Memoria Descriptiva Carretera Churubamba

INFERME TEtrNItrE, ESTUDIT] DE SUELt]Ei Y
trANTERAE, E[fN FINES DE trIMENTAtrI]N
TABORTEC TECNICO
EESPEC1ALIZADO OE SUELO
ECONCRETO Y ASFALTO
-LABORATORIO
PROYECTO:
-MELJtrRAMIENTE Y REHABILITAtrIN OE LAB VIAE,
VEtrINALEE TRAMT]g EHIHUALLI . trtrtrHAElAMEIA.
UNtrHtrE . VINtrHtrE; QUEtrHUI\LtrMA - VILtrAEAMBA -
ANTIJIFItrA. EUELLGASH .LAYA.PA,TA,; TAMBEEAN . UTAtr
- HU.A.LLMIEH - HUALLANtrA - PAEEHAEi - !NtrAtrOEHA,
DIETRITEI DE trHURUEIAMEIA - HUANUtrI] - HUANUEt]"
StrLItrIT,A:
trENEERtrIE ANtrItrE
UBtrAtrIBN:
D I ETR ITCI : trHURUBAMBA
PRTf VI N trIA : HUANUtrT]
REEiIEN : HUANUtrT]
EJ EtrUTA,DE:
LABtrRTEtr E.I.R.L.
ESPEtrIALIETA:
ELItr AUEUETT] SAAVEDRA trABRERA
tftrTU E|RE DEL 2O 1 3

EMPRESA EipEctALlza,DA. EN BoNsuLTER.A DE
CIBRAS E|VILES, EERTFltr,AElN V ENSAysEi DE
I-LABORATORIO TECNICO SuELES, CoNRETE y AEiF.a,LTE
OE SUELO
Y ASFALTO
ESTUDIO DE SUELO. CANTERAS. FUPNTES DE AGUA

-TESPECIALIZADO
-ICONCRETO
CONTENIDO
I.- DECRIPCN DEL PROYECTO
1.1 lntroduccin
1.2 Objetivos
L3 Cartografautilizada
1.4 Metodologa
1.5 Ubcacin
II. GEOLOGIA Y GEOTECNIA
2.1 Geologa
2. 1.1 Litoestratigrafa
2.2. Geodinmica externa
III. GEOTECNIA DE LA SUBRASANTE
3.1 lntroduccin.
3.2 Suelos de la subrasante.
3.2.1 lnvestigacin de campo y ensayos de laboratorio.
3.2.2 Clasificacin.
3.2.3 Zonificacin geotcnica de la subrasante.
3.3 Aspectos geodinmicas en eltramo de estudios.
V. ESTABILIDAD DE SUELOS
4.1 Zonas potencialmenteinestables.
4.1.1 Causas.
4.1.2 Tratamiento.
V. ESTUDIO DE SUELOS GANTERAS Y FUENTES DE AGUA
5.1 Estudio de suelos

5.1.1 Trabajos de campo
5.1.2 Ensayos de Laboratorio
5.1.3 Perfil Estratigrfico
5.2 Estudio de Canteras y Fuentes de Agua
5.2.1 Canteras
5.2.1.1. Generalidades.
5.2.1.2. Trabajos de Campo.
5.2.2 Fuentes de Agua.
i .IABORTEC EMpREsA EspEtrtALtzaDA EN CgNsulrop oe
CTBRAS EIVILES, EERTIFItrAtrIN Y ENSEYES DE
EIJELC]S, CBNCRETE Y ASFALTE
>__--
VI BOTADEROS
6.1 lntroduccin
6.2 ldentificacin.
6.3 Restauracin.
VII DSEO DEL PAVIMENTO
7.1 Estudio de trfico.
7.2 Diseo de Pavimento.
7.2.f metodologa.
7.2.2 procedimiento.
7.2.3 espesor de Pavimento.
7.3 Consideraciones Constructivas.
7.4 EspecificacionesTcnicas Especiales
7.5 Capa Granular de Afirmado
7.6 Materiales
7.7 Caractersticas
7.8 Granulometra
VIII ANALISIS DE LA CIMENTACION ESTRBO DE PONTON
8.1 Ubicacin
8.2 Anlisis De La Cimentacin
8.2.1 Profundidad de Cimentacin.
8.2.2 T'ryo de Cirnentacin.
8.2.3 Clculo y anlisis de la capacidad Portante.
IX CONCLUSIONES Y RECOIIIENDACIONES
9.1 Conclusiones
9.2 Recomendaciones
tMpREsA EsflEctALtza.DA EN EoNsur-rore oe
"LABORTEC TECNICO
DE SUELO
EetRAs Etvtt-Es, ctRTtFtEAtrr y ENsayEs DE
SiUELES, EENCREfE Y A,SF.A.LTC]
Y ASFALTO
T DECNPCIN IDEL PNOIEGTO

-LABORATORIO
-E5PECIALZADO
-EONCRETO
1.1 INTRODUCCN
El presente informe de Estudio de Suelos, Canteras, corresponde al proyecto
"MEJOMMIENTO Y REHABILITACN DE LAS VIAS VECINALES TRAMOS SHIHUALL
- COCHABAMBA . UNGHOG - VINCHOS; QUEGHUALOMA - VILCABAMBA - ANTIJIRCA
- GUELLGASH -I-AYAPATA; TAMBOGAN - UTAO - HUALLMISH . HUALI-ANCA -
PAGSHAG .INCACOCHA, DISTRITO DE CHURUBAMBA. HUANUCO. HUANUCO". EI
que se ha desarrollado dentro de los lineamientos que establece los trminos de
referencia. La longitud total del estudio es de 109+868.89 kilmetros, de los cuales
est dividido en 3 tramos, de la siguiente manera:
TRAMO r : VINCHOS -COCHABAMBA-SHIHULLI - UNCHOG.

Sub trarno 1: VINCHOS - COCfiAAAMBA -SH]HULL|
Longitud: 17.45351 km.
Sub tramo 2: UNCHOG - COCHABAMBA
Longitud:8.54167 km.
TRAMO ll: QUECHUALOMA - VILCABAMBA - ANTIJIRCA - GUELLGASH -
LAYAPATA.
Sub tramo 1: QUECHUALOMA - VILCABAMBA - COCHAMARCA - CRUCE
HUARAPA
Longitud: 12.4344A km.
Sub tramo 2:
H UARAPA-ANT IJ I RCA'GU ELGAS H-RISCU PA.H UAR ICANCHA-
MARCAPUYAN-LAYAPATA
Longitud: 33.09157 km.
TRAMO lll: TAMBOGAN - UTAO - HUALLMISH - HUALLANCA - PAGSHAG -
INCACOCHA.
Sub tramo 1:
HUALLMISH-HUALLANCA-PAGSHAG-HUAYLLACAN-PECER. INCACOCHA
Longitud: 28.72722km.
Sub tramo 2:
CRUCE TAMBOGAN - UTAO. RURUHUAN - CRUCE HUALLMISH
Longitud:9.62052 km.
ini*uio tupndona ffi erdor*

c.f.P [0.r54
.,,'ILABORTEC EMPRESA EspEtrrALtzADA EN coNsuuron oe
EBRAs EtvrLEs, EERTTFTEAtrIN v Esayosi DE
TECNICO EiUELES, EENGRET(f Y ASFALE
DE SUELO
Y ASFALfO
1.2
-LABORAORIO
OBJETIVOS
-ESPECIALIZAOO
El
-CONCRETO objetivo general del Estudio de Suelos del proyecto: "MEJORAIf,IENTO Y
REHABLITACIN DE LAS VIAS VECINALES TRATIOS SHIHUALLI . COCHABATIBA.
UNCHOG . VINCHOS; QUECHUALOMA . VILCABAMBA . ANTIJIRCA. GUELLGASH .
LAYAPATA; TAMBOGAN - UTAO - HUALLMItH . HUAI-LAI{CA - PAGSHAG -
INCACOCHA, DISTRITO DE CHURUBAMBA - HUANUCO. HUANUCO',. Es realizar ]a
prospeccin geolgicaeotcnica del rea en estudios, definir la calidad de la
subrasante, y determinar las propiedades de los materiales a ser usados como
material de base. As mismo, identificar problemas de geodinmica externa e
interna.
Son objetivos especficos del estudio:
lnferir el perfil estratigrfico del suelo, de la subrasante y de los bancos de

materiales, con la finalidad de auscultar el tpo de teneno o material; y realizar el
muestreo conespondiente.
Recomendar y definir las canteras, botaderos y fuentes de agua, a ser utilizados en

el desarrollo del proyecto.
lnterpretar resultados y recomendar o defnir, el espesor de la capa de pavimento

(afirmado).
Determinar, en campo y laboratorio, las caractersticas fsico-mecnicas de las
muestras de suelos de la subrasante y canteras, necesarias para el desarrollo el
proyecto.
4-
) .
i{iio,tirgrs
------=:2-
TABORTEC CNICO
EMPRESA EEIPEC'ALIZA.)A. EN EONSUITgE,q OE
clBRAs ErvtLEs, GERTIF|GAGTN v ENsa,ycls
EiUELES, GETNtrRETff Y ASFALTo
DE
SUEF
1.3 cARToGRATeut-zeon
* Mapa Vial- Poltico de la Provincia de Hunuco.
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ISABEL
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* Geologa delCuadrngulo de Hunuco, -, INGEMMET.
1.4 tt[ETODOLOctA
El programa de trabajo consisti en:
Recopilacin y evaluacin de la informacin existente.
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atoruo fugnndota M*uriom

q,r.p 6554
E'peese EspEclALtzADA EN Eorrlsuu.rope oe
TABORTEC TECNICO
gBRAs EtvtLEg, EERTtFttr.A.ctN r ENs,qyEsi DE
5iuELos, CENGRETo y ASFALTo
DE 5UEP
Y ASFALTo
-ILABORATORIO
--ESPECIALIZADO
*
-EcoNCRETo
Prospeccin geolgca - geotcnca de la zona.
.i. Ubicacin y ejecucin de pozos exploratorios.
* Toma de muestras alteradas de subrasante, y del material a ser usado
material de base (canteras).
{. Rea[izacin de ensayos de campo y laboratoro.
{. Anlisis y evaluacin de la informacin recopilada - determinacin del perfil
estratigrfico.
Trabajo de gabinete. Elaboracin del lnforme.
r.5 uBtcAcN
El distrito de Churubamba est situado alNor Este de la ciudad de Hunuco, en la
margen izquierda del ro Huallaga. Con una Distancia a Hunuco es 21km y a Lima
431 km. Tiene dos vas terrestres que lo comunican ambas por las mrgenes del
Ro Huallaga una afirmada y la otra asfattada.
Lmites:
Por el norte: Con los distritos de Dmaso Beran y Chinchao
Por elsur; Con los distritos de Umariy S.M. delValle.
Por eleste: Con el distrito de Chinchao
Por eloeste: Con el distrito de S.M. delValle.
Tiene una superficie de 562.97 km2.

Su medio ambiente es variado desde templado clido, templado, templado frio. Se
encuentra entre los 1835 y los 3800 msnm.
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r*u*r, to**oio ItPn*oU m*om*

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-
TABORTEC
IEILABORATORIO
EMPRESA EspEctaLzADA EN Eor.sulrona oE
OBRAS Etvtl..Es, EERTtFltr,A,trtN y ENsyEs DE
TECNICO
DE SUELO
SuE.-c,s, EENtrRET.f Y ASFALTE
Y AsFALTO
-ESPECIALIZADO
-CONCRETO
Vista satelital del rea de estudios.
Por lo que su ubicacin segn el Dr. Javier pulgarvidal, conesponde a la regin:
Regin Yunga
La regin Yunga es elrea geogrfica que se encuentra ubicada entre los S00 o los
1000 m' Y los 2500m.s.n.m. Est regin est constituida por las zonas ms bajas de
los andes en las que podemos observar valles muy estrechos y a la vez profundos.
Adems encontramos empinados contrafuertes andinos, que se caracterizan porsu
escasa vegetacin y su clima clido, aunque ligeramente hmedo y con escasa
lluvias durante los meses de verano. yunga significa "valle clido".
Porsu clima primaveral, de radiante soldurantetodo elao, la regin yunga es una

zona eminentemente frutcola, en donde predomina elcultivo del pacae, ta guayaba,
el pepino, la chirimoya, los manzanos, etc. De otro lado no es una regin muy
poblada, ya que la mayor parte de su poblacin vive en los estrechos valles.
Regin Quechua
La regin Quechua constituye la zona medular de la regin andina y se extiende
desde los 2300m. Y los 3800 m.s.n.m. El relieve de est regin es escarpado
conformado por los valles interandinos y los flancos de suave pendiente.
Este relieve por efecto de la obra humana ha sido modificado a travs de los siglos
mediante sistemas de andenera ytenaplenes. Sin embargo, la regin seencuentra
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" LABORTEC EMPREA EsFTtrIALzADA EN trE]NSULTER,A DE
cIBRAS Etvtt-Esi, EERTtFtc.AErN v ENse.yES I}E
SuELBs, gENtrRETtl y AsiFALTfI
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en los valles interandinos.

-
Esta regin es la ms poblada de la Sierra, debido a las condiciones que presenta
para el poblador andino, que se dedica a la agricultura y a la ganadera extensiva, a
tal punto que podemos considerarla como lazonaen donde la poblacn peruana se
ha adaptado mejor.
El clima de esta regin es templado-seco, con lluvias peridicas de diciembre a
mazo, con variaciones sensibles de temperatura entre eldla y la noche, perocon la
moderacin apropiada y permisible para la vida humana.
Durante los meses que conesponden al invierno y a la prirnavera se produce una
fuerte insolacin debido a la transparencia de la atmsfera. De otro lado, durante la
noche la temperatura baja sbitamente por la escasa humedad existente en elaire.
En consecuencia podemos decir que hay un gran contraste trmico entre elda y la
noche, entre las reas expuestas alsoly la sombra.
La Quechua por ser una zona interandina, posee el clima "ms benigno del mundo,,
susceptible a la ms variada produccin agrcola del Peru. Esta zona tiene las
condiciones inmejorables para elcuttivo deltrigo, malz, cebada, habas, papa, oca.
Olluco, etc.
TI GEOIOGIA r GE TEGI{IA
2.I GENERALIDADES
La Geologa actual del rea de estudio es producto de millones de aos de
desanollo y modificaciones a lo largo de diferentes procesos y la geodinmica
extema como on los huaycos, deslizamientos, desprendimientos, asentamientos, y
migraciones de arena por efecto elico y erosin pluvial y tec,tnico, sobre impuesto
por lo.s procesos de geodinmica, que han moldeado el rasgo morfo estructural de
donde se ubica el proyecto. Geolgicamente la forma estructural delterreno es
tpico de la sierra central del Pe, los estratos estn claranente divididos y se debe
a la desintegracin, meteorizacin de las rocas feldesptica deltipo gneo que se
encontraba hace muchos millones de aos geolgicos en reas cercanas, las
cuales fueron transportas por diversos factores pluviales y elicos. As mismo, la
erosin, los deslizamientos producidos por drenaje principalmente de las diversas
lluvias en las zonas altas y la acumulacin de agua y el desplazamiento de estas a
sobre grandes extensiones da las formas a esta zona dndole la configuracin
actualde su relieve.
2.1.1 LITOESTRATIGRAFIA
La secuencia estratigrfica en el rea de estudio est definida nicamente por dos
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$, ilrfmr [!u[qtl0 Y ASfAtTl

TABORTEC EMpRESA EspEtrtALtzAI)A EN EoNsuuropa oe
CIBRAs EtvtLEs, EERTtFrtrAtrtN y ENsayEs t:E
TECNICO
DE SUErc
SUELES, EENtrRETE Y ASFALTCI
TCONCREIO Y ASFALTO
--IESPECIALIZADO
-
unidades. El basamento est representado por rocas metamrficas Neoproterozoico
-LABORATORIO
sobre las cuales se dstribuyen depsitos fluviales y aluviales del Paleozoico
inferior.
Complejo del Maran (PeA)

El rea pertenece a las fosas tectnicas del Maran yconsiste de una faja angosta
de cuencas tectnicas, constituidos a su vez porfajas hundidas que coinciden ms

o meno con el valle del Maran y son delimitadas por grandes hllas ms o menos
verticales de orientacin NW-SE.
Los lmites de las fosas estn constituidos por grandes bloques levantados del
basamento metamrfico, la cuenca presenta sedimentos desde el precmbrico
paleozoico y mesozoico y rocas de batolito granodiortico del terciario y esto ltimo
denominado como el Batolito de Pataz, considendose el cuerpo intrusivo ms
importante de la regin, y que comprende un rea de 200 km2. Las rocas ms
antiguas de la regin se encuentran en elcomplejo Maran que consiste de rocas
metamrficas de bajo grado, fil'lta negra, meta-andesitia verdosa y mica-esquisto gris
verdoso. La secuencia tiene un espesor mximo de ms de 2,000 m y data del
precmbrico al cambriano.
Depsitos Fluviales y Aluviales (ah-c)

Los depsitos fluviales son bancos de gravas y arena redondeadas, limos y arcilla
estratificados formadas por la acumulacin reciente de los ros y quebradas del
rea. Los depsitos aluviales se diferencian ligeramente por un menor
redondeamiento de sus componentes rodados, es decir sus componentes tienen
menor recorrido en las corrientes de agua.
Estos depsitos ocupan principalmente los ejes de los valles, siendo los fluviales tos
que se acumulan en pendientes ms llanas. Elcarcter litolgico de los depsitos
depende esencialmente de la naturaleza petrogrfica de las regionesdrenadas, por
ello, los depsitos fluviales del valle en ccatcca son mayormente finos,
especialmente los depsitos aluviales arcillosos de Yacus - Gasgo, que derivan de
las pizanas y lutitas pizarrosas. La edad de estos depsitos incluye desde el
cuatemario reciente hasta acumulaciones actuales, disponindose en niveles de
teran, cada vez ms altos sobre los ros y quebradas actuales cuando ms
antiguamente se han depositado. Excepto las acumulaciones arcillosas localizadas,
se consideran generalmente como buenos medios constructivos.
Depsitos cuaternarios
Consiste en depsitos aluviales y coluviales.
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LAH{s,ttFc
EMPREEiA ESPEGIALIZADA EN EoNsuIron og
trBRAS EtvrLES, EERTtFrtrActNy ENsAyc]s r)E
TECNICO SiuELEs, ECNGRETo Y ASFALTG]
DE SUELO
Y ASFALTO
--EsPECI4IZADO
Los depsitos
-IILABORATORIO aluviales se acumularon en los flancos de los valles y en la quebrada
tributarias,
-CONCRETO estando compuestos por conglomerados heterogneos poco
consolidados, cuyos clastos son de diferente composcin siendo la matriz limo
arcilloso, se extiende ampliamente en todo el rea, formando tenazas amplias a
orillas de los riachuelos y ri Maran.
Los depsitos Goluviales

Se encuentra en la falda de los cerros, consiste principalmente en gravas gruesas y
finas de forma angulosos, estn distribuidas en toda elrea de estudio
2.2 GEODINAITICA INTERNA

