INDICE GENERAL INDICE MANUAL
Supl. '01
Especificaciones
Estándares y límites de servicio
Electricidad del motor . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2
Conjunto del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3
Culata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4
Bloque del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6
Lubricación del motor . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7
Refrigeración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8
Embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10
Transmisión manual y diferencial . . . . . . . 2-11
Transmisión automática y diferencial de la
T/A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-13
Transmisión Honda Multi Matic y diferencial
HMM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-19
Dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-24
Suspensión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-24
Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-25
Aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-25
Civic 4, 5p. '01
Especificaciones de diseño
Dimensiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-26
Peso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-26
Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-27
Motor de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-28
Embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-28
Transmisión manual . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-28
Transmisión automática . . . . . . . . . . . . . . . 2-28
Transmisión Honda Multi Matic . . . . . . . . . 2-28
Dirección . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-28
Suspensión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-28
Alineación de la rueda . . . . . . . . . . . . . . . . 2-29
Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-29
Neumáticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-29
Aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-29
Tasas de consumo eléctrico . . . . . . . . . . . 2-30
Especificaciones de la carrocería
Ilustración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-31
 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION

Est‡ndares y l’mites de servicio

Electricidad del motor
Elemento Medida Condici—n Est‡ndar o Nuevo L’mite de servicio
Bobina de Tensi—n nominal
encendido Orden de encendido
Buj’a Tipo Motores NGK: ZFR5J-11
DENSO: KJ16CR-L11

Motores NGK: ZFR6J-11

DENSO:KJ20CR-L11

Motores NGK: ZFR6J-11

DENSO:KJ20CR-L11

NGKA: BKR5E-11
Motores DENSO: K16CR-L11

Motores NGKA:ZFR6J-11,
ZFR7J-11
DENSO: KJ20CR-L11,
KJ22CR-L11

Motores NGKA:ZFR5J-11,
ZFR6J-11
DENSO: KJ16R-L11
KJ20CR-L11

Separaci—n
Avance del Al ralent’ TT(en punto muerto): 8±2 BTDC 700±rpm ±50rpm
encendido (comprobar la T/A HONDA MULTIMATIC (en N o P): 8±2 BTDC 700±rpm
marca roja)

Correa del Deflexi—n con 98 N aplicada a medio Sin A/C (con A/C, Correa usada
alternador:Ajustar camino entre las poleas ver correa del
Correa nueva
una nueva correa a compresor en la
la nueva tabla del A/C)
especificaci—n de
correa nueva, hacer
funcionar el motor
durante 5 minutos, Tensi—n (medida con el indicador de tensi—n Sin A/C (con A/C, Correa usada
luego reajustarla a de correas) ver correa del
Correa nueva
la especificaci—n de compresor en la
la correa usada. tabla del A/C)

Alternador Salida A 13,5 V y

temperatura de
motor normal

Resistencia de la bobina (rotor) A 20¼C

Di‡metro externo anillo de deslizamiento
Longitud de la escobilla
Tensi—n del muelle de la escobilla
Motor de arranque Salida
para motores Profundidad de mica del conmutador
(DENSO) D15Y2,
D16W7, (modelo Descentrado del conmutador m‡x
KG), D16W8, Di‡metro externo del conmutador
D17Z1 (excepto
Longitud de la escobilla
modelo de
Malasia), D17A1, Tensi—n del muelle de la escobilla
D17A2 (excepto
modelo de
Malasia), D17A5
(excepto modelo de
Indonesia)

BTDC: Antes del punto muerto superior

2-2
INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION

Electricidad del motor

Elemento Medida Condici—n Est‡ndar o Nuevo L’mite de servicio
Motor de arranque Salida
para motores Profundidad de mica del conmutador
(MITSUBISHI)
D15Y3 (modelo de Descentrado del conmutador m‡x
Filipinas), D16W9 Di‡metro externo del conmutador
(modelo de
Longitud de la escobilla
Filipinas), D17Z1
(modelo de Tensi—n del muelle de la escobilla
Malasia), D17Z5,
D17A2 (modelo de
Malasia), D17A5
(modelo de
Indonesia)

Motor de arranque Salida

excepto para Profundidad de mica del conmutador
motores (DENSO),
D15Y2, D15Y3 Descentrado del conmutador m‡x
(modelo de Di‡metro externo del conmutador
Filipinas), D16W7
Longitud de la escobilla
(modelo KG),
D16W8, D16W9,
D17Z2, D17A1,
D17A2, D17A5

Conjunto del motor

Elemento Medida Condici—n Est‡ndar o Nuevo L’mite de servicio
Compresi—n Comprobar la presi—n a 250 rpm con la M’nimo
mariposa totalmente abierta (ver M‡xima variaci—n
especificaciones de dise–o del radio)

2-3
 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION

Est‡ndares y l’mites de servicio

Culata
Elemento Medida Condici—n Est‡ndar o Nuevo L’mite de servicio
Culata Alabeo
Altura

çrbol del levas Juego libre

Arbol de levas a holgura de aceite del

soporte
Descentrado total
Altura del l—bulo del ‡rbol de levas para Admisi—n VTEC, m‡x
motor D15Y4 primaria

Admisi—n VTEC,
secundaria

Escape VTEC
Altura del l—bulo del ‡rbol de levas para Admisi—n VTEC,
motor D16W7 primaria

Admisi—n VTEC,
secundaria

Escape VTEC
Altura del l—bulo del ‡rbol de levas para Admisi—n VTEC,
motores D17A2, D17A5 primaria

Admisi—n VTEC,
secundaria

Escape VTEC
Altura del l—bulo del ‡rbol de levas para Admisi—n VTEC,
motor D16W8 primaria

