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Pregunta 1

Una de las principales funciones de la caja de cambios es:

a.
Aumento de la velocidad del vehculo reduciendo la fuerza del motor

b.
Seleccionar las distintas velocidades del vehculo

c.
Desconectar y Conectar el movimiento del motor

d. Ningna de las anteriores

Pregunta 2

El tipo de engrane de diente recto, genera poca cantidad de ruido provocando


con esto una pequea pero significativa reduccin de fuerza.

Verdadero

Falso

Pregunta 3

La velocidad del eje de salida depende de:

a.
Nmero de dientes de los piones intermedios

b. Ninguna de las anteriores


c.
Numero de revoluciones del motor

d.
Relacin Embrague y Eje motriz

Pregunta 4

En las cajas de cambios modernas, ya no se desplaza el pin que se desea


engranar con otro debido a:
a. Ninguna de las anteriores
b.
Las cajas de cambios son triptnicas

c. Los piones estn engranados permanentemente


d.
Las cajas de cambios modernas casi todas son automticas

Pregunta 5

Qu elemento es el que se desplaza en el estriado y no en conjunto?.

a. Palanca Selectora
b.
Sincronizador

c. Horquilla
d. Collarn

Pregunta 6

Para igualar las revoluciones del collarn y la velocidad del pin respectivo se
dise:

a. Anillo Sincronizador
b. Horquilla
c. Bujes Asimtricos
d. Oring

Pregunta 7

Qu elemento es el encargado de empujar por desplazamiento al


sincronizador?

a. Collarn
b. Ninguna de las anteriores
c. Horquilla
d. Rodamiento

Pregunta 8

Cmo debe ser el sector dentado que tiene el sincronizador en su periferia?.

a.
Igual nmero de dientes que el pin con el que trabaja

b.
Mismas ranuras que tiene el collarn donde se aloja

c.
Es indiferente ya que solo se encarga de reducir la velocidad de los
piones

d. a y b son correctas
e. Ninguna de las anteriores

Pregunta 9

El funcionamiento de los sincronizadores de sector circular es por:

a. Compresin y friccin
b. Ninguna de las anteriores
c.
Friccin y arrastre

d. Compresin y deslizamiento

Pregunta 10

Para evitar que la palanca selectora, empuje dos varillas selectoras al mismo
tiempo, se ha diseado un sistema de seguridad, que consiste en un sistema de
trabado de una de las varillas selectoras cuando la otra varilla cercana est en
movimiento.

Verdadero

Falso