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Gua de bsculas para camiones

Su prxima bscula para camiones


Gua de componentes de proyecto

Gua de compras de bsculas para camiones

Prembulo

El propsito de esta gua es proporcionar informacin educativa a compradores novatos y veteranos de bsculas para camiones. Se destina a ofrecer ms informacin
einformacin diferente de la que se encuentra normalmente en los folletos de ventas.
Mientras que los folletos normalmente hablan de quin y qu, esta gua responde
cmo y por qu.

La mayor parte del contenido de esta gua pretende


ser imparcial y de naturaleza universal. Sin embargo,
habr notas adicionales con informacin sobre los
productos de METTLER TOLEDO. Con ms frecuencia,
esto tiene el objeto de explicar cmo funcionan los
sistemas y componentes de METTLER TOLEDO. No
deber tener problemas para distinguir la informacin
universal de la informacin especfica de METTLER
TOLEDO.

METTLER TOLEDO no es la nica empresa que hace


buenas bsculas para camiones. Sin embargo, creemos que los productos de METTLER TOLEDO ofrecen
calidad excepcional e innovaciones significativas.
Esperamos que esta gua le ayude a juzgar por s
mismo.

Editor
Mettler-Toledo AG
Industrial
Heuwinkelstrasse
CH-8606 Nnikon
Suiza
Sujeto a cambios tcnicos
01/2013 Mettler-Toledo AG
V1.0

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de compras de bsculas para camiones

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ndice

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Informacin

Introduccin y trminos que debe conocer

4-5

Seccin 1

Cmo funciona una bscula para camiones

7-10

Seccin 2

Normativas de bsculas y peso

11-14

Seccin 3

Opciones bsicas de bsculas

15-24

Seccin 4

Costos iniciales de la bscula y desempeo a lo largo de su vida til

25-34

Seccin 5

Especificaciones de la plataforma de pesaje

35-42

Seccin 6

Celdas de carga

43-58

Seccin 7

Planificacin del sitio

59-66

Seccin 8

Instalacin y certificacin

67-70

Seccin 9

Mantenimiento, servicio y garantas

71-76

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Introduccin

Introduccin
Las bsculas para camiones se usan en el mundo
entero. Empresas grandes y pequeas, y tambin las
agencias de transporte, deben pesar camiones con
todo tipo de carga: desde maz y carbn hasta bienes
duraderos y desechos slidos.
El uso ms comn de las bsculas para camiones
es determinar el peso de bienes a granel comprados
yvendidos en cantidades equivalentes a una carga de
camin. En tales casos, la informacin de la bscula
forma parte fundamental de la transaccin comercial.
La bscula funciona como una caja registradora.
Los organismos de inspeccin usan bsculas para
camiones para verificar si un camin se encuentra
dentro de los lmites de peso aplicables a los vehculos en la carretera. Tambin se usan para supervisar
los volmenes de entrada y salida en plantas tales
como centros de procesamiento y reciclaje de desechos slidos, obras en construccin y otros.

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La mayora de las bsculas para camiones se


encuentran al aire libre. Esto significa que deben
poder soportar la hostilidad del ambiente, sin dejar
de funcionar de manera confiable y precisa. Segn el
entorno y la aplicacin, la mayora de los propietarios
de bsculas para camiones esperan que las bsculas
tengan una vida til de unos 10 a 20 aos.
Las bsculas para camiones son importantes para
las operaciones diarias de muchas de las plantas que
las utilizan. Tambin tienen una vida til relativamente
larga. Esto significa que la seleccin de una bscula
para camiones es una decisin importante, que puede
representar una gran ventaja (o un gran problema)
para su propietario durante dcadas.

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Trminos que debe conocer


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Trminos que debe conocer


Cimentacin de losa
devigas

Cimentacin de la bscula con vigas de hormign vertidas en un foso

CLC

Siglas en ingls de capacidad de carga concentrada; calificacin usada por el


Programa de Evaluacin de Tipo Nacional (National Type Evaluation Program,
NTEP) en Estados Unidos para definir la capacidad mxima para un grupo
nico de ejes

Compensacin (tambin
compensacin digital)

En general, sistema digital diseado para supervisar y controlar una o ms


variables que pueden afectar la precisin del pesaje

Peso bruto

Peso del camin cargado, es decir, el peso combinado del camin y la carga

Handbook 44

Conjunto de normativas para equipos de pesaje utilizado por NTEP/NIST en


Estados Unidos

Caja de conexiones

Una o ms cajas, normalmente ubicadas en la bscula, que unen las conexiones de cables de las celdas de carga con la terminal de la bscula

Legal para comercio

Trmino utilizado para describir una bscula que se usa para transacciones
comerciales, que debe cumplir determinadas pautas de desempeo

Celdas de carga

Dispositivos sensores usados para medir el peso sobre la bscula

Metrologa

Estudio cientfico de las medidas

Peso neto

Peso de la carga en s, restando el peso del camin El peso neto a menudo se


calcula de la siguiente manera: peso bruto tara = peso neto

NIST

Ver NTEP

NTEP (o NIST)

Programa de Evaluacin de Tipo Nacional (National Type Evaluation Program),


autoridad de pesos y medidas reconocida por Estados Unidos y otros pases

OIML

Organizacin Internacional de Metrologa Legal (Organisation Internationale de


Mtrologie Lgale), autoridad de pesos y medidas reconocida por varios pases
deEuropa y Asia

Cimentacin de cajn

Cimentacin de bsculas que usa cajones (caissons) de hormign de profundidad variable debajo de cada punto de soporte de la carga de la bscula

Cimentacin de pozo

Cimentacin de bscula excavada, de modo tal que la superficie de rodada


est ala misma altura que el nivel del piso circundante

Cimentacin a nivel del


terreno (tambin cimentacin sobre tierra o de
costados abiertos)

Cimentacin de bscula diseada para que uno o ambos lados queden


abiertos

Tara

Peso del camin descargado

Terminal

Interfaz de la bscula, o unidad de control

Placa con patrn

En las bsculas con plataforma de acero, la superficie de rodada a menudo es


una placa de acero con un patrn de rombos para facilitar la traccin

Plataforma de pesaje

Estructura de la bscula sobre la cual se sube el camin para que se lo pese.


A veces se usa para referirse a toda la bscula.
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Seccin 1

Seccin 1
Cmo funciona una bscula para
camiones
Familiarizndose con los componentes bsicos

Casi todas las bsculas para camiones tienen algunos


componentes comunes que funcionan juntos para
medir el peso. Un comprador de bsculas debe estar
familiarizado con estos componentes para determinar
cul es la bscula que mejor sirve para sus
necesidades.

ndice
1 Qu nos indica una bscula para camiones
y por qu?
2 Componentes principales de una bscula
para camiones
3 Ubicacin del sitio de una bscula para
camiones
4 Operacin de bsculas

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Seccin 1

1 Qu nos indica una bscula


para camiones y por qu?
Para las transacciones comerciales:
Peso bruto: Peso del camin cargado
Tara: Peso del camin descargado
Peso neto = Peso bruto - Tara
Con fines de cumplimiento de las normas:
Carga mxima: Garanta de que el peso del camin
con o sin la carga sobre un conjunto de ejes est dentro del lmite legal para vehculos en carretera en una
regin determinada
Independientemente de la compra y venta de mercancas, el registro de inventario y el control del cumplimiento de las normas, la informacin que proporciona
la bscula para camiones es fundamental. Se usa
para colocar precios en las transacciones, calcular
mrgenes de ganancia, control de calidad, gestin de
inventario, cumplimiento de las leyes y mucho ms.

Esta gua est dedicada a ayudar al usuario a adquirir


esta informacin de manera precisa, confiable
yeficaz.

2 Componentes principales de una bscula para camiones


Cimentacin

Celdas de carga

Una bscula puede instalarse sobre una excavacin,


permitiendo que la superficie de rodada est al mismo
nivel que el suelo. Tambin puede instalarse en una
configuracin sobre tierra, con rutas de aproximacin
que permitan que el camin se suba y se baje de
la bscula. De cualquiera de las dos maneras, las
instalaciones permanentes usan una cimentacin
dehormign.

Son los sensores que miden el peso en la bscula. Las


bsculas modernas usan celdas de carga como componentes estructurales integrales. En otras palabras, la
plataforma de pesaje est sostenida por las celdas de
carga mismas. Hay varios tipos diferentes de celdas
de carga. Generalmente se posicionan en las esquinas
de cada mdulo de la plataforma de pesaje.

Plataforma de pesaje
Tambin denominada plataforma de la bscula, es la
estructura que representa la superficie de rodada para
los camiones. La plataforma de pesaje generalmente
se compone de secciones modulares colocadas juntas para abarcar la longitud deseada. Los mdulos
pueden estar totalmente compuestos de acero con
una placa de acero con patrn como superficie de
rodada. Tambin pueden estar diseadas para llenarse con hormign, con una superficie de rodada
dehormign.
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Terminal
A veces denominada indicador, la terminal es el panel
de control de la bscula. Muestra el valor del peso al
operador y a menudo sirve como punto de conexin
para otros perifricos de la bscula.

Cables
La seal de las celdas de carga debe transmitirse
ala terminal. En la mayora de los casos, esto se
hace con cables.
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Cajas de conexiones
Muchas bsculas requieren varias cajas de conexiones como puntos de conexin para los cables de las
celdas de carga. Las cajas de conexin combinan las
seales de las celdas de carga y finalmente se conectan a la terminal con un solo cable. Sin embargo,
algunos sistemas ms modernos ya no necesitan
cajas de conexiones.

Gestin de la informacin

acelerando los tiempos de pesaje y reduciendo las


oportunidades de error.

Accesorios
Pueden incluir los controles de trfico, como portones
y luces. Los indicadores de peso remotos que permiten que el conductor del camin vea el peso tambin
son populares. Se puede incorporar equipo especial
en la bscula, como cmaras y sensores de radiacin. Adems, algunos sitios aprovechan las nuevas
funciones de automatizacin y autoservicio.

Los tiques de peso escritos a mano han sido reemplazados por formularios impresos por impresoras integradas. El software de la bscula tiene un papel cada
vez ms importante en sitios de todos los tamaos.
El software puede automatizar la captura de datos,

1. Rampa
2. Ruta de aproximacin
3. Celda de carga
4. Plataforma de pesaje
5. Cable de la celda de carga
6. Caja de conexiones
7. Impresora
8. Computadora
9. Terminal
10. Portn
11. Casilla de pesaje
12. Terminal sin supervisin (autoservicio)
13. Luz de control de trfico
14. Indicador de peso remoto

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Seccin 1

3 Ubicacin del sitio de una bscula para camiones


La ubicacin del sitio de una bscula para camiones
debe analizarse cuidadosamente:
La bscula necesita manejar trfico en un sentido
o en ambos?
El sitio ofrece suficiente espacio para que los
camiones puedan maniobrar para subirse y bajarse
fcilmente de la bscula?
Hay un rea de espera designada para que la cola
de camiones no bloquee la carretera?

El sitio est nivelado, con capacidad adecuada de


soporte de carga y suficiente flexibilidad en ciclos
de congelamiento y deshielo?
El sitio ofrece un drenaje adecuado para el manejo
de agua pluvial y de deshielo?
El sitio tiene espacio para ampliarse con la adicin
de otra bscula si crecen los requisitos futuros?
Estas consideraciones se describen en mayor detalle
en la Seccin 7: Planificacin del sitio.

4 Operacin de bsculas
Adems de la cimentacin de la bscula, la ubicacin de la bscula a menudo incluye una casilla de
pesaje para el operador de la bscula. El operador
puede mantener registros mediante la emisin de
tiques de peso, la confirmacin de rdenes de compra
yel ingreso de valores de materiales en el inventario.
Tambin puede actuar como despachante local para
camiones mediante la interaccin por radio con los
conductores. A veces la casilla de pesaje tambin es
la autoridad de entrada y salida como parte de la actividad de seguridad.

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En algunas aplicaciones, las casillas de pesaje estn


siendo reemplazadas por componentes que permiten
que los conductores de camiones procesen sus propias transacciones. Esto puede agilizar las operaciones donde hay un alto nivel de repetibilidad o variables limitadas. Esto se logra con el uso de un quiosco
de autoservicio al que se pueda acceder desde el
camin, colocado junto a la bscula, o un quiosco
accesible a pie, que se encuentre cerca de la bscula.

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Seccin 2

Seccin 2
Normativas de bsculas y peso
Conozca las entidades legales y las pautas sobre pesaje

El peso es una medida universal. Las empresas, las


entidades federales y locales, los fabricantes de bsculas y muchos otros tienen inters en garantizar la informacin de peso precisa. Las normativas para el uso
del peso en transacciones comerciales, las leyes de
transporte en carretera y la verificacin de equipos proporcionan normas con las cuales los usuarios de bsculas deben familiarizarse.

ndice
1 Normativas de peso en carretera
2 Aplicaciones legales para comercio
3 Autoridades de metrologa
4 Entidades regulatorias de metrologa

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Seccin 2

1 Normativas de peso en carretera


Independientemente de lo que transporten los camiones, las autoridades regionales o federales de transporte son las que definen el peso mximo permitido
en las carreteras federales. Esto se define a menudo
como peso mximo permitido para una configuracin
especfica de ejes. Puede haber tambin un peso
mximo general bruto del vehculo, pero a veces las
normativas basadas en los ejes son las nicas que
seaplican.
Consulte a la autoridad de transporte de su jurisdiccin para averiguar los lmites legales en carretera
para el tipo de camiones que estar usando. Algunos
sitios usan sus bsculas para camiones para cargar

sus vehculos con los mximos pesos que pueden


cargar sin excederse. Los camiones con peso excesivo pueden recibir multas elevadas.
Debe asegurarse de que la configuracin de la bscula que seleccione puede proporcionar la informacin que necesita, especialmente si planea cargar sus
camiones cerca de los lmites legales. Por ejemplo,
una bscula diseada para pesar el camin entero
puede no indicar los pesos de cada grupo de ejes,
amenos que sea una bscula para pesaje de varios
ejes. Esto se explica con ms detalle en la Seccin 3.

2 Aplicaciones legales para comercio


Si su bscula deber usarse en transacciones comerciales, su aplicacin deber ser legal para comercio.
Las aplicaciones legales para comercio por lo general
deben cumplir una serie de requisitos federales, locales o regionales. Esto puede incluir criterios de construccin, especificaciones de la bscula, principios
de operacin e intervalos de calibracin destinados
aproteger a las transacciones comerciales contra
lainexactitud de las bsculas o el fraude.

Las aplicaciones que no son legales para comercio


pueden incluir las bsculas que se usan exclusivamente para verificar la carga correcta de los ejes
ocumplir los lmites mximos de peso en carretera.
Sibien estos son usos importantes, no son aplicaciones relacionadas con el comercio, y por lo tanto,
es posible que no se exija que cumplan las mismas
pautas.

La compra o venta de mercancas a granel por peso significa que la bscula debe cumplir las normativas de legal para comercio

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3 Autoridades de metrologa
La metrologa se define como el estudio cientfico de las mediciones. La mayora de las regiones aplican las
normas de medicin de una autoridad de metrologa reconocida para garantizar la equidad de las transacciones comerciales. En lo que se refiere a las bsculas para camiones, estas entidades ofrecen certificaciones de
equipos y componentes que renen sus requisitos de desempeo.

OIML
En muchos pases de Europa y Asia, la Organizacin Internacional de Metrologa
Legal (Organisation Internationale de Mtrologie Lgale, OIML, www.oiml.org, con
sede en Francia) proporciona las normas que los dispositivos de medicin deben
cumplir para aplicaciones comerciales. Esto incluye las bsculas para vehculos
ysus componentes, como la celdas de carga.
OIML actualiza peridicamente sus series de recomendaciones, guas y otros informes y documentos. Los
dispositivos que cumplen las especificaciones de OIML portan la clasificacin de OIML. Para los componentes
de bsculas para vehculos, como las plataformas de pesaje y las celdas de carga, esto define las tolerancias
de su precisin y capacidad, que se verifican con pruebas estandarizadas. Por ejemplo, el documento de la
OIML R 60 describe las caractersticas de desempeo para celdas de carga.

NIST y NTEP
En los Estados Unidos, las normativas son definidas por el Handbook 44 (Manual 44) del Instituto
Nacional de Normas y Tecnologa (National Institute
of Standards and Technology, NIST, www.nist.gov),
Especificaciones, tolerancias y otros requisitos tcnicos para dispositivos de pesos y medidas. En general se lo
llama Handbook 44 o simplemente H-44, y se lo revisa todos los aos. H-44 proporciona las especificaciones
federales aplicables al desempeo de una bscula para camiones. Tambin abarca los requisitos del usuario,
olas tareas que los usuarios y propietarios de bsculas deben ejecutar.
Los dispositivos destinados a aplicaciones comerciales portan la certificacin del Programa de Evaluacin
de Tipo Nacional (National Type Evaluation Program, NTEP) emitida por la Conferencia Nacional de
Pesos yMedidas (National Conference on Weights and Measures, NCWM). Esto significa que el producto
ocomponente se ha probado para estar de conformidad con los requisitos de NIST H-44.

Otras regiones
Muchas otras autoridades federales y provinciales de pesos y medidas de todo el mundo reconocen las normas
de las organizaciones antes mencionadas. Muchas aceptan dispositivos que portan la certificacin de una
de estas entidades. Su autoridad regional de pesos y medidas puede ofrecer ms detalles con respecto a las
certificaciones que acepta para equipos de pesaje de vehculos comerciales.
Ejemplos:
Canad
La agencia canadiense Measurement Canada indica que las celdas de carga de los dispositivos comerciales
deben estar de conformidad con las normas de NTEP o OIML.
Fuente: Boletn M-25
Australia
El Instituto Nacional de Mediciones (National Measurement Institute, NMI) de Australia ejecuta pruebas
ycertificaciones complementarias para celdas de carga de plataformas de pesaje comerciales sobre la base
delas normas de OIML.
Fuente: NMI R 60
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Seccin 2

4 Entidades regulatorias de metrologa


Si bien la entidad de metrologa puede ofrecer
certificaciones para nuevos diseos de productos,
laaplicacin permanente de las normas de medidas
est acargo de la entidad regulatoria de metrologa
local, amenudo denominada departamento de pesos
y medidas. Estos departamentos ejecutan pruebas
anuales de bombas de gasolina, bsculas de tiendas
de comestibles, bsculas para camiones y mucho
ms.
Debe ponerse en contacto con su departamento local
de pesos y medidas, dado que los representantes
amenudo necesitan ejecutar inspecciones, pruebas,
calibraciones y certificaciones antes de que su nueva
bscula pueda usarse. Lo ms recomendable es
ponerse en contacto con ellos al principio del proceso, para estar seguro de estar familiarizado con sus
requisitos. Debe informarles que estar instalando
una bscula para camiones y pedirles que le informen

todas las normativas relacionadas con la instalacin


yoperacin de bsculas para camiones en su estado
o provincia. Es probable que deba ponerse en contacto con ellos peridicamente durante toda la vida til
de la bscula, pues puede ser necesario que ejecuten
inspecciones ypruebas regulares para recertificar
labscula.
Segn su ubicacin y actividad, es posible que tambin deba cumplir los requisitos de otras entidades
regulatorias. Por ejemplo, esto puede incluir los cdigos edilicios locales y estatales, el Servicio Federal de
Inspeccin de Granos y los departamentos estatales
yfederales de agricultura, entidades federales aduaneras y departamentos de transporte. Rena su propia
lista y asegrese de que se cumplan las normativas
correspondientes. Su proveedor de bsculas debe
poder ayudarle a conocer cules son las entidades
que deben involucrarse.

Se puede ejecutar una prueba de calibracin con grandes pesas de prueba cargadas en un carro motorizado. El tcnico mueve el carro
adiversos puntos de la bscula con diferentes cantidades de peso para comprobar que la precisin de la bscula sea uniforme

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Seccin 3

Seccin 3
Opciones bsicas de bsculas
Decisiones que todos los compradores de bsculas deben tomar, y qu se debe saber
antes de hablar con los proveedores

El tamao, el estilo y la configuracin de una bscula


para camiones dependen de las necesidades del comprador. Sin embargo, tambin hay opciones ms subjetivas. Esta seccin analiza algunas de las diferencias
fundamentales que pueden distinguir a una bscula
deotra.

ndice
1 Equipo de instalacin de la bscula
2 Material de la plataforma: Acero versus
hormign
3 Diseo con cimentacin de pozo versus con
costados abiertos (a nivel del terreno)
4 Bsculas para camiones porttiles
otemporales
5 Interfaz de la bscula y gestin de datos
6 Pesaje sin supervisin
7 Bsculas para vehculos usadas
8 Modernizacin de una bscula existente

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Seccin 3

1 Equipo de instalacin de la bscula


Para organizar el equipo de instalacin de la bscula
para camiones:
Equipo de proyecto interno. Debe incluir al personal dentro de su empresa que maneja sitios, operaciones, trfico, sistemas informticos y finanzas.
Proveedor de bsculas. Pngase en contacto con
sus potenciales proveedores en una etapa temprana. Pueden ofrecerle buenos consejos y ayudarle
a lo largo del proceso. Tambin pueden recomendar
a gente con experiencia para los dems puestos.
El proveedor de bsculas probablemente sea el
que instale y pruebe su bscula. En algunos casos,
puede ejecutar la calibracin inicial, a menos que
sus pautas locales de pesos y medidas requieran
que esto lo haga una entidad gubernamental.
Contratista general. Un contratista normalmente
prepara el sitio construyendo las cimentaciones
yrutas de aproximacin, los caminos y reas de
estacionamiento y la casilla de pesaje e instalando
los servicios pblicos necesarios. Obtenga recomendaciones de los fabricantes de bsculas yotras
personas de su rea que hayan instalado una
bscula en los ltimos aos. En algunos casos, su
proveedor de bsculas puede proporcionar los servicios generales de contratista.
Ingeniero. Su gobierno local puede exigir que un
ingeniero civil certifique los planos para la cimentacin de su bscula y otros componentes. Consulte
asu proveedor de bsculas lo que se necesita en
surea.
Hable en una etapa temprana con los candidatos
aestos puestos. Conzcalos y seleccione los que
usted considera que harn el mejor trabajo y con los
que pueda trabajar ms cmodamente. A lo largo de
esta gua se suministran consejos sobre la seleccin
de un buen proveedor de bsculas. Una vez seleccionados los miembros de los equipos, presntelos
yabra las lneas de comunicacin.

