A90-0132 MMS SM 173 Pags SPANISH

A90-0132
Modular Multi System

Manual de mantenimiento
Aire acondicionado – Sistema Multi Split
HFC R407C
2
Índice
Introducción ......................................................................................................................... 5 1
Resumen ............................................................................................................................. 8 2
Esquema del MMS (Modular Multi System) ...................................................................... 10 3
Especificaciones de los componentes .............................................................................. 12 4
Dibujos acotados: Unidades exteriores ............................................................................. 21 5

Dibujos acotados: Unidades interiores .............................................................................. 22 6
Esquemas eléctricos ......................................................................................................... 31 7
Esquemas del circuito frigorífico ....................................................................................... 44 8

Esquemas del circuito frigorífico combinado ..................................................................... 49 9
Esquema del ciclo de refrigeración: Unidades interiores .................................................. 53 10
Resumen del sistema de control ....................................................................................... 54 11

Información en la pantalla de autodiagnóstico .................................................................. 67 12
Configuración del circuito de control ................................................................................. 71 13
Resolución de problemas .................................................................................................. 76 14

Funcionamiento de seguridad ......................................................................................... 122 15
Función de detección forzosa del nivel de aceite............................................................ 126 16
Instalación del conducto de refrigerante ......................................................................... 127 17

Funcionamiento de comprobación .................................................................................. 132 18
Sustitución del compresor ............................................................................................... 145 19

Vistas despiezadas y elementos de mantenimiento ....................................................... 156 20
3
4
Introducción
Precauciones
Antes de comenzar la instalación, lea atentamente estas instrucciones. 1

Este equipo sólo debe ser instalado por personal debidamente formado.
En cualquier caso, utilice procedimientos de trabajo seguros. Tome precauciones si hay personas cerca de la obra.
Asegúrese de que se cumplan todos los reglamentos locales, nacionales e internacionales.
Compruebe si las especificaciones eléctricas están de acuerdo con los requisitos del emplazamiento.
Desembale el equipo con cuidado, compruebe que no ha sufrido daños ni falta ningún elemento. Comunique
cualquier daño inmediatamente.
Estas unidades cumplen las siguientes directivas de la UE:

73/23/CEE (Directiva de baja tensión), 89/336/CEE (Compatibilidad electromagnética) y 97/23/CE (Directiva de equipos de
presión). Por consiguiente, están diseñados para funcionar en entornos comerciales e industriales*.
Evite la instalación en lugares como los siguientes:

Donde exista peligro de fugas de gases inflamables.
Donde haya altas concentraciones de combustible.
Donde la atmósfera contenga un exceso de sal (como en zonas costeras). El acondicionador de aire es propenso a
sufrir fallos cuando se utiliza en estas condiciones, a menos que se realice un mantenimiento especial.
Donde el flujo de aire procedente de la unidad exterior pueda causar molestias.
Donde el ruido de funcionamiento de la unidad exterior pueda causar molestias.
Donde la cimentación no sea suficientemente resistente para soportar el peso de la unidad exterior.
Donde el drenaje de agua pueda causar molestias o ser un peligro al congelarse.
Donde puedan soplar fuertes vientos contra la salida de aire de la unidad exterior.
Precauciones para las unidades exteriores de R407C

Las unidades exteriores de R407C utilizan aceites sintéticos que son muy higroscópicos. Por tanto, es necesario
asegurarse de que el sistema de refrigerante no se exponga NUNCA al aire o a otra forma cualquiera de humedad.
Los aceites minerales no son adecuados para estas unidades y pueden provocar el fallo prematuro del sistema.
Utilice únicamente equipos que sean adecuados para uso con R407C. No utilice nunca ningún equipo que se haya
usado con R22.
El R407C sólo debe cargarse desde la botella de servicio en fase líquida. Es aconsejable utilizar un colector de
manómetros equipado con un visor de líquido montado en la conexión central (entrada).
* Información de la Directiva de equipos de presión 97/23/CE:

Procedimiento de evaluación de conformidad: Módulo D1
Equipos de presión:
Compresor, Categoría II, Módulo A1
Acumulador, Categoría I
Receptor de líquido, Categoría II
Interruptor de alta tensión, Categoría II, Módulo A1
Organismo al que debe notificarse a efectos del sistema de inspección y de garantía de calidad: BSI, Maylands Avenue, Hemel Hempstead WP2 4SQ, Reino
Unido
5
Introducción
Precauciones
Precauciones para las unidades exteriores R407C:

1
Tapón fusible del receptor de líquido
En caso de que el sistema se encuentre en condiciones anormales, quedará protegido por un tampón fusible colocado en
el receptor de líquido, dentro de la unidad exterior. Está calibrado para fallar a 70 ºC (168 ºF).
Posición del
tapón fusible
Medición de la presión del sistema

Para medir la presión alta y baja del sistema, conecte un colector de manómetros en el orificio de acceso, como se indica a
continuación.
Orificio de acceso
de baja presión
Orificio de acceso
de alta presión
Explicación del número de serie de TOSHIBA

Hay una etiqueta de serie adherida a todas las unidades de aire acondicionado Toshiba. En dicha etiqueta hay un número
de 8 cifras que representan el mes, año y número de lote de la unidad fabricada. A continuación se muestra un desglose
del número de 8 cifras.
2 4 4 8 0 0 0 1
}

Año de Mes de Lugar de Número de serie del lote del
fabricación fabricación fabricación modelo
2001 = 1 41 = Ene. 8 = Plymouth

2002 = 2 42 = Feb.
2003 = 3 .
.
.
.
.
.
51 = Nov.
52 = Dic.
6
Introducción
Componentes
1. Unidad exterior
Potencia correspondiente Unidad inverter Unidad de velocidad fija

1
8HP 10HP 6HP 8HP 10HP
Modelo MM-A0224HT MM-A0280HT MM-A0160HX MM-A0224HX MM-A0280HX
Capacidad frigorífica (kW) 22,4 28,0 16,0 22,4 28,0
Capacidad calorífica (kW) 25,0 31,5 18,0 25,0 31,5
Potencia correspondiente Unidad inverter Unidad de velocidad fija

8HP 10HP 6HP 8HP 10HP
Modelo MM-A0224HT MM-A0280HT MM-A0160HX MM-A0224HX MM-A0280HX
Capacidad frigorífica (kW) 22,4 28,0 16,0 22,4 28,0
2. Unidades exteriores (combinación de unidades exteriores)
Potencia correspondiente 8HP 10HP 14HP 16HP 18HP 20HP 22HP 24HP 26HP 28HP 30HP 32HP 34HP 36HP 38HP 40HP 42HP 44HP 46HP
Modelo combinado
MM-A-HT/MM-A-CT 0224 0280 0384 0440 0504 0560 0608 0672 0728 0784 0840 0896 0952 1008 1064 1120 1176 1232 1288
Capacidad frigorífica (kW) 22,4 28,0 38,4 44,8 50,4 56,0 60,8 67,2 72,8 78,4 84,0 89,6 95,2 100,8 106,4 112,0 117,6 123,2 128,8
Unidad 8HP 10HP 8HP 8HP 10HP 10HP 8HP 8HP 10HP 10HP 10HP 8HP 10HP 10HP 10HP 10HP 10HP 10HP 10HP
Unidades inverter
exteriores Unidad de - - 6HP 8HP 8HP 10HP 8HP 8HP 8HP 10HP 10HP 8HP 8HP 10HP 10HP 10HP 8HP 10HP 10HP
combinadas velocidad fija - - - - - - 6HP 8HP 8HP 8HP 10HP 8HP 8HP 8HP 10HP 10HP 8HP 8HP 10HP
- - - - - - - - - - - 8HP 8HP 8HP 8HP 10HP 8HP 8HP 8HP
- - - - - - - - - - - - - - - - 8HP 8HP 8HP
No. de unidades
interiores conectables 13 16 16 18 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 40 40 40
Potencia mínima conectada 4 5 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
Potencia máxima conectada 10,8 13,5 18,9 21,6 24,3 27 29,7 32,4 35,1 37,8 40,5 43,2 45,9 48,6 51,3 54 56,7 59,4 62,1
3. Juntas de derivación/cabezales
Modelo Uso Aspecto

Junta de derivación en Y RBM-Y018-SK Código de capacidad unidad interior (*1): Total < 6,4
RBM-Y037-SK Código de capacidad unidad interior (*1): 6,4 = Total < 13,2 (*2)
RBM-Y071-SK Código de capacidad unidad interior (*1): 13,2 = Total < 25,2 (*2)
RBM-Y129-SK Código de capacidad unidad interior (*1): 25,2 = Total (*2)
Cabezal de 4 ramales (*3) RBM-H4037-SK Código de capacidad unidad interior (*1): Total < 6,4 Máx, 4
RBM-H4071-SK Código de capacidad unidad interior (*1): 6,4 = Total < 13,2 ramales
Cabezal de 8 ramales (*3) RBM-H8037-SK Código de capacidad unidad interior (*1): Total < 6,4 Máx, 8
RBM-H8071-SK Código de capacidad unidad interior (*1): 6,4 = Total < 13,2 ramales
Junta de derivación en T 1 conjunto de 3 tipos de juntas de derivación en T como se describe a continuación:
(para conexión de la Se decide la cantidad requerida y se combinan in situ.
unidad exterior) RBM-T129-SK
Tubería que se conecta Diámetro (mm) Cantidad
Tubería de compensación 9,52 1
Tubería en el lado líquido 12,7 a 22,2 1
Tubería en el lado gas 22,2 a 54,1 1
(*1) El código se determina según el código de capacidad de las unidades interiores conectadas.
(*2) Si el valor total del código de capacidad de las unidades interiores es mayor que el de las unidades exteriores, se
aplica el código de capacidad de las unidades exteriores.
(*3) Cuando se usa un cabezal de tubos, a cada ramal se pueden conectar unidades interiores con un código de
capacidad máximo de 6,0.
NOTA: Si la longitud de la tubería de gas es mayor de 30 m desde la primera derivación hasta una unidad interior, la
tubería de gas debe aumentarse 1 tamaño, es decir, MM-U140 = Gas Ø22,2, Líquido Ø9,5.
7
Resumen
Condiciones de funcionamiento
• La unidad a que se refiere este manual cumple los requisitos de protección de las Directivas 89/336/CEE
Compatibilidad Electromagnética y 73/23/CEE Baja tensión.
• Las condiciones de funcionamiento de la unidad son las siguientes:
2 Temperatura exterior -5 ~ 43°C Refrigeración

-15 ~ 21°C Calefacción
Temperatura ambiente 18 ~ 32°C Refrigeración
15 ~ 29°C Calefacción
Humedad ambiente <80% Refrigeración
Nota 1: La capacidad frigorífica nominal se ha calculado con las siguientes condiciones de temperatura:
Temperatura en la entrada de aire interior 27°C seca, 19°C húmeda.
Temperatura en la entrada de aire exterior 35°C seca.
Nota 2: La capacidad calorífica nominal se ha calculado con las siguientes condiciones de temperatura:
Temperatura en la entrada de aire interior 20°C seca.
Temperatura en la entrada de aire exterior 7°C seca, 6°C húmeda.
Nota 3: Si desea detalles sobre la instalación de la unidad exterior, las unidades interiores o el control remoto, consulte la
documentación apropiada, es decir, las instrucciones de instalación que se proporcionan con las unidades.
Nota 4: Los operarios que manipulen refrigerantes deben estar debidamente titulados según las normas locales y
nacionales y los requisitos legales.
Nota 5: La eliminación de los residuos de refrigerante puede estar regulada por ley. Recomendamos tener en cuenta la
legislación vigente al respecto. Los residuos de refrigerante NUNCA deben descargarse a la atmósfera.
Nota 6: El trabajo eléctrico debe realizarse de acuerdo con los códigos de práctica correspondientes y sólo debería
realizarlos el personal debidamente cualificado.
Nota 7: Conversión de tuberías Métrico/Imperial:
Diámetro (mm) 6,4 9,5 12,7 15,9 19,0 22,0 28,6 34,9 41,3 54,1
Diámetro nominal (pulg.) 1/4 3/8 1/2 5/8 3/4 7/8 1-1/8 1-3/8 1-5/8 2-1/8
Nota 8: Acrónimos usados en este manual:

ODU = Unidad exterior IDU = Unidad interior
R/C = Control remoto D.O.L. = Compresor directo en línea
INV = Unidad exterior inverter FIX = Unidad exterior de velocidad fija
DB = Temperatura seca WB = Temperatura húmeda
Mg-Sw = Contactor electromagnético IOL = Relé de sobrecarga interior
OCR = Relé de sobreintensidad IGBT = Transistor bipolar de compuerta invertida
Nota 9: Factor de conversión de MPaG a kgf/cm2G:

1,0 MPaG = 10,2 kgf/cm2G
8
Resumen
Condiciones de funcionamiento
1. Modelo
EXTERIOR
MM-A0280HT 2
Modular Multi
A – Exterior 0280 – 28,0 kW (10 HP) C - Refrigeración T – Inverter

0224 – 22,4 kW (8 HP H - Calefacción X – Velocidad fija
0160 – 16,0 kW (6 HP)
INTERIOR
MM-TU056
Modular Multi
B - Conducto
C (CR) - Techo (Control remoto por infrarrojos) 028 – 2,8 kW (1 HP)
K (KR) - Pared (Control remoto por infrarrojos) 042 – 4,2 kW (1,5 HP)
N - Suelo a empotrar 056 – 5,6 kW (2 HP)
S (SR) - Suelo (Control remoto por infrarrojos) 080 – 8,0 kW (3 HP)
SB - Conducto baja silueta 112 – 12,2 kW (4 HP)
TU - Cassette de 2 vías 140 – 14,0 kW (5 HP)
U - Cassette de 4 vías
2. Rango de unidades combinadas

N° de unidades combinadas : de 1 a 5 unidades
Rango de capacidad : equivalente a 38,4 kW (14 HP) a 128,8 kW (46 HP)
3. Limitaciones de la combinación de unidades

(1) La unidad inverter debería tener la mayor capacidad de todas las unidades de la combinación.
(2) La unidad de velocidad fija de 16,0 kW (6 HP) sólo está disponible con la combinación de 38,4 kW (14 HP) y
60,8 kW (22 HP). No se puede usar para ninguna otra combinación.
4. Prioridad de modo
Esta unidad exterior está configurada para funcionar con prioridad al modo Calefacción. Esta prioridad se puede
cambiar entre el modo Calefacción y el modo Refrigeración usando el conmutador 07 de la PCB de interface (MCC-
1343-01) de la unidad exterior:
ON ON
OFF Prioridad al modo Calefacción OFF Prioridad al modo Refrigeración
(configuración de fábrica)
9
Esquema del MMS (Modular Multi System)
• Derivación
La combinación de derivación lineal y derivación con cabezal es muy flexible.
Esto permite diseñar la ruta más corta posible, ahorrando así costes y tiempo
3 de instalación. La derivación lineal o con cabezal después de una derivación
con cabezal sólo es posible con el sistema Modular Multi de Toshiba.
Derivación lineal
Unidad exterior
Junta de derivación
Unidad interior
8F
Derivación con cabezal
Unidad exterior
Cabezal de
derivación
Unidad interior
Derivación lineal + derivación con cabezal
Unidad exterior Cabezal 7F
Junta de derivación
Unidad interior
Derivación lineal después de derivación con cabezal
Unidad exterior
Cabezal Junta de derivación

2F
Sólo
MMS
Unidad interior
Unidad exterior
Cabezal
Sólo
MMS
1F
Cabezal
Unidad interior
10
Esquema del MMS (Modular Multi System)
• Diseño compacto
• Circuito de control no polarizado entre las El diseño de la unidad exterior Toshiba MMS permite
unidades exterior e interior que se pueda subir fácilmente en un ascensor estándar. 3
Su tamaño también permite instalarla en espacios
Unidad exterior limitados.
• Mayor capacidad del sistema

Unidad interior
El sistema Modular Multi de Toshiba se puede combinar
hasta un total de 128,8 kW (46 HP).
• Sistema de diagnóstico del circuito
[Ejemplo del diagnóstico del circuito]

• Sistema avanzado de intercomunicación
Usar los conmutadores de la PCB del La conexión entre la unidad interior y la unidad exterior
microordenador de la unidad exterior. se realiza mediante un sencillo sistema de 2 cables. La
• Se detecta una conexión a la unidad interior dirección de la comunicación también se configura
b4 que no debería estar en el sistema A.
• b4 falta en el sistema B. automáticamente. Se dispone de un funcionamiento
predeterminado en modo de prueba.
• Sistema de autodiagnóstico
Tuberías
El exhaustivo código de resolución de problemas
Sistema A Unidad
exterior
permite identificar rápidamente los problemas que se
presenten.
Cables Unidad interior
Sistema B
Unidad • Diseño que permite una gran diferencia de alturas
exterior
Con el sistema Modular Multi de Toshiba se pueden
tener longitudes reales de tubería de 100 m (longitud
equivalente 125 m) y una diferencia de altura de 50 m.
La diferencia de alturas entre unidades interiores (30 m)
es la mayor del mercado. Esto posibilita una mayor
flexibilidad a la hora de instalar el sistema.
Longitud máxima del tubo:
100 m reales (equivalente
Unidad a 125 m) • Varias unidades interiores
exterior Se pueden combinar unidades interiores con distintas
capacidades y configuraciones hasta un 135 % de la
Diferencia de altura entre la unidad
Unidad exterior
Diferencia de altura entre la unidad
interior y la unidad exterior: 30 m

interior y la unidad exterior: 50 m
1ª sección de capacidad de la unidad exterior. Se puede combinar un

derivación
máximo de 40 unidades interiores con el módulo exterior
de 46 HP.
• Control inteligente
Los controles inteligentes y las válvulas moduladoras del
sistema MMS de Toshiba proporcionan la capacidad
requerida, según la variación de carga del 50 % al
100 %. Los controles inteligentes y las válvulas
moduladoras limitan o aumentan la capacidad de
Desde la 1ª derivación hasta la refrigeración/calefacción de forma dinámica, de forma
unidad interior más alejada: 50 m que la humedad y la temperatura permanecen dentro de
la zona de confort.
11
Especificaciones de los componentes
Unidades interiores
Tipo Aspecto Modelo Código de Capacidad Capacidad

capacidad frigorífica (kW) calorífica (kW)
Cassette de 4 vías MM-U056 2 5,6 6,4

Tipo ‘U’ MM-U080 3 8,0 9,6
MM-U112 4 11,2 12,8
MM-U140 5 14,0 15,8
4 Cassette de 2 vías MM-TU028 1 2,8 3,2

Tipo ‘TU’ MM-TU042 1,5 4,2 4,8
MM-TU056 2 5,6 6,4
Conducto baja MM-SB028 1 2,8 3,2

silueta
Tipo ‘SB’
Conducto MM-B056 2 5,6 6,4

Tipo ‘B’ MM-B080 3 8,0 9,6
MM-B112 4 11,2 12,8
MM-B140 5 14,0 15,8
Techo MM-C/CR042 1,5 4,2 4,8

Tipo ‘C’ MM-C/CR056 2 5,6 6,4
MM-C/CR080 3 8,0 9,6
MM-C/CR112 4 11,2 12,8
MM-C/CR140 5 14,0 15,8
Pared MM-K/KR042 1,5 4,2 4,8

Tipo ‘K’ MM-K/KR056 2 5,6 6,4
MM-K/KR080 3 8,0 9,6
Suelo a empotrar MM-N028 1 2,8 3,2

Tipo ‘N’ MM-N042 1,5 4,2 4,8
MM-N056 2 5,6 6,4
MM-N080 3 8,0 9,6
Suelo MM-S/SR056 2 5,6 6,4

Tipo ‘S’ MM-S/SR080 3 8,0 9,6
12
Unidades exteriores
COMPRESOR MODELO
MM-A0280HT MM-A0224HT MM-A0280HX MM-A0224HX MM-A0160HX
MM-A0280CT MM-A0224CT MM-A0280CX MM-A0224CX MM-A0160CX
Nombre del modelo MG1450CW-21B YG1800CW-B1 YG1700CW-B1 YG890C-B1
Tipo de motor Motor de inducción trifásico
Alimentación 380-415 V, Trifásica, 50 Hz
Potencia (kW) 7,5 7,5 7,5 6,0 4,1
Polos (P) 2/2 (INV/Fija) 2/2 (Fija/Fija) 2
Resistencia de la batería (Ω)
Nombre del aceite
1,18/2.25 (INV/Fija)
NISSEKI
2,25/2,25 (Fija/Fija)
RB74AF VG 74
2,250 4
Cantidad de aceite (ml) 7500 7500 7500 7500 2000
Relé de sobrecarga interior Se abre a: 115±5°C Se cierra a: 93±10°C
VÁLVULA DE 4 VÍAS MODELO

MM-A0280HT MM-A0224HT MM-A0280HX MM-A0224HX MM-A0160HX
Nombre del modelo CHV-0712 CHV-0712 CHV-0712 CHV-0712 CHV-0401
Especificación de la batería AC240V AC240V AC240V AC240V AC240V
MM-A0280HT, MM-A0224HT, MM-A0280HX, MM-A0224HX, MM-A0160HX

MM-A0280CT, MM-A0224CT, MM-A0280CX, MM-A0224CX, MM-A0160CX
NOMBRE DEL ELEMENTO ESPECIFICACIÓN
Motor del ventilador Nombre del modelo STF-200-350A
Tipo de motor Motor de inducción monofásico
Alimentación AC 220 – 240 V, monofásica, 50 Hz
Potencia (W) 400
Intensidad (A) 4,81-5,89
Polos (P) 6
Conmutador de alta presión Nombre del modelo INV = ACB-JB128 FIJA = ACB-JA64
Presión de funcionamiento (mPa) Funcionamiento: 3,2 Reset: 2,55
Sensor de alta presión Nombre del modelo 150NH4-H
Condiciones de funcionamiento (mPa) 0-3,33
Sensor de baja presión Nombre del modelo 150NH4-L
Condiciones de funcionamiento (mPa) 0-0,98
Calentador del cárter del compresor (sólo velocidad fija) AC 240 V – 74 W
Calentador del cárter del acumulador AC 240 V – 29 W
Sensor de temperatura de descarga 18,1 kΩ a 50 °C – 3,35 kΩ a 100 °C
Sensor de temperatura de succión 34,6 kΩ a 0 °C – 10,0 kΩ a 25 °C – 3,4 kΩ a 50 °C
Válvula moduladora de impulsos (para la bomba de calor) L12A-03, DC 12 V
Válvula moduladora de impulsos (para el bypass de refrigeración) A12A-15, DC 12 V
Válvula de 2 vías NEV-603DXF, Bobina 240 V
Válvula de 2 vías NEV-202DXF, Bobina 240 V
13
Unidades interiores
Conducto: MM-B140
No. NOMBRE DEL ELEMENTO TIPO ESPECIFICACIONES
1 Motor del ventilador STF-200-140-4F Potencia (nominal) 140 W, 4 polos, 200 V, monofásica, 50 Hz
2 Condensador de funcionamiento – Motor del ventilador EAG40M106UF AC 400 V, 10 µF
3 Válvula del motor de impulsos EDM-B60YPTF-7B-A Capacidad: 60
Conducto: MM-B112
1 Motor del ventilador STF-200-120-4B Potencia (nominal) 120 W, 4 polos, 200 V, monofásica, 50 Hz
AC 400 V, 5 µF
4 2
3
Condensador de funcionamiento – Motor del ventilador
Válvula del motor de impulsos
EAG40M505UF
EDM-B40YPTR-7B-A Capacidad: 40
Conducto: MM-B080
1 Motor del ventilador STF-200-100-4B Potencia (nominal) 100 W, 4 polos, 200 V, monofásica, 50 Hz
2 Condensador de funcionamiento – Motor del ventilador EAG40M505UF AC 400 V, 5 µF
3 Válvula del motor de impulsos EDM-B40YPTR-7B-A Capacidad: 40
Conducto: MM-B056
1 Motor del ventilador STF-230-60-4A Potencia (nominal) 60 W, 4 polos, 230 V, monofásica, 50 Hz
2 Condensador de funcionamiento – Motor del ventilador EEP2G405HQA114 AC 400 V, 4 µF
Conducto: MM-B140, MM-B112, MM-B080, M-B056

4 Transformador TT-03-1 DC 16,3 V – 0,5 A / AC 11,6 V – 0,15 A
5 Motor de impulsos EDM-MD12TF-3 DC 12 V
6 Sensor de presión 150/100NH6-D Tensión DC 12 V
7 Sensor de la temperatura ambiente TA Intensidad máxima: °C 25 50
38 mA at 25 °C kΩ 10 3,45
8 Sensor para el intercambiador de calor Tc1 Intensidad máxima: °C -12 0 25 50
34 mA at 25 °C kΩ 62,3 32,8 10 3,6
9 Sensor para el intercambiador de calor Tc2 Intensidad máxima: °C 0 25 50
26 mA at 25 °C kΩ 34,6 10 3,4
10 PCB de control CM**C02 AC 220 – 240 V
11 PCB de alimentación P**RC01 AC 220 – 240 V
Conducto: MM-SB028
1 Motor del ventilador SMF-230-34-4J Potencia (nominal) 34 W, 4 polos, 220 V, monofásica, 50 Hz
2 Condensador de funcionamiento – Motor del ventilador EEP2H105HQA105 AC 400 V, 1 µF
38 mA at 25 °C kΩ 10 3,45
34 mA at 25 °C kΩ 62,3 32,8 10 3,6
26 mA at 25 °C kΩ 34,6 10 3,4
14
Unidades interiores
Techo: MM-C140, MM-CR140
1 Motor del ventilador SMF-230-75-4B Potencia (nominal) 75 W, 4 polos, 230 V, monofásica, 50 Hz
2 Condensador de funcionamiento – Motor del ventilador EEP2G405HQA114 AC 400 V, 4 µF

1 Motor del ventilador SMF-230-75-4U Potencia (nominal) 75 W, 4 polos, 230 V, monofásica, 50 Hz
AC 450 V, 3 µF
2
3
EVM45M305UF
4
1 Motor del ventilador SMF-230-34-4D Potencia (nominal) 34 W, 4 polos, 230 V, monofásica, 50 Hz
2 Condensador de funcionamiento – Motor del ventilador EEP2W255HQA113 AC 450 V, 2,5 µF


1 Motor del ventilador MMF-230-34-4H Potencia (nominal) 34 W, 4 polos, 230 V, monofásica, 50 Hz
2 Condensador de funcionamiento – Motor del ventilador EEP2H105HQA105 AC 500 V, 1,5 µF
Techo: MM-C140, MM-C112, MM-C080, MM-C056, MM-C042

MM-CR140, MM-CR112, MM-CR080, MM-CR056, MM-CR042
38 mA at 25 °C kΩ 10 3,45
34 mA at 25 °C kΩ 62,3 32,8 10 3,6
26 mA at 25 °C kΩ 34,6 10 3,4
15
Unidades interiores
Pared: MM-K080, MM-KR080
1 Motor del ventilador MMF-230-27-4R Potencia (nominal) 27 W, 4 polos, 230 V, monofásica, 50 Hz
2 Condensador de funcionamiento – Motor del ventilador EEP2W205HQA107 AC 400 V, 2 µF

1 Motor del ventilador MMF-230-27-4P Potencia (nominal) 27, 4 polos, 230 V, monofásica, 50 Hz
AC 400 V, 1,5 µF
4 2
3
EEP2H155HQA107
EDM-B40YTR-7B-A Capacidad: 40

1 Motor del ventilador MMF-230-27-4P Potencia (nominal) 27 W, 4 polos, 230 V, monofásica, 50 Hz

MM-K056, MM-KR056
MM-K042, MM-KR042
4 Transformador TT - 03 - 1 DC 16,3 V – 0,5 A / AC 11,6 V – 0,15 A
38 mA at 25 °C kΩ 10 3,45
34 mA at 25 °C kΩ 62,3 32,8 10 3,6
26 mA at 25 °C kΩ 34,6 10 3,4
16
Unidades interiores
Suelo a empotrar: MM-N080
1 Motor del ventilador SMF-230-34-4O Potencia (nominal) 34 W, 4 polos, 230 V, monofásica, 50 Hz
3 Motor de impulsos EDM-B40YPTR-7B-A Capacidad: 40

AC 450 V, 2,0 µF
2
3
Motor de impulsos
EEP2W205HQA107
4
1 Motor del ventilador SMF-230-34-4H Potencia (nominal) 34 W, 4 polos, 230 V, monofásica, 50 Hz
3 Motor de impulsos EDM-B40YPTR-7B-A Capacidad: 25

1 Motor del ventilador SMF-230-34-4H Potencia (nominal) 34 W, 4 polos, 230 V, monofásica, 50 Hz
3 Motor de impulsos EDM-B25YPTF-7B-A Capacidad: 25
Suelo a empotrar: MM-N080, NN-N056, MM-N042, MM-N028

38 mA at 25 °C kΩ 10 3,45
34 mA at 25 °C kΩ 62,3 32,8 10 3,6
26 mA at 25 °C kΩ 34,6 10 3,4
17
Unidades interiores
Suelo: MM-S080, MM-SR080
Suelo: MM-S056, MM-SR056

4 2
3
EEP2W255HQA113 AC 450 V, 2,5 µF
Suelo: MM-S080, MM-SR080, MM-S056, MM-SR056

38 mA at 25 °C kΩ 10 3,45
34 mA at 25 °C kΩ 62,3 32,8 10 3,6
26 mA at 25 °C kΩ 34,6 10 3,4
18
Unidades interiores
Cassette de 2 vías: MM-TU056

1 Motor del ventilador PAF-230-7-4 Potencia (nominal) 7 W, 4 polos, 230 V, monofásica, 50 Hz

2 Condensador de funcionamiento – Motor del ventilador EVM45M504UF AC 500 V, 1 µF
4

Cassette de 2 vías: MM-TU056, MM-TU042, MM-TU028

4 Transformador TT - 03 - 1 DC 16,3 V – 0,5 A / AC 11,6 V – 0,15 A
38 mA at 25 °C kΩ 10 3,45
34 mA at 25 °C kΩ 62,3 32,8 10 3,6
26 mA at 25 °C kΩ 34,6 10 3,4
19
Unidades interiores
Cassette de 4 vías: MM-U140

1 Motor del ventilador MMF-230-36A Potencia (nominal) 36 W, 6 polos, 230 V, monofásica, 50 Hz
2 Condensador de funcionamiento – Motor del ventilador EVM45M305UF AC 450 V, 3 µF

4 1
2
Motor del ventilador
MMF-230-36A
EEP2W255HQA113
Potencia (nominal) 36 W, 4 polos, 230 V, monofásica, 50 Hz
AC 450 V, 2,5 µF


Cassette de 4 vías: MM-U140, MM-U112, MM-U080, MM-U056

7 Sensor de la temperature ambiente TA Intensidad máxima: °C 25 50
38 mA at 25 °C kΩ 10 3,45
34 mA at 25 °C kΩ 62,3 32,8 10 3,6
26 mA at 25 °C kΩ 34,6 10 3,4
20
Dibujos acotados
Unidades exteriores
MM-A0280HT, MM-A0280HX, MM-A0224HT, MM-A0224HX, MM-A0160HX
MM-A0280CT, MM-A0280CX, MM-A0224CT, MM-A0224CX, MM-A0160CX
Parte de puesta a tierra

de la placa trasera Base
4 - 15 x 20 (ranura)
80
100
Separación entre pernos

(incluyendo la pata fija)
de sujeción
de sujeción
790
630
610
755
755
100
5
80
de sujeción
700 Base
990 700
de sujeción
Posición del perno de base
750
90
1700
1560
700
Conexión soldada (ØA) del puerto de conexión

del conducto de refrigerante (lado gas)
245
235
190
88
Conexión abocardada (ØB) del puerto de conexión

del conducto de refrigerante (lado líquido)
2 - 60 x 150 ranura 500
(para el transporte)
(Separación entre ranuras) Conexión abocardada (ØC) del puerto de Puerto de
conexión del conducto de compensación conexión del
(orificio ciego) conducto de
Puerto de conexión del refrigerante
173
conducto de refrigerante (lado gas)
Nota: Todas las dimensiones en mm
(lado líquido) 60 115 (orificio ciego)
Puerto de conexión del
conducto de compensación
125
Modelo ∅A ∅B ∅C
140
170
145
mm mm mm
130
64
MM-A0280HT, MM-A0280HX
MM-A0280CT, MM-A0280CX 28,6 12,7 9,52
MM-A0224HT, MM-A0224HX 20
MM-A0224CT, MM-A0224CX 22,2 12,7 9,52
65 35
MM-A0160HX
MM-A0160CX 22,2 9,52 9,52
Detalles de las conexiones de los conductos
21
Dibujos acotados
Unidades interiores
Conducto
MM-B056, MM-B080, MM-B112, MM-B140
Salida de aire Perno de suspensión

Nx Ø200 Dimensión: 800
4-M10 suministrado
por el instalador Separación entre pernos de
Dimensión A suspensión: 565 6 orificios Ø4 (Ø160)
Separación entre pernos de suspensión B Conexión del
conducto de
J=MxK refrigerante
(Gas ØF)
Sección de la entrada
de aire de renovación
6 Ø125 (otro lado)
Conducto de refrigerante Filtro

conexión (Líquido ØG)
Conexión del conducto de drenaje

(diámetro interior 32)
(diámetro mínimo para tuberías de PVC: 32)
Asegúrese de que alrededor de la unidad interior haya

suficiente espacio para su instalación y mantenimiento.
300-400
Unidad interior
200
Orificio de inspección
450
450
Debe proporcionarse un
orificio de inspección en
esta posición
Modelo A B E ∅F ∅G H J K M N
MM-B056 700 750 780 12,7 6,4 252 280 280 1 2
MM-B080 1000 1050 1080 15,9 9,5 252 580 290 2 3
MM-B112, B140 1350 1400 1430 19,0 9,5 252 930 310 3 4
(Todas las dimensiones en mm)
22
Conexión del conducto
MM-SB028
Cuadro eléctrico de refrigerante 480
(PCB, transformador y condensador MF) 700
(Líquido Ø6,4)
125 450
35
57
Conducto baja silueta
Circulación
200
158
220
150
125
200
150
del aire
45
35
12
265
Conexión del conducto de 276
81 333 refrigerante (Gas Ø12,7) 331
Salida de aire 364
Filtro 391
480
Cubierta protectora
Circulación opcional del aire (entrada de aire inferior)
480
500
Conexión del conducto de drenaje
(conexión roscada BSP de 1”)
23
de suspensión 397
Dimensión
Cubierta
protectora 700
Separación entre pernos de suspensión
Filtro 750
Circulación del aire
Unidades interiores
Dibujos acotados
Dimensión Entrada de aire

800
700
75
220
75
150 150 150 150
37.5
Filtro lavable
342.5 342.5
6
Dibujos acotados
Unidades interiores
Suelo
HR-PE
MM-S056, MM-SR056 Junta
Raccordo tubo del conducto de drenaje
drenaggio
MM-S080, MM-SR080
Tubo duro cloruro di vinile
Agujero ciego alternativo diametro
Tubería cloroesterno mm. 20
vinilo endurecido
Foro incompleto
para tubería drenaje
alternativo ∅ exterior 20 mm tubo
Collegamento
Collegamento tubo
145 Conexión del(Gas
refrigerante conducto
¿G)
62 per tubo drenaggio refrigerante
Conexión (Liquidode
del conducto ¿F) de refrigerante (Gas ∅ F)
80 80
12
refrigerante (Líquido ∅ E)
34
78
85
30
30 140 50
Foriciegos
Agujeros incompleti
para Panel ciego para destro
Foro bullone di Foro incompleto pannello
Taladro perno suspensión tuberíaper tubi e fili
y cableado
sospensione Ð per tubi etubería
fili y cableado
Ranuras 4 - (12Scanalatura
x 25) 12x25 (4)
130 50 85 12
100 10
de suspensión
120
6
150
170
bolt entre
180
200
Ingresso
Entrada aria
Separación
de aire
pitch
250
Hanging
Filtro aria
pernos
640
C
Filtro de aire
Separación entre pernos de

suspensión
B Passo bullone di sospensione
A
sospensione Piastra di sospensione
Placa de suspensión (Izquierda) Placa de suspensión (Derecha)
(destra)
D
130
di sospensione
40
dea40
B
suspensión
Perno de
inferiore
Menos
Bullone
Passo bullone dientre

Separación sospensione interno
pernos de
suspensión
Pi• di
400
150 VISTA
VISTA PIANO
EN PLANTA
150
Mínima
Minimo Minimo
Mínima Más
Pi• dide
Espacio
Spazio necessario requerido para
per installazione el
e manutenzione 500
mantenimiento y la instalación
Modelo A B C D ∅E ∅F
MM-S056
MM-SR056 1030 920 540 188 6,4 12,7
MM-S080
MM-SR080 580 581 582 583 584 585
Todas las dimensiones en mm
24
Dibujos acotados
Unidades interiores
Suelo a empotrar
MM-N028, MM-N042, MM-N056, MM-N080
Espacio requerido para el mantenimiento

y la instalación
A
Piastrasuperior/placa
Placa superiore/Piastraconducto
condotto
20
60
140
160
145
65
25
150 95 B 100 150

Minimo Minimo
Posizione di fissaggio Uscita ariat Mínima
Posición de fijación al suelo/base
al pavimento/alla base Salida de aire
Foro Hx¯4.7 2 x ∅4,7 orificio
Foro 2¯4.7
C 10
133 6
10
D Conexión refrigerante
10
20
Raccordo a cartella 70
abocardada Líquido ∅ F
Liquido ¿F
Raccordo refrigerante
a cartella 175
Conexión
4Foro ¯15 (4)
x ∅15 orificio Gas ¿G
Posizione di fissaggio alla parete abocardada Gas ∅ G 145
Fijación en la pared
Recogida de
600
345
drenajes
315
Conector
436
manguera
397
drenaje
(OD ∅ 20)
274
224
Posición de
140
160
104
fijación al
70
Filtroaria
Filtro de aire
Ingresso
Entradaariade aire suelo/base
E 65 110
95
Centralina elettrica 155
Cuadro eléctrico 230
Collegamento
(Conexión a terra
tierrainterno
en el interior)
Modelo A B C D E ∅F ∅G H
MM-N028 580 550 610 4 x 100 580 6,4 12,7 5
MM-N042
MM-N056 880 850 910 7 x 100 880 6,4 12,7 8
MM-N080 880 850 910 7 x 100 880 9,5 15,9 8
25
Dibujos acotados
Unidades interiores
Techo
MM-C042, MM-CR042, MM-C056, MM-CR056
MM-C080, MM-CR080, MM-C112, MM-CR112, MM-C140, MM-CR140
/CHR-PE JuntaRaccordo tubo drenaggio

del conducto de drenaje
/CHR-PE Tubo duro cloruro di
/CHR-PE vinile
Agujero ciego alternativo Tubería cloro
diametro
vinilo endurecido
esterno mm. 20
/CHR-PE
para tubería drenaje ∅ exterior 20 mm
Collegamento tubo Conexión
Collegamentodeltubo
conducto de
Foro incompleto 145
62 alternativo Conexión
refrigerante
del conducto de refrigerante (Gas
refrigerante (Gas ∅ G)
¿G)
(Liquido ¿F) 80 80
12
refrigerante (Líquido ∅ F)
per tubo drenaggio
34
78
85
30
30 140 50
Panel ciego para
Fori incompleti Foro incompleto
Foro bullone diAgujeros ciegos tuberías y cableado
per tubi e fili para pannello destro
sospensione Ðtubería y cableado
Taladro perno suspensión per tubi e fili
Scanalatura 12x25 (4)
Ranuras 4 - (12 x 25) 130 50 85 12
100 10
6
120
de suspensión
150
170
180
200
Passo bulloneentre
Ingresso aria
Entrada de aire
di sospensione
Separación
250
Filtro aria
Filtro de aire
640
C
pernos
B Separación entre
(Passo bullone di pernos
sospensione)
A de suspensión
Placa de suspensiónHanging plate
(Izquierda) Piastrade
Placa di sospensione
suspensión (Derecha)
(Left) (destra)
D
130
sospensione
sospensione
disuspensión
disuspensión
40
40
dea 40
dea 40
E B
40
inferiore
inferiore
Menos
Menos
Bullonede
Bullonede
Perno
Perno
Passo bullone dientre

Separación sospensione
permosinterno
de Passo bullone di
Separación sospensione
entre permos interno
de
suspensión interior suspensión superior
150 150
Pi• dide
Minimo
Mínima Minimo
Mínima
500
Más
Espacioper
Spazio necessario requerido para
installazione el
e manutenzione
mantenimiento y la instalación
Más
Pi• dide
400
Modelo A B C D E ∅F ∅G
MM-C042/CR042 1030 920 540 188 1020 6,4 12,7
MM-C056/CR056 1030 920 540 188 1020 6,4 12,7
MM-C080/CR080 1230 1120 540 188 1220 9,5 15,9
MM-C112/CR112 1430 1320 550 240 1420 9,5 19,0
MM-C140/CR140 1630 1520 550 240 1620 9,5 19,0
26
Dibujos acotados
Unidades interiores
Pared
MM-K042, MM-K056, MM-K080, MM-KR042, MM-KR056, MM-KR080
158
143
Conexión del
conducto de
226 refrigerante
A
216 (Líquido ØC)
Refrigerant pip
6
connection
ConexiónøC)
(Liquid del
conducto de
Refrigerant pip
595 refrigerante
connection
372
495 (Gas
(Gas ØB)
øB)
(OD.)
ø20
Air outlet
Salida de aire (Both sides) 900
de 4 vías Piping hole 40
4-way adjustable
Ajustable ConductoDrain pipe
de drenaje
(Knockout
(Ambos lados) hole)
Orificio de colocación de tubería
(Orificio ciego)
40
Orificio de colocación
Pipingde tubería
hole
(Orificio ciego) (Knockout hole) 70 118
Más de
More 30 30
than
Modelo A B C
MM-K042, MM-KR-042 1149 12,6 6,4
MM-K056, MM-KR056 1149 12,7 6,4
MM-K080, MM-KR080 1478 15,9 9,5
MM-K042, MM-KR042 More than

Más de 300300 Más de
More 300300
than
MM-K056, MM-KR056
Espacio requerido para el mantenimiento
Space required for service
20 40 110 150 110 40 20
150
26 50 50 43
Slots
Ranuras
18-6x30 40
169
18-6x30 (Todas las dimensiones en mm)

6-ø6 Holes
6 orificios de Ø6
600 (unit : mm)

Orificios bolt
Anchor para los
holes
4 - 10x20
pernos slots
de anclaje
MM-K080, MM-KR080 Ranuras 4 - 10x20
20 40 110 150 150 150 150 110 40 20

50 43
Slots
Ranuras
21-6x30
169
21-6x30
8-ø6 Holes
26 50
8 orificios de Ø6
940
Anchor
Orificios bolt holes
para los
4 - 10x20
pernos slots
de anclaje
Installation board mounting bolt hole location
Ranuras 4 - 10x20
Posición del orificio del perno de montaje de la cubierta de instalación
27
Dibujos acotados
Unidades interiores
Cassette de 2 vías
MM-TU028, MM-TU042, MM-TU056
Junta del conducto Junta del conducto

de drenaje de refrigerante
Perno de
(Ø exterior 25,5) (Líquido Ø6,4)
suspensión
(4 x M10)
Junta del conducto
de refrigerante
(Gas Ø12,7)
Canal para los cables de los sensores

