Cruce Aereo 2

DISEÑO DE CRUCE AEREO PARA REDES DE AGUA POTABLE
Proyecto: MEJORAMIENTO DE LA LINEA DE CONDUCCION DEL SISTEMA DE AGUA POTABLE DEL SECTOR
HUANDOVAL, DISTRITO DE HUANDOVAL - PROVINCIA DE PALLASCA - DEPARTAMENTO DE ANCASH
DISEÑO DE CRUCE DE QUEBRADA L=17M
FORMA DEL CABLE PARA CUALQUIER CARGA
H
H
T T
V f V
DATOS GENERALES
45° 45°
1.80 1.95
3.25 f 2.10
2.10
1.80 17.00 1.95
L1 L2
DATOS PARA EL DISEÑO DEL CRUCE DE QUEBRADA
DATOS: en ml. y/o kg/ml. cant. PESOS EN KG/ML. ALMA ACERO

Luz del puente " L " 17.00 ml. DIAM. Tub. Cable Resist. Efect.
Peso unit. de la tubería " x " 6.93 kg/ml. F.G. Acero a Rot. en Ton.
Peso unit. de los cables " y " 0.39 kg/ml. 1/4" 0.17 2.74
Peso unit. de pendolas " z " 0.28 kg/ml. 5/16" 0.28 4.25
Separación de péndolas " s " 2.00 ml. 3/8" 0.39 6.08
Altura mayor de pendola " h " 2.33 m. 1/2" 0.69 10.68
F.Seg. de Cables " F.S.1 " 3.00 9/16" 0.88 13.20
F.Seg. de Pendolas " F.S.2 " 3.00 5/8" 1.08 16.67
" f " del puente 1.80 m. 3/4" 1.30 1.54 23.75
Separacion entre Cable y Tuber." c " 0.30 m. 1" 2.40 2.75 41.71
Peso Especifico del Concreto 2.30 Tn/m3. 1 1/2" 3.20 6.20 91.80
Concreto f'c 175.00 kg/cm2. 2" 4.00 10.82 159.66
Fierro 4200.00 kg/cm2. 2.5" 4.80
Esfuerzo del Terreno 1.00 kg/cm2. 3" 5.20
4" 6.93

SOLUCION:
A.-DISEÑO DE LA PENDOLAS
1.-Longitudes de las Péndolas
y' = s + ((4/ l^2) * x^2)(f + f'))
Cuando: s = es una constante

x y x y
s = 0.30 m. 0 0.300
f = 1.80 m. 2 0.400
f' = 0.00 m. 4 0.699
6 1.197
x = Distancia del centro a la péndola (m.)
y = Altura de la péndola (m.)
3.-Datos para el Diseño
P. Tubería 6.93 kg/ml.

P. Accesorios 5.00 kg/ml.
P. Pendola 0.28 kg/ml.
Factor de Seguridad 2 3.00
H > Pndola 2.10 m.
4.-Peso Total / Pendola
Peso Total por Pendola 24.45 kg.
5.-Tensión Máxima en la Péndola " Tp ".
T máx. en = Pseo Total*F.S.2/1000 T p máx. = 0.073 Tn.

Péndolas
6.-Diámetro de las Péndolas
Diámetro ¼"
Cantidad 7 Und.
6.1.- Diámetro Comercial se Recomienda
Diámetro 5/16 " Tipo BOA 6 x 19

Cantidad 7 Und.
B.-DISEÑO DEL CABLE PRINCIPAL
1.-Peso Total del Puente " P " / ml.,
1.1.- Peso del Cable Principal

P.cable 0.39 kg/ml.
Peso del Cable +Accesorios 12.60 kg/ml.
1.2.- Peso del Viento
P.viento = 0.005x0.7x Velocidad viento^2xancho del puente
P.viento 7.88 kg/ml.

1.3.- Peso del Sismo
P.sismo = 0.18 x Peso


P.sismo 2.27 kg/ml.
1.4.- Peso por Unidad de Longitud Máxima
Wtotal = P.cable + P.Viento + P.sismo
Wtotal = 22.74 kg/ml.

