MANUAL

DE
USO
NTC
DEPARTAMENTO DE
SEGUIMIENTO NEUMA PERU
S.A.C
 MANUAL DEL USUARIO
NTC – 1.1-4

GUIA DE INSTALACIÓN

Requerimientos Mínimos de Hardware

Sistema Operativo : Windows 98, 98SE, ME, XP.

Procesador : Pentium III, 500 Mhz ó superior
Memoria Ram : 64 Mb ó superior
Resolución de pantalla : 800 x 600 (mínima)
Conector : USB 1.1

PROCEDIMIENTO DE INSTALACION

Antes de proceder a la instalación asegurarse de cerrar todo programa que pudiera estar abierto ó
siendo utilizado.

1. Inserte el CD que contiene el NTC

2. Abrir el Explorador de Windows, y buscar la unidad donde se encuentra el programa.
3. Abrir la carpeta: ….\Adicionales\Mdac, y dependiendo del Office que utiliza hacer doble
clic en el archivo MDAC_TYP_En (Ingles) ó el MDAC_TYP_Es (Español)
4. En la Unidad del CD, copiar la carpeta NEUMA, al disco C
5. Abrir la carpeta : ……..\Instalador y hacer doble clic en el archivo SETUP.
6. Esperar hasta que carguen e instalen los 9 archivos necesarios para la instalación.
7. Una vez que aparece la pantalla de instalación, NEUMA TIRE CONTROL 1.1, presionar en
ACEPTAR.
8. Ubicado el directorio deseado (puede cambiarlo), presionar en el icono del computador
para proceder a la instalación.
9. Presionar continuar a la pantalla de Grupo de Programas.

Durante la Instalación, es posible que el Sistema Operativo envie algunos avisos de registro,
indicando que el archivo que se pretende instalar es más antiguo al existente, desea Conservar el
existente? : presionar en SI. En otras pantallas similares presionar OMITIR.

10. Una vez culminada la instalación (100%), proceder a reiniciar el equipo.

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INTRODUCCION

Las perspectivas globales del mercado nos incentivan cada ves más a ser
más profesionales en las diferentes actividades comerciales que pretendemos atender, con la
finalidad de ser cada vez más eficientes y competitivos, incluyendo la actividad de la prestación de
servicios en el transporte terrestre.

Debido a la alta competencia en el mercado, Neuma Perú con más de 15 años de

experiencia en el rubro de neumáticos y, en un afán de proporcionarle siempre al cliente el mejor
producto ha diseñado un software de control de neumáticos NTC, con el objetivo de que el
usuario-cliente baje sus costos operativos correspondiente a la adquisición de neumáticos nuevos
y reencauchados, teniendo un control en el manejo y administración de estos recursos de manera
eficiente.

El NTC, como una herramienta para el usuario-cliente, que estará a su disposición tendrá
las siguientes ventajas:

• Facilidad y Rapidez de Ingreso de Información al Sistema

• Registrar todos los equipos y neumáticos y diferenciarlos por Aplicación ó Categoría
Vehicular, existentes en la Empresa.
• Poder realizar de manera optativa las 4 actividades operacionales para con el neumático:
Montaje – Inspecciones – Rotaciones – Desmontaje.
• Poder registrar todos los neumáticos enviados a los servicios de Reencauche y Reparación,
al igual registrar todos los retornos al almacén de los neumáticos enviados a estos
servicios.
• Poder contar con información básica del estado y desenvolvimiento de los neumáticos
durante y después de culminar su vida útil. Entre los reportes antes mencionados se
encuentran los siguientes:
- Neumáticos Registrados en el Sistema
- Neumáticos Montados por Vehículo
- Neumáticos Scrap
- Neumáticos Enviados y Retornados de Servicio Reencauche – Reparación
- Participacion de Neumáticos por Marca.
- Neumáticos Listos para Montar (Espera)
- CPK Neumáticos Scrap – General
- CPK Neumáticos Scrap – Motivo de Retiro.

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MANUAL DEL USUARIO

INICIO DEL SISTEMA

Para ingresar al sistema por primera vez debemos realizar los siguientes pasos:

 Ingresamos a Inicio – Programas – Sistema de Neumáticos – Neuma Tyre Control y tenemos

la siguiente pantalla:

 Presionamos ACEPTAR y obtenemos la siguiente pantalla:

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  Ingresamos la siguiente información:

- USUARIO : ADM
- CONTRASEÑA : ADM

Luego presionamos ACEPTAR.

