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FUNDAMENTOS DE LOS

Departamento de ELEMENTOS FINITOS


Ingeniería Mecánica
Maestría en Ingeniería Mecánica - A.Y. 2021-2022

UNIVERSIDAD POLITÉCNICA
SALESIANA
DEPARTAMENTO DE
INGENIERÍA MECÁNICA
MAESTRÍA EN INGENIERÍA MECÁNICA

FUNDAMENTOS DE LOS ELEMENTOS FINITOS

TEMA:
ELEMENTO VIGA TIMOSHENKO EN ANSYS WORKBENCH,
ARMADURA PLANAR

INTEGRANTE:
CARLOS ANDRÉS ANDRADE VARGAS

DOCENTE:
Msc. JONNATHAN SANTOS

AÑO:
PRIMER COHORTE: 2021-2022

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Contenido
1 Introducción ...................................................................................................................................... 3
2 Caso de Estudio ............................................................................................................................... 3
3 Resolución del caso de estudio ....................................................................................................... 3
4 Tablas de resultados ........................................................................................................................ 8
5 Conclusiones y Recomendaciones ................................................................................................ 10

Lista de Tablas
Tabla 1: Resultados de los esfuerzos directos, mínimos esfuerzos combinados y máximos esfuerzos
combinados. ............................................................................................................................................ 8
Tabla 2: Perfiles seleccionados y esfuerzos soportados por ellos. ......................................................... 9

Lista de Figuras
Figura 1: Armadura a analizar ................................................................................................................. 3
Figura 2: Ambiente de ANSYS Workbench ............................................................................................. 3
Figura 3: Ventana de Engineering data source ....................................................................................... 4
Figura 4: Viga de perfil S4x7.7 (AISC), dibujada en SpaceClaim ........................................................... 4
Figura 5: Orientación de los perfiles ........................................................................................................ 5
Figura 6: Mallado de la armadura por defecto ........................................................................................ 5
Figura 7: Mallado de la armadura por defecto ........................................................................................ 6
Figura 8: Mallado de la armadura realizada ............................................................................................ 6
Figura 9: Mallado de la armadura realizado ............................................................................................ 6

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1 Introducción
El ejercicio que se plantea se basa en una armadura planar, con el objetivo de comprender la
teoría de viga de Timoshenko. Los resultados que se muestran son los esfuerzos máximos
que soporta la estructura analizando con tres diferentes perfiles.

2 Caso de Estudio
Para la figura 1, considerar que la perfilería está hecha de acero ASTM A-36. Todas las cargas
son de tipo viva y el peso de la estructura debe ser considerado en el caso de estudio.
Empleando el método de cálculo estructural de acero ASD (Allowable Strength Design),
determinar si la armadura puede soportar la solicitación de carga mediante el uso de 3 perfiles
diferentes. Nota: Configurar las estrategias del mallado

Figura 1: Armadura a analizar

3 Resolución del caso de estudio


Para resolver este ejercicio se utiliza el software ANSYS. Al abrir el workbench se escoge la
opción “static structural”, como se muestra en la siguiente imagen:

Figura 2: Ambiente de ANSYS Workbench

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En la opción “Engineering data” se escoge el material deseado, en este caso el hacer


estructural A-36 se encuentra por defecto.

Figura 3: Ventana de Engineering data source

Antes de dibujar la armadura, en propiedades de “geometry” se procede a escoger la opción


“line body” y 3D, estas opciones son esenciales para realizar el análisis de vigas.

El siguiente paso es dibujar la armadura, para esto se da click derecho en “geometry” y se


escoge la opción “Design Modeler”. En este programa se procede a modelar la armadura en
el plano “XY”. Después de modelar la armadura, se procede a dibujar el perfil deseado, para
el cual se escoge la opción “cross section” y después la opción de perfil en I llamado “I section”.
Se coloca los valores, en este caso del perfil W8x35

Figura 4: Viga de perfil S4x7.7 (AISC), dibujada en SpaceClaim

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A la armadura modelada, se le asigna el perfil que se escogió para el análisis. Luego se verifica
que la dirección del perfil sea el correcto, esto quiere decir que las flechas verdes mostrada
en la figura 5 se dirijan con dirección en “Y+”

Figura 5: Orientación de los perfiles

Después de realizar este paso, se guarda el archivo y se cierra el programa. En el workbench


se da doble click en “model”.

