Universidad de los Andes

Facultad de Ingeniería

Escuela de Ingeniería Civil

Departamento de Vías

Materias Vías II

INFORME TECNICO

OBRAS DE DRENAJE VIAL UBICADOS EN EL SECTOR PIE

DEL LLANO, MUNICIPIO LIBERTADOR ESTAD MÉRIDA

Integrantes
Bautista Sánchez Luis
Rojas Gutiérrez Doris

Julio, 2021
 INTRODUCCION

El drenaje vial, comprende las obras necesarias para permitir el paso de las aguas
cuyos cauces son interferidos por las carreteras, dentro de los objetivos del drenaje urbano
se tiene:

•Preservar la vida humana y evitar los daños que las aguas pueden ocasionar a
personas y propiedades en el medio urbano

•Garantizar el normal desenvolvimiento de la vida ciudadana sin que las aguas

molesten excesivamente el libre tránsito de personas y vehículos.

Dentro de las obras de drenaje vial, se tiene las rejillas y sumideros de ventana, estas
se utilizan en zonas urbanas, avenidas y calles, para el drenaje del agua que cae
directamente sobre la calzada. Las rejillas están formadas por una rejilla metálica y debajo
de esta existe un canal rectangular, con unas tuberías de desalojo que va directamente a la
tubería principal de agua de lluvia de la avenida. Mientras que los sumidero de ventana,se
ubican en la acera y consta de una depresión para que pueda captar el flujo del agua, y esta
se conduce a un canal o una tanquillas que va conectado a una tubería, directo a la red
principal de aguas de lluvia, todas tienen una especie de tapa de registro con una boca de
visita para realizar el mantenimiento.

En virtud de esto, se presenta este informe técnico, la cual tiene como objetivo
principal especificar el estado actual de la obra de drenaje vial: REJILLA Y SUMIDERO
UBICADA EN SECTOR PIE DEL LLANO, MUNICIPIO LIBERTADOR, ESTADO
MÉRIDA”.

Para la elaboración del informe se realizó una visita al sitio, donde se realizó un
registro fotográfico y se observo las condiciones en las que se encuentran.

.
INFORME TECNICO OBRA DE DRENAJE VIAL

1. Tipo de Obra de Drenaje Vial. Rejilla y Sumidero de Ventana

2. Ubicación de la Obra.

UBICACIÓN DEL ESTADO MÉRIDA EN EL MAPA DE VENEZUELA

UBICACIÓN DEL MUNICIPIO LIBERTADOR EN EL ESTADO MÉRIDA.

Fuente: Google maps

UBICACIÓN DE LA OBRA DE DRENAJE VIAL.
 El presente proyecto se desarrolla en el Sector Pie del Llano, Municipio libertador,
del Estado Mérida.

Esta zona se caracteriza por ser de clima tropical con temperaturas moderadas
debido a la situación geográfica de esta ciudad dentro de la cordillera andina, y a su gran
altitud. En las montañas circundantes, por encima de los 1.800 metros de altura el clima es
templado de montaña, con registros que oscilan entre los 14 °C y los 24 °C, determinando
un promedio general de 22 °C. Las precipitaciones son de intensidad media durante las
épocas de lluvia, desde el mes de abril hasta el mes de noviembre.

3. Registro Fotográfico.

Las siguientes fotografías fueron tomadas en el sitio de la obra de drenaje, el día 24 de Julio
del 2021.
4. Consideraciones Teóricas.

4.1 Sumideros de Ventana: Un Sumidero de Ventana está conformado por una tanquilla
de recolección, ubicada directamente debajo de la acera, siendo su sitio de captación una
abertura en el borde lateral de ésta. El funcionamiento del sumidero de ventana depende,
además de parámetros como las pendientes longitudinal y transversal de la vía en la que se
emplaza, de las características de la Depresión que se suele realizar para mejorar la
eficiencia de este dispositivo de Captación de Agua de Lluvia. Si comparamos las dos
imágenes siguientes podemos observar que el sumidero en estudio, cuenta con todas las
características de este tipo de obras

 Sumidero de Ventana Tipo INOS Éste es el sumidero de ventana “Estándar”

utilizado en Venezuela. Cuyas longitudes de ventana son: 1,5 m, 3,0 m y 4,5 m.

Este podrá utilizarse si:

 El ancho de inundación, en la aproximación al sumidero, está entre 1,0 y 3 m.

  La Pendiente transversal (bombeo) de la calzada en la que se emplazan está
entre el 1,5 y 6%

 La pendiente Longitudinal de la vialidad está entre el 0,2 y el 4%

Los sumideros de ventana, tienen la ventaja de que sus características y funcionamiento

evitan el depósito de arrastres y sedimentos, o cual mejora su operación y mantenimiento,
además se adapta a los brocales, aceras o islas sin afectar apreciablemente la calzada o el
hombrillo, por lo tanto no interfiere en paso de vehículos y personas. De acuerdo, al
Manual de drenaje MOP 1967 La longitud mínima de la ventana de sumideros será de L:
1.50 M , el sumidero ubicado en Pie del Llano, cumple con las dimensiones mínimas.

4.2 Rejillas.

El uso de rejillas transversales c es generalmente común en todas aquellas superficies del

medio urbano que no presenten claras zonas de acumulación de caudales (como cunetas,
puntos bajos, etc.) y que por lo tanto no pueden ser drenadas a través de elementos de
captación aislados.

Estos tienen la desventaja que se obstruyen con relativa facilidad a causa de arrastres o
basuras, puede llegar a dificultar el tránsito de vehículos y automotores, peatones y
ciclistas.

Debido al peligro de obstrucción, se recomienda que el área neta de las rejillas sea igual al
doble del área resultante de considerarlas con orificio rectangulares. Siempre que sea
posible los barrotes deben ser colocados paralelos a la dirección del flujo con el fin de
disminuir la posibilidad de obstrucción y aumentar la capacidad del sumidero. La rejilla
estudiada cumple con los requerimientos mínimos para este tipo de obras.
 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

La Intersección de Pie del Llano, es un sitio de gran relevancia en la Ciudad ya que permite
enlazar la Av. Andrés Bello, la Av. las Américas, Av. Urdaneta y Av. 16, posee un flujo de
vehículos alto y constante, por tanto es de importante garantizar el adecuado
funcionamiento de las obras de drenaje presentes en esta zona.

En términos generales, el sumidero de rejilla y el sumidero de ventana, cumplen con las

dimensiones de diseño mínimas requeridas para este tipo de obras, cumplen con su
función, sin embargo, la falta de mantenimiento, ha generado algunas fallas.

Es importante realizar mantenimiento a las obras de drenaje, ya que las aguas pueden
afectar la carretera provocando disminución de la adherencia entre los cauchos de los
vehículos y la superficie por la acumulación de agua sobre la calzada, dar origen a baches y
fallas en el pavimento, flexible.