 45.43 1.85 164.66 0.00 6.91
1.25 1.25 1.5 1.35 0.5 0.5
Extrem. I b 417.49
103.77 63.10 4.26 222.29 17.17 6.91
1 1 1 1 1 1
Servic. I a 349.15
83.01 50.48 2.84 164.66 34.34 13.82

CARGAS HORIZONTALES Hu

TIPO LS EH EQ EQ EQ BR Σ
CARGA LS(cosɣ) EH(cosɣ) EQterreno PEQ EQestribo BR= Vu(ton)
H(ton) 2.36 T/m 15.74 T/m 7.69 T/m 10.10 13.78 T/m 2.05 T/m 51.73 T/m
1.75 1.5 0 0 0 1.75
Resist. I a 31.34
4.13 23.61 0.00 0.00 0.00 3.60
1.75 1.5 0 0 0 1.75
Resist. I b 31.34
4.13 23.61 0.00 0.00 0.00 3.60
 0.5 1.5 1 1 1 0.5
Extrem. I a 57.39
1.18 23.61 7.69 10.10 13.78 1.03
0.5 1.5 1 1 1 0.5
Extrem. I b 57.39
1.18 23.61 7.69 10.10 13.78 1.03
1 1 0 0 0 1
Servic. I a 20.16
2.36 15.74 0.00 0.00 0.00 2.05

MOMENTOS DE VUELCO (POR CARGAS HORIZONTALES) Mhu

TIPO LS EH EQ EQ EQ BR Σ
CARGA LS(cosɣ) EH(cosɣ) EQterreno PEQ EQestribo BR= Vu(ton)
H(ton) 9.44 T/m 41.98 T/m 30.77 T/m 71.98 44.03 T/m 20.14 T/m 218.34 T/m
1.75 1.5 0 0 0 1.75
Resist. I a 114.73
16.53 62.97 0.00 0.00 0.00 35.24
1.75 1.5 0 0 0 1.75
Resist. I b 114.73
16.53 62.97 0.00 0.00 0.00 35.24
0.5 1.5 1 1 1 0.5
Extrem. I a 224.54
4.72 62.97 30.77 71.98 44.03 10.07
0.5 1.5 1 1 1 0.5
Extrem. I b 224.54
4.72 62.97 30.77 71.98 44.03 10.07
1 1 0 0 0 1
Servic. I a 71.56
9.44 41.98 0.00 0.00 0.00 20.14

CHEQUEO DE ESTABILIDAD Y ESFUERZOS

a) Vuelco alrededor del punto "A"

calculo del emáx

- estado limite de resistencia

debe estar dentro de la mitad central e≤B/3
EN EL CASO DE SUELO ROCOSO SE MANTENDRA EN LOS 9/10.. e≤0.45B

emáx 2.17 m

- estado limite de evento extremo cuando ɣEQ = 0, e≤1/3B

cuando ɣEQ = 1, e≤2/5B
cuando 0 <ɣEQ <1, interpolar...e≤11/30B

emáx 2.38 m

ESTADO Vu(ton/m) Mvu Mhu Xo=(Mvu- e=(B/2-Xo) emáx

Mhu)/Vu
resistencia Ia 80.05 310.83 114.73 2.45 0.80 OK
resistencia Ib 129.62 477.70 114.73 2.80 0.45 OK
Ev.extremo Ia 76.56 293.56 224.54 0.90 2.35 OK
Ev.extremo Ib 111.06 417.49 224.54 1.74 1.51 OK
b) Deslizamiento en la base del estribo

con μ=tgØf 0.587

Øτ= 1.00 estado limite de resistencia

1.00 estado limite de evento extremo

RESISTENTE ACTUANTE
estados Vu (Ton/m)
Ff = μ(ØτVu) Hu
resistencia Ia 80.05 47.01 OK
resistencia Ib 129.62 76.11 OK
Ev.extremo Ia 76.56 44.96 FALSO
Ev.extremo Ib 111.06 65.21 OK

si es que alguno es FALSO, COLOCAR UN DIENTE DE CONCRETO COLOCAR EN LAS FORMULAS EL VALOR RESPECTIVO DE Vu
ACTUANTE y Vu RESISTENTE PARA CADA ESTADO LIMITE, CAMBIAR VALORES

el estado limite de Evento Extremo Ia, no es satisfactorio por lo que vamos a colocar un diente de concreto se seccion