TC y los sensores de presión Dimensión exterior del panel 1050
6 Apertura del techo 1010

Separación entre pernos de suspensión 930
Dimensión exterior del panel 550

Apertura del techo 510
de suspensión 410
Vista A
(Todas las dimensiones en mm)

Mínimo Mínimo Mínimo
600 600 600
Espacio requerido para el mantenimiento y la instalación
28
Dibujos acotados
Unidades interiores
Cassette de 4 vías
MM-U056, MM-U080
185
170 Conexión del conducto
80 100 de refrigerante (Gas ØA)
106
Conexión del conducto de
259
160
refrigerante (Líquido ØB)

106
298
240
195
30
200
138
138
140
73
39
20
Techo Conexión eléctrica

(Cubierta estanca 3 orificios Ø20)
Orificio ciego para conductos laterales Ø150 Conexión del conducto de drenaje
(Ambos lados) (conexión roscada BSP de 1”)
405
400
40
30
536
6
Separación entre pernos de suspensión 800
Dimensión de la cassette externa 820
Dimensión del panel 940

195
940
268
Entrada de aire
de renovación
130 536 Conexión roscada BSP de

30 Separación entre pernos de suspensión 620 940
1” del tubo de condensación
Modelo (MM-) U056 U080

∅A 12,7 15,9
∅B 6,4 9,5
Tamaño del conducto de entrada de aire de renovación Tamaño del conducto de salida lateral
6-∅6 80
32 ∅100 45° 10
80
4-∅6
10 ∅180
80
∅150
∅200
∅1
∅1
130
44 30
∅1
∅144
∅30
∅97
45°
30 6
130 45° 45°
30 2
29
Dibujos acotados
Unidades interiores
Cassette de 4 vías
MM-U112, MM-U140 Conexión del
conducto de
Orificio ciego para conductos laterales Ø150 refrigerante
(Ambos lados) 185
(lado gas ∅19.0)
941 170
106 80 100 Conexión del conducto
de refrigerante
(lado líquido ∅9.5)
106
210
309
348
240
200
202
138
30 30
138
140
73
20
Techo
39
Conexión eléctrica
Conexión del conducto (Cubierta estanca, 3 orificios de Ø20)
40
30
610 Panel de techo de drenaje (conexión

605 roscada BSP de 1”)

Separación entre pernos de

6 suspensión 800
940
Entrada de aire
de renovación
30 940
1350
130 Separación entre pernos de suspensión 1030
Dimensión de la cassette externa 1230 Conexión roscada BSP de
Apertura del techo 1290 1” del tubo de condensación
Tamaño del conducto de entrada de aire de renovación Tamaño del conducto de salida lateral
80
32 ∅100 80
6-∅6
10
4-∅6 45°
10
∅180 ∅200
∅150
130
∅1
44 ∅130
∅144
∅30
∅97
45°
130 30 6
30 2 45° 45°
30
Posistor
Símbolo Componente
CM 1, 2 Compresor Placa de filtro
MCC - 1366 - 01 D RED
RED RED FL1 RE RED RED
FM Motor del ventilador CN01 CN17 CN01 Tarjeta de IPDU
R U WHI
WHI WHI FL2 CN02 MCC - 1342 - 01
CN02 CN18
BLK BLK S V BLK
52C 1, 2 Contactor electromagnético para CN03 CN19 CN03
GRY GRY 52C2 BLU
el compresor CN04 CN20 CN14
CN22 CN23 FL3 CN15
49C 1, 2 Relé de sobrecarga interior GRY RED
3 1 3 1 CN16
(WHI) (BLU)
3 1 3 1 T02
RED 1 1
51C Relé de sobrecarga (BLK)
GRY CN04
3 3
WHI
RED
GRY
BLK
PMV 1, 2, 3 Válvula de control del flujo BLK
TE TS1 TD2 TD1 TK3 3 3
(BLK)
electrónico PMV PMV PMV ORG
1 1 CN501
MM-A0280HT, MM-A0224HT
1 2 3 RED 1 1 (BLU)
Unidad inverter (10 HP, 8 HP)
63H 1, 2 Conmutador de alta presión BLU 3 3 CN06
BLK
BLK
BLK
BLK
BLK
BLK
BLK
BLK
BLK
BLK
RC Condensador de funcionamiento
RED
BLU
ORG
YEL
WHI
RED
BLU
ORG
YEL
WHI
GRY
RED
BLU
ORG
YEL
WHI
6 4 3 2 1 6 4 3 2 1 6 5 4 3 2 1 2 1 2 1 6 5 4 3 2 1 2 1 2 1 3 1 3 1 3 1
SV 42, 2 Válvula de dos vías 6 4 3 2 1 6 4 3 2 1 6 5 4 3 2 1 2 1 2 1 6 5 4 3 2 1 2 1 2 1 3 1 3 1 3 1 CN10 T03 D406
RED
3A, 3B, 3C 4 4
(WHI) (WHI) (RED) (WHI) (BLU) (WHI) (BLU) (WHI) (RED) (WHI) (GRN) (RED) Sensor de
3 3
CN300 CN301 CN302 CN602 CN601 CN600 CN505 CN504 CN503 CN502 CN507 CN501 BLK presión
1 1 BLK PO4
20SF Válvula de cuatro vías WHI CN11 CN08 CN09 PO5
PD
BLK
ORG
BLK
(WHI)
BLU
CN07 1 2
Tr Transformador (BLK) 1 2
1 2 (BLU) 4 4
RED Sensor de
BLK 1 2 3 4 5
3 3
WHI
YEL
WHI
1 2 CN500
BLK
AH Calentador acumulador 2 2 presión 1 2 3 4 5
BLU
(WHI) WHI (WHI)
PS
WHI
WHI
BLU (BLU) D801 CN604
TD 1, 2 TE Sensor de temperatura 5 5 (WHI)
BL
63H1
BLU
U
SV42 BLU (WHI) 3 3
WHI
7 7
WHI
TK 1, 2, 3 TS D802 CN100 BLU

BLK
1 1 Reactor
RED
PINK
BLU
WHI
BLK
CN311
Núcleo de ferrita BLU (BLK) BLK
1 1 3 3
CN516 BLK TK1 Reactor
BLK
SV2
RED
WHI
BLU 1 1
ORG
FL 1, 2, 3 Fusible 20 A 3 3
(BLK)
BLU 5 5
ORG
RED ROJ SV3A BLU 7 7 CM1

WHI BLA CN312 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2
SW04 ON ON ON 49C1
BLK NEG BLU SW06 SW07 SW08
1 1
GRY GRI SV3B BLU (BLU) SW05
3 3 SW03 SW02 SW01
YEL AMA CN313
BLU AZU BLU 1 1
(BLK)
31
ORG NAR SV3C BLU 3 3
CN314 1 2
PUR MOR ON
BRN MAR D716 D717 D714 D715 SW09

ORG
1 1
AH ORG (RED)
3 3
CN316
BLU 3 3 Tarjeta de interface
Interface Control PC control
deBoard
20SF BLU (BLU)
1 1
CN317 MCC - 1343 - 03
BLK 33 33
(WHI)
Configuración de los componentes
RED 11 11
Unidades exteriores
CN304 (BLU)
CN515
BLK
(WHI) (BLK) 3 3
(BLU) (WHI)
Esquemas eléctricos
CN308 CN307 BLK TK2 FL1

CN401 CN400 CN402 CN403 1 1
55 33 1 55 33 1 55 33 1 55 33 1 1 3 1 3 Posistor
Posistor
55 33 1 55 33 1 55 33 1 55 33 1 1 3 1 3 RED BLU
BLK
PUR
WHI BLU
RC FL2
BRN
GRY
WHI
BRN
RED
BLK
ORG
GRY
GRY GRY MCC-1342-01
GRY
GRY
GRY
GRY
YEL 52C1
RC FL3
(RED) 1 2 3 4
P Q X Y
BLK
RED
52C1
WHI
RED
BLK
52C2 51C2
GRY
BLK
63H2
4 2 1
4 2 1
(WHI)
BLK
51C
PNK
WHI
GRY
P Q P Q X Y
WHI
U V W
FM
RED
L1 L2 L3
L1 L2 L3 N
MCC-1366-01
N
Alimentación
RED
WHI
BLK
Power Supply
ORG
1. La línea discontinua indica los circuitos que ha de realizar
1 2
1 2 (RED) el instalador. Condensador
Electolytic
N T1 T2 T3 E P Q X Y
Aislante 2. y indican bloques de terminales y los números electrolítico
Capacitor
ORG
N L1 L2 L3 E CM2
del interior son los números de los terminales. MCC-1343-03
(D.O.L.) 49C2
Alimentación 3. indica una tarjeta de circuito impreso.
12
12
12
12
12
12
3N, 380/415 V, 50 Hz
7
7
Símbolo Componente TE TS TD2 TD1 TK3
PMV PMV PMV
CM 1, 2 Compresor 1 2 3
FM Motor del ventilador
BLK
BLK
BLK
BLK
BLK
BLK
BLK
BLK
BLK
BLK
GRY
RED
BLU
ORG
YEL
WHI
RED
BLU
ORG
YEL
WHI
RED
BLU
ORG
YEL
WHI
52C 1, 2 Contactor electromagnético para el compresor
6 4 3 2 1 6 4 3 2 1 6 5 4 3 2 1 2 1 2 1 2 1 3 1 3 1
49C 1, 2 Relé de sobrecarga interior 6 4 3 2 1 6 4 3 2 1 6 5 4 3 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 3 1 3 1 3 2 1 3 1
RED
4 4
51C 1, 2 Relé de sobrecarga (WHI) (WHI) (RED) (BLU) (BLU) (WHI) (RED) (WHI) (GRN) (RED) 3 3
Sensor
CN300 CN301 CN302 CN601 CN505 CN504 CN503 CN502 CN507 CN501 BLK de
PMV 1, 2, 3 Válvula de control del flujo electrónico 1 1 presión
WHI
PD
63H 1, 2 Conmutador de alta presión
RED Sensor
4 4
GRY
GRY
RC Condensador de funcionamiento BLU 1 2 (BLU) 3 3 BLK de
1 1
(WHI) CN500 2 2 presión
SV 41, 42, 2 Válvula de dos vías SV41 BLU WHI
P Q 3 3 D801 CN604 PS
3A, 3B, 3C BLU 5 5
(BLU)
BLU
SV42 BLU D802 (WHI) 3 3
20SF Válvula de cuatro vías 7 7
CN100 BLU
CN311 1 1
CH Calentador del cárter BLK
MM-A0280HX, MM-A0224HX
BLU 1 1 (BLK) 3 3
Tr Transformador SV2 BLU CN516 1 1
BLK TK1
P Q P Q 3 3
AH Calentador acumulador BLU (BLK)
5 5
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2
SV3A BLU SW04 ON ON ON
TD1, 2 TE Sensor de temperatura 7 7
TK1, 2, 3 TS CN312 SW06 SW07 SW08

Interface
Tarjeta de interface
Controlde Board
PCcontrol SW05
Núcleo de ferrita BLU 1 1 SW03 SW02 SW01
Unidad de velocidad fija (10 HP, 8 HP)
SV3B BLU (BLU) MCC - 1343 - 03

RED ROJ 3 3
WHI BLA CN313
BLK NEG BLU 1 1 1 2
GRY GRI SV3C BLU (BLK) ON
3 3
YEL AMA CN314 D716 D717 D714 D715 SW09
BLU AZU
ORG
ORG NAR 1 1
CH ORG (WHI)
PUR MOR 3 3
BRN MAR CN315
ORG 1 1
AH ORG (RED)
3 3
Amortiguador de
CN316
sobretensión
transitoria BLU 3 3
20SF (BLU)
Configuración de los MCC - 1357 - 01 BLU 1 1
32
componentes 10, 8 HP (fija) CN317
CN01 CN02 (BLU)
33 33
(WHI) CN515
11 11
BLK
3 1 3 1 (WHI) (BLK) (BLU) (RED) (BLU) (WHI) 3 3
BLK
(WHI) 3 3 1
(BLU) CN03
1 CN304 BLK TK2
CN308 CN307 CN306 CN305 CN401 CN400 CN402 CN403 1 1
RED
MCC-1343-03
55 33 1 5 33 11 5 3 11 5 3 1 1 3 1 3
55 33 1 5 33 11 5 3 11 5 3 1 1 3 1 3
RED BLU
BL
K
GRY
WHI
RED
BLK
RC WHI BLU
WHI
MCC-1357-01 RED
GRY
Unidades exteriores
GRY GRY
GRY
BLK
BRN
PUR
BLK
PUR
BRN
11 2 3 44
11 22 3
3 44
ORG
GRY
BRN
(RED)
Tr RC
GRY
GRY
52C1
GRY
BLK
YEL
ORG
ORG
BRN
RED
WHI
RED
WHI
BLK
RED
1 2 3 4
51C1
L1 L2 L3
BLK
RED
WHI
1 2 3 4
(BLK)
4 2 1 63H1
(WHI)
52C2
4 2 1
RED
GRY
YEL
N
FM 63H2 1 2
51C2
R S T R S T 1 2
(RED)
BLK
52C2 52C1
RED
WHI
BLK
U V W 49C1
U V W U V W
51C2 51C1 P Q L1 L2 L3
CM1
ORG
N
1 2 (D.O.L.)
RED
WHI
BLK
1 2
(BLK)
49C2
1. La línea discontinua indica los circuitos que ha N T1 T2 T3 E CM2
Aislante
de realizar el instalador. N L1 L2 L3 E
(D.O.L.)
2. y indican bloques de terminales y los
números del interior son los números de los Alimentación
3N, 380/415 V, 50 Hz
terminales.
3. indica una tarjeta de circuito impreso.
123
123
123
123
123
123
Símbolo Componente
CM 1 Compresor
TE TS TD1 TK3
PMV PMV
52C 1 Contactor electromagnético para el compresor 1 3
49C 1 Relé de sobrecarga interior
BLK
BLK
BLK
BLK
BLK
BLK
BLK
BLK
MM-A0160CX
MM-A0160HX
51C 1 Relé de sobrecarga
GRY
RED
BLU
ORG
YEL
WHI
RED
BLU
ORG
YEL
WHI
PMV 1, 3 Válvula de control del flujo electrónico 6 4 3 2 1 6 5 4 3 2 1 2 1 2 1 2 1 3 1 3 1
6 4 3 2 1 6 4 3 2 1 6 5 4 3 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 3 1 3 1 3 2 1 3 1
63H 1 Conmutador de alta presión RED
4 4
(WHI) (RED) (BLU) (BLU) (WHI) (WHI) (GRN) (RED) 3 3
Sensor
RC Condensador de funcionamiento CN300 CN302 CN601 CN505 CN504 CN502 CN507 CN501 BLK de
1 1 presión
WHI
SV 41, 2 Válvula de dos vías PD
3A, 3B, 3C
RED
4 4 Sensor
GRY
GRY
20SF Válvula de cuatro vías BLU 1 2 (BLU) 3 3 BLK
1 1 de
(WHI) CN500 2 2
CH Calentador del cárter SV41 BLU WHI presión
P Q 3 3 D801 CN604 PS
5 5
(BLU)
Tr Transformador BLU
D802 (WHI) 3 3
Unidad de velocidad fija (6 HP)
7 7
AH Calentador acumulador CN100 BLU
CN311 1 1
TD1 TE Sensor de temperatura BLU BLK

1 1 (BLK) 3 3
TK1, 2, 3 TS SV2 BLU CN516 BLK TK1
P Q P Q 3 3 1 1
Núcleo de ferrita BLU (BLK)
5 5
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2
RED ROJ SV3A BLU SW04 ON ON ON
7 7
WHI BLA CN312 SW06 SW07 SW08
BLK NEG Tarjeta de interface de control SW05
GRY GRI BLU
Interface Control PC Board SW03 SW02 SW01
1 1
YEL AMA SV3B BLU (BLU)
3 3 MCC - 1343 - 03
BLU AZU CN313
ORG NAR
BLU 1 1
PUR MOR 1 2
SV3C BLU (BLK) ON
BRN MAR 3 3
CN314 D716 D717 D714 D715 SW09
ORG
1 1
Configuración de los CH ORG (WHI)
3 3
componentes 6 HP (fija) CN315
ORG 1 1
33
AH ORG (RED)
3 3
MCC-1343-03 Amortiguador de CN316
sobretensión
BLU 3 3
transitoria (BLU)
MCC - 1357 - 01
20SF BLU 1 1
RC
MCC-1357-01 CN317
CN01 CN02 (BLU)
33 33
(WHI) CN515
11 11
BLK
3 1 3 1 (BLU) (RED) (BLU) (WHI) 3 3
BLK
(WHI) 3 3 1
(BLU) CN03
1 CN304 BLK TK2
CN306 CN305 CN401 CN400 CN402 CN403 1 1
Unidades exteriores
RED
5 3 1 5 3 1 5 3 11 5 3 1 1 3 1 3
5 3 1 5 3 1 1 3 1 3
RED BLU
Tr
BL
K
GRY
WHI
RED
BLK
WHI BLU
WHI
RED
GRY
L1 L2 L3 GRY GRY
GRY
BLK
BRN
PUR
N 11 2 3 44
11 22 3
3 44
(RED)
R S T R S T RC
GRY
52C1
52C2 52C1
BLK
YEL
ORG
BRN
RED
WHI
U V W U V W
RED
51C2 51C1 P Q
51C1
BLK
RED
WHI
4 2 1 63H1
4 2 1
(WHI)
BLK
GRY
FM 1 2
1 2
(RED)
1. La línea discontinua indica los circuitos que ha de

RED
WHI
BLK
realizar el instalador. 49C1

2. y indican bloques de terminales y los L1 L2 L3
CM1
números del interior son los números de los N
terminales. (D.O.L.)
3.
12
12
12
12
12
12
12
indica una tarjeta de circuito impreso.
N T1 T2 T3 E
Aislante
N L1 L2 L3 E
Alimentación
3N, 380/415 V, 50 Hz
7
7
Posistor
Símbolo Componente
CM 1, 2 Compresor Placa de filtro
MCC - 1366 - 01 D RED
RED RED FL1 RE RED RED Tarjeta de IPDU
FM Motor del ventilador CN01 CN17 CN01
R U WHI
WHI WHI FL2 CN02 MCC - 1342 - 01
CN02 CN18
BLK BLK S V BLK
52C 1, 2 Contactor electromagnético para CN03 CN19 CN03
GRY GRY 52C2 BLU
el compresor CN04 CN20 CN14
CN22 CN23 FL3 CN15
49C 1, 2 Relé de sobrecarga interior GRY RED
3 1 3 1 CN16
(WHI) (BLU)
3 1 3 1 T02
RED 1 1
51C Relé de sobrecarga (BLK)
GRY CN04
3 3
WHI
RED
GRY
BLK
PMV 3 Válvula de control del flujo BLK
TE TS1 TD2 TD1 TK3 3 3
(BLK)
electrónico PMV PMV PMV ORG
1 1 CN501
MM-A0280CT, MM-A0224CT
1 2 3 RED 1 1 (BLU)
63H 1, 2 Conmutador de alta presión BLU 3 3 CN06
BLK
BLK
BLK
BLK
BLK
BLK
BLK
BLK
BLK
BLK
RED
BLU
ORG
YEL
WHI
RED
BLU
ORG
YEL
WHI
GRY
RED
BLU
ORG
YEL
WHI
6 4 3 2 1 6 4 3 2 1 6 5 4 3 2 1 2 1 2 1 6 5 4 3 2 1 2 1 2 1 3 1 3 1 3 1
SV 42, 2 Válvula de dos vías 6 4 3 2 1 6 4 3 2 1 6 5 4 3 2 1 2 1 2 1 6 5 4 3 2 1 2 1 2 1 3 1 3 1 3 1 CN10 T03 D406
RED
3A, 3B, 3C 4 4
(WHI) (WHI) (RED) (WHI) (BLU) (WHI) (BLU) (WHI) (RED) (WHI) (GRN) (RED) Sensor de
3 3
CN300 CN301 CN302 CN602 CN601 CN600 CN505 CN504 CN503 CN502 CN507 CN501 BLK
1 1 presión BLK PO4
Tr Transformador WHI CN11 CN08 CN09 PO5
BLK
ORG
BLK
PD (WHI)
BLU
CN07 1 2
AH Calentador acumulador (BLK) 1 2
1 2 (BLU) 4 4
RED Sensor de
BLK 1 2 3 4 5
3 3
WHI
YEL
WHI
1 2 CN500
BLK
TD 1, 2 TE Sensor de temperatura 2 2 presión 1 2 3 4 5

BLU
(WHI) WHI (WHI)

PS
WHI
WHI
TK 1, 2, 3 TS BLU (BLU) D801 CN604
5 5 (WHI)
BL
63H1
BLU
U
SV42 BLU (WHI) 3 3
WHI
7 7
WHI
Núcleo de ferrita D802 CN100 BLU

BLK
1 1 Reactor
RED
PINK
BLU
WHI
BLK
CN311
FL 1, 2, 3 Fusible 20 A BLU (BLK) BLK
1 1 3 3
CN516 BLK TK1 Reactor
BLK
SV2
RED
WHI
BLU 1 1
ORG
RED ROJ 3 3
(BLK)
BLU 5 5
WHI BLA
ORG
SV3A BLU 7 7 CM1

BLK NEG CN312 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2
SW04 ON ON ON 49C1
GRY GRI
BLU 1 1
SW06 SW07 SW08
YEL AMA
Unidad inverter (10 HP, 8 HP) Modelos sólo frigoríficos
SV3B BLU (BLU) SW05

BLU AZU 3 3 SW03 SW02 SW01
CN313
ORG NAR
BLU 1 1
PUR MOR SV3C BLU (BLK)
34
3 3
BRN MAR CN314 1 2
ON
D716 D717 D714 D715 SW09

ORG
1 1
AH ORG (RED)
3 3
CN316
BLU 3 3 Tarjeta de interface
Interface Control PC control
deBoard
20SF BLU (BLU)
1 1
CN317 MCC - 1343 - 03
BLK 33 33
RED (WHI) Configuración de los componentes
11 11
Unidades exteriores
CN304 (BLU)
CN515
BLK
(WHI) (BLK) 3 3
(BLU) (WHI)
CN308 CN307 BLK TK2 FL1

CN401 CN400 CN402 CN403 1 1
55 33 1 55 33 1 55 33 1 55 33 1 1 3 1 3 Posistor
Posistor
55 33 1 55 33 1 55 33 1 55 33 1 1 3 1 3 RED BLU
BLK
PUR
WHI BLU
RC FL2
BRN
GRY
WHI
BRN
RED
BLK
ORG
GRY
GRY GRY MCC-1342-01
GRY
GRY
GRY
GRY
YEL 52C1
RC FL3
(RED) 1 2 3 4
P Q X Y
BLK
RED
52C1
WHI
RED
BLK
52C2 51C2
GRY
BLK
63H2
4 2 1
4 2 1
(WHI)
BLK
51C
PNK
WHI
GRY
P Q P Q X Y
WHI
U V W
FM
RED
L1 L2 L3
L1 L2 L3 N
MCC-1366-01
N
1. La línea discontinua indica los circuitos que ha de
Alimentación
RED
WHI
BLK
Power Supply
ORG
realizar el instalador.
1 2
1 2 (RED)
2. y indican bloques de terminales y los Condensador
Electolytic
N T1 T2 T3 E Capacitor P Q X Y
Aislante números del interior son los números de los electrolítico
ORG
N L1 L2 L3 E CM2
terminales. MCC-1343-03
(D.O.L.) 49C2
Alimentación 3. indica una tarjeta de circuito impreso.
123
123
123
123
123
123
3N, 380/415 V, 50 Hz
Símbolo Componente TE TS TD2 TD1 TK3
PMV PMV PMV
CM 1, 2 Compresor 1 2 3
BLK
BLK
BLK
BLK
BLK
BLK
BLK
BLK
BLK
BLK
GRY
RED
BLU
ORG
YEL
WHI
RED
BLU
ORG
YEL
WHI
RED
BLU
ORG
YEL
WHI
52C 1, 2 Contactor electromagnético para el compresor
6 4 3 2 1 6 4 3 2 1 6 5 4 3 2 1 2 1 2 1 2 1 3 1 3 1
49C 1, 2 Relé de sobrecarga interior 6 4 3 2 1 6 4 3 2 1 6 5 4 3 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 3 1 3 1 3 2 1 3 1
RED
4 4
51C 1, 2 Relé de sobrecarga (WHI) (WHI) (RED) (BLU) (BLU) (WHI) (RED) (WHI) (GRN) (RED) 3 3 Sensor
CN300 CN301 CN302 CN601 CN505 CN504 CN503 CN502 CN507 CN501 BLK de
1 1
PMV 3 Válvula de control del flujo electrónico WHI presión
PD
63H 1, 2 Conmutador de alta presión
RED Sensor
4 4
GRY
GRY
RC Condensador de funcionamiento BLU 1 2 (BLU) 3 3 BLK de
1 1
(WHI) CN500 2 2
SV41 BLU WHI presión
SV 41, 42, 2 Válvula de dos vías P Q 3 3 D801 CN604 PS
3A, 3B, 3C BLU 5 5
(BLU)
BLU
SV42 BLU D802 (WHI) 3 3
CH Calentador del cárter 7 7
CN100 BLU
CN311 1 1
Tr Transformador BLK
MM-A0280CX, MM-A0224CX
BLU 1 1 (BLK) 3 3
AH Calentador acumulador SV2 BLU CN516 1 1
BLK TK1
P Q P Q 3 3
TD1, 2 TE Sensor de temperatura BLU (BLK)
5 5
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2
TK1, 2, 3 TS SV3A BLU SW04 ON ON ON
7 7
Núcleo de ferrita CN312 SW06 SW07 SW08

Interface
Tarjeta de interface
Controlde Board
PCcontrol SW05
RED ROJ BLU 1 1 SW03 SW02 SW01
WHI BLA SV3B BLU (BLU) MCC - 1343 - 03
3 3
BLK NEG CN313
GRY GRI
BLU 1 1
YEL AMA 1 2
SV3C BLU (BLK) ON
BLU AZU 3 3
ORG NAR CN314 D716 D717 D714 D715 SW09
PUR MOR ORG
1 1
BRN MAR CH ORG (WHI)
3 3
CN315
ORG 1 1
AH ORG (RED)
3 3
Amortiguador de
CN316
sobretensión
transitoria BLU 3 3
20SF (BLU)
MCC - 1357 - 01 BLU 1 1
35
Configuración de los
CN317
componentes 10, 8 HP (fija) CN01 CN02 (BLU)
33 33
(WHI) CN515
11 11
BLK
3 3
Unidad de velocidad fija (10 HP, 8 HP) Modelos sólo frigoríficos
3 1 3 1 (WHI) (BLK) (BLU) (RED) (BLU) (WHI)
BLK
(WHI) 3 3 1
(BLU) CN03
1 CN304 BLK TK2
CN308 CN307 CN306 CN305 CN401 CN400 CN402 CN403 1 1
RED
MCC-1343-03
55 33 1 5 33 11 5 3 11 5 3 1 1 3 1 3
55 33 1 5 33 11 5 3 11 5 3 1 1 3 1 3
RED BLU
BL
K
GRY
WHI
RED
BLK
RC WHI BLU
WHI
MCC-1357-01 RED
GRY
Unidades exteriores
GRY GRY
GRY
BLK
BRN
PUR
BLK
PUR
BRN
11 2 3 44
11 22 3
3 44
ORG
GRY
BRN
(RED)
Tr RC
GRY
GRY
52C1
GRY
BLK
YEL
ORG
ORG
BRN
RED
WHI
RED
WHI
BLK
RED
1 2 3 4
51C1
L1 L2 L3
BLK
RED
WHI
1 2 3 4
(BLK)
4 2 1 63H1
(WHI)
52C2
4 2 1
RED
GRY
N YEL
FM 63H2 1 2
51C2
R S T R S T 1 2
(RED)
BLK
52C2 52C1
RED
WHI
BLK
U V W 49C1
U V W U V W
51C2 51C1 P Q L1 L2 L3
CM1
ORG
N
RED 1 2 (D.O.L.)
WHI
BLK
1 2
(BLK)
49C2
N T1 T2 T3 E CM2
Aislante
1. La línea discontinua indica los circuitos que ha N L1 L2 L3 E
(D.O.L.)
de realizar el instalador.
2. y indican bloques de terminales y los Alimentación
números del interior son los números de los 30N, 380/415 V, 50 Hz
terminales.
3. indica una tarjeta de circuito impreso.
123
123
123
123
123
123
123
7
7
Conducto
Opción de aumento de la
velocidad del ventilador WHI
RC GRN/YEL
GRY FM
WHI
BRN
BLK
ORN
BLU
YEL
RED
RC GRY GRN/YEL 9 8 7 6 5 4 3 2 1
FM 9 8 7 6 5 4 3 2 1
FC
BRN
BLK
ORN
BLU
YEL
RED
9 8 7 6 5 4 3 2 1
9 8 7 6 5 4 3 2 1 RED
WHI
WHI
BRN
BLK
BLK
ORN
YEL
RED
YEL
BLK
YEL
RED
BLU
ORN
BLK
9 8 7 6 5 4 3 2 1
9 8 7 6 5 4 3 2 1 9 7 5 3 1 CN07 1 3 5 CN25 1 3 5 CN26 1 2 CN01 1 2 CN12
L 9 7 5 3 1 1 3 5 1 3 5 1 2 1 2
MM-B140, MM-B112, MM-B080, M-B056
RED
Alimentación CN03 CN51 CN10
WHI
BLK
ORN
BLU
YEL
RED
220/240 V – 1 1 UL L M H 1 1
RED BLU 1 1
Grupo de conectores 50 Hz F 2 2 BLU 2 2 CN04
N 3 3 3 3 3 3 TA
(accesorio) WHI 2 2
4 4 BLU 1 1
5 5
RY02 RY03 RY04 CN27 CN28 WHI
WHI
1 1 1 1 CN05
BLU TC2
RY01
2 2 2 2 2 2
BLU
3 3 3 3 1 1
4 4 BLU
4 4 BLU
BLU
5 5 BLU 5 5 CN20
6 6 6 6 TC1
2 2
Símbolo Componente MCC-1355-01 1 1
36
F Fusible (PCB) 1 2 CN50 1 23 CN16 YEL
BLK
1 2 1 23
RED WHI
PMV Válvula moduladora de impulsos
BLU
ORN
CN23
PS Sensor de presión TR RED
6 6
RC Condensador de funcionamiento GRN
4 4
RY01-RY04 Relé PS
A A ORN WHI
Unidades interiores
TA Sensor de temperatura 1 1 2 2
Control BLK
TC1 Sensor de temperatura B B YEL 2 2 1 1
remoto BLU
3 3
TC2 Sensor de temperatura (opcional) C C CN02 MCC-1361-01
TR Transformador 1 2 CN101 1 2 3 4 5 6 CN25 3 1 CN08 3 1 CN09 1 2 CN11
1 2 1 2 3 4 5 6 1 2
RED ROJ
WHI BLA
BLK
WHI
YEL
BLU
BRN
RED
ORN
BLK NEG
GRY GRI 6 4 3 1 2 5
YEL AMA GRY 6 4 3 1 2 5
BLU AZU
P P
ORG NAR GRY
Comunicación
WHI
YEL
BLU
BRN
RED
ORN
PUR MOR Q Q
BRN MAR PMV
1. La línea discontinua indica los circuitos que ha

números del interior son los números de los
terminales.
Techo
MM-C140, MM-CR140
Alimentación
220/240 V –
50 Hz
MM-C042, MM-CR042, MM-C056, MM-CR056
MM-C080, MM-CR080, MM-C112, MM-CR112
Símbolo Componente
F Fusible (PCB)
37
PS Sensor de presión
RY01-RY04 Relé
TA Sensor de temperatura
TC1 Sensor de temperatura
Control
Unidades interiores
TC2 Sensor de temperatura remoto

TR Transformador (opcional)
RED ROJ
WHI BLA
BLK NEG Receptor de
GRY GRI infrarrojos
YEL AMA (modelo de
BLU AZU infrarrojos)
ORG NAR
PUR MOR Comunicación
BRN MAR

2. indica bloques de terminales y los
terminales.
7
7
Pared
FM GRN/YEL
BLK
ORN
BLU
YEL
RED
WHI
7 6 5 4 3 1
7 6 5 4 3 1
RED
WHI
MM-K042, MM-K056, MM-K080,
RED
RC WHI
MM-KR042, MM-KR056, MM-KR080
GRN/YEL BLK WHI
YEL
BLK
YEL
RED
BLU
ORN
BLK
9 7 5 3 1 CN07 1 3 5 CN25 1 3 5 CN26 1 2 CN01 1 2 CN12
Alimentación L RED 9 7 5 3 1 1 3 5 1 3 5 1 2 1 2
Power
220/240 V Supply
– 50 Hz CN03 CN51 CN10
220/240V UL L M H WHI
GRY 1 1 1 1 BLU 1 1
50Hz F 2 2 BLU 2 2 CN04
N 3 3 3 3 3 3 TA
WHI 2 2
4 4 BLU 1 1
5 5
WHI
Símbolo Componente 1 1 1 1 CN05
BLU TC2
RY01
2 2 2 2 2 2
F Fusible (PCB) 3 3 BLU
3 3 1 1
4 4 BLU
FM Motor del ventilador 4 4 BLU
BLU
5 5 BLU 5 5
GM Motor reductor CN20
6 6 6 6 TC1
38
2 2
PMV Válvula moduladora de impulsos MCC-1355- 1 1
PS Symbol
Sensor de presión Name 1 2 CN50 1 3 CN16 YEL
BLK
F Fuse (PCB) 1 2 1 3
FC Ferrite Core RED WHI RY07
RY01-RY07 Relé
BLU
ORN
FM Fan motor CN23
TA Sensor de temperatura TR RED
GM Geared Motor 6 6
TC1 Sensor de temperatura GRN
PMV Pulse Modulating Valve 4 4
Unidades interiores
TC2 Sensor de
Pressure
temperatura Sensor
PS Control A A ORN WHI
TR Transformador
Running Capacitor 1 1 2 2
RC Remote
remoto BLK
RED B B YEL 2 2 1 1
RY01ROJ
RY07 Relay (opcional)
Controller BLU
WHI BLA 3 3
TA Temperature Sensor (Optional) C C CN02 MCC-1361-01
BLK NEG
GRY GRI
TC1 Temperature Sensor 1 2 CN101 1 2 3 4 5 6 CN25 3 1 CN08 3 1 CN09 1 2 CN11
YEL AMA Temperature Sensor A 1 2 1 2 3 4 5 6 3 1 1 2
TC2 Infra-red
Receptor de
BLU AZU
ORG TR
NAR Transformer B infrarrojos
Receiver BLK BLK BLK
WHI
YEL
BLU
BRN
RED
ORN
PUR MOR (modelo

(IR Model)de
infrarrojos)
2 1
BRN MAR C 6 4 3 1 2 5
GRY 2 1
P P 6 4 3 1 2 5
Comunicación BLK BLK
Communication GRY
YEL
BLU
WHI
BRN
RED
ORN
Q Q
G
PMV

terminales.
Suelo a empotrar
MM-N028, MM-N042, MM-N056, MM-N080
Alimentación
220/240 V –
50 Hz BLU
Símbolo Componente
F Fusible (PCB) 1 1
39
RY01-RY04 Relé
TR Transformador
Unidades interiores
RED ROJ Control

WHI BLA remoto
BLK NEG (opcional)

GRY GRI
YEL AMA
BLU AZU
ORG NAR
PUR MOR
BRN MAR
Comunicación

terminales.
7
7
MM-SB028
Conducto baja silueta
FM GRN/YEL
BLK
ORN
BLU
RED
WHI
YEL
6 5 4 3 2 1 CN07
6 5 4 3 2 1
WHI FC
RC
RED
RED
WHI
GRN/YEL BLK WHI
YEL
YEL
BLK
RED
BLU
ORN
BLK
9 7 5 3 1 CN07 1 3 5 CN25 1 3 5 CN26 1 2 CN01 1 2 CN12
L RED 9 7 5 3 1 1 3 5 1 3 5 1 2 1 2
CN03 CN51 CN10
Alimentación WHI
220/240 V – 50 Hz WHI 1 1 UL L M H 1 1 BLU 1 1
F 2 2 BLU 2 2 CN04
N 3 3 3 3 3 3 TA
WHI 2 2
4 4 BLU 1 1
5 5
WHI
1 1 1 1 CN05
TC2
40
BLU
RY01
2 2 2 2 2 2
BLU
Símbolo Componente 3 3 3 3 1 1
4 4 BLU
4 4 BLU
F Fusible (PCB) BLU
5 5 BLU 5 5 CN20
FM Motor del ventilador 6 6 6 6 TC1
2 2
PMV Válvula moduladora de impulsos MCC-1355-01 1 1
1 2 CN50 1 3 CN16 YEL
PS Sensor de presión BLK
1 2 1 3
Unidades interiores
RED WHI
RY01-RY04 Relé
BLU
ORN
CN23
TA Sensor de temperatura TR RED
6 6
GRN
4 4
A A PS
TR Transformador ORN WHI
Control 1 1 2 2
BLK
RED ROJ remoto B B YEL 2 2 1 1
BLU
WHI BLA (opcional) 3 3
BLK NEG C C CN02 MCC-1361-01
GRY GRI CN101 CN25 CN08 CN09 CN11
1 2 1 2 3 4 5 6 3 1 3 1 1 2
YEL AMA
BLU AZU 1 2 1 2 3 4 5 6 1 2
ORG NAR
BLK
BLU
PUR MOR
WHI
YEL
BRN
RED
ORN
BRN MAR
6 4 3 1 2 5
P P GRY 6 4 3 1 2 5
Comunicación GRY
YEL
BLU
WHI
BRN
RED
ORN
Q Q
PMV

terminales.
Suelo
Alimentación
220/240 V – 50 Hz
MM-S056, MM-SR056, MM-S080, MM-SR080
Símbolo Componente
F Fusible (PCB)
41
RY01-RY04 Relé
TR Transformador
Control
Unidades interiores
RED ROJ remoto

WHI BLA (opcional)
BLK NEG
GRY GRI
YEL AMA
BLU AZU A
Receptor de
ORG NAR
infrarrojos
PUR MOR
(modelo de
BRN MAR
C infrarrojos)
Comunicación

terminales.
7
7
Cassette de 4 vías
GRN/YEL
FM
YEL
BLU
ORN
BLK
GRY
WHI
RED
8 7 6 5 3 2 1
RC 8 7 6 5 3 2 1
GRY FC
WHI
RED
WHI
GRN/YEL BLK WHI
YEL
YEL
BLK
RED
BLU
ORN
BLK
MM-U140, MM-U112, MM-U080, MM-U056
9 7 5 3 1 CN07 1 3 5 CN25 1 3 5 CN26 1 2 CN01 1 2 CN12

L RED 9 7 5 3 1 1 3 5 1 3 5 1 2 1 2
Alimentación CN03 CN51 CN10
220/240 V – 50 Hz UL L M H WHI
RED 1 1 1 1 BLU 1 1
F 2 2 BLU 2 2 CN04
N 3 3 3 3 3 3 TA
WHI 2 2
4 4 BLU 1 1
5 5
WHI
1 1 1 1 CN05
BLU TC2
RY01
2 2 2 2 2 2
BLU
3 3 3 3 1 1
Símbolo Componente 4 4 BLU
4 4
42
BLU BLU
D Bomba de drenaje 5 5 5 5
BLU CN20
TC1
F Fusible (PCB) 6 6 6 6
2 2
FM Motor del ventilador MCC-1355-01 1 1
1 2 CN50 1 3 CN16 YEL
FS Interruptor de flotador BLK
1 2 1 3
GM Motor reductor RED WHI RY06 RY07
BLU
ORN
CN23
Unidades interiores
PS Sensor de presión TR RED

6 6
GRN
4 4
RY01-RY07 Relé PS
A A ORN WHI
TA Sensor de temperatura Control 1 1 2 2
BLK
TC1 Sensor de temperatura remoto B B YEL 2 2 1 1
BLU
(opcional) 3 3
TC2 Sensor de temperatura C C CN02 MCC-1361-01
TR Transformador 1 2 CN101 1 2 3 4 5 6 CN25 3 1 CN08 3 1 CN09 1 2 CN11
RED ROJ A 1 2 1 2 3 4 5 6 3 1 3 1 1 2
WHI BLA Receptor de
BLK NEG B infrarrojos GRY PUR BLK RED RED RED
WHI
YEL
BLU
BRN
RED
ORN
GRY GRI (modelo de

infrarrojos) 3 1 1 2 1 2
YEL AMA C 6 4 3 1 2 5
GRY
3 1 1 2 RED 1 2
BLU AZU P P 6 4 3 1 2 5
ORG NAR BLU BLU BLK BLK BLK BLK
Comunicación
PUR MOR GRY
YEL
BLU
WHI
BRN
RED
ORN
BRN MAR
Q Q
DP GM
PMV FS

terminales.
Cassette de 2 vías
RED
TR WHI
GRN/YEL BLK WHI
YEL
BLK
BLU
ORN
MM-TU028, MM-TU042, MM-TU056
RED WHI
1 2 1 3 1 3 5 CN25 1 3 5 CN26 1 2 CN01 1 2 CN12
L RED 1 2 CN50 1 3 CN16 1 3 5 1 3 5 1 2 1 2
Alimentación
Power Supply CN03 CN51 CN10
220/240 V – 50 Hz
220/240V WHI
1 1 1 1 BLU 1 1
50Hz WHI F 2 2 BLU 2 2 CN04
N 3 3 3 3 3 3 TA
RY01 2 2
4 4 BLU 1 1
5 5
CN27 CN28 WHI
WHI CN05
1 1 1 1 TC2
RY04 RY03 RY02
BLU
2 2 2 2 2 2
3 3 BLU
3 3 1 1
GRY 4 4 BLU
4 4 BLU
WHI BLU
5 5 BLU 5 5 CN20
6 6 6 6 TC1
RC02 H M L UL MCC-1355-01 2 2
Símbolo Componente PMV 1 1
RC01 1 3 5 7 9 CN07
43
DP Bomba de drenaje BLK YEL
GRY 1 3 5 7 9
YEL
BLU
WHI
BRN
RED
ORN
F Fusible (PCB) WHI
GRY
6 4 3 1 2 5
BLU
YEL
BLK
F3 Fusible (PCB de interface)
RED
ORN
6 4 3 1 2 5 CN23
FM Motor del ventilador RY06 RY07 RED
6 6
FS Interruptor de flotador BLU GRN
WHI
YEL
BRN
RED
ORN
4 4
GM Motor reductor
Symbol Name 1 2 3 4 5 6 PS
1 2 3 4 5 6 CN25 WHI
PMV Válvula impulsos 2 2
Unidades interiores
DP moduladora
Drainde Pump ORN BLK
1 1
PS Sensor
F de presión
Fuse (PCB) A A
Control 1 1
RC Condensador de funcionamiento Remote

remoto YEL
F3 Fuse (Interface PCB) B B 2 2
Controller
(opcional) 3 3
RY01-RY07 Relé
FM Fan Moter BLU
(Optional) C C CN02 MCC-1361-01
SM01, SM02 Motor
FSde velocidad
Floatgradual
Switch CN101 CN08 CN09 CN11
1 2 3 1 3 1 1 2
TA Sensor
GM de temperatura
Geared Motor 1 2 3 1 3 1 1 2
TC1 Sensor
PMVde temperatura
Pulse Modulating Valve P P GRY
Comunication
Communication PUR GRY BLK BLK BLK RED
TC2 Sensor
PS de temperatura
Pressure Sensor GRY
Q Q
TR Transformador
RC Running Capacitor
RED RY01~RY07
ROJ Relay
WHI BLA
SM01, SM02 Stepper Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
BLK NEG 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 2
TA Temperature Sensor BLK
GRY GRI 1 2
YEL AMA BLU YEL
TC1 Temperature Sensor ORG BLK
BLU AZU
BLK
BLK RED
ORG TC2 Temperature Sensor
NAR WHI WHI PUR
BLU
ORG
BLK
YEL
PUR MOR
TR Transformer RED RED
BRN MAR GRY
6 5 4 3 2 1 6 5 4 3 2 1 1 2
2
6 5 4 3 2 1 6 5 4 3 2 1 TR 1 2 1 2 1 3
F3 2 1 2 1 3
SM BLK
WHI
RED
1 1
WHI
RED
01 BLK BLK WHI WHI
YEL
1. La línea discontinua indica los circuitos que ha FM BLK
YEL
de realizar el instalador. FM 3 3
BLU 01 BLU 02 SM Interface DP
2. y indican bloques de terminales y los ORG ORG FS
números del interior son los números de los BLK BLK 02 PCB
terminales.
7
Esquemas del circuito frigorífico
Unidad inverter (10 HP, 8 HP) Bomba de calor

