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SEGUNDA LEY DE NEWTON: LA FUERZA ES DIRECTAMENTE PROPORCIONAL A LA MASA Y A LA ACELERACIÓN DE UN

CUERPO.

1. La suma de fuerzas que actúan sobre un objeto es la fuerza neta, para incrementar la aceleración de un objeto
se debe incrementar la fuerza neta que actúa sobre el. Sí se le aplica el doble de fuerza neta, su aceleración será
el doble, si se le aplica el triple de fuerza neta, se triplicará la aceleración. Por ésta razón decimos que la
aceleración que se produzca es directamente proporcional a la fuerza neta que actúa sobre el.
Aceleración ~ fuerza neta. Cualquier cambio en una producirá la misma cantidad de cambio en la otra.

FRICCIÓN

2. La fricción sobre un objeto hace que disminuya la fuerza neta ( y la aceleración) que actúa sobre el. Ya que la
dirección de la fuerza de fricción siempre es opuesta a la del movimiento. Está fuerza de fricción se debe a las
irregularidades de la superficies que estén en contacto mutuo.
3. No hay ficción en una caja que está en reposo sobre el suelo horizontal. Sin embargo cuando las dos superficies
entren en contacto sé producirá fricción la cual será la necesaria para anular el empuje. Por tanto se debe
empujar con una fuerza tal para que las superficies no puedan resistir, y es ahí cuando con un poco más de
fuerza adicional se rompe la adherencia y la caja se desliza.
4. Sí, la fricción aumentará lo necesario para anular el empuje.
5. Sí se quiere mover la caja a velocidad constante se le debe aplicar una fuerza igual a la de la fricción de manera
que esas dos fuerzas se anulen exactamente entre sí.
6. Para ciertas superficies la fricción estática suele ser mayor que la fricción cinética ya que se requiere más fuerza
para empezar a mover un cuerpo u objeto que para mantenerlo deslizándose. Sin embargo ambas tendrán un
valor aproximadamente igual estén en movimiento o no. La fuerza de fricción no depende de la rapidez ni del
área de contacto.
 8. La fricción es igual ya sea que se deslice por su lado más grande o pequeño, lo que cambiará será la
distribución del peso sobre la superficie.

MASA Y PESO

 10. La cantidad de inercia que tenga un objeto dependerá de la cantidad de materia que tenga ese
objeto, por tanto cuanta más materia haya habrá mayor inercia. Por lo que la masa es una medida de la
inercia de un objeto material.

11. La masa es la cantidad de materia en un objeto y el peso es la fuerza sobre un objeto debido a la gravedad, en
ausencia de la aceleración la masa y el peso serán directamente proporcionales entre sí; es decir que si la masa de un
objeto se duplica también su peso se duplicará y si Lasa se reduce a la mitad también su peso se reducirá a la mitad.

12. La masa es más fundamental que el peso, es una cantidad fundamental. El peso varía con el lugar ya que lejos de la
superficie terrestre donde la influencia de la gravedad es menor un objeto pesará menos. Pero su masa será igual en
cualquier parte.

13. Masa – peso

14. Kilogramos – Newton

15. 4.5N ( 1lb= 0.45 Kg x 10 m/s²)

UNA MASA QUE SE RESISTE A ACELERAR

20. La aceleración es inversamente proporcional a la masa del objeto. (Aceleración~ fuerza neta/ masa) ej: la fuerza que
se ejerce para mover una silla la acelera, pero si se quiere mover dos sillas con la misma fuerza acelera a la mitad y si se
quieren mover tres sillas con la misma fuerza la aceleración es un 1/3 de la aceleración original.
SEGUNDA LEY DE NEWTON DEL MOVIMIENTO : La aceleración de un objeto es directamente proporcional a la fuerza
neta que actúa sobre él y tiene la dirección de la fuerza neta y es inversamente proporcional a la masa del objeto.

22. No, sí se dice que una cantidad es directamente proporcional a otra, cuándo una aumenta la otra también lo hace
con el mismo factor. Ej: cuando no hay aceleración la masa y el peso son directamente proporcionales, es decir que si la
masa se duplica el peso también se duplicará.

23. Su aceleración aumentará el triple ya que la aceleración es directamente proporcional a a la fuerza neta que actúe
sobre el objeto.

26. Se dice que un objeto acelera en dirección a la fuerza neta que actúa sobre él.

CUANDO LA ACELERACIÓN ES G (CAÍDA LIBRE)

27. Cuando un cuerpo cae y acelera hacia la tierra debido a la fuerza atractivo de la gravedad entre el objeto y la
tierra. Y cuando mencionada fuerza de gravedad es la única que actúa y se desprecian otras fricciones como la
del aire, se dice que el objeto está cayendo libremente (caída libre)
28. Es g la aceleración debido a la gravedad.
29. Por qué la aceleración de un objeto no solo depende de la fuerza aplicada sino también de la resistencia que
tenga a moverse es decir su inercia. La fuerza produce una aceleración y la inercia es precisamente una
resistencia a la aceleración. Entonces se podría decir que el doble de fuerza que se ejerce sobre el doble de
inercia produce la misma aceleración que la mitad de la fuerza ejercida sobre la mitad de la inercia. Está relación
del peso a la masa es igual para objetos ligeros o pesados. G=F/m (fuerzas mayores se compensan con masas
igualmente mayores)

CUANDO LA ACELERACIÓN ES MENOR QUE G (CAÍDA NO LIBRE)

30. La fuerza neta es 10 N ya que el objeto cae libremente y se desprecia la fricción del aire a lo que la fuerza neta
será igual a la única fuerza que actúa que es de 10N.
31. Fuerza neta con resistencia de 4N es igual a 6N (10N - 4N)
Fuerza neta con resistencia de 10N es igual a 0N (10N – 10N)
-El peso menos la resistencia aerodinámica-
33. su aceleración es 0 ya que la fuerza neta aplicada es anulada por la resistencia del aire y por tanto la
aceleración termina y al terminarse esa aceleración se dice que el objeto ha alcanzado su velocidad terminal.
34. La persona que cae con mayor rapidez llega primero al suelo esto es debido a que es la persona que tiene la
mayor rapidez terminal. Una mayor rapidez equivale a una mayor fuerza de impacto en el aire. El paracaidista
pesado cae con más rapidez para que la resistencia al aire coincida con su peso mayor y la velocidad terminal es
mayor para la persona más pesada y como resultado ésta llega primero al suelo.
35. El que tenga más rapidez tendrá mayor resistencia del aire.

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