Evaluacin de proveedores de bsculas


Los compradores de bsculas generalmente reducen
la cantidad de proveedores potenciales a dos o tres.
En ese punto, puede ser ventajoso pedir a los vendedores que lo lleven a visitar un sitio cercano con una
bscula similar al modelo que est analizando. Puede
ser conveniente que su equipo interno lo acompae.
Pida ver un sitio que haya tenido la bscula durante
un tiempo considerable. Una visita al sitio puede darle
un impresin sobre la verdadera experiencia de propiedad de una bscula.
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Puede encontrar til hacer preguntas especficas sobre:


Mantenimiento: Cul es el mantenimiento preventivo estndar que se necesita?
Tiempo de inactividad no planificado: Cunto han
tenido? Han debido reemplazar las celdas de carga
u otros componentes? El proveedor de servicios
realiz las reparaciones rpidamente?
Calibracin: Cunto tarda?
Con el tiempo, deber leer contratos y rdenes de
compra. Lea de nuevo todos los documentos antes
de firmarlos para asegurarse de que entiende su contenido. El anlisis de servicios, productos y precios
es un arte. Funciones y servicios que usted puede
considerar como estndar pueden ser considerados
adicionales con un costo extra por la otra parte. Verifique que el alcance del suministro por parte de todos
los participantes sea el esperado. A lo largo de todo
el proceso de cotizacin, asegrese de que todos
los proveedores potenciales coticen con las mismas
especificaciones.

Tamao de la bscula
La plataforma de pesaje necesita ser lo suficientemente
grande como para que quepa fsicamente el camin
ms grande que planea pesar. Los tamaos de vehculos pueden variar en todo el mundo pero es una buena
idea pensar en sus necesidades futuras, pues una
bscula bien hecha puede durar 10 a20aos. Analice
la posibilidad de que en el futuro vaya a usar vehculos
ms grandes que los que usaahora.
Muchos proveedores de bsculas ofrecen plataformas
de pesaje de tamao estndar, pero tambin aceptan
dimensiones personalizadas. Si est reemplazando
una bscula preexistente y utilizando una cimentacin
existente, necesitar que su bscula nueva se adapte
aesas dimensiones. En esos casos, a veces vendr un
representante del fabricante de bsculas al sitio para
tomar medidas antes de que se fabrique la bscula.
Longitud
En aplicaciones donde necesite pesar todo el camin,
la bscula para camiones debe ser lo suficientemente
larga como para que quepan todas las ruedas del
camin ms largo que planea pesar. Esto normalmente significa 18-24 m (60-80 pies) de largo para
tractores-semirremolques, y hasta 30 m (100 pies)
para camiones doble acoplado. La longitud mxima
general de los remolques para carretera est generalmente regulada por las autoridades regionales/
estatales/provinciales.

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Ancho
Las bsculas para camiones tpicas tienen como promedio 3-3,5 m (10-11 pies) de ancho. Una bscula ms
ancha puede facilitar las maniobras para subir el camin a la bscula. Una reciente tendencia entre varios clientes ha sido seleccionar bsculas ms anchas que lo acostumbrado histricamente.

Configuracin de la bscula
Hay tres configuraciones principales de las bsculas que se pueden usar para pesar vehculos para carretera: bsculas para pesaje de un eje, bsculas para camiones enteros o bsculas para pesaje de varios ejes. El estilo que
ms le convenga depende del tipo de informacin de peso que necesita para su aplicacin y requisitos legales.

Las bsculas para pesaje de un eje generalmente se componen de un solo mdulo de bscula o plataforma,
lo suficientemente grande como para que quepa un conjunto de ejes de camin. El motivo principal por el
cual un sitio elegira esta configuracin es el costo: estas bsculas ms pequeas cuestan considerablemente
menos que una donde debe caber todo el camin. Al pesar por separado cada conjunto de ejes, estas bsculas
pueden ofrecer una estimacin del peso total de un camin. Sin embargo, este mtodo no es lo suficientemente
preciso como para usarse en aplicaciones legales para comercio (en realidad, este mtodo puede presentar
inexactitudes de 450 kg, 1000 libras o ms). Estas bsculas se usan principalmente para verificar el cumplimiento de los lmites mximos para la carretera.

Las bsculas para camiones enteros son plataformas de pesaje generalmente compuestas por varios mdulos, o secciones de plataforma, que se unen entre s hasta alcanzar una longitud suficiente como para que
quepa todo el camin. Este es el tipo ms comn de bscula para camin, porque la mayora de los requisitos
legales para comercio especifican que se debe pesar todo el camin de una vez.

Bsculas para pesaje de varios ejes son muy parecidas a las bsculas para camiones enteros pero con una
diferencia crucial. En lugar de mdulos interconectados y celdas de carga compartidas, cada mdulo o conjunto de mdulos tiene sus propias celdas de carga. Esto permite que estos mdulos o conjuntos de mdulos
funcionen como bsculas separadas. La bscula puede proporcionar el peso total de todo el camin y permite
que el usuario vea el peso de cada eje o grupo de ejes. Estas bsculas son ms costosas que una bscula
para un camin entero porque necesitan celdas de carga adicionales y equipos relacionados. Segn el tipo de
camiones que se pesen, es posible que solo puedan proporcionar el peso de ejes individuales en un sentido de
recorrido debido a las longitudes y configuraciones de los mdulos.

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Seccin 3

2 Material de la plataforma: Acero versus hormign


La plataforma es la superficie superior de la plataforma de pesaje. Es la parte donde pasan las ruedas del
camin. En la mayora de las bsculas, se puede elegir entre una superficie de acero y una de hormign. Las
plataformas de acero o de hormign ofrecen un desempeo de pesaje equivalente porque ambas se fabrican
con las mismas especificaciones de diseo. Sin embargo, hay algunas diferencias que pueden hacer que un
tipo de plataforma sea ms conveniente que la otra para su sitio o aplicacin.
Comparacin: Plataforma de acero versus plataforma de hormign
Acero

Hormign (vertido en el sitio)

Tiempo de instalacin

1 da

Aprox. 30 das para que se cure el hormign

Facilidad de transporte

Ms liviana

Mucho ms pesada que el acero

Traccin

Puede ser resbaladiza cuando est mojada

Buena traccin cuando est mojada

Carga de punto

No se recomienda

Adecuada

Mantenimiento

Comparable

Comparable

Vida til

Comparable

Comparable

Costo total del proyecto

Comparable

Comparable

Plataforma de acero
Las plataformas de acero se construyen en fbricas
ynormalmente se sueldan a un sistema interno de
vigas o componentes estructurales. Las bsculas con
plataformas de acero estn listas para operar ni bien
se completa la instalacin. Debido a que se construyen en su totalidad en fbricas, hay pocas variables
para su desempeo.
La mayora de las plataformas de acero usan una
placa con un patrn de rombos como superficie de
rodada. Esto ayuda con la traccin cuando la bscula
est mojada. Algunos usuarios prefieren la traccin
del hormign en entornos hmedos o con nieve, pero
en la mayora de los casos la traccin de rodada de
una placa con patrn es comparable a la del hormign. Sin embargo, el trfico de peatones puede expe-

Se instala una plataforma de pesaje de acero

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de compras de bsculas para camiones

rimentar una mejor traccin en condiciones hmedas


con una plataforma de hormign en lugar de acero.
Plataforma de hormign
Las bsculas con plataforma de hormign son estructuras de acero donde se vierte el hormign durante la
instalacin para crear la superficie de rodada. El proveedor de bsculas construye todos los componentes
estructurales y refuerzos necesarios, y normalmente el
hormign es vertido por un contratista externo, segn
las especificaciones del proveedor de bsculas. El
hormign necesita hasta 30 das para curarse por
completo antes de que los camiones puedan subirse
ala plataforma.
Al analizar el costo de una bscula con plataforma
de hormign, no deje de incluir el costo del hormign
yde los servicios de vertido. La plataforma de hormign tiene un peso esttico mucho ms alto que el
acero, por lo cual puede requerir tambin una cimentacin ms slida, lo que aumenta el costo. Si se
tienen en cuenta todos los factores, los precios entre
las bsculas de plataforma de hormign y de acero
pueden ser comparables.
Algunos fabricantes ofrecen plataformas de hormign
vertidas en fbrica. Esto elimina el tiempo de curacin
en el sitio. Sin embargo, estas bsculas pueden sufrir
daos en el hormign durante el transporte. Tambin
son mucho ms pesadas que sus equivalentes no
vertidos, lo que hace que su transporte sea mucho
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Se echa hormign en la plataforma de una plataforma de pesaje de hormign en la instalacin

ms costoso, necesitando a veces dos camiones


en lugar de uno. Tambin puede ser necesario usar
una gra ms grande para instalarlas. Si se tiene en
cuenta esta opcin, no deje de averiguar la forma en
que esto afectara el costo de su proyecto.
En general, una plataforma de hormign puede ofrecer ventajas, especialmente para las bsculas de
camiones ms pequeas. Debido a que tienen aproximadamente cuatro veces la masa del acero, las plataformas de hormign pueden resistir mejor las fuerzas
longitudinales provocadas por las ruedas del camin
durante la aceleracin. La plataforma de hormign

tambin ofrece una superficie uniformemente slida


para usarse solo con acoplados en las aplicaciones
de llenado a granel. Las ruedas estacionarias de un
acoplado pueden bajarse en cualquier punto de una
plataforma de hormign y encontrar all el soporte que
necesitan para cargas de punto alto.
La resistencia a la corrosin es una consideracin
aparte. El acero es la mejor opcin para algunos
materiales corrosivos, mientras que para otros se
prefiere el hormign. Su proveedor de bsculas puede
ofrecer recomendaciones para su aplicacin.

3 Diseo con cimentacin de pozo versus con costados


abiertos (a nivel del terreno)
Necesita decidir si desea una bscula de pozo o una
a nivel del terreno. Una bscula de pozo, como lo
implica el nombre, se construye sobre una excavacin, y la superficie de la plataforma de pesaje est
ala misma altura que el piso. En el pasado, todas las
bsculas para camiones necesitaban pozos profundos
porque necesitaban alojar grandes palancas y sistemas de suspensin. Ahora, esas bsculas mecnicas
son obsoletas, por lo cual los pozos profundos han
pasado a ser opcionales.
Incluso si se usa un pozo, los requisitos de profundidad son subjetivos, aunque la profundidad del pozo
puede afectar la facilidad de mantenimiento y los procedimientos de servicio. Esto ocurre porque si un pozo
es demasiado superficial puede dejar escaso lugar
para el personal de mantenimiento. Tenga en cuenta,
sin embargo, que es posible que sean las autoridades
locales de pesos y medidas las que determinen la
profundidad de un pozo en algunas reas. Tambin
pueden estipular el tamao de los pozos de registro.

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Las bsculas de costados abiertos o a nivel del


terreno se construyen desde una pendiente y tienen
un perfil de unos 28-51 cm (11-20 pulgadas). Pueden
tener uno o ambos costados abiertos.
Si bien la opcin entre una instalacin con pozo
oanivel del terreno a veces depende de la preferencia, en algunos casos puede ser obligatorio usar un
pozo. Uno de estos es cuando no se dispone de suficiente espacio fsico para construir una rampa hasta
la superficie elevada de la bscula a nivel del terreno
y que aun as quede suficiente espacio de maniobras
para los camiones cuando salen de la bscula. Adems, algunos requisitos de seguridad industrial pueden hacer que una bscula de pozo sea ms prctica,
porque no existe la posibilidad de que el camin se
desve del borde de la bscula.
Otra situacin donde es necesario usar un pozo es
cuando existen restricciones de altura. Digamos, por
ejemplo, que su nueva bscula se usar para controlar un proceso de llenado a granel. Es posible que las

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19

Seccin 3

estructuras de llenado elevadas ya estn colocadas


yno puedan moverse. La elevacin mxima de la plataforma de la bscula ya est en el nivel permitido, lo
que hace que solo se pueda ir hacia abajo.
Sin embargo, algunos sitios consideran que los diseos de costados abiertos son mejores por una serie
de razones:

Una bscula de pozo se coloca en una cimentacin excavada,


alras de piso

Acceso: Los pozos requieren puntos de acceso


opozos de registro en la plataforma de pesaje
ocimentacin de la bscula para que el personal
demantenimiento se meta debajo de la bscula
einspeccione los componentes crticos. Por otro
lado, la mayora de las bsculas a nivel del terreno
solo necesitan quitar un panel protector para acceder alas celdas de carga de la bscula yamenudo
no es necesario meterse debajo de la plataforma de
la bscula.
Drenaje: Un pozo requiere que se tenga un cuenta
un drenaje de agua de deshielo/pluvial en su
diseo. En general esto exige el uso de un drenaje
yuna bomba de sumidero, lo que representa otro
sistema que en algn momento necesitar mantenimiento o reemplazo. Las bsculas de costados
abiertos permiten que el agua escape naturalmente.
Seguridad: Segn los requisitos de seguridad de
su sitio y regin, entrar en un pozo para una tarea
de mantenimiento de rutina puede exigir protocolos
especiales. Debido a que a menudo se clasifica
como espacio confinado, los requisitos de seguridad pueden incluir el uso de arneses, montacargas,
monitores de la calidad del aire y mucho ms.
En algunas plantas qumicas, los pozos pueden
acumular gases ms pesados que el aire, lo que
representa un peligro especial. Dado que las bsculas de costados abiertos normalmente no requieren
meterse debajo de la bscula, necesitan menos preparaciones de seguridad.

Un diseo de bscula de costados abiertos puede resultar ms


fcil de mantener

En las plantas de ridos, por ejemplo, puede resultar ms fcil


limpiar los productos derramados en las bsculas de costados
abiertos

Otros: Los pozos tienen tendencia a acumular desechos, basura, productos derramados y lodo. Son
difciles de limpiar y pueden convertirse en el hogar
perfecto para plagas y roedores.

Algunos propietarios de bsculas prefieren las bsculas de pozo

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4 Bsculas para camiones porttiles o temporales


En algunas situaciones, puede ser necesario pesar
vehculos durante un perodo limitado. Los sitios de
construccin o de registro u ordenamiento en lotes de
materiales in situ pueden necesitar una bscula para
camiones porttil o temporal.
En lugar de una cimentacin de hormign construida
especialmente, las bsculas porttiles usan un bastidor de acero que en general se arma con pernos por
secciones. El bastidor incluye puntos de montaje para
las celdas de carga, donde descansa la plataforma
de la bscula. Estas bsculas casi siempre usan una
plataforma de acero, pues son mucho ms fciles de
llevar de un lado a otro. En la mayora de los casos, la
bscula est diseada para desarmarse parcialmente,
para reubicarse simplemente quitando los pernos del
bastidor y de la estructura de la plataforma. Entonces,
se puede usar una gra para elevar las secciones
segn sea necesario.
Las bsculas porttiles por lo general tienen pautas
especiales de preparacin del sitio lo que incluye
tierra compactada o grava o, de ser posible, hormign. Puede ser responsabilidad del cliente el asegurarse de que la superficie sea adecuada. Las rutas de
aproximacin o rampas de la bscula pueden venir
con la bscula. A menudo, estos deben estar conformes a normativas especficas definidas por la autoridad de pesos y medidas en su regin.
Adems, las pautas de pesos y medidas en algunas
reas tendrn requisitos especiales de uso para las
bsculas porttiles. Por ejemplo, pueden requerir que
una bscula porttil cambie de lugar dentro de ciertos
intervalos (6 meses, por ejemplo).

Armado de una bscula para camiones con bastidor porttil en


suelo preparado compactado

Bscula para camiones porttil en Australia

5 Interfaz de la bscula y gestin de datos


Las bsculas actuales pueden aprovechar la tecnologa moderna para agilizar procesos y transacciones
comerciales al reunir la siguiente informacin:
Tipo de material
Precio
Peso del camin (tara)
Peso neto
Nmero de cliente o cuenta
Contrato de compra
Informacin de transportistas externos
Nmero de identificacin del conductor

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Nmero de identificacin del camin


Recargos, tarifas, impuestos
Grado del material
Origen del material

Para lograr esto, los proveedores de bsculas generalmente ofrecen tres niveles generales de gestin de
los datos para las bsculas para camiones. Algunas
funciones pueden variar segn el fabricante. Estas
incluyen la terminal de la bscula, el software bsico
de la bscula y el software avanzado o personalizado
de la bscula.
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Seccin 3

Indicador/terminal de la bscula
paravehculos
Muestra el valor del peso
Ejecuta transacciones sencillas con pesos bruto,
neto y tara
Almacena las taras para calcular los pesos netos
Funciones opcionales
Calcula las acumulaciones simples, por ejemplo,
eltonelaje diario por camin o por mercanca
Enva los datos a una impresora, indicador remoto
uotros dispositivos perifricos
Almacena informacin limitada de datos
ytransacciones
Ofrece autodiagnsticos
Controla el sistema de trfico
Opera varias bsculas con una sola unidad

Las terminales de bsculas para camiones


estn disponibles con una amplia gama
defunciones y capacidades

Software bsico para bsculas


paravehculos

El software para bsculas puede agilizar los procesos y reducir


lanecesidad de papeleo

Interacta con la terminal de la bscula para controlar la bscula, las luces de trnsito, los ciclos y los
portones o las barreras
Ofrece transacciones de pesaje de un pase, dos
pases y varios pases
Ofrece una base de datos con tablas para almacenar
informacin sobre vehculos, productos, cuentas, etc.
Configura informes y tiques
Clculo avanzado de precios
Acelera las transacciones con operaciones preconfiguradas e informacin grupal
Importa y exporta datos

Software para bsculas avanzado


opersonalizado
Controla varias bsculas
Ejecuta transacciones avanzadas: verificacin
de crdito, verificacin del peso de los vehculos,
muestreo de productos
Ofrece mdulos especficos de la industria para
desechos, silvicultura, agricultura, etc.
Se configura para varios usuarios en una red
Calcula a distancia transacciones a travs de un
navegador de red
Sincroniza los datos entre varios sitios conectados
en red
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La mayora de los proveedores ofrecen diversas


soluciones dentro de estas tres categoras. METTLER
TOLEDO ofrece varias opciones de terminales que van
desde las bsicas a las ms avanzadas. Hay opciones similares de software METTLER TOLEDO ofrece
la lnea DataBridge de software, que va desde
versiones estndar a las ofertas totalmente personalizadas. Un buen proveedor debe escuchar sus necesidades y presentarle opciones prcticas para la gestin
eficaz de datos.

Conozca ms sobre el software de bsculas para


camiones de METTLER TOLEDO en
www.mt.com/DataBridge

6 Pesaje sin supervisin


Cada vez ms sitios estn analizando la instalacin
de equipos que permitan que los conductores de
camiones procesen sus propias transacciones de
pesaje. Esta capacidad puede ser ideal para bsculas
que operan las veinticuatro horas o que procesan
transacciones repetitivas. Con una terminal para
conductores sin supervisin puede eliminar potencialmente el costo de la construccin de una casilla de
pesaje junto a la bscula y de emplear a un operador
de la bscula que est de guardia. Las terminales
para conductores sin supervisin por lo general ofrecen las siguientes funciones:

Lectora de tarjetas/RFID para la rpida identificacin


de conductores o vehculos
Pantalla para pedir que los conductores ingresen
losdatos
Teclado o pantalla tctil para ingresar los datos
Impresora de tiques
Entre las funciones opcionales se incluyen:
Conexin de red inalmbrica
Intercomunicador de voz (estndar o voz sobre IP)
Sistemas de cmaras para la supervisin a
distancia
Si esta opcin parece ser la correcta para su instalacin, consulte a sus proveedores de bsculas acerca
de sus terminales sin supervisin y los programas
desoftware para utilizarlas.