SECCION= 1.40 m 1.40 m

1.50 m

6.62 T/m
1.40 m

1.40 m 12.81 T/m

CALCULAR EL COEFICIENTE DE EMPUJE PASIVO Kp

con Øf = 30 °
θ= 90 °

Kp= 6.3

FACTOR DE REDUCCION R
Kp= 2.94
con Øf = 30 °
−𝛿/∅_ = 0°
𝑓

R= 0.467 OBSERVAR PARA QUE ESTADOS FALLA Y DEPENDE DE

ESO COLOCAR VALORES DE ØτQτ

la resistencia pasiva es :

Ep= 13.60

para el estado limite de Evento Extremo Ia, agregando el diente de concreto se tiene:

QR=ØτQτ+ØepQep

con ØτQτ= 44.96 Ton

Øep= 1
Qep= 13.60 Ton

QR= 58.56 Ton > 57.39 Ton OK

c Presiones actuantes en la base del estribo

capacidad de carga factorada del terreno qR

1)Estado limite de Resistencia, con Øb = 0.45

qR= 2.318 kg/cm2

2)Estado limite de Even Extremo, con Øb = 1

qR= 5.15 kg/cm2

3)Estado limite de Servicio

qadm= 1.72 kg/cm2

Xo=(Mvu-
ESTADO Vu(ton/m) Mvu Mhu
Mhu)/Vu
e=(B/2-Xo) q=Vu/B-2e q
resistencia Ia 80.05 310.83 114.73 2.45 0.80 1.63 OK
resistencia Ib 129.62 477.70 114.73 2.80 0.45 2.31 OK
Ev.extremo Ia 76.56 293.56 224.54 0.90 2.35 4.25 OK
Ev.extremo Ib 111.06 417.49 224.54 1.74 1.51 3.20 OK
servicio 94.77 349.15 71.56 2.93 0.32 1.62 OK
 CARGAS VERTICALES:CONSIDERANDO FRANJAS DE 1M DE LONGITUD DE
ESTRIBO
1.-CARGAS DC

brazo= 2.50 m

elemento volumen(m3) DC(T/m3) Xa(m) Ya(m) Xa*DC Ya*DC

1 0.35 0.840 3.3 7.125 2.77 5.99
2 0.180 0.432 2.95 6.150 1.27 2.66
3 0.045 0.108 3.200 5.950 0.35 0.64
4 1.455 3.492 2.950 3.625 10.30 12.66
5 0.045 0.108 2.700 5.950 0.29 0.64
6 1.138 2.730 2.633 2.717 7.19 7.42
7 7.800 18.720 3.25 0.600 60.84 11.23
Σ= 26.430 83.01 41.23

DC= 26.43 T/m

Xa= 3.14 m
Ya= 1.56 m

peso propio superestructura

PDC 17.71 T/m

Xa= 2.85 m

2.- CARGAS DW
peso asfalto superestructura

PDW 1.00 T/m

Xa= 2.85 m

3.-CARGAS EV(peso del terreno)

elemento volumen(m3) EV(T/m3) Xa(m) Ya(m) Xa*EV Ya*EV

8 21.08 31.641 4.95 4.600 156.62 145.55
9 0.045 0.068 2.717 5.850 0.18 0.40
10 1.365 2.049 3.25 3.475 6.66 7.12
12 0.690 1.036 1.150 1.350 1.19 1.40
Σ= 34.79 164.66 154.46

EV= 34.79

Xa= 4.73 m
Ya= 4.44 m

4.-CARGAS LL+IM

PLL+IM 12.050 T/m

Xa= 2.85 m
5.-CARGAS LS(sobre carga por carga viva en el terreno)

para H= 8.00 m

h´= 0.60 m

terreno extendido en 3.10 m del talon del estribo

LSX 2.792 T/m

Xa= 4.95 m

RESUMEN DE CARGAS VERTICALES

CARGA V(ton/M) Xa(m) Mv(ton-m/m)
DC 26.43 T/m 3.14 m 83.01
PDC 17.71 T/m 2.85 m 50.48
PDW 1.00 T/m 2.85 m 2.84
EV= 34.79 4.73 m 164.66
PLL+IM 12.050 T/m 2.85 m 34.34
LSX 2.792 T/m 4.95 m 13.82
Σ= 94.77 T/m 349.15