De acuerdo al anlisis sismo tectnico se considera que en la tierra existen dos
zonas muy importantes de actividad slsmica conocidas como Crculo Alpino
Himalayoy el Crculo Circumpacfico. En esta ltima zona est localizado nuestro
pals, considerado como una regin de alta actividad ssmica.
El rea que comprende el Proyecto no se mape presencia de estructuras

geolgicas importantes, tales como fallas geolgicas activas o inactivas,
discordancias, fracturas y grietas de gran potencia, sin embargo se debe tener en
cuenh la sismicidad de ta zona. Esta se encuentft en una clasificacin tipo 2 en
importancia regionalssmica. Adems, en base al mapa de distribucin de mximas
intensidades slsmicas observadas en el Per se concluye que de acuerdo al rea
ssmica donde se ubica el proyecto, no existe la posibilidad de que ocurran sismos
de intensidades medias nialta intensidad.
IIL GEyTECI|TA DE I.A UBNAAI|TE
3.I INTRODUCCN.
El estudio de los materiales que constituyen la subrasante del luger donde se
constru r la canetera, ha permitido determinar las propiedades fsico-mecnicas del
i
terreno de fundacin subrasante. Estas caractersticas se establecen a travs de

ensayos de campo y laboratorio, infiriendo el perfilestratigrfico de la vla mediante
pozos de exploracin, recolectando muestras y transportndolas al laboratorio para
ser ensayadas de acuerdo a las normas vigentes.
3.2 SUELOS DE LA SUBRASANTE.
El perfil estratigrfico inferido durante la excavacin de los pozos, ha establecido
que este pertenece alterreno natural, sobre el cual en toda el rea existe material
orgnico y vegetacin natural de la zsna.
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[t1a*oo thtonio Argandon edoz
P B
.LABORTEC EMPRESA EspEctALtzADA EN EoNsulrona
oBRAS ctVrLE, EERTFtAtrl y ENsayE
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DE
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TECNICO SUELES, GENtrRETo Y ASFALTB
DE SUELO
E Y ASFALTO
-TLABORATORIO
3.2.I
-IESPECIALIZAM NVESTIGACIN DE CAMPO Y ENSAYOS DE LABORATORIO.
Utilizando
-CONCRETO henamientas manuales se ha excavado un total de ciento (153), pozos o
calicatas de exploracin a cielo abierto, de los cuales (22) conesponden a 11
pontones, hasta una profundidad promedio de 1 .80 m. y (131) conesponden a los lll
tramos existentes, cada 1+000 km. aproximadamente a partir del nivelde la rasante
actual a una profundidad de 1.20 m. Estos se han ubicado en la margen derecha o
izquierda de la plataforma existente. (Ver Anexos - Registros de excavacin).
El resumen de la ubicacin del pozo de exploracin y sus caractersticas ms

importantes se muestra en las vistas fotogrficas.
En los registros de excavacin se han anotado el espesor del estrato del suelo;
aplicando el procedimiento de campo (visual-manual) se ha obtenido la clasificacin
de los suelos (Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos - SUCS), aspecto que
se corrobora con los ensayos de laboratorio.
Las muestras disturbadas representativas de suelos, se han obtenido en cantidades

suficientes para realizar los ensayos conespondientes, habiendo sido debidamente
identificadas y embaladas en bolsas plsticas y de polietileno para su conservacin
y traslado al laboratorio.
Las propiedades fsico - mecnicas de las muestras, se determinaron mediante los

procedimientos establecidos en el manualde ensayos de Materiales para caneteras
del MTC (EM-2000), aprobado por R.D. No 028-2001-MTC/15.17 del 16-01-2001
gue a continuacin se indican:
o Contenido de humedad MTC E 108
r Densidad in situ (cono de arena) MTC E 117
o Anlisis granulomtrico por tamizado MTC E 107
Limite liquido MTC E 110
o Llmite plstico MTC E 111
Prclormodificado(compactacin) MTC E 1't5
. Razn de soporb Calibmia (CBR) MTC E 132
En los Anexos se adjuntan, los certificados de los ensayos de laboratorio realizados

a Ias muestras representativas extradas de los pozos de exploracin. El resumen
de estos, se muestra en los siguientes cuadros:
...LABORTEC EMPRESA EspEtrtALtzaDA EN Eor.suLone oe
I]BRAS CIVILES, EERTIFIGACIN Y ENSiAYES DE
TECNICO 5iUELES', EoNtrRITE Y ASFALTE
DE 5UELO
TO Y ASFALTO
3.2.2 CLAS|FTCAC6N.
Por los objetivos y alcances del presente estudio se ha realizado la clasificacin de
las muestras de suelos por los siguientes sistemas:
AASHTO de American Association of State Highway ATM D_3282

and Transportation Officials AASHO M-145
o SUCS, Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos ASTM D.2487
Como elestudio es con fines de apertura de trocha canozable se ha incidido en el

Sistema AASHTO.
3.2.3 ZONIFICACN GEOTCNICA DE LA SUBRASANTE.

A partir de la prospeccin geolgica-geotcnica y resultados de los ensayos de
campo y laboratorio. Se puede inferir el perfilestratigrfico delteneno de fundacin
que comprende el proyecto. Estos perfiles se muestran en los anexos: registro de
excavaciones. Este contexto ha permitido definir un tramo genrico que presenta
similares caractersticas geotcnicas.
Geotcnica Zona en lnvestigacin:

Los suelos que predominan en el lugar, son de origen coluvial antiguos, los que
eventualmente intercalan con depsitos de suelos residuales antiguos de corta
longitud.
La sub-rasante existente objeto del estudio en estos sectores presenta
predominantemente un estrato de materialcompuesto porabundante grava la matriz
granular; limos inorgnicos, su composicin vara desde limo inorgnico, arenas
limosa, gravas y rocas. El color de los materiales es amarillento. En algunos
sectores intercala con materiales granulares de corta longitud. La fraccin gruesa
(que pasa la malla N"1"), que determina el comportamiento fsico-mecnico del
suelo, en promedio es mayor del 30% de su contenido granulomtrico. La
caracterstica de plasticidad delestrato es no plstica.
Los suelos secos son estables, cuando su contenido naturalde agua es alto, su
capacidad para soportar cargas son muy bajas. Son difciles de compactarya que el
rango del porcentaje de humedad para obtener una compactacin satisfactoria es
muy pequeo.
La estructura del pavimento requiere espesores mximos sobre sub-rasantes de
este sector. El 80% de !a subrasante deltramo de estudio, est conformado por
materiales finos y aproximadamente el 15o/o de la subrasante son materiales de
grava, estos materiales - limosos - son generalmente muy resistentes. La fraccin
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LAl3u,.i i: e
EMPRESA ESPEtrIALIZADA EN EBNSULToRA DE
ff BRAS ErvrLEs, EERTrFrtrAtrrN y ENsAyos DE
SUELES, EI]NeRETE Y ASiFALTE
fina (% que pasa la malla No 40), que determina el comportamiento fsico-mecnico

de los suelos en general, usualmente son limos inorgnicos; y en el caso de los
suelos finos en promedio supercn el 40% de su contenido granulomtrico y son
suelos de baja plasticidad. 5% de la longitud del tramo - afloran de@sitos de
agregados predominantemente fragmentos granulares, gravas mayores de 03', de
escasa plasticidad. El color de estos materiales intercala en rojos oscuros, que
aparentan ser sub-estratos. Esto es, resultado del proceso de rneteorizacin
(pizarra) de las rocas sedimentarias de la cual provienen estos materiales.
3.3 ASPECTOS GEOMECANrcOS DELAREA DE ESTUDIOS.

Este tramo presenta depsitos coluviales de mediana estabilidad afloramientos
heterogneos de rocas, constituidos por bancos de gravas pobremente gradadas
con limos, el contenido de humedad se mantiene uniforme a lo largo de toda la
excavacin, hay lentes de arena con la presencia de material gravoso lo cual
demuestra que son suelos transportados por alguna gente geolgicos como
deslizamiento conientes de agua etc. Lo cual tambin explica la presencia de
arenas en elrea de estudios.
IV. ErAEIIDAID DE UEIO
4.1 ZONAS POTENCIALMENTE INESTABLES.
Se han identificado zonas de manifestacin de riesgos como son: erosin de laderas

y plataforma, derrumbes o deslizamientos, desprendimiento de rocas, erosin
inducida o antrpica, etc.
4.1.t CAUSAS.
Las causas para las ocurrencias de los riesgos identificados son:
r' Eltipo de suelo por el que atraviesa el camino: tenazas de depsitos coluviales o
coluviones, suelos residuales de gran potencia, o roca muy fracturada o suelta.
r' Elflujo de agua superficial, que se concentra en canales produciendo surcos y

crcavas, comn en suelos residuales poco cementados, compuestos
principalmente por limos y arenas finas, y en especialcuando la cobertura vegetal
ha sido removida.
r' El corte realizado en la ladera para habiltar y mejorar la trocha carrozable
existente. La exposicin directa al medio ambiente, est acelerando el proceso de
intemperizacin de la roca suelo.
5
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!{e**o Aaieaio Ary*ndont Medor
{i,t.F 6554
".*LABORTEC EMPRESA EsipEtrr.r\LtZADA EN trgNsuurona oe
CBRl\s EtvtLEs, CERTrFrcaGlN y ENs,lyosi DE
TELABORATORIO TECNICO SUELES, EgNtrRETE Y ASFALTo
DE SUELO
I-CONCRETO Y ASFALTO
--ESPECIALIZADO
/ Cadas de fragmentos rocosos de diversos tamaos porprdida de la cohesin.
r' La fluctuacin de la napa fretica entre periodos de lluvia yestiaje, relacionados
con elaumento de las presiones hidrostticas al saturarse los suelos.
{ Elevada deforestacin de la zona, perdida de la cubierta vegetal.
4.I.2 TRATAMIENTO.
Los procedimientos tanto preventivos como correctivos de los problemas de
estabilidad, debe seguir la siguiente secuencia: medidas hidrulicas o desanollo de
obras para el control de los niveles de agua y drenaje de los suelos saturados;
medidas fsicas u obras de sostenimiento;y, medidas biolgicas como la foreshcin
y re-vegetacin.
Gon el objeto de prevenir, rnitigar, controlar o evitar los riesgos identificados, se
recomienda:
/ Limpiar y eliminar los escombros acumulados y materiales sueltos.
/ Perfilar para mejorar las condiciones de estabilidad de tos taludes. Disear

adecuadas obras de sostenimiento (muros secos, enrocados o similares).
/ En los lugares de los ojos de agua, aislar el pavimento del contac{o directo con el
agua. Formular apropiadas estructuras de drenaje y sub-drenaje.
TI,,.. EISrUIDIO DE UEI.O8
4,1 ETUDIOS DE SUELOS
4.I.I TRABAJOS DE CAMPO

Como parte de la evaluacin geotcnica del suelo de sub rasante existente a lo
largo delrea de estudios, se llev a cabo un programa de exploracin de campo,
mediante la excavacin de calicatas a cielo abierto y recoleccin de muestras para
ser ensayadas en el laboratorio.
En total de los lll tramos se excavaron ciento treinta y uno (131) calicatas o pozos
"a cielo abierto", a las cual se denomin C-01 - C-131 y en los 1'l pontones se
realizaron dos (02) calicatas por cada Pontn, uno por estribo, con un total de
veintids (22) cuya ubicacin se muestra en las vistas fotogrficas,
La profundidad que se alcanz en las perforaciones de los tramos fue, en general,
1'"',; :l'i*:'lffi --2

i:
; *r ,; s#V
i,r ,94ved?a
-t-
iL.-,; ;ffiS &tonio qnndona Mendoxr

q,t.p t.fiBr"hFfeF
s6554
...,+LABORTEC EMpREsA EspEetALlzADA EN EoNsuurona oe
ClBR,As EtvlLEs, EERTrFttrActN v EttsyB=i clE
TECNICO
DE sUEI.O
SUELoS, coNtrRETB Y ASFALTE
Y ASFALTo
--LABORATORIO
--TCoNcIaETo
--E5PECIALIZADO
de 1 .20 m. y en los Pontones a una profundidad de 1 .80 m. influyendo en la medida

final la existencia de mantos con las mismas caractersticas a partir de dicha
profundidad.
En cada ubicacin se registr el perfilestratigrfico delsuelo de subrasante y una

calicata de materialde base, clasificando los materiales, mediante elprocedimiento
de campo, establecido por el sistema de clasificacin de suelos (SUCS). Cuando se
detect a presencia de cambios de las caractersticas de los materiales encontrados

en la excavacin, se tom una muestra representativa para la evaluacin e
identificacin correspondiente en laboratorio. De cada estrato de suelo identificado,
se tomaron muestras representativas, las que convenientemente identificadas con
doble tarjeta de registro fueron empaquetadas en bolsas de polietileno ytrasladadas
en laboratorio para efectuar los ensalos de sus caractersticas fsicas, llevndose un
registro conelativo de muestras, que permiti controlar la procedencia y ubicacin de
cada muestra. A partrde los resultados obtenidos en tos ensayos de laboratorio, se
elaboraron los perfiles estratigrficos de cada uno de los tramos, a lo largo de toda
su longitud, perfi]es que ha permitido determinar secciones caractersticas similares,
y escoger puntos representativos generales y especficos; los generale para
determinar las caractersticas de los suelos predominantes; y los especficos para
determinar las caractersticas mecnicas de los suelos de subrasante. Se adjunta
Ios perfiles estratigrficos.
4.I.2. ENSAYOS DE LABORATORIO

Efectuadas las calicatas, se registraron los datos del estado actual de cada una de
las capas del pavimento existente; en las muestras tomadas de cada una de las
calicatas se realizaron los suientes ensayos en el laboratorio de Mecnica de
Suelos:
a. Caractersticas Fsicas:
a Ensayo de Corte Directo ASTM D3O8O
a Anlisis granulomtrico ASTM-D-422
a Lmites de consistencia
a Lmite Lquido ASTM.D423.
a Lmite plstico ASTM-D-424.
a Contenido de humedad ASTM-D.22I6
a Clasificacin AASHTO y SUCS ASTM-D.2487
'----z> .>>
;Art,*,.*ffiil
i: t t
554
I,
l&x
)w-
= ,&. "-
IABORTEC
Y AsFALro
EMFRESA ESFECI.ALIZADA EN EENSULT(]R,A, DE
OBRAS Etvtl-Esi, CERTIF|GAGI v El.s,yBs DE
giIJELES, ETNtrRETct Y ASFALTE
'/
b.
--coNcREro caractersticas Mecnicas:
-LABORATORIOTECNCO
o
-ESPECt{lzAOoDESUErc
Proctor modificado : ASTM-D-1557
o California Bearing Ratio (CBR) : ASTM-D-I883
4.I.3 PERFIL ESTRATIGRAFICO
La descripcin litolgica que se resea comprende a toda la ruta del estudio y

corresponde a una evaluacin objetiva y directa de campo desde el punto de vista
de la naturaleza de los suelos, as como a la interpretacin de los anlisis de
laboratorio realizados a las muestras obtenidas de las prospecciones efectuadas a
los largo del tramo, observndose una intercalacin de depsitos aluviales y aluvio -
coluviales.
EVALUACION GEOTECNICA
Para la evaluacin geotcnica se realiz en el campo elestudio de los suelos de la

sub rasante, que comprendi elestudio delsuelo de fundacin o sub suelo, para lo
cual se efectu calicatas del rea de estudio del "MEJORAi,ltEltlTO Y
REHABILITAC|N DE I.AS VIAS VECINALES TRAMOS SHIHUALLI . COCHABAiIIBA.
UNCHOG . VINCHOS; QUECHUALOilIA. VILCABAMBA . ANTIJIRCA . GUELLGASH .
LAYAPATA; TAMBOGAN - UTAO - HUALLMISH - HUALI-ANCA - PAGSHAG -
INCACOGHA, DISTRITO DE CHURUBAMBA . HUAI{UCO . HUANUGO". Con Ia
finalidad de establecer la variacin del tipo de suelo en todos los tramos del
proyecto.
Realizada la evaluacin generalde la sub rasante concluimos que los suelos son
homogneos compuestos por gravas, arenas, arcillas y limos de mediana
plasticidad.
CRTERIOS TECNICOS FUNDAMENTALES Y RESULTADOS
Las caraclersticas de los suelos determinan la calidad y estabilidad y durabilidad del

pavimento o superfcie de rodadura que se colocara, estas caractersticas se basan
en las propiedades fsicas y mecnicas, los migmos que han sido determinados al
analiza las muestras de suelo en el laboratorio mediante los ensayos
correspondientes.
El estudio de subsuelo a travs de excavaciones efectuadas (calicatas), permite
seleccionar las muestras mas representativas para realizar la exploracin delteneno
de fundacin y de esta forma conocer la estratigrafa, caactersticas, propiedades y
su clasificacin: siendo indispensable este conocimiento para garantizar la
estabilidad de la va de transporte, de tal manera que no presenten fallas y presten
rrco Artorun Arpdons $fudore

th UJJq
[ABORTEC ECNICO
EMPREEiA ESPEtrI,ALIzADA EN EONSULTBRA DE
EBRAS EtvtLEs, EERTlFrcAcrN y ENsayEts DE
EiUTLT]s, EENtrRETtf Y ASFALTE
DE SUELO
Y ASFLTO
--EPEC]ALIZADO
servicio en optimas condiciones:
-LABORATORIO
Estas
-CONCRETO determinaciones o ensayos se han efectuado de acuerdo a las normas
estndarde laboratorio siguiendo especificaciones de la ASTM yAASHTO, siendo
estas las sguientes:
Contenido de humedad ASTM 2216-71

Limite liquido ASTM D 423-66 AASHTO T-89
Limite plstico ASTM D 424-59 AASHTO T-99
Anlisis granulomtrica ASTM D 421 MSHTO T-87
Proctor Modificado ASTM D 1557.70 AASHTO T-180
C. B. R. ASTM D 1883-73 AASHTO T.19
uaono RESUMEN DE ENSAyos - cBR DE Los rRAMos
N! OE a{ crR tt,ET
DE!{IIFICACJI'I LL IP SUCS AAS}ITO
ItD : cgR a8oRcrN EXPAI'6
DE
CALCATA fErrc{nS) . f009a. (%) (%)
(96) cou
TFAMO I
VINCHOS.
c-24 13 2Yo SM A-24 1.468 8.5 34.0To 13.4o/o INDICADO INDICADO
COCHABAMBA
COCHABAMBA-
c-sF SHIHUALLI
10 3o/o SM A-1-b 1.584 7.3 34.60/o '12.60/a INDICADO INDICADO "c"
UNCHOG
c-122 27 9o/o SC A-24 1.347 9.1 33.60/o 13.90/o INDICADO INDICADO
COCHABAMBA
TRAMO II
QUECHUALOMA
c'32 CONCIIAMARCA
18 304 SM A-24 'I.48S 8-4 36.3% 14.2vo INDICADO INDICADO
VILCABAMBA.
t-uk CRUCE 22 4o/o SC-SM A-1-b 1.562 9.5 36.87o 14.9% INDCADO INDICADO
HUARAPA o/o o/"
HUARAPA.
c-5 ANTIJIRCA
16 2Yo SM A-1-b 1.642 8.3 37 .6o/o 14.60/0 INDICADO INDICADO
ANTIJIRCA.
C6U GUELLGASH
21 8% SC A-24 1.320 9.0 36.2o/d 14.1olo INDICADO INDICADO
ANTIJIRCA.
c-6p GUELLGASH
15 7/o sc A-24 1.418 8.9 37.8o/o 15.3o/o INDICADO INDICADO
GUELLGASH.
c-7b HUARICANCHA
16 20/o GM A-r-b 2.050 7.5 35.37o 13.7o/o INDICADO INDICADO 'c'
MARCAPUYAN.
c-83 12 4o/o SM A-1-b 1.660 6.9 37.2o/" 13.104 INDICADO INDICADO
LAYAPATA
TRAMO III
PECER.
c-09 22 7Yo SC A-24 r.387 9.3 37.4o/o 14.8o/o INDICADO INDICADO
INCACOCHA
UTAO.
c-eh TAMBOGAN
14 4o/o SC-SM A-24 r.465 8.6 35.4o/o 14.9o/o INDICADO INDICADO
HUALLMISH.
c-eirl HUALLANCA
2A 3Yo SM A-24 1,480 8.9 36.90/6 14.00/o INDICADO INDICADO
PAGSHAG.
C-18 HUAYLLACAN
18 60/o SC.SM A-24 1.437 8.9 37.8o/o 15.5o/o INDICADO rNDrcAoo
PAGSHAG
c-11R 16 2o/o SM A-2-4 1.489 8.5 37.0o/o 15.10k INDICADO INDICADO
TAMBOGAN
UTAO.
c-1? HUALLMISH
l6 4% SP-SM A-1-b 1.529 8.7 36.4o/o 14.4o/o INDICADO INDICADO
il ri1it0i rt!tiafTl4 I iilllT