Las terminales sin supervisin


incluyen varias opciones para la
captura automatizada de datos

Las terminales sin supervisin permiten que los conductores ejecuten


sus propias transacciones de pesaje

7 Bsculas para vehculos usadas


Si bien esta gua se destina a analizar la compra de
una bscula para vehculos nueva, a menudo tambin
pueden conseguirse opciones de segunda mano. Los
ahorros de costos sobre una nueva bscula pueden
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ser enormes, pero hay una serie de riesgos y desventajas que pueden hacer que esta opcin solo sea
viable para una cantidad limitada de usuarios:

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Seccin 3

La modernizacin de una plataforma de pesaje existente mediante la instalacin de un nuevo sistema de celdas de carga mejora la precisin
yconfiabilidad de la bscula

El tamao de la plataforma de pesaje no puede


modificarse, dado que podra afectar su integridad
estructural y anular las certificaciones de pesos
ymedidas. De manera que se debe construir una
cimentacin que sea del tamao de la plataforma
de pesaje existente, lo que puede no ser ptimo
para la aplicacin.
La garanta ser nula, con la posible excepcin de
algunos componentes nuevos instalados. Vea la
Seccin 9 para ms informacin sobre garantas.
La condicin de todo el sistema es subjetiva,
yamenos que la bscula siga estando instalada

yen funcionamiento, puede ser imposible hacer una


prueba completa del sistema.
Sin embargo, muchas plataformas de pesaje pueden
modificarse para aceptar sistemas de celdas de carga
totalmente nuevos. Para las empresas dispuestas
aaceptar el uso de una plataforma de pesaje de
segunda mano, esto puede ofrecer un desempeo
igual al de una bscula nueva por una fraccin del
costo de una nueva bscula. Esto nos lleva a un
tema relacionado: la modernizacin de una bscula
existente.

8 Modernizacin de una bscula existente


Muchas plataformas de pesaje pueden aceptar nuevas
celdas de carga, incluso de un fabricante diferente,
con el uso de un nuevo equipo de montaje de conversin. Para las empresas que ya tienen una bscula,
esto puede ofrecer un excelente retorno de la inversin, al eliminar las llamadas de servicio frecuentes
ola precisin cuestionable de una bscula antigua.
Esta oportunidad comenz con el ofrecimiento de
modernizaciones por parte de los fabricantes de bsculas a sus clientes que ya tenan bsculas instaladas
que estaban quedando obsoletas. Las modernizaciones prolongan la vida til de las plataformas de
pesaje ylas cimentaciones que todava son estructuralmente slidas. Desde entonces esto se ha ampliado
a las empresas que colocan sus propios sistemas de
celdas de carga en bsculas fabricadas por competidores. Desde el punto de vista de los clientes esto
ofrece ventajas, que les permitira usar nuevas tecnologas aprovechando bienes de capital existentes.
Dado que estos proyectos pueden tener muchas variables, esto es mejor hablarlo directamente con el proveedor de bsculas. En algunas reas, las normativas
locales de pesos y medidas pueden establecer si una
bscula para camiones puede actualizarse o no.
He aqu algunos criterios generales que una bscula
existente debe cumplir para considerarse como una
candidata aceptable para una actualizacin de sistema de celdas de carga:
Cimentacin La cimentacin de la bscula debe estar
en buenas condiciones y ser estructuralmente slida.
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Plataforma de pesaje La plataforma de pesaje debe


evaluarse para detectar seales de fatiga, corrosin,
historial de ciclos, etc.
Sistemas de contencin o suspensin Estos
componentes todava pueden funcionar segn su
diseo, y pueden considerarse adecuados para los
requisitos del nuevo sistema de celdas de carga.
Accesibilidad La bscula existente debe permitir un
acceso fsico adecuado para que los tcnicos quiten
los componentes viejos e instalen nuevos donde
sea necesario.
Video: Modernizacin de bsculas para camiones

Vea un video sobre modernizaciones de


bsculaspara camiones en
www.mt.com/UpgradeToPDX
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Seccin 4

Seccin 4
Costos iniciales de la bscula
ydesempeo a lo largo de su vida til
Lo que una bscula significa para su negocio

El comprador informado de una bscula para camiones tiene en cuenta ms que el precio inicial de compra al comparar los sistemas de bsculas. Si bien el
precio es importante, es la precisin y confiabilidad de
la bscula la que tendr un impacto directo sobre el
negocio del propietario por muchas dcadas. La seleccin de una bscula confiable puede reducir muchos
aos de costos de mantenimiento y reparacin. La
seleccin de una bscula altamente precisa protege
contra las prdidas ocultas de productos o ganancias
debidas a errores de la bscula.

ndice
1 Costos de instalacin de una bscula
paracamiones
2 Costo de la propiedad
3 Confiabilidad
4 Precisin

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Seccin 4

1 Costos de instalacin de una bscula para camiones


Al familiarizarse con los diversos componentes de
la instalacin de una nueva bscula para camiones,
puede empezar a ver cmo participan en el costo total
del proyecto. Debe pedir a los potenciales proveedores
un cotizacin detallada. Aqu le mostramos un ejemplo de los costos tpicos asociados con la instalacin
de una bscula para camiones de tamao completo:

35%

Plataforma de pesaje

20%

Sistema de celdas
decarga

20%

Cimentacin

15%

Entrega e instalacin

10%

Terminal y software

Estos son los componentes de un ejemplo de compra de bscula para camiones


ycmo son representados en el costo total del proyecto

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2 Costo de la propiedad
Al comparar diferentes bsculas, un comprador bien
informado debe analizar ms que el precio de compra. El clculo del costo total de propiedad a lo largo
de la vida til de la bscula involucra incluir en el
clculo los costos del tiempo de inactividad, reparaciones y mantenimiento.
El tiempo de inactividad de las bsculas tiene un valor
cuantitativo y cualitativo. Por lo general la decisin
de adquirir una bscula para camiones se basa en la
economa y el valor de los productos transportados
por esos camiones. Los motivos para tener una bscula para camiones se reducen a la determinacin del
valor neto:

4. Cargar la mxima cantidad. Necesita una bscula para camiones para asegurarse de que est
enviando la mxima carga posible sin exceder los
lmites de peso en la carretera.

1. Conocer el valor de la transaccin, o el valor de la


carga de sus envos entrantes o salientes.
2. Verificar el valor de los envos entrantes. Es una
buena prctica comercial el verificar la precisin
de las bsculas del despachante. Tambin es su
mejor oportunidad para identificar prdidas, fugas
o, directamente, fraude.
3. Control de inventario. Su bscula para camiones
es el primer punto de control del inventario y un
recurso indispensable para las mediciones subsecuentes a granel para compras, balance de los
materiales y auditora.

Los costos de propiedad pueden relacionarse con


una situacin donde un componente haya tenido una
avera, o donde la bscula necesite reajuste o recertificacin. Algunos componentes son ms propensos
acausar problemas que otros en sistemas convencionales de bsculas.

Si la bscula no funciona, su sitio pierde la capacidad


de ejecutar estas funciones. Esto tiene un significado
diferente para cada sitio, pero debe tomarse el tiempo
de examinar el valor del tiempo de inactividad para su
empresa. Puede ser ms considerable de lo que cree.

Costos de propiedad permanentes

76%

Sistema de celdas
decarga

10%

Terminal

5%

Plataforma de pesaje

4%

Software

5%

Accesorios

Grfico circular de costos a lo largo de la vida til de la bscula


Aunque muchas empresas centran su presentacin de ventas en la plataforma de pesaje, normalmente se trata de un elemento de bajo costo
de mantenimiento, en comparacin con otras piezas de la bscula. Muchos compradores de bsculas para camiones desean centrar ms
las discusiones de ventas en los sistemas de celdas de carga, cuando se enteran de que los sistemas de celdas de carga ms antiguos
son la principal fuente de costos permanentes de mantenimiento y reparacin y tiempo de inactividad. Por lo tanto, la seleccin del sistema
correcto de celdas de carga ofrece la mejor posibilidad de ahorrar dinero al propietario a lo largo de la vida til de la bscula.
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Seccin 4

3 Confiabilidad
Celdas de carga
Dao a los componentes internos causado por la
entrada de humedad
Dao fsico y corrosin
Desgaste fsico debido al alineamiento incorrecto
omantenimiento preventivo deficiente
Fugas de fluido hidrulico (sistemas hidrulicos)
Falta de calibracin o recertificacin
Certificacin vencida de pesos y medidas
Cambios en los componentes principales
Cambio en la ubicacin (bsculas porttiles)
Falta de alineacin con la plataforma de pesaje que
exige ajuste

Puede ser difcil imaginarse que una nueva bscula


pueda no ser confiable, pues no se espera que un
equipo nuevo no funcione. Sin embargo, las bsculas
para camiones enfrentan diversas dificultades. Algunas bsculas con el tiempo necesitan reparaciones
frecuentes, mientras que para otras esto ocurre rara
vez. Dado que el tiempo de inactividad de la bscula
puede ser perjudicial para las operaciones comerciales, se debe pensar de entrada en la confiabilidad. Los
diseos y funciones que protegen contra las averas
de las bsculas pueden ser dignos de la inversin
inicial, para ofrecerle tranquilidad ms adelante.

Causas del tiempo de inactividad


delas bsculas
La siguiente lista enumera las fuentes histricas ms
comunes de reparaciones de las bsculas en todas
las marcas y modelos. Las siguientes secciones
de esta gua explican varios de estos componentes
ysituaciones con ms detalle.
Impactos ambientales
Daos causados por rayos
Levantamiento por escarcha, dao causado por
hielo o acumulacin de residuos
Dao causado por agua
Cajas de conexiones y conexiones de cables
Humedad en una caja de conexiones
Falla en las conexiones de una caja de conexiones
Daos en los cables de las celdas de carga
(roedores, roturas accidentales, etc.)
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Las averas en las bsculas pueden provocar demoras en la produccin


yacumulacin de inventario, por lo cual la confiabilidad es un tema clave

Proteccin contra el dao ambiental


Inundaciones y humedad
Los lugares propensos a la lluvia, la nieve, el hielo
yespecialmente las inundaciones, deben prestar especial atencin a las protecciones de la bscula contra el
dao provocado por el agua. El agua puede provocar
la corrosin de la plataforma de pesaje, pero con ms
frecuencia puede daar los componentes tales como
las celdas de carga y las cajas de conexiones.
Para evitar el dao, las celdas de carga pueden incluir
sellos hermticos (estancos) gracias a las tecnologas de fabricacin de precisin, como soldadura con
lser. Adems, las celdas de carga y las conexiones
de cables pueden tener un cdigo de Proteccin contra Ingreso (IP) para indicar su resistencia al ingreso
de polvo y agua. El nivel de proteccin se indica con
un nmero de dos dgitos. Por ejemplo:
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Una celda de carga POWERCELL PDX sometida a una prueba


IP69K con rociado presurizado

IP68
El nmero 6 indica que el recinto es estanco al
polvo, proporcionando proteccin completa contra
el polvo. El nmero 8 indica que el componente es
adecuado para la inmersin continua en agua.
IP69K
Esta calificacin indica que el recinto es adecuado
para aplicaciones de lavado a alta presin y alta
temperatura.

Una situacin extrema como una inundacin puede


mostrar fcilmente el valor de las protecciones contra
el agua. Una bscula con una proteccin inadecuada
puede exigir el reemplazo de varias piezas costosas.
En otros casos, los componentes deben secarse completamente y repararse antes de que la bscula vuelva
a funcionar. Sin embargo, algunas bsculas han sido
diseadas teniendo en mente condiciones como las
inundaciones.
Con las protecciones correctas, hay bsculas que han
sobrevivido semanas de inmersin total con escaso
efecto visible sobre el desempeo posterior.
Temperatura
Los cambios en la temperatura tambin pueden presentar problemas para una bscula para camiones.
Con el tiempo, los ciclos trmicos pueden obligar
aque la bscula necesite calibraciones y mantenimiento ms frecuentes. Algunas celdas de carga
pueden presentar fluctuaciones de seal debidas a la
temperatura, afectando la precisin de la bscula. Este
tema se presenta con ms detalle en la Seccin 6.

Sin embargo, los componentes ms vulnerables al


dao causado por la humedad son normalmente las
cajas de conexiones. Las cajas de conexiones incluyen paneles de acceso que son difciles de sellar. Las
cajas de conexiones se examinan con mayor detalle
en la Seccin 6.

Esta bscula para camiones soporta las ms bajas temperaturas


de la Tierra, en la Estacin McMurdo, Antrtida

Las severas inundaciones mantuvieron esta bscula para camiones


sumergida por semanas en una planta qumica de Tailandia. Gracias
a su proteccin superior contra el agua, los operadores se sintieron
asombrados al ver que la bscula segua funcionando cuando bajaron
las aguas.
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de compras de bsculas para camiones

29

Seccin 4

Rayos
Sistemas pasivos y activos
Los rayos, o descargas atmosfricas, se encuentran
entre los peores riesgos que enfrentan los propietarios
de bsculas para camiones. Si una bscula resulta
daada por un rayo, el costo de las reparaciones
puede ser considerable. Si a esto se le agrega el
tiempo de inactividad asociado con las reparaciones
importantes, el impacto para una empresa puede ser
significativo. Es por este motivo que la proteccin contra los rayos es un tema importante tanto para propietarios y como para fabricantes de bsculas.
La mayora de los proveedores de bsculas ofrecen
sistemas de pesaje con numerosas funciones de
puesta a tierra. Un sistema de puesta a tierra de un
solo punto con protectores contra sobretensiones
puede ser la primera lnea de defensa para la bscula
y la casilla de pesaje. Estos sistemas pasivos ofrecen
un cierto nivel de proteccin, pero cunto? Las descargas atmosfricas varan en potencia, lugar yotras
caractersticas. Esto puede significar que la mera

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METTLERTOLEDO - Gua

de compras de bsculas para camiones

puesta a tierra ofrece una proteccin incompleta contra las variables asociadas con los rayos.
Los sistemas activos pueden desviar la corriente de
un rayo, alejndola de los componentes importantes.
Algunas bsculas estn equipadas con dispositivos
protectores incorporados, como tubos de descarga
llenos de gas en las cajas de conexiones (de haberlas). Adems, otras incluyen supresores de picos de
tensin, que son disyuntores que reaccionan ante el
calor producido por las sobretensiones.
Funcionando de forma combinada, estas funciones
pueden proteger a su bscula contra el dao, incluso
si un rayo la afecta directamente. Sin embargo, puede
ser difcil y costoso probar estos sistemas para garantizar que funcionen para lo que fueron diseados.
Debido a esto, pocos fabricantes prueban sus sistemas de proteccin contra rayos.

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Celda de carga POWERCELL PDX conectada a una terminal IND780 durante una prueba de proteccin contra rayos

Validacin de la proteccin contra rayos


La mejor manera de validar el sistema de proteccin
contra rayos de una bscula para camiones es en un
laboratorio de pruebas de rayos. Los laboratorios de
pruebas de rayos se usan a menudo para la prueba
de componentes fundamentales de los aviones, aplicndoles la misma tensin elctrica y nivel de amperaje de los rayos. Esencialmente, estos laboratorios
crean rayos artificiales.
Por ejemplo, METTLER TOLEDO pudo validar la
eficacia de la proteccin StrikeShield para las
celdas de carga POWERCELL y terminales de
bsculas en un laboratorio de este tipo. All, los
componentes recibieron 80.000 amperes, lo que
equivale a dos veces la corriente de un rayo tpico,
y los sistemas de proteccin se comportaron conforme a su diseo. En este caso, el sistema se
apaga instantneamente, reorienta la corriente del
rayo y luego se reinicia.

Video: Pruebas de proteccin contra rayos

Vea un video de cmo METTLER TOLEDO pone a


prueba los sistemas de proteccin contra rayos en
www.mt.com/LightningTest

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Garantas contra rayos


La mayora de los proveedores de bsculas ofrecen
algn tipo de garanta para cubrir el dao provocado
por los rayos. En muchos casos esta cobertura se
prorratea sobre la base de la antigedad de la bscula. Asegrese de que la garanta est por escrito,
yque todas las partes involucradas la entiendan.
Lagaranta solo cubre los repuestos? Qu hay de
los costos de viaje y mano de obra para las reparaciones? Recuerde que incluso si una garanta cubre
el reemplazo de piezas daadas, aun as tendr que
enfrentar el costo del tiempo de inactividad no planeado mientras se repara la bscula.
No deje de plantear las preguntas necesarias sobre
las garantas de las bsculas que est analizando.
Nila mejor garanta del mundo puede evitar los rayos,
de manera que es importante saber cul ser el efecto
sobre su bscula si le cae un rayo.
Consecuencias comerciales: Demoras y costos
dereparacin
Independientemente de la causa, si su bscula est
averiada, tendr que tomar una decisin. Puede seguir
trabajando simplemente estimando los pesos (si
esto es legal para su aplicacin). Puede enviar asus
camiones a otra bscula, segn la distancia ala que
se encuentre. Como alternativa, puede cerrar sus
operaciones hasta que la bscula est nuevamente en
funcionamiento. Segn el uso que le d asubscula,
esta situacin puede representar una gran cantidad de
productos no medidos, demoras enlas operaciones,
prdida de ingresos y gastos adicionales.
Debe calcular los costos de tener la bscula fuera de
servicio por dos das, un da y una hora. Entonces,
cuando llegue el momento, hable con cada uno de sus
potenciales proveedores de bsculas sobre confiabilidad y reparaciones de emergencia, especialmente el
tiempo necesario para traslados y el tiempo promedio
transcurridos desde la llamada de emergencia hasta
la restauracin total del servicio. Pregunte cunto se
tarda en probar y calibrar la bscula, adems del intervalo recomendado entre una prueba yotra.
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31

Seccin 4

Prevencin del tiempo de inactividad


no planificado
El mantenimiento preventivo est enfticamente recomendado para el desempeo ptimo, como es el caso
con casi cualquier equipo de envergadura. Esto puede
incluir poner la bscula fuera de lnea para un mantenimiento programado a intervalos predeterminados.
Este tema se analiza con ms detalle en la Seccin 9.
Hay sistemas de proteccin contra averas dis-

ponibles para algunas bsculas. Estas funciones


de supervisin registran el desempeo de diversos
componentes y pueden advertir al operador sobre
cualquier irregularidad antes de que la bscula presente errores o averas ms serios. La ventaja de esta
advertencia es que se puede planificar una llamada
de servicio en un momento conveniente, en lugar de
pagar tarifas premium para obtener servicio de emergencia cuando la bscula est fuera de servicio. Este
tiempo de inactividad planificado es obviamente preferible al no planificado.

4 Precisin
Lo que necesita saber sobre la precisin
La precisin afecta su negocio.
Una bscula para camiones convencional puede no
ser tan precisa como usted cree.
Los lmites de tolerancia a los errores de las bsculas legales para comercio no lo protegen contra
las prdidas de ganancias.
No todas las bsculas ofrecen el mismo nivel de
precisin.
La precisin de una bscula se puede dar por sentada
fcilmente, pero si se compran o venden mercancas
usando una bscula para camiones, la precisin es
fundamental para sus transacciones. Esto incluye
mrgenes de ganancias, niveles de inventario
ygestin de la calidad.

Tolerancias legales a los errores


En las aplicaciones comerciales o legales para comercio, las bsculas deben ser inspeccionadas, probadas
yrecertificadas regularmente por las autoridades de
pesos y medidas. Muchos propietarios de bsculas
(eincluso algunos proveedores de bsculas) suponen
que esas recertificaciones ofrecen suficiente precisin.
En realidad, las tolerancias de errores para requisitos
mnimos pueden ser significativas. Esto significa que
incluso una bscula certificada recientemente puede
estar perdiendo dinero para su propietario con cada
pesaje.
El grado de tolerancia de la precisin legal de su
bscula depende del lugar y de si su regin reconoce
las normas NIST/NTEP u OIML. La tolerancia es una
funcin del porcentaje de capacidad de la bscula
que se utiliza, y el tamao del incremento de pesaje
de la bscula. Aqu, la capacidad de la bscula es el
mximo valor de peso para el cual se configuran la
32

METTLERTOLEDO - Gua

de compras de bsculas para camiones

terminal y las celdas de carga, no la capacidad fsica


mxima de la estructura. Esta es una distincin importante que discutiremos en mayor detalle ms adelante.
NTEP (norma de Estados Unidos)
1 escaln = 20 libras
Capacidad de la

Peso del camin

Error permitido

bscula (libras)

(libras)

(libras)

200 000

40 000 50 000

100

50 000 60 000

120

60 000 70 000

140

70 000 80 000

160

Tolerancia de precisin de NIST/NTEP


Handbook 44 describe una tolerancia por pasos
que aumenta con cada 5% adicional de la capacidad de la bscula que se utiliza.
OIML (estndar global)
uso de clulas de carga C3
Capacidad

Peso

Error

de la bscula (kg)

del camin (kg)

permitido (kg)

60 000

10 000 40 000

40

40 000 60 000

60

80 000

10 000 40 000

40

(multi-range)

40 000 60 000

60

60 000 80 000

100

Tolerancia de precisin de OIML


Hay diversos niveles de especificacin de la precisin definidos por OIML: C3, C4 y C6 son los que
se ven en bsculas para camiones. La mayora de
las aplicaciones de bsculas para camiones son
C3 (usado en la tabla anterior). Un porcentaje muy
pequeo de bsculas para camiones es C6, que
ofrece una tolerancia de precisin ms estricta.