CARGAS HORIZONTALES

calculo del coeficiente de empuje activo (K)

Øf 30 ° Ka 0.32773
θ= 90 °

CARGAS ACTUANTES

1.-CARGAS LS (sobrecarga por carga viva en el terreno)

p"= 0.295 T/m

LSx 2.361 T/m

Ya= 4.00 m

2.-CARGAS EH (presion lateral del terreno)

p= 3.935 T/m

EH= 15.741 T/m

Ya= 2.67 m
3.-CARGAS EQ (accion sismica)

a) Accion sismica del terreno (EQ terreno)

CALCULOS PREVIOS
1 0.907162971 0.15813291097
2 0.9756097561 1.39765929006
3 0.9756097561 1.95345149109
4 0.5063348074
5 0.304691695
6 0.9756097561
7 1

Øf 30 °
ί= 0° θ= 12.680 °
ẞ= 0°
A= 0.45
Kh 0.225
Kv 0° KAE= 0.488

entonces
EQterreno 7.69 T/m
Ya= 4.00 m

b) Carga sismica por superestructura ( PEQ )

PEQ 10.10 T/m

Ya= 7.13 m

c) Fuerza inercial del estribo

W=peso de estribo y terreno tributario 61.22 T/m

Ya= C.G del estribo y terreno tributario

Ya= 3.20 m

Kh=0.5A
EQestribo 13.78 T/m
Ya= 3.20 m

Cargas BR (frenado)

BR= 2.05 T/m

Ya= 9.80 m
 RESUMEN DE CARGAS HORIZONTALES
CARGA V(ton/M) Xa(m) Mv(ton-m/m)
LSx 2.36 T/m 4.00 m 9.44
EH 15.74 T/m 2.67 m 41.98
EQterreno 7.69 T/m 4.00 m 30.77
PEQ 10.10 7.13 m 71.98
EQestribo 13.775 T/m 3.20 m 44.03
BR= 2.055 T/m 9.80 m 20.14
Σ= 51.73 T/m 218.34

ESTADOS LIMITES APLICABLES Y COMBINACIONES DE CARGAS

CARGAS VERTICALES Vu
TIPO DC DC DW EV LL+IM LS Σ
CARGA DC PDC PDW EV PLL+IM LSX Vu(ton)
V(ton) 26.43 T/m 0.00 T/m 0.00 T/m 34.79 0.00 T/m 2.79 T/m 64.02 T/m
0.9 0.9 0.65 1 0 1.75
Resist. I a 63.47
23.79 0.00 0.00 34.79 0.00 4.89
1.25 1.25 1.5 1.35 1.75 1.75
Resist. I b 84.89
33.04 0.00 0.00 46.97 0.00 4.89
0.9 0.9 0.65 1 0 0.5
Extrem. I a 59.98
23.79 0.00 0.00 34.79 0.00 1.40
1.25 1.25 1.5 1.35 0.5 0.5
Extrem. I b 81.40
33.04 0.00 0.00 46.97 0.00 1.40
1 1 1 1 1 1
Servic. I a 64.02
26.43 0.00 0.00 34.79 0.00 2.79

MOMENTO ESTABILIZADOR (POR CARGAS VERTICALES) Mvu

TIPO DC DC DW EV LL+IM LS Σ
CARGA DC PDC PDW EV PLL+IM LSX Vu(ton)
V(ton) 83.01 T/m 0.00 T/m 0.00 T/m 164.66 0.00 T/m 13.82 T/m 261.49 T/m
0.9 0.9 0.65 1 0 1.75
Resist. I a 263.55
74.71 0.00 0.00 164.66 0.00 24.18
1.25 1.25 1.5 1.35 1.75 1.75
Resist. I b 350.24
103.77 0.00 0.00 222.29 0.00 24.18
0.9 0.9 0.65 1 0 0.5
Extrem. I a 246.28
74.71 0.00 0.00 164.66 0.00 6.91
1.25 1.25 1.5 1.35 0.5 0.5
Extrem. I b 332.96
103.77 0.00 0.00 222.29 0.00 6.91
1 1 1 1 1 1
Servic. I a 261.49
83.01 0.00 0.00 164.66 0.00 13.82

