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3.2.4 ASPECTO FISICO ESPACIAL

3.2.4.1. EL MUNICIPIO DE SUCRE
El municipio de sucre está ubicada en la zona sur-andina, al norte del departamento de Chuquisaca entre los
65°1´30” de latitud sud, la primera sección de la provincia Oropeza del departamento de Chuquisaca tiene
una superficie de 1876.94 km2 y forma parte de la unidad geomorfológica denominada Cordillera Andina
Oriental. Está situada a una altura de 2790 m.s.n.m.
3.2.4.2. ANALISIS DEL SECTOR DE INTERVENCION
3.2.4.2.1 DELIMITACION DEL SECTOR DE INTERVENCION El relieve topográfico que se
presenta en el municipio de Sucre, es irregular en toda su extensión territorial, con superficies planas, con
leves ondulaciones a serranías bajas como característica del Distrito 4.
La zona del tejar y corresponden al área urbana que cuenta con delimitante artificial al noroeste y suroeste
con la Av. Destacamento Chuquisaca, al noreste y sureste con cales sin denominación por las serranías. La
unidad está cubierta por matorral mayormente siempre verde y vegetación herbáceo graminoide baja.

Al noroeste y suroeste con la Av.

Destacamento Chuquisaca.
Al noreste y sureste con
calles sin denominación

Serranías al suroeste

Sector de intervención Sector de intervención

Serranías al sur

Delimitación del sector de

Fuente: PMOT Sucre intervención

Fuente: G.A.M.S
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3.2.4.2.2. USOS DE SUELO EN EL DISTRITO N° 4

El uso de suelos actual dentro del sector corresponde

al de una faja de carácter militar, comercial, con
viviendas de baja y media densidad en el entorno, estas
unidades de barrios algunas como asentamientos
espontáneos tienen la tendencia de crecer hacia el sur
al igual que el desarrollo comercial, esto puede
beneficiar a los equipamientos. Las principales vías son
la Av. Circunvalación y la Av. Destacamento
Chuquisaca que comunica con el Centro Histórico.

Tipos de equipamientos
Dentro del sector se localizan distintos que son:
 Residencial
 Equipamientos industriales
Fábrica de ladrillos Elvia
Tejasur
 Equipamientos de educación
Col. Aniceto Arce
Col. Alemán Humboldt
Col. Domingo Sabio
 Equipamientos de comercio
Mercado de santa rosa
Comercio informal en el tejar
 Equipamientos de culto y cultura
Parroquia santísima trinidad
Palacete de la Florida
Castillo de la Glorieta
FCA-Estación Andina el Tejar
Cementerio general
 Equipamientos de carácter militar
RI-2 Sucre
Liceo militar
 Equipamientos de gestión
Sub-alcaldía D4
ESBAPOL
 Equipamientos de salud
Centro de salud villa rosario
Clínica los ángeles
 Equipamientos de recreación
Cancha del RI-2
Cancha Max Toledo
 Equipamientos de servicios
Defensoría de la niñez
Estación el tejar-YPFB
Complejo SENAC
ENDE Fuente: PMOT Sucre
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HITOS Y VIAS
3.2.4.2.3. IMAGEN URBANA

La zona del tejar al ser una zona en proceso de consolidación cuenta una densidad
baja, donde predomina el área residencial, también se caracteriza por ser una zona
FCA-ESTACION EL TEJAR AV. DESTACAMENTO CHUQUISACA
industrial.

La zona cuenta con hitos transformados los cuales permiten identificar la zona tejar
que son: el regimiento de militar RI-2, la iglesia santísima trinidad, Sub-alcaldía IGLESIA SANTISIMA TRINIDAD
D4 y la FCA-Estación Andina el Tejar

Las viviendas se encuentran con fachadas en obra gruesa, fachadas con ladrillos RIO QUIRQUINCHACA
de 6 huecos, ladrillos gambote, cubiertas de calamina y teja colonial, en otros casos
con losas expuesta a las inclemencias del tiempo, existe el predominio de viviendas
que no están terminadas. Las fachadas o son diseñadas por profesionales, son
construidas de manera espontánea de acuerdo a sus necesidades. CENTRO DE SALUD VILLA ROSARIO

En la zona el tejar no existe edificaciones de más de cinco niveles y se caracteriza INDUSTRIA CERAMICA
por tener construcciones de dos niveles en su mayor parte. ELVIA

Por lo tanto estos aspectos se consideraran en la propuesta del proyecto, para no

romper con la imagen urbana de la zona el tejar.