Modelos MM-A0280HT, MM-A0224HT
Ventilador axial
Motor del
M ventilador
Condensador
Sensor
Válvula del motor (TE1)
de impulsos A
(PMV 1 + PMV 2)
Condensador
Sensor
Válvula de (TS)
cuatro vías
8 Válvula del motor de impulsos B

Válvula de solenoide
(SV2)
(Bypass de refrigeración)
(PMV 3)
Sensor de
alta presión
Válvula de
solenoide Junta de
Sensor (SV3C) comprobación (Pd)
(TK1) Filtro Separador Filtro Capilar
Depósito de aceite
de líquido
Válvula de
Capilar solenoide
Válvula de (SV42)
retención Acumulador
Conmutador de
HP alta presión HP
Capilar
Sensor Conmutador
(TD1) de alta
Filtro
Compresor presión
Filtro Junta de
Sensor comprobación
(TD2) (Ps)
Velocidad fija
Sensor
(TK2)
Inverter
Capilar
Válvula de Sensor de
Secador (x2)
Sensor
retención baja presión Válvula de
Depósito (TK3)
solenoide
de aceite
Válvula de Válvula de (SV3B)
Válvula
retención extracción de Válvula de de
Válvula de aceite del retención retención
solenoide cárter del
(SV3A) compresor Filtro
Capilar
Válvula de
retención
Válvula Válvula Válvula de

estanca estanca (lado mantenimiento
(conducto de líquido) (lado gas)
compensación
de aceite)
44
Unidad de velocidad fija (10 HP, 8 HP) Bomba de calor

Modelos MM-A0280HX, MM-A0224HX
Ventilador axial
Motor del
M ventilador
Válvula del
motor de
impulsos A
Sensor Condensador
(PMV 1 +
(TE1)
PMV 2)
Condensador
Capilar
Válvula de Sensor
cuatro vías (TS)
Válvula del motor de impulsos B Válvula de solenoide

(PMV 3)
(SV2) 8
Sensor de
alta presión
Válvula de
solenoide Junta de
(TK1) Distribuidor Distribuidor Capilar
Separador
de aceite
Válvula de Válvula de Válvula de
retención retención solenoide
Depósito
de líquido (SV41)
Capilar Válvula de
solenoide
(SV42) Acumulador
Conmutador de
HP HP
Capilar alta presión
Sensor Conmutador
Distribuidor
(TD1) de alta
Compresor
Distribuidor presión
Junta de
Sensor
comprobación
(TD2)
Sensor (Ps)
Velocidad fija
Velocidad fija
(TK2)
Capilar
Válvula de Sensor Sensor de
retención (TK3) baja presión Válvula de
Depósito
Secador (x2)
de aceite solenoide
Válvula de (SV3B)
Válvula de Válvula
(SV3A) compresor Distribuidor
Capilar
Válvula de
retención

compensación
de aceite)
45
Unidad de velocidad fija (6 HP) Bomba de calor

Modelo MM-A0160HX, MM-A0160CX
Ventilador axial
Motor del
M ventilador
Condensador
Válvula del motor

de impulsos A
(PMV 1)
Sensor (TE1) Condensador
Capilar
Sensor
Válvula de
(TS)
cuatro vías
8 Válvula del motor de impulsos
(SV2)
(PMVB)
Sensor de
alta presión
Válvula de
solenoide Junta de
Separador
Depósito de aceite
de líquido
Válvula de
Capilar
solenoide
Válvula de (SV41)
Capilar HP
Conmutador
Distribuidor
de alta
Compresor presión Junta de
Distribuidor
comprobación
Sensor (Ps)
Sensor (TD1)
Velocidad fija
(TK2)
Capilar
Secador (x2)

Depósito
de aceite solenoide
Válvula de Válvula de Válvula (SV3B)
(SV3A) Distribuidor
compresor Capilar
Válvula de
retención

compensación
de aceite)
46
Unidad inverter (10 HP, 8 HP) Modelos solo frigoríficos

Modelos MM-A0280CT, MM-A0224CT
Ventilador axial
Motor del
M ventilador
Sensor Condensador
(TE1)
Válvula de
retención
Condensador
Sensor
(TS)

(SV2)
8
(PMVB)
Sensor de
alta presión
Válvula de
solenoide Junta de
(TK1) Distribuidor Separador Distribuidor Capilar
Depósito de aceite
de
líquido Válvula de
Capilar solenoide
Válvula de (SV42)
Conmutador de
Capilar HP HP
alta presión
Distribuidor
Sensor Conmutador
(TD1) de alta
Compresor presión
Distribuidor Junta de
(TD2) (Ps)
Velocidad fija
Sensor
(TK2)
Inverter
Capilar
Válvula de
Secador (x2)
Sensor Sensor de
retención (TK3) Válvula de
Depósito baja presión
de aceite solenoide
Capilar
Válvula de
retención

compensación
de aceite)
47
Velocidad fija unit (10 HP, 8 HP) Modelos solo frigoríficos

Modelos MM-A0280CX, MM-A0224CX
Ventilador axial
Motor del
M ventilador
Sensor Condensador
(TE1)
Válvula de
retención
Condensador
Capilar
Sensor
(TS)
Válvula del motor de impulsos Válvula de solenoide

8 (Bypass de refrigeración)
(PMVB)
(SV2)
Sensor de
alta presión
Válvula de
solenoide Junta de
Separador
de aceite
retención retención solenoide
Depósito
(SV41)
de
líquido Válvula de
Capilar
solenoide
(SV42) Acumulador
HP Conmutador de
Capilar alta presión HP
Sensor Conmutador
(TD1) de alta
Distribuidor
Compresor
presión
Distribuidor Junta de
Sensor
comprobación
(TD2)
Sensor (Ps)
Velocidad fija
Velocidad fija
(TK2)
Capilar
Depósito
Secador (x2)
de aceite solenoide
Capilar
Válvula de
retención

compensación
de aceite)
48
MM-A0280HT MM-A0280HX
Unidad maestra 1 (Inverter) Unidad esclava 2 (Velocidad fija)
Ventilador axial Ventilador axial
(Unidad interior 1)
Evaporador Motor del Motor del
M ventilador M ventilador
Intercambiador TC2
TC1 de calor de (Lado derecho)
aire en el lado
Junta de interior
comprobación
PMV Sensor Intercambiador de calor de aire Sensor Condensador
(Modo refrigeración)
(TE1) en el lado exterior PMV (A) (TE1)
Sensor de PMV (A)
presión TA (Sensor de (Lado izquierdo)
temperatura
Distribuidor
ambiente Intercambiador de calor de aire en el Condensador
lado exterior Sensor Capilar
Válvula de (TS) Válvula de Sensor (TS)
cuatro vías cuatro vías
Válvula del motor de
Válvula del motor de Válvula de impulsos B Válvula de
impulsos B solenoide (SV2) (Bypass de refrigeración) solenoide (SV2)
(Unidad interior 2) (Bypass de refrigeración) (PMVB)
(PMVB)
Evaporador
Sensor de
TC2 alta presión
TC1 Sensor de Válvula de
alta presión solenoide Junta de
Junta de Sensor (SV3C) comprobación (Pd)
Válvula de
comprobación Junta de (TK1)
solenoide Distribuidor Separador Distribuidor Capilar
PMV comprobación (Pd)
Sensor (SV3C) de aceite
Sensor de (TK1) Distribuidor Válvula de Válvula de
Separador Distribuidor Capilar
presión TA (Sensor de retención solenoide
temperatura de aceite
Válvula de (SV41)
ambiente Distribuidor
solenoide
Depósito
de líquido
Depósito
de líquido
Capilar Capilar Válvula de
(SV42)
Acumulador (SV42) Acumulador
retención
49
Conmutador
HP Conmutador HP HP de alta HP
Capilar Sensor Capilar Sensor
de alta Conmutador presión
(TD1) (TD1) Conmutador
presión de alta de alta
(Unidad interior 3)
Distribuidor
Distribuidor Compresor presión Distribuidor Compresor presión
Distribuidor
Evaporador Sensor Sensor
Junta de
comprobación (Ps)
(TD2) (TD2)
Junta de
comprobación (Ps)
Sensor Sensor
TC1 TC2 (TK2)
(TK2)
Capilar Capilar
Junta de
Inverter
Válvula de Sensor Sensor de Válvula de Sensor Sensor de
Válvula de
Velocidad fija
Velocidad fija
comprobación Válvula de
Velocidad fija
PMV retención (TK3) baja presión retención (TK3) baja presión

Depósito solenoide Depósito solenoide
Secador (x2)
Secador (x2)
Sensor de de aceite Válvula de (SV3B) de aceite Válvula de (SV3B)
TA (Sensor de Válvula de Válvula de Válvula de Válvula de
presión retención retención
retención
temperatura extracción de retención extracción de retención
Válvula de
Distribuidor Válvula de Válvula de
retención
ambiente
Válvula de
aceite del cárter solenoide (SV3A) aceite del cárter

solenoide (SV3A) Distribuidor Distribuidor
del compresor Capilar del compresor Capilar
Válvula de Válvula de
retención retención
Válvula Válvula MM-A0280HX

estanca Válvula Válvula de Válvula Válvula de
estanca Unidad esclava 3 (Velocidad fija)
(conducto de estanca mantenimiento estanca mantenimiento
(conducto de
compensación (lado (lado gas) compensación (lado (lado gas) Válvula
Válvula Válvula de
Funcionamiento normal - sistema bomba de calor
Esquemas del circuito frigorífico combinado
de aceite) líquido) de aceite) líquido) estanca MM-A0280HX

estanca mantenimiento
(conducto de (lado (lado gas) Unidad esclava 4 (Velocidad fija)
compensaciónlíquido)
de aceite) Válvula Válvula Válvula de
estanca estanca mantenimiento
(conducto de (lado (lado gas)
de aceite)
(Línea continua) Refrigerante de gas a alta presión o líquido comprimido
(Línea discontinua) Refrigerante del gas en evaporación (gas a baja presión)

9
9
Unidad maestra en
funcionamiento
(Unidad interior 1)
Fallo temporal de emergencia
Evaporador Motor del
M M Motor del
ventilador ventilador
Intercambiador TC2
TC1
de calor de
aire en el lado
Junta de interior
comprobación PMV Condensador PMV (A) Sensor Condensador
Sensor
PMV (A) (TE1)
Sensor de (TE1)
TA (Sensor de
presión
Sistema bomba de calor
temperatura
ambiente) Distribuidor Condensador Condensador
Capilar
Válvula de Sensor (TS) Válvula de Sensor (TS)
Válvula del motor de Válvula de Válvula del motor de impulsos B Válvula de

impulsos B solenoide (SV2) (Bypass de refrigeración) solenoide (SV2)
(Bypass de refrigeración) (PMVB)
(Unidad interior 2) (PMVB)
Evaporador
Sensor de
TC1 TC2 Sensor de alta Válvula de alta presión
presión solenoide Junta de
Sensor
Válvula de (SV3C) comprobación (Pd)
Junta de Junta de (TK1) Distribuidor
comprobación PMV solenoide comprobación (Pd) SeparadorDistribuidor Capilar
Sensor
(SV3C) de aceite
Sensor de (TK1) Válvula deVálvula de
Distribuidor Separador Distribuidor Capilar
presión TA (Sensor de retención solenoide
de aceite
temperatura Distribuidor
Válvula de (SV41)
ambiente)
solenoide
Depósito
de líquido
Válvula de
Depósito
de líquido
Capilar Capilar
Válvula de (SV42) solenoide
retención Acumulador (SV42) Acumulador
Conmutador
HP Conmutador HP
50
Capilar HP de alta HP
Capilar Sensor de alta Sensor
Conmutador presión Conmutador
(TD1) presión (TD1)
de alta de alta
Distribuidor
(Unidad interior 3)
Distribuidor
Compresor presión Distribuidor Compresor presión
Distribuidor
Junta de
comprobación (Ps)
(TD2)
Junta de
comprobación (Ps)
Sensor (TD2)
TC2 Sensor
TC1 (TK2) (TK2)
Capilar Capilar
Válvula de Sensor Válvula de Sensor
Inverter
Junta de Sensor de Válvula de Sensor de Válvula de
retención (TK3) retención
Velocidad fija
Velocidad fija
PMV (TK3)
Velocidad fija
comprobación Depósito baja presión solenoide Secador (x2)

Depósito baja presión solenoide
Secador (x2)
(Funcionamiento de emergencia de la unidad maestra: modo refrigeración)
Sensor de de aceite Válvula de (SV3B) (SV3B)

retención
de aceite Válvula de
Válvula de
retención
retención Válvula de Válvula de
Válvula de
presión TA (Sensor de extracción de retención
Válvula de retención extracción de retención
aceite del cárter Válvula de
ambiente) solenoide (SV3A) solenoide (SV3A) aceite del cárter
del compresor Capilar Distribuidor Distribuidor
del compresor Capilar
MM-A0280HX
Válvula Válvula Válvula de Válvulas de mantenimiento totalmente Válvula estanca Válvula Válvula de
estanca estanca mantenimiento (conducto de estanca mantenimiento Unidad esclava 3 (Velocidad fija)
cerradas en el lado líquido y el lado gas
(conducto de (lado (lado gas) compensación (lado (lado gas) Válvula Válvula Válvula de
compensación líquido) de aceite) líquido) estanca estanca mantenimiento
de aceite) MM-A0280HX
compensaciónlíquido) Unidad esclava 4 (Velocidad fija)

de aceite) Válvula Válvula Válvula de
de aceite)

Funcionamiento de emergencia cuando se produce un fallo de la unidad inverter

Fallo
(Unidad interior 1)
Evaporador M M
Motor del Motor del
Intercambiador TC2 ventilador ventilador
TC1
de calor de
aire en el lado
Junta de interior
(Modo refrigeración)
comprobación PMV PMV (A) Condensador PMV (A) Sensor Condensador
Sensor
Sensor de (TE1) (TE1)
presión TA (Sensor de
temperatura
Distribuidor Condensador
ambiente) Condensador
Capilar
Válvula de Sensor (TS) Válvula de Sensor (TS)
Válvula de Válvula del motor de impulsos B Válvula de

Válvula del motor de impulsos B solenoide (SV2) (Bypass de refrigeración) solenoide (SV2)
Evaporador
Sensor de
TC1 TC2
Sensor de Válvula de alta presión
alta presión Sensor solenoide Junta de
(TK1) (SV3C) comprobación (Pd)
Junta de Válvula de Junta de Distribuidor
PMV solenoide Distribuidor Capilar
comprobación Sensor comprobación (Pd) Separador
(TK1) (SV3C) de aceite
Sensor de Distribuidor Separador Distribuidor Capilar Válvula deVálvula de
presión TA (Sensor de de aceite retención solenoide
temperatura
Distribuidor (SV41)
ambiente) Válvula de
Depósito
de líquido
Depósito
de líquido
Capilar solenoide Capilar Válvula de
Válvula de (SV42) solenoide
retención Acumulador (SV42) Acumulador
Conmutador
Conmutador
51
HP HP HP de alta HP
Capilar Sensor de alta Capilar Sensor
Conmutador presión
(TD1) presión (TD1) Conmutador
de alta de alta
Distribuidor
(Unidad interior 3) Compresor Distribuidor
Distribuidor
Distribuidor presión Compresor presión
(TD2)
Junta de
comprobación (Ps)
(TD2)
Junta de
comprobación (Ps)
Sensor Sensor
TC1 TC2
(TK2) (TK2)
Capilar Capilar
Válvula de Sensor Válvula de Sensor Sensor de
Inverter
Junta de Sensor de Válvula de
Velocidad fija
retención (TK3) Válvula de retención (TK3)
Velocidad fija
Velocidad fija
comprobación PMV baja presión Depósito baja presión solenoide

Depósito solenoide
Secador (x2)
Secador (x2)
Sensor de de aceite Válvula de (SV3B) de aceiteVálvula de (SV3B)
retención
Válvula de
Válvula de
retención
presión TA (Sensor de retención retención

Válvula de
temperatura Distribuidor Válvula de extracción de retención extracción de retención

Válvula de
ambiente) solenoide (SV3A) aceite del cárter solenoide (SV3A) aceite del cárter Distribuidor
del compresor Capilar Distribuidor del compresor Capilar
Válvula Válvula de mantenimiento totalmente Válvua de

MM-A0280HX Válvulas de mantenimiento totalmente
Válvula Válvua de Válvula estanca Válvula
estanca abierta en el conducto de compensación el lado gas
mantenimiento (conducto de estanca mantenimiento Unidad esclava 3 (Velocidad fija) cerradas en el lado líquido y
(conducto de estanca Válvula
(lado gas) compensación (lado (lado gas) Válvula Válvua de
compensación (lado estanca
de líquido) de aceite) líquido) estanca mantenimiento MM-A0280HX
Unidad esclava 4 (Velocidad fija)
aceite) compensaciónlíquido)
de aceite) Válvula Válvula Válvua de
(conducto (lado (lado gas)
de líquido)
compensación
de aceite)

Func. de emergencia cuando se produce un fallo de la unidad de velocidad fija

9
9
(Unidad interior 1) Fallo

Evaporador M M Motor del
Motor del
ventilador ventilador
Intercambiador TC2
TC1
de calor de aire
en el lado
Junta de interior
PMV PMV Sensor Condensador Sensor Condensador
comprobación PMV (A)
(A) (TE1) (TE1)
Sensor de
TA (Sensor de
presión
ambiente) Condensador Condensador
Capilar Válvula de
Válvula de Sensor (TS) Sensor (TS)
Válvula de Válvula del motor de impulsos B Válvula de

Válvula del motor de impulsos B solenoide (SV2) (Bypass de refrigeración) solenoide (SV2)
Evaporador
Sensor de alta
TC2 Sensor de alta presión
TC1 Válvula de
presión solenoide
Sensor Junta de
Válvula de (TK1) (SV3C) comprobación (Pd)
Junta de Junta de Distribuidor
solenoide Distribuidor Capilar
PMV comprobación (Pd) Separador
comprobación Sensor (SV3C)
de aceite
Sensor de (TK1) Distribuidor Válvula deVálvula de
TA (Sensor de SeparadorDistribuidor Capilar
presión retención solenoide
temperatura de aceite (SV41)
Distribuidor Válvula de
ambiente) solenoide
Depósito
de líquido
Depósito
de líquido
Capilar Capilar Válvula de
(SV42)
Acumulador Acumulador
retención (SV42)
Conmutador
52
Capilar HP Conmutador HP HP de alta HP
(Recuperación normal del refrigerante de la unidad exterior)
Sensor de alta Sensor presión

Conmutador Capilar
(TD1) presión (TD1) Conmutador
de alta de alta
(Unidad interior 3) Compresor Compresor
Distribuidor presión Distribuidor presión
Distribuidor
Distribuidor
(TD2)
Junta de
comprobación (Ps)
(TD2)
Junta de
comprobación (Ps)
Sensor Sensor
TC1 TC2
(TK2) (TK2)
Capilar Capilar
Válvula de Sensor Válvula de Sensor
Inverter
Junta de Sensor de Sensor de
retención (TK3) retención (TK3) Válvula de
Velocidad fija
Velocidad fija
Velocidad fija
comprobación PMV baja presión Válvula de Depósito baja presión

Depósito Secador (x2) solenoide
Secador (x2)
solenoide
Sensor de de aceite Válvula de de aceite Válvula de (SV3B)
retención
Válvula de
TA (Sensor de Válvula de (SV3B) Válvula de Válvula de
presión retención Válvula de retención extracción de
temperatura extracción de retención retención
Distribuidor Válvula de Válvula de
ambiente) aceite del cárter
retención
Distribuidor
Válvula de
solenoide (SV3A) aceite del cárter solenoide (SV3A)

del compresor Capilar del compresor Capilar Distribuidor
Válvula Válvula de mantenimiento totalmente MM-A0280HX Válvula de mantenimiento totalmente cerrada en el

estanca estanca abierta en el conducto de compensación Unidad esclava 3 (Velocidad fija) lado gas - Se cierra totalmente aproximadamente
mantenimiento
(conducto de (lado (lado gas) Válvula 10 minutos después de la puesta en funcionamiento
compensaciónlíquido) Válvula de mantenimiento totalmente cerrada en el lado líquido Válvula Válvula de
estanca MM-A0280HX
de aceite) estanca mantenimiento
(conducto de
(lado (lado gas) Unidad esclava 4 (Velocidad fija)

compensación
líquido)
de aceite) Válvula
estanca
estanca mantenimiento
(conducto de
(lado (lado gas)
compensación
líquido)
de aceite)
Recuperación del refrigerante en una unidad exterior que ha fallado

Esquema del ciclo de refrigeración
Unidades interiores
Intercambiador
de calor
Distribuidor
Junta de
PMV (D) comprobación
TC2 TC1
Sensor de Sensor de
Tubo capilar
líquido gas Sensor de
(B)
presión
Distribuidor Distribuidor
Tubería de
refrigerante Tubería de
(líquido) (A) refrugerabte
(Gas) (C)
Modelo (A) ∅ mm Capilar (B) ∅ Interior mm (C) ∅ mm Código PMV (D)

CONDUCTO MM-B 056 6,4 ∅1,7 x 150L x 3 12,7 40
080 9,5 ∅2,6 x 200L x 4, ∅2,6 x 400L x 2 15,9 40
112 9,5 ∅2,0 x 400L x 6 19,0 40
140 9,5 ∅2,2 x 200L x 6 19,0 60
TECHO MM-C 042 6,4 ∅3,0 x 100L x 3 12,7 25 10
MM-CR 056 6,4 ∅3,0 x 100L x 3 12,7 40
080 9,5 ∅3,0 x 100L x 5 15,9 40
112 9,5 ∅3,0 x 200L x 7 19,0 40
140 9,5 ∅3,0 x 200L x 7 19,0 60
PARED MM-K 042 6,4 ∅3,0 x 100L x 3 12,7 25
MM-KR 056 6,4 ∅3,0 x 100L x 3 12,7 40
080 9,5 ∅3,0 x 100L x 5, ∅3,0 x 200L x 1 15,9 40
SUELO A EMPOTRAR MM-N 028 6,4 ∅1,7 x 250L x 2 12,7 25
042 6,4 ∅3,0 x 200L x 2 12,7 25
056 6,4 ∅3,0 x 100L x 4 12,7 40
080 9,5 ∅3,0 x 200L x 6 15,9 40
SUELO MM-S 056 6,4 ∅3,0 x 100L x 3 12,7 40
MM-SR 080 9,5 ∅3,0 x 100L x 6 15,9 40
CONDUCTO BAJA SILUETA MM-SB 028 6,4 ∅1,7 x 250L x 2 12,7 25
CASSETTE DE 2 VÍAS MM-TU 028 6,4 ∅3,0 x 100L x 2 12,7 25
042 6,4 ∅2,4 x 300L x 2 12,7 25
056 6,4 ∅3,0 x 100L x 2 12,7 40
CASSETTE DE 4 VÍAS MM-U 056 6,4 ∅2,0 x 200L x 3 12,7 40
080 9,5 2,6 x (150L x 2), (200L x 3), (400L x 1) 15,9 40
112 9,5 2,6 x (200L x 6), (300L x 2), (500L x 2) 19,0 40
140 9,5 2,6 x (200L x 6), (300L x 2), (500L x 2) 19,0 60
53
Resumen del sistema de control
Unidades exteriores
Puesta en marcha/Parada
El compresor, la válvula de solenoide, la válvula del motor de impulsos (PMV), el ventilador exterior, etc. se controlan
mediante un comando desde el regulador interior. La unidad exterior esclava se pone en marcha y se para mediante un
comando desde la unidad exterior maestra.
Puesta en marcha Parada
Señal de funcionamiento desde el interior
Unidad inverter ON
OFF
Salida del ventilador exterior ON

OFF
Salida del contactor electromagnético de velocidad fija ON u OFF

OFF (Mediante comando
desde el interior)
Salida de cada válvula de solenoide OFF ON u OFF 2 minutos
30 segundos
Salida de la válvula de 4 vías OFF ON

(OFF durante el tiempo de refrigeración)
Totalmente Totalmente
Salida de la PMV A cerrada Apertura especificada cerrada
Termostato ON/Termostato OFF

Termostato ON Termostato OFF
Señal de funcionamiento desde el interior

11 Unidad inverter ON
OFF
Salida del ventilador exterior ON

OFF
Salida del contactor electromagnético de velocidad fija ON u OFF

OFF (Mediante comando
desde el interior)
Salida de cada válvula de solenoide OFF ON u OFF

2 minutos
30 segundos
Salida de la válvula de 4 vías ON

(OFF durante el tiempo de refrigeración)
Totalmente Totalmente
Salida de la PMV A cerrada Apertura especificada cerrada
54
Unidades exteriores
Elemento Explicación del funcionamiento y los datos aplicados, etc. Observaciones

1a. Control de la (1) Control de la PMV A (PMV x 2)
válvula de 1) La PMV (válvula del motor de impulsos) se controla entre 100 y 1000 impulsos
expansión durante el funcionamiento.
electrónica 2) La PMV se abre totalmente durante el funcionamiento en refrigeración
(PMV) (PMV A1 = 500 impulsos, PMV A2 = 500 impulsos).
3) Durante el funcionamiento en calefacción, la velocidad de apertura se
determina mediante la temperatura que detecta el sensor TS/TD y la presión
que detecta el PS (control de recalentamiento).
4) La PMV se abre totalmente cuando el termostato está apagado, cuando se
apaga la unidad o cuando se interrumpe el funcionamiento debido a alguna
anomalía.
1000
PMV A2
Velocidad 550
de apertura
500
de la PMV
100
50 PMV A1
Mín. Med. Máx.
1b. Control de la (1) Control de la PMV B

válvula del La misión del control de la PMV B es controlar el bypass de refrigerante líquido
motor de limitando la temperatura de descarga o el aumento de la temperatura interna del
impulsos compresor.
(PMV) 1) La apertura se controla con impulsos de 0 a 500.
2) La apertura de la PMV se controla con la temperatura detectada por los
sensores TS/TD.
3) Las aperturas de la PMV están totalmente cerradas cuando el termostato está 11
apagado, cuando la unidad no está en funcionamiento y cuando se produce
una parada de emergencia.
2a. Control del (1) Control del ventilador de refrigeración
ventilador 1) En un momento determinado cuando se activa el funcionamiento en
exterior refrigeración, la unidad exterior maestra controla la velocidad del ventilador
exterior mediante la presión Pd. La unidad exterior esclava controla la velocidad
del ventilador exterior con la temperatura detectada por el sensor TE.
Presión Pd
(kgf/cm2G)
22
[+1 onda/20 s]
21 Desde 2 ondas
19 hasta el n°
máximo de ondas
18 Máx. 16
17 ondas [Espera]
Desde 1 onda [+1 onda/20 s]
16 hasta el n° (Hasta 5 ondas)
15 máximo de ondas
14 [-1 onda/20 s]
Cuando aumenta: Desde 0 ondas
Cuando disminuye:
13 Desde 15 ondas hasta 1 onda hasta 1 onda
12 Control del [0 ondas]: 180 s
11 intervalo [1 onda]: 30 s
* La presión PD se mantiene entre 14,5 y 18 kgf/cm2G mediante el control del

ventilador de refrigeración. El n° de ondas se puede controlar entre 0 ondas
(PARADA) y 16 ondas (todas las ondas).
55
Unidades exteriores

2b. Control del (1) Control del ventilador de calefacción
ventilador 1) El número de ondas se controla según la temperatura del sensor TE.
exterior 2) Si durante 5 minutos se detecta constantemente una TE > 20 °C, el
funcionamiento cesa automáticamente. Ésta es la misma condición que la que
ocurre cuando el termostato se apaga, por tanto el funcionamiento comenzará
de nuevo automáticamente.
3) Cuando persiste la condición anterior (2) y el presostato de alta presión está en
funcionamiento, compruebe si hay obstrucciones en el área de succión de la
unidad interior. Asegúrese de que el filtro esté limpio e inicie el funcionamiento.
4) Después de conectarse el ventilador, este control no funciona durante el modo
de desescarche.
Temperatura TE
(°C) Zona A: cómputo mínimo y obligatorio del temporizador de parada

20
Zona B: 2/20 s (hasta el mínimo)
6
Zona C: 1/20 s (hasta el mínimo)
4
Zona D: espera (se mantiene la velocidad actual)
2
Zona E: +1/20 s (hasta el máximo)
1
Zona F: Número máximo de revoluciones (16)
Las unidades de velocidad fija/esclavas que no estén en funcionamiento

mantendrán el ventilador de la ODU a 1 onda, para evitar que el refrigerante se
quede en el intercambiador de calor de la ODU.
3. Cálculo de la Mediante el comando de solicitud de capacidad del controlador interior se determinan el
capacidad comando de funcionamiento de la inverter de la unidad exterior maestra, el control
ON/OFF del compresor de velocidad fija y la unidad exterior esclava. La unidad exterior
maestra establece el orden de prioridad de activación de las unidades exteriores
esclavas conectadas al sistema e inicia el funcionamiento.
<Ejemplo del sistema de 30HP>
(HP)
11 30
Inverter
25
Fija
HP solicitada
20
15
10
1
5 10 15 20 25 30 (HP)
Capacidad de funcionamiento
4. Control de la 1) El volumen de aceite del depósito de aceite se calcula mediante la temperatura de

detección de detección de los sensores TK1 y TK2.
la válvula de 2) La temperatura actual detectada por los sensores TK1, TK2 y TK3 se almacena en
nivel de aceite la memoria como valor inicial, y luego se activa la válvula de solenoide SV3C. Se
produce el muestreo de la temperatura de los sensores TK1, TK2 y TK3 y se calcula
el cambio de temperatura entre TK1 y TK2. Si se calcula que se ha producido una
disminución del nivel de aceite se inicia la función de control de compensación de
aceite.
56
Unidades exteriores

5. Control de La función de este control es evitar una reducción del nivel de aceite en el compresor
compensación entre las unidades exteriores. Este control se puede clasificar en dos funciones: una es
de aceite un control individual durante el funcionamiento normal, realizado por la unidad exterior
principal, y la otra es un control del sistema que se inicia cuando se detecta una
disminución del nivel de aceite en el control de detección del nivel de aceite.
Este control se ejecuta mediante la apertura y el cierre de las válvulas de solenoide
SV3A, SV3B y SV3C y tiene los dos modelos siguientes:
(1) Control 1 de compensación de aceite • Controles para

Se ejecuta cuando la unidad exterior maestra ha estado funcionando de forma desviar aceite hacia
continua durante 30 minutos o más y el resultado del cálculo del nivel de aceite ha la unidad inverter
sido el adecuado. Si sólo hay una unidad exterior este control no se implementa. en funcionamiento.
(2) Control 2 de compensación de aceite • Operación normal

Se ejecuta para suministrar el aceite recogido en el depósito de aceite de cada de compensación
unidad exterior a la unidad exterior en la que haya disminuido el nivel de aceite. del aceite.
Este control se implementa cuando el resultado del cálculo del nivel de aceite de la
unidad exterior maestra haya sido insuficiente mientras que el compresor de la
unidad exterior maestra estaba en funcionamiento o cuando una de las unidades
exteriores esclavas requiera compensar el nivel de aceite. Si sólo hay una unidad
exterior, este control no se implementa.
6. Control de (1) Control de recuperación de aceite en modo refrigeración, control de recuperación de
recuperación refrigerante en modo calefacción. Durante el funcionamiento en refrigeración/
de refrigerante calefacción, se ejecuta para recuperar el aceite o refrigerante en conductos de
y aceite traspaso de gas o de unidades interiores a la unidad exterior cuando se reduce el
funcionamiento del compresor. También evita el estancamiento del refrigerante en
el intercambiador de calor exterior mientras se lleva a cabo el funcionamiento de
refrigeración a baja temperatura ambiente. Este control es gestionado por la unidad
exterior maestra.
1) Condiciones de control
• Cuando el compresor ha estado funcionando de forma continua durante
60 minutos
• Cuando ha finalizado el temporizador de apagado del termostato de
refrigeración • Tiempo de
2) Contenido del control recuperación:
60 minutos después de que se haya activado el funcionamiento de refrigeración/ aproximadamente
calefacción, la señal de recuperación de aceite/refrigerante interior de
refrigeración/calefacción se envía al controlador interior. El temporizador de
de 2 a 6 minutos,
aunque varía en 11
60 minutos de encendido del termostato de refrigeración vuelve a ponerse en función de la
marcha. Al mismo tiempo también se envía al controlador interior la señal de capacidad del
apertura mínima de la PMV interior.
57
Unidades exteriores

7. Control de la (1) Control de equilibrado de gas SV2 Este control se ejecuta para equilibrar el gas
válvula de abriendo SV2 mientras el compresor está apagado, para disminuir la carga de
descarga activación en el siguiente periodo de funcionamiento del compresor. Este control es
ejecutado individualmente por la unidad exterior maestra y por cada unidad exterior
esclava.
1) Condiciones del control
Cuando el compresor pasa del modo de funcionamiento (ON) al modo OFF.
2) Contenido del control
• El punto de control es intercambiado por ∆P (presión Pd – presión Ps)
inmediatamente antes de la parada del compresor.
• Cuando ∆P ≥ P1, SV2 se abre. Cuando se ha abierto SV2, SV2 se
desconecta cuando ∆P<P2.
• Cuando ∆P< P1, SV2 se cierra.
<Tabla 7a> kgf/cm2G
Punto de control de Refrigeración

presión Pd P1, P2 Compresor exterior Compresor exterior
maestro OFF maestro ON
P1 P2 P1 P2
En caso de maestra 13 11 - -
En caso de esclava 13 11 5 4
(2) Control de desconexión por baja presión SV2

La función de este control es evitar la pérdida de presión durante el funcionamiento
de transición. Este control es ejecutado individualmente por la unidad exterior
maestra y por cada unidad exterior esclava. Se ejecuta cuando es necesario excepto
durante el tiempo de parada y el tiempo de termostato OFF.
• SV2 se abre cuando la presión Ps>0,8 kgf/cm2G
• SV2 se cierra cuando la presión Ps>1,2 kgf/cm2G
(3) Control del bypass del cárter del compresor SV2

La función de este control es evitar la dilución del aceite. Este control es ejecutado
11 individualmente por la unidad exterior maestra y por cada unidad exterior esclava.
Se ejecuta cuando el compresor está funcionando (ON), excepto durante el control
de detección del nivel de aceite.
SV2 se abre cuando se satisfacen las condiciones siguientes:
• El estado del compresor pasa de OFF a ON.
• El control de recuperación de aceite se realiza en el modo refrigeración.
• SV2 se abre cuando el sensor TK3 detecta una temperatura de 2 °C o menor
y se cierra cuando el sensor TK3 detecta una temperatura de 5 °C o mayor
durante el periodo de funcionamiento (ON) del compresor.
• El número de ondas del ventilador exterior es 3 o menos durante el periodo
de funcionamiento (ON) del compresor de refrigeración.
8. Control de La función de este control es parar el compresor de velocidad fija de cada unidad exterior
desconexión en función del valor de presión Pd. Este control es ejecutado individualmente por la • El compresor n° 2
por alta unidad exterior maestra y por cada unidad exterior esclava. se para cuando Pd ≥
presión del 1) Contenido del control P1=26,5 kgf/cm2G
compresor de • El compresor de velocidad fija se para cuando la presión Pd es mayor que
velocidad fija P1 (tabla 7a). • El compresor n° 1
• Establece el tiempo de reactivación del compresor de velocidad fija en 10 se para cuando Pd ≥
minutos, y el control finaliza. P1=27,5 kgf/cm2G
58
Unidades exteriores

9. Control de La función de este control es evitar el estancamiento del refrigerante en el cárter del
calefacción del compresor suministrando corriente para calentar los devanados mientras el compresor
devanado del inverter está apagado. Este control sólo lo ejecuta la unidad exterior inverter. Si el
compresor suministro de corriente no se activa durante un determinado tiempo antes de la
comprobación del funcionamiento, después de realizarse la instalación, podría
producirse un fallo del compresor. Si el suministro de corriente se interrumpe durante un
periodo de tiempo, es necesario suministrar corriente al sistema durante un mínimo de
24 horas antes de poner en marcha el sistema.
(1) Condiciones del control

El compresor se para y TD< 35 °C
(2) Contenido del control
Este control es ejecutado por la temperatura detectada por el sensor TK3 como se
muestra en la figura siguiente.
NOTA: Se puede escuchar la conmutación durante el funcionamiento del devanado, pero

esto no indica ningún fallo.
TK3
40 °C
Zona C
34 °C
Zona B
25 °C
Zona A
Zona A Zona B Zona C

Suministro continuo Suministro intermitente Sin suministro
ON: 10 minutos
OFF: 5 minutos
11
10. Control del Este control sólo lo ejecuta la unidad de velocidad fija.
calentador (1) Contenido del control
del cárter • Este control se desconecta cuando el sensor TK3 detecta una temperatura de
40 °C o mayor y se conecta cuando el sensor TK3 detecta una temperatura de
35 °C o menor.
• Después de que el estado del compresor cambie de OFF a ON, el estado ON
continúa durante 10 minutos.
59
Unidades exteriores

11. Control de La IPDU controla el compresor inverter mediante la frecuencia de comandos, la
la IPDU velocidad ascendente/descendente de frecuencia y el valor del control de intensidad
(inverter) desde la tarjeta de interface. A continuación se describen los principales controles de
la tarjeta de control de la IPDU.
(1) Control de la intensidad

La frecuencia de salida se controla mediante el valor de corriente de entrada CA
detectado por T02 en la tarjeta de control para evitar que la intensidad de entrada
inverter baje del valor especificado.
Valor de la
intensidad
Zona B
(22A) I1
Zona D Zona C
(21,5A) I2
Zona A
Zona A: Se ejecuta el funcionamiento normal.

