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Codigos Caterpillar
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Instrucción especial
Información del código de diagnóstico para el control electrónico de la oruga {1901,
1927, 1948, 3168, 4348, 4802, 4808, 4810, 5511, 5701, 7490, 7494, 7601, 7602, 7610,
7610, 7610}
Número de medio - REHS0126-15 Fecha de publicación -13/11/2007 Fecha de actualización -13/11/2007
i02865469
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Introducción
La información del código de diagnóstico que sigue es utilizada por las máquinas de Caterpillar que se
equipan de controles electrónicos de la oruga.
Los identificadores componentes, los identificadores del modo de fallo, y los identificadores del módulo
son los fragmentos de información que asisten a personales de servicio en el diagnóstico de los
problemas de sistema de la máquina.
Un identificador del modo de fallo (FMI) es un código de diagnóstico que informa a los personales de
servicio el tipo de problema que se ha detectado dentro de un circuito o de un sistema.
Un identificador del módulo (MID) es un código de diagnóstico que identifica el módulo de control
electrónico que ha diagnosticado una avería.
Los códigos del acontecimiento identifican los acontecimientos significativos que ocurren a los sistemas
de la máquina. El ECM almacena los datos de los acontecimientos. Esta función permite el seguimiento
de la historia de la máquina. Los datos se utilizan como ayuda para los encargados y los personales del
mantenimiento.
MEDIADOS DE
Descripción
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CID Descripción
1 Inyector del cilindro #1
2 Inyector del cilindro #2
3 Inyector del cilindro #3
4 Inyector del cilindro #4
5 Inyector del cilindro #5
6 Inyector del cilindro #6
7 Inyector del cilindro #7
8 Inyector del cilindro #8
9 Inyector del cilindro #9
10 Inyector del cilindro #10
11 Inyector del cilindro #11
12 Inyector del cilindro #12
13 Inyector del cilindro #13
14 Inyector del cilindro #14
15 Inyector del cilindro #15
16 Inyector del cilindro #16
17 Válvula de cierre de combustible
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1310 Solenoide de la válvula de la admisión del gas del cilindro (GAV) #10
1311 Solenoide de la válvula de la admisión del gas del cilindro (GAV) #11
1312 Solenoide de la válvula de la admisión del gas del cilindro (GAV) #12
1313 Solenoide de la válvula de la admisión del gas del cilindro (GAV) #13
1314 Solenoide de la válvula de la admisión del gas del cilindro (GAV) #14
1315 Solenoide de la válvula de la admisión del gas del cilindro (GAV) #15
1316 Solenoide de la válvula de la admisión del gas del cilindro (GAV) #16
1317 Solenoide de la válvula de la admisión del gas del cilindro (GAV) #17
1318 Solenoide de la válvula de la admisión del gas del cilindro (GAV) #18
1319 Solenoide de la válvula de la admisión del gas del cilindro (GAV) #19
1320 Solenoide de la válvula de la admisión del gas del cilindro (GAV) #20
1321 Interruptor de límite del resbalón del taladro
1322 Interruptor reverso del taladro
1323 Solenoide del límite del resbalón del taladro
1324 Interruptor de modo de operación de Autodig
1325 Interruptor del disparador de Autodig
1326 Código de localización del ECM
1327 Sensor de posición izquierdo del pedal de freno
1328 Sensor de posición derecho del pedal de freno
1329 Interruptor izquierdo del pedal de freno
1330 Interruptor correcto del pedal de freno
1331 Izquierdo abajo forzar permite el solenoide
1332 La derecha abajo fuerza permite el solenoide
1333 Izquierdo abajo forzar el solenoide proporcional
1334 Enderezar abajo del solenoide proporcional de la fuerza
1391 Conductor disuasivo #1 de la salida del hurto
1392 Conductor disuasivo #2 de la salida del hurto
1393 El conductor de la salida permite la línea
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1534 Sensor de temperatura del puerto de extractor del cilindro #4 del motor
1535 Sensor de temperatura del puerto de extractor del cilindro #5 del motor
1536 Sensor de temperatura del puerto de extractor del cilindro #6 del motor
1537 Sensor de temperatura del puerto de extractor del cilindro #7 del motor
1538 Sensor de temperatura del puerto de extractor del cilindro #8 del motor
1539 Sensor de temperatura del puerto de extractor del cilindro #9 del motor
1540 Sensor de temperatura del puerto de extractor del cilindro #10 del motor
1541 Sensor de temperatura del puerto de extractor del cilindro #11 del motor
1542 Sensor de temperatura del puerto de extractor del cilindro #12 del motor
1543 Sensor de temperatura del puerto de extractor del cilindro #13 del motor
1544 Sensor de temperatura del puerto de extractor del cilindro #14 del motor
1545 Sensor de temperatura del puerto de extractor del cilindro #15 del motor
1546 Sensor de temperatura del puerto de extractor del cilindro #16 del motor
1547 Sensor de temperatura del puerto de extractor del cilindro #17 del motor
1548 Sensor de temperatura del puerto de extractor del cilindro #18 del motor
1549 Sensor de temperatura del puerto de extractor del cilindro #19 del motor
1550 Sensor de temperatura del puerto de extractor del cilindro #20 del motor
1551 Sistema de ventilador de la demanda del motor
1552 Ejecutar el extremo de Rod de la elevación al solenoide #1 del tanque
1553 Ejecutar el extremo de Rod de la elevación al solenoide #2 del tanque
1554 Ejecutar el extremo de Rod de inclinación al solenoide #1 del tanque
1555 Ejecutar el extremo de Rod de inclinación al solenoide #2 del tanque
1556 Ejecutar el extremo principal de la inclinación al solenoide #1 del tanque
1557 Ejecutar el extremo principal de la inclinación al solenoide #2 del tanque
1558 Control electrónico #2 del instrumento
1559 Ejecutar la bomba para ejecutar el solenoide #1 del extremo principal de la elevación
1560 Ejecutar la bomba para ejecutar el solenoide #2 del extremo principal de la elevación
1561 Ejecutar la bomba para ejecutar el solenoide #1 del extremo de Rod de la elevación
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1562 Ejecutar la bomba para ejecutar el solenoide #2 del extremo de Rod de la elevación
1563 Ejecutar la bomba para ejecutar el solenoide #1 del extremo de Rod de inclinación