CAMINOS ARCILLOSOS
VISTAS PANORÁMICAS DE VÍAS REGIMIENTO RI-2 SUB-ALCALDIA D-4
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3.2.4.2.4. VIALIDAD

TIPOS DE VÍAS

El Distrito N° 4 cuenta con vías de primer orden como ser la Avenida Circunvalación y la Avenida
Destacamento Chuquisaca, por medio de los cuales se puede acceder a la zona del tejar.
Para acceder a estación de tren urbano, se ingresara por la CICLOVIA la cual no está revitalizado y no tiene
un funcionamiento adecuado.
El transporte público con los micros de las
líneas Q, 12 y 4 que cuentan con paradas de
micros los cuales están ubicados cerca del
lugar de intervención. El Gobierno
Autónomo Municipal de Sucre D-4 tiene la
finalidad de establecer una ruta turística que
conecte la ciclo vía y la ruta férrea en el
Distrito N°4 una vez consolidado.

Por lo cual el transporte público y privado

circule con libertad por las diferentes vías en
la zona el tejar.

Actualmente las vías de la zona no están

pavimentadas en su totalidad por lo cual en
épocas de lluvia las vías de tierra convierten
en lodo y charcos de agua, la zona aún no
cuenta señalización, también se puede se
puede identificar que las vías tienen el uso
doble sentido debido a que la zona no está
consolidada.
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3.2.4.2.5. CLIMA
B. PRECIPITACIÓN
A. TEMPERATURA Un día mojado es un día con por lo menos 1 milímetro de líquido o precipitación equivalente a líquido. La probabilidad
La temporada templada dura 2,7 meses, del 29 de septiembre al 19 de diciembre, y la de días mojados en Sucre varía considerablemente durante el año.
temperatura máxima promedio diaria es más de 23 °C. El día más caluroso del año es el 6 de La temporada más mojada dura 4,0 meses, de 25 de noviembre a 24 de marzo, con una probabilidad de más del 25 % de
noviembre, con una temperatura máxima promedio de 24 °C y una temperatura mínima que cierto día será un día mojado. La probabilidad máxima de un día mojado es del 49 % el 12 de enero.
promedio de 9 °C. La temporada más seca dura 8,0
La temporada fresca dura 2,1 meses, del 27 de mayo al 30 de julio, y la temperatura máxima meses, del 24 de marzo al 25 de
promedio diaria es menos de 21 °C. El día más frío del año es el 20 de julio, con una noviembre. La probabilidad mínima
temperatura mínima promedio de 3 °C y máxima promedio de 21 °C de un día mojado es del 1 % el 12 de
junio.
Entre los días mojados,
distinguimos entre los que tienen
solamente lluvia, solamente nieve o
una combinación de las dos. En base
a esta categorización, el tipo más
común de precipitación durante el
año es solo lluvia, con una
probabilidad máxima del 49 % el 12
de enero.