1.5.- Momento Máximo por Servicio
M.max.ser = Peso x un. Long. Max. x Long. del Puente^2/8
M.max.ser = 0.82 Tn - m.
1.6.- Tensión Máximo por Servicio Horizontal
T.max.ser = 0.46 Tn.
1.7.- Tensión Máximo por Servicio Horizontal Real
T.max.ser.r = 0.50 Tn.
2.-Tensión Horizontal Izquierdo" H' ".

8.50
ß ß
a 1.80
ht
tg ß = 0.211764706
ß = 12.13 °
3.-Tensión Máxima de Rotura del Cable

3.1Tensión Horizontal " H "
Calculado anteriormente:
H = 0.50 Tn.
3.2Tensión Horizontal por Temperatura" H t".
Como aún no se diseñado la cámara de anclaje, no se conoce la distancia de anclaje a anclaje, por lo tanto no se puede
calcular la Tensión Horizontal por Temperatura, para efecto de calculo de la cámara y cable consideraremos la Tensión
Horizontal por Temperaturadel orden del 1.5 % de la tensión Horizontal.
Ht = 1.5 % (H)
Ht = 0.01 Tn.
3.3Tensión Maxima Horizontal " Hm ".
Hm = H + Ht
Hm = 0.50 Tn.
3.5Tensión Máxima de Rotura a Cada Lado
Tr = Hm x C.S.
Donde:
Tr = Tensión Máxima de Rotura
C.S. = Coeficiente de Seguridad = 3.00
Luego:

Tr = 1.51 Tn.
3.6Diámetro del Cable Diseñado (en la Tabla):
Diam. Diseñado ¼"

Cantidad 1 Und.
Sección 0.32 cm2.
Tc. 2740.00 kg.
Nota: Para la obra se recomienda usar Cable de Ø 1/2"
Diámetro del Cable a Utilizar Tipo BOA 6 x 19
Diam. Recom. 3/8 " Tipo BOA 6 x 19

Cantidad 1 Und.
Sección 0.71 cm2.
Tc = Tr = 6080.00 kg.
3.7Tensión Vertical " V ".
V = Hm x 4*f / L = Tr x tg ß
Teorico V = 0.11
Practico V = 1287.53
C.-DISEÑO DE LAS CAMARAS DE ANCLAJE
1.-Datos para diseño

Peso Estimado de Cámara de anclaje
Medidas (m)
H. c.a. 1.00 m. Altura de la cámara de anclaje
B. c.a. 1.20 m. Ancho de la cámara de anclaje (Paralela a lalongitud del puente)
b. c.a. 1.20 m. Profundidad de la cámara de anclaje (Perpendicular al ancho).
Angulo O° 45.00 Grados Se recomienda este ángulo para efectos constructivos.
Volumen 1.44 m3.
Peso Anclaje 3.31 Ton. Peso por lado del puente
1509.37 < 3312.00 CONFORME
Para nuestro caso utilizaremos una cámara de concreto ciclopeo sólida

H
T
V
1.00 1.20
1.20

2.-Esfuerzo que Actuan
a) Por Efecto del Puente
Tensión Maxima Horizontal " Hm ".
Hm = 0.50 Tn.
b) Por Peso Propio de la Cámara
Pp cámara = 3.31 Tn.
Descomposición de Fuerzas
Tmax.ser SEN O = 0.36 Ton-m
Tmax.ser COS O = 0.36 Ton-m
3.-Calculo de la Excentricidad
d = (Wp*b/2-Tmax.serSEN(O)*b/4-Tmax.serCOS(O)*3/4H)
Wp-Tmax.serSEN(O)
d = 1.61365 0.55 m
2.96
e = b/2-d 0.05 < b/3 = 0.40 Ok Verficación de la excentricidad de fuerzas
4.-Chequeo del Deslizamiento y Volteo
Factores de Seguridad al Deslizamiento y Volteo U= 0.5 Coeficiente de fricción del terreno
F.S.D.= U*(Wp-Tmax.serSEN(O)) 1.48 4.15 >1.75 Ok Verificación al deslizamiento