Zona D: Se mantiene la frecuencia de funcionamiento actual.
Zona B: Se disminuye la frecuencia funcionamiento.
Zona C: Se detiene la disminución de la frecuencia de funcionamiento y se mantiene la
frecuencia de funcionamiento actual.
(2) Control de detección de la temperatura del disipador de calor

1) La temperatura del disipador de calor es detectada por el termistor en el módulo
Q200 de impulsión del compresor y el impulsor del compresor inverter se
detiene cuando se detecta una temperatura de 120 °C.
2) Cuando se detiene el impulsor del compresor inverter, se cuenta 1 error.
Cuando el número de errores es 3, el sistema genera un código de fallo y se
para el funcionamiento del sistema.
11 NOTA:
Cuando se ha determinado el error, se considera la temperatura ambiente exterior o un
error del ventilador exterior.
(3) Control de protección frente a sobreintensidad

1) El compresor se detiene cuando T03 en la tarjeta de control de la IPDU detecta
una sobreintensidad.
2) Cuando se detiene el compresor, se cuenta 1 error y el compresor se reactiva
al cabo de 2 minutos y 30 segundos. Después de la reactivación, si el
funcionamiento prosigue durante 10 minutos o más, se lleva a cero el cómputo
de errores.
(4) Control del presostato de alta presión

1) El impulsor del compresor se detiene cuando salta el presostato de alta presión
del compresor inverter.
2) Cuando se detiene el impulsor del compresor, se cuenta 1 error y el impulsor del
compresor se reactiva al cabo de 2 minutos y 30 segundos. Después de la
reactivación, si el funcionamiento prosigue durante 10 minutos o más, se lleva
a cero el cómputo de errores.
60
Unidades exteriores

12. Control de (1) Condiciones para iniciar la operación de desescarche • Si se satisfacen
desescarche 1) Calcular el tiempo de operación cuando el sensor TE detecte una temperatura todas las condi-
(método de inferior a –1 °C durante el modo calefacción. Cuando se active el compresor, ciones, todas las
desescarche iniciar el desescarche después de 25 minutos la primera vez y después de unidades exteriores
inverso) 55 minutos las veces siguientes. deben comenzar
el modo desescarche
(2) Cómo funciona el sistema de control simultáneamente.
1) Para las unidades exteriores maestras
El control hace funcionar los inverters a la frecuencia mínima. Cuando se • Cuando se combi-
pone al mínimo la frecuencia de la ODU inverter, se envía una señal de nan las unidades
desescarche a las unidades exteriores esclavas. Las válvulas de 4 vías y los exteriores, la opera-
ventiladores exteriores se apagan uno tras otro. La frecuencia máxima de la ción de desescarche
ODU inverter es de 90 Hz. se completa obliga-
2) Para las unidades exteriores esclavas toriamente durante
• Cuando se cumplen todas las condiciones para la operación de desescarche, al menos 2 minutos.
se envía una señal de desescarche a las unidades exteriores maestras
• Cuando se recibe la señal, las válvulas de 4 vías se paran y el ventilador • Si se satisfacen
exterior se para a continuación todas las condi-
• Mientras el control de desescarche está en curso, todos los compresores ciones, todas las
están conectados. unidades exteriores
deben finalizar el
(3) Condiciones para finalizar la operación de desescarche modo desescarche
1) Condición común simultáneamente.
Cuando ha pasado un determinado tiempo tras la desconexión de las válvulas
de 4 vías, el control finaliza la operación de desescarche según la temperatura
detectada por el sensor TE y la presión Pd. El desescarche se detiene
obligatoriamente 10 minutos después de que se haya activado.
Cuando se cumple la condición común anterior y las unidades exteriores
esclavas han dejado de enviar la señal de desescarche, toda la operación de
desescarche ha ... terminado.
3) Unidades exteriores esclavas
• Cuando se ha satisfecho la condición para completar la operación de
desescarche, dejan de enviar la señal de desescarche a las unidades
exteriores maestras
• Cuando se ha satisfecho la condición para completar la operación de
desescarche y dejan de recibir la señal de parada del desescarche de las
unidades exteriores maestras, la operación de desescarche ha terminado 11
(4) Control de la finalización de la operación de desescarche
El control pone los ventiladores exteriores a máxima frecuencia 5 minutos
después de conectarse las válvulas de 4 vías. A partir de entonces el
controlador controla los ventiladores de calefacción.
• La ODU inverter funciona a la mínima frecuencia. Si los compresores
están apagados, se activarán, y si ya están activados, se mantendrán a
régimen constante. Si se conecta una unidad exterior esclava, se enviará
una señal para finalizar la operación de desescarche
• A continuación, el control conecta las válvulas de 4 vías y termina de
enviar la señal de desescarche a las unidades interiores.
61
Unidades exteriores

12. Control de 3) Para las unidades exteriores esclavas
desescarche • Los compresores 1 y 2 se mantienen en marcha. Si estaban desconectados,
(método de se pondrán en marcha
desescarche • Después de recibirse la señal para finalizar la operación de desescarche de
inverso) las unidades exteriores maestras, las válvulas de 4 vías se conectan
• La capacidad de los compresores se controla según las señales de
encendido/apagado procedentes de las unidades exteriores maestras.
(5) Control de desconexión por baja presión SV41, 42

Evita que baje el nivel de baja presión durante la operación de control del
desescarche. Las unidades exteriores maestras y las unidades exteriores esclavas
tienen su propio control sobre esta acción cuando la operación de desescarche/
calefacción está en curso.
1) Detalles del control
Cuando la presión PS=0,5 kgf/cm2G, el control conecta SV41 y SV42.
Cuando la presión PS=1,0 kgf/cm2G, se desconectan SV41 y 42.
13. Control de (1) Durante el funcionamiento en calefacción, el ventilador interior se controla según la • Se ilumina el
parada del temperatura detectada por TC2 (sensor de intercambio de calor interior). indicador
ventilador “Desescarche
interior pre-calefacción”
(°C)
A Zona A: funcionamiento del ventilador

30
desde el control remoto
B
26
20 Zona B: baja velocidad del ventilador
C
16 Zona C: OFF
11
14. Disipación de (1) Para evitar que el intercambiador de calor de la IDU siga caliente después de finalizar
calor del el funcionamiento, el ventilador interior funciona a baja velocidad durante
intercambiador aproximadamente 30 segundos.
de la IDU
62
Unidades exteriores
Otras precauciones
(1) Funcionamiento de refrigeración a baja temperatura ambiente

1) Cuando se reduce la baja presión, el control de prevención de helada, mediante el sensor TC de la unidad
interior, puede disminuir la frecuencia.
2) Cuando se reduce la baja presión, el control de capacidad de refrigeración puede disminuir la frecuencia.
3) Cuando el valor del sensor de temperatura de descarga baja de 60 °C, la frecuencia puede aumentar tras recibir
la orden procedente de la unidad interior.
4) Disminuye el número de ondas eléctricas del ventilador exterior y cuando se enciende la unidad puede oírse un
sonido grave y continuo (este sonido no indica ninguna anomalía).
(2) PMV (Válvula del motor de impulsos)

1) Cuando se enciende la unidad se oye un sonido que indica la puesta en marcha de la PMV. Si no se oye este
sonido, puede que haya un fallo en el funcionamiento de la PMV. Sin embargo, puede que este sonido no se oiga
en lugares donde el ruido exterior sea alto.
2) No extraiga la parte impulsora (la cabeza) de la PMV durante el funcionamiento.
3) Cuando sustituya una PMV, no ponga en marcha la unidad sin la parte de la cabeza.
4) Cuando extraiga la parte impulsora y la vuelva a colocar, empújela hasta que se oiga un “clic”. A continuación,
desconecte la unidad y vuelva a conectarla.
11
63
Unidades interiores

1. Se restablece (1) Configuración de la función automática del control remoto • Rango de modo de
el suministro Se basa en el resultado de seleccionar el modelo de unidad interior, la configuración operación, selec-
de alimentación y el rango de la pantalla del control remoto. cionar volumen de
aire/presencia
rejillas
2. Selección del (1) En función del comando de selección del funcionamiento procedente del control
funcionamiento remoto o del control central, se selecciona el modo de funcionamiento.
Comando del control remoto Función

STOP Para el acondicionador del aire
FAN Funcionamiento de ventilador
COOL Funcionamiento en refrigeración
HEAT Funcionamiento en calefacción
3. Control de la (1) Rango de los ajustes

temperatura
ambiente En refrigeración/calefacción
Temperatura establecida en el control remoto 18 a 29 °C
Temperatura de funcionamiento 18 a 29 °C
(2) Punto de funcionamiento con el compresor OFF

(3) Precisión de la temperatura de funcionamiento: ±1 °C
(4) Diferencial 1 °C
4. Control (1) En función de la diferencia entre Ta y Ts se indica la frecuencia de funcionamiento a
automático de la unidad exterior.
capacidad
REFRIGERACIÓN CALEFACCIÓN
+2 Compresor OFF
+1
S0 • Ts: temperatura
SD S3
11 SB S5
establecida
(control remoto)
+1 Ts Ta: temperatura
S9 S7 ambiente
S9
S7
Ts -1
SB
S5
SD
-1 S3 -2
S0 SF
Compresor OFF
NOTA:
La frecuencia de funcionamiento en la zona indicada arriba varía en función de la
potencia o del control de protección de la unidad exterior.
5. Control de (1) Control de corrección de la frecuencia
corrección de La frecuencia de la unidad exterior se corrige de forma que la capacidad actual
la capacidad llegue a ser la capacidad especificada.
(2) Control de corrección de la apertura de la PMV La apertura de la PMV se corrige de
forma que la refrigeración de la unidad interior sea la más apropiada para la
demanda.
64
Unidades interiores

6. Control del (1) Mediante el control remoto o el control central se pueden seleccionar los modos de • Durante la parada,
volumen de operación “HIGH”, “MED”, “LOW” o “AUTO”. TC2 determina el
aire (2) Cuando el volumen de aire está en modo AUTO, el volumen de aire varía en función control de parada
de la diferencia entre Ta y Ts. del ventilador
interior.
REFRIGERACIÓN CALEFACCIÓN
Ultrabajo
+2 +1 compresor
HIGH OFF
+1 Ts LOW
MED MED
Ts -1
LOW HIGH
-2
7. Control de (1) En modo refrigeración, el acondicionador de aire funciona como se describe a

prevención de continuación, en función de la temperatura detectada por los sensores TC1 y TC2.
heladas • Cuando se detecta la zona J durante 5 minutos, la frecuencia de comandos
(desconexión es “SO” para la unidad exterior.
por baja • En la zona K se interrumpe el cómputo del temporizador y se mantiene.
temperatura) • Cuando se detecta la zona I, el temporizador se pone a cero y el
funcionamiento vuelve a ser normal.
• Cuando la frecuencia de comandos es “SO” manteniéndose en la zona J, el
ventilador interior funciona en modo LOW hasta que se alcanza la zona I. Se
restablece cuando se cumplen las condiciones siguientes:
1) TC ≥ 12 °C y TC2 ≥ 12 °C
2) Han pasado 30 minutos desde la parada del acondicionador de aire.
P I a
(°C) K TCI TC2
Q P 10 -12
J
Q 0 -15 11
8. Control de Cuando las unidades interiores están en standby, el termostato está apagado o la unidad • Sólo para las
recuperación funciona en modo FAN, la PMV de la unidad interior se abre cuando se recibe de la cassettes de techo
del refrige- unidad exterior la señal de recuperación de refrigerante/aceite. de 4 vías y 2 vías:
rante/aceite poner en marcha el
ventilador interior
intermitentemente
durante la operación
de recuperación.
9. Control de (1) Durante 5 minutos después de la puesta en marcha, el funcionamiento continúa
compensación incluso aunque el termostato se ponga en estado OFF.
de funciona- (2) Sin embargo, si el termostato se ha apagado cambiando la temperatura establecida,
miento corto el termostato se apaga incluso bajo la condición anterior. El control de protección
intermitente tiene prioridad.
10. Control de la (1) Durante el funcionamiento en modo COOL, la bomba de drenaje está en • Cuando se genera
bomba de funcionamiento. el código de
drenaje (2) Cuando salta el interruptor de flotador, el compresor para y la bomba de drenaje se comprobación “0b”,
pone en marcha. las unidades
(3) Si el interruptor de flotador sigue funcionando durante 2 minutos se genera un exteriores se paran
código de comprobación. y en los controles
remotos de todas
las unidades
interiores aparece
“STANDBY”.
65
Unidades interiores

11. Control de giro (1) Cuando se recibe la señal de giro de las rejillas desde el control remoto o el control
de las rejillas central, las rejillas giran automáticamente si el ventilador interior está en
funcionamiento.
12. Funcionamiento (1) Cuando se mantiene presionado el botón START/STOP del control remoto durante • Frecuencia de
de fijación de 5 segundos, el modo cambia a Comprobación del funcionamiento. A continuación, comandos COOL
frecuencia configure el ventilador interior en modo HIGH para realizar la fijación de la [SD] “COOL L”
(Comprobación frecuencia.
del funciona- • HEAT [SF]
miento) HEAT H”
13. Se muestra el (1) El tiempo de funcionamiento del ventilador interior se mide y se almacena en • Se muestra
símbolo de filtro memoria, y se muestra en la pantalla del control remoto después de un tiempo “FILTER”
especificado (120H/2500H). La selección de 120H/2500H se hace en fábrica.
(2) Cuando se recibe la señal del restablecimiento del filtro desde el control remoto, se • Selección de
pone a cero el tiempo medido y se borra la pantalla. presencia J11
14. Se muestra (1) Cuando el orden de las fases del circuito de alimentación sea incorrecto. • Se muestra
“STANDBY” • Combinación de unidades interiores por encima de la capacidad. “STANDBY”
• Hay una unidad interior con la alarma de desbordamiento interior “0b”.
(2) El estado de la unidad que no puede funcionar pasa a standby cuando se apaga el
termostato y este estado sigue hasta que se desconecta el estado STANDBY.
15. Selección del (1) Las funciones que se pueden ejecutar desde el control remoto de la unidad interior
control central también se pueden seleccionar en el control central.
[Prioridad a la última selección]: • No se muestra nada

Se puede operar desde el control remoto de la unidad interior o desde el control
central, y realiza las acciones de la última selección.
[Central]: • Se muestra
Mediante el control remoto de la IDU se puede seleccionar START/STOP y el “CENTRAL”
temporizador.
[Operación prohibida]: • “CENTRAL”

No se puede realizar desde el control remoto de la unidad interior (como el parpadea
estado STOP).
11
66
Información en la pantalla de autodiagnóstico
Unidades exteriores
Presentación de datos de información del sistema (sólo en la unidad inverter)
La combinación de los conmutadores rotatorios SW01, SW02 y

SW03 presenta la siguiente información:
SW01, 02, 03: conmutadores rotatorios

SW04, 05: conmutadores de botón
SW08: conmutador dip
SW03 SW02 SW01 Información presentada

3 1 1 Refrigerante Se muestra el tipo de refrigerante usado A B
• En el caso del modelo R22 22
• En el caso del modelo R407C 40 7C
2 Capacidad del sistema exterior A [8] a [46]: 8 a 46 HP
B [HP]
3 N° de unidades exteriores conectadas A [1] a [5]: 1 a 5 unidades
B [P]
4 N° de unidades interiores conectadas A [0] a [40]: 0 a 40 unidades
B [P]
5 N° de unidades interiores funcionando A [0] a [40]: 0 a 40 unidades
B [P]
6 — A —
B —
7 Funcionamiento del control A [r]: funcionamiento normal, [r1]: bajo control de desconexión
de desconexión B —
8 Patrón de compensación del aceite A [OL] 12
B [P]: Funcionamiento normal, [P1] a [P3]:patrones de compensación de aceite 1 a 3ª
9 — A —
B —
10 Operación de recuperación de A [C-]: Funcionamiento normal, [C1]: Bajo control de recuperación de aceite de refrigeración
refrigerante/aceite B [H-]: Funcionamiento normal, [H1]: Bajo control de recuperación de refrigerante de calefacción
11 Dirección automática A [Ad]
B [ ]: En tiempo normal (se completa la configuración de dirección automática)
[11]: Bajo configuración de dirección automática
12 — —
13 — —
14 — —
15 — —
16 — —
67
Unidades exteriores
Presentación de datos de información de la unidad exterior (en cada unidad exterior)

1 1 1 Código de comprobación A [U1] a [U5]: Número de la unidad exterior (1: inverter)
B [- -]: Tiempo normal (sin error)
Se presenta un código de comprobación si existe alguna anomalía
<SW04>: Función de botón:
Sólo funciona el ventilador de la unidad en la que se ha producido un error.
<SW04> y
<SW05>: Función de botón: Sólo funciona el ventilador de la unidad normal
<SW05>: Función de botón: la función de operación del ventilador se interrumpe.
2 Tipo de compresor instalado A [U1] a [U2]: Número de la unidad exterior
B [A]: Velocidad fija 2 en 1, [b]: 2 compresores de velocidad fija
[C]: Único de velocidad fija, [d]: Inverter (2 en 1)
3 Modo de funcionamiento A —
B [C]: Refrigeración, [H]: Calefacción
4 Capacidad de la unidad exterior A [6], [8], [10]: 6, 8, 10 HP
B [HP]
5 Comando de funcionamiento A [1.-]: Estado de parada del compresor N° 1, [1.1]: durante el funcionamiento
del compresor Para el inverter se muestra el código de frecuencia: [00] a [FF]
B [2.-]: Estado de parada del compresor N° 2, [2.1]: durante el funcionamiento
<SW04>: Función de botón: Se muestran los datos de frecuencia del inverter en notación decimal
<SW05>: Función de botón: Se elimina la presentación de los datos de frecuencia en notación decimal
6 Patrón de funcionamiento del A [FP]
ventilador exterior B [0] a [16]: de 0 ondas (parada) a 16 ondas (todas las ondas)
7 Reserva del compresor A [C1]: Bajo la configuración de reserva del compresor N° 1
B [C2]: Bajo la configuración de reserva del compresor N° 2
8 — A —
B —
9 Salida de la válvula de control A B
SV2: OFF H. O 2. 0
SV2: ON H. O 2. 1
10 SV3A: ON/SV3B: OFF/SV3C: OFF 3. 1 0 0
SV3A: OFF/SV3B: ON/SV3C: OFF 3. 0 1 0
SV3A: OFF/SV3B: OFF/SV3C: ON 3. 0 0 1
12 11 SV41: ON/SV42: OFF 4. 0 1 0
SV41: OFF/SV42: ON 4. 0 0 1
12 — — —
13 — — —
14 Apertura de PMV A1 + PMV A2 [00] a [500]: de 0 a 1000 impulsos 0 0 P
15 Apertura de PMVB [00] a [500]: de 0 a 500 impulsos 0 0 P
16 Estado de cálculo del nivel de A [OL]
aceite B [ ]: Pantalla inicial, [FF]: Estado de inicio del cálculo del nivel de aceite
[AO]: Adecuado, [A1]: Nivel bajo, [A2 a A4]: Error de detección
<SW04>: Función de botón: Inicio forzoso del control del cálculo del nivel de aceite
(La detección comienza después de la cuenta atrás del temporizador)
<SW05>: Función de botón: Estado de nivel bajo de aceite/Presentación continua del contador
(Mostrado durante varios segundos)
NOTA: La función del conmutador de botón opera mediante la entrada procedente de la unidad inverter.
68
Unidades exteriores
(3) Presentación de datos del ciclo exterior (en cada unidad exterior)

2 1 1 Sensor de presión Pd Los datos de los sensores de presión se presentan en MPaG A B
H
2 Sensor de presión Ps L
3 Sensor de temperatura TD1 Los datos de los sensores de temperatura se Símbolo t d 1
presentan en °C Dato
4 Sensor de temperatura TD2 • La presentación de datos y la de símbolos se alternan Símbolo t d 2
cada varios segundos. Dato
5 Sensor de temperatura TS • Los datos se muestran en la parte marcada con []. Símbolo t s
• Si los datos son negativos, se muestran con [- ] . Dato
6 Sensor de temperatura TE1 Símbolo t E 1
Dato
— —- — — —
— — —
8 Sensor de temperatura TK1 Símbolo t F 1
Dato
Dato
Dato
(4) Presentación de datos del ciclo exterior (en cada unidad exterior)
* La presentación de datos del ciclo exterior se emplea cuando la información de la unidad de velocidad fija se muestra
en la sección del segmento 7 de la unidad inverter.

1a4 1 3 Código de comprobación A [U2] a [U5]: número de la unidad exterior (Configuración con SW03)
B [- -]: Tiempo normal (sin error)
Se presenta un código de comprobación si existe alguna anomalía.
2 Tipo de compresor de velocidad fija A [U2] a [U5]: número de la unidad exterior [Configuración con SW03]
B [A]: Compresor de velocidad fija 2 en 1
[b]: 2 compresores de velocidad fija
12
[C]: Un único compresor de velocidad fija
3 Capacidad de la unidad de A [U2] a [U5]: número de la unidad exterior (Configuración con SW03)
velocidad fija B [6], [8], [10]: 6, 8, 10 HP
4 Comando de funcionamiento del A [6], [8], [10]: 6, 8, 10 HP
compresor de velocidad fija B [10]: Inicio del compresor N° 1/estado de parada del compresor N° 2
[01]: Parada del compresor N° 1/estado de inicio del compresor N° 2
5 — A [U2] a [U5]: número de la unidad exterior (Configuración con SW03)
Para la inverter se muestra el código de frecuencia: [00] a [FF]
B —
6 — A [U2] a [U5]: número de la unidad exterior (Configuración con SW03)
B —
7 Estado del cálculo del nivel A [U2] a [U5]: número de la unidad exterior (Configuración con SW03)
de aceite B [ ]: Tiempo normal, [L]: Nivel bajo
NOTA: El número de la unidad exterior se establece seleccionando SW03.
SW03 Número de la unidad exterior Pantalla A de 7 segmentos

1 Unidad exterior No. 2 (Velocidad fija 1) [U2]
69
Unidades exteriores
(5) Presentación de datos de información de la unidad exterior (en la unidad inverter)

1a3 1 a 16 4 Comunicación interior/estado A [01] a [48]: Número de dirección interior
de recepción B [1]: Recibiendo, [- -]: Sin conexión
5 Código de comprobación interior A [01] a [48]: Número de dirección interior
B [- -]: Sin error, se muestra un código de comprobación cuando se produce un error.
6 Potencia interior A [01] a [48]: Número de dirección interior
B Se muestra la potencia correspondiente, ([- -]: Sin conexión)
[0,8], [1], [1, 2], [1, 5], [1, 7], [2]
[2, 5], [3], [3, 2], [4], [5]
7 Comando de demanda interior A [01] a [48]: Número de dirección interior
(código S) B [0]: En STOP, [3] a [F]: En funcionamiento (S3 a SF)
8 Apertura PMV interior A [01] a [48]: Número de dirección interior
B Los datos se presentan como impulsos
9 Temperatura de saturación interior A [01] a [48]: Número de dirección interior
B Los datos se presentan como temperatura
10 Sensor TA interior A [01] a [48]: Número de dirección interior
11 Sensor TC2 interior A [01] a [48]: Número de dirección interior
12 Sensor TC1 interior A [01] a [48]: Número de dirección interior
NOTA: El número de la unidad interior se establece seleccionando SW02 o SW03.
SW03 SW02 Número de la unidad exterior Pantalla A de 7 segmentos

1 1 a 16 Número de configuración SW02 [01] a [16]
2 1 a 16 Número de configuración SW02 + 16 [07] a [32]
3 1 a 16 Número de configuración SW02 + 32 [33] a [48]
* Pantallas A y B de 7 segmentos
Pantalla A Pantalla B
12
D716 D717 D714 D715
70
Configuración del circuito de control
Unidades interiores
(1) Pantalla LED en la tarjeta interior – MCC-1361-01
Tipo general
Código Color Información presentada Detalles

D13 Naranja Recepción serie Parpadeos sincronizados con la señal de recepción al control remoto
estándar.
D11 Verde Envío serie Parpadeos sincronizados con la señal de envío desde el control
remoto estándar.
D22 Rojo Pantalla de parada de alarma Se enciende cuando la unidad interior se para por un error.
D51 Amarillo Comunicación de ciclo Parpadeos sincronizados con la señal de recepción desde la unidad
exterior.
Disposición de los elementos de la tarjeta interior
D13 (Naranja)
D22 (Rojo) D11 (Verde)
MCC-1361-01
Código de identificación de la PCB

(MCC-1361-01)
13
D51 (Amarillo)
71
Unidades interiores
(2) Pantalla en el control remoto
En las siguientes condiciones, se muestra “STANDBY” en el control remoto.
1) Pantalla “STANDBY”
El funcionamiento del ventilador está disponible, pero la PMV de la unidad interior no (el refrigerante no fluye).
a. Sobrecapacidad de la unidad interior
Cuando la potencia total de las unidades interiores conectadas es 1,35 veces mayor que la potencia exterior, la
unidad interior mostrará el modo STANDBY.
El código de comprobación “89” se muestra al mismo tiempo que “STANDBY”.
b. Error de orden de fases de la unidad exterior
Si el orden de fases de la fuente de alimentación de la unidad exterior es diferente, la unidad interior mostrará el
modo STANDBY.
El código de comprobación “AF” se muestra al mismo tiempo que “STANDBY”.
c. Control de funcionamiento de la unidad interior por debajo de 0,8HP
Cuando la capacidad total de las unidades interiores en funcionamiento baja de 0,8HP, la unidad interior
correspondiente muestra el modo STANDBY. No se muestra ningún código de comprobación.
Se confirma la configuración incorrecta de la potencia interior. Volver a comprobar configuración de
SW08.
(3) Función de apertura completa/cierre completo de la PMV interior
La PMV usada en la unidad interior se puede forzar a que se abra totalmente, se cierre totalmente y se abra al 50 %
durante 2 minutos.
CN33 CN32 Apertura de la PMV

Abierto Abierto Funcionamiento normal
Abierto Cortocircuitado Totalmente abierta
Cortocircuitado Abierto Totalmente cerrada
Cortocircuitado Cortocircuitado Apertura media (medio abierta)
13
72
Unidades interiores
(4) Posición de fábrica de los conmutadores
N° de conmutador Función Descripción Posición de fábrica

SW01 N° unidad interior Configuración de control de funcionamiento en grupo configuración 1:
Unidad maestra de 2 a 16 unidades esclavas
SW02 Configuración de
dirección de red ON La configuración de dirección mediante
el control remoto no está disponible
No. 7
OFF La configuración de dirección mediante
el control remoto está disponible
Para más información sobre la configuración de dirección, ver la página

siguiente
SW03 Ajuste de TA
No. 1 ON Normal
No. 2 OFF Normal
SW06 Altura del techo

No. 1 OFF Normal
No. 2 OFF Normal
Cuando la altura del techo es mayor de 2,7 m., establecer el N° 1 en ON
SW07 Conmutación del control

central ON Error de comunicación (sin relé)
(sin relé)
No. 1
OFF (Normal)
Comunicación correcta
No. 2 OFF Normal
13
SW08 Configuración de la Configurada en fábrica
potencia interior Para más información sobre la configuración de los conmutadores, ver la
sección (5)
73
Unidades interiores
(5) Configuración de los conmutadores
Tabla de configuración de dirección de red por conmutador DIP (SW02)

• Después de desconectar la toma de alimentación, establezca el 7 del conmutador DIP (SW02) en ON.
No es posible configurar la dirección desde el control remoto.
No. de Conmutador DIP (SW02) No. de Conmutador DIP (SW02)

dirección 1 2 3 4 5 6 dirección 1 2 3 4 5 6
1 X X X X X X 33 X X X X X O
2 O X X X X X 34 O X X X X O
3 X O X X X X 35 X O X X X O
4 O O X X X X 36 O O X X X O
5 X X O X X X 37 X X O X X O
6 O X O X X X 38 O X O X X O
7 X O O X X X 39 X O O X X O
8 O O O X X X 40 O O O X X O
9 X X X O X X 41 X X X O X O
10 O X X O X X 42 O X X O X O
11 X O X O X X 43 X O X O X O
12 O O X O X X 44 O O X O X O
13 X X O O X X 45 X X O O X O
14 O X O O X X 46 O X O O X O
15 X O O O X X 47 X O O O X O
16 O O O O X X 48 O O O O X O
17 X X X X O X 49 X X X X O O
18 O X X X O X 50 O X X X O O
19 X O X X O X 51 X O X X O O
20 O O X X O X 52 O O X X O O
21 X X O X O X 53 X X O X O O
22 O X O X O X 54 O X O X O O
23 X O O X O X 55 X O O X O O
24 O O O X O X 56 O O O X O O
25 X X X O O X 57 X X X O O O
26 O X X O O X 58 O X X O O O
27 X O X O O X 59 X O X O O O
28 O O X O O X 60 O O X O O O
13 29 X X O O O X 61 X X O O O O
30 O X O O O X 62 O X O O O O
31 X O O O O X 63 X O O O O O
32 O O O O O X 64 O O O O O O
SW08 Contenido seleccionado

1 2 3 4
X X O X Capacidad interior 0,8 HP NOTA:
X X O O Capacidad interior 1,0 HP O: lado ON X: lado OFF (numeral)
X O X X Capacidad interior 1,25 HP
X O X O Capacidad interior 1,5 HP
Tabla de conmutador DIP para configuración de potencia de
X O O X Capacidad interior 1,7 HP
la unidad interior
X O O O Capacidad interior 2,0 HP
O X X X Capacidad interior 2,5 HP
O X X O Capacidad interior 3,0 HP
O X O X Capacidad interior 3,2 HP
O X O O Capacidad interior 4,0 HP
O O X X Capacidad interior 5,0 HP
74
Unidades interiores
(6) Tabla correspondiente de selección de la tarjeta de servicio MCC-1361-01
La tarjeta de control interior puede corresponderse con varios modelos. Cuando se sustituya la tarjeta MCC-1361-01,
establezca el conmutador DIP, el conmutador rotatorio y el puente según la siguiente descripción:
Etiqueta PCB Modelo

CMC01 MM-U140 MM-U112, MM-U080, MM-U056, MM-TU056, MM-TU042, MM-TU028
CMC02 MM-B140, MM-B112, MM-B080, MM-B056, MM-SB028, MM-N080, MM-N056, MM-N042, MM-N028,
MM-S080, MM-S056, MM-SR080, MM-SR056
CMC03 MM-C/CR140, MM-C/CR112, MM-C/CR080, MM-C/CR056, MM-C/CR042
MM-K/KR140, MM-K/KR112, MM-K/KR080, MM-K/KR056, MM-K/KR042
NOTA: designa año de fabricación
Configuración del conmutador
1 SW01 N° unidad interior : Coincidir con el N° con el que está configurado el

conmutador rotatorio
: Unidad maestra ... 1
: Unidades servidoras ... 2 a 16
2 SW02 Dirección de red : Coincidir con la configuración de la tarjeta antes de sustituirlo
3 SW03 : Coincidir con la configuración de la tarjeta antes de sustituirlo
4 SW06 : Coincidir con la configuración de la tarjeta antes de sustituirlo

(en algunos modelos no está disponible)
5 SW07 Conmutación del control central : Coincidir con la configuración de la tarjeta antes de sustituirlo
6 SW08 Configuración de potencia : Coincidir con la configuración de la tarjeta antes de sustituirlo
Configuración del puente

Coincidir con la configuración de la tarjeta antes de sustituirlo
En algunos modelos se proporcionan las selecciones siguientes. O: Suministrada X: No
J11 O Temporizador de filtro 120H

13
X Temporizador de filtro 2500H
MCC-1361-01
Etiqueta PCB
75
Resolución de problemas
Pantalla de comprobación del control remoto
Control remoto principal
Cómo utilizar y leer la pantalla de comprobación
Pulse el botón CHECK y se mostrará el número de identificación de la unidad interior con problemas en la sección de
configuración de la temperatura de la pantalla. El código de comprobación aparece en la sección TIME de la pantalla.
Si aparece el símbolo de limpieza del filtro de aire, se indica el número de unidades interiores que tienen problemas con el
filtro, seguido del código de comprobación.
Pantalla
Modo “Standby”:
• Cuando la combinación de unidades interiores supera la capacidad.
• Cuando la unidad interior ha recibido un comando incorrecto mediante
el conmutador del modo de funcionamiento
• Cuando la secuencia de fases del circuito de alimentación es incorrecta.
14
Botón de reinicio
• Pulsar el botón.
Se reinicia el control remoto
(se borran todos los datos).
Botón de comprobación
• Pulsar durante 0,5 segundos para mostrar el código CHECK.
• Pulsar durante 3 segundos para restablecer el microprocesador
interior (cuando esté bloqueado por la alarma ALL STOP).
• Pulsar durante 10 segundos para borrar los datos de comprobación.
76
Pantalla de comprobación del control remoto
Pantalla de 7 segmentos
Notación hexadecimal
Notación decimal
Datos del filtro

Ejemplo: se envía una señal de filtro desde las unidades N° 1 y N° 15 en funcionamiento en grupo.
Datos de comprobación
No. de
unidad
Primer código de comprobación detectado Último código de comprobación detectado

14
Ejemplo: El sensor de temperatura ambiente de la N° 1 es Ejemplo: No hay datos de comprobación.
defectuoso. En la N° 15, el sensor del intercambiador
de calor ha fallado primero. Luego se detecta un fallo
en el circuito de comunicación entre las unidades
interior y exterior.
Después
de 3
segundos
77
Función de autodiagnóstico
Código CHECK de la pantalla del control remoto
STANDBY
Sobrecapacidad
Anomalía en la conexión de fases
Alarma de desbordamiento de Unidad
drenaje interior exterior de
velocidad
○
Unidad exterior inverter fija

○
Control remoto
○
Control Cortocircuito de señal serie inverter “04” -

Circuito serie de señales del control remoto “99” (pérdida de refrigerante de alto nivel si hay RBC-RD2- PE)
remoto
Alarma de la válvula de 4 vías “08” -
Cortocircuito del sensor del intercambiador de calor
Unidad interior
exterior (TE1) “18” “18”
Circuito abierto o cortocircuitado del sensor interior (TA) “0C” Cortocircuito del sensor de temperatura de descarga (TD1) “A0” “A0”
Cortocircuito del sensor del intercambiador de calor Cortocircuito del sensor de temperatura de descarga (TD2) “A1” “A1”
interior (TC1) “93” Cortocircuito del sensor de temperatura de succión (TS) “A2” “A2”
Cortocircuito del sensor del intercambiador de calor Cortocircuito del sensor de alta presión (Pd) “AA” “AA”
interior (TC2) “94” Cortocircuito del sensor de baja presión (Ps) “b4” “b4”
Cortocircuito del sensor de presión interior “b9” Fallo en el circuito del sensor de presión (Pd/Ps) “Ab” “Ab”
Cortocircuito del motor “11” Alarma de temperatura de descarga (TD1) “A6” “A6”
Fallo de la bomba de drenaje “0b” Alarma de temperatura de descarga (TD2) “bb” “bb”
Unidad ○ ○
Cálculo de bajo nivel de circulación de refrigerante
○
“9F” Alarma de temperatura de descarga de baja
interior
Cortocircuito en la comunicación interior/exterior “95” frecuencia (TD1) “AE” “AE”
Cortocircuito en la comunicación de gestión central “97” Alarma de temperatura de succión (TS) “A7” “A7”
Fallo en la configuración de dirección de gestión central “98” Operación de protección de alta presión (Pd) “22” “22”
Fallo en la presentación de entrada externa “b5” Operación de protección de baja presión (Ps) “bE” “bE”
(pérdida de refrigerante de bajo nivel si hay RBC-RD1- PE) Alarma del sistema del presostato alta presión
Fallo en la presentación de entrelazado externo “b6” velocidad fija 1 “E1” “E1”
(pérdida de refrigerante de alto nivel si hay RBC-RD1- PE) Alarma del sistema del presostato alta presión
Fallo en la conexión o en el circuito de la unidad interior “9A” velocidad fija 2 “F0” “F0”
Cortocircuito en la tarjeta interior “12” Alarma del IOL y el OCR de velocidad fija 1 “E6” “E6”
Alarma del IOL y el OCR de velocidad fija 2 “F1” “F1”
Cortocircuito del IOL inverter “E5” -
Operación de protección del contactor electromagnético “bd” “bd”
Fallo en el orden de las fases del circuito de la fuente de
alimentación de la unidad exterior “AF” “AF”
IPDU Exterior Cortocircuito de la EEPROM e IC de extensión “1C” “1C”
Unidad ○ ○ ○

○ Error Interior/Exterior “Eb” -
exterior Circuito de presostato de alta presión “21” Cortocircuito en la comunicación Interior/Exterior “95” -
Operación de protección frente a cortocircuito G-Tr “14” N° de unidades interiores conectadas por encima -
Circuito de detección de corriente “17” de la capacidad “96” -
Error del compresor “1d” Unidades interiores conectadas por encima de la capacidad “89” -
Avería del compresor “1F” Impedida operación de reserva de unidad exterior “8c” -
Alarma del sensor TH “d3” Reducción del n° de unidades exteriores conectadas “8d” -
Calentamiento anormal del disipador de calor “dA” Conexión de unidades exteriores por encima del límite “8E” -
Dirección incorrecta de la exterior esclava “8F”
Alarma de configuración de la unidad exterior maestra “d1” “d1”
Error de unidad exterior servidora “d2” -
Alarma del sensor de temperatura del aceite (TK1) “d4” “d4”
14 Alarma del sensor de temperatura del aceite (TK2)
Alarma del sensor de temperatura del aceite (TK3)
“d5”
“d6”
“d5”
“d6”
Detección de bajo nivel de aceite “d7” “d7”
Alarma de detección de temperatura del aceite (TK1) “d8” “d8”
Alarma de detección de temperatura del aceite (TK2) “d9” “d9”
Detección de obstrucción de la válvula SV3C “db” “db”
Detección de fuga de la válvula SV3C “dC” “dC”
Detección de fuga del refrigerante de la PMV exterior “dd” “dd”
Dirección interior indefinida* “dE” -
Dirección exterior indefinida* “dF” -
Falta una fase “87” “87”

Código CHECK del segmento del interface de la unidad exterior
*: No aparece en el control remoto
NOTA: Para recuperar los códigos de fallo, asegúrese de que los conmutadores rotatorios 1, 2 y 3 de la PCB del interface
exterior (MCC-1343-01) están en la posición 1 (configuración de fábrica).
Los códigos de fallo interiores se pueden recuperar consultando la página 70.
78
Procedimiento de diagnóstico para código de comprobación
Código de comprobación Causa de la operación

[04] 1. Error de conexión del cable de comunicación entre
Cortocircuito de señal serie inverter la inverter y las tarjetas de interface
2. Tarjeta de interface defectuosa
3. Tarjeta inverter defectuosa
4. Ruido procedente del exterior
5. Pérdida de refrigerante de alto nivel si hay
RBC-RD2-PE
¿Está conectado el cable de No Comprobar conexión

comunicación entre las tarjetas de
interface e inverter?

[ En la tarjeta inverter: CN07
En la tarjeta de interface: CN600 ]
Sí

¿Hay continuidad en el cable de
No
comunicación entre las tarjetas de Sustituir el cable de comunicación.
interface e inverter?
Sí
¿Hay tensión entre las patillas 4 y 5

de CN600 en las tarjetas de No
La tarjeta de interface es defectuosa.
interface? [Medida con el verificador:
CC de 0 a 5V, GND de 5 patillas)
Sí
¿Hay tensión entre las patillas 3 y 5

de CN600 en las tarjetas de No
La tarjeta inverter es defectuosa.
interface? [Medida con el verificador:
CC de 0 a 5V, GND de 5 patillas)
Sí

Comprobar interferencia de ruido del 14
exterior, etc.

¿Tiene la unidad el detector de No Realizar las comprobaciones detalladas

refrigerante RBC-RD2-PEW? anteriormente.
Sí

¿Están encendidas la Alarma de No Realizar las comprobaciones detalladas

nivel alto y los LED de corte (rojos)? anteriormente.
Sí

Pérdida de refrigerante.
Comprobar unidad.
79

[0b] 1. Desconexión del conmutador de flotador
Fallo de la bomba de drenaje 2. Error de la bomba de drenaje
3. Bloqueo del conducto de drenaje
No Comprobar conexión del conector CN11

¿Está conectada la bomba de drenaje? (Bomba de drenaje: principal interior, tarjeta
(MCC-1361-01))
Sí

No ¿Funciona bien el No Comprobar y modificar el circuito.
¿Funciona el conmutador de flotador?
circuito? (*1) (MCC-1361-01)
Sí
Error de la tarjeta interior

(*1) Para confirmarlo, comprobar la tensión estando (MCC-1361-01)
conectado el conector a CN11.

No
¿Se acumula agua de drenaje? Error del conmutador de flotador.
Sí
¿Está encendida la
No toma de alimentación No Comprobar y modificar el circuito.
¿Funciona la bomba de drenaje?
de la bomba de
Sí drenaje? (*2)
(*2) Comprobar si la tensión de CN08,
Sí patillas 1 a 3 de la tarjeta principal
interior es 230V o no (MCC1361-01).

Comprobar si está bloqueado
Error de la bomba de drenaje
el conducto de drenaje.
14
[0C]
Alarma del circuito abierto o cortocircuito del Apertura/Corto del sensor TA
sensor interior (TA)
Se ha detectado una apertura/corto del sensor TA. Comprobar el circuito de conexión del conector (sensor
TA: CN04) y los valores característicos de resistencia del sensor.
Si los sensores están en buenas condiciones, sustituya la tarjeta interior (MCC-1361-01).
80

[11] 1. Error de conexión del circuito del motor del ventilador
Alarma del cortocircuito del motor del 2. Error del condensador
ventilador interior 3. Error del motor del ventilador
4. Tarjeta interior defectuosa
¿Funciona el ventilador interior durante No

un corto periodo de tiempo después de
restablecerlo y reiniciarlo?
Sí
¿Hay algún error de conexión Sí

del conector CN18?
No

¿Hay algún error de conexión Modificar la conexión y el circuito.
del conector CN07? Sí
No

¿Es la tensión entre las patillas 1 No No
y 3 del conector CN18 de aproxi- ¿Esta bien el condensador? Sustituir condensador.
madamente 12 a 13V de CC?
Sí
Sí

¿Se confirma que no hay Sí
ningún bloqueo mecánico
del motor del ventilador?
No

Durante el funcionamiento
del ventilador ¿hay entrada
de impulsos de revolución
desde el orificio IC a las No Sustituir motor del ventilador.
patillas 2-3 del conector
CN18? (Medida del
verificador: aproximada-
14
mente 2 a 2,5V CC)
Sí
Sustituir la tarjeta

MCC-1361-01

[12] 1. Irregularidad de la fuente de alimentación
Alarma del cortocircuito en la tarjeta interior 2. Ruido del equipo periférico
3. Tarjeta interior defectuosa
Comprobar tensión de la fuente de

¿Hay alguna irregularidad en la Sí
alimentación, modificar líneas,
fuente de alimentación?
eliminar ruido, etc.
No

Comprobar tarjeta interior
Defectuosa Sustituir
81

[14] 1. Error de la fuente de alimentación de la unidad
Alarma del operación de protección frente exterior
a cortocircuito G-Tr (transistor de compuerta) 2. Error de circuito en la tarjeta inverter
3. Desconexión del fusible de CA
4. Error del compresor inverter
¿Es normal la tensión de la fuente de No Comprobar el suministro de la fuente

alimentación de la unidad exterior? de alimentación.
Sí
¿Es normal la conexión del No

conector de la tarjeta inverter? Modificar el conector.
Sí

No
¿Funciona el fusible de CA 20A? Sustituir la tarjeta inverter y el fusible.
Sí

¿Funciona bien el compresor No
Sustituir la tarjeta inverter y el compresor.
inverter?
Sí

¿Funciona bien el condensador No Comprobar la disminución de la capacidad
y el aspecto. Sustituir la tarjeta inverter.
filtrador? (2200µ F, 400V x 2)
Sí
14
Comprobar la tarjeta inverter.
82

[17] 1. Circuito de la tarjeta inverter defectuoso
Alarma del circuito de detección de corriente 2. Tarjeta inverter defectuosa
¿Funciona bien el conector de No

Modificar conexión del circuito
circuito en la tarjeta inverter?
Sí

Comprobar tarjeta inverter.

[18]
Cortocircuito del sensor del intercambiador Sensor TE abierto/cortocircuitado
de calor exterior (TE)
Se ha detectado el Sensor TE1 abierto/cortocircuitado. Confirmar que el sensor no está desconectado.

(Sensor TE1: CN505), confirmar el circuito y los valores característicos de resistencia del sensor.
Si los sensores funcionan bien, sustituir la tarjeta exterior.

[1C] 1. Error en la fuente de alimentación de la unidad
Alarma del cortocircuito de la EEPROM e IC exterior
de extensión 2. Error en la tarjeta de interface
¿Hay alguna irregularidad en la Sí Comprobar la tensión de la fuente de alimentación

fuente de alimentación de la unidad Modificar el cable de la fuente de alimentación
exterior? Comprobar interferencia por ruido del exterior, etc
No
14
Comprobar la tarjeta de interface.
83

[1d] 1. Error en la fuente de alimentación de la unidad
Alarma del error del compresor exterior
2. Error en el sistema del circuito del compresor inverter
3. Error en el compresor inverter
4. Estancamiento del refrigerante del compresor inverter
¿Es normal la tensión de la fuente de No

Confirmar el suministro de la fuente
alimentación de la unidad exterior? de alimentación.
Sí

¿Se produce la reducción de la
Sí
tensión cuando se ha activado el
compresor de velocidad fija?
No

¿Es normal la conexión de la No
tarjeta inverter? Modificar la conexión del conector.
Sí

Sí
¿Hay alguna sobrecarga anormal? Modificar la causa de la sobrecarga
No

¿Funciona bien el compresor No
inverter? Error del compresor
Sí
14
Corregir el estancamiento de
Sí ¿Es normal la salida del Sí
¿Hay un estancamiento de refrigerante refrigerante en el cárter del compresor
en el cárter del compresor? devanado inverter? y reiniciar el funcionamiento.
No No

Comprobar la tarjeta inverter Comprobar la tarjeta inverter
84

[1F] 1. Error en la fuente de alimentación de la unidad
Avería del compresor exterior
2. Error en el sistema del circuito del compresor inverter
3. Error en la tarjeta inverter
¿Es normal la tensión de la No Confirmar el suministro de la

fuente de alimentación de la fuente de alimentación.
unidad exterior?
Sí

¿Se produce la reducción de la Sí
tensión cuando se ha activado el
compresor de velocidad fija?
No

¿Es correcta la conexión en la No
Modificar la conexión del conector
tarjeta inverter?
Sí

Sí
¿Hay alguna sobrecarga anormal? Eliminar la causa de sobrecarga.
No
Comprobar la tarjeta inverter.
14
85

[21] 1. Error en el presostato de alta presión inverter
Alarma del circuito de presostato de 2. Funcionamiento del IOL (sobrecarga interior) inverter
alta presión inverter 3. Válvula de mantenimiento cerrada
4. Error del condensador del ventilador exterior
5. Bloqueo de la PMV interior/exterior
6. Obstrucción del intercambiador de calor exterior
7. Obstrucción del circuito SV2
8. Error de comunicación Interior/Exterior
9. Error del sensor de Pd
10. Sobrecarga de refrigerante
¿Funciona el presostato de No
alta presión inverter?
Sí

¿Es normal el presostato de No No ¿Es normal el circuito
alta presión inverter? del IOL inverter?
Sí Sí

Ver cálculo de flujo del circuito de
Comprobar elementos. funcionamiento del IOL inverter “E5”.
Si son defectuosos, sustituirlos.