 Una vez ingresado al NTC, ubicamos el menú: OTROS, y seleccionamos: Activar Clave de
Acceso.

 Ahora tenemos la siguiente pantalla: donde vamos a ingresar el password correspondiente al

número de clave generada.

Para ello presionamos en Generar Clave, y automáticamente el sistema generará un

número de clave y según este número se ingresará el código que corresponda, este código ó clave
será proporcionado por el personal NEUMA encargado del sistema; luego presionará VALIDAR.
Una vez validado por el sistema saldrá la pantalla siguiente y tendrá acceso al sistema.

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Para empezar a hacer el ingreso de información, debemos entrar al menú
TABLAS MAESTRAS, encontrando aquí una serie de submenús como se
muestra en la pantalla:

Cada uno de estos Sub menús contiene y requiere información que el usuario deberá ir ingresando de
manera obligatoria para que posteriormente el sistema vaya interactuando en su normal
funcionamiento.

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INGRESO DE INFORMACIÓN – TABLAS MAESTRAS

Para un trabajo sencillo y simple para el usuario, se estableció un solo

modelo
de pantalla, que será similar para todo ingreso de información, siendo esta la siguiente:

Este modelo de pantalla, presenta las siguientes zonas ó áreas:

- Recuadro Azul: Cuadro de lista de todas las características de la información
ingresada.
- Recuadro Rojo: Botones necesarios para el ingreso, edición, Eliminación y/o Búsqueda
de información nueva ó ya registrada.

- Recuadro Verde: Botones para desplazarse en el cuadro de lista (recuadro azul)

VEHICULOS
En este Sub Menú se ingresará información inherente a los diferentes vehículos existentes en la
flota, como son:

MARCA
 Ingresamos a Marca y tenemos la siguiente pantalla, y presionamos en NUEVO para
ingresar una información reciente.

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  Con ayuda de esta pantalla se podrá ingresar información nueva ó
reciente, indicando la SIGLA y DESCRIPCIÓN de la marca del
vehículo, así por ejemplo: para registrar la marca TOYOTA,
ingresamosen el campo SIGLA: TY , y en el campo DESCRIPCION: TOYOTA

 Una vez ingresada la información procedemos a GRABAR.

 Verificamos la información ingresada en el cuadro de lista.

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MODELO

 Ingresamos a Modelo y tenemos la pantalla que se muestra

 Presionando en NUEVO ingresamos información nueva ó reciente, en la pantalla que se

muestra:

 En el cuadro desplegable MARCA, seleccionamos la marca correspondiente al modelo que

se va ha ingresar, así por ejemplo: se requiere ingresar el modelo NL-12 de la marca
VOLVO.

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  Una vez seleccionada la Marca y digitado el Modelo correspondiente a
esa marca, presionamos en GRABAR.
 Verificamos la Información Digitada en el cuadro de lista:

 Por ultimo presionamos en SALIR

 Por ultimo presionamos en SALIR

CONFIGURACION

DIAGRAMA
Esta Opción estará desactivada para el usuario normal (cliente), más no así para el personal de
Neuma Perú.
En esta base se encontrarán todas las alternativas posibles de los diferentes diagramas de
chasis de los vehículos, los cuales serán creados para la facilidad de utilización del usuario.

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  Presionando en NUEVO, ingresamos a la pantalla siguiente:

 Seleccionamos la imagen codificada, presionando en: SELECCIONAR IMAGEN, ingresando

en la pantalla siguiente:

 En esta pantalla, en el cuadro de lista seleccionamos el diagrama de chasis más indicado

para el vehículo ó vehículos de características similares existentes en la flota. Para ello,
tendremos que tener en consideración el código del diagrama seleccionado.
 Luego de seleccionada la imagen presionamos en ACEPTAR.
 Ingresamos a la pantalla anterior e ingresamos los datos correspondientes a este
diagrama, por ejemplo:
N° Diagrama: Se indicará el código que se indica en el diagrama, para este caso es el
1001

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Tipo: Se indicará el tipo de diagrama que corresponde al vehículo, para
este caso 4x2, que quiere decir 4 puntos de apoyo y 2 puntos de tracción.

N° Posiciones: Se indicaran la cantidad de posiciones de neumáticos que soporta este diagrama.