Tmax.serCOS(O) 0.36 de la cámara de anclaje
F.S.V.= Wp*b/2
Tmax.serSEN(O)*b/4+Tmax.serCOS(O)*3H/4
F.S.V.= 1.99 5.32 >2.00 Ok Verificación al volteo de la cámara de anclaje

0.37

D.-DISEÑO DE LA TORRE DE ELEVACION
1.-Datos para el Diseño 8.50
O ß
3.00
ht
tg ß = 0.352941176
ß = 20.22 °
O2 en grad 20.22 ° O2= 11.957
Torre d 0.40 m Lados de la sección deTmax.ser SEN O2 = 0.12 Ton

d 0.40 m columna o torre (cuad Tmax.ser COS O2 = 0.33 Ton
H 2.80 m Tmax.ser SEN O = 0.25 Ton
p.e. cto. 2.40 Ton/m3 peso específico del ctoTmax.ser COS O = 0.25 Ton
Wp 1.08 Ton
Zapata hz 0.80 m Altura de la zapata

b 1.00 m Ancho de la zapata (paralela a la longitud del puente)
prof. 1.00 m Profundidad de la zapata (perpendicular al ancho)
p.e.cto. 2.40 Ton/m3 peso específico del cto. a.
Wz 1.92 Ton Cálculo de las cargas de sismo
Nivel hi (m) pi (Ton) pi*hi Fsi (Ton)
S 1.20 Factor de suelo 3 2.80 0.36 1.00 0.06
U 1.00 Factor de importancia 2 1.87 0.36 0.67 0.04
C 0.40 Coeficiente sísmico 1 0.93 0.36 0.33 0.02
Z 1.00 Factor de zona 2.01 0.13
Rd 4.00 Factor de ductilidad
H (cortant 0.13 Ton
2.-Calculo de la Excentricidad
e = b/2 - 0.12 < b/3 = 0.33 Ok Verficación de la excentricidad de fuerzas
d = (Wp*2b/3+Wz*b/2+Tmax.ser*SEN(O2)*2b/3+Tmax.ser*SEN(O)*2b/3-(Tmax.ser*COS(O2)-Tmax.serCOS(O))*(H+hz)-Fs3*(H+hz)-Fs2*2*(H+hz)/3-Fs1*(H+hz)/3
Wp+Wz+Tmax.ser*SEN(O)+Tmax.ser*SEN(O2)
d = 1.27 0.377 m
3.37
3.-Chequeo del Deslizamiento y Volteo
Factores de seguridad al deslizamiento y volteo
F.S.D. = (Wp+Wz+Tmax.ser*SEN(02)+Tmax.ser*SEN(O))*U 1.68 7.97 > 1.5 Ok

(Tmax.ser*COS(O2)-Tmax.ser*COS(O)+Fs3+Fs2+Fs1) 0.21 Verificación al deslizamiento
de la zapata
F.S.V. = (Wp*2b/3+Wz*b/2+Tmax.ser*SEN(O2)*2b/3+Tmax.ser*SEN(O)*2b/3+Tmax.ser*COS(O)*(H+hz))
(Tmax.ser*COS(O2)*(H+hz)+Fs3*(H+hz)+Fs2*2*(H+hz)/3+Fs1*(H+hz)/3)

F.S.V. = 2.83 1.81 > 1.75 Ok
1.56 Verificación al volteo
de la zapata

E.-CALCULO DE LA LONGITUD DEL CABLE PRINCIPAL
1.-Longitud del Cable " L1 "
Lc = l *( (1 + ((8/3)*n^2) - ((32/5)*n^4))
Donde:
Lc = Longitud de Curva del Cable
f = Flecha del Cable = 1.80 m.
n = f / l = 0.1059
Remplazando valores Lc = 17.49 m.