CARGAS HORIZONTALES Hu
TIPO LS EH EQ EQ EQ BR Σ
CARGA LS(cosɣ) EH(cosɣ) EQterreno PEQ EQestribo BR= Vu(ton)
H(ton) 2.36 T/m 15.74 T/m 7.69 T/m 0.00 13.78 T/m 0.00 T/m 39.57 T/m
1.75 1.5 0 0 0 1.75
Resist. I a 27.74
4.13 23.61 0.00 0.00 0.00 0.00
1.75 1.5 0 0 0 1.75
Resist. I b 27.74
4.13 23.61 0.00 0.00 0.00 0.00
0.5 1.5 1 1 1 0.5
Extrem. I a 46.26
1.18 23.61 7.69 0.00 13.78 0.00
0.5 1.5 1 1 1 0.5
Extrem. I b 46.26
1.18 23.61 7.69 0.00 13.78 0.00
1 1 0 0 0 1
Servic. I a 18.10
2.36 15.74 0.00 0.00 0.00 0.00
 MOMENTOS DE VUELCO (POR CARGAS HORIZONTALES) Mhu
TIPO LS EH EQ EQ EQ BR Σ
CARGA LS(cosɣ) EH(cosɣ) EQterreno PEQ EQestribo BR= Vu(ton)
H(ton) 9.44 T/m 41.98 T/m 30.77 T/m 0.00 44.03 T/m 0.00 T/m 126.23 T/m
1.75 1.5 0 0 0 1.75
Resist. I a 79.49
16.53 62.97 0.00 0.00 0.00 0.00
1.75 1.5 0 0 0 1.75
Resist. I b 79.49
16.53 62.97 0.00 0.00 0.00 0.00
0.5 1.5 1 1 1 0.5
Extrem. I a 142.49
4.72 62.97 30.77 0.00 44.03 0.00
0.5 1.5 1 1 1 0.5
Extrem. I b 142.49
4.72 62.97 30.77 0.00 44.03 0.00
1 1 0 0 0 1
Servic. I a 51.42
9.44 41.98 0.00 0.00 0.00 0.00

CHEQUEO DE ESTABILIDAD Y ESFUERZOS

a) Vuelco alrededor del punto "A"

calculo del emáx

- estado limite de resistencia

debe estar dentro de la mitad central e≤1/3
EN EL CASO DE SUELO ROCOSO SE MANTENDRA EN LOS 9/10.. e≤3/8B

emáx 2.17 m

- estado limite de evento extremo cuando ɣEQ = 0, e≤1/3B

cuando ɣEQ = 1, e≤2/5B
cuando 0 <ɣEQ <1, interpolar...e≤11/30B

emáx 2.38 m

Xo=(Mvu- emáx
ESTADO Vu(ton/m) Mvu Mhu e=(B/2-Xo)
Mhu)/Vu
resistencia Ia 63.47 263.55 79.49 2.90 0.35 OK
resistencia Ib 84.89 350.24 79.49 3.19 0.06 OK <
Ev.extremo Ia 59.98 246.28 142.49 1.73 1.52 OK >
Ev.extremo Ib 81.40 332.96 142.49 2.34 0.91 OK

b) Deslizamiento en la base del estribo

con μ=tgØf 0.587

Øτ= 1.00 estado limite de resistencia

1.00 estado limite de evento extremo
 RESISTENTE ACTUANTE
estados Vu (Ton/m)
Ff = μ(ØτVu) Hu
resistencia Ia 63.47 37.27 OK
resistencia Ib 84.89 49.85 OK
Ev.extremo Ia 59.98 35.22 FALSO
Ev.extremo Ib 81.40 47.80 OK

si es que alguno es FALSO, COLOCAR UN DIENTE DE CONCRETO COLOCAR EN LAS FORMULAS EL VALOR RESPECTIVO DE Vu actuante y Vu
resistente para cada estado limite cambiar valores

el estado limite de Evento Extremo Ia, no es satisfactorio por lo que vamos a colocar un diente de concreto se seccion

SECCION= 1.40 1.40

1.50 m

6.62 T/m
1.40 m

1.40 m 12.81 T/m

CALCULAR EL COEFICIENTE DE EMPUJE PASIVO Kp

con Øf= 30 °
θ= 90 °

Kp= 6.3

FACTOR DE REDUCCION R
Kp= 2.94
con Øf= 30 °
−𝛿/∅_ = 0°
𝑓

R= 0.467

la resistencia pasiva es :

