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  • LABORATORIO N. 2 Gilmar Choque Sanchez

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    Este documento presenta los resultados de dos laboratorios realizados por el estudiante Gilmar Choque Sanchez sobre la alimentación a la microcomputadora automotriz y el circuito de la bomba de combustible. En cada laboratorio se graficaron diagramas de control del motor, flujos de corriente y terminales de la microcomputadora, y se realizaron mediciones de voltaje.

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    LABORATORIO N. 2 Gilmar Choque Sanchez

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    Este documento presenta los resultados de dos laboratorios realizados por el estudiante Gilmar Choque Sanchez sobre la alimentación a la microcomputadora automotriz y el circuito de la bomba de combustible. En cada laboratorio se graficaron diagramas de control del motor, flujos de corriente y terminales de la microcomputadora, y se realizaron mediciones de voltaje.

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    INSTITUTO TECNICO

    SIMON BOLIVAR LABORATORIO N° 2 ESTUDIANTE: Gilmar


    MATERIA: ELECTRONICA TITUTLO: Choque Sanchez
    AUTOMOTRIZ II Alimentación a la FECHA DE ENTREGA:
    DOCENTE: LIC. FREDDY microcomputadora automotriz 14/01/2020
    JUSTINO PACHECO SOLIZ

    Procedimiento

    Diagrama de control del motor

    Graficar el flujo de corriente de las siguientes terminales


    Graficar de la micro-Computadora la cantidad de terminales y sus terminología

    CABLEADO A LA MICRO-COMPUTADORA

    Tomando en cuenta en no quemar la micro-computadora


    DIAGNOSTICO

    BATT-E1 12.12 V

    +B-E1 11.96 V

    B1+E1 11.97 V

    W-E1 6.85 V
    INSTITUTO TECNICO
    SIMON BOLIVAR LABORATORIO N° 3 ESTUDIANTE: Gilmar
    MATERIA: ELECTRONICA TITUTLO: Choque Sanchez
    AUTOMOTRIZ II Circuito de la bomba de FECHA DE ENTREGA:
    DOCENTE: LIC. FREDDY combustible 14/01/2020
    JUSTINO PACHECO SOLIZ

    Procedimiento

    Diagrama de control del motor

    Graficar el flujo de corriente de las siguientes terminales


    Graficar de la micro-Computadora la cantidad de terminales y sus terminología

    CABLEADO A LA MICRO-COMPUTADORA

    Tomando en cuenta en no quemar la micro-computadora


    DIAGNOSTICO

    VIG-VFC 11.74 V

    VBATT-E1 11.98 V

    V+B-VFP 11.78 V

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