Admisi—n VTEC, media

Admisi—n VTEC,
secundaria

Escape VTEC
Altura del l—bulo del ‡rbol de levas para Admisi—n
motor D14Z5 Escape
Altura del l—bulo del ‡rbol de levas para Admisi—n
motores D15Y2, D15Y3, D15Y5, D15Y6,
D17A1, D17Z1 Escape

2-4
INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION

Culata
Elemento Medida Condici—n Est‡ndar o Nuevo L’mite de servicio
V‡lvula Holgura (frio) Admisi—n
Escape
Di‡metro externo del v‡stago Admisi—n

Escape

Holgura de la gu’a al v‡stago Admisi—n

Escape

Asientos de v‡lvula Anchura Admisi—n

Escape

Altura del v‡stago instalado Admisi—n

Escape

Muelles de v‡lvula Longitud libre para motores D15Y4, Admisi—n VTEC

D16W7, D17A2, D17A5 Escape VTEC
Longitud libre para motor D16W8 Admisi—n VTEC
Escape VTEC
Longitud libre para motores D14Y5, D15Y2, Admisi—n
D15Y3, D15Y5, D15Y6, D17A1, D17Z1 Escape VTEC
Gu’as de v‡lvula Di‡metro interno Admisi—n

Escape

Altura instaladas Admisi—n

Escape

Balancines Holgura del ‡rbol de levas al eje Admisi—n

Escape

2-5
 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION

Est‡ndares y l’mites de servicio

Bloque del motor
Elemento Medida Condici—n Est‡ndar o Nuevo L’mite de servicio
Bloque Alabeo m‡x
Di‡metro interno

Conicidad interna
L’mite de conicidad
Pist—n Di‡metro externo del fald—n a 13 mm del
fondo del fald—n

Holgura en el cilindro
Anchura de la ranura del aro para motores Superior
D15Y3, D17A5 Secundaria
aceite
Anchura de la ranura del aro excepto para Superior
motores D15Y3, D17A5 Secundaria
aceite
Aros del pist—n Holgura del aro a la ranura excepto para Superior
motores D15Y3, D17A5 Secundaria
Holgura del aro a la ranura excepto para Superior
motores D15Y3, D17A5 Secundaria
Luz en el extremo del aro excepto para Superior
motores D15Y3, D17A5 Secundaria
aceite
Luz en el extremo del aro para motores Superior
D15Y3, D17A5 Secundaria
aceite
Bul—n del pist—n Di‡metro externo
Holgura de pist—n al bul—n
Biela Interferencia del bul—n a la biela
Di‡metro interno del piŽ de biela
Di‡metro interno de la cabeza de biela motor
(nominal)

motores

motores
Juego libre del cigŸe–al instalado

2-6
INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION

Bloque del motor

Elemento Medida Condici—n Est‡ndar o Nuevo L’mite de servicio
CigŸe–al Di‡metro del mu–—n principal

motores

motores
Di‡metro del mu–—n de la varilla motor

motores

motores
Conicidad del mu–—n principal/varilla
Ovalaci—n del mu–—n principal/varilla
Juego libre
Descentrado m‡x
Cojinetes del Holgura de aceite del mu–—n al cojinete Mu–—n n¼1
cigŸe–al principal para motores DEZ5, D15Y2, Mu–—n n¼5
D15Y3, D15Y4, D15Y5, D15Y6
Mu–—n n¼2
Mu–—n n¼3
Mu–—n n¼4
Holgura de aceite del mu–—n al cojinete Mu–—n n¼1
principal para motores D16W6, D16W8,
Mu–—n n¼5
D17Z1, D17A1 D17A2, D17A5
Mu–—n n¼2
Mu–—n n¼3
Mu–—n n¼4
Holgura del cojinete de la biela

Lubricaci—n del motor

Elemento Medida Condici—n Est‡ndar o Nuevo L’mite de servicio
Aceite de motor Capacidad Motores D15Y4, para la revisi—n del motor
D17A2 (modelos
para el cambio de aceite, incluido filtro
KU, KQ), D17A5
(modelo KN) para el cambio de aceite, sin filtro

Excepto motores para la revisi—n del motor

D15Y4, D17A2
para el cambio de aceite, incluido filtro
(modelos KU, KQ),
D17A5 (modelo para el cambio de aceite, sin filtro
KN)

Bomba de aceite Holgura del rotor externo al interno

Holgura del rotor externo al alojamiento de
Holgura del rotor axial al alojamiento de
Presi—n del aceite con la temperatura a Al ralent’ m’n.
80¼C A 3.000 rpm m’n.

2-7
 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION

Est‡ndares y l’mites de servicio

Refrigeraci—n
Elemento Medida Condici—n Est‡ndar o Nuevo L’mite de servicio
Radiador Capacidad de refrigerante ( incluye motor, T/M: revisi—n del
calefactor, manguitos y dep—sito) motor

T/M: cambio del

refrigerante

T/A HONDA
MULTIMATIC:
revisi—n del motor

T/A HONDA
MULTIMATIC:
cambio de
refrigerante
Dep—sito Capacidad de refrigerante
Tap—n del radiador Presi—n de apertura
Termostato Temperatura de apertura Empieza a abrirse
Abierto del todo m’n.
Elevaci—n de v‡lvula completamente abierta
Interruptor del Temperatura con el termostato ÒONÓ
ventilador del radiador Temperatura con el termostato ÒOFFÓ Restar 3-8¼C de la temperatura real en ÒONÓ

2-8
INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION

Combustible y emisiones
Elemento Medida Condici—n Est‡ndar o Nuevo L’mite de servicio
Regulador presi—n Presi—n con el indicador de combustible
de combustible conectado