2013 Mettler-Toledo AG

Prdida de producto o ganancias


Cuando se tiene en cuenta el costo de la mercanca,
30 kg (80 libras) pueden tener un valor considerable
cuando se multiplican por el volumen de camiones
que procesa cada da, semana o ao. Muchos empresarios se han sentido asombrados al enterarse de
cuntos camiones llenos de mercadera estn regalando a causa de los errores de las bsculas.

Ejemplo n. 1 de error de bscula para camiones


Costo de la mercanca

0,10/kg o 0,045/libras

Error de la bscula

30 kg o 67 libras

Camiones por da

50

Das por mes

20

Prdida mensual por el error

Ejemplo n. 2 de error de bscula para camiones


Costo de la mercanca

En el pasado, los propietarios de bsculas aceptaban


esas mnimas tolerancias de precisin porque reflejaban las capacidades de la tecnologa de las bsculas
antiguas. Por muchos aos, las bsculas para vehculos fueron diseadas apenas para cumplir los requisitos legales mnimos. Sin embargo, algunos sistemas
modernos de bsculas pueden mantener un nivel de
precisin ms alto. Hoy hay funciones de precisin
discernibles entre marcas y modelos de las bsculas
para camiones.

3 000

0,322/kg o 0,145/libras

Error de la bscula

36 kg o 80 libras

Camiones por da

50

Das por mes

20

Prdida mensual por el error

11 500

Video: Precisin de las bsculas para


camiones

Hay que tener en cuenta tambin que la bscula se


recalibra peridicamente para estar dentro de estas
tolerancias, pero la precisin de muchas bsculas
puede quedar fuera de estos intervalos con el tiempo.
Es por ello que las recalibraciones peridicas son
necesarias. Esto tambin significa que el grado de
error en una bscula entre una calibracin y otra
puede fcilmente superar estas especificaciones. Sin
embargo, por qu los tcnicos de las bsculas no
calibran la bscula para tener cero errores? Esto
ocurre porque el ajuste fino de muchos sistemas es
difcil ylleva mucho tiempo.
En resumen, el impacto de la precisin de las bsculas es sumamente importante para las empresas. Los
sitios que procesan grandes volmenes de camiones
o mercancas de valor considerable (o los que planean hacerlo en el futuro) deben estar particularmente
conscientes sobre la precisin de sus bsculas.

2013 Mettler-Toledo AG

Haga un clculo rpido de lo que los


errores legales le pueden estar costando.
Luego, veaun video de cmo funcionan
los sistemas de METTLER TOLEDO para
garantizar la precisin en
www.mt.com/truckload

METTLERTOLEDO - Gua

de compras de bsculas para camiones

33

Seccin 4
34

METTLERTOLEDO - Gua

de compras de bsculas para camiones

2013 Mettler-Toledo AG

Seccin 5

Seccin 5
Especificaciones de la plataforma
depesaje
Ms all de los argumentos de venta: Diseos de bsculas, valores nominales,
capacidades y sus opciones

La plataforma de pesaje, compuesta por los mdulos


de plataforma de la bscula, es una pieza importante
de la bscula. Con algunas consideraciones bastante
bsicas, puede establecer sus requisitos para una plataforma de pesaje que durar muchos aos.
Antes mencionamos las dos opciones bsicas en
estilos de plataformas de pesaje, plataforma de acero
o plataforma de hormign, y cimentaciones de pozo
oconfiguraciones sobre tierra. Ms all de estas
opciones estn los valores nominales de capacidad,
adems de las consideraciones de ciclo de trabajo
yciclo de vida.
Algunos proveedores de bsculas centran sus presentaciones de ventas en los mritos de la plataforma
de pesaje. Tenga en cuenta que, como lo discutimos
en la seccin anterior, las plataformas de pesaje
rara vez son una fuente de costos permanentes de
propiedad. Si bien es importante seleccionar una plataforma de pesaje que satisfaga sus necesidades, se
debe tener cuidado para que no le vendan un modelo
de plataforma de pesaje que sea ms caro que el que
realmente necesita.

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ndice
1 Movimiento de la plataforma de la bscula
2 Incrementos de pesaje
3 Capacidad de la bscula
4 Prueba de ciclo de vida
5 Desviacin
6 Ciclo de trabajo

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de compras de bsculas para camiones

35

Seccin 5

1 Movimiento de la plataforma de la bscula


El movimiento de la plataforma de la bscula puede
sonar como algo malo, pero la mayora de las bsculas estn diseadas para permitir que la plataforma
presente un pequeo movimiento. Esto ocurre por
dosmotivos:
Evitar la fijacin. Si la plataforma de la bscula se
fija a las paredes de la cimentacin, la bscula no
ofrecer un peso correcto.
Transferencia de la carga. La mayora de las bsculas estn diseadas para centrarse automticamente, transfiriendo la fuerza del peso sobre la bscula a las celdas de carga en sentido vertical. Si la
bscula no transfiere la carga a las celdas de carga

correctamente, el resultado puede ser una carga


fuera del centro, lo que produce errores de pesaje.
Las bsculas para camiones normalmente limitan
el movimiento de la plataforma mediante amortiguadores, varillas de contencin o un sistema de
suspensin. Cada tipo tiene procedimientos de mantenimiento regular para garantizar que se ajusten a la
tolerancia correcta. Como propietario de una bscula,
debe asegurarse de que estas contenciones formen
parte de su programa de mantenimiento. Si se descuidan estos sistemas, no solo se producirn errores
de pesaje, sino que adems los componentes de la
bscula se desgastarn prematuramente.

2 Incrementos de pesaje
Antes de hablar de los valores nominales de capacidad, necesitamos explicar qu son los incrementos de
pesaje usados en las bsculas para camiones. Esto
ayuda al comprador a comprender las frmulas, que
aparecen ms adelante, de configuracin legalmente
exigida de la bscula para determinar la capacidad de
una bscula.
Es importante entender los incrementos de pesaje
ylos escalones (a veces denominados resolucin de
la bscula). Muchas bsculas para camiones pesan
en incrementos de 20 kg en sitios bajo el sistema
de OIML y de 20 libras en los sitios de NTEP. Esto
se debe a que las normas de pesos y medidas en
la mayora de las reas especifican la cantidad de
escalones (unidades de la capacidad de la bscula) que debe usar una bscula. Para las bsculas
para camiones, a menudo esto es 3.000 para OIML
y10.000 para NTEP.
Esto se determina usando la siguiente frmula:
Capacidad de la bscula / cantidad de escalones =
tamao del incremento de pesaje
OIML:
60.000 kg capacidad de la bscula / 3.000 escalones = 20 kg tamao del incremento de pesaje
NTEP:
200.000 libras capacidad de la bscula / 10.000
escalones = 20 libras tamao del incremento
depesaje

36

METTLERTOLEDO - Gua

de compras de bsculas para camiones

Debido a que la cantidad de escalones es determinada por las autoridades de pesos y medidas, la
relacin entre la capacidad de la bscula y el tamao
del incremento de pesaje es fija. En otras palabras, si
la capacidad de la bscula aumenta, el tamao del
incremento de pesaje tambin debe aumentar.
Cul es la importancia que tiene esto? Con un incremento de pesaje menor, la bscula tiene un mejor
potencial de precisin porque no redondea el valor
de peso a grandes intervalos. La terminal de la bscula normalmente puede configurarse para ajustar
la mxima capacidad, pero debe aplicar la frmula
legal. Algunos fabricantes de bsculas indican que
sus bsculas se pueden configurar para tamaos de
incrementos pequeos, planteando esto como una
ventaja. Sin embargo, tenga en cuenta que esto puede
no ser aceptable para su aplicacin, sobre la base de
estas frmulas.

2013 Mettler-Toledo AG

3 Capacidad de la bscula
Para analizar sus necesidades de capacidad, necesita
saber cuntos camiones por da se estarn pesando,
sus tipos y tamaos y pesos mximos. Se deben
tener en cuenta las necesidades actuales y futuras.
La capacidad de una bscula para vehculos puede
expresarse de diversas maneras.
Capacidad bruta (o capacidad nominal): Peso total
que se puede distribuir de manera uniforme sobre
toda la superficie de una plataforma de pesaje.
Capacidad de carga concentrada (CLC, por sus
siglas en ingls): Declaracin de la capacidad de
una bscula para soportar una carga utilizando un
espacio limitado, destinado a representar la carga
aplicada por un doble eje en tndem.
Volumen de trfico: Concentracin de trfico que
una bscula est diseada para soportar.
Veremos en mayor detalle lo que significa cada una
de estas medidas para el comprador de bsculas.

aumente. Esto no es conveniente, dado que aumenta


la necesidad de que la terminar redondee pesos hacia
arriba o hacia abajo con valores ms grandes.
Algunos vendedores vinculan la capacidad bruta
con la solidez. Sin embargo, la capacidad bruta est
determinada por frmulas que no se corresponden
realmente con la verificacin de solidez.
Cmo se determina la capacidad bruta?
La capacidad bruta no se determina en la forma en
que los clientes probablemente se imaginan. El fabricante de bsculas no prueba una bscula apilando
carga sobre ella hasta que colapsa. La capacidad
bruta generalmente se basa en una frmula estndar de pesos y medidas que puede tener en cuenta
la cantidad y capacidad de celdas de carga en la
bscula, el tamao del incremento de pesaje o la cantidad de escalones, la cantidad de mdulos de la plataforma de la bscula y el valor nominal de la capacidad de carga concentrada (CLC) de los mdulos.
Sin embargo, la capacidad bruta no representa una
medicin real de la verdadera solidez de una plataforma de pesaje. En el mundo real, los camiones no
distribuyen sus cargas uniformemente sobre toda la
superficie de una plataforma de pesaje. Concentran
las cargas en los ejes, motivo por el cual, en algunas
regiones, las bsculas para camiones tambin pueden tener una CLC.
Video: Fabricacin de plataformas de pesaje

Capacidad bruta
Asegrese de que la capacidad bruta de su bscula
supere el peso total de los camiones cargados ms
pesados que estar pesando. Sin embargo, debe
conocer la forma en que las empresas de bsculas
analizan la capacidad bruta en sus presentaciones
deventas.
Algunos fabricantes de bsculas mencionan capacidades muy grandes de sus bsculas, con el fin de
mostrarse superiores a sus competidores. Sin embargo,
recuerde que si configura su bscula para una capacidad extragrande, pero en realidad no utiliza esa
capacidad, las normativas de pesaje requieren aun as
que el tamao del incremento de pesaje tambin se
2013 Mettler-Toledo AG

Vea un recorrido en video de una de las plantas


de fabricacin de bsculas para camiones de
METTLER TOLEDO en
www.mt.com/TruckScaleTour

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de compras de bsculas para camiones

37

Seccin 5

Capacidad de carga concentrada (CLC)


CLC es una especificacin exigida por NIST/NTEP, descrita en Handbook 44, aplicable a los Estados Unidos y
otras regiones que reconocen estos requisitos.
Los lmites de peso para los vehculos en la carretera a
menudo se expresan como el peso mximo permitido
por doble eje en tndem (dos ejes colocados uno junto
a otro sobre una superficie fija de unos 2,5 x 1,2m, o
8 por 4 pies). CLC es el peso mximo esperado por
doble eje en tndem que la bscula puede soportar
conforme al diseo del fabricante de bsculas.
Cmo se determina la CLC?
El fabricante de bsculas declara el valor deseado de
CLC para un modelo de bscula. Este valor entonces se
verifica con una prueba sencilla que usa pesas planas
que representan el valor mximo deseado. Estas pesas
se colocan en diferentes lugares de la bscula cuando
es nueva. Normalmente, la bscula se usa entonces
durante un plazo corto (30 a 45 das), durante el cual
se requiere ejecutar como mnimo unos 300 pesajes
registrados. Entonces, la bscula vuelve a probarse para
ver si los resultados de las pruebas originales son repetibles, en trminos de la precisin del pesaje. De ser as,
la organizacin de pesos ymedidas otorga ese valor de
CLC para el modelo de la bscula. Estas pruebas no
miden los esfuerzos fsicos o la fatiga de la estructura de
la bscula, dado que esto solo se prueba dos veces en
los primeros meses de la instalacin.

Cul es el valor necesario de CLC para m?


La respuesta a esta pregunta depende en cierta
medida del lugar y de los lmites mximos legales de
peso definidos por el gobierno o la autoridad de transporte. Por ejemplo, en Estados Unidos, la mayora de
las disposiciones de transporte limitan el peso de los
dobles ejes en tndem a un mximo de 34.000 libras
(15.422 kg). En la mayora de los casos, necesita
una CLC diseada para satisfacer o superar este valor.
Sin embargo, rara vez se encuentra una opcin de
bsculas que no proporcione una CLC adecuada para
su rea. No tiene demasiado sentido ofrecer una bscula que no cumpla los valores exigidos localmente.
Factor de seguridad
Una bscula para camiones con un valor nominal
deCLC de 30 toneladas ofrece ms del 150% de la
carga de CLC real que deber soportar la bscula en
la vida real, ofreciendo el factor de seguridad necesario para los pesos legales en carretera.

Estos valores reflejan los lmites mximos de carga de los ejes

Lmite comn de peso por


grupo de ejes (EE.UU.)
150% del lmite
(CLC recomendada)

~20 toneladas
30 toneladas
(60.000 libras)

Digamos que est evaluando dos bsculas para


camiones, una con un valor de CLC de 80.000 libras
(36.287 kg), y la otra con un valor de CLC de
100.000 libras (45.359 kg). Ambas ofrecen ms del
doble del valor nominal de CLC que se necesita para
el peso mximo legal de doble eje en tndem para
camiones en carretera en los Estados Unidos. De
manera que la bscula con el valor de CLC ms elePesas de prueba en una bscula para camiones
vado es mejor que la otra? No. La CLC en s es una
El valor nominal de CLC se malinterpreta con frecuencia. medida de comparacin deficiente porque no refleja la
A menudo es mencionado por los vendedores como
calidad ni el desempeo de la bscula con el tiempo.
una indicacin de la solidez de la bscula. Si bien la
prueba de CLC es til de varias formas, no representa
Nota: En los ltimos aos, algunos fabricantes de
una verdadera medicin de la solidez de una bscula.
bsculas han empezado a certificar sus bsculas
La mayora de los compradores de bsculas quieren
con pesas de CLC muy grandes para poder usar esta
una bscula slida porque quieren que la bscula
cifra en sus argumentos de ventas. En realidad,
dure lo ms posible, incluso con el uso constante. Desmuchos sitios han usado bsculas para camiones
afortunadamente, esta prueba de CLC no sirve de proms antiguas con un valor nominal de 60.000
nstico de la resistencia a la fatiga de una bscula, ni
oincluso 45.000 libras de CLC por 20 aos, sin
de su desempeo a lo largo del tiempo. La verdad es
tener problemas con sus plataformas de pesaje. Esto,
que incluso una bscula de fabricacin deficiente podra
combinado con la naturaleza limitada de la prueba
pasar la prueba con un valor elevado de CLC.
de CLC, nos permite ver que una CLC ms alta no
significa una vida til ms larga de la bscula.
38

METTLERTOLEDO - Gua

de compras de bsculas para camiones

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4 Prueba de ciclo de vida


Para evaluar la longevidad de la bscula a lo largo de
aos de uso constante, se debe ejecutar una prueba
del ciclo de vida. Una prueba del ciclo de vida involucra la carga y descarga reiterada de la estructura de la
bscula para replicar los esfuerzos que experimentar
en su vida til. Esto puede involucrar ms de dos
millones de ciclos dinmicos. Aunque algunos fabricantes de bsculas afirman que sus bsculas estn
diseadas para manejar dos millones de ciclos,
pocos pueden afirmar que sus bsculas han sido probadas dos millones de ciclos. Estas pruebas fsicas
pueden ser costosas y llevar mucho tiempo, por lo
cual muchos fabricantes de bsculas para camiones
no las hacen.

Pregunte a sus proveedores potenciales de bsculas


sobre las pruebas de ciclo de vida que ejecutan. Algunos vendedores se limitarn a sealar la verificacin
de CLC y nada ms. Sin embargo, debe recordar que
los valores de CLC son apenas una muy pequea
parte de la historia. La prueba de CLC verifica el desempeo despus de 300 ciclos de pesaje. Esto representa una pequea fraccin de la cantidad total de
pesajes que se espera que una bscula para camiones ejecute a lo largo de su vida til.

La mquina de pruebas del ciclo de vida del mdulo de la plataforma de pesaje que usa METTLER TOLEDO replica las fuerzas
ejercidas por los camiones que pasan sobre la bscula.

Video: Prueba de ciclo de vida


METTLER TOLEDO ejecuta pruebas de ciclo de vida
con una mquina de pruebas especialmente diseada que simula directamente la carga de dobles
ejes en tndem. Esta prueba de esfuerzo de aceleracin del ciclo de vida que imita las condiciones
de la vida real usa numerosos sensores conectados
oincorporados en la estructura para proporcionar
lecturas reales de medicin del esfuerzo. Estos
datos, combinados con un anlisis de elementos
finitos por computadora, ha demostrado ser un
medio eficaz para evaluar la durabilidad y longevidad del diseo y la construccin de una bscula.
Vea un video que muestra la prueba de ciclo de vida en
www.mt.com/weighbridgetesting

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39

Seccin 5
5 Desviacin
Todas las plataformas de pesaje se desvan (se curvan) cuando se coloca una carga sobre ellas. Muchas
bsculas indican una relacin de desviacin como
medida de este movimiento. Cmo afecta la desviacin a una bscula?

un factor crtico siempre que la plataforma de pesaje


no tenga soldaduras u otros puntos dbiles en reas
de alto esfuerzo. Si la plataforma de pesaje es demasiado rgida, el esfuerzo de las cargas repetidas se
transferir a los puntos dbiles, causando averas.

Los fabricantes de bsculas indican las tasas de desviacin en sus materiales de ventas y las usan como
argumento de ventas para convencer a los clientes de
que una plataforma de pesaje ms rgida es una ventaja. En realidad, todas las plataformas de pesaje se
desvan, y el grado en que una plataforma de pesaje
debe desviarse depende de la forma en que est diseada para distribuir el peso de manera eficaz. Debido
a esto, la comparacin de las tasas de desviacin
entre bsculas con diferentes diseos no es una evaluacin eficaz.

La forma en que la desviacin afecta el diseo de una


bscula se evala mejor con las pruebas de ciclo de
vida adecuadas. Como lo vimos anteriormente, las
pruebas de ciclo de vida replican los esfuerzos y la
fatiga potencial que una bscula sufre a lo largo del
tiempo. Si la bscula est correctamente diseada,
incluso las reas de alto esfuerzo distribuyen las cargas de manera eficaz, lo que garantiza una larga vida
til para la bscula y lecturas precisas de peso.

La clave para una estructura bien diseada de una


bscula para camiones es qu tan bien distribuye las
cargas sobre su rea de superficie. Tal como ocurre
con la CLC, algunas personas malinterpretan la desviacin como seal de la solidez de la plataforma de
pesaje. El esfuerzo causado por la desviacin no es

40

METTLERTOLEDO - Gua

de compras de bsculas para camiones

Al evaluar la solidez de las plataformas de pesaje,


se debe buscar un diseo que haya sido probado
exhaustivamente y que cumpla las expectativas
de ciclo de vida de los tipos de cargas que estar
pesando. Estas pruebas ofrecen una prueba ms
exhaustiva de la eficacia del diseo y fabricacin de
una bscula.

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6 Ciclo de trabajo
No todos los sitios usan sus bsculas para camiones
de la misma manera. Para una empresa de ridos, en
un da normal pueden pasar por la bscula ms de
100 camiones, mientras que una empresa pequea
de chatarra en la misma ciudad puede recibir a apenas 15 o 20 camiones en el mismo perodo. Aunque
la bscula es igualmente importante para ambos
tipos de usuarios como su forma de obtener ingresos,
en un mismo da la planta de ridos tendr cinco
veces ms trfico en su bscula que la empresa
dechatarra.
Es por este motivo que es importante tener en cuenta
la cantidad de camiones que ser necesario pesar al
seleccionar una bscula para camiones. Su proveedor
de bsculas puede ayudarle a determinar el mejor
modelo de su lnea de productos para satisfacer sus
Trabajo liviano

necesidades de capacidad, adems de su ciclo de


trabajo esperado. Encontrar este equilibrio significa
encontrar una bscula que satisfaga con comodidad
sus necesidades, evitando al mismo tiempo la inversin en una bscula que las supere en exceso.
Es difcil citar detalles especficos en trminos del
desempeo en el ciclo de trabajo, dado que los diseos de las plataformas de pesaje pueden variar de
un fabricante a otro. Sin embargo, una plataforma de
pesaje de acero, por ejemplo, puede estar equipada
con acero ms grueso segn las necesidades del
ciclo de trabajo. De forma similar, las bsculas con
plataformas de hormign pueden aumentar el espesor
del hormign o la cantidad de varillas de refuerzo
para adaptarse a un ciclo de trabajo pesado previsto.