Ejes Flotantes: Si el diagrama contiene este tipo de ejes, se digitaran la cantidad de estos, si no, la
cantidad a digitar será 0 (cero)
Descripción del Vehículo: Se indicará algún otro tipo de información que sea necesario para
fortalecer la anterior.

 Una vez ingresada la información, presionar en GRABAR, y se ingresará a la pantalla

siguiente, donde podremos verificar la información digitada:

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TIPO
Esta pantalla será de utilización general; permitiendo solamente el ingreso delos
diferentes tipos de vehículos existentes de la flota, de tal manera que pueda
sermás resumida este tipo de información.
En este ingreso de información el usuario debe tener presente los datos que maneja el área de
mantenimiento de su empresa, verificando si tiene alguna codificación los diferentes tipos de vehículos,
de tal manera que se puedan diferenciar entres estos; para el caso de que no existan, el usuario asignará a
cada Tipo de Vehículo una codificación de acuerdo al diagrama que esta acorde con la forma de
distribución del chasis.

 En el sub menú VEHICULOS, ingresamos a CONFIGURACION – TIPO, y el sistema nos

presenta la siguiente pantalla:

 Presionamos en NUEVO, e ingresamos a la pantalla que se muestra a continuación

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  En esta pantalla ingresamos la siguiente información:
CODIGO: Viene a ser el código que mantenimiento ha
creadopara diferenciar los diferentes tipos de buses, existentes en la flota.
DESCRIPCIÓN: Información adicional correspondiente al código asignado que el usuario
ingresará para identificar el tipo de vehículo de la flota.
TIPO DE DIAGRAMA: El usuario seleccionará del cuadro desplegable, el tipo de diagrama
que corresponde a ese código.

Código Diagrama Código

Por ejemplo: Vehiculo

1001
CA4x2-1 1002
1003

DIAGRAMA TIPO BU6x2 3001

3002
3004
BU8x2

5010
5011
5020

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  Una vez ingresado la información, presionamos en grabar para
retornar a la pantalla anterior con la nueva información.

APLICACIONES

Esta pantalla servirá para diferenciar a los vehículos según el tamaño de neumático que utilizan, así por
ejemplo la flota de buses con respecto a la flota de camionetas.

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 UNIDAD DE CONTADOR

Con esta opción, se va ha poder establecer las posibles unidades en las que
puede trabajar el contador del vehículo, es decir: Kilómetros, Millas, Horas, etc.

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 NEUMATICOS

Aplicaciones

En esta opción el usuario podrá ingresar información acerca de los diferentes usos de los neumáticos,
es decir por ejemplo, según recomendación del fabricante, en que eje del vehículo puede ir el
neumático (según tipo de escultura).

Marcas

Con esta opción el usuario podrá ingresar una nueva marca del neumático, así mismo podra editar,
eliminar esta información digitada.

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 Medidas

Con esta opción el usuario podrá ingresar, editar ó eliminar información nueva ó
antigua, salvo información antigua que contenga algún tipo de relación, es decir el registro (medida)
elegido se encuentra ligado a otros como por ejemplo neumáticos creados con esta medida.

Modelos

Opción por el cual el usuario podrá ingresar información nueva ó reciente, teniendo la alternativa de
poder modificar y/o eliminar el mismo, siempre y cuando no se encuentre relacionada con otra.

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 Tipos de Compuesto.

Esta opción esta diseñada exclusivamente para el tema de neumáticos de

equipo pesado ó de minería. Para otros casos solamente se debe digitar: Normal

Unidad de Profundidad de Piso

Esta ventana servirá al usuario para escoger 2 opciones con respecto a la unidad con el que se va ha
contabilizar valor de la profundidad de piso ó cocada.

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 Marcas de Reencauche

Con esta opción el usuario podrá ingresar información acerca de la marca del
reencauche, el cual podrá ser editdo ó eliminado, siempre y cuando no exista ninguna otra
información relacionada a esta.

Modelos de Reencauche

Opción dedicada especialmente al la creación de un nuevo modelo de reencauche, el cual también

puedes editar y/o eliminar la información, siempre y cuando esta no este relacionado con otras.

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 Reparación

Opción que podrá utilizar el usuario para ingresar los diferentes tipos de reparación según sea el
caso.