Dep—sito combustible Capacidad

Ralent’ motor para Velocidad del ralent’ con los faros y el T/M en pto. muerto
ventilador del radiador apagados T/A en N o P
motores Ralent’ r‡pido T/M en pto. muerto
(modelos 4 puertas) T/A en N o P
% CO al ralent’ m‡x.
Ralent’ motor para Velocidad del ralent’ con los faros y el T/M en pto. muerto
ventilador del radiador apagados
CVT, T/A en N o P
motores
(modelos 4 puertas) Ralent’ r‡pido T/M en pto. muerto
T/A en N o P
% CO al ralent’ m‡x.
Ralent’ motor para Velocidad del ralent’ con los faros y el T/M en pto. muerto
ventilador del radiador apagados
T/A en N o P
Ralent’ r‡pido T/M en pto. muerto
T/A en N o P
% CO al ralent’ m‡x.
motores
(modelos 4 puertas)
Ralent’ motor para Velocidad del ralent’ con los faros y el T/M en pto. muerto
ventilador del radiador apagados T/A en N o P
motores Ralent’ r‡pido T/M en pto. muerto
(modelos 5 puertas) T/A en N o P
% CO al ralent’ m‡x.
Ralent’ motor para Velocidad del ralent’ con los faros y el T/M en pto. muerto
ventilador del radiador apagados
T/A en N o P
Ralent’ r‡pido T/M en pto. muerto
T/A en N o P
% CO al ralent’ m‡x.
motores
(modelos 5 puertas)
Ralent’ motor para Velocidad del ralent’ con los faros y el T/M en pto. muerto
ventilador del radiador apagados
motor CVT, T/A en N o P
(modelos 5 puertas)
Ralent’ r‡pido T/M en pto. muerto
T/A en N o P
% CO al ralent’ m‡x.

2-9
 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION

Est‡ndares y l’mites de servicio

Embrague
Elemento Medida Condici—n Est‡ndar o Nuevo L’mite de servicio
Pedal del Altura desde el suelo
embrague Embolada
Juego m’n.
Altura de desenganche desde el suelo m‡x.
Volante Descentrado en sup. de contacto embrague
Disco del Profundidad de la cabeza del remache motor
embrague Excepto motor m‡x.
D17A

Grosor
Placa de presi—n Alabeo m‡x.
Altura de los salientes del muelle del Medida con el
diafragma indicador y la m‡x.
herramienta especial
motores

m‡x.
Excepto motores

2-10
INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION

Transmisi—n manual y diferencial

Elemento Medida Condici—n Est‡ndar o Nuevo L’mite de servicio
Aceite de Capacidad para cambio
transmisi—n de aceite:

Para revisi—n:
Eje primario Juego libre Ajustar

Di‡metro de la zona de contacto del cojinete

de bolas (lado del alojamiento del embrague)

Di‡metro de la zona de contacto del collar

espaciador

Di‡metro de la zona de contacto del

cojinete de agujas

Di‡metro de la zona de contacto del

cojinete de bolas (lado de la transmisi—n)

Descentrado m‡x.
Engranajes 3»/4» Di‡metro interno
del eje primario

Juego libre Engranaje de 3»

Engranaje de 4»

Grosor Engranaje de 3»

Engranaje de 4»

Engranaje de 5» Di‡metro interno

del eje primario

Juego libre

Grosor

Eje intermedio Di‡metro de la zona de contacto del cojinete

de agujas (lado del alojamiento del embrague)

Di‡metro de la zona de contacto del cojinete

de bolas (lado del alojamiento del embrague)

Di‡metro de la zona de contacto del

engranaje de 1»

Descentrado
m‡x.
Engranaje de 1» Di‡metro interno
del eje
intermedio
Juego libre

Grosor
Engranaje de 2» Di‡metro interno
del eje
intermedio
Juego libre

Grosor
Collar espaciador Di‡metro interno
del engranaje de
2» del eje
intermedio Di‡metro externo

Longitud

2-11
 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION

Est‡ndares y l’mites de servicio

Transmisi—n manual y diferencial (cont.)
Elemento Medida Condici—n Est‡ndar o Nuevo L’mite de servicio
Collar espaciador Di‡metro interno
de los
engranajes de
4»/5» Di‡metro externo

Longitud

Engranaje de Di‡metro interno

ralent’ de
marcha atr‡s
Holgura del eje del engranaje de marcha
atr‡s al engranaje

Anillo Holgura del engranaje al anillo Anillo apretado al

sincronizado engranaje

Sincronizador Holgura del anillo sincronizado exterior al Anillo apretado al

c—nico dual sincronizador c—nico engranaje

Holgura del engranaje al sincronizador Anillo apretado al

c—nico engranaje

Holgura del anillo sincronizado exterior al Anillo apretado al

cono de engranaje engranaje

Horquilla de Grosor del saliente Horquillas de 1»-

cambio 2» y 3»-4»

Horquilla de 5»

Holgura de la horquilla al casquillo

sincronizado

Horquilla de Anchura de la ranura de la garra

cambio de
marcha atr‡s
Holgura del pi–—n auxiliar de marcha atr‡s
a la horquill

Brazo del cambio Di‡metro interno

Di‡m. horquilla de cambio en zona contacto
Holgura del brazo de cambio a la palanca
de cambio

Palanca selectora Grosor del saliente

Palanca de Holgura de la palanca del selector al eje
cambio

Ranura (a la palanca del selector)

Holgura del brazo de cambio al eje

Portadiferencial Di‡metro interno de la zona de contacto del

del T/M eje del pi–—n

Holgura del eje del pi–—n al portadiferencial

Di‡metro interno de la zona de contacto del

palier

Engranaje del Holgura entre dientes

pi–—n del
diferencial del
T/M Di‡metro interno

Holgura del eje del pi–—n al engranaje del

pi–—n

2-12
INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION

Transmisi—n manual y diferencial

Elemento Medida Condici—n Est‡ndar o Nuevo L’mite de servicio
ATF (L’quido de Capacidad Utilizar
transmisi—n Honda ATF-Z1
autom‡tica) original