¿Está la válvula de mantenimiento No No ¿Es correcto el
totalmente abierta? cableado del circuito?
Sí
Sí
Abrir totalmente la válvula Comprobar y modificar el
de mantenimiento. cableado

No
¿Funciona el ventilador exterior?
Sí
¿Son normales las conexiones No
del condensador y del motor del
ventilador?
Sí

14 Reparar el elemento
defectuoso.
¿Hay algún problema con el

intercambiador de calor de la Sí ¿Son normales las características No
unidad exterior? (1) Bloqueo del sensor de alta presión?
del intercambiador de calor
(2) Cortocircuito Sí
No
Eliminar la causa. Sustituir el sensor de alta presión.

della SV2 è
Il circuito di bypass
Comprobar la tarjeta inverter exterior.
normale?
¿Es normal el circuito de No
Si es defectuosa, sustituirla.
bypass SV2?
Sí
Reparar el circuito de bypass
SV2.
(Error en la bobina,
desconexión de los cables, etc.)

Sobrecarga de refrigerante
Bloqueo
Avería en los conductos
Sobrecarga anormal
86

[22] 1. Error del sensor de Pd
Operación de protección de alta presión 2. Válvula de mantenimiento cerrada
3. Error del condensador del ventilador exterior
5. Obstrucción del intercambiador de calor exterior
6. Obstrucción del circuito SV2
7. Error de comunicación entre las unidades interiores
y exteriores
¿Son normales las características No Comprobar elementos.

del sensor de alta presión? Si son defectuosos, sustituirlos.
Sí

¿Está totalmente abierta la No Abrir totalmente la válvula de
válvula de mantenimiento?
mantenimiento.
Sí

No
¿Funciona el ventilador exterior?
Sí

¿Hay algún problema con el
intercambiador de calor de la Sí ¿Son normales las conexiones No
unidad exterior? (1) Bloqueo del condensador y del motor
del intercambiador de calor del ventilador?
(2)Cortocircuito Sí
No

Eliminar la causa. Reparar el elemento defectuoso.
14

No Comprobar la tarjeta de interface exterior.
¿Es normal el circuito de
Si es defectuosa, sustituir.
bypass SV2?
Sí

Reparar el circuito de bypass SV2.
(Error en la bobina, desconexión
de los cables, etc.)

Bloqueo
Avería en los conductos
Sobrecarga anormal
87

[87] Falta una fase en la fuente de alimentación de la unidad
Falta una fase exterior
Falta la fase A de la fuente de alimentación de la unidad exterior.
Modificar el cableado de la fuente de alimentación.

[89] 1. N° de unidades interiores conectadas por encima de
Sobrecapacidad interior la capacidad.
2. Configuración incorrecta de la potencia de la unidad
interior.
Se ha detectado la sobrecapacidad de la
¿Se está efectuando la reserva No unidad interior durante la configuración del
del sistema de la unidad exterior?
sistema de la unidad exterior. Configurar “sin
Sí detección” de la sobrecapacidad (*1).

¿Es aceptable el número No Confirmar que se cumplen las
de unidades interiores
especificaciones del sistema.
conectadas? (*2)
Sí

¿Es correcta la configuración No
de potencia para cada unidad Corregir la configuración de potencia.
interior?
Sí
¿Está la capacidad total de las No

14 unidades interiores conectadas
dentro del 135 %?
Mantener la capacidad de las unidades
interiores conectadas dentro del 135 %.
Sí
Comprobar tarjeta inverter.
(*1) Configurar “sin detección” de la sobrecapacidad.

Poner en la posición ON el bit 2 del SW09 de la tarjeta de interface de la unidad exterior (normalmente
en posición OFF).
(*2) Comprobar el número de unidades interiores conectadas.

Poner SW01, SW02 y SW03 de la tarjeta de interface de la unidad exterior en las posiciones 1, 4 y 3
respectivamente.
El número de unidades conectadas se muestra en la pantalla de 7 segmentos.
88

[8d] 1. Configuración del sistema de la unidad exterior
Reducción del número de unidades exteriores 2. Fuente de alimentación de la unidad exterior
conectadas 3. Error de conexión del cable de comunicación entre
las unidades exteriores
4. Error de conexión de la comunicación BUS
5. Error de la tarjeta de interface
¿Se está efectuando la Sí

configuración del sistema de la Borrar la alarma, y comienza el funcionamiento (*1).
unidad exterior esclava?
No

¿Está encendida la fuente No
de alimentación de la Encender la fuente de alimentación.
unidad exterior esclava?
Sí

¿Ésta conectado
correctamente el cable de No
Comprobar conexión del cable de comunicación.
comunicación entre las
unidades exteriores?
Sí
¿Está conectado el conector

de comunicación BUS No Comprobar la conexión del conector.
(Conector de comunicación BUS: CN601)
(CN601) de la unidad exterior
en la servidora?
Sí
(*1) Cómo borrar la alarma
Poner SW01, SW02 y SW03 de la tarjeta de interface
de la unidad exterior maestra en las posiciones 2, 16 y
Comprobar la tarjeta de interface. 1 respectivamente, y pulsar SW04 durante 5 segundos.
(En la pantalla de 7 segmentos se muestra [Er.][CL]).

[8E] 1. N° de unidades exteriores conectadas por encima 14
Conexión de unidades exteriores por encima del límite
del límite 2. Error de conexión del cable de comunicación entre
las unidades exteriores
¿Es el número de unidades No

El número máximo de unidades exteriores es 5.
exteriores conectadas 5 o menos?
Sí

¿Está conectado el cable de No
comunicación entre las Comprobar la conexión del cable de comunicación.
unidades exteriores?
Sí
89

[8F] 1. Se ha duplicado la configuración de dirección de la
Dirección incorrecta de la exterior servidora unidad exterior
2. Error de la tarjeta de interface
¿Está en OFF el bit 1 del SW09 No Poner en OFF el bit 1 del SW09 de la tarjeta de
de la tarjeta de interface de la interface de la unida exterior maestra.
unidad exterior maestra? (*1)
Sí

Restablecer la fuente de alimentación
y ejecutar la dirección automática.
Sí

No
Se detecta [8F] Normal; reiniciar el funcionamiento.
Sí
(*1) El bit 1 del SW09 de la tarjeta de interface de la unidad exterior

Comprobar tarjeta de interface. maestra es para configurar la dirección exterior.
OFF = Direccionamiento automático (configuración de fábrica)
ON = Direccionamiento manual

[93]
Alarma del cortocircuito del sensor TC1 interior Error del sensor TC1 del intercambiador de calor interior
14 Comprobar la conexión del sensor TC1 (sensor TC1: CN20), la desconexión del circuito y las características
del valor de resistencia del sensor.
Si el sensor está normal, sustituir la tarjeta interior.

[94]
Alarma del cortocircuito del sensor TC2 interior Error del sensor TC2 del intercambiador de calor interior
Comprobar la conexión del sensor TC2 (sensor TC2: CN05), la desconexión del circuito y las características
del valor de resistencia del sensor.
Si el sensor está bien, sustituir la tarjeta interior.
90

[95] 1. Error de conexión del cable de comunicación (PQ)
Cortocircuito en la comunicación entre las unidades interiores y exteriores
interior/exterior 2. Error de conexión del conector para la comunicación
interna, error de la tarjeta
3. Error de conexión del conector para la comunicación
externa, error de la tarjeta de interface
¿Hay alguna desconexión del Sí

Comprobar el cable de comunicación.
cable de comunicación PQ?
No
¿Es normal la conexión de No

Comprobar la conexión del conector.
CN101 en la tarjeta interior?
Sí

¿Es normal la conexión de No
CN601 en la tarjeta de
interface exterior?
Sí

¿Está encendida la fuente No Encender la fuente de alimentación de
de alimentación de la la unidad exterior.
unidad exterior?
Sí

Sí
¿Se ha producido un fallo de
alimentación? Borrar el código de comprobación.
No
14
Sí Comprobar la interferencia de ruido, etc.
¿Hay interferencia de ruidos, etc?
y eliminarla.
No

Comprobar la tarjeta interior.
NOTA:
1. Cuando se enciende por primera vez la fuente de alimentación de la unidad interior, y cuando se pulsa
el botón START/STOP antes de encender la fuente de alimentación de la unidad exterior, puede que
aparezca el código “95”. Esto no representa ninguna anomalía, por lo tanto puede borrar el código de
comprobación.
2. Si se muestra “95” sólo en el segmento 7 de la unidad exterior, se considera que la fuente de
alimentación de la unidad exterior maestra no está conectada o que se ha producido un error de la
tarjeta de la unidad exterior maestra.
91

Número de unidades interiores conectadas entre las unidades interiores y exteriores
por encima de la capacidad 2. Número anormal de unidades interiores conectadas
3. Error de conexión del control remoto de gestión
central
¿Es normal la conexión al No

Modificar cable de comunicación.
cable de comunicación (PQ)?
Sí

¿Está conectado el cable de Sí
comunicación a otra unidad Modificar conexión del conector.
exterior incorrectamente?
No

¿Es normal el número de No
unidades interiores conectadas
a la unidad exterior?
Sí
¿Ésta conectado el cable de No

comunicación al control remoto
de gestión central?
Sí

Comprobar tarjeta de interface
de la unidad exterior.
14
92

Cortocircuito en la comunicación de gestión entre las unidades interiores y exteriores
central 2. Error de conexión de (XY) para las unidades
exteriores
3. Error del sistema de la fuente de alimentación del
control central y la unidad interior
4. Ruido de dispositivos periféricos
5. Fallo de alimentación
6. Error de la tarjeta interior, error del control central
¿Son normales los cables de No

Comprobar cable de comunicación.
comunicación X, Y y PQ?
Sí
¿Es normal la conexión de

CN101 en la tarjeta interior? No
Comprobar conexión del conector.
(cuando está conectado el cable
de comunicación PQ interior)
Sí

¿Es normal la conexión de
No
CN602 en la tarjeta de interface Comprobar conexión del conector.
de la unidad exterior maestra?
Sí

¿Hay una error de conexión a la Sí Comprobar cableado de la fuente de

fuente de alimentación? alimentación.
No

¿Está encendida la fuente de No Comprobar la alarma después de
alimentación de cada control encender la fuente de alimentación y
central y cada unidad interior o reiniciar el funcionamiento.
exterior?
Sí 14

¿Se ha producido un fallo de Sí
alimentación?
No

¿Se refleja el estado de No
¿Se muestra [97] sólo en No
funcionamiento de la Error de la tarjeta interior
el control central? unidad interior en el
control central?
Sí No
Sí
¿Hay interferencia de

ruido, etc.?
Sí

¿Es la dirección de red No Sí
¿Hay interferencia de
distinta del control principal o Eliminar la interferencia de ruido.
ruido, etc.?
subremoto?
No
Sí

Borrar la alarma después de
Error del control central
encender la fuente de alimentación
y reiniciar el funcionamiento.
93

[98] 1. Mala conexión de los cables de comunicación XY
Fallo en la configuración de dirección de 2. Direcciones de red duplicadas
gestión central 3. Error de la tarjeta interior, error del control central
¿Es normal la conexión de los cables No

de comunicación a X, Y? Comprobar conexión.
Sí

No
¿Se muestra [98] sólo en el
control central?
Sí
¿Es normal la conexión del No Comprobar la conexión del cable de

conector CN602 en la tarjeta comunicación a las unidades esclavas
de interface de la unidad del funcionamiento en grupo.
exterior maestra?
Sí

Sí Comprobar duplicación de direcciones
¿Hay duplicación de
de red.
direcciones de red?
No

Comprobar tarjeta interior.
Si es defectuosa, sustituir.
14 ¿Se muestra [97] sólo en el

control central?
Sí

Comprobar el número de controles
centrales conectados a 1 unidad.
No

Comprobar el control central.
Si es defectuoso, sustituirlo.
94

[99] 1. Error de conexión del circuito del control remoto
Alarma de circuito serie de señales del 2. Unidades N° 1 interiores duplicadas
control remoto 3. Error del control remoto
4. Error de la tarjeta interior
No
¿Son normales los cables A, B y C? Comprobar conexiones.
Sí

Sí Comprobar tarjeta interior.
¿Hay un error de conexión?
No

Sí
¿Se realiza el funcionamiento
en grupo?
No

¿Está SW01 establecido No
en el N° 1 en la unidad Establecer SW01 en 1.
maestra?
Sí

Sí
Evitar la duplicación de la configuración
¿Está duplicado SW01?
de la unidad en el N° 1.
No

¿Es la configuración de No
Hacer la configuración de la unidad N° 1.
la unidad N° 1?
Sí

14

No
¿Funciona la unidad interior?
Sí

¿Parpadea el LED serie Sí Comprobar tarjeta interior.
(Verde) D11 en la tarjeta Si es defectuosa, sustituirla.
interior?
No

¿Parpadea el LED serie Sí
(Naranja) D13 en la tarjeta
interior?
No
Comprobar tarjeta del control remoto.

95

[9A] 1. Fallo en el cableado o los conductos de unidades
Fallo en la conexión o en el circuito de la interiores/exteriores
unidad interior 2. Refrigerante insuficiente
3. Bloqueo en el conducto
¿Se ha parado la unidad exterior No Parar la unidad exterior durante

durante 20 minutos o más antes de 20 minutos o más y volver a
comprobarse el error del cableado? comprobar el error de cableado.
Sí

Sí No
¿Vuelve a aparecer 9A? El cableado es correcto

¿Ha comprobado el error de
No Comprobar el cableado según las
cableado según la tabla 1 de
condiciones de temperatura? condiciones de la tabla 1.
Sí

¿Hay más códigos de No Refrigerante insuficiente,
comprobación?
error en cableado o bloqueo
Sí

Investigar el código de
comprobación. Eliminar la causa Tabla 1 Fallo del cableado en refrigeración
y volver a comprobar el cableado.
Interior 18 a 32°C
Exterior 15 a 43°C

[9F] 1. Error de conexión de la PMV de la unidad interior/
Cálculo de bajo nivel de circulación de error de la unidad principal
refrigerante 2. Error del sensor TC1/TC2/TA
3. Fallo en el cableado o los conductos entre las
unidades interiores y exteriores
14 4. Bloqueo en el conducto
¿Es normal la PMV interior?

1. Conexión del conector
2. Cableado No
3. Bobina Reparar PMV interior.
4. Válvula
5. Tarjeta interior
Sí

¿Son normales los No
siguientes sensores?: TC1, Reparar sensor defectuoso.
TC2, TA, de presión.
Sí

No
¿Es correcto el cableado? Modificar cableado.
(Comprobar con la función de comprobación del
Sí cableado de la unidad exterior)

Bloqueo o rotura del conducto.
96

[A0]
Cortocircuito del sensor de temperatura Apertura/Cortocircuito del sensor TD1
de descarga TD1
Se ha detectado apertura/cortocircuito del sensor TD1. Comprobar conector (sensor TD1: CN502) y los
valores característicos de resistencia del sensor.
Si el sensor está bien, sustituir la tarjeta de interface de la unidad exterior.

[A1]
Cortocircuito del sensor de temperatura Apertura/Cortocircuito del sensor TD2
de descarga TD2
Se ha detectado apertura/cortocircuito del sensor TD2. Comprobar conector (sensor TD2: CN503) y los

[A2]
Cortocircuito del sensor de temperatura Apertura/Cortocircuito del sensor TS1
de succión TS
Se ha detectado apertura/cortocircuito del sensor TS1. Comprobar conector (sensor TS1: CN504) y los
14
97

[A6] 1. La válvula de mantenimiento de la unidad exterior
Alarma de temperatura de descarga TD1 está cerrada
2. Error de la PMV de bypass de refrigeración
3. Error del sensor TD
4. Refrigerante insuficiente, bloqueo en conducto
5. Bloqueo de la unidad PMV en la línea de líquido
¿Están totalmente abiertas las

válvulas de mantenimiento del No
conducto de líquido y del conducto Abrir las válvulas totalmente.
de gas de la unidad exterior?
Sí

¿Hay algún bloqueo en la Sí
unidad PMV en la línea de Sustituir ambas PMV.
líquido?
No

¿Es normal la PMV B de No
Error de la PMV B de bypass de refrigeración.
bypass de refrigeración?
Sí

¿Son normales las No
características de resistencia del Sustituir sensor TD1.
sensor TD1?
Sí

No
¿Es correcto el cableado? Corregir cableado.
(Comprobar con la función de comprobación del cableado el

Sí
de la unidad exterior)
14 Refrigerante insuficiente, bloqueo

o rotura del conducto.
98

[A7] 1. La válvula de mantenimiento de la unidad exterior
Alarma de temperatura de succión TS está cerrada
3. Error del sensor TS
¿Están totalmente abiertas las No

válvulas de mantenimiento del Abrir las válvulas totalmente.
conducto de líquido y del conducto
Sí

¿Hay algún bloqueo en la Sí
unidad PMV en la línea de Sustituir ambas PMV.
líquido?
No

características de resistencia Sustituir sensor TS.
del sensor TS?
Sí

Refrigerante insuficiente, bloqueo o
rotura del conducto.

[AA]
Cortocircuito del sensor de alta presión (Pd) Alarma de tensión de salida del sensor Pd
Si hay una tensión anormal de salida del sensor Pd: comprobar circuito del conector (sensor Pd: CN501) y la
tensión de salida del sensor. 14
Si el sensor está bien, sustituir la tarjeta de interface exterior.
99

[Ab] 1. Error en la desconexión del conector de los
Fallo en el circuito del sensor de presión sensores Pd/Ps
(Pd/Ps) 2. Error del sensor Pd/Ps
3. Funcionamiento inverso del compresor, error del
compresor
¿Es correcta la posición de la No Comprobar conexión

conexión del conducto de los
sensores Pd y Ps?

[ Sensor
Sensor Ps: CN500 ]
Pd: CN501
Sí

¿Son normales las
características de tensión de No
Error del sensor
salida de los sensores Pd y Ps?
Sí

¿Son normales las
¿Es normal el cableado del Sí características de presión Sí
compresor? cuando funciona el
compresor?
No
No

Modificar cableado. Comprobar compresor.
14
100

[AE] 1. La válvula de mantenimiento de la unidad exterior
Alarma de temperatura de descarga de está cerrada
baja frecuencia (TD1) 2. Error de la PMV de bypass de refrigeración
3. Error del sensor TD1
5. Bloqueo del filtro interior

Sí

Sí
¿Hay algún bloqueo en la unidad Sustituir ambas PMV.
PMV en la línea de líquido?
No

Error de la PMV B de bypass de refrigeración
Sí

sensor TD1?
Sí
¿Es correcto el cableado? No

Corregir cableado.
Sí (Comprobar con la función de comprobación del cableado el


Refrigerante insuficiente, bloqueo 14

[AF] Orden anormal de las fases o falta una fase de la fuente
Fallo en el orden de las fases del circuito de la de alimentación de la unidad exterior
fuente de alimentación de la unidad exterior
Hay un orden anormal de las fases o falta una fase de la fuente de alimentación de la unidad exterior.
Comprobar el cableado de la fuente de alimentación.
101

[b4] 1. Error del sensor Ps
Cortocircuito del sensor de baja presión (Ps) 2. Error de conexión del sensor Ps
3. Error del compresor
Comprobar conexión
¿Están conectados correctamente No
los sensores Pd y Ps?

[ Sensor
Sensor Ps: CN500 ]
Pd: CN501
Sí

¿Son normales las
No
características de tensión de Error del sensor
salida del sensor Ps?
Sí
¿Está la baja presión por debajo No

de 0,95MPa durante el Comprobar compresor
funcionamiento del compresor?
Sí

Comprobar tarjeta de interface

[b5] 1. Error del dispositivo externo
Fallo en la presentación de entrada externa 2. Error de la tarjeta interior
[b6]
Fallo en la presentación de entrelazado externo
¿Está el dispositivo externo No Comprobar tarjeta interior.

conectado al conector CN17?
Sí
14

¿Funciona bien el No Comprobar dispositivo externo.

dispositivo externo? Si es defectuoso, sustituir.
Sí

Comprobar causa de la operación.

[b9] Error de la tensión de salida del sensor de presión
Cortocircuito del sensor de presión interior interior
Hay una tensión anormal de salida del sensor de presión interior. Comprobar conector (CN23) y tensión de
salida del sensor.
Si el sensor está bien, sustituir la tarjeta interior.
102

[bb] 1. La válvula de mantenimiento de la unidad exterior
Alarma de temperatura de descarga TD2 está cerrada
2. Error de la PMV de bypass de refrigeración
3. Error del sensor TD

Sí

Sí
¿Hay algún bloqueo en la unidad Sustituir ambas PMV.
No

Error de la PMV B de bypass de refrigeración.
Sí

sensor TD2?
Sí

No
(Comprobar con la función de comprobación del cableado el
Sí de la unidad exterior)

Refrigerante insuficiente, bloqueo 14
103

[bd] 1. Operación de protección de depósito de contacto
Operación de protección del contactor del contactor electromagnético
electromagnético 2. Error del sensor TD
3. Error del sensor Pd/Ps
¿Es defectuoso el contacto del Sí Desconectar la fuente de alimentación y

sustituir el contactor electromagnético.
contactor electromagnético?
No

¿Son normales los valores
No
característicos de resistencia del Error del sensor
sensor TD?
Sí
¿Son normales las características No

de tensión de salida del sensor Pd Error del sensor
y el sensor Ps?
Sí

Refrigerante insuficiente, bloqueo
14
104

[bE] 1. Error del sensor Ps
Operación de protección de baja presión (Ps) 2. Válvula de mantenimiento cerrada
3. Error del condensador del ventilador interior
5. Bloqueo del intercambiador de calor interior
6. Circuito SV2
7. Cableado incorrecto del cable de comunicación
entre las unidades interiores y exteriores
¿Son normales los

siguientes elementos
relacionados con el
No No
motor del ventilador
¿Funciona el ventilador interior? Reparar elemento defectuoso.
interior?
1. Conexión
Sí 2. Condensador
3. Motor
Sí
Comprobar tarjeta interior.


¿Hay algún bloqueo en el filtro Sí
interior o el intercambiador de calor? Limpiar o eliminar el bloqueo.
No

¿Están totalmente abiertas
las válvulas de No
mantenimiento del conducto Abrir las válvulas totalmente.
de líquido y del conducto de
gas de la unidad exterior?
Sí

No
14
¿Son normales las características
Sustituir sensor de baja presión.
del sensor de baja presión?
Sí
¿Es normal el circuito de bypass No

Modificar circuito de bypass SV2
SV2?
Sí

No
Sí (Comprobar con la función de comprobación del cableado el


Refrigerante insuficiente, bloqueo
105

[d1] 1. Número de unidades exteriores inverter
Alarma de configuración de la unidad exterior conectadas
maestra 2. Configuración incorrecta de la unidad exterior maestra
3. Tarjeta de interface exterior defectuosa
¿Están conectadas varias Sí Conectar sólo una unidad exterior

unidades exteriores inverter? inverter por sistema.
No

¿Está duplicada la
configuración de la posición de
las unidades exteriores Sí Establecer sólo una unidad como maestra,
maestras? desconectar todas las fuentes de
[Colocar el bit 2 de SW08 de la alimentación y reiniciar el funcionamiento.
tarjeta de interface de cada
unidad. (*1)]
No

(*1) Configuración de la unidad exterior en la posición central (configuración del bit 2 de SW08 en la tarjeta
de interface exterior).
OFF: Esclava/ON: Maestra (configuración automática para la unidad exterior inverter).
14
106

[d2]
Alarma de la unidad exterior esclava Unidad exterior esclava defectuosa
Se ha producido un error en la unidad exterior esclava. Confirmar el código de comprobación de la unidad

esclava y comprobarla según el procedimiento de diagnóstico para cada código de comprobación.

[d3] Error del sensor de temperatura incorporado en el IGBT
Alarma del sensor TH (Transistor bipolar de compuerta invertida)
Se ha producido un error del sensor de temperatura incorporado en el IGBT. Comprobar los conectores
CN07 en la tarjeta de la IPDU y CN600 en la tarjeta de interface. Si no hay problemas, sustituir la tarjeta de la
IPDU.

[d4]
Alarma del sensor de temp. del aceite TK1 Sensor TK1 abierto/cortocircuitado
Se ha detectado una apertura/cortocircuito del sensor TK1. Comprobar la conexión (sensor TK1: CN516) y
los valores característicos de resistencia del sensor.

[d5]
los valores característicos de resistencia del sensor. 14

[d6]
los valores característicos de resistencia del sensor.
107

[d7] 1. Válvula del conducto de equilibrado cerrada (todas
Detección de bajo nivel de aceite las unidades exteriores en la línea de conexión)
2. Válvula de remoción de aceite del cárter del
compresor cerrada
3. Fallo de cableado del sensor TK1/TK2
4. Estancamiento del refrigerante en el cárter del
compresor
5. Error en las válvulas SV3A, SV3B, SV3C
6. Bloqueo en el circuito de retorno de aceite del
separador de aceite
7. Bloqueo en el circuito del depósito de aceite
¿Están totalmente abiertas las válvulas No Abrir totalmente la válvula de equilibrado,

de los conductos de equilibrado de restablecer el suministro de energía y poner
todas las unidades exteriores? en funcionamiento.
Sí

Abrir totalmente la válvula de remoción de
¿Está totalmente abierta la No aceite del cárter del compresor, restablecer
válvula de remoción de aceite del
el suministro de energía y poner en
cárter del compresor?
funcionamiento.
Sí

Comprobar conexión
¿Están bien conectados los No

sensores TK1 y TK2? [ Sensor Pd: CN516
Sensor Ps: CN515 ]
Sí

¿Hay estancamiento de (*1) ¿Hay fuga en una Sí
No
refrigerante en el cárter del válvula de 2 vías (SV3A, Sustituir elemento defectuoso.
compresor? SV3C) o bloqueo (SV3B)?
Sí
Se detecta el No hay fuga o bloqueo
estancamiento
de refrigerante
((*2) ¿Hay algún bloqueo en

Sí
el circuito de retorno de aceite Sustituir elemento defectuoso.
14 del separador de aceite
(capilar, distribuidor)?
No hay
bloqueo

¿Hay algún bloqueo en la
válvula de 2 vías de todas Sí
las unidades exteriores en Sustituir elemento defectuoso.
la línea de conexión
(SV3A, SV3C)?
No hay
bloqueo

Comprobar si hay estancamiento de Sustituir circuito del depósito de
refrigerante en el cárter del compresor, aceite.
restablecer el suministro de energía y
poner en funcionamiento.
108
(*1) Procedimiento de comprobación en caso de fuga/bloqueo de la válvula de 2 vías

1. Después de restablecer el suministro de energía, iniciar el Pantalla de 7
funcionamiento de comprobación. segmentos
2. Poner SW01, 02 y 03 de la tarjeta de interface en las posiciones Cuando ha comenzado el funcionamiento “OL” “- - “
1, 16 y 1 respectivamente. Durante la detección del nivel de aceite “OL” “FF” o “Numerical”
3. Comprobar la lectura de la pantalla de 7 segmentos de la tarjeta Resultado del cálculo del nivel de aceite “OL” “AO” o “A1”
de interface.
En caso que el resultado del cálculo sea “A0” El nivel de
aceite es adecuado. Volver a poner la unidad en (D)
funcionamiento. Junta de
comprobación
En caso que el resultado del cálculo sea “A1” El nivel de
SV3C Distribuidor
Sensor TK1 de la válvula Separador Capilar
de aceite
aceite es insuficiente. Comprobar los siguientes elementos. Distribuidor
Extraer la bobina de la válvula SV3C, restablecer el suministro Capilar

de energía e iniciar el funcionamiento de comprobación. (A)
• Distribuidor
Acumulador
Junta de
4. Después de varios minutos de funcionamiento, comprobar la Sensor comprobación
temperatura en el lado secundario de la válvula SV3C (A). TK2 Compresor
Si la temperatura es alta (equivalente a la temperatura de Depósito

• (C)Válvula
Válvula de Válvula de SV3B
descarga), se produce una fuga en la válvula SV3C. Válvula
SV3A
comprobación remoción
comprobación
del aceite
Sustituir bobina de la SV3C. Válvula de
Distribuidor
5. Extraer la bobina de SV3C, iniciar el funcionamiento de •

(B) comprobación
Distribuidor
comprobación bajo la condición de que el suministro de CA Válvula del conducto de equilibrado
220V-240V esté activado y la válvula SV3C conectada.
6. Después de funcionar durante varios minutos, comprobar la temperatura en el lado secundario de la válvula SV3A (B).
Si la temperatura es alta (equivalente a la temperatura de descarga), se produce una fuga en la válvula SV3A.
Sustituir bobina de la SV3A.
7. Usando una manguera de carga, etc., conectar la junta de comprobación del conducto de gas (D) y el puerto de carga
del conducto de equilibrado.
8. Iniciar el funcionamiento de comprobación bajo la condición de que el suministro de CA 220V-240V esté activado y la
válvula SV3B conectada.
9. Después de funcionar durante varios minutos, comprobar la temperatura en el lado secundario de la válvula SV3B (C).
Si la temperatura es baja (equivalente a la temperatura de succión), se produce un bloqueo en la válvula SV3B o
el distribuidor. Sustituir el elemento bloqueado.
(*2) Procedimiento de comprobación de bloqueo para el circuito de retorno de aceite del separador de aceite
1. Comprobar la temperatura del circuito de aceite durante el funcionamiento de la unidad exterior.
Si la temperatura es baja, se produce una obstrucción en el capilar o el distribuidor. Sustituir elemento bloqueado.
14
[d8] Sensor TK1 fuera de su posición, fallo en el cableado,
Alarma de detección de temp. del aceite TK1 error en las características de valor de la resistencia
Sí
¿Está el sensor TK1 fuera de su posición? Modificar el montaje del sensor.
No
Modificar cableado.
¿Hay un fallo de cableado del
sensor TK1/TK2/TK3?
No
Sí

[ Sensor TK1: CN516
Sensor TK2: CN515
Sensor TK3: CN507
]

¿Son normales las
Sí
características del valor de Error del sensor.
resistencia del sensor TK1?
No

Comprobar tarjeta de interface.
109

[d9] 1. Sensor TK2 fuera de su posición, fallo en el
Alarma de detección de temp. del aceite TK2 cableado, error en las características de valor de la
resistencia
2. Error del circuito periférico del depósito de aceite
[ Comprobar fuga de la válvula

Bloqueo del capilar
Bloqueo del distribuidor
]
Sí
¿Está el sensor TK2 fuera de su posición? Modificar el montaje del sensor.
No

¿Está el sensor TK2 en contacto Sí Corregir el conducto para que el circuito del

con el conducto de descarga? sensor TK2 no toque el conducto de descarga.
No
Modificar cableado.
Sí
¿Hay un error de cableado del
sensor TK1/TK2/TK3?
No

[ Sensor TK1: CN516
Sensor TK2: CN515
Sensor TK3: CN507
]

características del valor de Error del sensor.
resistencia del sensor TK2?
Sí
¿Hay una fuga o bloqueo en el Sí

circuito periférico del depósito Sustituir el elemento con fuga o bloqueo.
de aceite? (*1)
Fuga/bloqueo
14
110

(*1) Procedimiento de comprobación en caso de fuga/bloqueo del circuito periférico del depósito de aceite
1. Después de restablecer el suministro de energía, iniciar el funcionamiento de comprobación.
2. Poner SW01, SW02 y SW03 de la tarjeta de interface en las posiciones 1, 16 y 1 respectivamente.
3. Comprobar la lectura de la pantalla de 7 segmentos de la tarjeta de interface.
Pantalla de 7
segmentos
Cuando ha comenzado el funcionamiento “OL” “- - “
Durante la detección del nivel de aceite “OL” “FF” o “Numerical”
Resultado del cálculo del nivel de aceite “OL” “AO” “A1” o “A4”
En caso que el resultado del cálculo sea “A0” “A1” El nivel de aceite es adecuado. Volver a poner la unidad
en funcionamiento.
En caso que el resultado del cálculo sea “A4” Es Junta de
SV3C Distribuidor comprobación
posible que haya una fuga o un bloqueo en el circuito del Sensor TK1 de la válvula Separador Capilar
depósito de aceite. Comprobar los elementos siguientes. • (B)•
(A)
de aceite
Distribuidor
4. Iniciar el funcionamiento de comprobación, confirmar que llega
Capilar
un suministro de CA 220V-240V a la válvula SV3C. Acumulador
5. Después de varios minutos de funcionamiento, comprobar la Distribuidor
Junta de
Sensor
temperatura en el lado secundario de la válvula SV3C (A). TK2 Compresor
comprobación
Si la temperatura es alta (equivalente a la temperatura de Depósito Válvula

Válvula de
descarga en (B)), la válvula no está bloqueada. Válvula
de aceite
Válvula de Válvula de comprobación
SV3B
Si se encuentra un elemento bloqueado, sustituirlo.

comprobación remoción
SV3A
Válvula de del aceite Distribuidor
comprobación
6. Durante el funcionamiento, comprobar si se produce una fuga Distribuidor
en la válvula de comprobación (dos posiciones) del conducto Válvula del conducto de equilibrado
Distribuidor
que conecta el depósito de aceite y el cárter del compresor.

Comprobar la temperatura en ambos lados de (C).
Si se encuentra una fuga, sustituir el elemento.
14
111

[dA] 1. Fallo del suministro de energía
Calentamiento anormal del disipador de calor 2. Error del ventilador exterior
3. Fallo de instalación del disipador de calor
4. Bloqueo del conducto de refrigeración del disipador
de calor
¿Es normal la tensión de la fuente No

Comprobar fuente de alimentación.
de alimentación?
Sí

¿Es normal la conexión del No Comprobar el cableado del circuito, por ejemplo
conector de cableado en la la conexión al compresor inverter o la conexión
tarjeta inverter? del conector.
Sí

No Comprobar el ventilador y el motor del
¿Es normal el ventilador exterior?
ventilador.
Sí
¿Hay algún tornillo suelto en el Sí

módulo IGBT o en el disipador de Ajustar los tornillos.
calor en la tarjeta inverter?
No

¿Hay algún bloqueo en el Sí
conducto de refrigeración del Eliminar el bloqueo.
disipador de calor?
No

14
112

[db] 1. Bloqueo en la válvula SV3C
Detección de obstrucción de la válvula SV3C 2. Bloqueo en el circuito de la válvula SV3C
Modificar cableado
[
Sí
¿Hay algún fallo en el cableado
del sensor TK1/TK2/TK3?
No

Sensor TK1: CN516
Sensor TK2: CN515
Sensor TK3: CN507 ]

¿Es normal el valor
característico de resistencia del No
Error del sensor.
sensor TK1/TK2?
Sí

¿Es normal la conexión de la Sí Sí
válvula SV3C y la unidad de ¿Hay un bloqueo en SV3C? Sustituir elemento bloqueado.
batería?
No No

Modificar conexión de la bobina. Comprobar tarjeta de interface.
(SV3C: CN314)
Error de la bobina Sustituir la bobina.
(*1) Procedimiento de comprobación de bloqueo de la válvula SV3C

1. Después de restablecer el suministro de energía, iniciar el funcionamiento de comprobación.
2. Poner SW01, SW02 y SW03 de la tarjeta de interface en las posiciones 1, 16 y 1 respectivamente.
3. Comprobar la lectura de la pantalla de 7 segmentos de la tarjeta de interface.
Pantalla de 7
segmentos
Cuando ha comenzado el funcionamiento “OL” “- - “
Durante la detección del nivel de aceite “OL” “FF” o “Numerical”
Resultado del cálculo del nivel de aceite “OL” “AO” “A1” o “A3”
En caso que el resultado del cálculo sea “A0” “A1” El nivel de aceite es adecuado. Volver a poner la 14
unidad en funcionamiento.
En caso que el resultado del cálculo sea “A3” Es posible que haya un bloqueo en el circuito de la
válvula SV3C. Comprobar los elementos siguientes.
4. Iniciar el funcionamiento de comprobación, confirmar
Junta de
que llega un suministro de CA220V-240V a la válvula SV3C Distribuidor comprobación
Sensor TK1 de la válvula Capilar
SV3C. Separador
• (B)• de aceite
5. Después de varios minutos de funcionamiento, (A) Distribuidor
comprobar la temperatura en el lado secundario de la Capilar

Acumulador
válvula SV3C (A). Distribuidor
Si la temperatura es alta (equivalente a la Sensor
TK2 Compresor
Junta de
comprobación
temperatura de descarga en (B)), la válvula no está

bloqueada. Depósito
de aceite Válvula de Válvula
SV3B
Si se encuentra un elemento bloqueado,
Válvula Válvula de Válvula de comprobación
SV3A comprobación remoción
sustituirlo. comprobación
Distribuidor
Distribuidor
Válvula del conducto de equilibrado
113

[dC] 1. Fuga en la válvula SV3C
Detección de fuga de la válvula SV3C 2. Error en las características de valor de la resistencia
del sensor TK1
3. Funcionamiento de la unidad externa con altas
temperaturas externas
¿Es normal el valor No

característico de resistencia Error del sensor.
del sensor TK1?
Sí

La parada de protección se debe al
¿Hay una fuga en la Sí ¿Hay altas temperaturas Sí
válvula SV3C? (*1) exteriores? funcionamiento a alta temperatura ambiente.
Borrar la alarma e iniciar el funcionamiento.
(43°C o más)
No hay fuga
No

Sustituir la válvula SV3C. Comprobar tarjeta de interface.
(*1) Procedimiento de comprobación de fuga de la válvula SV3C

1. Extraer la bobina de la válvula SV3C e iniciar el funcionamiento de comprobación.
2. Durante el funcionamiento, comprobar la temperatura en el lado secundario de la válvula SV3C (A).
Si la temperatura es alta (equivalente a la temperatura de descarga), se produce una fuga en la
válvula SV3C. Sustituir la válvula SV3C.
Junta de
SV3C comprobación
Distribuidor
Sensor TK1 de la válvula Separador Capilar
•
(A)
de aceite
Distribuidor
Capilar
Acumulador
14 Distribuidor Junta de
comprobación
Sensor
TK2 Compresor
Depósito Válvula
Válvula de
Válvula Válvula de comprobación SV3B
comprobación
Distribuidor
114

[dd] 1. Fuga en el conjunto PMV en la línea de líquido
Detección de fuga de refrigerante de la PMV 2. Error del sensor Pd/Ps
exterior 3. Bloqueo en el circuito de la válvula SV2
4. Bloqueo en el circuito de la válvula SV3B
5. Bloqueo en el capilar del bypass entre el conducto
de gas y la línea del intercambiador de calor
¿Hay algún bloqueo en el conjunto Sí

Sustituir las dos PMV.
No

¿Son normales las
No
características de la tensión de Error del sensor Pd/Ps
salida del sensor Pd/Ps?
Sí

¿Está bien conectada la No Comprobar conexión
bobina de la válvula SV2? (SV2: CN312)
Sí

circuito de la válvula SV2? Sustituir válvula SV2.
No hay
bloqueo

circuito de la válvula Sustituir elemento bloqueado.
SV3B?
No hay bloqueo

¿Hay algún bloqueo en el
capilar entre el conducto de Sí
Sustituir capilar.
gas y la línea de líquido del
intercambiador de calor?
No hay bloqueo
14

115

[dE] 1. Unidad interior en modo de direccionamiento
Dirección interior no definida automático
2. Error de configuración de la tarjeta de la unidad
interior
3. Tarjeta de la unidad interior defectuosa
4. Interferencia de ruido en la comunicación
Cuando se muestre este código de comprobación, espere un momento. Cuando se define la dirección, el
funcionamiento se restablece automáticamente. Sin embargo, si el código de comprobación no desaparece
20 minutos después de restablecerse el suministro de energía, se ha producido un fallo. Compruebe los
elementos siguientes:
• Comprobación de fallos de la tarjeta de la unidad interior
• Comprobación en origen de interferencias de ruido en la comunicación
• Configuración incorrecta de las opciones de puente en la tarjeta de la unidad interior

[dF] 1. Unidad exterior en modo de direccionamiento
Dirección exterior no definida automático
2. Tarjeta de interface de la unidad interior defectuosa
3. Interferencia de ruido en la comunicación
Cuando se muestre este código de comprobación, espere un momento. Cuando se define la dirección, el
funcionamiento se restablece automáticamente. Sin embargo, si el código de comprobación no desaparece
20 minutos después de restablecerse el suministro de energía, se ha producido un fallo. Compruebe los
elementos siguientes:
• Comprobación de fallos de la tarjeta de interface de la unidad exterior
• Comprobación en origen de interferencias de ruido en la comunicación entre unidades exteriores
14
116

[E1] 1. Error del presostato de alta presión del compresor
Alarma del sistema del presostato de alta de velocidad fija
presión de velocidad fija (1) 2. Funcionamiento del IOL del compresor de velocidad
[F0] fija
Alarma del sistema del presostato de alta 3. Válvula de mantenimiento cerrada
presión de velocidad fija (2) 4. Error del condensador, ventilador exterior
6. Bloqueo del intercambiador de calor exterior
7. Bloqueo del circuito de la SV2
8. Fallo en el cableado de comunicación entre las
9. Error del sensor Pd
10. Sobrecarga de refrigerante
[E1] Error del sistema del presostato de alta presión,

lado 1 del compresor
[F0] Error del sistema del presostato de alta presión,
lado 2 del compresor
¿Funciona el presostato de No
alta presión de velocidad fija?
Sí

¿Son normales los elementos ¿Es normal el No
No circuito del IOL de
del presostato de alta presión
de velocidad fija? velocidad fija?
Sí
Sí
Comprobar elementos. Ver el código de cálculo del
Si son defectuosos, sustituir. IOL de velocidad fija,
circuitos OL “E6” “F1”.

¿Está la válvula de
No
mantenimiento totalmente
abierta?
Sí

¿Es normal el No
Abrir totalmente la válvula
circuito del OCR de
de mantenimiento.
velocidad fija?
Sí

No Ver el código de cálculo del
¿Funciona el ventilador exterior? IOL de velocidad fija,
circuitos OL “E6” “F1”.
Sí
No

¿Son normales el condensador y
14
el motor del ventilador?
Sí

Reparar elemento defectuoso. ¿Es normal el cableado No
del circuito?
Sí
No ¿Son normales las características Comprobar y corregir el cableado.
del sensor de alta presión?
Sí
Sustituir el sensor de alta
presión.
della SV2 è
Il circuito di bypass
¿Está bloqueado el
normale? Sí
intercambiador de calor exterior o
hay algún cortocircuito evidente?
No
Eliminar la causa. Comprobar la tarjeta de interface
exterior. Si es defectuosa, sustituir.