2.-Altura de la Torre " ht ":
ht = f + c + h'
c = Distancia entre cable y tubería

f = Flecha de la Tubería
h` = Altura de la tubería hasta la zapata
ht = 2.80 m.
3.-Longitud de los Fiadores
ß O
L1
ht
ß
l1
Del gráfico:
L1 = (ht^2) + (l1)^2
Tg ß = ht / l1 l1 = ht / Tg
Donde:
L1 = Longitud del fiador
l1 = Longitud horizontal del fiador = 1.80 m.
l2 = Longitud horizontal del fiador = 1.95 m.
tg = (8 x f x X) / l1^2 = (8 x f x l1) / l1^2 = 4xf / l1 = 4 x n
Sustituyendo datos: O = 45.00

tg O = 1.00
l1 = 2.80 m.
L1 = 3.96 m.
Para nuestro caso se usaran las siguientes dimenciones por tener una sección con pendiente fuerte
L1 = Longitud del Fiador Izquierdo = 3.25 m.

L2 = Longitud del Fiador Derecho = 2.10 m.

4.-Longitud de los Fiadores
A) Cámara de Anclaje Margen Derecha
2.40
Lh1
Por Semejanza de Triángulo

L1
3.25 1.8 L1 = 4.33 m.
1.00
a
1.20 1.80
B) Cámara de Anclaje Margen Izquierda
2.55
Lh2
Por Semejanza de Triángulo

L2
2.10 1.95 L2 = 2.75
1.00
1.20 1.95
b
Luego:
Longitud de Fiadores
L1 = 4.33 m.
L2 = 2.75 m.
Longitud Horizontal de Fiadores

Lh1 = 2.40 m.
Lh2 = 2.55 m.
Donde :
L1 = Longutud del Fiador Derecho
L2 = Longitud del Fiador Izquierdo
Lh1 = Longutud Horizontal del Fiador Derecho
Lh2 = Longitud Horizontal del Fiador Izquierdo

5.-Flecha de Montaje
5.1Aumento de Flecha Por Alargamiento del Cable entre Torres
fm
f1
l'
Sabemos que:
15
f1 = L (A)
16 n1(5 - 24 n1^2)
H'ypp x l1
L = (1 + 16/3 x n^2) (B)
E x A
Donde:
f1= Aumento de flecha por alargamiento de cable entre torres.
L= Aumento de longitud de cable entre torres
E = Modulo de elasticidad del cable
A = Area del cable
n1 = fm / l'
n = f / l'
Hvpp = Tensión Horizontal verdadera por peso propio total
H'vpp = Hvpp / 2 A cada lado del puente
5.2Aumento de Flecha Por Disminución de Luz entre Torres
f'1 l- l1 - 12 f'2
L1 L2
L2+ L2
L1+ L1 L+ L
l1 l' l2
Sabemos que:
15 - 40x n^2 + 288xn^4
f2 = l'
16 n1(5 - 24 n1^2)
H'ypp (l1 + l2)

l' = sec ^3ß
E x A

Donde:
l1,2 Longitud horizontal de fiador
f2 Aumento de flecha por disminución de la luz entre torres
sec ß = 7.26911
sec^3 ß = 384.1
E 1.7E+07 Tn/cm2.
A 0.0127 m2.
0.9f =1.62
Hm
Donde:
ß Vm
sec = 1 + tg² ß Tm
n = 0.11
tg ß = 4 x n1 = 7.20000
sec ß = 7.26911
Hpor columna = 0.50 Tn.
5.3Cálculo de la flecha de Montaje

La flecha de montaje se cálcula por aproximaciones sucesivas
f = f m + f
f = f 1 + f 2
f = fm + f1 + f2 .(01)
Primer Tanteo
Para este primer tanteo consideraremos una flecha de montaje igual a 9/10 de la flecha del cable
n1 = 0.9* f / l'
n1 = 0.0952941
Sustituyendo:
En B: L = 0.0000059 m.
En D: l' = 0.0044569 m. H'ypp (l1 + l2)
Luego: E x A
En A: f1 = 0.0000121 m.
En C: f2 = 0.0089615 m.
Reemplazando en 01:
f = fm + f1 + f2
1.80 = 1.6290
Diferencia en 01:
0.17 m.
0.17 < 0.05 RECALCULAR