Presi—n ATF Presi—n de linea A 2000 rpm en P o

N

Presi—n de embrague de 4» A 2000 rpm en D

Presi—n de embrague de 3» A 2000 rpm en D3

Presi—n de embrague de 2» A 2000 rpm en 2»

Presi—n de embrague de 1» A 2000 rpm en D

Presi—n de embrague de sujeci—n de 1» A 2000 rpm en 1»

Convertidor de par Velocidad de calado motor

Comprobar con el veh’culo nivelado

motores
motor

motor

motor

motor
Cuerpo de la Di‡metro interno de la zona de contacto del Lado del Desgastado o da–ado
v‡lvula cojinete de agujas del eje del est‡tor convertidor de par

Lado bomba ATF Desgastado o da–ado

Holgura de empuje del engranaje de la bomba del ATF

Holgura del cuerpo al engranaje de la Engranaje conductor

Horq. cambio marcha atr‡s
Engr. del f. de mano y garra
bomba del ATF Engranaje conducido
D.I. del engranaje conducido bomba ATF Desgastado o da–ado
D.E. eje engranaje conducido bomba ATF Desgastado o da–ado
Grosor del dedo de la horquilla

Cuerpo del servo D.I. del di‡metro del eje horquilla cambio
D.I. de la v‡lvula del eje horquilla de cambio
Cuerpo de la v‡lvula D.I. del contacto de anillo de sellado
del regulador

Eje de est‡tor Di‡metro de la zona de contacto del Lado de la bomba Desgastado o da–ado
cojinete de agujas del ATF

Lado del convertidor Desgastado o da–ado

de par

2-13
 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION

Est‡ndares y l’mites de servicio

Transmisi—n autom‡tica y diferencial
Elemento Medida Condici—n Est‡ndar o Nuevo L’mite de servicio
Embrague Holgura del plato del extremo del embrague 1» y 2»
al disco de tope

3» y 4»

Sujeci—n de 1»

Longitud libre del muelle de retorno del 1», 2», 3» y 4»

embrague

Sujeci—n de 1»
Grosor del disco de embrague
Grosor del plato de embrague 1» y sujeci—n de 1» Descolorido
2», 3» y 4» Descolorido
Grosor del plato del extremo de los Marca 1 Descolorido
embragues de 1», 2», 3» y 4» Marca 2 Descolorido
Marca 3 Descolorido
Marca 4 Descolorido
Marca 5 Descolorido
Marca 6 Descolorido
Marca 7 Descolorido
Marca 8 Descolorido
Marca 9 Descolorido
Grosor del plato del extremo del embrague Marca 1 Descolorido
de sujeci—n de 1» Marca 2 Descolorido
Marca 3 Descolorido
Marca 4 Descolorido
Sin marca Descolorido
Marca 6 Descolorido
Marca 7 Descolorido

2-14
INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION

Elemento Medida Condici—n Est‡ndar o Nuevo L’mite de servicio

Eje primario Di‡metro de la zona de contacto del En el eje del est‡tor Gastado o da–ado
cojinete de agujas En engranaje de 2» Gastado o da–ado
En collar engranaje de 4» Gastado o da–ado
En collar engranaje de 1» Gastado o da–ado
Di‡metro interno de los engranajes En engranaje de 1» Gastado o da–ado
En engranaje de 2» Gastado o da–ado
En engranaje de 4» Gastado o da–ado
Juego libre de los engrajes En engranaje de 1»
En engranaje de 2»
En engranaje de 4»
Longitud del collar del engranajes de 4»
Grosor reborde del collar del engranajes de 4»
Longitud del collar del engranajes de 1»
Grosor de la arandela de empuje Gastado o da–ado
36,5 x 55 mm Gastado o da–ado
Gastado o da–ado
Gastado o da–ado
Gastado o da–ado
Gastado o da–ado
Gastado o da–ado
Gastado o da–ado
Gastado o da–ado
Gastado o da–ado
Grosor de la arandela de empuje Gastado o da–ado
En engranaje de 1», 26 mm

Di‡metro externo del tubo de alimentaci—n Tubo de

del embrague alimentaci—n del
embrague de 1» a
15 mm del extremo
Tubo de
alimentaci—n del
embrague de 4» a
30 mm del extremo
Grosor del anillo de sellado Arandela de sellado
35 mm

Arandela de sellado
29 mm

Di‡metro interno del buje del tubo de Embrague de 1»

alimentaci—n del embrague Embrague de 4»
Anchura de la ranura del anillo de sellado

(cont.)

2-15
 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION

Est‡ndares y l’mites de servicio

Transmisi—n autom‡tica y diferencial (cont.)
Elemento Medida Condici—n Est‡ndar o Nuevo L’mite de servicio
Eje intermedio Di‡metro de la zona de contacto del En el extremo Da–ado o gastado
cojinete de agujas izquierdo

En el engranaje de Da–ado o gastado

3»

En el engranaje de Da–ado o gastado

4»

En el collar engranaje Da–ado o gastado

marcha atr‡s

En collar de Da–ado o gastado

engranaje de 1»

Di‡metro interno de los engranajes Engranaje de 1» Da–ado o gastado

Engranaje de 3» Da–ado o gastado

Engranaje de 4» Da–ado o gastado

Engranaje de Da–ado o gastado

marcha atr‡s

Juego libre de los engrajes Engranaje de 1»

Engranaje de 3»
Engranaje de 4»
Engranaje marcha atr‡s

Longitud del collar distanciador de 28 mm

Longitud del collar del engranajes de 3»

Longitud collar engranajes de marcha atr‡s
Grosor reborde del collar del engranajes de Da–ado o gastado
marcha atr‡s

Longitud del collar del engranaje de 1»

Grosor del reborde del collar del engranaje Da–ado o gastado
de 1»