Trabajo moderado

Trabajo pesado

Ejemplo 1

Volumen reducido de trfico


con vehculos dentro o por
debajo de los lmites legales
de peso por eje en carretera
0-50 camiones por da

Trfico regular (pero no constante)


de vehculos dentro o por debajo de
los lmites legales de peso por eje en
carretera
50-100 camiones por da

Trfico constante de vehculos


al lmite legal mximo de
peso por eje en carretera
100-350 camiones por da

Ejemplo 2

Volumen moderado de trfico


con vehculos bastante por
debajo de los lmites legales
de peso por eje en carretera
50-100 camiones por da

Trfico constante de vehculos


bastante por debajo del lmite legal
mximo de peso por eje en carretera
100-350 camiones por da

Trfico ligero o moderado de


vehculos que superan los
lmites legales de peso por eje
en carretera (como vehculos
excavadores pesados)
0-50 camiones por da

Estos ejemplos se ofrecen apenas con fines de demostracin. No se trata de una lista exhaustiva, ni se destina a representar criterios
estrictos para ciclos de trabajo, pues las calificaciones pueden variar de un fabricante a otro.

Tenga en cuenta la cantidad de trfico de camiones que deber procesar el sitio al seleccionar la bscula para camiones correcta
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METTLERTOLEDO - Gua

de compras de bsculas para camiones

41

Seccin 5
42

METTLERTOLEDO - Gua

Los siguientes ejemplos de trabajo dan por sentado


que el sitio tiene una sola bscula para todo su trfico
de camiones. Si en el sitio se usan varias bsculas,
se deben tener en cuenta los volmenes de trfico
por bscula. Las cantidades de pesajes representan
camiones cargados.

de compras de bsculas para camiones

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Seccin 6

Seccin 6
Celdas de carga
Conozca los componentes ms importantes de su bscula

Las celdas de carga son el corazn de cualquier bscula para camiones. Son los sensores que miden el
peso de los objetos en la plataforma de la bscula.
Lamayora de las bsculas para camiones deben
tener entre 6 y 12 celdas de carga. Deben trabajar juntas sin fisuras para ofrecer lecturas de peso precisas.
Estos son algunos de los tipos ms populares de celdas de carga que se venden hoy en da para usarse en
bsculas para camiones. La comprensin de las diferencias en su operacin y funciones puede ayudarle
aelegir un sistema preciso y confiable, ofreciendo el
mayor valor por su inversin.
La Seccin 4 present una breve evaluacin de las
causas principales de costos de propiedad permanentes en las bsculas para camiones convencionales
(tiempo de inactividad, reparaciones, repuestos, etc.).
La mayora de los problemas comunes pueden atribuirse a un sistema de celdas de carga con problemas.
El sistema de celdas de carga, compuesto por las celdas de carga, cables y conexiones, y posiblemente,
cajas de conexiones, presenta la mayor cantidad de
oportunidades de averas de su bscula. El tomarse
eltiempo de averiguar dnde pueden producirse esos
problemas puede ayudarle a evitarlos. La seleccin del
sistema correcto de celdas de carga puede evitar la
prdida de ganancias, limitar el tiempo de inactividad
y ahorrar dinero en reparaciones.

ndice
1 Evaluacin de celdas de carga
2 Tipos de celdas de carga
3 Celdas de carga analgicas
4 Celdas de carga hidrulicas (o hidroestticas)
5 Celdas de carga hbridas analgicas/digitales
6 Celdas de carga digitales
7 Celdas de carga POWERCELL
8 Geometra de la celda de carga
9 Ajuste de movimiento o de esquinas
10 Cajas de conexiones
11 Repuestos

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de compras de bsculas para camiones

43

Seccin 6

1 Evaluacin de celdas de carga


Usted dispone de una serie de opciones a la hora
de elegir celdas de carga. Debido a que las celdas
de carga son los componentes que ms afectan el
desempeo de las bsculas, vale la pena comprender
cmo funcionan y las pautas que deben cumplir.
Las normas requieren que todas presenten el mismo
desempeo? La mayora de las bsculas estn
construidas para cumplir los requisitos de legal para
comercio de Handbook 44, OIML R76 u otras normativas de pesos y medidas. Esto significa que diferentes tipos de celdas de carga funcionan de la misma
manera porque cumplen las mismas pautas? No.
El desempeo de las celdas de carga de Handbook
44 y OIML R76 incluyen tolerancias de precisin,
oumbrales de error, usados para las calibraciones
(vea la seccin sobre precisin de la Seccin 4
para ms informacin). Sin embargo, las normas
de desempeo que se incluyen en esos requisitos
siguen reflejando las capacidades de las bsculas
mecnicas, que en este momento son en su
mayora obsoletas. Las bsculas mecnicas tienen
capacidades limitadas en comparacin con las

tecnologas ms modernas de celdas de carga.


Enotras palabras, algunas celdas de carga pueden
presentar un desempeo mucho mejor que el mnimo
requerido. De manera que, cules son los beneficios
que los nuevos sistemas ofrecen alcomprador
debsculas?
El desempeo y las funciones de las bsculas para
camiones generalmente estn relacionados con la
precisin y confiabilidad.
Precisin. Un sistema diseado para establecer
ymantener un alto nivel de precisin significa que
una empresa puede evitar prdidas de productos
oganancias provocadas por los errores de pesaje.
Confiabilidad. Un sistema de celdas de carga estable y flexible significa una bscula ms confiable
con menos tiempo de inactividad, menos gastos
por reparaciones y un menor costo de propiedad.
Ahora, analicemos brevemente las diversas tecnologas de bsculas en trminos de su precisin
yconfiabilidad.

Debe tener en cuenta que, a lo largo de su historia, METTLER TOLEDO ha diseado, construido, vendido
orealizado el mantenimiento de bsculas con todas estas tecnologas.

2 Tipos de celdas de carga


Hay cinco tipos predominantes de sistemas de celdas de carga que se
utilizan en aplicaciones de pesaje de vehculos: celdas de carga analgicas, celdas de carga hidrulicas, sistemas hbridos analgicos/digitales,
celdas de carga digitales y celdas de carga POWERCELL.
Analgicas
Pieza metlica con modelado de precisin, a menudo
de acero o acero inoxidable, que cambia levemente su
forma cuando se aplica una fuerza (peso). El cambio se
monitorea con bandas extensomtricas elctricas. Esto
produce una seal de tensin analgica que vara de la
seal de entrada segn la carga. Las seales analgicas
de todas las celdas se combinan en una o ms cajas de
conexiones en la bscula. La seal combinada entonces
se transmite a una casilla de pesaje, donde se la mide
yconvierte en una seal digital que indica el peso.
44

METTLERTOLEDO - Gua

de compras de bsculas para camiones

Las celdas de carga analgicas se han usado


en bsculas para camiones desde la dcada
de 1960. METTLER TOLEDO sigue ofreciendo
un modelo de celda de carga analgica para
usarse en aplicaciones de nicho

2013 Mettler-Toledo AG

Hidrulicas
Las celdas de carga hidrulicas son pistones hidrulicos que comprimen
un depsito de fluido. El fluido comprimido pasa por tuberas hidrulicas
individuales hasta un mecanismo, a veces denominado totalizadora,
ubicado en o cerca de la casilla de pesaje. Este mecanismo entonces
ejerce la fuerza acumulada de las presiones combinadas del fluido sobre
una celda de carga analgica. Esta celda de carga genera una seal
elctrica que indica el peso total en la bscula.

Hbridas analgicas/digitales
En este sistema, las celdas de carga analgicas se conectan a una caja de
conexiones que convierte una seal analgica en digital. Una seal digital
es ms intensa y menos susceptible que las seales analgicas a los errores de pesaje que se pueden producir debido a la interferencia de influencias
externas.

Digitales
Son celdas de carga que generan una tensin analgica, que entonces se convierte en una seal digital dentro de la carcasa de la celda de carga. Los datos de
las celdas se procesan para determinar el peso total. El uso de una seal digital
en la celda de carga y ms all ofrece ventajas porque la seal no es susceptible
a la interferencia, a diferencia de lo que ocurre con las seales de celdas de carga
analgicas.

POWERCELL
Estas celdas de carga usan electrnica digital y estn equipadas con capacidad
de procesamiento de seales en cada celda de carga. La celda de carga puede
eliminar errores mediante la supervisin y el ajuste de la medicin de peso sobre
la base de una serie de criterios. Este proceso se denomina compensacin digital.
Las celdas de carga POWERCELL tambin han incorporado funciones novedosas
como diagnsticos predictivos, autosupervisin, deteccin de intrusiones y diagnsticos a distancia.
Nota especial:
Bsculas mecnicas: Antes de la introduccin de componentes electrnicos, todas las bsculas para vehculos eran
mecnicas. Las plataformas de las bsculas mecnicas estaban sostenidas por varias palancas y componentes pivotantes que transferan la fuerza de la carga a un indicador con esfera. Con el tiempo, una sola celda de carga conectada
a una terminal reemplaz esos indicadores de esfera. Algunas de estas bsculas siguen funcionando hoy. Sin embargo,
las bsculas con varias celdas de carga han hecho que estos sistemas mecnicos queden obsoletos. Los diseos de
hoy necesitan menos acero y se instalan y mantienen ms fcilmente. Tambin son en general ms precisos y confiables que sus antecesores mecnicos. Algunas bsculas mecnicas que todava funcionan pueden modernizarse para
usar sistemas totalmente con celdas de carga quitando las palancas grandes e instalando puntos de montaje para que
las celdas de carga sostengan la plataforma.

2013 Mettler-Toledo AG

METTLERTOLEDO - Gua

de compras de bsculas para camiones

45

Seccin 6
3 Celdas de carga analgicas
Pros

Contras

Bajo costo

Precisin limitada

Tecnologa bien conocida: la mayora de las


empresas de bsculas ofrecen una opcin
con celdas de carga analgicas

Ms susceptibles al fracaso, lo que resulta en vida ms corta que otras


tecnologas
Necesitan cajas de conexiones que son una fuente comn de problemas
Necesitan ajustes manuales o calibraciones que llevan mucho tiempo
No se puede verificar el estado de las seales de celdas de carga
individuales del sistema

El desempeo de una celda de carga analgica puede


verse afectado por dos elementos principales. Uno es
la naturaleza de la seal analgica en s; el otro es la
configuracin fsica de la celda de carga. Para entender los factores que pueden afectar el desempeo de
pesaje en una celda de carga analgica, en primer
lugar debe entender cmo se generan y se usan las
seales analgicas en todo el sistema de pesaje. En
los sistemas analgicos, la tensin de la seal es lo
que determina la lectura del peso. Sin embargo, estos
niveles de tensin son muy pequeos, lo que hace
que sean sensibles a las interferencias y errores.
Qu hay en una seal analgica?
Una seal de una celda de carga analgica es simplemente una tensin elctrica. La seal no contiene
datos. La tensin elctrica depende del peso medido
por esa celda de carga. Cuando las tensiones de
todas las celdas de carga de la bscula se combinan,
se usan para determinar el peso total ledo por toda
labscula.
Cuanta tensin hay en una seal analgica? Muy
poca. En realidad, esta es una de las principales desventajas de las celdas de carga analgicas. Lastensiones usadas son tan pequeas que no se necesita
46

METTLERTOLEDO - Gua

de compras de bsculas para camiones

demasiada interferencia para cambiar el valor.


Incluso la ms pequea interferencia que produce un
pequeo cambio en la tensin crea errores de pesaje.
Valores de tensiones tpicos para una sola celda
decarga analgica
Tensin de la seal
Valor de pesaje
analgica
Rango de capacidad total de
una celda de carga (30 t)

0,03 0,04 voltios

Peso promedio de camin


cargado por celda de carga
(4.000 kg o 9.000 libras)

0,004 voltios

Un escaln, o incremento
depesaje

0,000002 voltios por 20 kg


o
0,000001 voltios por
20libras

En otras palabras, en la mayora de las bsculas para


camiones, si la seal de una sola celda de carga ha
cambiado apenas 0,00002 voltios entre la celda de
carga y la terminal de la bscula, la lectura del peso
presentar un error de 20 kilos o unas 44 libras. Hay
muchas cosas que pueden hacer que estas seales
presenten esta fluctuacin o fluctuaciones mayores.

2013 Mettler-Toledo AG

Interferencia y seales analgicas


Afortunadamente, estas seales sensibles estn protegidas mientras se encuentran aun dentro de la celda
de carga. El alojamiento de la mayora de las celdas
de carga acta como una caja de Faraday para proteger la seal contra la interferencia y los peligros
ambientales. Sin embargo, cuando la seal sale de la
celda de carga, se tropieza con muchos factores que
pueden impedir que llegue a la terminal de la bscula
tal como se produjo. Sigamos la seal a lo largo de
labscula:

Celda de carga a caja de conexiones


En primer lugar, la seal analgica pasa por un
cable (a menudo de alrededor de 7,5 m o 25 pies
de longitud), hasta llegar a una caja de conexiones.
La resistencia elctrica de este cable puede cambiar
debido a la temperatura, la calidad de la conexin,
la interferencia electromagntica de motores, cables
de alimentacin, radios y mucho ms.

influencia que afectan su integridad o su resistencia


elctrica. Debido a que esa seal incluye los valores
combinados de cada celda de pesaje, cualquier
interferencia tiene un efecto compuesto.
Conversin analgica a digital
Una vez que la seal llega a la terminal de la bscula,
se mide y ecualiza con un valor de peso que puede
visualizarse en la terminal. Este proceso convierte la
seal analgica en una seal digital que representa
el peso en la bscula. Para los sistemas analgicos, este es el paso final en el proceso de medicin
depeso.
Una diferencia fundamental entre las bsculas para
vehculos analgicas y digitales es el lugar donde
se produce la conversin de analgico a digital. Los
sistemas analgicos ejecutan la conversin cuando
la seal analgica finalmente alcanza la terminal
de la bscula. Los sistemas digitales ejecutan esta
conversin dentro de cada celda de carga, mientras
la seal original de la banda extensomtrica est an
protegida contra la interferencia. Esto permite que el
sistema use una seal de datos binarios desde las
celdas de carga a la terminal. Esa seal de datos digitales es mucho ms inmune a la interferencia.
Solucin de problemas
Qu ocurre cuando una seal desde una celda de
carga analgica es errnea debido a la degradacin u otros motivos? La seal errnea resultante
simplemente se suma a las seales de las otras
celdas de carga analgicas y se enva a la casilla

Caja de conexiones
A continuacin, la seal pasa por una o ms cajas
de conexiones, para combinarse con seales de
otras celdas de carga. All, los sellos de proteccin
contra el clima en los paneles de acceso a menudo
dejan entrar humedad en la caja de conexiones. La
humedad ataca las placas de circuitos, juntas soldadas y conexiones manuales de cables en el interior. Las conexiones hmedas o corrodas pueden
degradar la intensidad de las seales, al cambiar
laresistencia del circuito.
Caja de conexiones a la terminal
Finalmente, la seal combinada recorre otro cable
hasta la terminal de la bscula otros 20 m
(65pies) o ms, de longitud. Una vez ms, el cable
en s puede degradar la seal debido a factores de
2013 Mettler-Toledo AG

Un tcnico prueba las conexiones de cables de celdas de carga dentro de una


caja de conexiones
METTLERTOLEDO - Gua

de compras de bsculas para camiones

47

Seccin 6

de pesaje. Esto produce una lectura de peso errnea.


Si el error es significativo, el operador de la bscula
puede notarlo e investigar. Sin embargo, esto solo es
probable si una celda de carga est completamente
muerta. De lo contrario, el operador de la bscula no
tiene forma de saber si la bscula puede presentar
inexactitudes. Debido a que todas las seales de las
celdas de carga se han sumado entre s, no hay una
manera sencilla de saber cul de las 6 a 12 celdas
est causando el problema.
Ajuste y calibracin
Otro problema presentado por los pequeos valores
de tensin que se usan en los sistemas analgicos es
la calibracin de las bsculas. Para intentar asegurarse de que las celdas de carga analgicas funcionen
uniformemente, cada seal atraviesa un potencimetro en la caja de conexiones. Durante las calibraciones
de bsculas, los potencimetros deben ser ajustados
manualmente por el tcnico en bsculas. Este es un
proceso engorroso y que lleva mucho tiempo.

48

METTLERTOLEDO - Gua

de compras de bsculas para camiones

Humedad
Debido a que la mayora de las bsculas para camiones estn al aire libre, todos los circuitos elctricos
deben protegerse contra la humedad. Esto puede
ser una tarea difcil, especialmente para las cajas
de conexiones, que deben ser abiertas regularmente
por el personal de mantenimiento para la solucin
de problemas. Todos los recintos deben ser excepcionalmente resistentes y lo ideal es que estn hermticamente sellados, o estancos, para protegerse
de la corrosin provocada por la humedad del aire.
Las conexiones tambin deben ser impermeables.
Los cables deben estar protegidos contra la intrusin,
abrasin y daos causados por la humedad.
El cable desde la celda de carga analgica a la caja
de conexiones forma parte integral del circuito de
la celda de carga analgica. Si cualquiera de estos
falla, toda la unidad formada por el cable y la celda
de carga deben ser reemplazados en la mayora de
los casos. El cable de la mayora de las celdas de
carga analgicas no puede repararse porque la seal
de la celda de carga est calibrada o configurada
con el cable original. Un empalme de cualquier tipo
alterara la seal. Se debe tener en cuenta asimismo
que el lugar por donde pasa el cable por el recinto de
la celda de carga representa una entrada potencial
para la penetracin de humedad y la corrosin subsiguiente de los circuitos en el interior.

2013 Mettler-Toledo AG

4 Celdas de carga hidrulicas (o hidroestticas)


Pros

Contras

Resisten bien la humedad

Precio de compra ms alto que los sistemas analgicos

Se pueden usar en muchas reas peligrosas

Muchas tuberas y conexiones de fluido que pueden presentar fugas,


provocando errores en la bscula

Buena proteccin contra rayos

En su mayor parte son mecnicas: no incluyen funciones modernas ni


avanzadas, como la supervisin o diagnsticos del sistema

Estas celdas de carga son dispositivos no elctricos


compuestos por un pistn, una base, un cilindro y un
diafragma. Entre la base y el diafragma se inserta una
pelcula delgada de fluido. El pistn presiona contra
el diafragma, provocando un cambio en la presin
hidrulica que empuja el fluido a travs de una serie
de tubos. Cada celda de carga se conecta con una
tubera de fluido por separado a una unidad totalizadora en la casilla de pesaje. Esto puede necesitar un
tendido de ms de 150 m (500 pies) de tuberas de
fluido en una sola bscula para camiones.

dores de desechos slidos. Exigen procedimientos


especializados de mantenimiento, como el cambio del
fluido y la purga de las tuberas. Las celdas de carga
en la bscula no son susceptibles a la interferencia de
radiofrecuencia o electromagntica, aunque la celda
analgica del acumulador podra serlo. Los sistemas
hidrulicos tambin pueden ofrecer resistencia a los
rayos. Sin embargo, los sistemas y las celdas de
carga hidrulicos se enfrentan a una amenaza ms
primitiva que puede ser difcil de superar: las fugas.

En la totalizadora, la presin del fluido de cada celda


se combina en una fuerza nica aplicada verticalmente a una sola celda de carga analgica. Esa celda
analgica se conecta a la terminal o indicador de la
bscula y se calibra para traducir las presiones del
fluido al valor de peso de la bscula.
Las celdas de carga hidrulicas han sido tradicionalmente utilizadas en reas peligrosas donde una
chispa aislada o un componente elctrico sobrecalentado podra provocar un incendio o una explosin.
Sin embargo, las celdas de carga de baja potencia
con bandas extensomtricas de hoy tambin pueden
ofrecer una alternativa aprobada en la mayora de los
entornos explosivos.
Los sistemas hidrulicos son conocidos por su alta
resistencia en instalaciones tales como los procesa2013 Mettler-Toledo AG

Las celdas de carga hidrulicas se conectan cada una a una gran unidad
totalizadora
METTLERTOLEDO - Gua

de compras de bsculas para camiones

49

Seccin 6
5 Celdas de carga hbridas analgicas/digitales
(cajas de conexiones)
Pros
Ofrece un mejor desempeo que los sistemas analgicos
puros

Las cajas de conexiones siguen siendo una causa comn


de problemas

Pueden ofrecer diagnsticos de sistemas limitados para


ayudar en la solucin de problemas

No son totalmente digitales; siguen siendo susceptibles


ala interferencia de las seales y los errores de pesaje

Otro sistema hbrido usa celdas de carga analgicas


con una caja de conexiones digital. Las seales de
las celdas de carga analgicas se transmiten a la
caja de conexiones, donde se combinan y convierten
de seales analgicas a digitales. Esto ayuda a pro-

50

METTLERTOLEDO - Gua

Contras

de compras de bsculas para camiones

teger la seal de las interferencias, pero nicamente


despus de haber llegado a la caja de conexiones.
Ofreceremos explicaciones adicionales sobre la diferencia entre seales analgicas y digitales en las subsecciones siguientes.