Bloqueo
Avería del conducto
Sobrecarga anormal
117

[E5] 1. Funcionamiento del IOL inverter
Cortocircuito del IOL inverter 2. Válvula de mantenimiento cerrada
3. Error de la PMV del bypass de refrigeración
¿Es normal el circuito del IOL?

1. Conector No
2. Cableado Reparar circuito del IOL.
3. Tarjeta exterior
Sí

Abrir las válvulas totalmente.
conducto de gas y del
conducto de líquido de la
unidad exterior?
Sí

¿Es normal la PMV B del No
Error de la PMV B del bypass de refrigeración.
Sí

No
¿Es el cableado correcto? Corregir el cableado.
Sí (Comprobar el cableado de la unidad exterior según

la función de comprobación del cableado)

Refrigerante insuficiente,
bloqueo, rotura del conducto.
14
118

[E6] 1. Error de la fuente de alimentación
Alarma del IOL y el OCR de velocidad fija 1 2. Funcionamiento del IOL del compresor de velocidad
[F1] fija
Alarma del IOL y el OCR de velocidad fija 2 3. Válvula de mantenimiento cerrada
4. Bloqueo en la PMV interior/exterior
[E6]: Error del circuito de funcionamiento del IOL, lado 1

del compresor
[F1]: Error del circuito de funcionamiento del IOL, lado 2
del compresor
Compruebe lo siguiente:
1. La tensión de la fuente
de alimentación es
¿Funciona el OCR? 380/400/415V No
Sí
Compruebe el botón de reinicio 2. Falta una fase,
del OCR (reinicio manual) cortocircuito en la
No fuente de alimentación
del compresor de
velocidad fija
¿Es normal el circuito
del OCR? No Sí Reparar fuente de alimentación.
1. Unidad del OCR

2. Cableado del OCR ¿Es defectuoso Sí
el contactor
Sí electromagnético?

Reparar circuito del OCR. No Sustituir el contactor
electromagnético.

¿Están totalmente abiertas ¿Es normal el compresor de

las válvulas de No velocidad constante? No
mantenimiento, del conducto 1. ¿Es normal el devanado
de gas y del conducto de del compresor?
líquido de la unidad exterior? 2. ¿Está bloqueado el
compresor?
Sí
Sí
Abrir válvulas totalmente. Sustituir compresor de
velocidad fija

¿Es normal la PMV B del
No Funcionamiento de sobrecarga, 14
compresión del líquido
Sí
Error de la PMV B del bypass
de refrigeración

¿Es normal el circuito
del IOL? No
1. Conector Reparar circuito del IOL.
2. Cableado
3. Tarjeta exterior
Sí

No
Sí (Comprobar el cableado de la unidad exterior según la función
de comprobación del cableado)

Refrigerante insuficiente,
bloqueo, rotura del conducto.
119
Función de visualización de segmentos
Pantalla de 7 segmentos de la unidad exterior (Tarjeta de interface)

En la tarjeta de control de interface hay una pantalla de 7 segmentos para comprobar el estado de funcionamiento. El
contenido de la pantalla se puede seleccionar combinando los números de configuración de los conmutadores rotatorios
(SW01, SW02 y SW03) en la tarjeta.
Pantalla A de Pantalla B de
7 segmentos 7 segmentos
Posición Posición Posición Posición

2 1 2 1
Pantalla de 7 Pantalla de 7
segmentos segmentos
(A) (B)
Procedimiento de comprobación cuando se ha producido una parada de emergencia

Cuando el sistema se pare debido a un error de la unidad exterior, comprobar los siguientes elementos.
(1) Extraer el panel pintado inferior y la cubierta eléctrica de la unidad exterior inverter y comprobar la pantalla de 7
segmentos.
Aparece un código de comprobación en el lado derecho de la pantalla de 7 segmentos.
[U1] [nn] (nn: código de comprobación).
(Configuración de los conmutadores cuando se comprueba el código de comprobación: SW01 [01], SW02 [1], SW03 [1]).
(2) Confirmar el código de comprobación y efectuar la operación correspondiente a cada código según la guía para
Resolución de problemas.
(3) Si en la pantalla de 7 segmentos se muestra [U1] [d2], hay un error en la unidad exterior de velocidad fija. Pulsar el
conmutador SW04 de la unidad exterior inverter durante varios segundos.
Sólo funciona el ventilador exterior en el que se ha producido el error. Abrir el panel de la unidad en el que funciona el
ventilador y comprobar el código que aparece en la pantalla de 7 segmentos.
14 (4) Efectuar la operación correspondiente a cada código según la guía para Resolución de problemas.
120
Descripción de los elementos funcionales
Elemento funcional Explicación del funcionamiento

Válvula de 1. SV3A 1) Lleva aceite del compresor al depósito de aceite cuando la válvula está cerrada.
solenoide (CN312) 2) Suministra el aceite recogido al conducto de equilibrado durante el tiempo ON en el que se aplica presión al interior del
depósito de aceite.
3) Suministra aceite directamente al conducto de equilibrado cuando la válvula está abierta y se aplica presión.
4) Reduce la presión después de que se haya aplicado presión al interior del depósito de aceite.
2. SV3B 1) Devuelve el aceite suministrado en el conducto de equilibrado al compresor.
(CN313)
3. SV3C 1) Aplica presión al interior del depósito de aceite durante el tiempo ON.
(CN314) 2) Detecta el nivel de aceite con el sistema de temperatura.
4. SV2 (Bypass de gas caliente) (Bypass del cárter del compresor)
(CN312) 1) Válvula de descarga de baja presión 1) Mantiene la viscosidad del aceite.
(para evitar la reducción de la baja presión).
2) Evita que el refrigerante líquido se acumule en el acumulador.
3) Equilibrado de gas en tiempo STOP.
5. SV41/SV42 (Válvula compensadora de activación para el compresor de velocidad fija)
(CN311) 1) Para la activación del equilibrado de gas.
2) Extrae gas del conducto de descarga (evita el estancamiento de líquido en el conducto de descarga).
Válvula de Válvula de 1) Evita la contrapresión cuando el compresor inverter funciona y el compresor de velocidad fija se para.
comprobación comprobación 2) Disminuye la carga de activación cuando se activa el compresor de velocidad fija
para descarga (función compartida con la válvula SV41/SV42).
Válvula del 1. PMVB (Bypass de refrigeración) (Conector CN302 Rojo)
motor de 1) Función de control proporcional del bypass de líquido para liberar la temperatura de descarga
impulsos 2) Libera la baja presión
Separador de aceite 1) Prevención temprana de la disminución del nivel de aceite (disminuye el flujo de salida del aceite de descarga al ciclo)
Sensor de 1. TD1(CN502) (TD1: Conector: Rojo, TD2: Conector: Blanco)
temperatura TD2(CN503) 1) Se emplea para proteger la temperatura de descarga del compresor.
2) Se emplea para controlar el bypass de refrigeración para liberar temperatura de descarga
2. TS1(CN504) (Conector: Blanco)
1) Se emplea para controlar el bypass de refrigeración para liberar temperatura de descarga.
3. TK1(CN516) (TK1: Conector: Negro, TK2: Conector: Azul, TK3: Conector: Verde)
TK2(CN515) 1) Se emplea para detectar el cálculo del nivel de aceite. (TK1, TK2)
TK3(CN507) 2) Se emplea para detectar el estado de dilución del aceite. (TK3)
4. TE1(CN505) Se emplea para controlar el ventilador y para detectar el requisito de desescarche del intercambiador de calor.
Sensor de 1. Sensor de (Conector: Rojo)
presión alta presión 1) Se emplea para detectar la alta presión y la capacidad del compresor.
(CN501) 2) En funcionamiento de refrigeración, se emplea para detectar la alta presión, y controla el ventilador en refrigeración bajo
condiciones de baja temperatura ambiente.
2. Sensor de (Conector: Azul)
baja presión 1) En funcionamiento de refrigeración, se emplea para detectar la baja presión, y controla la capacidad del compresor.
(CN500) 2) El recalentamiento se controla monitorizando la baja presión durante la operación de calefacción.
Conducto de equilibrado 1) Suministra aceite para equilibrar el nivel de aceite de cada unidad exterior.
2) Función de bypass de baja presión entre unidades exteriores, que recupera el refrigerante líquido estancado en cualquier
unidad exterior en stand-by.
3) Función de conducto de equilibrado de baja presión, para asegurar la diferencia de presiones cuando se invierten las 14
válvulas de comprobación de cada unidad exterior alineada en un circuito en paralelo.
121
Funcionamiento de seguridad
Funcionamiento de emergencia
Cuando un compresor ha fallado (configuración de seguridad del compresor)
Resumen
Cuando falle uno de los dos compresores instalados en la unidad exterior, tome las siguientes medidas si es posible el
funcionamiento de emergencia por parte de otro compresor normal.
• NOTA 1: En el caso de una unidad con un solo compresor instalado (6 HP) no es posible el funcionamiento de
seguridad por parte de un compresor. Si éste es el caso, consulte la sección “Funcionamiento de emergencia
cuando ha fallado una unidad exterior”.
• NOTA 2: En el caso de funcionamiento de emergencia cuando el compresor que ha fallado es inverter, el control de
capacidad lo realiza el control ON/OFF del compresor de velocidad fija.
• NOTA 3: Si falla el devanado del motor del compresor (cortocircuito, etc.), no establezca el funcionamiento de
seguridad del compresor, ya que se produciría un deterioro del aceite (puede producirse otro error en la
unidad exterior).
Procedimiento de trabajo
(1) Cortar el suministro de energía de todas las unidades exteriores conectadas al sistema.
(2) Se llevan a cabo las siguientes operaciones en la unidad exterior cuyo compresor ha fallado. Establecer el
conmutador DIP (SW06) de la tarjeta de interface según la tabla siguiente:
Tabla: Configuración del conmutador en funcionamiento de seguridad del compresor
SW06
Bit 1 Bit 2 Bit 3 Bit 4
Configuración de fábrica OFF OFF OFF OFF
Fallo del compresor N° 1 (INV) (compresor frontal izquierdo) ON OFF OFF OFF
Fallo del compresor N° 2 (FIJ) (compresor frontal derecho) OFF ON OFF OFF
(3) Se ha completado la configuración de seguridad. Restablecer el suministro de energía de todas las unidades
exteriores.
Cuando ha fallado una unidad exterior
En este acondicionador de aire, cuando falla una unidad exterior el funcionamiento de seguridad es posible para una
unidad inverter y para una unidad de velocidad fija.
En un sistema en el que estén conectadas dos o más unidades exteriores, establezca el funcionamiento de emergencia
para fallo de la unidad exterior cuando se produzca el modo de alarma de uno de los siguientes casos:
15 (1) Fallo del compresor (cortocircuito o cuando un compresor no funciona)
(2) Fallo del sensor de presión (Pd, Ps)/fallo del sensor de temperatura (TD1, TD2, TS, TE, TK1, TK2, TK3)
(3) Fallo de elementos del ciclo de refrigeración, elementos del sistema del ventilador, tarjeta de interface, tarjeta inverter,
sistema eléctrico, etc.
PRECAUCIÓN: El funcionamiento de emergencia sólo debe completarse en una unidad exterior por sistema.
122
Fallo de la unidad de velocidad fija (configuración de seguridad de la unidad exterior esclava)
Resumen
Cuando falla una unidad de velocidad fija conectada al sistema, primero realice el proceso de emergencia según el
procedimiento de trabajo que se explica a continuación, y luego establezca el funcionamiento de emergencia en la unidad
inverter y otras unidades de velocidad fija.
(2) Se llevan a cabo las siguientes operaciones en la unidad de velocidad fija que ha fallado.
1) Cerrar totalmente la válvula de mantenimiento del conducto de gas (girando en sentido horario).
2) Si se produce una fuga de refrigerante en la PMVB, cerrar la válvula de mantenimiento de los conductos de
líquido (girando en sentido horario).
3) Comprobar que la válvula de mantenimiento del conducto de equilibrado esté totalmente abierta (girando en
sentido antihorario).
4) [En caso de fallo del compresor o del sistema eléctrico]
a. Ya se han realizado los trabajos necesarios en la unidad de velocidad fija que ha fallado.
b. A continuación, seguir con el suministro de energía desconectado.
5) [En caso de fallo en otro elemento del ciclo]
a. Desconectar el conector de comunicación BUS-1 (BLU)[CN601] de la tarjeta de interface.
b. Ya se han realizado los trabajos necesarios en la unidad de velocidad fija que ha fallado.
c. A continuación, restablecer el suministro de energía para proteger el compresor.
(Encender el calentador del cárter)
(3) Realizar las siguientes operaciones en la unidad inverter.
1) Poner en ON el bit 3 del conmutador DIP SW07 de la tarjeta inverter.
(Configuración para corregir la capacidad de recuperación de aceite)
2) Restablecer el suministro de corriente de cada unidad exterior.
3) Establecer el permiso de funcionamiento de seguridad de la unidad exterior (configuración de borrado de
alarma).
a. Configurar los conmutadores rotatorios de la tarjeta de interface: SW03 en [1], SW02 en [1] y SW03 en [1].
b. Después de que aparezca [U.][1 ][8 ][d ] en la pantalla de 7 segmentos de la tarjeta de interface, poner el
SW03 en [1], SW02 en [16] y SW01 en [2].
c. Después de que aparezca [E.][r ][ ][ ] en la pantalla de 7 segmentos de la tarjeta de interface, pulsar el
conmutador SW04 durante 5 segundos o más.
[E.][r ][C ][L ] se muestra en la pantalla de 7 segmentos durante 5 segundos y el trabajo se ha completado.
d. Poner el SW03 en [1], SW02 en [1] y SW01 en [1].
Si en la pantalla de 7 segmentos aparece [U.][1 ][ ][ ], es normal.
(4) El procedimiento de emergencia ya está completo. El funcionamiento vuelve a empezar mediante un comando
procedente de la unidad interior.
15
123
Fallo de la unidad inverter (configuración de seguridad de la unidad exterior maestra)
Resumen
Cuando falle una unidad inverter, primero realice el proceso de emergencia según el procedimiento de trabajo que se
explica a continuación, y luego establezca el funcionamiento de emergencia sólo en la unidad de velocidad fija.
(2) Se llevan a cabo las siguientes operaciones en la unidad inverter que ha fallado.
1) Cerrar totalmente la válvula de mantenimiento del conducto de gas (girando en sentido horario).
2) Si se produce una fuga de refrigerante en la PMVB, cerrar la válvula de mantenimiento del conducto de líquido
(girando en sentido horario).
3) Comprobar que la válvula de mantenimiento del conducto de equilibrado esté totalmente abierta (girando
en sentido antihorario).
4) Desconecte el “conector de Cortocircuito” conectado a [CN604] en la tarjeta de interface.
El “conector de Cortocircuito” desconectado se emplea para la unidad de velocidad fija (como se describe en el
apartado (4) a continuación).
5) [En caso de fallo del compresor o del sistema eléctrico]
a. Ya se han realizado los trabajos necesarios en la unidad inverter que ha fallado.
b. A continuación, seguir con el suministro de energía desconectado.
c. Si el control remoto de gestión central está conectado a la unidad inverter, no se puede usar.
6) [En caso de fallo en otro elemento del ciclo]
a. Poner los bits 1, 2, 3 y 4 del conmutador DIP SW06 de la tarjeta de interface en la posición ON.
(La pantalla muestra cambios en UO.)
b. Ya se han realizado los trabajos necesarios en la unidad inverter que ha fallado.
c. A continuación, restablecer el suministro de energía para proteger el compresor.
(Encender el calentador del devanado.)
d. El control remoto de gestión central se puede usar con normalidad.
(3) Seleccionar una unidad exterior maestra de entre las unidades de velocidad fija según la siguiente referencia:
1) Cuando sólo haya una unidad de velocidad fija conectada, selecciónela como unidad exterior maestra.
2) Cuando hay conectadas más de una unidad de velocidad fija, seleccione como unidad exterior maestra la que
esté conectada a la posición más cercana a la unidad inverter.
(4) Realizar las siguientes operaciones en la unidad de velocidad fija seleccionada como unidad exterior maestra:
1) Insertar el “conector de Cortocircuito” en [CN604] en la tarjeta de interface.
(Una vez desconectado de la unidad inverter, como se explica en (2), 4).)
2) Colocar el bit 3 del conmutador DIP SW07 de la tarjeta de interface en la posición ON.
(Configuración para corregir la capacidad de recuperación de aceite.)
3) Colocar el bit 2 del conmutador DIP SW08 de la tarjeta de interface en la posición ON.
(Configuración para seleccionar la unidad exterior maestra.)
(5) Restablecer el suministro de corriente de cada unidad exterior.
15
124
Configuración de seguridad exterior en la temporada de refrigeración (método de configuración simple)
Resumen
Cuando falla la unidad inverter o la unidad de velocidad fija durante la temporada de refrigeración, esta función se emplea
para llevar a cabo el funcionamiento de emergencia rápidamente.
Si falla el interface o el sistema del circuito eléctrico, no se puede llevar a cabo el funcionamiento de emergencia
mediante esta configuración. En este caso, consulte la sección “Cuando ha fallado la unidad exterior”.
(2) Se llevan a cabo las siguientes operaciones en la unidad exterior que ha fallado.
(Ya sea la unidad exterior que ha fallado la unidad inverter o la unidad de velocidad fija, los siguientes trabajos son
especificaciones comunes):
1) Poner los bits 1 y 2 del conmutador DIP SW06 de la tarjeta de interface en la posición ON.
2) Si se produce una fuga de refrigerante en la PMVB, cerrar totalmente la válvula de mantenimiento del conducto
de líquido (girando en sentido horario).
(3) Restablecer el suministro de energía de cada unidad exterior.
Si el fallo es un error de aislamiento del compresor, etc., desconectar el cable principal del compresor antes de
empezar los trabajos.
15
125
Función de detección forzosa del nivel de aceite
Unidad exterior
El control de detección del nivel de aceite se puede forzar mediante un conmutador en la tarjeta de interface de la unidad
exterior. Cuando se produce un error en el circuito del depósito de aceite y no existe una causa aparente como un error en
el sensor, la conexión, la posición del sensor, el cierre de la válvula, etc., realizar las siguientes comprobaciones:
Error del sistema del circuito del depósito de aceite
Código de Nombre del código de comprobación Resultado

comprobación
d7 Detección de bajo nivel de aceite Se ha detectado un estado de disminución del nivel de aceite de forma continua durante
aproximadamente 2 horas mientras se estaba ejecutando de forma continua el control de
equilibrado de aceite.
d8 Alarma de detección de temperatura No se ha detectado el cambio de temperatura en el lado primario del depósito de aceite
del aceite TK1 mientras se estaba ejecutando el control de detección del nivel de aceite.
d9 Alarma de detección de temperatura No se ha detectado el cambio de temperatura en el lado secundario del depósito de aceite
del aceite TK2 mientras se estaba ejecutando el control de detección del nivel de aceite.
db Detección de obstrucción de la No se ha detectado el cambio de temperatura en el lado primario ni en el lado secundario del
válvula SV3C depósito de aceite mientras se estaba ejecutando el control de detección del nivel de aceite.
dC Detección de fuga de la válvula SV3C La temperatura de TK1 es alta (50 °C o más) y se detecta de forma continua.
Procedimiento de funcionamiento
1) Iniciar el funcionamiento de comprobación
después de borrar la alarma. Pantalla de 7 segmentos
2) Establecer los conmutadores SW01/SW02/ Se inicia el funcionamiento [OL] [- -]
SW03 de la tarjeta de interface de la unidad Durante el funcionamiento Cuenta atrás cada 10 segundos desde [OL] F1]
exterior en la posición 1/16/1 respectivamente Se inicia el control de detección del
nivel de aceite [OL] [FF]
para la detección del nivel de aceite.
Durante la detección del nivel de
3) Pulsar el conmutador SW04 durante 2 segundos.
4) Comprobar la pantalla de 7 segmentos de la aceite Cuenta cada 1 segundo desde [OL] [01]
tarjeta. Resultado del cálculo del nivel de aceite [OL] [A0] [A1] [A2] [A3] [A4]
Resultado del cálculo del nivel de aceite
Código Resultado
[A0] La cantidad de aceite en el compresor es adecuada. Comprobar que el funcionamiento continúa sin problemas.
Si se produce [dC], realizar la comprobación incluso aunque el nivel de aceite se haya juzgado como adecuado.
[A1] Se ha detectado una disminución del nivel de aceite. Si continúa este pronóstico, el sistema se para como medida de protección.
Si se produce [d7], [dC], comprobar según los procedimientos de comprobación.
[A2] La detección de temperatura TK1 se ha juzgado como error. Si continúa este pronóstico, el sistema se para como medida de protección.
Si se produce [d8], comprobar según los procedimientos de comprobación.
[A3] Se ha detectado un bloqueo del circuito de detección del nivel de aceite (válvula SV3C). Si continúa este pronóstico, el sistema se para como
medida de protección.
Si se produce [db], comprobar según los procedimientos de comprobación.
[A4] La detección de temperatura TK1 se ha juzgado como error. Si continúa este pronóstico, el sistema se para como medida de protección.
Si se produce [d9], comprobar según los procedimientos de comprobación.
Circuitos periféricos del depósito de aceite

Junta de
16 Sensor TK1
SV3C Distribuidor
de la válvula Separador
comprobación
Capilar
de aceite
Distribuidor
Capilar
Acumulador
Distribuidor
Junta de
TK2 Compresor
Depósito
Válvula
Válvula Válvula de Válvula de SV3B
comprobación
del aceite Distribuidor
Válvula de
comprobación
Distribuidor
126
Instalación del conducto de refrigerante
Prueba de fuga
[1] Presión de la prueba de fuga
Para el Modular Multi System de aire acondicionado: 3,0 MPa (30 kg/cm2G).
[2] Método de prueba

Suministrar gas nitrógeno libre de oxígeno (OFN) al sistema tal y como se describe:
• Deben estar totalmente cerradas las válvulas del lado gas, del lado líquido y de equilibrado.
Tenga en cuenta que existe la posibilidad de que el gas nitrógeno pueda mezclarse en el ciclo de la unidad exterior.
Por tanto, reajustar las válvulas (lado gas, lado líquido y equilibrado) antes de aplicar presión.
PRECAUCIÓN:
No usar nunca oxígeno, un gas inflamable o un gas tóxico para las pruebas de fuga.
Aplicar la presión gradualmente tal y como se describe para los lados gas, líquido y de equilibrado en cada sistema de
refrigerante. Asegurarse de que la presión se aplica.
Indicador Indicador
de baja de alta
Conectado a la unidad interior presión presión
Válvula estanca
Conducto totalmente cerrada
principal Colector del
(lado gas)
Unidad exterior inverter indicador
Bronce-
Dibujo detallado de la válvula estanca soldado
Puerto de Válvula
mantenimiento Tubería reductora
del lado gas Puerto de
Al colector del indicador { Totalmente mantenimiento
de cobre
∅ 6,4
Puerto de Válvula estanca cerrada
mantenimiento del lado gas
del lado líquido Tubería
Puerto de de cobre
Válvula estanca
A la unidad
mantenimiento ∅ 6,4
del lado líquido
principal Válvula estanca
Totalmente totalmente cerrada Gas nitrógeno
Puerto de A la unidad cerrada (lado líquido)
mantenimiento principal
de equilibrado
Tubería in situ Tubería in situ
Válvula estanca Válvula estanca
de equilibrado totalmente cerrada
(equilibrado)
A la unidad
principal
Tubería in situ
Conectado a otra unidad exterior de velocidad fija
PASO 1: 0,3 MPa (3,0kg/cm2G). Aplicar presión durante al menos 3 minutos.

PASO 2: 1,5 MPa (15,0kg/cm2G). Aplicar presión durante al menos 3 minutos.
PASO 3: 3,0 MPa (30,0kg/cm2G). Aplicar presión durante 24 horas. Este paso permite detectar fugas lentas.
Comprobar cualquier pérdida de presión No hay pérdida de presión: Correcto

Hay pérdida de presión: Comprobar la situación de la fuga
(Tener en cuenta la diferencia entre la temperatura ambiente cuando se aplica inicialmente la presión y la temperatura 24
horas después. La presión cambiará aproximadamente 0,01 MPa (0,1kg/cm2G) por cada 1°C.) 17
NOTAS:
Si la tubería es larga, se realiza una prueba de hermeticidad para cada bloque.
1) Lado interior + conducto vertical 2) Lado interior + conducto vertical + lado exterior
[3] Comprobación de la posición de la fuga

Cuando se detecta una reducción de la presión en los pasos 1 a 3, comprobar posibles fugas en los puntos de conexión.
Comprobar las posibles fugas con un agente espumoso, etc., y volver a hacer un broncesoldado o un reajuste del
ensanchamiento si se detecta una fuga.
127
Vaciado
(1) Después de la prueba de hermeticidad, descargar el gas nitrógeno.

Conectar un colector de indicador a los puertos de mantenimiento de los lados líquido, gas y de equilibrado, y
conectar una bomba de vacío como se muestra en la figura siguiente.
Asegurarse de realizar el vaciado en los lados líquido, gas y de equilibrado.
Indicador Indicador
de baja de alta
Conectado a la unidad interior presión presión
Válvula estanca
Conducto totalmente cerrada
principal (lado gas) Colector del
Unidad exterior inverter indicador
Bronce-
Dibujo detallado de la válvula estanca
soldado
Puerto de
mantenimiento
del lado gas Puerto de
Al colector del indicador { Totalmente mantenimiento
Puerto de Válvula estanca cerrada
mantenimiento del lado gas
del lado líquido Puerto de
mantenimiento
Válvula estanca
A la unidad
del lado líquido Válvula estanca
principal Totalmente Bomba de vacío
totalmente cerrada
A la unidad cerrada (lado líquido)
Puerto de
mantenimiento principal
de equilibrado
Tubería in situ Tubería in situ
Válvula estanca Válvula estanca
de equilibrado A la unidad totalmente cerrada
principal (equilibrado)
Tubería in situ
Conectado a otra unidad exterior de velocidad fija
(2) Usar una bomba de vacío de gran caudal para que el vacío se consiga por debajo de 0,750mmHg.
(3) Realizar el vaciado durante 2 o 3 horas, aunque el tiempo necesario varía en función de la longitud del conducto.
Durante este tiempo, comprobar que todas las válvulas estancas en los lados líquido, gas y de equilibrado están
totalmente cerradas.
(4) Si el vaciado no alcanza los 0,750mmHg o menos, incluso después de realizar el vaciado durante más de 2 horas,
realizar el vaciado durante una hora más. Si el vaciado no alcanza los 0,750mmHg después de 3 horas, comprobar
una posible fuga.
(5) Cuando el vaciado alcance los 0,750mmHg o menos, cerrar totalmente las válvulas. Cerrar totalmente VL y VH en el
colector del indicador y parar la bomba de vacío. Después de 1 hora, comprobar que la lectura del indicador de la
bomba no haya cambiado. Si ha cambiado, puede que haya una fuga. Comprobar una posible fuga.
(6) Después de completarse el procedimiento de vaciado, sustituir la bomba de vacío con un cilindro de refrigerante y
proseguir con los trabajos de recarga de refrigerante adicional.
17
128
Carga del sistema con refrigerante adicional
Cálculo de la cantidad de refrigerante adicional requerido
Refrigerante en el sistema desde fábrica
Modelo de unidad exterior MM-A0224HT MM-A0280HT MM-A0160HX MM-A0224HX MM-A0280HX

MM-A0224CT MM-A0280CT MM-A0160CX MM-A0224CX MM-A0280CX
Cantidad (kg) 15,5 17,0 5,0 7,0 9,0
Cuando el sistema se carga con refrigerante en la fábrica, no se incluye la cantidad de refrigerante necesaria para los
conductos instalados in situ. Calcular la cantidad de refrigerante adicional necesaria y añadirla al sistema.
Cálculo
Calcular el refrigerante adicional que se debe añadir al sistema en función del tamaño y la longitud de los conductos del
lado líquido que se emplean in situ.
Refrigerante que ha de añadirse in situ =

(longitud del conducto del lado líquido) x (cantidad adicional de refrigerante por metro de conducto del lado líquido).
Refrigerante adicional R (kg) = (L1 x 0,030 kg/m)

L1: Longitud total (m) del conducto del lado líquido de 6,4 mm de diámetro.
Ejemplo de cálculo
MM-A0224HT
∅ 9,5 (10 m) ∅ 9,5 (5 m)

∅ 9,5 (10 m)
Conducto de líquido ∅ 6,4 (5 m) ∅ 9,5 (10 m) ∅ 6,4 (5 m)

∅ 9,5 (10 m) ∅ 9,5 (10 m)
∅ 12,7 (30 m)
056 056 028 056 028
Conducto de líquido:
∅ 6,4 = 5 + 5 = 10 m
∅ 9,5 = 10 + 10 + 10 + 10 + 4 + 10 = 54 m
∅ 12,7 = 30 m
R = (10 m x 0,030 kg/m) + (54 m x 0,065 kg/m) + (30 m x 0,115 kg/m) = 7,26 kg
17
129
Método de carga del sistema con refrigerante adicional
(1) Sin apretar, conectar el manguito del cilindro de refrigerante al colector del indicador, a continuación abrir la válvula VH
sobre el cilindro, purgar el aire del manguito y ajustar el manguito.
(2) Como se muestra en el diagrama de abajo, dar la vuelta al cilindro de refrigerante, abrir la válvula VH sobre el colector
del indicador y cargar el conducto del lado líquido con refrigerante en estado líquido. Tenga en cuenta que con
algunos tipos de cilindros de refrigerante, el líquido refrigerante saldrá por sifonamiento si el cilindro está en su
posición normal. Si no se puede alcanzar la carga adecuada, cerrar la válvula VH, poner el cilindro de refrigerante en
su posición normal, abrir totalmente las válvulas estancas del lado líquido y de equilibrado y abrir a la mitad la válvula
estanca del lado gas. Iniciar el funcionamiento de refrigeración, abrir la válvula VL y cargar el conducto del lado gas
con refrigerante en estado líquido.
(3) Mientras se observa el indicador, cerrar rápidamente la válvula VL por completo cuando el sistema se haya cargado
con la cantidad adecuada de refrigerante adicional. A continuación, cerrar la válvula Va sobre el cilindro y abrir
totalmente la válvula estanca del lado gas.
(4) Anotar la cantidad de refrigerante adicional que se ha añadido al sistema en la placa que se encuentra dentro del
panel frontal (inferior) de la unidad exterior.
Dibujo detallado de la válvula estanca
Puerto de
Válvula estanca mantenimiento
(lado líquido) del lado gas
Conducto de líquido Al colector del indicador {
Puerto de Válvula estanca
Colector del indicador del lado gas
Baja Alta mantenimiento
presión presión del lado líquido
VH Puerto de
.5 5.5 7.0 VL
mantenimiento Válvula estanca
del lado líquido A la unidad
principal
Puerto de A la unidad
Conducto de gas principal
mantenimiento del
lado de equilibrado
Botella de Gas Tubería in situ Tubería in situ
Válvula estanca (lado gas) Válvula estanca del
Unidad interior refrigerante
Líquido lado de equilibrado
Gas Unidad exterior
Va A la unidad
refrigerante
principal
Indicador
Piping at site
17
130
Carga de refrigerante adicional
Tabla de cantidades de refrigerante adicional
Unidad (kg)
Longitud Tamaño del conducto (conducto de líquido) (mm) Longitud Tamaño del conducto (conducto de líquido) (mm)
real del real del
conducto (m) ∅ 6,4 ∅ 9,5 ∅ 12,7 ∅ 15,9 ∅ 19,0 ∅ 22,2 conducto (m) ∅ 6,4 ∅ 9,5 ∅ 12,7 ∅ 15,9 ∅ 19,0 ∅ 22,2
1 0,030 0,065 0,115 0,190 0,290 0,420 31 0,930 2,015 3,565 5,890 8,990 13,020
2 0,060 0,130 0,230 0,380 0,580 0,840 32 0,960 2,080 3,680 6,080 9,280 13,440
3 0,090 0,195 0,345 0,570 0,870 1,260 33 0,990 2,145 3,795 6,270 9,570 13,860
4 0,120 0,260 0,460 0,760 1,160 1,680 34 1,020 2,210 3,910 6,460 9,860 14,280
5 0,150 0,325 0,575 0,950 1,450 2,100 35 1,050 2,275 4,025 6,650 10,150 14,700
6 0,180 0,390 0,690 1,140 1,740 2,520 36 1,080 2,340 4,140 6,840 10,440 15,120
7 0,210 0,455 0,805 1,330 2,030 2,940 37 1,110 2,405 4,255 7,030 10,730 15,540
8 0,240 0,520 0,920 1,520 2,320 3,360 38 1,140 2,470 4,370 7,220 11,020 15,960
9 0,270 0,585 1,035 1,710 2,610 3,780 39 1,170 2,535 4,485 7,410 11,310 16,380
10 0,300 0,650 1,150 1,900 2,900 4,200 40 1,200 2,600 4,600 7,600 11,600 16,800
11 0,330 0,715 1,265 2,090 3,190 4,620 41 1,230 2,665 4,715 7,790 11,890 17,220
12 0,360 0,780 1,380 2,280 3,480 5,040 42 1,260 2,730 4,830 7,980 12,180 17,640
13 0,390 0,845 1,495 2,470 3,770 5,460 43 1,290 2,795 4,945 8,170 12,470 18,060
14 0,420 0,910 1,610 2,660 4,060 5,880 44 1,320 2,860 5,060 8,360 12,760 18,480
15 0,450 0,975 1,725 2,850 4,350 6,300 45 1,350 2,925 5,175 8,550 13,050 18,900
16 0,480 1,040 1,840 3,040 4,640 6,720 46 1,380 2,990 5,290 8,740 13,340 19,320
17 0,510 1,105 1,955 3,230 4,930 7,140 47 1,410 3,055 5,405 8,930 13,630 19,740
18 0,540 1,170 2,070 3,420 5,220 7,560 48 1,440 3,120 5,520 9,120 13,920 20,160
19 0,570 1,235 2,185 3,610 5,510 7,980 49 1,470 3,185 5,635 9,310 14,210 20,580
20 0,600 1,300 2,300 3,800 5,800 8,400 50 1,500 3,250 5,750 9,500 14,500 21,000
21 0,630 1,365 2,415 3,990 6,090 8,820 51 1,530 3,315 5,865 9,690 14,790 21,420
22 0,660 1,430 2,530 4,180 6,380 9,240 52 1,560 3,380 5,980 9,880 15,080 21,840
23 0,690 1,495 2,645 4,370 6,670 9,660 53 1,590 3,445 6,095 10,070 15,370 22,260
24 0,720 1,560 2,760 4,560 6,960 10,080 54 1,620 3,510 6,210 10,260 15,660 22,680
25 0,750 1,625 2,875 4,750 7,250 10,500 55 1,650 3,575 6,325 10,450 15,950 23,100
26 0,780 1,690 2,990 4,940 7,540 10,920 56 1,680 3,640 6,440 10,640 16,240 23,520
27 0,810 1,755 3,105 5,130 7,830 11,340 57 1,710 3,705 6,555 10,830 16,530 23,940
28 0,840 1,820 3,220 5,320 8,120 11,760 58 1,740 3,770 6,670 11,020 16,820 24,360
29 0,870 1,885 3,335 5,510 8,410 12,180 59 1,770 3,835 6,785 11,210 17,110 24,780
30 0,900 1,950 3,450 5,700 8,700 12,600 60 1,800 3,900 6,900 11,400 17,400 25,200
17
131
Funcionamiento de comprobación
Procedimiento y resumen del funcionamiento de comprobación

Resumen del procedimiento
Para el funcionamiento de comprobación, seguir el procedimiento explicado a continuación:
.
Verificar antes del funcionamiento de comprobación

[ Comprobar los elementos básicos, especialmente el trabajo de instalación.
Asegúrese de escribir los resultados en las listas de comprobación 1 y 2.
]

Verificación del funcionamiento de comprobación
[ Realizar la comprobación según el diagrama de flujo del procedimiento del
funcionamiento de comprobación. ]

(En caso de funcionamiento anormal durante el
funcionamiento de comprobación)
Eliminar el error
[ Consultar Resolución de problemas para eliminar el error y volver a
realizar el funcionamiento de comprobación. ]

Fin
* Asegúrese de escribir los resultados en las listas de comprobación 1 y 2. Será un documento muy importante para los
trabajos de mantenimiento futuros.
Verificar antes del funcionamiento de comprobación

Antes del funcionamiento de comprobación, verificar si hay algún fallo en el trabajo de instalación usando la “lista de
comprobación 1”.
LISTA DE COMPROBACIÓN 1
¿Es adecuada la capacidad del fusible de campo? Unidad exterior A Unidad interior A
¿Es correcto el diámetro del cable de suministro de corriente? Unidad exterior mm2 Unidad interior mm2
¿Es correcta la línea de transmisión de control? (Terminal de conexión interior/exterior: PQ, Tipo: cable blindado) Diámetro del cable mm2
¿Se suministra de forma colectiva la corriente de las unidades interiores?
¿Hay toma de tierra?
¿Es bueno el aislamiento? (10 MΩ o más ) MΩ o más
¿Es correcta la tensión? (Dentro de 380/400/415 ± 10%) V para la unidad exterior
¿Es correcto el diámetro del cable de conexión?
¿Es correcto el kit de ramificación?
¿Es suficiente el caudal de agua de drenaje? (Unidad interior)
¿Es bueno el aislamiento térmico de los cables? (Cables de conexión, kits de ramificación)
¿No hay cortocircuito del aire de descarga de las unidades exteriores/interiores?
¿Se realizan el vaciado y la adición de refrigerante después del test de hermeticidad de los conductos refrigerante?
¿Están totalmente abiertas las válvulas? Lado gas Lado líquido Lado de equilibrado
Comprobar la cantidad de refrigerante adicional
LISTA DE COMPROBACIÓN 2
• Calcular la cantidad adicional de refrigerante a partir del diámetro del conducto en el lado líquido y la longitud del
conducto que se va a conectar. Anotar la longitud total de los conductos del lado líquido para cada diámetro en la
tabla siguiente y calcular la cantidad adicional de refrigerante. La cantidad de refrigerante cargada en la unidad
exterior es sólo para la unidad exterior, no se incluye el refrigerante para los conductos.
Diámetro del conducto en Cantidad estándar de Longitud total de los conductos Cantidad de refrigerante adicional para
el lado líquido (mm) refrigerante (kg/m) del lado líquido (m) cada conducto de líquido
18 ∅6,4 0,030 X = kg
∅9,5 0,065 X = kg
∅12,7 0,115 X = kg
∅15,9 0,190 X = kg
∅19,0 0,290 X = kg
∅22,2 0,420 X = kg
Cantidad de refrigerante adicional kg
132

Verificación del funcionamiento de comprobación
Después de las verificaciones antes del funcionamiento de comprobación, llevar a cabo éste mediante el siguiente
procedimiento: (12 horas antes de realizar el funcionamiento de comprobación, conectar el suministro de corriente y el
calentador del cárter).
Verificar el funcionamiento de comprobación para cada unidad interior. Cuando haya varias unidades en funcionamiento de
forma simultánea, comprobar la conexión, etc. del conducto de refrigerante y del cableado de control; pueden producirse
errores. Por lo tanto, establezca “STOP” para las unidades interiores.
Diagrama de flujo del procedimiento de funcionamiento de comprobación

(1) Suministro de corriente y comprobación inicial de configuración
Comprobar el suministro de corriente de la unidad interior.
Comprobar el cableado entre la unidad interior y el control remoto.
¿Está iluminado el indicador de No Desconectar los cables que rodean la tarjeta de control de la unidad interior.
funcionamiento del control remoto? Comprobar errores del conector.
Comprobar posibles fallos del transformador del microprocesador interior.
Sí Comprobar un posible error del control remoto.
Comprobar un posible fallo de la tarjeta de control de la unidad interior.
Comprobar la posible sobrecapacidad del número total de unidades interiores

conectadas.
¿Muestra la pantalla del control remoto Sí Comprobar el orden de las fases de la fuente de alimentación de las unidades
exteriores.
“STANDBY”?
Comprobar la configuración de la potencia de la unidad interior (SW08).
No Comprobar un posible error del control remoto.
Comprobar un posible fallo de la tarjeta de control de la unidad interior.

¿Se muestra un código de alarma en Sí
Consultar el código de comprobación que se muestra en el control remoto, la
el control remoto? unidad exteriores y las posiciones de comprobación.
No

Normal
(2) Comprobación del funcionamiento del ventilador
Inicio

Establecer el modo de operación como “FAN”
pulsando el conmutador de funcionamiento.

¿Se ha descargado el aire del puerto No Comprobar ventilador interior, motor del
ventilador y circuito del ventilador.
de descarga de la unidad interior?
Sí

Sí
¿Se oye algún sonido anormal? Comprobar los periféricos del ventilador.
No

Normal 18
Comprobar cada unidad interior.
133

(3) Comprobación del funcionamiento de refrigeración
Inicio

[ ]
Establecer el modo de funcionamiento También se puede efectuar el Este acondicionador de aire incorpora un
como COOL pulsando el conmutador funcionamiento de temporizador de retardo de la
de funcionamiento durante 5 comprobación desde la reactivación, por lo que el funcionamiento
segundos o más; a continuación se unidad exterior. se reinicia 2 minutos y 30 segundos
muestra la comprobación “L”. después de pararse.
Comprobar
cada unidad
interior

No
¿Hay descarga de aire frío? Comprobar el estado de funcionamiento del compresor.
Sí

No
¿Circula bien el aire? Comprobar la dirección de las rejillas.
Sí

Poner en funcionamiento todas las
unidades simultáneamente.