1564 Ejecutar la bomba para ejecutar el solenoide #2 del extremo de Rod de inclinación
1565 Ejecutar la bomba para ejecutar el solenoide #1 del extremo principal de la inclinación
1566 Ejecutar la bomba para ejecutar el solenoide #2 del extremo principal de la inclinación
1567 Ejecutar la bomba al solenoide #1 de puente del tanque
1568 Ejecutar la bomba al solenoide #2 de puente del tanque
1569 Solenoide izquierdo delantero de la bomba del instrumento
1570 Solenoide trasero izquierdo de la bomba del instrumento
1571 Solenoide trasero correcto de la bomba del instrumento
1572 Solenoide delantero correcto de la bomba del instrumento
1573 Detector de llama principal izquierdo
1574 Detector de llama principal derecho
1575 Detector de llama izquierdo del suplemento
1576 Detector de llama derecho del suplemento
1577 Sensor izquierdo de la presión del acumulador de la pista
1578 Sensor de la presión del acumulador del buen camino
1579 Solenoide de la válvula de flujo del lubricante de la transmisión
1580 Lámpara de puente del filtro de Powertrain
1581 Código de la configuración del sistema de vigilancia
1582 Sensor de temperatura de aceite de lubricante de la transmisión
1583 Módulo #1 de la exhibición del engranaje de la lámpara
1584 Solenoide con eje trasero de puente del refrigerador de aceite
1585 Solenoide de puente del refrigerador de aceite del árbol delantero
1586 Lámpara del retardador
1587 Interruptor del cierre de Autodig
1588 Interruptor de modo del empuje de Autodig #2
1589 Sensor de la presión de aire de la entrada del turbocompresor
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el an o
Sensor de la presión del final de Rod del cilindro del accesorio #1
80
1981 Sensor de la presión del final de culata del accesorio #1
1982 Sensor de la presión del final de Rod del cilindro del accesorio #2
1983 Sensor de la presión del final de culata del accesorio #2
1984 Sensor de la presión del final de Rod del cilindro del accesorio #3
1985 Sensor de la presión del final de culata del accesorio #3
1986 Bomba para bucket el solenoide del extremo de Rod
1987 Bomba para bucket el solenoide del extremo principal
1988 Bomba a resonar solenoide del extremo de Rod
1989 Bomba a resonar solenoide del extremo principal
2000 Bomba para pegar el solenoide del extremo de Rod
2001 Bomba para pegar el solenoide del extremo principal
2002 Bomba para hacer pivotar el solenoide dejado motor
2003 Bomba para hacer pivotar el solenoide de la derecha del motor
2004 Bomba al solenoide delantero del motor del recorrido correcto
2005 Bomba al solenoide posterior del motor del recorrido correcto
2006 Bomba al solenoide delantero del motor del recorrido izquierdo
2007 Bomba al solenoide posterior del motor del recorrido izquierdo
2008 Bomba al solenoide del extremo del accesorio #1 Rod
2009 Bomba al solenoide del extremo principal del accesorio #1
2010 Bomba al solenoide del extremo del accesorio #2 Rod
2011 Bomba al solenoide del extremo principal del accesorio #2
2012 Bomba al solenoide del extremo del accesorio #3 Rod
2013 Bomba al solenoide del extremo principal del accesorio #3
2014 Final de Rod del cubo al solenoide del tanque
2015 Final principal del cubo al solenoide del tanque
2016 Final de Rod del auge al solenoide del tanque
2017 Final principal del auge al solenoide del tanque
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2046 Bomba al sensor de la dislocación del carrete del extremo del accesorio #2 Rod
2047 Bomba al sensor de la dislocación del carrete del extremo principal del accesorio #2
2048 Bomba al sensor de la dislocación del carrete del extremo del accesorio #3 Rod
2049 Bomba al sensor de la dislocación del carrete del extremo principal del accesorio #3
2050 Final de Rod del cubo al sensor de la dislocación del carrete del tanque
2051 Final principal del cubo al sensor de la dislocación del carrete del tanque
2052 Final de Rod del auge al sensor de la dislocación del carrete del tanque
2053 Final principal del auge al sensor de la dislocación del carrete del tanque
2054 Final de Rod del palillo al sensor de la dislocación del carrete del tanque
2055 Final principal del palillo al sensor de la dislocación del carrete del tanque
2056 Motor del oscilación dejado al sensor de la dislocación del carrete del tanque
2057 La derecha del motor del oscilación al sensor de la dislocación del carrete del tanque
2058 Recorrido correcto adelante al sensor de la dislocación del carrete del tanque
2059 Recorrido correcto al revés al sensor de la dislocación del carrete del tanque
2060 Recorrido izquierdo adelante al sensor de la dislocación del carrete del tanque
2061 Recorrido izquierdo al revés al sensor de la dislocación del carrete del tanque
2062 Final del accesorio #1 Rod al sensor de la dislocación del carrete del tanque
2063 Final principal del accesorio #1 al sensor de la dislocación del carrete del tanque
2064 Final del accesorio #2 Rod al sensor de la dislocación del carrete del tanque
2065 Final principal del accesorio #2 al sensor de la dislocación del carrete del tanque
2066 Final del accesorio #3 Rod al sensor de la dislocación del carrete del tanque
2067 Final principal del accesorio #3 al sensor de la dislocación del carrete del tanque
2068 Solenoide del carrete del control de la bomba #1
2069 Solenoide del carrete del control de la bomba #2
2070 Bomba #1 que combina el solenoide
2071 Bomba #2 que combina el solenoide
2072 Sensor de la dislocación del carrete del control de la placa chapoteante de la bomba #1
2073 Sensor de la dislocación del carrete del control de la placa chapoteante de la bomba #2
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2074 El ECM del amo del sistema hydráulico PUEDE la transmisión de datos #1
2075 El ECM #1 de la válvula del sistema hydráulico PUEDE la transmisión de datos #1
2076 El ECM #2 de la válvula del sistema hydráulico PUEDE la transmisión de datos #1
2077 El ECM #3 de la válvula del sistema hydráulico PUEDE la transmisión de datos #1
2078 El ECM #4 de la válvula del sistema hydráulico PUEDE la transmisión de datos #1
2079 El ECM #5 de la válvula del sistema hydráulico PUEDE la transmisión de datos #1
2080 El ECM #6 de la válvula del sistema hydráulico PUEDE la transmisión de datos #1