A niriiiir iii gl"tdr:na lluulcrr
n r.r 655-i
, LABORTEC
:--:-: -=-
EMpREsa Esr"EctALrzADA EN EoNsur_ropa oe
IBRAS CtvtLEE, ClERTlFrcAGtN y ENs^,yEts DE
EUELCIS, EENtrRETO Y AS;FALTET
>e-::: _-:
- 5.2.I. CANTERAS Y FUENTES DE AGUA
5.2.1.1 GENERALIDADES
Con la finalidad de detectar volmenes aprovechables de materales adecuados,
que satisfagan las demandas de la construccin de los caminos, en la calidad y
cantdad que requere la ejecucin de las obras, se ha efectuado una investigacin
de los diversos tipos de materiales existentes en la zona, basados en los siguientes
principios:
D La calidad de los materiales se juzg segn el uso que se le dar.
F son las nicas canteras disponibles en la zona; el tramo no presenta otros

depsitos de material que pueda ser explotada o ser usado como materialde base
(afirmado).
) Existen datos histricos de que dichas canteras ra fue explotadas en la ejecucin

de obras en la zona de estudios y se verifico en el laboratorio obtenindose
resultados satisfactorios.
5.2.1.2 TRABAJOS DE CAMPO

Basados en primera instancia en referencia anterior, se realiz un reconocimiento
tenestre directo, el que fue determinante para loe,alizar las fuentes de materiales
ms adecuados. Para establecer si las posibles fuentes de abastecimiento
satisfacen las especificaciones de calidad, en los volmenes deseables, se realiz in
situ una exploracin y muestreo de la cantera eventualmente disponible.
De esta manera en las extensiones comprometidas por los posibles bancos se

ejecutaron calicatas exploratorias, cuando no se validaron por reconocimiento de
contomo, de cortes o trincheras existentes. De estos bancos se tomaron muestras
disturbadas representativas en cantidades suficientes.
En esta forma se seleccion la cantera siguiendo los criterios de disponibilidad de

material para cubrir los requerimientos del proyecto, y la cercana de la misma.
q
----llll-rl-<> -.>
ttm ht,ous fu 6roudoir l'ieudon

n,.r"r', 06554
EMPRESA EspEct.a.LzADA EN EoNsuuoea oe
TABORTEC EBRAS ErvrLEs, EERTtFttratrlN v ENsAyEs E}r
SUELBS, CT]NtrRETE Y ASFALTT]
ZArc DE SUELO
A. CANTERAS TRAMOI
SUBTRAMO l: VINGHOS - COCHABAMBA- SHIHUALLI
l. volumen a explotar cantera "KM 00+000"
Para el clculo de los volmenes de explotacin de la cantera se realiz una

medicin con secciones cada 10 m, en base a las exploraciones realizadas en toda
elrea disponible.
PARAMETROS MEDIDAS
LARGO 25 M.
ANCHO 2A M.
PROFUNDIDAD PROMEDIO 4.4 M.
VOLUMEN TOTAL 220A M,
RENDIMIENTO 81 o/o
VOLUMEN NETO 1782 M"
Ubicacin : Trarno en estudio
Descripcin : Depsito de suelo Grava pobremente gradada con limo y

arena el cualser usado como material de base, para el mejoramiento del Tramo l.
Volumen estimado : 1782 m3
La calidad de los materiales se juzg segn el uso que se le dar.
su explotacin se realizar con el uso intensivo de maquinaria pesada siguiendo

procedimientos eficientes y de bajo costo.
Su ubicacin se juzg por su calidad cantidad y caractersticas de plasticidad y

fcilacceso y ser la ms cercana posible a la obra.
Tffi $ed
I 5"
1 Ala{a"-
LABORTEC EMpRESA Es;,Ect.ALtzAI>A. EN Eoxsuurgne oE
BBRAS EvtLEs, EtRTFttr.AtrtN v ENslyEs DE
SuELEs, EoNERETo y A,SF,A.LTE
ADO OE SUELO
Y ASFALTO
-CONCRETO
2. volumen a explotar cantera "KM 7+800 Unchog"
elrea disponible.
PARAMETROS MEDIDAS
LARGO 90 M.
ANCHO 20 M.
VOLUMEN TOTAL 4500 M"
RENDIMENTO 75 o/o
Ubicacin : Tramo en estudio

arena elcual ser usado como material de base, para el mejoramiento del Tramo l.
su explotacn se ealizarcon el uso intensivo de maquinaria pesada siguiendo

o Su ubicacin se juzg por su calidad cantidad y caractersticas de plasticidad y

CUADRO RESUMEN DE ENSAYOS. CBR DEL MATERIAL DE

CANTERA
N" OE MDS
ocH CBR CBR
ABSoRCIN EXPANCIN
MEf
rDEr{flFrcAcrN LL IP SUCS AASHTO OE
ENMYO (qrlcm3) (%' (%)
100% 95% coM
try"t
01 Calcata 1 13o/o 3Yo GP-GM A-1-e 2.285 5.3o/o 92.3o/" 56.8olo INDICADO INDICAOO
02 Calca 1 19Yo 9% GM A-1- 2.2U 5.70/o 87.6o/o 49.0% INDICADO INDICADO

EMPRESA ESPEtrIALIZ/\.DA. EN EONSULTRA DE
LABORTEC ECNICO
EBRAS SrvtLEs, EERTIFttrAlN Y ENsAYos DE
SuELosr Ef3NtrRETf] Y A.5FALT3
DE SUELO
Y ASFALTO
-LABORATORIO
SUBTRAMO ll: UNCHOG - COCHABAMBA
-ESPECIALIZAOO
-CONCRETO
3. votumen a explotar cantera "KM 0+000 Unchog'Cochabamba"
Para el clculo de los volmenes de explotacin de la cantera se realz una

medicin con secciones cada l0 m, en base a las exploraciones realizadas en toda
elrea disponible.
PARAMETROS MEDIDAS
LARGO 40 M.
ANCHO 35 M.
VOLUMEN TOTAL 5600 M'
RENDIMIENTO 79 o/o
Ubicacin : Trarno en estudio
arena elcualser usado como material de base, para el mejoramiento del Tramo l.
Volumen estimado :4424 m3
su explotacin se realizarcon el uso intensivo de maquinaria pesada siguiendo

. Su ubicacin se juzg por su calidad cantidad y caractersticas de plasticidad y

GUADRO RESUMEN DE ENSAYOS . CBR DEL MATERIAL DE

CANTERA
ocH CBR CBR MET

N" OE MDS ABSoRcIN EXPANcIN
DE
DENfIFICACION LL tP SUCS AASHTO (grrm3)
ENSAYO 1OOlo 95% \%l {%t coM
t%)
01 Calicata 1 25o/o 8Yo GM A-1-a 2.253 6.1Yo 91Vo 53.00/o INDICADO INDICADO
Hiio Aue'ttddfiavecira
r !{r.tif r'.f Mril I i,lFAI!]
EMPREEA ESFEGTALZADA EN EoNsuuroea oe
LABORTEC TECNCO
EBRAS EtvlLEs, EERTIFTEAEN v ENsayfs DE
EiUEL]S, EI]NtrRETE Y ASFALTE
OE SUELO
Y ASFALTO
B) CANTERAS TRAMOil
SUBTRAMO l: QUEGHUALOMA - VILCABAIyIBACOCHAMARCA-CRUCE
-CONCAETO
HUARAPA
4. volumen a explotar cantera "KM l1+420"

elrea disponible.
PARAMETROS MEDIDAS
LARGO 32 M.
ANCHO 45 M.
ALTURA PROMEDIO 2.8 M.
RENDIMIENTO 88 o/o
Ubicacin : Tramo en estudio
Descripcin : Depsito de suelo Grava pobremente gradada con limoy

arena elcualser usado como materialde base, para el mejoramientodelTramo ll.
su explotacin se ealizarcon el uso intensivo de maquinaria pesada siguiendo

Su ubicacin se juzg por su calidad cantdad y caractersticas de plasticidad y
fcil acceso y ser la ms cercana posible a la obra.
CUADRO RESUMEN DE ENSAYOS . CBR DEL MATERIAL DE

CANTERA
MDS
ocH CBR CBR
ABsoRcrN ExPANcIN
MET
N'DE IDEI.TIFICACN LL IP sucs pSHTO DE
ENSAYO (sr/m3) (%) (Yo)
't00% coM
{\ 95%
01 Calicata 1 21o/o 9o/o GP-GM A-1-a 2.151 7 .4o/o 90% 500/0 INDICADO INDICADO 'c"
fir'**
I *lt':::l.lf,j
i'*,:; i
,,- ".::.,l,ll
,b;l+i#E" ful*oi* rgadox hienour ijiit ,rtfl
t !& A655
h&aS+&r--
TABORTEC EMPRESA EspEct,ALtzAD,r\ EN Ecr.,sulron oe
EBRAS EtvtLES, EERTtFttrAtrlN v ENseyEs DE
SUELES, EENtrRETE Y ASFALTE
ALIZADO DE SUELO
ECONCRETO Y ASFALTO
s u BTRAMO ll :
H UARAPA - ANTIJTRCAG UELGASH-RlscupA-H UAR|CANCHA-
MARCAPUYAN-LAYAPATA
5. Volumen A Explotar Gantera "Marcapuyan KM i8+120,,
el rea disponible.
PARAMETROS MEDIDAS
LARGO 60 M.
ANCHO 40 M.

RENDIMIENTO 65 o/o
Ubicacin : En elTramo ll km 18+120
Descripcin : Depsito de suelo de arena pobremente gradada con

limo y grava el cual ser usado como materialde base, para elmejoramiento del
Tramo ll .
su explotacin se realiza con el uso intensivo de maqunaria pesada siguiendo

. u ubicacin se juzg por su calidad cantidad y caractersticas de plasticidad y


CANTERA
N" DE
ocH c8R CBR MET
IDENTIFcAcIN LL IP SUCS AAHfO
MDS ABSoRclN ExPANcN
ENSAYO (grl6rn3) (Vo'l (o/o,
DE
100% 95Yo coM
01 Calica'l 28o/" 10 GP-GM A-1-b '12 123 8.1o/o 72.s!o 53.1% INDICADO INDICADO "c"
<-
f
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r. .nr,n,
t-ap&ri el-
I *r,,1
[ABORTEC TECNICO
EMpRESA EspEtrrALtzADA EN CoNsur-rone oe
[f BRAS EtvtLEs, EERTIFIABIN v ENsnyos DE
SUELT]S, EtfNtrRETE Y ASFALTE
DE SUELO
Y ASFALTO
6. Volumen A Explotar Cantera "Marcapuyan KM 23+660',

-ILABORATORIO
-ESPECIALIZADO
-CONCRETO
elrea disponible.
PARAMETROS MEDIDAS
LARGO 70 M.
ANCHO 35 M.
VOLUMEN TOTAL 8575 M
RENDIMIENTO 84 o/o
Ubicacin : En elTramo ll km 23+660
Descripcin Depsito de suelo de arena pobremente gradada con

limoygravaelcual ser usado como materialde base,
para el mejoramiento delTramo ll.

o Su ubicacin se juzg por su calidad cantidad y caractersticas de plasticidad y


CANTERA
.-..=-
<'--J;'
--/
Hxlm Anismli &rg*ndoqa ffie{dor
e qB i:triEE
o, ,rorarrro , ,,arri
EMpRESA Es,EslALlzADA EN EcNsuuronl or
TABORTEC ATORIO IEqNICO
OBRA5 EtvtLEs, SERTtFttrAtrlN v El.lsayes DE
SUELES, CflNtrRETo .\l A.5FALTE
DE SUELO
Y A5FALTO
7. Volumen A Explotar Cantera "Marcapuyan KM Z7+ggg,

-IESPECIALZAOO
-CONCRETO
medicin con secciones cada l0 m, en base a las exploraciones realizadas en toda
elrea disponible.
PARAMETROS MEDIDAS
LARGO 50 M.
ANCHO 40 M.
PROFUNDIDAD PROMEDIO 3.5 M,
RENDIMIENTO 95 o/o
Ubicacin : En elTramo ll Marcapuyan KM 27+600

limoygrava elcual ser usado como materialde base,
para elmejoramiento delTramo ll.
su explotacin se realizarcon eluso intensivo de maquinaria pesada siguiendo


CUADRO RESUMEN DE ENSAYOS . CBR DEL MATERAL DE

CANTERA
N" DE ocH CBR CBR MET

tDErrflFlcAcrN LL tp suc AAHTO
MDS ABsoRcN ExPANcN
ENAYO (gr/crn3) (%\ DE
\r/")
(\ 1@a/o 957o coM
01 Calicata 1 22Yo 13 GP-GM A-1-b 2.14 8.3% 6S% 47o/o INDICADO INDICADO "c"
&etlnh Argu*dele H*doa vec{ra

{ t.l i,
TABORTEC EMFRESA EspEtrtALzADA EN Cotrsuuront oe
tlBRAS Et\/tLE, EERT|F|GAETN y ENsAyEls
SUEL.S, EoNtrRETE Y ASFALTCI
DE
ADO DE SUELO
Y AsFALTO
--CONCRETO
TRAMO III
SU BTRAMO II : C RUC E TAI,IBOGAN-UTAO.RU RU H UAN.CR UcE H UALII,IISH
8. Volumen A Explotar Cantera "5+160"

elrea disponible.
PARAMETROS MEDIDAS
LARGO 30 M.
ANCHO 30 M.
PROFUNDIDAD PROMEDIO 5M.

RENDIMIENTO 87 o/o
VOLUMEN NETO 3915 M'
Ubicacin : En elTramo lll KM 5+160
Descripcn Depsito de suelo de arena pobremente gradada con

limoygrava el cual ser usado como material de base,
para elmejoramiento delTramo lll.
La caldad de los materiales se juzg segn el uso que se le dar.
su explotacn se realizarcon eluso intensivo de maquinaria pesada siguiendo


CUADRO RESUIT'IEN DE ENSAYOS . CBR DEL MATERIAL DE

CANTERA
N'DE OCH CBR CBR MET

lDEl'lTlFlCAClN LL IP strcs AASHTO
MOS ABsoRclN EXPANCIN
ENSAYO (gr/m3) (Y"l DE
(%)
100% 95% coM
01 Calicata 1 24o/o 15 SP.SM A-1-b 2.'t16 73% 880/o 45o/o INDICADO INDICADO
<
re -a
i,stourr: A:'gtadono Heuort

q.r.F 6554
LABORTEC EMPRESA ESPEtrIALIZADA EN EBNsiULToRiI\ DE
OBRAS EIVILES, EERTIFIG,AtrIN Y ENsAYoEi DE
SiUILSS, BT]NERETo Y AEiFALTE]
Y ASFALTO
SUBTRAMO I: HUALMISH-HUALLANCA.PAGSHAG.
HUAYLLACAN.PECER-INCACOCHA
-CONCRETO
9. Volumen A Explotar Cantera "4+880"
medcin con seccones cada 10 m, en base a las exploraciones realizadas en toda
elrea disponible.
PARAMETROS MEDIDAS
LARGO 25 M.
ANCHO 35 M.
VOLUMEN TOTAL 2188 M'.
RENDIMIENTO 93 o/o

limoygravaelcual ser usado como materialde base,
para el mejoramiento delTramo lll.
su explotacin se realizar con eluso intensivo de maquinaria pesada siguiendo


CUADRO RESUMEN DE ENSAYOS - CBR DEL MATERIAL DE

CANTERA
N'DE MDS
ocH CBR CBR
ABSORCIN EXPANCtclr,
MT
ENSAYO
IDENTIFIcAcIN Lt IP SUCS AASHTO (grlcm3) (90) (%)
DE
100vo 95% coM
01 Calcata 1 Z',to/o 16 GM A-1-b 2.014 9.4o/o 71% 450h INDICADO INDICADO "c"
u-
<11-*;5
l
,, "-.3rl-::8.
ir:#
_ 'iri,,:.;,^.
. ,- .1--,.+,1
,..lrr::1 r
LABORTEC TECNICO
EMTRESA EspEctALtzADA EN EENsuLToRa DE
ErlRAs EtvtLEs, EERTIFIEAcII.r v ENseyErs oE
EUELoS, EENERETE Y ASFALTo
OE SUELO
Y ASFALTO
10. Volumen A Explotar Cantera ',15+440,,

-ICONCRETO
elrea disponible.
PARAMETROS MEDIDAS
LARGO 40 M.
ANCHO 15 M.
PROFUNDIDAD PROMED]O 3M.

RENDIMIENTO 81 o/o

limo y grava el cual ser usado como material de base,


GUADRO RESUMEN DE ENSAYOS . CBR DEL MATERIAL DE
GANTERA
N" DE MDS
ocH CBR CBR
ABSoRcN MET
IDENTIFICACIN lt IP sucs AASHTO EXPANCN
ENSAYO (grlcm3) (%) DE
(%)
100% 95% coM
0't Calicata 1 19o/o 't'l SM A-1-b 2.060 a.7vo 87% 490 INDICADO INDICADO "c"
'----> -:.)
li!ii:, Au1.
[ABORTEC EMPRESA ESPEALIZADA EN ET]NULTERA DE
EBRAS ErvrLEs, EERT!Fttratrt y ENs,yEs DE
SUELC]$, EENtrRETo Y AEiFALTo
DE
=UELO
11. Volumen A Explotar Cantera ,,21+300,,

elrea disponible.
PARAMETROS MEDIDAS
LARGO 45 M.
ANCHO 25 M.
PROFUNDIDAD PROMEDIO 3M.

VOLUMEN TOTAL 3375 M'
RENDIMIENTO 89%

limo y grava elcual ser usado como materialde base,
para elmejoramiento delTramo lll.