2013 Mettler-Toledo AG

6 Celdas de carga digitales


Pros

Contras

La seal es menos sensible a las interferencias y errores


depesaje

Precio de compra ms alto que los sistemas analgicos

Puede ofrecer funciones de diagnstico

No son ofrecidas por todos los proveedores de bsculas


Protocolos exclusivos de la empresa

Los sistemas de celdas de carga digitales se diferencian de los analgicos en tres aspectos importantes:
Intensidad de la seal, contenido de la seal y tasa
de muestreo de datos.
Intensidad de la seal: En una celda de carga digital,
las seales de las bandas extensomtricas se inician
como tensiones elctricas analgicas. Un microprocesador en el interior de la celda de carga las convierte de
inmediato en seales digitales. Estas seales digitales
por lo general usan 2 a 6 voltios como rango de seales, que es menos susceptible a las fluctuaciones que el
rango de 0,03 voltios en una celda analgica. En otras
palabras, la seal digital es mucho ms intensa.
Contenido de la seal: Como lo hemos mencionado
anteriormente, los sistemas analgicos dependen
de la tensin elctrica desde la celda de carga para
determinar la lectura del peso. En cambio, los sistemas digitales transmiten datos desde cada celda de
carga. La seal se compone de informacin binaria
(valores de ceros y unos) como la que usan las
computadoras. Dado que los datos binarios no son
susceptibles ala interferencia de radiofrecuencia o
electromagntica, la temperatura y otros peligros, la
corriente de datos binarios es ms estable y menos
susceptible a los errores de pesaje.
Tasa de muestreo de datos: La tasa de datos mide
la rapidez con la que la celda de carga puede enviar
informacin de peso. Las celdas de carga analgicas

2013 Mettler-Toledo AG

proporcionan informacin de pesaje continuamente


en tiempo real. Las celdas de carga digitales envan
informacin en bits, varias veces por segundo. Por
ejemplo, muchas celdas de carga digitales tienen
una tasa de actualizacin de 15 actualizaciones por
segundo (15 Hz.), lo que es ms que adecuado para
cualquier aplicacin, salvo algunas aplicaciones dinmicas de pesaje de vehculos.
Algunas celdas de carga digitales ms antiguas tienen una tasa de muestreo ms lenta, lo que representara una desventaja en algunas operaciones, como
el llenado automatizado a granel. La mayora de las
celdas de carga digitales modernas han superado ese
problema. De todas maneras, las tasas de muestreo
normalmente figuran en las especificaciones de los
componentes. Si est operando una estacin de llenado automatizada o un sistema de pesaje en movimiento, pregunte a sus potenciales proveedores sobre
las tasas y compare las capacidades.
Diagnsticos: Algunos sistemas de celdas de carga
digitales ofrecen funciones de diagnstico que pueden
ayudar en el mantenimiento regular y de emergencia.
Aunque pueden ser funciones que solo utilizarn los
tcnicos, la ventaja para el propietario son las llamadas de mantenimiento ms breves y la reduccin del
tiempo de inactividad. Las funciones de diagnstico
pueden ahorrar dinero al propietario de la bscula
durante toda su vida til.

METTLERTOLEDO - Gua

de compras de bsculas para camiones

51

Seccin 6
7 Celdas de carga POWERCELL
Pros

Contras

Celdas de carga POWERCELL

Alto costo inicial

Frecuencia de averas muy baja

Protocolos exclusivos de la empresa

Diversas funciones innovadoras

Las celdas de carga POWERCELL pueden diferenciarse


de los otros tipos de celdas de carga porque se las
puede describir como dispositivos activos, en lugar
de dispositivos pasivos. Al igual que las celdas de
carga digitales, las celdas de carga POWERCELL usan
una banda extensomtrica y conversin digital, pero
cada celda puede refinar la informacin de pesaje
antes de que la ltima seal abandone la celda. Tambin pueden transmitir informacin adicional adems
de la lectura del pesaje, lo que permite que el sistema
supervise su propio estado.
En la mayora de las bsculas para camiones, la
terminal es el nico componente con capacidad de
procesamiento de datos. Sin embargo, la lectura en
la terminal no puede tener una calidad mejor que la
de las seales que recibe de las celdas de carga. Los
sistemas de celdas de carga POWERCELL utilizan las
capacidades de procesamiento de las celdas de carga
y la terminal, lo que ofrece capacidades que van ms
all de lo que los sistemas tradicionales de bsculas
pueden hacer. Incluyen:
Compensacin digital
Los microprocesadores de cada celda de carga
incorporan algoritmos de compensacin exclusivos.
Cada celda se programa individualmente durante
la fabricacin sobre la base de sus propias caractersticas individuales. Cuando las celdas estn en
uso, cada celda mide constantemente las variables
tales como temperatura, historial de carga y tiempo
de carga. Los algoritmos incorporados entonces
52

METTLERTOLEDO - Gua

de compras de bsculas para camiones

neutralizan el efecto de esos factores en la lectura


de pesos. Los resultados son mediciones de peso
altamente coherentes y precisas, independientemente de las condiciones ambientales extremas
ocambiantes. Esta tecnologa ha contribuido al
xito de las celdas de carga POWERCELL en los
ambientes ms hostiles de la Tierra, desde algunos
de los desiertos ms ardientes hasta los hielos de
la Antrtida.
Autosupervisin
Estos sistemas miden y registran constantemente el
desempeo de cada celda de carga sobre la base
de una serie de mtricas. Esto establece una referencia para la operacin estndar. Si una celda de
carga proporciona informacin que no es coherente
con sus mtricas de desempeo, el sistema notifica
al usuario, para que los tcnicos puedan investigar
la causa.
Mantenimiento simplificado y acceso a distancia
Los diagnsticos incorporados permiten que usuarios y tcnicos determinen las necesidades de mantenimiento. Esto hace que tanto los procedimientos
de mantenimiento de rutina como los de reparacin
sean mucho ms eficientes, eliminando la necesidad de la prueba manual de numerosos circuitos. Algunas instalaciones de POWERCELL estn
conectadas a redes que permiten el acceso seguro
por parte de un tcnico a distancia. En el caso infrecuente de que sea necesario reemplazar una celda
de carga, el procedimiento es rpido ysencillo.
2013 Mettler-Toledo AG

Deteccin de intrusiones
Las celdas de carga POWERCELL usan un ncleo
de acero inoxidable, protegido por una carcasa
de acero inoxidable, soldada totalmente con lser
para un sellado hermtico (estanco). Cada celda de
carga est equipada con funciones sensoras que
controlan la integridad de la carcasa. En caso de
intrusin, se genera un mensaje en la terminal de
la bscula, que indica la celda especfica afectada.
La bscula sigue funcionando normalmente hasta
que la celda de carga se pueda reemplazar en un
momento programado. La garanta de la integridad
de la carcasa ayuda a eliminar drsticamente los
problemas ocultos que con el tiempo pueden causar averas inesperadas de las bsculas.
Cables y conexiones
Las celdas de carga POWERCELL usan cables
desconectables con blindaje trenzado de acero
inoxidable para protegerlos de daos fsicos.
Elcable se conecta a la celda de carga con un sello
impermeable de vidrio a metal (valor nominal IP68/
IP69k), pero puede desconectarse sin necesidad de
usar herramientas. Esto simplifica el mantenimiento
y significa que si en algn momento debe quitarse
oreemplazarse alguna de las celdas de carga
ocables, este procedimiento ser fcil y rpido.

Proteccin contra rayos


Los sistemas POWERCELL estn equipados con el
sistema de proteccin contra rayos StrikeShield.
En caso de la cada de un rayo, las corrientes peligrosas se desvan y la terminal se reinicia de forma
segura.
Sin cajas de conexiones
Est comprobado que las cajas de conexiones son
la causa de muchos de los problemas presentados
por las bsculas para camiones. Los sistemas
modernos POWERCELL usan el protocolo CAN-BUS,
que les ha permitido eliminar las cajas de conexiones de las redes de celdas de carga. Esto hace que
la bscula sea ms confiable y simplifica los procedimientos de mantenimiento.

Todos estos avances apuntan a que las celdas de


carga POWERCELL sean lo ms precisas y confiables
que sea posible. Para los propietarios de bsculas,
el objetivo es que este desempeo se traduzca en
la reduccin de los costos operativos y una mejor
rentabilidad.

Video: Fabricacin de celdas de carga


Nota especial:
Quin fabrica las celdas de carga? Muchos fabricantes de bsculas para vehculos del mundo usan celdas
de carga de diversos proveedores externos. La mayora
entonces coloca su propia marca en esas celdas de
carga. Aunque esta prctica comn no tiene fundamentalmente nada de malo, se puede decir que el sistema
de celdas de carga es el elemento ms importante de
una bscula para vehculos. Las capacidades y funciones del sistema de celdas de carga tendr un impacto
fundamental sobre el costo total de la propiedad y la
vida til de la bscula. Debe recurrir a un fabricante
de bsculas que entienda la importancia de la calidad
de las celdas de carga y que ofrezca una bscula
duradera.
METTLER TOLEDO es uno de los pocos fabricantes de

Vea un video sobre la fabricacin de celdas


decarga POWERCELL en
www.mt.com/PDXhowitsmade

bsculas para vehculos que disea, fabrica y distribuye


sus propias celdas de carga. Esto ha permitido que la
empresa desarrolle nuevas tecnologas diseadas para
mejorar el desempeo de las celdas de carga y para
sobrevivir las aplicaciones ms exigentes.

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53

Seccin 6

Logros de las celdas POWERCELL


Las celdas de carga POWERCELL han estado a la
vanguardia del desarrollo y de los logros en la tecnologa de pesaje de alta capacidad. Desde la dcada
de 1980, la lnea POWERCELL ha sido una tecnologa
de avanzada y ha obtenido varias patentes de Estados Unidos e internacionales, entre ellas:
Las primeras en convertir las seales analgicas
en digitales dentro de la celda de carga (Patente de
EE.UU. 4815547)
Las primeras en ejecutar compensacin digital
dentro de celdas de carga hermticamente selladas
(Patente de EE.UU. 4804052)
Las primeras en compensar la histresis (historial
de carga) (Patente de EE.UU. 5308931)
Las primeras en compensar la fluencia (duracin de
la carga) (Patente de EE.UU. 4691290)
Las primeras en eliminar las cajas de conexiones
(Patente pendiente en EE.UU.)
La primera funcin antirrotacin en celdas de carga
de compresin de columna (Patente de EE.UU.
4955441)
Primeras celdas de carga equipadas con un sistema de deteccin de intrusiones de la carcasa
(Patente de EE.UU. 8055456)
Las primeras en usar diagnsticos predictivos
(Patente de EE.UU. 6576849)

Algoritmos de compensacin
Hemos mencionado la compensacin digital en una
lista de las funciones de POWERCELL. Desde su
presentacin pionera por parte de METTLER TOLEDO,
otros fabricantes han intentado desarrollar sistemas
similares. Sin embargo, hay diferencias notables entre
los sistemas.
Dnde se produce la compensacin digital?
Algunos sistemas de celdas de carga ejecutan la
compensacin como un ajuste generalizado de
todas las seales de las celdas de carga juntas,
que por lo general se produce en los circuitos de
la caja de conexiones. En cambio, los sistemas de
METTLER TOLEDO ejecutan la compensacin en
cada celda individual. Esto mitiga las diferencias
leves entre las condiciones de cada celda de carga.
Cmo se compensan las celdas de carga?
Algunos fabricantes aplican los mismos coeficientes
de compensacin en cada celda de carga que producen. Las bandas extensomtricas de esas celdas de
54

METTLERTOLEDO - Gua

de compras de bsculas para camiones

La celda de carga original POWERCELL, POWERCELL MTX y POWERCELL PDX

carga son circuitos precisos, pero incluso las variaciones mnimas pueden afectar su desempeo. Las
variaciones en las materias primas y las tolerancias
de maquinado del ncleo de las celdas de carga
tambin crean variaciones en su respuesta ante los
cambios trmicos. Es por este motivo que METTLER
TOLEDO aplica una compensacin nica a cada
celda de carga individual a medida que selas fabrica.
A travs de pruebas complejas, METTLER TOLEDO
ajusta las constantes en los algoritmos para cada
celda de carga POWERCELL para controlar incluso
las pequeas variaciones especficas de los lotes.
Qu se compensa?
El sistema actual de compensacin de POWERCELL de METTLER TOLEDO se ajusta para adaptarse a los cambios en temperatura, duracin de
la carga e historial de la carga. Si est pensando
en un sistema de celdas de carga que incluya funciones de compensacin, averige cules son los
factores compensados.
Pregunte a su proveedor de bsculas sobre las funciones de compensacin de los sistemas de celdas de
carga que ofrece. Estas funciones pueden hacer que
su bscula sea ms precisa durante toda su vida til.

Artculo tcnico: Para informacin ms detallada sobre la compensacin digital, puede


descargar un artculo tcnico sobre el tema en
www.mt.com/POWERCELLcompensation

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8 Geometra de la celda
de carga
En los sistemas de celdas de carga, hay dos geometras predominantes: De compresin (vertical) yde
viga al corte (horizontal).
Las celdas de carga de compresin (analgicas
ydigitales) miden la carga con bandas extensomtricas en columnas verticales que pasan por el centro
de la celda de carga. Normalmente, estas celdas de
carga se usan con un diseo de pasador basculante, que permite que la plataforma de pesaje tenga
un poco de juego dentro de las restricciones de un
sistema de contencin. Este sistema de contencin
puede incluir parachoques, pernos ajustables y barras
de contencin. Cuando se ajusta correctamente, el
sistema permite suficiente juego como para que la
plataforma de pesaje y las celdas de carga se centren
automticamente. Esto evita que la bscula se fije
a la cimentacin o las rutas de aproximacin. Este
diseo tambin limita las oportunidades de desgaste

Las celdas de carga de viga al corte con doble


apoyo se sostienen en el centro y se conectan con la
plataforma de pesaje en ambos extremos.

fsico de los componentes. El diseo de pasador basculante tambin debe incluir funciones antirrotacin,
para que las celdas de carga no puedan rotar en sus
posiciones.

Si una celda de carga de estilo de compresin tiene funciones antirrotacin


inadecuadas, con el tiempo el cable puede enrollarse alrededor de la celda
decarga y romperse.

Las celdas de carga de viga al corte y de viga al


corte con doble apoyo (con voladizo incluido) tambin
usan bandas extensomtricas, pero en este caso se
montan en una viga horizontal. Las vigas al corte de
apoyo nico se fijan en un extremo y se conectan
con la plataforma de pesaje en el otro. Las celdas de
carga de viga al corte con doble apoyo normalmente
se fijan o sostienen en el centro y se conectan con la
plataforma de pesaje en ambos extremos. De cualquiera de las dos formas, estas vigas normalmente se
conectan a un punto de montaje inferior de la plataforma de pesaje, creando un sistema de suspensin.
En este sistema, la plataforma de pesaje puede oscilar
levemente en dos o ms direcciones. Este sistema
est diseado para centrarse automticamente gracias al empuje gravitacional hacia abajo sobre los
extremos de la viga. Sin embargo, las conexiones
entre los extremos de la viga y la estructura de la bscula deben inspeccionarse regularmente para detectar
seales de desgaste.

Por ejemplo, el sistema antirrotacin de METTLER TOLEDO incluye una forma hexagonal
en los receptores de la celda de carga que evita la rotacin de la celda de carga.
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Seccin 6

9 Ajustes de movimiento
odeesquinas
Los ajustes de movimiento (o ajustes de esquinas)
deben ejecutarse cuando se instala la bscula. Estos
ajustes garantizan que la carga en la bscula se pese
correctamente, independientemente del punto de la
plataforma de la bscula donde est ubicada. Con
los sistemas de celdas de carga analgicas, el procedimiento se ejecuta colocando grandes pesas de
prueba en diversas ubicaciones en la plataforma de la
bscula y haciendo muy pequeos ajustes manuales
en los potencimetros de las cajas de conexiones. Un
tcnico calificado debe hacer manualmente el ajuste
del potencimetro de cada celda de carga. El procedimiento puede ser trabajoso.

Una pesa de prueba en una esquina de la bscula

Algunos sistemas de celdas de carga digitales han


simplificado y mejorado este procedimiento en gran
medida. Se siguen usando pesas de prueba colocadas en la plataforma de la bscula, pero en lugar de
hacer ajustes manuales, la terminal est equipada
con un programa que automatiza el ajuste. En lugar
de usar potencimetros, el ajuste es una funcin del
procesamiento de datos. La funcionalidad de ajuste
automatizado de movimiento/esquinas ahorra tiempo
y costos laborales, adems de lograr que el procedimiento sea menos propenso a los errores. Esto es
una funcin til, pues durante la vida til de cualquier
bscula, es posible que sea necesario hacer un ajuste
de movimiento/esquinas varias veces.

10 Cajas de conexiones
Hemos mencionado que las cajas de conexiones
se usan con las celdas de carga analgicas, y con
algunas celdas de carga digitales. Las cajas de
conexiones combinan las seales de varias celdas
de carga yentonces transmiten la seal combinada.
Dentro de cada caja de conexiones hay conexiones
de cables manuales que se hacen cuando se instala
la bscula, junto con una placa de circuitos que combina las seales y potencimetros para los ajustes
manuales. Una bscula tpica para camiones que usa
celdas de carga analgicas tendr entre 2 y 4 cajas
deconexiones.
Las cajas de conexiones son la causa principal de
las averas de las bsculas y de las llamadas para
pedir reparaciones. Por lo general, esto se debe a la
humedad que penetra en los componentes electrnicos ylas conexiones manuales de cables dentro de
la caja. La humedad produce corrosin y daa las
placas de circuitos.

Las cajas de conexiones contienen placas de circuitos y varias conexiones


de cables manuales. Son la principal causa del tiempo de inactividad de las
bsculas para camiones porque son difciles de mantener protegidas contra
la humedad

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Por qu no se fabrican cajas de conexiones impermeables? Muchas empresas lo han intentado. La


realidad es que es imposible impermeabilizar por
completo las cajas contra todas las fuentes de humedad, lo que incluye la humedad natural del aire. Los
tcnicos de mantenimiento deben abrir regularmente
las cajas de conexiones durante los procedimientos
de mantenimiento. Incluso si la caja se mantiene seca,
las fluctuaciones permanentes de la temperatura, la
condensacin y la humedad atacan el contenido de la
caja de conexiones.

Durante muchos aos, las celdas de carga analgicas se consideraron como el estndar de la industria.
Las cajas de conexiones se consideraban aceptables,
a pesar de su naturaleza problemtica. Los fabricantes han promovido sistemas especiales de impermeabilizacin de las cajas de conexiones para que
los sistemas fueran ms confiables. Aun as, siguen
causando problemas.

Un sistema de celdas de carga que usa cajas


de conexiones puede presentar problemas
provenientes de diversas fuentes

Un sistema de celdas de carga que no usa


cajas de conexiones elimina muchos posibles
problemas y contiene menos conexiones

Video: Eliminacin de cajas de conexiones


Los expertos en bsculas para vehculos de
METTLER TOLEDO llegaron a la conclusin de que
para una bscula para vehculos sea ms confiable, era necesario eliminar las cajas de conexiones.
Dado que las celdas de carga digitales producen
datos en lugar de simple tensin, los diseadores
de POWERCELL crearon una red de celdas de
carga que usa el protocolo de comunicaciones
CAN-BUS. Es un sistema estable y de eficacia comprobada que se usa ampliamente en aplicaciones
automotrices. Permite que se logren las conexiones
entre las celdas de carga con una configuracin
de celda a celda. El resultado es el sistema de
celdas de carga POWERCELL PDX una red
simplificada de celdas de carga que tiene muchas
menos conexiones de cables y NINGUNA caja
deconexiones.
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Elimine la causa ms comn del tiempo de


inactividad de las bsculas para camiones:
las cajas de conexiones. Vea el video en
www.mt.com/NoJunctionBoxes
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57

Seccin 6

11 Repuestos
Cuando los clientes se dieron cuenta por primera
vez de las ventajas de las celdas de carga digitales
por encima de las analgicas, uno de los temas de
mayor inters fue la compatibilidad de los repuestos.
Las celdas de carga digitales a menudo tienen una
programacin especfica del fabricante, lo que significa que las celdas de carga de la empresa A no
son compatibles con las de la empresa B. Los proveedores de celdas de carga analgicas presentaban
este tema como una ventaja de las celdas analgicas,
pues estas celdas pueden ser intercambiables dentro
de ciertos lmites.
En realidad, por una serie de razones el reemplazo
de las celdas de carga analgicas puede llegar a ser

58

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algo comn. Las experiencias varan, pero las celdas


de carga analgicas tienen una vida til promedio de
3 a 5 aos. Sin embargo, los avances en las capacidades de las celdas de carga digitales significan que
las celdas de carga digitales normalmente tienen una
vida til ms larga que la de sus equivalentes analgicos. Esto hace que la compatibilidad de las piezas
sea menos relevante para los sistemas digitales,
porque los repuestos son menos necesarios. Incluso
si se necesita un componente de repuesto, muchos
clientes prefieren usar piezas originales del fabricante
de su bscula. El mantenimiento de los componentes
correctos permite que las funciones avanzadas de las
bsculas modernas, como autosupervisin, compensacin digital, etc., permanezcan intactas.