Grosor de la arandela estriada del engranaje Da–ado o gastado

de 3»

Di‡metro exterior del tubo de alimentaci—n del A 15 mm del

embrague de 3» extremo

D.I. buje tubo de alimentaci—n embrague de 3»

Di‡metro exterior del buje del selector de Da–ado o gastado
marcha atr‡s

Di‡metro interno del engranaje de 1» en la Da–ado o gastado

zona de contacto del embrague unidireccional

Di‡metro del engranaje de parking en la zona Da–ado o gastado

de contacto del embrague unidireccional

2-16
INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION

Elemento Medida Condici—n Est‡ndar o Nuevo L’mite de servicio

Pi–—n auxiliar de Di‡metro del eje del pi–—n auxiliar de marcha atr‡s Da–ado o gastado
marcha atr‡s en la zona de contacto del cojinete de agujas

Di‡metro interno Da–ado o gastado

Juego libre
Di‡metro interno del suspensor del eje del Da–ado o gastado
pi–—n auxiliar de marcha atr‡s

Eje secundario Di‡metro de la zona de contacto del cojinete Al alojamiento de la Da–ado o gastado
de agujas transmisi—n

Al collar del Da–ado o gastado

engranaje de 4»

Di‡metro interno del engranaje de 4» Da–ado o gastado

Juego libre del engranaje de 4»

Longitud del collar del engranaje de 4»

Grosor de reborde del collar del engranaje Da–ado o gastado

de 4»

Grosor de la arandela de empuje del Da–ado o gastado

engranaje de 4»

Di‡metro externo del tubo de alimentaci—n del A 15 mm del

embrague de 1» extremo

Elemento Medida Condici—n Est‡ndar o Nuevo

Di‡m. cable D.E. Longitud libre N¼ bobina
Muelles del cuerpo Muelle de la v‡lvula de alivio
de la v‡lvula
principal (ver p‡g.
14-183) Muelle de la v‡lvula del regulador

Muelle de la v‡lvula CPB

Muelle de la v‡lvula 1-2

Muelle de la v‡lvula de control del orificio

de 2»

Muelle de la v‡lvula de control del servo

Muelles del cuerpo Muelle de reacci—n del est‡tor

de la v‡lvula del
regulador
(ver p‡g. 14-186) Muelle A de la v‡lvula del regulador

Muelle B de la v‡lvula del regulador

Muelle de la v‡lvula de alivio del

refrigerador

Muelle de la v‡lvula de comprobaci—n del

convertidor de par

Muelle de la v‡lvula de control Lock-up

(cont.)

2-17
 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION

Est‡ndares y l’mites de servicio

Transmisi—n autom‡tica y diferencial (cont.)
Elemento Medida Condici—n Est‡ndar o Nuevo
Di‡m. cable D.E. Longitud libre N¼ bobina
Muelles del cuerpo Muelles de la v‡lvula de cambio 3-4
de la v‡lvula
secundaria
(ver p‡g. 14-187) Muelles de la v‡lvula de cambio 2-3

Muelles de la v‡lvula de escape de 4»

Muelles de la v‡lvula de control del orificio de

3-4

Muelles del cuerpo Muelle del acumulador de 1»

del servo
(ver p‡g. 14-188)
Muelle A del acumulador de 4»

Muelle B del acumulador de 4»

Muelle A del acumulador de 3»

Muelle B del acumulador de 3»

Muelle C del acumulador de 2»

Muelle A del acumulador de 2»

Muelle del sub acumulador de 3»

Muelles del cuerpo Muelle de la v‡lvula de cambio Lock-up

de la v‡lvula
Lock-up
(ver p‡g. 14-189) Muelle de la v‡lvula de distribuci—n Lock-up

Elemento Medida Condici—n Est‡ndar o Nuevo L’mite de servicio

Portadiferencial de Di‡metro interno de la zona de contacto del
la T/A eje del pi–—n

Holgura del eje del pi–—n al portadiferencial

Di‡metro interno de la zona de contacto del

palier

Holgura del palier al portadiferencial

Holgura de la pista externa del cojinete del Ajustar

portadiferencial al anillo de fijaci—n

Engranaje del pi–—n Holgura entre dientes

del diferencial de la
T/A
Di‡metro interno

Holgura del eje del pi–—n al engranaje del

pi–—n

2-18
INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION

Transmisi—n Honda Multi Matic y Diferecial HMM

Elemento Medida Condici—n Est‡ndar o Nuevo L’mite de servicio
L’quido de Capacidad Usar Para cambio del l’quido: 3,1 lts.
transmisi—n HMM Para revisi—n: 5,6 lts.
Original
Presi—n hidr‡ulica Presi—n del embrague de avance A 1.500 rpm en
posici—n D

Presi—n del freno de marcha atr‡s A 1.500 rpm en

posici—n R

Presi—n de la polea de conducci—n A 1.500 rpm en

posici—n N

Presi—n de la polea conducida A 1.500 rpm en

posici—n N

Presi—n de lubricaci—n A 1.500 rpm en Encima 0,2 MPA

posici—n N

Convertidor de par Velocidad de calado Motor D15Y4 en

Comprobar con el veh’culo nivelado posici—n D

Motor D15Y4 en
posiciones S, L y R

Motor D17A2 en
posici—n D

Motor D17A2 en
posiciones S, L y R

Bomba del ATF D.E. del eje engranaje conductor bomba ATF Da–ado o gastado
D.E. del eje engranaje conducido bomba ATF Da–ado o gastado
D.I. buje del cuerpo de la bomba del ATF Eje engr. conductor Da–ado o gastado
Eje engr. conducido Da–ado o gastado
Holgura lateral del engranaje de la bomba ATF
Holgura del cuerpo al engrajnaje de la bomba Engranaje conductor
del ATF Engranaje conducido

(cont.)

