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Dicha EIA contó con la opinión favorable del Sernanp y dio viabilidad ambiental para las
obras que se realizaron en el área del proyecto.
3. ¿Qué entidades emitieron opinión vinculante en el proceso del MEIA? ¿Por qué?
4. ¿Cuál fue la opinión de Sernanp respecto del MEIA? ¿Fue importante para la decisión
que adoptó SENACE?
Inicialmente en el 2014 el Estado por medio del Sernap declaró en el contrato que no
existían contingencias ambientales atribuibles al puerto. Sin embargo, en el 2019 el
SENACE desaprueba la propuesta de MEIA, ya que el Sernap indicó que no se absolvieron
todas las observaciones planteadas a la MEIA, como las medidas necesarias para
resguardar la fauna silvestre protegida entre ellos el pelícano peruano, gecko, gaviotín
peruano piquero entre otros; asimismo, no se evaluó el impacto que generaría dicha
operación y las medidas de manejo no presentaron los indicadores medibles y
cuantificables que puedan ser objeto de supervisión y fiscalización durante la construcción.
Y si fue importante para la decisión adoptada por el SENACE, ya que al igual que el Sernap
hubieran otras instituciones que presentaron observaciones no levantadas.
● Senace desaprueba MEIA del Terminal Portuario General San Martín. (2019,
febrero 22). Gob.pe.
https://www.senace.gob.pe/noticias/senace-desaprueba-propuesta-de-modific
aciones-al-terminal-portuario-general-san-martin/