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Seccin 7

Seccin 7
Planificacin del sitio
Para lograr una operacin eficiente

La mayora de los compradores esperan que su


bscula para camiones dure 10 a 20 aos, segn
la aplicacin. Esto significa que, cuando se trata de
desarrollar un plan para el sitio de la bscula, es
importante tener en cuenta sus necesidades futuras.
La disposicin debe ser adecuada, eficiente y debe
poder adaptarse al crecimiento de su operacin.

ndice
1 Disposicin del sitio de la bscula
2 Condiciones del sitio
3 Cimentacin
4 Ubicacin de la casilla de pesaje
5 Rutas de aproximacin y rampas
6 Perifricos y accesorios
7 reas y materiales peligrosos

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59

Seccin 7

1 Disposicin del sitio


delabscula
Analicemos la cantidad de camiones que pesar por
da. En la mayora de los casos, cada camin se
pesar dos veces una vez con carga y una sin ella.
Las operaciones comerciales pequeas por lo general realizan 50 a 100 pesajes por da. A menos que
todos los camiones lleguen a la vez, los requisitos
de estacionamiento y maniobras sern mnimos. Una
bscula debe adaptarse bien a este volumen, de
manera que se puede planificar que pase el trfico en
dos direcciones sobre ella. Asegrese de que tambin
haya un desvo alrededor de la bscula.

Bscula con casilla de pesaje

Las operaciones comerciales de volumen moderado


por lo general realizan 100 a 200 pesajes por da.
Estos sitios deben determinar el momento en que
llegarn y partirn los camiones, pues es posible que
necesiten un rea de estacionamiento o espera. La
cola para acceder a la bscula no debe extenderse
sobre calles o carreteras federales. Estos sitios deben
poder operar con una sola bscula y un desvo si el
flujo de trfico en las horas pico es manejable. Sin
embargo, puede ser ventajoso tener dos bsculas.

Puede ser ventajoso tener dos bsculas

Las operaciones comerciales de alto volumen por lo


general realizan ms de 200 pesajes por da. Quienes
planifiquen estos sitios deben pensar en trminos de
patrones de trfico (luces de control y portones, caminos sealizados, etc.) no solamente un rea de estacionamiento. Estos sitios necesitan dos o ms bsculas. Si tiene previsto tener que manejar un volumen de
trfico significativamente ms grande, debe pensar en
tener ms de dos bsculas. Para mxima flexibilidad,
las bsculas deben poder manejar camiones cargados o vacos desde cualquier direccin. Tambin debe
haber un desvo adecuado alrededor de las bsculas.

Los puertos martimos procesan grandes cantidades de camiones

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Plano de disposicin
Prepare un plano completo del rea y piense en un
da promedio.
Dnde van los camiones cuando llegan?
Habr una cola (en un solo sentido o bidireccional)
para usar la bscula?
Dnde van los camiones despus de que se los
pesa?
Hay suficiente espacio para maniobras entre la
bscula y las drsenas de carga, teniendo en cuenta
el radio de giro de sus vehculos ms grandes?
Necesita un rea de almacenamiento de acoplados?
Tambin se deben tener en cuenta las eventualidades.
Qu pasa si una bscula est fuera de servicio
para mantenimiento o reparacin durante el da?
Qu ocurre si llueve o nieva copiosamente?
Qu ocurrir si se aumenta la capacidad de la
planta?
Qu ocurre si los conductores se ven obligados a
esperar antes de cargar o descargar los camiones?
Qu ocurre en la temporada de mayor actividad?
Prueba del rea
Puede ser conveniente ejecutar una prueba del sitio
seleccionado antes de empezar la obra. Esto puede
hacerse con la ayuda de conos de trfico u otros marcadores para indicar el lugar deseado para la bscula
y los accesorios. De ser posible, maneje con un
camin por la configuracin para verificar si hay problemas. Consulte a conductores con experiencia si no
est seguro de cunto lugar necesitan para maniobrar.
Aseo y limpieza
La acumulacin de material derramado, residuos
compactados, hielo o nieve congelados, lodo del
camino, etc., debajo o alrededor de la bscula puede
tener un impacto significativo sobre su vida til y desempeo. Es por este motivo que muchos proveedores
y clientes prefieren un diseo de costados abiertos, de
donde se pueda quitar regularmente el material residual. La ubicacin de un hidrante cerca de la bscula
puede ayudar con las operaciones de limpieza regular,
siempre que el rociado del agua a presin no presente
un problema para las celdas de carga, los cables
olas cajas de conexiones de la bscula.
Las instalaciones de minera y ridos en particular
han tenido xito con la instalacin de carriles de
lavado de ruedas o camiones antes de la bscula.
Con un carril de lavado automtico para la limpieza
de los camiones antes de que se acerquen a la
bscula, la cantidad de suciedad, barro y grava que
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Las fotografas areas pueden ser tiles para planificar el flujo de trfico
atravs del sitio

se caen de los camiones se reduce en gran medida.


Limita las oportunidades de que los residuos interfieran con la operacin de la bscula. Tambin permite
una lectura ms precisa de los pesos.
Aplicaciones de llenado
Algunos sitios usan su bscula como herramienta
de llenado, donde se dispensan cantidades exactas
de productos en el camin. Estos sitios pueden tener
equipos de llenado elevados que pueden limitar el
espacio vertical que puede ocupar la bscula. Comunique cul es el uso previsto de su bscula en operaciones de llenado a su proveedor de bsculas. Este
puede ayudarle sugiriendo la mejor configuracin
ylos accesorios adicionales de la bscula que pueden ayudar en estas operaciones.
Al estimar la cantidad de trfico, tenga en cuenta el
uso que la operacin dar a la bscula. El flujo de
trfico es constante, o es significativamente mayor
en determinados momentos del da o durante ciertas
estaciones? Por cunto tiempo un camin permanecer en la bscula? Planifique su instalacin para el
manejo de los perodos pico.

Las operaciones de llenado pueden usar una bscula para camiones como
medicin primaria para la dispensa
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Seccin 7

2 Condiciones del sitio


Hay una serie de consideraciones sobre las condiciones
del sitio que se deben tener en cuenta obstrucciones
bajo la superficie, drenaje y presin de soporte del suelo.
Obstrucciones
Las obstrucciones bajo la superficie incluyen obstculos artificiales, como tuberas de agua, tuberas de gas,
cables de alimentacin, drenajes y cloacas y antiguos
vertederos. Es posible que haya que trasladarlos o
eludirlos. Los obstculos naturales que se deben tener
en cuenta incluyen napas elevadas, peascos, capas
rocosas y grietas. Si tiene alguna duda sobre lo que
hay debajo de su sitio, puede encargar horadaciones de
prueba antes de iniciar laexcavacin.
Drenaje
Todas las bsculas instaladas en el exterior necesitan un
drenaje adecuado. No debe permitirse que entre excesiva
agua pluvial o de deshielo sobre, a travs odentro de la
bscula. Las bsculas de costados abiertos por lo general permiten que el agua fluya de la cimentacin naturalmente. Las bsculas de pozo, por otro lado, necesitan
tuberas de drenaje o bombas de sumidero adecuadas.
Si su rea experimenta temperaturas por debajo de cero,

se debe tener en cuenta el levantamiento del suelo por


escarcha. Se puede producir dao en la cimentacin de
la bscula como resultado de la expansin y contraccin
del rea subterrnea alrededor de la bscula. El drenaje
subterrneo adecuado reduce ese riesgo.
Soporte del suelo
El suelo en el sitio debe ser lo suficientemente firme como
para soportar la cimentacin, la bscula y las cargas
que pesar la bscula. Esto se determina estableciendo
la presin de soporte del suelo en el sitio. Muchas instalaciones disponen de esta informacin en sus registros
de construccin de cuando se desarroll el sitio. Si no
es as, y segn el rea, una entidad de ingeniera civil
puede evaluar el suelo. Lasolidez del suelo puede tener
un impacto sobre el diseo de la cimentacin que debe
usarse. Se deben tener en cuenta requisitos especficos
en los planos de la cimentacin del fabricante de su
bscula. Generalmente estos van de 7.300 kg/m2 a
12.200 kg/m2 (1.500 libras por pie cuadrado a 2.500
libras por pie cuadrado). Si la capacidad de soporte del
suelo es demasiado baja, es posible que haya que modificar el diseo de la cimentacin para compensarlo.

3 Cimentacin
Una cimentacin estable es fundamental. Cualquier
movimiento o asentamiento del terreno puede dejar la
bscula desajustada y hacer que necesite recalibracin, o algo peor. El movimiento continuo implicara
una necesidad permanente de recalibracin. Con el
tiempo, una cimentacin inestable podra moverse lo
suficiente como para superar la capacidad correctiva
de la bscula, en cuyo caso, usted se vera obligado
a empezar de cero y construir una nueva. LacimenCimentacin de cajn
La cimentacin ms econmica usa cajones (caissons) de profundidad variable. Los cajones de hormign se vierten debajo de cada uno de los puntos de
soporte de carga de la bscula. La capacidad total de
la bscula determina el espacio ocupado por los cajones, que entonces, se excavan en suelo intacto debajo
de la lnea de escarcha. El suelo debe tener una capacidad de carga mnima de 12.200 kg/m2 (2.500libras
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tacin debe estar correctamente diseada einstalada.


Debe trabajar en estrecha colaboracin con el proveedor de bsculas. l puede ofrecerle asesoramiento
sobre los diseos aceptables de cimentaciones para
su sitio, y quizs pueda recomendarle varios contratistas que hayan trabajado bien con cimentaciones
en el pasado los que puedan ofrecer una cimentacin correcta y nivelada. Hay varios tipos de diseos
decimentacin.

por pie cuadrado). Puede ser til incluir una losa de


lavado delgada vertida en torno a los cajones para
ayudar con la limpieza peridica.

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Losa de vigas
La losa de vigas tiene excavaciones adicionales
debajo de ella que crean vigas de hormign vertido
para un apoyo adicional. Normalmente incluye vigas
tendidas alo largo de la bscula sobre cada lado, as
como vigas que abarcan el ancho de la losa. Encombinacin, estas vigas componen una formacin de
barras de tijera debajo de la losa visible. La capacidad
de carga mnima es de aproximadamente 7.300kg/m2
(1.500libras por pie cuadrado). Una cimentacin de
losa de vigas es ms slida que una de cajn.
Cimentacin de pozo
Las cimentaciones de pozo pueden estar diseadas
para permitir que los tcnicos de mantenimiento
tengan un espacio adecuado para acceder a los
componentes debajo de la plataforma de pesaje.
Lascapacidades recomendadas de soporte del suelo
son similares a las de la cimentacin de losa de vigas.

4 Ubicacin de la casilla de pesaje


La casilla de pesaje se ubica generalmente cerca de
la bscula y puede contener indicadores, impresoras
y otros dispositivos de control. Los datos de la bscula pueden transferirse en lnea o en lotes segn sea
necesario a otros lugares. Si la casilla de pesaje est
adyacente a la bscula, el operador de la bscula
est en mejor posicin para:
Supervisar el trfico
Comunicarse con los conductores
Alcanzar documentos a los conductores
Asegurarse de que el camin est correctamente
colocado en la bscula
Identificar el camin e inspeccionar la carga
Lo ideal es que la casilla de pesaje est situada de
manera tal que el operador en el interior pueda ver
el camin para asegurarse de que est colocado por
completo y de manera correcta dentro de la bscula.
El conductor puede no darse cuenta de que el eje
trasero no est totalmente sobre la bscula. Obien,
algunos sitios con bsculas de pozo han tenido problemas con la colocacin de los neumticos de un
camin a lo largo de la bscula. Si los neumticos
no estn totalmente sobre la bscula, la lectura del
peso no ser correcta. Para garantizar la colocacin
correcta del camin sobre la bscula, algunos incluso
usan sensores pticos a lo largo de los bordes de
la bscula. Tambin puede usarse la supervisin
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Una casilla de pesaje puede servir para varios fines, entre ellos la operacin
de la bscula, el desarrollo de transacciones y vigilancia del sitio

mediante video e intercomunicadores si no se puede


poner la casilla cerca de la bscula.
Sin embargo, como ya se vio en la Seccin 2, la casilla de pesaje no es estrictamente necesaria. Muchos
fabricantes de bsculas ahora ofrecen terminales sin
supervisin para autoservicio de los conductores. Estas
terminales a menudo tienen el formato de un quiosco
de autoservicio. Esto permite que el conductor complete una transaccin y registre los datos sin necesitar
la asistencia de un operador de bscula. Esto puede
ser conveniente en situaciones en las que se necesita
acceso las 24 horas, 7 das a la semana o cuando una
organizacin procesa transacciones similares reiteradas.
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63

Seccin 7

5 Rutas de aproximacin
yrampas
La ruta de aproximacin es la parte de la cimentacin
de la bscula sobre la que pasa el camin antes de
subirse a la plataforma de pesaje. Adems de la ruta
de aproximacin, la bscula puede necesitar una
rampa donde el camino entra a la cimentacin de la
bscula. En algunas reas las pautas para las rutas
de aproximacin estn definidas por la autoridad de
pesos y medidas.
Por ejemplo, en Estados Unidos, una recomendacin
general es que la longitud de la ruta de aproximacin tenga el doble del ancho de la plataforma de
pesaje. Sin embargo, los requisitos especficos para
las rutas de aproximacin a veces son definidos por
las autoridades locales segn los tipos de camiones
que se pesan y los materiales que transportan. Puede
haber un ngulo o pendiente mximo para las rutas
de aproximacin y rampas por ejemplo, pulgada
por pie en Estados Unidos. No deje de consultar las
normas aplicables a su zona.

La cimentacin de la bscula debe incluir rutas de aproximacin adecuadas que


cumplan las normas locales

Los requisitos de las rutas de aproximacin como


estos son requisitos mnimos y no garantizan que
todos los camiones puedan maniobrar para subirse
a la bscula sin dificultad. Puede necesitar rutas de
aproximacin ms largas si los camiones vienen de
una curva y si su bscula est instalada sobre tierra.
Su proveedor de bsculas puede ofrecerle asesoramiento sobre rutas de aproximacin.
Una recomendacin popular es que haya una ruta
de aproximacin en cada extremo de la bscula
(en algunas reas es obligatorio). Esto minimiza las
fuerzas laterales generadas cuando los camiones se
bajan de la bscula. Tambin le ofrece la opcin de
que haya trfico bidireccional sobre la bscula, lo que
es una medida adicional de flexibilidad en su patrn
de trfico.

6 Perifricos y accesorios
Terminales
Su bscula debe tener una unidad de control, amenudo
denominada terminal o indicador. Pueden ser de varios
tipos, desde simples hasta complejas. Acontinuacin
vemos algunas de las funciones avanzadas que puede
tener en cuenta al seleccionar una terminal:
Control de ms de una bscula con una sola
terminal
Conexin con USB/Ethernet a computadoras yredes
usadas para interactuar con el software de la
bscula, transferir datos a travs de redes de la
empresa y usar diagnsticos a distancia
Conectividad inalmbrica con la bscula y otros
accesorios
Automatizacin de otros accesorios de la bscula,
como portones y luces de control de trfico
Ver datos en pantallas grficas con diferentes niveles de detalle
Almacenar pesos netos/taras con diferentes capacidades de memoria para registro de transacciones
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Conexin a diversas impresoras de tiques


compatibles
La terminal tambin puede servir como suministro
de energa a algunas celdas de carga o todas ellas.
Algunas especifican cuntas celdas de carga pueden
admitir. Si en su rea el suministro de energa a la
terminal est sujeto a fluctuaciones, puede agregar un
acondicionador de electricidad de algn otro proveedor.

Las terminales modernas pueden


incluir funciones avanzadas, como el
modelo IND780 de METTLER TOLEDO
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Con un indicador de peso remoto montado a la vista del operador cargador, este camin puede llenarse hasta el lmite mximo de peso aprobado para la carretera

Portones
Algunos sitios colocan portones en un extremo de la bscula o ambos. Controladas manualmente o automatizadas, pueden indicar cundo un vehculo puede entrar o salir de la bscula. Esto tambin puede hacerse con
luces de trfico.

Luces
A menudo se coloca una luz de trfico verde o roja junto a la bscula para controlar el flujo de trfico. Se pueden controlar manualmente o automatizarse.

Indicadores remotos
Un indicador remoto es una pantalla numrica que indica el peso
que hay en la bscula. A menudo se colocan adelante de la bscula para que los conductores u operadores de llenado puedan ver
el peso del camin mientras est en la bscula.

Una estacin de pesaje en carretera usa varios


indicadores remotos para mostrar a los conductores
el peso de cada doble eje en tndem, as como el
peso bruto total del camin
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65

Seccin 7

Barandales
Los barandales son opcionales para la mayora de las
bsculas para camiones, aunque algunas industrias
y normas de seguridad los exigen. Se pueden usar en
las bsculas de pozo para orientar al conductor que
se acerca a la bscula. Se usan con ms frecuencia
en el caso de las bsculas sobre tierra o a nivel del
terreno como dispositivo de seguridad para evitar
que los camiones se desven del borde de la bscula.
Haydos tipos de barandales.
Los barandales montados en la bscula estn
fijados a la plataforma de pesaje, mediante pernos
oabrazaderas y soldados al costado de los mdulos de la plataforma de pesaje. A menudo pueden
ser suministrados e instalados por el proveedor de
la bscula.
Los barandales autnomos se incorporan a lo largo
de la bscula, pero no estn fijados a la plataforma
de pesaje. En la mayora de los casos, los barandales ofrecen proteccin superior contra la posibilidad
de salirse del costado de la bscula. No siempre
son ofrecidos directamente por el proveedor de la
bscula. En lugar de ello, puede ser necesario que
el contratista que prepara la cimentacin los consiga y los instale.

Se colocan barandales montados sobre la bscula al costado de la plataforma


de pesaje con pernos o abrazaderas soldadas

Estos barandales autnomos se instalan en el piso a lo largo de la bscula


para ofrecer solidez adicional y evitar que los camiones se desven del
costado de la bscula

7 reas y materiales peligrosos

Las plantas petroqumicas a menudo se clasifican como reas peligrosas, lo que significa que las
bsculas para camiones y sus componentes deben cumplir especificaciones de seguridad adicionales

66

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Si opera la bscula en reas consideradas peligrosas


(con concentraciones atmosfricas de gases, vapores,
brumas, polvo, fibras o rellenos inflamables o explosivos),
necesitar una bscula aprobada (generalmente por entidades como Factory Mutual, Underwriters Laboratories o
ATEX) para su entorno segn su clasificacin. Las aprobaciones para reas peligrosas generalmente se indican
en las especificaciones de celdas de carga y terminales.
Por ejemplo, algunas clasificaciones de reas peligrosas
colocan un lmite en la cantidad de tensin elctrica que
se puede usar en un equipo. Algunas normativas exigen
el uso de cajas limitadoras de energa para aislar seales.
Un buen proveedor de bsculas debe estar familiarizado
con estos requisitos y con los tipos de perifricos que se
pueden usar en diversas reas.
Sin embargo, la determinacin de la clasificacin del rea
peligrosa no es responsabilidad del proveedor de bsculas. El funcionario de seguridad capacitado en el sitio del
cliente o los reguladores industriales capacitados locales
son los que deben establecer esa determinacin.

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Seccin 8

Seccin 8
Instalacin y certificacin
Puesta en funcionamiento de su bscula

Una vez que la cimentacin est completa y se haya


curado (si es de hormign), se puede instalar la bscula. Este proceso puede incluir actividades de diversos proveedores en un plazo relativamente corto. La
mayor parte de esta tarea puede ser coordinada por el
proveedor de la bscula, pero el cliente necesita participar en estrecha colaboracin para proporcionar
apoyo in situ. Si sabe lo que se debe esperar, esto
puede ayudarle a desarrollar un cronograma razonable
para su instalacin.

ndice
1 Entrega e instalacin
2 Prueba y calibracin
3 Aprobacin y certificacin

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Seccin 8

El transporte de los mdulos de la plataforma de pesaje en un acoplado plano es comn en algunos lugares, aunque el ancho de los mdulos puede hacer necesario que el
camin tenga una designacin de carga extragrande.

1 Entrega e instalacin
Algunos fabricantes entregan e instalan bsculas con
su propio equipo y personal. Otros fabricantes dependen hasta cierto punto de terceros, lo que significa
tener que coordinar horarios de entrega, alquileres
degras, empresas de hormign, etc.
Los mdulos de la bscula generalmente vienen en
un acoplado de camin una vez que la cimentacin
est preparada. En algunos casos, tambin pueden
venir en tren, o incluso en un contenedor estndar de
carga (lo que es til para algunas regiones remotas).
Se usa entonces una gra para elevar los mdulos
desde su vehculo de transporte a la cimentacin de
la bscula.

Algunos fabricantes pueden ofrecer bsculas en containers para simplificar el


transporte de la bscula por distancias largas o a reas remotas

El siguiente es un ejemplo de cronograma para la


instalacin de una nueva bscula en un sitio no
preparado.
Preparacin de la cimentacin: Aprox 5 das
Excavacin
Formacin de la cimentacin y varillas de refuerzo
Vertido del hormign de la cimentacin
La preparacin de la cimentacin puede tener lugar antes de que los componentes de la bscula lleguen al sitio

Curado del hormign de la cimentacin:


Aprox 30das
Entrega de la bscula: El tiempo de transporte
depende de la distancia entre la fbrica de bsculas
y el sitio del cliente.

