Los brazos de suspensión se instalan de dos en dos en el eje delantero y en el eje
trasero, y, como parte de la suspensión, conectan el chasis a las ruedas. ¿Qué prefiere?, ¿un estilo de conducción dinámico o cómodo? Los brazos de suspensión se ajustan individualmente al vehículo en función de las características deseadas. Además, absorben los movimientos y las fuerzas laterales que se producen cuando se cambia bruscamente de dirección y se frena. Síntomas Un brazo de suspensión defectuoso se puede hacer notar de distintas formas: Ruidos (chirridos, crujidos, ruidos sordos) Empeoramiento del comportamiento del vehículo Comportamiento cada vez más vago e impreciso de la dirección Desgaste irregular de los neumáticos Consejo: Si un brazo de suspensión está en buen estado, se pueden cambiar sólo los apoyos y las juntas que estén defectuosos. Sin embargo, cambiar los apoyos, los casquillos y las rótulas de los brazos de suspensión puede ser una tarea muy compleja y costosa. Por lo general, cambiar el brazo completo es más seguro y, con frecuencia, también más económico. Paso a paso: Cambiar un brazo de suspensión Los pasos exactos los determina el fabricante de vehículos que corresponda. Pero, por lo general, un brazo de control se cambia como se explica a continuación: 1. En primer lugar, eleve el vehículo utilizando una plataforma elevadora (la opción ideal es una plataforma de cuatro postes sin ruedas). ADVERTENCIA: Dependiendo del diseño del eje, puede ser necesario asegurar el brazo de suspensión para que no se caiga con un dispositivo adecuado, como, p. ej., un elevador para transmisiones. 2. Aplique en los tornillos de fijación y en las tuercas del brazo de suspensión un disolvente de óxido y déjelo actuar durante unos minutos para que tornillos y tuercas se puedan aflojar más fácilmente. 3. En los vehículos con nivelación automática de los faros, puede ser necesario desconectar el sensor de nivelación del brazo de suspensión. 4. Si el estabilizador está conectado al brazo de suspensión, el siguiente paso consistirá en aflojar y retirar los tornillos de fijación del estabilizador que corresponda.
5. Afloje y retire los tornillos de fijación del brazo de suspensión.
6. Afloje la articulación de rótula de la mangueta de dirección con una herramienta especial adecuada (p. ej., un extractor). 7. Retire el brazo de suspensión usado.