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 REGISTRO DE DATOS

En este menú el usuario va ha crear los códigos tanto de los vehículos como de los neumáticos
existentes en la flota, es decir, se pondrá un nombre de identificación a cada uno de ellos.

VEHICULOS

Con ayuda de esta pantalla se registraran uno a uno cada vehículo de la Empresa, teniendo la opción
de diferenciar cada uno de estos con la ayuda de la Aplicación, es decir: Buses, Camiones,
Camionetas, vehículos movimiento de tierras.

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 NEUMATICOS
Con ayuda de estas dos pantallas se podrá registrar todos los neumáticos
existentes en la Empresa, de manera rápida y fácil.

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 PROCESOS
En estas pantallas el usuario podrá realizar las 4 actividades operacionales
con el neumático: Montaje – Inspecciones – Rotaciones – Desmontaje.

Montaje – Desmontaje
Con ayuda de estas dos pantallas podremos realizar el Montaje y Desmontaje de neumáticos de
manera simultanea, con rapidez y facilidad.
En la segunda pantalla podremos diferenciar los 3 almacenes de neumáticos disponibles, así como
también los 5 almacenes de destino del neumático para el caso del desmontaje.

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 Inspecciones
Con ayuda de estas dos pantallas el usuario podrá ingresar la información
necesaria de la inspección del neumático, dependiendo de la posición de la
misma en el vehículo.
Se podrá ingresar datos de la profundidad de Piso, presión y/o alguna observación.

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 Rotaciones

Con ayuda de esta pantalla el usuario podrá hacer dos actividades a la vez:
Rotación e Inspección.
El proceso es Fácil y Rápido, con el simple uso del Mouse podremos realizar esta actividad.

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 ACCIONES

ENVIO Y RETORNO DE SERVICIO

Con ayuda de estas dos pantallas el Usuario podrá controlar el Envió de neumáticos a los procesos
de reparación y reencauche, así como también el proceso de Retorno del neumático de los procesos
de reparación y reencauche, de tal manera que se podrá registrar dicha información en la base de
datos del Sistema.

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MANTENIMIENTO
En este menú el usuario podrá realizar 5 actividades operacionales: Cambio de
Contador – Cambio de Lectura – Cambio de Datos (Prof. de piso – Ultimo –
Inspección – Servicios) – Eliminar Ultima Actividad – Eliminar Ultimo Envió-
Retorno de Servicios.

CAMBIO DE CONTADOR
Cuando se ingresa a esta opción automáticamente aparece una pantalla donde pide la clave que será
proporcionado por el personal de Neuma Perú. Con ayuda de esta pantalla el usuario podrá cambiar el
dato que muestra el odómetro, en caso que este haya sido cambiado por estar malogrado.

 En este cuadro se ingresa la fecha donde fue modificado el odómetro, y la placa o numero de
la unidad.

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  En esta pantalla, en el cuadro verde como se indica se ingresa el
kilometraje final con el cual fue retirado y la fecha. En el cuadro
rojo se ingresara el nuevo kilometraje y la fecha con el cual fue
instalado, y en el cuadro azul el kilometraje actual según la inspección realizada.

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  En esta pantalla, se ingresa los datos del neumático (cocada, presión); en
observaciones se indica algún problema encontrado en el neumático (como por ejm. Corte en el
flanco, desgaste irregular, etc.).

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CAMBIO DE LECTURA
Cuando se ingresa a esta opción automáticamente aparece una pantalla donde pide la
clave que será proporcionado por el personal de Neuma Perú. Con ayuda de esta pantalla el usuario
podrá cambiar el odómetro, en caso de tener que realizar una operación ya sea de montaje, rotación, etc.
que no se realizo en la respectiva fecha.

 En este cuadro se ingresa la fecha y el odómetro de la actividad que se va a realizar.

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CAMBIO DE DATOS
Con ayuda de esta pantalla el usuario podrá modificar los datos en las 3
opciones que muestra, sea el caso que por error fue ingresado en el sistema.

Profundidad De Piso - Último

Al ingresar a esta opción automáticamente de pide una clave de acceso el cual será proporcionado por el
personal de Neuma Perú. Con ayuda de esta pantalla se podrá modificar la profundidad de piso.

 En el cuadro como se indica se ingresa el código del neumático el cual se va a modificar, se

cambia los datos y se actualiza

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Inspección
Al ingresar a esta opción automáticamente te pide una clave de acceso el cual
será proporcionado por el personal de Neuma Perú. Con ayuda de esta pantalla
Se podrá modificar los datos de la inspección que se ingreso al sistema.