En la opción “mesh” se da click derecho y se elige la opción “update”, se realiza este paso
para conocer el número de nodos y elementos que posee la malla por defecto. Existen 135
nodos y 70 elementos por defecto.

Figura 6: Mallado de la armadura por defecto

Para mejorar la calidad de la malla, se da click en “mesh” y en detalles de “mesh”, se cambia


el valor de “element size” de “default” a “1.0 m”, en “transistion” de “fast” a “slow”, y el
“smoothing” de “low” a “high”. La figura 7 contiene los cambios descritos. Después de realizar
los cambios mencionados, se da click en “update” y se observa que el número de nodos
incremento a 207 y los elementos a 106, ver figura 8.

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Figura 7: Mallado de la armadura por defecto

Figura 8: Mallado de la armadura realizada

En la opción “static structural”, se coloca las condiciones de frontera de la armadura que se


mencionan en la figura 1. Cuando se colocan los “displacement” solo debe estar con la opción
“free” en dirección “X” y en las otras direcciones se debe colocar el valor de “0”. La gravedad
el software por defecto lo coloca en dirección “- Z”, en nuestro sistema de coordenadas la
gravedad debe apuntar en dirección “-Y”. Para realizar este cambio solamente se debe
cambiar las coordenadas.

Figura 9: Mallado de la armadura realizado

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En la opción “solution” se da click en “insert” y se escoge “beam tool”, el cual posee 3


soluciones, las cuales son: “Direct Stress”, “mínimum combined stress”, y “máximum
combined stress”. Se procede a correr el programa.

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4 Tablas de resultados
Tabla 1: Resultados de los esfuerzos directos, mínimos esfuerzos combinados y máximos esfuerzos combinados.

RESULTADO IMAGEN

Esfuerzos 𝜏𝑚𝑎𝑥 = −4.579𝑥107 𝑃𝑎


Directos
𝜏𝑚𝑎𝑥 = −45.79𝑥106 𝑀𝑃𝑎

Mínimos
𝜏𝑚𝑎𝑥 = −5.049𝑥107 𝑃𝑎
Esfuerzos
Combinados
𝜏𝑚𝑎𝑥 = −50.49𝑥106 𝑀𝑃𝑎

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Máximos 𝜏𝑚𝑎𝑥 = −4.5139𝑥107 𝑃𝑎


Esfuerzos
Combinados 𝜏𝑚𝑎𝑥
= −45.139𝑥106 𝑀𝑃𝑎

Basándonos en los resultados se puede determinar que los máximos esfuerzos a los que esta sometido la armadura nos brinda los mínimos
esfuerzos combinados. Con esta opción de deformación se procede a evaluar los otros perfiles que se seleccionan.

En la siguiente tabla se muestra los perfiles y los esfuerzos que los perfiles seleccionados soportan al aplicar las mismas cargas del ejemplo
anterior.
Tabla 2: Perfiles seleccionados y esfuerzos soportados por ellos.

Relación
Esfuerzo de entre
Ancho de Espesor del Alma del Sy acero A-
Perfil Peralte (in) Ω ASD (MPa) la armadura esfuerzo de
patín (in) patín (in) perfil 36 (MPa)
(MPa) la armadura
y ASD
W8X35 8.12 8.02 0.495 0.31 250 1.65 156.25 50.49 3.09
W8X10 7.89 3.94 0.205 0.17 250 1.65 156.25 73.25 2.13
W6X8.5 5.83 3.94 0.195 0.17 250 1.65 156.25 102.8 1.52

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5 Conclusiones y Recomendaciones

• El perfil w8X35 esta sobredimensionado para cumplir con las condiciones indicadas,
esto debido a que el esfuerzo de fluencia que se calcula con el análisis ASD es tres
veces mayor que el esfuerzo máximo que debe soportar los perfiles en la armadura.
• El perfil w8x10 aún se encuentra sobredimensionado ya que la relación entre el
esfuerzo de fluencia con ASD y el esfuerzo máximo obtenido en la simulación es dos
veces más.
• El perfil w6x8.5 se escogería para este proyecto, debido a que posee una relación
igual a 1.65 veces mayor el esfuerzo de fluencia ASD a los esfuerzos máximos que se
hallaron en la simulación. Con esto no estaría sobredimensionado debido a que
cualquier estructura debe poseer un factor de seguridad.

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