11.

Como se podría implementar las áreas del Holmberg en las labores subterráneas para minería
de carbón. Sustente su respuesta.

RTA: las áreas de Holmberg se podrían implementar en minería subterránea del carbón con el
objetivo de optimizar las operaciones de perforación y voladura, logrando una mayor eficiencia de
voladura, donde se estandariza una nueva malla de perforación y voladura logrando reducir la
cantidad de taladros perforados y con una mejor distribución de acuerdo a los resultados
obtenidos de los cálculos del burden y espaciamiento entre taladros en la sección de la labor.

10. Considera que este método ¿se puede implementar en los métodos de explotación que se
implementan en la minería de norte de Santander? Tenga presente las estructuras geológicas de la
zona y disposición de mantos específicamente de carbón.

RTA: Si se podría implementar este método pero estaría condicionado por la inclinación de la
labor, ya que este método se centra más que todo en labores horizontales.

9. Diseñó una tabla de Excel sobre el resumen de resultados teniendo en cuenta los datos iniciales
y finales.

RTA:

8. ¿Cuáles son las características del explosivo que se deben tener en cuenta en la aplicación del
Método del Holmberg?

RTA: Agente de voladura:

 Slurry en cartuchos de las siguientes dimensiones:

∅25 x 600mm

∅32 x 600mm

∅38 x 600mm

Calor del explosión Q3 = 4.5MJ/Kg

Volumen de gases STP = 0.85m3/Kg

Densidad ρ1 = 1.200Kg/m3
 Constante de roca c ̅ = 0.4

7. De acuerdo al método de Holmberg cuáles son los datos iniciales de campo que se deben
referenciar para su aplicación.

RTA: DATOS DE CAMPO:

 Labor minera : túnel

 Características de la voladura: Disparo, voladura controlada en el techo.
 Tipo de roca : Andesita
 Densidad = 2.7 TM/m3
 Sección del túnel :
 Ancho : TW = 4.5m
 Altura : TH = 4.0m
 Altura del arco : AH = 0.5m
 Diámetro de los taladros:
 Taladros de producción d = 45mm
 Taladro vacío Ø = 102mm
 Parámetros para voladura (disparo controlado)
 Desviación de los taladros de contorno : 3o
 Desviación de la perforación : 10mm/m
 Desviación del empate : 20mm

6. Cuál es el parámetro más importante para el diseño de mallas de perforación para voladura de
rocas, e indique ventajas, desventajas y limitaciones.

RTA: la mayoría de investigadores han coincidido que el Burden (B) es el parámetro más
importante para el diseño de voladura de rocas.

5. Mencione las variables de diseño de la labor y de la malla de perforación. Conceptúe en cada

una de ellas.

RTA: labor subterránea

El área de la sección del túnel:

 Alto
 Ancho
 Profundidad o longitud de avance de la sección

Malla de perforación:

 Cuele
 Contracule
  Destroza
 Contorno
 Zapatera

4. ¿Cómo se relacionan las variables en cada avance de disparo en una voladura?

RTA: En la profundidad del taladro (m) y el diámetro del taladro vacío (m) La relación anterior es
válida solamente para condiciones en que la desviación de la perforación no sea mayor de 2%.