Su ubicacin se juzg por su calidad cantidad y caractersticas de plasticidad y

qUADRO RESUMEN DE ENSAYOS . CBR DEL MATERIAL DE
u cANTERA
r{aFiEr;
J ,l ''-r r 7l-r
:', '. = '.:'..+
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hri;q:r,lli$fiii

TABORTEC ATORIO TECNICO
EMPRESA EsFEcAr-rzADA EN EoNsulTona oe
OBRA5 ErvtLEs, EERTFttrAtrlN v ENs.yEs DE
SuELos, EENeRETE y A.SFALTE
ALIZOO DE SUELO
Y ASFALO
12. Volumen A Explotar Cantera ,,22+500,,

-coNcl"ETO
medicin con secciones cada 10 m, en base a las exploraciones real2adas en toda
elrea disponible.
PARAMETROS MEDIDAS
LARGO 55 M.
ANCHO 25 M.
RENDIMIENTO 95 o/o
Ubicacin : En elTramo lll KM 27+50A

limoygrava elcualser usado como materialde base,


qUADRO RESUMEN DE ENSAYOS . CBR DEL MATERIAL DE
' GANTERA
-------=>
<-1-=-=- --->
H &
tqte! Aryaff lona Hendos{ ?iil,r Ar-r
t.r:* 45554
EMPRESA ESPECIALIZADA EN GoI.sulrona oe
EIBRAS ElvtLEs, EERTFltr.atrlN v ENsAyt,s Dt
TECNICO
DE SUELO
SuELoS, EENtrRETE Y ASFALTE]
TO Y AEFLT
--LABORATORIO
FUENTES DE AGUA
se localizaron dversas fuente de agua que corresponde

a los diversos ros y
riachuelos que se encuentra atravesando los tramos del proyecto a los cuales
fueron ensayados para determinar la cantidad de sales solubles segn norma ASTM
D-1883/MTCE119.
TRAMO I
SUBTRAMO l: VINCHOS - COCHABAMBA- SHIHUAIL!
N" FUENTE PROGRESIVA

F-1 O+420
F-2 6+140
F-4 9+920
F-5 15+74O
SUBTRAMO ll: UNCHOG - COCHABAMBA
F-3 0+000
TRAMO II
SUBTRAMO l: QUECHUATOMA - VILCABAMBA-
COCHAMARCA.CRUCE HUARAPA
F-6 7+850
SUBTRAMO ll: HUAMPA - ANTIJRCA-GUELGASH-
RISCUPA.HUARICANCHA-
MARCAPUYAN.LAYAPATA
F-7 5+990
F-8 7+220
F-9 LA+374
F-10 15+510
F-tl 20+130
t-12 22+620
F-13 26+t7O
F-t4
TRAMO III
SUBTRAMO ll: CRUCE TAMBOGAN-UTAO-
RURUHUAN.CRUCE HUALMTSH
F-15 1+110
SUBTRAMO l: HUALMISH-HUALLANCA-PAGSHAG-
HUAYLLACAN.PECE R-I NCACOCHA
F-15 3+460
F-L7 4+280
F-18 8+020
F-19 10+210
F-20 13+200
F-21 18+360
F-27 25+995
Antouro rgandona hfundoaa ", .,,-,

s,!,9 8.655,1
+l -eil ffi
Effi
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LAB{F3-SC
fllio Augusto Saaved?a C.
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I LABORTEC EMpREBA EspEetaLrzADA EN EoNsulrone oe
OBRAS EtvtLEs, EERTtFltr.AtrlN y ENs,qyos DE
SUELCIS, EONtrRETB Y ASFALTET
>:--
Tambin hay diversas fuentes de agua en la zona que son suficientes para poder
cubrir los requerimentos de agua para la ejecucin del proyecto. La recoleccin de
la muestra representativa, se efectu en envases apropiados para su conservacin.
Este fue remitido allaboratorio, donde se reatizaron los anlisis fsico-qufmicos de
acuerdo a la Norma tcnica Peruana NTP 339.088.
Se enviaron muestras al laboratorio de microbiologa de aguas del ministerio de
salud de Hunuco, para serevaluadas y se verifico que los resultados remitidos no
exceden los lmites indicados en la recomendacin siguiente:
se recomienda que el agua, a emplearse en la preparacin delconcreto, no deba

sobrepasar los valores mximos permisibles de sustiancias, en conformidad al
siguiente cuadro:
SUTANCIA CANTIDAD UNIDADES
Cloruros 3 000 ppm
Sulfatos 3 000 ppm
Sales solubles totales 15 000 ppm
PH 10.5
Slidos en suspensin 10 000 ppm
Materia orgnica 100 ppm
De acuerdo a los resultados de los anlisis fsico-qumicos de la muestra

representativa de la fuente de agua, se concluye que sta presenta caractescas
aceptables para elaborar concreto de acuerdo al tem 3.3 de la Norma E.060 de
Co n c reto Arm ado (Reg lamento Naciona I de Ed ificaciones ).
Esto sgnifica que es apta para eldesarrollo del Proyecto, se adjuntan los ensayos
de sales solubles en los anexos correspondientes a ensayos.
YI f,OTAIDENO
6.I INTRODUCCN.
Los botaderos son zonas donde se colocarn los materiales excedentes de la obra.
Es decir, los provenientes de los demlmbes, cortes y limpieza (materia orgnica,
troncos, malezas, piedras y desperdicios de las maquinarias) que se acumulen
durante el proceso de Rehabilitacin del camino vecinal. La determinacin de la
ubicacin, capacidad y cantidad de botaderos lo determina el lngeniero Civil en
coordinacin con el especialista Ambiental.
L
'Hamn,{ntrnio Aryuadom h{endom t,0l{[Btj0'! [Ststl
r:.!.P fi655,1
f P
LiPf
, LABORTEC EMpRESA EsfEctALtzaDA EN EoNsul-.rona oe
EBRAS CrvlLES, EERTtFtcAcN y ExsnyBEi DE
SUELos, E[]NtrRETt] Y ASFALTT]
>__--
6.2 IDENTIFICACN DE BOTADEROS,
Los lugares ms recomendados para la ubicacin de los botaderos son los ms

cercanos al camno vecinal. Por ejemplo, donde se haya tomado materialde prstamo
para los tenaplenes (canteras abandonadas) por ser suelos estriles, sin ningn tipo
de cobertura vegetaly sin uso aparente.
La ubicacin de los botaderos se realizar respetando los siguientes criterios:
> No se podr depositar materiales en los cursos de agua o quebradas, nien las
franjas distanciadas por lo menos 30 mts., de cada orilla delcamino vecinal.
> No se permitir depositar materiales a media ladera, ni en zonas de fallas

geolgicas o en sitios donde la capacidad de soporte del suelo imposibilite su
colocacin.
Durante la ejecucin del proyecto, de ninguna manera se debe permitir que los
materiales excedentes de la obra sean anojados sobre tenenos adyacentes o
acumulados, as sea de manera temporal, a lo largo y ancho del camino vecinal;
tampoco debe permitirse que los materiales sean anojados libremente sobre las
laderas de los cenos sin previa autorizacin de la supervisin.
6.3 RESTAURACIN DE BOTADEROS.
La restauracin de los botaderos es una etapa muy importante durante el

Mejoramiento de los caminos vecinales, las acciones a tomarse son las siguientes:
> Antes de colocar los materiales excedentes de la obra en las reas identificadas
como botaderos, se deber retirar la capa orgnica del suelo, colocndose esta en
lugares que permitan su posterior uso para restaurar la zona, es decir los primeros
20 cm de suelo orgnico deben ser retirados a un lugar conveniente.
> Una vez colocado en los botaderos, los materiales excedentes del proceso
constructivo del camino vecinal, debern ser acomodados en forma de tenazas y
compactados, por lo menos con cuatro pasadas de t'actororugas, sobre capas de un
espesor adecuado (0.50 mts).
> La superficie de los botaderos se deber perfilar con una pendiente adecuada,
que permita eldrenaje libre de las aguas superficiales, evitando de esa manera la
erosin y la infiltracin delagua en el cuerpo del botadero.
-- ,--2->
-
Auimdt fugandona Hendora
q.!.!1 8554
LÊ&fftfEo
^ ".t.,otq*ru1 irI
LABORTEC A'ORIO TECNICO
EMPRESA EspEtrlALlzl\oA EN EoNsuLrona os
clBRAS CIV|LES, EERTtFttr.Act v ENs.qyEEi DE
EiUEL(]S, E(]NGRETB Y ASFALTT]
DE SUELO
EEcoNCRETo Y ASFALTo
> Con elobjeto de disminuir la infiltracin de agua en los materiales acumulados,

las dos ltimas capas deben compactarse mediante varias pasadas de tractor de
orugas (por lo menos diez veces).
> Para estabilizar los taludes y restaurar el paisaje de la zona, el botadero debe ser
cubierto de suelo orgnico y revegetado.
> La revegetacin de los botaderos deber realizarse con especies nativas de la

zona o en su defecto con especies que mejoren el suelo y proporcionen
sostenimiento, para evitar la erosin.
VIT PAVI}IEIYTO
7.1 ESTUDIO DE TRFrcO.
Con la finalidad de determinar el fndice Medio Diario (lMD) del trfico, se efectu el
conteo de vehculos. Ello ha permitdo conocer elvolumen y clasificar los vehculos
agrupados segn su nmero de ejes. El IMD es uno de los datos necesarios para
definir la clasificacin del Camino a construir y determinar el espesor de la capa de
afirmado que se colocar sobre la subrasante.
La modalidad de toma de datos ha sido la siguiente:
Formato Aforo delTnsito
Estacin se ubic en 01 Estacin
Tipo de Control Conteo deltrfico (en ambos sentidos).
:M'
Jt*f.Bdo Arpndou Hendom ::--: ----.--

rrlrr Al!.rr$io
t.i"P 55 seavedFu c
t${.. f,li6r{Tqr(T irr Mlli lcpfl
a-/A&SF rI:t} y
IIALIU
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RT E C
EMPRESA Es'EtrtA,Ltz.a.DA EN GoNsuLTt]RA Dr
LA B O gBRAS ErvrLEs, EERTtFttrAtrrN y ENslyEs DE
TECNICO
DE SUErc
siuEL[]S, EENtrRETo Y ASFALTE
Y AsFALTO
Estacin
--CONCRETO 01:
ESTUDIO DE TRANSITO
LUGARDEESTA.T.N:AMB'SS% _
I IMDANUAL I PROYECCION TRAFICOMEDIO DIAR|OANUALflMDAn)
TIPO DE r\no u Pefrooo 0e ueno
VEHICULO |MDA -2009 2013 2414 2015 2016 2017 2018
aa
DIA (ven/dta) n=1 n=2 n=3 n=4 n=5 n=6
1 2 3 4 5 6
DE 02 EJES 99 4.31
CAMION DE 03 EJES 24 4.31
PEOUEOS
2S1t2S2 1.57
2S3 157
SEMI TRAYLER
3S1/3S2 1.57
>3S3 i7
212
2T3 1
TRAYLER
3T2 1.57
3T3 1.57
DE 02 EJES 1
OMNIBUS
DE 03 EJES 1.57
1.57
CAMIONETAS Panel 1.57
Pick Up 36 1.57 2 1 2 2 2 2
Micro Buses Rurel 25 157 2 1 2 2 1
COMBIS 1.57
AUTOS Auto 1g 1.57 4 3 3 3 2 1
TOTAL UI ott utt UT uo tt

Iurlsol ro I
t4
04
VEHICULOS LIGEROS 4l
ol
7.2 DEO DE PAVIMENTO.
El concepto de construccin en camnos rurales con ndices bajos de trfico y

limitados costos de creacin, radica en determinar una carpeta o superficie de
rodadura denominada afirmado con caracterfsticas de los materiales que aseguren
la vida de diseo establecido en elestudio.
Elcriterio es que esta capa de afirmado o rodadura debe responder no solo con los
materiales apropiados y resistentes aldesgaste, sno tambin a la importancia del
beneficio que la va pueda brindar a los usuarios y al desarollo socio-econmico de
la poblacin asentada en elrea de influencia del proyecto.
Durante la etapa de exploracin, se pudo constatar que la superficie de rodadura
pertenece al terreno natural.
" .,--E!.!._-p{avglafrg
rE[ ..in{r^0rcTr nr snItn( frnC0fTo y
I-*'Jlcrhd AStiilIrr
Iu, tado AWd+ie $,trdona
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EMPRESA Esr,EcrALrzADA EN EoNsuurona oe
OBRA5 EtvrLEs, EERTtFrtrAtrlr.l v ENsAyEs DE
aToPto TEaao SUELcrs, EENtrRETB Y ,A.SFA.LTT]
ALIZArc OE sUELO
7.2.1 METODOLOGA,
En la actualidad, aun no existen mtodos definidos de diseo para este tipo de vas
debido esencialmente a que una evaluacin detallada como lo proponen los
mtodos existentes implicara un elevado costo de ejecucin por kilmetro; es decir,
este resultara superior al que razonablemente se permite en similares proyectos. En
tal sentido, el Proyecto se ha desanollado con una adecuada concepcin de diseo,
donde se consideran los factores de futuro trnsito, estimando el probable
crecimiento; los suelos que constituyen la sub-rasante; los materiales disponibles en
la zona, etc., con el objeto de alcanzar el mejor comportamiento de la va
rehabilitada y prolongar la vida de servicio.
Teniendo en cuenta los trminos de referencia donde se indican los parmetros
tcnicos y econmicos para el mejoramiento de la transitabilidad delCamino Vecinal
en estudio y habndose establecido que se trata de una va de bajo volumen de
trfico, se ha resuelto aplicar el "Manual para eldiseo de caminos no pavimentados
de bajo volumen de trnsito" DG-2001.
Los factores tomados en cuentia para determinarelespesorde la capa de rodadura

de acuerdo al Manual para el diseo de caminos no pavimentados de bajo volumen
de trnsito, son:
> El Valor Relativo de Soporte de Califomia o CBR de la sub-rasante.
> La intensidad de trnsito, en nmeros de ejes simples equivalentes al eje
estndar de 8.2 toneladas de carga, para el periodo de diseo.
> Como un factor adicional, el mtodo propuesto toma en consideracin la calidad
de los materiales a emplearse. Por ejemplo, son significativos el porcentaje de
pasante la malla No 200, las constantes fsicas de los agregados, etc.; porque de
ello depende lograr mejores tensiones de confinamiento en la capa de afirmado.
7.2.2 PROCEDIr,ilENTO
El procedimiento se basa en ecuaciones que permiten determinar el espesor de

material requerido sobre una capa de sub-rasante identificada por su resistencia
(CBR),a condicin que la resistencia CaR delmaterialde recubrimientosea rnyor
que el del subyacente.

El espesor de material requerido, se refiere a establecer una capa de afirmado que
permita un cierto nmero de repeticiones de carga antes que la estructura alcance
un nivelde deformacin que conesponda a una serviciabilidad baja.
f tE&B+i:F
LABORTEC ATORIO TECNICO
EMPRESA ESPEtrIALIZADA EN EONEiULTORA DE
EBRAS EtvtLEsi, EERTlFltrAtrtN y ENsAyEs DE
EUELES, EENtrRETT] Y AEiFALT T
DE 5UErc
Para el dimensionamiento de los espesores de la capa de afirmado, el manual

adopt la ecuacin propuesta por el mtodo NAASRA (Nacional Association of
Australian State Road Authorithies - AUSTROADS), que relaciona el valor de
soporte del suelo (CBR) y la carga actuante sobre el afirmado, expresada en
Nmero de Repeticiones:
s = [2tS - 211. tog(CBR) + 58. tog'(CBR)]. Log(N* /120)
Dnde:
e - Espesor de la capa de afirmado en milrnetros (mm).
CBR - Valor relativo de soporte de la subrasante.
N
- - Nmero de repeticiones de Ejes Equivalentes (EE) para elcarrilde diseo
El espesor total determinado, est compuesto por una capa de afirmado; por la
granulometra del material y aspectos constructivos, el espesor de la capa de
afirmado no ser menorde 150 mm.
Para elclculo del Nmero de Repeticiones de Ejes Equivalente de 8.2 t, el manual

plantea el empleo de las siguientes expresiones por tipo de vehculo pesado, el
resultado finalser la sumatoria de los tipos de vehculos pesados considerados:
N+_*_re_ozr = r[er," ** .365. tr-tt.0]

EE = N0 de vehculos* segn- tipo . Factor* de _ c arg a . Factor_ de _ presin_ de * llantas
- -
EE 0,, *,, = EE 'Factor direcciona I 'Factor carril
- -
Dnde:
N rep-ae-rE-s.2t Nmero de repeticiones de ejes equivalentes de 8.21.
EE dra 6m Ejes Equivalentes por da, para ef carrilde diseo.
365 Nmero de das delao.
t Tasa de proyeccin deltrfico, en centsimas.
n Periodo de diseo.
EE Ejes equivalentes.
Factor_ direcciond
0.5, corresponde a caminos de dos direcciones por
calzada.
Factor_carril 1, corresponde a un carril por direccin o sentido.
Factor_de_presin_de_ l, este valor se estima para los Caminos de Bajc
Volumen de Trnsito y con capa de revestimientc
granular.
Los procedimientos o mtodos de clculo utilizados en el presente Proyecto son los

proporcionados porel Manual para el diseo de caminos no pavimentados de bajo
volumen de trnsito. Para tal efecto, se ha tomado en cuenta los siguientes
parmetros o factores de diseo: Periodo de diseo "t'I", tasa de crecimiento anual
"t ", anlisis de trfico vehicular, valor del soporte del suelo (cen) y cargas por eje.
!
=- 5
.q
dttk fugsdons Merdors
r9 c.t.f, rl6ss4

,
| LABORTEC
::= :==-:
EM'3REsa EspEcAl.-tzaD.a, EN EoNsulrtfn.a.
tf BRAS GtvlLEs, EERTTF|EACN v ENsyEs DE
pe
EiuELoS, EcNtrRETT] Y ASFALT]

===---:
)p-
- Periodo de diseo.- Para obtener las proyecciones del trfico vehicular se

considera un periodo de diseo de seis aos contabilizados a partr de la
culmnacin del presente estudo, porque se prev que el proceso de revisin,
licitacin y realizacin del proyecto puede durar un ao, tiempo adicional
considerado en la proyeccin.
Tasa de crecimiento anual.- La tasa de crecimiento anuat para vehculos pesados

se asume igual a Vehculos de pasajeros 1.5% y de carga4,31o/o.prser estia la tasa
de crecimiento poblacionalde la regin San Martin, segn censo lNElde 2008-2009,
este es el dato ms preciso y actualizado publicado por el lNEl en la ciudad de lima
con fecha junio del 2010.
Anlisis de trfico vehicular.- El estudio de trfico realizado indica valores

relativamente considerables. Sin embargo se considera que dichos valores no son
representativos por ser este periodo el de menor trnsito durante el ao. La zona en
estudio tiene como principal actividad econmica la agricultura y en algunos
sectores la minera en la modalidad de extraccin de agregados (arena, Piedra etc.)
Por ello, la poca de mayor trnsito se produce durante los periodos de cosecha, en
los meses donde el caudalde rio permite alextraccin de agregados, los meses de
mazo a Noviembre periodo de pocas precipitaciones. Para este anlisis se cuenta
con informacin de censos efectuados durante una semana, lo que ha permitido
obtener el valor del lndice medio diario anual ( IMDA ), es decir et valor representativo
paltl un da. Es muy factible que ste en realidad sea mucho mayor al registrado en
el conteo directo efectuado. Con estos datos se ha proyectado el ndice medio diario
anual (tuoR) en el tem de Trfico. Con los resultados del estudio de trfico para
elaborar el diseo de la capa de rodadura, se consideran aquellas unidades cuyo
peso bruto excede los 2.5 tn (vehculos pesados). Ante la falta de informacin sobre
el peso por eje de la unidad "camin Pequeo" se considera a esta como un camin
de 2 ejes (c2), cuyos pesos mximos lo establece el "Reglamento de peso y
dimensin vehicular para la circulacin vehicular en la red vial nacional'(tabla Vlll:
Tabla de dimensiones y carga). El nmero de Ejes Equivalentes de las unidades
existentes se calcula mediante la expresin:
EE=M-de-vehculos-segn-tipo.Factor-de-carga.Facto_de_presi_de_llantas
El Factor de carga o factor destructivo, para camiones de 2 ejes y camiones de 3
ejes, se determina mediante elempleo de la tabla existente en elapartado 5.3.1.e,
delmanual. La siguiente tabla resume elclculo efectuado:

,-*
;: ',li. -e
!-H#.t)+Er
---.i*LABORTEC EMPREEiA ESPTCIA,LIZAI}A. EN EENSiULTERi,A E,E
[fBRAS EtvtLES, EERTtFtcA.ElN v Es.qyffs DE
SUELos, EffNGRETc Y ASFALTT]
DE SUELO
FACTOEES DE EOUVLEHCIA EE CAEA LGAL P E.JEYIIEI{II.T.O
Bttl8(I.0 DlAfT E EJE. PIERN

CLITRO
Tgf{t
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rfls-IIc su-{.!!_
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.[:. l:13
n-tJrr-rrrr- qar. &
AE
ro--o- -.--l---."-
tTq
-".--rY-.--.
at r--.
ro
'F
s{i,
sai -r*
St
:l -4,
En caso de no contar con nformacin censal de pesos por eje o que la muestra no
contemple los vehculos pesados proyectados, se recomenda la siguiente relacin
de EE por tipo de vehculo pesado, los mismos que corresponden a promedios
estadsticos de registros en la Carretera Panamercana Norte, y que a manera
referencial pueden utilizarse para el clculo del Nmero de Repeticiones de Ejes
Equivalentes (EE):
Eje Equivalente
Clse de Yehculo
lEEr:tr)
usfdelcSej*si r En
Ernin iigers i3 ejesj 'l
Canr'in *''eCi.*na i2 ejes :.75

Cniin pesd6 {3 ejeei ?.eB
Cmin ArtflrlCo l> 3 elss' 4.35
,4ut vhiEulo liger t.830r
Tandem de rueda doble
A partir de los resultados anteriores se obtiene el cuadro siguiente, considerando la

undad camin de 2 ejes (C2) y el factor destruc{ivo, entendindose que el factor de
presin de llantas es 1, entonces se tiene los siguientes resultados para los tramos
consderados materia a disear el espesor del afirmado:
<-
.z-
rAB+RI -f:l
"*.LABORTEC EMpREsa EspEtrtAr.tza.DA EN EoNsuursna oE
CBRA EtvtLEg, GERTtFtcAtrlN y ENsA\.oE DE
II-ESPECIALZADO DE SULO
EUELEs, EENtrRETE Y ASF,A.LTo
Y ASFALTO
--CONCRETO
Detalle c2 c3
IMDi 10.00 0.00
FD 3.30 0.00
Dnde:
lMDi - lndice medo diario anual (vehculos por da).
FDi - Factor Destructivo.