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Servicios
Al ingresar a esta opción automáticamente te pide una clave de acceso el cual
será proporcionado por el personal de Neuma Perú. Con ayuda de esta pantalla se
podrá modificar la fecha, el N° de documento, proveedor en caso de haber cometido un error en el
momento de ingreso de la información.

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ELIMINAR ULTIMA ACTIVIDAD
Al ingresar a esta opción automáticamente te pide una clave de acceso el cual
será proporcionado por el personal de Neuma Perú. En esta pantalla se podrá
eliminar la actividad que fue ingresada en el sistema

 En el cuadro se ingresa la placa del vehículo y se elimina la actividad realizada.

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ELIMINAR ÚLTIMO ENVIO – RETORNO DE SERVICIO
Al ingresar a esta opción automáticamente te pide una clave de acceso el cual
será proporcionado por el personal de Neuma Perú. Con ayuda de esta pantalla se
podrá eliminar el envió a servicio realizado (reencauche, scrap, etc.), el cual permitirá corregir el ingreso
de los datos al sistema incorrecto.

 En el cuadro se hace un clic al código y luego se elimina el dato ingresado.

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CONSULTAS
En este menú el usuario podrá saber el Historial (Vehículos, Neumáticos,
Actividades y Viajes) – Diagrama de Vehículos.

HISTORIAL
Con ayuda de esta pantalla el usuario podrá ingresar a 4 opciones donde se mostrara el historial total de
cada neumático, unidad. Etc.

Vehículo
En esta opción se podrá observar el historial de cada unidad; también el tipo de marca, modelo, la placa,
el kilometraje.

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Neumático
En esta pantalla se podrá observar el historial de cada neumático: si fue enviado a
reencauche, scrap, si esta en repuesto o si se realizo alguna rotación; también la
marca el modelo la medida.

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Actividades
En esta pantalla obtendremos las actividades que se realizo en la unidad:
montaje – desmontaje.

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VIAJES
En esta opción se encontrara el historial de todos los viajes que realizo la
unidad: la ruta, la distancia, el recorrido.

DIAGRAMA DE VEHICULO
En esta pantalla se podrá observar la configuración de la unidad y la cantidad de neumáticos.

REPORTES

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 NEUMATICOS

Montados por Vehículo

Este reporte muestra todos los neumáticos que se encuentran montados en un
determinado vehículo, para lo cual muestra el número interno y placa del vehículo.

Registrados
Este reporte muestra al usuario todos los neumáticos registrados en el sistema, indicado su
determinada aplicación vehicular, y su estado.

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 En Espera
Con este reporte el usuario podrá conocer los neumáticos que se encuentran en
almacén listos para ser montados a los vehículos, indicando el recorrido total acumulado hasta la
última actividad de desmontaje.

Ubicados en Scrap
Con este reporte el usuario podrá conocer los neumáticos que se encuentran en scrap por los
diferentes motivos de retiro existentes en el sistema.

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 Costos por Km.
Con este reporte el usuario podrá conocer el CPK del neumático que se
encuentra rodando en un determinado vehículo hasta su última inspección.

Costo por Km – Scrap – Motivo de Retiro

Con este reporte el usuario podrá conocer el CPK de todos los neumáticos que se encuentran en
condición Scrap, diferenciados por su motivo de retiro.

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 Participación por Marca
Con este reporte el usuario podrá conocer la participación de neumáticos
existentes en la empresa y que actualmente se encuentran en condición de
espera y/o montados, diferenciados por marca.

Costos por Km – Scrap – General - Marca

Con este reporte el usuario podrá conocer el CPK de los neumáticos que se encuentran en condición
de scrap, diferenciados por marca.

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VEHICULOS
Con ayuda de este reporte el usuario podrá conocer las diferentes Marcas,
Modelos y tipos de vehículos existentes en la flota.

FILTRADOS

Neumáticos en Scrap
Con este reporte el usuario podrá conocer todos los neumáticos que están en scrap, ingresando al motivo
por el cual fue enviado, fecha, marca, modelo y medida.

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CPU GENERAL
Con este reporte el usuario podrá conocer el CPK de cada neumático, ingresando la fecha, marca,
modelo y medida.

SOFTWARE NTC

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 FIN

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