Camiones de entrega especialmente diseados transportan los mdulos de la


plataforma de pesaje en posicin erguida

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Instalacin: 1-3 das


Inspeccin de la cimentacin y marcado para la
instalacin de la placa base
Instalacin de placas base y accesorios de la
cimentacin
Colocacin de los mdulos de la plataforma de
pesaje (se necesita una gra y aparejos)
Alineacin y nivelacin
Colocacin de celdas de carga en la bscula, tendido de cables y colocacin de cajas de conexiones
(de ser necesario)
Ajuste de los sistemas de contencin o suspensin
para obtener la tolerancia correcta
Instalacin de la terminal y perifricos o software de
la bscula
Preparacin de la plataforma de hormign
(no es necesario para las bsculas con plataforma
de acero): Aprox 30 das
Vertido de hormign en los mdulos de la plataforma de pesaje (1 da)
Curado del hormign (aprox 30 das)

Estos camiones de entrega de bsculas estn equipados con gras incorporadas que se usan para izar y colocar los mdulos de la plataforma de pesaje
en la cimentacin de la bscula

Los mdulos de la plataforma de pesaje se colocan en la cimentacin

Configuracin y calibracin: 1 da
Ajuste de movimiento
Calibracin
Certificacin del departamento local de pesos
y medidas
Un proyecto completo de instalacin de una bscula,
incluso la preparacin y curado de la cimentacin,
puede efectuarse generalmente en 30 a 60 das.

Se tienden los cables de las celdas de carga a travs de la bscula y se los


conecta a las celdas de carga

Esta bscula est casi lista para verter el hormign en los mdulos
de la plataforma

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Seccin 8

2 Prueba y calibracin
La prueba y calibracin iniciales por lo general son
responsabilidad del fabricante o distribuidor. El procedimiento es bastante sencillo. El equipo de prueba
agrega pesas incrementales hasta alcanzar la capacidad mxima de la bscula, tomando lecturas despus
de agregar y quitar cada pesa. Las lecturas deben
estar dentro de ciertos lmites de tolerancia preestablecidos. Si no lo estn, se recalibra la bscula y la
prueba se vuelve a ejecutar. Los ciclos de calibracin
y prueba continan hasta que la bscula funcione
dentro de las especificaciones.
La mayora de las aplicaciones legales para comercio exigen que la bscula obtenga una certificacin
de cumplimiento de las autoridades locales de pesos
y medidas a ciertos intervalos (anualmente, semestralmente, etc.). Es posible que deban estar presentes
o realizar alguna tarea en la calibracin inicial. Como

propietario de la bscula, debe asegurarse de que esta


prueba inicial se coordine con las visitas de inspeccin
exigidas por las entidades regulatorias. De esta manera,
se evita el tener que repetir la prueba porque no se notific a alguien que deba estar presente en ella.
Se usa este mismo tipo de procedimiento de prueba
o calibracin durante toda la vida til de la bscula
para calibraciones y recertificaciones peridicas de la
bscula. Estos procedimientos pueden ser ejecutados
por la empresa que proporcion la bscula o por
un tercero. La mayora de las empresas que ofrecen
servicios de pruebas estndar estn calificadas para
trabajar con cualquier tipo de bscula para vehculos.
Sin embargo, el nivel del servicio que proporcionan
para mantenimiento y reparaciones puede variar.

3 Aprobacin y certificacin
Una bscula para camiones usada en transacciones
comerciales pblicas o privadas debe ser inspeccionada y certificada por su departamento local
oregional de pesos y medidas. Las leyes locales por
lo general exigen que usted o el proveedor de bsculas notifiquen al departamento de pesos y medidas
cuando se instala una nueva bscula. Esto acarrea
una inspeccin por parte de un funcionario del departamento, para controlar la instalacin y probar la precisin de la bscula. Por lo general, esto debe hacerse
antes de que la bscula pueda usarse.
Los diseos de las bsculas de muchos fabricantes
estn certificados por NTEP, OIML u otras organizaciones de metrologa. En algunos casos, la compra de
una bscula certificada puede simplificar su proceso
de aprobacin. Sin embargo, algunas autoridades
estatales y locales tienen sus propios y ms estrictos
procesos de certificacin. Es posible que tambin
tenga que satisfacer los requisitos sobre bsculas de

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otras entidades regulatorias, segn el rea donde se


encuentre y la actividad que desarrolle. Entre los ejemplos se incluyen los cdigos edilicios locales y estatales, el Servicio Federal de Inspeccin de Granos ylos
departamentos estatales yfederales de agricultura,
aduanas, departamentos de transporte y otros. Un
proveedor de bsculas experimentado conoce cules
son las entidades que tienen que ver con su proyecto.
Adems, se debe tener en mente que es posible que
sea necesario recertificar la bscula despus de
ejecutar reparaciones o reemplazar componentes
defectuosos. Por ejemplo, el reemplazo de una sola
celda de carga puede implicar que tenga que pagar
para que su departamento local de pesos y medidas
pruebe y recertifique su bscula. Este es apenas uno
de los muchos motivos por los cuales conviene mantener correctamente su bscula y familiarizarse con
los servicios y garantas aplicables a la bscula.

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Seccin 9

Seccin 9
Mantenimiento, servicio y garantas
El mantenimiento proactivo asegura una larga vida til de la bscula.

Una vez que la bscula est instalada, en funcionamiento y certificada para usarse, puede estar dispuesto
a considerar su instalacin de una bscula para
camiones como un xito. Sin embargo, el tomarse
eltiempo necesario para desarrollar un programa de
mantenimiento organizado mientras la bscula todava
es nueva, puede mantenerla funcionando ptimamente
y aumentar su longevidad. Este tambin es el
momento perfecto para aprovechar el conocimiento de
su proveedor de bsculas para discutir planes de mantenimiento y reparacin para su bscula tanto planificados como no planificados. Vale la pena pensar en
cmo manejar el tema del mantenimiento y las reparaciones antes de necesitarlas en realidad.
ndice
1 Responsabilidades del propietario de
labscula
2 Pruebas y mantenimiento programados
3 Procedimientos de inspeccin
y mantenimiento preventivo
4 Mantenimiento de emergencia
5 Garantas

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Seccin 9

1 Responsabilidades del propietario de la bscula


Limpieza y aseo. El propietario de la bscula necesita
mantener la bscula limpia y libre de residuos acumulados. El objetivo principal es garantizar que no haya
cuerpos extraos que obstruyan los movimientos de
centralizacin necesarios de los mdulos de la bscula. Los residuos pueden incluir:

En segundo lugar, las frenadas y arranques bruscos


sobre la bscula producen un desgaste intenso de
los componentes de la bscula y la cimentacin.
Esto produce pesajes incorrectos y averas de la bscula, que harn necesario hacer reparaciones ms
frecuentes.

Mercancas y materiales derramados


(grava, maz, chatarra, etc.)
Hielo y nieve
Agua estancada
(verifique que los sistemas de drenaje funcionen
dela manera correcta)
Barro, suciedad y arena

Conocer la bscula. Los propietarios de bsculas


deben saber cmo funciona la bscula y cules son
las piezas sujetas a desgaste que con el tiempo tienen que reemplazarse. Por ejemplo, los neumticos
de su automvil con el tiempo deben reemplazarse,
yla mayora de los conductores lo hace antes de
que los neumticos realmente se rompan. Lo mismo
ocurre con los componentes de las bsculas, como
los receptores de celdas de carga, piezas del sistema
de contencin y varillaje de suspensin. Con el tiempo
el nivel de desgaste hace necesario que las piezas
se reemplacen para evitar una avera futura. Normalmente la persona ms calificada para evaluar estas
situaciones es un tcnico profesional en bsculas.

Control de trfico. El trfico de camiones que entran


y salen de la bscula debe tener un ritmo controlado. Su proveedor de bsculas puede proporcionar
recomendaciones para las velocidades de entrada
ysalida segn la aplicacin. Lo que es ms importante, esto garantiza la seguridad de quienes trabajan
en las cercanas, adems del conductor y el camin.

El mantener el aseo del rea de la bscula ayuda a prevenir los errores de pesaje provocados por los residuos

2 Pruebas y mantenimiento programados


Hay dos tipos de actividades programadas permanentes
que deben ejecutarse en las bsculas para camiones
legales para comercio:
Verificaciones, calibraciones y recertificaciones de
pesos y medidas
En varios lugares, se permite que el proveedor de la
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bscula ejecute la calibracin inicial y la verificacin


de precisin de la bscula cuando se la instala. Sin
embargo, generalmente despus de 60 das se verifica
la precisin de la bscula con pruebas ejecutadas por
la autoridad local de pesos y medidas. Las pruebas
de pesos y medidas por lo general se ejecutan a inter2013 Mettler-Toledo AG

valos predeterminados, por lo general una vez por ao.


Estas pruebas se ejecutan en una de tres formas:
La entidad de pesos y medidas est equipada para
ejecutar estas pruebas y lo hace con su
propio camin y sus tcnicos
Las pruebas son ejecutadas por un proveedor de
servicios para bsculas, pero deben ser presenciadas por un representante de una entidad de pesos y
medidas
Las pruebas son ejecutadas por un proveedor de
servicios para bsculas y el propietario de la bscula debe presentar un comprobante de la prueba
ylos resultados ante la entidad de pesos y medidas
Su proveedor de bsculas puede indicarle el procedimiento aplicable en su rea.
Consejo: Recuerde que las verificaciones de calibracin y recalibraciones estndar garantizan nicamente que la precisin de la bscula se encuentra
dentro de los lmites legales de tolerancia. No garantizan que la precisin de la bscula sea perfecta. Para
controlar la precisin de su bscula, pida a su proveedor de servicios que tome nota de la precisin de
la bscula tal como la encontr ytal como qued.
Esto le ayuda a estar al tanto de los problemas de
desempeo de la bscula yareducir al mnimo la
prdida de ingresos.
Mantenimiento preventivo recomendado
delfabricante
Su proveedor de bsculas probablemente le ofrecer
un programa de mantenimiento que incluya visitas
peridicas de un tcnico en bsculas que pruebe
einspeccione la bscula y ejecute tareas de mantenimiento preventivo. Mientras que es posible que este
tipo de mantenimiento no sea exigido por ley, para
muchos propietarios de bsculas el mayor beneficio
puede estar representado por la proteccin contra
el costoso tiempo de inactividad no planeado. Este
programa puede cubrir o no los requisitos de pesos y
medidas, segn los requisitos aplicables en su rea.
Tenga en cuenta que el fabricante puede exigir mantenimiento preventivo como condicin para la garanta
de la bscula.

Ejecucin de pruebas de la bscula


Para probar la bscula, el tcnico o la entidad enva un
camin especial equipado con pesas certificadas de
prueba al sitio de la bscula. Estas pesas se aplican ala
bscula a intervalos especficos de peso y en diferentes

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puntos de la plataforma de la bscula. El tcnico controla


el peso indicado por la bscula para verificar su precisin
y uniformidad. El tcnico entrega al cliente un informe
donde se indica el nivel de precisin de la bscula, adems de las conclusiones de la inspeccin.

Qu ocurre si la bscula no pasa la prueba


deprecisin de pesos y medidas?
Si el error de la bscula supera los lmites legales de
tolerancia, la entidad de pesos y medidas puede emitir
una etiqueta amarilla o etiqueta roja (o elemento similar).
Una etiqueta amarilla es una advertencia que concede al
propietario de la bscula un plazo (por lo general de 60
das) para que un proveedor de mantenimiento recalibre
la bscula. Con una etiqueta amarilla, se permite que
la bscula se use normalmente durante este plazo. En
cambio, la emisin de una etiqueta roja exige que la
bscula se cierre de inmediato. No se puede usar de
nuevo mientras no se la recalibre. El evitar esta situacin
es otra de las razones por las cuales conviene que el
propietario de una bscula tenga una actitud proactiva
con respecto al mantenimiento preventivo.
Al evaluar un programa de mantenimiento, debe preguntar al proveedor exactamente cules son los servicios
cubiertos. Pregunte tambin:
Con qu frecuencia deben inspeccionarse las bsculas? Cunto tarda la inspeccin?
Cunto tiempo tarda cada prueba?
Con qu frecuencia deben hacerse las pruebas?
Qu tan difcil es la recalibracin cuando se detecta
un error?
Los procedimientos recomendados de mantenimiento
preventivo pueden variar segn las necesidades de una
marca y modelo de bscula especficos, adems de la
aplicacin y la cantidad de trfico que usa la bscula.
Sin embargo, una recomendacin universal es que, adems de las pruebas de pesos y medidas, se ejecute una
inspeccin completa de las bsculas para camiones por
lo menos una vez por ao.

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Seccin 9

3 Procedimientos de inspeccin y mantenimiento preventivo


Estos procedimientos pueden incluir, entre otros,
losiguiente:
Plataforma de pesaje y cimentacin
Inspeccin de las rutas de aproximacin de la
bscula para controlar si hay daos
Verificar la bscula y la cimentacin para detectar
cualquier fijacin entre la plataforma y la cimentacin
Inspeccionar los bordes de la bscula para detectar
objetos extraos (piedras, etc.)
Examinar el rea debajo de la bscula para detectar
la acumulacin de residuos
Probar las bombas de drenaje (donde resulte aplicable) e inspeccionar los sistemas de drenaje
Examinar la plataforma de pesaje para detectar
grietas, corrosin, patrones de tensin y soldaduras
rotas
Inspeccionar los acopladores de mdulos de la
plataforma para ver si hay daos
Examinar los barandales laterales para ver si hay
daos
Verificar si la libertad de movimiento es correcta
Examinar las tolerancias del sistema de suspensin/
contencin, lado a lado y de frente hacia atrs
yhacer los ajustes necesarios
Celdas de carga
Elevar la plataforma de pesaje y sacar las celdas de
carga para inspeccionarlas
Inspeccionar el patrn de desgaste de las celdas de
carga para ver si hay carga fuera del centro
Lubricar las superficies de acoplamiento de las
celdas de carga
Verificar las placas de montaje de las celdas de
carga y ajustar segn sea necesario
Inspeccionar los cables de las celdas de carga para
verificar si hay daos y conectar cualquier cable
suelto
Inspeccionar los sistemas de puesta a tierra y de
proteccin contra rayos, de ser aplicable
Cajas de conexiones (de ser aplicable)
Abrir cada caja de conexiones para detectar residuos y humedad
Verificar que las conexiones de cables de las cajas
de conexiones estn ajustadas
Inspeccionar el sello de la caja de conexiones
yreemplazarlo de ser necesario

Terminal y operaciones
Verificar los mensajes de error o registros de datos,
de haberlos
Verificar que la terminal est correctamente puesta
atierra
Verificar los sellos de pesos y medidas
correspondientes
Ejecutar cualquier tarea de integracin de sistemas
segn lo solicite el cliente

Se deben revisar las celdas de carga, receptores y otras piezas fundamentales para
verificar si presentan desgaste

Algunas reas, como las superficies de acoplamiento de las celdas de carga, requieren
lubricacin peridica

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Quin puede ejecutar tareas de mantenimiento


enmi bscula?
Una empresa de prestigio que est calificada para
ejecutar servicios de mantenimiento para bsculas
por lo general podr hacerlo con las bsculas para
camiones de cualquier marca y modelo. Puede ser
conveniente obtener varias cotizaciones de programas
de mantenimiento y servicio. No deje de comparar el
contenido de estos programas, y no solo el precio.

Ascomo los precios varan, tambin puede variar el


nivel de servicio y conocimiento que recibe. Entre las
preguntas que conviene plantear se incluyen:
Hay tarifas fijas por llamadas de servicio?
Hay un tiempo de respuesta garantizado para las
llamadas de servicio?
Cules son las calificaciones de los tcnicos?
Cmo obtienen los repuestos de uso comn?

Nota especial:
Tenga en cuenta que algunas empresas de bsculas generan la mayor parte de sus ganancias ofreciendo servicios de mantenimiento para bsculas. Estas empresas pueden vender a los clientes bsculas nuevas con un
muy pequeo margen de ganancias, con la esperanza de ganar a la hora de ofrecer servicios de mantenimiento
y reparacin de la bscula en el futuro. Al ver que el precio de compra es muy bajo, algunos compradores de
bsculas compran sistemas que en definitiva necesitan gran cantidad de mantenimiento, obligndoles a presupuestar grandes montos todos los aos para mantenimiento y reparaciones. Este es uno de los motivos por los
cuales no basta con tomar en consideracin el precio inicial de compra a la hora de comprar una bscula.

4 Mantenimiento de emergencia
Si su bscula presenta una avera inesperada, su
empresa podra perder dinero con cada hora que
deba esperar para que la reparen. Lo ideal es que un
proveedor de mantenimiento con las herramientas,
el equipo, el conocimiento y los repuestos correctos
solucione el problema en una sola visita.
Preguntas adicionales para su posible proveedor
demantenimiento:
Qu tipo de inventario de piezas tiene?
Cunto tarda en llegar desde el lugar donde se
encuentra hasta su bscula?
Cul es la secuencia de pruebas que ejecuta
el tcnico cuando debe reparar una bscula

que nofunciona correctamente? Cunto tarda


enhacerlo?
Cunto tarda en cambiar una pieza comn, por ej.,
una celda de carga, un cable o tubera hidrulica,
una impresora, etc.?
Atienden las 24 horas?
Qu tan rpido puede llevar el fabricante las piezas
a la organizacin de mantenimiento local?
De qu equipo dispone la organizacin local, por
ej., gatos, equipo de prueba, camiones de prueba,
gras y equipo de soldadura?
Es posible ejecutar diagnsticos a distancia en
lugar de tener que ir al lugar donde est la bscula?

Las asociaciones con equipos de mantenimiento de bsculas industriales de buena reputacin puede ayudar a los propietarios de bsculas a aprovechar sus
bsculas al mximo.
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5 Garantas
Su bscula debe tener una garanta del fabricante.
Como cliente, esta es un rea donde debe tomarse
su tiempo para evaluar las opciones, dado que las
garantas pueden presentar variaciones considerables.
Algunos fabricantes ofrecen una garanta estndar
muy limitada, con una cobertura ampliada de garanta por un costo adicional. Tmese su tiempo para leer
la letra pequea de la garanta y analizar las siguientes categoras.
Qu cubre la garanta?
Determine el nivel especfico y la duracin de la
cobertura para lo siguiente:
Tipos de componentes cubiertos
Tipos de fallas cubiertas
Repuestos
Mano de obra in situ
Costos de viaje para los tcnicos
Daos producidos por rayos (generalmente poseen
su propia seccin en una garanta)
Puede haber ciertos componentes que estn excluidos
de la garanta, o pueden estar cubiertos en su propia
garanta por separado, como las impresoras.

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Cul es la duracin de la garanta?


Algunos fabricantes prorratean su nivel de cobertura
amedida que la bscula envejece. Esto significa que
es posible que su garanta solo cubra un porcentaje
de cualquier reparacin cubierta despus de algunos
aos.
Cul es la respuesta del fabricante a la hora
deofrecer servicios cubiertos por la garanta?
El fabricante de bsculas tiene una organizacin
local de ventas o mantenimiento, o un distribuidor
local? De lo contrario, es posible que sea necesario
enviar aalguien desde otro lugar. Puede depender
deusted el considerar las eventualidades y determinar
cul ser la calidad de la respuesta que una empresa
puede ofrecer en una situacin de emergencia.
En resumen, todas las bsculas para camiones necesitarn mantenimiento ms tarde o ms temprano.
La mayora de los propietarios de bsculas prefieren
tener un asociado confiable que les provea mantenimiento y un plan para garantizar el desempeo de la
bscula. Vale la pena tomarse su tiempo para elaborar este plan, teniendo en cuenta la tranquilidad que
se obtiene a cambio.

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Notas
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Notas

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Notas

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Videos
Estos videos de dos a tres minutos de duracin
resaltanlas caractersticas especiales, los
procesos de fabricacin y el valor para el cliente
de los sistemas de pesaje de vehculos de
METTLER TOLEDO.
www.mt.com/vehicle-videos

Calculadoras ROI
Estas calculadoras interactivas demuestran de
qu maneralos sistemas avanzados de pesaje
pueden ayudar a las empresas a ahorrar dinero.
El usuario ingresa informacin bsica sobre su
empresa y el formulario calcula los resultados.
www.mt.com/PDX-ROI

Cursos on-line a pedido


METTLER TOLEDO ofrece una creciente coleccinde presentaciones informativas disponibles
en lnea. Esto incluye cursos on-line especficamente dedicados al pesaje de vehculos.
www.mt.com/webinars

Artculos tcnicos
Los artculos tcnicos ofrecen informacin
detallada sobretemas especficos. La biblioteca
de artculos tcnicos de METTLER TOLEDO
incluye selecciones dedicadas al pesaje
devehculos.
www.mt.com/whitepapers

www.mt.com/vehicle
Para ms informacin

Mettler-Toledo AG
CH-8606 Greifensee
Suiza

Sujeto a cambios tcnicos


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