C3 - Camin de 3 ejes.
C2 - Camin de 2 ejes.
Luego, se procede al clculo de los ejes equivalentes por da para el canil de

diseo. Para ello, se emplea la siguiente expresin:
EEo,o_"o,,it = EE* Factor _direccional* Factor carril

El resultado se presenta en la siguiente tabla:
Para efectos del presente estudio se consult al proyectisla sobre el nmero de

caniles de la va a construir y dio la indicacin de que solo se proyect un (01)
siendo por lo tanto:
Factor carril =I
EE (2008) = EE 2009 x (1+r)
Finalmente, se procede a la estimacin del nmero de repeticiones de ejes

equvalentes mediante la expresin:
Nrep_ae_re_ez, =r[er,"_*, .eos

(t+ t]" -r,
<.-,
:='
intsn:* fumdoiEHendore .AB.qTF.C

fi,.1 !!44
EMpREsA EsF,EclALrzADA, EN CoNsulrona oe
TABORTEC TECNCO
fJERAS G|V|LES, EERTtFttrAEr y ENSeyOs DE
SuELas, EtlNcRETf] Y ASFALTE
DE SUELO
Y ASFALTO
Los resultados se observan en elsiguiente cuadro:

-LABORATORIO
-ESPECI{IZDO
-CONCRETO Tramo l,ll,ll.
Tipo de Vehfculos por ejes
(i! Ao Ne Nrep
c2 c3
2073 1 12,045 0 12,045.00
2014 2 35,653 0 35,653.20
2015 3 81,925 0 87,925.27
2076 4 t72,6L9 0 t72,6L8.s3
2017 5 3so.377 0 350,377.32
2018 6 698,785 0 698,784.56
698,784.56
Por lo tanto, se obtiene el nmero de repeticiones de Ejes Equivalente proyectado,

para un perodo de diseo de 6 aos, siendo sus valores, segn los tramos
analizados los siguientes:
N,"p698,784
La siguiente variable requerida para determinar el espesor del pavimento es el Valor

Relativo de Soporte (CBR) obtenido de los ensayos realizados a las muestras
representativas de la subrasante de los tramos
7.2.3 ESPESOR DE PAVIMENTO.
Con los valores establecidos por el estudio de trfico y el valor relativo de soporte
del terreno de fundacin (CBR), se ha determinado el espesor de la capa del
pavimento o firme, empleando la expresin brindada por el "Manual para el diseo
de caminos no pavimentados de bajo volumen de trnsito".
Se ha utilizado este mtodo en vista que los parmetros de diseo del Proyecto
cumplen con la condicin que el CBR de los materiales que conformarn la capa
superior o afirmado, es mayor que la inmediata inferior o sea, la de los suelos que
conforman la subrasante.
Es decir, el espesor requerido permitir un cierto nmero de repeticiones de ejes
estndar equivalentes acumulados en el periodo de diseo, antes que la estructura
alcance un nivelde deformacin que conesponda a una serviciabilidad baja.
Luego, el espesor de la capa de rodadura se obtiene empleando la siguiente
expresin:
s =2tS -Ztt log(CBR)+ 58.log'(CBR)].Log(N* /120)
hrffi
rr;-:*s{s --
;::i.|i:?.-;';.
tA B o RT E c
ATORIO TECNICO
DESUErc
EMPRESA EspEtALlzADA tN EoNsuLona oe
EBRAS EIVILES, EERTFIEAtrIN v ENs.YEE DE
SUELOS, CENtrRETE Y ASFALTIf
Y ASFALTO
-IICONCRETO
sin embargo,
-ESPECIALIZADO el "Manual para el diseo de caminos no pavimentados de bajo
volumen de trnsito" indica
" El GSDesor total determina
la aranulometra del material v aspectos constructivos, el espes?r de la capa
de afirmado no ser menor de 150 mm.,,
se concluye que, el espesor de la capa de rodadura de todos los tramos ser;
o Tramo I, ll, lll ser entre = e={50mm

7.3 CONSIDERACIONESCONSTRUCTIVAS
Existe 01 canlera de caractersticas aceptables, como para que forma parte de la
estructura que deseamos construir (pavimento -Afirmado), materiales que cumplan
con las especificaciones para construir afirmados.
La capa del pavimento para afirmado estar constituido por gravas naturales sin
triturar mezcladas con la cantidad necesaria de finos locales para satisfacer la
granulometra y plasticidad requeridas, Estas mezclas debern experirentarvalorcs
de CBR mayores de 60%, para ensayos de laboratorio en muestras moldeadas al
100% de la mxima densidad proctor (ASSHTO r-180), y dentro de un rango de
contenido de humedad de 3%. Asimismo, las prdidas observadas en los ensayos
de abrasin en la mquina de bs Angeles no debern ser mayores al 50%.
En cuanto a consideraciones constructivas de compactacin, la capa delpavimento
deber tener una densidad mayoral 100% de la densidad mxima obtenida segn el
ensayo proctor modificado (ASSHTO T-180D).
7.4 ESPECIFICACIONES TEGNIGAS ESPECIALES
El objetivo de las Especificaciones Tcnicas Especiales es el de complementar,

reemplazar e incorporar disposiciones tcnicas relativas a los materiales y
modalidad de ejecucin no previstas en las Especificaciones para construccin de
Carreteras delMTC
7.5 CAPA GRANULAR DE AFIRTTIIADO
Este tem, consistir en la colocacin de una capa de material granular compuesta

de gravas y finos, construida sobre una superficie debidamente preparada, y en
conformidad con los espesores, alineamientos, rasante y secciones transversales
tpicas indicadas en los planos.
x-ffi
ri:;Ir+ LA*&fx I *-a
tj:;.': Antrtle Arg'*atlo* Heudom
$+ s q.r.i' B554
r \p-\o*r:-f:r('l
EMPREBA ESIPECIALIZADA EN EENULTETRA OE
LABORTEC oRlo TEcNtco
EfBRAS EIVILES, EERTIFItrAEIN Y ENSAYCTS DE
EiUELES' trC]NtrRETC] Y ASFALTEI
DE SUErc
fO Y AsFALTO
7.6 MATERIALES
El material para la capa granular de rodadura consistir de partlculas duras y

durables, o fragmentos de piedra o grava y un rellenador de arena u otro material
partido en partculas finas. La porcin de material retenido en el tamiz N" 4 ser
llamado fino.
Material de tamao excesivo que se haya encontrado en los depsitos de los cuales
se obtiene el material para la capa de rodadura, ser retirado por tamizado o
manualmente, hasta obtener el tamao requerido.
EL material compuesto para esta capa deber estar libre de material vegetal y
tenones o bolas de tierra. Presentar en lo posible una granulometra lisa y bien
graduada.
7.7. CARACTERSTICAS
El material deber cumplir con las caractersticas fsico-qumicas y mecnicas que

se indica a continuacin
. Lmite Lquido ASTM D423 Mximo 35%
. lndice plstico ASTM D-424 Entre 4 - 9%
7.8. GRANULOMETRIA
Definir formula de obra y uso granulomtrico de control de obra empleando las

tolerancias indicadas. Los parmetros de resistencia debern ser estudiados si la
granulometra esta fuera del uso de controlde obra.
TAMIZ % EN PESO SECOACUMUIDO OUE PASA
No
Dimetro de cnRoect GRADACIN
enRoRcrl TOLERANCIAS
abertura, mm A B
e
2" 50.00 100 r,2
1 112" 37.50 90 - 100 r5
1" 25.00 80-95 100 100 *5
314" 19.05 70-85 r8
3/8' 9.525 40-75 50-85 60 - 100 r8
4 4.75 30-60 35-65 50-85 r8
10 2.00 20-45 25-50 40 -70 r8
30 1.025 16-33 r5
40 4.425 15-30 15 - 30 25-45 r5
80 o.213 10 -22 r5
200 0.075 5-15 8-15 10-25 r3
<
-.=::=)
i;x,*
-""i1iel;.] truio rgandon Mndos
e,,p 6584
It! rtdflffrFlfl 0t llrt t0utictTl I ariii"l
_-.,*LABORTEC EMPRE=iA ESPEGIALIZADA EN EENEULTERA DE
ctBRAS EIVILES, EERTIFICAtr]N Y ENSAYEEi DE
EiUELES, EENCRETO Y ABFALTC
OE SUErc
Valor Relativo de Soporte, CBR 4 das inmersin

I en agua (ASTDM D-1883) Mnimo 407o
Porcentaje de Compactacin del Proctor Modificado
I (ASTDM D-1556) Mnimo 100%
Variacin en elcontenido ptimo de humedad del
I Proctor Modificado Mnimo 3.0%
VII ATAI8I DE T.A CI}IEIITAGION E,fnIEO DE POI{TION

8.r uBrcAcN
Las estructuras proyectadas se encuentran ubicadas:
o TRAMO ll-SUB TRAMO ll-KM 30+670
o TRAMO ll-SUB TRAMOM llKM27+440
. TRAMO ll-SUB TRAMO ll-KM 26+240
o TRAMO ll-SUB TRAMO ll -KM 22+ 630
o TRAMO ll-SUB TRAMO l-KM 20+130
o TMMO ll- SUB TRAMO l1-KM 15+580
o TRAMO 1]-SUB TRAMO ll-KM 25+990
o TRAMO lll-SUB TRAMO ll-KM 10+210
o TRAMO Ill-SUB TRAMO 1-KM I + 030
o TRAMO III-SUB TRAMO II-KM 3+460
o TRAMO lll-SUB TRAMO - I KM 1+110
8.2 ANALSIS DE LA CIMENTACION

De acuerdo con la informacin proporcionada por el solicitante, en el proyecto
..MEJORAiIIIENTO Y REHABILITACIN DE T.AS VIAS VECINALES TRAUOS SHIHUALLI
. COCHABAIIBA . UNCHOG . VINGHOS; QUECHUALOMA . VILCABAilIBA . ANTIJIRCA
. GUELLGASH -LAYAPATA; TAMBOGAN . UTAO . HUALLMISH . HUALI-ANCA .

PAGSHAG . INCACOCHA, DISTRITO DE CHURUBATBA . HUAI{UCO. HUANUCON'. SE
va a emplear un sistema estructural tradicional, el cual transmite sus cargas al
teneno de cimentacin mediante cimientos de zapatas aisladas, porque es posible
resistir con ellas no solo cargas axiales, sino mornentos de fueza. Cuando la
excentricidad producida por los momentos de flexin es muy grande se recomienda
profundizar la cimentacin, reduciendo sus dimensiones a fin de soportar las cargas
axiales, es criterio del ingeniero estructural seguir las recomendaciones de este
informe o aplicar el mtodo que el crea conveniente ya que las normas indican
claramente que en casos de tener las posibilidad de tener asentamientos
importantes ms all de los permitidos 2.ilcm.
8.2.1 Profundidad de la Cimentacin.

Basado en los trabajos de campo, ensayos de laboratorio, perfiles y registros
,*? -=--12
2-
1
4iF
*tg
Y1-
.!,(i$ts:
I i'i qilttilt f,flrl\rfl
f Y lfAl'f0
i';''diltx
, IABORTEC
_==__--
EMPRESA ESPECIALIZADA EN EONSULTBRA DE
E]BRAs EIvILEs, EERTIFItrAtrIN Y ENBAYE DE
SUELES, EONtrRETct Y AEiFALTE
- =-=-=
estratigrficos y las condiciones de presencia de una corriente de agua y la

-:-
presencia de la napa fretica cada estructura presentara una profundidad propia el
cual ser indicado en los clculos.
8.2.2 T ip de Cimentacin.
Dada la naturaleza del terreno a cimentar y las magnitudes posibles de las cargas
se recomienda utilizar una cimentacin con zapatas rectangulares.
8.2.3 Clculo de la Gapacidad Portante Admisible.

Se ha determinado la capacidad portante admisible del teneno en base a las
caractersticas del subsuelo y se han propuesto dimensiones recomendables para
cimentacin. La capacidad de carga se ha determinado en base a la frmula de
Tezaghi y Peck, con los parmetros de Vesicy se tomaron los factores
adimensionales modificados Nc Nq S7 para capacidad de carga cuando la
cimentacin esta debajo del nivelfretico.
a) ZAPATAS REGTANGULAR TRAMO il UB TRAMO t -KrUt 30+670

ESTRIBO IZQUIERDO
De acuerdo a las dimensiones de cimientos aisladas empleadas en los sistemas

de diseo que se ha considerado un ancho de cimentacin de L=4m. B=2.5
m. para la zapatas aisladas.
De acuerdo a lo verificado ln Situ, confirmado en Laboratorio, se han obtenido los

siguientes valores:
Angulo de friccin intema: 6 =25.0o, y cohesin c = 0.08Kg. /cmz
Del anlisis de los resultados, de la revisin y verificacin de los datos de campo y

aplicando la experiencia del suscrito en este tipo de suelos, se ha seleccionado como
representava para los clculos de la capacidad portante los resultados indicados.
Para los clculos de la capacidad portante admisible del suelo de fundacin, se
consideraron las ecuaciones 01 de Vesic, 1973 parafactores de forma rectangular.
01) ch = Sc * Nc +Sy*Q.5 * B * Ny +Sq * Nq

PARA ESTOS CLCULOS SE TOi' EN CUENTA QUE EL I{IVEL DE CMENTAC|il DE
LA ESTRUCTURA PROYECTADA SERAA2.OO U. DE PROFUNDIDADCON RESPECTO
AL trllVEL SUPERFTCIAL (0,00tl).
EMpREsA EspEtrrALlzaDA EN EoNsulrona oe
LABORTEC TECNICO
EfBRAS crvrl,-Es, EERfrFrtrAcr y ENs,ryEgi DE
siUELOS, EENtrRETO Y ASFALTE
DE SUELO
Y ASFALTO
-CONCRETO
De los ensayos de laboratorio se obtuvieron los siguientes parmetros
considerando los criterios de falla local:
q = Sc * NC +Sy*$. * B*Ny*Se*Nq
o Peso volumtri-co seco (y) = 1.981 g/cm3
o ngu1o de frccin interna (0) = 2-U Ô
Cohesin (c) = 0.08 Kg./cm2

o Factor de seguridad 1fs) 3
Largo : 4-00m
o Ancho : 2.50m
o Factores de carga adimensionales:
Nc' 20.70'7
Nq' 10-650
Ny 8.099
e L.321,
Sy t.29L
Sq 0.750
Qh 48.77 rn/
?
Qd 76.24Tn/m2
Qd = L.62 Kg/cm2
Qadm - l.62 kgl caz
Clculo de Asentamientos
Tratndose de una arena pobrenente gradada con grava, se calcula por la teora
elstica aplicada por LAMBE y WHITMAN (1969), para los tipos de cinentacin
analizadas y el esfuezo neto transmite un asentamiento unforme que se puede
evaluar por:
El asentamiento elstico de la cimentacin superfcal se estm mediante la Teorla
de la Elasticidad.
Se = go*B't (l-ps)*Ir/ Es
Dnde:
. Asentamiento en cm Se
. Presin de trabajos 48_71
. Relacin de Poisson 0.30
. Factor de forma k (cm./m) = 82
, Mdulo de elasticidad del suelo Es (ton/m2 = 9000
. Ancho de la cimentacin B (m) = 2.so
frffi
.------>\
< =-2 =
.i i "i+ k,..tj l& rfl 0r,irjit0s [0ill,8H r tstl1l.il
".9 't{;
L'w.x*i-.# " r
;gyy,-am;;; ra A [*{r&i T ; c
.r.F *ril
EMFREBA EspEcrALrzADA EN Eotrtsut-onr oe
TABORTEC TECNICO
EIBRAS EtvlLEs, EERTrFrcAclN v EnseYcrs DE
EiUELos, ETNGRETE Y ASFALTE
DE SUELO
Remplazando valores se obtiene:

-LABORATORIO
-SSPECIALIZADO
= 1.010 cm.
So
Se adopt el criterio de limitar el asentamiento de la cimentacin a 1 pulgada

(2.54cm) segn Tezaghiy Peck (1967).
Luego:
Se (1.010 cm.) < 1" (2.54cm)
Con los valores indicados, el asentamiento es menor a 2.54 cm., que es el

asentamiento mximo considerado como tolerable para este tipo de cimentacin.
Recomendndose finalmente lo siguiente:
Zapatas rectangular B =2.50m. L =4.00m. ed = 1.62 kgcm2
Recomendamos para el diseo de cimentaciones:
Qad. = 1.62 Kg/cm2
De acuerdo con las caractersticas de los estratos del sub'suelo en elrea de estudio,
no se esperan asentamientos aunque se traten de suelos comprensibles y hay
carencia de agua tanto superficialcomo suFtenanea.
RESUMEN DE LAS CONDCIONES DE CITIENTACION

Tipo de Cimentacin:
Cimentacin zapatas rectangu lar
Parmetros de diseo:
Df 2.00 m.
Qadm. 1.62Kg.lcm?
F.S. 3.00
Asentamiento 1.010 cm.
b) ZAPATAS RECTANGULAR TRAMO ll UB TRAMO ll -KM 30+670

ESTRIBO DERECHO
Se ha determinado la capacidad portante admisible delterreno en base eltipo de

terreno, dado a que el rea de estudios es rocoso se asume que la cirnentacin
descansara sobre roca y
las fuezas ejercidas en el teneno se ejercern
directamente en la misma, por lo cual se ensay la roca a carga axial para ver la
capacidad de soportar cargas y as obtener la capacidad ultima delterreno, cabe
we Anhuo Argandoa &fundom

4.t,[ 055i
EMpREsA EspEtrtALtzADA EN EoNsuurona. oe
LABORTEC TECNICO
tf BRAS GrvlLEs, EERTrFrtrAtrtN y ENs.a.yEs DE
EiUELf]s, ETfNtrRETo Y ASFALTCI
DE sUErc
Y ASFALTO
aclara que esto es un caso extraordinario de edificacin sobre un terreno rocoso

-LABORATORO
-ESPECIALIZADO
-CONCRETOmotivo por el cual se aplica este mtodo para el clculo de su capacidad de carga.