Segundo Tanteo
f m = f m primer tanteo + diferencia
f m = 1.7910
n/1 = 0.1054
Sustituyendo:
En B: L = 0.000042 m.
En D: l' = 0.003376 m.
Luego:
En A: f1 = 0.000079 m.
En C: f2 = 0.006174 m.
Reemplazando en 01:
1.80 = 1.7973
Diferencia en 01:
0.00 m.
0.002720 < 0.05 CONFORME
6.-Longitudes de Cable en Montaje
Lm = Lc + l + L
Lm = 17.50 m.
7.-Longitudes Total del Cable (Incluido los Fiadores)"Ltc"
Ltc = Lm + L1 + L2
Ltc = 24.58 m.
RESUMEN:
a.- Cables : El proyecto se diseñará con 1 cables de 3/8"

b.- Péndolas : Suficiente con 5/16" a cada 2 metros.
c.- Cámara : Las camaras de anclaje debe ser de 1.20 x 1.50 x 1.50
anclaje Se tiene un peso de 3.31 ton.

F- DISEÑO DE LOS CARROS DE DILATACION
1.-Peso Propio
Peso propio Wd= 22.74 Kg
2.-Empuje
Empuje =pl^2/8f=H 456.44
3.-Desplazamiento del carro en cada torre por carga muerta
D=HL(Seca1)^2/EA
E=2/3(2100000) 1400000.00
A=seccion Total cable 0.71 cm2
ANGULOS FORMADOS EN EL PUENTE

RADIANES GRADOS
Angulo con el cable princa= Arc Tang( 4f/ 0.40 22.95
Angulo del fiador izquie a1= Arc Tang( L1/ 1.07 61.02
Angulo del fiador derec a2= Arc Tang( L2/ 0.82 47.12
Longitud del fiador izquierdo (L1) 4.33 m.

Longitud del fiador derecho (L2) 2.75 m.
Lh1 = Longutud Horizontal del Fiador 2.40 m.
Lh2 = Longitud Horizontal del Fiador I 2.55 m.
D= 0.84 cms Desplazamiento en portico izquierdo

D= 0.27 cms Desplazamiento en portico derecho
Desplazamiento maximo con sobrecarga y temperatura

la tension horizontal ma 495.69 Kg
El desplazamiento sera
D1=Seca1( cxtxL1+HL1x(Seca1)^2/(EA)
c= 1.2E-05 t= 25 C*
D1= 2.16 cms
Luego el desplazamiento neto es
D=D1-D 2.00
La plancha metalica debe tener un min 2.00 cms a cada lado del eje de la torre

4.-Presion vertical sobre la torre
P=HxTg(a+a1) 1104.93 Kg 1.1 Tn

Presion en la columna ( 1.10 Tn
Esfuerzo admisible (Fa) 7.5 Tn/cm2
Diámetro de rodillos (d) 7.5 cms
Número de rodillos (n) 3u
5.-Ancho de la platina
Ancho de la platina(A) = 760xP/(Fa^2nd) Presion en la plancha=P/AL

A= 0.66 cms P= 5.58
Dejando 2,5 cms de borde a cada lado
Ap=A+2*2,5 6.00 cms
6.-Largo de platina
Largo de platina = (n-1)*(d+1)+2*8 = 33 Cm.
Si la plancha superior se desplaza 2.00 cms

La distancia extrema au 4 cms a 6 cms
El momento que se produce en el volado sera =( M) =P/A*B

M= 100.45 f= 10 cms
C= Larg.plat./2 = 16.5
7.-Radio de la parte curva
r=(f^2+c^2)/( r= 18.61
y=(r^2-^x^2)^ y= 17.62
E`=f-(r-y)+2 E`= 11.01
Considerando una faja de 1 cm de ancho y el espesor en la seccion E`

S=ab^2/6 S= 20.19 cm2
R=M/S R= 4.98 kg/cm2 Ra= 2100
Es R<Ra CONFORME
8.-Espesor de plancha inferior
Si la plancha superior se desplaza 2.00 cms , los rodillos gir 1

la distancia al borde libre sera 5
M=P*L^2/2 M= 69.76
Considerando el espesor de la plancha i 3.81 cms