2081 El ECM del amo del sistema hydráulico PUEDE la transmisión de datos #2
2082 El ECM #1 de la válvula del sistema hydráulico PUEDE la transmisión de datos #2
2083 El ECM #2 de la válvula del sistema hydráulico PUEDE la transmisión de datos #2
2084 El ECM #3 de la válvula del sistema hydráulico PUEDE la transmisión de datos #2
2085 El ECM #4 de la válvula del sistema hydráulico PUEDE la transmisión de datos #2
2086 El ECM #5 de la válvula del sistema hydráulico PUEDE la transmisión de datos #2
2087 El ECM #6 de la válvula del sistema hydráulico PUEDE la transmisión de datos #2
2088 ECM programable #5 del módulo del piloto del sistema hydráulico
2089 ECM programable #6 del módulo del piloto del sistema hydráulico
2090 Línea válvula del <Variable> del extremo principal del auge de descarga
2091 Línea dejada oscilación válvula del <Variable> de descarga
2092 Línea correcta válvula del <Variable> del oscilación de descarga
Línea sensor del <Variable> del extremo del accesorio #1 Rod de la presión de la válvula
2093
de descarga
Línea sensor del <Variable> del extremo principal del accesorio #1 de la presión de la
2094
válvula de descarga
Línea sensor del <Variable> del extremo del accesorio #2 Rod de la presión de la válvula
2095
de descarga
Línea sensor del <Variable> del extremo principal del accesorio #2 de la presión de la
2096
válvula de descarga
Línea sensor del accesorio #3 Rod End<Variable> de la presión de la válvula de descarga
2097
Línea sensor del <Variable> del extremo principal del accesorio #3 de la presión de la
2098
válvula de descarga
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2187 Enderezar todo el sensor de la presión (AWD) del embrague impulsor de la rueda
2188 La izquierda todo el embrague impulsor (AWD) de la rueda remite el solenoide
2189 Izquierda todo el solenoide del revés (AWD) del embrague impulsor de la rueda
2190 Enderezar todo el solenoide delantero (AWD) del embrague impulsor de la rueda
2191 Enderezar todo el solenoide del revés (AWD) del embrague impulsor de la rueda
2192 Ejecutar la palanca aux./el electroimán de la muesca del flotador
Los interruptores de la desconexión de la elevación/de la inclinación permiten el circuito
2193
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posoperatorio primario
2466 Control de dispositivo de la regeneración del tratamiento posoperatorio
2467 Atacar permite el relais
2468 La lámina permite el relais
2469 El torno permite el relais
2470 Sensor primario de la presión del manejo
2471 Interruptor de posición de la puerta de la casilla
2472 Módulo de control catalítico selectivo de la reducción
2473 Interruptor de corrimiento hidráulico
2474 Sensor delantero/reverso de la palanca de mando izquierda de posición
2475 Sensor delantero/reverso de la palanca de mando derecha de posición
2476 Sensor dejado/derecho de la palanca de mando izquierda de posición
2477 Sensor dejado/derecho de la palanca de mando derecha de posición
Sensor de temperatura del producto del dispositivo de la regeneración del tratamiento
2478
posoperatorio
Sensor de temperatura intermedio del dispositivo de la regeneración del tratamiento
2479
posoperatorio
Sensor de temperatura del enchufe del dispositivo de la regeneración del tratamiento
2480
posoperatorio
2481 El torno aleja el interruptor
2482 El torno aleja el solenoide
2483 Interruptor de presión hidráulico de dirección del equipo medidor
2484 Interruptor de presión hidráulico de dirección del equipo medidor #2
El aire del dispositivo de la regeneración del tratamiento posoperatorio permite el
2485
actuador
Actuador del aire de la atomización del dispositivo de la regeneración del tratamiento
2486
posoperatorio
Actuador del aire de la purgación del dispositivo de la regeneración del tratamiento
2487
posoperatorio
Actuador del aire de la fuente del dispositivo de la regeneración del tratamiento
2488
posoperatorio
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Actuador del control de presión de aire del dispositivo de la regeneración del tratamiento
2489
posoperatorio
Sensor de posición del actuador del control de presión de aire del dispositivo de la
2490
regeneración del tratamiento posoperatorio
2491 Sensor de temperatura de entrada de compresor del turbocompresor #1
2492 Sensor de temperatura de entrada de compresor del turbocompresor #2
2493 Inyector del cilindro #17
2494 Inyector del cilindro #18
2495 Inyector del cilindro #19
2496 Inyector del cilindro #20
Sensor de la presión de aire de la purgación del dispositivo de la regeneración del
2497
tratamiento posoperatorio
Sensor de la presión de aire de la fuente del dispositivo de la regeneración del tratamiento
2498
posoperatorio
2499 El solenoide del elevador permite el relais
2500 Sensor de posición del control de la gama de velocidad de Powertrain
2501 Sensor #1 de la presión del actuador de la válvula de producto
2502 Sensor #2 de la presión del actuador de la válvula de producto
2503 Sensor #3 de la presión del actuador de la válvula de producto
2504 Sensor #4 de la presión del actuador de la válvula de producto
2505 Sensor #5 de la presión del actuador de la válvula de producto
2506 Sensor #6 de la presión del actuador de la válvula de producto
2507 Sensor #7 de la presión del actuador de la válvula de producto
2508 Sensor #8 de la presión del actuador de la válvula de producto
2509 Sensor #9 de la presión del actuador de la válvula de producto
2510 Sensor #10 de la presión del actuador de la válvula de producto
2511 Sensor #11 de la presión del actuador de la válvula de producto
2512 Sensor #12 de la presión del actuador de la válvula de producto
2513 Sensor #13 de la presión del actuador de la válvula de producto
2514 Sensor #14 de la presión del actuador de la válvula de producto
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Módulo del control de la temperatura del líquido refrigerador del posenfriador del motor
2853
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Cuadro 3
FMI 00 " datos válidos pero sobre gama operacional normal ". Si una entrada todavía está funcionando
en la gama válida pero la entrada está enviando una señal que esté sobre el límite aceptable del
parámetro, un código de FMI 00 será generado. En gato los acontecimientos data-link se utilizan
normalmente para esta condición.