siguientes valores:
:OMETRIA DE LA MUESTRA
Estructura Ancho Largo Altura D.'
fmml lmm) lmml lcm2)
CALICATA 02 44.A0 60.00 31.00 1736.70 10.2
CALICATA 02 61.00 80.00 27.OO 2A97.A3 9.5
CALICATA 02 57.00 69.00 36.00 2612.69 7.4
Promedios 12.2
Qd= 9.0 Kg/cm2
Qd= 9.0 Kg/cm2

3
Qadm = 3.01 kg/ cm2
RESUMEN DE LAS CONDICIONES DE CIMENTACION
Tipo de Cimentacin:
Losa de cimentacin
Estrato de Apoyo de la Cimentacin:
Roca fija
Parmetros de diseo:
Df 2.00 m.
Qadm. 3.01 Kg. /cm2
F.S. 3.00
c) Zapatas Rectangular C-l Estribo lzquierdo, Pontn 02 - Km 6+045

m. para la zapatas aisladas
siguientes valores:
ngulo de friccin interna: A =2O.9", y cohesin c = 0.13 Kg. /cm2
>
<-=-a' --;>
.
I
iW .. .-,
LABORTEC EMPRESA EspEcrALlzADA EN EoNsulroer oE
EBRAS ErvrLEs, EERTTFTEAGN y ENs.qyctEi f)E
EiUELog, Ef]NtrRETo Y ASFALTE
- Del anlisis
-EStrECIALIZArcDESUEE de los resultados, de la revisin y verificacin de los datos de campo y
apllcando la experiencia del suscrito en este tpo de suelos, se ha seleccionado como
representativa para los clculos de la capacidad portante los resultiados indicados.

consideraron las ecuaciones 01 de Vesic, 1973 para factores de forma rectangular.
rh = Sc * Nc +Sy*Q.5 * B * Ny +Sq * Nq
PARA ESTOS CLCULOS SE TOM EN CUENTA QUE EL NIVEL DE

CMENTACN DE LA ESTRUCTURA PROYECTADA SER A 2.OOM DE
PROFUNDTDAD CON RESPECTO AL NTVEL SUPERFTCTAL (0,00M).

o1)cl, = Sc * Nc +Sy*Q.5 * B * NT + Se * Nq
o Peso volumtrico seco (y) = 1.665 q/cm3

o ngu1o de friccin interna (0) 20.9"
o Cohesin (c) 0.13 Kg . /cm2
o Factor de seguridad (Fs) =l
o Largo : 4.00m
o Ancho = 2.50m
Nc, 15.728
Nq' 1.021
Ny 4.]-74
Sc 1" .27 9
ST L.238
Sq 0.750
0h 32.'73 In/m2
3
Qd 10.91 Tn/m2
Qd 1.09 Kq/cmz
Qadm = 1.O9 kgl cmz
-*
. l.am tctcnl$ &Lllor Usudoss Elio A
lIl La0laI0nrrT at l-1il.0 c0ticRtTtJ y
LA6*:rec {$At]
- E=i.LABORTEC EMpREsa EspEErALrzAD.A. EN EoNsur-rona oe
ff,BRAS EIVILES, EERTFItrAtrIN Y ENSAYCIS f)E
o TECNTCO EiUELos, EENtrRETE Y ASFALTE
ZADO DE SUELO
Tratndose de un limo arenoso de baja plasticidad, se calcula por la teora elstica
aplicada por LAMBE yWHITMAN (1969), para lostipos de cimentacin analizadasyel
esfuezo neto transmite un asentamiento uniforme que se puede evaluar por:
El asentamiento elstico de la cimentacin superficial se estim mediante la Teora
de la Elasticidad.
S = go*B* (l-r")"Isl E"

Dnde:
' Presin de trabajos = 32.73
. Relacin de Poisson = 0.30
, Mdulo de elasticidad del suelo E. (ton/m2) = 6500
. Ancho de la cimentacin B (m) = 2.50

S. = 0.939 cm.
Luego:
S" (0.939 cm.) < l" (2.54cm)
Con los valores indicados, el asentiamiento es menor a 2.54 cm., que es el
Zapatas rcctangular B=2.50m. L=4.fi)m. ed=1.09 kg/cma
Recomendamos paa eldiseo de cimentaciones:
Qad. = 1.09 Kg/cm2
De acuerdo con las caractersticas de los estratos del suFsuelo en elrea de estudio,
no se espemn asentamientos aunque se traten de suelos comprensibles y hay
carencia de agua o es mnima tanto superficialcomo subtenanea.

Tipo de Cimentacin:
Cimentacin zapatas rectangu lar
---
<-:=-
Srn$ Atsio kgmdo [fundoce

li.l:F 65F4
"".q@tABORTEC EMpRtsA EspEctALlz.ao,A. EN EoNsul-one oe
EBRAS EIVILES, EERTIFItrAtrIN Y ENSAYETS DE
TECNICO EUELES' ETf,NERETET Y ASFALTO
zAm DE sUE
O Y ASFALTO
Parmetros de diseo:
Df 2.00m.
Qadm. 1.09 Kg. /cm2
F.S. 3.00
d) Zapatas Rectangular C-2 Estribo Derecho, Pontn 02 - Km 6+045
De acuerdo a las dimensiones de cimientos aisladas empleadas en los sstemas

de diseo que se ha considerado un ancho de cimentacin de L=4.00 m. Por
8=2.50 m. para la zapatas aisladas
siguientes valores:
ngulo de friccin intema: A = 20.3", y cohesin c = 0.15 Kg. /cm2

aplicando la experiencia delsuscrito en este tipo de suelos, se ha seleccionado como
representativa para los clculos de la capacidad portante los resultados indicados.
consideraron las ecuaciones 01 de Vesic, 1973 paralactores de forma rectangular.
1)qb = Sc * Nc +ST*0.5 * B * Ny +Sq * Nq
PARA ESTOS CLCULOS E TO' EN CUENTA QUE EL NIVEL DE

CITIIENTAC|N DE I.A ESTRUCTURA PROYECTADA SER A 2.OO Ii DE
PROFUNDTDAD CON RESPECTO AL NIVEL SUPERFTCTAL (0,000.
De los ensayos de laboratorio se obtuvieron los siguientes parmetros y

rth = Sc * Nc +Sy*9.5 * B * Ny + Se * Nq
o Peso vofumtrico seco (y) = 1,657 q/cm3

o ngulo de friccin interna ($) = 20.3"
o Cohesin (c) = 0.15 Rq./cm2
o Factor de seguridad (Es) = 3.00
o Largo = 4.00m
o Ancho = 2.50m
n, lnrm$ilurrrrln
l- H,rYrb t ts1, f f,i
"LABORTEC EMPREBA EspEtrrALrzADA EN EoNsur-ronr oe
OBRAS GrvtLES, EERT|FTCAII. y ENseyf]Ei DE
SUELES, EtlNcRETc y AEiFALTE
ALIZA@ DE SUELO
o Fact.ores de carga adimensional-es:

NC, 15.128
Nq' 6.608
Ny 3.750
Sc 7.213
SY 1.231
Sq 0.750
Qh 30,91 tn/m2
3
Qd 10.30 Tn/p2
Od 1.03 Kglcm2
Qadm = 1.O3 kgl cmz
8.3Glculo de Asentamientos
aplcada por LAMBE y WHITMAN (1969), para los tipos de cimentacin analizadas y el
El asentamiento elstico de la cimentacin superfical se estim mediante la Teora
de la Elasticidad.
S.= go*B't (1-r5)*I/ Ee
Dnde:
. Presin de trabajos 30.91
' Factor de forma k (cm./m) = 82

. Mdulo de elasticidad del suelo E" (ton/m2 = 6000
, Ancho de la cimentacin B (m) = 2.50
= 0.961 cm.
S"
Se adopt el criterio de limitar el asentamiento de la cimentacin a I pulgada
(2.54cm) segn Terzaghiy Peck (1967).
Luego:
S" (0.961 cm.) < 1" (2.54cm)
<\\
krffiffia,;u;;
0.1.F orss F f Blil;Ft'
EMpREEA Est,EclALrzADA EN EoNSULTETRA DE
TABORTEC ORtO TECNICO
(]ERAS EIVILES, EERTIFItrAEIN Y ENSAYOSi DE
SiUELffST, CINCRETE Y ASFALTE
DE sUErc
Zapatas rectangular B=2.50m. L=4.00m. ead=1.03 kg/cm'
Recomendarnos para el diseo de cimentaciones:
Qad. = 1.03 Kg/cm2
De acuerdo con las caractersticas de los estratos del suFsuelo en elrea de estudio,
no se espeen asentamientos aunque se traten de suelos comprensibles y hay
carencia de agua tanto superficialcomo sub.tenanea.

Tipo de Cimentacin:
Cimentacin zapatas rectangular
Parmetros de diseo:
Df 2.00 m.
Qadm. 1.03 Kg. /cm2
F.S. 3.00
Asentamiento 0.961 cm
e) ZAPATAS RECTANGULAR TRAMO ll UB TRAI,IO ll -KM 26+240

ESTRIBO IZQUIERDO
Se ha determinado la capacidad portante admisible delteneno en base eltipo de
teneno, dado a que el rea de estudios es rocoso se asume que la cimentacin
descansara sobre roca y las fuezas ejercidas en el terreno se ejercern
capacidad de soportar cargas y asl obtener la capacidad ultima delteneno, cabe
aclara que esto es un caso extraordinario de edificacin sobre un teneno rocoso
motivo por el cual se aplica este mtodo para el clculo de su capacidad de carga.

siguientes valores:
_-
<-_:=__-->
-
M#a',-;l.'gililffi.;
t-4 /rr55
t-4Hii+EX
- :J!':LABORTEC EMPREBA ESPECIALIZADA EN EEINSULTCIRA DE
oBRAs ErvrLEs, EERTFlGAtrtN Y ENsAYcts I>E
oRto TEcNtco SUELOS' EENtrtETE Y ASFALTO
-, DE SUEP
Y ASFALfO
--ESPECI&IZArc
-ICONCRETO
Estructura Ancho Largo Altura D12
(mm) lmm) (mm) ilcm2)
CALICATA 01 48.00 60.00 36.00 2200.16 9.8
CALICATA 01 65.00 73.00 25.00 2069.01 10.3
CALICATA 01 s9.00 75.00 38.00 2854.60 6.9
Promedios 9.0
Qd 9.0 Kg/cm2
Qd 9.0 Kg/cm2
3
Qadm = 3.00 kg/ cm2
Tipo de Cimentacin:
Losa de cimentacin
Roca fija
Parmetros de diseo:
Df 2.00 m.
Qadm. 3.00 Kg. /cm2
F.S. 3.00
0 ZAPATAS REGTANGULAR TRAMO II UB TRAMO I -KM 26+240

ESTRIBO DERECHO

descansara sobre roca y las fuezas ejercidas en el teneno se ejercern
aclara que esto es un so extraordinario de edificacin sobre un terreno rocoso
motivo porel cual se aplica este mtodo para el clculo de su capacidad de carga.

siguientes valores:
:'-^---^---
h*e Antouo kgaadonr [fundoa Eiio Atrg.u
R.r F fe
i .,1[](rlQ I flr'
EMPRESA ESPIoIALIZADA EN EONSUITONA OE
TABORTEC ATOPIO TECNICO
trBRAS [:|VTLES, EERTtFttrACtN V ENSAYBS DE
SUELOS, EBNCRETE] Y ASFALTE]
D SUELO
Estructura Ancho Largo Altura D"2
lmm) fmm) fmm) tlcm2l
CALICATA 02 41.00 54.00 32.00 1670.49 12.1
CALICATA 02 58.00 79.00 23.00 1698.50 9.6
CALICATA 02 48.00 70.00 38.00 2322.39 8.1
Promedios 9.9
Qd 9.9 Kg/cm2
Qd 9.9 Kg/cm2
3
Qadm = 3.32 kg/ cm2
Tipo de Gimentacin:
Losa de cimentacin
Roca fija
Parmetros de diseo:
Df 2.00 m.
Qadm. 3.32 Kg.lcm2
F.S. 3.00
0 ZAPATAS RECTANGULAR TRAMO il SUB TRAMO il -KM 22+620

ESTRIBO IZQUIERDO

las fuezas ejercidas en el terreno se ejercern
motivo porelcualse aplica este mtodo para elclculo de su capacidad de carga.
De acuerdo a lo verificado ln Situ, confirmado en Laboratorio, se han obtendo los
o fu$onio &gndonq Mpioqa

qp 66FF4
r srlrtn( fnxnnlln Y tallf)
EMPRESA ESPECIALIZADA EN EONSUUTONA OE
LABORTEC TECNICO
(f BRAS ErVrLEs, EERTtFltrAtrlN Y ENSAYOS r)E
SUELES' ET]NtrRETE Y ASFALTE
DESUE@
Y ASFALTO
sguientes valores:
-LABORATORIO
-ESPECIALIZADO
-CONCREfO
Estructura Ancho Largo Altura D"'
(mm) fmm) lmml /cm2)
CALICATA 01 45.00 54.00 34.00 1948.06 9.3
CALICATA 01 67.00 79.00 21.00 1791.45 10.7
CALICATA 01 47.O0 69.00 35.00 2094.48 8.8
Promedios 9.6
Qd 9.6 Kg/cm2
Qd 9.6 Kg/cm2
3
Qadm = 3.21kgtcm2
Tipo de Gimentacin:
Losa de cimentacin
Roca fija
Parmetros de diseo:
Df 2.00 m.
Qadm. 3.21 Kg.lcm?
F.S, 3.00
g) ZAPATAS RECTANGULAR TRAMO ll SUB TRAltllO ll -KM 22+620

ESTRIBO DERECHO

tereno, dado a que el rea de estudios es rocoso se asume que la cimentacin
las fuezas ejercidas en el terreno se ejercern
directamente en la misma, por lo cual se ensay la roca a catga axial para ver la
capacidad de soportar cargas y as obtener la capacidad ultima del terreno, cabe
---
<a'- -
),'!*r*a A rlld t, liX-*ndo }lndor

r r r: eriFS'l
EMPRESA ESPEtrIALIZADA EN EONSUITONE Og
LABORTEC TECNICO
tf BRAS ErvrLEs, EERTtFtcAtrlN Y ENsYos DE
SUELOS' gENERETO Y ASFALTEI
DE SUELO
Y AEFALTO
siguientes valores:
-LABORATORIO
-ESPECIALIZADO
-CONCRETO
lmml lmm) (mm) /cm2)
CALICATA 02 50.00 54.00 32.00 2037.18 9.0
CALICATA 02 56.00 78.00 26.00 1853.84 10.4
CALICATA 02 41.00 67.00 35.00 1827.10 9.8
Promedios 9.8
Qd 9.8 Kg/cmz
Qd 9.8 Kg/cm2
3
Qadm = 3.25 kg/ cm2
Tipo de Cimentacin:
Losa de cimentacin
Roca fija
Parmetros de diseo:
Df 2.00 m.
Qadm. 3.25 Kg.lcm2
F.S. 3.00
h) ZAPATAS RECTANGULAR TRAMO lll UB TRAMO ll-Klll 20+130

ESTRIBO IZQUIERDO

siguientes valores:
ngulo de friccin intema: A = 27.1", y cohesin c = 0.07 Kg. /cmz
Delanlisis de los resuftados, de la revsn y verificacin de los datos de campo y
ril5rof 0tllflIIl Y
^t(r0
EMPRESA EsiPECIALIZADA EN EONSUUTOEE OE
TABORTEC oBRAS ctvrLEg, EERTtFttratrtN v ENsIYES DE
SUELOS' ET]NtrRETO Y ASFALT3
OE sUE@

representativa para los clculos de la capacidad portante los resultiados indicados.
consideraron las ecuaciones 01 de Vesic, 1973 paratactores de forma rectangular.
q, = sc * Nc +sy*$.5 * B n Ny +sq * Nq
PARA ESTOS CLCULOS SE TOtIi EN CUENTA QUE EL NIVEL DE

CIMENTACIN DE LA ESTRUCTURA PROYECTADA SER A 2.OOM DE
PRoFUNDDAD CON RESPECTO AL NTVEL SUPERFICIAL (0,00M).

consderando los criterios de falla local:
qh = Sc * Nc +Sy'tS.5 * B * Ny + Se * Nq
o Peso volumtrico seco (T) = 2.060 g/cm3

o ngiulo de friccin interna (0) = 27 .7o
o Cohesin (c) = 0.07 Kg . /c
o Factor de seguridad 1fs) ')
o Largo : 4.00m
o Ancho 2.50m
o Factores de carga adimensional-es:
NC, 24.735
Nq' 13.364
Ny 77 .423
Sc 1.346
sy 1.319
Sq 0-750
Qh 60.83 Tn/m2
3
Qd 20.28 Tn/m2
Qd 2.03 Kg/cm2
Qadm = 2.O3 bgl caz
Tratndose de una grava pobremente gradada con limo y arena, se calcula por la
teora elstica aplicada por LAMBE y WHITMAN (1 969), para los tipos de cimentacin
analzadas y el esfuezo neto transmite un asentamiento unifonre que se puede
<-
EMPREEA ESPECIALIZADA EN EONSULTBRA DE
TABORTEC OR{O TECNCO
OBRAS EIVILEE, EERTIFIEACIN Y ENSAYCIS DE
SUELOS, EENtrRETE Y AEiFALTEI
DE SUELO
evaluar por:
de la Elasticidad.
S" = go*B,t (1-4)*Il E"

Dnde:
. Mdulo de elasticidad delsuelo E"(ton/m2 = 1 1000
. Ancho de la cirnentacin B (m) = 2.50
= 1.032 cm.
S"
Luego:
Se (1.032 cm.) < 1" (2.5&ml

Recomendndose fi nalmente lo siguiente:
Zapatas rectangular B =2.50m. L =4.00m. gad = 2.03 kg/cm'
Recomendarxrs para el diseo de cimentaciones:
Qad. = 2.03 Kg/cm2
De acuerdo con las caractersticas de los estratos del sub-suelo en el rea de estudio,
no se espern asentamientos aunque se traten de suelos comprensibles y hay
carencia de agua o es mnima tanto superficialcomo sub-tenanea.
RESU,TEN DE LAS CONDICIONES DE CIMENTACION
Tipo de Cimentacin:
mo lntonro &gendoa trhdoa

q,r i' irrh^4 FqrHA\ i E,t.
=:Z'ItABORTEC EMPREBA ESPEtrIALIZADA EN EOISUT-IONA OE
tf BRAS E|VILES, cERTlFrtrAtrtN v El.SeYCrEi DE
o TECNTCO SuELosr ECTNERETo Y ASFALTo
ZArc DE sUL.O
Parmetros de diseo:
Df 2.00m.
Qadm. 2.03Kg.lcmZ
F.S. 3.00
i) ZAPATAS RECTANGULAR TRAMO lll -UB TRAMO ll-KM 20+130

ESTRIBO DERECHO
De acuerdo a las dimensones de cimientos aisladas empleadas en los sistemas
De acuerdo a lo verificado ln Situ, confirmado en Laboratorio, e han obtenido los
siguientes valores:
nguto de friccin intema: A=27.3", y

cohesn c = O.O5 Kg. /cm2
aplicando la experiencia del suscrito en este tipo de suelos, se ha seleccionado mrno
representatva para los clculos de la capacidad portante los resultados indicados.
consideraron las ecuaciones 01 deVesic, 1973 parafactores deforma rectangular.
qh = Sc * Nc +Sy*Q.5 * B * Ny +Sq * Nq
PARA ESTOS CLCULO SE TOT EN CUENTA QUE EL NIVEL DE

CTMENTACI. OE LA ESTRUCTURA PROYECTADA SER A 2.OO M DE
PRoFUNDTDAD CON RESPECTO AL NTVEL SUPERFICIAL (0,00M).

qh = sc * Nc +Sy*$.5 * B * Ny + Ss * Nq
o Peso volumtrico seco (y) 2,026 g/ cm3
o Angulo de friccininterna $) 27 .30

o Factor de segurdad 1f's) 3-00
o Largo 4.00m
o Ancho 2.50m
o Factores de carga adimensional-es:
1l lI (rrti l[ltrtl \ fiile

i LABORTEC EMpREsA EspEtALrzADA EN EoNsulrone oe
ctBRAS CtvtLEs, EERTtFtEAtrtN v ENsayctsi DE
EiUELctS, CENtrRETO Y I\SFALTtf
,__---
Nc' 24 .4422
Nq' 13 . 607
Ny L't-.724
SC 1.348
Sy L.322
Sq 0.750
Qh 6L.92 Tn/m2
,
ed = 20 .64 Tn/m2
ed = 2.06 Rg/cm2
Qadm = 2.06 kgl cmz
8.3C!culo de Asentamentos
Tratndose de una grava pobremente gradada con lirno y arena, se calcula por la
teora elstica aplicada por LAMBE y WHITMAN (1969), para los tipos de cimentacin
analizadas y el esfuezo neto transmite un asentiamento uniforme que se puede
evaluar por:
El asentamiento elstico de la cimentacin superficial se estm mediante la Teora
de la Elasticidad.
S"= go*Br'(1-r")*Il E"

Dnde:
, Relacin de Poisson 0.30
' Factordeforma k(cm./m) = 82

. Mdulo de elasticidad delsuelo E"(ton/m2 = 1 1000

" = 1.050 cm.

