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El transporte con volquetes es una actividad que debe ser adecuadamente controlada ya que
es uno de los principales puntos de fuga de recursos, este control es tedioso por la cantidad
de unidades que normalmente se requieren.
a) Control de Volquetes
El control de volquetes debe ser realizado en forma minuciosa, a fin de evitar las
perdidas de tiempo y corregir las maniobras de carga, giro y descarga
Plataforma
Cantera
Inicio : 06:00
Termino : 21:30
Almuerzo y Refrigerio : 01:30
Respecto al costo:
Volumen Transportado = 60 m3
Este valor debe compararse con lo presupuestado y con los rendimientos de otros
volquetes a fin de optimizar el transporte.
b) Contratar el transporte por m3-km
Esto se refiere cuando se contrata el transporte por m3-km, esta unidad se refiere al
trabajo de transportar 1 m3 a la distancia de 1 km.
Ejem.
10 m3-km 1 m3 transportado a 10 km
10 m3 transportados a 1 km
5 m3 transportados a 2 km
2 m3 transportados a 5 km
2.5 m3 transportados a 4 km
4 m3 transportados a 2.5 km y otras combinaciones
Forma de medición
Transporte de material
Comprende el transporte de excedentes de corte, relleno, material de cantera,
agregados, sub base, base, tratamiento superficiales, escombros y todo transporte en
general
CICLO DE TRANSPORTE
Este concepto cubre todos los trabajos necesarios para efectuar el ciclo básico de
transporte, incluido los tiempos fijos y los tiempos variables:
entonces se tendra:
Ejem.
d = 5.4 km. t1 = 4´
v1 = 30 km/h t2 = 3´
v2 = 40 km/h Jornada = 10 h.
Costos
Volquete U.S. $ 40.00 / h (incluye combustibles y lubricantes )
Operador U.S. $ 8.00 / h (incluye viaticos y beneficios sociales)
Calculo del Ciclo
Ciclo = 25.90 ‘
No. de viajes = (Duración de la jornada) / ( Duración del ciclo)
Este precio hay que analizarlo diariamente y en forma aleatoria por volquete para poder
comparar la media estadistica con el precio contratado, corregir las dispersiones.
No es recomendable trabajar con resúmenes acumulados o totales de costo, ya que se
distorsiona la evaluación del costo promedio.
METODO DE METRADO
Se define :
D como la distancia teorica entre el C.G. del origen y el C.G. del destino
V como el volumen total a transportar en banco
entonces
a) Si D <= 1 km
b) Si D> 1 km
b.1) Transporte hasta 1 km.
Metrado = V m3-km
Metrado = (D – 1 ) *V m3-km
Ejemplo de Aplicación
Características de la carretera
Desarrollo:
Cantera
Acceso 5 km.
Inicio Fin
3+200 42+700
Tramo I Tramo II
28+500
Sección Tipica:
9.10
.20
9.70
Para simplicidad del ejemplo,se considera que todo el tramo es en tangente con sección
uniforme.
Entonces se tiene:
Sección = 0.94 m2 / mt
Si hubiese un puente de 130 mts. de luz entre 15.500 al 15.630 y un baden entre 32+400 al
32+650, entonces se tendría