FMI 01 " datos válidos pero debajo de gama operacional normal ". Una entrada que todavía está
funcionando en la gama válida pero está enviando una señal debajo del límite aceptable del parámetro
causará el código de FMI 01. En gato los acontecimientos data-link se utilizan normalmente para esta
condición.
FMI 02 " datos erráticos, intermitentes, o incorrectos ". Los datos erráticos o intermitentes incluyen
todas las medidas que cambien a una tarifa que no se considere posible en la condición del mundo real y
se deba causar por la operación incorrecta del aparato de medición o la conexión al módulo. Los datos
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Nota: Esto es diferente de FMI 10. FMI 02 se utiliza para las situaciones donde no está físicamente
posible el índice de cambio. FMI 10 se utiliza para las situaciones donde está físicamente posible el
índice de cambio, solamente el exterior los límites predefinidos de un sistema correctamente de
funcionamiento.
FMI 03 " voltaje sobre normal ". FMI 03 ocurre cuando la lectura del voltaje del circuito identificado
está sobre la gama válida. FMI 03 se relaciona lo más a menudo posible con un circuito de la señal.
FMI 04 " voltaje debajo del normal ". FMI 04 ocurre cuando la lectura del voltaje del circuito
identificado está debajo de la gama válida. FMI 04 se relaciona lo más a menudo posible con un circuito
de la señal.
FMI 05 " corriente debajo del normal ". FMI 05 ocurre cuando la corriente a través del circuito
identificado está debajo de la gama válida. FMI 05 se relaciona lo más a menudo posible con un circuito
del conductor.
FMI 06 " corriente sobre normal ". FMI 06 ocurre cuando la corriente a través del circuito identificado
está sobre la gama válida. FMI 06 se relaciona lo más a menudo posible con un circuito del conductor.
FMI 07 " sistema mecánico que no responde correctamente ". FMI 07 ocurre cuando un control
electrónico envía un comando eléctrico a un sistema mecánico y el resultado no está dentro de la gama
aceptable. Un ejemplo de FMI 07 ocurre cuando la transmisión del ICM (EPTC II) está cambiando de
puesto lentamente como resultado de una válvula electromagnética inactiva.
FMI 08 " frecuencia, anchura de pulso, o período anormal ". FMI 08 ocurre cuando una frecuencia de la
señal o de la anchura de pulso de la señal no está dentro de la gama se espera que.
Nota: El período es el tiempo en los segundos para un ciclo en una frecuencia específica.
FMI 09 " tarifa anormal de la actualización ". FMI 09 pertenece a la comunicación entre los controles
electrónicos en la transmisión de datos. FMI 09 ocurre cuando un control electrónico no puede recibir
ninguna información de otro control electrónico, cuando el control electrónico espera recibir la
información.
FMI 10 " tarifa de cambio anormal ". FMI 10 se relaciona con una señal que cambie demasiado rápido o
demasiado lento. El índice de cambio está afuera del límite previsto, pero posible en el mundo real.
FMI 11 " modo de fallo no identificable ". FMI 11 ocurre cuando el control electrónico identifica más de
un FMI como siendo responsable de un solo problema, o cuando el modo de fallo no ajusta
correctamente en ninguÌ n otro FMI.
FMI 12 " maÌ n dispositivo o componente ". FMI 12 ocurre cuando un dispositivo elegante (tal como
un ECU) lo ha determinado ha fallado.
Nota: En el pasado, FMI 12 también había sido utilizado para describir las condiciones siguientes:
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z Un control electrónico envía una señal a otro módulo electrónico sobre una transmisión de datos.
El control electrónico cuenta con una respuesta pero el control electrónico no recibe ninguna
respuesta o una respuesta incorrecta.
z Un control electrónico espera recibir la información sobre una base continua de otro módulo
electrónico sobre una transmisión de datos, pero se recibe no toda la información prevista.
FMI 13 " fuera de la calibración ". FMI 13 ocurre cuando se requiere la calibración. O la calibración
nunca se ha realizado o el sistema ha salido de la calibración.
FMI 14 " instrucción especial ". Se utiliza FMI 14 cuando un procedimiento especial o una información
más detallada se requiere entenderlo.
FMI 19 " recibió datos de la red en error ". FMI 19 se asocia a los datos de la red se reciben que. El
componente que se utiliza para medir la señal del mundo real se ata con alambre directo al módulo que
es compra de componentes los datos a la red. El módulo que está recibiendo los datos vía la red está
recibiendo la información con un indicador de error, y no los datos reales.