Ep= 13.60 Ton

para el estado limite de Resistencia Ia, agregando el diente de concreto se tiene:

QR=ØτQτ+ØepQep

con ØτQτ= 37.27 Ton

Øep= 0.5
Qep= 13.60 Ton

QR= 44.07 Ton > 27.74 Ton OK

 para el estado limite de Evento Extremo Ia, agregando el diente de concreto se tiene:

QR=ØτQτ+ØepQep

con ØτQτ= 35.22 Ton

Øep= 1
Qep= 13.60 Ton

QR= 48.82 Ton > 46.26 Ton OK

c Presiones actuantes en la base del estribo

capacidad de carga factorada del terreno q R

1)Estado limite de Resistencia, con Øb = 0.45

qR= 2.32 kg/cm2

2)Estado limite de Even Extremo, con Øb = 1

qR= 5.15 kg/cm2

3)Estado limite de Servicio

qadm= 1.72 kg/cm2

Xo=(Mvu-
ESTADO Vu(ton/m) Mvu Mhu
Mhu)/Vu
e=(B/2-Xo) q=Vu/B-2e q
resistencia Ia 63.47 263.55 79.49 2.90 0.35 1.09 OK
resistencia Ib 84.89 350.24 79.49 3.19 0.06 1.33 OK
Ev.extremo Ia 59.98 246.28 142.49 1.73 1.52 1.73 OK
Ev.extremo Ib 81.40 332.96 142.49 2.34 0.91 1.74 OK
servicio 64.02 261.49 51.42 3.28 -0.03 0.98 OK
 DISEÑO DE LA PANTALLA
BR

TERRENO EQUIVALENTE POR S/C

1.8
h´= 0.60 m

0.875
PEQ

0.875

H´= LS EQ
6.80 m
EQESTRIBO
EH

3.40 m 3.40 m

2.27 m

CARGAS EN BASE DE PANTALLA

CARGA CARGA DISTRIBUIDA CARGA (Ton) Yp(m) M(T-m)
LS p´´ 0.295150102306 2.01 3.4 6.82
EH p´´ 3.345 11.373 2.27 25.78
EQterreno p´ 0.817 5.559 3.4 18.90
PEQ - 10.10 5.925 59.86
EQESTRIBO - 0.68 2.47 1.68
BR - 2.054716981 8.60 17.67

A) ACERO POR FLEXION

momento de diseño en la base de la pantalla

estado Limite de Resistencia I

Mu= 81.53 T-m

estado Limite de Evento Extremo I

Mu= 131.35 T-m

con Mu= 131.35 T-m As= 1Ø1´´ recubri 7.50 cm

2.54 cm

z= 8.77 cm
d= 71.23 cm
a aprox= 14.25 cm SØ1´´ 0.17 cm
adoptar= 0.17 cm
As= 29.62 cm2
a= 6.97 cm

Asmax= c/d≤ 0.42

c= 8.20 cm
d= 71.23 cm

0.1151 OK
 Asmin=

a) 1.2*Mcr 37.28 T-m b)1.33*Mu 174.70 T-m

f´c= 29.13 kg/cm2

S= 106667 cm3

37.28 T-m OK POR LO TANTO USAR 1Ø1´´ 0.17 cm

B) ACERO DE TEMPERATURA

As temp= 14.40 cm2

As temp= 7.20 cm2 por capa

USANDO VARILLAS DE Ø5/8´´ LA SEPARACION SERA

s= 0.278 cm

separacion maxima
Smax= 2.40 m
Smax= 0.45 m OK POR LO TANTO USAR 1Ø5/8´´ 0.28 cm

C) REVISION DE FISURACION POR DISTRIBUCION DE ARMADURA

esfuerzo maximo del Acero

dc= 6.27 cm
b= 17 cm
nv= 1

A= 213.18 cm2
Z= 30600 kg/cm

luego
fsa= 2778 kg/cm2
fsa≤ 2520 kg/cm2

esfuerzo del acero bajo cargas de servicio

para el Diseño por Estado Limite de Servicio I

Ms= 50.27 T-m/m

para un ancho tributario de 0.17 cm

Ms= 8.55 T-m 17.00 cm

y
Es= 2039400 kg/cm2
Ec= 222356 kg/cm2 71.23 cm
c= 80.00 cm
viga
n= 9 9
8.77 cm

Ast= 45.90 cm2

area de acero transformada

As= 45.90 cm2

momentos respecto del eje neutro para determinar Y

17*Y*(Y/2)=45.90(81.23-Y)