2-19
 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION

Est‡ndares y l’mites de servicio

Transmisi—n Honda Multi Matic y Diferecial HMM (cont.)
Elemento Medida Condici—n Est‡ndar o Nuevo L’mite de servicio
Embrague Holgura del disco superior a la placa del Embrague de avance
extremo del embrague

Embrague de
arranque

Freno marcha atr‡s

Longitud libre del muelle de retorno del Embrague de avance

embrague Embrague arranque
Freno marcha atr‡s
Grosor del disco de embrague Embrague de avance
Embrague arranque
Freno marcha atr‡s
Grosor de la placa de embrague Embrague de avance Descolorido
Embrague arranque Descolorido
Freno marcha atr‡s Descolorido
Placa del extremo del embrague de avance Marca 14 Descolorido
Marca 15 Descolorido
Marca 16 Descolorido
Marca 17 Descolorido
Marca 18 Descolorido
Marca 19 Descolorido
Marca 20 Descolorido
Marca 21 Descolorido
Marca 22 Descolorido
Marca 23 Descolorido
Marca 24 Descolorido
Marca 25 Descolorido
Marca 26 Descolorido
Marca 27 Descolorido
Placa del extremo del freno de marcha atr‡s Marca 1 Descolorido
Marca 2 Descolorido
Marca 3 Descolorido
Marca 4 Descolorido
Marca 5 Descolorido
Marca 6 Descolorido
Marca 7 Descolorido
Marca 8 Descolorido

2-20
INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION

Elemento Medida Condici—n Est‡ndar o Nuevo L’mite de servicio

Eje de entrada Di‡metro de la zona de contacto del Lado del volante Desgastado o da–ado
cojinete de agujas

Lado del embrague Desgastado o da–ado

de avance

Holgura de empuje Cubo de la corona

conducida de la
bomba del ATF

Porta planetario

Di‡metro externo del tubo de alimentaci—n Tubo de

alimentaci—n de la
polea conductora
Tubo de alimentaci—n
del embrague de
avance
Di‡metro externo del buje del tubo de Tubo de
alimentaci—n alimentaci—n de la
polea conductora
Tubo de alimentaci—n
del embrague de
avance
Anchura de la ranura del anillo de sellado

Grosor de la arandela de empuje, 22 x 28 Desgastado o da–ado

(Cubo de la corona conducida de la bomba Desgastado o da–ado
del ATF)
Desgastado o da–ado
Desgastado o da–ado
Desgastado o da–ado
Desgastado o da–ado
Grosor de la arandela de empuje, 25 x 31 Desgastado o da–ado
Desgastado o da–ado
Desgastado o da–ado
Desgastado o da–ado
Desgastado o da–ado
Desgastado o da–ado
Desgastado o da–ado
Desgastado o da–ado
Desgastado o da–ado
Desgastado o da–ado
Desgastado o da–ado
Desgastado o da–ado
Desgastado o da–ado
Desgastado o da–ado
Desgastado o da–ado
Desgastado o da–ado
Desgastado o da–ado
Desgastado o da–ado
Desgastado o da–ado
Desgastado o da–ado
Desgastado o da–ado
Desgastado o da–ado
Desgastado o da–ado

(cont.)

2-21
 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION

Est‡ndares y l’mites de servicio

Transmisi—n Honda Multi Matic y Diferecial HMM (cont.)
Elemento Medida Condici—n Est‡ndar o Nuevo L’mite de servicio
Eje de la polea de Di‡metro de la zona de contacto del Lado del volante Gastado o da–ado
conducci—n cojinete de agujas Lado del embrague Gastado o da–ado
de avance

Di‡metro interno En el anillo de sellado Gastado o da–ado

Eje de la polea Di‡metro de la zona de contacto del Lado del embrague Gastado o da–ado
conducida cojinete de agujas de arranque

Holgura de empuje Lado embrag. arran.

Grosor del pasador, 25,5 mm (cubo del Gastado o da–ado
embrague de arranque) Gastado o da–ado
Gastado o da–ado
Gastado o da–ado
Di‡metro externo del tubo de alimentaci—n Lado tapa extremo
del embrague de arranque Lado alojamiento
del volante
D.E. tubo alimentaci—n eje polea conducida

Di‡metro interno del buje del tubo de Lado tapa extremo

alimentaci—n del embrague de arranque Lado alojamiento
del volante

Di‡metro interno del buje del tubo de

alimentaci—n del eje de la polea conducida

Di‡metro interno del plato del extremo del Gastado o da–ado

embrague de arranque

Eje del engranaje Holgura de empuje

secundario Arandela de empuje, 25 x 35 mm Gastado o da–ado
Gastado o da–ado
Gastado o da–ado
Gastado o da–ado
Gastado o da–ado
Gastado o da–ado
Gastado o da–ado
Gastado o da–ado
Gastado o da–ado
Gastado o da–ado
Gastado o da–ado
Anchura de la ranura del anillo de sellado
Fiador y engranaje Gastado o da–ado
de park

2-22
INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION

Elemento Medida Condici—n Est‡ndar o Nuevo L’mite de servicio

Portadiferencial del D.I. de la zona de contacto del eje del pi–—n
HMM

Holgura del eje del pi–—n al portadiferencial

Di‡metro interno de la zona de contacto del

palier

Holgura del palier al portadiferencial

Holgura de la pista externa del cojinete

delportadiferencial al anillo de fijaci—n

Engranaje del pi–—n Holgura entre dientes

del diferencial del
HMM
Di‡metro interno

Holgura del eje del pi–—n al engranaje del

pi–—n

2-23
 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION

Est‡ndares y l’mites de servicio

Direcci—n
Elemento Medida Condici—n Est‡ndar o Nuevo L’mite de servicio
Rueda motriz Juego rotacional medido en el borde Con el motor en
exterior marcha