EID
Descripción
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305 Abierto pegada válvula de la admisión del gas (GAV) del cilindro #5
306 Abierto pegada válvula de la admisión del gas (GAV) del cilindro #6
307 Abierto pegada válvula de la admisión del gas (GAV) del cilindro #7
308 Abierto pegada válvula de la admisión del gas (GAV) del cilindro #8
309 Abierto pegada válvula de la admisión del gas (GAV) del cilindro #9
310 Abierto pegada válvula de la admisión del gas (GAV) del cilindro #10
311 Abierto pegada válvula de la admisión del gas (GAV) del cilindro #11
312 Abierto pegada válvula de la admisión del gas (GAV) del cilindro #12
313 Abierto pegada válvula de la admisión del gas (GAV) del cilindro #13
314 Abierto pegada válvula de la admisión del gas (GAV) del cilindro #14
315 Abierto pegada válvula de la admisión del gas (GAV) del cilindro #15
316 Abierto pegada válvula de la admisión del gas (GAV) del cilindro #16
317 Abierto pegada válvula de la admisión del gas (GAV) del cilindro #17
318 Abierto pegada válvula de la admisión del gas (GAV) del cilindro #18
319 Abierto pegada válvula de la admisión del gas (GAV) del cilindro #19
320 Abierto pegada válvula de la admisión del gas (GAV) del cilindro #20
321 Alta temperatura de extractor correcta
322 Alta temperatura de extractor izquierda
323 Temperatura de extractor izquierda inferior
324 Temperatura de extractor correcta inferior
325 Alta temperatura del apilado del extractor
326 Transmisión inferior que traba la presión
327 Engranaje de transferencia inferior de la salida < (OTG) > presión
328 El engranaje de transferencia de la salida < (OTG) > filtro tapó
329 El filtro de la transmisión tapó
330 Unión mal hecha de la velocidad de la salida de la transmisión
331 La invalidación de la transmisión manual activó
332 Exceso de agua en el múltiple del aire de entrada
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473 Control de la elevación del destripador fuera del neutral en el tiempo inadecuado
474 Interruptor de Autostow del destripador presionado en el tiempo inadecuado
475 Control del carrete In/Out del torno fuera del neutral en el tiempo inadecuado
476 Control de lanzamiento del tambor del torno fuera del neutral en el tiempo inadecuado
477 La señal local del receptor L1 del GPS perdió
478 La señal local del receptor L2 del GPS perdió
479 La señal (alejada) del receptor L1 del GPS de la base perdió
480 La señal (alejada) del receptor L2 del GPS de la base perdió
481 La señal de la corrección de DGPS perdió
482 La carrera útil de la pista izquierda inesperada detectó
483 La carrera útil del buen camino inesperado detectó
484 El movimiento izquierdo inesperado del revés de la pista detectó
485 El movimiento inesperado del revés del buen camino detectó
486 El amo múltiple ECMs del sistema de seguridad detectó
487 NinguÌ n ECM del amo del sistema de seguridad detectó
488 Presión inferior de la impulsión de la válvula de producto
489 Fallo del sistema de la presión de la impulsión de la válvula de producto
490 El freno del parque se aplicó mientras que palanca del cambio no en neutral
491 El número incorrecto de válvula ECMs detectó
492 Temperatura inferior del aceite de motor
493 Superpresión inferior #2
494 Velocidad inadecuada para la operación de sistema automática de la dirección
495 Desactivación inesperada del sistema de dirección debido al hardware del GPS
496 Desactivación inesperada del sistema de dirección debido al sensor de inercia de la medida
497 Desactivación inesperada del sistema de dirección debido al sistema de manejo
498 Presión de carburante presente durante poner inicial
499 Escape de la presión del carril #1 del combustible
500 Escape de la presión del carril #2 del combustible
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529 Alta temperatura del líquido refrigerador del motor del operador
530 La evacuación del aceite de motor ocurrió
531 Nivel de aceite inferior de la transmisión
532 Abuso del freno de servicio mientras que engranaje demasiado arriba
533 Abuso del freno de servicio debido al uso erróneo del pedal del convertidor de torque
534 Movimiento del oscilación detectado sin el comando dado
535 Movimiento del auge detectado sin el comando dado
536 Movimiento del palillo detectado sin el comando dado
537 Movimiento extensible del palillo detectado sin el comando dado
538 Movimiento del cubo detectado sin el comando dado
539 Alto temperatura del aire del múltiple de producto
540 Nivel inferior del tanque del repuesio del aceite de motor
541 Presión inferior del acumulador del manejo
542 Presión inferior de la bomba del manejo
543 Alta presión de la bomba del manejo
544 Palanca dejada lámina de la elevación fuera del neutral en el tiempo inadecuado
Palanca de la elevación de la derecha de la lámina fuera del neutral en el tiempo inadecuado
545
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El tiempo vibratorio del modo manual del sistema se excedió mientras que máquina inmóvil
641
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Cambio automático de la velocidad del control (AESC) de la velocidad del motor trabado
721
hacia fuera
722 Presión inferior del lubricante de Powertrain
723 Ejecutar limitada sistema debido al aceite hidráulico frío
Característica de la regeneración de las emisiones de extractor del motor inhabilitada
727
manualmente
728 El freno de estacionamiento contrae el motor activado
729 Filtro final izquierdo de la impulsión tapado
730 Filtro final derecho de la impulsión tapado
731 Presión final izquierda inferior del lubricante de la impulsión
732 Presión final correcta inferior del lubricante de la impulsión
733 Alta temperatura final izquierda del lubricante de la impulsión
734 Alta temperatura final correcta del lubricante de la impulsión
735 Limitado del engranaje de transmisión debido al aceite frío de la transmisión
736 Filtro de pantalla del convertidor de torque tapado
737 Avance lento de inhabilitada control debido a la avería del sistema
740 Detección inesperada del movimiento de la máquina inhabilitada
746 Flujo secundario inferior del aceite del manejo