C. LLUVIA
Para mostrar la variación durante un mes y no solamente los totales mensuales, mostramos la precipitación de lluvia
acumulada durante un período móvil de 31 días centrado alrededor de cada día del año. Sucre tiene una
variación considerable de lluvia mensual por estación.
La temporada de lluvia dura 7,2 meses, del 16 de septiembre al 22 de abril, con un intervalo móvil de 31 días de lluvia de
por lo menos 13 milímetros. La mayoría de la lluvia cae durante los 31 días centrados alrededor del 16 de enero, con una
acumulación total promedio de 87 milímetros.
El periodo del año sin lluvia dura 4,8 meses, del 22 de abril al 16 de septiembre. La fecha aproximada conla menor
cantidad de lluvia es el 7 de junio, con una acumulación total promedio de 1 milímetros.
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D. SOLEAMIENTO
SOL
La duración del día en Sucre varía durante el año. En 2019,
el día más corto es el 21 de junio, con 10 horas y 59
minutos de luz natural; el día más largo es el 22 de
diciembre, con 13 horas y 17 minutos de luz natural.
La salida del sol más temprana es a las 5:34 el 26 de
noviembre, y la salida del sol más tardía es 1 hora y 21
minutos más tarde a las 6:55 el 7 de julio. La puesta del
sol más temprana es a las 17:50 el 5 de junio, y la puesta
del sol más tardía es 1 hora y 14 minutos más tarde a
las 19:04 el 18 de enero.
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E. VIENTO
Esta sección trata sobre el vector de viento promedio por hora del área ancha (velocidad y dirección) a 10
metros sobre el suelo. El viento de cierta ubicación depende en gran medida de la topografía local y de otros
factores; y la velocidad instantánea y dirección del viento varían más ampliamente que los promedios por hora.
La velocidad promedio del viento por hora en Sucre tiene variaciones estacionales leves en el transcurso del año.
La parte más ventosa del año dura 4,8 meses, del 3 de agosto al 30 de diciembre, con velocidades promedio del
viento de más de 11,8 kilómetros por hora. El día más ventoso del año en el 24 de septiembre, con una velocidad
promedio del viento de 13,4 kilómetros por hora.
El tiempo más calmado del año dura 7,2 meses, del 30 de diciembre al 3 de agosto. El día más calmado del año
es el 11 de mayo, con una velocidad promedio del viento de 10,2 kilómetros por hora.
a dirección predominante promedio por hora del viento en Sucre varía durante el año.
El viento con más frecuencia viene del norte durante 11 meses, del 19 de enero al 24 de diciembre, con un
porcentaje máximo del 58 % en 25 de septiembre. El viento con más frecuencia viene del este durante 3,7
semanas, del 24 de diciembre al 19 de enero, con un porcentaje máximo del 43 % en 1 de enero.
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3.2.4.3. ANALISIS DE SITIO
El área de estudio es parte del distrito 4, todo el entorno inmediato al terreno.
El predio presenta una forma irregular con ángulos agudos, también cuenta
con una superficie de 30662.43 m2 y un perímetro de 877.74 ml.
FOTOGRAFÍAS DEL PREDIO
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 GEOLOGIA
Todo el terreno y su entorno su suelo es rocoso, por lo cual mayor parte de su vegetación es tapizante y baja es una característica de este sitio.
La estructura del suelo es granular los cuales indican la fácil de circulación del agua y la resistencia a la penetración, también muestra índices de
perspicacia.
Dada las características de textura y estructura del suelo también se identifica la micro porosidad que presenta el predio por lo tanto tiene la capacidad
de retener el agua. Por lo tanto el suelo presenta las características de tipo semidura.
La textura del suelo es franco arcillo arenosa, con un porcentaje de 44% arena, 26% de limo y 30% de arcilla, con un pH de 6,84, siendo un suelo
neutro. El suelo tiene una textura moderadamente fina, siendo un suelo franco, apto para todo cultivo hortícola y frutal