¿Es correcta la diferencia de
No
(NOTA 1) temperatura entre el aire de
descarga y el de succión?
Sí

¿Es adecuada la tensión No Comprobar la tensión de la fuente de alimentación.
Comprobar el diámetro del cable de alimentación.
(220V-240V)?
Sí

¿Está la intensidad de
funcionamiento dentro del
±15 % del valor de intensidad No
(NOTA 2)
de catálogo?
(Funcionamiento a máxima Comprobar sobrecarga de la temperatura exterior/interior.
frecuencia) Comprobar la longitud del conducto y la cantidad de
refrigerante.
Sí
Comprobar la frecuencia de funcionamiento del compresor
y el estado de funcionamiento del ventilador exterior.
¿Emite el compresor algún sonido anormal?
¿Es normal la presión No
(NOTA 3)
de funcionamiento?
Sí
18

Normal
134
NOTA 1: Criterios sobre la diferencia de temperatura entre el aire de entrada y el aire de salida interior
Después de funcionar durante un mínimo de 30 minutos en modo “COOL”, si la diferencia de temperatura
entre el aire de entrada y el aire de salida de la unidad interior es de 8 °C o más, el funcionamiento es
normal.
(Funcionamiento a máxima frecuencia).
• La diferencia de temperatura entre el aire de entrada y el aire de salida disminuye cuando el número total
de unidades interiores conectadas excede el 100 % de la capacidad del sistema o cuando la longitud del
conducto excede las especificaciones.
NOTA 2: Criterios sobre el valor de la intensidad de funcionamiento

En funcionamiento de refrigeración, cuando la intensidad está dentro del ±15 % del valor de intensidad
especificado, el sistema funciona correctamente.
(Funcionamiento en modo COOL a máxima frecuencia)
El valor de intensidad varía, como se describe a continuación, en función de las condiciones de

funcionamiento.
• Mayor que la intensidad especificada

(1) La temperatura en el interior o exterior es alta.
(2) La radiación de la unidad exterior es mala.
• Menos que la intensidad especificada

(1) La temperatura en el interior o exterior es baja.
(2) Fuga de gas. (Cantidad insuficiente de refrigerante.)
NOTA 3: Criterios sobre la presión de funcionamiento
COOL/HEAT Alta presión de 16 a 22 kgf/cm2G Interior de 18 a 32°C bs

Baja presión de 3,5 a 5,5 kgf/cm2G Exterior de 25 a 35°C bs
NOTA: La medida se toma 15 minutos después del inicio del funcionamiento (temperatura bulba seca en °C).
18
135
Dirección automática
Dirección automática (entre la unidad exterior y la interior)
Cuando se conecta el suministro de corriente por primera vez después de la instalación del acondicionador de aire, se
inicia la dirección automática.
Normalmente la dirección automática tarda de 3 a 5 minutos tras la conexión del suministro de corriente. Sin embargo, en
algunos casos puede tardar un máximo de 20 minutos.
Precauciones durante el direccionamiento automático

1. El acondicionador de aire no se puede poner en marcha.
Si se pulsa el botón de funcionamiento durante el direccionamiento automático, puede pasar lo siguiente:
(1) Se ilumina el indicador de funcionamiento del control remoto.
(2) El ventilador de la unidad interior se pone en marcha o se para según el modo de funcionamiento.
(3) La unidad exterior está en estado de parada.
Por tanto, el aire frío no se descarga desde la unidad interior.
Una vez completado el direccionamiento automático, cesan las condiciones anteriores y se inicia
automáticamente el funcionamiento normal.
2. La comprobación del cableado causa un error en el cálculo del direccionamiento automático

Si se encuentra un fallo de cableado durante el direccionamiento automático, el resultado es un direccionamiento
incorrecto. Por tanto, comprobar el cableado 20 minutos o más después de conectar el suministro de corriente.
3. Cuando se ha fijado la dirección de control de la unidad interior, la dirección automática no está activada.
Sin embargo, la dirección automática se activa de nuevo en los siguientes casos:
(1) Cuando se sustituye la tarjeta de la unidad interior y se conecta el suministro de corriente por primera vez.
(2) Cuando se añade una nueva unidad interior y se conecta el suministro de corriente por primera vez.
18
136
Función de apoyo al mantenimiento

Función de comprobación para la conexión del conducto de refrigerante y la línea de transmisión de control
Esta función se proporciona para comprobar la desconexión del conducto de refrigerante y de la línea de transmisión de
control entre las unidades interiores y exteriores mediante el conmutador en la tarjeta de interface de la unidad exterior de
tipo inverter.
Sin embargo, asegúrese de comprobar los elementos descritos a continuación antes de ejecutar esta función de
comprobación.
1. Cuando se ejecuta el funcionamiento en grupo del control remoto y se emplean las unidades exteriores
conectadas, la función de comprobación no funciona.
2. Usar este sistema de comprobación para comprobar las líneas una por una en una sola unidad exterior. Si se
comprueban varias líneas a la vez, puede producirse un error.
Procedimiento de comprobación
Alimentación ON En los lados de la unidad interior y la unidad exterior

Comprobación de capacidad del sistema
Poner el SW01 de la tarjeta de interface de la unidad exterior inverter en la
posición 1, SW02 en 2 y SW03 en 3. La capacidad del sistema se muestra
en la pantalla de 7 segmentos [A]. Comprobar que este dato es coherente
con la capacidad prevista del sistema.

Comprobar el número de unidades exteriores
posición 1, SW02 en 3 y SW03 en 3. El número de unidades exteriores SW01, 02, 03: conmutadores rotatorios
(incluyendo la unidad inverter) conectadas al sistema se muestra en la SW04, 05: conmutadores de botón
pantalla de 7 segmentos [A]. Comprobar que este dato es coherente con el SW08: conmutador dip
número previsto de unidades exteriores.

Comprobar el número de unidades interiores
posición 1, SW02 en 4 y SW03 en 3. El número de unidades interiores
conectadas al sistema se muestra en la pantalla de 7 segmentos [A].
Comprobar que este dato es coherente con el número previsto de unidades
interiores.

posición 2, SW02 en 1 y SW03 en 1: funcionamiento en refrigeración.
Funcionamiento

Se tarda 15 minutos en comprobar si un sistema esté correcto

Pulsar el conmutador SW04 de la tarjeta de interface de la unidad exterior o mal conectado.
inverter durante 2 segundos o más. Comprobar que el dato que se muestra *1 En el número de unidades que se muestran en la pantalla
en la pantalla de 7 segmentos [B] es CC en funcionamiento de refrigeración. de 7 segmentos, el número de unidades interiores que

envían el código de comprobación también se cuentan
aparte del número de unidades mal conectadas, por lo
tanto verifique el código de comprobación.
Después de 15 minutos, comprobar la pantalla de 7 segmentos [B], que *2

indicará el número de unidades interiores mal conectadas. (Si no hay ninguna
unidad mal conectada, se muestra 00. *1). A continuación, verificar el código SW02 SW03 Dirección de la unidad interior
de comprobación poniendo SW01 en la posición 5, SW02 y SW03 en orden Mostrada en la pantalla de 7
segmentos [A]
de dirección (*2). Si algún conmutador se posiciona en la dirección de la uni-
dad interior mal conectada, en la pantalla de 7 segmentos [B] se muestra 9A. 1 a 16 1 1 a 16 18

1 a 16 2 17 a 32
1 a 16 3 33 a 40
Después de la comprobación, volver a poner los conmutadores SW01, SW02
y SW03 de la tarjeta de interface de la unidad exterior inverter en la posición
1. Finalización
137

Función de inicio/parada (ON/OFF) de la unidad interior desde la unidad exterior
Se proporciona una función para iniciar/parar las siguientes unidades interiores mediante un conmutador en la tarjeta de
interface.
N° Función Resumen Borrar configuración

(1) Funcionamiento de Los modelos de todas las unidades interiores conectadas [Configuración]
refrigeración de comprobación se cambian al modo de funcionamiento de refrigeración Pulsar SW04 durante 2 segundos o más estando SW01
de comprobación. en 2, SW02 en 5 y SW03 en 1.
NOTA: [Borrar]
El funcionamiento de control es el mismo que el del Devolver SW01, SW02 y SW03 a la posición 1.
funcionamiento de comprobación normal desde el control
remoto.
(2) Funcionamiento colectivo Todas las unidades interiores conectadas se operan de [Configuración]
forma colectiva. Pulsar SW04 durante 2 segundos o más estando SW01
en 2, SW02 en 7 y SW03 en 1.
NOTA:
El contenido del funcionamiento coincide con la [Borrar]
configuración del control remoto. Devolver SW01, SW02 y SW03 a la posición 1.
Parada colectiva Todas las unidades interiores conectadas se paran de [Configuración]
forma colectiva. Pulsar SW05 durante 2 segundos o más estando SW01
en 2, SW02 en 7 y SW03 en 1.
[Borrar]
Devolver SW01, SW02 y SW03 a la posición 1.
(3) Funcionamiento individual Se opera la unidad interior especificada. [Configuración]
Para operar SW01 en 16, SW02 y SW03 en la posición
NOTA: del número de dirección interior (de 1 a 40) y pulsar
El contenido del funcionamiento coincide con la SW04 durante 2 segundos o más.
configuración del control remoto.
El resto de las unidades interiores se quedan como están. [Borrar]
Parada individual Se para la unidad interior especificada. [Configuración]
Para operar SW01 en 16, SW02 y SW03 en la posición
NOTA: del número de dirección (de 1 a 40) de la unidad interior
El resto de las unidades interiores se quedan como están. que se va a operar y pulsar SW05 durante 2 segundos o
más.
[Borrar]
NOTA:
Esta función de inicio/parada es sólo para enviar las señales de modo como el modo de parada/funcionamiento, etc. desde
la unidad exterior a la unidad interior.
18
138

(1) Función de funcionamiento de refrigeración de comprobación
Esta función sirve para cambiar los modos de todas las unidades interiores conectadas de forma colectiva a un mismo
sistema a los modos de funcionamiento de refrigeración de comprobación usando el conmutador de la tarjeta de interface
de la unidad exterior inverter.
Alimentación ON

posición 2, SW02 en 5 y SW03 en 1.

Pulsar el conmutador de botón SW04 de la tarjeta de la unidad exterior Funcionamiento

inverter durante 2 segundos o más.
Comprobar que el modo del control remoto de la unidad interior en el que

se va a funcionar es el modo de funcionamiento de refrigeración de Comprobación de funcionamiento
comprobación. (Se muestra L).
Comprobar que se muestra -C en la pantalla de 7 segmentos [B] de la
tarjeta de interface de la unidad exterior inverter.
En la tarjeta de interface de la unidad exterior inverter, devolver SW01, Parada/finalización

SW02 y SW03 a la posición 1.
18
139
Función apoyo al mantenimiento
(2) Función de inicio y parada (ON/OFF) colectivo

Esta función sirve para iniciar/parar (ON/OFF) las unidades interiores conectadas de forma colectiva a un mismo sistema
usando el conmutador de la tarjeta de interface de la unidad exterior inverter.
Alimentación ON
Si ya se ha mostrado una alarma como SW01 1, SW02 1, SW03 1,
recuperar el estado normal según la sección Resolución de
problemas y ejecutar un funcionamiento de comprobación.
Establecer el modo de funcionamiento del control remoto.

(Si no se realiza la configuración, el funcionamiento se produce en el modo
actual). (FAN, COOL).


Pulsar el conmutador de botón SW04 de la tarjeta de interface de la unidad Funcionamiento
exterior inverter durante 2 segundos o más.
Comprobación de funcionamiento
(Cuando la temperatura de descarga no cambia aunque
Todas las unidades interiores conectadas son activadas colectivamente. se establezca COOL en el control remoto, puede haber
un error de cableado.)
Pulsar el conmutador de botón SW05 de la tarjeta de interface de la unidad

Parada
Después de el funcionamiento de comprobación, devolver SW01, SW02 y Finalización

SW03 a la posición 1 en la tarjeta de interface de la unidad exterior inverter.
18
140
Función apoyo al mantenimiento
(3) Función de inicio y parada (ON/OFF) individual

Esta función sirve para iniciar/parar (ON/OFF) las unidades interiores conectadas individualmente a un mismo sistema
usando el conmutador de la tarjeta de interface de la unidad exterior inverter.
Establecer SW01 en 16, SW02 y SW03 en la posición del número de la unidad interior que se va a operar (ver * en la tabla
siguiente).
Las unidades interiores que van a funcionar independientemente.
(En las unidades interiores en las que haya funcionamiento en grupo de control remoto, la unidad interior en la que el
conmutador rotatorio está en la posición 2 a 16 no se puede iniciar o parar de forma individual.
“- -” se muestra en la pantalla de 7 segmentos [B] de la tarjeta de control de la unidad exterior inverter).
Alimentación ON
Si ya se ha mostrado una alarma como SW01 1, SW02 1, SW03

1, recuperar el estado normal (véase Resolución de problemas) y
ejecutar un funcionamiento de comprobación.
Establecer el modo de funcionamiento del control remoto. (Si no se realiza

la configuración, el funcionamiento se produce en el modo actual). El funcionamiento de comprobación no se realiza
para las unidades interiores con funcionamiento en
(FAN, COOL, HEAT).
grupo en el control remoto.
Hacer coincidir la posición del conmutador de selección de visualización de

la tarjeta de interface de la unidad exterior inverter con * de la tabla
siguiente.

Funcionamiento
Comprobación de funcionamiento
(Si la temperatura de descarga no cambia aunque se
La unidad interior objetivo inicia el funcionamiento.
establezca el modo COOL en el control remoto,
puede haber un fallo de conexión)

exterior inverter durante 2 segundos o más. Parada
Inicio/parada individual
Después del funcionamiento de comprobación, devolver SW01, SW02 y

SW03 a la posición 1 en la tarjeta de interface de la unidad exterior Finalización
inverter. 18

SW01 SW02 SW03 Funcionamiento
16 1 a 16 1 De la dirección 1 a la dirección
16 individualmente
32 individualmente
40 individualmente
141

Función de cancelación de alarma
1) Borrado del código de comprobación del control remoto

Esta función libera el estado de bloqueo ALL STOP de las unidades exteriores (todo el sistema) conectadas con la unidad
interior y reinicia el funcionamiento ( reinicia la detección de la alarma).
Botón
CHECK Botón
CHECK
Control remoto Control remoto principal
RBC – SR2 – PE RBC – SR1 – PE
Pulsar el botón CHECK del control remoto durante 3 segundos o más.

Si se pulsa el botón durante 10 segundos o más, también se borra el código de comprobación (sólo para ese
control remoto).
2) Borrado de la tarjeta de interface de la unidad exterior inverter

Es posible cancelar una alarma detectada en la tarjeta de la unidad exterior inverter sin restablecer el suministro de
corriente, y permite el inicio del funcionamiento. Sin embargo, no se elimina el código de comprobación almacenado en el
control remoto y debe eliminarse usando el control remoto. (Configuración de cancelación en el control remoto mediante el
elemento anterior 1) o el botón de reinicio)

Pulsar el conmutador de botón SW04 de la tarjeta de interface de la unidad SW01, 02, 03: conmutadores rotatorios
exterior inverter durante 5 segundos o más. SW04, 05: conmutadores de botón
18
También se liberan las alarmas en la unidad interior y
La presentación de la pantalla de 7 segmentos [B] de la tarjeta de interface la alarma de bloqueo. (Sin embargo, el código de

de la unidad exterior inverter cambia a CL (durante 5 segundos). comprobación sigue en el control remoto.) Después
de esto, las alarmas se detectan de forma habitual.
142

3) Cancelación de la alarma de código de comprobación restableciendo el suministro de corriente
Asegúrese de reinicializar tanto la fuente de alimentación de la unidad exterior como la de las interiores. Primero
conecte la unidad exterior, a continuación las unidades interiores.
NOTA:
Aunque la alarma de bloqueo relacionada con la unidad interior se cancele al reinicializar el suministro de corriente de la
unidad exterior, el estado de bloqueo ALL STOP de todo el sistema no se libera.
Función de identificación del control remoto

Cuando haya muchas unidades exteriores instaladas se puede determinar el control remoto conectado a una unidad
exterior determinada usando la tarjeta de la unidad exterior inverter.
(Procedimiento de identificación)
Alimentación ON
Poner el SW01 de la tarjeta de interface de la unidad exterior inverter en

la posición 2, SW02 en 4 y SW03 en 1.

Pulsar el conmutador de botón SW04 de la tarjeta de interface de la
unidad exterior inverter durante 2 segundos o más.

Funcionamiento
Parpadea la indicación NON-PRIORITY en el control remoto conectado.

La presentación de la pantalla de 7 segmentos [B] de la tarjeta de Comprobación del control remoto
interface de la unidad exterior inverter indica 11. conectado
Pulsar el conmutador de botón SW04 o SW05 de la tarjeta de interface

Finalización
de la unidad exterior inverter durante 2 segundos o más.
18
143

Función de “FULL OPEN” (apertura total) manual de la válvula del motor de impulsos (PMV) en la unidad interior
Con el funcionamiento del conmutador en la tarjeta de interface de la unidad exterior inverter, esta función permite la
apertura manual de la válvula del motor de impulsos (PMV) en todas las unidades interiores durante 2 minutos.
Normalmente, al conectar la corriente a la unidad interior se cierra totalmente la PMV de la unidad interior.
Esta función se emplea cuando se quiere abrir totalmente la PMV después de que el suministro de corriente se haya
interrumpido por segunda vez.
Procedimiento
Poner el SW01 de la tarjeta de interface de la unidad exterior inverter en la posición 2, SW02 en 3 y SW03 en 1 y pulse
SW04 durante 2 segundos o más.
(La presentación de la pantalla de 7 segmentos [B] cambia a “FF” durante 2 minutos).
Cancelación
Después de la configuración, la PMV vuelve automáticamente al impulso abierto normal después de 2 minutos. (Se abre
totalmente durante 2 minutos sólo con la señal “FULL OPEN” de la unidad exterior o del software de la unidad interior.)
Función APERTURA TOTAL/CIERRE TOTAL forzada de la válvula del motor de impulsos (PMV) en la unidad
exterior
Esta función permite la apertura y el cierre forzosos de la válvula de control electrónico (PMV), usada en la unidad exterior,
durante 2 minutos.
Apertura total
Cortocircuito CN30 en la tarjeta de interface de la unidad exterior inverter.
Cierre total
Cortocircuito CN31 en la tarjeta de interface de la unidad exterior inverter.
Cancelación
APERTURA TOTAL y CIERRE TOTAL vuelven automáticamente al impulso abierto normal después de 2 minutos.
Asegúrese de eliminar el cortocircuito después de la comprobación.
NOTA:
Situar en off el bit 1 del DIP SW08.
18
144
Sustitución del compresor
Método de recuperación del refrigerante

Método de recuperación del refrigerante para una unidad exterior que ha fallado
Si hay varias unidades exteriores conectadas a un sistema, el refrigerante se puede recuperar desde la unidad exterior
realizando la operación de recogida a una unidad exterior funcional.
• NOTA 1: La velocidad de recuperación de refrigerante varía en función de la temperatura exterior, etc. Después de la
operación de recogida, recuperar el gas restante usando un dispositivo de recuperación, etc., y asegurarse
de medir la cantidad de refrigerante recuperado. Durante la recogida, es necesario calentar el acumulador y
el fondo del compresor pata aumentar la velocidad de recuperación.
• NOTA2: Una vez realizada, el sistema no puede funcionar hasta que la unidad exterior que ha fallado se haya
reparado totalmente.
(No es posible el funcionamiento continuo debido a la sobrecarga de refrigerante).
• NOTA 3: Si las PMV A y B están totalmente cerradas debido a un fallo, esta función de recogida no está disponible.
En este caso, recuperar todo el refrigerante del sistema.
Procedimiento de trabajo (A)
Cuando no se ha utilizado el funcionamiento de seguridad.

A-1) Conectar el suministro de alimentación de todas las unidades exteriores y mantener el sistema en estado de
parada (parada de la unidad interior).
Si es insuficiente la resistencia del aislamiento del compresor de la unidad exterior que ha fallado, extraer el cable del
compresor antes de conectar el suministro de corriente.
A-2) Para la unidad exterior que ha fallado, realizar las siguientes operaciones:
1) Cerrar totalmente la válvula de mantenimiento del lado líquido (mantener totalmente abiertas las válvulas del conducto
de gas y de equilibrado).
2) Colocar los conmutadores rotatorios de la tarjeta de interface en las siguientes posiciones:

• SW03 1, SW02 11, SW03 2
• Pantalla de 7 segmentos: [r .][d ][ ][ ]
3) Pulsar el conmutador SW04 de la tarjeta de interface durante 5 segundos o más.

Deben producirse los pasos “a” a “e”.
* Para interrumpir el trabajo en cualquier momento, desconectar el suministro de corriente de todas las unidades
exteriores o pulsar el conmutador SW05 de la tarjeta de interface.
a. Pantalla de 7 segmentos: [r .][d ][1 ][1 ]
b. El ventilador de la unidad exterior se pone en funcionamiento.
c. La PMVA y la PMVB se abren.
d. Las válvulas de solenoide SV3A, SV3B y SV3C se conectan.
e. El resto de las unidades exteriores comienzan el funcionamiento automático en modo de refrigeración de
comprobación.
(La activación del compresor está cronometrada.)
4) Pulsar el conmutador de botón SW04 de la tarjeta de interface durante unos 2 segundos.

Se muestran los datos de la presión actual del refrigerante (MPaG).
• Pantalla de 7 segmentos: [H ][ * .][ * ][ * ] ( *: valor del sensor de presión Pd)
• Con cada pulsación del botón SW04 la presentación cambia.
Presentación inicial Presión Pd: [Pd] Presión Ps: [Ps]

[r.] [d ] [ 1] [ 1] [H ] [* .] [* ] [* ] [L] [* .] [* ] [* ]

19
145

A-3) 10 minutos después de activarse el sistema, cerrar totalmente las válvulas de mantenimiento del conducto de gas y el
conducto de equilibrado de la unidad exterior que ha fallado.
A-4) Cortar el suministro de corriente de todas las unidades exteriores.
A-5) Recuperar el gas que queda en la unidad exterior que ha fallado usando un dispositivo de recuperación de
refrigerante. (Calcular el refrigerante recuperado y añadir la cantidad calculada de refrigerante después de terminar la
reparación.)
A-6) Se ha finalizado el trabajo de recuperación del refrigerante.
Procedimiento de trabajo (B)
Cuando se ha utilizado el funcionamiento de seguridad.

B-1) Conectar el suministro de alimentación de todas las unidades exteriores y mantener el sistema en estado de parada
(parada de la unidad interior).
Si es insuficiente la resistencia del aislamiento del compresor de la unidad exterior que ha fallado, extraer el cable del
compresor antes de conectar el suministro de corriente.
B-2) Para la unidad exterior que ha fallado, realizar las operaciones especificadas en el Procedimiento de trabajo A-2,
pasos 1) a 4).
* Durante la configuración de seguridad, el sistema puede activarse automáticamente. Ejecutar la operación
explicada en B-3).
B-3) Para la unidad exterior seleccionada como unidad maestra (normalmente la unidad inverter), ejecutar las siguientes
operaciones:
1) Colocar los conmutadores rotatorios de la tarjeta de interface en las posiciones siguientes:
• SW03 1, SW02 5, SW01 2 (modo refrigeración de comprobación)
• Pantalla de 7 segmentos: [C .][ ][ ][ ]
2) Pulsar el conmutador de botón SW04 de la tarjeta de interface durante 5 segundos o más.

El sistema se pone en funcionamiento en modo refrigeración de comprobación.
• Pantalla de 7 segmentos: [C][ ][- ][C ]
* Para interrumpir el trabajo en cualquier momento, desconectar el suministro de corriente de todas las unidades
exteriores o pulsar el conmutador de botón SW05 de la tarjeta de interface.
3) Pulsar el conmutador de botón SW04 de la tarjeta de interface para establecer el modo de presentación de datos de
presión Ps.
* Cada vez que se mantiene pulsado el botón SW04 durante 2 segundos, la presentación cambia:
Presentación inicial Presión Pd: [Pd] Presión Ps: [Ps] Temperatura TD1: [td1]
[r.] [d ] [ 1] [ 1] [H ] [* .] [* ] [* ] [L] [* .] [* ] [* ] [ ] [* ] [* ] [* .]

Temperatura TE: [tE] Temperatura TS: [tS] Temperatura TD2: [td2]
[ ] [* ] [* ] [* .] [ ] [* ] [* ] [* .] [ ] [* ] [* ] [* .]
B-4) 10 minutos después de comenzar el funcionamiento en modo refrigeración de comprobación, cerrar totalmente las
válvulas de mantenimiento del conducto de gas y el conducto de equilibrado de la unidad exterior que ha fallado.
B-5) Completar los pasos A4 a A6 explicados anteriormente.
19
146

Diagrama explicativo: válvula de mantenimiento de Modular Multi
Figura: dirección de apertura/cierre de la válvula de mantenimiento
Válvula Válvula
cerrada abierta
Figura: Posición de la válvula de mantenimiento
Válvula de mantenimiento del conducto de equilibrado
Válvula de mantenimiento del conducto de líquido
Válvula de mantenimiento del conducto de gas

19
147
Procedimiento de sustitución del compresor
Inicio

¿Se ha llevado a cabo el
Recuperar el refrigerante según las instrucciones
trabajo de recuperación del
de la página 145, método de recuperación de
refrigerante al sustituir el
refrigerante al sustituir el compresor, o mediante
compresor?
un dispositivo de recuperación de refrigerante.

Desconectar el suministro de

corriente de la unidad que ha fallado.

Extraer los elementos.

Extraer el aceite del compresor.

Retirar el compresor que ha fallado.

Instalar el compresor.

Comprobar las posibles fugas de
la unidad que ha fallado.

Vaciar la unidad que ha fallado.

Cargar el refrigerante.

Abrir las válvulas totalmente.
(Conductos de equilibrado, líquido y gas)

19 Fin
148

Después de terminar la recuperación del refrigerante, interrumpir el suministro de corriente y sustituir el compresor según
el método siguiente.
[En caso de retirar el compresor desde el lado frontal]
1. Unidades exteriores (unidades de velocidad fija e inverter)

MM-A0280HT, MM-A0224HT, MM-A0280HX, MM-A0224HX
MM-A0280CT, MM-A0224CT, MM-A0280CX, MM-A0224CX
Extracción de los elementos

• Retirar el panel frontal pintado.
• Retirar la cubierta de los elementos eléctricos.
• Desconectar todos los cables conectados al cuadro eléctrico.
Sensor de temperatura, de presión, completo, válvula de 2 vías, PMV, etc.
• Retirar el cuadro eléctrico.
• Retirar la placa de sujeción del aislante (no extraer el sensor de presión).
Posiciones broncesoldadas
• Retirar el conducto de refrigeración de los elementos eléctricos. que hay que retirar
• Retirar el calentador del cárter.
(Sólo para la unidad de velocidad fija.)
• Retirar el aislamiento insonorizado.
• Retirar la cubierta terminal del compresor y retirar todos los cables.
• Cerrar totalmente la válvula situada debajo del compresor usando una
llave hexagonal.
Extracción del aceite del compresor

• Cortar el bypass de la carcasa situado en la parte inferior del
compresor a la misma altura que el conducto de succión.
Conducto de
• Conectar el manguito al bypass de la carcasa e insertar el lado bypass de la
opuesto del manguito en el contenedor en el que se descarga carcasa
el aceite. Por el manguito pueden fluir 7,5 l o más, por lo que es
conveniente usar un contenedor con una capacidad de 8 l o más.
• Aplicar gas nitrógeno con aproximadamente 0,02 MPa desde la Válvula en el Placa inferior del
válvula de mantenimiento en el lado gas para extraer aceite. lado inferior del compresor
compresor
(Extraer el aceite completamente.)
Extracción del compresor

• Retirar dos conductos de descarga, el conducto de succión, el conducto superior de retorno de aceite, el conducto del
depósito de aceite y el conducto del bypass de la carcasa.
NOTA:
Tener cuidado cuando se retiren los conductos con un electrodo de broncesoldado: si quedan restos de aceite en el
conducto, podría producirse una llama en el momento en que se derrite el fundente.
• Aflojar la tuerca del ensanchamiento en el lado inferior del compresor para retirar el conducto.
• Sacar los tornillos que fijan la placa inferior del compresor.
• Extraer el compresor con la placa inferior del mismo.
NOTA:
El peso del compresor es de aproximadamente 100 kg.
• Retirar los tornillos que fijan el compresor.
• Retirar el compresor.
19
149

Instalación
• Instalar el compresor en el orden inverso en que se retira.
NOTA: Válvula de 4 vías Junta de

Tras la instalación, abrir totalmente la válvula situada en el lado inferior (solamente bomba de calor) comprobación
del compresor con una llave hexagonal.
Vaciado
• Conectar la bomba de vacío a la junta de comprobación de los
conductos de descarga y de succión y ponerla en funcionamiento.
• Realizar el vaciado hasta que el indicador de baja presión de vacío
marque 0,750 (mmHg).
Carga de refrigerante
• Añadir el mismo volumen de refrigerante que el recuperado en la
junta de comprobación del conducto de succión.
2. Unidad exterior
MM-A0160HX
MM-A0160CX
Posiciones broncesoldadas
Extracción de los elementos que hay que retirar

• Retirar la cubierta de los elementos eléctricos. Conducto de
• Desconectar todos los cables conectados al cuadro eléctrico, bypass de la
sensor de temperatura, de presión, completo, válvula de 2 vías, carcasa
PMV, etc.
• Retirar el conducto de refrigeración de los elementos eléctricos.
• Retirar el material insonorizado.
• Cerrar totalmente la válvula situada debajo del compresor con una
llave hexagonal.
Extracción del aceite del compresor Válvula en el Placa inferior

• Cortar el bypass de la carcasa situado en la parte inferior del lado inferior del compresor
del compresor
• Conectar el manguito al bypass de la carcasa e insertar el lado
opuesto del manguito en el contenedor en el que se descarga el aceite.
Por el manguito pueden fluir 2 l o más, por lo que es conveniente usar
un contenedor con capacidad de 2,5 l o más.
• Aplicar gas nitrógeno con aproximadamente 0,02 MPa desde la válvula de mantenimiento en el lado gas para extraer
aceite. (Extraer el aceite completamente.)

• Retirar el conducto de descarga, el conducto de succión, el conducto superior de retorno de aceite, el conducto del
depósito de aceite y el conducto del bypass de la carcasa.
NOTA:
19
150

NOTA:
Instalación
• Instalar el compresor en el orden inverso en que retira.
NOTA:
Tras la instalación, abrir totalmente la válvula situada en el lado inferior del compresor con una llave hexagonal.
Vaciado
• Conectar la bomba de vacío a la junta de comprobación de los conductos de descarga y de succión y ponerla en
funcionamiento.
• Realizar el vaciado hasta que el indicador de baja presión de vacío marque 0,750 (mmHg).
Añadir el mismo volumen de refrigerante que el recuperado en la junta de comprobación del conducto de succión.
[En caso de retirar el compresor desde el lado trasero]
1. Unidad exterior (unidades de velocidad fija e inverter)

MM-A0280HT, MM-A0280HX, MM-A0224HT, MM-A0224HX
MM-A0280CT, MM-A0280CX, MM-A0224CT, MM-A0224CX

• Desconectar todos los cables conectados al cuadro eléctrico,
sensor de temperatura, de presión, completo, válvula de 2 vías, Sensor para
detectar aceite
PMV, etc.
• Retirar el panel trasero pintado.
(Sólo para la unidad de velocidad fija.)
• Retirar los dos sensores de temperatura para la detección del aceite.
• Cerrar totalmente la válvula situada debajo del compresor con una
llave hexagonal.

Compresor
opuesto del manguito en el contenedor en el que se descarga el
aceite. Por el manguito pueden fluir 7,5 l o más, por lo que es
conveniente usar un contenedor con capacidad de 8 l o más.
• Aplicar gas nitrógeno con aproximadamente 0,02 MPa desde la Posiciones
broncesoldadas
válvula de mantenimiento en el lado gas para extraer aceite.
que hay que retirar
(Extraer el aceite completamente).
Depósito
de aceite
Metal de sujección
19
151

• Retirar dos conductos de descarga, el conducto de succión, el conducto superior de retorno de aceite, el conducto del
depósito de aceite y el conducto del bypass de la carcasa (igual que en el caso de extracción frontal).
NOTA:
• Retirar el metal que sujeta el depósito de aceite.
• Retirar el depósito de aceite (dos posiciones cobresoldadas).
NOTA:
Instalación
NOTA:
Vaciado
funcionamiento.
• Añadir el mismo volumen de refrigerante que el recuperado en la junta de comprobación del conducto de líquido.
19
152

2. Unidad exterior
MM-A0160HX
MM-A0160CX

• Desconectar todos los cables conectados al cuadro eléctrico, sensor de temperatura, de presión, completo, válvula de
2 vías, PMV, etc.
• Retirar el panel trasero pintado.
• Retirar del conducto los dos sensores de temperatura para la detección del aceite.
• Cerrar totalmente la válvula situada debajo del compresor con una llave hexagonal.

opuesto del manguito en el contenedor en el que se descarga el Compresor
aceite. Por el manguito pueden fluir 2 l o más, por lo que es 6HP
conveniente usar un contenedor con capacidad de 2,5 l o más.
• Aplicar gas nitrógeno con aproximadamente 0,02 MPa desde la
válvula de mantenimiento en el lado gas para extraer aceite.
(Extraer el aceite completamente.)

• Retirar dos conductos de descarga, el conducto de succión,
el conducto superior de retorno de aceite, el conducto del
depósito de aceite y el conducto del bypass de la carcasa Posiciones
broncesoldadas
(igual que en el caso de extracción frontal). que hay que retirar
NOTA: Depósito
Tener cuidado cuando se retiren los conductos con un electrodo de de aceite
broncesoldado: si quedan restos de aceite en el conducto, podría Metal de sujeción
producirse una llama en el momento en que se derrite el fundente.
• Aflojar la tuerca del ensanchamiento en el lado inferior del
compresor para retirar el conducto.
• Retirar el metal que sujeta el depósito de aceite.
• Retirar el depósito de aceite (dos posiciones cobresoldadas).
NOTA:
19
153

Instalación
NOTA:
Vaciado
funcionamiento.
Añadir el mismo volumen de refrigerante que el recuperado en la junta de comprobación del conducto de líquido.
19
154
Reposición de tarjetas de circuito impreso
Procedimiento de reposición de tarjetas de circuito impreso
Procedimiento de reposición de tarjetas de circuito impreso - MCC-1343-03

El servicio es común a todos los modelos de unidades exteriores.
Reposición de la tarjeta de circuito impreso siguiendo el siguiente procedimiento;

(1) Cierre la alimentación de la unidad exterior.
(2) Quite todos los conectores y fije los terminales conectados al interface de circuito impreso, (quite las conexiones sin
quitar las guías).
(3) Quite la tarjeta de circuito impreso de la brida de fijación.
(4) Corte el puente de la tarjeta de circuito impreso según la tabla abajo:
Unidad Inverter - Modelo Bomba de Calor
Modelo exterior Etiqueta de la Puente Nº Etiqueta de la tarjeta

caja eléctrica J-02 J-05 J-06 J-07 J-08 J-09 J-22 impresa de servicio
MM-A0280HT MMY-MP1001HT8-INV cortar - - - - - - MMY-INV
MM-A0224HT MMY-MP0801HT8-INV cortar - - cortar cortar cortar - MMY-INV
Unidad de Velocidad Fija - Modelo Bomba de Calor

MM-A0280HX MMY-MP1001H8-E-P cortar cortar - - - - - MMY-E-P
MM-A0224HX MMY-MP0801H8-E-P cortar cortar - cortar cortar - - MMY-E-P
MM-A0160HX MMY-MP0601H8-E-P cortar cortar cortar cortar - cortar - MMY-E-P
Unidad Inverter - Modelo Frío Sólo

MM-A0280CT MMY-MP1001HT8-INV cortar - - - - - cortar MMY-INV
MM-A0224CT MMY-MP0801HT8-INV cortar - - cortar cortar cortar cortar MMY-INV
Unidad de Velocidad Fija - Modelo Frío Sólo

MM-A0280CX MMY-MP1001H8-E-P cortar cortar - - - - cortar MMY-E-P
MM-A0224CX MMY-MP0801H8-E-P cortar cortar - cortar cortar - cortar MMY-E-P
MM-A0160CX MMY-MP0601H8-E-P cortar cortar cortar cortar - cortar cortar MMY-E-P
(5) De las tablas arriba confirme el estado del puente

(6) Inserte la tarjeta del PC en la caja de control eléctrico asegurándose de que la tarjeta del PC está segura por los 7
clips de fijación.
(7) Inserte los conectores y fije los terminales.
(8) Compruebe que no hay inserción de error y que todos los componentes están colocados verticalmente.
(9) Reponga la cubierta de la caja de control eléctrico y el panel exterior pintado.
(10) Active la alimentación y compruebe que la operación de la unidad exterior es normal.
19
155
Vistas despiezadas y elementos de mantenimiento
Unidades exteriores
MM-A0280HT, MMA0280HX, MM-A0280CT, MMA0280CX,
MM-A0224HT, MMA0224HX, MM-A0224CT, MMA0224CX
20
156
Unidades exteriores
MM-A0280HT, MM-A0280CT, MM-A0224HT, MM-A0224CT, MM-A0280HX, MM-A0280CX, MM-A0224HX, MM-A0224CX
Ref. Código Descripción MODELO (MM-A)

0280HT 0280CT O224HT 0224CT 0280HX 0280CX 0224HX 0224CX
1 43A00020 PLACA LATERAL (Derecha) 1 1 1 1

2 43A00021 PLACA LATERAL (Izquierda) 1 1 1 1
3 43A00022 ARMADURA DE ENTRADA DE AIRE (Frontal) 1 1 1 1
4 43A00023 ARMADURA DE ENTRADA DE AIRE (Trasera) 1 1 1 1
5 43A00024 ARMADURA INFERIOR (Frontal) 1 1 1 1
6 43A00025 ARMADURA INFERIOR (Trasera) 1 1 1 1
7 43A00026 PANEL DE MANTENIMIENTO 1 1 1 1
8 43A00027 ARMADURA DE SALIDA DE AIRE 1 1 1 1
9 43A20004 VENTILADOR AXIAL - PY631 1 1 1 1
10 43A41510 COMPRESOR 10/8 HP (INVERTER) 1 1
10 43A41511 COMPRESOR 10 HP (FIJA) 1
11 43A49004 PRESOSTATO DE ALTA PRESIÓN 1 1
11 43A49005 PRESOSTATO DE ALTA PRESIÓN 1 1
12 43A49006 PRESOSTATO DE ALTA PRESIÓN 1 1 1 1
13 43A49007 ASM SENSOR DE PRESIÓN (Baja - azul) 1 1 1 1
14 43A49008 ASM SENSOR DE PRESIÓN (Alta - rojo) 1 1 1 1
15 43A46019 ASM BOBINA DE SOLENOIDE - 2-VIAS (SV41+ SV42) 1 1
16 43A46020 ASM BOBINA DE SOLENOIDE - 2-VIAS (SV2+ SV3A) 1 1 1 1
17 43A46021 ASM BOBINA DE SOLENOIDE - 2-VIAS (SV42) 1 1
18 43A46022 ASM BOBINA DE SOLENOIDE - 2-VIAS (SV3B ) 1 1 1 1
19 43A46023 ASM BOBINA DE SOLENOIDE - 2-VIAS (SV3C ) 1 1 1 1
20 43A46024 ASM BOBINA DE SOLENOIDE - 4-VIAS (J502 AC 240 V) 1 1 1 1
21 43A46025 BOBINA - VÁLVULA DEL MOTOR DE IMPULSOS (L12A-03) 2 2 2 2
22 43A46026 BOBINA - VÁLVULA DEL MOTOR DE IMPULSOS (A12A15) 1 1 1 1
23 43A46027 CUERPO - VÁLVULA DEL MOTOR DE IMPULSOS (CEV30RC1) 2 2 2 2
24 43A46028 CUERPO - VÁLVULA DEL MOTOR DE IMPULSOS (SEV18RC4) 1 1 1 1
25 43A46007 CUERPO DE LA VÁLVULA - 4-VIAS (CHV-0712) 1 1 1 1
26 43046151 CUERPO DE LA VÁLVULA - 2-VIAS (NEV-202DXF) 3 3 4 4
27 43A46034 CUERPO DE LA VÁLVULA - 2-VIAS (NEV-603DXF) 2 2 2 2
28 43A48007 SEPARADOR DE ACEITE 1 1 1 1
29 43A48005 ACUMULADOR 1 1 1 1
30 43A48006 DEPÓSITO DE LÍQUIDO 1 1 1 1
31 43A60013 TAPÓN FUSIBLE 1 1 1 1
32 43A43018 UNIDAD DEL CONDENSADOR - DERECHA 1 1 1 1
33 43A43019 UNIDAD DEL CONDENSADOR - IZQUIERDA 1 1 1 1
34 43A45003 SECADOR – XH10 (R407C) 2 2 2 2
35 43146351 VÁLVULA DE MANTENIMIENTO (Gas) 1 1 1 1
36 43A46029 VÁLVULA ESTANCA (Líquido) 1 1 1 1
37 43A46030 VÁLVULA ESTANCA (Aceite) 1 1 1 1
38 43A46031 VÁLVULA DE COMPROBACIÓN (BCV – 302 DY) Diám. 8 mm 3 3 3 3
39 43A46032 VÁLVULA DE COMPROBACIÓN (BCV – 304 DY) Diám. 15 mm 1 1 2 2
40 43A46035 VÁLVULA DE COMPROBACIÓN (MP 3.3 MPaG) Diám. 12.7 mm 2 2 2 2
41 43A46036 JUNTA DE COMPROBACIÓN (3.3 MPa) 3 3 3 3
42 43147529 DISTRIBUIDOR (Diám. 44 mm) 1 1 1 1
43 43A47019 DISTRIBUIDOR (Diám. 12.7 mm) 3 3 3 3
44 43A47042 DISTRIBUIDOR (Diám. 19 mm) 1 1 1 1
45 43A57001 CALENTADOR DEL CÁRTER (74 W) 1 1
46 43A57002 CALENTADOR ACUMULADOR (29 W) 1 1 1 1
47 43A51005 AISLANTE (4 polos – 32 A) 1 1 1 1
48 43A21022 MOTOR DEL VENTILADOR (STF – 200 – 350 A) 1 1 1 1
49 43107200 MUELLE 3 3 3 3
50 43195198 SEPARADOR 3 3 3 3
51 43195186 AMORTIGUADOR DE GOMA - INFERIOR 3 3 3 3
52 43195185 AMORTIGUADOR DE GOMA - SUPERIOR 3 3 3 3
53 43A95001 AMORTIGUADOR DE GOMA DE SOPORTE (Motor del ventilador) 4 4 4 4
54 43A19011 CUBIERTA PROTECTORA DEL VENTILADOR 1 1 1 1
55 43A46033 TORNILLO DEL ENSANCHAMIENTO (Circuito de aceite) 1 1 1 1
56 43A47043 UNIDAD CAPILAR (1.0 x 2.0 x 1000 – Entrada de aceite) 1 1 1 1
57 43A47044 UNIDAD CAPILAR (1.2 x 2.4 x 1000 – Succión) 1 1 1 1
58 43A47045 UNIDAD CAPILAR (2.0 x 3.0 x 500 – Bypass) 1 1 1 1
59 43A47046 UNIDAD CAPILAR (1.2 x 2.4 x 1000 – Aceite principal) 2 2 2 2
60 43A47047 UNIDAD CAPILAR (1.0 x 2.0 x 1000 – Descarga) 2 2 2 2
61 43A47048 UNIDAD CAPILAR (1.0 x 2.0 x 1000 – Bypass) 1 1
62 43A16001 ESQUEMA DEL CIRCUITO (bomba de calor) 1 1
62 43A16002 ESQUEMA DEL CIRCUITO (bomba de calor) 1 1
62 43A16005 ESQUEMA DEL CIRCUITO (solo refrigeración) 1 1
62 43A16006 ESQUEMA DEL CIRCUITO (solo refrigeración) 1 1
20
157
Unidades exteriores
MM-A0160HX, MM-A0160CX
49
8
2
31
9 4
48
46
30
1
28/29
27
3
44
10
5 45 26
50
43
35 34 33
57
52
39 53
12/13 7 23
56
47 11 51
32
18
55
41 36
20
19
14/15
37 16/17
42
21 22 54
24/25
40 38
20
158
Unidades exteriores
Ref. Código Descripción MODELO