747 Falla de tiro continua del cilindro #17
748 Falla de tiro continua del cilindro #18
749 Falla de tiro continua del cilindro #19
750 Falla de tiro continua del cilindro #20
751 Falla de tiro intermitente del cilindro #17
752 Falla de tiro intermitente del cilindro #18
753 Falla de tiro intermitente del cilindro #19
754 Falla de tiro intermitente del cilindro #20
755 Presión inferior del acumulador del control del paseo
757 Falta del rectificador del control de la sobretensión de activar
758 Activación inesperada del rectificador del control de la sobretensión
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842 Temperatura del puerto de extractor del cilindro #2 que se desvía bajo
843 Temperatura del puerto de extractor del cilindro #3 que se desvía bajo
844 Temperatura del puerto de extractor del cilindro #4 que se desvía bajo
845 Temperatura del puerto de extractor del cilindro #5 que se desvía bajo
846 Temperatura del puerto de extractor del cilindro #6 que se desvía bajo
847 Temperatura del puerto de extractor del cilindro #7 que se desvía bajo
848 Temperatura del puerto de extractor del cilindro #8 que se desvía bajo
849 Temperatura del puerto de extractor del cilindro #9 que se desvía bajo
850 Temperatura del puerto de extractor del cilindro #10 que se desvía bajo
851 Temperatura del puerto de extractor del cilindro #11 que se desvía bajo
852 Temperatura del puerto de extractor del cilindro #12 que se desvía bajo
853 Temperatura del puerto de extractor del cilindro #13 que se desvía bajo
854 Temperatura del puerto de extractor del cilindro #14 que se desvía bajo
855 Temperatura del puerto de extractor del cilindro #15 que se desvía bajo
856 Temperatura del puerto de extractor del cilindro #16 que se desvía bajo
857 Temperatura del puerto de extractor del cilindro #17 que se desvía bajo
858 Temperatura del puerto de extractor del cilindro #18 que se desvía bajo
859 Temperatura del puerto de extractor del cilindro #19 que se desvía bajo
860 Temperatura del puerto de extractor del cilindro #20 que se desvía bajo
861 Alineación manual del reloj requerida
862 Filtro de aceite hidráulico del accesorio tapado
863 Operación auto del sistema de lubricación de la máquina anormal
864 Presión diferenciada inferior del combustible de gas
865 Alta presión diferenciada del combustible de gas
866 Flujo inferior de combustible de gas
867 Respuesta incorrecta de la válvula de control de flujo del gas
868 Malfuncionamiento de la válvula de control de flujo del gas
869 Presión de carburante inestable de gas
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1001
Alto temperatura del aire correcto del múltiple de producto
1002
Presión del aceite inferior del carril del cambio
1003
Alta temperatura de aceite del freno
1004
El filtro de aceite del freno tapó
1005
La pantalla de alta presión de la bomba principal tapó
1006
La pantalla de alta presión de la bomba de la inclinación tapó
1007
La pantalla de alta presión de la bomba del ventilador tapó
1008
Temperatura arriba de partículas del producto de la trampa #1
1009
Temperatura arriba de partículas del intermedio de la trampa #1
1010
Temperatura arriba de partículas del enchufe de la trampa #1
1011
Temperatura arriba de partículas del producto de la trampa #2
1012
Temperatura arriba de partículas del intermedio de la trampa #2
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1013
Temperatura arriba de partículas del enchufe de la trampa #2
1014
Temperatura bajo de partículas del producto de la trampa #1
1015
Temperatura bajo de partículas del enchufe de la trampa #1
1016
Temperatura bajo de partículas del producto de la trampa #2
1017
Temperatura bajo de partículas del enchufe de la trampa #2
1018
Presión diferenciada arriba de partículas de la trampa #1
1019
Presión diferenciada arriba de partículas de la trampa #2
1020
Presión diferenciada bajo de partículas de la trampa #1
1021
Presión diferenciada bajo de partículas de la trampa #2
1024
Las cerraduras diferenciadas manuales activaron demasiado de largo
1025 Falta excesiva de la ignición del dispositivo de la regeneración del tratamiento posoperatorio
1026 Pérdida excesiva del dispositivo de la regeneración del tratamiento posoperatorio de ignición
1027
Levantar realizado demasiado lentamente para pesar la carga útil
1028
Levantar parado durante pesan
1029 Alta temperatura del producto del dispositivo de la regeneración del tratamiento
posoperatorio
1030 Alta temperatura del intermedio del dispositivo de la regeneración del tratamiento
posoperatorio
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1031 Alta temperatura del enchufe del dispositivo de la regeneración del tratamiento posoperatorio
1032 Temperatura inferior del producto del dispositivo de la regeneración del tratamiento
posoperatorio
1033 Temperatura inferior del intermedio del dispositivo de la regeneración del tratamiento
posoperatorio
1034 Temperatura inferior del enchufe del dispositivo de la regeneración del tratamiento
posoperatorio
1035 Presión de aire inferior de la purgación del dispositivo de la regeneración del tratamiento
posoperatorio
1036
Alta presión del cárter del motor
1037
Información en conflicto del interruptor de posición del asiento
1038 Presión de aire inferior de la fuente del dispositivo de la regeneración del tratamiento
posoperatorio
1040
El dispositivo de la regeneración del tratamiento posoperatorio inhabilitó manualmente
1041 Actuador del control de presión de aire del dispositivo de la regeneración del tratamiento
posoperatorio que no responde al comando
1042
Velocidad media de la elevación contraria pesar la carga útil
1043
Levantar el índice de la velocidad de cambio demasiado arriba para pesar la carga útil
1044
Alta presión del múltiple de producto
1045
Presión inferior del múltiple de producto
1046
Alta temperatura de aceite hidráulico de la herramienta del trabajo
1047
El límite de la inclinación de lámina alcanzó
1048
El límite de la inclinación de lámina se excedió
1049
Alta presión de entrada de partículas del viaje
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2000