suelo es rocoso, por lo cual mayor parte de su vegetación es tapizante y baja
suelo granular semidura Suelo arcilloso arenoso Suelo granular
 VEGETACIÓN.- El municipio de Sucre se distribuye en tres principales ecorregiones dentro de la Cordillera Oriental , presenta tres tipos de formación vegetal
que son el bosque ralo , matorral y herbácea caracterizada por una vegetación semidecidua, pero en la parte occidental predomina el matorral deciduo,
asociado con gramíneas y relictos de pequeños bosques.
En el Distrito 4 las características físico – biológicas (fisiografía, relieve, suelo, clima y altitud), asociada las actividades socioeconómicas del hombre, han
determinado la evolución de una cobertura vegetal variada, cuya tendencia depende de las actividades antrópicas y de la expansión de área urbana de la ciudad
de Sucre.
Se puede apreciar en el predio predomina la vegetación
tapizante denominado pasto y escasa vegetación alta
(molle y eucalipto) también se puede CARACTERISTICAS
DEL DISTRITO 4 EN LA MANCHA URBANA apreciar en PASTO PASTO
menor cantidad vegetación baja como ser arbustos PASTO
pequeños.
Mientras en el entorno inmediato presenta surcos en
los cuales existe la vegetación agrícola como ser maíz
estos son cultivados para el consumo de los
propietarios. También se puede identificar la HIERBAS ARBUSTOS
ARBUSTOS
existencia de vegetación alta como ser los pinos
eucaliptos y molles en escasa cantidad.
El entorno inmediato al no contar con mucha
vegetación alta con disposiciones adecuadas los cuales
impidan la circulación de los fuertes vientos que se
presenta en la zona, se recomienda la aplicación de las PINOS MOLLES EUCALIPTO
mismas.
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SECTOR DE INTERVENCION
 REDES DE SERVICIOS PÚBLICO
 ENERGIA ELECTRICA
Energía Eléctrica: El servicio de energía eléctrica proviene
de la acometida principal de la zona norte de la ciudad
ENDE que es la empresa nacional de energía, la energía
que abastece el sector es de baja tensión (monofásico)
 GAS DOMICILIARIA
El servicio de gas domiciliaria es abastecida casi
por su totalidad a las familias, YPFB se encarga por
las ampliación de las redes con la intención de
beneficiar a toda la población
 RECOJO DE RESIDUOS SOLIDOS
La Alcaldía de Sucre, a través de la Dirección de Obras Municipales
realiza la recolección domiciliar del Sector por medio de unidades
móviles, en zonas consolidadas, con una frecuencia de manera
continua todos los días El surgimiento de asentamientos espontáneos
y la carencia de este servicio en estos ha contribuido a la proliferación
de basura en calles, ríos, cauces, tragantes, el deterioro de la imagen
urbana y la creación de focos de contaminación en el ambiente
Fuente: G.A.M.S.
SUB-ALCALDIA D-4
 AGUA
El agua es el elemento vital de todo ser vivo. El suministro
de agua es abastecido por la principal fuente que es ELAPAS
(Empresa Local de Agua Potable y Alcantarillado), el sector
goza de este servicio, también es utilizado otros sistemas de
captación de aguan como tanques de agua
 ALCANTARILLADO
El sector goza del servicio una gran parte de la cobertura
pero por su tipo de topografía ciertas familias no son
beneficiadas de este servicio. Por su costo y la falta de
justificación algunas viviendas que viven de manera
espontaneas también carecen de dicho servicio.
 TRANSPORTEPUBLICO
El sindicato de transporte San Cristóbal y sucre hacen sus servicios de
transporte publico casi con la cobertura total de servicios pero unos de
los problemas principales es el congestionamiento de las mismas es por
su jerarquía de sus vías y la complejidad de su topografía
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 TOPOGRAFIA
El Distrito N°4 se constituye como una zona geográficamente irregular y montañosa, en el cual tenemos, la zonas de huayrapata, el tejar, aranjuez
y bajo aranjuez, lo cual es la parte mas irregular o accidentada de la ciudad. Donde la topografía es irregular dando origen un alto porcentaje de
pendiente.