Carga de arranque medida en el borde Con el motor en

exterior marcha

Caja de cambios çngulo del tornillo de la gu’a de cremallera

aflojado desde la posici—n de bloqueo

Bomba Presi—n de salida con la v‡lvula de Velocidad del motor

desactivaci—n cerrada a 3000 rpm

L’quido de Capacidad Utilizar l’quido de Capacidad de dep—sito: 0,3 lts

direcci—n asistida direcci—n Honda Capacidad del sistema: 1,0 lts
original

Correa de bomba Deflexi—n con 98 N aplicados a medio Correa usada:

de direcci—n camino entre poleas Correa nueva:
asistida. NOTA:
Ajustar una nueva Tensi—n (medida con el indicador de Correa usada:
correa a la nueva tensi—n de correa) Correa nueva:
especificaci—n de
correa nueva,
hacer funcionar el
motor durante 5
minutos, luego
reajustarla a la
especificaci—n de la
correa usada.

Suspensi—n
Elemento Medida Condici—n Est‡ndar o Nuevo L’mite de servicio
Alineaci—n de las Caida Delantera
ruedas Trasera
Avance Delantera
Convergencia total Delantera
Trasera Ajuste
Inspecci—n
çngulo de giro de la rueda delantera Interior de rueda
motor D15B
D17A
Exterior de rueda
motor D15B (Referencia)
D17B (Referencia)
Rueda de aluminio Descentrado Axial
Radial
Rueda de acero Descentrado Axial
Radial
Cojinetes de rueda Juego libre Delantero
Trasero

2-24
INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION

Frenos
Elemento Medida Condici—n Est‡ndar o Nuevo L’mite de servicio
Palanca del freno Distancia recorrida cuando se acciona la 4 puertas 6 — 7 clics freno tambor delantero, 7 — 8 clics freno tambor trasero
de mano palanca a 196 N de fuerza 5 puertas 8 — 9 clics
Pedal del freno Altura del pedal (sin moqueta) 4 puertas 184 mm
4 puertas 188 mm
Juego libre
Cilindro maestro Holgura de la varilla de empuje al pist—n
Disco de freno Grosor Delantero
Trasero
Descentrado
Paralelismo
Pastillas de freno Grosor delantero Modelo KX
Excepto modelo KX
Grosor trasero
Tambor del freno Di‡metro interno 4 puertas
5 puertas
Zapatas del freno Grosor del revestimento 4 puertas
5 puertas
Servofreno Caracter’sticas a Vac’o
Veh’culo con ABS 196 N de fuerza de pedal KPa

Servofreno Caracter’sticas a Vac’o

Veh’culo sin ABS 196 N de fuerza de pedal KPa

1: Excepto modelos KQ de 4 puertas 2: Modelo KQ de 4 puertas 3: Excepto KQ de 4 puertas, modelos PA y KK (VIN)

4: Modelo KQ de 4 puertas y modelo KK (VIN) 5: Modelo PA de 4 puertas

Aire acondicionado
Elemento Medida Condici—n Est‡ndar o Nuevo
Refrigerante Tipo
Capacidad o sistema
Aceite refrigerante Tipo
Capacidad de componentes Condensador
Evaporador
Cada l’nea y manguito
Receptor
Compresor
Compresor Resistencia de la bobina de arranque A 20 ¼C
Holgura de placa de presi—n-polea
Correa del compresor Deflexi—n con 98 N aplicada a medio Correa usada:
NOTA: Ajustar una camino entre poleas Correa nueva:
nueva correa a la
nueva Tensi—n (medido con el indicador de Correa usada:
especificaci—n de tensi—n de correa)
Correa nueva:
correa nueva,
hacer funcionar el
motor durante 5
minutos, luego
reajustarla a la
especificaci—n de la
correa usada.

2-25
 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION

Especificaciones de dise–o
Elemento Medida Condici—n Especificaci—n
DIMENSIONES Longitud total 4 puertas

5 puertas
Ancho total 4 puertas

5 puertas
Peso total 4 puertas

5 puertas

Distancia entre eje 4 puertas

5 puertas

Carrera Delante (4 puertas)

Delante (5 puertas)

Detr‡s (4 puertas)

Detr‡s (5 puertas)

Distancia al suelo
Plazas cinco
PESO Peso curvo 4 puertas (T/M)

4 puertas (T/A)

4 puertas (HMM)
5 puertas (T/M)

5 puertas (T/A)

Peso m‡ximo autorizado 4 puertas

4 puertas (modelo KY)
Peso m‡ximo veh’culo cargado (ADR)*2 4 puertas
5 puertas (T/M)
5 puertas (T/A)

Modelo europeo
Modelo australiano
Modelo de Arabia Saud’
Modelo de Hong Kong
Con antena en el techo
Modelo europeo (condici—n MPW)
Excepto modelo europeo

2-26
INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION

Elemento Medida Condici—n Especificaci—n

MOTOR Tipo Refrigerado por agua, motor 4 tiempos SOHC VTEC

motores
Refrigerado por agua, motor 4 tiempos SOHC

motores
Disposici—n de cilindros 4 cilindros en l’nea, transversal
Di‡metro y carrera motor

motores

motores

motores
Desplazamiento motor

motores

motores

motores
Relaci—n de compresi—n motor

motor

motores
motor

motores

motores
motor
Tren de v‡lvulas Correa conducida, 4 v‡lvulas por cilindro SOHC VTEC

motores
Correa conducida, 4 v‡lvulas por cilindro SOHC

motores

2-27
 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION

Especificaciones de dise–o
Elemento Medida Condici—n Especificaci—n
MOTOR Sistema de lubricaci—n bomba trocoidal, colector hidr‡ulico forzado,
Desplazamiento de la bomba de aceite A 6.000 rmp de motor
Desplazamiento de la bomba de agua A 6.000 rmp de motor
Combustible necesario Gasolina CON PLOMO con ’ndice octano de 86 o superior

modelos
modelos Gasolina Premium SIN PLOMO con ’ndice octano de 93 o superior

Gasolina CON PLOMO con ’ndice octano de 86 o superior

modelos (Se puede utilizar tambiŽn gasolina de RON 86)