Bomba para bucket el carrete del extremo de Rod que no responde al comando
2001
Bomba para bucket el carrete del extremo principal que no responde al comando
2002
Bomba a resonar carrete del extremo de Rod que no responde al comando
2003
Bomba a resonar carrete del extremo principal que no responde al comando
2004
Bomba para pegar el carrete del extremo de Rod que no responde al comando
2005
Bomba para pegar el carrete del extremo principal que no responde al comando
2006
Bomba para hacer pivotar el carrete izquierdo del motor que no responde al comando
2007
Bomba para hacer pivotar el carrete derecho del motor que no responde al comando
2008
Bomba al carrete delantero del motor del recorrido correcto que no responde al comando
2009
Bomba al carrete posterior del motor del recorrido correcto que no responde al comando
2010
Bomba al carrete delantero del motor del recorrido izquierdo que no responde al comando
2011
Bomba al carrete posterior del motor del recorrido izquierdo que no responde al comando
2012
Bomba al carrete del extremo del accesorio #1 Rod que no responde al comando
2013
Bomba al carrete del extremo principal del accesorio #1 que no responde al comando
2014
Bomba al carrete del extremo del accesorio #2 Rod que no responde al comando
2015
Bomba al carrete del extremo principal del accesorio #2 que no responde al comando
2016
Bomba al carrete del extremo del accesorio #3 Rod que no responde al comando
2017
Bomba al carrete del extremo principal del accesorio #3 que no responde al comando
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2018
Final de Rod del cubo al carrete del tanque que no responde al comando
2019
Final principal del cubo al carrete del tanque que no responde al comando
2020
Final de Rod del auge al carrete del tanque que no responde al comando
2021
Final principal del auge al carrete del tanque que no responde al comando
2022
Final de Rod del palillo al carrete del tanque que no responde al comando
2023
Final principal del palillo al carrete del tanque que no responde al comando
2024
Motor del oscilación dejado al carrete del tanque que no responde al comando
2025
La derecha del motor del oscilación al carrete del tanque que no responde al comando
2026
Motor delantero del recorrido correcto al carrete del tanque que no responde al comando
2027
Motor posterior del recorrido correcto al carrete del tanque que no responde al comando
2028
Motor delantero del recorrido izquierdo al carrete del tanque que no responde al comando
2029
Motor posterior del recorrido izquierdo al carrete del tanque que no responde al comando
2030
Final del accesorio #1 Rod al carrete del tanque que no responde al comando
2031
Final principal del accesorio #1 al carrete del tanque que no responde al comando
2032
Final del accesorio #2 Rod al carrete del tanque que no responde al comando
2033
Final principal del accesorio #2 al carrete del tanque que no responde al comando
2034
Final del accesorio #3 Rod al carrete del tanque que no responde al comando
2035
Final principal del accesorio #3 al carrete del tanque que no responde al comando
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2036
Bomba para bucket pegarse del carrete del extremo de Rod
2037
Bomba para bucket pegarse del carrete del extremo principal
2038
Bomba a resonar el pegarse del carrete del extremo de Rod
2039
Bomba a resonar el pegarse del carrete del extremo principal
2040
Bomba para pegar pegarse del carrete del extremo de Rod
2041
Bomba para pegar pegarse del carrete del extremo principal
2042
Bomba para hacer pivotar pegarse izquierdo del carrete del motor
2043
Bomba para hacer pivotar pegarse correcto del carrete del motor
2044
Bomba a pegarse delantero del carrete del motor del recorrido correcto
2045
Bomba a pegarse posterior del carrete del motor del recorrido correcto
2046
Bomba a pegarse delantero del carrete del motor del recorrido izquierdo
2047
Bomba a pegarse posterior del carrete del motor del recorrido izquierdo
2048
Bomba a pegarse del carrete del extremo del accesorio #1 Rod
2049
Bomba a pegarse del carrete del extremo principal del accesorio #1
2050
Bomba a pegarse del carrete del extremo del accesorio #2 Rod
2051
Bomba a pegarse del carrete del extremo principal del accesorio #2
2052
Bomba a pegarse del carrete del extremo del accesorio #3 Rod
2053
Bomba a pegarse del carrete del extremo principal del accesorio #3
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2054
Final de Rod del cubo a pegarse del carrete del tanque
2055
Final principal del cubo a pegarse del carrete del tanque
2056
Final de Rod del auge a pegarse del carrete del tanque
2057
Final principal del auge a pegarse del carrete del tanque
2058
Final de Rod del palillo a pegarse del carrete del tanque
2059
Final principal del palillo a pegarse del carrete del tanque
2060
Motor del oscilación dejado a pegarse del carrete del tanque
2061
La derecha del motor del oscilación a pegarse del carrete del tanque
2062
Motor delantero del recorrido correcto a pegarse del carrete del tanque
2063
Motor posterior del recorrido correcto a pegarse del carrete del tanque
2064
Motor delantero del recorrido izquierdo a pegarse del carrete del tanque
2065
Motor posterior del recorrido izquierdo a pegarse del carrete del tanque
2066
Final del accesorio #1 Rod a pegarse del carrete del tanque
2067
Final principal del accesorio #1 a pegarse del carrete del tanque
2068
Final del accesorio #2 Rod a pegarse del carrete del tanque
2069
Final principal del accesorio #2 a pegarse del carrete del tanque
2070
Final del accesorio #3 Rod a pegarse del carrete del tanque
2071
Final principal del accesorio #3 a pegarse del carrete del tanque
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2072
Señal material izquierda del sensor de la altura de la perorata fuera de la gama
2073
Señal material correcta del sensor de la altura de la perorata fuera de la gama
2074
Parada de motor debido al diagnóstico
2075
Interruptor de cerradura de poca velocidad del torno presionado en el tiempo inadecuado
2076
Interruptor auto de la ayuda de la lámina presionado en el tiempo inadecuado