Y= 18.4 cm
C= 52.8 cm

inercia respecto del eje neutro se seccion transformada

I= 163426 cm4

luego
Fs= 2486 kg/cm2 OK
 DISEÑO DE LA CIMENTACION
A) ACERO PARTE SUPERIOR DE LA ZAPATA

momento de diseño en la cara vertical de la pantalla en el estado de Resistencia Ib

MDC= 16.6464
MEV= 82.3
MLS= 2.79

Mu= 136.84 T-m usando acero Ø1´´ y rec 7.5cm

z= 8.8 cm
d= 111.2 cm

As= 26.64 cm2 s= 0.19 m

a= 6.3 cm adoptar= 0.19 m

Asmax= c/d≤ 0.42

c= 7.38 cm
d= 111.23 cm

0.0663 < 0.42 OK

Asmin=

a) 1.2*Mcr 83.89 T-m b)1.33*Mu 181.99 T-m

f´c= 29.13 kg/cm2

S= 240000 cm3

83.89 T-m < 136.84 T-m OK

POR LO TANTO USAR 1Ø1´´ 0.19 cm

B) ACERO DE TEMPERATURA

As temp= 18.00 cm2

As temp= 9.00 cm2 por capa

USANDO VARILLAS DE Ø5/8´´ LA SEPARACION SERA

s= 0.222 cm

separacion maxima
Smax= 0.30 m OK POR LO TANTO USAR 1" 0.30 cm

C) REVISION DEL TALON POR CORTE

 el cortante actuante en el talon para el estado de Resistencia I
factores
MDC= 9.792 1.25
MEV= 34.793 1.35
MLS= 2.792 1.75

Vu= 64.10 Ton

El cortante resistente del concreto es:

Ø= 0.9

Vc= 83.02 Ton

bV= 100 cm 0.90*de 100 cm

de= 111.2 cm no menor que el mayor valor de 0.72*h 86 cm

dV= 108 cm OK

con el menor valor de:

Vn= 83.02 Ton Vn= 83.02 Ton
Vn= 567.50 Ton

la resistencia del concreto al corte es:

V r= ØVn 74.72 Ton > 64.10 Ton OK

D) ACERO EN EL FONDO DE LA ZAPATA

dV corte

𝐸𝑉

𝐷𝐶

qu= 4.25 kg/cm2

B-2e
flexion
B

el momento en la cara de la pantalla es:

Mu= 112.3 T-m

Utilizando 1Ø5/8´´cada 0.15 m As= 13.33 cm2

rec= 7.50 cm

z= 8.30 cm
 d= 221.71 cm
para el estado limite de evento extremo
a= 3.14 cm Øf= 1

Mu= 123.28 Ton > 112.3 T-m OK

Asmax= c/d≤ 0.42

c= 3.69 cm
d= 221.71 cm

0.0166 OK

Asmin=

a) 1.2*Mcr 83.89 T-m b)1.33*Mu 149.40 T-m

f´c= 29.13 kg/cm2

S= 240000 cm3

83.89 T-m < 123.28 Ton OK

POR LO TANTO USAR 1´´ 0.20 cm

E) REVISION DE LA PUNTA POR CORTE

el cortante actuante en el talon para el estado de Resistencia I

factores

Vu= 4.19 Ton

El cortante resistente del concreto es:

Ø= 1

Vc= 169.07 Ton

bV= 100 cm 0.90*de 200 cm

de= 221.7 cm no menor que el mayor valor de 0.72*h 86 cm

dV= 220.14 cm OK

con el menor valor de:

Vn= 169.07 Ton Vn= 169.07 Ton
Vn= 1155.72 Ton

la resistencia del concreto al corte es:

V r= ØVn 169.07 Ton > 4.19 Ton OK

 1Ø1´´ 0.17 m

1" 0.17 m
1Ø5/8´´ 0.28 m

1Ø1´´ 0.19 m

1" 0.30 m

1´´ 0.20 m
1" 0.30 m
 DC DD DW EH EV ES EL LL+IM CE BR PL LS WA WS WL FR TU CR SH TG SE EQ IC CT CV
Resist. I b 1.25 1.5 1.5 1.35 1.5 1 1.75 1.75 1.75 1.75 1.75 1.00 0.00 0.00 1.00 1.20 1.20 1.20 0.50 0.50 0.00 0.00 0.00 -
Resist. I a 0.90 0.65 1.5 1 0.75 1.00 0.00 - 1.75 1.75 1.75 0.00 - - 1.00 0.50 0.5 0.50 0.50 0.50 0.00 0.00 0.00 -
Resist. II b 1.25 1.5 1.5 1.35 1.5 1 1.35 1.35 1.35 1.35 1.35 1.00 0.00 0.00 1.00 1.20 1.20 1.20 0.50 0.50 0.00 0.00 0.00 -
Resist. II a 0.90 0.65 1.5 1 0.75 1.00 0.00 - 0.00 1.35 1.35 0.00 - - 1.00 0.50 0.5 0.50 0.50 0.50 0.00 0.00 0.00 -
Resist. III b 1.25 1.5 1.5 1.35 1.5 1 0.00 - - - - 1.00 1.40 0.00 1.00 1.20 1.20 1.20 0.50 0.50 0.00 0.00 0.00 -
Resist. III a 0.90 0.65 1.5 1 0.75 1.00 0.00 - - - - 0.00 - - 1.00 0.50 0.5 0.50 0.50 0.50 0.00 0.00 0.00 -
Resist. IV b 1.25 1.5 1.5 1.35 1.5 1 0.00 - - - - 1.00 0.00 0.00 1.00 1.20 1.20 1.20 0.00 - - - - -
Resist. IV a 0.90 0.65 1.5 1 0.75 1.00 0.00 - - - - 0.00 - - 1.00 0.50 0.5 0.50 0.00 - - - - -
Resist. V b 1.25 1.5 1.5 1.35 1.5 1 1.35 1.35 1.35 1.35 1.35 1.00 0.40 1.00 1.00 1.20 1.20 1.20 0.50 0.50 0.00 0.00 0.00 -
Resist. V a 0.90 0.65 1.5 1 0.75 1.00 1.35 1.35 1.35 1.35 1.35 0.00 - - 1.00 0.50 0.5 0.50 0.50 0.50 0.00 0.00 - -
Extrem. I b 1.25 1.50 1.50 1.35 1.5 1.00 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 1.00 0.00 0.00 1.00 0.00 - - - - 1.00 0.00 0.00 -
Extrem. I a 0.90 0.65 1.50 1 0.75 1.00 0.00 - 0.50 0.50 0.50 0.00 - - 1.00 0.00 - - - - 1.00 0.00 0.00 -
Extrem. II b 1.25 1.5 1.00 1.35 1.5 1.00 0.50 0.50 0.50 0.50 0.50 1.00 0.00 0.00 1.00 0.00 - - - - - 1.00 1.00 1.00
Extrem. II a 0.90 0.65 1.00 1 0.75 1.00 0.00 - - 0.50 0.50 0.00 - - 1.00 0.00 - - - - - 1.00 1.00 1.00
Servic. I b 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 0.30 0.30 1.00 1.00 1.20 1.20 1.20 0.50 0.50 0.00 0.00 0.00 -
Servic. I a 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 0.00 1.00 1.00 1.00 0.00 - - 1.00 1.00 1.00 1.00 0.50 0.50 0.00 0.00 0.00 -
Servic. II b 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.30 1.30 1.30 1.30 1.30 1.00 0.00 0.00 1.00 1.20 1.20 1.20 0.00 - - - - -
Servic. II a 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 0.00 - - 1.30 1.30 0.00 - - 1.00 1.00 1.00 1.00 0.00 - - - - -
Servic. III b 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80 1.00 0.00 0.00 1.00 1.20 1.20 1.20 0.50 0.50 0.00 0.00 0.00 -
Servic. III a 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 0.00 - - 0.80 0.80 0.00 - - 1.00 1.00 1.00 1.00 0.50 0.50 0.00 0.00 0.00 -
Servic. IV b 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 0.00 - - - - 1.00 0.70 0.00 1.00 1.20 1.20 1.20 0.00 1.00 0.00 0.00 0.00 -
Servic. IV a 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 0.00 - - - - - - 1.00 1.00 1.00 1.00 0.00 1.00 0.00 0.00 0.00 -
FATIGA 0.00 0.75 0.75 0.00 0.00 - - - - - - - - - - - - - -