El sector presenta una topografía accidentada, en las serranías se pueden encontrar una serie de elevaciones y depresiones de carácter significativo
por el grado de altitud que presentan.

el Distrito 4 se encuentra dentro de la Serranía Media, la cual está constituida por serranías medias moderadamente disectadas, pendientes entre
15 a 60% y una altitud entre 3.800 a 4.000 m.s.n.m. En este paisaje afloran lavas daciticas y andesiticas del terciario y estrato volcanes del cuaternario.
La unidad está cubierta por matorral mayormente siempre verde y vegetación herbáceo graminoide baja. Los Suelos son superficiales, drenaje bueno
a excesivo, fertilidad baja a muy baja, con limitaciones y riesgos de erosión; pedregosidad y/o rocosidad y fertilidad.

El sitio de intervención es una superficie plana q que tiene poca pendiente, ya que se encuentra en medio de las serranías.
 Hidrografía.- El sitio tiene una quebrada hacia el lado oeste. A la cual la continuación de la pendiente seria aproximadamente de 8 %
hacia la quebrada del rio quirquinchada que se encuentra en el sector.

Las curvas de nivel

se presenta
aproximadamente
cada 5 y 25
metros respecto al
eje de corte.

PLANO TOPOGRAFICO E HIDROGRAFICO

La evacuación de las aguas pluviales y evitara futuras inundaciones. Vista aérea del sitio y sector de intervención

Vista del descenso del rio quirquinchaca Vista de la superficie del sitio

CONSTRUCCIÓN ESTACIÓN DE TREN URBANO

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 CLIMA
SOLEAMIENTO
Sol .- Podemos denotar la salida del sol pero las primeras horas de la maña se encurtan obstruidas
por su topografía de el sector , teniendo así que el soleamiento se da alrededor de las 7 am

Vientos .- Al estar rodeado por una topografía accidentada los vientos no son tan fuertes
permitiendo un clima un poco mas cálido

soleamiento vientos

CONSTITUCIÓN DE VIAS

CONSTRUCCIÓN ESTACIÓN DE TREN URBANO

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 CARACTERÍSTICAS DE LA MANCHA URBANA
Existe un predominio del esquema de plato roto, dentro de este se encuentra la población inmediata a
servir con el proyecto.
Esto se debe a que es un área de expansión con variaciones topográficas, donde las viviendas actuales son
el producto de asentamientos, como consecuencia se tiene una estructura urbana sin planificación previa.
 SITUACIÓN AMBIENTAL
Las dimensiones de las Funciones Ambientales en la actualidad en el Distrito 4 del Municipio de Sucre se
encuentran moderadamente críticas por la reducción de áreas verdes y áreas forestales por nuevos
asentamientos humanos no planificados dentro del radio urbano. Sin embargo, se tiene políticas que
mejoren esta dimensión a condiciones regulares (por la consolidación de la mancha urbana y sectores en
proceso de consolidación dentro del área del sistema de vida), con acciones específicas en áreas protegidas,
servicios ambientales, monitoreo de la calidad climática y la gestión de los residuos sólidos.
Espacios abiertos sin ninguna planificación
Espacios abiertos planificados esporádicamente
CONSTRUCCIÓN ESTACIÓN DE TREN URBANO
SUB-ALCALDIA D-4
3.2.5. SINTESIS Y CONCLUSIONES
• Aspecto Social
Tiende los habitantes de la zona a tratar de relacionarse de manera cultural para poder establecer una sola
identidad cultural y así logra una socialización de mejor manera entre ambas zonas del distrito.
Se realizaran difusiones sociales culturales de manera que toda la gente de toda clase social pueda visitar y
conocer el significativo histórico y patrimonial del ferrocarril.
• Aspecto Económico
La economía de la población del distrito esta basada por el comercio ya que en la zona del barrio Japón se
encuentra el mercado de san Antonio que es la principal fuente de abasto del distrito y además existe alrededor
de esta una gran cantidad de comercios y tiendas de barrios y también las zonas que están divididas se
caracterizan por que se encuentra las zonas históricas de Sucre que contribuyen en un flujo turístico necesario
para el distrito, también hay ferias que se originan en el lugar como ser el de la tablada ferias navideñas de
consumo y otras propias de la zona.
Las intenciones en el ámbito económico tiende a tener muchas expectativas ya que en las zonas del distrito se
realizan actividades económicas de gran afluencia económicas y culturales no solo en el distrito sino también
son parte de la ciudad, ya que van relacionadas directamente unas y otras y se pretende estas actividades
llevarlas a un nivel de culturalidad mas altas. La estación de trenes esta manera también generar recursos
económicos para el desarrollo del distrito y la ciudad.
• Aspecto Político Administrativo
las instituciones que se encuentran dentro del distrito sus intereses van de acuerdo a las nesecidades que esto
requieren como ser personal adecuado infraestructura adecuada a las necesidades básicas requeridas tanto
material como logístico.
existe relación entre juntas de vecinos e instituciones publicas que ayuda a verificar las necesidades que la
gente necesita en este distrito y con de esta forma foratlecer el ante proyecto.
• Aspecto Físico Espacial
Según los requerimientos técnicos el distrito tiende a tratar de mejora la parte de las zonas ya sea de maneras
de ubicación, urbanización y de formación estructural en los barrios marginales que se encuentran de una
manera olvidadas
Esto debido ala densidad poblacional que se encuentra.
Existe un lugar o sitio donde se pueda desarrollar en ante proyecto, el clima es agradable y también se puede acceder al
transporte ya que existe una vía de primer orden adyacente que no se conecta con el sitio y de esta manera no afecta al
ante proyecto, ya que también existen carreteras adecuadas y micros en baja consistencia con líneas que la gente puede
acceder de manera eficaz y segura.