S=ab^2/6 S= 2.42 cm2
R=M/S R= 28.83 kg/cm2 Ra= 2100
Es R<Ra CONFORME

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DISEÑO DE CRUCE AEREO PARA REDES DE AGUA POTABLE

DISEÑO DE CRUCE DE QUEBRADA L=17M

FORMA DEL CABLE PARA CUALQUIER CARGA

1.80 17.00 1.95

DATOS PARA EL DISEÑO DEL CRUCE DE QUEBRADA

DATOS: en ml. y/o kg/ml. cant. PESOS EN KG/ML. ALMA ACERO

DISEÑO DE CRUCE DE QUEBRADA L=17M

1.-Longitudes de las Péndolas

y' = s + ((4/ l^2) * x^2)(f + f'))

Cuando: s = es una constante

3.-Datos para el Diseño

P. Tubería 6.93 kg/ml.

4.-Peso Total / Pendola

Peso Total por Pendola 24.45 kg.

5.-Tensión Máxima en la Péndola " Tp ".

T máx. en = Pseo Total*F.S.2/1000 T p máx. = 0.073 Tn.

6.-Diámetro de las Péndolas

6.1.- Diámetro Comercial se Recomienda

Diámetro 5/16 " Tipo BOA 6 x 19

B.-DISEÑO DEL CABLE PRINCIPAL

1.-Peso Total del Puente " P " / ml.,

1.1.- Peso del Cable Principal

Peso del Cable +Accesorios 12.60 kg/ml.

1.2.- Peso del Viento

P.viento = 0.005x0.7x Velocidad viento^2xancho del puente

P.viento 7.88 kg/ml.

DISEÑO DE CRUCE DE QUEBRADA L=17M

P.sismo = 0.18 x Peso

DISEÑO DE CRUCE DE QUEBRADA L=17M

1.4.- Peso por Unidad de Longitud Máxima

Wtotal = P.cable + P.Viento + P.sismo

Wtotal = 22.74 kg/ml.

M.max.ser = Peso x un. Long. Max. x Long. del Puente^2/8

2.-Tensión Horizontal Izquierdo" H' ".

3.-Tensión Máxima de Rotura del Cable

3.2Tensión Horizontal por Temperatura" H t".

3.5Tensión Máxima de Rotura a Cada Lado

DISEÑO DE CRUCE DE QUEBRADA L=17M

DISEÑO DE CRUCE DE QUEBRADA L=17M

3.6Diámetro del Cable Diseñado (en la Tabla):

Diam. Diseñado ¼"

Nota: Para la obra se recomienda usar Cable de Ø 1/2"

Diámetro del Cable a Utilizar Tipo BOA 6 x 19

Diam. Recom. 3/8 " Tipo BOA 6 x 19

3.7Tensión Vertical " V ".

C.-DISEÑO DE LAS CAMARAS DE ANCLAJE

1.-Datos para diseño

1509.37 < 3312.00 CONFORME

Para nuestro caso utilizaremos una cámara de concreto ciclopeo sólida

DISEÑO DE CRUCE DE QUEBRADA L=17M

a) Por Efecto del Puente

Tensión Maxima Horizontal " Hm ".

b) Por Peso Propio de la Cámara

Pp cámara = 3.31 Tn.

e = b/2-d 0.05 < b/3 = 0.40 Ok Verficación de la excentricidad de fuerzas

4.-Chequeo del Deslizamiento y Volteo

Factores de Seguridad al Deslizamiento y Volteo U= 0.5 Coeficiente de fricción del terreno

F.S.D.= U*(Wp-Tmax.serSEN(O)) 1.48 4.15 >1.75 Ok Verificación al deslizamiento

F.S.V.= 1.99 5.32 >2.00 Ok Verificación al volteo de la cámara de anclaje

DISEÑO DE CRUCE DE QUEBRADA L=17M

1.-Datos para el Diseño 8.50

O2 en grad 20.22 ° O2= 11.957

Torre d 0.40 m Lados de la sección deTmax.ser SEN O2 = 0.12 Ton

F.S.D. = (Wp+Wz+Tmax.serSEN(02)+Tmax.serSEN(O))*U 1.68 7.97 > 1.5 Ok

Largo de platina = (n-1)(d+1)+28 = 33 Cm.