MOTOR DE Tipo Reducci—n de engranaje

ARRANQUE Salida normal

Tasa por hora 30 segundos

Direcci—n de rotaci—n En sentido horario visto desde el extremo del engranaje
EMBRAGUE Embrague Plato œnico seco, muelle de diafragma
Convertidor de par
Area superficie material fricci—n embrague
TRANSMISION Tipo Sincronizado, 5 velocidades de avance, 1 marcha atr‡s
MANUAL Directo 1:1
Reducci—n primaria
Relaci—n de marchas Motores D14/D17 4 puertas y motor D16 3/4 puertas 3,142
Otros motores 3,461

Motor D14 4 puertas: 1,750, otros motores: 1,869

Motor D15 modelo KU: 0,911, otros motores: 0,969

Motor D15 modelo KU: 0,756,otros motores: 0,805

Relaci—n final Engranaje helicoidal œnico

TRANSMISION Tipo Autom‡tica controlada autom‡ticamente, 4 velocidades de avance, 1 marcha tr‡s

AUTOMATICA Reducci—n primaria Directo 1:1
Relaci—n de marchas
Motor K17A2 modelo KU: 1,516, otro modelo: 1,468
Motor K17A2 modelo KU: 1,078, otro modelo: 0,674
Motor K17A2 modelo KU: 1,516, otro modelo: 0,674
Marcha atr‡s
Relaci—n final Tipos Engranaje helicoidal œnico
Relaci—n de marchas Motor D15Y6 modelo KU: 4,066, otro modelo: 4,357
TRANSMISION Tipo Transmisi—n variable controlada continua y electronicamente
HONDA Directo 1:1
Reducci—n primaria
MULTIMATIC
(CVT) Relaci—n de marchas Baja-Alta
Marcha atr‡s
Relaci—n final Tipo Engranaje helicoidal œnico
Relaci—n de marchas
DIRECCION Tipo 4 puertas Cremallera y pi–—n, con direcci—n asistida elŽctrica/hidr‡ulica

5 puertas Cremallera y pi–—n, con direcci—n asistida elŽctrica

Relaci—n total
Giros, de bloqueo a bloqueo
Di‡metro del volante
SUSPENSION Tipo Delantera (4 puertas) Refuerzo
Delantera (5 puertas) Refuerzo
Trasera Doble horquilla
Amortiguador Delantera y trasera Telesc—pico, lleno de gas nitr—geno hidr‡ulico

2-28
INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION
Disco ventilado ajustable autom‡ticamente

Disco s—lido autoajustable autom‡ticamente

Elemento Medida Condici—n Especificaci—n

ALINEACION Caida Delante
DE RUEDAS Detr‡s
Avance Delante
Convergencia total Delante
Detr‡s En 2 mm
SISTEMA DE Tipo de freno de servicio Delante Disco ventilado autoajustable autom‡ticamente
FRENOS Detr‡s Tambor o disco s—lido autoajustable autom‡ticamente
Tipo de freno de mano Actuaci—n mec‡nica, ruedas traseras
Area superficie pastilla Delante
Area superficie revestimiento Detr‡s
NEUMATICOS Tama–o del neum‡tico delantero y
trasero (4 puertas)

Modelos
Modelos
Modelos

Modelos
Tama–o del neum‡tico delantero y
trasero (5 puertas)
Modelos

Modelos
Tama–o del neum‡tico de recambio
Modelos
AIRE Capacidad de refrigerante
ACONDICIONADO
compresor Tipo / fabricante
Nœmero de cilindros
Capacidad
Velocidad m‡xima
Capacidad lubricante
Tipo lubricante
Condensador Tipo Aleta corrugada
Evaporador Tipo Aleta corrugada
Ventilador Tipo Ventilador radial
Tipo motor
Control velocidad
Capacidad m‡xima
Embrague de temperatura Tipo aire mixto
Embrague del compresor Tipo Seco, plato œnico, correa motriz poli V
Consumo potencia 42 W m‡ximo a 12 V
elŽctrica a 20¼C

Refrigerante Tipo
Cantidad

2-29
 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION

Especificaciones de dise–o
Elemento Medida Condici—n Est‡ndar o Nuevo L’mite de servicio
ELECTRICIDAD Bater’a Horas
Horas
Horas
Horas
Motor de arranque

Alternador
Fusibles Caja fusibles/relŽs
bjao el cap—

Caja fusibles/relŽs
bjao el tablero

Bombillas Luces largas

Luces cortas

Intermitente delan-
tero / intermitente
lateral delantero

Luces de posici—n Potencia lum’nica

delanteras

Luces parking del.

Luces intermiten-
tes laterales

Intermitentes
traseros

Intermitente lateral
trasero/luces tra-
seras/luces freno

Antiniebla trasero
Luz trasera interna
Luz de freno
central superior

Luz marcha atr‡s

Luz matr’cula
Luz del techo
Luz del maletero
(4 puertas)

Luz de zona de
equipaje (5 puertas)

Luz individual de
mapa

Luz enfocable
Pilotos auxiliares
Luces indicadores

2-30
INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION

Especificaciones de carrocer’a

Unidad: mm

Modelo europeo
Modelo australiano
Modelo de Arabia Saud’
Modelo de Hong Kong

2-31
 INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION

Especificaciones de carrocer’a

Unidad: mm

Con antena en el techo

Modelo europeo (condici—n MPW)
Excepto modelo europeo

2-32