Luego:
Se (1.050 cm.) < 1" (Z5&ml

EMFRESA EspEtrrALzADA EN EoNsuurse oe
flBRAei crvrLES, EERfrFrGAtrrN V ENSYEsi OE
EUELES, EONGRETE Y ASFALTO

Zapatas rectangular B =2.50m. L =4.00m. ead = 2.06 kg/cm2
Recomendarnos para el diseo de cimentaciones:
Qad. = 2.06 Kglcm2
De acuerdo con las caracterlsticas de los estratos del sub-suelo en elrea de estudio,
no se esperan asentiamientos aunque se traten de suelos comprensibles y hay

carencia de agua tanto superficialcomo subtenanea.
RESUMEN DE LAS GONDICONES DE CIMENTACION
Tipo de Cimentacin:
Parmetros de diseo:
Df 2.00 m.
Qadm. 2.06 Kg. /cm2
F.S. 3.00
i) ZAPATAS RECTANGUTAR TRAMO II . SUB TRAiNO II .KTI,I 15+580

ESTRIBO. DERECHO

De acuerdo a lo verificado ln Situ, confinnado en Laboratorio, se han obtenido los
siguientes valores:
ngulo de friccin interna: A = 27 .1o, y cohesin c = 0.06 Kg. /cm2

f ABfTEi-
,,'.,LABORTEC EMpREsA EspEtrraLlzADA EN EoNsuurona oe
EIBRAS ErvtLEs, CERTtFltrAclN v ENsYEs DE
TECNICO SUEL.]T, EONtrRETf] Y ABFALTE
DE SUELO
consideraron las ecuacones 01 de Vesic, 1973 para factores de forma rectangular.
qrh = Sc * Nc +Sy*$.5 * B * Ny +Sq * Nq
PARA ETOS CLCULOS SE TOM EN CUENTA QUE EL NIVEL DE

CIMENTAC!N DE LA ESTRUCTURA PROYECTADA SER A 2.OO M DE
PRoFUNDTDAD CON RESPECTO AL NIVEL SUPERFICIAL (0,00il).

% = Sc * Nc +Sy'tS.5 * B * Ny + Se * Nq
o Peso volumtrico seco ly) = 1,972 g/cm3

o ngulo de frccin interna @) = 2J .7"
o Eactor de segurldad (Es) = 3.00
o Largo = 4.00m
o Ancho 2.50m
Nc' 24.L35
Nq' 13.364
NT tl .426
Sc 1..346
ST 1.319
Sq 0.750
eh = 60. S3 Tn/m2
3
Qd 20.28 In/m2
Qd = 2 .Q3 Kg/ cm2
Qedm = 2.O3l4l cmz
8.3Clculo de Asentamientos
Tratndose de una grava con limo y arena, se calcula por la teora elstica aplcada
por LAMBE y WHITMAN (1969), para los tipos de cimentacin analizadas y el
El asentamiento elstico de la cimentacin superficialse estim mediante la Teora
de la Elasticidad.
Se = go*B't (1-6)*I/ E"
:-=
EMPRE5A EspEtrrALrzaoA EN EoNsuuron oE
oBRAS EtVlLESi, GERTFIEAG|N Y ENSAYCS OE
ATOPIO TECNICO SUELOS, EENtrRETEl Y ASFALTE
DE SUELC)
Dnde:
. Mdulo de elasticidad del suelo E" (ton/m2 = 1 1000
= 1.032 cm.
Se

Luego:
S" (1.032 cm.) < l" (2.54cm)
Con los valores indicados, el asentiamiento es menor a 2.54 cm., que es el
asentamiento mximo considerado como tolerable pana este tipo de cimentacin.
Zapatas rectangular B =2.50m. L =4.00m. gad = 2.03 kg/cm2

Recomendarnos par el diseo de cimentiaciones:
Qad. = 2.03 Kglcm2
De acuerdo con las caractersticas de los estratos del sub-suelo en elrea de estudio,
no se espemn asentamientos aunque se traten de suelos comprensibles y hay
carencia de agua tanto superficial como subtenanea.
RESUMEN DE LAS CONDICIONES DE CTIENTACION
Tipo de Gimentacin:
Cimentacin zapatras rectangular
Parmetros de diseo:
Df 2.00 m.
Qadm. 2.O3Kg.lcm2
F.S. 3.00
<-
,--
---==,-
atouio Argadona
."i
MCosa
!.iid4
n,
nrt nrlccno y
tsl!
i LABORTEC
EMpREeA ESPEETALIZADA tN EoNsulrone
IIBRAS ETVTLES, EERTTFTGAETN Y ENSAYES
SUELtf,S, EE]NERETE Y ABFALfO
oe
OE
F-_--
k) ZAPATAS RECTANGULAR TRAMO ll - SUB TRAI,IO ll -KM 15+580
ESTRIBO . IZQUIERO

capacidad de soportar cargas y as obtener la capacidad ultima delteneno, cabe
motivo por el cual se aplica este mtodo para el clculo de su capacidad de rga.

siguientes valores:
(mm) lmml lmm) ilcm2)
CALICATA 02 43.00 60.00 29.00 1587.73 10.9
CALICATA 02 61.00 70.00 26.00 2019.36 9.8
CALICATA 02 42.OO 66.00 36.00 1925.14 9.4
Promedios 10.0
Qd 10.0 Kg/cm2
Qd 10.0 Kg/cm2
3
Qadm = 3.35 kg/ cm2
RESU]TIEN DE LAS CONDICIONES DE CIMENTACION
Tipo de Cimentacin:
Losa de cimentacin
Roca frja
Parmetros de diseo:
Df 2.00 m.
Qadm. 3.35 Kg. /cm2
F.S. 3.00
_,:i,i, _a*.iiir
EMpRtsA Esif'EctALlzADA EN EoNsulroee oe
tA Bo RT EC EIBRAS CtvrLEs, EERT|FTEAeN v ENsAyEs DE
EUELEB, G.]NtrRETEt Y ASFALTIl
DE SUEP
ZAPATAS RECTANGULAR TRAMO III . SUB TRAMO II KM

25+99OESTRIBO IZQUIERDO

siguientes valores:
Angulo de friccin intema: A =20.9", y cohesin c = 0.14 Kg.lcm2

Para los clculos de la capacidad portante admisible delsuelo de fundacin, se
consideraron las ecuaciones 01 deVesic, l9T3parafactores deforma rectangular.
qh = Sc * Nc +Sy'rQ. * B * Ny +Sq * Nq
PARA ESTOS CLGULOS SE TOTIi EN CUENTA QUE EL NIVEL DE

CMENTACN DE LA ESTRUCTURA PROYECTADA SERA A 2.OOM DE
pRoFuNDDAD CON RESPECTO AL N|VEL SUPERFTCTAL (0,00ilr).

qh = Sc * Nc +Sy*Q.5 * B * NY + Se * Nq
o Peso voLumtrico seco (T) = 1.664 g/cm3

o Angulo de friccin j-nterna (0) = 20.9"
o Cohesin (c) = 0.14 Kg. /c
o Factor de segurdad (Fs)
o Largo : 4.00m
o Ancho : 2.50m
Nc' = 15.796
Nq' '7 .0'7 5
N1 4.222
Sc 1,.280
sy t.239
Sq 0.750
->
<\
<. --->
ma ahnil Aryudom llandma
tl) c55^
"
,3:__::ir!,=LABORTEC EMpREsa EsF'EtrtaLIzl\DA EN EoNsulrona oe
EBRAgi EIVILEST EERTIFfEAtrIru V Er.lSaYAs l>E
ATORIO TECNICO EUELES, EENtrRETO Y ASFALTC
DE sUEL.O
Qh 32.94 T n/t*
3
Qd 10.98 Tn/m2
Qd 'J-.10 Kg/cm2
Qadm = 1.1O kgl cmz
Clculo deAsentamientos
Tratndose de un limo arenoso de baja plasticidad, se cahula por la teora elstica
aplicada por LAMBE y WHITMAN (1 969), para los tipos de cimentacin analizadas y el
de la Elasticidad.
Se = go*B't (l-pu)*I/ E"

Dnde:
' Mdulo de elasticidad delsuelo E"(ton/m2 = 6500

= 0.9545 cm.
S"
(2.5acm) segn Tezaghiy Peck (1967).
Luego:
Se (0.945 cm.) < l" (2.54cm)
asentamiento nrximo considerado conp tolerable para este tipo de cimentacin.
Zapatas rectangular B =2.50m. L =4.00m. gad = l.l0 kg/cm2
Recomendarnos para el diseo de cirnentaciones:
Qad. = l.l0 Kg/cm2
De acuerdo con las caracterlsticas de los estratos del sub-suelo en elrea de estudio,
*=-
---><.-
<=
--' },]tABORTEC EMFRESA ESPEIALIZADA EN EENEiULTERA DE
Ef BRAS EIVILES, EERTIFIGAGIN Y ENSAYctEi DE
TECNCO SiUELOS, EENtrRETE Y AEiFALTO
I-ESPECIALIZADO DE SUELO
Y A9FALfO
carencia de agua o es mnima tanto superficial como sutstenanea.

-LABORATORTO
-CONCREO
RESUMEN DE LAS CONDCIONES DE CIi,IENTACION
Tipo de Cimentacin:
Parmetros de diseo:
Df 2.00m.
Qadm. 1.10 Kg. /cm2
F.S, 3.00
m) ZAPATAS RECTANGUIR TRAMO lll - SUB TRAMO ll KM 25+990

ESTRIBO DERECHO
en los sistemas
De acuerdo a las dimensiones de cimientos aisladas empleadas
siguientes valores:
nguto de friccin intema: A = 20.1", y cohesin c = 0.16 Kg. /cm2

consideraron las ecuaciones 01 de Vesic, 1973 para factores de forma rectangular.
qh = sc * Nc +sy*,Q. * B * Ny +Sg * Nq
PARA ESTOS CLCULOS SE TOM EN CUENTA QUE EL NIVEL DE

CIIIIENTAGN DE LA ESTRUCTURA PROYECTADA SERA A 2.OO M DE
PROFUNDTDAD CON RESPECTO AL N|VEL SUPERFICIAL (0,001ttu.

q = Sc * Nc +Syl'S.5 * B * NT + Se * Nq
.--:2-)
ffi;,ffiffi-;-d*
.1.F 66i54 ffi
l-}\1*.{+eF
Elio Au
EMPRESA ESPEETALTZADA EN EoNsur-roea oe
TABORTEC TECNICO
BBRAS EtvrLEs, EERTTF|EACTN v ENsyffs DE
EiIJEL]S, Ef]NtrRETE] Y ASFALTE
DE SUEI.o
o Peso volumtrico seco (y) = 1,648 g/cm3

o ngulo de friccin interna ($) = 20.L"
o Cohesin (c) 0.16 Kg . /c#
o Factor de seguridad (Fs) 3.00
o Largo 4.00m
o Ancho : 2.50m
NC. L4.964
Nq' 6 .494
Ny 3.635
Sc r.2'71
ST 7.229
Sq 0.750
Qh 30 . 41 Tn/m2
3
Qd 10.14 Tn/m2
Qd I .07 Rq/ cm2
Qadm = 1.O1 kg/ cmz
8.3Glculo de Asentamentos
aplicada por LAMBE yWHITMAN (1969), para lostipos de cimentacin analizadasyel
Elasentamiento elstico de la cimentacin superficialse estim mediante la Teora

de la Elasticidad.
S" = go*Brt (1-r")*I/ E"

Dnde:
. Presin de trabajos = 30.41
. Relacin de Poisson = 0.30
. Mdulo de elasticidad delsuelo Es(ton/m2) = 6699

S" = 0.945 cm.
ffii,-;;,;ffi,i -F LABrIl:*
int rr\'r,
? .,{tl; ,!rr,ti
n.l.F 66SS4
t .., rl
,
I ,,
LABORTEC rELNrLo
EMPREBA EsPEGIALIZADA EN EoNsULTERA DE
oBRAS EIVILES, EERTtFltrAtrll V ENSaYOS DE
sUELoS, EBNtrRETff Y ASFALTf
)F-::::=:-: -==---:

-LABoPAToPre
Luego:
So (0.945 cm.) < l" (2.54cm)

Zapatas rectangular B =2.50m. L =4.00m. ead = l.0l kg/cm'z
Recomendamos para eldiseo de cimentaciones:
Qad. = 1.O1Kglcm2
De acuerdo con las caracterstcas de los estratos del sub-suelo en elrea de estudio,
carencia de agua tanto superficialcomo subtenanea,
RESUi,|EN DE LAS CONDICIONES DE CIMENTACION
Tipo de Cimentacin:
Parmetros de diseo:
Df 2.00 m.
Qadm. 1.01 Kg. /cm2
F.S. 3.00
n) ZAPATAS RECTANGULAR TRAMO ilr UB TRAMO il -KM

IO+2IOESTRIBO DERECHO
Se ha determinado la capacidad portante admisible deltereno en base eltipo de

aclaa que esto es un caso extraordinario de edificacin sobre un terreno rocoso
t-'-==
:->-->
Anlouio fu g*udona ilfendom r*.--_:- --:'.r'/=*

c.l.P $554
iqb $;, -' -=--/.1- - - - - - - - -.{-

.i"Mc
I
i +'!-q ''''
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irL ra!i,i;ri,. , i. .itirll lt{lgtl0 l lsflll(l
.r,.-,ir_{:
EMPRESA ESPECIALIZADA EN E(]NSULT]RA DE
TABORTEC f,lERAsl ElvrLES, EERTrFrcAtrrN v ENsAyEg DE
SUELos, EENtrRETO Y ASFALTE
ALIZAOO DE SUELO
motvo por el cual se aplica este mtodo para el clculo de su capacidad de carga.

siguientes valores:
Estructura Ancho Largo Altura D.2
(mm) (mm) lmml tlcm2l
CALICATA 01 50.00 60.00 40.00 2546.48 11.1
CALICATA 01 70.00 73.00 29.00 2584.68 10.4
CALICATA 01 49.00 76.00 30.00 1871.66 14.8
Promedios 12.1
Qd 12.1Kgtcmz
Qd 12.1Kgtcm2
3
Qadm = 4.03 kg/ cm2
RESUMEN DE LAS CONDICIONES DE CITI,IENTACION
Tipo de Cimentacin:
Losa de cimentacin
Estrato de Apoyo de la Gimentacin:
Roca fija
Parmetros de diseo:
Df 2.00 m.
Qadm. 4.03 Kg. /cm2
F.S. 3.00
q) ZAPATAS RECTANGULAR TRAMO III UB TRAMO II -KM

1 O+2I OESTRI BO IZQUI ERDO

descansara sobre roca y las fuezas ejercidas en el tereno se ejercern
aclara que esto es un caso efraordinario de edificacin sobre un teneno rocoso
lnr, itm ,{ntonio Agadon tc,Ddoua

q_r. a
EMpREsA EspEtrrA.LrzArA EN GcNsuLTcRA DE
LABORTEC OBRAS ErvrLEg, EERTrFrcatrlN y ENsiAycEi DE
SUELoS, EoNtrRETff Y ASFALTE
DE SUEE

siguientes valores:
(mm) lmml lmml tlcm?l
CALICATA 02 61.00 60.00 45.00 3495.04 9.1
CALICATA 02 75.00 73.00 30.00 2864.79 13.3
CALICATA 02 45.00 76.00 32.00 1833.46 13.5
Promedios 12.0
Qd 'l2.0Kgtcm2
Qd 12.Q Kgtcm2
3
Qadm = 4.00 kg/ cm2
RESUIIiEN DE LAS CONDICIONES DE CIMENTACION
Tipo de Cimentacin:
Losa de cimentacin
Roca frja
Parmetros de diseo:
Df 2.00 m.
Qadm. 4.00 Kg. /cm2
F.S. 3.00
p) ZAPATAS RECTANGULAR TRAMO III UB TRATI,IO I -KM 8 + O3OI

ESTRTBO |ZQUIERDO, PONTN 09 - Kl{t 20+7O7

terreno, dado a que el rea de estudios es rocoso se asume que la cimentacin
futonio hgrndonrMendon
E.l. 66554
L,.\lJ{at.i lLl
EMPRE5A EspEcrALrzADA EN EoNsuLrona pE
[ABORTEC TECNICO
ff BRAS ErvtLEB, GERTrFrtrAtrrl\l v ENs,eyEs DE
SuELos, EBNERETo Y ASFALTE
DE SUELO
Y A5FALTO
motivo porelcualse aplica este mtodo para elclculo de su capacidad de carga.