2077
El automóvil lleva el interruptor presionado en el tiempo inadecuado
2078
Control de manejo fuera del neutral en el tiempo inadecuado
2079
Presión izquierda delantera inferior del cilindro de la suspensión
2080
Presión delantera correcta inferior del cilindro de la suspensión
2081
Presión trasera izquierda inferior del cilindro de la suspensión
2082
Presión trasera correcta inferior del cilindro de la suspensión
2083
Memoria de la carga útil inferior
2086
El filtro hidráulico de la vuelta del ventilador tapó
2087
El cierre de la toma de aire se cerró
2088
Circuito de detección del cierre de la toma de aire detectado pero no instalado
2089
El sistema de la renovación del aceite no puede funcionar
2090 Trabajar a máquina el movimiento restringido mientras que el volante está en la posición
guardada
2091
El volante guardó mientras que la máquina está en el movimiento
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2092
La ayuda auto de la lámina inhabilitó debido a la avería del sistema
2093
Humedad detectada en combustible
2094
AutoReturn inhabilitó debido a la avería del sistema
2095
AutoSpread inhabilitó debido a la avería del sistema
2096
Nivel inferior del tanque del repuesio del aceite de motor
2097
Carrete del motor del oscilación que no responde al comando
2098
Carrete derecho del motor del recorrido que no responde al comando
2099
Carrete izquierdo del motor del recorrido que no responde al comando
2100
Carrete del control de la pompa hydráulica #1 que no responde al comando
2101
Carrete del control de la pompa hydráulica #2 que no responde al comando
2102
Combinando el carrete que no responde al comando
2103
El pegarse del carrete del motor del oscilación
2104
El pegarse correcto del carrete del motor del recorrido
2105
El pegarse izquierdo del carrete del motor del recorrido
2106
El pegarse del carrete del control de la pompa hydráulica #1
2107
El pegarse del carrete del control de la pompa hydráulica #2
2108
Combinar pegarse del carrete
2109
El ECM secundario tomó control
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2110
El filtro izquierdo delantero de la carga tapó
2111
El filtro delantero derecho de la carga tapó
2112
Presión inferior del líquido refrigerador del motor
2113
Presión inferior del líquido refrigerador del posenfriador
2114
Ángulo del oscilación fuera del rango de operación normal
2115
Inhabilitada instrumentos debido a la avería del sistema
2116
Alta presión del aceite del piloto del instrumento
2117
Presión del aceite inferior del piloto del instrumento
2118
Alta presión del aceite del piloto del manejo
2119
Presión del aceite inferior del piloto del manejo
2120
El filtro de aceite del dren de la caja del tanque del manejo tapó
2121
El filtro de aceite experimental del manejo tapó
2122
La transmisión salió del filtro de aceite tapado
2123
El filtro de aceite derecho de la transmisión tapó
2124
Presión inferior del acumulador de freno delantero
2125
Presión inferior del acumulador de freno trasero
2126
El límite de la sobrecarga de la carga útil se excedió
2127
El filtro de aire izquierdo restringió
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2128
El filtro de aire derecho restringió
2129
Alta temperatura de aceite del árbol delantero
2130
Alta temperatura de aceite con eje trasero
2131
Violación inclusiva geográfica del límite de la zona
2132
Violación exclusiva geográfica del límite de la zona
2133
Violación del límite del tiempo de la operación
2134
Presión primaria inferior del manejo
2135
Archivo de la traducción del parámetro inválido
2136
AutoCarry inhabilitó debido a la avería del sistema
2137
AutoCarry inhibió debido a la velocidad del motor inferior
2138
Memoria de la carga útil llena
2139
Memoria de la foto llena
2140
Powertrain limitó debido a la avería del sistema
2141
Nivel de aceite inferior del manejo
2142
Alta temperatura de aceite del manejo
2143
Nivel inferior del líquido refrigerador del motor
2144
Presión del aceite inferior de lubricante del freno delantero
2145
Presión del aceite inferior de lubricante del freno trasero
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2146
Ejecutar el filtro de vuelta del tanque tapado
2147
Ejecutar el filtro de dren de caja del tanque tapado
2148
Presión del final de culata de la alta elevación
2149
Alta presión del final de culata de la inclinación
2150
Nivel flúido de la arandela inferior del parabrisas
2151
El desplazamiento hacia abajo inhibió
2152
Inhabilitada embrague de la cárcel debido a la avería del sistema
2153
Inhibida lubricante auto debido a la velocidad del motor
2154
Neutralizada transmisión debido al freno de estacionamiento se aplicó
2155
Engranaje incorrecto para AutoCarry
2156
AccuGrade inhabilitó debido a la avería del sistema
2157
Inhabilitada arrancador debido a la transmisión no en neutral
2158
Inhabilitada arrancador debido al alto voltaje de sistema
2159
Alta temperatura del convertidor de potencia del generador
2160
Período frustrado de puente de la seguridad exterior de la operación de máquina
2161
Presión del aceite izquierda inferior del manejo
2162
Presión del aceite de centro inferior del manejo
2167
Levantar inhabilitada desconexión debido a la avería del sistema
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2168
Inclinar inhabilitada desconexión debido a la avería del sistema
2169
Powertrain inhabilitó debido a la avería del sistema
2170
Ejecutar limitado debido a la avería del sistema
2171
Alta temperatura del enchufe de la bomba de líquido refrigerador del motor
2172
Presión de entrada inferior de bomba de la transferencia de combustible
2173
Transmisión no en neutral en el arranque
2174
Apagar de freno de estacionamiento en el tiempo inadecuado
2175
Presión de aire inferior de la inyección de la urea
2176
Nivel inferior de la urea
2177
Presión diferenciada del alto catalizador
Derechos reservados 1993 - Caterpillar Inc. 2008 Mon Jun 16 15:48:01 UTC-0400 2008
Reservados de los derechos del Todos los.
Licenciados rojos del SIS de para del privada.
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