ALTERACIÓN PERCEPCIÓN COLOR MAYOR RIESGO DE ACCIDENTES
Cuando conducimos, entre un 80% y un 90% de la información que percibimos nos
entra por los ojos. Cuanto menor es la luz que nos rodea, más difícil se hace
distinguir los colores. Eso nos ocurre a todos, y no debería ser un problema para
aquellos conductores que gozan de una buena salud visual. Pero hay determinados
factores que hacen que esa percepción de los colores disminuya, aun bajo
condiciones de buena visibilidad. Es lo que se denomina daltonismo. Cuando la luz
ambiental baja, aumenta la dificultad que tiene el daltónico para apreciar
claramente ciertas tonalidades.
Aunque la ceguera absoluta de colores es muy rara, lo que sí se da con relativa
frecuencia es una dificultad para apreciar tonos como el verde y el rojo o incluso
confundirlos entre sí. La mayoría de las personas no son conscientes de su dificultad
para distinguir bien los colores, que se manifiesta principalmente al atardecer o en
condiciones meteorológicas que disminuyen la visibilidad, como la lluvia o la niebla.
La alteración de la percepción visual al color da lugar a casos muy dispares. Hay
alteraciones parciales que aunque no distinguen los colores sí aprecian un cambio
en la luminosidad de cada tonalidad siempre que haya buena iluminación. Cuando
el conductor con alteración en la percepción de color se encuentra ante un
semáforo, no hay mayor problema: al conocer la ubicación de cada luz al ver que un
foco brilla más que otro sabrá si la señal le está dando paso o no.
La cuestión se agrava cuando esos colores se encuentran en otros contextos que
no son tan fácilmente interpretables. En algunos casos, el hecho de dejar de ver
colores como el rojo puede conllevar que el conductor no distinga fácilmente si
unas luces de freno están o no encendidas, lo que puede acabar fácilmente en una
colisión por alcance.
El conductor con alteración del sentido cromático debe conducir con buenas
condiciones lumínicas, evitando la conducción nocturna. Si tiene que viajar de
noche es recomendable que lo haga en el asiento del acompañante, por su
seguridad y la de los demás. Por otra parte, si para conducir de día utiliza gafas de
sol y los cristales son de un color inadecuado podría ser que se aumentase su
dificultad para ver los colores. Tomado de https://www.circulaseguro.com/el-
daltonismo-combinado-con-la-conduccion/ El tener que usar Lentes Rojos para
contestar el test de Ishihara evidencia la alteración al color, y dificulta la visión en
la noche lo cual no soluciona el problema en la conducción
Las personas con alteración en la percepción de color no deben portar licencia
grupo 2 (B2 B3 C1 C2 C3) Resolución 217 de 2014
ALTERACIÓN PERCEPCIÓN COLOR MAYOR RIESGO DE ACCIDENTES
Cuando conducimos, entre un 80% y un 90% de la información que percibimos nos
entra por los ojos. Cuanto menor es la luz que nos rodea, más difícil se hace
distinguir los colores. Eso nos ocurre a todos, y no debería ser un problema para
aquellos conductores que gozan de una buena salud visual. Pero hay determinados
factores que hacen que esa percepción de los colores disminuya, aun bajo
condiciones de buena visibilidad. Es lo que se denomina daltonismo. Cuando la luz
ambiental baja, aumenta la dificultad que tiene el daltónico para apreciar
claramente ciertas tonalidades.
Aunque la ceguera absoluta de colores es muy rara, lo que sí se da con relativa
frecuencia es una dificultad para apreciar tonos como el verde y el rojo o incluso
confundirlos entre sí. La mayoría de las personas no son conscientes de su dificultad
para distinguir bien los colores, que se manifiesta principalmente al atardecer o en
condiciones meteorológicas que disminuyen la visibilidad, como la lluvia o la niebla.
La alteración de la percepción visual al color da lugar a casos muy dispares. Hay
alteraciones parciales que aunque no distinguen los colores sí aprecian un cambio
en la luminosidad de cada tonalidad siempre que haya buena iluminación. Cuando
el conductor con alteración en la percepción de color se encuentra ante un
semáforo, no hay mayor problema: al conocer la ubicación de cada luz al ver que un
foco brilla más que otro sabrá si la señal le está dando paso o no.
La cuestión se agrava cuando esos colores se encuentran en otros contextos que
no son tan fácilmente interpretables. En algunos casos, el hecho de dejar de ver
colores como el rojo puede conllevar que el conductor no distinga fácilmente si
unas luces de freno están o no encendidas, lo que puede acabar fácilmente en una
colisión por alcance.
El conductor con alteración del sentido cromático debe conducir con buenas
condiciones lumínicas, evitando la conducción nocturna. Si tiene que viajar de
noche es recomendable que lo haga en el asiento del acompañante, por su
seguridad y la de los demás. Por otra parte, si para conducir de día utiliza gafas de
sol y los cristales son de un color inadecuado podría ser que se aumentase su
dificultad para ver los colores. Tomado de https://www.circulaseguro.com/el-
daltonismo-combinado-con-la-conduccion/ El tener que usar Lentes Rojos para
contestar el test de Ishihara evidencia la alteración al color, y dificulta la visión en
la noche lo cual no soluciona el problema en la conducción
Las personas con alteración en la percepción de color no deben portar licencia
grupo 2 (B2 B3 C1 C2 C3) Resolución 217 de 2014