-LAEORATORO
-ICONCRETO
-ESPECIALZADO

siguientes valores:
lmm) lmm) (mm) ilcm2)
CALICATA 01 52.00 49.00 22.00 1456.59 11.7
CALICATA 01 65.00 67.00 31.00 2565.58 7.0
CALICATA 01 30.00 70.00 45.00 1718.87 8.7
Promedios 9.1
Qd 9.1 Kg/cm2
Qd 9.1 Kglcm2
3
Qadm = 3.04 kg/cm2
Tipo de Cimentacin:
Losa de cimentacin
Estrato de Apoyo de Ia Cimentacin:
Roca fija
Parmetros de diseo:
Df 2.00 m.
Qadm. 3.04 Kg. /cm2
F.S. 3.00
q) ZAPATAS RECTANGUI-AR TRAMO lll UB TRAIIO -KM 8 + 030

ESTRBO IZQUERDO
Se ha determinado la capacidad portante admisible deltereno en base eltipo de

':i .:: .l: .
r "$i ft
EMpREsa EspEclaLrzADA EN EoNsulropa oe
LABORTEC [f,BRAS CrvrLEs, EERTrFrtrAtrrN v Ei{sayEts DE
EUEL(]S, CT]NERETC] Y ASFALTE
Arc DE SUErc

siguientes valores:
(mm) (mm) (mm) tlcm2l
CALICATA 02 48.00 50.00 32.00 1955.70 10.7
CALICATA 02 59.00 70.00 27.OO 2028.27 9.7
CALICATA 02 47.00 65.00 40.00 2393.69 7.3
Promedios 9.3
Qd 9.3 Kg/cm2
Qd 9.3 Kg/cm2
3
Qadm = 3.09 kg/ cm2
Tipo de Cimentacin:
Losa de cimentacin
Roca fija
Parmetros de diseo:
Df 2.00 m.
Qadm. 3.09 Kg. /cm2
F.S. 3.00
r) ZAPATAS RECTANGUI.AR TRAMO III UB TRAMO II.KM 3+460 ESTRIBO

IZQUIERDO

terreno, dado a que elrea de estudos es rocoso se asume que la cimentacin
__ _,
- 5-
'-...LABORTEC EMpREsa Es'EctALlzaDA EN EoNsulroea
EIBRAS ErvtLES, EERTrFrtratrrN v ENgyos DE
os
o TECNTCO SUELO, EENGRETE Y ASFALTC]
ZAOO DE SUErc

siguientes valores:
Estructura Ancho Largo \ltura D"'
lmm) (mm) (mm) /cm2)
3ALICATA 01 70.00 65.00 20.00 1782.54 11.5
CALICATA 01 40.00 50.00 45.00 2291.83 11.4
CALICATA 01 80.00 70.00 69.00 7028.28 4.5
Promedios 9.1
Qd 9.1 Kg/cm2
Qd = 9.1 Kg/cm2
3
Qadm = 3.05 kg/ cm2
RESUMEN DE LAS CONDICONES DE CIMENTACION
Tipo de Cimentacin:
Losa de cimentacin
Roca fija
Parmetros de diseo:
Df 2.00 m.
Qadm. 3.05 Kg. /cm2
F.S. 3.00
s) ZAPATAS RECTANGUI.AR TRAMO lll UB TRAMO ll-KM 3+470 ESTRIBO

IZQUIERDO

descansara sobre roca y las fuezas ejercidas en el teneno se ejercern
capacidad de soportar cargas y asl obtener la capacidad ultima delteneno, cabe
r-t-
> --/ -
</__---*?
ktenio rgaudonr tfodom

c.l.p 66554
i
^H\l?i-Ec
EMPRETA ESPEtrIALIZADA EN COt.SUI-OEIA OE
LABORTEC TECNICO
OBRAS CtvtLEs, EERfrFrcActN v ENsYcs DE
SUELES, CENtrRETO Y ASFALTt]
DE SUELO
Y ASFALO
motivo por el cual se aplca este mtodo para el clculo de su capacidad de carga.
-LABORATORIO
-ESPECIALIZADO
-CONCREfO
De acuerdo a lo verificado ln Situ, confnnado en Laboratorio, se han obtenido los
siguientes valores:
:OMETRIA DE LA IT'IUESTRA
fmm) (mm) lmm) /cm2)
CALICATA 02 31.00 65.00 27.00 1065.70 20.6
CALICATA 02 59.00 50.00 30.00 2253.63 9.0
CALICATA 02 45.00 70.00 50.00 2864.79 6.4
Promedios 12.0
Qd 'l2.0Kglcmz
Qd 12.0 Kgtcm2
3
Qadm = 4.00 kg/ cm2
Tipo de Cimentacin:
Losa de cimentacin
Roca frja
Parmetros de diseo:
Df 2.00 m.
Qadm. 4.OO Kg.lcm2
F.S. 3.00
t) ZAPATAS RECTANGULAR TRAMO I UB TRAMO . I KM 1+110

ESTRIBO DERECHO

descansara sobre rom y las fuezas ejercidas en el terreno se ejercern
<--
----- I
-:a-------'-
EMpREsA EspEcrALrzADA EN EoNsuurona oe
LABORTEC TECNICO
f]BRAS EIVILEB, EERTtFItrAtrIN V E{SAYEIEI
EiUELE5, Et]NtrRETE Y ASFALTE
DE
SUELO
-LABORATORIO
-ESPECIAUZArcDE

siguientes valores:
:OMETRA DE LA MUESTRA
Estructura Ancho Largo iltura D"2
lmm) fmml (mml /cm2)
CALICATA 01 41.00 65.00 27.0A 1409.48 12.9
CALICATA 01 51.00 45.00 40.00 2597.41 8.0
CALICATA 01 45.00 70.00 70.00 4010.70 6.2
Promedios 9.0
Qd 9.0 Kg/cm2
Qd 9.0 Kg/cm2
3
Qadm = 3.0f kg/ cm2
RESUMEN DE LAS CONDICIONES DE CITI'IENTACION
Tipo de Cimentacin:
Losa de cimentacin
Roca fija
Parmetros de diseo:
Df 2.00 m.
Qadm. 3.01 Kg. /cm2
F.S. 3.00
u) ZAPATAS RECTANGULAR TRAMO III UB TRAMO . I KM

I+IIOESTRIBO ZQUIERDO

capacidad de soportar rgas y as obtener la capacidad ultima delteneno, cabe
=
f ..
le, -
LABORTEC
Y AsFALro
EMPRESA ESPEtrIALIZADA EN EE]NSULTERA DE
E]BRASi EI\/ILEB, EERTIFIGAtrIN Y ENSAYCI DE
SUELES, CENCRETE Y ASiFALTO
w-coNceEro
-LABopAToRrorEcNrco
-EstrEcral,zaDooEsuELo
De acuerdo a lo verificado ln Situ, confirrndo en Laboratorio, se han obtenido los

siguentes valores:
Estructura Ancho Largo \ltura D"'
lmm) fmml (mm) ilcm2)
CALICATA 02 49.00 65.00 27.00 1684.50 13.7
CALICATA 02 35.00 40.00 33.00 1470.59 17.O
CALICATA 02 50.00 70.00 78.00 4965.63 5.6
Promedios 12.1
Qd 12.1Kgtcm2
Qd 12.1Kgtcm2
3
Qadm = 4.02 kgl cm2
RESUMEN DE LAS CONDICIONES DE CIi,IENTACION
Tipo de Cimentacin:
Losa de cimentacin
Roca fija
Parmetros de diseo:
Df = 2.00 m.
Qadm. = 4.03 Kg. /cm2
F.S. = 3.00
r:':;'- "'::i:-it:
tA B O RT E C fEcNrco
EMPRES}A ESPEtrIALIZADA EN ECINSULTERA DE
ff BRAS EIVILES, EERTIFIGAtrIN Y ENSAYES DE
SUELES, CENtrRETE Y ASFALTT]
DE 5UErc
TO Y ASFALTO
IX.. GONCLUIOTE T NTCODIENIDAGIONI

9.1 CONCLUSIONES
a. El rea de influencia del proyecto se encuentran ubicados en el Distrito de
Churubamba, provincia y Regin de Hunuco, a una altitud promedio de 1835 a
3800 msnm.
Las muestras tomadas fueron sometidos a ensayos de laboratorio a efectos de

determinar sus caractersticas fsicas y mecnicas. Los certificados de los
ensayos de laboratorio se anexan. Para la identificacin de la estratigrafa del
teneno de fundacin se excavaron calicata a cielo abierto a c,da 1. km.
Aproximadamente.
El valor de soporte del suelo de fundacin (CBR de la base existente) se supere

con tratamientos, y con la conformacin la base de suelo granular.
d. La cantera La cantera evaluada conesponde a un terreno natural deltramo en

estudios, a ser usado como material de afirmado. (Cantera Marcapuyan)
De la cantera analizada se extrajeron muestras representativas las que fueron

sometidas a los ensayos de laboratorio a fin de determinar sus caractersticas
fsicas y mecnicas. La informacin procesada ha sido condensada en el
Diagrama de Canteras. Los certificados de los ensayos de laboratorio se anexan.
. Para el dimensionamiento de los espesores de la capa de afirmado, el manuaf

adopt la ecuacin propuesta por el mtodo NAASRA (NacionalAssociation of
Australian State Road Authorithies - AUSTROADS), que relaciona elvalor de
soporte del suelo (CBR) y la carga actuante sobre el afirmado, expresada en
Nmero de Repeticiones.
g. El espesor del pavimento - afirmado para los lll Tramo en estudio:
o Ser entre = e=l50mm

h. Los estribos evaluados es de mediana y buena capacidad de soporte alestar
constituido por suelos de naturaleza granular (arenas, limos, rocas)
compacidad mediana, con finos plsticos.
La profundidad mnima de cimentiacin para las estructuras proyectadas que se

recomienda para las zapatas armadas es de 1.80 y la mximas de 2.00m.
Los valores obtenidos para la capacidad de carga admsible para eldiseo de la
<-.-
/
-><--
EMPREBA EspEctAl-tz,\c,A EN EoNsurrona or
LABORTEC TECNICO
oBRAS ETVTLEE, EERTTFTGACTN V ENSYctSi DE
SuELE5, EBNERETT] Y ASFALT]
DESUErc
Y ASFALTO
cimenlacin de los diversos Pontones :

-LABORATORIO
-ESPECIALIZADO
-CONCRETO TRAMO IT -SUB TRAMO II _KM 30+670
ESTRIBO DERECHO Oadm l.4O ks./ cmz
ESTRIBO IZQUIERDO Oadm 1.31 kel cmz
TRAMO 11 -SUB TRAMOM II KM 27+440
ESTRIBO DERECHO Oadm 1.42 ksl cr,z
ESTRIBO IZOUIERDO Oadm 1.30 ks/ cmz
TRAMO TT -SUB TRAMO II -KM 26+240
ESTRIBO DERECHO Oadm L.42 ks./ cmz
ESTRIBO IZQUIERDO Oadm 1.30 ks/ cmz
TRAMO ]T -SUB TRAMO II -KM 22+ 630
ESTRIBO DERECHO Oadm l.42ks./ cmz
ESTR]BO IZQUIERDO Oadm 1.30 ke/ cmz
TRAMO II _SUB TRAMO II-KM 20+130
ESTRIBO DERECHO Oadm 1.42 ks./ cmz
ESTRIBO IZQUIERDO Oadm 1.30 kel cmz
TRAMO I] - SUB TRAMO II _KM 15+580
ESTRIBO DERECHO Qadm L.42ksl cmz
ESTR]BO IZQUIERDO Oadm 1.30 ksl cmz
TRAMO T]]-SUB TRAMO TT -KM 25+990
ESTRIBO DERECHO Oadm 1.42 ke/ cmz
ESTRIBO IZQUIERDO Oadm 1.3O ks/ cmz
TRAMO III _SUB TRAMO II -KM 10+210
ESTRIBO DERECHO Oadm L.42ks./ cmz
ESTRIBO ]ZQUIERDO Oadm 1.30 ksl cmz
TRAMO ITI _SUB TRAMO I -KM 8 + O3O
ESTRIBO DERECHO Qadm L.42ks.l cmz
ESTRIBO IZQUIERDO Oadm 1.30 ks/ cmz
TRAMO III -SUB TRAMO II-KM 3+460
ESTRIBO DERECHO Oadm 1.42 ks./ crr,z
ESTRIBO IZQUIERDO Oadm 1.30 ke/ cmz
TRAMO IIT _SUB TRAMO I KM 1+110
ESTRIBO DERECHO Qadm l.42ksl cryrz
ESTRIBO IZQUIERDO Oadm 1.3O ksl cmz
k. Con estos valores, no se espera problemas por asentamientos, ya que estn por
debajo de lo permisible
Los asentamientos producdos debido a la solicitacin de las cargas actuantes,

sern absorbidos por la cimentacin propuesta.
En ningn caso la presin de contacto ser mayor a la presin admisible del

suelo.
n. De acuerdo a los resultados de los anlisis qumicos, se utilizar cemento

Prtland normaltipo l, en la preparacin delconcreto en los cimientos.
=.=LABORTEC EMPREEA EspEctALtz/\DA EN Eosuuope oe
cBRAsr etvtLEs, EERftFtEAtrN v ENslYEts DE
ATORIO TECNICO EUELOs' EENtrRETB Y AEiFALTE
IZADO DE SUErc
TO Y ASFALTO
9.2 RECOMENDACIONES
a. y Rehabilitacin de la canetera debern ser
Los trabajos de Mejoramiento
ejecutados entre los meses de mayo a octubre, periodo en que las
precipitaciones pluviales disminuyen ostensiblemente, permitiendo que la obra se
ejecute sin grandes contratiempos (condiciones favorables para la explotacin de
las canteras y el aprovechamiento de las fuentes de agua)
b. Se recomienda realizar un controlde calidad de todos los materiales e utilizarse

en la construccin de los cimientos, en especial a los agregados (piedra y arena).
c. La explotacin de la cantera deber efectuarse mediante el uso intensivo de

equipo mecnico (tractor y cargador frontal).
d. Previamente a su utilizacin en la conformacin del pavimento (capa de

afirmado), el material de cantera deber ser zarandeado.
e. El supervisor verificar que previo al inicio de los kabajos de conformacin del

pavimento el contratista cuente con todos los equipos necesarios, en perfecto
estado de operacin, para desarrollar los trabajos en el plazo programado.
El supervisor deber verificar que el proceso constructivo se realice de acuerdo a
o indicado en las especificaciones tcnicas del proyecto.
g. La determinacin de la ubicacin, capacidad y cantidad de botaderos lo

determina el lngeniero Civilen coordinacin con elespecialista Ambiental.
h. Si en el periodo de diseos se hacen cambios o si durante la construccin se

encuentran diferencias con las condiciones del subsuelo establecidas en este
informe, se debe comunicar a un especialista en mecnica de suelos para
evaluar las recomendaciones de este informe.
Todas las recomendaciones y conclusiones dadas en el presente estudio, debern

ser compatibilizadas con las dems partes del proyecto.
Los resultados obtenidos en el presente estudio son vlidos nica y exclusivamente

para el proyecto: "mEJoRAM|ENTO Y REHABILITAGIN DE LAS V|AS VECTNALES
TRAMOS SHHUALL . COCHABAi.IBA . UNCHOG . VINCHOS; QUECHUALOMA .
VILCABAiIBA . ANTIJIRCA . GUELLGASH .IAYAPATA; TAMBOGAN . UTAO .
HUALLMISH . HUALI-ANCA. PAGSHAG .INCACOCHA, DSTRITO DE GHURUBAMBA.
HUANUCO. HUANUCO".
<-
ffi
"'-{tE
<'- --->
lnhnio kgandomliendou
c.r.P 66554
EMPRESA Esf"EtrrALrzADt\ EN oNsuurona oe
LABORTEC NICO
TIBRAS crVlLES, clERTrFrtr,ArN v Ei.SA,YE!S OE
EUELOS, EBNERETE Y ASiFALTB
D SUELO
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
Norma E-050, Suelos y Cimentaciones
Norma E-030, Diseo Sismo resistente
Alva Hurtado J.E., Meneses J. Y Guzmn V. V. (1984), "Distribucin de Mximas
lntensidades Ssmicas Observadas en el Per", V Congreso Nacional de
lngeniera Civil, Tacna, Per.
Jurez Badillo - Rico Rodrguez: Mecnica de Suelos, Tomos l, ll.
Karl Terzaghi / Ralph B. Peck: Mecnica de Suelos en la ingeniera Prctica.
Segunda Edicin 1973.
T William Lambe Robert V. Whitman. Primera Edicin 1972.
Roberto Michelena / Mecnica de Suelos Aplicada. Primera Edicin 1991.
Reglamento Nacionalde Construcciones CAPECO Quinta Edicin 1987.
RNC Normas de Diseo Sismo Resistente
Cimentacin de Concreto Armado en Edificaciones - ACI American Concrete
lnstitute. Segunda Edicin 1993.
Supervisin de Obras de Concreto - ACI American lnstitute. Tercera Edicin
1995.
Recomendaciones para el proceso de Puesta en Obras de Estructuras de
Concreto. lng. Enrique Riva Lpez /CONCYTEC 1988.
Geotcnica para lngenieros, Principios Bsicos Alberto, J. Martlnez Vargas
/coNcYTEC 1990.

Memoria Descriptiva Carretera Churubamba

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INFERME TEtrNItrE, ESTUDIT] DE SUELt]Ei Y

trANTERAE, E[fN FINES DE trIMENTAtrI]N

tftrTU E|RE DEL 2O 1 3

ESTUDIO DE SUELO. CANTERAS. FUPNTES DE AGUA

III. GEOTECNIA DE LA SUBRASANTE

V. ESTUDIO DE SUELOS GANTERAS Y FUENTES DE AGUA

5.1 Estudio de suelos

T DECNPCIN IDEL PNOIEGTO

TRAMO r : VINCHOS -COCHABAMBA-SHIHULLI - UNCHOG.

ini*uio tupndona ffi erdor*

Son objetivos especficos del estudio:

lnferir el perfil estratigrfico del suelo, de la subrasante y de los bancos de

Recomendar y definir las canteras, botaderos y fuentes de agua, a ser utilizados en

lnterpretar resultados y recomendar o defnir, el espesor de la capa de pavimento

* Geologa delCuadrngulo de Hunuco, -, INGEMMET.

atoruo fugnndota M*uriom

Tiene una superficie de 562.97 km2.

r*u*r, to**oio ItPn*oU m*om*

Vista satelital del rea de estudios.

Por lo que su ubicacin segn el Dr. Javier pulgarvidal, conesponde a la regin:

Porsu clima primaveral, de radiante soldurantetodo elao, la regin yunga es una

en los valles interandinos.

$, ilrfmr [!u[qtl0 Y ASfAtTl

Complejo del Maran (PeA)

de cuencas tectnicas, constituidos a su vez porfajas hundidas que coinciden ms

Depsitos Fluviales y Aluviales (ah-c)

Los depsitos Goluviales

2.2 GEODINAITICA INTERNA

El rea que comprende el Proyecto no se mape presencia de estructuras

IIL GEyTECI|TA DE I.A UBNAAI|TE

terreno de fundacin subrasante. Estas caractersticas se establecen a travs de

El resumen de la ubicacin del pozo de exploracin y sus caractersticas ms

Las muestras disturbadas representativas de suelos, se han obtenido en cantidades

Las propiedades fsico - mecnicas de las muestras, se determinaron mediante los

o Contenido de humedad MTC E 108

r Densidad in situ (cono de arena) MTC E 117

o Anlisis granulomtrico por tamizado MTC E 107

Limite liquido MTC E 110

o Llmite plstico MTC E 111

Prclormodificado(compactacin) MTC E 1't5

. Razn de soporb Calibmia (CBR) MTC E 132

En los Anexos se adjuntan, los certificados de los ensayos de laboratorio realizados

AASHTO de American Association of State Highway ATM D_3282

Como elestudio es con fines de apertura de trocha canozable se ha incidido en el

3.2.3 ZONIFICACN GEOTCNICA DE LA SUBRASANTE.

Geotcnica Zona en lnvestigacin:

fina (% que pasa la malla No 40), que determina el comportamiento fsico-mecnico

3.3 ASPECTOS GEOMECANrcOS DELAREA DE ESTUDIOS.

IV. ErAEIIDAID DE UEIO

4.1 ZONAS POTENCIALMENTE INESTABLES.

Se han identificado zonas de manifestacin de riesgos como son: erosin de laderas

Las causas para las ocurrencias de los riesgos identificados son:

r' Elflujo de agua superficial, que se concentra en canales produciendo surcos y

r' La fluctuacin de la napa fretica entre periodos de lluvia yestiaje, relacionados

con elaumento de las presiones hidrostticas al saturarse los suelos.

{ Elevada deforestacin de la zona, perdida de la cubierta vegetal.

/ Perfilar para mejorar las condiciones de estabilidad de tos taludes. Disear

TI,,.. EISrUIDIO DE UEI.O8

4,1 ETUDIOS DE SUELOS

4.I.I TRABAJOS DE CAMPO

1'"',; :l'i*:'lffi --2

iL.-,; ;ffiS &tonio qnndona Mendoxr

de 1 .20 m. y en los Pontones a una profundidad de 1 .80 m. influyendo en la medida

iniuio tupndona ffi erdor

rur, to**oio ItPnoU mom*