1 43A00020 PLACA LATERAL (Derecha) 1
2 43A00021 PLACA LATERAL (Izquierda) 1
3 43A00022 ARMADURA DE ENTRADA DE AIRE (Frontal) 1
4 43A00023 ARMADURA DE ENTRADA DE AIRE (Trasera) 1
5 43A00024 ARMADURA INFERIOR (Frontal) 1
6 43A00025 ARMADURA INFERIOR (Trasera) 1
7 43A00026 PANEL DE MANTENIMIENTO 1
8 43A00027 ARMADURA DE SALIDA DE AIRE 1
9 43A20004 VENTILADOR AXIAL - PY631 1
11 43A49006 PRESOSTATO DE ALTA PRESIÓN 1
12 43A49007 ASM SENSOR DE PRESIÓN (Baja - azul) 1
13 43A49008 ASM SENSOR DE PRESIÓN (Alta - rojo) 1
14 43A46019 ASM BOBINA DE SOLENOIDE - 2-VIAS (SV41+ SV42) 1
15 43A46020 ASM BOBINA DE SOLENOIDE - 2-VIAS (SV2+ SV3A) 1
16 43A46022 ASM BOBINA DE SOLENOIDE - 2-VIAS (SV3B ) 1
17 43A46023 ASM BOBINA DE SOLENOIDE - 2-VIAS (SV3C ) 1
18 43A46024 ASM BOBINA DE SOLENOIDE - 4-VIAS (J502 AC 240 V) 1
19 43A46025 BOBINA - VÁLVULA DEL MOTOR DE IMPULSOS (L12A-03) 1
20 43A46026 BOBINA - VÁLVULA DEL MOTOR DE IMPULSOS (A12A15) 1
21 43A46027 CUERPO - VÁLVULA DEL MOTOR DE IMPULSOS (CEV30RC1) 1
22 43A46028 CUERPO - VÁLVULA DEL MOTOR DE IMPULSOS (SEV18RC4) 1
23 43146499 CUERPO DE LA VÁLVULA - 4-VIAS (CHV-0401) 1
24 43046151 CUERPO DE LA VÁLVULA - 2-VIAS (NEV-603DXF) 3
25 43A46034 CUERPO DE LA VÁLVULA - 2-VIAS (VPV 360D) 2
26 43A48007 SEPARADOR DE ACEITE 1
27 43A48005 ACUMULADOR (9 litros) 1
28 43A48006 DEPÓSITO DE LÍQUIDO (11 litros) 1
29 43A60013 TAPÓN FUSIBLE 1
30 43A43020 UNIDAD DEL CONDENSADOR - Derecha 1
31 43A43021 UNIDAD DEL CONDENSADOR - Izquierda 1
32 43A45003 SECADOR – XH10 (R407C) 2
33 43146351 VÁLVULA DE MANTENIMIENTO (Gas) 1
34 43A46029 VÁLVULA ESTANCA (Líquido) 1
35 43A46029 VÁLVULA ESTANCA (Aceite) 1
36 43A46031 VÁLVULA DE COMPROBACIÓN (BCV – 302 DY) Diám. 8 mm 3
37 43A46032 VÁLVULA DE COMPROBACIÓN (BCV – 304 DY) Diám. 15 mm 1
38 43A46035 VÁLVULA DE COMPROBACIÓN (MP 3.3 MPaG) Diám. 12.7 mm 2
39 43A46036 JUNTA DE COMPROBACIÓN (3.3 MPa) 2
40 43147529 DISTRIBUIDOR (Diám. 44 mm) 1
41 43A47019 DISTRIBUIDOR (Diám. 12.7 mm) 3
42 43A47042 DISTRIBUIDOR (Diám. 19 mm) 1
43 43A57004 CALENTADOR DEL CÁRTER (40 W) 1
44 43A57002 CALENTADOR ACUMULADOR (29 W) 1
45 43A51005 AISLANTE (4 polos – 32 A) 1
46 43A21022 MOTOR DEL VENTILADOR (STF – 200 – 350 A) 1
47 43A42002 SOPORTE DE GOMA DEL COMPRESOR 4
48 43A95001 AMORTIGUADOR DE GOMA DE SOPORTE (Motor del ventilador) 4
49 43A19011 CUBIERTA PROTECTORA DEL VENTILADOR 1
50 43A46033 TORNILLO DEL ENSANCHAMIENTO (Circuito de aceite) 1
51 43A47043 UNIDAD CAPILAR (1.0 x 2.0 x 1000 – Entrada de aceite) 1
52 43A47044 UNIDAD CAPILAR (1.2 x 2.4 x 1000 – Succión) 1
53 43A47045 UNIDAD CAPILAR (2.0 x 3.0 x 500 – Bypass) 1
54 43A47046 UNIDAD CAPILAR (1.2 x 2.4 x 1000 – Aceite principal) 2
55 43A47047 UNIDAD CAPILAR (1.0 x 2.0 x 1000 – Descarga) 2
56 43A47048 UNIDAD CAPILAR (1.0 x 2.0 x 1000 – Bypass) 1
57 43A16003 ESQUEMA DEL CIRCUITO 1
20
159
Unidad exterior: cuadro eléctrico
MM-A0280HT, MM-A0280CT
MM-A0224HT, MM-A0224CT
1 9
2 8
25
27
13 12
6 4 13
35
28
26
14 23
3
32
19
17 23
20
11
15
34
10
24
22 5
30/31
7
29
MM-A0280HX, MM-A0280CX MM-A0160HX, MM-A0160CX
8 3 8 3
9 11 11
1 10 1 10
2 2
34 34
24 24
6 6
16 16
32 32
33 33
5 5
19 19
18 18
29 20 29 20
4 4
21 21
20
160
Unidad exterior: cuadro eléctrico

MM-A0280HT, MM-A0280CT, MM-A0224HT, MM-A0224CT, MM-A0280HX, MM-A0280CX, MM-A0224HX, MM-A0224CX,
Ref. Código Descripción MODELO (MM-A)

0280 0224 0280 0224 0160
HT CT HT CT HX CX HX CX HX CX
1 43A50012 SENSOR DE TEMPERATURA TS1 1 1 1 1 1
2 43A50013 SENSOR DE TEMPERATURA TE 1 1 1 1 1
3 43A50014 SENSOR DE TEMPERATURA TK3 1 1 1 1 1
4 43A52005 CONTACTOR MAGNÉTICO – FC –3 1 1 2 2 1
5 43A58006 TRANSFORMADOR – TT – 01 1 1 1 1 1
6 43A55004 CONDENSADOR MF 8 µF 1 1 1 1 1
7 43A55005 CONDENSADOR ELECTROLÍTICO 2 2
8 43A50015 SENSOR DE TEMPERATURA TD1 1 1 1 1 1
9 43A50016 SENSOR DE TEMPERATURA TD2 1 1 1 1 1
12 43A53001 BLY TDK 101Y 2 2
13 43A69016 DISIPADOR DE CALOR - UNIDAD INVERTER 1 1
14 43A69017 TARJETA – MCC – 1342 – 01 (IPDU) 1 1
15 43A69018 TARJETA – MCC – 1366 – 01 (N / F) 1 1
16 43A69019 TARJETA – MCC – 1357 – 01 (SOBRETENSIÓN) 1 1 1
17 43A69020 TARJETA – MCC – 1343 – 03 (I / F) 1 1
17 43A69031 TARJETA – MCC – 1343 – 03 (I / F) 1 1
18 43A69021 TARJETA – MCC – 1343 – 03 (I / F) 1 1 1
18 43A69032 TARJETA – MCC – 1343 – 03 (I / F) 1 1 1
19 43A60016 BLOQUE DE TERMINALES 3P/60A – L1, L2, L3 1 1 1 1 1
20 43A60017 TERMINAL 3P/60A – NEUTRO 1 1 1 1 1
21 43A60018 BLOQUE DE TERMINALES – 2P/1A – PQ 1 1 1
22 43A60019 TERMINAL – 4P/1A – PQ XY 1 1
23 43A55006 REACTOR – CH – 25 – 2FK 2 2
24 43A60020 FUSIBLE 6 A 3 3 3 3 3
25 43A60021 FUSIBLE 20 A 3 3
26 43A52006 CONTACTOR MAGNÉTICO – FCMCa – 1S 1 1
27 43A60022 PORTAFUSIBLE 30 A 3 3
28 43A60023 FUSIBLE 3.15 A 1 1
29 43A60024 FUSIBLE 6.3 A 3 3 3 3 3
30 43A63002 PASAMUROS 10 10
31 43A63003 ARO 10 10
32 43A63004 SOPORTE (PCB) 4 4 4 4 4
33 43A63005 UNIÓN (PCB) 1 1 1
34 43A63006 UNIÓN (PCB) 2 2 2 2 2
35 43A89001 SILICONA (IPDU) 1 1
20
161
Unidades interiores
Conducto – MM-B056, MM-B080, MM-B112, MM-B140
18
22
20 2
19 12
10
3 8
6 4 9
5
17
11
15
14
16
21
13
Ref. Código Descripción B065 B080 B112 B140 Ref. Código Descripción B065 B080 B112 B140
01 43120149 MULTIPALETAS DEL VENTILADOR 1 2 2 3 09 43A60025 TERMINAL ‘ABC PQ E’ 1 1 1 1
02 43A21009 MOTOR DEL VENTILADOR (60 W) 1 10 43A60012 TERMINAL ‘E L N’ 1 1 1 1
02 43121516 MOTOR DEL VENTILADOR (100 W) 1 11 43A69025 PCB - CONTROL (CM**CO2) 1 1 1 1
02 43121528 MOTOR DEL VENTILADOR (120 W) 1 12 43A69024 PCB - ALIMENTACIÓN (P**RC01) 1 1 1 1
02 43121535 MOTOR DEL VENTILADOR (140W) 1 13 43A49010 SENSOR DE PRESIÓN (Mantenimiento) 1 1 1 1
03 43A44068 UNIDAD DE REFRIGERACIÓN 1 14 43A46037 VÁLV. DEL MOTOR DE IMP. - BOBINA 1 1 1 1
03 43A44069 UNIDAD DE REFRIGERACIÓN 1 15 43A72004 BANDEJA DE DRENAJE 1
03 43A44070 UNIDAD DE REFRIGERACIÓN 1 15 43A72005 BANDEJA DE DRENAJE 1
03 43A44071 UNIDAD DE REFRIGERACIÓN 1 15 43191310 BANDEJA DE DRENAJE 1 1
04 43A50024 SENSOR DE TEMP. - AMBIENTE TA 1 1 1 1 16 43160394 CONECTOR 9P 1 1 1 1
05 43A50021 SENSOR DE TEMP. - GAS TC1 1 1 1 1 17 43A5006 CLIP DEL SENSOR DE TEMP. TC 2 2 2 2
06 43A50022 SENSOR DE TEMP. - LÍQUIDO TC2 1 1 1 1 18 43125135 COJINETE 1
07 43155080 CONDENSADOR MF 1 19 43A60009 PASAMUROS ∅ 38 mm 1 1 1 1
07 43155096 CONDENSADOR MF 1 1 20 43A88013 MANUAL DEL USUARIO 1 1 1 1
07 43155097 CONDENSADOR MF 1 21 43A70002 TUBO DE DRENAJE 1 1 1 1
08 43A58007 TRANSFORMADOR (MMS) 1 1 1 1 22 43125137 ACOPLAMIENTO 1
20
162
Unidades interiores
Techo – MM-C042, MM-CR042, MM-C056, MM-CR056
MM-C080, MM-CR080, MM-C112, MM-CR112, MM-C140, MM-CR140 45
43
44
11
6 48
31
3
5
9
4
39 41
35
36 23 24
20
16
30
17 15
18
14
26 34 40
19 32
33
42
25 29 38
6
28 27
46/47
45 7 1
37
13 22 21 12 10 2
CR080
CR112
CR042
CR140
CR056
CR080
CR112
CR042
CR140
CR056
C042
C056
C080
C112
C140
C042
C056
C080
C112
C140
Ref. Código Descripción Ref. Código Descripción
1 43107214 BISAGRA 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 24 43155101 CONDENSADOR MF 1 1
2 43A50006 CLIP DEL SENSOR TEMP. (TC) 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 24 43155138 CONDENSADOR MF 1 1 1 1
3 43107216 MUELLE 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 24 43A55001 CONDENSADOR MF 1 1
4 43107223 REJILLA AIRE DEL EJE - IZQ. 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 24 43155080 CONDENSADOR MF 1 1
5 43107222 REJILLA AIRE DEL EJE - DER. 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 25 43A70007 CONECTOR FLEXIBLE 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
6 43107224 REJ. DE SOPORTE - CENTRO 1 1 1 1 26 43172121 BANDEJA DE DRENAJE 1 1 1 1
7 43109321 REJ. AIRE DE ENT. - GRANDE 1 1 2 2 3 3 26 43172119 BANDEJA DE DRENAJE 1 1
8 43109322 REJ. AIRE DE ENT. - PEQ. 3 3 3 3 2 2 1 1 26 43172122 BANDEJA DE DRENAJE 1 1
9 43109324 REJILLA AIRE HORIZONTAL 1 1 1 1 26 43172123 BANDEJA DE DRENAJE 1 1
9 43109320 REJILLA AIRE HORIZONTAL 1 1 27 43179107 TAPON 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
9 43109327 REJILLA AIRE HORIZONTAL 1 1 28 43180284 FILTRO DE AIRE - GRANDE 3 3 3 3 2 2 1 1
9 43109328 REJILLA AIRE HORIZONTAL 1 1 29 43180283 FILTRO DE AIRE - PEQUENO 2 2 4 4 6 6
10 43109329 REJILLA AIRE VERTICAL 15 15 15 15 19 19 24 24 26 26 30 43A88013 MANUAL DEL USUARIO 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
11 43119373 CUBRE TORNILLO 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 31 43A21008 MOTOR DE LAMA 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
12 43119393 SOPORTE EJE 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 32 43A50023 SENS. DE TEMP. - AMBIENTE (TA) 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
13 43119394 PALANCO 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 33 43A50019 SENS. DE TEMP. – GAS (TC1) 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
14 43120172 MULTIPALETAS DEL VENT. 2 2 3 3 4 4 34 43A50020 SENS. DE TEMP. – LIQUIDO (TC2) 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
14 43120174 MULTIPALETAS DEL VENT. 3 3 4 4 35 43102624 PANEL LAT. DE MONTAJE DER. 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
15 43A21013 MOTOR DEL VENTILADOR 1 1 36 43102625 PANEL LAT. DE MONTAJE IZQ. 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
15 43A21005 MOTOR DEL VENTILADOR 1 1 1 1 37 43117812 PLACA H 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
15 43A21006 MOTOR DEL VENTILADOR 1 1 38 43A58004 TRANSFORMADOR (MMS) 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
15 43A21007 MOTOR DEL VENTILADOR 1 1 39 43A60025 BLOQUE DE TERM. 'ABC PQ E' 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
16 43125131 COJINETE 1 1 1 1 1 1 1 1 40 43A60012 BLOQUE DE TERM. 'E-L-N' 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
17 43125142 ACOPLAMIENTO 1 1 1 1 1 1 1 1 41 43A69028 PCB – CONTROL (CM**C03) 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
18 43125143 EJE 1 1 42 43A69024 PCB – ALIMENTACION (P**RC01) 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
18 43125141 EJE 1 1 43 43A49009 SENSOR DE PRESION (Mant.) 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
18 43125145 EJE 1 1 44 43A46037 VALV. DEL MOTOR DE IMPULSOS 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
18 43125144 EJE 1 1 45 43A69012 RECEPTOR DE INFRARROJOS 1 1 1 1 1
19 43126127 CARCASA DEL VENT. INFER. 2 2 3 3 4 4 46 43A91001 PANEL INFERIOR 1 1
19 43126129 CARCASA DEL VENT. INFER. 3 3 4 4 46 43A91002 PANEL INFERIOR 1
20 43126128 CARCASA DEL VENT. SUPER. 2 2 3 3 4 4 46 43A91003 PANEL INFERIOR 1
20 43126130 CARCASA DEL VENT. SUPER. 3 3 4 4 46 43A91004 PANEL INFERIORL 1
21 43A39004 BARRA 5 5 5 5 5 5 8 8 6 6 47 43A91040 PANEL INFERIOR – (REMOTO) 1 1
22 43A39005 BARRA 2 2 4 4 47 43A91041 PANEL INFERIOR – (REMOTO) 1
23 43A44075 UNIDAD DE REFRIG. 1 1 47 43A91042 PANEL INFERIOR – (REMOTO) 1
23 43A44076 UNIDAD DE REFRIG. 1 1 47 43A91043 PANEL INFERIOR – (REMOTO) 1
23 43A44077 UNIDAD DE REFRIG. 1 1
23 43A44078 UNIDAD DE REFRIG. 1 1
48
48
43A91005 PANEL SUPERIOR DE MONTAJE
43A91006 PANEL SUPERIOR DE MONTAJE
1 1 1 1
1 1 20
23 43A44079 UNIDAD DE REFRIG. 1 1 48 43A91007 PANEL SUPERIOR DE MONTAJE 1 1
48 43A91008 PANEL SUPERIOR DE MONTAJE 1 1
163
Unidades interiores
Pared – MM-K042, MM-KR042, MM-K056, MM-KR056, MM-K080, MM-KR080
29 1
23
6
4 5 11
3
10
19
8
21 16 7 12
2
24
31
26
25
20
27 13 14
15
32
33 22
17 18
30
28
Ref. Código Descripción K042 KR042 K056 KR056 K080 KR080 Ref. Código Descripción K042 KR042 K056 KR056 K080 KR080
01 43120135 VENTILADOR DE FLUJO CRUZADO 1 1 1 1 16 43A09005 REJILLA H 1 1 1 1
01 43120136 VENTILADOR DE FLUJO CRUZADO 1 1 16 43A09006 REJILLA H 1 1
02 43A21016 MOTOR DEL VENTILADOR (27W) 1 1 1 1 17 43A09003 REJILLA V 15 15 15 15 21 21
02 43A21017 MOTOR DEL VENTILADOR (27 W) 1 1 18 43A39004 BARRA DE CONEXIÓN 5 5 5 5 7 7
03 43A44072 UNIDAD DE REFRIGERACIÓN 1 1 19 43022189 COJINETE 1 1 1 1 1 1
03 43A44073 UNIDAD DE REFRIGERACIÓN 1 1 20 43170182 MANGUITO DE DRENAJE 1 1 1 1 1 1
03 43A44074 UNIDAD DE REFRIGERACIÓN 1 1 21 43A09004 REJILLA DE ENTRADA 3 3 3 3 4 4
04 43A50027 SENSOR DE TEMP. - AMBIENTE TA 1 1 1 1 1 1 22 43A80008 FILTRO DE AIRE 3 3 3 3 4 4
05 43A50021 SENSOR DE TEMP. - GAS TC1 1 1 1 1 1 1 23 43A00001 ARMADURA LATERAL - IZQUIERDA 1 1 1 1 1 1
06 43A50022 SENSOR DE TEMP. - LÍQUIDO TC2 1 1 1 1 1 1 24 43A00002 ARMADURA LATERAL - DERECHA 1 1 1 1 1 1
07 43155100 CONDENSADOR MF 1 1 25 43A00003 PANEL DE CONTROL 1 1 1
07 45155101 CONDENSADOR MF 1 1 25 43A01005 PANEL DE CONTROL - REMOTO 1 1 1
07 43A55002 CONDENSADOR MF 1 1 26 43121533 MOTOR REDUCTOR 1 1 1 1 1 1
08 43A58007 TRANSFORMADOR (MMS) 1 1 1 1 1 1 27 43A19002 COMPARTIMENTO DEL SENSOR 1 1 1 1 1 1
09 43A60025 TERMINAL ‘ABC PQ E’ 1 1 1 1 1 1 28 43A50006 CLIP DEL SENSOR DE TEMP. TC 2 2 2 2 2 2
10 43A60012 TERMINAL ‘E L N’ 1 1 1 1 1 1 29 43122028 ‘NARIZ’ DEL VENTILADOR 1 1 1 1
11 43A69028 PCB - CONTROL (CM**CO3) 1 1 1 1 1 1 29 43122029 ‘NARIZ’ DEL VENTILADOR 1 1
12 43A69024 PCB - ALIMENTACIÓN (P**RC01) 1 1 1 1 1 1 30 43119394 PALANCA 1 1 1 1 1 1
13 43A49010 SENSOR DE PRESIÓN (Mantenimiento) 1 1 1 1 1 1 31 43A91054 ARMADURA INFERIOR 1 1 1 1
14 43A46037 VÁLV. DEL MOTOR DE IMP. - BOBINA 1 1 1 1 1 1 31 43A91055 ARMADURA INFERIOR 1 1
15 43172114 BANDEJA DE DRENAJE 1 1 1 1 32 43A69012 RECEPTOR DE INFRARROJOS 1 1 1
15 43172112 BANDEJA DE DRENAJE 1 1 33 43A88011 MANUAL DEL USUARIO 1 1 1 1 1 1
20
164
Unidades interiores
Suelo a empotrar – MM-N028, MM-N042, MM-N056, MM-N080
20 21
24
17
19 9
16
15
18 14
12
13
10
22
23
3
8 4
7
1
2 11
Ref. Código Descripción N028 N042 N056 N080 Ref. Código Descripción N028 N042 N056 N080
01 43A21013 MOTOR DEL VENTILADOR SMF-230-34-4H 1 1 1 10 43155138 CONDENSADOR MF 1
01 43A21004 MOTOR DEL VENTILADOR SMF-230-34-4E 1 10 43155120 CONDENSADOR MF 1
02 43126127 CARCASA DEL VENTILADOR INFERIOR 1 1 1 11 43A80006 FILTRO 1
02 43126129 CARCASA DEL VENTILADOR INFERIOR 1 11 43A80007 FILTRO 1 1 1
03 43126128 CARCASA DEL VENTILADOR SUPERIOR 1 1 1 12 43A50027 SENSOR DE TEMP. - AMBIENTE 1 1 1 1
03 43126130 CARCASA DEL VENTILADOR SUPERIOR 1 13 43A50021 SENSOR DE TEMP. - GAS (TC1) 1 1 1 1
04 43125143 EJE SS 1 14 43A50022 SENSOR DE TEMP. - LÍQUIDO (TC2) 1 1 1 1
05 43125142 ACOPLAMIENTO 1 15 43A58007 TRANSFORMADOR (MMS) 1 1 1 1
06 43125131 COJINETE 1 16 43A60025 BLOQUE DE TERMINALES ‘ABC PQ E’ 1 1 1 1
07 43120172 MULTIPALETAS DEL VENTILADOR 1 1 1 17 43A60012 BLOQUE DE TERMINALES ‘E-L-N’ 1 1 1 1
07 43120174 MULTIPALETAS DEL VENTILADOR 1 18 43A69025 PCB CONTROL (CM**CO2) 1 1 1 1
08 43A50006 CLIP DEL SENSOR DE TEMP. 2 2 2 2 19 43A69024 PCB ALIMENTACIÓN (P**RC01) 1 1 1 1
09 43A44085 UNIDAD DE REFRIGERACIÓN 1 20 43A49009 SENSOR DE PRESIÓN (Mantenimiento) 1 1 1 1
09 43A44086 UNIDAD DE REFRIGERACIÓN 1 21 43A46037 VÁLV. DEL MOTOR DE IMPULSOS - BOBINA 1 1 1 1
09 43A44087 UNIDAD DE REFRIGERACIÓN 1 22 43A70004 BANDEJA DE CONDENSADOS 1 1 1 1
09 43A44088 UNIDAD DE REFRIGERACIÓN 1 23 43170197 MANGUITO DE DRENAJE 1 1 1 1
10 43155101 CONDENSADOR MF 1 24 43A88013 MANUAL DEL USUARIO 1 1 1 1
10 43A55002 CONDENSADOR MF 1
20
165
Unidades interiores
Suelo – MM-S056, MM-SR056, MM-S080, MM-SR080
38
37 40
34
36 4
22
8 24
29 35
41
46
39 32
30
31
33 42
23
25
15
10
27 3
17 5
28
14 13 19
18 16 1
26
44/45
43 7 12 21 20
6
11 9 2
Ref. Código Descripción S056 SR056 S080 SR080 Ref. Código Descripción S056 SR056 S080 SR080
01 43107214 BISAGRA 6 6 6 6 24 43A70007 CONECTOR FLEXIBLE 1 1 1 1
02 43A50006 CLIP DEL SENSOR DE TEMP. (TC) 2 2 2 2 25 43A72002 BANDEJA DE DRENAJE 1 1
03 43107216 MUELLE 1 1 1 1 25 43A72003 BANDEJA DE DRENAJE 1 1
04 43107223 REJILLA AIRE DEL EJE - IZQUIERDA 1 1 1 1 26 43179107 TAPON 1 1 1 1
05 43107222 REJILLA AIRE DEL EJE - DERECHA 1 1 1 1 27 43180284 FILTRO DE AIRE - GRANDE 3 3 2 2
06 43109321 REJILLA AIRE DE ENTRADA (GRANDE) 1 1 28 43180283 FILTRO DE AIRE - PEQUENO 2 2
07 43109322 REJILLA AIRE DE ENTRADA (PEQUENO) 3 3 2 2 29 43A88013 MANUAL DEL USUARIO 1 1 1 1
08 43109324 LAMAS 1 1 30 43A50023 SENSOR DE TEMP. - AMBIENTE 1 1 1 1
08 43109320 LAMAS 1 1 31 43A50019 SENSOR DE TEMP. - GAS (TC1) 1 1 1 1
09 43109329 REJILLA AIRE VERTICAL 15 15 19 19 32 43A50020 SENSOR DE TEMP. - LÍQUIDO (TC2) 1 1 1 1
10 43119373 CUBRE TORNILLO 4 4 4 4 33 43102624 PANEL LATERAL DE MONTAJE (Derecha) 1 1 1 1
11 43119393 SOPORTE EJE 2 2 2 2 34 43102625 PANEL LATERAL DE MONTAJE (Izquierda) 1 1 1 1
12 43119394 PALANCO 1 1 1 1 35 43117812 PLACA H 1 1 1 1
13 43120172 MULTIPALETAS DEL VENTILADOR 3 3 4 4 36 43A58007 TRANSFORMADOR (MMS) 1 1 1 1
14 43A21005 MOTOR DEL VENTILADOR 1 1 1 1 37 43A60025 BLOQUE DE TERMINALES ‘ABC PQ E’ 1 1 1 1
15 43125131 COJINETE 1 1 38 43A60012 BLOQUE DE TERMINALES ‘E-L-N’ 1 1 1 1
16 43125142 ACOPLAMIENTO 1 1 39 43A69025 PCB CONTROL (CM**CO2) 1 1 1 1
17 43125143 EJE SS 1 1 40 43A69024 PCB ALIMENTACIÓN (P**RC01) 1 1 1 1
17 43125141 EJE SS 1 1 41 43A49009 SENSOR DE PRESIÓN (Mantenimiento) 1 1 1 1
18 43126127 CARCASA DEL VENTILADOR INFERIOR 2 2 3 3 42 43A46037 VÁLV. DEL MOTOR DE IMPULSOS - BOBINA 1 1 1 1
19 43126128 CARCASA DEL VENTILADOR SUPERIOR 2 2 3 3 43 43A69012 RECEPTOR DE INFRARROJOS- (AI) 1 1
20 43A39004 BARRA 5 5 5 5 44 43A91046 PANEL INFERIOR 1
21 43A39005 BARRA 2 2 44 43A91047 PANEL INFERIOR 1
22 43A44080 UNIDAD DE REFRIGERACIÓN 1 1 45 43A91044 PANEL INFERIOR - (REMOTO) 1
20 22 43A44081 UNIDAD DE REFRIGERACIÓN 1 1 45 43A91041 PANEL INFERIOR - (REMOTO) 1
23 43155101 CONDENSADOR MF 1 1 46 43A91052 PANEL SUPERIOR DE MONTAJE 1 1
23 43155138 CONDENSADOR MF 1 1 46 43A91053 PANEL SUPERIOR DE MONTAJE 1 1
166
Unidades interiores
Conducto baja silueta – MM-SB028
9 17
8
7
10
13
4
11 12
3
14
15
1
6
19
16
20
18
Ref. Código Descripción SB028

01 43A50006 CLIP DE SENSOR DE TEMPERATURA (TC) 2
02 43A20003 MULTIPALETAS DEL VENTILADOR 2
03 43A22005 CARCASA DEL VENTILADOR 2
04 43A22006 CARCASA DEL VENTILADOR 2
05 43A21020 MOTOR DEL VENTILADOR (34W) 1
06 43A44063 UNIDAD DE REFRIGERACIÓN 1
07 43A50023 SENSOR DE TEMP. - AMBIENTE TA 1
08 43A50019 SENSOR DE TEMP. - GAS TC1 1
09 43A50020 SENSOR DE TEMP. - LÍQUIDO TC2 1
10 43155100 CONDENSADOR MF 1
11 43A58007 TRANSFORMADOR (MMS) 1
12 43A60010 TERMINAL ‘ABC PQ E’ 1
13 43A60012 TERMINAL ‘E L N’ 1
14 43A69025 PCB - CONTROL (MMS) 1
15 43A69024 PCB - ALIMENTACIÓN (MMS) 1
16 43A72011 BANDEJA DE DRENAJE 1
17 43A80009 FILTRO 1
18 43A49010 SENSOR DE PRESIÓN (Mantenimiento) 1
19 43A46037 VÁLVULA DEL MOTOR DE IMPULSOS - BOBINA 1 20
20 43A88013 MANUAL DEL USUARIO 1
167
Unidades interiores
Cassette de 2 vías – MM-TU028, MM-TU042, MM-TU056
14
20
19
21
10
15 13
11/12
11/12
9
8 1
18
3
16
23
22 5
28
28
4
6
7
5
16
24
22
23 17
25
26
27
Ref. Código Descripción TU028 TU042 TU056 Ref. Código Descripción TU028 TU042 TU056
01 43A22007 BASE DEL VENTILADOR 1 1 1 16 43A21014 MOTOR DEL VENTILADOR (PAF-230-7-4) 2 2 2
02 43020288 VENTILADOR DE FLUJO CRUZADO 2 2 2 17 43A50006 SENSOR DE TEMPERATURA TA 2 2 2
03 43A51002 INTERRUPTOR DE FLOTADOR 1 1 1 18 43A88013 MANUAL DEL USUARIO 1 1 1
04 43A70008 UNIDAD DE LA BOMBA 1 1 1 19 43A50019 SENSOR DE TEMP. - GAS TC1 1 1 1
05 43020253 COJINETE 2 2 2 20 43A50020 SENSOR DE TEMP. - LÍQUIDO TC2 1 1 1
06 43071019 CONEXIÓN DE DRENAJE 1 1 1 21 43A50027 SENSOR DE TEMP. - AMBIENTE TA 1 1 1
07 43A70009 MANGUITO DE DRENAJE 1 1 1 22 43A22008 BANDA DEL MOTOR - IZQUIERDA 2 2 2
08 43A60025 TERMINAL ‘ABC PQ E’ 1 1 1 23 43A22009 BANDA DEL MOTOR - DERECHA 2 2 2
09 43A60012 TERMINAL ‘E L N’ 1 1 1 24 43A44082 UNIDAD DE REFRIGERACIÓN 1
10 43A69008 TARJETA DE INTERFACE 1 1 1 24 43A44083 UNIDAD DE REFRIGERACIÓN 1
12 43155100 CONDENSADOR MF 2 2 2 24 43A44084 UNIDAD DE REFRIGERACIÓN 1
13 43A69023 PCB CONTROL (CM**CO1) 1 1 1 25 43A49010 SENSOR DE PRESIÓN (Mantenimiento) 1 1 1
14 43A69024 PCB ALIMENTACIÓN (P**RC01) 1 1 1 26 43A46037 VÁLV. DEL MOTOR DE IMPULSOS - BOBINA 1 1 1
15 43A58007 TRANSFORMADOR (MMS) 1 1 1 27 43A72010 BANDEJA DE DRENAJE 1 1 1
28 43A83001 GUÍA DE DRENAJE 1 1 1
20
168
Unidades interiores
Cassette de 4 vías – MM-U056, MM-U080
27
6
4
5
3 2
7 23
24
15
14
16 8
26
25
13
9
19
22
17
18
21 10
12 20
11
Ref. Código Descripción U056 U080 Ref. Código Descripción U056 U080
01 43A70005 MANGUITO DE DRENAJE 1 1 15 43A50022 SENSOR DE TEMP. - LÍQUIDO TC2 1 1
02 43A44066 UNIDAD DE REFRIGERACIÓN 1 16 43A50023 SENSOR DE TEMP. - AMBIENTE TA 1
02 43A44067 UNIDAD DE REFRIGERACIÓN 1 17 43A49010 SENSOR DE PRESIÓN (Mantenimiento) 1
03 43A70006 BOMBA DE DRENAJE 1 1 18 43A46037 VÁLVULA DEL MOTOR DE IMPULSOS - BOBINA 1 1
04 43A51002 INTERRUPTOR DE FLOTADOR 1 1 19 43A60012 TERMINAL ‘E L N’ 1 1
05 43A21018 MOTOR DEL VENTILADOR (28 W) 1 1 20 43A60002 TERMINAL ‘ABC’ 1 1
06 43A11004 AISLANTE DE GOMA 3 3 21 43A60011 TERMINAL ‘P,Q’ 1 1
07 43A20001 VENTILADOR CENTRÍFUGO 1 1 22 43A55002 CONDENSADOR MF 1
08 43A72006 BANDEJA DE DRENAJE 1 1 22 43155100 CONDENSADOR MF 1
09 43A22003 ENSANCHAMIENTO 1 1 23 43097166 ARANDELA 1 1
10 43A19004 CUBIERTA PROTECTORA DEL VENTILADOR 1 1 24 43A97002 ARANDELA DEL VENTILADOR 1 1
11 43A58007 TRANSFORMADOR (MMS) 1 1 25 43A72008 CLAVIJA 1 1
12 43A69023 PCB CONTROL (CM**CO1) 1 1 26 43A50006 CLIP DEL SENSOR DE TEMP. TC 2 2
13 43A69024 PCB ALIMENTACIÓN (P**RC01) 1 1 27 43A88013 MANUAL DEL USUARIO 1 1
14 43A50021 SENSOR DE TEMP. - GAS TC1 1 1
20
169
Unidades interiores
Cassette de 4 vías – MM-U112, MM-U140
5
6
4 3
2
27
23
15
24
14
16
8
13
25
26
19
22
17
9 18
21
11
12 20
10
Ref. Código Descripción U112 U140 Ref. Código Descripción U112 U140
01 43A70005 MANGUITO DE DRENAJE 1 1 15 43A50022 SENSOR DE TEMP. - LÍQUIDO TC2 1 1
02 43A44064 UNIDAD DE REFRIGERACIÓN 1 16 43A50023 SENSOR DE TEMP. - AMBIENTE TA 1 1
02 43A44065 UNIDAD DE REFRIGERACIÓN 1 17 43A49010 SENSOR DE PRESIÓN (Mantenimiento) 1 1
03 43A70006 BOMBA DE DRENAJE 1 1 18 43A46037 VÁLVULA DEL MOTOR DE IMPULSOS - BOBINA 1 1
04 43A51002 INTERRUPTOR DE FLOTADOR 1 1 19 43A60012 TERMINAL ‘E L N’ 1 1
05 43A21019 MOTOR DEL VENTILADOR (36 W) 1 1 20 43A60002 TERMINAL ‘ABC’ 1 1
06 43A11005 AISLANTE DE GOMA 4 4 21 43A60011 TERMINAL ‘P,Q’ 1 1
07 43A20002 VENTILADOR CENTRÍFUGO 1 1 22 43155138 CONDENSADOR MF 1
08 43A72007 BANDEJA DE DRENAJE 1 1 22 43155120 CONDENSADOR MF 1
09 43A22004 ENSANCHAMIENTO 1 1 23 43097166 ARANDELA 1 1
10 43A19005 CUBIERTA PROTECTORA DEL VENTILADOR 1 1 24 43A97002 ARANDELA DEL VENTILADOR 1 1
11 43A58007 TRANSFORMADOR (MMS) 1 1 25 43A72008 CLAVIJA 1 1
12 43A69023 PCB CONTROL (CM**CO1) 1 1 26 43A50006 CLIP DEL SENSOR DE TEMP. TC 2 2
13 43A69024 PCB ALIMENTACIÓN (P**RC01) 1 1 27 43A88013 MANUAL DEL USUARIO 1 1
14 43A50021 SENSOR DE TEMP. - GAS TC1 1 1
20
170
Unidades interiores
Panel de techo - RBC-U133PG(W)-PE
10
5
9
10
2
7
1
3
4
Ref. Código Descripción

01 43080392 FILTRO
02 43007108 BARRA DE UNION (largo)
03 43009504 REJILLA DE ADMISION
04 43007107 PASAMUROS
05 43007109 BARRA DE UNION (corto)
06 43009503 DEFLECTOR VERTICAL
07 43007124 PLACA DE SOPORTE
08 43009499 DEFLECTOR HORIZONTAL
09 43A26001 MOTOR DEL DEFLECTOR
10 43007125 PLACA DE SOPORTE
20
171
Unidades interiores
Panel de techo - RBC-U264PG(W)-E, RBC-U264PGR(W)-E
11
12
15 16
13
7 4
12
1
6
9 17 14 5
Ref. Código Descripción Modelo

01 43400658 PANEL RBC-U264PG(W)-E
01 43400001 PANEL (Infrarrojos) RBC-U264PGR(W)-E
02 43407072 ENGANCHE DE LA REJILLA TODOS
04 43407085 KIT DE UNION TODOS
05 43407091 LEVA TODOS
06 43107249 CONJUNTO DEL MOTOR DEL DEFLECTOR TODOS
07 43409110 DEFLECTOR (pequeño) TODOS
09 43A09009 REJILLA - ENTRADA DE AIRE TODOS
11 43411007 AISLANTE SALIDA DE AIRE B TODOS
12 43411008 AISLANTE SALIDA DE AIRE C TODOS
13 43411009 AISLANTE SALIDA DE AIRE D TODOS
14 43121671 MOTOR DEL DEFLECTOR TODOS
15 43460532 CONDUCTOR FLEXIBLE, MANDO A DISTANCIA RBC-U264PGR(W)-E
16 43A69012 RECEPTOR DE INFRARROJOS- (AI) RBC-U264PGR(W)-E
17 41480545 FILTRO DE AIRE TODOS
20
172
Unidades interiores
Panel de techo - RBC-U464PG(W)-E, RBC-U464PGR(W)-E
RBC-U464PGR(W)-E 11
10
7
13
4
8
15 16
10
9
5
17
14
Ref. Código Descripción Modelo

01 43400662 PANEL RBC-U464PG(W)-E
01 43400003 PANEL (Infrarrojos) RBC-U464PGR(W)-E
02 43407072 ENGANCHE DE LA REJILLA TODOS
03 43407076 REJILLA, BISAGRA M TODOS
04 43407085 KIT DE UNION TODOS
05 43402091 LEVA TODOS
06 43107249 CONJUNTO DEL MOTOR DEL DEFLECTOR TODOS
07 43409110 DEFLECTOR (pequeño) TODOS
08 43409114 DEFLECTOR (grande) TODOS
09 43A09010 REJILLA - ENTRADA DE AIRE TODOS
11 43411006 AISLANTE SALIDA DE AIRE A TODOS
12 43411007 AISLANTE SALIDA DE AIRE B TODOS
13 43411009 AISLANTE SALIDA DE AIRE D TODOS
14 43121671 MOTOR REDUCTOR TODOS
15 43460532 CONDUCTOR FLEXIBLE, MANDO A DISTANCIA RBC-U464PGR(W)-E
16 43A69012 RECEPTOR DE INFRARROJOS- (AI) RBC-U464PGR(W)-E
17 41480546 FILTRO DE AIRE TODOS
20
173
www.toshiba-aircon.co.uk
FABRICADO EN EL REINO UNIDO

A90-0132
Revisado en junio de 2002

A90-0132 MMS SM 173 Pags SPANISH

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A90-0132

Modular Multi System

Esquema del MMS (Modular Multi System) ...................................................................... 10 3

Especificaciones de los componentes .............................................................................. 12 4

Dibujos acotados: Unidades exteriores ............................................................................. 21 5

Esquemas del circuito frigorífico ....................................................................................... 44 8

Resumen del sistema de control ....................................................................................... 54 11

Configuración del circuito de control ................................................................................. 71 13

Resolución de problemas .................................................................................................. 76 14

Instalación del conducto de refrigerante ......................................................................... 127 17

Sustitución del compresor ............................................................................................... 145 19

Antes de comenzar la instalación, lea atentamente estas instrucciones. 1

Asegúrese de que se cumplan todos los reglamentos locales, nacionales e internacionales.

Estas unidades cumplen las siguientes directivas de la UE:

Evite la instalación en lugares como los siguientes:

Donde haya altas concentraciones de combustible.

Donde el flujo de aire procedente de la unidad exterior pueda causar molestias.

Donde el ruido de funcionamiento de la unidad exterior pueda causar molestias.

Donde el drenaje de agua pueda causar molestias o ser un peligro al congelarse.

Precauciones para las unidades exteriores de R407C

* Información de la Directiva de equipos de presión 97/23/CE:

Precauciones para las unidades exteriores R407C:

Medición de la presión del sistema

Explicación del número de serie de TOSHIBA

2001 = 1 41 = Ene. 8 = Plymouth

Potencia correspondiente Unidad inverter Unidad de velocidad fija

Potencia correspondiente Unidad inverter Unidad de velocidad fija

2. Unidades exteriores (combinación de unidades exteriores)

Modelo Uso Aspecto

2 Temperatura exterior -5 ~ 43°C Refrigeración

Nota 7: Conversión de tuberías Métrico/Imperial:

Nota 8: Acrónimos usados en este manual:

Nota 9: Factor de conversión de MPaG a kgf/cm2G:

A – Exterior 0280 – 28,0 kW (10 HP) C - Refrigeración T – Inverter

2. Rango de unidades combinadas

3. Limitaciones de la combinación de unidades

Derivación lineal + derivación con cabezal

Unidad exterior Cabezal 7F

Derivación lineal después de derivación con cabezal

Cabezal Junta de derivación

• Mayor capacidad del sistema

[Ejemplo del diagnóstico del circuito]

interior y la unidad exterior: 30 m

1ª sección de capacidad de la unidad exterior. Se puede combinar un

Tipo Aspecto Modelo Código de Capacidad Capacidad

Cassette de 4 vías MM-U056 2 5,6 6,4

4 Cassette de 2 vías MM-TU028 1 2,8 3,2

Conducto baja MM-SB028 1 2,8 3,2

Conducto MM-B056 2 5,6 6,4

Techo MM-C/CR042 1,5 4,2 4,8

Pared MM-K/KR042 1,5 4,2 4,8

Suelo a empotrar MM-N028 1 2,8 3,2

Suelo MM-S/SR056 2 5,6 6,4

VÁLVULA DE 4 VÍAS MODELO

MM-A0280HT, MM-A0224HT, MM-A0280HX, MM-A0224HX, MM-A0160HX

Conducto: MM-B140, MM-B112, MM-B080, M-B056

Techo: MM-C112, MM-CR112

Techo: MM-C056, MM-CR056

Techo: MM-C042, MM-CR042

Techo: MM-C140, MM-C112, MM-C080, MM-C056, MM-C042

Pared: MM-K056, MM-KR056

Pared: MM-K042, MM-KR0042